培育定期班轮航线实施方案(最新)

培育定期班轮航线实施方案

根据《自治区人民政府关于千方百计做好稳增长工作的意见》（X 政发〔X〕19号文），及自治区关于推动第二轮加贸倍增计划的部署，经X市政府和自治区商务厅研究，决定为推动我市加贸产业物流通道的发展，继续培育X至X定期班轮航线。为保证培育工作顺利推进，特制定本方案。

一、指导思想

以国家口岸改革政策措施为指导，努力改善口岸管理服务环境，增强口岸综合效能，抢抓第二轮加贸倍增计划的有利时机，积极推进X—X经济带建设，促进外贸经济健康稳定增长和转型升级，充分发挥X口岸在对外开放中的门户作用，为X社会经济和产业发展做出更大贡献。

二、工作目标

持续培育发展X至X出口定期航班，合理调配出境船舶航班和货物运输，努力改善口岸服务环境，为外经外贸和物流企业提供更多的通关便利条件。

三、培育方式

继续设立X至X出口货运定期航班培育专项资金，采取补贴的方式，对在X口岸注册登记并在本口岸从事出口运输的船务公司或货代公司开定期班轮给予补助。

四、工作措施

（一）实行定期班轮运输。根据X口岸出口运输的特点，安排每周星期二、星期四、星期五和星期日从X往X出口定期班轮。

（二）提高港口的装卸效率。港口企业对定期航班实行专用通道、专用堆场、专班管理、优先靠泊，优先装卸、全天候作业，装船作业时间不超过15小时。

（三）实行定期航班与实际装卸率挂钩的补贴办法。对承运企业实际开航的定期班轮，按船舶核定载货量（除不可抗力因素外和海事部门规定限载除外）X吨标准进行分级，按航班的实际载货量和船舶大小计算给予补贴。

1．本期定期航班调整后，船舶核定载货量以X吨（含X吨）以上计算，航次补贴按载货量≥船舶核定载货量50%，每航次补贴8000元；载货量＜50%，每航次补贴10000元。

2．船舶核定载货量X吨以下的，航次补贴按载货量≥船舶核定载货量50%，每航次补贴6000元；载货量＜50%，每航次补贴8000元。

（四）鼓励和扩大外贸集装箱规模。鼓励企业选择X至X的定期班轮航线，在安排外经贸扶持资金时，同等条件下优先考虑从X港进出货物的外贸企业。

（五）提供便捷高效通关服务。建立海关、检验检疫、边检、海事及港口企业联动机制，对X至X的定期航班货物设置优先通关通道，实行优先接单、优先查验、优先放行的通关服务，除国家有关法律规

定需要重点查验外，海关、检验检疫局、边检站、海事局原则上实行对工作日报关当日办结不过夜和24小时预约通关。

五、管理机制

（一）加强组织领导。成立X口岸培育定期航班工作领导小组，由X市政府分管副市长任组长，成员由市商务局（口岸办）、市财政局、X海关、X检验检疫局、X边检站、X海事局、开放口岸码头公司相关负责人组成。领导小组研究解决X至X定期班轮航线在经营中遇到的重大问题，领导小组下设办公室在市商务局（口岸办），负责日常管理工作。

（二）明确职责分工。市商务局（口岸办）负责X至X定期班轮航线的统筹协调工作，包括对运营公司的资格审定，会同市财政局做好运营公司的补贴审核、发放及监管工作，发布航班信息等。自治区商务厅负责资金的落实、监督工作。市财政局负责X至X定期班轮航线培育专项资金的落实、审核和拨付。X海关、X检验检疫局、X边检站、X海事局负责采取便捷高效的通关措施为定期航班提供优良服务。

六、营运公司确定

各营运公司自愿申请，由市口岸办对营运公司进行资格审定，并在“X商务之窗”官方网络公示。申请人应具备经营X班轮运输及相应的资格。同等条件下，X口岸正在运营X至X直航班轮的船务公司优先。申请人应向市口岸办提供以下资料同时向X边检站报备。

（一）X至X集装箱定期航班航次补贴申请表。