摆线针轮减速器的技术参数

摆线针轮减速器的技术参数
摆线针轮减速器的技术参数

摆线针轮减速机原理图

摆线针轮减速机原理图、结构图、性能及型号表示法 摆线针轮减速机原理/摆线减速机结构原理 行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 武英牌摆线减速机原理/行星摆线针轮减速机结构、参数、性能及表示法 一、行星摆线针轮减速机/摆线减速机是一种比较新型的传动机构,其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因为摆线针轮减速机具有: 1、传动比大:摆线针轮减速机一级减速时传动比为1:7到1:87;两级减速时转动比为121~7569,用户也可以根据自己的实际需要选用减速比更大的三级减速! 2、传动效率高: 摆线针轮减速机由于该机啮合部位采用了滚动啮合,一般效率为可达90%以上。 3、保养方便(润滑方式): #6125以下使用不要保养的専用高级油脂; 4、体积小,重量轻: 摆线针轮减速机采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而摆线针轮减速机本身具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器,体积可减少1/2~2/3;重量约减轻1/3~1/2。 5、拆装方便,容易维修: 由于摆线针轮减速机结构设计合理、拆装简单便于维修,使用零件个数少以及润滑简单。 6、使用可靠、故障少、寿命长: 主要传动啮合件使用耐磨耗及耐疲劳性能良好的高炭铬轴承钢制造,经淬火处理(HRC58-62)获得高强度,因此摆线针轮减速机机械性能好,耐磨性能好;运转接触采用滚动磨

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表 3 摆线针轮减速机型号标定法: 系列单级机型双级机型 X XO X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11X12X10X20X31X42X53X63X74X84X85X95X106X117 B 化工部B1B2B3B4B5B6B7 B 一机部B85B100B120B15B18B22B27B33B39B45B2215B2715B3322B3922B4527 BJ纺织行 BJ2BJ3BJ4BJ5BJ6BJ7BJ8BJ9BJ10BJ42BJ53BJ63BJ74BJ84BJ85BJ95BJ106业 B上海B10A B10B11B12B13B14B15B16B131B141B153B163 各系列单级机型号对照表 各系列单级机型号对照表 系列标准机型 X天津X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11 B化工部B0B1B2B3B4B5B6B7B8 B机械部B12B15B18B22B27B33B39B45B55

线针轮减速机-型号 1、B系列摆线针轮减速机 BW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴摆线针轮速机 BWY脚板卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机2、X系列摆线针轮减速机 XW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 XL法兰式立装双轴摆线针轮减速机 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机

XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 3、8000系列行星摆线针轮减速机 8000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 8000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 8000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 8000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 4、 F8000系列行星摆线针轮减速机 FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE 5、Z系列行星摆线针轮减速机JB/T2982-1994 ZW、ZWD、ZL、ZLD、ZWE、ZWED、ZLE、ZLED、ZWS、ZWSD、ZLS、ZLSD 6 9000系列行星摆线针轮减速机 9000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 9000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 9000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 9000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 7.台湾传仕600系列摆线针轮减速机 THM、THHM、THHHM 摆线针轮减速机选型表

摆线针轮减速机原理

摆线针轮减速机原理:是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。 全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W 输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 赞同 1.它的原理像两个银币,一个静止另一个靠在它的边上转,当转动的币从一个点转回原来的点时它已经转了两转不是一转。 2.示意图不好画,我讲解一下。它里面是齿轮组成的,动静齿轮的结合不是像银币那样外边接合。而是一个外边和另一个内边啮合构成一组,这样可以节省空间,即使多组结合也可以叠在一个圆筒内。圆筒的输入和输出轴是在同一个圆心上的,但是内部的齿轮并不同心,主动轮比从动轮小沿轴摆动,同时沿边滚动。带动从动轮滚动;从动轮又带动下一主动轮沿轴摆动···如此直到输出轴。每组齿数和齿轮组数决定变速比。 3。日常只要保证机油的正常就可以了。 4. 容易发生密封圈漏油现象,换密封圈就好了。换时只要拆电机螺丝,不要拆减速机螺丝。拆完再拆电机风叶罩。转动风叶同时拔出电机。换好后装电机时也要转动风叶。还有油泵也容易出问题。透明油管容易漏油。拆解减速机时一定要记住每个齿轮的方向标记,以便装回。 5.适用垂直安装的任何机械。如搅拌桨,耙泥机。 一、适用范围 TB生活费列摆线针轮减速机是我公司根据市场需求设计开发的新型产品,本产品广泛应用于起重、运输、冶金、矿山、石油化工、纺织、印染、工程机械、食品工业、电子电视等各个领域。跟老产品相比,TB系列摆线针轮减速机具有如下优点: 1、采用本公司独创的计算机程序优化新齿形,选择了合理的修形方式与最佳啮合侧隙,增加同时有效啮合齿数,使得该产品结构紧凑,体积更小,承载能力更大,运转平稳,噪声低,效率高,使用可靠,寿命更长; 2、增加了机型号和电机功率和匹配,使选型更加合理; 3、传动比范围更大,配置更合理,增加了小传动比6、8和其它中间传动比,使单级减速传动比6~87,达18种,双级减速传动比99~7569,达32种;根据需要可以采用更多级组合。 二、结构简介 摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。 直联型减速机可与Y系列专用电动机组装在一起,同时可与各类型标准电动机,如Y系列、YA系列、YB 系列、YEJ系列、YCT系列、YD系列、ZD系列等通过连接法兰联接。

摆线针轮减速器结构设计1

学年论文(课程论文、课程设计) 题目:液压往复结构的运动结构设计作者:王广朋 所在学院:机械工程学院 专业年级:工业设计09级 指导教师:董平 职称:讲师 2012 年 12月 27 日

目录 摘要 (1) 1 液压传动的基本介绍 (3) 1.1液压传动的早期运用 (3) 1.2液压传动的应用范围的基本原理 (3) 1.3液压传动系统的组成 (4) 1.4液压元件分类 (5) 1.5液压传动的优缺点 (5) 2 各部件的选型 (7) 2.1 电动机的选型 (7) 2.2 液压泵的选型 (9) 2.3 液压泵与电动机之间连接的设计 (12) 2.4 过滤器的选型 (13) 2.5 压力仪表的选型 (14) 2.6 接口部件的选型 (15) 2.7 密封装置的选型 (17) 3 液压动力单元的结构设计分析 (19) 3.1 液压动力源的几种结构形式 (19) 3.2 各种布置的比较 (19) 3.3 布置方案的选定 (20) 3.4 油箱的设计 (21) 3.5 系统压力平衡问题的分析 (22) 3.6 总体系统的结构 (27) 4 材料的选择 (28) 4.1 油箱外壁材料的选择 (28) 4.2 压力平衡结构中的非金属材料的选择 (29) 4.3 油箱壁的强度校核 (31) 4.4压力平衡结构的体积校 (31) 总结 (34) 谢辞 (35) 参考文献 (36)

前言 制造业的历史可追溯到几百年前的旧石器的时代。猿进化成人的一个重要的标志就是工具的制造。可见,工具的制造对人类的影响是极其巨大的。从某种程度上说,工具是先进水平决定着生产力的提高发展与变革,是伴随着劳动工具的发展与变革。制造业是任何一个发达国家的基础工业,是一个国家综合国力的重要体现。而在制造业中,液压系统又是制造业的基础,得到了各个国家的高度重视。尤其在今天以知识为驱动的全球化经济浪潮中,由于激烈的市场竞争,夹具工业的内涵、深度和广度都发生着深刻的而变化,各种新的液压系统、制造加工方法不断出现,推动着我们的社会不断的向前发展。 液压系统是现代工业的基础。它的技术水平在很大程度上决定了产品的质量和市场的竞争力。随着我们加入“WTO”步伐的日益加快。“入世”将对我们夹工具产生重大而深远的影响,经济全球化的趋势日益明显,同时世界众多知名公司不断进行结构调整,国内市场的国际性进一步显现,该行业的将经受更大的冲击,竞争也会更加剧烈。在如此严峻的行业背景下,我们的技术人员经过不断的改革和创新使得我国的磨具水平有了较大的提高,大型、复杂、精密、高效和长寿命的液压有上了新台阶。 液压式每个机制制造方面目前普遍的,它可以大批量生产,节省人力物资,效率相对高,操作方便,结构合理,它的成本低廉,适合广大人群所承受的能力。

摆线针轮减速机原理演示图及结构

摆线针轮减速机原理演示图及结构,维护等所有知识 1.它的原理像两个银币,一个静止另一个靠在它的边上转,当转动的币从一个点转回原来的点时它已经转了两转不是一转。 2.示意图不好画,我讲解一下。它里面是齿轮组成的,动静齿轮的结合不是像银币那样外边接合。而是一个外边和另一个内边啮合构成一组,这样可以节省空间,即使多组结合也可以叠在一个圆筒内。圆筒的输入和输出轴是在同一个圆心上的,但是内部的齿轮并不同心,主动轮比从动轮小沿轴摆动,同时沿边滚动。带动从动轮滚动;从动轮又带动下一主动轮沿轴摆动···如此直到输出轴。每组齿数和齿轮组数决定变速比。 3。日常只要保证机油的正常就可以了。 4. 容易发生密封圈漏油现象,换密封圈就好了。换时只要拆电机螺丝,不要拆减速机螺丝。拆完再拆电机风叶罩。转动风叶同时拔出电机。换好后装电机时也要转动风叶。还有油泵也容易出问题。透明油管容易漏油。拆解减速机时一定要记住每个齿轮的方向标记,以便装回。 行星齿轮减速机:主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速. 相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点. 因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量. 减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度. 关于行星减速机的几个概念: 级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十 分之一.也有人称之为背隙. 行星摆线针轮减速机:全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H 机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

摆线针轮减速机的注意事项

摆线针轮减速机的注意事项 一.使用条件: 1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合,同时允许正、反两个方向运转。 2、输入轴的转速额定转数为1500转/分,在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。 3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时最大的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。 二.润滑: 1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。 2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。 3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。(带循环油泵) 4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。 5、第一次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以

后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。 6、减速机的润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。 三.安装: 1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。 2、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。 3、在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。 4、减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可用契铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。 5、垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。 6、水泥浆的灌溉应密实,不可有气泡、空隙和其他缺陷。

摆线针轮减速机原理演示图及结构

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摆线针轮减速机原理图

摆线针轮减速机原理图 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

摆线针轮减速机原理图、结构图、性能及型号表示法 原理/结构原理 行星全部传动装置可分为三部分:输入部分、部分、输出部分。? 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由轮与针上一组环形排列的针相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于轮上齿廊曲线的特点及其受针上针齿限制之故,轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,轮于相反方向上转过一个齿差从而得到,再借助W输出机构,将轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。? 武英牌原理/行星结构、参数、性能及表示法 一、行星/是一种比较新型的传动机构,其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱及蜗轮蜗杆,因为具有: 1、传动比大:一级时传动比为1:7到1:87;两级时转动比为121~7569,用户也可以根据自己的实际需要选用比更大的三级减速!? 2、传动效率高:? 由于该机啮合部位采用了滚动啮合,一般效率为可达90%以上。? 3、保养方便(润滑方式):? #6125以下使用不要保养的専用高级油脂;? 4、体积小,重量轻:? 采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而本身具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器,体积可减少1/2~2/3;重量约减轻1/3~1/2。? 5、拆装方便,容易维修:? 由于结构设计合理、拆装简单便于维修,使用零件个数少以及润滑简单。? 6、使用可靠、故障少、寿命长:?

摆线针轮减速机原理图

摆线针轮减速机原理图 Revised as of 23 November 2020

摆线针轮减速机原理图、结构图、性能及型号表示法 原理/结构原理 行星全部传动装置可分为三部分:输入部分、部分、输出部分。 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由轮与针上一组环形排列的针相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于轮上齿廊曲线的特点及其受针上针齿限制之故,轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,轮于相反方向上转过一个齿差从而得到,再借助W输出机构,将轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 武英牌原理/行星结构、参数、性能及表示法 一、行星/是一种比较新型的传动机构,其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱及蜗轮蜗杆,因为具有: 1、传动比大:一级时传动比为1:7到1:87;两级时转动比为121~7569,用户也可以根据自己的实际需要选用比更大的三级减速! 2、传动效率高: 由于该机啮合部位采用了滚动啮合,一般效率为可达90%以上。 3、保养方便(润滑方式): #6125以下使用不要保养的専用高级油脂; 4、体积小,重量轻: 采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而本身具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器,体积可减少1/2~2/3;重量约减轻1/3~1/2。 5、拆装方便,容易维修: 由于结构设计合理、拆装简单便于维修,使用零件个数少以及润滑简单。 6、使用可靠、故障少、寿命长:

摆线针轮减速器资料解读

摆线针轮减速器技术资料 一. 摆线针轮减速机原理: 摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部 传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位 180°的双偏心套, 在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承, 形成 H 机构、 两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚 道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构, (为了减 小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套) 。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿 廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴 正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助 W 输出机构,将摆 线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速 机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建 筑、发电等行业,做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗 轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。 二.摆线针轮减速机特点: 2.结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能 小的尺寸。 3.运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限 制在最小程度。 4 .使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料,经淬火处理( 部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。 5. 。设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深采用 户的信赖。 摆线针轮减速机的型号: 1、 B 系列摆线针轮减速机 BW 脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 BL 法兰式立装双轴摆线针轮速机 BWY 脚板卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY 法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 1.高速比和高效率单级传动,就能达到 速比更大。 1:87 的减速比,效率在 90 %以上,如果采用多级传动,减 HRC58?62 )获得高强度,并且,

摆线针轮减速器

摆线针轮减速机 摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 机构简介 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮 摆线针轮减速机 的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 特点 能达到1:87的高的减速比和90%以上的高效率单级传动,如果采用多级传动,减速比更大。 摆线针轮减速机 一级传动减速比为9~87,双级传动减速比为121~5133,多级组合可达数万,且针齿啮合系套式滚动摩擦,啮合表面无相对滑动,故一级减速效率达94%。结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型获得尽可能小的尺寸。运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振动和嗓声限制在最小程度。在运转中同时接触的齿对数多,重合度大,运转平稳,过载能力强,振动和噪音低,各种规格的机型噪音小。使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。因主要零件是采用轴承钢淬火处理(HRC58-62),再精磨而成,且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦副,磨擦系数小,使啮合区无相对滑动,磨损极小,所以经久耐用。设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。与同功率的其它减速机相比,重量体积小1/3以上,由于是行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上,以获得尽可能小的尺寸。 使用说明 用途 摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机,行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,做为驱动或减速装置,该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因此,行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用,受到广大用户的普遍欢迎。

摆线针轮减速器的机座加工工艺及夹具设计设计69358402

摆线针轮减速器的机座加工工艺及夹具设计设计69358402

摆线针轮减速器的机座加工工艺及夹具设计 目录 摘要 (1) 关键词 (1) 1前言 (1) 2摆线针轮减速机机座加工工艺 (2) 2.1机座结构分析 (2) 2.2 机座的主要技术要求 (2) 2.3机座的材料与毛坯分析 (3) 2.4 毛坯的种类 (4) 2.5加工顺序的安排 (4) 2.6定位基准的选择 (4) 2.6.1定位基准选择原则 (4) 2.6.2辅助定位基准 (5) 2.6.3初次定位基准 (5) 2.6.4定位基准转换 (6) 2.6.5粗基准的选择 (6) 2.6.6精基准的选择 (7) 2.7机座加工工艺过程 (7) 2.8加工余量的确定 (8) 2.9切削用量的选择 (10) 2.9.1粗加工时切削用量的选择原则 (10) 2.9.2精加工时切削用量的选择原则 (11) 2.9.3各工序的切削用量的确定 (12) 2.10 工艺尺寸的计算 (14)

2.11工时定额的计算 (15) 2.11.1时间定额的内容 (15) 2.11.2各工序时间定额的计算 (15) 3 机座夹具的设计 (18) 3.1机床夹具设计的基本要求 (18) 3.2机床夹具的分类 (18) 3.3 铣下底面夹具设计 (19) 3.3.1工件的加工工艺分析 (19) 3.3.2确定夹具的结构方案 (19) 3.3.3绘制夹具总图 (22) 3.4 镗主轴孔夹具设计 (23) 3.4.1工件的加工工艺分析 (23) 3.4.2确定夹具的结构方案 (23) 3.4.3绘制夹具总图 (26) 4结论 (27) 参考文献 (27) 致谢 (28) 附录 (29) 摆线针轮减速器的机座加工工艺及夹具设计 学生:刘瑜 指导老师:陈志亮 (湖南农业大学工学院,长沙 410128) 摘要:本次设计的是摆线针轮减速器的机座加工工艺及其夹具设计,由于本工件的表面比较复杂,毛坯采用铸造。通过对摆线针轮减速器的机座零件图

最新减速机设计毕业

减速机设计毕业

摘要 传统的摆线针轮减速机精确度不够,不能应用于精密传动的场合,本课题旨在改进传统的行星针轮摆线减速机,提高精度和效率。通过改进齿轮啮合副以及使用精度更高的等速输出机构来实现。 本设计通过对基本机构的分析来确定本设计机构的可能性,然后通过接触强度的计算进行摆线轮尺寸的确定,摆线齿轮的尺寸确定后就可以确定针轮的尺寸,通过摆线齿轮的尺寸来初步确定十字盘的尺寸,通过对十字盘的校核来验算尺寸是否合格,不合格继续修改参数,进行下一轮计算,直到算出合格的参数为止。然后通过选取联轴器来确定轴的最小尺寸,在根据轴上零件尺寸来确定各轴段尺寸,最后确定整个减速器的尺寸。 通过查阅公式进行了一系列计算后,各零部件的强度都符合要求,确定了本设计的改进方案在理论上的合理性和可行性。 关键词:行星传动摆线齿轮十字钢球等速输出机构变齿厚

Abstract Traditional cycloidal reducer precision is not enough, can not be applied to precision transmission occasions, this subject aims to improve the traditional needle wheel planetary cycloid reducer, improve accuracy and efficiency. By improving the gear meshing pair and use higher precision constant output mechanism. This design through the analysis of basic mechanism to determine the possibility of the design organization, and then through the calculation of contact strength for determination of cycloid gear size, the size of the cycloidal gear is determined can determine the size of needle wheel, through the size of the cycloidal gear to preliminarily determine the dimensions of the cross plate, plate through the cross checking to check the size whether qualified, unqualified continue to modify parameters, calculation of the next round until work out qualified parameters. Then select coupling to determine the minimum size of shaft, in according to the size of shaft parts to determine the various shaft section size, finally determine the size of the whole reducer. By looking at in a series of calculation formula, the strength of the parts meet the requirements, determine the improvement scheme of the design in theory the rationality and feasibility. Keywords:Planetary-transmission; Cycloid ; Cross steel ball uniform output mechanism; Variable tooth thickness

摆线针轮减速机简介共16页文档

TOC \o "1-2" \h \z \u 1 总则 PAGEREF _Toc22715523 \h 4 摆线针轮减速机维护检修规程 摆线针轮减速机简介 (一)用途: 摆线减速机采用摆线针齿啮合,行星式传动原理。这种减速机可以广泛的应用于其重运输、矿山、冶金、石油化工、食品、制药、纺织印染等各种传动机械中的减速机构。 (二)使用条件: 1、该减速机允许使用在连续工作制的场合,同时允许正、反两个方向运转。 2、输入轴的转速额定转数为1500转/分,在功率大于18.5千瓦时采用1000转/分。 3、BWE.BWED.XWE.XWED型摆线减速机的工作位置均为水平位置。在倾斜使用时最大倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。 4、该减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力,在有较大轴向力

和径向力时须采取其他措施。 (三)润滑: 1、BWE.BWED.XWE.XWED摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。 2、摆线减速机润滑建议采用E90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。 3、BLE.BLED.XLE.XLED摆线减速机要严防油泵断油。 4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。 5、第一次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。 6、本厂新发出的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。 (四)安装: 1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。 2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。

摆线针轮行星减速器设计Word版

摘要 工业机器人专用减速器作为重要的机械传动部件具有体积小、重量轻、传动效率高等特点。本设计全面考虑到运转平稳、多齿啮合、轮齿均载等运动学和动力学的要求,从而实现承载能力高、传递效率高、可靠性高和动力学性能优良等指标,并且要便于制造、装配和检修,设计了具有合理结构的工业机器人专用减速器即摆线针轮行星减速器。 本论文所涉及的科研项目主要通过对摆线针轮行星减速器的主要零件的概念进行详细阐述,给出了摆线针轮减速器的用途,使用说明以及注意事项。列出了摆线针轮行星减速机的构造即输出部分,输入部分。通过对针摆行星传动减速器传动工作原理和特点进行分析,对针轮输出机构及针摆行星传动这种传动方式进行分析,以获得其理论设计和方法。从摆线针轮行星传动的共同点出发以及针摆轮行星减速器相对于少齿差行星减速器的优点提出针摆行星传动形式的设计计算方法。 本论文主要从以下方面出发对摆线针轮行星传动进行了研究:参照传统针摆行星传动基本设计计算方法以及对摆线针轮行星传动主要零部件的基本参数设计计算,并对摆线轮、柱销,针轮进行受力分析最终计算出转臂轴承和各支撑轴承所能承受的载荷大小,完成包括摆线轮、柱销等主要零件强度校核计算和轴承的寿命计算,给出主要零件机械加工的工艺过程,然后利用CAD画出了主要零件的草图和最后的装配图。 关键词:摆线传动;摆线轮;受力分析

Abstract The cycloid—gear reducer is one of the most important transmission components of the pumping unit by its smaller volume,lighter weight and effective transmission. In order to realize four targets which include high transmission efficiency, high reliability and the excellent dynamics performance and guarantee credible lubricate ability, receive high efficiency of transmission, and make it easy for manufacture, assembly and inspection, we thought over all the requests in the round and design the rational structure cycloid—gear reducer. By analyzing characteristics and working principle of cycloid drive, and the output pin wheel cycloid drive’s working pri nciple, we obtion the design theory and method of this new kind of reduce. This paper mainly complete works include that provide the design method and complete the prototype design and dynamics analysis of virtual prototype. This paper researches the following aspects of the output pin wheel cycloid drive. First, the basic parameters and dimensions of main parts of the output pin wheel cycloid drive are designed referring to design and calculation methods of the traditional cycloid drive, and mechanical analysis of the transmission system and the load condition and life of rotary arm bearings and steady bearings of each shafts are calculated, and at the same time the calculations including the strength of cycloid wheel, pins and other major parts are completes. Then, using CAD to draw sketches of the main components and final assembly drawing. Keywords:Planet—cycloid Reducer; Cycloid ;force analysis

X、B摆线针轮减速机安装尺寸

X、B摆线针轮减速机 一、摆线针轮减速机的使用范围: X、B系列摆线减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首选设备。 二、摆线针轮减速机的主要特点: 1、减速比大,效率高:一级传动减速比为9~87,双级传动减速比为121~5133,多级组合可达数万,且针齿啮合系套式滚动摩擦,啮合表面无相对滑动,故一级减速效率达94%。 2、运转平稳,噪音低:在运转中同时接触的齿对数多,重合度大,运转平稳,过载能力强,振动和噪音低,各种规格的机型噪音小。 3、使用可靠,寿命长:因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理(HRC58-62),再精磨而成,且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付,磨擦系数小,使啮合区无相对滑动,磨损极小,所以经久耐用。 4、结构紧凑,体积小:与同功率的其它减速机相比,重量体积小1/3以上,由于是行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上,以获得尽可能小的尺寸。 三、技术参数: 功率:0.37KW~55KW 转矩:150N·m~20000N·m 传动比: 单级:9-87 双级:121-7569 三级:2057-658503

各系列单级机型号对照表 系列标准机型 X天津X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11 B化工部B0B1B2B3B4B5B6B7B8 B机械部B12B15B18B22B27B33B39B45B55 JXJ江门JXJ0JXJ1JXJ2JXJ3JXJ4JXJ5JXJ6JXJ7JXJ8 BJ纺织BJ2BJ3BJ4BJ5BJ6BJ7 B上海B10B11A/B11B12/B12B B13/B13B B14B14A B15B16/B16B B17B18 各系列双级机型号对照表 系列标准机型 X天津X32X42X53X63X74X84X85X95X106X117 B化工部B10B20B31B41B52B53B63B74B85 B机械部B1512B1812B2215B2715B3318B3322B3922B4527B5527 JXJ江门JXJE10J XJE20JXJE41JXJE42JXJE52J XJE53J XJE63JXJE74J XJE85 BJ纺织BJ42BJ53BJ63BJ74BJ84 B上海B110A B120A B131A B142A B142A B152B153B163B173B184A

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