浆砌片石骨架植草护坡工程施工组织设计方案

浆砌片石骨架植草护坡工程施工组织设计方案
浆砌片石骨架植草护坡工程施工组织设计方案

第一章工程概述

一、工程概况

xxx片区位于长流组团西侧,周边主要由长流组团的起步区、粤海片区及长流南片区和南侧澄迈县的盈宾半岛旅游度假区环绕。

xxx片区总建设用地为1160.96公顷。规划人口规模6.95万人,其中常住人口2.47万,旅游人口4.48万。

xxxx规划区规划道路以方格网为主体的道路网络,规划地区路网由主干路(滨海大道、琼海大道(滨海大道以东))、次干路(金海大道、临海路、琼海大道(滨海大道以西)、海榆西线)、支路构成,主干路道路红线50米,次干路道路红线30-80米,支路道路红线12.5-25米。地区规划道路总长约45.7公里,规划道路网密度为2.98公里/平方公里,规划干路网密度为1.23公里/平方公里,规划道路面积约142.04公顷,规划道路面积率约为12.24%。

xxx市市政府根据金沙湾规划区地块开发需要,规划区路网分期建设,本次启动项目为金沙湾片区市政基础设施一期(奥海路以北)工程,包括金海大道中东段、临海路中北段、中华路中东段、明珠路南段、华夏路东段、海湾南路东段、海湾北路东段、奥海路、迎宾路北段、海马路等十条市政道路。本标段包括临海路中北段、中华路中东段、明珠路南段、海湾北路东段、海马路等五条市政道路。

二、编制依据:

1、设计图纸

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

3、《公路路基施工技术规》JTG F10-2006

4、《城市道路-护坡》07MR403

5、《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ 1-2008)

6、现场实际地形、地貌、水文等情况。

第二章施工准备工作

一、管理目标

1、工期目标:我公司严格按照业主要求的工期进行施工。计划开工日期:2013年11月10日;计划竣工日期:2013年12月25日;历时45天。

2、安全目标:安全、文明施工目标

严格遵守各项安全生产操作规程,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,安全措施落实到位,确保实现无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾,减少一般事故。

3、质量目标:严格按照项目管理法施工,贯彻执行ISO9001:2000质量管理体系各项标准,遵循我公司《质量环境职业健康安全手册》,以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节,以“高标准、严要求、保质量、保进度”为指导方针,精心施工,细心做好材料选择、做好过程控制、精心做好成品保护,实现以下质量目标:

(1)合同围的全部工程的所有使用功能符合业主要求。

(2)分项、分部、单位工程质量满足合同要求,达到国家现行质量检验评定标准。

(3)工程质量标准达到“合格”,验收合格率100%。

4、环保目标:从运土运料、污水废水排放、噪声控制、保护绿地和节约用水、用电等几个方面着手,严格执行相关规定和标准,把施工对周围环境的影响降至最低限度,创环境保护样板工程。

二、人员组织:

1、施工组织体系如下图所示:

2、人力投入

见下表:

劳动力进场数量表

三、机械组织

详见下表:

主要进场施工机械设备表

第三章施工方法

一、材料质量要求

1、原材料质量:

1)、片石

①、片石需质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU30,片石表面的污渍必须予以清除。

②、片石形状不受限制,但其中部厚度最小不得小于15cm,最大不得大于35 cm。用作镶面的片石表面得平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于15cm。

2)、砂、水泥

进场后按规进行检测,抽检合格后方可使用,水泥必须附有出厂合格证

等质量证明文件。

2、砂浆

①、水泥选用符合现行国家标准的复合硅酸盐水泥(P.C32.5),砂采用工地附近生产的河砂,水采用饮用水,外加剂、掺合料掺用量通过试验确定,并符合国家现行有关标准规定。

②、砂浆配合比应经过试验确定,按监理审批的配合比采用机械拌合。投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为3~5min。

③、拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为10~50mm,每批砂浆均应制作试件。

④、砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规的规定。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,一般为30~50mm。

⑤、砂浆得随拌随用,一般宜在3h使用完毕,气温超过30℃时,宜在2h使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。

3、砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象,无通缝、三角缝和瞎缝。

二、工作程序及施工容

1、主要施工工序如图所示:

浆砌片石骨架施工工序

铺贴草皮施工工序

三、施工容

(一)准备工作

1、技术准备

组织有关人员学习施工图纸、施工方案及有关技术规、规程和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004),对现场工长、质检员、施工队技术负责人、施工班组作业人员进行技术交底,提高每位施工人员的质量、

浆砌片石护坡施工组织设计

浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 铁贺线(K4+650~K5+050)路基护坡工程均采用7.5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚碎石垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0.3米处,具体的工程位置及工程数量见后施工图表。 二、施工方案 (一)定位及放样 工程开工前,根据设计图纸提供的位置进行现场放样,对防护工程位置的原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高是否符合实际,复测结果作详细记录,经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内,清除所有树根及其它杂物,按设计标高及坡度修整坡面,依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 (二)材料要求 本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均符合图纸和施工规范要求,所用材料均经试验室抽检合格方投入使用,填缝材料均按要求进行采购。 石料:片石的厚度不应小于150MM,在片石表面不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥,油质或其它有害物质。

砂浆:砂浆中砂宜用中粗砂,砂的最大粒径不大于5MM,砂浆均采用机械搅拌。 碎石垫层:粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 (三)基坑 基坑按设计图纸要求设置在地基承载力达到标准的地基上,基础的开挖及基底检验和回填均应符合施工规范要求,如地基承载力不够,根据图纸要求或工程师同意的材料和方法进行地基处理,处理完毕,经监理工程师批准后,方可进行砌筑;在基坑开挖之前或开挖后,如有受水浸泡,准备专用的临时排水设施,保证坑内在施工期间无积水现象。 (四)片石砌体的工艺要求 砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑;所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶,当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度均按图纸要求或监理工

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成,各项施工数据均已收集齐全,总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案,恳请上级领导验收,以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡,全长100m,设计次级边坡高10m,坡比为1: 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护,骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m,相邻两拱圈垂直净距为 2、5m,骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m,拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m,该段骨架工程量为:M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一)施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工,施工工艺如下:浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二)施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

浆砌石护坡施工方案(最后)

北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制:封宣 审核:封怀珍 批准:李佳楠 编制单位:庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)

第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一,总流域面积565.4k㎡,分为白马河和吉利河两大支流,其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉,跨市美、大村、大场、泊里等乡镇,流域面积265.3 k㎡,河道长度44.2km;吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉,跨理务关、大场、海青等乡镇,流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布,上游宽阔,下游狭窄。上游为山区,中游为丘陵区,下游为平原区,河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程,位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括: (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口(白马河桩口1+600-4+840)段主河槽进行清淤疏浚,主槽底宽不足150m的拓宽至150m,宽于150m的保持现状不变,汇合口处设计河底高程为1.00m,按纵比降0.914‰,向上游进行清淤,主槽边坡不陡于1:3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处(桩号1+176)起,按纵比降0.281‰向上游进行清淤,清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩,挖掘机无法开挖的则予以保留。 (二)主槽护岸工程 护砌范围: 对河道弯道段凹岸,跨河建筑物上游30m、下游50m,滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米,其中左岸2179.1m,右岸1417.6m。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工组织设计及对策

路堤拱形骨架护坡专项施工案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ —94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘区,位于湘西自治州

龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的至花垣高速公路和拟建的永顺至高速公路相连。 本合同段为省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表 二、工程自然条件 1、地形地貌 路线走廊带位于省西北部中低山、丘陵区,路线所经地带处于武陵山脉地,主要为中低山和丘陵地貌,地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显,形成一系列

石砌护坡施工方案

石砌护坡施工方案

一、施工准备 1、试验准备:开工前实验人员根据《公路工程集料试验规程》对各种原料进行了试化验工作,做好配合比设计,确保工程质量。 2、机械进场:根据工程量和总工期要求,合理配备工程机械,并对所有工程机械在使用前进行检修和保养,以保证机械的完好率和使用率,确保工程的进度和质量。 二、人工、机械夯打小圆木桩 桩的材料必须用松木,因为松木中含有大量的松脂,可以很好地防止地下水和细菌的侵蚀。压松木桩前,使基础顶面大致平整。松木桩间距50cm,为了在打桩时能顺利贯入地基,减少阻力,保护桩头,将松木桩尾部削成尖锥状。 用液压挖掘机打桩时需两人扶桩就位,将挖斗倒过来扣压木桩,将木桩压入地基一定深度自稳,然后让扶桩人走开,由挖掘机将松木桩压下去,一般每3~5min即可打一条桩,

工效较高。为了使挤密效果好,提高地基承载力,打桩时必须由基底四周往内圈施打。桩的布置以梅花形为好,桩间距离不宜小于3倍桩径。打桩完毕后应按设计高程锯平桩头,使每根桩的桩顶基本保持在同一水平面。 三、整修边坡 1、施工布署 回填土为素土,采取振动碾或打夯机夯实,局部无法进行机械夯实采用人工使用木桩夯实。 2、主要施工方法及施工要点 2.1材料要求 2.1.1土料要求与含水量控制 填方土料采用含水量符合压实要求的素土(粉质砂土),不得含有草根、垃圾等有机杂物。土方回填前应必须将现场土洒水后覆盖,在回填时保持最优含水率。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施;如土料过干,则应预先洒水润湿。土的最优含水量和最大密实度数值待土工击实试验后确定。土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-6%~+2%范围内。

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→坡面修整→基础开挖→基础、坡面浆砌→勾缝→养生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于30cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1 边坡修整与护坡放样 路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行人工整平。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 3.2 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.3 浆砌片石砌筑 (1) 原材料采用 水泥:采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,伸缩缝间距10-20米,充填沥青麻絮,按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。 3.4水泥砂浆勾缝 1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,水灰比控制在1:1~1:2 之间。 2) 清缝应在砌筑24h 后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2 倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工方案

路堤拱形骨架护坡专项施工方案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053—94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘西地区,位于湘西自治州龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。 本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境内,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表

浆砌石护坡施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工计划 (1) 第四章施工准备 (1) 4.1技术准备 (1) 4.2机械准备 (2) 4.3生产准备 (2) 4.4现场准备 (2) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1施工工艺流程 (3) 5.2施工要求 (3) 5.3施工方法 (3) 5.4施工质量保证措施 (4) 第六章施工机械及劳动力配备 (5) 6.1施工机械配备 (5) 6.2劳动力配备 (5) 第七章安全文明施工措施 (5) 7.1环境保护 (5) 7.2保护环境目标 (6) 7.3文明施工实施方案 (6)

1 编制依据 1.《岩土工程勘察规范》GB50021-2009 2.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 3.《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 4.《市政基础设施工程质量控制与验收》 5.《人工河大桥工程施工图》 6.《工程施工组织设计》 2 工程概况 人工河项目是新城第一个生态环境建设项目,计划在小青龙河和西河之间开挖一条长7.5公里、宽170米的人工运河。该人工运河是城市与农田景观的过渡带和进入新城的第一道风景。而目前正在修建的滦曹公路需跨越人工河,拟在人工河上修建一座桥梁。唐山湾生态城人工河大桥护坡位于桥0#、9#墩左右幅桥台搭板后,材料为M7.5浆砌片石。 3 施工计划 根据本标段工程内容,结合工程量和施工特点,为实现合同工期目标,我方计划于2014年9月1日至9月29日期间进行浆砌乱石护坡工程的施工,总工期29天。浆砌石护坡施工期间主要受雨季排洪及拦河闸外海水涨潮等不稳定的因素影响。本工程主要Ⅰ、Ⅱ类土,先进行边坡土方清理然后砌石基座施工等工序交叉施工以确保工程进度按期完成。 4 施工准备 施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面,要求做到施工场地五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通),一平(场地平整),五落实(技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实)。为此部署做好以下几方面工作: 4.1技术准备 4.1.1复核施工图纸

浆砌石护坡工程施工设计方案

二、浆砌石护坡施工方案工程 1、基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 2、基土碾压 应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 3、基座施工 基槽开挖截面为36002500,地基承载力检验后装模并报验,浇筑C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 4、砌石施工 1)原材料:砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,

最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15~5mm,细度模数2.5~3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于 2.5mm。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土、砂浆强度的增长,水的pH 值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 (1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时,应重新试验。 (2) 拌制砂浆,应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。 (3) 拌合时间:机械拌合不少于2~3min。 (4) 胶凝材料应随拌随用,胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。 (5)当冬期日平均气温低于3~5℃时,不宜进行砌筑,当气温不低于0℃而进行砌筑时,水泥砂浆强度等级适当提高,并保持熟料的砌筑温度不低于5℃,为防冻害,应采取保温措施。 5、浆砌石砌筑 (1) 一般要求

M浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 一、工程概述 XXXXXX道路工程位于xxxxx最东端的XXXXXX地区。萄。工程实施将促进XXXXXX 经济发展,加快XXXXXX基础设施建设,完善规划路网。 道路等级为城市次干路,红线宽度为30m。由于本项目所处地理位置特殊,位于山岭区,地势起伏较大,起终点间高差近122m,平面和纵断设计无法按照城市道路标准设计,参考三级公路标准执行。 (1)工期要求 2013年 7月1 日至2013年8 月15 日 (2)设计概况 本项目浆砌片石护坡由浆砌片石基础、浆砌片石坡面组成。 (3)施工便道:已经基本成型,材料运输车辆可从主线通过,满足材料运输及行车的要求。场地平整,具有足够的空间堆放各种材料。 二、技术准备 (1)认真审核图纸及设计说明。 (2)做好施工技术及安全交底。 (3)浆砌片石坡脚基础线、现状路基、坡顶边线放样及高程测量工作完成,浆砌片石护坡基础顶高程测量完成。 三、材料准备

浆砌片石护坡施工所用材料已经进场、标准试验审批合格。砂浆配合比审批合格。 四、主要施工方案及工艺流程 1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→养生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于。 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 护坡放样 路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行夯实处理。在确保路基边

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 Prepared on 22 November 2020

浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→干砌片石。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于。 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 护坡放样 路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 砂垫层铺设

在护坡基础开挖完成后,清除基底松散结构,并进行洒水,在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm,铺设平整,密实。 浆砌片石护坡砌筑 (1) 原材料采用 水泥:采用进场合格的水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。 (3) 养生 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍,并用水渗透过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。 4、施工质量控制 原材料质量:砂、片石、水泥进场后按规范进行检测,抽检合格后方可使用,严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。 严格按施工配合比拌制砂浆,保证计量正确。现场来料后,及时将原材料按规定

干砌石护坡施工方案

干砌石护坡施工方案 1、工程概况 海南省三亚市大隆水利枢纽工程大坝施工石方填筑及浆砌块石工程量为16.55万m3,折合石方开采12.4万m3。其中下游25m高程以下干砌石护坡6650 m3,抛石部分440m3,块石粒径大于300mm的含量大于70%。石料必须坚实新鲜、无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料,石料开采来源为卡巴石料场。 2、施工方法 2.1施工准备 ⑴设备材料进场:机电物资部组织设备和物资(油料、火工材料等)配件进场,并使设备处于良好状态; ⑵人员组织:计划合同部组织人员进场,参与工程施工与管理的必须具备相应的资质和证件; ⑶质量安全部负责进场人员的岗前安全培训与教育,并对爆破等高危作业进行专项安全教育; ⑷技术准备:工程技术部完成爆破、干砌石施工方案的编制与审批,并对管理与作业人员进行专项施工技术交底和安全技术交底。 2.2 干砌石材料 块石:在卡把石料场开采坚实新鲜、无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料,其外形呈块状,粒径大于300mm的块石不得少于70%。 2.2.1采石施工设备选型 ⑴钻孔设备选择:卡把石料场岩石裂隙发育比较饱满,干砌石粒径大于300mm的块石不得少于70%,不适合使用大型钻机(Atlas 742hc)进行钻孔,拟采用Y28型手风钻进行钻孔。 ⑵挖掘设备选择:采用大斗容的反铲装车。 ⑶运输设备选择:采用20t自卸汽车运输。 具体石方施工设备见下表:

2.2.2石料开采爆破施工方案 石方开挖必须自上而下进行,开挖施工时根据现场情况进行边坡支护,以保证爆破后边坡的稳定。 ⑴覆盖层浮渣清理:采用反铲对开采部位进行清理,清理范围包括石料场表层的浮渣以及风化岩。 ⑵岩石钻爆:将表层不可利用的浮渣和风化岩清除之后,采用手风钻钻孔,小药量爆除。 ⑶钻爆参数选择 孔径:d= 40mm; 钻孔深度:H=2.5~3m; 间距:a=0.6m; 排距:b=1.0m; 孔斜:α=73°; 炸药单耗:q=0.4~0.45kg/m3。 ⑷布孔:根据钻爆参数确定的间排距,结合现场实际地形,采用梅花形布孔方式,每次布孔2~3排孔。 ⑸钻孔:钻孔Y28型手风钻(不陡于73°)进行造孔。 ⑹爆破施工 石料开采部位采用人工装药、微差爆破技术进行松动爆破。 采用全耦合连续装药结构,电雷管引爆,非电雷管微差起爆。为防止产生大量飞石及控制石料块度,采用“v’字型起爆方式,炮孔堵塞长度不小于0.5m。为减少振动冲击,控制单段起爆最大药量,单段起爆最大药量不超过300Kg。 ⑺爆破效果验证 爆破完成后,对爆破后的效果进行验证,以便调整爆破参数,取得更好的爆破效果。

浆砌片石护坡施工方案

酉阳县龙潭重工业园区二期道路 建设工程 片 石 护 坡 施 工 方 案 编制单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 片石护坡施工方案审核会签表

一、工程概况 项目名称:酉阳县龙潭重工业园区二期道路建设工程 工程造价:贰仟叁佰柒拾万零贰仟贰佰柒拾贰圆陆角叁分()建设单位:酉阳县华渝工业投资(集团)有限公司 施工单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 监理单位:重庆黔建工程管理有限公司 设计单位:重庆交达工程勘察设计有限公司

建设地点:酉阳县龙潭重工业园 质量目标:符合国家施工验收规范标准 安全目标:杜绝重伤以上事故,轻伤事故率控制在2‰以内 工期:300日历天 本工程实体护坡和护脚采用浆砌片石和条石砌筑。具体工程位置如下表所示: 二、编制依据 (一)、施工图设计文件; (二)、现行公路施工技术规范及验收标准; (三)、合同文件技术规范; (四)、现场调查资料及我部现有人员机械设备及类似工程的施工经验。 (五)、本合同段总体性《施工组织设计》。 三、实体护坡施工工艺 1、施工放样

现场技术员根据护面墙每断面高度、坡度等指标准确放出基础开挖线。 2、基础开挖和砌筑 基础开挖至设计标高后,进行夯实处理,再次准确放出基础砌筑边线,按照基础高度和坡面坡度挂线砌筑。 3、坡面铺垫层 基础砌完后,用人工按挂线进行刷坡,将坡面培实并铺10cm 砂砾透水层,在泄水孔位置设碎石过滤层。 4、护坡浆砌片石的砌筑 护坡浆砌片石砌筑时必须挂线砌筑,自上而下进行,并错缝咬合排放砌筑,每10m 长留伸缩逢1道,施工时先用木条隔开,砌筑完毕后取出木条,用沥青麻絮填塞,片石砌筑时注意平面向上,坐浆饱满,敲击安装片石直到浆漏出缝,同时边砌筑边勾缝,保证坡面平整度、直顺度和厚度。 护 坡 施 工 工 艺 框 图 四、护脚墙施工工艺 1、施工作业顺序:

护坡施工方案

浆砌毛石护坡施工方案一、工程概况: 只有摆渡才能到达的湖心岛,占地3万平方米高9米。岛上种植有观赏和经济价值的果木。岛下湖水设计水深3米,养殖有保健功能的鱼类。它已成为周边项目给力卖点之一。为防止湖心岛水土流失,拟在其周边浆砌毛石护坡。 二、编制依据: 岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 三、工艺流程: 根据现场实际情况,按先护脚后护坡,再封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段,每一施工段按以下流程施工:边坡土方清理、基座施工、砌石(埋管做反滤包)、勾缝、表面清理、伸缩缝填嵌、养护。 四、施工方法: 1、基土清理 基面清理范围包括坡面和基面,顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表面不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 2、基土碾压 护坡坡面部分,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏

等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 3、砌石施工 原材料 石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25KN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整。其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。 砂料现场验收。质量要求料径为—5mm,细度模数—。砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于。 水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不影响混凝土、砂浆强度的增长,水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。 砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求,用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时,应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料,配料的称重允许误差应符合下列规定:水泥为±2%,砂为±3%,外加剂为±1%。③拌合时间:机械拌合不少于2—3min。④胶凝材料应随拌随用,允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时,砌筑前应重新拌合,已初凝的砂浆不得使用。⑤冬季日平均气温低于3--5℃时不宜进行砌筑。不低于0℃砌筑时,水泥砂浆强度等

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 根据设计文件要求,在AK7+580-AK7+710段左侧为黄河岸边台阶,为保护路基边坡稳定,在此段路基左侧设7.5#浆砌片石护坡,护坡厚35cm,坡面坡度为1:1.5;护坡基础高1.5米,基础顶宽为0.6米,基础底宽为0.98米,基础坡面坡度为1:0.25。目前我合同段已完成此段路面砂砾垫层的铺筑,同时已完成护坡的施工放样工作,计划于2005年5月22日进行护坡施工,由于护坡工程数量较少,且对路面施工影响不大,安排一个作业队进行砌筑。 一、人员配置 现场负责:叶力生 现场技术员:陈应林 试验员:吴波 质检员:张红梅 施工队及安全负责:杨志俊 辅助生产民工:22人 二|、机械配置 250L滚筒搅拌机1台,4t以上自卸汽车2辆,手扶拖拉机2辆。 三、施工工艺 1、施工放样 现场技术员根据护面墙每断面高度、坡度等指标准确放出基础开挖线。 2、基础开挖和砌筑

基础开挖至设计标高后,进行夯实处理,再次准确放出基础砌筑边线,按照基础高度和坡面坡度挂线砌筑。 3、坡面铺垫层 基础砌完后,用人工按挂线进行刷坡,将坡面培实并铺10cm砂砾透水层,在泄水孔位置设碎石过滤层。 4、护坡浆砌片石的砌筑 护坡浆砌片石砌筑时必须挂线砌筑,自上而下进行,并错缝咬合排放砌筑,每10m长留伸缩逢1道,施工时先用木条隔开,砌筑完毕后取出木条,用沥青麻絮填塞,片石砌筑时注意平面向上,坐浆饱满,敲击安装片石直到浆漏出缝,同时边砌筑边勾缝,保证坡面平整度、直顺度和厚度。 (见施工工艺)

护坡施工工艺框图 5、检测 浆砌片石护坡在砌筑过程中严格按照下表项目进行施工过程中控制:

浆砌片石拱形骨架护坡技术交底

技术交底 一浆砌片石拱形截水骨架护坡 (一)设计说明 拱形截水骨架防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面密贴结合。使用的砂浆必须有配合比和强度试验,并留够试件。石子强度应符合设计要求。施工用砂浆,应用机械拌合,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合,并应随拌随用。砌筑片石间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤己趋稳定后进行。 (二)施工准备 1、技术准备 施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计,阅图、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 2、机械、人员准备 1)人员配置要求: 试验员1名技术员1名 材料员1名领工员1名 防护员 1名施工人员 20人 2)每个工作面配置机械数量: 序号机械名称规格数量(台) 说明 1 拌合站 1 2 挖机 1 3 运输车 1 4 装载机 1 3、材料准备 石料应符合设计要求,石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污染应予清楚。砂浆水泥采用南召P·042.5水泥,砂浆用砂采用砂石场生

产的中砂。 所有原材料经试验室检测,均满足设计施工要求。 (三)施工过程控制 1、刷坡 护坡放样完成后,用挖机按照放样尺寸进行刷坡。刷坡时由一人指挥挖机施工,确保刷坡的准确,坡比为1:1.5。 2、护坡放样 路基填筑成型后,技术人员进行护坡放样,放样严格按照设计图 纸几何尺寸进行,骨架宽度为3m、骨架之间间距为60cm、沿线路 方向每隔10.8m设一条3cm沉降缝、踏步宽度为60cm,根据放样结果打上石灰线,确保路基边坡开挖准确,坡面平整。 3、护坡基槽开挖 基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。开挖时,先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖,开挖时两边和开挖深度预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整。基槽开挖成型后深度为80cm。 4、骨架砌筑 1)砂浆拌制 ①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10; ②拌和,计量要准确,应具有适当的流动性和良好的和易性: ③砂浆随拌随用,保证搅拌一次砂浆在2小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌合,己凝结的砂浆不得使用。 ④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。 ⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。 ⑥砂浆运至施工地点时,应铺设灰盘存放,严禁将砂浆直接倒在地面上。为防止砂浆水份蒸发,用土工布对其覆盖。 ⑦拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度。 2)砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。普通片块中部厚度不小于15cm。镶面片石应有两个大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形状应四边形以上(不得用三角形),最短边长度不小于20cm,最长边长度30cm~50cm。 3)骨架基槽尺寸检查满足设计要求后,开始浆砌片石骨架的砌筑施工。浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑,坐浆要饱满,各砌块的砌缝相互错开,不能有通缝和贴缝,带线施工,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密

干砌石护坡施工工艺

干砌护坡工程 1.施工工艺流程 块石护坡施工工艺流程图 2.砌筑选材 干砌石石块应选用材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质。块石应大致方正,上下面大致平整,无尖角,石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面凹陷深度不得大于20mm。石料最小尺寸不宜小于50cm。一般长条形丁向砌筑,不得顺长使用。 砌筑石料的物理力学性质应符合下表的规定:

块石护坡和大块石抛填质量检查项目与标准 3.砌筑要求 3.1砌石的基本要求 平整:砌体的外露面应平顺和整齐。要求块石大面朝外,其外缘与设计坝坡线误差不超过±10cm。 稳定:石块的安置必须自身稳定。 密实:砌体以大石为主,选型配砌,必要时可以小石搭配,干砌石应相互卡紧。 错缝:同一砌层内相邻的及上下相邻的砌石应错缝。 3.2 块石砌筑应符合下列要求 ⑴坡面应有均匀的颜色和外观,不要求加水和碾压。下游坡面块石护坡应随坝体上升逐层砌筑。 ⑵干砌石砌体铺砌前,应将地基平整夯实。坡面修整平顺;大块石抛填前,将基础表面浮渣清理干净并夯实处理,分层抛填; ⑶砌石应垫稳填实,与周边砌石靠紧,严禁架空;

⑷坡面上的干砌石砌筑,以一层与一层错缝锁结方式铺砌。护坡表面砌缝的宽度不应大25mm,砌石边缘应顺直、整齐牢固,严禁出现通缝、叠砌和浮塞,抛填大块石表面应人工修面,表面质量标准同坝后块石护坡; ⑸砌体外露面的坡顶和侧边,应选用较整齐的石块砌筑平整。 ⑹不得在外露面用块石砌筑,而中间以小石填心;不得在砌筑层面以小块石、片石找平;护坡顶应以大石块压顶; ⑺为使沿石块的全长有坚实支承,所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧密。 ⑻应由低向高逐步铺砌,要嵌紧、整平,铺砌厚度应达到设计要求; 4.检定标准 坝后块石护坡单元工程质量评定标准应符合以下规定:合格标准:检查项目达到标准,检测项目合格率不小于70%。 优良标准:检查项目达到标准,检测项目合格率不小于90%。 2 干砌石的质量要求 (1)块石料应质地坚硬,无裂痕的新鲜花岗岩,表面色泽均匀。块石要求上下两面大致平行且平整,形状大致方正,宽度为厚度的1~1.5倍,长度为厚度的1.5~3倍。 (2)干砌石砌体铺筑前,应按设计图纸要求先铺设垫层或反滤层,垫层或反滤层与干砌石铺砌层配合砌筑,随铺随砌。 (3)干砌石护坡铺筑须自底部向上进行,错缝竖砌,原则上要求单层砌筑,坡脚与封边均应使用较大块石料。

浆砌石护坡施工方案

南充市顺庆区潆华工业园永通地产项目 小区护坡浆砌石护坡 M : 施工方秦

一,工程概况; 山体高陡边坡,由于爆破开采、地质构造、卸荷作用的影响。坡体按间距2米设置反虑包并埋设50PVC排水管。 二,方案编制依据 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ86-85) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 三,工艺流程 根据实际情况,按先护脚、后护坡、封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段,每一施工段按以下流程施工:边坡土方清理——基座施工——砌石(埋设排水管)——勾缝——表面清理一一伸缩缝填嵌。 四、主要分项工程施工方法 基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm?50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 基土碾压

应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施

工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、 层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 基座施工 基槽开挖截面为,地基承载力检验后装模并报验,浇筑 C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 砌石施工 原材料 1)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风 化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3,抗压强度应大 于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于 5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为?5mm,细度模数?,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm ,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应 按品种、强度等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁 止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用,不应影响混凝土、 砂浆强度的增长,水的pH值不熔物,可熔物,氯化物等含量符合规

骨架护坡施工方案..

骨架护坡施工方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图; 2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要; 3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求; 4、我项目部相关资源配制和管理需要; 5、《公路工程技术规范》(JTGB01-2003)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-04)和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。 1.2编制原则 根据本合同段路基土石方填筑规模,工期目标,工程特点,施工工艺及地质条件,合理配备生产要素,对生产要素实行优化组合;坚持高标准,严要求,按“统一指挥,网络管理,分工负责,全面推进”的组织原则。 坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理,合理安排工作量和工期,确保工程质量。 坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高

效、不留后患。 重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。 2、工程概况 本合同段起点K0+000(=项目起点)接澜惠二级公路K4+660处,向西南沿老公路布线,于K0+353.766改为分离式路基,右侧仍沿老路布设,左侧改由南朗河南岸布设,至K4+485(ZK4+485)本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇,沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h,公路等级为二级,路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大,骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。 拱形骨架采用M10浆砌片石,本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m时的路堤边坡防护。路堤边坡高度H<4.0m时,采用单排衬砌拱,4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱, 8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行,无排水管时每100m设一道,但根据边坡高度、路段长度,每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m,骨架净距3m,采用M10浆砌片石,镶边石采用C25预制砼块,厚23cm,宽5cm。 人字形骨架护坡适用于边坡高度>3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护,边坡坡率不陡于1:0.75。骨架、护

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