吊车试车方案

吊车试车方案
吊车试车方案

薄板OB1吊车试车方案

一、空载荷试验

(1)分别分手转动转动大车运行、小车运行、主、副起升机构

的制动轮,使传动系统中最后一根轴转动1周时,整个传动系统动作平稳,不得有异常振动,卡阻和碰撞声响。(2)分别开动起重机各个机构,先以低速档试运转,再以额定

速度运转。同时观察各个机构的驱动装置,传动装置、支承装置、工作装置应能平稳地工作,不得有振动与冲击现象。

(3)起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长,各运行往

反3次以上,检查桥式起重机和小车运行情况,可以对异常情况进行调整。

(4)主副起升机构在起升高度范围内以各档速度无载荷运转数

次,检查起升和下降情况。

(5)操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。

(6)当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢丝绳的圈数不应少于

两圈(固定圈除外)。

(7)各项试验均应不少于五次,且动作应准确无误。

二、静载荷试验

起重机的静负荷试验应符合下列要求:

一、超重机应停在厂房柱子处。

二、对主副各起升机构分别进行静负荷试验;

三、静负荷试验应按下列程序和要求进行:

1、先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试运转不应少于三次,应无异常现象。

2、将小车停在桥式类型起重机的跨中,逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后,使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无异常现象。

3、将小车停在桥式起重机的跨中,无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地面高度为100-200mm处,悬吊停留不应小于10min,并应无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨端,检查起重机桥架金属结构,且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。

4、第3项试验不得超过三次,第三次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度,上拱度应大于0.7S/1000mm。

四、起重机的动负荷试运转应符合下列要求:

1、各机构的动负荷试运转应分别进行,当有联合动作试运转要求时,应按设备技术文件的规定进行;

2、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量应为额定起重量的1.1倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应小于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠;

3、有安全过载保护装置的冶金起重机,经动负荷试运转合格后,应按设备技术文件的规定进行安全过载保护装置的试验,其性能应安全、可靠。

炼钢厂2#转炉大修施工组织设计

编制:

审核:

单位: 凯捷公司

日期: 2003.3.23

吊车组立铁塔施工方案(新版)

目录 1 编制依据 (2) 2 工程概况 (2) 2 方案确定及适用范围 (2) 3 各塔型段别组合及重量表 (3) 3 机具选择 (8) 3.1吊车选择 (8) 3.2吊车起吊参数 (9) 3.3 吊点绳的规格、数量选择 (10) 4 吊装施工方法 (10) 4.1 施工流程图 (10) 4.2道路及场地准备 (11) 4.3吊件组装 (11) 4.4 吊车位置的选择 (11) 4.5吊点选择 (13) 4.6 起吊方法 (13) 5 人员配置 (15) 6 工器具配置及要求 (15) 7 安全要求及注意事项 (16) 8 质量保证措施 (18)

1 编制依据 1.1 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 1.2《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 1.3 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。 1.7 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 1.9本工程铁塔施工图及设计交底文件等 1.10玛多~玉树330kV输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要 1.11吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 1.12 75吨吊车的主要起吊参数。 2 工程概况 本工程共有铁塔基。其中,直线塔143基(直线换位塔4基),耐张塔65基。本标段线路共使用21种塔型。直线塔:ZBC250、ZBC450、ZBC350、ZB150、ZB250 、ZBC150、ZMC340、ZMC240、ZMC140、ZMC440共10种塔型,耐张转角塔共JG250、JG150、JG350、JG450、JG140、JG340、JG240、JG440、DG40、共9种,直线换位塔2种:HC40、HC50 平均每基塔重量为吨。铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为6.8级。 2 方案确定及适用范围 本标段沿线所经珍秦乡段地形较为平坦,根据现场实际调查,本标段30基塔位位于地形平坦之处,由于塔头部分尺寸大,安装就位困难,鉴于交通方便、地形平坦,项目部

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

汽车吊车吊装施工方案

一、工程概况 ***********,计划租赁350吨1台、150吨 1台汽车吊作为施工辅助设备,对烟筒及烟筒钢架吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗,身体健康。

3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》,现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)→吊装进场检查(设备管理员)→吊装交(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 3.2吊运步骤

1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 四、安全生产措施

吊车施工方案

汽车吊施工方案(施工方案)报审表工程名称:贵阳市南明区解放西路立交桥工程

贵阳市南明区解放西路立交桥工程 汽车吊施工 专项方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:深圳中铁二局工程有限公司贵阳市花果园市政工程项目经理部编制日期:二0一五年十二月十五日

目录 一、编制依据............................. 错误!未指定书签。 二、工程概况............................. 错误!未指定书签。 三、主线桥Z线第四联使用汽车吊方案....... 错误!未指定书签。 四、匝道桥使用汽车吊方案................. 错误!未指定书签。 五、解放西路辅道使用汽车吊方案........... 错误!未指定书签。 六、桥面附属结构的施工................... 错误!未指定书签。 七、汽车吊施工安全措施................... 错误!未指定书签。 八、文明施工措施......................... 错误!未指定书签。

汽车吊方式施工方案 一、编制依据 1、中国市政工程西北设计研究院有限公司提供的设计图纸 2、解放西路立交桥实施性施工组织设计 3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 4、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》 5、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 6、JT/T695—2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》 二、工程概况 本项目为解放西路隧道至花溪大道和解放西路的桥梁工程,共分A、B、D、Z线桥及新增加的解放西路辅道。其中A线预留接口,暂不实施。Z线跨越花溪大道至南明河南岸后下地,B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,D线桥为解放西路右转跨南明河进入花溪大道匝道。 Z线桥从隧道出口至解放西路,桥面宽16.0米,全长226.68米,分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁,第二联为16米钢筋混凝土简支梁,第三联为33米+47米+35米钢箱梁,第四联为33.5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,桥面宽7.0米,全长182米,分为两联。第一联为22米+35米+25米钢箱梁,第二联为4*25米钢箱梁。D匝道全长36m,解放西路辅道长300m,辅道靠南明河侧挡墙为避开原排污沟,下部结构采

吊车组塔方案模板

XXXXXXXXXXX线路工程 特殊(专项)施工技术方案(措施) (吊车立塔施工) 编制单位:XXXXXXXXXX工程施工项目部 编制日期:20XX年XX月

批准:年月日技术审核:年月日质量审核:年月日安全审核:年月日编写:年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、适用范围 (2) 四、技术以及设计要求 (3) 五、施工要求 (4) 5.1有关技术规定 (4) 5.2现场运输和存放塔材应符合下列规定 (4) 5.3铁塔组立过程中应做好下列工作 (5) 5.4吊装过程中基本采用单吊,不会超出吊车负荷 (5) 六、吊车(30吨)参数表 (5) 七、铁塔的组立及安装 (6) 7.1吊装铁塔顺序 (6) 7.2 吊车组塔施工步骤 (6) 八、安全注意事项 (8)

一、编制依据 1.2.《110-750kV架空输电线路施工及验收规范》GB50233-2014 1.3.《国家电网公司电力安全工程规程电网建设部分》(试行)国网安质[2016]212号文 1.4.《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法国网》(基建/3)182-2015 1.5.《110-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 1.6《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网(基建/3)176-2015 1.7《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网(基建/3)187-2015 1.8.《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》(基建安全(2010)270号) 1.9.《国网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(基建质量(2010)19号) 1.10.《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》(国家电网基建安全(2007)25号) 1.11.《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求》(基建质量(2010)322号) 1.1 2.杆塔施工蓝图、杆塔图纸会审纪要及设计技术交底资料 二、工程概况 塔位施工场地面积较大,在路边考虑到便利性和安全因素,项目部组织相关技术人员对现场勘查,最终决定采用30T吊车组塔施工。 三、适用范围 本施工方案仅适用于XXXXXXXX工程杆塔分部工程40#组塔施工。

汽车吊吊装专项施工方案学习资料

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申

吊车吊装方案

塔器填料检修 吊车吊装施工专项方案 编制: 审核: 批准: Xxxxxxxxxxxxxxxxx 公司 2019年7月12日

一、工程概况 1.1工程简介 1)工程名称:xxxxx塔器填料装填施工项 2)建设单位:xxxxxxx 3)施工单位:xxxxxxx 4)工程地点:xxxxxxxx 1.2工程范围及内容 装置区脱重塔 C-8601、树脂原料脱重塔C-8602鉴定检修,2具塔填料装填施工项。 二、编制依据 2.1现行国家、行业规范及质量验评标准; 2.2 法律法规及其它相关规定 《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国环境保护法》《工程建设标准强制性条文》《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国合同法》 2.3 施工及验收应遵照的有关规程规范: 1.GB1102圆股钢丝绳 2.汽车起重机安全操作规程J1047- 20103.GB6947建筑卷扬机实验规范和方法 4.GBJ232电器装置工程施工及验收规范 5.JJ15建筑机械装配通用技术条件 三、项目组织机构及关键人员、机具配 备 3.1施工组织机构图: 项目经理:石国庆 施工经理:蒋廷永 质安设安预材资量全备全算料料员工员工员员员李程程 金师张师吴张卢华陈武憨萍雅福峰智春敏秀

土管焊电 建铆接仪 班班班班 组组组组 3.2项目组织机构管理人员职责 1)项目经理 项目经理是公司委派的该项目的法人代表,承担合同的全部责任和义务,对该项目全过 程管理负组织领导责任,对施工项目的进度、质量、成本、HSE等负全责,项目经理负责组建项目经理部并领导全体工作人员对施工全过程实施策划与控制,确保施工项目的进度、质量、成本按计划实施,项目经理对合同的执行情况负全责,项目经理对工程质量终身负责。 2)技术负责人 技术负责人在项目经理的领导下对施工项目的技术管理工作和施工质量负责;负责领导 全部技术质量管理人员工作;专业技术负责人负责现场的技术质量管理工作;负责施工组织设计及施工技术方案的编制;负责施工过程的工序管理、工艺规范、过程控制及施工技术问题的处理;负责交工技术文件的收集整理工作;负责新技术应用的组织工作。 3)施工员 施工员在项目经理的领导下对施工项目的进度、质量、安全负责。 4)预算员 预算员对施工项目的合同、费用、成本及财务工作负责。 5)安全员 安全员在项目经理的领导下负责施工现场的安全、文明施工管理工作;负责本项 目消防设施和消防器材的维护保养和管理工作;负责现场环境保护和成品保护管理工 作。 6)材料员 负责材料计划的编制工作,负责材料的限量发放;负责对材料、设备的进货及使 用的质量检查。 7)质量员 负责编制项目检验计划。检验计划内容应包括检验主要质量控制点级别、抽检方案、检 验方法和手段、检验标准、检验记录和检验报告的要求;负责质量检验计划的编制和现场的施工质量监督控制工作;负责建立施工质量跟踪档案,其内容包括有关文件、图纸、质量合 格证、试验报告、质量自检单、工序施工记录、不合格品报告单和通知单处理情况等;负责 现场质量跟踪检查,如发现工程质量问题,责令其返工或返修,直至达到设计要求;负责检 查和确认工序交接、隐蔽工程,并签证工序交卡及隐蔽工程记录,做为工程进度质量签证的依据;负责在施工过程中,对现场施工进行跟踪检查。配合公司及业主的要求,对工程进行 联合检查;定期对各单位的质量情况进行通报,分析和讲评;负责配合甲方和监理公司,进行现场质量检查和签证;负责汇总项目部各参战单位的质量情况,作出质量统计;负责分项、分部工程质量核定和单位工程质量评定;对违反规定的单位和个人,按《质量管理考核细则》执行处罚。 3.3施工人员及机具安排计划防腐班组

吊车吊装施工方案

安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程)

佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 汽车吊装方案 工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 施工单位:佛山市自来水工程有限公司项目经理:钟添和 监理单位:广东德正工程管理有限公司项目总监:刘印 设计单位:中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位:佛山市西江供水有限公司 编制日期:2017年11月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点:工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点,沿着X523县道敷设,以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模:本工程敷设管道全长约 2.6 公里,管材主要采用钢管,管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径dn1800,单根长度6m,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

汽车吊吊装施工方案

目录 一、工程概况 ..............................................................................错误!未定义书签。 二、编制依据 ..............................................................................错误!未定义书签。 三、汽车吊吊装使用情况 (3) 四、汽车吊施工组织流程?错误!未定义书签。 五、吊装准备工作?错误!未定义书签。 六、吊运步骤 ..............................................................................错误!未定义书签。 七、钢丝绳得使用要求与报废标准?错误!未定义书签。 八、汽车吊使用注意事项?错误!未定义书签。 九、专业人员分工及职责?错误!未定义书签。 十、质量安全技术措施..............................................................错误!未定义书签。十一、吊装安全技术措施..........................................................错误!未定义书签。十二、安全生产制度与“三宝”使用要求..............................错误!未定义书签。十三、应急救援架构、职责、程序、设施等..........................错误!未定义书签。十四、潜在危险源得应急准备与响应(事故)事件?错误!未定义书签。

吊车使用方案工艺

项目 吊车使用方案工艺 编制人: 单批人: 编制日期: 编制单位:

一、编制依据: 建筑工程施工现场管理规定。 北京市建设工程施工现场管理办法:市政府第七十三号令。 建筑工程施工质量验收统一标准:GB50300-2013 建筑装饰装修工程质量验收规范:GB50210-2001 建筑安装分项工程施工工艺规程:DBJ/T01-26-2003 建筑工程资料管理规程:DB11/T685-2009 北京市建筑工程施工安全操作规程:DBJ-62-2002 玻璃幕墙工程技术规范:JGJ/02-2003 二、工程概况: 本工程为商场等三项(昌平区供销合作联合社小汤山商场项目)外墙装饰玻璃幕墙安装工程。 本工程外墙装饰为干挂石材和玻璃幕墙饰面,干挂石材已全部安装完成,幕墙骨架窗框前期已安装固定,玻璃安装采用外装。商场为地上四层,一层、二层层高4.50m,二层、三层层高3.90m。一层窗口尺寸:1800×3400,二层、三层窗口尺寸1800×7300,四层窗口尺寸为1800×2500,四层窗口顶部距地面(室外地墙)13.30m,后外墙装饰脚手架在此之前2016年5月10日已拆除。二层至四屋外窗玻璃安装采用吊车吊蓝安装。 三、施工准备: 1、现场准备:本工程建筑西侧、北例为玻璃幕墙装饰室外工程基层(C15砼垫层)已基本完成;现场场地平整坚实,能充分满足

场地安放吊车要求,车辆进出可以由东侧、西侧大门进入。 2、材料准备:各窗口玻璃按图尺寸,分发到各层相应部位,玻璃底部采用木方支垫,斜靠在内墙侧面,斜放角度应保证玻璃稳定,防止倾倒及大风吹裂,就近存放、方便使用。 3、人员准备:玻璃安装专业人员10人,技能熟练,相互配合,身体健康,不得有高血压,恐高证等防碍影响高处作业心理疾病。班组进行安全教育,不得酒后上岗。 项目组织管理机构 4、机员准备:本工程室外安装最大限度13.30m,人员高度1.20m,吊车高度满足11.60m(吊蓝内底),吊车租赁单位必须资质齐全,司机持专业上岗证,汽车吊在有效年检期限内,吊蓝商度1.2m,采用底部及四周封闭,防止掉物等保证作业人员安全。

汽车吊车吊装施工方案

一、工程概况 幼儿园地处于04-04地块,考虑结构工程只有地上三层,计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备,以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.3施工机械 使用前的准 备 1) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 2.2人员准备

1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》,现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)→吊装进场检查(设备管理员)→吊装交(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作

了。 2、吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 四、安全生产措施

吊车吊装方案计算资料

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算 (1)下塔的吊装参数 设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T (2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2.8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算: α=arc cos (S -F )/L = arc cos (16-1.5)/53 =74.12° 附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图

式中:S — 吊车回转半径:选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2 =53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2 =2.1m 式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核: 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 (9-1)×52.83 21.71-1-1 =21.44t

吊车施工方案

起吊设备施工方案 1 起重机司机 1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 1.4 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 1.5 起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6 起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.7 起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 1.10 起重机在工作时,严禁进行检修和调整。 1.11 停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。 1.12 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。 2 指挥人员 2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。 2.2 指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 2.3 起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 2.4 在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

吊车组立铁塔施工方案

吊车组立铁塔施工方案 This manuscript was revised on November 28, 2020

XXXXXXXXXXXXXX线 迁改工程 铁 塔 组 立 施 工 方 案 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司 X X X X X X X X X X施工项目部 批准:年月日审核:年月日编写:年月日 目录

1 编制依据 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 本工程铁塔施工图及设计交底文件等 吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 吊车的主要起吊参数。

2 工程概况 本工程共有铁塔2基,均为双回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重吨,1D2-SJ1-24 m塔1基,重吨,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为级。 2 方案确定及适用范围 本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。 3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况 工程名称:天津万达中心 工程地址:天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位:天津万达中心投资有限公司 监理单位:北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位:天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位:天津市勘察院 总承包单位:中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模:本工程规划用地面积约7.348公顷,总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2,地上建筑面积约28万m2,酒店建筑面积约4.7万m2,写字楼建筑面积约8.2万m2,高层建筑面积约11万平米,沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途:本工程地下室二层,地下二层主要功能为人防及地下车库,地下一层主要功能为地下车库和设备用房,地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店,本项目属于高档豪华住宅小区,建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(责任工长)→→联系厂家(物资部门)→→汽车吊进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

塔吊使用方案资料

吊车使用方案 文件编号:Q/TBC·G0302·0515—2010 建设单位:沈阳万科永达房地产开发有限公司 工程名称:万科城六期施工总承包工程 施工单位:沈阳天北建筑安装工程公司第十二分公司项目经理: 技术负责: 专业负责: 编制人: 编制单位:沈阳天北十二分万科城项目部 编制日期:2010年5月15日 沈阳天北第十二分公司万科城项目部

会签栏单位:沈阳天北建筑安装工程公司第十二分公司

1.编制依据 1.1 沈阳万科城6期施工总承包工程施工组织总设计。 1.2 沈阳万科城6期施工图纸。 1.3《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001 J119—2001) 1.4《高处作业分级》(GB3608-83) 1.5《起重吊车指挥信号》(GB5082-85) 1.6《起重机司机安全技术考核标准》(GB6702-86) 1.7《建筑塔式起重机安全规程》(GB5144-85) 2.工程概况 沈阳万科城6期位于沈阳市和平区长白西路。施工现场南北长180m,东西宽120m。本工程由1#-4#楼4栋全现浇剪力墙高层住宅及1座地下车库组成,每栋高层配备1台塔吊,共4台,其中4#楼塔吊型号为QTZ5025,其余3台为QTZ23B。南侧相邻3.1期已交付入住,西侧2#楼毗邻幼儿园,应重点做好限位及警示措施。 3. 塔吊设计方案 3.1 塔吊平面布臵 3.1.1 平面布臵原则 3.1.1.1 塔吊施工消灭死角。 3.1.1.2 便于安装和拆卸。 3.1.2 塔吊平面布臵 3.1.2.1 高层6-1#、3#住宅楼塔吊布臵于建筑物西侧,塔吊中心距外墙4m,塔基上皮标高为-6.5m。 3.1.2.2 高层6-2#、4#住宅楼塔吊布臵于建筑物北侧,塔吊中心距外墙4m,塔基上皮标高为-6.5m。 3.1.2.5 塔吊基础与住宅楼轴线平行。 3.1.2.6 塔吊具体平面见施工现场总平面布臵图。 3.2 塔吊选取 塔吊主要保证主楼的施工,其型号为5025,起重臂长50m,臂端起重量为 2.5吨,最大起重量为10吨,初始安装标准节11节,吊勾高度35.8m。 3.3 塔吊起重性能 5025塔吊50米臂起重性能表

吊车架梁施工方案..

济南至广州国家高速公路 平远(赣粤界)至兴宁段第九合同段吊车架梁施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团有限公司平兴高速公路九标项目经理部

目录 1工程概况 (1) 2特点、重难点分析及对策 (2) 3施工总体部署及进度计划 (2) 4施工准备 (3) 5施工方案 (3) 6质量保证措施 (6) 7安全保证措施 (7) 8应急预案 (11)

吊车架梁施工方案 1工程概况 平兴高速公路T09合同段起点桩号K1645+580,终点桩号K1664+350,全长18.77公里。全线共有桥梁39座,拟采用吊车架梁的桥梁26座。具体见桥梁梁板明细表。 本方案编制依据为本标段实施性施工组织设计、施工图纸、规范等。 桥梁梁板明细表

通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对工程特点、重点及难点归纳如下表。 工程特点、难点、重点与对策 3施工总体部署及进度计划 3.1施工总体部署 根据本工程的施工特点以及下部结构的施工情况,桥梁架设总体施工思路为三个方向同时施工,小里程方向:由县道X002桥开始向骡子塘通道桥方向架设;大里程方向:由同心通道桥开始向洋塘高架桥方向架设,叶塘立交A匝道是我标段向外的运梁便道,所以A匝道桥条件成熟时立即架设。 3.2施工进度计划

根据我项目部对类似工程的施工经验以及施工总体部署,空心板架设平均1跨/2天,箱梁架设1跨/4天,考虑到天气原因,梁板架设计划工期为2014年3月25日——2014年9月10日,工期165天。 4施工准备 4.1设备准备 我部拟投入1台100t和1台80t的吊车,2套运梁车。移梁设备为2台50t 的龙门吊。 根据现场条件,主要运梁线路从路基上通过,在运梁路段,将路基进行重新压实并调整好平整度,防止因道路问题影响梁板的正常运输架设。从梁场存梁区到线路主线的道路采用石渣填筑平整夯实,避免凹凸不平。桥下采用人工配合装载机进行桥墩间架梁场地的施工。 运梁道路纵横向避免较大的变坡,以免梁板在运输过程中因道路颠簸而受损。对于较为泥泞的部位或者软弱地段,采取换填等措施来确保地基的稳定。 4.3人员准备 梁场起梁架梁指挥人员一名,技术员、安全员以及施工员各一名,各设备、车辆配备相应操作人员,吊车司机各两名,架梁工人若干名。 4.4支座安装 橡胶支座在使用前,要进行检查,如果有缺陷的不得用于该工程。 根据测量放线,在支座垫石上安装相应规格型号的橡胶支座,支座安装前检查垫石的平整度、高程等,确保支座安装平整。 4.5梁板验收 存梁区梁板在运出前,必须进行验收,验收合格后方可出梁。 5施工方案 施工顺序:支座垫石检查安装支座梁板运输梁板吊装 5.1移梁

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案 黑龙江省送变电工程公司 二〇一六年十二月

审批页 批准:年月日审核:年月日 年月日 年月日编制:年月日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (3) 3、方案确定及适用范围 (5) 4、机具选择 (5) 5、吊装施工工艺 (13) 6、人员配置 (19) 7、施工技术要求及规定 (21) 8、施工质量要求 (27) 9、施工安全危险源辩识及预控措施 (31) 9、安全注意事项及文明施工 (39) 10、标准工艺应用 (41) 11、质量通病防治措施 (43) 附表一钢丝绳特性: (44)

1、编制依据 1.1 、《宝清电厂-庆云变500千伏线路工程》铁塔施工图及设计交底说明书 1.2 、《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233—2014) 1.3、《 110kV~750kV架空输电线路施工质量及评定规程》(DL/T5168—2016) 1.4、《电力建设安全工作规程》(第二部分架空电力线路)DL5009·2—2013 1.5 、《输变电工程建设标准强制性条文管理规程》(Q/GDW1248.7-2015) 1.6、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011版) 1.7、《国家电网公司基建管理通则》国网(基建/1)92-2015 1.8、《国家电网公司基建项目管理规定》国网(基建/2)111-2015 1.9、《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 1.10、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1.11、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015 1.12、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网(基建/3) 182-2015 1.13、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网》(基建/3)187-2015 1.14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015 1.15、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网(基建/3)189-2015 1.16、关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号 1.17、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696号) 1.18、国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知(基建安质〔2016〕56号) 1.19、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版

汽车吊吊装施工方案

目录

1.编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集:汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况:。。。。。。。 4.施工部署:此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间,本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械,暂定1台主要使用于BRB的吊装,本次使用50吨吊车,汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请(责任工长)→联系厂家(物资机械部门)→汽车吊进场检查(安全员)→吊装交底(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 (2)起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位,配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。

7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦(2T) 。 (2)试吊 试吊前检查确认,吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容,起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性,复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台。正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时,应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉,当构件进入建筑物内1/2处时,松开吊车上一侧吊绳,然后继续用手拉葫芦将构件

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