主要航空公司货物要求
各航空公司要求
1.美国航空公司（AA）
1、货物订舱时，必须预报货物尺寸，窄体机货物单件重量必须小于80kg
2、运单上必须注明收发货人的电话，联系人及详细品名。
3、AA不接受桶装货；不承运私人行李；不接受冷冻货物；不接受危险品；不接电池。若承运化工品，
必须将复印件交与航线。
4、AA每日制单操作时间截止到13：00，超过此一时间操作的货物，将延误1天航班出运。
5、AMS系统要求参照头程所用航空公司要求。
2、加航（AC）
1、主运单上需注明所托运货物的详细规格尺寸和件数。
2、南美及墨西哥货要求：⑴正本文件、运单必须为打印字体；⑵正本运单上不得有任何更改；⑶文件上必须有货物件数、总重量、计费重量、单价及总价、货物品名及其他费用；⑷文件第二、第四联的复印件必须放于随机文件袋中，且将与发货人提供给收货人的文件相比较；⑸若未能做到上述四点，货物将无法转运；⑹每件货物都要贴上标签，拼货必须在每件货物上注明分单号；⑺运单提供的数据必须完整；⑻PLA数据必须与集装器装载的货物及舱单上数据完全一致；⑼分批出运的货物件数必须与舱单上件数相一致，分单不允许分批出运；⑽无舱单及文件的货物不予出运；⑾巴西及墨西哥海关分别要求提供舱单复印件及每份总单复印件；⑿巴西货物要求必须在货物到达前提供所有货物信息。
3、法航（AF）
1、至ORD的拼货，对所有分单需收取USD30.00的总单费，及USD0.10/KG的总单卸货费。
4、印度（AI）
1、印度货，若是木制包装需提供熏蒸证明；若是非木制包装，需提供非木证明。（证明均需英文板）
5、意航（AZ）
1、在递交正本运单时，需附上运单复印件及分运单舱单复印件。
6、国航（CA）
1、至美国的CONSOL货，总单及分单上毛重必须一致。
2、客机禁止运输一次性锂电池，详细内容见2005年1月发出的CA通知。
7、卢森堡（CV）
1、代理瞒报货物体积重量，少打部分按照IATA公布运价收取。
2、经MXP中转的CONSOL货，必须随附清单，并显示货物的正确品名。
8、南航（CZ）
1、至WAWBUDBUHSOFPRGBTS的货必须提供货物发票和装箱单，装箱单要有货物的详细清单及物品描述。托运人需提供两份以上资料：一份作为随机文件带往目的地；一份留存，与托运书一起装订。
2、至美国的货物收取信息处理费(CGC)：RMB30.00/每份运单。
3、超大超重货物在出运前必须如实申报重量和尺寸。单件货物重量超过300公斤，在订舱时需注明
长、宽、高尺寸和货物底部与集装设备接触的实际面积，并以书面形式通知南航浦东货运现场保障部。
4、在货物组板交接时，每块航空集装板上的货物装载情况和交接单上所填内容必须保持一致。
5、不接化工品（包括有鉴定证书的）。
9、上航（FM）
1、通过长荣中转的货物，一律不得是带有磁性的物品，即使做过磁检的也不行。
2、凡到PNH的货物，运单上品名一律不予更改。
3、印尼货需收取CGFEE：USD5.00/MAWB。
4、美国方向的货物，运单上必须注明收货人的详细地址和电话。
5、只接受上海化工研究所报告。
10、印尼（GA）
1、加收GG费用：RMB42.00/票。
11、日航（JL）
1、美国混载货物操作要求：
⑴混载货物的MasterAirwaybill品名栏中，品名不得以“GARMENT”，“SHIRTS”等表示，须以“CONSOL”表示。
⑵在MasterAirwaybill后，附上manifest，并显示详细的发货人、收货人地址、姓名。
⑶MasterAirwaybill上的备注栏中填入SLAC个数，即为总件数（指有托盘的情况）。
⑷HouseAirwaybill上的
⑸要把SLAC标签贴在托盘上。
12、阿联酋（EK）
1、至LOS要求：⑴品名栏务必填写正确品名。如是混载货请务必随主运单提供分运单及运单舱单。
⑵请在收货人栏务必提供收货人电话号码。
2、至印度要求：需分单复印件随同运单财务联一起交机场货运站单证部。
3、暂不接危险品。
13、港龙（KA）
1、走KA需随附分单、清单，否则影响转运。
2、至USA的木制包装货，要有经熏蒸、防腐等处理的官方鉴别证明；非木制包装的货物，
需提供书面声明附在商业发票后，并作为附件附于运单上。
3、至加拿大的未经加工的木制材料，需经过加热、熏蒸、防腐处理，且需有检疫证明，
附在MANIFEST及运单后。经过加工处理的木制材料或非木制材料货物，需在MANIFEST及运单上注明。
4、至THR货物，运单上必须显示：收货人全名、收货人详尽地址、收货人联系电话。
5、至印尼货需收取电子清关费(CG)：USD5.00/票。
6、以下中东航点需提供英文品名：AMM/AUH/BAH/BEY/CAI/DAM/DOH/RUH/IST/JED/KWI/MCT/THR
7、转运货物必须在运单上标明托运人及收货人完整的地址，必须有一个以上的收货人联系方式
(办公室电话/手机/呼机/传真)。
8、台湾高雄转CI运往美国的中转货，其主单和分单上须提供完整收、发货人全名、地址和电话。
9、出口电池类货物(具体见05年1月28日通知)：
⑴所有电池类货品及其包装，收货时均须进行开箱抽验，并须确证所有货物均有独立的绝缘包装。
⑵品名为锂电池的货物，必须提供上海化工品研究所的检验报告及货主/制造商出具的电池包装证明，否被拒收。
⑶发货人必须提供货品包装声明，运单上"NatureofGoods"栏内需有清楚注明。
10、提供给KA的非危证明必须是英文版本。
11、出口货物运单及货物操作的若干注意事项：
㈠关于货物品名
●危险品及相关货物
⑴KA不接收危险品承运出口；对可能被怀疑为危险品的货物，请各代理做好相应检查，确保托运货物中不含危险品成分，同时在运单上作相应注明，如“NotResticted”or“NotDangerousGoodsincluded”。
⑵特殊物品：①药品、化工品及磁性类物品：必须有指定机构出具的航空运输证明；有生产厂家出具的货物非危险证明(英文版)。以上证明须附在随机货运单上；运单品名栏内需注明：Medicine(NotRestricted)或
Chemicalproduct(NotRestricted)或Magnet(NotRestricted)。药品及化工品如装散舱，不可以用单层包装，必须用双层包装。另：即日起，KA不接受《上海化工研究院检测中心》对化工品、药品类货物所出的相关检验报告。
②Engines：不得是AircraftEngines及Engines，Motor，internalcombustion，及各类零件(可打MachineParts)，且非易燃液体驱动，不含易燃油、气等危险品成分。
●高科技货物及战略物资
⑴怀疑战略物资：
①轴承(Bearing)：经香港转口，需注明直径。(如小于10mm，需预先办理香港中转许可证。)
②光导纤维(OpticalFiber)：经香港转口，需预先办理许可证。
⑵标明“CONSOL”的运单，请务必附上清单及所有分运单，并在清单上显示完整的每票分运单号码、件数/重量及货名。否则，将拒收该货物。
⑶运单及清单货名栏内，应用明确且具体的实际货名，否则，将拒收该货物。
⑷请各代理公司在定舱时，务必提供货物品名。如有特殊要求，请一并提供。
㈡关于散舱货
KA对散舱货物有如下尺寸/重量限制：
A330：⑴单件货物重量不得超过150K
⑵单件货物尺寸不得超过宽60公分、高80公分
A320/321：⑴单件货物重量不得超过150K
⑵单件货物高度不得超过120公分
㈢关于重货
KA对集装箱装货作如下规定：
⑴单件货物重量不得超过800K
⑵单件货物重量如超过150K，需在集装箱内用绑带固定，保证其不会移动。
14、大韩（KE）
1、凡目的地为美国、加拿大、南美的货物，必须在运单上注明完整的收发货人地址和电话，必须打上“NOSOLID WOODPACKINGMATERIALUSED”字样，或附上熏蒸证明，否则将被美国海关扣押，并收取检验费
USD56/SHPT。
2、出运化工品必须在主运单后附上详细的上海化工研究院出具的《运输条件鉴定书》复印件。另：凡目的地为美国、加拿大、南美的品名为化工品或药品的货物，除在主运单上注明完整的收发货人地址和电话外，还需附上由上海化工学院出具的“非危险品证明书”。
3、目的地为美国、加拿大、南美的汽车部件等有危险品倾向的货物，需附上该货物的详细清单。
4、所有CNSL货物的主单，必须在主单后贴附6张以上货物清单的复印件。
5、所有CNSL货物的清单上必须显示货物的实际品名，不能是含糊名称。
6、所有主单上品名为实际品名的货物，不得在主单后附分单。所有附有分单的主单，在主单上不得用实际品名，必须显示品名为CNSL/CONSOL/CONSOLIDATION。
7、所有的清单上的分单号码中，所有的字母和数字的总位数不得超过12个。
8、所有主单和清单必须清楚完整地注明收货公司名称、地址和电话号码。清单上还需注明发货人的详细信息。
9、所有清单上的货物重量必须与主单上的货物重量相同，若一票主单下存在多票分单，则必须在每票分单下注明该分单货物的重量，且多票分单货物总重量必须与主单上货物总重相同，否则做扣单处理。
10、未能做到KE清单要求的，将处以每票运单15000美金的罚款。
11、液体及粉末状货物(非危险品)包装规定：
⑴如采用塑料桶包装，尽量避免与其他货(尤其是重货)混装，必须放在自制木制框架或木箱内方可装机。
⑵运单及分单上必须注明详细准确的货物品名，禁止使用简写或数字代替。
⑶在木箱或木架上务必注明NOTRESTRICTED及收货人的详细地址，电话号码。
12、爱尔兰货物须填写相关表格并附在随机主运单后。
15、荷兰皇家（KL）
1、ALAATHBGOOTPHELISTKBPLUXSVOFCOLEDSKGTLSVCEDAM上述目的港不接受托盘，货需预报尺寸。
2、中东货需先订舱确认。
3、至意大利的货物，运单及清单上不得使用“CONSOL”，必须打上货物的实际品名。
4、KL不接危险品。
16、汉莎（LH）
1、东欧货必须提供两份全套单证。
2、巴西货需有签过名或盖有公章(正本)的商业发票和装箱单，并将其作为随机文件附在运单后。另：巴西海关不接受ProformaInvoice(形式发票)。
3、至ORD的拼货，对所有分单需收取USD30.00的总单费，及USD0.10/KG的总单卸货费。
4、至SVOLEDGOJKUFSVXMSQBAKASBTASALA货物重量误差不得超过4KG。
5、印尼货收取RMB41.50/AWB的EDP费用，代码CG。
6、总单上必须注明货物尺寸、总体积或“NoDimensionsAvailable”字样，否则拒绝收货。
7、每次出运化工品都需正本检测报告，PACTL将会归档，不得使用复印件。
8、至SCL、MVD、BOG、UIO、LIM及美国所有点的CONSOL货，直单只要有随机，须将清单和分单订一起。
9、至SCL、MVD、LIM、BOG、UIO、VCP的货物，订舱时必须提供中英文品名。主单上必须注明货物品名。
10、至尼日利亚货物，必须出具书面证明货物中无纺织品、布类、皮革制品，并在交货时同其他单证一起交于PACTL。
11、美国及经美国中转货物，必须提供详细品名；总单、分单上收货人地址必须详细，包括公司名称、街道门牌、邮政区号、城镇名称、州名及电话号码。
12、凡要求终止转运，并于FRA/MUC/CGN提货的货物，收取100欧元/票的Termination费用。
13、出运锂电池(包括含锂电池产品)规定：⑴必须出具相关权威部门出具的鉴定证书，生产厂家和代理的运输保函；⑵运单上必须标有NOTRESTRICT字样；⑶途经或目的港为USA的，则要求厂家另外出具说明(可充或不可充锂电池)。根据规定，客机禁止承运不可充锂电池。
17、以色列（LY）
1、LY不做现场交接，所有证件必须于当日备齐。
2、至TLV的货物，打完运单后，必须将发票、装箱单、清单及运单,并且要将发票、装箱单及CONSOL的清单订在随机文件外面。发票及装箱单上必须写明运单号。
3、每票运单必须随附运单、分单、装箱单、发票，必须于航班当日交机场工作人员。
4、每票主运单上必须显示每件物品的尺寸。
5、化工品、危险品订舱时须注明品名及包装；需按散货交接，不准予打入预装板中，并出具正本化工品鉴定证书及非危证明。
6、至WAW、BUD、BUH、PRG、SOF、MSQ、ATH、VIE、LED、MOW的货物，单件重量超过70公斤时，必须在订舱时注明货物尺寸。
18、马航（MH）
1、所有美国及印度货，在订舱时须提供分单复印件。
2、订舱单上需标明品名，如有分单必须列明每票品名。
3、暂不接化工品。
4、主单“HANDLINGINFORMATION”栏必须显示“SHIPPERLOADANDCOUNT”字样。
19、东航（MU）
1、至BKK分单、清单一律不做更改。
2、经HKG中转至TPEKHHKULSGNPENJKTDXBSHJBAHBOMDELCMBMNLKHISUB的货物，在AWB和
H-MNF上收、发货人栏内一律要显示详细的地址。在吨控预报订舱时，提供具体的件数、重量、体积，货物品名应与报关文件上的英文品名一致，否则会造成中转延误。
3、凡至美国或经美国中转的货物，需提供主、分单的收货人及托运人的名称、详细地址、所在城市、所在州(如收货人在美国)、所在国家和邮编。各项必须完整，不得遗漏。
4、至美国的CONSOL货，总单及分单上毛重必须一致。
5、美国货总单更改最终时限为目的港飞机实际落地时间前4小时。
20、全日空（NH）
1、欧洲、美国货需提供货物的分运单及分舱单。
2、提前一天交货。现场货至少提前3小时(客机)和5小时(货机)交入库区。
3、交完货物后，应立即向货站交接运单。
4、不收运不可充电式电池。
21、澳门（NX）
1、凡次日出运的货物，单证和货物须在飞机起飞前5小时交与PACTL，逾时将做NOSHOU处理，不保留舱位(包括有货无单情况)。对于特殊货物或特别紧急的货物，可提前申请，NX将视航班情况而定。
2、凡因报关、签单或货物的延迟送达等情况而临时取消订舱的，请及时通知NX。
3、所有化工品需向PACTL提交上海化工研究院出具的正本化工品检测报告，否，PACTL将拒收货物及运单。
22、美西北（NW）
1、必须提供收、发货人公司名称、详细地址、电话。
2、至LAX的货物规定：①至少需要5联随机运单②需6套清单③运单、清单上必须注上具体品名，不能只打型号④总单、分单上需注明收货人的具体地址，包括正确的邮编、电话、传真。
3、至美国货物单证要求：①总单上必须有收发货人的名称、地址、电话、传真；“issuingcarrier’sagentnameandcity”“agent’sIATACode”,“accountNo.”以及美西北要求代理的一些“handlinginformation”(例如SLAC，SELECT，
视情况而定)。②分单上必须有收发货人的名称、地址、电话、传真，以及货物件数、重量、体积、品名、最终目的港。如有“notifypart”,应包含其name,address,tel.Andfax。③货物的CARGOMANIFEST上需包含分运单号、货物件数、重量、体积、品名、最终目的港、发货单位名字地址电话传真、收货单位名字地址电话传真。
④所有品名描述必须精确，含糊或简单笼统的描述是不允许的。
4、在周二至周六每天十二点前提供当天上货机货物的准确重量，误差允许在10%以内。若取消上当天航班，也许通知NW。
23、澳大利亚（QF）
1、至IQQ、BUE及经SCL转运的南美各目的港的货物：①须随附一信封，内装分单、舱单、发票复印件；
②总单上不得有更改；③总单、分单上的重量必须一致；④特殊货物或危险品必须注明；⑤出运普货须在HandlingInformationBox栏内注明“Shipmentnotcontainingdangerousgoods”；⑥必须提供货物的真实品名。
2、美国及南美货必须提供总单第二联及第四联的复印件，及其他复印件。
3、分单及清单必须填写正确、完整。收发货人必须填写详细有效的地址、城市(必须全称)、州(2个字母)、邮编、国家，且不能用货代或报关行名称；必须填写真正的收货人信息；必须填写货物的真正品名(不得使用类似“CNSL”等缩略词)。
4、我司代操作的货物，请各交一份主单、分单、清单的复印件至我司美国航线徐辉处。
24、奥地利（OS）
1、欧洲货物，如外包装为原木材料，需附有相关部门出示的原木熏蒸证明。
25、北欧（SK）
1、运单上必须显示货物详细品名、尺寸，并需把运单第一联传真至。
2、CONSOL货必须在运单上CONSOL下面打上货物实际品名，或在运单后附上货物明细的品名清单。
3、至SVOLEDGOJKUFSVXMSQBAKASBTASALA货物重量误差不得超过2KG。
26、新航（SQ）
1、出运化工品及（有磁性的货物），除需提供上海化工研究所的化工鉴定（及磁性鉴定）外，还须提供DGM 证明。（DGM证明机构电话：）
2、至印尼的货物，运单上收货人一栏不得做任何修改。印尼货收取RMB50.00/AWB的电子清关费(CGC)。
3、美国、印度混载货必须提供分运单信息，并且主单与分单的件数和重量一致。
27、俄航（SU）
1、订舱单上必须注明货物英文品名；且订舱时须提供货物的详细尺寸。走SU客机货物，长、宽、高尺寸若超过1米，须于订舱时在备注栏内注明。
2、SU不接受至美洲的危险品、化工品、药品等。
3、欧洲航班每票货的装箱单需订在运单后。
4、所有货物必须于航班起飞前4小时全部交给中货航。
28、土耳其（TK）
1、订舱时，必须提供货物的英文品名及详细尺寸。运单上必须标明体积及尺寸。
2、代理出主运单时，12联请保持一致。
3、至KWI的主单品名栏内不可显示CONSOL。
4、出运化工品/磁钢/机电品的货物，除提供原有的各项证明文件外，请务必在运单上注明“NOTRESTRICTED”，并附随机声明信原件三份及货主声明信二份。
29、泰航（TG）
至JKT货物需收取电子清关费(CGC)：RMB50.00/票。
30、美联合（UA）
1、主运单、分运单及分运单舱单必须有详细收发货人信息(需有详细发货人名称，详细联系地址，机场代码不
能代替城市名)，详细货物名称(主运单品名不要使用Consol或Cons，货物品名不要使用产品缩写及专业词汇，不要在NATUREANDQUANTITYofGOODS栏中显示不相关信息)。分单上还需注明发货人的联系人和联系电话。分单的收、发货人不能用货运代理替代实际的收、发货人。
2、若上述信息不完整，会导致货物自动扣关，并向客户征收5000美元的罚款。
3、中国、香港承运至美国的关于木制包装材料要求：
⑴若无木制包装材料，在商业发票、提单及其他类似单证上必须有发货人的非木制包装声明。⑵木制包装材料：①必须有中国官方或香港权威熏蒸机构出具的证明，声明经过至少75分钟71.1℃的热处理，或用T404或其他类似物质熏蒸；②必须按ISPM﹟15的规定处理及标记。
若未按上述要求操作的货物奖被损毁或退运。
4、UA不接不可充电的锂电池(详见UA2004年12月通知)。
31、达时（WD）
1、随机文件后附上发票、箱单各一份。
2、印度货MAWB/HAWB/MANIFEST上的GROSSWEIGHT必须一致。
3、印度货若为化工品，需以下文件：上海化工研究院检测中心出具的货物运输条件鉴定书(中英文对照)；发货人签写的非危证明(英文版)。
4、出运货物若为托盘，请订舱时务必标注尺寸。
5、航班起飞前28小时截止普货订舱；航班起飞前8小时截止普货交货；不能过安检的货物须在航班起飞前24小时交货。
32、UPS（5X）
1、至美国或由美国中转至中美、南美的货物，必须在原始总单的“HANDLINGINFORMATION”或“NATUREANDQUANTITYOFGOODS”一栏显示“NOSOLIDWOODPACKING”；否则需在文件袋中附上原始的熏蒸证明。
2、总单及分单上必须注明收发货人、通知人的全称，及详细地址、电话，和货物的详细品名，(不能是代码或缩写)。若没有分单，必须在主单上注明“NOHOUSEAIRWAYBILL”字样。
3、Manifest上必须显示正确的①发货人、收货人名称、地址、邮编、联系电话以及详细品名；②目的港、件数、毛重、计费重量、体积。
4、凡由UPS承运至美国或经停美国的货物要求如下：
⑴在原随机文件的基础上另备一信封，内含所有HAWBCOPY一套，（可是复印件，栏目数字必须清晰），信封正面需注明“HAWBCOPYENVELOPEFORUPSONLY/MAWBNO./DESTINATION”，实际货物单证必须一致。
⑵提供详细的HAWBmanifest，且需有分单号、件数、重量、详细品名、收发货人的名称及地址。Manifest也需装入信封附在总单后。
5、必须将货与运单一起，在预订航班起飞前一天交进PACTL；现场货，必须在航班当天14：00前，将运单交到PACTL。
6、所有MIA中转货物总单必须正、完整，不能有更该，否则将产生罚金。
32、阿联酋水晶航空（EY）
1、目的地至AMM/DAM/THR的，要求:单件重量小于50KGS,单件尺寸小于156*153*115cm。
2、目的地至BEY/DOH的需提前与阿联酋水晶航空公司确认二程舱位。
3、DAC由深圳中转，只接受607运单，低于500KGS350元/票；超过500KGS250元/票（已含报关费）；
航班号为EY942，航班时间为周五下午的13：45及周日凌晨的00：15。
33、长城航空（IJ）
出于航空器安全飞行考虑,01FEB起，IJ要求所有代理所递交由泡沫塑料材质的货物托盘打板时,不得出板打板。各航空公司
1、出运化工品，必须在提单上显示其英文品名，而不是打CONSOL，并注明此票货物是化工品还是药品，(以上内容将打在运单上。)另：化工品外包装上必须有标识；出运化工品请尽量不要作拼货。
2、出运化工品报关品名与实际品名必须一致，报关单、鉴定证书和外包装上的品名要求完全一致，颜色标注一致，不能有一个字母的不符。
3、在东航签单的化工品，运单上品名栏一律不得更改。并须提供化工品鉴定书及正本非危证明或厂家保函。
4、PACTL需收取正本化工品或危险品鉴定书。
5、至KWI的运单上不得有任何更改，否则KWI海关将有严重罚款。
6、至DXB货物必须提供正本发票。
7、至巴西货，无论到付、预付，总单、分单上一律要求显价(美金)。
8、美国海关清关要求如下：
①如总单上打“CONSOL”，清单上必须注明收货人的详细地址、电话、联系人；且必须提供分单号及分标签。
②如是直单，总单上必须注明收货人的详细地址、电话、联系人。
③只有主单品名为“CONSOL”或“CONSOLIDATION”才能附分单。如有分单，分单号总共位数不得超过12位。
9、承运至ICN/PUS的货物，至少在航班抵达3小时前，将货物详细信息以e-mail或传真形式报告给当地海关。
10、凡至美国或经美国中转的货物，需提供主、分单的收货人及托运人的名称、详细地址、所在城市、所在州(如收货人在美国)、所在国家和邮编。各项必须完整，不得遗漏。
11、至美国的CONSOL货，须在随机上再附一套清单、分单的复印件，并订在随机最前面。
12、至印尼货，收货人必须有进口许可证并在印尼海关登记过；某些品名的货物(如纺织品、谷类、鞋子等)，须有特殊进口许可证。印尼海关要求提供原始商业发票。(详细情况可见我司04年10月27日发出的海外代理的通知。)
13、至意大利货物，总单和分单上的毛重必须一致，计费重量可不一致。
14、所有挂衣，总、分单及清单上必须注明挂衣内实际衣服的件数。
15、单证的成交方式如非FOB，即CIF、CNF、CFR、DDU、DDP价格时，发票上必须显示运费、保费价格，否则海关将一律做退单处理。
16、征税纺织品：⑴征、免税单证尽量不要混载；⑵征税单证尽量不做现场交接；⑶征税货物订舱时必须在备注栏内注明。
17、凡外包装为木制的，需提供熏蒸证书。
中国主要航空公司简介
国航 中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国 民航居于领先地位。 山航 山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主 营业务有关的地面服务。
航空常识---乘飞机行李托运注意事项
航空常识---乘飞机行李托运注意事项 民航局关于行李托运的规定如下（国内的）： 三十六条承运人承运的行李，只限于符合本规则第三条第二十三项定义范围内的物品。承运人承运的行李，按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品。重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收或随时终止运输。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。 第三十七条托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运： （一）旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁； （二）两件以上的包件，不能捆为一件； （三）行李上不能附插其他物品； （四）竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物； （五）行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50 公斤，体积不能超过40(60(100 厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10 公斤，体积每件不超过20(40(55 厘米。随身携带物品的重量，每位旅客以5 公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过 20(40(55 厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。 第三十八条每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40 公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。第三十九条旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可与旅客约定时间、地点收运。承运人对旅客托运的每件行李应栓挂行李
2017全球十大航空公司
TOP 1阿联酋航空：阿联酋曾经拿过三次第一名哦，今年是第四次拔得头筹! 阿联酋的机上娱乐系统ice今年已经连续12年蝉联全球最佳机上娱乐系 统了，它提供了2,100多个频道、超过500部影片。在去年交付的新客机中提 供了更大的个人高清电视屏幕。其中头等舱的屏幕尺寸达到了27英寸!阿联酋 的机组人员，在今年还被评为最佳机组人员前十。 TOP 2 卡塔尔航空：卡塔尔航空是去年全球最佳航空排名第一名，今年排在第二位。今年，卡塔尔航空依旧获得了最佳商务舱、最佳商务舱休息室、中东最佳航空公司三大荣誉。卡塔尔的航线遍布全球150多个目的地，涵盖欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美地区，航线能遍布全球这么大范围的也没有几家哦! TOP 3新加坡航空：新加坡航空是全世界8家五星航空之一，无论服务还是安全性都是没有办法挑剔的。今年它在全球最佳航空排名第3，还获得了亚洲最佳航空、最佳商务舱座椅这两个大奖。耗资1.5亿美元打造的座椅、沿用几十年的独特制服、世界名厨空中相约、运营基地是连续多年蝉联全球最佳机场的新加坡樟宜机场。。。。。。最厉害的是，新航是全球唯一一家在飞机上拥有“双人床”的航空公司。 TOP 4 国泰航空：去年第三名，今年的国泰航空排名第4。国泰航空在今年还荣获全球最佳机舱清洁奖和最佳头等舱休息室。作为同样是五星航空的国泰航空，他们家的服务主要还是以细心体贴为主，特别是经济舱的服务，从座椅到餐食都很棒! Top 5 全日空航空：全日空也是世界8家五星航空之一，已经是第四年蝉联五星航空了!Skytrax的评审员对其登机流程高度赞扬，机舱清洁、服务、安全都也接近满分。所以今年，全球最佳机场服务和最佳航空公司员工就颁给了他们啦! TOP 6 阿提哈德航空：2003年11月开始正式运营，到现在也不过才13年，可以说是商业航空历史上发展最快的航空公司之一!今天他们家获得了最佳头等舱，最佳头等舱座椅和最佳头等舱餐饮这三个奖项。从阿提哈德的每一架飞机涂装就能看出来它的出身，飞机的机身灵感来自阿联酋的传统设计理念、沙漠景观和阿布扎比现代建筑的几何造型。而阿提哈德空姐的制服，全部都是100%纯意大利羊毛制作，大约30%的服装以手工制作为主。 TOP 7 土耳其航空：土耳其航空从去年第四名掉到第七名，下降了3个名次。不过土航的广告依旧和往年一样是花了大钱的!截至2015年，土航已连续5年获得欧洲最佳航空公司的称号。此外，土耳其航空还获得了南欧地区最佳航空、最佳商务舱餐饮、最佳商务舱休息室餐饮的荣誉。除了广告，土航最令人难忘的，大概是机上的餐食。大厨推着小餐车到你面前，你忍心拒绝么… TOP 8长荣航空：长荣航空去年在全球最佳航空的排名是第9名，今年上升1名，排到第8啦!这家台湾的航空公司今年正好成立25周年，好事成双的是，在上个月长荣被SKYTRAX 评为五星级，成为全球第8家五星级航空!它有虏获了无数少女心的Hello Kitty主题客机，不只是涂装，连客舱内的装饰甚至登机牌，全部都是Hello Kitty的!
中国国际航空股份有限公司免费行李额及超重行李收费规定
中国国际航空股份有限公司免费行李额 及逾重行李收费规定 一、适用范围 本规定适用于 （一）全航程为国航实际承运挂国航航班号的国内、国际及地区航线运输。 （二）国航与外航的联程运输，依据国际航协联程行李规则选择方法（即国际航协第302号决议，见附件1），适用于国航作为最主要承运人（即MSC）的行李运输段所对应航程的运输。 二、国航免费行李额规定 （一）国内航线 按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中相关规定，国航在国内航线上实行计重制免费行李额规定（见附件2）。 1．持成人或儿童客票的旅客免费行李额为头等舱40千克，公务舱30千克，经济舱20千克，每件行李长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。
2．持婴儿客票的旅客免费行李额为10千克，每件行李长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许，在征得乘务长同意后可带入客舱。 （二）国际、地区航线 国航在国际、地区航线上实行计件制免费行李额规定，分为区域一计件制行李规则和区域二计件制行李规则（见附件2）。 1．区域一计件制行李规则 （1）适用航线 a.IATA一区与二区之间的航线 b.IATA一区与三区之间的航线 c.日本与IATA一区、二区、三区之间经中国大陆境内的航线（仅限全程为国航实际承运） d.中国大陆境内与日本之间的航线 （2）具体规则 a.持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件行李，每件行李的重量不得超过32千克，每件行李的三边之和不得超过158厘米。
b.持成人或儿童客票的经济舱旅客可免费托运两件行李，每件行李的重量不得超过23千克，每件行李的三边之和不得超过158厘米。 c.持婴儿客票（无论何种舱位）的旅客可免费托运一件行李，重量不得超过23千克，三边之和不得超过115厘米。另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许，在征得乘务长同意后可带入客舱。 2、区域二计件制行李规则 （1）适用航线 a.IATA二区与三区之间的航线 b.IATA二区内航线 c.IATA三区内航线,不含全程在中国大陆境内的航线 （2）具体规则 a.持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件行李，每件行李的重量不得超过32千克，每件行李的三边之和不得超过158厘米。 b.持成人或儿童客票的经济舱旅客可免费托运一件行李，每件行李的重量不得超过23千克，每件行李的三边之和不得超过158厘米。
世界主要航空公司及两字代码
世界主要航空公司及两字代码美国航空 AA 加航 AC 华信航空 AE 印度航空 AI 阿洛哈航空 AQ 阿根廷航空 AR 芬兰航空 AY 意大利航空 AZ 英国航空 BA 英国中部航空 BD 孟加拉航空 BG 文莱航空 BI 长荣航空 BR 中华航空 CI 美国大陆航空 CO 密克罗尼西亚大陆航空 CS 国泰航空 CX 三角航空 DL 日本亚洲航空 EG 爱尔兰航空 EI 阿联酋航空 EK 埃塞俄比亚 ET 印尼鹰航 GA
海湾航空 GF 美西航空 HP 西班牙航空 IB 法国国内航空公 IT 日本航空系统 JD 日本航空 JL 港龙航空 KA 大韩航空 KE 荷兰航空 KL 肯尼亚航空 KQ 智利航空 LA 汉莎航空 LH 波兰航空 LO 瑞士航空 LX 以色列 L Y 马兰西亚航空 MH 丝绸航空 MI 毛里求斯航空 MK 埃及航空 MS 墨西哥航空 MX 全日空 NH 美西北航空 NW 新西兰航空 NZ
捷克航空 OK 奥地利航空 OS 韩亚航空 OZ 巴基斯坦航空 PK 菲律宾航空 PR 新几内亚航空 PX 澳大利亚航空 QF 尼泊尔皇家航空 RA 巴西航空 RG 约旦皇家航空 RJ 南非航空 SA 北欧航空 SK 新加坡航空 SQ 俄罗斯航空 SU 沙特航空 SV 泰国航空 TG 土耳其航空 TK 葡萄牙航空 TP 环球航空 TW 美联航 UA 缅甸航空 UB 斯里兰卡航空 UL
越南航空 VN 圣保罗航空 VP CA 中国国际航空公司 Air China MU 中国东方航空公司 China Eastern Airlines CZ 中国南方航空（集团）公司China Southern Airlines MF 厦门航空有限公司Xiamen Airlines Ltd. 3U 四川省航空公司 Sichuan Airlines FM 上海航空公司 Shanghai Airlines HU 海南省航空公司 Hainan Airlines ZH 深圳航空公司 Shenzhen Airlines
各大航空公司运行李限额与免费托运行李限额
各大航空公司运行李限额与免费托运行李限额 Revised at 2 pm on December 25, 2020.
以下信息均来自各大航空公司官网。注意托运行李限额与免费托运行李限额 厦门航空 依据航线的不同，提供计件制和计重制两种免费行李额。 在实行计重制免费行李额的航线上，每位旅客的免费行李额：持成人或儿童客票的头等舱旅客为40千克，公务舱旅客为30千克，经济舱旅客为20千克，婴儿票旅客无免费行李额。 1）厦航中国-欧洲、韩国、东南亚及内地到港澳台之间航线： 注：新加坡/台湾始发到中国大陆航线（单程、往返、联程均适用）经济舱普通旅客的免费行李额，由1件调整为2件，2件合计不超过23千克（50磅），单件行李最大尺寸（三边之和）不超过158厘米（62英寸）。中国大陆始发到新加坡/台湾航线仍适用原规则。头等舱、商务舱行李额，婴儿、留学生、海员等特殊旅客免费行李额仍遵照原有标准。 2）厦航中国-澳洲、加拿大、美国、日本之间航线： 更多信息见： 中国国际航空 1）国航自营国内航线免费托运行李额 每件行李长、宽、高分别不得超过100厘米（40英寸）、60厘米（24英寸）、40厘米（16英寸）。 持成人或儿童客票的旅客普通行李免费托运限额为头等舱40千克（88磅），公务舱30千克（66磅），经济舱20千克（44磅）。 持婴儿客票的旅客普通行李免费托运限额为10千克（22磅）。另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。 2）国航自营国际、地区航线免费托运行李额 每件普通行李的三边之和不得超过158厘米（62英寸包括滑轮和把手）。 持成人或儿童客票的头等舱、公务舱旅客可免费托运两件普通行李。每件普通行李的重量不得超过32千克（70磅）。 经济舱客票旅客免费托运一件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅）的区域如下：国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲（不含日本）及港澳台地区航线。 经济舱客票旅客免费托运两件普通行李(每件普通行李的重量不得超过23千克/50磅）的区域如下：国航实际承运涉及日本航线；第三国及港澳台地区经中国大陆（不含港澳台）中转与美洲（除美国夏威夷航线外）之间第六航权航线。 持婴儿客票（无论何种舱位）的旅客可免费托运一件普通行李，重量不得超过23千克（50磅），另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。 2）手提行李 国际航班：免费随身携带物品的重量，持头等舱、公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品，每件行李以8千克为限；持经济舱客票的旅客，每人可随身携带一件物品，以5千克为限。国内航班：每位头等舱旅客可随身携带两件行李，每件行李重量不得超过8千克；每位公务舱和经济舱旅客可随身携带一件行李，重量不得超过5千克。 更多信息见： 中国南方航空 1）托运行李限额 2）免费行李额 国内航班：头等舱40kg；公务舱30kg；经济舱20kg；婴儿10kg
下载《山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总条件》-山
下载《山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总 条件》-山 目录 第一条定义 第二条适用范围 第三条客票 第四条票价与税费 第五条定座 第六条乘机登记与登机 第七条拒绝与限制载运 第八条行李 第九条班期时刻、航班延误及取消 第十条退票 第十一条航空器上的行为 第十二条附加服务安排 第十三条行政手续 第十四条连续承运人 第十五条损害赔偿责任 第十六条异议的提出时限 第十七条其它规定
第十八条生效与修改 山东航空股份有限公司旅客、行李国际运输总条件 （2008年6月1日生效） 第一条定义 当您阅读本条件时,请注意下列用语的含义： "我们"、"我们的"是指山东航空股份有限公司、山东航空股份有限公司的。 "您"、"您的"和"您本人"是指除机组成员以外,依据客票在航空器上被载运或者将被载运的任何人。（另请参阅"旅客"的定义） "约定的经停地点"是指除出发地点和目的地点以外,在您的客票或者我们的班期时刻表中列明作为您的旅行路线中预定经停的地点。 "航空公司代码"是指专为识别特定航空承运人的两个字符或者三个字母的代码。 "授权代理人"是指由我们指定的并代表我们销售我们的航空运输服务（产品）的客运销售代理人。 "行李"是指您在旅行中所携带的个人财物。除另有规定外,包括您的托运行李和非托运行李。 "行李票"是指客票上与运输您的托运行李有关的部分。
"行李识别标签"是指专为识别托运行李而出具的凭据。"承运人"是指除我们以外,在您的客票或者连续客票上列明其航空公司代码的航空承运人。 "托运行李"是指已经填开行李票并委托我们照管的行李。"乘机登记截止时间"是指由航空公司规定的您应该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的时间。 "连续客票"是指填开给您的与另一本客票连在一起,共同构成单一运输合同的客票。 "公约"是指下列可适用的文件： 一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下简称"华沙公约")； 一九五五年九月二十八日在海牙签订的《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》（以下简称"海牙议定书"）； 一九九九年五月二十八日在蒙特利尔签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》（以下简称"蒙特利尔公约"）。"票联"是指纸质乘机联或电子联,它赋予票联上列明姓名的旅客有权搭乘该票联上载明的航班的权利。 "损害"是指（1）因发生在航空器上或者在上、下航空器的任何操作过程中的事故,造成旅客死亡、或者其它任何身体伤害而产生的损失；（2）因发生在航空器上或者托运行李处于承运人掌管之下的任何期间内发生的事件造成托运行李
航空业行李箱标准和常见尺寸
随身登机箱尺寸（国际IATA）规定：三边尺寸之和不超过115CM。 托运箱尺寸（国际IATA）规定：三边尺寸之和不超过158CM。 不同航空公司的规定是不同的，可先询问客人将搭乘哪家航空公司的飞机。 常见登机拉杆箱尺寸: 20寸拉杆箱尺寸 20寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于115cm,这样的登机箱是可以带进飞机舱的。20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长52×宽36×厚24cm，这样的拉杆箱看起来小巧玲珑，是许多年轻消费者的首选，因为他们通常带的行李不是很多，都是一些简单的生活用品，所以用这种尺寸的拉杆箱对于他们来说再合适不过了，既可以显示出他们简约时尚的风貌，又经济实用。 24寸拉杆箱尺寸 24寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于135cm，这是飞机规定的标准登机拉杆箱尺寸。24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是64×宽41×厚26cm，是使用最多的拉杆箱，它的体积适中，可以盛放的物品适量，不太多也不太少，是最常见的拉杆箱，也是最适合大众使用的拉杆箱，如果您是一名大学生，或者白领工作人员，相信这款拉杆箱足可以满足您出行的要求。 28寸拉杆箱的尺寸 28寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于158cm，这是28寸登机拉杆箱的标准航空拉杆箱尺寸。28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长76×宽51×厚32cm，是比较大容量的拉杆箱了，这样的拉杆箱适合于常年奔波业务的人员使用，28寸的大容量可以为他们放下许多生活和工作用品，非常适合常年奔波的业务人员的需求。 32寸拉杆箱尺寸 32寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于195cm，这是国内飞机规定的标准登机拉杆箱的尺寸。32寸拉杆箱没有太常见的尺寸，大多都需要特别定做，这也是拉杆箱最大尺寸，目前国际上也只有新秀丽拉杆箱尺寸有这么大的。32寸的拉杆箱最适合于需要远途旅行，或者自驾游的人群，他们的物品非常多，一般的行李箱都是装不下的。
飞机托运规定
不建议或不能托运的物品主要包括： 1、小而贵重的物品：现金，证券，汇票，信用卡，珠宝 2、急用物品：药品，钥匙，护照，旅行支票，商务文件 3、不可取代的物品：手稿，祖传物 4、易碎品：眼镜，玻璃容器，液体 上述物品应随身携带，或放在可置于座位下面的随身携带的行李中。航空公司对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。充电宝不能托运。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。 当不确定是否可以托运的时候，务必咨询清楚。 托运行李须知 1、打包完整：托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，可以询问相应的航空公司，自己的行李是否符合托运要求 2、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁； 3、两件以上的包件，不能捆为一件； 4、行李上不能附插其他物品； 5、竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物； 6、旅客的托运行李，每公斤价值超过人民币100元时，可办理行李的声明价值。托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最
高限额为人民币8000元。如航空公司对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时，航空公司有权拒绝收运。各航空公司对国际航班规定不甚相同，办理声明价值，应按各航空公司的规定办理。 关于行李重量 国内航线，一般规定头等舱旅客托运行李额为40公斤，公务舱托运行李额为30公斤，经济舱托运行李额度为20公斤，婴儿票没有免费行李额。 “充电宝”、锂电池乘机规定 1、充电宝必须是旅客个人自用携带。 2、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。 3、充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh 但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 4、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。 5、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。 行李安全 为确保您的财产安全，避免发生遗失和被盗事件，保证您出行顺利，民航警方特此向您提示： １、尽量不要携带大量现金出行； ２、如您必须携带大量现金和贵重物品，请您随身携带并妥善保管，不要交运或委托他人保管；
国外航空行李规定
航空公司行李额不作大幅度变动，请出发前与机场航空公司再次确认。 1. 美西北航空公司 托运行李：两件，每件 32 公斤;三边之和不超过 158CM 手提行李：一件， 18 公斤;三边之和不超过 113CM 2. 东方航空公司 托运行李：两件，每件 32 公斤;一大一小： 158CM ; 110CM 手提行李：一件， 5 公斤;三边之和不超过 115CM 超重每 5 公斤罚 900 人民币 3. 美联航 托运行李;同西北 手提行李：一件， 23 公斤;三边之和不超过 118CM 4. 国航 托运行李：两件，每件 32 公斤，一大一小， 158CM ;两件总和不超过 273CM 手提行李：一件， 10 公斤;三边不超过 40 / 50 / 60CM 5. 加航 托运行李：两件，每件 32 公斤;三边之和不超过 158CM 手提行李：一件， 8 公斤; 112CM 。 超重罚 1020 人民币 6.中国南方航空公司 (CZ) 美加航线托运 2 件 ,32 公斤 / 件 , 大 :158CM 手提 5 公斤免托小 :115CM 除美加航线外托运 20 公斤 ,115CM 手提 5 公斤 7.瑞士航空公司 (LX) 中欧航线 ( 学生 ) 托运 1 件， 30 公斤， 203CM 1 件，手提 10 公斤， 115CM 10 公斤已含手提中欧，中非，南美，北美航线托运 1 件， 20 公斤， 203CM 手提 1 件， 10 公斤， 115CM 8.土耳其航空公司 (TK) 除美国航线外托运 20 公斤手提 5 公斤 美国航线托运 2 件 ,32 公斤 ,158CM/ 件手提 5 公斤
世界主要航空公司名称及代码
世界主要航空公司名称及代码 CFSO-197 曹威 航空公司名称两字/三字话用简称 国内航空公司名称及代码： 中国国际航空公司CA/CCA AIR CHINA AIR CHINA 中国长城航空公司G8/CGW CHANGCHENG AIR GREAT W ALL 澳门航空公司/AMU AIR MACAU AIR MACAU 腾龙航空公司（中国）/CTE TENGLONG AIR TENGLONG 中国长安航空公司2Z/CGN CHANG’AN CHANG’AN AIRLINES 中国航空货运公司/CHY CHINA CARGO CHINA AIR CARGO 中华航空公司（中国台湾）CI/CAL CHINA AIRLINES 中国东方航空公司MU/CES CHINA EASTERN CHINA EASTERN AIRLINES 中国飞龙航空公司FD/CFA FEILONG CHINA FL YING DRAGON A VIATION CO. 中国通用航空公司GP/CTH TONGHANG CHINA GENERAL A VIATION CORP-CGAC 中国航空公司2K/CAG CHINA NATIONAL CHINA NATIONAL A VIATION CORP 中国北方航空公司CJ/CBF CHINA NORTHERN
CHINA NORTHERN AIRLINES 中国西北航空公司WH/CNW CHINA NORTHWEST CHINA NORTHWEST AIRLINES 中国海洋直升机公司HC/CHC CHINA HELICOPTER CHINA OCEAN HELICOPTER CORP.-COHC 中国南方航空公司CZ/CSN CHINA SOUTHERN CHINA SOUTHERN AIRLINES 中国西南航空公司SZ/CXN CHINA SOUTHWEST CHINA SOUTHWEST AIRLINES 中国联合航空公司HR/CUA LIAN HANG CHINA UNITED AIRLINES 中国新华航空公司WH/CXH XINHUA CHINA XINHUA AIRLINES 中国福建航空公司IV/CFJ FUJIAN FUJIAN AIRLINES 中国贵州航空公司G4/CGH GUIZHOU GUIZHOU AIRLINES 中国海南航空公司H4/CHH HAINAN HAINAN AIRLINES 港龙航空公司KA/HDA DRAGONAIR HONG KONG DRAGON 牡丹江通用航空公司（中国）/CMJ MUDANJIANG MUDANJIANG GENERAL A VIATION CO. 南京航空公司（中国）3W/CNJ NANJING NANJING AIRLINES 山东航空公司（中国）SC/CDG SHANDONG SHANDONG AIRLINES 上海航空公司（中国）SF/CSH SHANGHAI AIR SHANGHAI AIRLINES
中国各航空公司机型详解2016
国内主要航空飞机型号 一、大型宽体飞机：座位数在200以上，双通道通行 波音系列： 747：波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）777：波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号） 767：波音767，载客在280人左右 757：波音757，载客在200人左右 麦道系列： M11：麦道11，载客340人左右 空客系列： 340：空中客车340，载客350人左右 300：空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号） 310：空中客车310，载客250人左右 二、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下 M82 / M90：麦道82，麦道90载客150人左右 737 ：波音737系列载客在130-160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）320：空中客车320，载客180人左右 TU5 ：苏联飞机，载客150人左右 146 ：英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右 三、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7：运7，国产飞机，载客50人左右 AN4：安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 ：萨伯100，载客30人左右 ATR：雅泰72A，载客70人左右 A32：安道尔32，载客32人 航空公司分类 波音公司： 波音707，717，727 系列已经停产。
737系列 波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。 主要型号： 1、737-600型：700型的缩短型，载客110－132名，1998年交付使用。 2、737-700型：标准型，载客126－149名，1997年底交付使用。 3、737-800型：加长型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机，操作性能卓越、设计豪华，载客162－189名，头等舱8座，经济舱162座。 4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员，在800型基础上加长2.6米，机身长达42.1米，载客177－189名，2001年5月投入运营。 747系列 波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。 主要机型： 1、747-400型：是远程宽机身客机，载客400名，是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。 757系列 波音757飞机是双发窄体中远程运输机，是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机，并修改机身外形，目前交付使用超过1000架。 主要型号: 1、757-200型:基本型，载客200名。1982年首飞。 2、757－300型：是该系列的最新成员，中远程客机，加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。 行李舱底部装有扶手，便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。 767系列 波音767飞机是双发半宽体中远程运输机，有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。 主要机型： 1、767-300型：载客260名。比200型加长6．43米，载客能力增加20％，货舱容积增加31％。1986年交付使用。 2、767-400型：在300型基础上加长6.4米，载客375名。改进气动，增大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。 777系列 波音777是世界上最大的双发喷气飞机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。采用三级客舱布局，可载客301至368名。 主要机型： 1、777-200型：最大航程为5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程为8865海里（16417公里）载客380名。
航空公司对乘机行李的规定
航空公司对乘机行李的规定 乘坐国内航班，每位旅客的免费行李额（包括托运和手提行李）：经济舱旅客为20公斤，公务舱旅客为30公斤，头等舱旅客为40公斤。手提行李的总重量，每位旅客以5公斤为限，每件体积不得超过20×40×55厘米；乘坐国际航班，手提行李的总重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制规定）为限，每件行李的体积不得超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。超过上述重量或体积限制的，应作为托运行李托运。 禁止旅客随身携带或托运的物品，包括： 枪支、军用或警用械具类（含主要部件）； 爆炸物品类； 管制刀具； 易燃、易爆物品； 毒害品； 腐蚀性物品； 放射性物品； 其他危害飞行安全的物品； 国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。 禁止旅客随身携带但可以作为行李托运的物品，包括： 菜刀、剪刀、水果刀、剃刀等生活用刀； 手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具； 文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等； 斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖； 其他可用来危害航空安全的锐器、钝器； 酒类（1公斤且包装完好）。 乘机旅客可限量随身携带的生活用品，包括：
发胶、衣领净1瓶（350ml）； 摩丝、光亮剂1瓶（350ml）； 香水500ml； 杀虫剂1瓶（350ml）； 空气清新剂1瓶（350ml）； 其他含有易燃物质的生活用品； 打火机（充有可燃气体或燃料油）5只 安全火柴5盒。 以上所有累计不超过1000ml或1公斤。 此外，每位旅客还可最多携带2瓶（每瓶容积均不得超过500ml）碳酸饮料、矿泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液态物品，并经开瓶检查确认无疑后带上机。因特殊原因需要随身携带的液态物品，如患病旅客携带的液态药品、带有婴儿旅客携带的婴儿饮用品等，经开瓶检查确认无疑后，可予携带。 旅客不得在托运行李内夹带重要文件和资料、外交信袋、证券、货币（大量现金）、汇票、贵重物品、易碎易腐物品；以及其它需要专人照管的物品。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏，按一般托运行李承担赔偿责任。 托运行李必须包装完整、锁扣完好、捆扎牢固、能承受一定的压力，能在正常操作条件下完全装卸和运输。对包装不符合要求的行李，承运人可拒绝收运。 旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币50元。托运行李每公斤价值超过人民币50元时，旅客可办理行李的声明价值，行李的声明价值不得超过行李本身的实际价值，每位旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元；行李价值每公斤低于50元时，按实际价值赔偿。 注：以上限制为一般规定，各航空公司可能有各自的标准，敬请留意机票背面的有关说明。 部分外国航空公司对乘机行李的规定 美国西北航空公司 每位乘客可免费托运行李两件、手提行李一件。托运行李每件的最高重量为70磅（或32千克），长、宽、高之和不超过62英寸（158厘米）。托运行李中请勿夹带现金、证件、摄像机、照相机、首饰等贵重物品，若遗失或被盗，航空公司概不负
世界各大航空公司代码表
航空公司代码表 国内航空公司 中文名称英文名称2位代码3位代码中国国际航空公司Air China CA CCA 中国北方航空公司China Northern Airlines CJ CBF 中国南方航空公司China Southern Airlines CZ CSN 中国西南航空公司China Southwest Airlines SZ CXN 中国西北航空公司China Northwest Airlines WH CWN 东方航空公司China Eastern Airlines MU CES 厦门航空公司Xiamen Airlines MF CXA 山东航空公司Shandong Airlines SC CDG 上海航空公司Shanghai Airlines FM CSF 深圳航空公司Shenzhen Airlines 4G CSJ 中国新华航空公司Chinaxinhua Airlines X2 CXH 中国航空股份公司F6 CAG 云南航空公司Yunnan Airlines 3Q CYH 新疆航空公司Xinjiang Airlines XO CXJ 四川航空公司Sichuan Airlines 3U CSC 中原航空公司Z2 CYN 武汉航空公司Wuhan Airlines WU CWU 贵州航空公司Guizhou Airlines G4 CGH 海南航空公司Hainan Airlines H4 CHH 中国通用航空公司GP CTH 南京航空公司3W CNJ 浙江航空公司ZJ CJG 长城航空公司GW CGW 福建航空公司Fujian Airlines FJ CFJ 长安航空公司2Z CGN 国际航空公司 中文名称英文名称2位代码3位代码港龙航空公司Dragon Air KA KDA 大韩航空公司Korean Air KE AKA 韩亚航空公司Asiana Airways OZ AAR 日本航空公司Japan Airlines JL JAL 全日空公司All Nippon Airways NH ANA 新加坡航空公司Singapore Airlines SQ SIA 泰国国际航空公司Thai Airways International TG THA 美国西北航空公司Northwest Airlines NW NW A 加拿大国际航空公司Canadian Airlines International AC 美国联合航空公司United Airlines UA UAL 英国航空公司British Airways BA BAW 荷兰皇家航空公司Klm Royal Dutch Airlines KL KLM
国际航空公司行李托运规定
国际航空公司行李托运规定 亚洲 中国国际航空行李规定（CA） （2011）01关于执行国航国际航线免费行李额优惠政策的通知 为促进国航国际航线的销售，经研究，决定在国航部分国际航线上执行免费行李额优惠政策，具体内容如下： 一、优惠时间 旅行日期：2011年4月1日至2011年12月31日（以航班日期为准） 二、适用范围 1、本优惠政策适用于根据国际航协302号决议“行李规则选择方法”，需适用国航免费行李额规则的行李运输段（包括第六航权运输），即仅适用于国航作为MSC的航段。 2、SITA AIRFARE系统国航作为MSC的行李运输段以XS FSB指令显示结果为准。 三、优惠额度 中国大陆至欧洲的行李运输段 留学生/新移民：经济舱免费行李额30公斤。 例如：CTU CA X/BJS CA FRA CA X/BJS CA CTU,仅去程行李运输段(CTU-FRA)享受行李额优惠（下同）。
中国大陆至北美的行李运输段 留学生/新移民：国航经济舱免费行李额为3件。行李规格尺寸：经济舱23公斤/件，头等舱/公务舱为32公斤/件，且三边之和均不得超过158CM。儿童不增加免费行李额。 澳洲航线： 1.所有旅客（中国与澳洲之间的行李运输段）：公务舱免费行李额为40公斤，经济舱免费行李额为30公斤。 2.留学生/新移民（中国大陆至澳洲的行李运输段）：经济舱免费行李额为40公斤。 中国大陆与迪拜/卡拉奇之间的行李运输段： 所有旅客：公务舱和经济舱免费行李额为40公斤。 中国大陆至其他亚太航线行李运输段： 留学生/劳务：经济舱免费行李额为30公斤。 四、客票填开 1、计算学生、新移民、劳务票价及免费行李额时，SITA AIRFARE系统需要输入STU(学生代码)、EMI(移民代码)、LBR(劳务代码)，例如：QTE:STU/CA。 2、上述优惠政策已通过系统发布，出票时以系统自动显示结果为准。 3、出票前，须查验有效证件（如移民签证或移民纸，学生签证或入学通知书），并将相关证明复印件分别附在旅客行程单及财务报表上备查。
海航托运行李标准
手提行李 1．国际航线免费随身携带物品（含计件制和计重制航线）： （1）乘坐海航国际航班的每位旅客头等舱、公务舱旅客可携带两件手提行李，经济舱旅客可携带一件手提行李。 （2）旅客的手提行李需符合以下规定：①手提行李单件重量不超过22磅(即10公斤)。②计件制航线行李长、宽、高的总和不超过45英寸（115厘米）；计重制航线行李体积不得超过20×40×55 厘米。③可放入客舱座位上方的行李舱内或正前方的座椅下。 （3）乘坐海航航班的旅客，除了免费手提行李以外，每位旅客不用另付费用，可以携带下列限于自己照管，仅在上机、下机或者在航班上所用的私人物品： 物品项目适用范围 一件大衣、披肩或者毯子；一把雨伞或者手杖； 一副双筒望远镜；一架小型照相机；合理数量的 在航班上阅读的读物；一个适用作通常旅行化妆 而不是装运那些应另作行李交运的手提袋、手袋 或者手提包或小背包；一个小型公文包或一个手 提电脑公文包。 除了婴儿以外的所有旅客 航班上供喂食婴儿的食品，一个婴儿背篮和可折 叠的轻便婴儿车或者推车（装在飞机的客舱中或 者货舱中） 婴儿旅客 一辆可折叠的轮椅和/或一双拐杖和/或一副背带或旅客用的其他肢体修复用具（装在飞机的客舱中或货舱中）依靠轮椅、拐杖、背带、肢体修复用具的残疾旅客 2．国内航线免费随身携带物品： （1）持头等舱或公务舱客票的旅客，每人可免费携带两件随身手提行李；持经济舱客票的旅客，每人只能免费随身携带一件物品。 （2）单件手提行李重量不能超过5千克，体积不超过20×40×55厘米，应能置于旅客的前排座位之下或封闭式行李架内。 （3）乘坐海航航班的旅客，除了免费手提行李以外，每位旅客不用另付费用，可以携带下列限于自己照管，仅在上机、下机或者在航班上所用的私人物品： 物品项目适用范围 一件大衣、披肩或者毯子；一把雨伞或者手杖；一 副双筒望远镜；一架小型照相机；合理数量的在航 班上阅读的读物；一个适用作通常旅行化妆而不是 装运那些应另作行李交运的手提袋、手袋或者手提 包或小背包；一个小型公文包或一个手提电脑公文 包。 除了婴儿以外的所有旅客 航班上供喂食婴儿的食品，一个婴儿背篮和可折叠 的轻便婴儿车或者推车（装在飞机的客舱中或者货 舱中） 婴儿旅客
国内各航空公司行李规定
国内各航空公司行李规定 中国国际航空公司中国西南航空公司中国东方航空公司北方航空公司 中国国际航空公司 计重免费行李---头等客位乘客:40 公斤；商务客位乘客：30 公斤；经济客位乘客:20 公斤。随身携带物品除计重免费行李额外，每位旅客还可随身携手下列物品氏：女用手提包一个、大衣或雨衣一件或旅行用毛毡一条、手杖一根或伞一把、在飞行途中用的少量读物、小型照相机一架、小型望远镜一具、婴儿食品、婴儿摇篮一个、供病人行动的可折叠的轮椅或一副拐杖或撑架或假肢。 不准做行李运输的物品---旅客的交运行李和自理行李内不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利器和凶器。交通行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他物品。 行李赔偿---托运行李如发生丢失或损坏，由航空公司负责赔偿，赔偿金额每公斤不超过人民币50 元。如行李价值每公斤低于50 元时，按实际价值赔偿。 行李声明价值---托运行李每公斤价值超过人民币50 元时，可以办理行李声明价值，航空公司收取相应的声明价值附加费。声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000 元。如此件行李丢失，航空公司按声明价值赔偿。 中国西南航空公司 随身携带物品---持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件物品的体积不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的物品，要按规定作为托运行李托运。 免费行李额---持成人票或儿童票的旅客，每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。 不准作为行李运输的物品---旅客不得在托运行李或随身携带物品内夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合物质，磁性物质及其它危险物品。旅客乘坐飞机不得携带武器、管制刀具、利器和凶器。 不准在托运行李内夹带的物品---旅客不得在托运行李内夹带重要文件、资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其它需要专人照管的物品。西南航对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏，按一般托运行李承担赔偿责任。 行李包装---托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，并能承受一定压力。对包装不符合要