河道整治围堰施工方案

1、拦河围堰

为满足施工需要，在河道清淤前，于外环北路A标段围堰北侧5米处布设一道子围堰，便于渗透水的排出；永和路桥北侧15米也布设一条拦河主围堰及子围堰，根据河道水文资料，拟采用均质土围堰。围堰顶高程超过河道常水位50cm，根据设计图纸所示，该河域常水位高程为2.5米，18#、30#断面处现状河床高程分别约为1.8、1.0米。

永和路桥北侧拟建围堰处

拟建拦河主围堰采用高2.0米，顶宽2.0米，边坡均为1：2.0的形式，围堰的土方约为300m3，采用现场挑选松散，不

含有石子、砂砾的均质土筑成，缺少的土方从26#断面选择采土点采土，用土方车运送，挖机进占法填筑。子围堰高 1.5米，顶宽1米，两边坡为1：1的形式，在河道排水完成后填筑。

（1）主围堰的填筑工作要特别注意防渗漏，迎水面的防渗措施拟采用复合土工膜平摊，袋装土压沉的方法，具体做法是：当围堰填筑至水面以上时，人工将复合土工膜展开至堰顶，两头各预留约1.5米便于人工控制，平摊于水面，用袋装土从堰顶滚抛压沉，持续抛填直至袋装土露出水面，坡脚采用现场拆迁遗弃的大块混凝土压底。

（2）两侧与岸坡及老挡墙的接口处也要注意防渗，本项目围堰与老结构衔接处拟采用扩大接触面和嵌入岸坡的方法，以延长塑性防渗体的接触，防止集中绕渗破坏。

土工膜平摊入水

土袋压载至露出水面

迎水面

拦河坝体

砼块

袋装土

复合土工膜

河底断面

拦河围堰剖面图

与

老

墙

接

触

面

拦河坝体

与

老

墙

接

触

面

扩大型接触面

2、积土区围堰

根据现场勘察情况，拟在26#断面河东填筑一座长方型碾压均质土围堰，边长为100m×50m，围堰断面尺寸：高3米；顶宽2米；两侧边坡比为1：2。围堰施工需要土方量约为5000方，完成后区域内地面高程约下降2m左右。

（1）土围堰施工程序：基础清理→挖运及铺筑→ 分层压实→ 边坡防护→ PVC排水管安装→验收

（2）首先对拟建围堰的地基部分进行清理、拉毛，使围堰基础和原始地面接触牢靠，不渗漏，然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压，保持每一层厚度为0.4～0.6m，在现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆，其周围必须预留2米以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实，土工膜采用人工粘接铺设。

（3）填筑至堰顶下0.5米处时，在围堰东部安放一排PVC 管排水，外接软管连入支河围堰外自流排水，排水口采用土工膜摊铺，防止排水冲刷河道。

（4）机械施工完成后，人工对围堰的内外坡、顶部进行修整，最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜，顶部用袋装土压好。堰体填筑工艺严格按相关规范执行。

（5）要建立排水护堰专业小组，专职负责护理排水系统，确保排水通畅，维护围堰的安全。

围堰剖面图如下：

围堰剖面图

3、其他围堰

本工程还有在支河处设置的子围堰，和施工中所必需的子围堰，施工方法同上。需要注意的是，根据设计要求，支河将有15米的挡墙深入范围，围堰拟打设在纵深20米左右的位置。

4、围堰维护

（1）服从业主、监理对本项目的统一领导、指示和协调管理。

（2）设置专门的管理部门，全面负责围堰的维护和管理的日常工作，并设置运行、维护机构，编制相应的机构人员配置、维修计划安排等。

（3）建立严格的值守、运行、交接班、检查记录、资料整理及报送制度。

（4）建立完善的工程的日常检查以及缺陷的统录和申

报制度。发现围堰缺陷和损坏后，将及时向业主、监理有关部门和领导报告，并分析出现缺陷和损坏的原因，提出修补缺陷的方案及措施，经业主、监理人批准后负责实施。

5、围堰拆除

拦河围堰拆除采用挖掘机挖装，机械无法拆除的采用人工拆除，10吨自卸汽车运至弃料场。

积土区围堰的拆除，首先考虑将挖深地面原样恢复，多余的土方再进行外运。

河道围堰及降水专项施工方案

红星路综合整治工程项目一标段复兴桥施工围堰及降水专项施工方案国诚集团有限公司红星路综合整治工程项目一标段项目部 2016年3月1日

目录一、工程概况 (3) 二、施工总部署 (3) 三、施工平面布置 (4) 四、施工方法 (5) 五、劳动力及机械需求计划 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、环保措施 (10) 附图一：围堰施工图 (13)

河道围堰施工专项方案一、工程概况 1、本工程位于成都市新南门大桥，根据“美观、适用、经济、环保”的设计宗旨，该景观桥梁采用一跨简支钢箱梁结构形式作为施工方案，该工程位于新南门复兴桥两侧。 2、我单位施工的整个施工断面上，根据西南设计研究总院提供的施工图纸，在K1+770--K2+880段为桥梁工程施工断面区域，新南门人行景观桥设置在既有新南门大桥两侧，与既有桥之间设2cm施工缝。采用一跨简支钢箱梁结构，钢箱梁全长52.92m，净跨径为51.72m。与桥台采用支座连接。桥台采用矩形桥台，基础采用承台接群桩基础。为了保证府河上游河堤与新建人行景观桥顺接，需对新建人行景观桥府河上游进行破除重建，破除原河堤长约58m(双侧），恢复河堤长约43.5m（双侧)。根据周围市民走访，府河常年水位在1.50～2.00m，基本处于静态，流水波动面较小，其中10、11、12、1、2、3月为枯水期，7、8、9月为丰水期。同时本工程河段上游无其他通道可排除河道水，为了保证该工程的顺利施工，我单位根据现场的实际情况，对该桥梁工程的施工时间确定为2015年10月中旬至2016年3月底。 3、综上所诉，根据类似的工程经验、水文地质资料及水工程建筑物布置，本工程选择的围堰筑岛进行围堰施工。 4、施工前上报河道管理局，通过对上游水闸控制施工断水面高

围堰导流施工方案-(最终方案)

围堰、导流及开挖方式施工方案（倒虹管）编制人：审核人：批准人: 2019年 5月25日

围堰导流及开挖方式施工方案一、工程概况本工程施工围堰主要以截流为主，导流为辅助的方式为W36处倒虹管施工创造条件（W35—W36倒虹管），按工程实际需要设置。截流地点选择在工程上游宜春市兴众石材厂旁边的一个涵洞，对其进行封堵，租用上游约100亩农田蓄水为下游施工提供约3天的施工时间。围堰设置在施工面以外5米处，主要以导流封堵点以下的各处水源来水，以生活污水和地表水为主。围堰顶高程按围堰所在河道汛期最高水位加+0.7m高程设计，顶宽4m，迎水面边坡1：2.5，背水面边坡1：2.0。（上游约100亩农田）二、重点难点分析 1、如何规截流及快速有效的填筑水下围堰坝体：截流材料拟用钢管桩配合砂包进行。先在涵洞口使用Ф100钢管@400打入地下约2米，地上2.5米，然后分层人工堆砂包，直到完全封堵。涵洞口约2.5米*2米高。

(截流地点) 截流时水位上升可能会导致旁边的兴众石材厂进水，所以要在其厂旁边低洼处做一条土围堰，长约80米，高1.5米，宽2米。土石围堰填筑时可先将上游水源截流后，采取背水面抛掷大块料后再填土料的方法一次到位，上下游围堰同时开工，安排挖掘机、推土机各一台，负责各自施工范围内的填料填筑。

2、如何有效保障坝体的稳定性：本围堰为临时施工用，使用时间约7天，使用挖机斗进行分层碾压，分层厚度控制在0.3m，确保压实度不小于85%，围堰边坡上游迎水面护理与围堰的填筑高度同步实施。堰体填筑压实达到设计要求，按设计坡比做足边坡(水下为自然坡)。 3、如何保证坝体的防渗能力：用挖掘机斗对边坡进行修整，以确保坝体边缘部位的压实质量，堰体形成后，即时在迎水面人工堆码两层粘土袋，保证土袋层层堆叠、错缝整齐、密实，粘土袋和筑土比例为3：7。 4、如何保证围堰内管道施工的安全性：先放好管沟槽坡顶线、坡底线，经复测后开始开挖，需保持距围堰底边的安全距离不小于3.0米，管沟的开挖断面采用梯形断面，边坡比选取为1：1，开挖区内设置排水沟和集水井，及时做好排水工作，在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，避免因边坡过陡而造成塌陷，经常对边坡、支撑稳定情况进行检查。基坑开挖后必须立即安装管道，基槽回填。完成倒虹吸埋地管包封埋置。沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，具备回填条件时应及时回填。三、围堰施工方案选择 1、施工时间的选择根据现场踏勘情况并结合河道常规水位作为参考，并结合当地水文地质资料得知每年8月～次年3月份为河水枯水期；因此围堰施工应选在枯水期段进行，但是为保证工期，加上本项目河道水不深，可以根据天气预报找到几天可施工的天气抢工。通过现场踏勘，目前水深1.0～1.2米左右，河底淤泥约1.5米深。

河道围堰施工方案+(1)

杭州市电厂某河综合整治工程I标围堰施工安全方案一、工程概况杭州市电厂某河 (电厂河—上塘河)综合整治工程位于杭州市北部，涉及拱墅区，整治范围北起电厂河，南至上塘河，全长约5.1公里。 I标段起点桩号电厂河（K0+000）—K1+860，长约1.86km。主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。二、围堰施工本工程河道整治暂按不断流考虑，为确保安全，保证工期，河底清淤采用反铲式挖泥船挖土，小型自航泥驳运输，故清淤无需围堰。围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等内容。 1、挡墙、树根桩的围堰本工程挡墙、树根桩的施工范围主要涉及如下：挡墙：东岸0+034.528—0+090、0+758—0+930、1+378—1+860、1+348—1+370，西岸0+758—0+930、1+513.6—1+700。树根桩：东岸0+124—0+758、0+930—1+026.5、1+264—1+348，西岸0+414.5—0+758、0+930—1+026.5。根据现场的实际情况本工程西侧0+400~0+980及东侧1+380~1+860是在原有河岸上新建挡墙可利用原有土方作为堰体，西侧0+345~0+414、1+264~1+513.6、1+700~1+860是对原有河道挡墙进

行清洗、勾缝可不考虑围堰，其余部分都要进行纵向围堰。现状桩机施工范围大部分为河岸，故考虑压缩河床为桩机提供5m 宽施工平台（场地标高为高出现状常水位0.5m，即3.1m），采用挖掘机取土、推土机运土或直接用挖掘机平整场地。 2、桥梁、出水口围堰一号及二号桥在施工前先在桥的东西侧进行围堰截流施工，出水口采用燕子窝围堰，进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰，木桩长度为6米，梢径15厘米，纵向间距为0.5米，横向间距为2.5米；待木桩施工完成后，在外排木桩内侧填入草袋，然后用挖掘机缓慢填入黏土，填土时分层用挖机抖夯实，如此直到填筑到水位标高1米以上；围堰宽2.5米，河道最深处围堰高约3.35米。围堰土方采用岸上基坑开挖线内的土方围堰，拆除用机械与人工配合拆除。（具体见围堰平面布置图及断面图）。围堰体计算： 1）、地基承载力围堰底土层地基承载力f=57KPa 堰体对堰底的压力：p hγ=（1）式中：γ--------堰体重度（kN/m3）;本工程取14.6 h--------堰体高度（m）;本工程取3.35；代入（1）计算得:p=γh =14.6×3.35 =48.91KPa＜57KPa，安全。 2）、抗倾覆验算

围堰导流施工方案 (最终方案)及围堰工程

围堰、导流及开挖方式施工方案（白龙水厂一期工程）编制人：审核人：批准人: 四川 XX 劳务有限公司项目经理部 20XX 年月日

围堰导流及开挖方式施工方案一、工程概况本工程施工围堰主要为白龙水厂取水施工围堰（K0+560～K0+880段；K2+290～K2+380段；K3+790～K3+860段； K12+940～K13+000段）按工程实际需要设置。围堰顶高程按围堰所在河道汛期最高水位加+0.7m高程设计，顶宽4.4～5.0m，迎水面边坡1：2.5，背水面边坡1：2.0。二、重点难点分析 1、如何快速有效的填筑水下围堰坝体：围堰填筑时可先将填料采用自卸车运输至围堰待筑区，填料备足后突击用挖掘机配合推土机推入水中，向河床进占的方法施工（循序渐进法），填筑时内侧、外侧同时实施，如遇河床流道水深急流地段，避免细石填料被水冲至下游，采取背水面抛掷大块料减少迎水面细填料的流失，上下游围堰同时开工，安排挖掘机、推土机各二台，负责各自施工范围内的填料填筑。 2、如何有效保障坝体的稳定性：围堰填筑高程高出当时水平面后，先用推土机履带碾压或压路机进行分层碾压，分层厚度控制在0.3m，确保压实度不小于85~90%，围堰边坡上游迎水面护理与围堰的填筑高度同步实施。堰体填筑压实达到设计要求，按设计坡比做足边坡(水下为自然坡)。 3、如何保证坝体的防渗能力：

用挖掘机斗对边坡进行修整，以确保坝体边缘部位的压实质量，堰体形成后，即时在迎水面人工协助挖机堆码两层粘土袋，粘土袋间放置两层防渗土工布，保证土袋层层堆叠、错缝整齐、密实。如果在渗漏不能得到很好处理，采用盖堵法对围堰渗漏部位进行篷布盖堵，人工配合机械再用土袋压脚，堆砌土袋确保堰体不渗水，直到断流为止。如果在渗漏仍然不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设备的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。 4、如何保证围堰内管道施工的安全性：先放好钢管沟槽坡顶线、坡底线，经复测后开始开挖，需保持距围堰底边的安全距离不小于 5.0 米，管沟的开挖断面采用梯形断面，边坡比选取为1：1，应在开挖边坡顶设置截水沟，开挖区内设置排水沟和集水井，及时做好排水工作，在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，避免因边坡过陡而造成塌陷，经常对边坡、支撑稳定情况进行检查。基坑开挖必须挖一段修一段边坡、做一段安全可靠的基坑支护、浇一段垫层，安装一段管道，基槽回填一段。交叉施工，应分段、分期完成倒虹吸埋地钢管包封埋置，再放上钢筋石笼压实，禁止基坑长时间暴露。钢管沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件时应及时回填。三、围堰施工方案选择 1、施工时间的选择根据现场踏勘情况并结合河道常规水位作为参考，并结合当地

河道围堰施工方案()

河道围堰施工方案一、工程概况机场南线（京承高速公路～东六环路）公路工程西起京承高速公路，东至东六环路。由西向东分别与京承高速公路、京密路、规划温榆河大道、规划观景路、机场高速公路、机场辅路、规划机场二通道、规划壁富路、东六环路等主要道路相交，路线全长17.97km。全线共分为九个标段，本标段为第五标段，起止桩号为K7+300～K8+539，全长1239m。本标段工程中涉及跨温榆河的桥梁包括： 1、机场南线南主线桥，B21轴至B25轴，桥梁形式为预应力砼箱梁； 2、机场南线北主线桥，N22轴至N26轴，桥梁形式为预应力砼箱梁； 3、互通式立交Z1桥，Z1-6轴至Z1-10轴，桥梁形式为简支T梁； 4、互通式立交Z4桥，Z4-27轴至Z4-31轴，桥梁形式为简支T梁。由于必须避开汛期进行围堰施工，因此跨河工程为制约本工程工期的关键。根据本工程的实际，我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。待今年汛期结束，立即组织围堰及导流河道施工，并确保2007年5月25日之前，全部完成河道内工程。二、河道施工导流顺序 1、主线桥施工本工程中主线桥B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁跨越温榆河，B22、B23、B24、N23、N24和N25轴桥梁下部结构位于现况河道内。（1）、一期围堰计划开工后，从2006年10月10日开始进行一期围堰，围堰范围由河道东侧向河中心围至过B23、N24轴10米处，围堰后开始进行B23-B25和N24-N26轴下部结构施工。

见《主线桥一期围堰示意图》一期围堰的同时，在现况河道的西侧河滩上B20-B21和N21-N22轴之间新建一条临时导流河道，施工时严格按照河道管理单位的要求进行，以保证二期围堰后河水能够按要求顺畅流通。见《导流河道横断面示意图》（2）、二期围堰待河道西侧临时导流河道施工完毕后，于11月10日开始进行二期围堰施工。此次围堰从东向西推进将现况河道部分全部封堵住，围堰后进行B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁施工。施工过程中通过合理的计划安排，确保于2007年5月25日前清除围堰，恢复河道。见《主线桥二期围堰示意图》 2、匝道桥施工本工程中Z1-6至Z1-10、Z4-27至Z4-31简支T梁在机场高速两侧分别跨越温榆河，其中Z1-7、Z1-8、Z1-9和Z4-28、Z4-29、Z4-30轴下部结构位于现况河道内，此两条匝道桥计划按两次围堰同步进行施工。第一次围堰时间为2006年10月10日至2006年11月6日，围堰范围由河道东侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处，在此期间完成Z1-8至Z1-10、 Z4-27至Z4-29轴下部结构及T梁吊装施工。见《匝道桥一期围堰示意图》第二次围堰时间为2006年11月7日至2006年12月26日，围堰范围由河道西侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处，在此期间完成Z1-6至Z1-8、 Z4-29至Z4-31轴下部结构及T梁吊装施工。见《匝道桥二期围堰示意图》跨河道桥梁施工完毕后挖开围堰，恢复河道。三、围堰施工方案

施工导流及围堰专项施工方案

太平河生态综合治理项目（一期）总承包工程施工（二标段）导流明渠及围堰专项施工方案编制：审核：审批：黄河明珠水利水电建设有限公司太平河生态综合治理项目（一期）总承包工程施工（二标段）项目部二0一七年六月十二日

导流明渠及围堰专项施工方案一、编制依据 1、《太平河生态综合治理项目（一期）施工图图册（箱涵分册）》 2、《堤防工程设计规范》 3、《水利水电工程施工组织设计规范》 4、相关技术标准、规范、规程二、工程概况太平河位于西安市西部，是皂河的一级支流，自高新区市政箱涵出水口至入皂河口，太平河全长24.84KM，为西安市城市排水系统中皂河排水系统的重要组成部分。太平河在沣东新城内的长度约为19.7KM，其主要接纳西高新二次创业区域及河道沿途经过的长安区斗门街道办和王寺街道办、西安市雁塔区和未央区、咸阳秦都区沿途的雨污水排放。本工程设计太平河生态综合治理项目（一期）施工总承包工程（二标段），桩号为K1+000~~~K1+833.90，总体布置采用箱涵、飘带水系、堤顶道路及绿化林带结合形式。采用明渠改箱涵方式进行提升改造。箱涵在充分考虑现有地形条件及规划市政排水口高程的前提下，确定涵底高程，保留箱涵左侧现防汛抢险维护道路，箱涵顶部覆土并设置飘带水系，道路两侧设绿化带，绿化带以植草绿化为主，涵顶外侧可种植常青树木及高大乔木。三、施工方案选择我施工总承包单位决定在采用设计导流方案的基础上进行优化

施工。但我施工总承包单位进场后，施工该标段的导流时段处在本地区汛期阶段，非汛期的导流流量是否满足汛期阶段施工的需要，需设计单位核算。经和建设单位多次充分沟通，建设单位指示按图施工。优化后具体如下：该段施工导流时段设计为非汛期导流，设计导流流量为10M3/S。本工程设计采用堤内导流。采用混凝土导流墙进行导流，导流明渠分两期实施。一期导流利用右堤开挖出的砂石填在现状河道中心与现状左堤形成导流明渠。导流渠底宽为2.86米，设计水深1.4米，导流渠超高为0.5米，渠深为1.9米，左边坡1：1.5，右边坡1:1，右边坡采用编织袋护坡，编织袋下铺复合土工膜防渗。一期导流形成后在右堤开挖出的区域内修建二期混凝土导流墙，二期导流墙与右堤开挖出的边坡形成导流明渠。二期导流渠尺寸分别为：底宽1.5米，设计水深1.9米，渠深为2.2米，左边坡为C20混凝土导流墙，边坡1:0.4，右边坡为开挖断面，边坡1:1，导流渠迎水面铺设复合土工膜防渗。根据现状实际情况及工程设计要求，在K1+000处设置封堵围堰挡水，二期导流墙施工时利用一期导流明渠导流，一期导流明渠在太平河的左侧河道，箱涵施工时利用二期导流明渠导流，二期导流明渠设置在箱涵右侧河道内，K1+833.9断面下游箱涵出口设置围堰挡水，将导流渠来水引至下游太平河河道。工程起点K1+000和终点 K1+833.9处设置封堵围堰，堰高2.5米，围堰顶宽2米，迎背水坡坡比为1:1，围堰材料采用编织袋，迎水坡铺设复合土工膜防渗。四、施工方法

河道围堰施工方案

六盘水市水城河综合治理二期工程 (K3+000—K11+000 段) 河道施工方案贵州宏科建设工程有限责任公司二O—五年三月十日

河道围堰施工方案一、工程概况六盘水水城河综合治理二期工程（三标段）位于水城市内，起点柱号：K3+000,终点桩号：K11+000,河道全长8KMo 二、河道施工导流方式围堰及导流方案 K3+000—K7+370 段：采用T字形围堰（沙袋围堰），导流明渠和施工围堰采用沿河道屮间布置围堰，围堰起点位于K3+000,终点位于K7+370, 总长4. 37kmo按照由上游向下游递进的顺序进行施工。本段施工时考虑单侧的排水通道，沿河流方向布置纵向围堰。按照先左侧，后右侧的顺序分期施工。 K7+370—K11+000 段：为了保证施工进度，该段围堰采用工字型围堰。拓宽河道至设计宽度后，如河道为填方，采用抛石挤淤至河床基础，河道为挖方，测量控制河床底标高。如河床底达不到设计承载力必须换填。在此基础上实施工字型围堰（沙袋围堰、红木板围挡，钢管加固），考虑屮间为排水导流。按照由上游向下游递进的顺序进行施工。保证两侧截污沟同时施工。减少汛期施工影响。围堰方式采草袋装土围堰，采用外借土方到河道两岸，人工装砂袋。围堰顶口宽2.5米，下口宽4米，高约2.5米。迎水而采用铺塑料布防渗，河道挖方段在淤泥较深处采用抛石挤淤方案到河床结构层下标

高，河道路填方段采用开挖於泥，在采用毛石换填，换填深度根据现场实际情况，由相关参建单位现场确定。围堰时，在施工时严格按照河道管理单位的要求进行，以保证围堰后河水能够按要求顺畅流通，待河道左岸下部结构施工完毕验收合格后，将河水导入右侧河道，抽出围堰内的水后进行截污沟及下部结构施工，施工过程中通过合理的计划安排，确保能按时清除围堰。三、围堰施工方案 1、围堰施工 (1)、本河道内围堰采用土袋围堰，K3+000、k7+370粘土全部采用外借形式，运至现场后采用人工装袋，人工码放(堆放地址距码放地址约20米)。待处理好基础后再人工搬运围堰。 (2)、计划开工后，先将河床处理至结构层底，然后铺设高密度聚乙烯土工膜进行围堰施工。 (3)、围堰时，堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。 (4)、截污沟、屮水管及河底施工完毕后将围堰拆除，人工将堰体从河道内捞出并人工装车弃运。拆除时要清理干净，保证河道的畅通。四、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 1、可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施原因分析：由于河岸两侧填筑土料的质量存在问题，由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求，未能起到很好的防渗效果，可能大面积渗水

围堰导流施工方案

渠首橡胶坝二期导流施工方案一、工程概况汝州市幸福渠综合整治及渠首橡胶坝工程，橡胶坝工程横跨北汝河，橡胶坝工程区河床宽约486m，主河槽靠近右侧。橡胶坝共6跨，单跨78.5m，全长476m。橡胶坝为充水橡胶坝，放水涵及引水涵布置在橡胶坝左侧，与泵房结合布置，各1孔，单孔净宽2.5m。渠首橡胶坝工程主要工程量为土方开挖、土（石）方填筑、地基处理、砌体工程、混凝土工程、左右岸护坡、坝袋安装、控制系统及安全设备安装等。渠首橡胶坝工程分两期导流，导流时段分别取11月～次年2月、次年3月～5月，左岸五跨为一期施工，一期导流渠利用右侧主河槽导流；右岸第六跨为二期施工，二期导流设在建好的第四跨第二、三标准块上。导流标准: 橡胶坝工程为Ⅲ等中型工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，根据《水利水电工程施工组织设计规范》（303-2004）规定，其导流建筑物级别为5级，相应导流标准为5～10年一遇。本工程围堰规模小，失事后造成的损失较小。因此结合工程区域内水文气象特征、主体工程和施工进度要求，导流标准取下限，即5年一遇。二、编制依据（一）、《施工组织设计》；（二）、《施工总进度计划》；（三）、《橡胶坝施工图》；

（四）、《招标文件》；（五）、《堤防施工规范》；三、施工导流及围堰方案（一）导流概述二期导流设计流量为40 m3，根据现场实测流量为30 m 3；相应的河道水位为239.90m，二期围堰顶高程根据最高挡水位加1m超高，相应围堰高程为240.90m。上游导流围堰顶宽为3m，边坡1:1.5，橡胶坝第四跨主体上围堰采用沙土袋层层码固，临水面用土工膜覆盖，围堰顶将沙土袋压紧土工膜，底部用砂袋将土工膜紧压在成品面上，围堰顶宽1.5m，高2m，边坡1:1.5。根据现场情况并结合以往施工经验，围堰设3道：上游设2道，下游为1道。第一道设置在橡胶坝上游1处及沿导流沟边缘两侧处，主要起防洪导水作用；第二道设置橡胶坝上游50m处，主要起抗渗作用；第三道设橡胶坝下游50m处，主要防止河水回流；围堰布置详见导流平面布置图。由于围堰填筑主要利用滩面平整砂土料，渗透系数较大，防止水浪冲毁，在第一道围堰临水面铺设土工膜并将沙土袋加固。（二）导流围堰施工流程及施工方法 1.施工程序测量放线→挖掘机清挖基底→填筑围堰→围堰内设置导流排水沟→铺设土工膜 2.测量放线施工前建立测量控制点及施工标志，确定堰体轴线，以控制施工方向及堰体填筑范围。施工中随时测量堰体填筑断

河道围堰施工方案

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备工作 (3) 四、劳动力、材料及机械需求计划 (3) 五、主要工艺施工技术方案及施工方法 (4) 六、围堰施工标准 (6) 七、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 (7) 八、安全施工技术措施 (8) 九、雨季施工技术措施 (10)

河道围堰专项施工方案一、工程概况本工程总用地面积为103061平方米（154.6亩），全长约为2650米左右，宽度约为37米至46米左右。滨海大道至会源路段为新做河坎，河坎高度在1.5米~2.5米之间，长度约为2000米，。因河坎基础开挖底标高在-0.60米，而河道河水常水位在1.8米左右，故需对河道进行围堰施工，方能进行河坎基础开挖。为确保南大河排水的畅通、防汛需求，结合河道的实际情况（河道不能截流），故只能采取临时纵向围堰，分段排水施工。我方结合多年施工经验，本围堰拟采用粘土结合打钢板桩或松木桩。施工前需先进行围堰并将围堰内水排出，待围堰内水排出后进行基坑开挖。二、编制依据 1、本工程施工图设计文件； 2、国家和地方现行有关规范及行业标准； 3、本公司所具备能力、经验和企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关规定； 4、现场勘查的信息资料。

三、施工准备工作熟悉设计文件、了解现场地形变化情况，掌握当地的水文和相关的各项技术资料。在项目经理的领导下，组织项目部管理人员及工程技术人员，根据设计文件技术要求，施工现场的踏勘与调查结果，认真仔细地编制好专项施工方案，掌握本工程施工中的难点，与施工技术、施工工艺。明确安全施工，质量控制，文明施工规范制度，施工现场的质量、安全、文明施工、施工进度控制，工地环境卫生，并落实到每个施工人员。四、劳动力、材料及机械需求计划 4.1、本工程围堰施工期间，高峰期间共需劳动力40人左右。 4.2、材料计划见下表： 4.3、机械及工具计划见下表

围堰导流施工方案 (最终方案)

围堰、导流及开挖方式施工方案（白龙水厂一期工程）编制人：马方才审核人：批准人: 四川贵生劳务有限公司项目经理部 2017年月日

围堰导流及开挖方式施工方案一、工程概况本工程施工围堰主要为白龙水厂取水施工围堰（K0+560～K0+880段；K2+290～K2+380段；K3+790～K3+860段；K12+940～K13+000段）按工程实际需要设置。围堰顶高程按围堰所在河道汛期最高水位加+0.7m高程设计，顶宽4.4～5.0m，迎水面边坡1：2.5，背水面边坡1： 2.0。二、重点难点分析 1、如何快速有效的填筑水下围堰坝体：围堰填筑时可先将填料采用自卸车运输至围堰待筑区，填料备足后突击用挖掘机配合推土机推入水中，向河床进占的方法施工（循序渐进法），填筑时内侧、外侧同时实施，如遇河床流道水深急流地段，避免细石填料被水冲至下游，采取背水面抛掷大块料减少迎水面细填料的流失，上下游围堰同时开工，安排挖掘机、推土机各二台，负责各自施工范围内的填料填筑。 2、如何有效保障坝体的稳定性：围堰填筑高程高出当时水平面后，先用推土机履带碾压或压路机进行分层碾压，分层厚度控制在0.3m，确保压实度不小于85~90%，围堰边坡上游迎水面护理与围堰的填筑高度同步实施。堰体填筑压实达到设计要求，按设计坡比做足边坡(水下为自然坡)。 3、如何保证坝体的防渗能力：用挖掘机斗对边坡进行修整，以确保坝体边缘部位的压实质量，堰体形成后，即时在迎水面人工协助挖机堆码两层粘土袋，粘土袋间

放置两层防渗土工布，保证土袋层层堆叠、错缝整齐、密实。如果在渗漏不能得到很好处理，采用盖堵法对围堰渗漏部位进行篷布盖堵，人工配合机械再用土袋压脚，堆砌土袋确保堰体不渗水，直到断流为止。如果在渗漏仍然不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设备的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。 4、如何保证围堰内管道施工的安全性：先放好钢管沟槽坡顶线、坡底线，经复测后开始开挖，需保持距围堰底边的安全距离不小于5.0米，管沟的开挖断面采用梯形断面，边坡比选取为1：1，应在开挖边坡顶设置截水沟，开挖区内设置排水沟和集水井，及时做好排水工作，在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，避免因边坡过陡而造成塌陷，经常对边坡、支撑稳定情况进行检查。基坑开挖必须挖一段修一段边坡、做一段安全可靠的基坑支护、浇一段垫层，安装一段管道，基槽回填一段。交叉施工，应分段、分期完成倒虹吸埋地钢管包封埋置，再放上钢筋石笼压实，禁止基坑长时间暴露。钢管沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件时应及时回填。三、围堰施工方案选择 1、施工时间的选择根据现场踏勘情况并结合河道常规水位作为参考，并结合当地水文地质资料得知每年11月～次年3月份为河水枯水期；因此围堰施工应选在枯水期段进行。通过现场踏勘，发现主围堰（K0+560～K0+880）目前水深1.5～8.5米左右，其他三处围堰河床水位均约为

过河管道围堰施工方案

过河管专项施工方案第一节工程概况本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为：6-3#河道（盐官、斜桥界河）38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道（绵长河）44.55米、6-6#河道（断头浜）37.49米。管材采用DN1800*16钢管，河床段采用C20素砼方包加固抗浮，同时河床表面用铺砌干块石宽5米，厚0.3米进行保护。第二节测量放样根据设计图纸和控制坐标，计算轴线、节点、控制点定位放样资料，测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。测量放线时，采用极坐标法用全站仪（或用两台经纬仪）进行定点放样，进行放样工作时按测量规范要求，用棱镜定位后，将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核，验收合格后方可使用。第三节围堰施工围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料，同时能满足工期要求。根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸：堰顶宽4m，围堰边坡为1：1.5，围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50～70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装，结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。

2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物（如树根等）清理干净，直至下部粘土层，以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前，应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点，每侧不应少于2个，应设在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸，以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料，施工期根据不同河道水位高度，结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施，防止河道水位急剧升高变化，威胁围堰坝堤安全，确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑，为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业，以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时，在河道岸边旁开挖一条临时河道引流，以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰，恢复原河道，填埋临时河道。

编织袋围堰施工方案

围堰施工方案一、编制依据 1、国家及行业的有关规划、规范和标准； 2、施工设计图和施工组织设计； 3、施工调查及现场踏勘；二、工程概况本围堰工程为鄂州吴楚大道工程（西段）第3 标段B段路基土石方工程的附属工程，分别分布在工程如下段：TK5+890～TK5+942 长度52米工程量1229m3TK5+942～TK6+020 长度78米工程量740m3 TK6+020～TK6+100 长度80米工程量1150m3TK6+100～TK6+160 长度60米工程量729m3 TK6+320～TK6+400 长度80米工程量1121m3TK6+400～TK6+670(左侧）长度270米工程量1340m3TK6+655～TK6+755(左侧）长度100米工程量712m3 TK6+680～TK6+800(右侧）长度120米工程量335m3 TK6+790～TK6+880(右侧）长度90米工程量661m3 TK6+851～TK6+874(右侧）长度23米工程量158m3 TK7+250～TK7+350(左侧）长度100米工程量402m3 TK7+655～TK7+725 长度700米工程量1324m3TK7+720～TK7+790(左侧）长度70米工程量214m3

TK7+770～TK7+870(左侧）长度100米工程量985m3TK8+050～TK8+270 长度220米工程量3298m3其中，临时围堰结构为编织袋围堰，堰顶标高为常水位以上0.5米，即17.02米；堰顶宽度为1米，围堰内侧放坡1:0.5，外侧放坡1:1，当该段土石方路基及防护工程完工后予以拆除。 TK6+680～TK8+270段永久围堰外侧为编制袋围堰，堰顶高度为水塘常水位以上0.5米，即17.02米，堰堤外侧放坡1:1.5，堰堤内侧放坡1:0.5，堰顶宽度为1.5米；内侧采取清淤并回填夯填粘土，夯填高度同编织袋围堰，顶部宽度0.5米，内侧放坡1:1.5。在其内侧施作防护工程。三、工艺流程现场勘察→材料准备→测量放样→施工便道→编织袋投放、堆码→抽水→挖掘机清淤→筑土振捣→围堰加固。四、施工方法 1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。 2、根据图纸及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。 3、根据现场实地考察，在合适接口修筑临时施工便道。 4、投放袋装量为袋容量1/2~2/3的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放编织袋时不

河道围堰施工方案

围堰工程专项方案编制：审核：杭州市城市建设基础工程有限公司年月日一、工程概况九沙河东起备塘河，西至运河二通道，河道位于德胜快速路北侧且线位基本与快速路平行。根据区块道路规划及现状道路调查，

结合交通工程分析成果，九沙河开挖后，为保证河道南北向交通需要。需改造2条道路，新建4座桥梁以及河道、水闸、管理用房排水、基坑围护工程。 1.河道分别如下： ⑴航海路已建成通车，其上跨九沙河桥梁未建，本次需要对其跨九沙河部分进行改造，改造长度约153m，城市主干路。 ⑵和睦港桥下通道主要通行小车，由于本次九沙河开挖，需要通过上游的水闸绕行实现跨河交通，本次需要新建和睦港通道长约162m，村道。 2.四座桥梁分别为九环路桥、九盛路桥、航海路桥和四号桥，其中四号桥为人行景观桥，余均为车行桥。 ⑴航海路桥桥梁起点桩号为K0+042.513，终点桩号为K0+077.513，桥梁总长35m，桥梁跨径布置为（9+13+9）m，桥梁标准宽度为47.5m，桥梁面积约为1662.5m2 二、编制依据（1）《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）（2）《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)；（3）《土工试验规程》(SL237—1999)；（4）《土工试验方法标准》(GB50123—1999)；（5）《堤防工程施工规范》(SL260—98)；（6）《水利水电工程施工组织设计规范》SL303—2004；（7）《招标文件》（8）本工程现场踏勘考察情况（9）本工程施工图纸三、编制原则（1）遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序。（2）采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。（3）科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。（4）认真执行加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化

河道围堰方案

河道围堰方案施工组织设计/(专项)施工方案报审表

滨溪北路建设工程桥梁河道临时围堰专项施工方案(含防台渡讯应急预案) 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:2016年8月20日福建省盛威建设发展有限公司滨溪北路建设工程桥梁河道临时围堰专项施工方案 (含防台渡讯应急预案) 福建省盛威建设发展有限公司滨溪北路建设工程项目经理部

2016年08月肖厝桥、张镇桥、南箕桥河道临时围堰专项施工方案 (含防台渡讯应急预案) 一、编制依据 1、2015年6月滨溪北路建设工程施工设计图集。 2、现场实地调查资料。 3、我公司以往的施工经验,结合本项目特点、现场实地情况。二、编制原则 1、以设计图纸为主导,编制先进合理、经济可行的施工方案。 2、根据本项目特点,施工过程中尽量减小周围环境的影响,差减少施工场地占用面积环境影响,同时制定较周全的环境保护措施。三、工程概况本工程共有三座桥梁分别为肖厝桥、张镇桥、南箕桥。肖厝桥位于滨溪北路肖厝水闸处,桥梁跨越排洪河道。桥梁中心桩号K2+700、090,上部结构采用2×16米预应力混凝土空心板。桥台采用桩接盖梁式桥台,桥墩采用桩柱式桥墩,基础均为钻孔灌注桩。张镇桥位于滨溪北路张镇水闸处,桥梁跨越引水港道。桥梁中心桩号K5+922、204,上部结构采用2×20米预应力混凝土空心板。下部构造桥墩采用柱式墩,桩基础,桥台采用重力式桥台,承台桩基础。南箕桥位于滨溪北路南箕水闸处,桥梁跨越排洪河道。桥梁中心桩号K6+763、162,上部结构采用3×13米预应力混凝土空心板。下部构造桥台采用重力式桥台,承台桩基础;桥墩采用桩柱接盖梁式桥墩。肖厝桥、张镇桥、南箕桥三座墩台位于河道中,需采用围堰施工。根据施工设计图纸,考虑到该三座桥施工难点,经业主、设计、监理及施工单位现场联合勘测商讨,拟采用临时围堰河道并埋设直径1、5米钢筋砼管涵通水措施方案进行桥梁下部构造施工,施工期间定为在防汛期过后,在枯水季节安排施工(应在每年9至12月份期间),并要求确保本桥围堰施工期间24小时有专人值班及有相应的应急机械设备、物质等。四、施工进度安排

木桩围堰施工方案分析

松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程新开河油墩港开口木桩围堰施工方案上海松江水利建筑工程有限公司 2012年12月

木桩围堰施工方案一、工程概况松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程位于辰塔路~油墩港，本工程包括新建水闸一座、新开河和老河河道整治工程。因新开河两侧护岸与主干河油墩港接顺，需将油墩港与新开河交叉口处油墩港段护岸拆除（老护岸拆除结构见附图1），拆除护岸使用液压镐头机拆除。为了便于施工，围挡河水，拟在交叉口外侧油墩港河道内修筑坝体，共45m （见附图2）。围堰采用木桩围堰。经测量，围堰处河道水深2m左右，根据现场情况打设6米长直径35~40cm的落叶松圆木做桩进行围堰。二、围堰布置围堰的高度控制在常水位以上1米（河水高程为黄海▽2.5），梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。围堰采用两侧打木桩（间隔1m），并挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方，两侧的木桩纵向用ф12钢丝绳配合卸扣对拉加固，横向用2cm粗麻绳连接牢固，木桩外侧迎水面用袋装土加固，背水面填黏土加固。三、施工要求 1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》（SL/T 260-98）的要求进行。 2、本工程木桩打在河道内，入土深度控制在2.5米左右，遇到土质较差的地段，木桩入土深度应加深，保证桩身打入硬土层。 3、施工时打桩可采用平行作业法：已打好木桩的部位，先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥，再进行填土作业。围堰宜考虑从两端开始，突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以免造成过

多的稀泥影响围堰强度。桩线内外填土须同步进行，内外高差不得超过1米。围堰必须填筑到设计断面后方可抽水。 4、围堰土料采用粘土，禁止采用淤泥填筑。因围堰位于水中倒土，预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。在整个取土工程施工期内应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程高出水位不足30cm时，须进行培土加高，以保证围堰安全。 5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固，连成整体。土工布竹篱片绑扎固定，土工布横向搭接宽度20cm。 6、堰内抽水速度须缓慢，出水土体及时压实。发现渗水即停止抽水，加固围堰，维护围堰安全。 7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。四. 机械设备及人员进场计划（1）拟投入本工程的主要机具和检测设备表（2）Ф35~40cm圆木桩若干（3）劳动力计划现场管理人员2人安全员1人打拔人员5人

河道围堰导流方案

大兴区天堂河治理工程河道工程第四标段河道导流方案编制：审核：安徽水安建设集团股份有限公司 2016年4月7日

目录第一章围堰及导流方案设计 (1) 1.1 导流总体说明 (1) 1.2 导流围堰方案选择 (1) 1.3 围堰施工方案及方法 (4) 1.4 围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 (5) 1.5 围堰施工标准 (6) 1.6、安全施工技术措施 (6) 1.6 汛期泄洪施工方案导流 (7) 第二章清淤段局部降水方法 (8) 第三章劳动力、材料及机械需求计划 (8) 3.1人力安排 (8) 3.2材料计划见下表： (8) 3.3机械及工具计划见下表 (9) 第四章安全文明施工 (9)

第一章围堰及导流方案设计按照在6月15日前完成河道疏挖的工期目标要求，综合考虑现场的环境、施工条件等因素，河道疏挖按照“整体顺向导流、分段输挖、截导结合”的原则实施。针对沿线所有排水口的排水处理采取抽排相结合的措施。施工前调查所有排水口，查清各出水口的水流量大小，根据实际情况采取措施进行处理，将水引入导流渠内。 1.1 导流总体说明根据现场实际情况，结合施工进度计划要求，本标段河道疏挖工作计划在2016年3月25日～2016年6月15日，6月15日前完成整体输挖工作，保证汛期正常行洪要求。根据现场实际情况，本工程施工导流分二部分进行考虑：第一，河道沿线新建、改建的入河口工程，其导流措施采取来水封堵，并根据流量的大小架设相当数量水泵抽排至导流河道，结合河道施工，配合进行入河管线、污水、雨水口的新建、改建项目。第二、河道导流，结合河道土方及淤泥疏挖进行,采用两期边导进行导流。因本工程河道主要为加深及扩宽断面，首先利用原河道进行导流，在河道中心线一侧修建土袋围堰，开挖河道中心线另一侧边坡及坡脚土方，并完成相应土建项目。由于非汛期河道水流流量较小，导流断面尽量减小，以满足河道治理工程施工工作面要求。 1.2 导流围堰方案选择 1、针对本工程现场实际情况及河道断面设计，本工程采用顺向围堰导流，导流方式采用以下两种：（1）双围堰、中间顺向导流（标准围堰导流）由于设计河道宽度较宽，同时本工程土方挖方量加大，为了加快施工进度步伐，扩大工作面，保证在汛期前完成河道疏挖工作，为此，本河道导流围堰采用双条围堰、中间排水的主要导流形式。

河道围堰施工方案(基坑_围堰)

河道围堰施工方案(基坑_围堰) 龙岩污水处理厂污水管网(罗龙路路段)二期扩建工程 (0+850.34---1+674.66) 围堰施工方案福建宏大建设工程有限公司目录一、编制依据及范围二、工程概况三、施工前准备工作四、主要工艺施工技术方案及施工方法 4.1 施工工艺流程图 4.2 施工测量 4.3 施工准备 4.4 清除河道地表耕植土 4.5 施工便道和围堰 4.6 清除围堰、施工便道及土方外运五、质量管理网络 5.1 按期完工保证措施 5.2 工程质量保证措施 5.3 主要施工工序的质量保证措施及技术措施 5.4 预防质量通病的保证措施六、安全文明施工技术措施 6.1 环境保护措施 6.2 安全生产措施 6.3 文明施工措施 6.4 雨季施工措施主要施工机械调度计划表七、八、人员调配计划表 2 河道围堰施工方案一、编制依据及范围 1.1、编制依据 1、龙岩污水处理厂污水管网(罗龙路路段)二期扩建工程施工图设计文件;

2、国家和地方现行有关规范及行业标准; 3、本公司所具备能力、经验和企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关规定; 4、现场勘查的信息资料; 1.2、编制范围龙岩污水处理厂污水管网(罗龙路路段)二期扩建工程桩号0+850.34至1+674.66，全长 824.32m范围内的管道工程。二、工程概况 1.1工程性质及地理位置本工程西北起自湖二桥左右岸，东南至罗龙路石埠加油站附近，本污水排水工程所收集的污水主要为居住生活污水。本标段设计桩号0+850.34~1+674.66，全长824.32米。 2.2主要工程结构 (体现不出主要工程结构形式) 本工程主要结构断面形式:现有道路防洪墙+河道砂砾土回填+污水管道(C20砼满包加固)+施工便道+土袋围堰;河床底宽约为70米，底高程约为345.00米，河床两侧边坡约1:3。三、施工前准备工作 3.1技术准备熟悉设计文件、了解现场地形变化情况，掌握当地的水文和相关的各项技术资料。在项目经理的领导下，组织项目部管理人员及工程技术人员，根据设计文件技 3 术要求，施工现场的踏勘与调查结果，认真仔细地编制好专项施工方案，掌握本工程施工中的难点，与施工技术、施工工艺。明确安全施工，质量控制，文明施工规范制度，施工现场的质量、安全、文明施工、施工进度控制，工地环境卫生，并落实到每个施工人员。 3.2组织准备在公司经理室的领导下，组织工程施工项目经理部，挑选组织能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理。四、主要工艺施工技术方案及施工方法 4.1施工工艺流程图工程进场、搭设临时设施通水、通电、通路及平整场地工程导线、测量、控制点设置河道定线放样填筑施工围堰施工便道设置整坡围堰围堰厚塑料薄膜止水层 4 原砂土袋护坡