3G车载视频监控终端-产品说明

济南汇联信息技术有限公司 https://www.360docs.net/doc/293513754.html,

智联车载3G 终端设备

产品名称： 3G 车载视频监控终端

产品型号：GB09

产品使用说明书

第一章产品组成及接口定义 (1)

一、产品概况 (1)

二、产品实物图及产品特点 (1)

三、产品配置清单 (1)

第二章整机参数及功能操作说明 (1)

一、产品整机参数表 (1)

二、产品整机功能 (1)

三、产品安装操作流程 (1)

第三章常见问题分析与售后服务 (1)

一、常见问题分析 (1)

二、注意事项 (1)

三、售后服务 (1)

附录一车载视频终端功能技术指标 (1)

第一章产品组成及接口定义

一、产品概况

产品名称：3G车载视频监控终端

产品型号：GB09

产品规格：L190mm*W160mm*H40mm

执行标准：

二、产品实物图及产品特点

1、产品实物图

2、产品特点

①车载视频监控终端：3G视频＋车载定位监控功能

②双SD卡存储，支持单张最大128GB。

③双SIM卡设计，视频通过3G通信模块传输，位置数据及记录仪数据通过2G通信模块传输，用户可根据市场需要选择及组合。

2G模块3G模块

中国移动或中国联通GPRS 中国电信EVDO

中国电信CDMA 中国联通W-CDMA

④定位类型：GPS定位或北斗双模定位，客户可根据市场需求予以选择。

⑤六路视频上传（其中2路为D，4路为CIF），二路音频同步上传。

⑥

三、产品配置清单

表1 产品标配清单

序号名称数量单位备注

1 GB09主机 1 台

2 28Pin摄像头线 1 束线长500MM

3 12Pin电源线 1 束线长2000MM

4 16Pin控制线 1 束实际线束10P 线长2000MM

5 音频转换线 1 束

6 GPS天线 1 条直头 3M

7 GSM天线 1 条直头 3M

8 EVDO/WCDMA专用天线 1 条螺旋式

9 方形劫警报警按钮 1 个

10 拾音器 1 个

11 魔术贴 2 个

12 5065 电源锁匙 1 个

13 说明书、保修卡、合格证 1 本各1本

14 中性包装盒 1 套含珍珠棉

注明：以上为整套产品的标准配置清单，以上范围之外的配件均需额外支付费用。

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四、产品接口定义及接线说明

GA02(BSJ-3G09/BD) 终端背面接口图

GA02(BSJ-3G09/BD) 终端前面接口图

表3 12P主控接口定义

脚位功能说明脚位功能说明

1 劫警橙7 电源负黑

2 外部输入高2 黄8 油路输出负紫

3 ACC 白9 油路输出正紫

4 外部输入高1 绿10 喇叭电源粉

5 外部输入低1 棕11 外部输入低2 灰

6 地橙A 12 电源正红

表4 4P手柄接口定义

脚位功能说明脚位功能说明

1 电源正+5V 3 TX 发送

2 地线 4 RX 接收

表5 透传口定义

脚位功能说明脚位功能说明

1 电源正+5V 3 TX 发送

2 地线 4 RX 接收

表6 28P视频/音频接口

脚位功能说明脚位功能说明

1 GND1 15 12V电源输出

2 视频输入1 16 GND2

3 视频输入2 17 GND3

4 视频输入3 18 GND4

5 视频输入4 19 GND5

6 可选视频5/音频3 默认音频20 GND6

7 可选视频6/音频4 默认音频21 GND7

8 音频输入1 22 GND8

9 音频输入2 23 视频输出负

10 视频输出正24 电源正1 +12V

11 电源正5 +12V 25 电源正2 +12V

12 电源正6 +12V 26 电源正3 +12V

13 电源正7 +12V 27 电源正4 +12V

14 电源正8 +12V 28 12V电源输出

表7 16P需要行驶记录仪接口定义

脚位功能说明脚位功能说明

1 海思侦测蓝9 左转向黄

2 海思侦测绿10 地黑

3 空11 空

4 CAN低蓝注黑12 地黑

5 CAN高蓝注白13 空脚

6 空14 空

7 空15 速度传感器白注黑

8 刹车灰16 右转向橙终端配视频线接口定义及实物图：

摄像头(V30海螺)接口定义及实物图：

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名称

说明

指示灯定义

GSM （红）长亮： GPRS 没有信号或注册不上网络或读取不到SIM 卡。闪烁（慢）：GPRS 有信号，但还没有上线闪烁（快）：已上线闪烁（短暂快）：收到服务中心下发的数据,还没有上线 GPS （黄）长亮：GPS /BD 天线没有接好或没接闪烁（慢）：还没有有效定位闪烁（快）：已有效定位 HIS

（蓝）长灭：ACC 关或主机锁没有锁上闪烁：编码板工作正常

HDD （绿）

长灭：未检测到硬盘

长亮：检测到硬盘，但硬盘读写异常或未格式化闪烁：硬盘工作正常

拾音器对讲或录音的声音采集 TTS 和喇叭

TTS 播报和对讲喇叭

第二章整机参数及功能操作说明一、产品整机参数表

序号项目规格参数备注 1 工作电压 DC 10~36V

2 工作电流 1.6A@12V 4路视频红外不开 1.8A@12V

4路视频红外全开

3 规格尺寸 L190mm*W160mm*H40mm

4 定位方式 GPS ／北斗

可根据需求选用GPS 或北斗

定位 5 定位误差

<10m （此数据供参考，定位误差与车辆所在区域地形及时间等因素有关联）

此数据为公司实验室实测 6

通信网络

GPRS/CDMA

3G 模块可根据需求选用电信的EVDO 或联通的W-CDMA 2G 模块可根据需求选用GPRS 或CDMA

7 通讯方式 TCP/UDP

8 速度记录误差 ±1Km 9 工作温度范围 -25℃ ~ +75℃ 10 贮存温度范围 -40℃ ~ +85℃

11 产品重量 1750g

标准配置为一套 12

后备电池工作时间

电池充饱电的前提下，可连续工作5min

9.6V 300mAh 磷酸铁锂电池

二、产品整机功能

功能块功能表备注

车辆监控功能GPS定位监控功能

车辆自动监控定位功能、GPS速度或电子脉冲速度自

由选择功能，带信息调度功能，TTS功能外接喇叭可

实现语音播报，进出区域设置、里程统计、盲区补传

功能、图片实时上传功能，轨迹存储及回放功能

视频实时上传监控功能

采用H.264视频压缩技术，实现最大6路视频和2路

音频监控，通过3G无线网络可以实时传输监控视频，

实时上传抓拍和报警图片，定时记录、事件记录，报

警记录功能，图像分辨率D1/CIF

视频存储监控功能

采用双卡大容量SD存储图像，采用特殊处理方式处

理SD卡文件系统，使之适应车载环境视频和数据文

件的安全，采用多媒体行驶记录分析软件，可以实现

6路视音频同步回放，条件回放、剪辑存储、字符叠

加、地理信息和行驶记录叠加功能，事件分析和记录

提取功能，存储视频转换和导出功能

车辆检测和控制功能信号检测和控制

1路视频信号输出（AV显示屏），7路开关信号输入、

1路车速传感器信号输入、1路继电器控制输出，1

路报警蜂鸣器输出，智能及强制断油电控制功能

道路检测功能

道路检测、道路检测运算、道路检测偏离报警、道路

检测超速报警、进/出站报告、通过时间上/下限报警、汽车CAN总线功能

内置汽车CAN总线或配置汽车总线控制器，实现车

况数据读取，安全监测、故障码上传和清除

透传口外接设备，支持再次

开发功能

无

车辆报警功能立即上传报警到监控中心功

能

支持产生紧急报警、停车超时报警、超速报警、疲劳

驾驶报警、偏离线路报警、进出区域、掉电报警、低

电压报警，卫星定位模块故障报警，卫星定位天线开

短路报警等立即上传到监控中心

语音提醒驾驶员功能

支持产生超速报警、超速预警、疲劳预警、疲劳驾驶

报警、偏离线路报警、进出区域报报警上传到监控中

心功能同时，还可以通过报警蜂鸣器、语音TTS播报

或文字播报器等方式提醒驾驶员

汽车行驶记录

仪功能

汽车行驶记录仪功能无

保护功能省电模式

车辆熄火后，终端工作电流降为70mA@12V。电瓶

电压过低时，自动保存录象后，再关机，录象不丢失过压保护

超过极限电压（36V）立即切断外部电路保护终端，

自动保存录象后，关闭整机电源，录象不丢失

远程升级功能远程更新主机程序需厂家配合

三、产品安装操作流程

1、设备安装

（1）检查设备

查看设备外观是否良好，相关配件是否齐全。

（2）安装SIM卡

打开设备底盖将SIM卡放入卡座。请避免用力过度损坏卡座，且不要在设备通电的状态下进行插拔SIM卡的操作，请确保SIM卡具备上网功能。

（3）选择终端安装位置要求

A．防水：应选择不易进水的位置确保持终端的干燥，要注意远离空调出风口以防在温差变化时，有冷凝水积聚在终端内部严重影响产品的使用寿命。

B．防震：终端不能悬空安装在长期振动较大位置。

C．防干扰：终端应远离车内影音和对讲等电子设备，防止传导干扰和辐射干扰。

（4）安装定位天线

A．注意定位天线的接收面必须向上且上方应无金属物遮挡，为了达到最佳效果，定位天线底面安装尽量保持平整，倾斜度最好不要超过45°。

B．布线尽可能隐蔽，同时建议：第一美观，第二防止无意或者有意的损坏。

C．定位天线接口务必接到终端侧面标有“定位天线”的接口上，并确保拧紧以避免长期震动照成接口松动影响定位效果。

（5）安装通讯天线

为了防止信号被干扰，通讯天线要避免与其他控制线交缠在一起；为防止通讯信号对车内无线设备造成干扰（如收音机），建议与通讯天线间距不小于50厘米。

（6）连接汽车主电源及开关量线

按照线缆接口定义（表1）接好电源红线（正极）应接汽车的常电即汽车主控电源正极。电源黑线（负极）应连接到汽车电源的负极或搭铁，但要确保搭铁之处导电良好。开关量线根据记录仪要求连接表1中的左右转向，刹车，远光，速度传感器线。

（7）速度传感器系数校准方法

A．请确保速度传感器检测线与原车速度脉冲线正确连接。判断是否正确可通过终端“快捷信息”菜单中的“电子脉冲信息”计数来确定。并在“出厂设置”菜单“速度模式”中选择电子速度。

B．自动校准模式：进入菜单选择“出厂设置”输入默认密码“66666666”长按OK键后，选择“设置传感器系数”输入“0000”长按OK保存退出。设置完成后，只需要车辆定位并以大于20KM/H的速度匀速行驶10s，终端将自动校准。

C．工具校准模式：需选配速度设置器，在无需开动车辆的情况下进行校准。具体操作方法参考速度设置器使用说明

2、上线设置

（1）标准部标平台上线设置

出厂设置GB参数设置

省域ID

市县域ID

制造商ID

终端ID（必设项）

终端型号

车牌颜色代码（必设项）

终端手机号（必设项）

车辆参数

车辆VIN（必设项）

车牌号（必设项）

车牌分类（必设项）

设置TCP参数格式 0,111.111.111.111,1111（必设项）

（3）短信远程上线设置

具体短信设置上线格式请联系各运营商获取。

第三章常见问题分析与售后服务

一、常见问题分析

故障现象原因分析处理方法

中心无法监控SIM卡欠费停机联系网络运营商缴费SIM卡接触是否良好重新安装SIM卡

上线参数设置错误参照说明书重新设置参数通讯天线异常重新扭紧或更换通讯天线车辆处于地下停车场、隧道信号弱离开信号差的区域

无法定位车辆处于地下停车场、隧道开出以上区域

定位天线异常重新扭紧或更换定位天线

打印问题设备未选配打印机联系厂家换带打印主机打印纸是否装反无

打印机是否卡纸无

二、注意事项

1．电子类产品请注意防水。

2．请保持汽车电瓶电量充足。

3．设备的供电为直流10V～36V之间，推荐工作电压为12V或24V。安装时应先确定用户的电源系统是否在此范围内，超过终端最大电压会使终端损坏。

4．当环境温度超过终端正常工作温度范围时，建议断电。

5．当车辆处于地下停车场、隧道或车库时，将会影响定位信号。并可能出现通讯网络信号盲区导致设备无法监控；当车辆驶出以上区域后，设备将自动恢复正常工作。

6．遇到异常情况，请不要自行修理。因连接非原装附件或拔掉各部件之间的连接造成的损坏，厂商不承担责任。

三、售后服务

1．本产品自安装之日起，享受一年保修服务。保修期内属非人为因素或产品质量造成的设备损坏，请及时与代理商联系或致电济南汇联信息技术有限公司售后服务部门联系处理。2．对客户私自拆动或不可抗力（如洪水，车辆事故）造成的损坏不予维修。

3．保修期满后，由于使用造成的产品损坏、故障，但需要收取维修材料成本费。

4．免费为客户提供产品的购买、使用、安装等咨询及技术服务。

附录一车载视频终端功能技术指标

项目设备功能参数性能说明

整机方案

主处理器HI3520D

处理器内核ARM9

处理器主频600MHZ

操作系统嵌入式LiNUX系统

视频视频输入最大支持6路视频

视频输出单路输出，支持单画面或多画面切换

视频制式PAL/NTSC制式

视频码率320kbps

视频格式CIF/HD1/D1可选

视频编码H.264

OSD叠加如时间、通道名称、车牌号码、速度、记录仪状态

摄像头

感光方式CCD

有效像素30万

水平清晰度420/480线可选拍摄角度120°广角

红外夜视红外灯颗数12 供电电源DC 12V

工作温度-20℃~75℃

音频

音频输入最大支持4路

录音方式音频与视频实时同步录制

音频压缩ADPCM

音频采样率8K/s

音频对讲支持通过流量实现终端与后台对讲

录像存储

存储介质支持双SD卡单张最大支持64G

单路视频每小

时占存储空间

160M

单路音频每小

时占存储空间

18M

录像模式按ACC状态录像、分时段循环录像、触发报警录像视频存储格式.BSV,可导出为.AVI

录像检索时间点检索、日历检索、事件检索、通道检索SD卡异常提醒通过实时位置上报

项目设备功能参数性能说明

设备接口

RJ45 无

RS232 支持2路，1路透传,1路手柄USB 支持1路（功能）

CAN 支持1路

记录仪接口参照GB/T19056

整机参数工作电压DC10-36V

工作电流接4路摄像头不开红外1.6A@12V

接4路摄像头开红外1.8A@12V 工作温度-25~+75°

重量1750g

外形尺寸L190mm*W160mm*H40mm

车载视频监控指挥系统方案

120车载视频监控系统一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，同119、110一样，是一个责任重大的指挥中心，是全地区生命线之一。随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展，人民生活水平逐步提高，个人健康意识也日益增强。然而，伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故；道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故；形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等；都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理，不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现，它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统，根据120系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定

性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极大地缩短反应时间，增强战斗力。

二系统特点该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机，车载照明，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳电子

1.1 方案概述随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。监控系统组成 ·车载硬盘录像机；

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案第一部分概述目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！第二部分功能介绍一、车辆定位查询功能客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。二、报警功能客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司页脚内容1

设计日期:2009年10月一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义：在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用：实时查看车辆内状况及行驶路况对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。有效提升服务，提高安全预防长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。提高安全，事故取证页脚内容2

车载监控系统方案

车载视频监控系统解决方案目录 1. 项目背景经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案

件显着增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。 2. 实现目标 1)实时监控车辆运输过程 3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，及时发现环境或人为问题，包括随意停车，无关搭乘等。 2)运输过程信息查询可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息，涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线，运输相关车辆和运输相关人员，运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。 3)紧急事件的应急联动包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等，相关信息可以实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理?????

车载3G移动视频监控系统使用说明书1

车载3G移动视频监控系统使用说明书制造商：山东华网智能科技有限公司电话：8203110 官方网址：或

安全操作规范为保障对HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统的合理有效的使用，保证各设备的正常使用寿命，本公司要求用户在使用HW-CS-2012A车载3G移动视频监控系统前，必须详细阅读并严格遵守下述操作规范要求。警告：提醒用户防范潜在的严重伤害危险！ 1、在使用本系统之前，请仔细阅读本手册。 2、应遵守说明书上所有的警告事项。 3、只有经过培训、具备操作使用专业技术资格的人员才能使用或维护本监控系统。 4、在操作本监控系统或连接电源之前，请确定升降式车载移动云台设备上方10m内无高压电线。如果设备与高电压接触将可能导致人员受伤或设备损坏。 5、在云台摄像机灯光(红外灯或氙气灯)打开后，不要正视设备灯具的灯光，以免灼伤眼睛。 6、当设备在工作状态时，不要让其他物体撞击设备。 7、汽车行驶过程中不要升起举升杆，升起举升杆后不要轻易移动汽车。

前言感谢选用我公司车载3G移动视频监控系统，请您在使用前务必详细阅读本使用说明并遵照相关规范操作。公司保留使本手册及其辅助说明随同我公司软、硬件系统的升级进行修改、更正、删除及终止使用的权利。建议您在操作该系统前确保您手中的说明书是当前正在使用且与本车载3G移动视频监控系统匹配的最新版本。本手册将向您介绍我公司的车载3G移动视频监控系统的操作规范与操作方法。车载3G移动视频监控系统的操作规范是保证工作正常的必要规范，是正确应用车载3G移动视频监控系统的前提。如果您对本手册的阅读和使用有任何疑问，或对我们的产品和服务有任何要求、建议，热忱欢迎您与我们联系，我们将尽最大努力使您得到满意的回复。

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统一概述随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生，我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势，如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统，进而形成高效率的管理支持平台，是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。交警车载实时监控指挥系统，根据交警系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，降低危险性，极大地缩短反应时间，增强战斗力。

二系统特点该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料，为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，CDMA视频服务器，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点，极大的提高了交警人员的工作效率，更好的保证了工作人员的安全，也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时，也提高了执法的透明度，对维护群众和执法人员的合法权益，起到了重要的作用！ 1 车载云台摄像机：主要用于对现场状况图像的采集。特点：摄像机安装于车顶之上，独特的防水，防震结构设计，无需加装其他设备。 2 控制键盘：主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。特点：键盘小巧轻便，用一条3米长6芯进行连接，可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置，方便使用和控制 3 车载硬盘录像机：记录现场的音视频信息，留作日后的分析查证。特点：录像机可设置为开机录像，当开源开启时，录像机便开始录像，方便快捷，省去了繁琐的操作。录像的同时，可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储，体积小，存储量大，数据导出配有专用的USB数据导出线，导出速度快！录像机一般安装在后备箱，悬挂于后备箱上板中，不妨碍后备箱的使用，同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作，可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置，不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计，使来自上下，左右的颠簸得到更好的减弱处理，从而更有效的保护设备。 4 车载显示器：用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象，又可作为录像机回放录像的显示设备。特点：安装于车辆遮阳板位置，控制方便，观看效果好！

警用车载视频监控解决方案

警用车载视频监控解决方案警车移动监控录像及无线指挥系统可以跟踪记录执法现场的全部情况，包括出警情况、所在位置、车速等信息，并将图像传输到指挥中心，各级领导足不出户就可以对所有警车的现场情况了如指掌，随时进行指挥调度和管理。可以有效解决警力不足的难题，提高突发事件的响应速度，同时录像资料还可以作为执法证据，在发生暴力抗法事件时保护警方的合法权益。系统能够使参与抓捕犯罪嫌疑人的所有警员通过笔记本电脑或手机、PDA等移动设备随时随地同步看到追捕现场的情况，方便统一布控，迅速缉捕罪犯。系统可以集中保存和管理成百上千辆警车的录像资料，录像数据可以作为破案资料和法庭证据，也可以提高执法透明度，减少对警察的恶意投诉。警车移动监控录像及无线指挥系统主要由车载摄像机、车载无线视频服务器、无线麦克风、无线传输系统、中央监控软件组成，核心设备车载无线视频服务器机体积小、功耗低、图像清晰、运行稳定，抗震性等各项指标突出，可应用于各种恶劣环境。主要应用对象：公安局，派出所安装警车视频监控系统，对科技强警具有重要的价值和意义：提高警方的响应速度：安装了移动监控系统后，通过电子地图，监控中心能够随时了解执法警车所处的位置和现场的情况，一旦某地发生案情，就可以派遣距离事发地点最近的警车前去支援，提高警方的响应速度。另外，监控中心也可以通过位于现场的车载监控系统远程了解到案发现场的情况，便于指挥和调度警力。这样警车既可作为突发事件或群体性事件的指挥车，又可对一些现行违法犯罪活动进行实时录像取证，为打击此类活动提供证据材料。提高执法透明度：安装了车载监控系统以后，一旦警车响起警号、闪警灯，或者警员打开无线麦克风开始通话，系统就会自动开启录像。镜头可以拍摄警车前方的影像，并且录音，录像资料可以作为评估警员是否公正文明执法的依据。保护警察的权益：车载监控系统既可监督民警文明、公正执法，也保护了民警的权益。以前110民警处置现场时遇到当事人趁民警不注意离开，或当事人出尔反尔，“安上监控系统后，当时的现场保留下来，就是非常有力的证据”。当警员与民众交涉时，系统成为一个没有偏见的目击者。系统可以令警察更具问责性，并减少民众无的放矢随便投诉警察的情况。减少违规用车和非警务用车：目前民警把警车开成特权车，随意违反交通规则，虽然只是少数，但却在社会上造成了不良的影响，损害了人民警察的整体形象。有的单位采取填写派车单、领导审批等方式来杜绝非警务用车，但这种方式效率低、效果差。而安装了车载监控系统，监控中心可以实时了解某辆警车的具体位置、车速、司机姓名、是否在执行警务等各种信息，通过实时监督可以有效减少警员的警车违规和非警务用车，事后录像也能作为分析警员是否合理用车的依据。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳容方电子

车载4G监控系统方案

长途物流货运车辆 3G车载无线视频监控系统建设方案

第一章系统总体概述 1.1 系统概述长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 1.2 需求分析根据用户需求，做出以下需求分析：摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经3G 网络传至视频服务中心平台；监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以显示地图，车辆位置，实时图像； 1.3 车载无线视频监控系统特点车载系统，它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。支持四路实时图像记录；采用SD卡对数据进行存储，便于数据的读取，录像清晰度为D1，并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。录像回放功能支持传感器搜索回放，也可取出SD卡在PC上直接回放录像的内容。并且汽车黑匣子

移动视频监控的未来发展趋势

移动视频监控的未来发展趋势从目前的监控市场的发展来看，高清化、网络化的趋势突显。720P、10 80P或更高分辨率的监控产品俨然已经成为监控市场的主流。而网络化也正逐步替代传统的模拟，成为了高清化最佳的一个载体。虽然车载监控系统还是模拟监控唱主角，但是从去年开始，市场上开始出现了专门致力于研发技术的厂商，逐步试点了全新的高清解决方案来解决车载监控行业整体监控效果不佳的局面。在2011年的深圳安博会上，许多厂商都有推出支持高清高清网络摄像机接入的车载NVR系统，对于传统的模拟监控系统来说，采用“车载NVR+高清网络摄像机”的监控方式是一种质的飞跃，这也说明了高清化和网络化正在改变着车载视频监控市场的格局。从监控市场的发展方向可以看到，车载无线监控的发展趋势正朝着高清化、智能化、集成化、标准化、行业化的方向发展。高清化传统的车载行业主要采用普通数字录像机加模拟摄像机的架构，优势在于成本低廉，而对视频监控的其他方面关注较少。随着网络化和联网化进程的到来，车载监控行业正逐步向高端化发展，许多用户已经不仅仅满足于人工监控，需要的是智能监控。而智能化分析系统需要处

理高清图像才能达到智能化效果，否则无法实现智能处理。高清化所带来图像清晰度的大幅提升，在未来车载监控中的优势非常明显。很显然，高清分辨率图像效果的车载监控必然成为未来智能监控市场的主流，这也将进一步拉高车载监控行业的门槛，对整个车载监控行业的监控有序发展起到积极的左右。智能化智能化的优势在于，能够针对车载监控行业的特殊需求提供更多附加值的应用，例如执法车辆在行车过程中，路面颠簸造成图像发生抖动，对图像的监控人员来说，图像不清晰难以取证且容易对画面产生疲劳感；然而智能的画面去抖可以解决这类问题，而在公交行业中，如客流统计、人脸识别、车牌识别、占道抓拍等智能系统也能够给后台的运营提供更好的帮助。集成化随着越来越多的行业用户对车载监控系统的重视，车载监控逐渐从单一的视频监控向专业的解决方案方向发展。例如，公交行业中的车载监控作为整体运营调度系统中得一环，在进行视频监控的同时，还需要和其他各系统设备(GPS定位系统、电子报站、刷卡器、测速雷达、车牌识别等)进行协同配合。系统的集成，这需要车载监控厂商和市场

校车车载4G视频智能监控系统方案

校车车载 4G智能分析系统解决方案深圳市尖峰时刻电子有限公司

目录 1.引言3 1.1.项目背景 3 1.2.需求分析 3 2.校车视频智能监控解决方案4 2.1.系统组成部分 4 2.2.方案功能介绍 5 车载智能终端 (6) 2.2.1.产品概述 6 2.2.2.产品主要功能 6 2.2. 3.产品规格 7 2.2.4.产品特点概述 8 2.3.通讯系统 9 2.4.车联网监控管理平台 10 3.工程安装方案16 3.1.车载终端及组件部署方案 16 第一章 (17) 3.2.安全注意 17 3.3.通用安全建议

17 3.4.用电安全 17 3.5.搬运安全 18 3.6.检查安装场所 18 3.7.温/湿度要求 18 3.8.防静电要求 18 3.9.接地要求 18 3.10.布线要求 19 3.11.供电要求 19 3.12.安装计划 19 3.13.安装工具 19 4.方案分析20 4.1.技术方案可行性 20 4.2.业务功能实用性 20 4.3.智能终端可操作性 21 4.4.良好的生产能力及质量监管 21 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 21

1.引言 1.1.项目背景学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。近年来，国内发生了很多校车交通事故，如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题该如何解决？紧紧靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状，把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析在一些校车运载学生上下课途中，总是存在以下几个问题困扰着学校的领导，车载视频监控系统具有以下重要作用：平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中，司机的开车恶习，及时发现，及时纠正。严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中，行车环境是否安全。给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。

车载无线视频监控方案

.. 公交车载无线视频监控方案

第1章系统总体设计 1.1设计思路贝尔科技公交车载监控系统的思想核是借助先进的科学技术，结合人性化地设计理念，构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统，为公共交通运营体系提供可视化管理服务，进而为公众出行提供便捷服务，为公众出行安全提供有力的保障。 1.2系统构架图1车载监控系统构架 1.2.1公交车载监控系统构架

图2车载监控系统构架公交车监控系统架构由三部分组成：车载前端系统、传输网络和中心管理系统。车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机置无线模块传输至中心管理系统；车载调度系统通过公交智能调度

屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车外喇叭、公交刷卡器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。可以统一上传采集数据或下载更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台管理报表，实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。车载监控系统主要实现功能： 1、移动车载视音频监控功能车载硬盘录像机提供高效编码功能，提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像，采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低，设置变码率可进一步降低总体传输码率，以降低网络承载的压力和本地存储容量。 2、基础信息管理包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。基础信息管理还包括外接设备的管理。 3、车辆定位监控车辆定位监控是公交运营调度系统的基础功能，包括：GPS实时定位、线路运

视频监控管理系统需求分析

第三章×××视频监控管理系统需求分析 3.1 项目背景（以教育行业为例，可根据客户实际情况参照修改）近几年来随着校园网工程的开展，众多学校的内部网络已经初具规模。如何进一步利用好网络的资源，让其在辅助教学的同时，在学校管理上也发挥更大的作用，是众多学校领导考虑的主要问题之一。学校场地分散，环境相对比较复杂，但管理人员少，白天学生人数众多，夜间又常常无人，给学校的安全带来诸多不便之处。为随时掌握学校动态，及时发现安全隐患，记录异常情况的视频影像，以便立即防范或作为事后分析处理的客观依据，充分发挥计算机无人值班、全天候安全监控的功能，也可杜绝人力浪费。如何利用已建立的综合信息网络系统，将监控业务融合在系统中，充分做到既减少因建立专用监控网络系统的投资，又可以满足各业务职能部门监控信息共享的需要是视频监控系统的重点。目前各个大专院校建有众多的教学楼、实验教学楼、办公楼等。因校园占地面积广大，人口众多所以学生、老师、学校的安全问题存在着很大的不足。因此，利用现代的高科技技术手段，组成全方位防范系统是十分必要的。在每个教室各安装一部摄像机视频专用线缆连接到学校的值班人员的中控设备上，再通过学校内部局域网络在学校内各个教研室、实验室、校长办公室等可以任意看到任何一间教室的教学情况，图像实时、清晰度达到 VCD水平、声音清晰。同时可以多个地点对一个教室进行教学观摩；也可以多场次、多地点同时上网观看，而不影响整个网络的实时性和图像质量。随着考试科目的增多，只依靠老师监考已无法能够满足现状的要求所以把闭路监控系统用于高考、成人考和其它重大考试活动的考场监控系统，通过安装在各考场上端的电子摄像机，整个考场的情况一览无余，从而减少了考场监考人员的数目，减轻了老师的压力和负担。同时可以最大限度的防止考场舞弊事件的发生。通过安装在各考场中的电子摄像机，把摄录下来的情况通过视频线传到监控

移动视频监控系统主要技术要求参数

成都市公安局武侯区分局移动视频监控系统主要技术要求参数一、合格投标人的条件 1)在中华人民共和国境内注册，能够承担相应的法律与经济责任，注册资金在人民币1000万元及以上，具有独立法人资格的供应商或经总公司授权的合法分支机构（提供营业执照副本、组织机构代码证副本、税务登记证副本复印件）； 2)若投标人提供的产品不是自己生产的，则应提供其主要产品生产厂商出具的针对本项目的生产厂商授权书原件； 3)投标人注册登记地不在成都市的，则在成都市应有注册登记的分公司。（提供分公司营业执照副本复印件）；二、技术规范及要求 1、中标人提供的货物必须符合国家及四川省、成都市有关安全、环保等强制性标准的要求; 2、中标人应提供一套满足本规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务； 3、中标人须执行本规范书所列标准。标准若有矛盾时，按较高标准执行； 4、按有关要求，中标人需提出合同货物的设计、制造、检验和试验、装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准清单，并获得采购人确认。具体的时间要求为：合同签订后7 天内。三、项目概况 1 、项目规模：武侯分局33套车载无线视频监控终端（含1辆指挥车）和2套单兵无线视频监控终端及相关设备的供货、安装、调试、验收、培训等。四、设计运行条件 1、货物所在的系统，以及与之配套的货物相关情况：2台台式电脑、2台笔记本电脑以及1套3G上网终端。

五、项目总体说明 1、移动视频监控系统采用先进的数字视音频监控技术，在车辆上或者是警员身上配置监控终端，一方面使用存储设备对视音频信息进行实时记录保存以备日后查证使用，同时使用无线网络实时传输视频数据，为成都市公安局武侯分局指挥中心提供现场第一手资料。 2、成都市公安局武侯分局移动视频监控系统，结合监控技术和无线网络传输技术，将现场情况传送到110指挥中心，给领导远程指挥调度提供第一手资料；在发生突发事件时，指挥中心能根据获取的现场资料迅速作出反应；六、具体需求如下七、系统功能要求（1）图像实时远程监视、远程图像控制、图像存储、备份、抓拍及回放、联网和管理、高可靠性和安全性、充分利用原有设备、升级和扩展、录像保存、录像调用：公安局各监控中心和分控中心可通过显示屏和客户端软件进行实时远程图像监视。其它单位和部门都可以通过VPN或宽带互联网进行实时查看。（2）远程图像控制：获得授权后可以对任意车载监控点图像前端的云台、摄像机等设备进行远程控制。（3）图像存储、备份、抓拍及回放，可以实现图像抓拍、调用录像资料，做到可存储、可追溯。（4）联网和管理：具备功能完善的网管系统，具有业务流程实时监控和安全管理功能，能实现分级权限控制和分级密码设置；根据权限的不同，可进行图像切换、云台控制等操作。

无线车载视频监控系统方案

无线车载视频监控系统电子科技有限公司

第一章系统总体概述 1.1 系统概述随着无线网络技术和数字视频压缩技术的发展，在无线网络上传输视频和音频成为一种趋势，海康卫视公司研究开发了“车载无线视频监控系统”，该系统具有其他无线监控系统无法比拟的功能和特点，能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信，完全符合移动通信的的严格要求，是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。系统广泛用于野战部队军事演习、公安、消防武警现场指挥和勘探，以及水利防汛、道路抢险、城管督察等紧急应急指挥系统，其主要作用是能够将现场和指挥中心之间实时双向传输文字数据、音频、视频，以提高指挥的准确性和及时性。新一代移动视频监控系统的移动特性是利用技术进行视频数据的无线网络传输的新型系统。它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩，通过智能无线通讯终端发射到网络，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码，链路的控制维护等功能。根据应用，把实时动态图像及车载终端其他数据信息（例如刷卡机和智能投币机的票额）传输到距离用户最近的联通或移动通信网络。可以通过从系统中控端得到实时图像信息。1.2 需求分析根据用户需求，作出以下需求分析：（1）在消防现场指挥车上安装车载云台、车载摄像机和集成、无线网络车载机()，摄像机的模拟视频信号经车载机压缩编码转换成数字信号并经无线网络传至视频服务中心平台；（2）监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以通过登录视频服务中心平台实时监视各监控点现场情况，并确认车辆所在具体位置。（3）传输线路利用和网络。 1.3系统特点车载系统，采用功能模块化设计，产品集视音频录像、无线数据传输，定位一体。系统内置车载逆变电源，产品体积很小，安装方便简便，方便不同车辆的灵活使用。

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。贝尔科技将最新的CDMA ffi信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS 地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔科技及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好 GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS SMS+CDMA载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S混合架构GPS S统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。文章由保定市贝尔电子有限公司提供市场应用货运车辆现代物流是一个巨大的系统工程，包括制造、采购、仓储、货代、运输、配送、销售、电子商务管理系统诸多环节。GPS技术应用只是其中的一个重要组织部分，还要与INTERNE■互联网、CDMA5线通信、GIS电子地图地理信息、ERP 管理软件、EDI 电子数据交换及企业数据库管理等系统紧密配套联接，才能充分发挥出高科技带来的整体效益，从而达到最大限度降低物流成本、提高物流运营效率、加强调度管理能力，实现"零库存"的最终目标。我们为物流企业"量身定做"了适用不同企业需求的网络版GPS监控调度平台，并不断升级、改进、完善。车辆在运输过程中所产生的费用主要由路桥费、油费、人员工资等构成。由于运输行业信息化水平比较低，不能掌握运输途中的车辆运行情况，经常有司机偷油。企业可以通过油耗检测器（需加油耗检测器），有效地管理车辆用油，可实时监控车辆的实际耗油量，可监控车辆加油时间，加油位置，可有效解决车辆油耗与报销不符的情况，可杜绝故意一车多驾分开考核的问题，可解决眼下行业普遍存在的多开票少加油或先加满然后抽取私自卖掉以及张冠李戴的现象，GPS 设备还能统计出车辆的行驶里程，有利于明确车辆的保养时间、计算出所支付的路桥费以及为企业考核司机工资（里程工资）提供

轨道交通车载无线视频监控系统解决方案

基于轨道交通车载无线监控系统解决方案1：系统概述铁路轨道交通（火车、高铁，轻轨）由于其污染小、运量大，对于缓解人口密集型大铁路的交通压力起着不可替代的作用。但是，铁路轨道交通系统作为流动的、人员高度集中的公共场所，尤其是高峰时期，大量拥挤人群的环境，与及列车油箱的管理存在诸多的不安全因素，使犯罪分子有可乘之机，要提高列车管理质量和安全程度，仅仅依靠人力是不够的，在列车内外部推行机车视频监控系统，将能极大的解决上述矛盾。通过此系统能够实现多角度的实时记录列车运营过程中的音视频资料。能对乘客的容貌，物品进行记录，保证了发生刑式案件之后追查和划分责任提供强有力的证据。因而设置铁路轨道交通的安全视频监控系统十分必要，现我公司根据成都铁路局提供的一系列安全防范隐患，作出的以下机车视频监控方案系统，由于此方案已经在成都铁路局运行一年多的时间，充分见证了产品的稳定性与方案的可行性，并且得到了上级领导的认可与高度重视，对于安全，富士隆责无旁贷，在后续，我们会努力创新，根据用户需求研发出更专业，高智能化的机车视频监控产品，做一个专业立足于铁路，服务于铁路一体化的专业公司。 2：系统结构城市轨道交通列车视频监控系统主要由两部分组成：车内监控和传输、控制中心监控两个部分。第一部分实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控，以利于司机对车厢内出现的突发情况迅速做出反应；第二部分由城市轨道交通控制中心和邻近车站所组成，通过无线视频传输技术实现对运行中的列车车厢内的实时监控，使控制中心能够在第一时间内了解现场情况，并迅速做出总体指令和解决措施。由于列车是由几节车厢连接而成，车厢之间的视频信号传输可通过跨接电缆连接器(一般采用航空插头)实现。系统先将各节车厢前端设备(摄像机)所获取的视频数据实时地传输至列车司机室，通过监视器显示并存储在存储介质中，实现司机室对每节车厢的实时视频集

物流车车载监控系统

物流行业智能监控解决案第1章系统概述 1.1项目背景随着经济的快速发展，国物流货车的保有量是越来越大，车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题，特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。北京我们实施的一个项目，客户车辆从北京区到往返费用在2.7—3.2万之间，每月往返2.5-3趟，在安装3G视频监控后，每辆车每月运行3-3.5趟，单次往返费用下降至2.4—2.8万，节约费用的途径如下：1、在油箱里侧安装一只3.6MM镜头的摄像机，监视加油机的显示数据，用于核对报销票据的真伪，解决了发票虚开的问题，同时视频的实时监控，也解决了偷油问题；2、前后各安装一只摄像机，用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况，既可以印证驾驶员“堵车”的谎言，又可以在事故发生时，分清事故的责任；3、在国道上缓慢的爬行，费油费时，驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费，通过前后的摄像机，彻底了解决了高速慢行的问题； 4、由于实施了全位的视频监控，再也不会经常出现“老板，轮胎该换了！”情形了； 5、在车头位置向后安装一只摄像机，监视车厢的货物变化，彻底的杜绝了私自配货问题。可以用现在的30辆车解决以前40辆车的运输量，单次运费降低10—15%，减去驾驶员的工资上涨成本（出现过罢工现象），综合统计，每辆车的盈利水平提升了25%。

在传统的车载移动监控中，由于受限于网络条件，往往只是把车辆的视频进行录像保存，部分厂家尝试图片、视频的即时网传，但效果并不理想，无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及，在3G网络环境下，网络带宽成倍增加，可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求，支持在任意地点上传图像与接受远图像，使过去无法实现的技术难题，在3G无线传输技术的提升下得以解决，原有单车以录像为主的车载视频监控解决案渐渐向系统化、网络化、平台化向发展。 1.2总体需求车载视频监控系统作为一种视频监控系统，应该需要具有所有普通视频监控的基本功能，如实时视频预览、录像、报警等，但由于车载视频监控系统使用环境的特殊性，用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS卫星定位、以及车载终端与平台数据交互的需求尤为迫切，总体的需求可以大致分为几个面。 1.2.1网络监控随着无线网络技术的发展，货车用户对车辆视频监控系统网络化的要求越来越强烈，车载视频监控系统最基本的需求就是通过视频对车辆进行监控，主要包括下面几点：希望可以通过网络实时远程浏览车辆的视频，可以实时了解车辆的状况，包括下面几点： 1)用户可以通过网络实时远程浏览车辆的视频，即时了解车外的情况。 2)用户可以在后端保存车辆的视频录像，便管理，提高录像的安全性。 3)用户可以实时和车辆上的人员进行语音通讯。 4)当车辆发生各种突发事件时，可以通过网络即时报告有关部门人员。