电梯电气系统功能介绍
电梯控制系统概论（以NT 机种为例）
?电梯的基本结构 电梯的基本结构如下图示：
图1 电梯的基本结构方框图
一、 曳引系统
功能：输出与传递动力，使电梯运行。
组成：主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。
1
曳引机由电动机、制动器和减速箱组成，曳引机为电梯的运行提供
动力；
2曳引钢丝绳连接轿厢和对重，靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力，驱动轿厢升降。
二、导向系统
功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
组成：由导轨、导靴和导轨架组成。
三、轿厢
功能：用以运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。
组成：由轿厢架和轿厢体组成。
四、门系统
功能：封住层站入口和轿厢入口。
组成：由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。
五、重量平衡系统
功能：相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，保证电梯的曳引传动正常。
组成：由对重和重量补偿装置组成。
1对重由对重架和对重块组成，其重量与轿厢满载时的重量成一定的比例，与轿厢间的重量差具有一个衡定的最大值；
2重量补偿装置用于在高层电梯中，补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
六、电力拖动系统
功能：提供动力，实行电梯速度控制。
组成：由曳引电动机、速度反馈装置、电动机调速装置等组成。
1曳引电动机是电梯的动力源；
2速度反馈装置为调速装置提供电梯速度信号，一般采用旋转编码器；
3电动机调速装置对曳引电动机实行调速的装置，NT电梯采用交流变频调速单元实行调速的。
七、电气控制系统
功能：对电梯的运行实行操纵和控制。
组成：由操纵装置、位置显示装置、控制柜和平层装置
1操纵装置对电梯的运行实行操作的装置，包括轿厢内的按钮及开关操纵箱、轿顶操纵箱和厅门口的召唤按钮箱；
2 位置显示装置即轿内和厅门口显示电梯所在的楼层的指示器；
3 控制柜对电梯实行电气控制的装置，安装在机房中；
4 平层装置由磁感应器和遮磁板构成。磁感应器安装在轿厢顶部，遮
磁板安装在每一层楼井道的适当位置，以遮磁板对磁感应器的插入起隔磁作用，发出平层的电信号。
八、安全保护系统
功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。
组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等组成。
1限速器能反映电梯的实际运行速度，当速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断电路或迫使安全钳动作，它安装在机房中；
2安全钳能接受限速器操纵，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，它安装在轿厢的两侧；
3缓冲器当轿厢或对重撞击底坑时，能吸收能量，安全制停，它有油压式和弹簧式之分；
4端站保护装置是一组防止电梯超越上、下端站的开关。能在轿厢或对重碰到缓冲器前，切断控制电路，使电梯被曳引机上的电磁制动器所制动。
?电梯的基本规格
以下七个内容可以确定一台电梯的服务对象。运送能力、工作性能及井道机房要求，因此被称为基本规格。
1 电梯的用途指客梯、货物梯、病床梯等。
2 额定载重指设计规定的电梯载重量，是制造厂电梯设计、制造和用户选用电梯的主要依据，因此它是电梯的主参数。
3 额定速度指设计规定的电梯运行速度，也是制造厂电梯设计、制造和用户选用电梯的主要依据，亦为电梯的主参数。
4 拖动方式指电梯采用的动力种类。可分为交流电力拖动、液力拖动等。
5 控制方式指对电梯的运行实行操纵的方式，即集选控制、并联控制、电梯群控制等。
6 轿厢尺寸指轿厢内部尺寸和外廓尺寸。内部尺寸由梯种和额定载重量决定，外廓尺寸关系到井道的设计。
7 门的型式可分为中分式门、旁开式门等。
例如:本公司生产的一台NTVF1000*15/16-CO120电梯，表示NT型交流变频调压调速乘客电梯，额定载重1000KG，共16层楼停靠15站，中分式门，额定速度为120米/分钟，其中大多是用基本规格表示的。
下面是NT机种电梯的控制系统图（以采用IMP智能功率晶体为例）：
图2 电梯系统图
图中：
CNV为整流晶体模块；
RSH为冲击电流限额电阻；
EWD为差动变压器；
BDC为IMP驱动线路板；MPU为主电脑线路板；
FIO为外围控制线路板；
SDC为轿顶控制线路板。
如果NT机种的电梯采用的电机容量小于15KW（含），控制系统则采用IMP智能功率晶体，如果采用15KW以上的电机，控制系统则采用IGBT功率晶体。两者的区别如图3和图4所示：
电梯的曳引传动方式
图5 电梯的曳引传动方式1:1传动方式和2:1传动方式如图5所示
1:1传动方式中，
v1=v2
T1=T2
式中，v1---曳引绳线速度；
v2---轿厢升降速度；
T1---轿厢侧曳引绳载荷力；
T2---轿厢总重量。
2:1传动方式中，
v1=2*v2
T1=T2/2
电梯主要功能及安全装置（以永大NT电梯为例）
整梯部分
1 全集选功能
这是一种全自动操作方式，无司机操纵，电梯依次逐一应答与电梯运行方向相同的厅召唤和轿内指令。完成全部顺向指令后，自动换向应答反向厅外召唤信号。无召唤时，电梯自动关门停机，或自动驶回基站关门待命
2 下集选功能
只有在电梯下行时才能被截停的集选控制电梯。由于电梯上行时不能被截停，乘客欲从某一楼层到上面的楼层时，只能先截停向下运行的电梯下到基站，然后上行到目的楼层。该方式常为住宅楼采用
3 两台连动运转
并列两台电梯的全自动操作方式，两台电梯共用厅门外召唤按钮。当有召唤时，能较快提供服务的一台前往；无召唤时，基站保持有一台电梯停泊4 群管理系统
供三台以上电梯用的群控操作方式
5 千鸟功能
在本公司，将一台有的楼层只开前门、有的楼层只开后门的电梯称为千鸟型电梯
6 THROUGH功能
在本公司，将一台有楼层前后门都同时开的电梯称为THROUGH型电梯7 CCTV车厢监视系统
利用电视监视系统监视电梯轿厢
8 CRT中央监控系统
本公司开发的采用电脑在控制室监控同时运行的多台电梯动态情况的中央监控系统
9 远隔监控系统
在永大公司的监控中心通过电信网络监控各地的电梯运行情况
10 停机操作功能
合上停泊开关，电梯自动向停泊层运行，停梯开门后延时一段时间，自动熄灯、熄风扇，然后关门停止运行。如果轿内有人，可按开门按钮走出，开门按钮保持有灯指示
11再平层（MICRO LEVELING）
如果电梯突然进入许多乘客或装入许多货物使电梯轿厢下沉，电梯启动再平层，让电梯慢慢地向上平层，直到与楼层厅门地坎相平齐
12 预开门（RUNNING OPEN）
在电梯低速平层过程中，门就开始打开，当电梯刚好平层时，开门到乘客可以进出的程度。与无此功能的电梯相比，停20个层站节约时间2分钟左右，提高了电梯运行效率
轿厢部分
1 ATT操作
ATT操作即电梯司机操作，轿厢内设置ATT操作开关，按下ATT开关，司机可根据需要改变电梯运行方向及电梯门之开关
2 专用运转操作
不应答层楼叫车，只通过车厢内指令驶至各层
3 满载直驶
轿厢满载时不响应厅召唤
4 各楼层位置显示（轿厢内）
电梯在运行中，在轿厢内有显示器显示电梯当前所处的楼层位置
5 误登录取消功能
轿厢内乘客按下楼层按钮后，发现自己按错了楼层按钮，再次按住该按钮1-2秒不松手,直到电梯取消登录
6 轿厢呼叫反转取消
当电梯改变行驶方向时，比如，电梯由上行变为下行，电梯会将车厢中之前误登录的楼层取消，避免无效停靠，节省电力
7 停电照明
停电时，在轿厢内继续维持六十分钟的照明
8 闲驶时无信号30分钟自动熄灯和3分钟关闭风扇功能
该功能可省电
9 防止嬉戏功能
如果轿厢内乘客少，而选楼层的指令过多，电梯自动取消所选层的指令。本功能可防止恶作剧而按下过多的按钮
10 副操作盘
在轿厢内左边设置副操作盘，便于乘客较拥挤时使用
11 轿厢内开延长按钮
轿厢内如果设置开延长按钮，用于行李货物搬运时，如果标准的电梯开门时间不够，可以按开延长按钮，这样开门时间延长到三分钟。在开门延长过程中，关门按钮有效。
12 残障用功能
方便乘坐轮椅的残疾人士，增加高度适当的厅召唤及轿内操纵盘；方便眼障碍者乘电梯，厅召唤及轿内操纵盘上的按钮均刻盲文，并且语音报站，电梯开门时间延长
13 语音合成播放系统
利用语音集成电路，播放多种语音，包括报告楼层、问好等
14 BGM放送
可将大楼的广播装置直接连接到轿厢内，在轿厢内进行播放
乘场部分
1 到楼通知（电子铃式）
电梯将到达时，报站钟报站
2 到楼通知（厅灯闪烁式）
电梯将到达时，厅外灯光闪动
3 IND乘场侧叫车响铃
该功能使电梯厅召唤对乘客更友善，尤其方便眼障乘客
4 刷卡机管制系统
本功能限制乘客使用电梯或进出某些楼层，电梯供持卡人士使用
5 不停止楼层切换开关
当开关有效时，电梯暂时中止服务某些特定楼层，可以防止乘客在夜间
或是假日进入某些特定楼层.
门系统部分
1 自动控制厢门开闭时间
依据各楼层乘客使用电梯的频繁程度，预先设置好电梯各层轿门开关时间的长短，以提高电梯运转效率
2 开关门受阻保护装置（ORS）
电梯门被卡住不能打开或关闭时，7秒钟后将自动反转，保护门机马达
安全装置
1 双侧安全门档
安装于轿门两侧，电梯关门时安全门档碰到乘客或物体就立即开门，起安全保护作用
2 单侧安全门档
安装于轿门一侧，电梯关门时安全门档碰到乘客或物体就立即开门，起安全保护作用
3 光幕
一种红外线检测装置，电梯关门时遇到乘客或物品遮蔽红外线光幕，门就会反转重开
4 轿厢门光电保护功能
电梯出入口除安全门挡外，还可以加装光电装置，可检知有无乘客进出而控制门之开关，使乘客进出倍感安全
5 安全运转系统
当电梯运转遇异常情况，使电梯停于非基准位置时，电梯会自动切换到安全运转系统，以低速运转到最近楼层，停梯开门，供乘客安全步出电梯6 次楼层停靠功能
电梯行驶到某楼层，如遇到层门无法打开时，电梯会尝试开门一分钟左右，如仍未打开，则去服务其他楼层，让乘客离开
7 停电在非门区时报警功能
该功能用于对受困电梯进行援救
8 防超载运行装置
电梯搭载的重量超过额定载重时，触动秤重装置，会发出警告信号，使电梯门无法关闭，电梯无法启动
9 对讲机通讯功能
连接轿厢和外界的一种通信工具，主要用于电梯运行时因故障不能正常工作，乘客与外界进行通信联系，以获得外界的援助；也可以用作电梯的调试、维修和保养
10超速保护和失控保护
电梯的运行速度超过极限值，电梯的限速器就会切断控制电路，强迫电梯停止运行；如果电梯制动失效，限速器就操纵安全钳动作，将失控电梯卡在导轨上
11 自动着床（ALP）功能
停电时转由蓄电池供电，使电梯以低速运行到最近楼层，避免困人
12 自家发电管制运转
当市电停止时，用户自备发电设备开始工作，多台电梯工作时，首先要放出各台电梯的乘客，最后保留一台电梯正常运行；如果发电能力足够，可维持几台运行
13 火灾管制运转
火灾发生时，只要将基准阶厅门外的开关按下，电梯将不再做服务，自动回到避难阶，放出电梯中的乘客后关门，停止运转，以避免意外发生
14 消防功能
火灾发生时，只要将基准阶厅门外的开关按下，电梯将不停站自动回到避难阶，放出电梯中的乘客后开门待机，等待消防人员以专门的方式操作电梯。电梯由消防员进行轿内操作时，厅门外召唤无效、电梯自动关门无效，轿内楼层按钮按后不松手直到电梯运行，关门过程中松手电梯即自动开门不走梯，到站后按住开门按钮方可开门，直到开门到底后才可松手，否则门会自动关闭。
15 地震管制运转
地震发生时电梯立即在最近层平层，放出乘客，然后停止运行
电梯的电气控制系统设计与实现参考文本
电梯的电气控制系统设计与实现参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电梯的电气控制系统设计与实现参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输 工具，随着计算机及微电子技术的快速发展，电梯控制技 术发生了巨大变化，其中PLC控制系统代替传统的继电器 控制以及电梯采用了对电动机实现线性调速的调压调频技 术，能达到电梯安全平稳运行。 随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及，电梯是 当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具，电梯是集 机电一体的复杂系统，涉及机械传动、电气控制和土建等 工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的发 展及对安全的重视，在设计电梯的时候，应具有高度的安 全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静
态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统具有可靠性高、维护方便、开发周期短，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。电梯的控制是相对比较复杂的，PLC可编程控制器把机械与电气部件有机地结合在一个设备内，把仪表、电子和计算机的功能综合在一起，使得电梯过程控制更平稳、可靠，抗干扰性能增强，电梯运行更加可靠，并具有很大的灵活性，可以完成更为复杂的控制任务，己成为电梯控制的发展方向。 电梯自动控制系统特点 从电梯结构分析电梯由机械系统和控制系统组成。电梯机械部分主要由轿厢、牵引系统、导轨门系统、平衡系统、导向系统以及机械安全保护装置等部分组成；而电气控制部分由电力控制系统、运行逻辑功能控制系统组成。轿箱是用来运送乘客或货物的电梯组件，由轿箱架和轿箱
300P电梯符号说明
]300P电梯符号说明 序号符号注解 1 JDCW-* 轿厢选层第X层的开关按钮（钥匙触点） 2 JDCW-D* 轿厢选层第X层的下行开关按钮（钥匙触点） 3 JDCW-U* 轿厢选层第X层的上行开关按钮（钥匙触点） 4 JDE-* 厅站召唤第X层的开关按钮 5 JDE-D* 厅站召唤第X层的下行开关按钮 6 JDE-U* 厅站召唤第X层的上行开关按钮 7 JDEV-* 第X层的楼层优先召唤钥匙按钮 8 JDEVG-* 第X层的楼层优先召唤钥匙按钮（钥匙触点） 9 JDFDC 轿厢按钮释放开关按钮（钥匙开关） 10 JDNF-* 第X层的紧急召唤开关按钮（钥匙开关） 11 JDNFG-* 第X层的楼层优先召唤钥匙按钮（钥匙开关） 12 JDZHT-S 强迫关门停止开关按钮 13 JFCC 编码的轿厢召唤释放开关 14 JFEFNO 应急电源操作，救援运行释放开关 15 JFEFNOM 应急电源操作，救援运行释放开关手册 16 JFITS 安全回路对地漏电运行开关 17 JH 主电源开关 18 JHC 轿厢止动开关 19 JHCT 轿门止动开关 20 JHG 群控电源开关 21 JHL 照明网络主开关 22 JHM 机房急停开关 23 JHM10 MICONIC 10 主电源开关 24 JHNS 应急电源主开关 25 JHR 滑轮间急停开关 26 JHRF 对接运行的急停开关 27 JHSG 地坑急停开关 28 JHSG1 地坑急停开关（最低层站） 29 JHTR 爬行控制的急停开关 30 JHX 控制柜电源选择开关，中间部分 31 JHZRS 目的层召唤控制电源开关 32 JIB 运行开关 33 JKL 读卡器开关 34 JLAB 退出服务信号灯开关 35 JLBS 井道照明开关 36 JLC 轿厢照明开关 37 JLF 学习运行开关 38 JLI 司机控制开关 39 JMOF 安装运行开关 40 JNF 应急控制开关
电梯电气原理图
电梯电气原理图 一．概述 不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。 电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。 二．常规继电器控制的典型控制环节 1. 自动开关门的控制线路 自动门机是安装于轿厢顶上，它在带动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。为使电梯门在启闭过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。当用小型直流伺服电机时，可用电阻串并联方法。采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速方法。直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害，对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。 2. 轿内指令和层站召唤线路 轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄灭。 电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。信号控制或集选控制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按钮。 3. 电梯的选层定向控制方法 常用的机种如下； 手柄开关定向 井道分层转换开关定向 井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向 机械选层器定向 双稳态磁开关和电子数字电路定向 电子脉冲式选层装置定向 4. 电梯的定向，选层线路 电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行，反之定下行。 方向控制环节必须注意以下几点： 轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。 电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行 在司机操纵时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性在检修状态下，电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运行，而当松开方向按钮，电梯即停止。 5. 楼层显示线路 乘客电梯轿厢内必定有楼层显示器，而层站上的楼层显示器则由电梯生产厂商视情况而定。过去的电梯每层都有显示，随着电梯速度的提高，群控调度系统的完善，现在很多电梯取消了层站楼层显示器，或者只保留基站楼层显示，到达召唤站时采用声光预报板，如电梯将要
电气控制系统简介
电厂电气专业简介 发电厂电气专业是发电厂的重要组成部分，也是电力系统的重要部分，它是发电厂联系系统的纽带，对整个发电厂和电力系统的稳定运行起着举足轻重的作用。我们厂电气专业在设计和生产运行方面都有特殊性，为了更好了解我厂电气专业的概况，特编写本专业简介。 一．电气一次部分 1. 主接线形式： ●一期工程安装两台600MW汽轮发电机组，采用发电机——主变压器——220KV线路组接入聊城北 郊变电站的220KV母线，厂区内不设电气升压站。220KV高压系统为中性点直接接地。 ●规划中的二期工程同样安装两台600MW汽轮发电机组，采用发电机——主变压器——500KV线路 组接入聊城北郊变电站的500KV母线，厂区内不设升压站。 2 . 厂用电接线形式： 2.1接地方式 高压厂用电6KV系统，高厂变及高备变中性点中阻接地，接地电流约600A，电阻值为6.06欧。 发电机中性点经接地变压器二次电阻接地，接地电阻0.59欧。 2.26KV厂用电接线： 2.2.1 高厂变由主变低压侧经封闭母线引接电源。高压厂用变压器低压侧采用分裂绕组，每台机组均设四段高压厂用工作母线，四段母线分别由两台高厂变的四个低压绕组供电。互为备用及成对出现的高压电动机及低压变压器，分别由不同变压器的相应绕组供电。一期两台机组输煤除灰的6KV负荷设两个母线段，在负荷中心附近设配电装置，分别从主厂房工作段引接，两段6KV母线之间配置有分段开关。 2.2.2 6KV厂用系统采用中电阻接地系统，接地电阻为6.06欧。开关采用XX开关厂生产的真空开关。 2.3 400V厂用电接线： 低压厂用电400V系统采用动力配电中心（PC）—电动机控制中心（MCC）的接线方式。容量为75KW以上，220KW以下的低压电动机及MCC由PC供电。容量为75KW以下的电动机由分散的电动机控制中心供电。 每台机组主厂房内设置动力配电中心，辅助车间根据负荷分布情况分区设置动力配电中心，具体情况如下： 2.3.1 汽机动力配电中心（2*1250KVA，低压厂变容量下同） 2.3.2 锅炉动力配电中心（2*2000KVA） 2.3.3 电除尘动力配电中心（2*2000KV A） 2.3.4 公用动力配电中心（2*2000KVA两台机组共用） 2.3.5 翻车机动力配电中心（2*1000KV A） 2.3.6 输煤动力配电中心（2*2000KVA） 2.3.7 除灰动力配电中心（2*800KV A） 2.3.8 化学水处理动力配电中心（2*1000KVA） 2.3.9 循环水处理动力配电中心（2*1000KVA） 2.3.10 动力配电中心（2*400KV A） 2.3.11工业水处理动力配电中心（2*400KV A） 2.3.12机组的检修及照明动力中心（按机炉分开） 每段400V动力配电中心均用分段开关分为AB两个半段，每个半段由一台6.3/0.4KV变压器供电。两台变压器为暗备用。正常运行动力中心分段开关断开，当一台变压器检修时，分段开关手动投入。 电动机控制中心根据负荷分布情况分散成对配置，互为备用及成对出现的负荷，分别由对应的两段电动机控制中心供电。电动机控制中心均采用单电源供电方式。对单台1、2类电动机设单独的MCC，由不同的动力配电中心双电源供电。 低压厂用电400V系统采用中性点直接接地方式。 二．主设备部分 1．发电机本体： ●发电机为XX电机厂生产的水-氢-氢600MW汽轮发电机。 型号：QFSN-600-2型
迅达电梯代号说明
安全回路 安全回路 P3-1190 KTHMT 门电机热保护 NC (P3)-(Q1) 厅门接点(1102)-1105-1106 KTS20 厅门接点 1102-1105 KV 插锁接点 1106-1107-(1112)-(1108)-(Q14)-(Q9)-(KTC20) KV20 插锁接点 1107-1108 KTC 轿门接点 (1108) 轿门接点轿厢急停护脚板触点 NC (748)-839-749 KFL20 护脚板触点 NC 748-839-(749) KNA 安全窗 (1127)-(1128)-1129-1130 KSS 松绳接点 JHM 机房急停 1132-1141 KNE 极限开关 (1149)-(1146)-1141-1143-(1142)-(1152) KF 安全钳接点 (1143)-1148-1144 JRH 机房检修 1141-1153 KBVG 对重限速器接点 1144-1147-(1145) KBV 限速器接点 (1147)-1145-1149-(1146) KP 油压缓冲器 (1146)-(1142)-1152-(1153) KPG 对重缓冲器 -1152 RRH 复位继电器 1152-1153 KSSBV 限速器松绳 1153-1160 JHSG 地坑急停 KSSR 绳轮房松绳开关 1160-1165 KSSM 机房松绳接点 1181-1190 门 BIT 门涡流制动 Q24-Q25 MGH 门电磁制动器 (P31)-Q27-Q25 MT 门电机 40L1-40L2-40L3
MT20 门电机 80L1-80L2-80L3 RFT 强迫关门 NO 开门减速 NO KBT-S 关门减速开门终端关门终端开门减速 KBT20-S 关门减速开门终端关门终端开门断电 开门机检修门机热接点消防关门 NO KMT-A 开门断电关门力限制器 NC 安全触板(P01)- 安全触板 (P01) 开门按钮门光电继电器(P01)(6336) JT-O 门测试开关 766-6336 DT-S 关门按钮 P01-767 RPHT20 门光电 (P01) RPHTS 门光电继电器 (1160)-1165-6739-(1181) RPHTS 门光电继电器（(P01)-749-6161-(6326) RPHTS20 门光电继电器 6161-6326 TUET 门区光电偶合器 P0-6304 井道信息 KBR-D 向下抱闸 NC P01-703 KBR-U 向上抱闸 NC P01-704 KSE 井道底部端站 NC P01-707 KSERE-U 检修向上 NC 797-746 KUET 门跨接接点 NO P3-1259 KUET1 门跨接接点 NO P3-1260 KTZ 入口侧接点 P01-789 KTZ20 入口侧接点 P01-790 KCS-0/5 格雷码 P01-651/655 其它 KL-M 轻载 NO P01-709 KL-V 满载 NC P01-710
继电器控制电梯的原理.
继电器控制电梯的原理 第一节信号控制电梯功能简述 1前言 因为目前电梯已大多采用多微机网络控制系统，串行通信、智能化管理、变频调速等技术使电梯的可靠性与舒适感大大提高，传统的继电器控制系统已退出了历史的舞台。所以许多电梯同行对继电器控制系统已非常陌生。其实电梯的控制逻辑还是从继电器控制系统逐渐进化而来的。特别是想了解PLC应用及编程的朋友，因为PLC梯形图结构与继电器回路图极为相似，而且我们接触的电梯控制系统中，多少还有一些继电器回路，所以人为一个电梯维修技术人员，我们有必要对继电器控制系统有一些了解。现在我们以XH（信号控制）电梯为例，来熟悉一下继电器控制电梯的原理。 2信号控制电梯功能简述 本系统为有司机操作系统。在轿内操纵箱装有对应层站数的指令按钮。各层厅门外装有一只召唤盒。底层只有一只向上方向的召唤按钮。顶层也装有一只向下方向的召唤按钮。中间层站各装有两只，分别为向上和向下召唤按钮。当厅外有人需要搭乘电梯，就根据目的地要求按下向上或向下召唤按钮，召唤信号就被登记。同时轿内操纵箱上就有显示某层有召唤请求，并且蜂鸣器鸣叫。司机按照召唤请求需要，按下相应的层站指令按钮。层站指令被登记并显示。电梯控制系统根据当前轿厢的位置与指令的要求，自动判断出运行方向，并在操纵箱的方向按钮上显示。 司机根据方向显示，按向上或向下的方向按钮，电梯开始关门，待门全部关好，电梯向上运行，通过压降起动、加速后进入稳速快车运行。电梯运行过
程中，装在厅门外的楼层显示器不断刷新当前轿厢的位置。当电梯到达目的层时，自动由快车转为慢车，并通过回馈制动使电梯速度逐级下降。电梯到达平层位置停止运行，制动器抱闸。随即电梯开门，完成了一个电梯运行的过程。电梯检修状态的运行：电梯操纵箱、轿顶、机房都装有一只检修开关和上行、下行按钮，当处于检修位时，电梯切断自动定向、快车启动等回路，使电梯只能运行于慢车状态。检修人员只要按下向上或向下按钮，电梯即慢速上行或下行。但检修有优先级别，即轿顶操作权最优先。 第二节主回路 1、主回路原理图 2、原理说明 （1)电梯开始向上启动运行时，快车接触器K吸合，向上方向接触器S吸合。因为刚启动时接触器1A还未吸合，所以380V通过电阻电抗RQA、XQ接通电动机快车绕阻，使电动机降压起动运行。
电气控制系统由哪几部分组成
电气控制系统由哪几部分组成 电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路，不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。 为了保证一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能： (1)自动控制功能。高压和大电流开关设备的体积是很大的，一般都采用操作系统来控制分、合闸，特别是当设备出了故障时，需要开关自动切断电路，要有一套自动控制的电气操作设备，对供电设备进行自动控制。 (2)保护功能。电气设备与线路在运行过程中会发生故障，电流(或电压)会超过设备与线路允许工作的范围与限度，这就需要一套检测这些故障信号并对设备和线路进行自动调整(断开、切换等)的保护设备。 (3)监视功能。电是眼睛看不见的，一台设备是否带电或断电，从外表看无法分辨，这就需要设置各种视听信号，如灯光和音响等，对一次设备进行电气监视。
(4)测量功能。灯光和音响信号只能定性地表明设备的工作状态(有电或断电)，如果想定量地知道电气设备的工作情况，还需要有各种仪表测量设备，测量线路的各种参数，如电压、电流、频率和功率的大小等。 在设备操作与监视当中，传统的操作组件、控制电器、仪表和信号等设备大多可被电脑控制系统及电子组件所取代，但在小型设备和就地局部控制的电路中仍有一定的应用范围。这也都是电路实现微机自动化控制的基础。 常用的控制线路的基本回路由以下几部分组成。 (1)电源供电回路。供电回路的供电电源有AC380V和220V等多种。 (2)保护回路。保护(辅助)回路的工作电源有单相220、36V或直流220、24V 等多种，对电气设备和线路进行短路、过载和失压等各种保护，由熔断器、热继电器、失压线圈、整流组件和稳压组件等保护组件组成。 (3)信号回路。能及时反映或显示设备和线路正常与非正常工作状态信息的回路，如不同颜色的信号灯，不同声响的音响设备等。
电梯继电器
第一节信号控制电梯功能简述 前言 因为目前电梯已大多采用多微机网络控制系统，串行通信、智能化管理、变频调速等技术使电梯的可靠性与舒适感大大提高，传统的继电器控制系统已退出了历史的舞台。所以许多电梯同行对继电器控制系统已非常陌生。其实电梯的控制逻辑还是从继电器控制系统逐渐进化而来的。特别是想了解PLC应用及编程的朋友，因为PLC梯形图结构与继电器回路图极为相似，而且我们接触的电梯控制系统中，多少还有一些继电器回路，所以人为一个电梯维修技术人员，我们有必要对继电器控制系统有一些了解。现在我们以XH（信号控制）电梯为例，来熟悉一下继电器控制电梯的原理。 信号控制电梯功能简述 本系统为有司机操作系统。在轿内操纵箱装有对应层站数的指令按钮。各层厅门外装有一只召唤盒。底层只有一只向上方向的召唤按钮。顶层也装有一只向下方向的召唤按钮。中间层站各装有两只，分别为向上和向下召唤按钮。 当厅外有人需要搭乘电梯，就根据目的地要求按下向上或向下召唤按钮，召唤信号就被登记。同时轿内操纵箱上就有显示某层有召唤请求，并且蜂鸣器鸣叫。司机按照召唤请求需要，按下相应的层站指令按钮。层站指令被登记并显示。电梯控制系统根据当前轿厢的位置与指令的要求，自动判断出运行方向，并在操纵箱的方向按钮上显示。 司机根据方向显示，按向上或向下的方向按钮，电梯开始关门，待门全部关好，电梯向上运行，通过压降起动、加速后进入稳速快车运行。电梯运行过程中，装在厅门外的楼层显示器不断刷新当前轿厢的位置。当电梯到达目的层时，自动由快车转为慢车，并通过回馈制动使电梯速度逐级下降。电梯到达平层位置停止运行，制动器抱闸。随即电梯开门，完成了一个电梯运行的过程。 电梯检修状态的运行：电梯操纵箱、轿顶、机房都装有一只检修开关和上行、下行按钮，当处于检修位时，电梯切断自动定向、快车启动等回路，使电梯只能运行于慢车状态。检修人员只要按下向上或向下按钮，电梯即慢速上行或下行。但检修有优先级别，即轿顶操作权最优先。 第二节主回路 1、主回路原理图
电气控制系统的调试训练复习试题(有答案解析)
一、填空题（每空1分，共30分） 1．交流接触器铁心上短路环的作用是：减小衔铁吸合时的振动和噪音。 2. 热继电器一般用于电动机的长期过载保护保护。接触器除通断电路外，还具有欠压和失压保护作用。 3. 三相鼠笼式异步电动机Y-△降压启动时启动电流是直接启动电流的1/3倍，此方法只能用于定子绕组采用△接法的电动机。 4. 要实现电动机的多地控制，应把所有的启动按钮并联连接，所有的停机按钮串联连接 5.交流接触器主要由触头系统、电磁系统、和灭弧系统组成。为了减小铁心的振动和噪音，在铁心上加入短路环。 6.欠电流继电器在正常工作电流流过线圈时，衔铁是吸合状态，而当流过线圈的电流小于整定电流时衔铁释放。 7.三相闸刀开关垂直安装时，电源端应在上方，负载端应在下方。 8.复合按钮的复位顺序为：常开按钮先断开，常闭按钮后闭合。 9.根据工作电压的高低，电器分为低压电器和高压电器。 10、热继电器是利用___电流的热效应原理来工作的保护电器，它在电路中主要用作三相异步电动机的__过载保护__。 11、接触器按其主触头通过电流的种类，可分为__直流___接触器和__交流___接触器。 12、继电接触器控制电路是由各种_按钮_、__行程开关___、_继电器_、_接触器_、__熔断器等元件组成，实现对电力拖动系统的起动、调速、制动、反向等的控制和保护，以满足对生产工艺对电力拖动控制的要求。 13、速度继电器主要用作_____反接制动_______控制。 14、机床电气控制系统是由许多电气元件按照一定要求联接而成，实现对机床的电气自动控制。为了便于对控制系统进行设计、分析研究、安装调试、使用和维护，需要将电气元件及其相互联接，用国家规定的_文字__、_符号和图形表示出来。这种图就是电气控制系统图。电气控制系统图包括：_电气原理图_、_电气元件接线图_、_电气元件布置图_三种图。 15、机床中最常见的降压起动方法有Y-转换、_定子绕组串电阻__和自耦变压器（补偿器）降压起动三种。 16、机床上常用的电气制动控制线路有两种即___反接制动___和__能耗制动________。 17、时间继电器是指__用来实现触点延时接通或延时断开的控制________的电器。 18、接触器按其主触头通过电流的种类，可分为__直流___接触器和__交流___接触器。 19、继电接触器控制电路是由各种_按钮_、__行程开关___、_继电器_、_接触器_、__熔断器等元件组成，实现对电力拖动系统的起动、调速、制动、反向等的控制和保护，以满足对生产工艺对电力拖动控制的要求。 20、热继电器是利用___电流的热效应原理来工作的保护电器，它在电路中主要用作三相异步电动机的_过载保护。 21、在机床电控中，短路保护用_熔断器_；过载保护用热继电器_；过电流保护用_过电流继电器_。 22、低压电器通常指工作在交流（1200）V以下，直流（1500）V以下的电路中，起到连接、（控制）、（保护）和调节作用的电器设备。 23、热继电器是专门用来对连续运行的电动机实现（过载）及（断相）保护，以防电动机因过热而烧毁的一种保护电器，通常是把其（常闭）触点串接在控制电路中。 24、在电气控制技术中，通常采用（熔断器）或（断路保护器）进行短路保护。 25、行程开关的工作原理和（按钮）相同，区别在于它不是靠手的按压，而是利用（生产机械运动部件的挡铁碰压）使触头动作。
继电器控制电梯原理图及原理说明
继电器控制电梯原理图 及原理说明 第?节信号控制电梯功能简述 前? 因为?前电梯已?多采?多微机?络控制系统，串?通信、智能化管理、变频调速等技术使电梯的可靠性与舒适感??提?，传统的继电器控制系统已退出了历史的舞台。所以许多电梯同?对继电器控制系统已?常陌?。其实电梯的控制逻辑还是从继电器控制系统逐渐进化?来的。特别是想了解PLC应?及编程的朋友，因为PLC梯形图结构与继电器回路图极为相似，?且我们接触的电梯控制系统中，多少还有?些继电器回路，所以?为?个电梯维修技术?员，我们有必要对继电器控制系统有?些了解。现在我们以XH（信号控制）电梯为例，来熟悉?下继电器控制电梯的原理。 信号控制电梯功能简述 本系统为有司机操作系统。在轿内操纵箱装有对应层站数的指令按钮。各层厅门外装有?只召唤盒。底层只有?只向上?向的召唤按钮。顶层也装有?只向下?向的召唤按钮。中间层站各装有两只，分别为向上和向下召唤按钮。 当厅外有?需要搭乘电梯，就根据?的地要求按下向上或向下召唤按钮，召唤信号就被登记。同时轿内操纵箱上就有显?某层有召唤请求，并且蜂鸣器鸣叫。司机按照召唤请求需要，按下相应的层站指令按钮。层站指令被登记并显?。电梯控制系统根据当前轿厢的位置与指令的要求，?动判断出运??向，并在操纵箱的?向按钮上显?。 司机根据?向显?，按向上或向下的?向按钮，电梯开始关门，待门全部关好，电梯向上运?，通过压降起动、加速后进?稳速快车运?。电梯运?过程中，装在厅门外的楼层显?器不断刷新当前轿厢的位置。当电梯到达?的层时，?动由快车转为慢车，并通过回馈制动使电梯速度逐级下降。电梯到达平层位置停?运?，制动器抱闸。随即电梯开门，完成了?个电梯运?的过程。
图文解说电梯电气原理知识
图文解说电梯电气原理知识 电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路 1、原理图 2、原理说明 门锁JMS： 在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。 检修JM： 在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。
抱闸线圈：DZZ 在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开： （1）快车上行，即S↑、K↑。 （2）快车下行，即X↑，K↑。 （3）慢车上行，即S↑，M↑。 （4）慢车下行，即X↑、M↑。 电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。电阻RZ2构成DZZ的放电回路。 为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。 运行继电器JYT： 当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。
加速与减速延时继电器 1、原理图 2、原理说明： 当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。 电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，
电梯代号说明
日立电梯元件代码 日立电梯元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B．CON 信号网转换电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF
电气控制系统设计参考答案
电气控制系统设计参考 答案 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
一、名词解释（共5小题，每小题6分，共30分） 1、电气控制系统及电气图 答：电气控制系统是由许多电气设备及电气元件按照一定的要求连接而成的，能够对生产机械或生产过程实现控制。电气控制系统的组成结构、工作原理及安装、调试、维修等需要用统一的形式来表达，即电气图。电气图的表示方法有：电气原理图、安装接线图、元件布置图。电气图要根据国家电气制图标准，用规定的图形符号、文字符号和绘制原则来绘制。 2、传感器 答：传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息（电量或非电量），按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 3、可编程逻辑控制器PLC 答：可编程逻辑控制器（），它采用一类可的，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。主要由电源、中央处理单元（CPU）、存储器、输入输出电路、功能模块和通信模块等组成。 4、变频器 答：变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。 5、触摸屏 答：触摸屏是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，可用以取代机械式的按钮面板，并借由液晶显示画面制造出生动的影音效果。触摸屏作为一种最新的电脑输入设备，它是目前最简单、方便、自然的一种人机交互方式。 二、简答题（共5小题，共70分） 1、简述电气控制系统设计的一般原则。（本题 10分）
日立电梯故障代码及说明
日立电梯故障代码及说明 10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 13 抱闸接触器短接故陪障 14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死 18 双重输入异常… 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 39 抱闸接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障 50 高速运行超速 51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障 88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常 91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 E101 加速运行过电流硬件过流：大于额定电流2.5倍 软件过流：大于额定电流2.4倍 误差±5% E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值7 60V 硬件母线滞环，范围780V~820V 误差±5% 直流母线电压检测误差±3% E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130% 注：控制电源电压检测误差：±5% E108 输入侧缺相输入缺相，相应检测信号为脉冲序列 E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测 E110 功率模块故障功率模块过流、过热、欠压 E111 功率模块散热器过热模块检测点温度：83℃（含）以上； 温度检测误差：±5摄氏度
日立电梯全系列图纸元件代码
日立电梯图纸元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM(H)G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM(H)G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B.CON 信号网转换电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM(H)G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM(H)G、HVF、NPX、G(H)VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM(H)G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM(H)G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM(H)G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G(H)VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF 41 D2 二极管桥堆 YPVF 42 DBR 制动电阻 G(H)VF 43 DCO 门停止 VFM(H)G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示全梯种
电气系统的组成和功能
电气系统的组成和功能 电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路，不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。常用电气控制线路的基本回路由以下几部分组成。 (1)电源供电回路。供电回路的供电电源有交流AC380V、220V和直流24V等多种。 (2)保护回路。保护(辅助)回路的工作电源有单相220（交流）、36V （直流）或直流220（交流）、24V（直流）等多种，对电气设备和线路进行短路、过载和失压等各种保护，由熔断器、热继电器、失压线圈、整流组件和稳压组件等保护组件组成。 (3)信号回路。能及时反映或显示设备和线路正常与非正常工作状态信息的回路，如不同颜色的信号灯，不同声响的音响设备等。 (4)自动与手动回路。电气设备为了提高工作效率，一般都设有自动环节，但在安装、调试及紧急事故的处理中，控制线路中还需要设置手动环节，用于调试。通过组合开关或转换开关等实现自动与手动方式的转换。 (5)制动停车回路。切断电路的供电电源，并采取某些制动措施，使电动机迅速停车的控制环节，如能耗制动、电源反接制动，倒拉反接制动和再生发电制动等。
(6)自锁及闭锁回路。启动按钮松开后，线路保持通电，电气设备能继续工作的电气环节叫自锁环节，如接触器的动合触点串联在线圈电路中。两台或两台以上的电气装置和组件，为了保证设备运行的安全与可靠，只能一台通电启动，另一台不能通电启动的保护环节，叫闭锁环节。如：两个接触器的动断触点分别串联在对方线圈电路中。为了保证一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能： (1)自动控制功能。高压和大电流开关设备的体积是很大的，一般都采用操作系统来控制分、合闸，特别是当设备出了故障时，需要开关自动切断电路，要有一套自动控制的电气操作设备，对供电设备进行自动控制。 (2)保护功能。电气设备与线路在运行过程中会发生故障，电流(或电压)会超过设备与线路允许工作的范围与限度，这就需要一套检测这些故障信号并对设备和线路进行自动调整(断开、切换等)的保护设备。 (3)监视功能。电是眼睛看不见的，一台设备是否带电或断电，从外表看无法分辨，这就需要设置各种视听信号，如灯光和音响等，对一次设备进行电气监视。 (4)测量功能。灯光和音响信号只能定性地表明设备的工作状态(有电或断电)，如果想定量地知道电气设备的工作情况，还需要有各种仪表测量设备，测量线路的各种参数，如电压、电流、频率和功率的大
电梯功能解释代号
功能代号功能名称可用性功能说明备注 FCL全集选控制S 所有登记的轿厢和门厅呼梯指令，将按照电梯到达层站的顺序全部被响应。轿厢的运行方向将由第一次登记的轿厢和门厅呼梯指令来确定。 ECU轿厢应急照明S 当照明电源发生故障时，自动为轿内的照明 提供可再充电的应急电源 CHT厅、轿门时间控制S 响应门厅呼梯开门的时间和响应轿内指令而 开门的时间可以单独设定 FMLA 轿内通风手动及 照明自动控制S 可通过在轿厢控制屏上的开关手动操作风 扇，照明是系统根据电梯的运行状况自动控 制的。 SR慢速自救运行S 非检修状态下，未停在平层区，电梯将自动 以检修速度运行至平层区，开门放客。
BS故障储存S 当电梯出现故障时，将相应的故障代码存到EEPROM中，可保存最近多条故障记录，以供查询分析电梯故障原因。 BSM 抱闸动作双安全 检测S 系统检测抱闸是否可靠动作，发现抱闸不能 可靠动作，则进行保护动作。 RRP逆向运行保护S 为防止电梯出现与给定的运行方向不一致而 设定的保护。 WDT 主控CPU WDT保 护S 主控板上设有WDT保护，当检测到CPU故 障或程序有故障时，强行使主控制器输出点 全部OFF，并使CPU复位。 TBP CAN通讯故障保 护S 当CAN通讯发生故障时防止继续运行导致危 险，电梯停车后开门停梯。 DBP门开关故障保护S 当检测到电梯开关门超过设定次数以后仍未 有效关门，系统停止开关门并输出故障。BAM故障自动检测S自动检测电梯系统所发生的所有故障。
OLD 超载不启动 (蜂鸣器)S 当轿厢的载重量超出额定允许的载重时，超 载蜂鸣器会鸣响以提示超载。此时显示超载， 轿厢不关门，电梯不能起动。 TRIC 运行次数 显示功能S 为方便维护保养，在电梯控制柜内设置计数 器用来统计电梯总共运行的次数 ALM警铃S 供在特殊情况下乘客通过按动轿厢内报警按 钮，及时通知外界。 CPI 轿厢位置 指示器S 在轿内的操纵面板上以数字方式显示电梯所 在层站，以方便乘客了解电梯当前运行位置。 HPI 厅外位置 指示器S 在每层楼的大厅召唤盒上以数字方式显示电 梯所在层站，以方便乘客了解电梯当前运行 位置。 EFO消防返回基站S 大楼发生火警时，系统在接收到火警信号后，将取消所有指令和召唤信号，驱动电梯直接返回消防层，开门疏散乘客。
日立电梯元件代码及各种牌子电梯型号列表
日立电梯元件代码 1 A 门电机YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板YPVF 4 ALARM 警铃按钮GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板NPH 13 B．CON 信号网转换电子板VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮YPVF 23 CAM 防止手动开门装置VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器YPVF、VFM（G）、HVF、NPX
30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件YPVF 38 CRS 阻容组件YPVF 39 CRU2 阻容组件YPVF 40 D1-D4 二极管YPVF 41 D2 二极管桥堆YPVF 42 DBR 制动电阻G（H）VF 43 DCO 门停止VFM（H）G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示全梯种 45 DLS 下终端限位开关全梯种 46 DM1 电感线圈YPVF 47 DM37 副安全触板短接开关G（H）VF 48 DM 门电机G（H）VF 49 M．MOTOR 门电机VFM（H）G、HVF、NPX 50 DMC。CUT 门机闸刀开关G（H）VF 、YPVF 51 DMR 门机调速电阻G（H）VF 52 DMS 门机减速开关G（H）VF 53 DOWN 司机操作下行按钮G（H）VF 、YPVF 54 DN BELL 下行报站钟G（H）VF 55 DR。MC 门机回路闸刀开关全梯种 56 DRFFB AUX 门机用FFB开关VFM（H）G、HVF 57 DS 门锁全梯种 58 DSB 厅门门锁开关短接VFM（H）G、HVF、NPX 59 DSS（L）左安全触板开关全梯种 60 DSS（R）右安全触板开关全梯种