2020航空公司排行榜排名
2020 航空公司排行榜排名
NO.1国泰航空，中国香港
该公司对上一次的航班事故发生在 1 972年，距今已经有44 年，距当年的事故是因为遭到恐怖袭击。此后几十年间，国泰航空保持着完美的飞行记录。2015年国泰航空的客运总量高达3406.5 万人次!
N0.2新西兰航空，新西兰
新西兰航空是新西兰的国家航空公司，成立于1940年，目前拥有约105架飞机，平均机龄约7 年，航线覆盖约50个国家及地点。在一个月前由世界航空评级组织公布的最新排名中，新西兰航空连续 4 次被评选为了世界最好的航空公司。
NO.3海南航空，中国
海南航空是所有航空公司中最年轻的航空公司之一，公司成立于1993 年，但是却以惊人的发展速度和活力向世界展示着中国航空水平。海航还连续4次蝉联SKYTRA五星航空公司的称号，亦是中国首家能挤身SKYTRA的航空公司。此外，海南航空亦曾于2013年获得2013年WTA 世界最佳经济舱大奖。
NO.4卡塔尔航空，卡塔尔
卡塔尔航空公司成立于1993年，是全世界7家Skytrax五星级航空公司之一，也是属安全系数高的航空公司之一。该航空公司优惠俱乐部的飞行常客计划有著全世界最高的获奖率。
NO.5荷兰皇家航空，荷兰
NO.6长荣航空，中国台湾
长荣航空公司自1989 年成立至今没有发生任何致命的飞行事故。该公司也因此连续10 年被德国知名航空杂志《AEROInternational 》评选为十大最安全航空公司。
N0.7阿联酋航空，阿联酋
营运至今有31年历史的阿联酋航空，到目前为止仅发生过 2 起事故，但不伤及乘客生命。阿联酋航空拥有200 架以上的飞机，飞往全球超过60 个国家。阿联酋航空已经连续十年获得业界权威的SKY TRA世界航空奖。
NO.8阿提哈德航空，阿联酋
成立于2003 年的阿提哈德航空，已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一。在2010 年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。其航班至今也没有造成过任何生命损失。
NO.9澳洲航空，澳大利亚
澳航“始终秉承高度的安全保障和极致的飞行操作”，迄今为止没有发生一起导致人员伤亡的事故。
NO.10日本航空，日本
北京首都(PEK)
上海浦东(PVG)
上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地
50 多平方公里，距上海市中心约30 公里，距离虹桥机场约40 公里，为4F级国际航空港。是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
广州白云(CAN)
广州白云国际机场始建于2004年08月05日，是中国三大航空枢纽机场之一，机场等级4F,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994 年白云机场在中国500 家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被
列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为“文
明机场”。
成都双流(CTU)
成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市天府广场西南约16km地理位置为东经103° 57' 02'',北纬30°34' 47”, 是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场位于四川省成都市双流区，是世界前50 大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场、内陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地。双流机场是前往拉萨贡嘎国际机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的唯一中转机场现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有S6高速公路与市区相通。
深圳宝安(SZX)
上海虹桥(SHA)
昆明长水(KMG)
昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。是全国继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四家实现双跑道独立运营模式的机场，2013 年全国千万级机场旅客吞吐量增长率第一( 增长率23.8%，净增长572万人次) 。其前身是昆明巫家坝国际机场。
西安咸阳(XIY)
重庆江北(CKG)
重庆江北国际机场(IATA代码：CKG;ICAO弋码：ZUCK)坐落于重庆主城东北方向的渝北区两路街道，是服务重庆市及其周边城市的民用国际机场。它是我国西南地区三大航空枢纽之一，现已发展为国家大型枢纽机场，跻身中国十大机场、世界百强机场之列。机
场距离市中心21公里，有高速公路（渝都大道）和城市轻轨（3 号线）与市中心快捷连接。江北机场为4E 级民用机场，设有两个航站楼以及两
个货运航站楼T1,T2A,T2B,建有两条跑道（3200m和3600m）。机场现正进行第四期扩建工程，包括T3A航站楼、第三跑道（4F级）、新货运站等。计划2016年底建成交付使用，满足年旅客吞吐量4500万人次的需求。2020年前将建成T3B航站楼和第四跑道，满足年旅客吞吐量7000万人次的需求。
杭州萧山（HGH）
杭州萧山国际机场为亚洲一级国际机场，位于杭州市萧山区的东部，华东仅次于上海浦东机场与虹桥机场的第三大机场，杭州萧山国际机场是亚洲的门户机场。国际航班数量居亚洲机场第21 位，中国机场第 4 位，华东机场第 2 位，在机场航班方面，杭州萧山国际机场领先于南京禄口国际机场、厦门高崎国际机场、宁波栎社国际机场、福州长乐国际机场。机场位于杭州萧山区境内。是中国国际航空、厦门航空、浙江长龙航空的运营基地。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关，开始跻身世界繁忙机场行列。2013 年机场客货吞吐量分别为2211.4 万人次和33.52 万吨，航班起降数达19.06 万架次。现进驻杭州萧山机场的航空公司有52家，开通航线近两百条，每周进出港航班数千多个。
No.10 美国联航UnitedAirlines
不仅侮辱乘客，还老丢行李
美国交通部因为延误罚它百万美元
大家回忆一下中国国航的水平，大概就能感受到美国联航的高低了，但也许只有美联航能干出以“安全理由”拒绝小女孩穿紧身裤登机，买超了票却找个好欺负的亚裔打晕拖出去这种事情。简直就是直奔全球坑爹航空公司No.1 的节奏啊!
谁都有不懂事的时候啊，屎一样的飞机，餐食和服务“享受”一次就够了，如果下次一边坐还一边抱怨服务不好，那只能说你就是贪便宜的主了。
No.9 欣丰虎航Tigerair
以不良声誉和投诉记录宣传低票价
这样的公司也是没谁了
差评多，投诉多，声誉不好，应该是航空公司尽力减少的，但这些特点已经快变成欣丰虎航的招牌了。似乎在暗示你：我们的服务质量都这么差了，说明你的票价里真心一点水分都没有，我们是在替你省钱哦!
毕竟每个人在作出消费决策的时候，都有自己的考量。如果就是为了省钱宁愿累点苦点也行，选择这样的航空公司也无可厚非。
No.8 瑞安航空RyanAir
所有服务都需要额外付费
瑞安航空有一句格言：“ yougetwhatyoupayfor ”，意思是“你花多少钱，你就能获得多少钱的服务”。这绝对是一家物有所值的公司，因为你每多要求他们给你干一件事，花的钱就立刻从你的钱包里支付出去，但，用信用卡都需要额外付费!
为了省钱，他们把飞机上洗手间的空间都可以挤压... 恩，怎么说呢，下一步可能上厕所都需要投币了。
No.7 印尼狮子航空LionAir
便宜但是经常延误，更可怕的是
飞行员曾经被检测出吸毒
长期延误这种事情对印尼狮子航空来说不是什么大事，他们的机组人员乃至飞行员被检测出甲基苯丙胺（冰毒）为阳性... 比喝酒的俄航飞行员还彪悍! 这要一上了天还得了。
一家廉航公司被爆出吸毒?有种只许州官放火不许百姓点灯的调调。
No.6 智能翼航空SmartWings
出发前一周自动取消航班
还有额外费用，真是够了
这家成立于2008 年的廉价航空以经常起飞7 天前无故取消航班而臭名昭著。而且拒绝赔偿任何费用，就算是答应你全额退款，你也够呛能收到钱。
如果你不幸被坑了，还想打电话找客服解决，那么你的捷克语水平首
先得达到10 级。
No.5 精神航空SpiritAirlines
唯一的优点就是票价低
美国服务最差，星级最低
对，你没看错，这家公司的名字跟雪碧是一样的。按照Skytrax 的评级，精神航空是美国惟一的一家两星级航空公司，可以说是被“认证”的美国最差航空公司。
惟一的优点就是票价真的低，但凡事都是代价的，只是你在票价上是看不到的。
No.4 尼泊尔航空NepalAirlines
只有7 架老飞机，在欧盟禁飞
准时很少见，取消很常见
这家公司只有7 家老飞机，今年的2月份中国刚向他们移交了两家中国产的飞机，如果你要定这家，记得选新的机型。
尼泊尔民航局禁止本国航空公司购买服役时间超过15 年的老旧飞机，但为了省钱，一些私人航空公司会选购服役少于15 年但超过14年的飞机... 躲过了尼泊尔航空，你也记得要躲这里的私人航空公司。别忘了，2016年的时候尼泊尔3天发生了2 起空难。
No.3 飞马航空PegasusAirlines
成本低，票价低，所以什么都没有咯
这是一家土耳其的廉价航空，飞机上只有一种座位，没有机上娱乐设施，没有餐饮... 看一下舱内照片，真的是非常简洁（什么都没有）。
为吸引乘客专心观看飞机上的安全示范片，飞马航空特意邀请漫威真人版电影的英雄参与安全示范片的拍摄工作，其中包括雷神、美国队长、黑寡妇等人，这个还挺有创意的。
No.2 保加利亚航空BulgariaAir 没有娱乐可言，没有服务可言! 因为缺