浅析如何提高市政桥梁施工项目管理

摘要：日常生活过程中，吃、穿、住、行是人们的基本需要，而城市桥梁质量的高低直接会影响到人们的日常出行和生活。随着人们对生活水平的要求越来越高，桥梁施工也逐渐成为人们关注的热点话题。近些年来，我国的市政桥梁建设发展迅速，同时也出现了很多质量问题，甚至出现了很多起严重的施工事故和交通事故，不仅带来了较大的财产损失，也给人们的社会生活带来了很多不便。桥梁施工建设是将设计转换为现实的过程，一旦某一个环节出现故障就很可能会成为整个工程的致命缺陷，特别是桥梁施工的现场管理工作尤为重要。本文就如何提高我国市政桥梁施工项目的管理水平进行了简要探讨，主要分析了管理工作中存在的问题、管理工作的内容及相应的对策措施。

关键词：市政；桥梁施工；项目管理

引言

当前我国的市政建设是城市化建设的一项重要内容，而桥梁施工水平的高低直接影响着我国的经济发展速度及人们的生活质量。目前我国的一线城市道路拥堵现象严重，而加快我国的市政桥梁建设就成为一个重要的解决办法。因此，加快推进我国市政桥梁施工项目的管理水平就成为一件关乎百姓生活和国家经济的重大事件。

1 市政桥梁施工项目的管理工作中存在的问题

1.1 施工队伍中存在的问题

一个好的施工队伍对于施工技术水平有着至关重要的影响，甚至施工队伍水平是施工技术水平的保证。当前我国的施工队伍中还存在很多问题，尤其是人员的管理水平、技术水平、素质水平、材料管理水平以及集体配合等方面仍然存在很大的提升空间，此外还有非常严重的工资拖欠现象，使得桥梁施工难以按照技术要求正常施工，出现了频繁的施工质量问题，例如：桥梁结构中因为预制构件的制作过程、材料购存以及现浇筑结构的振捣不均匀而导致蜂窝麻面，并且出现了风雨侵蚀等质量问题及施工人员在工作中不能集中注意力，所有这些存在于施工队伍中的问题都将会拖延施工进度，并带来较大的损失。

1.2 施工质量难以有效保证

市政桥梁建设的施工质量需要以良好的质量控制为保证，这样才能顺利并保质保量地完工。但是在实际施工过程中对桥梁施工的质量控制工作做的并不好，具体表现在：（1）市政桥梁施工缺乏完善的项目质量管理制度；（2）桥梁施工的质量管理人员缺乏合格的质量检查资格证；（3）桥梁施工现场的管理工作不到位，尤其是管理人员滥用职权、玩忽职守；（4）桥梁施工的监理工作不到位，致使“豆腐渣”工程频频出现，给企业和国家带来较大的财产损失，也给百姓的日常生活带来诸多不便。

1.3 施工验收不严谨

施工验收通常是指对整体项目施工完工后的质量验收工作，是对施工质量负责的最后保障。但是，现在很多地方出现了为了验收而验收的现象，一些验收人员不顾及职业道德，和建筑企业或者施工队相互勾结，不顾百姓和国家的整体利益，进行暗箱操作，弄虚作假，致使合格工程难以正常

验收，反而不合格的工程却顺利拿到验收合格报告，继而导致工程交付使用之后不久便因为工程质量问题而产生严重的交通事故，真正是视百姓的生命财产于不顾。

2 市政桥梁施工项目的管理内容

2.1 品质管控

2.1.1 编写严谨的建设施工规划

一份严谨的建设施工规划首先要做的就是对设计内容的有效性进行分析，具体包括设计内容是否按照基本规定来进行设计，设计的方案是否遵循有序性，设计思想是否和周边环境相融，技术是否合理适用，设计的构造是否稳定可靠等。然后要结合设计内容和现实条件来安排具体的工作内容。最后要确保设计施工规划细致精确，并结合实际情况进行适当调整。

2.1.2 确保关键建设内容工作到位

施工工艺的管控工作是品质建设的关键，管控桥梁裂缝的活动是施工内容的关键环节，因此，在桥梁施工过程中的管控人员要切实做好关键层次的管控工作，确保新型工艺能够快速融合到建设施工中去。

2.1.3 做好过渡段的施工管理工作

过渡段的施工内容主要包括对桥梁的构造物进行合理的设置，充分考虑路基的地质情况、路堤的长度及沉降、填方的高度及填料的来源等因素，处理好软土地基的管理工作，具体可以采取灰土垫层法和排水固结法。

2.1.4 管控缝隙施工建设工作

桥梁施工过程中的一个重要建设工作就是缝隙施工，可以采取合适的修补材料进行修补，也可以自行调配修补材料，或者增强混凝土的模板强

度，最终确保能够有效地减少缝隙，并提高桥梁的抗裂性。

2.1.4 开展对品质建设的综合监管活动

市政桥梁的品质建设需要全面综合的监管活动来指引，并由具体的监理人员来实施。而综合监管活动的内容包括详细的场地审查、监督技术活动、做好品质检验等。最好制定出具体到每一层次的监理工作规定或制度，确保监控活动正常开展，并发挥出其应有的职能。

2.2 安全管控

2.2.1 做好安全教育和培训工作

桥梁施工过程中的安全工作特别重要，也是值得关注和加强监管的重要内容。场地负责人在施工之前应该对施工人员进行场地安全教育和培训工作，不仅要掌握基本的安全常识，也要做好对发生概率较低的事故的安全防范和警戒工作。此外，教育和培训的方式可以多种多样，但是一定要提升工作人员的安全认知水平和安全防范意识。

2.2.2 选择适当的设备

桥梁施工不仅要重视建设的质量水平，还要把握好施工过程中的各项内容，特别是施工设备的运作能否正常进行，而施工设备的使用年限及技术水平就成为施工活动的一项重要内容。确保引入的设备具备全套的质量和技术合格证明，避免使用一些已经劳损过度的设备，还要对设备使用情况进行记录备案，并不定时地对其进行养护，以延长使用寿命，确保施工活动正常进行。

2.3 速率管控

施工进度是市政桥梁施工项目需要重点控制的一项内容，因为如果把

握不好就会对人们的日常生活带来诸多不便，并提高施工成本。因此，在具体施工规划中要做好每年、每季、每月或者每周的施工进度目标，进而再把工作内容平分到每一天上，确保每一天都能完成施工进度所要求的工程量。通过有计划地指导，逐渐实现项目竣工的既定目标。

3 市政桥梁施工项目的管理对策

3.1 加强工程管理的责任制建设步伐

市政桥梁建设只有在完善的工程管理责任制之下才能提升项目的整体管理水平。具体可以从施工的质量、进度、成本、效益、安全及团队合作等方面细化具体的管理责任，然后进行严谨细致地安排，把具体的工作责任内容落实到个人，确保在施工过程中每个人都能各司其职，完成自己职责内的工作安排。

3.2 做好技术储备工作

技术储备具体是指技术管理工作、培养技术工人及提高或更新技术工艺的工作、技术交接工作等内容。因此，施工项目中的技术管理人员需要对技术做好计划及有目的地培训工作，从而确保市政桥梁的施工质量。

3.3 完善工程质量监督检查制度

工程质量能否达标直接关系着工程能否正常竣工和通过验收，其中质检的重点内容是施工工序，定期地质量监督和检查对于确保工程最后顺利验收至关重要。

3.4 加强对现代化技术的管理

信息时代要求我们要在工程质量管理中引入信息技术，把信息技术与工程质量管理紧密结合，通过信息共享来提供管理和决策资料，建立一个

完善的信息系统来加强施工质量管理。因此，加强对现代化技术的应用和管理对市政桥梁项目管理具有深远的意义。

4结论

综上所述，市政桥梁施工建设非常复杂，不仅要管理好施工的质量，还要控制成本，养护设备，提升施工人员的安全认知和安全防护意识，加强对现代化技术的应用和管理。总而言之，只有不断完善市政桥梁施工项目的全面综合管理，才能保证桥梁质量，以更好地为人民的日常生活和国家经济发展提供方便。

参考文献：

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[3] 朱群平. 关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J]. 交通标准化，2009，12：21.

市政道路桥梁工程施工项目管理关键问题分析李震

市政道路桥梁工程施工项目管理关键问题分析李震发表时间：2019-10-18T11:25:39.580Z 来源：《基层建设》2019年第14期作者：李震 [导读] 摘要：我国国土面积广阔，使得我国当前已经拥有了全球最大的交通运输网络。杭州良渚新城资产经营有限公司浙江杭州 311100 摘要：我国国土面积广阔，使得我国当前已经拥有了全球最大的交通运输网络。经济水平的提高带动了现代先进技术的发展，而在市政道路桥梁施工工程方面亦是如此，良好科学的市政道路桥梁施工项目管理极大地提高了市政道路桥梁施工的质量。但是，由于自然因素以及其他人为因素，使得市政道路桥梁施工工程施工中极易出现质量问题。只有在市政道路桥梁施工项目管理中，有效地促进各个工作环节的协调性，同时相应地健全相关工程的管理模式，才能确保市政道路桥梁施工项目能够安全运转。因此，对于市政道路桥梁施工项目管理优化的策略研究有一定的现实意义。关键词：市政道路桥梁工程；工程施工；项目管理 1市政道路桥梁施工项目管理现状 1.1施工人员素质差施工人员是工程项目的重要组成部分，项目能否顺利施工依托于施工人员，施工人员的素质间接影响了施工项目的质量。但是由于参与工程建设工人大多来自农村，工作艰苦劳累，大部分人员没有经过专业的培训，缺少深刻的安全保护意识，或者是施工技术水平低，没有相关的施工经验等等；而技术工又较少，技术资料存在弄虚作假的现象，管理人员没有对其进行有效监督管理及惩罚，从而导致工程存有安全隐患，不仅影响了工程的质量，也影响了工程的进度。 1.2不能做好工程质量管理工作对于工程项目的质量而言，是确保整体结构长期合理使用的主要标准，只有保证道路桥梁结构的质量符合要求，才能全面提升其安全性，预防事故问题，还可以降低重新建设的效率。但是，根据研究可以得知，我国在道路桥梁工程方面，其合格率较低，主要因为在工程项目建设管理期间，未能利用科学化以及合理化的方式对工程的质量进行严格管控，缺乏综合性的质量管理体系。 1.3安全事故近年来，我国市政道路桥梁施工项目曾经发生多次安全事故，造成了严重的后果，极大地影响了社会的稳定。而究其根本，首先，由于市政道路桥梁施工项目本身具有着一定的特殊性，工作人员在进行日常作业时，施工环境经常会受到天气等因素的影响。一旦在施工过程中遭遇恶劣天气，极容易发生安全事故，极大地威胁到了工作人员的生命安全。其次，一些施工单位为了能够得到更多的经济效益，不惜大大降低投入成本，进而导致安全措施存在严重的不足。最后，就是市政道路桥梁施工现场的施工项目管理没有做足。由于相关工作人员在进行市政道路桥梁施工项目管理时，严重忽视了安全管理，给施工项目的有序开展以及施工企业的形象造成了一定的影响。 2市政道路桥梁施工项目管理优化的策略 2.1提高工作人员的整体工作素质优化市政道路桥梁施工项目管理是要做好道路施工管理的基础，那么提高工作人员的整体工作素质就是做好道路施工管理的根本。因此，在进行道路施工管理之前，首先要对市政道路桥梁施工管理的工作人员进行整体培训，以此有效地提高工作人员的整体工作素质。市政道路桥梁施工项目管理的工作灵魂就是管理工作人员，工作人员的工作态度是否端正、工作人员是否具有管理的职业素养等都决定着市政道路桥梁施工项目的施工管理质量的优劣。所以，在对工作人员进行培训时：（1）要对其进行工作素养培养，进而确保工作人员能够拥有良好的职业素养；（2）要对其工作人员进行职业技术培训，以此充分保证工作人员的管理思路能够符合施工项目的需求；（3）要对市政道路桥梁施工全体工作人员进行安全培训，以此最大程度地减少施工项目安全事故的发生，进而打造文明的、合格的施工现场。 2.2质量管理措施对于道路桥梁工程而言，其建设质量除了关乎工程的使用效果以及投资效益之外，还与人们的出行安全存在直接联系，如若工程质量较低，就会引发安全事故问题，严重影响整体服务效果。所以在工程管理的过程中，应树立正确的质量控制观念意识，充分了解工程质量管理的重要性，使用合理的方式针对质量进行管控。首先，在建设工作中需要健全监督机制，针对所有工序的建设质量进行监督管理，一旦发现问题立即整改。在此期间，还需加大宣传教育力度，通过宣教的方式引导工作人员树立质量管理观念，可以在自身工作中针对质量进行合理控制。在监督期间，一旦发现有偷工减料的行为应当立即惩罚，提升整体工作效果。其次，应重点关注自我检查以及重复检查情况，制定较为完善的项目交底工作制度，在每道工序施工之前，都要针对上一道工序的质量进行检查，只有保证其质量符合要求，才能继续开展后续的施工工作。在多次质量检查的情况下，如若发现有工序存在质量问题，应杜绝交接处理，进行整改处理，只有质量符合要求，才能更好地开展其他管理活动。 2.3施工安全管理众所周知，道路与桥梁的工程施工是一种极其重视细节处理、杜绝丝毫细节隐患遗漏的项目，可谓牵一发而动全身，一丝疏漏都会影响到施工工程的质量和施工人员的安危，施工安全管理的重要性显而易见。因此在施工工程中，无论是道路还是桥梁，交叉作业面、施工设备、工程技术、施工工种都是其重要的“发”，对工程多交叉面的维护、对投入数目繁多的设备检查、对科学先进的技术更新、对施工管理中的各种工种操作的管理都是施工安全管理的重要要求。因此安全管理人员要严格秉承“以人为本”的理念，严格做好安全管理，保障工作人员的人身安全。（1）重视设备检查，工程设备是支撑工程项目顺利进行的强大辅助力量，是促进项目作业发展的原动力。将海伍德先生“新笤帚扫得干净”的理念运用到道路与桥梁工程项目管理中，设备的功能维护检查工作就是“扫干净”工程发展道路障碍的“新笤帚”，施工单位必须定期对机器设备进行检查维护更新，以达到延长设备服务时间或及时更替新老设备保障工程作业的发展效率。（2）重视技术更迭，工程技术是支持整个工程项目工作发展的核心力量，是保障工程质量的关键所在。正如我国古代著名理论家魏伯阳所说：“御政之首，鼎新革故”，技术的更迭对道路与桥梁工程的施工有着显著的质量保证效果，管理人员应在技术方面坚持“鼎新革故”引用更科学、更出色、更周全、更精简的工程技术，更好地提高工程质量、人员安全、低耗材高收益的管理效果。（3）重视工种安全，施工工种是道路与桥梁工程施工工作的“左膀右臂”，是支持施工工程发展脚步的动力源泉，严格规范各施工工种人员的工作操作是保障工程顺利进展的前提。在制度方面，管理人员应建立健全的管理制度，如健全的安全奖惩制度，规范并强化岗位安全意识；在施工人员方面，积极开展安全教育活动，各岗位工种应持证上岗，安全管理人员对全部员工进行上岗前的安全教育培训，树立员工的安全意识；在检查方面，加强安全监督，

浅析市政桥梁工程清水混凝土施工技术

浅析市政桥梁工程清水混凝土施工技术发表时间：2018-11-13T09:52:11.787Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第16期作者：邵嘉兵[导读] 本文介绍了在市政道路桥梁施工中清水混凝土的应用，提出了相应的技术措施。安徽省公路桥梁工程有限公司安徽省 230031 摘要：随着社会的进步，人们物质文化生活水平的不断提高，清水混凝土在建筑工程中不断得到应用，清水混凝土的质量已成为衡量建筑施工企业施工水平的重要标志之一。本文介绍了在市政道路桥梁施工中清水混凝土的应用，提出了相应的技术措施。关键词：市政桥梁；清水混凝土；施工技术；技术应用? 清水混凝土在施工中具有许多的优势。首先，清水混凝土的施工工艺具有良好社会经济价值。该工艺简化了传统的施工作业程序，减少了粉刷过程中的湿作业，缩短了建筑周期，节约了饰面材料、人工，对于降低建筑的总体施工费用有着显而易见的作用。其次，清水混凝土的使用减少了建筑垃圾的产生，是保护生态环境，实现可持续发展的需要，具备良好的生态价值。 1．清水混凝土技术的特点? 清水混凝土施工具有许多的优势，这种施工工艺简化了传统的施工作业程序，减少了粉刷过程中的湿作业，缩短了建筑周期，节约了饰面材料、人工，对于降低建筑的总体施工费用有着显而易见的作用，由于直接利用了成型以后的自然质感，因此施工后不需要进行另外的外包和修饰，实现了天然的效果。这项施工技术将绿色、环保的理念贯穿于施工过程中，体现出厚重和清雅的风格。近年来清水混凝土施工应用于众多市政工程，因此有必要探讨相关的施工技术。 2．市政桥梁工程施工中清水混凝土的施工技术本文依托某市城市轨道交通桥梁墩柱施工进行清水混凝土施工工艺阐述。 2.1 准备工作施工前，做好施工技术、“工、料、机”及现场作业条件的准备工作。 2.2 凿毛清理为确保混凝土的连接质量，混凝土的结合面在立模前必须将顶面浮浆凿除、清洗。凿毛要轻微细致，深度控制在10mm，将表面浮浆及松软层全部剔除掉，大部分露出粗骨料即可，凿毛后保证根部干净湿润，但不得有积水。 2.3 钢筋工程钢筋原材料进场根据相关要求进行验收，不符合要求的材料不得使用，钢筋加工下料时必须保证钢筋下料尺寸以及弯钩长度。施工时重点考虑钢筋接头形式，接头位置，搭接长度，锚固长度，端头弯头等。钢筋绑扎前，必须清理钢筋表面，保持清洁，无明显锈污。定位钢筋的端头涂刷防锈漆，并套上与混凝土颜色接近的塑料套。钢筋绑扎扎丝的扎头全部向钢筋内侧设置，同时将外侧扎丝圆钩全部压平，以防外露，避免混凝土表面出现锈斑。钢筋保护层设置：钢筋保护层采用水泥垫块，其厚度满足设计要求，垫块呈梅花形布置，确保每平方米内数量不少于3个，并用扎丝绑扎牢固。 2.4 模板工程 1.模板加工模板采用组合钢模板，由厂家定制，面板采用6mm热轧钢板。在模板制作时对模板的强度、刚度及挠度进行验算。模板应严格按照设计进行加工制作，严格控制精度，保证模板的强度、刚度、稳定性和表面平整度，接缝严密。钢模板进场前要进行厂内试拼，并进行编号，后期模板拼装不得随意更换拼装组合。 2.脱模剂涂刷模板拼装前使用电动钢丝球对模板进行打磨。去除钢模板表面的浮锈、焊渣等杂质，打磨后需用抹布对表面进行清扫，并及时进行脱模剂的刷涂，涂刷完成至混凝土浇筑期间需对模板面层进行覆盖，避免灰尘及雨水污染，如有污染需及时清理或重新打磨涂刷。? 根据前期试验施工对比，确定适用的脱模剂，脱模剂的选择应考虑具有良好的脱模效果，良好的耐碱性、耐摩擦性及附着力，可保证脱模后混凝土表面光洁度好，不会对混凝土表面形成污染。 3.模板安装模板拼装时，应分节就位，用垂线法控制模板垂直度，调整后用缆风绳固定。模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面无污物、砂浆及其他杂物，表面平顺、接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。模板竖向拼缝采用双面胶防止漏浆，为防止模板底部漏浆出现“烂根”现象，模板就位前需在模板下口设置两层双面胶，依靠模板自身重量进行压实，模板就位后，在模板外口与支撑面接触处采用砂浆进行封堵。 2.5 混凝土工程 1.混凝土配合比混凝土生产之前测定砂、石含水率，并根据测试结果调整材料用量，换算施工配合比。混凝土原材料用量的最大允许偏差应符合（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）为±1%?；外加剂为±1%?；粗、细骨料为±2%?；拌合用水为±1%。为控制清水混凝土表面的色差和颜色均匀，保证混凝土拌合物的性能，对混凝土原材料的要求如下： 1）所有原材料均使用同一厂家、同一品牌，专仓专用，不可随意跟换。 2）水泥：水泥应具有活性好、标准稠度用水量小、，与外加剂间的适应性良好、并且原材料色泽均匀一致的特性。 3）粗骨料：连续级配良好，颜色均匀、洁净，含泥量小于1%，针片状颗粒不大于15%。 4）细骨料：应选择质地坚硬，级配良好的河砂或人工砂，其细度模数应大于2.6，含泥量不应大于1.5% ，严禁使用碱活性骨料。 5）外加剂：要求与水泥品种相适应，并具有显著的减水效果。

浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势

浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势摘要：近年来，随着社会经济发展速度的加快，信息技术水平的提升，我国道路桥梁工程也获得了突飞猛进的发展，且道路桥梁工程也随之增多，积累了很多施工经验与理论知识。下面文章就道路桥梁施工技术现状进行分析，并在此基础上研究道路桥梁施工技术的发展方向。关键词：道路；桥梁；施工技术；现状；发展方向中图分类号：TU74 文献标识码： A 引言随着工业水平的不断提高、科学技术的迅速发展，人们对道路桥梁施工质量的要求越来越高，尤其是从二十世纪中期以来，人们更加关注道路和桥梁的施工质量，能否更方便人们的出行等等。而改革开放以来，我国的道路桥梁建设取得了巨大的成就。目前，我国的大桥跨度已经跃居世界前列，技术水平也在不断的提高。一、我国道路桥梁施工技术的现状 1、桥梁施工技术无法满足高质量的要求当前道路桥梁工程的结构强度、耐腐蚀性都无法满足实际需要。具体来说，目前建筑中使用的钢筋混凝土形成技术无法保证其结构的完整性，强度不够，一旦遇到高强度的压力或者及其恶劣的天气，就会出现坍塌。这种传统的钢筋结构抗拉强度低，耐腐蚀性差，长时间使用后一定要进行更换，造成经济损失。2、桥梁施工管理技术落后想要保证桥梁工程的质量，提高技术水平，就一定要对其进行正确科学的管理。但是现如今，各施工单位经常忽略这个问题，施工管理技术落后，管理人员只是在对施工过程进行简单的记录。另外，一些管理者的素质水平和技术能力也不过硬，缺乏一整套正确的管理理念，甚至会出现普通员工代替管理者的情况，造成数据不准确，在施工管理中得不到真实的技术资料。 3、道路桥梁钢筋容易被腐蚀钢筋是支撑道路桥梁的核心。一旦道路桥梁的钢筋出现锈蚀状况

建筑工程施工项目管理

建筑工程施工项目管理摘要：项目管理在工程进展中扮演着非常重要的角色。其项目管理的主要控制要素是质量、安全、进度和成本。项目管理的目标是在保证质量前提下,寻找进度和成本的最优解决方案,确保对成本、进度进行有效地控制。项目管理是通过项目各方面的项目要求,把各种资源应用于项目,以实现项目的目标,使项目各方面的需求得到不同程度的满足。关键词：建筑工程；施工；项目管理目前,随着施工项目管理在建筑业中逐步推广和普及,项目管理技巧对项目成功所起的作用已被越来越多的人所承认,而逐渐成为人们的共识。工程项目管理作为一门应用科学，其理论研究也逐渐得到了各方面的重视，并在实践中不断地发展。 1 施工项目的组织机构管理施工项目组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体关系。组织机构设置的目的是为进步充分发挥项目管理功能,提高项目整体管理水平,以达到项目管理的最终目标。合理设置项目管理组织机构是一个至关重要的问题,高效的组织体系和组织机构的建立是施工项目管理成功的组织保证。首先要做好组织准备,建立一个能完成管理任务,令项目经理指挥灵活、运转自如、工作高效的组织机构———项目经理部,其目的就是为了提供进行施工项目管理的组织保证。而项目部领导核心———项目经理应具备一定的基本素

质:领导才能、政治素质、理论知识水平、实践经验、时间观念。 2 施工项目质量管理 2.1 建立质量保证体系施工质量保证体系是我国工程实践中形成的习惯用语,以现场施工管理组织架构为基础,通过施工质量管理相关制度的建立和运行,形成有质量保证能力的工作系统。施工质量保证体系的运行,应以质量计划为龙头,过程管理为重心;质量保证体系并非独立于现场施工管理组织以外的专门组织系统,而是通过为全面系统地把质量工作落实到实处。 2.2 人、材料、施工机械的控制 (1)人是质量的创造者,质量控制应以人为核心,把人作为控制的动力,调动人的积极性、创造性、增加人的责任感,树立质量第一的观念。要拥有高素质的技术管理人员,才能确保施工过程的每一工序步骤能按时保质地完成。通过有计划有目的的培训,技术交底,可以使施工技术工人、工长熟悉新的施工工艺、新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平来保证施工质量。 (2)材料是构成建筑产品的主体,显然在施工项目中,对材料的量控制是举足轻重的,相对于土建施工,装饰工程有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类繁多,并且,经常有许多最新的材料应用的问题。

解析市政工程施工项目管理

解析市政工程施工项目管理摘要：文中从施工项目的组织机构管理、质量管理、成本管理及安全文明施工管理等几方面总结了市政工程施工项目管理的一些经验。关键词：市政施工；项目管理施工项目管理是施工企业对施工项目进行有效的掌握控制。主要有如下特征：一是施工项目管理者是建筑施工企业，对施工项目全权负责；二是施工项目管理的对象是项目，具有时间控制性，也就是施工项目的运作周期；三是施工项目管理的内容是在一个长时间进行的有序过程中，根据阶段及要求的变化，管理内容也发生变化；四是施工项目管理要求强化组织协调工作。笔者结合多年从事市政工程项目管理的经验，从施工项目的组织机构管理、质量管理、成本管理及安全文明施工管理等几方面总结了市政施工项目管理的一些经验。一、施工项目的组织管理施工项目的组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体关系，企业在推行项目管理中合理设置项目管理组织机构是一个至关重要的问题，高效的组织体系和组织机构的建立是施工项目管理成功的组织保证。首先要做好组织准备，建立一个能完成管理任务、令项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效的组织机构一项目管理部。其次，组织系统能否正常运转，首先要看项目部领导核心一项目经理。选择什么样的人选担任项目经理，看施工项目的需要，不同的项目需要不同素质的人才。二、施工项目的质量管理（一）建立质量保证体系为全面系统地把质量工作落到实处，当务之急是建立切实可行的质量保证体系。同时，施工企业依据质量保证模式，建立自己的质量保证系统，编写质量手册，制定质量方针、技师目标，使之更具有指令性、系统性、协调性、可操作性、可检查性。（二）人、材、机的控制人是质量的创造者，质量控制应以人为核心，把人作为控制的动力，调动人的积极性、创造性，增加人的责任感，树立质量第一的观念。材料是构成建筑产品的主体。在施工项目中，对材料的质量控制显然是举足轻重的。施工机械是实现施工机械化的重要标志，是现代化施工项目中必不可少的因素。它对施工项目的进度、质量有着直接的影响。因此选好、用好机械设备至关重要。（三）控制施工环境在项目施工中，影响工程质量的环境原因很多，有工程技术环境，如工程地质、水文、气象等；工程管理环境，如质量保证体系、质量管理制度；劳动环境，如劳动组合、作业场

实例分析市政桥梁工程施工技术

实例分析市政桥梁工程施工技术实例分析市政桥梁工程施工技术摘要：本文结合某市政桥梁工程中所采用的钻孔灌注桩为例, 提出对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术要点，以及所采取的施工质量控制技术，旨在能为类似工程提供参考借鉴。关键词：实例分析；市政桥梁工程；施工技术中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：钻孔灌注桩施工在我国桥梁工程中应用极为广泛，但是由于钻孔灌注桩是在地下而且在水中成孔、灌注水泥混凝土、加之成孔方法各异、地质条件的各种变化、混凝土灌注时间的长短、施工技术人员水平及经验的高低等因素，钻孔灌注桩极易出现各种缺陷，所以有必要对钻孔灌注桩施工工艺进行深入的研究并提出施工过程中的质量控制措施。 1 工程概况某市政公路桥梁含引道路线设计长235米。其中东西引道120米，桥梁115米。本桥上部构造采用5跨20米后张法预应力空心板。下部构造采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。设计洪水频率为1/100。设计荷载标准为城B级，人群荷载3.0km/2。 2 施工准备技术 2.1 桥梁施工前，全面熟悉设计文件并掌握本工程特点，考察设计段内工程水文、地质情况等，制定施工计划。 2.2 根据工程需要，施工根据工区的桩基情况，合理安排钻机数量，以有效地保证如期完成桩基施工。钻孔施工时，总体上遵循先钻受汛期影响较大的，后钻受汛期影响较小的。 2.3 结合本工程情况，应至少配备一台反循环泥浆泵及一台泥浆滤砂器，钻孔时采取泥浆滤砂器对泥浆进行净化，以利回收和重复利用。 2.4 在本工程技术人员配备上．要有类似工程施工实践经验的工

程技术人员，同时应一名配备工程资料员，由其来全权负责所钻孔、清孔的资料整理以及提交。 3 钻孔灌注桩施工 3.1 护筒埋设本项目基桩桩径分别取1.2米和1.3米．因此所采用的护简直径宜分别为1．4米和1.5米。一般地基处护筒长度为2.5m。河床含软泥层处。护筒长度根据软弱层厚度采用3～8m护筒。护筒由8mm钢板卷制，外圈外加三道lcm钢板腰带以加固。在开钻前场地应筑岛围堰并清除杂物，经整平场地并压实或夯实。为了能有效地保证河道的通畅，筑岛时埋设直径≥lm的排水管涵。然后对其精确放样定出桩位中心，由钻机施工人员在相互垂直方向引出四棵护桩。本工程采取人工挖坑方式埋设护筒，埋设后护筒周围采用粘土分层夯实，其顶端要采用砂浆进行处理，以有效地防止水渗入护筒外侧。对于护筒顶端高程，结合本工程实际情况，高出地下水位1．8米，同时还要求其满足高出地面0.3米,护筒底端的埋置深度为1．5米,对于本工程的特殊地段还采用加长护简,对于本工程中河床含软弱层处，护筒应穿透软弱层，嵌入持力层1m以上。 3.2钻孔准备根据本工程要求配制了优良的钻孔泥浆。采用膨润土、优质粘土等材料，按照规范要求配置泥浆，其采用的配合比为水：膨润土：纯碱=100：8：0.4。钻孔前先认真分析本工程的地质情况,制定本工程钻进控制参数以及钻进速度,从而调节泥浆参数等制作满足要求的泥浆循环池、开挖泥浆沟，制作满足要求的循环系统。对钻机进行安装定位，并确保其位置准确、水平、稳定,钻头中心与桩径中心线重合,且与桩位中心偏差不得大于20mm,钻机就位后经复检后并且报监理工程师检查认可签认后．才能开始钻孔。 3.3钻孔工序控制 3.3.1 本工程的钻头采用四翼双腰带螺旋刮刀钻头,钻头锥形角120度，前角30度。钻孔前先检查钻头焊接强度是否满足要求,对于检查不合格的应该及时采取加固措施。 3.3.2 严格控制本灌注桩钻孔过程中的技术参数，根据工程地质

浅谈道路桥梁施工技术现状与发展

浅谈道路桥梁施工技术现状与发展发表时间：2017-11-22T16:39:36.327Z 来源：《防护工程》2017年第18期作者：谭斌[导读] 当前，我国的工业化水平朝着一个较高的层次发展，人们对于道路和桥梁方面的要求也在不断提高。摘要：道路桥梁施工质量与水平，与当前社会发展之间有着密切的联系。而基于我国在新时期道桥建设过程中积累了丰富的理论知识及施工经验，因此我国道路桥梁建设最大限度地提高了施工水平，为构筑高质量的桥梁工程提供了极大的保障。但是，与此同时我国道路桥梁工程的施工技术还存在着明显的不足，我们应当向前看，还应当继续努力，继续前进。正视这些不足之处并且加以研究，推动施工技术获得新的发展，便成为我国广大桥梁施工技术研究者的研究热点。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对道路桥梁施工技术现状与发展进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。关键词：道路桥梁；施工技术；现状；发展趋势 1.当前我国道路桥梁施工技术的现状1.1 我国中小型道路桥梁施工技术所取得的成果当前，我国的工业化水平朝着一个较高的层次发展，人们对于道路和桥梁方面的要求也在不断提高，而由于我国在新时期道桥建设过程中积累了丰富的理论知识及施工经验，使得桥梁建设工作极大地突破了传统技术的瓶颈，为桥梁的建设质量的提升发挥了显著的作用。 1.1.1 地基加固工程桥梁建设中最为基础的部位就是地基加固工程，其在目前的建设已实现了对复合地基加固的施工技术的应用。此项技术是通过渣土夯填桩、碎石桩等复合方法的运用，综合选择优质适用的施工材料及适当的工艺条件，来增强桥梁地基的稳固性，而地基的稳固性直接决定了道路桥梁建设的质量。 1.1.2 防水技术道路桥梁建设的防水工作不可忽视，随着我国不断加快的对于高分子材料的研究步伐，新型的防水材料开始为桥梁工程建设的防水工程提供显著的技术帮助。其中沥青防水卷材因其具有低温柔性好，达到-25℃不裂纹；耐热性能高，90℃不流淌；延伸性能好，使用寿命长，施工简便，污染小等优点且其良好的效果，受到施工界普遍的认可，而这些都是我国新时期道路桥梁建设科研人员的辛勤劳动成果。 1.1.3 钢筋与混凝土桥梁工程建设中极其普遍其较为基础的部分就是钢筋工程以及混凝土工程。在施工过程中用到最关键的三个技术，分别是混凝土的应用技术、连接技术和预应力技术。在现在的建设过程之中，“预应力”这三个字出现的频率越来越高。在施工过程中，为了提高混凝土的各种性能，先张法与后张法的应用越来越广泛，其道理就是在混凝土构建的预制过程对其预先施加应力以提高混凝土构件的性能。因碳纤维材料具备轻质、高强、耐老化的特点，加固后几乎不增加自重和体积，是非常理想的梁板加固解决方案，为桥梁建设提供了诸多助益，成为桥梁建设的重要技术手段。 1.2 我国道路桥梁施工技术存在的问题1. 2.1 施工技术当中的结构问题我国的道路桥梁施工环境愈来愈复杂，在城市化高速发展的背景之下，以及各种施工技术的不断增多，各项新型材料无法保证不了其结构的完整性，强度也达不到要求，如果遇到了相当恶劣的天气或者是强度很大的压力，就会出现一定的坍塌现象。甚至在一些工程上面，还存在着技术的差异性，致使桥梁建设在整体强度、使用寿命等方面无法得到有效的保障。 1.2.2 相对落后的桥梁施工的管理技术确保施工桥梁工程的高质量需要技术水平的提高以及这项工程进行科学正确的管理。但是到目前为止，许多的施工单位常常会忽略这样的问题，施工管理技术相对的落后。当前的管理技术依然只能对桥梁施工中的各种步骤进行简单技术，而无法做到对整个工程施工的完整性、系统性的动态监管与记录。因此，我国的管理水平在完整性和系统性两个方面有待于提高。此外，一部分的施工管理者的基本技术的能力以及素质水平不高，缺乏一套正确完整的管理的理念，这就导致其无法及时地针对桥梁施工提出高质量的技术应用提议。 1.2.3 钢结构防腐问题亟待解决如果道路桥梁的支撑钢筋出现一定的锈蚀状况以后，就会很容易的缩减桥梁的正常使用寿命，从而使人们的财产以及生命的安全受到严重的威胁。尽管采用了较先进的防腐技术，但是导致钢结构腐蚀的原因有很多种，我们对钢箱梁的防腐仍然要比较重视，而且在实际的养护和维修中也要加强对钢箱梁防腐技术的研究。 2.我国中小型道路桥梁施工技术的发展趋势2.1 施工技术智能化在未来社会前进与发展过程当中，道路桥梁建设中非常重要的一部分就是安全性。但是由于道路施工工程是一个极其复杂的工作，它拥有设计的知识范围广、环节多、环境复杂以及工作艰苦等特点，使完成道路施工工程变得更加艰难。所以对于桥梁工程负责人员来讲，要想实现上述目标，就必须要将现代化通信技术灵活运用在其中，并且采用高科技设备来完成人为很难完成或者是根本不可能完成的工作，使道路桥梁施工工程进入智能化的道路。应当在桥梁的内部设置安全防范预警系统等装备，这样就能够对整个施工过程当中存在的状况进行智能化监督与管理，为施工人员提供优质高效的技术支撑，使测控的精准度、便捷度等皆迅速提高。 2.2 施工技术节能化目前由于人口众多，人均不足等特点，要想可持续的发展下去，必须施工技术节能化，因此国家也在极力的倡导节能减排的重要性。因此，在建设道路桥梁工程过程中需要承担起责任，在施工过程中做到节能环保，在施工过程中运用施工工艺、施工技术、施工材料等，开发新理念和技术。而只有采取节能型的新兴材料和科学的施工方法才能保持经济的可持续发展。 2.3 桥梁结构多元化

对当前建筑工程施工现场管理的思考

对当前建筑工程施工现场管理的思考做好建筑工程施工现场管理是当前建筑行业必须解决的重要问题之一。本文从建设一流的项目管理团队、规范现场管理等角度出发，分析如何才能更好的做好建筑工程施工现场管理工作。标签团队建设；质量管理；进度控制；安全管理；文明施工建筑工程施工现场是展示企业形象的窗口，发扬企业文化的阵地，企业利润创造的源泉，所以加强施工现场管理非常重要，一定要树立“干好现场，才能赢得市场”的理念，实现精细化管理。一、建设一流的项目管理团队天时不如地利，地利不如人和，项目部任何目标的实现都必须以人为本，建设一流的项目团队。（1）根据工程项目的规模、特点、工期的长短、企业对该工程的期望目标，成立项目组织机构。项目经理作为项目整个实施过程的管理核心，一定要懂技术、善管理、敢创新、精算帐、会经营。其他各生产组、材料动力组、技术质量组、安装组、财务劳资组、经营预算组、行政后勤组的人员从年龄、知识结构、施工经验、数量上配备合理。首先实现项目管理人力资源的优化。（2）团队要进行全面的管理策划，确定工程所要实现的进度目标、质量目标、文明工地创建目標、安全管理目标、成本控制目标。建立和健全项目部各项管理制度，运行《质量、环境、职业健康安全管理》体系，根据管理体系对所确定的目标进行量化分解到每一个小组、明确每一个人的职责和安全生产责任制。让每一个员工都知道该干什么、怎样干、干到什么程度。整个项目施工团队做到目标明确、思想统一、步调一致。（3）收入分配要进行绩效考核，要制订激励约束措施，充分调动每一个人的积极性。首先由项目经理牵头，根据每一员工的工作目标量化分解，每一个月都要进行一次考核，考核其工作完成情况、各小组配合情况、为项目管理、项目创新建言献策情况、为成本降低所做的贡献情况、建设单位和监理公司的反映情况，制定每一各人的绩效奖金，真正实现按劳分配。其次是项目部要制订分阶段、分目标的激励约束措施，如工程按期出0标高、按期封顶、按期竣工、实现文明工地目标、结构示范工程目标、新技术应用示范工程目标、公司流动红旗获得目标、优秀QC成果发表目标、西安市优质工程“雁塔杯”目标、陕西省优质工程“长安

市政公用工程项目施工管理案例题

市政公用工程项目施工管理背景资料：某城市输水管线长4．28km，DN1200钢管，管道埋深约3m，管线位于主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时至次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件： 1．为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到市政工程行政主管部门的处罚。 2．挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和基础换填处理。 3．质检员查验准备焊接的管口时，发现有数根钢管坡口范围有锈渍没有清理干净。 4．钢管回填前外施作业队按间距4m对管道加设竖向木支撑后，开始回填作业，因沟槽开挖不直顺，在局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形有5ram。问题： 1．事件l做法为何受到处罚，违反了哪些规定? 2．事件2基础换填处理在程序上是否妥当：如不妥当，写出正确的程序。 3．管道坡口施焊应如何处理方能符合规范要求? 4．事件4防止管道变形做法是否正确?如不正确，指出不正确之处，并写出正确做法。答案： 1．因为移动护栏占路属于扩大面积，未提前办理变更手续，违反了占用或挖掘城市道路管理有关规定：未按照批准的位置、厦积、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由市政工程行政主管部门责令限期改正，可以处2万元以下的罚款。 2．不妥当。当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应由设计单位提出处理措施和变更设计，地基局部回填处理应满足设计要求和规定的压实度要求。验槽应由业主邀请设计、勘察等方参加，不能只约请监理工程师，且应按规定办理洽商手续。 3．按规范规定：连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物，清理合格后应及时施焊。 4．不正确：主要有竖向支撑间距过大，管道沟槽开挖过窄，回填时腋角木夯夯击达不到规定的密实度。回填过程中防止大口径钢管(柔性管)竖向变形措施如下： (1)回填前。管径≥800mm钢管必须施加竖向支撑，间距一般不超过3m。 (2)回填钢管下腋角时，其压实度不得低于95％。可用粗、中砂洒水振实。钢管两侧压实度必须≥95％。 (3)回填完毕待管顶上方土层下沉稳定，再拆除管内支撑。

桥梁工程施工管理

桥梁工程施工管理摘要：桥梁施工管理关系到工程质量的好坏，工程质量的好坏又关系到人民生命财产的安全。本文分析了我国公路桥梁工程施工管理的发展现状及特点，探析了影响桥梁工程施工管理的各种因素，提出了加强桥梁施工管理的措施，供同行参考借鉴。中国论文网/2/view-12897195.htm 关键词：公路桥梁建设；施工；施工管理；措施 Abstract: the bridge construction management in relation to the stand or fall of project quality, the quality of the project and related to people’s life or the security of the property. This paper analyzes the

highway bridge construction management development present situation and characteristics, discusses the influence of the bridge construction management of various factors, put forward the measures of strengthening the bridge construction management, for the colleague for reference. Key words: the highway bridge construction; The construction; Construction management; measures 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：工程建设，质量为先，质量是关系到人民生命财产安全，关系到国家经济持续健康发展的大事。桥梁工程的质量不但关系到交通运输的顺利进行，还关系到国民经济的健康运行。加强桥梁工程的质量管理，有利于国家经济建设的发展和人民生命财产的安全。一、我国桥梁工程施工管理的发展

浅谈市政道路施工质量管理论文

浅谈市政道路施工质量管理摘要:根据多年的市政道路施工和管理经验,分析了其质量控制的难点和普遍存在的问题,提出了施工中存在的质量通病,并给出了控制措施,仅供参考。关键词:市政道路施工;质量控制;土方工程控制随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家队市政道路建设的投入不断加大,工程数量也随之不断增加,参与施工的企业和人数越来越多,但是其施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全,因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。 1市政道路施工质量控制难点及存在的问题： (1)通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。 (2)市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。 (3)从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳,要求也不高,但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。 2市政道路施工中的质量通病（1）路基及土方工程：路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。（2）混凝土板块裂缝：由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝;温度裂缝;反射裂缝;沉降裂缝。 3市政道路施工质量控制措施（1）做好施工设计方案：设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相

浅谈我国当代道路桥梁施工技术

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/299825679.html, 浅谈我国当代道路桥梁施工技术作者：宋钰珉来源：《城市建设理论研究》2014年第01期摘要：随着经济建设的不断发展，交通运输事业也取得了巨大进展，对道路桥梁工程的需求量也逐渐的增加。针对这一发展趋势，如何提高道路桥梁工程的施工技术水平，满足日益增长的发展需求也成为了关注的重点。本文主要分析了当前道路桥梁施工技术的现状，并探讨了道路桥梁施工技术的发展。关键词：路桥施工施工技术发展现状中图分类号：TU74文献标识码： A 在经济的快速发展下，我国的交通事业建设也得到了快速发展。为了满足交通运输业不断增长的发展需求，在道路桥梁施工建设过程中也在进行着对施工技术的研究与创新，并取得了一定的进展，提高了道路桥梁工程建设的整体质量。但在飞速发展的同时，依旧存在着技术和质量方面的问题。因此，对道路桥梁施工技术进行分析与研究，对于提高道路桥梁的施工质量，推动我国道路桥梁建设进一步的发展具有重要意义。一、当前道路桥梁施工技术现状 1、地基加固作为道路桥梁工程建设中最为基础的部位，在地基加固工程的建设中，通常采用的是复合地基加固的施工技术。这种技术在施工中的应用，是以施工场地的实际土质作为基础，对施工材料要求优质适用，并且通过选择适当的工艺条件，组织开展工程的建设工作。复合地基加固技术涉及到石灰桩、粉煤灰桩、碎石桩、水泥搅拌桩、渣土夯填桩和水泥碎石桩等多个方面，而且已经开始使用预应力管桩来替代预应力混凝土材质的方桩。 2、钢筋与混凝土作为道路桥梁工程建设中的基础部分，钢筋工程在施工中多采用连接技术与预应力技术，而混凝土工程在施工中也应用了混凝土技术，为这两部分施工提供了技术的支持。在工程的实际施工中，连接技术的实施应用的是冷轧带肋的螺纹钢筋，以及对钢绞线以及高强度钢丝等的应用。在道路桥梁工程建设中，除了采用预应力技术工艺，还使用了锚夹具等设备辅助施工，为道路桥梁的建设提供了重要的技术支持。 3、防水技术

工程施工项目管理要点梳理

项目的特征：特定性，具有明确的目标和一定的约束条件，特定的生命周期，管理对象的整体性，不可逆性。建设项目定义：需要一定量的投资，按照一定程序，在一定时间内完成，应符合质量要求的，以形成固定资产为明确目标的特定性任务。施工项目的特征：1，是建设项目或其中的单项工程或单位工程的施工任务，2，是以建筑业企业为管理主体的，3，范围是由工程施工合同界定的。项目管理是知识，智力，技术集密型的管理。工程项目管理包括（建设项目管理，工程设计项目管理，工程施工项目管理）工程项目管理的本质是：工程建设者运用系统工程的观点，理论和方法，对工程的建设进行全过程和全面的管理，实现生产要素在施工项目上的优化配置，为用户提供优质产品。工程施工项目管理与建设项目管理不同点：1，建设项目的管理主体是建设单位或受理其委托的建设工程项目管理企业，工程施工项目管理的主体是施工企业。2，建设项目管理的结果是取得符合要求的，能发挥应有效益的固定资产，工程施工项目管理的结果是把项目施工搞好并取得利润。3，建设项目管理的内容是涉及投资周转和建设的全过程的管理，而工程施工项目管理的内容是一个建设项目，是由可行性研究报告确定的所有工程，而施工工程项目管理的范围是由工程施工合同的约定的承包范围，是建设项目或单项工程或单位工程施工过程的管理。实现最优控制：一是要有一个合格的控制主体，二是要有明确的系统目标。工程项目控制系统包括：组织，程序，手段，措施，目标和信息6个系统。组织协调的内容包括：人际关系，组织关系，配合关系，供求关系及约束关系的协调。工程项目管理方法有行政管理方法，经济管理方法，管理技术方法和法规管理方法··项目经理应主要使用行政管理方法。我国的建设程序分为6个阶段，即（项目建议书阶段，可行性研究阶段，设计工作阶段，建设准备阶段，建设实施阶段，竣工验收交付使用阶段）··可行性研究报告经批准，项目才算正式“立项”。投资控制重点在前期决策和设计阶段工程建设监理的主要内容是：控制工程建设的投资，建设工期和工程质量，进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作关系。施工准备阶段主要工作：1，根据工程管理的需要成立项目部经理，建立机构，配备管理人员，2，制定施工项目管理实施规划，以指导施工项目管理活动，3，进行施工现场准备，使现场具备施工条件，以利于进行连续性的文明施工，4，编写开工申请报告，待批开工。竣工验收阶段主要工作：1，竣工验收准备，2，编制竣工验收计划，3，组织现场验收，4，进行竣工结算，5，移交竣工资料，6，办理交工手续。 “结合部”的管理，他是项目和项目管理的重点和难点，是项目经理协调管理的工作焦点。在施工项目管理中坚持系统管理思想四项原则：一，目标体系的分解与综合原则，二，协调控制的相关性原则，三，有序性原则，四，动态性原则。现代化管理思想：管理观念的现代化，管理原理的科学化。封闭原理：是说管理活动是循环活动，该循环按P（计划）D（执行）C（检查）A（处置）的顺序展开的，并在管理的整个过程中不断循环。目标管理（MBO）：集体中的成员亲自参加工作目标的制定，在实施中运用现代管理技术和行为科学，借助人们的事业感，能力，自信，自尊，实行自我控制，努力实现目标。·····是20世纪50年代由美国的德鲁克提出的。

市政工程项目施工管理办法

市政工程项目施工管理办法为了加强公司内部管理工作，提高工程项目施工管理水平，促进施工项目管理的规范化，进一步适应市场经济发展的需要，使工程项目取得最佳的经济效益和社会效益，为企业的生存和发展奠定坚实的基础，使公司在激烈的市政工程施工市场竞争中立于不败之地。根据公司的实际情况及国家相关规范要求，经充分研究制定本管理办法。一、总则 1、公司在进行项目施工管理时，实行项目经理（或施工负责人）为责任主体和核心的责任制。项目经理（或施工负责人）是公司法人代表在工程项目上的授权代理人。 2、公司的组织结构按项目管理分为两个层次：即公司管理层、项目管理层（项目经理部）。 3、公司在项目管理上建立的组织机构是项目经理部（简称项目部），承担项目实施的管理任务，严格按公司与业主的合同要求、本管理办法及内部建设工程项目施工目标管理责任书内容实现全面责任。项目经理部每月按时参加公司的工程施工协调会及业主监理组织的工程例会。 4、项目经理部是由项目经理（或施工负责人）在公司法人代表授权和职能科室支持下按照公司的相关规定组建的、进行工程项目管理的一次性组织机构，项目经理部的责任期为工程开工至工程保修期结束、工程造价审计结束为止。 5、公司管理层对工程项目施工的全过程进行管理；公司经营科、工程科、安全科、材料科、财务科、综合科等科室按各自职责对工程项目行使管理权利，对工程项目施工过程中的安全、质量、进度、文明施工、成本控制等进行管理，项目经理部必须接受公司管理层的指导、检查、监督、考核、管理。 6、公司管理层应充分树立服务于工程项目施工的宗旨，加强计划管理，对工程施工全过程进行指导、检查、考核、调控，及时发现、解决工程施工