历史上日本的海军和陆军斗了八十年,互相都看不上眼,陆军造航母,海军造坦克!
说起旧日本的军队，最大的奇葩之处就在于海陆军相互看不上眼。陆军认为海军愚蠢，海军认为陆军马鹿（日语中的混蛋）。陆军认为只有自己保持了日本武士道的传统，对于成天装西洋范的海军是忘记先祖；而海军则高捧着咖啡杯，对于只会吃大蒜的陆军也是极其鄙视。
明治维新之后，天皇发动了西南战争，曾经隶属于各藩的军权逐渐集中在了天皇的手中，逐渐形成了近代的旧日本军队。不过，旧日本军队仍然有着很浓的藩阀的气息。当时的陆军出身于长州藩，而海军出身于萨摩藩，两个藩之间更是势同水火。在明治天皇这种猛人面前他们还能老老实实的保持合作关系，可是到了昭和年间，矛盾就集中爆发了。
1936年2月26日，日本陆军下层军官发动了兵变，甚至干掉了海军大将斋藤实。海军火了，你竟然敢动我的人？派遣军舰进驻东京湾，战列舰的火炮甚至直接对准陆军的基地。幸好兵
变后来被镇压，否则可能陆海军就真的起内战了。
而到了二战时期，两支军队就更加瞅不顺眼了。作为一个国土面积狭小，资源不足的国家，
海陆军应该齐心协力，互相配合。可是日本倒好，海陆军各搞自己的一套。海军为了打造自
己的地面部队，甩开陆军自己造坦克，结果造出来的坦克常常抛锚；陆军为了运输自己的部队，甩开海军自己造航母，结果还没用上几回，就被美国海军送去见天照大神。海军采用13
毫米口径作为机枪标准口径，陆军就一定要用12.7毫米的，不为别的，就为赌一口气！这导
致战场上同时日军弹药系统却极其复杂，后勤运输都不能配套。为了表示与对方的不同，海
军机械的螺丝要往左拧，陆军的要往右拧。一根筋的日本人在内斗上充分表现了自己的二杆
子精神，不折腾到底不罢休。
到战役规划阶段更是这样，1943年，海军没和陆军打招呼就登陆瓜岛，结果被美军一阵招呼。没办法，打陆战又不是海军的特长。于是他们就像陆军求救。海军向陆军谎报岛上只有一千
多美国兵。于是陆军只派出了一千多人增援。可是，岛上却整整有美军一个师！这千号日本
兵就成了美国坦克履带的润滑剂。到了1944年，日本海军航空兵和美军舰载航空兵决战台湾，被杀的大败。为了掩盖自己的失败，海军谎称自己全歼美国海军。傻乎乎的日本陆军还真信了，第二天就派遣飞机挑衅美国佬，结果分分钟被教做人。
看来，日本海军二战中最大的对手是美国人，而日本陆军二战中最大的对手却是日本海军。
美国佬都快打到东京了，两个军种还是吵得没完。希望现在的日本自卫队能继续发扬保持这种光荣传统，接力伟大的内斗精神。
旧日本帝国海军潜艇大全1
旧日本帝国海军潜艇大全（一） 2007-04-13 14:34 第一潜水艇型 第1潜水艇型资料 水上排水量：103 吨 水下排水量：124 吨 水上引擎功率：180 马力 水下引擎功率：70 马力 水上最大航速：8.0 节 水下最大航速：7.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 264 海里 水下续航距离：6.8 节~ 20 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：16 名 安全巡航深度：46.0 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 2 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1905年7月31日 同型舰：共5艘、第1 ~ 第5潜水艇 备注： 进口美国霍兰型潜水艇组件在日本完成组装第六潜水艇型
第6潜水艇型资料 水上排水量：57 吨 水下排水量：63 吨 水上引擎功率：250 马力 水下引擎功率：22 马力 水上最大航速：8.5 节 水下最大航速：4.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 184 海里 水下续航距离：4.0 节~ 12 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：14 名 安全巡航深度：30.5 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 1 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1906年4月5日 同型舰：唯一1艘 备注： 美国霍兰型潜水艇的日本川崎公司造船厂国产改型 第七潜水艇型 第7潜水艇型资料 水上排水量：78 吨 水下排水量：95 吨 水上引擎功率：250 马力 水下引擎功率：22 马力 水上最大航速：8.5 节
水下最大航速：4.0 节 水上续航距离：8.0 节~ 195 海里 水下续航距离：4.0 节~ 13.5 海里 推进机构：单轴推进 乘员数量：16 名 安全巡航深度：30.5 米 鱼雷发射管：舰首450mm × 1 鱼雷携带量：450mm鱼雷× 1 甲板火炮：无 潜舰载机：无 首舰竣工日：1906年4月5日 同型舰：唯一1艘 备注： 美国霍兰型潜水艇的日本川崎公司造船厂国产改型Ha-1型潜水艦（C-1型） Ha-1型潜水舰资料 水上排水量：286 吨 水下排水量：321 吨 水上引擎功率：600 马力 水下引擎功率：300 马力 水上最大航速：12.0 节 水下最大航速：8.5 节
北洋兴亡史的观后感
北洋兴亡史的观后感 观后感，就是看了一部影片或连续剧后，把具体感受和得到的启示写成的文章。小编整理的杨善洲电影观后感，希望大家喜欢。 北洋兴亡史的观后感(一)：观看电影《杨善洲》后，我心潮澎湃，深受教育与鼓舞。该片讲述了原保山地委书记杨善洲一心为民的感人事迹，电影的一些情景此刻仍记忆犹新。 北洋海军兴亡史观后感北洋海军兴亡史记录了北洋海军建立发展及在甲午海战后全军覆没的历史。 1894，中国农历甲午年。中国北洋舰队与日本联合舰队展开了一场惊天地、泣鬼神的蒸汽铁甲大海战。这场战争惊醒了中国亿万国民，更震惊了世界。甲午战争，中国失败了。曾经威震东亚的北洋海军全军覆没，大清王朝苦心经营的万里海防轰然洞开。“将士遍洒汪洋血，浊浪滔天祭海殇。”东经123度40分，北纬39度28分。这是一个特殊的地理坐标，更是一个让国人难以释怀的历史坐标，它，就是中国黄海大东沟。甲午，120年前的甲午，这里血火海洋，壮士海殇。甲午，今又甲午，血写的历史不会抹去，回眸感伤。“甲午，甲午战争给我们带来了耻辱，但正是有了这肝肠寸断的耻辱，大清王朝才土崩瓦解。甲午，甲午战争给我们带来了觉醒，甲午战争中沉没了历史的北洋舰队，升腾的是不屈不
挠的中华海魂!勿忘国耻、知耻近乎勇，让海洋、海权、海军鼓荡起建设海洋强国的风帆，向着中华民族伟大复兴的梦想--启航!”这是主题曲《龙旗舰队》。甲午战争是我们中国的耻辱，我们不能忘掉国耻，这是我们被别的国家瞧不起，被别的国家欺负，在他们眼里，中国很弱小，我们战胜不了他们，这时，我们一定要鼓起强国的风帆，为复兴的梦想前进，这样，我们就可以强大起来，不再懦弱了。 我们的国家设备很落后，其他的国家都是很强大的，我们应该时时刻刻维持海洋的安全，加强海上安全力量，建造新的炮弹鱼雷什么的，这样我们才能追上其他国家，不被他们欺负。保护海洋是最重要的，海洋是什么?它是保护中华民族的天然长城啊!没了它，就相当于没了保护罩，这样的中国是更为弱小的。我们一定要凝聚建设海洋、维护海权、加强海防的思想共识;传递强烈的责任意识，有利于建设海军、发展海军。 甲午战争是国耻，我们必须让中华民族伟大复兴，才能战胜别人。想要实现复兴，需要进一步增强我国的海洋观念，强化海权意识，提高保护海洋的能力，做到勿忘昨天的耻辱，无愧今天的使命。让我们为建设海洋强国和强大人民海军，实现中国梦强军梦而努力吧! 北洋兴亡史的观后感(二)：暑假的一天，爸爸对我说：“今天晚上开始播出一个关于甲午战争的纪录片，你应
二战日本重巡洋舰
二战日本重巡洋舰 ——古鹰级(Furutaka)重巡洋舰 古鹰级共2艘，分别是古鹰号和加古号 【古鹰号 Furutaka】 古鹰号和加古号是日本海军中最早装备二十厘米炮以上的主炮的重巡洋舰,在当时,七千九百吨的排量,二十厘米单装炮前后各三基,还有六十一厘米鱼雷发射管共十二门的重装备,可以说是世界第一了. 本舰的炮塔配置十分有趣,和日本海军后来的其它重巡洋舰一样,极具日本军舰的特色,前后各三门二十公分单装炮,采用了奇特的配置方法,大约是如此:第一炮塔和第三炮塔位于同一个水平位置,第二炮塔高起来,而第三炮塔则是炮口向后,构成了十分雄壮的外观.昭和十二年(1937)四月开始,本舰也进入了现代化改装,首先是撤除了二十厘米单装炮,改用二十厘米连装炮塔,以前两基后一基的方式配置,然后,将鱼雷发射管减少了四门,以强化对空兵装和弹射器,并增加了搭载的水上侦察机的数目. 在太平洋战争开始时属于日本海军名参谋,井上成美司令官率领的南洋部队第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号),参加了关岛攻略战和第二次的威克岛攻略战.昭和十七年(1942)一月后,随舰队转战所罗门群岛,支持各地的攻略作战,在参加了五月的珊瑚海海战后,于六月被编为中途岛作战的支持部队,但却未能上阵.在中途岛败北后,舰队进行重编,而古鹰号被编到新设置的第八舰队中,司令官为三川军一中将.同年八月七日,美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛时出动,翌日发生了史称第一次所罗门海战的战斗,古鹰号和僚舰加古号,青叶号,衣笠号等大展身手,共记击沉美军重巡洋舰三只,澳军重巡巡洋舰一只,并击破美军重巡洋舰一只,得到了辉煌的战果. 二个月后的昭和十七年(1942)十月十二日,日军派出舰队炮轰在美军占领之下的瓜达卡纳尔岛机场,然后发生了和美军舰队之间的沙弗岛夜战,在这次的战斗中,古鹰号遭受到拥有雷达的美军舰队的集中炮击,舰上发生大了火灾,于午前零时四十分沉没. 建造所长崎三菱造船所 起工大正十二年十一月十七日 竣工大正十五年三月三十一日 排水量 7950吨 全长 185.17m 全幅 15.77m 速力 34.5节 航续力 14节/时7000浬 二战网https://www.360docs.net/doc/292003954.html,兵装 20cm主炮六门 8cm高角炮四门 61cm鱼雷发射管十二门 水侦一架,滑走台一基 近代化改装昭和十四年一月三十日改装完了 排水量 8700吨 全长 185.17m 二战网https://www.360docs.net/doc/292003954.html,全幅 16.93m 航续力 14节/时7000浬二战网https://www.360docs.net/doc/292003954.html, 速力 33节
日本帝国海军战列舰大全
金刚Kongo 比睿Hiei 榛名Haruna 雾岛Kirishima 扶桑Fuso 山城Y amashiro 伊势Ise 日向Hyuga 长门Nagato 陆奥Mutsu 大和Y amato 武藏Musashi “金刚”号（Kongo） “金刚”号（こんごう）是日本海军战列巡洋舰金刚级的1号舰。经过2次大幅度改装后变成高速战列舰，并在太平洋战争中表现活跃。也是是太平洋战争中日本使用唯一的外国制造的主力战列舰。舰名的出处是按照巡洋舰命名方式以大阪府的金刚山来命名。日本海军命名惯例是参照日本舰船命名惯例的。日俄战争结束后的1907年决定建造，最初计划是装甲巡洋舰。但有鉴于英国1906年计划的革命性设计的战列舰无畏号战列舰完成，及其后1909年比無畏級更强的超级无畏級戰艦猎户座級动工，因此于1911年金刚改为建造成战列巡洋舰。而当时日本海军于1907年计划的國産战列巡洋舰河内级正在建造中，但在构想和技术上的均落后于欧美海军列强建造的战列舰，因此金刚建造过程中同时有引进英国技术和设计的目的，日本日后还依据随金刚引进的设计图自力建造了3艘同级舰。原本是作为轻防御的巡洋戦舰，但在第一次改装时虽然强化了防御力但仍并不充分。而在日德兰海战以后、面对远距离炮战中大口径炮弾呈大角度落下的状况，防御更明显薄弱。亦因为其他日本战列舰为舰体的主要部分作重点的防御，而显得金刚级不论甲板的全体防御、装甲都是普遍薄弱（简单来说，由于吸取了需强化金刚级水平防御的教训，所以其后在其他的日本战列舰中开始设置有效的水平防御）。 但是，本级在改装后成为日本战列舰中唯一能超过30节的高速，因而最适合成为空母机动部队的随伴舰，4只同级舰亦是在参战中以舰龄最老的战列舰身份活跃。金刚在太平洋战争开战时与与同级舰榛名共同执行南方攻略部队的支援任务，并与进出新加坡的英国海军最新锐战列舰威尔士亲王对峙但没有交战的机会。在瓜达尔卡纳尔岛的攻防战中与日本战列舰榛名初次炮击亨德森机场飞行场，令飞行场一时间不能正常运作。在马里亚纳海海战以作为机动部队的护卫出击，而在莱特湾海战中在萨马耳岛遭遇敌舰队并向其攻击，当中其最大贡献是击沈护卫空母甘比尔湾号。由于在莱特湾海战有所损伤，因而回航日本，但在台湾海峡被美国潜艇海狮号的鱼雷攻击沈没。当时金刚舰龄己有30数年且不断老化，而为了高速回避潜艇（引擎损害轻微），令水中铆钉铆接破损部分的裂痕慢慢伸延，结果仅仅2枚鱼雷就令岛崎利雄舰长、铃木义尾司令及以下1300名乘员与舰一起沉没。在日本战列舰中唯一被潜艇击沈。（但，有说武藏亦是因潜艇而沈没）。其慰灵碑位于长崎县佐世保市的旧海军墓地东公园。
旧日本海军联合舰队舰艇
金刚级：金刚比睿榛名雾岛 扶桑级：扶桑山城 伊势级：伊势日向 长门级：长门陆奥 大和级：大和武藏 航空母舰 舰队航母：改造轻型航母： 凤翔级：凤翔祥凤级：祥凤瑞凤 赤城级：赤城龙凤级：龙凤 加贺级：加贺千岁级：千岁千代田 龙骧级：龙骧大鹰级：大鹰冲鹰云鹰苍龙级：苍龙飞龙神鹰级：神鹰 翔鹤级：翔鹤瑞鹤海鹰级：海鹰 飞鹰级：飞鹰隼鹰 大凤级：大凤 信浓级：信浓 云龙级：云龙天城葛城 重巡洋舰 古鹰级：古鹰加古 青叶级：青叶衣笠 妙高级：妙高那智足柄羽黑 高雄级：高雄爱宕鸟海摩耶 最上级：最上三隈铃谷熊野 利根级：利根筑摩 轻巡洋舰 现役舰 天龙级：天龙龙田 球磨级：球磨多摩大井北上木曾 长良级：长良五十铃名取由良鬼怒阿武隈 川内级：川内神通那珂 夕张级：夕张 阿贺野级：阿贺野能代矢矧酒匂 大淀级：大淀 香取级（练习巡洋舰）：香取鹿岛香椎 八十岛级（俘获巡洋舰）：八十岛五百岛
浅香丸赤城丸栗田丸能代丸报国丸爱国丸护国丸西贡丸盘谷丸 浮岛丸金龙丸金刚丸清澄丸金城山丸 水上飞机母舰 现役舰特设舰 能登吕级：能登吕香久丸级：香久丸衣笠丸 神威级：神威神川丸级：神川丸圣川丸君川丸国川丸千岁级：千岁千代田相良丸级：相良丸讃岐丸 瑞穗级：瑞穗山阳丸级：山阳丸 日进级：日进 秋津洲级：秋津洲 驱逐舰 峰风级：峰风泽风冲风岛风（旧）滩风矢风 羽风汐风秋风夕风太刀风帆风 野风级：野风波风沼风 神风级：神风朝风春风松风旗风追风疾风朝止夕止 睦月级：睦月如月弥生卯月皋月水无月 文月长月菊月三日月望月夕月 吹雪级（特Ⅰ型）：吹雪白雪初雪深雪丛云东云薄云白云磯波（特Ⅰ型改）：浦波 （特Ⅱ型）：绫波敷波朝雾夕雾天雾狭雾 （特Ⅱ型改）：胧曙涟潮 晓级（特Ⅲ型）：晓响雷电 初春级：初春子日若叶初霜 有明级：有明夕暮 白露级：白露时雨村雨夕立春雨五月雨海风山风江风凉风 朝潮级：朝潮大潮满朝荒潮朝云山云夏云峰云霞霰 阳炎级（甲型）：阳炎不知火黑潮亲潮早潮夏潮初风雪风天津风时津风浦风矶风浜风谷风野分岚荻风舞风 夕云级（甲型）：秋云夕云卷云风云长波卷波高波大波清波玉波凉波藤波早波浜波冲波岸波朝霜早霜秋霜清霜 秋月级（乙型）：秋月照月凉月初月新月若月霜月冬月春月宵月夏月花月满月 岛风级（丙型）：岛风 松型（丁型）：松竹梅桃桑桐杉槙枞樫榧楢樱 柳椿桧枫榉 橘型（改丁型）：橘柿桦茑萩菫楠初樱楡梨椎榎雄竹初梅若竹级（二等驱逐舰）：若竹吴竹早苗早蕨朝颜夕颜芙蓉刈萱
日本海上自卫队编制
日本海上自卫队 摘要 海上自卫队（Japan Maritime Self Defense Force：JMSDF）是日本自卫队的海上部份，成立于1954年7月1日。由于日本不能拥有军队，而且采取专守防卫的立场，因此原则上不配备具侵略性的舰种（如航空母舰、巡洋舰与核子动力潜艇）。其主要任务是防卫日本领海，但近年来开始参与联合国维和行动。目前兵力约44000人左右，拥有各式舰艇152艘。与陆上自卫队不同，海上自卫队沿用了大日本帝国海军(1872-1945)军旗。 由于吸收了太平洋战争的经验，海上自卫队以对于反潜与扫雷的高度重视而闻名，训练也集中在这两项，这两项是日本海上自卫队的长处。弱点则是上述武器面对空中武力显得脆弱，必须依赖航空自卫队，而航空自卫队的主要任务是防卫日本岛屿。 下面是海上自卫队官方网站说明的主要工作内容： 我国是一个岛国，由四个方向的大海所包围。这意味着，对我国的主要威胁来自于海上。此外，我国是一个资源贫乏的国家，90％以上国民生活的物质基础要依赖于海外物资进口，所以我国要充分利用海上运输网络，从世界各地获得我们需要的资源。新的国家防卫计划指出，根据新的安全环境，采取多样的应急方案以有效应对新威胁，更积极进取的努力，为改善国际安全环境。此外，原来海上自卫队的防卫政策主要是防御，但是在新的国际环境下，为了应对可能遭受入侵的情况下，海上自卫队应在各自的领域内采取更加积极进取的态度以发挥更加有效的作用，同时为了实现这一目，海上自卫队的各种制度应保证自卫队能高效率的工作。（个人翻译的，不对的地方忘指正） 1.组织结构 1.1海上幕僚监部（海军参谋部） 海上幕僚监部是海自的统帅机关，相当于海军部。主力部队全部编为自卫舰队，相当于旧海军的联合舰队，地方队进行警备与支援，另外还有其它后勤与业务部门。 ⑴总务部 ⑵人事教育部 ⑶防卫部
历史上日本的海军和陆军斗了八十年,互相都看不上眼,陆军造航母,海军造坦克!
说起旧日本的军队，最大的奇葩之处就在于海陆军相互看不上眼。陆军认为海军愚蠢，海军认为陆军马鹿（日语中的混蛋）。陆军认为只有自己保持了日本武士道的传统，对于成天装西洋范的海军是忘记先祖；而海军则高捧着咖啡杯，对于只会吃大蒜的陆军也是极其鄙视。 明治维新之后，天皇发动了西南战争，曾经隶属于各藩的军权逐渐集中在了天皇的手中，逐渐形成了近代的旧日本军队。不过，旧日本军队仍然有着很浓的藩阀的气息。当时的陆军出身于长州藩，而海军出身于萨摩藩，两个藩之间更是势同水火。在明治天皇这种猛人面前他们还能老老实实的保持合作关系，可是到了昭和年间，矛盾就集中爆发了。
1936年2月26日，日本陆军下层军官发动了兵变，甚至干掉了海军大将斋藤实。海军火了，你竟然敢动我的人？派遣军舰进驻东京湾，战列舰的火炮甚至直接对准陆军的基地。幸好兵 变后来被镇压，否则可能陆海军就真的起内战了。 而到了二战时期，两支军队就更加瞅不顺眼了。作为一个国土面积狭小，资源不足的国家， 海陆军应该齐心协力，互相配合。可是日本倒好，海陆军各搞自己的一套。海军为了打造自 己的地面部队，甩开陆军自己造坦克，结果造出来的坦克常常抛锚；陆军为了运输自己的部队，甩开海军自己造航母，结果还没用上几回，就被美国海军送去见天照大神。海军采用13 毫米口径作为机枪标准口径，陆军就一定要用12.7毫米的，不为别的，就为赌一口气！这导 致战场上同时日军弹药系统却极其复杂，后勤运输都不能配套。为了表示与对方的不同，海 军机械的螺丝要往左拧，陆军的要往右拧。一根筋的日本人在内斗上充分表现了自己的二杆 子精神，不折腾到底不罢休。
到战役规划阶段更是这样，1943年，海军没和陆军打招呼就登陆瓜岛，结果被美军一阵招呼。没办法，打陆战又不是海军的特长。于是他们就像陆军求救。海军向陆军谎报岛上只有一千 多美国兵。于是陆军只派出了一千多人增援。可是，岛上却整整有美军一个师！这千号日本 兵就成了美国坦克履带的润滑剂。到了1944年，日本海军航空兵和美军舰载航空兵决战台湾，被杀的大败。为了掩盖自己的失败，海军谎称自己全歼美国海军。傻乎乎的日本陆军还真信了，第二天就派遣飞机挑衅美国佬，结果分分钟被教做人。 看来，日本海军二战中最大的对手是美国人，而日本陆军二战中最大的对手却是日本海军。
旧日本海军兴亡史
日本法律文化期末论文题目：旧日本海军兴亡史 学生姓名李义杭 学号2014105138 院系外国语学院 专业商务英语 年级2014
摘要 旧日本海军是1872年（明治4年）至1945年（昭和20年）大日本帝国的军队组织。有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼。战后，日本方面也称其为“旧日本海军”、“旧帝国海军”。大日本帝国海军在战败后的1947年（昭和22年）因要符合“日本国宪法第九条”而解散，新建了“日本海上自卫队”。本文将简要叙旧日本海军在历次海战中的表现，揭示旧日本海军的发展。 关键词：旧日本海军日清战争日俄战争太平洋战争 一旧日本海军兴亡史概述 旧日本海军始创于明治维新前。“黑船事件”结束了日本闭关锁国的历史，日本开国后，西方列强在日本倾销商品，收购原材料的同时，也将先进的军事武器和战略思想传到日本。幕府中较开明的人士认识到了学习西方武器与战略思想的必要性，他们以荷兰为师，聘请荷兰军官做教官，选拔优秀的人才向当时的海洋霸主学习现代海军战略战术，并在荷兰工程师的指导下建造新型的蒸汽战舰。3 O年代开始，日本在西太平洋地区开始扩张，这严重威胁了美英等国在远东地区的利益，终于逼得美英等国联手对日进行石油禁运，这掐断了日本发展的命脉，这迫使日本在1941年12月铤而走险袭击珍珠港，挑起了太平洋战争；在战争初期，日军趁美国未作充分准备之际在西太平洋大打出手，占领大量的美
英殖民地，建立了面积一个超过日本本土10倍的“大东亚共荣圈”。不过，随着联合舰队主力在中途岛和瓜岛争夺战中遭遇重创，飞机舰艇损失惨重，限于日本有限的国力，其损失远远超出补给能力，同时美军的军备建设速度加快，日本海军连战连捷的势头终于不复存在。随后，在经历了拉包尔，莱特岛，菲律宾和硫磺岛一系列失败后，1945年4月，著名的“大和”号战列舰在支援冲绳岛的“菊水一号”特攻作战中被击沉，日军舰队主力宣告覆灭，在1945年7月28日的吴港大空袭中，日军残余的大型舰艇均被击沉或击伤，日本海军彻底失去战斗力。1945年1O月，日本海军联合舰队司令部被盟军司令部改名为“第一复员省”从事日方海外战俘遣返活动，标志着称霸西太平洋近70年的旧日本海军联合舰队彻底覆灭。 二旧日本海军在历次海战中的表现 （1）日清战争（1894－1895） 日清战争（甲午战争）“第一次中日战争”终于在1894年（明治27年）8月1日正式开战，虽然在之前已经有了几次交战。9月17日，日本海军在鸭绿江口的“黄海海战”中重创了北洋水师，中国海军舰队损失了十二艘军舰里的八艘。虽然日本海军在这次战役中获得了胜利，但是日本海军军舰无法有效的击穿中国海军的两艘由德国伏尔铿造船厂制造的战列舰（“定远”最终被鱼雷击沉，而“镇远”则被虏获）。此次交战让日本海军注意到了对大型战列舰和小型攻击型舰艇的需求。根据随后在1895年（明治28年）4月17日签订的“下关条约”（马关条约），台湾和澎湖群岛分别被转移到了日本政府的管辖下直到了1945年（昭和20
日本海军舰艇一览
大日本帝国海軍艦艇一覧移動: 案内、検索 大日本帝国海 軍 海軍省 軍令部 艦政本部 航空本部 外局等一覧 鎮守府 警備府 要港部 連合艦隊 艦隊編成 海上護衛総司 令部 海軍航空隊 海軍陸戦隊 学校一覧 日本海軍の歴 史 日本海軍の軍 服
階級一覧 艦艇一覧 兵装一覧 表示?ノート?編集? 履歴 大日本帝国海軍艦艇一覧（だいにっぽんていこくかいぐんかんていいちらん、List of Japanese Imperial Navy Naval ship）は、明治維新から太平洋戦争（大東亜戦争、第二次世界大戦）終結の間に、大日本帝国海軍が保有または、保有を計画した艦艇の一覧である。現段階で、この一覧は全艦艇の網羅には程遠いものである。この一覧はウィキペディア内に記事があるかを確認する便宜のためにあり、新規記事が到着したときにはここに追加される。 なお、陸軍船舶兵が保有していた船舶は大日本帝国陸軍兵器一覧#船舶を参照 なお、艦種類別及び等級については、基本的に竣工時とする。終戦までに廃止された類別についてはその限りではない。また特記すべき変更がある場合はより重要と思われる類別に分類し、航空母艦への改造など変更前後の両方とも重要な場合は両方に分類する。日本海軍の艦種類別の変遷、大日本帝国海軍艦艇要目解説については、別稿で記述する。 目次 ? 1 黎明期 o 1.1 軍艦 o 1.2 運輸船 o 1.3 練習艦 o 1.4 御召艦 ? 2 艦艇 o 2.1 軍艦 ? 2.1.1 戦艦 ? 2.1.2 巡洋戦艦 ? 2.1.3 航空母艦 ? 2.1.3.1 商船改造航空母艦 ? 2.1.4 巡洋艦 ? 2.1.4.1 等級制定以前 ? 2.1.4.2 装甲巡洋艦 ? 2.1.4.3 防護巡洋艦 ? 2.1.4.4 一等巡洋艦
二战前及二战后的各国海军对比
美国太平洋舰队：【战列舰】 ·佛罗里达级：佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16 ·怀俄明级：怀俄明号BB32、阿肯色号BB33 ·纽约级：纽约号BB34、得克萨斯号BB35 ·内华达级：内华达号、俄克拉荷马号 ·宾夕法尼亚级：宾夕法尼亚号、亚利桑纳号 ·新墨西哥级：新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42 ·田纳西级：田纳西号、加利福尼亚号 ·科罗拉多级：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号 战争时期建造： ·北卡罗来纳级：北卡罗来纳号、华盛顿号（3.6-4.6万吨） ·南达科它级：南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号（3.6-4.6万吨）·衣阿华级：衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号（4.5-5.5万吨） 【舰队航空母舰】 ·兰利号（CV-1） ·列克星敦级：列克星顿号（CV-2）、萨拉托加号（CV-3）（3.8-4.3万吨） ·突击者号（CV-4） ·约克敦级：约克敦号（CV-5）、企业号（CV-6）、大黄蜂号（CV-8）（2.0-2.5万吨）·黄蜂号（CV-7） 战争时期建造： ·埃塞克斯级：共24艘（3.1-3.7万吨） ·独立级：CVL22-CVL30，共9艘 ·塞班级：CVL48-CVL49，共2艘 ·中途岛级：CVB41-CVB43，共三艘（4.5-5.9万吨） 【护航航空母舰】 ·长岛号（A VG-1）| 军马号（A VG-30） ·桑加蒙级：ACV26-29，共4艘 战争时期建造： ·博格/威廉亲王级（共40余艘，美海军留用11艘） ·卡萨布兰卡级：ACV55-57，CVE58-104，共50艘 ·科芒斯曼特湾级：CVE105-123，共19艘 【重巡洋舰】 ·彭萨科拉级：彭萨科拉号（1930）、盐湖城号（1929） ·北安普敦级（共6艘，1930-1931） ·波特兰级：波特兰号（1933）、印第安纳波利斯号（1932） ·新奥尔良级（共7艘，1934-1937） ·威奇塔级：威奇塔号（1939） ·巴尔的摩级（14艘，1943-1946） ·阿拉斯加级：阿拉斯加号、关岛号（1944） 【轻巡洋舰】
北洋海军兴亡史观后感 徐聪
看了中央电视台第十套探索节目播出的由中国海军制作的六集《北洋海军兴亡史》后不禁心潮澎拜热血喷涌。 节目呈现了120多年前日本发展军国主义道路处心积虑野心占领朝鲜及至中国种种罪恶卑鄙行径。让人悲愤难忍，雪耻之恨。 英勇的北洋海军将领和战士在甲午战争中所表现出的英勇顽强宁可战死也决不让日本鬼子侵略我中华大地的不屈不挠可歌可泣的精神深深地撼动着我的心。 今天的日本右翼军国主义甚嚣尘上不但不悔悟军国主义给朝鲜、中国带来的灾难、伤痛及耻辱也给日本自己带来遭受核打击深痛教训，现在反而还歪曲历史颠倒黑白百般狡赖，试图复活军国主义。 严正的奉劝当今日本政府切底反省军国主义罪恶历史，真诚地给受害国家人民道歉，得到世界人民原谅才是日本的唯一出路。在观看完之后我也有一些心得体会 一是感动。片首和片尾的北洋军歌，令人慷概激昂。综观当时中国，虽未经启蒙，民智尚未开启，但军人以死报国的朴素情怀和死战不屈的精神意志仍令人敬仰。陈京莹给老父家书中开篇就写到，“军人战死沙场，幸事也，然尽忠不能尽孝，自古忠孝难两全也”，家书还未寄达，陈已随经远战沉大海。 二曰愤懑。巨舰忠魂，忠臣良将，到头来不过做了腐朽没落王朝的陪葬，这部纪录片，是迄今官方最为客观地对甲午的反思。这种反思国耻的纪录片，看了难免让人心情淤塞，但我们要的是理性反思，不是燃起复仇主义的烈火，而是要苦练内功，让国耻不再重演。当年北洋海军以一己之残躯唤醒国人四千年之大梦，但国人似乎离大国民还有距离，据到过刘公岛纪念馆的朋友说，留言薄上尽是歪七扭八、错字连篇、满篇生殖器，叫嚣战争与复仇的文字。纪念甲午，就是要冷静地近乎残酷地再次揭开自己120年的伤疤，牢牢记住耻辱和教训，而不要在叫嚣复仇中迷失自我。 三是激动。许多沉睡了120年的历史一一浮现。特别是慷慨激昂的北洋海军军歌，完爆鬼子的军舰进行曲。另外，此片是由海军拍摄的，也可以说代表了官方对于甲午、海洋、海权、海军的认识，令人鼓舞。环顾当今东亚局势，此片值得国人尤其是当政者好好学习，中华民族要想屹立于世界之林，一定要以史为鉴。
日本海军史
日本海军史 大日本帝国海军是1872年（明治4年）至1945年（昭和20年）大日本帝国的军队组织。有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼。战后，日本方面也称其为“旧日本海军”、“旧帝国海军”。大日本帝国海军在战败后的1947年（昭和22年）因要符合“日本国宪法第九条”而解散，新建了“日本海上自卫队”。 1903年（明治36年），在成立了“参谋本部”后，通过了两名海军大臣西乡从道和山本权兵卫的主张，开始对舰队的装备和组织结构进行了一番改革，到了“日清战争”（甲午战争）时，日本海军已经拥有了三十一艘军舰和二十四艘水雷艇。而到了“日俄战争”时，则达到了七十六艘军舰外加七十六艘水雷艇的规模。1920年（大正9年），在“日俄战争”结束后，海军开始了一套以美国海军为假想敌的“八八舰队”（八艘战舰加上八艘巡洋舰）增强政策。1941年（昭和16年），到了“太平洋战争”开战前，日本海军的旗下拥有了十艘战舰，三百八十五艘舰艇和包括“零战”在内的三千二百六十架军用机。从“日俄战争”（明治38年）胜利以来一直到“太平洋战争”（昭和20年）战败，大日本帝国海军一直和英国皇家海军与美国海军构成了全球范围内的“世界三大海军”。 日清战争（1894－1895） 日清战争（甲午战争）“第一次中日战争”终于在1894年（明治27年）8月1日正式开战，虽然在之前已经有了几次交战。9月17日，日本海军在鸭绿江口的“黄海海战”中重创了北洋水师，中国海军舰队损失了十二艘军舰里的八艘。虽然日本海军在这次战役中获得了胜利，但是日本海军军舰无法有效的击穿中国海军的两艘由德国伏尔铿造船厂制造的战列舰（“定远”最终被鱼雷击沉，而“镇远”则被虏获）。此次交战让日本海军注意到了对大型战列舰和小型攻击型舰艇的需求。根据随后在1895年（明治28年）4月17日签订的“下关条约”（马关条约），台湾和澎湖群岛分别被转移到了日本政府的管辖下直到了1945年（昭和20年）。虽然日本也获得了辽东半岛，但是在俄国的逼迫下把其归还给了中国政府，之后俄国自己则接管了这片地区。 被日本海军虏获回国的清军主力舰镇远号
二战中日本有多少航母被击沉
二战中日本有多少航母被击沉 在世界航母建造史上，岛国日本曾经扮演过一个重要历史角色。早在70多年前，在甲午中日战争获胜的日本，为了进一步实现其对外侵略扩张的狂妄计划，曾不遗余力地大量制造航母，最多时竟拥有航母29艘，由此在太平洋上引发了二战后期世界上最大规模的航母之战，并直接导致有20艘航母在海空战中被盟军炸沉，进而成为日本在二战中战败的重要因素之一。 第一次世界大战结束后，日本凭借着甲午中日战争中从中国勒索到的巨额“赔偿”，疯狂地发展建设日本海军。据史料记载，当日本获悉英国正在开始建造航母——“竞技神”号的信息后，便迅速意识到建造世界上第一艘航母对于确立其海军在世界上的地位的重要意义。于是，在英国“竞技神”号航母开建两年后的1919年12月，日本也开工建造一艘名为“凤翔”号的航母。 为了尽快赶在英国“竞技神”号下水之前完成，日本海军强令造船厂夜以继日、紧锣密鼓地施工建造，使得“凤翔”号航母终于在1922年12月建成服役。据史料记载，“凤翔”号航母全长168.25米，排水量7470吨，航速25节，搭载飞机21架，乘员 550人。主要采用贯通式飞行甲板，岛式上层建筑，被称为世界上第一艘真正意义的航空母舰。由此开始，日本进一步认识到大炮巨舰的战争威力，对航母情有独钟，不遗余力地大量制造航母。 回顾日本疯狂地制造航母的历史，人们也不难发现，第一次世界大战结束后，美、英等国之间展开异常激烈的军备竞赛，发展建造航母的声浪一浪高过一浪，也在很大程度上影响和刺激着日本的“航母热”。据史料记载，日本海军军费从1917年的1.63亿日元猛增到1921年的4.82亿日元，约占日本国家岁出的32%以上，而这些增加部分几乎全部都用于日本海军建造航母了。 与日本一样，一战后美、英、法等国之间出现的疯狂军备竞赛和建造航母热，也使这些国家的财政经济均面临着极端困难和有被拖垮的危险。于是，美、英、法、日等9国于1921年11月在美国华盛顿举行裁军会议，研究采取必要的限制手段，对相关国家的军备竞赛和建造航母浪潮实施调控。 据史料记载，当时，日本代表带着“在航母建设上要坚持与英美等国保持相同数量”的政府旨意参加了此次会议。华盛顿会议最终做出妥协，规定对航母的限制是吨位不能超过2.7万吨，但同时规定美国和日本可以分别将两艘未完工的主力舰改建为航母，而对1万吨以下的航母及辅助舰艇则未作任何限制。 华盛顿会议后，日本于一年前开始建造的“赤城”号战列舰因超过2.7万吨而不能继续建造，于是，日本便将其改建成了航母。由于日本已经有了建造“凤翔”号航母所积累的经验，“赤城”号的设计比前者有了较大的改进，可搭载60架战机，航速31节。除此之外，与“赤城”号同时改装的还有“加贺”号战列舰，它的排水量为3.5万余吨。除此之外，日本还建造了一艘排水量为9800吨的航母“龙骧”号。由此可见，华盛顿裁军会议不仅没有解决相关各国疯狂军备竞赛的根本性问题，而且还在很大程度上再度刺激了日本加快建造航母、力争海上霸王的野心。 1930年1月至4月，美、英、日、法、意5国在英国首都伦敦再度举行海军裁军会议，主要研
二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列1
?相册 ?广场 ?游戏 ?登录 ? ?注册 关注此空间 帝国海军司令部 帝国兴废，在此一战，各员一层，奋勉努力 2010-06-03 17:48 二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列] 战列舰主炮 vj I EQNH^ ?*t~ / |d# 在二战中，随着航空母舰的崛起，战列舰在海上作战的龙头
地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用，他的主炮就是他的灵魂；同时他是支援两栖登陆作战的利器。 ' ){nX >b 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役，他们装备了406mm，356mm，和305mm三种口径的主炮。 @ EEOk " l !m< !}r~ Mark 7型406mm/50，装备于依阿华级战列舰。 BU$C4** 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹，但在依阿华号开始建造前，他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮，但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。 b^ %AL v" Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥，而它的高爆弹能制造一个15m宽6m深的弹坑。 ':xU}{ dlv Mark 7型406mm炮由膛管，身管，外管，和3层套管组成，采用了2道套管环，膛管身管环，炮尾环，和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成，炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。 7I[(/PibSM 炮管组件示意图
建造中的衣阿华号（BB-61)前炮塔
大正8年的旧日本海军八八舰队计划
未完成的绝响——大正8年的旧日本海军八八舰队计划 日俄战争结束后的第二年，也就是明治39年（公元1906年），日本在六六舰队的基础上提出了一个以建造舰龄在8年以内的8艘战列舰和8艘装甲巡洋舰（以及大量其他战舰）为核心的舰队整备计划，即着名的第一次八八舰队计划。然而当时的日本根本没有完成此雄伟计划所必需的国力，难以解决的预算问题一直困扰着日本海军。最终，这一计划随着1906年10月1日『无畏』号战列舰的下水而夭折。 历史的巨轮行进到1914年，第一次世界大战爆发，日本帝国海军的野心也随之膨胀，大战爆发后的第二年，日本海军抛出了一个妥协性的『八四舰队计划』，即到1923年建成一支以舰龄未满8年的8艘战列舰和4艘战列巡洋舰为基干的舰队。其中包括已经建成的和接近完工的扶桑级战列舰2艘、伊势级战列舰2艘，金刚级战列巡洋舰4艘。计划还包括拨款建造长门级战列舰2艘，加贺级战列舰2艘，以及天城级战列巡洋舰4艘，其中天城级是该计划预计完成时舰龄将满8年的金刚级战列巡洋舰的替代舰。真正的八八舰队计划则确定于大正8年（公元1919年），并于翌年获得国会拨款，预计于大正16年（实际为昭和2年，即公元1927年）完成。计划包括2艘长门级战列舰，2艘长门级放大改良型加贺级战列舰，4艘天城级快速战列巡洋舰，4艘纪伊级战列舰，以及4艘13号型战列舰（舰名未赋予）。这样，计划就由原来的建造8艘战列舰和8艘战列巡洋舰变成了建造12艘快速战列舰和4艘战列巡洋舰。而实际上以战舰身份完工的只有第一批次的两艘长门级，长门和陆奥于大正10年（公元1921年）先后完成。与此同时，华盛顿裁军会议确定了英米日三国主力舰10:10:6的比例，长门级以后的所有战舰都被迫停工，或拆毁或移作他用，雄心勃勃的大正8年八八舰队计划也永远失去了变为现实的可能。 长门级（计划一、二号舰） 该级舰是世界上最早装备16英寸级别（406毫米或以上口径）主炮的战列舰。长门级的设计工作肇始于大正5年，也就是1916年，计划于大正9年完成。当时它是八四舰队计划中的一号舰，由先前的伊势级改进而来，原计划搭载14英寸火炮。后来因为担心英德等国装备15英寸海军炮而修改了原计划，改为直接搭载三年式45倍径410毫米主炮8门，三年式50倍径140毫米副炮20门，也就是日后长门级的初期方案。日德兰海战结束后，负责长门号建造工作的平贺让博士根据此战的经验教训对长门级作了进一步修改，主要改动有：主炮仰角增至30度；安装80000马力主机（21台舰本式锅炉，4组蒸汽轮机）使航速比先前计划提高2节，达到26.5节；采用集中防御方式，撤销主装以外的艏艉水线装甲与舷侧上部装甲；强化弹药库和炮塔顶盖防护；在司令塔、舵机室、操舵室、机舱、烟路等要害部位增设装甲；水平主防御装甲增至70毫米以提高对远距离炮战中大角度落弹的防御能力等等。修改后的长门级主装
四国瓜分二战后缴获的日本海军舰只抓阄定夺
四国瓜分二战后缴获的日本海军舰只，抓阄定夺 百年前中日甲午战争黄海决战一役，清朝海军全军覆 没。 8000 吨级主力舰镇远、靖远两舰在威海卫被日本俘获，日人为夸示其战绩，侮辱中国海军，将虏获两舰首锚陈列于东京上野公园，锚外并以靖远舰12英寸穿甲炮弹弹头12 发围绕；弹头尖端挂以靖远舰锚链百余尺，形成一露天参观所。锚前标有甲午海战经过，极尽侮辱中国海军之能事，荒诞不经。数十年来中国侨胞、留学生凡经上野公园环游至此，莫不痛心疾首，难过万分，其中尤以海军将士为最，每每见此场景伤心落泪，愤怒难平。 抗日战争胜利后，中国为血洗国耻，索回铁锚以免长期蒙羞，遂于1947年2月调派（国民党政府）国防部第二厅海军少校参谋钟汉波为中国驻日代表团军事组海军首席参谋，专办索还业务。 钟少校抵日后即发现交涉的对象并非战败国日本，而是占领军最高统帅部———麦克阿瑟将军的盟军总部。事前中国驻日代表团归还赔偿组曾屡次交涉年余，但盟军总部谓此事与第二次世界大战日军战败投降毫无瓜葛而不予理睬。钟少校遂会同驻日中国法学专家，就战争与侵占的时效与延伸反复研究，并依类似国际判例为据汇整备齐后，于同年 4 月单独赴盟军总部与第二组组长普斯上校交涉，钟少校除依法理力争外，并表达中国政府在以德报怨的整体架构上，索还铁锚以洗国耻的强烈
愿望。 经数次恳谈交涉后，盟军总部最后终于同意依中国意愿索还铁锚。随后，在钟少校的监督下，重达4 吨的铁锚两个，每发重130 公斤穿甲弹12 枚及36.5 米长锚链分别拆解装箱运往东京石川岛造船厂待运，上野公园内的日文碑志，则予以捣毁。同年5 月1 日，盟军总部与中国驻日代表在东京之浦东海码头举行接收典礼，由钟汉波少校代表签收。第一批锚链及炮弹交中国缉私舰“飞星”号于1947年5月4日运返上海；第二批舰锚两个于同年10 月23 日由招商局“顺隆” 号商轮运返上海。各件随后均由海军总部转运青岛海军官校校园陈列。自此，甲午战役被俘的失物，重归故国。 四强均分日舰 抗战结束后，盟军总部决定将日本三军装备就地彻底捣毁。日本海军方面残存的大型作战舰只如航空母舰、战列舰、巡洋舰等，或被解体拆毁，或拖往原子弹试爆场作为靶舰。所余潜艇，不是被拖往外海凿沉，就是在船坞中以电焊烧断。剩下百余艘驱逐舰、巡防舰及运输舰，则先由盟军将舰上武器系统及电子装备拆除，再由原日本海军官兵负责开航，担 任散落各处日军及眷属遣返日本的任务，遣送日俘的任务于1947 年初结束，盟军总部决议剩余堪用舰船由对日参战的中、美、英、苏四强均分，作为日军战败象征性的赔偿。为数142 艘的赔偿军舰，由
近代史《北洋海军兴亡史》观后感
甲午海战战败之反思 观《北洋海军兴亡史》后感 这两天我看了纪录片《北洋海军兴亡史》。 这部纪录片改变了以往我对甲午战争战败原因的看法，让我对北洋海军及甲午战争的失败有了新的认识。 在看这部纪录片之前，受某些原因的影响（比如我曾在某历史方面的书中看到过清军在朝鲜战场上士气低不怎么抵抗就逃跑的片段）我总认为甲午战争的失败是因为清军士气低下，将领无战心。但看了《北洋海军兴亡史》后我发现事实可以说跟我之前的认知基本是相反的。在整个甲午海战中，北洋海军高级将领中一半以上殉国，这在世界海战史上都是极为罕见的，并且北洋海军大部分官兵都是英勇抗战的。可以说北洋海军的将士门已经竭尽全力了，那为什么还是失败了呢？甲午海战结束后，李鸿章去日本与日本的伊藤博文谈判前，他们之间曾有这样一段对话，伊藤博文：想当年中堂大人何等威风，谈不成就打，如今真的打了，结果又怎样呢？李鸿章：如果我们两人易地以处，结果会如何？伊藤博文：如果你是我，在日本一定干得比我强;如果我是你,在中国不一定干得比你好。并且当时北洋海军被认为是东亚第一，虽然后来发展停滞了，但武器装备并不是决定性因素（这从解放战争就可以看出来）。因此甲午海战的失败是有着更深层次原因的，而不是所谓的将无战心，士气低落。通过观看这部纪录片我认为甲午海战之所以失败，主要是因为两方面的不足：思想制度落后、战略失误。 首先是思想制度落后。事实上在建造北洋海军的过程中，李鸿章、沈葆桢、丁汝昌等人甚至清政府都做了大量努力。如李鸿章主持创建了江南制造总局，而后以李鸿章为代表的洋务派又创建了福州船政局、上海轮船招商局、金陵机器局等军工企业；并且多次向英德购买一流船舰，打造出了一支一度位居东亚第一的海军。但是清政府官员的思想、清朝的相关制度却很落后。清政府官员几乎没有意识到海军对一个国家的重要性。醇亲王为首的海军衙门成立后，成为为太后“修园子”的重要资金渠道。勘修“三海工程”（三海工程即慈禧太后颐养之地南海、中海、北海）曾经先后挪借海军衙门经费四百多万两、修缮颐和园又挪用了大量海军衙门军费。为了挪用海军经费，醇亲王奕譞与海军衙门会办大臣庆郡王奕劻竟然提出恢复当年乾隆皇帝的昆明湖水操旧制！在小小的昆明湖里训练大洋海军，
二战结束时的日本海军
二战结束时，日本海军的最后家底 综合评估和现有资料显示，1941年日美开战前，日本海军的总体实力仅次于美英海军，在各国海军排名中位列第三。但这只是西方国家根据战前日本在东亚和东南亚的军事扩张行动得出的不完全结果，不可否认的是，日本海军有些指标已达到甚至超越美英海军，西方国家不是不知道，只是西方国家不愿承认罢了。 由于日本所处的地缘位置和极度匮乏的资源，加之西方国家的挤压，没有海上军事力量就无法进行军事扩张，也不能保证其生存空间。从伦敦军限会议到华盛顿军限会议，西方国家没少和日本磨牙，讨价还价，限制的结果是日本人依然大炮巨舰热火朝天地建造、下水、服役，无论从舰艇数量、吨位、火炮口径等直逼美英底线。 [ 转自铁血社区 https://www.360docs.net/doc/292003954.html,/ ] 在广阔的太平洋海域作战离不开海军，而日本海军人员的素质要远远高于西方人，日本的国力和军事力量远不如美国，但单挑老师大英帝国的能力还是有的。战争初期，珍珠港一役将美国太平洋舰队打瘫；三天后，将两艘英国超级战舰击沉；两个月，新加坡九万英军投降。日本人在五个月内横扫太平洋、印度洋海域，痛击美英荷澳军队，海上战绩累累，日本人真是风光无限，其付出的代价却不过九牛一毛而已。三位一体的舰队、精良的装备加之优秀的战将，这批战前受过严格训练的海上作战军人异常顽强勇猛，大部分参加过侵华和印度支那作战，除狂热的武士道精神，实战经验丰富，战术配合得当，特别是舰艇无雷达夜战攻击精度堪称完美。这一时期的联合舰队在正面作战表现良好，连续取得了第一次所罗门海战、南太平洋海战等诸多战术胜利。但后劲不足的后勤补给和保障措施严重制约了巩固来的胜利，没有强大的国力资源和生产能力补充损失，失败是必然。 从1942年至1943年，战前培养的以海上攻击力量为主的优秀舰载航空兵和岸基航空兵，在中途岛、珊瑚海、所罗门、新几内亚等战斗中损失殆尽，后续的菜鸟们根本无法与装备优良如狼似虎的美军航空兵对决，甚至出现马里亚纳海战中猎杀火鸡的惨景。燃料的匮乏，迫使战舰在南洋加载高挥发性油，结果是高挥发性油一旦溢出，战舰必毁无疑，多艘轻伤战舰为此沉入大海。随着时间推移，穷山恶水出刁民的小岛国根本无法承受这样的消耗，日本帝国拮据的家底被财大气粗实力雄厚的美国一点点掏光了。 1941年日美开战时，日本海军联合舰队拥有战舰254艘、总吨位106.8万吨，加上开战后新建的383艘、吨位达85.8万吨。日本海军战争期间拥有战舰637艘、总吨位193万吨。日本战败时只剩下168艘、约32万吨。 岸基航空部队飞机1469架，舰载飞机730架，加上战时生产的超过30000架飞机，损失达26285架。 海军元帅2人、大将5人、中将56人、少将252人，合计315名将官死亡（大部分为死后追晋一级）。日本海军在战争期间战死者合计达409146人。