承台垫层施工技术交底

承台垫层施工技术交底
承台垫层施工技术交底

75#?77#墩承台垫层施工技术交底记录

2018年4月10日

年月日

新建福州至厦门铁路FX-8标

编号:

75#?77#墩承台垫层施工

技术交底

中国中铁

编制:

复核:_______________________

接收:_______________________

中铁四局集团福厦铁路FX-8标项目经理部

1.4、混凝土养护

在混凝土浇筑完成后,在混凝土表面盖上塑料薄膜,予以洒水养护,保证混凝土 表面经常处于湿润状态为准,养护用水要使用洁净自来水或井水。养护期一般为 天,以达到设计强度的70%为准,可进行下步工序施工。

、安全及文明施工

1、 进入混凝土浇筑现场必须戴好安全帽。

2、 砼作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。

3、 砼作业人员严必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业; 做到三

不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

4、 振捣手在振捣作业时,必须戴好绝缘手套,穿好防滑绝缘胶鞋。

5、 现场电线必须由专业电工布设,振动器、振动棒的电源线路必须完整,严禁 使用有破损的电缆。

6、 作业时,临边防护必须完整、有效,严禁无防护作业。

7、 施工用电严格按照《施工用电安全操作规程》进行操作,严格执行“一机一 匣,一箱一漏,三相五线制”,防止出现触电事故;采用

TN-S 接地保护系统。

&其他未述事项应严格按国家及地方有关安全施工的法律、法规及规范安全技 术措施等进行施工。

交底: 复核: 接收:

2-3

图1承台垫层施工图

基础垫层技术交底

鲁JJ—005 工程名称济南某办公楼施工单位 交底部位地基与基础工序名称基础垫层施工 交底提要: 主要施工机具及材料、施工工艺等 交底内容: 一、施工准备 1、材料及主要机具: (1)材料2:C20混凝土由商品混凝土搅拌站供应。 (2)主要机具:汽车泵、手推车、平铁锹、平板振捣器、振动棒、刮杠、木抹子、铁抹子、胶皮水管等。 2、作业条件: (1)车库部分第一遍垫层表面杂物已清理干净,并已浇水湿润,主楼部分碎石褥垫层已铺至设计标高。 (2)高程、轴线已复核完毕。 (3)主楼复合地基检验已完成。 (4)基槽已验收。 二、操作工艺流程: 基层处理找标高、弹水平控制线商品混凝土进场混凝土浇筑混凝土振捣找平混凝土养护 1、基层处理:车库部分头遍垫层上的杂物清理干净,主楼部分碎石褥垫层已铺设至 标高21.1m,且表面平整度符合设计要求。 2、找标高弹水平控制线:根据自标准点引至北侧槽壁上的22.52m标高线,在基槽内 设置5m×5m网格标桩,标桩可采用直径14钢筋,在桩上引测30cm的标高控制点,并用红油漆做好标记。主楼垫层顶部标高21.2m,车库垫层上平标高21.9m。 3、混凝土浇筑:混凝土垫层厚度10cm,为了控制垫层的平整度,根据网格桩上标记 好的标高控制点拉水平标高线,垫层分区段进行浇筑。 4、混凝土振捣:铺设混凝土时,厚度略高于设计标高,随即用平板振捣器或振动棒项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

鲁JJ—005 工程名称济南某办公楼施工单位 交底部位地基与基础工序名称基础垫层施工 交底提要: 主要施工机具及材料、施工工艺等 交底内容: 振捣密实。车库部分用平板振捣器即可,主楼部分因下部为碎石褥垫层,为保证混凝土振捣密实,用振动棒进行振捣,做到不漏振,确保混凝土密实。 5、找平:混凝土振捣密实后,以水平标高线为准检查表面平整度,不平整部位用水 平木刮杠刮平,表面再用抹子搓平压光。 6、混凝土养护:已浇筑完的混凝土垫层,应在12h左右覆盖并浇水养护,保证混凝 土表面处于湿润状态,一般养护不得少于7d。 三、成品保护及应注意质量问题 1、在已浇筑的垫层混凝土强度达到1.2Mpa以后,才可允许人员在其上走动和进行其 它工作序。 2、混凝土不密实:主要由于漏振捣不密实,或配合比不准及操作不当而造成。 3、表面不平、标高不准:操作时未认真找平。铺混凝土时必须根据所拉水平线掌握 混凝土的铺设厚度,振捣后再次拉水平地标准进行刮平。 表面平整度允许偏差10mm,标高允许偏差±10mm。 4、垫层施工范围:垫层仅浇筑车库及主楼平面部分,车库与主楼间斜坡部分混凝土 垫层已浇筑完成,此部位不须再次浇筑。 5、主楼四周斜坡上口与车库平面相交处,主楼四周原有垫层与此次新浇筑垫层交接 处,以及下柱墩上口、塔吊基础部位与原有混凝土接茬均应做为重点处理,保证这些部位新旧混凝土结合严密,以免造成日后地下水渗漏或其他质量问题。 6、施工过程中还须注意,平立面相交处应抹成小圆弧,以便后续防水施工,具体部 位:主楼四周斜坡上口与车库平面相交处、下柱墩上口、后浇带处、塔吊基础部位与原有混凝土接茬部位等。 7、锚杆根部细部处理:需密实光滑。 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

CFG桩褥垫层施工技术交底

CFG桩褥垫层技术交底 单位名称:中铁四局杭长客专线浙江段四标经理部三分部2011年04月4日编号: 单位工程名称DK140+886.95~DK148=670.98区 里程桩号DK147+000-310 间路基 设计文件图号施工部位CFG桩褥垫层施工 技术交底内容: CFG桩褥垫层施工技术交底 施工工艺: 一、垫层的结构组成: 路基基底采用CFG桩设计,采用褥垫层厚50cm内铺一层土工格栅时,结构组成可按20cm 碎石(第一层)+5cm砂+土工格栅+5cm砂+20cm碎石(第二层)。当采用砂砾石或对土工格栅不产生破坏的材料填筑褥垫层时,砂垫层可取消。 二、填料的种类及要求: 填料材料。垫层一般应选用渗水性较好的A、B组粗粒土填料:如中粗砂、砂砾石、碎石、卵石、砂卵砾石土等。当采用砂石垫层时,应采用未风化、级配良好的碎、砾石,不含植物残体、垃圾等杂质,含泥量不得大于5%,最大粒径不大于32mm。由于设计对碎石垫层的碎石粒径大小,级配要求及压实标准没有明确的规定。厚50cm的碎石垫层很难达到设计要求的路基相应部位的压实标准,当采用最大粒径不大于31.5mm的碎砾石时,可按5mm 以下,5~16mm,16~31.5mm三种料混合掺加石粉,5mm以下细料应控制在40%以内,0.075mm 以下石粉控制在2~5%,宜采用场拌均匀后进行填筑。填料施工含水量控制在最优含水量的-1.5%~+10%之间,当天气炎热,实际含水量较小时,在碾压前用洒水车夜间洒水闷料,第二天早上碾压。 三、碾压方式: 受底层桩帽砼影响,为防止桩帽因碾压而损坏,不宜采用强振碾压。振动碾压时速宜控制在3km/h以内,静压速度控制在4km/h以内。 CFG桩桩顶褥垫层厚50cm内铺设一层土工格栅时碾压的组合方式可按底层碎石垫层静压二遍经检测达到要求后其上铺设厚5cm天然中粗砂摊铺平整后静压一遍,在其上铺设土工格栅,再在其上铺厚5cm天然中粗砂,摊铺平整后静压二遍,上层碎石垫层填筑方法与底层碎石填筑方法一致,填筑完上部碎石后静压一遍,弱振一遍,强振二遍,最后再静压一遍。经检测达到要求后,进入下道工序施工。 质量标准: 1.孔隙率n≤22%,压实度k≥0.92,动态变形模量Evd≥35MPa。 2.摊铺厚度符合要求。 3.填料必须经过检测合格后方可进行施工。 4.碾压过程中注意含水率的控制。 5.CFG桩褥垫层与换填过渡段位置应将褥垫层伸入换填区域不小于2米。

和墩承台技术交底书

承台施工技术交底书 工程名称跨荣潍高速公路特大桥交底日期2016.6.17 交底项目112#、115#墩承台施工技术 交底单位第一作业队接收班组112#、115#墩承台施工班组交底内容: 一、适用范围 本交底适用于济青高铁跨荣潍高速公路特大桥的112#、115#墩承台施工。 二、技术参数及工程数量 1.交底内包含承台尺寸14.6m*9.6m*3m,加台尺寸为11m*6.4m*1.5m。 2、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 3、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 4、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。 5、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工 缝。 三、施工工艺及施工方法 (一)、施工工艺流程图

3)桩基伸入承台的钢筋向外15°弯折,并绑扎间隔为10cm的箍筋。 4)预留孔洞位置应正确,桩伸入承台的钢筋、承台、加台伸入桥墩的钢筋等,均应按图纸绑好,扎结牢固或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。 5)钢筋接头采用搭接焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋的焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置。对于焊接接头,在接头长度区段内(接头长度区段指35d(d指钢筋直径)长度范围内,但不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积不得大于总截面面积的25%。接头焊缝的长度除按设计要求,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。焊条型号应为502。焊缝做到饱满平顺,不伤筋,不咬筋。焊接完成后及时敲掉焊渣。 6)钢筋保护层厚度应满足设计要求,垫块采用高强度混凝土垫块,数量不少于每平米4个。 7)电焊工必须持证上岗。 8)钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合《铁路桥涵施工技术规范》。 (2)承台钢筋骨架质量验收标准见表1。 表 承台钢筋骨架质量验收标准 检查项目允许偏 差(mm) 检验频率 检验方法 范围点数 受力筋 间距 两排以上排距±5 每个 构筑 物或 每个 构建3 用钢尺量,两端和 中间各一个断面, 每个断面连续量取 钢筋间(排)距, 取其平均值计1点 同排梁板、拱肋±10 基础、墩台、柱±20 灌注桩±20 钢筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10 5 连续量取5个间距,其平均值计1点 钢筋骨架尺寸长±10 3 用钢尺量,两端和 中间各1处 宽、高或直径±5 3 弯起钢筋位置±20 30% 用钢尺量 钢筋保护层厚度墩台、基础±10 10 沿模板周边检查, 用尺量 梁、柱、桩/ 板、墙/ 9)埋设观测标 承台观测标为观测标-1,埋设置于承台顶小里程左侧、大里程右侧角上,距承台角

地面垫层施工技术交底

工程名称 办公楼(改扩建宏伟公司办公楼工程项目) 交底日期 2015-04-24 施工单位 北京宏伟建筑工程有限公司第二分公司 分项工程名称 室内地面垫层 混凝土地面垫层施工技术交底 交底提要 交底内容: 、准备工作: 1 .认真熟悉图纸学习图纸各部位地面做法,陶粒配合比实验已做好。把各个房间的标高线抄在 墙上,标高线必须用水准仪超平,禁止用水管代抄。标高线不抄齐禁止施工。 2. 通知消防、水、电各个专业做好准备工作,地面内的预留、预埋提前做好工作并清理干净, 通过预检验 收。 3. 各种材料均已到场并有各种产品的出厂合格证及相关资料。 4. 搅拌站(棚)设施已符合施工要求。 5. 准备好施工所用的工具:手推车、平板震动器、铁锨、抹子、木搓子、墨斗、照明设施等。 6. 各个房间的具体作法: 客房、办公室通道、6-7轴间屋面等均为陶粒垫层, 预留地面做法40mm 卫生间为30+20=50mm 厚 (20为比客房完成面低 20mm , 20 mm 厚1 : 2.5水泥砂浆面层压光后扫毛, 地面与墙立面的交接处留 100mm 宽的光面。 二、具体施工工艺:搅拌机搅拌陶粒砼(卫生间如果厚度不够,可用细石砼做)7房间内素灰浆 扫毛T 冲筋打点铺摊振捣找平 铺摊水泥砂浆打面层压光7扫毛。 1. 搅拌陶粒混凝土:按照施工配合比把骨料过筛倒入搅拌机内放水然后倒入砂与水泥进行搅拌, 搅拌时间不得小于 3分钟,搅拌完成后立即倒入车内运到现场。 2. 混凝土运到现场后,地面进行湿润扫浆,地面扫浆要均匀到位但地面 不得有积水,然后冲筋打 点(打点可以提前进行)按照墙体的 1000线控制混凝土标高,铺摊陶粒混凝土铺摊高度略高于 标高尺寸并耙平然后用振捣器进行振捣密实。然后用木搓子搓平。待强度达到 1.2MPa 后再进行 面层施工。面层施工方法大致与找平层相同。 即把水泥砂浆铺摊均匀用木搓子搓平整标高找正确, (搓平整后立即在上面洒一层 1 : 2.5的水泥砂浆灰粉待全部湿透后用木搓子搓密实 )用刮板刮 平整用铁抹子第一遍压光,并把溅在墙四周的残灰清理干净;待水汽落下后再进行第二次压光, 在第二次压光时把地面的砂眼墙边上的残灰处理好。当人踩上去略有痕迹时进行第三次压光。然 后用拉毛刷 技术交底记录 表 C2-1 编号

桥梁承台施工技术交底

技术交底书 表格编号CRECSH-PM-1008 项目名称州门铁路FX-5标二分部第 1 页 共10页交底编号 工程名称甘露特大桥 设计文件图号州门施(桥)-41 施工部位承台施工 交底日期 技术交底内容: 1、交底范围 本交底适用于新建州门铁路5标甘露特大桥承台施工。 2、设计情况 本桥共计18个承台,本桥地下水、地表水一般具酸性、二氧化碳侵蚀,化学环境等级为H1,承台混凝土采用C35混凝土。本桥承台尺寸及数量见下表所示:承台尺寸长(m)*宽(m)*高(m)墩台号承台数量(个) 10.2*8.1*2 福州台、漳州台 2 4.8*10.2*2 1#、2#、3#、4#、12#、 13#、14#、15#、16# 9 5.6*10.2*2 5#、6#、7#、8#、9#、 10#、11# 7 3、施工准备工作 1)技术准备 项目部技术人员组织承台施工班组的技术人员、施工人员认真学习了解《甘露特大桥施工设计图》、《桩基、承台、扩大基础》、《综合接地施工图》施工设计图纸,并把相关图纸对承台施工班组进行发放。对进场模板组织试拼工作,检查模板几何尺寸是否满足设计要求以及模板的各种构件是否齐全,确保在开工时模板可立刻投入使用。 2)测量准备 测量主管组织测量人员对本桥的承台坐标及高程进行核算,对甘露特大桥加密点高程进行复核,无误后交接给架子队技术负责人。

桩基、承台、墩柱接地钢筋连接立面示意图 桩基、承台、墩柱接地钢筋连接平面示意图 钢筋加工允许误差和检验方法表 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 受力钢筋全长±10 2 弯起钢筋的弯折位置20 尺量 3 箍筋内净尺寸±3

垫层技术交底

施工单位:太原市第一建筑工程集团有限公司 年 月 日 编号: 技术负责人: 交底人: 接交人: 一、施工准备 1、 施工机具:手推车、尖铁锹、平铁锹、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。 2、 作业条件: (1) 垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查,并办完隐检手续。 (2) 施工用电按规范已接至现场,并且通过验收。 (3) 测量人员已完成对砼垫层厚度控制点的设置,并通过验收,复合与设计一致,定上水平桩。 大面积地面垫层应分区段(分仓)进行浇筑,其宽度一般为 3?4mo (4) 埋在垫层中的暖卫、电气等各种设备暗管线已安装完毕,并经有关部门验收。 (5) 准备好混凝土试模。 工艺流程 找标高、弹面层水平线7定水平桩(钢筋)7洒水湿润7混凝土浇筑7找平7第一遍压光T 二遍压光7养护 操作工艺 1)找标高、弹面层水平线: 根据根据控制桩水平标高线,量测出垫层面层的水平线。 2 )定水平桩(钢筋): 为保证垫层的平整度,还要做水平桩,以做好的面层水平线为标准每隔 作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。 3 )洒水湿润:在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 4) 混凝土浇筑、找平:将混凝土铺浇筑到地面基层上,紧接着用 2m 长刮杠顺着钢筋水平桩刮 平,然后用滚筒(常用的为直径 20cm ,长度60cm 的混凝土或铁制滚筒,厚度较厚时应用平板振动 器)往返、 纵横滚压,如有凹处用混凝土填平,直到面层出现泌水现象,再用 2m 长刮杠刮平(操作 时均要从前往后倒退着走) 5) 6) 遍抹压, 8) 养护时间一般至少不少于 7d (垫层周围应封闭养护期间禁止进入) 。 2米定一 -个钢筋水平桩, O 第一遍压光:用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。 第二遍抹压:当面层砂浆初凝后,地面面层上有脚印但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二 把凹坑、砂眼填实抹平,注意不得漏压。 养护:面层抹压完24h 后(有条件时可覆盖塑料薄膜养护) 进行浇水养护,每天不少于2次,

混凝土垫层工程技术交底

施工单位名称 交底内容 一、 施工准备 1材料及主要机具: (1) 水泥:宜用325号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。 (2) 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于 5%。 (3) 石子:卵石或碎石,粒径为 0?5~3?2cm ,含泥量不大于2%。 (4) 混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、平铁锹、平板振捣器、串 桶或溜 管、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁錾子、钢丝刷。 2、作业条件: (1) 主体结构工程质量已办完验收收手续, 门框安装完,墙四周弹好+50cm 水 平标咼 线。 (2) 穿过楼板的暖、卫管线已安装完,管洞已浇筑细石混凝土,并已填塞密实。 (3) 铺设填塞垫层中的水平电管已做好,并办完隐检手续。 (4) 在首层地面江筑混凝土垫层前,穿过室内的暖气沟及沟内暖气管已做完, 排水管道 作完并办完验收手续,室内回填土已进行分项质量检验评定。 二、 操作工艺流程: 基层处理 找标高、弹水平控制线 混凝土搅拌 铺设混凝土 振捣 找平 养护 (1) 基层处理:把粘结在混凝土基层上的浮浆、松动混凝土、砂浆等用錾子剔掉,用 钢丝刷刷 掉水泥浆皮,然后用扫帚扫净。 (2) 找标高弹水平控制线:根据墙上的+50cm 水平标高线,往下量测出垫层标高,有 条件时可 弹在四墙上。 (3) 混凝土搅拌 1) 根据配合比(其强度等级不宜低于 C10),核对后台原材料,检查磅秤的精确性, 作好搅拌前的一切准备工作。后台操作人员认真按混凝土的配合比投料,每盘投 料顺序为石子 水泥 砂 水。应严格控制用水量,搅拌要均匀, 搅拌时间不少于90so 2) 按《建筑地面工程施工及验收规范》的要求制作试块。试块组数,按每一楼层建 筑地面工程不应少于一组。当每层建筑地面工程面积超过 1000卅时,每增加1000 川各增做一组试块,不足1000卅按1000卅计算。 设混凝土:混凝土垫层厚度不应小于 60cm 。为了控制垫层的平整度,首层地面可在填土 中打入小木桩(30mm X 30mm x 200mm ),拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记 (间 距2m 左右)在楼层混凝土基层上可抹100 mmx 100伽,找平地墩(用细石混凝土),墩 上平地为垫层的上标高。 大面积地面垫层应分区段进行浇筑。分区段应结合变形缝位置、不同材料的地面面 层的连接处和设备基础位置等进行划分。 铺设混凝土前先在基层上洒水湿润,刷一层素水泥浆(水灰比为 0再~0込),然后从 一端正开始铺设,由室内向外退着操作。 (4) 振捣:用铁锹铺混凝土,厚度略高于找平地堆,随即用平地板振捣器振捣。厚度 JD — 010 表 A5 — 1 施工部位 施工内容 混凝土垫层工程 单位工程名称 安 全 技 术 交 底 内 容

承台钢筋技术交底

技术交底书 工程名称:施工合同段:编号: 单位工程名称桥 分部工程名称号台 分项工程名称承台钢筋 施工单位里程 交底日期交底地点施工现场 交底内容: 1、本交底适用于***桥的***#承台钢筋制安。 2、钢筋制作加工前,请仔细阅读图纸,采用图纸见《合福施(桥)参-01》图,注意承台的施工类型。 3、钢筋加工: 钢筋在加工弯制前应调直,并应达到以下要求: 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 钢筋应平直、无局部折曲。 加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 当利用冷拉方法调直钢筋时,钢筋的调直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得超过2%;Ⅱ级钢筋不得超过1%。 钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定: 序号偏差名称允许偏差(mm)检验方法 1 受力钢筋顺长度方向的全长±10 尺量 2 箍筋内净尺寸±3 4、钢筋连接: 主筋接头采用搭接焊时,应尽量采用双面焊缝。搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。接头双面焊缝的长度不应小于5d(且不小于10cm),单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 钢筋接头应设置在钢筋应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,不得超过25%。两焊接接头在钢筋直径35倍范围且不小于50cm以内。 钢筋的闪光对焊应在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃。采用闪光对焊接头时应符合如下规定:1)每批钢筋焊接前,应线选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的

力学性能。仅在试焊合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。 2)每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并做冷弯试验,待其结果合格后方可正式施焊。 3)每个闪光对焊的外观质量应符合下列要求: ①接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形; ②钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹; ③接头弯折的角度不得大于4°; ④接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。 采用搭接或帮条电弧焊连接时,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定: ①搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合附表《钢筋接头类型》规定; ②搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上; ③帮条电弧焊的帮条,应采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋,帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上; ④焊缝高度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度应等于或大于0.7d, 并不得小于8mm。电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差见下表: 5、钢筋安装: 绑扎承台钢筋前,先核实承台地面高程及每根桩基埋入承台长度,嵌入承台内的桩基顶部应露出新鲜混凝土面,承台底面钢筋网在越过桩顶处不得截断。钢筋安装时必须同时安装接地钢筋,接地钢筋必须按设计下料,并安装准确,焊接牢固,具体详见《综合接地技术交底》。 钢筋在加工棚内按设计图纸尺寸集中下料运至现场,基坑内现场绑扎钢筋安装应 按照设计图纸的位置及先后顺序进行绑扎,钢筋与基底及模板之间用水泥垫块支垫, 其强度不低于设计混凝土强度,垫块互相错开,分散布置,钢筋骨架绑扎完成后,应保证其设计位置准确,不得倾斜扭曲,钢筋安装误差应符合规范要求。 6、墩身预埋筋及冷却水管 墩身预埋钢筋在钢筋棚内集中制作运至现场。墩身预埋钢筋必须按照图纸预埋钢筋,接头相互错开。为保证预埋位置的准确性,墩身预埋钢筋与承台顶层钢筋焊接,并采用型钢或钢管将预埋钢筋与承台模板固定,上层使用定位箍筋将预埋钢筋固定牢固。 混凝土方量大于150m3的承台需要安设冷却管,冷却管按图纸下料、牢固地安装到钢筋骨架上,并做通水

砂石垫层施工技术交底

基础砂石垫层施工技术交底 一、施工准备 (一)材料要求 1、砂、石在进场使用前必须经相应的检测机构进行复试,复试合格后方可使用。 2、宜采用质地坚硬的中粗砂、碎(卵)石。 3、级配砂石材料中不得含有有机杂物,碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或厚度的2/3,并不大于50mm。 (二)施工机具 1、根据设计厚度和施工条件,现场选用振动压路机或平板振动器进行碾压和夯实,平板振动器主要进行电梯基坑等边角部位的夯实。 2、使用的机具设备有:铲车、自卸汽车、压路机、手推车、平板振动机、铁锹、水泵、钢卷尺等。 (三)作业条件 1、基槽已按设计要开挖至设计标高,各相关单位已进行了基础验槽,同意进行下道工序施工。 2、每铺设一层砂石前应对所覆盖的工程进行检测验收,合格后方可进行下一道工序的施工。 3、施工前,采用立桩法做好水平标志,以控制铺设的高度和厚度。 4、使用大型机械和汽车时,应事先确定好行走路线、装卸料场地、转运场地等。 5、作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。 6、当地下水位高于基底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位保持在基底(500mm)以下。 二、质量要求 (一)主控项目 1、砂石料经复试必须符合要求。 2、砂石垫层应均匀密实,压实系数应符合设计要求。 (二)基本项目 1、砂石垫层表面的允许偏差为±20mm。 2、砂石级配必须正确并搅拌均匀,铺设厚度允许偏差为±50mm。 3、设计要求砂石垫层施工完成后的地基承载力不得小于***KPa(设计要求的地基承载力),施工完成后必须按照设计要求进行静载检测,合格后放可进行下道工序施工。 三、工艺流程

褥垫层施工技术交底

褥垫层施工技术交底 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

1、技术交底范围 本交底适用于商合杭铁路站前十一标项目经理部四分部DK311+~ DK312+635、DK314+995~DK316+段复合地基褥垫层施工。 2、设计情况 本管段内设计使用碎石注浆桩复合地基的里程范围是DK311+~DK316+,共计(含2条短链)。桩基采用正方形布置,间距~,桩长8~15m,桩径,桩顶铺厚垫层(碎石+中粗砂),垫层中铺设1~2层双向土工格栅,两端回折不少于,极限抗拉强度不小于110KN/m,筋材延伸率≤10%。 3、开始施工条件及施工准备工作 (1)施工前需要做好碎石、砂、土工格栅等褥垫层所用材料的检测工作。 (2)碎石注浆桩桩帽施工完成后,桩间土压实平整,压实系数满足规范要求; (3)褥垫层分段施工时应做成台阶,上下接头应错开2m,并应碾压密实。 (4)由于施工现场邻近营业线合蚌客专,靠近营业线一侧安全距离以内设立警戒桩,并悬挂安全警示牌; (5)施工劳务人员进场并接受安全教育培训,施工机械、材料进场并通过报验;相关技术交底书与安全交底书交底到位。 4、施工工艺 工艺流程 褥垫层施工工艺流程如下所示: 施工准备→碎石注浆桩、桩帽及桩间土检测合格→测量放线→铺设15cm的碎石褥垫层碾压密实→铺设5cm的中粗砂静压→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设10cm后的碎石褥垫层压实密实→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设土工格栅→5cm厚的中粗砂静压→铺设15cm厚的碎石褥垫层碾压密实→铺设土工格栅。 施工步骤 1.碎石垫层

承台施工三级技术交底

承台施工技术交底书 1.基坑开挖 当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一 定措施 后,在其上安装模板,浇注承台砼。 当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围 堰)将群桩套 在堰内,然后在堰内河底灌注水下砼封底,凝结后, 将水抽干,使各桩处于干地,再安装承台模板,在干处灌筑承台砼 对于承台底标高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在 水中将承台模板支撑和固定。如利用桩基,或临时支撑直接设置, 承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台砼。 承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条 件等因素综合 考虑。 承台基坑开挖采用挖掘机开挖,人工配合施工。基坑开挖过程 中设专人指挥, 确保安全。挖掘机开挖至有水标高时,要挖出集水 井,在基坑内周边挖排水沟使水流入集水井中,并由水泵排水至基 坑外,保持基坑内无水便于承台绑扎钢筋、立模施工。 2.破桩头 桩头用风镐凿除,有声测管的在破桩头过程中注意保护好声测 管,用风镐凿 至桩顶设计标高以上10 cm 时,采用人工凿除至设计桩 顶标咼。 工程名称:湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程 施工标段:LN-2标 编号: 施工单位 中交一公局柳南U 标 分部工程名称 第二项目部 桥梁基础工程 分项工程名 称 交底内容 编制 承台施工 作业班组 承台施工三级技术交底 复核 承台班

内边线,打上定位角桩、弹线,模板与地面交界处用沙浆封堵以防漏浆,模板拼缝应封堵严实,错台小于1mm , 支撑杆着落在坚实位置,模板用16mm对拉杆对拉,间距不大于1 米。 4.钢筋制作安装,支模板 在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板一般采用组合钢模,纵、横椤木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。 在安装承台钢筋时,注意预埋墩柱钢筋。墩身预埋钢筋位置要准确,其定位应牢固,用于固定的支架受力点不得定于承台钢筋上以免砼浇筑时支架移位导致预埋筋移位。 桩顶伸入承台的主筋要按图纸要求绑上箍筋. 5.砼的浇注 ①砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能,根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减水剂、缓凝剂等。 ②砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐车通过便桥或船只运输到浇注位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。也可由砼地泵直接在岸上泵入。 ③砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。

承台钢筋施工技术交底

编号: 工程名称XXXXX 工程部位承台钢筋施工 交底内容: 承台钢筋施工技术交底 1、钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行,然后运至施工场地内。 2、在绑扎承台钢筋前,先进行承台的平面位置放样,在垫层上标出每根底层钢筋的平面位置,准确安放钢筋。 3、竖向增设一些钢筋作为承台钢筋的支撑筋或采用钢管架定位,保证顶层钢筋网的标高,避免钢筋网的变形。 4、钢筋制作安装严格按照设计及钢筋制作安装规范施工,钢筋制作安装一般规定如下: 1)钢筋存放与标识 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标识(相关标识按物设部统一标准制作)。钢筋(含加工完毕待安装的钢筋)宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫离地面至少30cm 并用不透水蓬布加遮盖。 2)钢筋的进场检验 进场的每批钢筋必须对其质量指标进行全面检查并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2013)的规定和要求。检验数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60吨为一批,不足60吨也按一批计。

编号: 工程名称XXXXX 工程部位承台钢筋施工 3)钢筋的储存、加工与安装 ①钢筋的保护与储存 a、钢筋应储存于离地面以上0.3m的平台、垫木或其它支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露而产生锈蚀和表面破损。 b、当安装时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它杂质。 ②钢筋的加工统一在钢筋加工场加工,从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须考试合格,持证上岗。钢筋正试焊接前,应进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式生产(基本程序:由物设部组织,各作业队配合抽取试样送到试验室,并填写原材料试验委托单)。钢筋焊接接头按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)的规定和设计要求。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。 设计图已标出了箍筋的端部形式,箍筋端部按设计图加工即可。 ③安设、支承及固定钢筋 a、所有钢筋应准确安设,当浇灌砼时,用支承将钢筋牢固固定。不允许在浇灌时安设或插入钢筋。 b、垫块纵横向采用0.8-1.0m间距,垫块数量4个/m2。 c、承台顶面及四周侧面保护层内布设10cmX10cmΦ6带肋防裂钢筋网,净

3承台钢筋加工技术交底

表格编号技术交底书 1311 项目名称京沈京冀客运专线IV标段第页 共页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号 施工部位墩身钢筋加工 交底日期年月日 技术交底内容: 一、技术交底范围 本交底适用于京沈京冀客运专线IV标段墩身钢筋加工。 二、设计情况 京沈客运专线地处华北地区北部和东北地区西部。线路从北京引出,向东北方依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市,到达辽宁省省会沈阳市,线路全长697.626公里。其中北京市境内线路长度为98.905km,河北省境内线路长度为191.589km,辽宁省境内线路长度为407.132km。新建京沈铁路河北段JSJJSG-4标段位于河北省承德市、平原县境内,标段起讫里程DK201+510~DK233+386,正线全长31.89km。本标段共有17座桥梁,详见下表1: 表1 桥梁工点表 序号中心里程桥梁名称起始里程桥长(m) 1 DK201+815.21 干佰河特大桥DK201+510.00 DK202+120.4 2 610.42 2 DK205+961.11 陈杖子大桥DK205+893.11 DK206+029.11 136.00 3 DK206+697.47 梁杖子1号大桥DK206+555.73 DK206+839.20 283.47 4 DK207+127.6 5 梁杖子2号大桥DK207+010.30 DK207+245.00 234.70 5 DK207+418.33 梁杖子中桥DK207+366.70 DK207+469.9 6 103.26 6 DIK208+231.65 皮匠沟特大桥DIK207+754.66 DIK208+708.63 953.97 7 DIK209+695.01 牛王沟门大桥DIK209+496.13 DIK209+893.88 397.75 8 DIK211+133.78 老牛河特大桥DIK210+064.08 DIK212+203.48 2139.40 9 DK213+785.39 后旗杆沟特大桥DIK213+267.56 DIK214+303.21 1035.65 10 DIK216+130.55 小梁前大桥DIK216+033.90 DIK216+227.20 193.30 11 DIK216+816.84 大岔沟大桥DIK216+617.98 DIK217+015.70 397.72 12 DIK217+490.26 大岔沟特大桥DIK217+123.51 DIK217+857.01 733.50

承台施工技术交底

中交股份榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部工程技术质量交底记录表 文件编号:YJGS-1-JD-08 中交股份榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部 工程技术质量交底记录表 文件编号:YJGS-1-JD-08

中交股份榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部工程技术质量交底记录表 文件编号:YJGS-1-JD-08

中交股份榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部 承台施工技术交底 文件编号:YJGS-1-JD-08 2011年9月 一、工程概况 榆佳高速公路第N1~N3合同段起讫点桩号K2+150~K30+000,全长27.85km,另有青云互通、麻黄梁互通共两座。全线共有承台72个,其中部分承台为水中施工。 二、施工准备及施工工艺 承台施工工艺框架图

(一)、施工准备 (1)、场地、人员准备 承台施工前,应保证施工场地内水、电、路畅通,场地平整,以便施工设备、车辆顺利进出场地。 组织有关人员学习施工图纸和《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核,提高每位员工的质量,安全意识,必须坚持持证上岗。 (2)、放样及高程测量 测量人员复核承台各特征点的坐标和高程,采用“双人复核制”防止出现错误。承台平面位置利用全站仪放样确定,高程通过水准仪和预埋水准点确定。所有测量精度均要满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 (3)、机械安装、调试 开工前安装检查调试好机械设备,保证机械设备的完好,保证施工的连续。 (4)、原材料检测 所用材料必须有出场质量证明书和试验报告单,同时符合相关技术规范规定,原材进场后试验室进行检测,试验监理工程师进行抽检,检测结果全部合格之后方可使用。 (二)、施工工艺 (1)、钢筋的制作 1. 钢筋的质量 钢筋表面清洁,无损伤。每批钢材应有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋进场后经试验室检测,试验监理工程师抽检,合格之后方可使用。钢筋使用之前应

基础混凝土垫层施工技术交底

1. 施工准备: 1.1. 材料及主要机具: 1.1.1. 材料: C15商品混凝土。 1.1.2. 主要机械:混凝土泵车。 1.1.3. 主要机具:平板振捣器,铁锹、刮杠、木抹子、铁抹子等。 1.1.4. 安全防护用品:雨鞋、绝缘鞋,绝缘手套。 1. 2. 作业条件: 1.2.1. 基槽(积水坑、电梯基坑)底标高,几何尺寸和地质情况,均经过检查。并办完隐检手续。 1.2.2. 垫层四周支模已完成,模板的尺寸、标高经检查符合要求并办完予检。 1.2.3. 按设计标高,已测量出垫层的上平,并做好上平标志。 1.2.4. 电气线路已架设到位,振捣器能正常使用。 1.2.5. 夜间施工有足够的照明设施。 1.2.6. 混凝土运输道路畅通,完全满足泵车整面积作业,混凝土供应量及时。 1.2.7. 局部地基处理部位已经施工完毕并办理相关验收手续。 2. 操作工艺: 2.1. 工艺流程:槽底清理T 钉钢筋桩抄水平控制线T 混凝土浇筑T 混凝土养护 2.2. 清理湿润:将基槽内的杂物清理干净,并适当洒水湿润,但表面不得留有积水。 2.3. 在槽底平面,按设计要求抄测出垫层上标高,垫层厚 100mm 钉上0 8钢筋头,做好水平标高 标记,作 为控制混凝土表面平整的依据。 2.4. 混凝土的浇筑: 2.4.1. 商品混凝土运至施工现场,用汽车输送泵送至基坑浇筑时应从架空层的一端开始, 连续浇筑, 施工人员应严格控制输送管口,自由倾落不得超过 2m 。 2.4.2. 混凝土浇筑后及时用刮杠刮平表面,用平板振捣器垂直于浇筑方向来回振捣。要求振捣路 线之间要保证有100mm 的搭接部分,防止漏振。 1、 审核人

车库基础混凝土垫层技术交底

技术交底记录表编号 工程名称交底日期年月日 施工单位分项工程名称基础混凝土垫层交底内容: 一、施工准备: 1.材料准备:C15混凝土、100×50mm槽钢。 2.机具准备:50型振动棒、磨光机、铁锹、刮杠、木抹子、铁抹子、水准仪、小白线、手推车等。 3.作业条件: 3.1接好振捣器。 3.2 垫层外模位置准确、稳定。 3.3 阴阳角圆弧抹好。 3.3 底板集水坑位置准确、标高几何尺寸符合要求。 3.4 垫层厚度为100mm,在外模上标好标高,在基槽内做好轴线控制桩,拉线找直。 3.5 槽底的苯板已经按图纸放置到位,并固定牢固。 3.6 基础轴线尺寸、基底标高和地质情况均经过验收,并应办完隐检手续。 二、施工工艺: 1.工艺流程:清理基底→找标高、拉水平控制线→铺设苯板→商混凝土运输→混凝土浇注→振捣→找平→覆盖保温 2.将基底表面的杂物清理干净。 3.找标高拉水平控制线:在基底上插Ф10的钢筋拉小白线控制标高,将混凝土垫层标高控制准确。 4.将加工好的苯板按施工图放置在正确位置,并进行固定。 5.商品混凝土运至施工现场,由设在现场的混凝土泵车输送至作业面浇筑。 6.浇筑混凝土:混凝土应从东向西浇筑。混凝土浇注时采用振捣器及时振捣。混凝土振捣密实后,表面使用磨光机压光,边角先用木抹子搓平,然后用铁抹子压光。

7.找平:混凝土振捣密实后,检查上表面标高。 8.阴阳角处理:所有集水坑、后浇带、柱基处的阴阳角和变阶处均做R=50mm圆角。 9.浇筑混凝土时,应经常注意观察木方子,当发现有变形、位移时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑混凝土凝结前修整完毕,再继续浇筑。 10.养护:浇筑完成后及时覆盖一层塑料薄膜。 三、质量要求: 1.保证项目:商品混凝土,强度等级为C15,坍落度为160±10mm,不离析、不泌水。 2.允许偏差见表3-1。 水泥混凝土面层允许偏差和检验方法表3-1 项目允许偏差(mm)检查方法 表面平度 3 用2m靠尺和楔形塞尺检查 标高±5 用水平仪检查 厚度±5 用尺查 四、注意事项: 1.混凝土不密实:有蜂窝麻面,主要是由于漏振和振捣不密实。 2.表面不平,标高不准:水平线或水平桩不准,操作时未认真找平没用大杠刮平,尺寸增大。 3.对地基土不准扰动。 4.成品保护: 4.1、混凝土强度达到4.0Mpa,由混凝土工长通知后方可上人进行下道工序。 4.2、侧面的木方子应在混凝土能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。 五、安全防护及环境保护措施 1、混凝土浇筑施工时,要设专职电工跟班作业,非电工人员不许私自动用一切电气设施和自己接电施工。

灰土垫层技术交底大全

西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库 3:7灰土技术交底 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼10、13#楼工程地下车库3:7灰土垫层施工。 10#楼(25轴以东7.1m范围内、v轴以北w轴以南、19轴以西8.5m范围内、s轴以南5m范围内,不做灰土);13#楼(19轴以西8.6范围内、p轴以北3.5m范围内、25轴以东7.1m 范围内、L轴以南6.15范围内不做灰土)。车库部分灰土厚度为300mm,25轴向东延伸500mm处以东、c轴以南除主楼挤密桩范围内不做灰土,其余灰土厚度为400mm。 一、施工依据: 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 西安市未央区先锋村城中村改造住宅安置楼工程建筑及结构施工图纸 二、交底内容: 1、范围 交底内容适用于先锋花园安置小区地下车库工程灰土基础垫层施工。 2、施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂物,

使用前应先过筛,其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。 2.1.3主要机具有:一般应备有木夯、蛙式打夯机、小型压路机、手推车、筛子(孔径6~10mm和16~20mm两种)、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2作业条件: 2.2.1基坑(槽)在铺灰土前必须先行钎探验槽,并按设计和勘探部门的要求处理完地基,办完隐检手续。 2.2.2基础外侧打灰土,必须对基础,地下室墙和地下防水层、保护层进行检查,发现损坏时应及时修补处理,办完隐检手续;施工过程中不得碰坏损伤混凝土管桩。 2.2.3施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.4施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑的边坡上每隔3m标记灰土上平的控制线, 3、操作工艺 3.1工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——夯打密实——找平——验收。 3.2首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准

承台模板技术交底书

技术交底书 单位/部门第四架子队技术室页码共2页 主送单位桥梁工班编号 工程名称跨青威高速特大桥 #承台模板日期 一、概况 1、()#承台尺寸为()m*()m*()m 2、承台模板为定型钢模,有三种规格,分别为:4m*2.2m,2.4m*2.2m,2m*2.2m。本承台使用4m*2.2m模板()块,2.4m*2.2m模板()块,2m*2.2m模板()块。 二、施工准备 1、施工前清理承台垫层表面,不得有积水、泥渣、烟头、焊头等杂物。 2、打磨承台模板面板,除去全部铁锈及杂物打磨后涂刷脱模剂。 3、测量班放样承台四个角点位置。 三、模板安装 1、模板安装采用吊车配合人工安装,安装时要求有专人指挥吊车。 2、模板安装严格按照测量班放样承台四个角点安装,防止出现模板偏位。 3、相邻模板之间用M16螺栓连接,所有螺栓孔必须全部用螺栓连接。 4、模板安装时相邻模板之间禁止出现错台。 5、模板安装完成后在模板上口拉工程线复核模板平整度,用吊线的方式复核模板垂直度,若模板出现不平整及不垂直现象及时调整。模板安装完成后由测量班统一符合尺寸及高程。 四、模板加固 1、模板采用内拉外撑方式加固。 2、模板底部拉筋利用承台底部主筋,在模板每道竖肋处设置拉筋,4m*2.2m模板共五道竖肋,2.4m*2.2m模板共三道竖肋,2m*2.2m模板共三道竖肋。 交底人:被交底人:保存至竣工

3、模板顶部拉筋采用HRB335Ф16钢筋,模板每道竖肋处设置拉筋。 4、模板外撑分上下两层,模板每道竖肋处设置一道,在基坑壁垫方木,用钢管外撑。 四、模板拆除 1、模板采用吊车人工配合拆除,拆除模板时要求有专人指挥吊车。 2、待承台砼达到拆模强度及承台砼温度开始下降时方可拆模。 3、模板拆除时宜按立模顺序逆向进行。 4、当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板,严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板。拆除过程中,严禁破坏承台边棱及主体。 5、模板拆除时严禁两块模板一起拆除,避免模板变形。 6、模板拆除后,应及时对其进行维修整理,分类妥善存放。 五、质量标准 1、模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。 2、模板安装允许误差和检验方法应符合专业验收标准的规定,未有规定的,应符合下表规定: 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 轴线位置15 尺量每边不少于2处 2 表面平整度 5 2m靠尺不少于3处 3 高程±20 测量 4 相邻两模板表面高低差 2 尺量

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