铁路隧道施工方法及选择

铁路隧道施工方法及选择
铁路隧道施工方法及选择

铁路隧道施工方法及选择

隧道全断面法施工月掘进速度表4一13

单口月成洞在100米以上的隧道表

单口月成洞在100米以上的隧道表表4—14

注:以上各隧道均无横洞、斜井与竖井。

浅埋隧道常用施工方法的适用条件及特点

施工方法台阶法中隔墙法(CD) 交叉中隔墙法(CRD) 大管棚法双侧壁导洞法(眼镜工法) 示意图

适用条件

适用于较好地层的中小

型断面

适用于软弱地

层的中小型断面

适用于软弱地层且地面

沉降控制严格的中型断

适用于软弱地层的中

小型断面,尤其就是短

隧道,如穿越铁路、公

适用于软弱地层的大中

型断面,尤其就是地面沉

降控制严格的大型断面

特点施工方便,速度较快,可

增设临时仰拱与锁脚锚

杆,对控制下沉有利

施工方便,速度

较快,对控制地

面沉降有利

施工复杂,速度慢,有利

于控制地面沉降,但成本

较高

适用性强,结构形式

简单,有利于控制沉

降,但技术要求高

施工复杂,速度慢,有利

于控制地面沉降,但成本

较高

浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要开挖方法

重要指标比较

施工方法示意图

初期支护

造价

适用条件沉降工期防水

拆除量

1、全断面法

地层好,跨度≤8m 一般最短好无低

2、正台阶法

地层较差,跨度≤12m 一般短好无低

3、上半断面临时封

闭正台阶法地层差,跨度≤12m 一般短好小低

3、正台阶环形开挖

法地层差,跨度≤12m 一般短好无低

4、单侧壁导坑正台

阶法地层差,跨度≤14m 较大较短好小低

5、中隔墙法

(CD工法) 地层差,跨度≤18m 较大较短好小偏高

6、交叉中隔墙法

(CRD工法) 地层差,跨度≤20m 较小长好大高

7、双侧壁导坑法

小跨度,连续使用可扩成大

(眼镜工法)

大长效果差大偏高

跨度

8、中洞法

小跨度,连续使用可扩成大

小长效果差大较高

跨度

9、侧洞法

小跨度,连续使用可扩

大长效果差大高

成大跨度

10、柱洞法

多层多跨大长效果差大高

11、盖挖逆筑法

多跨小短效果好小低

隧道工程施工承包合同

龙王山隧道工程施工合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 《建筑安装工程合同条例》、《建筑法》、依照《中华人民共和国合同法》 )和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》 (GF-91-020 及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则, 结合本工 程的具体情况,经双方协商一致,订立本合同,共同遵守。 一、组成合同的文件: 组成本合同的文件包括:

本合同协议书、1 本合同合同条款、2 本工程适用的标准、规范及有关技术文件、3 甲方技术交底、图纸、4 工程量清单》、附件《承包人承包工程项目一览表--51 双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。、6 工程概况二、 ㈠、工程名称:------------------------------ ㈡、工程地点:------------------------------ ㈢、工程规模:----------------------------- ㈣、承包范围和内容包含:

、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括:临时设施1 建设、设备调遣及进出场,搭、拆脚手架,测量,人工挖除整修,钻眼、爆破、. 通风、出碴、运料、防尘、照明,三管两线及出渣道路养护,排水,木支撑制、 安、拆,整修边沟,超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和 缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起公里、弃碴场用地由甲方负责)。1 、支护(包括砂浆锚杆、中空注浆锚杆、超前小导管、注浆、喷砼、DC2 A B 。具体内容包括临时设施建设、设备调挂网、格栅钢架、联结钢筋)F EG 遣及进出场及: 、砂浆锚杆、中空注浆锚杆搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、-

隧道工程施工合同样本(合同示范文本)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方:____________________ 乙方:____________________ 签订日期:____________________ 编号:YB-HT-039862 隧道工程施工合同样本(合同

隧道工程施工合同样本(合同示范文 本) 第一篇:隧道工程施工合同范本 发包方(以下简称甲方): 承包方(以下简称乙方): 按照《中华人民共和国合同法》等相关法律的原则,结合本工程的具体情况,签订本合同。 第一条:工程概况 1.1 工程名称: 工程地点: 1.2承包范围:酒店内第层所有内装饰装修,包括:出入通道梯道、大厅、休闲区域、自助餐厅、包房、客房、厨房、卫生间、吧台及其涉及到的天花、立面、地面的装饰装修工程及水、电的安装施工工程等;除消防、中央空调、水疗系统之外的设施设备用品的安装; 1.3负责消防、中央空调、水疗设备等其它项目的配合工作。 1.4 承包方式:在乙方确保质量达到优质标准、材料实行定额管理和现场管

理及施工队伍构成(现场有专门的项目经理及泥木水电油漆大工种的主管,除了必要的小工、杂工之外保证不拉街头游击队伍参入本工程)、约定工期目标的前提下,实行单位面积工价包干制。双方商定每平方米(现状的使用面积)工价为人民币。 1.5工期:(1)开工日期:年月日 (2)竣工日期:年月日; (3)总日历工期天数:天。 1.6 质量标准:符合国家相关行业规定质量达到优质标准。 第二条甲方代表: 甲方代表姓名: 第三条甲方工作 甲方按该装饰工程合同约定的内容,一次或分阶段完成以下工作: 3.1 合同开工日期时,提供施工所需的场地,并清除场内一切影响乙方施工的障碍,向乙方提供施工所需水、电等管道线路, 3.2 负责本工程涉及的市政配套部门及当地各有关部门的联系和协调工作; 3.3 在进行单项目工程招标(石材加工、消防、中央空调、锅炉、水疗设备等)施工中,甲方应协调施工交叉作业及施工单位之间的关系,保证顺利施工; 3.4 合同开工日期前,组织双方进行图纸会审,向乙方进行设计交底。 第四条乙方项目经理及驻工地代表: 4.1乙方项目经理: 4. 2 乙方任命的项目经理及工地负责人,按以下要求行使合同约定的权利,履行合同约定的义务: 1、对工程质量、工期、材料管理、现场管理、乙方员工

隧道工程建设标准及施工技术

第四章隧道工程建设标准及施工技术 第一节隧道工程设计要求 客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。研究表明,以上两方面要求中,后者起控制作用,但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。 一、隧道横断面有效净空尺寸的选择 在确定隧道横断面有效净空尺寸之前,首先要正确地选择隧道设计参数。高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应,与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值,目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值,如3s或4s内最大压力变化值。我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。 根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时,阻塞比β宜取为:当V=250km/h时,β=0.14;当V=350 km/h时,β=0.11。 隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。而影响隧道横断面尺寸的因素有: (1)建筑限界; (2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围; (3)线路数量:是双线单洞还是单线双洞; (4)线间距; (5)线路轨道横断面; (6)需要保留的空间如安全空间,施工作业工作空间等; (7)空气动力学影响; (8)与线路设备的结构相适应。 二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点 1.当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题,为了降低及缓解空气动力学效应,除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外,必须采取有力的结构工程措施,增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构;另外还有其它辅助措施,如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道;以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 2.客运专线隧道的横断面较大,受力比较复杂,且列车运行速度较高,隧道维修有一定的时间限制,复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全,且永久性好,故一般不采用喷锚衬

铁路隧道工程应急救援计划、措施详细版

文件编号:GD/FS-6451 (解决方案范本系列) 铁路隧道工程应急救援计划、措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

铁路隧道工程应急救援计划、措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况: 1、地理位置 zz枢纽渝遂铁路引入线三标xx隧道位于zz市**区**镇**村,212国道西约100米,从国道经便道至隧道约10分钟路程,交通便利,一旦发生紧急情况,人员物资运输不会受到影响。 2、地质地貌情况描述 xx隧道里程从DK142+225.46~ DK142+719,围岩类别为III~V级,地质条件较好,丘陵地貌,下伏基岩为侏罗纪中统沙溪庙组泥岩夹砂岩。岩体为泥质结构及砂质结构,质较软,表层

易风化剥落。砂岩层为中厚层~巨厚层状,粉砂质结构,泥质胶结,节理发育,表水不发育,地下水量较小。隧道为单线隧道,净高9.49m,开挖宽度 7.34m。 隧道周边有几户散落居民,遇紧急情况不会影响到居民的正常生活。 隧道出入口地段岩层较好,无不良地质现象,隧道所在山体地表水排泄有原地表和人工修造的沟渠,无洪水和泥石流危害。 3、应急内容 本隧道不良地质段在隧道中部,DK142+515~550段,该段埋深较浅,最薄处7米,地表为一农田水塘,施工中可能会出现塌方、透水事故。故本预案主要针对隧道塌方、透水事故制定。 二、组织机构及职责

最新铁路隧道工程施工规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除最新铁路隧道工程施工规范 篇一:铁路隧道工程施工技术指南 铁路工程施工技术指南tz tz204—20xx 铁路隧道工程施工技术指南 20xx—10—33发布20xx—12—01实施 铁道部经济规划研究院发布 铁路工程施工技术指南 铁路隧道工程施工技术指南 tz204—20xx 主编单位:中铁一局集团有限公司 批准部门:铁道部经济规划研究院 施行日期:20xx年12月01日 中国铁道出版社 20xx年·北京 前言 本技术指南是根据铁道部《关于编制20xx年铁路工程建设标准计划的通知》(铁建设函[20xx]1026号)和铁道部

经济规划研究院《关于确定部分20xx年新开标准项目主编 单位的通知》的要求,在《铁路隧道施工规范》(tb10204-20xx)基础上修订而成的。 本技术指南共分18章,另有8个附录。其主要内容包括:总则,术语,施工准备,洞口工程,施工方法,辅助施工方法与措施,钻爆开挖,初期支护,二次衬砌,防排水,施工机械与设备,超前地质预报,监控量测,辅助坑道,通风防尘、风水电供应与通信系统,特殊岩土和不良地质地段隧道施工,环境保护及施工阶段的风险评估等。 本技术指南与《铁路隧道施工规范》(tb10204-20xx) 相比,章节和内容的增减情况主要有: 1.增加了超前地质预报、环境保护、辅助施工方法与措施四章。 2.增加了施工工艺流程图。 3.增加了近年来修建隧道较成熟的施工技术,如黄土隧道、高原冻土隧道、斜切式洞口、混凝土耐久性等的内容。 4.施工机械与设备章按作业工序分节,并增加了机械配置参考表及施工实例。 5.删除了有关整体式衬砌、喷锚衬砌和隧道塌方等内容。 希望各单位在执行本技术指南过程中,结合工程实践,总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司(地址:西安

隧道工程施工承包合同(示范合同)

Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the contract, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. (合同范本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 隧道工程施工承包合同(示范合 同)

隧道工程施工承包合同(示范合同)说明:本合同书适用于合同双方同意签署协议后,约束合同双方的履行责任,合作终止以及相关业务明确规定,如果需要,可以直接下载打印或用于电子存档。 甲方:________________(以下简称甲方) 乙方:________________(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》(GF-91-020)及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,订立本合同,共同遵守。 一、组成合同的文件 组成本合同的文件包括: 1、本合同协议书 2、本合同合同条款 3、本工程适用的标准、规范及有关技术文件 4、甲方技术交底、图纸 5、附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》

6、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。 二、工程概况 1、工程名称:______________________ 2、工程地点:______________________ 3、工程规模:______________________ 4、承包范围和内容包含: 1)洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场,搭、拆脚手架,测量,人工挖除整修,钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明,三管两线及出渣道路养护,排水,木支撑制、安、拆,整修边沟,超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1公里、弃碴场用地由甲方负责)。 2)支护(包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷砼、E挂网、F格栅钢架、G联结钢筋)。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及: A)砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、

隧道综合洞室施工技术交底书

技 术 交 底 书 工程名称 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段 (贵州)站前工程 交底编号 部位名称 高家屯隧道 工序名称 综合洞室 施工单位 中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部 日 期 综合接地 一、施工图纸 1、高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设[2010]241) 2、高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010) 3、高家屯隧道设计施工图 4、时速350公里隧道接口工程(沪昆贰隧参07) 5、类似工程施工经验 二、设计参数 1、Ⅲ级围岩洞室参数 拱墙采用C25喷射砼,厚8cm ,;拱部设¢6钢筋网,网眼间距25cm*25cm;拱部设Φ22砂浆锚杆,L=,环纵间距*;拱墙厚度30cm ,底板厚度30cm ;采用C35纤维砼施工; 2、Ⅳ级围岩洞室参数 拱墙采用C30喷射砼,厚10cm;拱部设¢6钢筋网,网眼间距20cm*20cm;拱部设Φ22砂浆锚杆,L=,环纵间距*;拱墙厚度35cm ,底板厚度35cm ;采用C35纤维砼施工; 三、隧道综合洞室技术要求 1、抗水压段综合洞室和主洞的相对位置图 2、为保证正洞钢架在洞室位置处截断后基础稳定,洞室同正洞交叉口位置设置两环 中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部 III-III III-III II-II II-II 综合洞室 余长腔处 R 6.70 5.350.45 6.3000 12.10 2.8

四、综合洞室综合接地 在每个专用洞室两侧壁下部设置接地端子,供洞室内设备、设施接地。所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接,所有接地钢筋均应保证焊接质量,应根据具体钢筋配筋,采用搭接焊或L型焊接。

隧道工程施工劳务分包合同

隧道工程施工劳务分包合同 发包人(甲方): 承包人(乙方): 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚信的原则,双方就本隧道工程施工事宜,协商一致,订立本合同。 1、工程概况 1.1工程名称:G307国道隧道过境路二郎山隧道工程。 1.2工程地点:陕西省榆林市绥德县雕山村。 1.3工程内容:隧道设计延长米约763m(已完成部分工程)。 1.4承包范围:G307国道隧道过境路二郎山隧道工程中标合同工程量清单中除(明洞回填、洞门工程、沥青砼路面、机电工程)外的所有工程项目(已完成的工程部分除外)。完成的部分工程如下:①开挖及初支:上导K4+633~K4+355;中导K4+633~K4+368;下导K4+633~K4+389。②仰拱及回填:K4+633~K4+411。 ③土工布、防水板、止水带:K4+633~K4+455。④二次衬砌:K4+633~K4+457。 ⑤隧道出口端的边仰坡开挖、喷锚、护供及大管棚。 1.5承包方式:乙方为隧道施工劳务费及小材料、小机具的承包方式。黄土隧道段小材料包括:扎丝、铁丝、掌子面和台车照明、焊条。岩石隧道段除以上小材料外,还包括小机具:风钻、风镐、掌子面施工用小风水管。另外,施工用电焊机一次配好后,以后的维修、配件由乙方负责。施工设备、住房、施工便道、水电由甲方提供。 2、工程质量 2.1本工程质量应达到中国交通部质量检验标准。 2.2约定标准:合格。 3、工期 3.1开工日期2013年月日 3.2竣工日期2013年月日 4、工程价款 4.1本工程合同以工程进度每延米黄土隧道段5460元(伍仟肆佰陆拾圆)综合单价计算。(附:劳务承包分项单价一览表)岩石隧道段7600元(柒仟陆佰圆)综合单价计算。(附:劳务承包分项单价一览表)当岩石高度在中导拱脚以下时,综合单价按每延米(5460+7600)/2=6530元计算;当岩石高度在下导拱脚以下时,综合单价按每延米5460元计算。 4.2综合单价包括:完成1.4合同范围工程所需人工、质量安全、文明施工、

隧道工程施工合同完整版

隧道工程施工合同完整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

隧道工程施工合同完整版 下载说明:本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务,一旦发生纠纷,可以通过法律途径来保护自己的权益,实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 隧道工程施工合同范文1 发包人:(以下简称甲方) 承包人:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲、乙双方就隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致,订立本合同。 一、工程概况 工程名称:

工程地点:(起点:;止点:) 工程内容:工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。 二、工程承包范围: 1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容; 2、该隧道工程总长997m,断面5m5m,坡降1.04%。 三、合同工期 开工日期:20xx年8月1日 竣工日期:20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外,工期顺延) 合同工期总日历天数:260天(日

高速铁路隧道工程规范摘录

《高速铁路隧道工程施工技术指南》和《高速铁路隧道工程质量验收标准》 摘录 一、超前地质预报 ㈠施工技术指南要求 1、超前地质预报内容:地层岩性,地质构造,不良地质,地下水。 2、超前地质预报方法:地质调查法,钻探法,物探法。 ⑴地质调查法对地表、洞内底板、边墙、拱顶和掌子面进行地质调查,在洞内超前地质预报前进行,按超前地质预报设计文件要求及时进行。 ⑵钻探法:复杂地质地段采用,水平钻探深度不低于30m,前后两循环应 重叠5~8m,含煤地层采用长短结合探测。 ⑶物探法包括地震波法、声波法、电磁波反射法、电法和红外线探测。TSP地震波反射法预报距离100~150m,前后重叠10m以上;陆地声纳 法预报距离50~100m,前后重叠10m以上;反射地震层析成像法预报距 离100~150m,前后重叠10m以上;水平声波剖面法预报距离 50~100m,前后重叠10m以上;声波层析成像法和地震CT成像法预报 距离取决于探测孔的深度;电磁波反射法预报距离10~20m,前后重叠 5m以上;红外探测法预报距离20~30m,前后重叠5m以上;电法预报 距离20~50m,前后重叠5m以上。 ㈡验收标准要求 1、软弱围岩及不良地质隧道应进行专项超前地质预报设计,完善设计方案。 2、开挖前必须进行超前地质预报

3、隧道每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对设计地质情况,判断围岩稳定性,应有文字和数码影像。 4、超前地质预报采用的方法、预报范围、频次应符合设计要求。 5、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求 6、超前地质预报施作后,及时收集相关数据,归纳总结预报成果,核对地质情况,判断围岩稳定性。 7、采用物探法时,炮孔、测线布置和数据采集等应符合设计要求 采用超前钻探法时,钻机钻深不宜小于25m,成孔倾角和方位角偏差应不大于1°,深度偏差不大于0.5m。 二、洞身开挖 ㈠施工技术指南要求 1、隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用控制爆破,或非爆破方法 2、岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术,控制循环进尺及一次同时起爆药量。 3、开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制,轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道断面仪、全站仪等配合测定。 4、爆破后应及时清理危石,清理工作宜采用机械作业 5、隧道允许超挖值:Ⅳ级围岩拱部平均线性超挖15cm、边墙10cm、仰拱隧底10cm,拱部最大超挖25cm、仰拱隧底25cm;Ⅴ级围岩拱部平均线性超挖10cm、边墙10cm、仰拱隧底10cm,拱部最大超挖15cm、仰拱

最新铁路隧道工程施工质量验收标准TB-10417-2018与2003对比

总则 1.0.2 适用列车速度由等于或小于160km/h 修改为200km/h, 1.0.4 新验标每道工序完工后应检查施工质量,并形成记录。 1.0.5 新验标隧道工程应采用先进、成熟、科学的检测手段对工程实体进行检测,并将检测结果纳入竣工文件。 1.1.1 新增加固处理分部工程。 1.1.2将洞口工程和明洞工程合并为一个分部工程,检验批检验项目均改为每个洞口做一份。 1.1.3洞身开挖分部将洞身开挖和隧底开挖分项合并为开挖一个分项,且检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.4支护分项工程新增水平旋喷桩和超前预注浆。 1.1.5超前小导管检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.6初期支护检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.7仰拱(底板)和仰拱填充合并为同一分项工程,检验批由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.8拱墙衬砌、拱墙回填注浆检验批均由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.9将施工缝与变形缝处理划分为施工缝与变形缝两个分项工程。施工缝检验批由每处一做改为不大于5 个衬砌浇筑段;变形缝改为整条隧道一做。 1.2.1防水板、涂料防水层、排水盲管、注浆防水等分项工程检验批均改为不大于5 个衬砌浇筑段 精品文档

1.2.3防水与排水新增检查井、泄水洞、隧底深埋排水沟等分项工程 1.2.4辅助坑道及附属洞室分部工程拆分,附属洞室划分到了附属设施分部工程之下 1.2.5将辅助坑道的喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等合并为初期支护分项工程;管棚、超前小导管等合并为超前支护分项工程;钢筋、模板、混凝土等合并为二次衬砌分项工程。 1.2.6辅助坑道开挖、超前支护、初期支护等检验批均改为同一围岩不大于100隧道延米一做;二次衬砌改为同一围岩不大于5 个浇筑段。 1.2.7附属设施取消消防分项工程,新增疏散救援设施分项。 1.2.8 电缆槽检验批由100m 一做改为不大于200延米一做。 术语 2.0.3新验标增加了进场检验 2.0.5 新验标修订了计数检验 2.0.6 新验标修订了计量检验。 2.0.7 新验标修订了见证取样检验。 2.0.8 新验标修订了平行检验。 2.0.9 新验标增加了实体检验,取消了旧验标2.0.9旁站及2.0.10 交接检验。 2.0.10新验标增加了验收 2.0.11新验标增加了质量综合验收 2.0.12新验标修订了工序 精品文档

隧道工程施工合同(标准版).docx

编号:_____________隧道工程施工合同 甲方:________________________________________________ 乙方:________________________________________________ 签订日期:_______年______月______日

随着国家经济的不断发展以及道路交通运输事业的不断进步,我国铁路交通工程建设发展日益迅速。铁路隧道工程施工作为铁路交通工程建设的重要环节,隧道工程施工合同又是怎么一回事呢以下是我为大家整理的隧道工程施工合同范文,欢迎参考阅读。 隧道工程施工合同范文1 发包人: (以下简称甲方) 承包人: (以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲、乙双方就隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致,订立本合同。 一、工程概况 工程名称: 工程地点: (起点: ;止点: ) 工程内容:工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。 二、工程承包范围: 1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容; 2、该隧道工程总长997,断面55,坡降 1.04%。 三、合同工期 开工日期:________年____月____日 竣工日期:________年____月____日(不可抗拒自然因素除外,工期顺延)

合同工期总日历天数:260天(日期期间节假日除外) 四、质量标准: 工程质量标准:合格 五、合同价款: 1、工程价款总金额:31 9.78万元(大写:叁佰壹拾玖点柒捌万元整),最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。 2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。 3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按____省相关规定执行。 4、工程价款支付办法:工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%,隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金,________年后无质量问题付清(________年内隧道发生质量问题,由乙方负责加固处理,费用由乙方自行承担)。 六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工,甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理,确保工程质量达到合格要求。 七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调,确保工程顺利推进。 八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准,经检验后符合设计要求,质量要求达到合格等级,否则自行承担一切经济损

高速铁路隧道施工技术指南关于隧道钻爆开挖的规定

高速铁路隧道施工技术指南关于隧道钻爆开挖的规定 10 开挖 10.1 一般规定 10. 1. 1 隧道开挖应根据施工法、机械设备、地质条件及工程 环境等因素,选择开挖式和步骤,确定合理的循环进尺及施工 速度。隧道町、V 、M级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破,或采用非爆破法。 10. 1. 2 开挖作业应尽量减少对围岩的扰动,保护围岩的自承能力。岩隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术,控制循环进尺及一 次同时起爆药量;软岩或土质围岩隧道,宜采用机械开挖。钻爆开挖工艺流程见图10. 1. 2 0 10. 1. 3 隧道开挖断面尺寸应符合设计要求,开挖断面应以包括预留变形量在的设计轮廓线为基准,考虑贯通测量误差和施工 误差等因素适当放大。 10. 1. 4 开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制,轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。 10.1.5 开挖爆破作业不得危及支护结构、机械设备及人员的安全。钻眼及装药作业应分区定人。爆破后应及时清理危,清理 工作宜采用机械作业。 10. 1. 6 隧道贯通前,两开挖工作面相距小于40 m 时,应加强

联系、统一指挥;距离15 m 时,应从一端开挖贯通。 10. 1. 7 并行隧道同向开挖的两个工作面应保持合理的纵向距 离,不宜小于30 m; 隧间净距较小时,应采取措施防止后开挖隧道对先开挖隧道产生不良影响。 10.1.8 爆破器材的运输、贮存、检验、加工、使用和退库、销 毁必须符合有关法律、法规和现行《爆破安全规程} (GB 6722) 的规定。 10.3 钻爆f1=业 10.3.1 隧道开挖应根据地质条件、开挖断面、开挖法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材及环境要求等进行钻爆设计。钻 爆设计应根据爆破效果不断调整爆破参数。 10.3.2 钻爆设计的容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、边 眼、底板眼)的布置、深度、斜率和数量,爆破器材、装药量 和装药结构,起爆法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求、主要 技术指标及必要的说明等。 10.3.3 掏槽形式应根据钻眼机具、隧道断面大小、循环进尺、 围岩级别及爆破振动等要求选择直眼掏槽或模形掏槽。 10.3.4 岩隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于3.5 m ,爆破 参数应通过试验确定。当元试验条件时,有关参数可参照表 10.3.4 选用。 注: 1 表列参数适用于炮眼深度1. 0 - 3.5 m ,炮眼直径40 -50 mm ,药卷直径20

铁路混凝土工程施工技术指南

铁路混凝土工程施工技术指南 一、工程概况 东北东部铁路通道新建通化至灌水铁路,全长179.54km,路基长度92.94km,桥梁长度32.38km,隧道长度54.22km。陡坡路堤、深路堑防护部分采用C25片石混凝土重力式挡土墙挡护,全线片石混凝土重力式挡墙共计约64000m3,设计要求片石掺入量不大于总体积的20%。设计的片石混凝土挡墙横断面见图 二、施工方案 1.混凝土生产供应 混凝土全部采用集中搅拌站生产,由混凝土搅拌运输罐车运送到浇筑现场,混凝土用吊车垂直运输,采用插入式混凝土振动棒捣固密实。 2.片石料源 通灌铁路沿线隧道众多,片石料源优先考虑使用隧道爆破后符合要求的石料。混凝土施工前运输至施工现场,吊车提升至模板内埋设入混凝土中。石料要求坚硬、

密实、坚固与耐久、质地适当细致、色泽均匀,禁止使用风化岩石、水锈石、凸凹石块及卵石和薄片石。 3.模板配制 内模、外模均采用整体性定型钢模板,尺寸为1500×1000mm,模板厚4mm。模板来源为涵洞施工用模板,根据施工进度计划安排,片石混凝土挡墙在涵洞工程主体完工后开始施作,不需另行定做。 4.混凝土浇筑顺序 综合考虑机械设备、模板和现场情况,确定最合理的混凝土施工顺序。每段片石混凝土挡墙的工程量在3000~5000m3左右,施工时石质基坑一次性开挖,土质基坑分段开挖,并及时施作挡墙基础片石混凝土。墙身片石混凝土均根据伸缩缝、沉降缝纵向分段、横向分层施作,分层时考虑模板高度和支撑情况,分层厚度按照3m考虑。 三、施工方法 1.基坑开挖

开挖前应做好截排水设施,尽量选择晴天施工,当开挖后基坑内积水时,应及时排干,严禁基坑长时间浸泡。 开挖采用机械开挖,开挖到距设计高程20cm处,采用人工开挖到设计标高。挖到设计标高后,应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等,符合要求后立即进行基础和墙身施工。当基坑开挖后遇不良地质情况、其承载力不能满足设计要求时,应及时上报设计和监理进行变更处理。 基底的开挖尺寸应满足设计要求。一般基底应比基础的平面尺寸加宽30~ 50cm,以利于模板支撑;基坑坑壁坡度应根据地质条件、基坑深度、施工方法等,采取合理的放坡(1:0.25~1:1)系数。当基坑开挖中地下水渗出时,地下水以上部分可放坡开挖,地下水以下部分若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时,应加固开挖。挡土墙基底均采用倾斜式,必须准确挖凿,严禁采用填补方法筑成斜面。 2.立模 基础侧模采用定型组合钢模板、钢管和木支撑,支撑间距不大于70cm。模板在支撑前,必须打磨并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模等现象,模板内每隔一米加设木撑,并用对拉螺杆进行外加固。模板支撑完毕后,在侧模上用红漆做好标高记号,控制混凝土的浇筑高度。应特别说明的是,墙址位置

高速铁路隧道工程B10731 10732答案.

隧道工程试卷B答案 一、选择题 (20分) 1、山岭隧道的洞门形式主要有:()。 A.环框式。 B.端墙式。 C.翼墙式。 D.柱式。(ABCD) 2、台阶法按上台阶超前长度分为()。 A.高台阶法 B.长台阶法 C.短台阶法 D.微台阶法 BCD。 3、光面爆破的技术要求有()。 A.选择合理的周边孔间距 B.控制周边孔药量 C.周边孔采用不耦合装药结构 D.采用毫秒雷管微差顺序起爆,应使周边爆破时产生临空面。 ABCD 4、拱圈混凝土浇筑顺序应从两侧拱脚向拱顶()进行。 A.上下。 B.对称。 C.前后。 D.交错。 答案B 5、喷射混凝土的工艺有()。 A.干喷。 B.潮喷。 C.湿喷。 D.混合喷。 6、地表下沉量测一般是在()情况下才有意义。 A.深埋隧道。 B.地表水多。 C.软弱岩层。 D.浅埋隧道。 答案D。 7、超前围岩预注浆堵水时,宜用()。 A.水泥浆液。 B.水玻璃浆液。 C.水泥水玻璃浆液。 D.PM型浆液。 AC。 8、隧道施工防排水工作的原则是()。 A.进洞前先做好地表排水系统。 B.不断完善防排水措施。 C.选择不妨碍施工的防排水措施。 D.按防、截、排、堵相结合来综合治理。答案D。 二、填空题(10分)

1、采用喷射混凝土封闭洞口仰坡土体坡面,可起到()、()作用。 避免雨水冲杀、避免浸湿软化。 2、钻孔作业前应做出下列工作;()、()、(),经检查符合设计后方可钻孔。 定出开挖断面中线和水平线、定出断面轮廓、、标出炮孔位置 3、锚杆作用机理有()、()、()。 悬吊作用、组合梁作用、整体加固作用。 4、衬砌的施工缝常用()、()止水。 橡胶止水带、塑料止水带。 三、判断题 (10分) 1、岩石的抗压强度大于30MPa,围岩就稳定。( F ) 2、周边孔同段的雷管起爆时差应尽可能大。( F ) 3、局部锚杆应该规则布置。( F ) 4、树脂粘结的锚杆就是全长粘结型锚杆。( F ) 5、用回弹仪得到的是混凝土的表面硬度,求不出混凝土的抗压强度( F ) 四、简答题(20分) 1、隧道衬砌的组成及作用。 答:隧道衬砌由拱部、边墙和仰拱组成。拱部主要支撑隧道上面的荷载,边墙主要抵抗水平方向的围岩压力,仰拱主要承受地层向上的压力。拱墙组成闭合的结构称为衬砌环,它能改善衬砌的内力分布,有效地抵抗围岩压力和限制围岩变形。 2、隧道控制爆破有那几种形式,相互区别是什么? 光面爆破和预裂爆破;区别是起爆顺序不同,光面爆破是一种控制岩体开挖轮廓的爆破技术,是通过一系列措施对开挖工程周边部位实行正确的钻眼和爆破,并使周边眼最后起爆的爆破方法。预裂爆破是由光面爆破演变而来的,其目的同光面爆破,不同处是周边眼在整个爆破循环中要最先起爆,也就是在岩体中,沿着周边炮眼之间要先爆出一道裂缝,减少对保留区围岩产生的破坏。 3、代表炸药性能的主要参数是什么?并解释其含义。 答:(1) 炸药威力 ( 作功能力 ):炸药爆炸作功所具有的能力。

铁道部:关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见

铁道部 铁道部::关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见 隧道是铁路工程的重要组成部分,隧道建设安全直接关系到人民生命财产安全,关系到又好又快地实施铁路高标准大规模建设,关系到《中长期铁路网规划》的顺利实施。为适应高标准大规模铁路建设需要,本着尊重客观规律、运用科学方法、切实解决问题的原则,经研究,对加强铁路隧道安全工作提出如下意见。 一、加强隧道工程勘察设计工作 1.合理确定隧道方案。设计单位在选线过程中,要把隧道特别是长或特长隧道作为确定线路方案的重要因素,通过区域地质资料分析、遥感、现场测绘调查、物探等多种手段,进行充分的经济技术比较,选择地质条件好、施工方便的方案,合理确定洞线关系(长度10公里以上隧道应优先采用双洞单线方案)。 2.加强地质勘察工作。勘察设计单位应根据勘察阶段要求、工程情况和地质条件编制勘察大纲,合理确定勘察原则和技术要求。在地质调绘的基础上,采用遥感、物探、钻探、综合测试等方法,取得翔

实的工程地质资料,经过综合分析和相互验证,准确判定地质条件、围岩级别,合理评价其对隧道建设的影响。勘察工作必须达到规定的深度,保证足够的钻探数量,需要深孔钻探的必须实施深孔钻探,深孔钻探必须在工期、费用上予以保证,钻探工作应在设计开放前完成。建设单位应按《铁路工程地质勘察监理规程》及相关规定审查勘察大纲,组织实施地质勘察监理(咨询)和地质资料验收。勘察工作(包括钻探数量)达不到规定要求的,不得开放设计和上报、接收、审查设计文件。 3.强化施工安全设计。隧道设计专册必须具有十年以上隧道勘察设计经历,应组织或参与组织编制隧道勘察大纲,指导现场勘察工作;主要设计人员必须参加隧道现场勘察工作,熟悉现场情况和勘察资料。隧道设计必须依据勘察资料进行,勘察资料不足的,必须在补充勘察后进行设计。要依据工程地质条件和风险评估意见,进行施工安全工程措施设计,提出施工及安全注意事项、超前地质预报措施、安全防护措施、风险防范措施、人员逃逸方案等。工程措施必须与地质条件匹配,地质条件不好的,必须加强工程措施;不良地质、特殊岩土隧道的施工方法、支护措施等必须进行分析论证,必要时进行专题研究后设计;采用特殊工艺的要进行工艺设计,特殊节点和特殊工序接口要进行详细设计;采用新结构、新材料、新工艺以及特殊结构的,必须在设计文件中明确保障施工作业人员安全和预防安全事故的措施及相关要求;安全生产费用要按规定纳入工程概算。 二、实行隧道工程风险管理

隧道工程施工分包合同

某隧道工程施工分包合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 甲方承建的某铁路**合同段工程任务,根据工程需要,甲方将本合同段内榔坪一号隧道的洞身钻爆开挖、洞门修建、防排水设施、锚网喷支护、衬砌、洞内沟槽及洞室和相应的隧道施工附属等项目承包给乙方施工,依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》(GF-91-020)及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,订立本合同,共同遵守。 一、组成合同的文件: 组成本合同的文件包括: 1、本合同协议书 2、本合同合同条款 3、本工程适用的标准、规范及有关技术文件 4、甲方技术交底、图纸 5、附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》 6、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。 二、工程概况 ㈠、工程名称:隧道。 ㈡、工程地点:(里程); ㈢、工程规模:隧道总长。 ㈣、承包范围和内容包含:

1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场,搭、拆脚手架,测量,人工挖除整修,钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明,三管两线及出渣道路养护,排水,木支撑制、安、拆,整修边沟,超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。 2、支护(包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷砼、E 挂网、F格栅钢架、G联结钢筋)。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及: A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。 B、超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程; C、注浆--搭、拆脚手架,运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程; D、喷射砼--搭、拆脚手架,安、拆转移机具设备,砼制作,喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作; E、挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容; F、格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容; G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容; 3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆,砼制作、运输、灌筑、振捣及养护,钢筋砼盖板制、安,砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬

隧道工程施工分包合同

某隧道工程施工分包合同甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 甲方承建的某铁路**合同段工程任务,根据工程需要,甲方将本合同段内榔坪一号隧道的洞身钻爆开挖、洞门修建、防排水设施、锚网喷支护、衬砌、洞内沟槽及洞室和相应的隧道施工附属等项目承包给乙方施工,依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》(GF-91-020)及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,订立本合同,共同遵守。 一、组成合同的文件: 组成本合同的文件包括: 1、本合同协议书 2、本合同合同条款 3、本工程适用的标准、规范及有关技术文件 4、甲方技术交底、图纸 5、附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》 6、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。 二、工程概况 ㈠、工程名称:隧道。 ㈡、工程地点:(里程); ㈢、工程规模:隧道总长。 ㈣、承包范围和内容包含: 1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括:临时设施建

设、设备调遣及进出场,搭、拆脚手架,测量,人工挖除整修,钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明,三管两线及出渣道路养护,排水,木支撑制、安、拆,整修边沟,超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。 2、支护(包括A 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B 超前小导管、C 注浆、D 喷砼、 E 挂网、 F 格栅钢架、 G 联结钢筋)。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及: A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。 B、超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程; C、注浆--搭、拆脚手架,运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程; D、喷射砼--搭、拆脚手架,安、拆转移机具设备,砼制作,喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作; E、挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容; F、格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容; G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容; 3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆,砼制作、运输、灌筑、振捣及养护,钢筋砼盖板制、安,砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

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