论述市场营销环境对吉利汽车营销的影响

论述市场营销环境对吉利汽车营销的影响
论述市场营销环境对吉利汽车营销的影响

论述市场营销环境对吉利汽车营销的影响

一、市场营销环境的概念及类型

(一)市场营销环境的概念

市场营销环境是指与企业营销活动有潜在关系,直接或间接影响企业营销活动的所有外部力量和相关因素的集合。

(二)市场营销环境的类型

1、微观营销环境。

微观营销环境是指与企业营销活动直接发生关系的组织与行为者的力量和因素,包括供应商、营销中介、顾客、公众、竞争对手、企业内部其他部门等。这些因素对企业具体的营销活动及其效果都会发生直接的影响,例如某一企业的原材料供应商,突然减少对某一制造商的供应量,这势必直接影响该企业的销售总量。所以,微观营销环境又称为直接营销环境或企业作业环境。

2、宏观营销环境。

宏观营销环境是指影响企业营销活动的社会性力量和因素,包括人口、经济、政治法律、社会文化、自然物质和科学技术等。例如人口的老龄化,为老年用品的生产提供了广阔的市场。为此,企业营销活动必须全面、准确地分析这些因素。由于这些力量和因素从宏观角度间接作用(以微观营销环境为媒介)于企业的营销活动,因此也可以把这些因素称为间接营销环境。

二、汽车行业的营销环境分析(微观营销环境的分析)

1、市场状况分析

(1)汽车行业市场规模之大

我国人口众多,加上经济的飞速发展,国民购买力一再攀升,汽车

已经成为越来越触手可及了。欧洲美洲国家汽车市场在金融危机之后,变得萎靡起来,相比之下,我国国民对汽车的强力需求,造就了汽车行业的蓬勃发展,起庞大的市场立马把全球的知名汽车品牌的目光都在注视着这一大蛋糕。

所以,在庞大的市场支撑下,对汽车行业来说是飞速发展的催化剂。

(2)市场供求关系

我国汽车行业拥有如此之大的市场,以至于吸引了很多外来的汽车厂商一同加入到这场市场份额争夺战当中。强烈的需求配合以充足的供给,是的汽车行业无忧无虑地发展。

2、消费者购买行为分析

消费者是微观营销环境的主要因素,对企业营销影响很大。消费者是市场的主体,企业营销的核心就是满足消费者的需求。企业只有了解了消费者的具体需求及其影响因素,掌握了消费者的购买行为及其特有规律,才能有效地开展企业营销活动。

(1)购买动机分析

一般消费者,购买汽车的动机都是基于自己需求而购买的,都是想拥有便捷和自由的活动能力。而且会根据自己的收入和还贷能力相应考虑自己的购买力。因为拥有一部汽车,在一个家庭中,是举足轻重的。这对于吉利汽车来说,国内如此强烈如此庞大的需求,正是企业发展得契机。

(2)影响购买因素分析

作为一般的消费者,影响购买的因素主要是功能上的。比如汽车的耗油量、外观、价格和舒适感等等。次要的是品牌,消费者通常会选择自认为信得过的品牌产品。最后是优良的售后服务。对于吉利汽车来说,在大众的心里,吉利并不是一款高档的汽车牌子,而是相对比较亲民的牌子。所以对于主打中端的吉利来说,庞大的中产阶级是吉利的皇牌。

3、竞争对手分析

竞争者也是微观营销环境的主要因素,在当前激烈的市场环境中,对竞争对手分析是十分有必要的,知己知彼者才能百战不殆。

(1)竞争对手的确定分析

我国汽车行业可谓是高手如云,云集了国内外各大厂商。其中不乏我们熟知的Benz、福特、标志等国外强劲对手。对于吉利汽车来说,行业众多的竞争对手,有利于企业的发展和改进。也能借此机会,学习国外厂商的营销策略和管理经验。

(3)竞争对手的营销战略与策略分析

面对如此众多和强大的竞争对手,一定要做到知己知彼才能与之抗衡,赢得市场。尤其是对对手的营销策略作一定的分析和反击。比如,要拿自己的售后服务和对手的售后服务相比较,发现不足予以改进,更可以在此基础上创新策略,以此反击对手。

三、宏观营销环境的分析

1、人口环境的人口总数、人口结构、家庭状况对吉利汽车行业的影响

根据北京工业大学和中国社科院社科文献出版社联合发布的《2010年北京社会建设分析报告》公布的数据,目前北京中产阶层在社会阶层结构中所占的比例已经超过40%,约540万人。信息咨询公司的研究显示,到2020年,中国的中产阶层将达到7亿人。而根据国家人口发展战略研究称,2020年中国人口将达到14.5亿。那么,再过十年我国的中产阶层人数将占到总人口的48%以上,到时候中国人近半成为中产阶层。

有人说了,这是地方的数据,不能代表全国的状况。确实,说的不错,不过想想,汽车行业都是在大中城市中才得以发展的,在农村的份额,可以忽略不计了,所以,我们姑且可以认为这是全国大城市的代表吧。

所以,众多的人口和庞大的消费群体,对汽车行业是百利而无一害。

2、经济环境对吉利汽车行业的影响

在美国次贷危机之下,我国虽然不可避免受到影响,不过依靠强大的国内需求环境,我们的经济发展依然迅猛,使得汽车行业可以安然度过这一难关。在这之后,汽车行业在国家政策下,更是打得火热了。(2)政治法律环境的国家政治体制、政府方针政策、政治局势、法律法对吉利汽车行业的影响

四个字——政策利好。

次贷危机之后,汽车行业产销量增速明显回落,行业效益大幅下滑,汽车出口、自主品牌和汽车经销商也受到较大冲击。在这样的形势下,为了应对金融危机的冲击,实现“保增长、扩内需、调结构”的目标,我国政府及时出台了《汽车产业调整和振兴规划》,采取减免汽车购置税、汽车下乡等多项措施应对危机。在相关政策措施的支持厂,尽管全球汽车市场一片萧条,我国汽车产业出现了产销两旺的转暖回升局面,在全球汽车产业格局中的地位稳步提升。这对于汽车行业来说,无疑是雪中送炭的政策。

3、竞争环境对吉利汽车行业的影响

国内汽车市场云集了国际汽车巨头,这使得国内厂商在此市场争夺战中胜出的机会几近渺茫。不过,天有不测风云。

皆因次贷危机,国际汽车巨头普遍遭受重创,出售旗下竞争乏力的品牌,成为一种无奈的选择,这给中国自主品牌汽车企业提供了难得的海外兼并重组机会。尤其是对于吉利汽车来说,一来无疑是提供了在芸芸高手中夺得市场的高招。二来,可以为吉利汽车企业走向国际打下坚实的基础。一举两得,何乐而不为。

四、总体分析

综合各种营销环境对吉利汽车的影响,我觉得国内的汽车市场环境

对吉利汽车的发展是很有利的。拥有了庞大的市场、我国微妙的竞争优势、强大的资本优势、国家的利好政策以及优秀的发展前景的发展优势。可以说是形势大好,希望吉利汽车借此契机,走出中国,走向世界。

汽车营销的策略分析

摘要 汽车在现代作为一个高端的产品,便捷的交通工具也将接着吸引人们的目光,拥有家庭轿车已成为一种追求。与汽车本身是一个高档消费品,在购买该车的人不能毫无顾忌的去买一辆汽车,但现在的汽车市场已从卖方市场转向买方市场,这使得汽车市场的竞争越来越激烈。因此,汽车销售策略,销售技巧,销售留程将被称为主体,逐渐成为一门科学。在本论文中,结合在大庆之星奔驰4S店的销售实习经验,首先介绍一下奔驰汽车的相关历史与几款市场上的主打车型,然后对梅赛德斯-奔驰的具体销售策略进行讲述,例如梅赛德斯-奔驰汽车的销售策略特点,销售策略的特性、销售策略的类型和内容进行较为详细的论述。再详细讲解梅赛德斯-奔驰的具体销售流程,与六方位绕车的方法,同时以梅赛德斯-奔驰S600L举例讲明。总之,为了促进汽车销售的汽车产品贸易战略的目的,并不是一个简单的空话,是日积月累的汽车销售顾问经验,是汽车销售顾问需要依照不同的情况,不 同的情况,利用各种渠道,各种完成。伴随着汽车销售市场 I / 1

的日益完善和供客户选择的品牌众多等缘故,应以适时的汽车销售策略、销售技巧、销售流程来面临新的挑战。 关键词销售策略;销售技巧;销售流程 I / 1

Abstract The car as a high-end products in the modern, convenient transportationtools will continue to attract people's attention, with the family car has become a pursuit. And the car itself is a high-end consumer goods, buy a car in the purchase of the car of the people without scruple, but now the car market from a seller's market to a buyer's market, which makes the automobile market competition is more and more fierce. Therefore,automobile sales strategy, sales skills, sales Liu Cheng will be referred to as the main body, and gradually become a science. In this paper,combined with the Mercedes Benz 4S shop in Daqing star salesinternship experience, first introduce the I / 1

江淮汽车研发策略

江淮汽车研发策略与评价 公司设有国家级技术研发中心,与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”,与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”,2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心,2006年11月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长,已连续18年年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给予高度评价。 公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史,其后开发的各系列产品均取得成功,并在各细分市场占据领先地位。6~9米客车专用底盘连续16年保持国内同类底盘市场销量第一;轻型卡车销量位居国内第二;出口量已连续10年居全国第一。公司长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势,并于2010年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。 第一代引进现代技术:2003年,江淮正式进军重卡市场。第一代格尔发主要引进韩国现代重卡技术,是江淮与韩国现代结合中国道路特点,针对中国市场需求联合开发的高端重卡。现代重卡技术源于德国奔驰公司,可以说,第一代格尔发是具有欧洲血统的高端重卡。该系列产品配装高性能6缸或8缸柴油发动机,排放达国Ⅱ标准,标配ABS(防抱死制动系统)和ASR(驱动防滑系统)。该车驾驶室采用全浮式悬挂,车架坚固,承载能力强,顶级车型为空气悬挂。 第二代完全自主开发:2005年,江淮推出了新一代格尔发重卡。新格尔发完全独立开发,拥有自主知识产权并申请了专利。驾驶室、车架、前后桥等关键总成的生产均由江淮自主完成,包括发动机在内的其他配套产品从国内采购。 外观造型方面,新格尔发大气自然,沉稳厚重,公路用车为高顶驾驶室。动力方面,新格尔发配装来自国内几家大型柴油发动机厂的产品,包括玉柴、潍柴等,排量为7~10升,扭矩覆盖922~1460Nm。 第三代极具欧洲风格:2008年北京国际车展期间,江淮格尔发H系列重卡首次与观众见面。这款极具欧洲重卡时尚风格的产品一经推出,便引起业界广泛关注。格尔发H系列重卡采用宽大曲面前风挡玻璃,安装了一体式大横条进气格栅,与之前的产品相比,外观更显端庄、霸气。H系列重卡底盘采用斜拉式悬架,承载力比直拉式更强;拥有两套制动系统,在一套系统失效的情况下,另一套系统仍能正常制动,可确保行车安全。该车配装潍柴、玉柴国Ⅲ发动机,按人机工程学原理设计的气囊减震座椅可依据人体坐姿任意调整角度,舒适性更强。 第四代融入中国元素:造型方面,新车型驾驶室与之前产品相比前脸进气格栅变化明显,融汇了中国古典文化与现代科技相结合的元素。底盘方面,新款格尔发车架主、副梁采用6000吨液压机一次压制成型,实现了无缝隙贴合,承载能力、使用寿命明显提高。格尔发的技术来自90年代戴姆勒-克莱斯勒共同开发的重卡平台,在业界处于绝对的领先地位。在底盘技术上,江淮格尔发的车架主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型,实现了无缝隙

吉利汽车市场营销环境分析报告

吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司,是一间于香港交易所上市的公司,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一,更先后被各国机构,至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产50万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神,不断推陈出新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,实践着“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界的”诺言! 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,持续开展“元动力”工程,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗! 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业,刚刚起步10年,在这十年间吉利发展非常迅速,面对严重的经济危机,吉利集团不但没别打垮,反而发展壮大。收购沃尔沃,引起了众多专家学者的关注。有人说:瘦死的骆驼比马大!福特比吉利何如?连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃,吉利想要扭转乾坤,谈何容易啊!汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是!但也有人为,吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题,社会各界众说纷纭,我们也做了讨论,并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 (一)政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势,商业立法目的主要包括: ⑴保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今,已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案,达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如,挪威法

江淮汽车营销策略分析(DOC)

本科学生毕业论文(设计) 题目江淮汽车营销策略分析 学院 专业市场营销 学生姓名陈影 学号 312105030204 指导教师职称 论文字数 11000 完成日期 2016年 5 月 4 日

江淮汽车营销策略分析 摘要 众所周知,在安徽省的本土汽车之中,有一家公司一直屹立在全国乃至国际市场上站稳脚步,那就是江淮汽车公司。江淮汽车公司以其独特的制作和营销策略已经在市场上占有了一席之地,已经成为了家喻户晓的知名汽车品牌。每当人们一提到安徽本土的汽车品牌时,第一时间想到的便是江淮汽车,当人们在汽车门店选择购买汽车时都会去江淮汽车的展厅去看一看。江淮汽车的汽车车型十分的丰富,能够满足不同的人群和不同的用途,家用轿车,货车等等,让人们拥有更多的自主选择权。然而,江淮汽车能够顺顺利利的发展到现在与其特有的营销策略是分不开的,本片论文就是以江淮汽车为例为大家介绍了汽车品牌是如何稳健发展的。 关键词:安徽省;本土汽车;车型丰富;营销策略

Analysis on the marketing strategy of the Jianghuai Abstract As we all know, in Anhui Province, the local car, there is a company has been standing in the national and international market, the firm step, that is, the. The company with its unique production and marketing strategy has been in the market has a place, has become a well-known automobile brand. Whenever people mention the local car brand in Anhui, the first time I think of it is the Yangtze River, when people in the car store to buy cars will go to the exhibition hall to see a look. The car models are very rich, can meet different people and different purposes, household cars, trucks, etc., so that people have more independent choice. However, Jianghuai Automobile can be smoothly developed to now, instead of a unique marketing strategy is inseparable from the, this piece of paper is to Jianghuai Automobile as an example for everyone introduced car brand is how healthy development of. Key words:Anhuiprovince;Local car; abundant models; marketing strategy

吉利汽车营销策略分析终稿

青岛理工大学 毕业设计(论文)题目:吉利汽车营销策略分析 院别:汽车与交通学院 专业班级: 07汽车服务2班 学生姓名:常超 学号: 200724326 指导教师:李敏 2011年6月16日

摘要 进入21世纪,我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化,汽车营销活动日新月异,与国际汽车营销接轨的步伐正在加快,日趋复杂的汽车市场,对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。现在厂商之间比拼的已不仅是资金、产品和规模,汽车营销技术的较量已日渐激烈。谁采用了先进的汽车营销技术,谁就可能在汽车市场上占得先机。 本文研究的主要是营销策略背景、吉利汽车的营销策略概况、4P营销策略、国内与国际营销策略现状分析以及吉利汽车未来营销策略规划。以吉利自主品牌为例,首先研究营销策略的发展,分析其背景及发展趋向,并把吉利汽车的营销策略与国际汽车巨头的营销策略加以对比分析,以期能为我国汽车自主品牌寻找适合的营销道路,打破国际汽车巨头对我国汽车工业的桎梏。 关键词:吉利、营销策略、国外营销策略

ABSTRACT Great changes have taken place in China auto market since the beginning of this century. The China auto market is being accelerated its step to be integrated with the world market. The auto industry in China is gradually facing newer and higher challenges in many aspects such as production,sale and after--sale service as well. Nowadays,the capital,product and production scale are not the only things that attract manufactures'eyes,and the competition of marketing strategies among different manufacturers is becoming more and more fierce. Whoever introduces the advanced marketing strategy will take control of the market. This article studies is mainly the marketing strategy background 、Auspicious automobile's marketing strategy survey 、4P marketing strategy 、Domestic and international marketing strategy present situation analysis and auspicious automobile in the future marketing strategy plan .Take the auspicious independent brand as the example. First, studies the marketing strategy the development , Analyzes its background and the development trend and performs the contrastive analysis the auspicious automobile's marketing strategy and the international automobile giant's marketing strategy ,I hope can seek for the suitable marketing path take the time as our country automobile independent brand ,breaks the international automobile giant to our country automobile industry shackles . Keywords: GEELY,Marketing strategy,overseas marketing strategy

汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析 汽车营销环境是指那些对汽车企业的营销活动产生重要影响的全部因素。按照这些因素对企业营销活动的影响不同,营销环境可以分为宏观营销环境和微观营销环境两类。 一、汽车市场宏观营销环境 宏观营销环境是指那些对企业营销活动产生重要影响而又不被企业营销职能所控制的全部因素。企业只能适应却不能改变各种宏观环境因素,它对企业营销活动的影响具有强制性、不确定性和不可控性等特点。 1.人口环境对企业营销的影响 人口环境是指一个国家和地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及其变化趋势。人口环境对汽车企业的市场需求、产品的品种结构和档次、用户购买行为等市场特征具有决定性影响。 1)人口环境对汽车市场的影响 人口环境对汽车市场产生的影响主要体现在对汽车的消费需求和消费行为的变化上。 2)人口结构对企业营销的影响 人口结构主要包括人口的年龄结构、性别结构、家庭结构、社会结构以及民族结构。不同的人口结构对企业的营销有着巨大的影响。 3)人口的地理分布及区间流动对企业营销的影响 人口的地理分布表现在市场上,就是人口的集中程度不同则市场大小不同,消费习惯不同则市场需求特性不同。 2.自然和地理环境对企业营销的影响 企业要减少由自然地理环境带来的威胁,最大限度地利用环境变化可能带来的市场营销机会,就应不断地分析和认识自然地理环境变化的趋势,根据不同的环境情况来设计、生产和销售产品。 1)自然环境 自然资源是进行商品生产和实现经济繁荣的基础,与人类社会的经济活动息息相关。企业到某地投资或从事市场营销前必须了解该地的自然资源情况。 2)地理环境 一个国家或地区的地形、地貌和气候是企业开展市场营销前必须考虑的地理环境因素,这些地理环境特征对市场营销有着比较重要的影响。 3.经济环境对企业营销的影响 经济环境是指社会购买力,包括消费者个人购买力和社会集团购买力。经济环境影响汽车产品市场的需求,从而对汽车市场营销产生最重要的影响。 1)消费者收入水平的变化 消费者收入是指消费者个人所得的全部收入,包括消费者个人的工资、退休金、红利、

江淮汽车营销策划方案实施

A 瑞 鹰 整 体 销 策 划 策划人:刘旭 策划时间:2012-3-13

目录 一、市场分析 (一)整体市场分析 (二)竞争对手分析 (三)消费者分析 二、江淮汽车现状分析 (一)江淮汽车的优势 (二)江淮汽车的劣势 (三)结论(江淮要进入商务车市场应该越过哪些障碍点) 三、策略综述 四、市场定位 (一)目标消费群定位 (二)目标市场定位 (三)独特的销售主张 五、结语

壹、市场分析 一、整体市场分析:上个世纪90年代初,江淮汽车把握机遇,紧紧抓住了公交和长途客车行业对客车专用底盘的舒适型和可靠性的需求,主动地暂时弱化了卡车的生产,强化和 集中了客车专用底盘产品技术的研发、生产能力的开发和市场 的开发。在这个过程中,江淮已经走上了国际化的资源整合之 路,比如引进日本五十铃、日野、日产、日产柴的动力系统来 完善和提升底盘的特性。这是江淮汽车同日本一流汽车企业技 术、贸易的深度接触和富有成效的交流的过程,这是江淮汽车 真正参与国际化的技术和商务合作的开始。无论是从经济规 模、人均劳动生产率、技术水平、还是生产规模、管理水平和 营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。还不具备与国外 汽车厂商进行竞争的实力。 主要体现在以下几方面: 1、我国汽车工业的生产集中度极低,200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。 合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的生产竞争中实现利润最大化、具有并保持竞争优势的必要条件。而我国排名前三位的汽车公司一一一汽、东风、上汽1998年的产量之和仅为日本三大公司 的7.4 %。营业额与世界大汽车厂商相差甚远。总体而言,我国汽车工业的生产集中度是极低的。 2、我国的汽车厂商还没有形成自主的开发能力,技术引进或模仿开发是开发的唯一手段。 可以说研发是中国汽车工业最落后的环节,也正是由于研发能力低下,所以我国的汽车技术始终落后于世界汽车技术发展水平。首先,中国的汽车厂商并未真正形成自主的开发能力,现有的产品除了引进的就是测绘仿制或者参照国外车型和利用国外技术匹配而成的、其次,中国汽车的产品更新周期非常长,技术性能落后。再有,生产技术落后也是中国汽车产业的现状。 3、由于受到国家政策和地方保护主义的影响,我国的汽车行业仍处在条块分割的局面,资源难以得到有效的配置。无法实现资源利用效益的最大化。 随着经济的全球化,跨国汽车生产厂商已经实现了在全球范围内配置资源,其生产模式有了新的变化, 目的都在于降低成本,提高对市场变化的适应性,以增强竞争力。而我国的汽车工业生产方式相对于世界汽车工业生产模式来讲还出于十分落后的水平。首先,我国的汽车工业即使在国内也难以做到在全国范围内配置资源,以谋求资源利用效益最大化;二是汽车工业由于地方和部门利益的驱动以及资本市场发育的限制,结构调整的步履非常艰难; 三、我国的汽车生产企业普遍存在企业结构大而全的局面,零部件生产分散化,生产企业规模不经济、产品和工业水平不高等问题普遍存在,最后,管理粗放,水平不高,区分先进的管理理念和手段。 4、我国汽车流通领域是以集贸市场和多品牌小型销店式的经营为主体,售后服务水平也比较低。 国际通行的汽车营销一般采取集销售、维修、装饰、配件、二手车为一体的品牌专营店和“专卖总汇型”的汽车交易市场相结合模式,一般均财运自建营销网络或指定代理商的方式建立包括有销售到多种售后服务的、覆盖整个市场的网络。而我国的汽车营销目前仍处于体系不健全、方式落后、售后服务差、融资消费刚起步的状态。汽车流通领域还是以集贸市场式和多品牌小型销售店式的经营为主体。 1、我国载货汽车的生产已初具规模,并有一定的竞争力。载货汽车市场上国产汽车仍然具有绝对的优势。 2、未来客车的市场容量将会持续高速增长。 3、轿车市场一度扩展的很快,使过去十年里我国汽车工业产品结构发生了质的飞跃。但未来若干年中, 市场扩张依然会受到各种制约,轿车缺乏竞争力是众所周知的不争事实,而被“八国联军”分割的即有市场格局在很大程度上制约

比亚迪营销策略分析

二、营销环境分析 (一)企业形象升级 1、目标市场定位 比亚迪应该暂时抛弃高端车型市场,立于自己的起点位置将中低端车型市场作为自己的目标市场。以满足大多数中国消费者的需求为目标而不过于追求上流消费者的需求。 进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高质量燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 比亚迪外型动感时尚,价格实惠非常适合事业刚起步的年轻消费者、个体户小老板和中产白领。 在未来发展混合动力和新能源方面有着极大地机遇。 2.企业的目标市场策略 (1)目标市场选择的依据 ①比亚迪汽车销售目前状况

比亚迪汽车目前销售状况甚好。2005年以来,比亚迪汽车销售每年实现100%高增长。 2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。 2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10.1万辆,连夺“产量增幅第一”,“销量增幅第一”,“单品销量第一”三项桂冠,成为中国成长最快的主流汽车企业。比亚迪F3月销连续突破1万辆,发展势头迅猛。2007年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市,F3R以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚,掀起新的两厢车风暴,预计年销售目标5万辆。从06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛。比亚迪F3总销量突破10万辆,成为最快突破10万辆的自主品牌车型。 2008年比亚迪汽车总销量达到17.1万辆,比07年增涨70.7%,实现销售收入超过80亿元,同比增长77%。而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。 2009年12月,比亚迪提前完成了制定的40万辆的汽车销售目标,2009年在上半年全国轿车销量排名中位列第七,销量176814辆,销量同比增幅176%,市场占有率达5.45%,成为我国自主汽车品牌的主力之一。 在提前完成2009年既定目标后,如日中天的比亚迪甚至在广州车展就透露出2010年新车推广计划及全年销售目标。5款全新车型,80万辆的产销目标,100%的增长,比亚迪永远不缺乏胆量和野心。

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文 学生姓名:寇高岭

学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期 课程名称:市场营销学 长城汽车市场营销环境分析......................................错误!未定义书签。 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.长城汽车概况......................................错误!未定义书签。 二. 长城汽车供应商....................................错误!未定义书签。 三竞争者.............................................错误!未定义书签。 四.顾客分析:.........................................错误!未定义书签。 五、公众..............................................错误!未定义书签。 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.经济环境:.........................................错误!未定义书签。 二、社会文化环境.....................................错误!未定义书签。

三、人口环境..........................................错误!未定义书签。 四、政治法律环境......................................错误!未定义书签。 五、自然环境:........................................错误!未定义书签。 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理!..................................................错误!未定义书签。 长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,

吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析

吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析 作者:暂无 来源:《对外经贸实务》 2015年第5期 付强兰州商学院 在中国经济快速发展的带动下,中国企业海外扩张步伐加快。其中,通过海外并购方式实 现跨国经营的案例越来越多。在这些海外并购案例中,大多数中国企业的战略目标都是通过并 购获得国外知名品牌、技术和管理经验,从而提升产品附加值,打入国际主流市场,更好地实 现“走出去”战略。然而,在海外并购交易完成后,能否达到这些战略目标,还取决于后期品 牌的整合、管理模式的选择、企业文化的融合与技术协同效应的发挥。有鉴于此,本文将以2010年浙江吉利控股集团(以下称“吉利控股”)收购瑞典沃尔沃汽车公司(以下称“沃尔沃 汽车”)为例,分析中国企业“走出去”战略的实现途径,重点检验并购后战略目标实现状况,为今后我国企业更好地实施“走出去”战略、参与国际竞争提供经验参考。 一、吉利控股收购沃尔沃汽车的事件回顾 (一)收购过程 沃尔沃(Volvo)是1927年创建于瑞典哥德堡的国际著名品牌。1999年,美国福特汽车公 司花费64.5亿美元收购了沃尔沃集团旗下的小汽车公司,但是从2006起沃尔沃汽车一直处于 亏损状态,2008年更是巨亏了接近15亿美元。由于沃尔沃市场表现不佳,加之金融危机的冲 击进一步加深,福特汽车为了迅速回笼资金以度过危机,不得不出售除福特品牌以外的其他多 个品牌。2008年12月04日,福特汽车标价60亿美元出售沃尔沃汽车。2008年12月17日, 吉利控股开始启动收购沃尔沃汽车的谈判。2010年3月28日,吉利控股与福特汽车公司就收 购沃尔沃汽车达成并签署了最终协议。2010年8月2日,在伦敦举行了收购沃尔沃汽车的最终 交割仪式,吉利控股完成了收购福特汽车公司旗下沃尔沃汽车公司的全部股权,世界级豪华汽 车品牌沃尔沃正式被中国的自主品牌收归旗下,持续数年之久的吉利收购沃尔沃事件终于落下 画上了圆满句号。 (二)收购标的 吉利控股以18亿美元的价格(最终按照调减机制支付了15亿美元并购交易价格,比先前 协议时少了3亿美元)成功从福特汽车手中收购了深陷困境的瑞典汽车生产商沃尔沃的100%股权,并承诺提供9亿美元作为沃尔沃今后的营运资金。收购对象包括厂房、设备等实体资产、 商标专利等知识产权、生产平台和产品生产线以及经销和供应商网络等资产。其中,实体资产 包括沃尔沃汽车的研发中心、零部件生产厂、整车组装厂及仓储中心的厂房、生产设备及存货 等资产;知识产权包括沃尔沃汽车的2450项商标和专利等注册权益、福特汽车无偿转让给沃尔沃的1500项发动机、平台、模具等技术专利和200多个设计专利、以及福特汽车无偿许可给沃尔沃汽车使用的45项发动机技术和20项安全技术等;生产平台包括生产紧凑型轿车的p1平台、生产大中型的P2平台以及由p2平台升级的p24平台等3个主要的最新车型平台;产品生产线 包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70等9个系列沃尔沃全球销售的车型; 经销商网络包括分布在全球100多个国家的2200多家经销商网点,其中60%和30%都分布在欧 洲和北美等发达国家的主流市场。 (三)收购后的整合

汽车营销策略分析

汽车营销策略分析 第1章比亚迪汽车简介及汽车行业市场前景概况 1.1比亚迪汽车简介 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港 上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙和西安等地区建有十大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。截止2009年底,公司总资产额近350亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。 2 比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。IT产品主要包括二次充电电池、液晶 显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈3 地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二

次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业 务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车, 进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车 坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为 产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车 产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整 车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完 善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍, 每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线, 总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建 成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中 心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为多个世界知名汽车品牌制造 整车模具。 2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取 得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近 50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市, 再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过 了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个 月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。 07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R在全国上市,以超凡动力、超级 安全、超酷外形作为主要卖点,掀起新的两厢车销售高潮。 2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,比亚迪汽 车作为自主品牌开始冲击中高级轿车市场。目前比亚迪汽车已有有F3、F6、F3R自动版、F0、S8、DM双模电动汽车等至少6款车型投放市场,同时产能也已经 提升到80万辆,以满足国内市场需求。

汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析 一、汽车市场营销环境 ?市场营销环境定义:“企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素 和力量组成的。这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展其目标市场顾客交换的能力”(菲利普·科特勒)。 ?市场营销环境是指与企业有潜在关系的所有外部力量与机构的体系,包括 影响汽车企业经营销售(市场营销)的各种因素 ?现代营销学认为,企业经营成败的关键,就在于企业能否适应不断变化着 的市场营销环境,“适者生存” 汽车市场营销环境分类 汽车市场营销环境是指影响汽车企业市场营销活动的不可控制的各种参与者(actors) 和影响力(forces)

市场营销的主要参与者和影响力 市场营销环境可分为两大类 (一)是微观环境要素,即指与企业紧密相联,直接影响其营销能力的各种参与者,这些参与者包括制造商、供应商、营销中间商、顾客、竞争者以及社会公众等; (二)是宏观环境要素,即影响企业微观环境的巨大社会力量,包括人口、经济、政治、法律、科学技术、社会文化及自然地理等多方面的因素 二、市场营销宏观环境 宏观环境要素 1.人口环境 2、经济环境 3、使用环境 4、政策法律环境 5、科技环境 6、社会文化环境 7、自然环境 1、人口环境 国家或地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及变化趋势 (1)人口数量:意味着市场容量和市场潜量 (2)人口结构:意味着消费选择和消费结构。

(3)年龄结构:宝马婴儿赛车,福特老年人系列车; (4)性别结构:美国女性占汽车消费的51%,购买决策影响力则达到80%。 2、经济环境 指社会购买力(消费者个人和社会集团购买力),经济环境决定市场需求的大小 (1)世界性指标:世界经济发展情况,货物与资本的流通情况等; (2)国家性指标:指国民经济发展水平,国民收入发展水平,储蓄,就业,通货膨胀率等指标。国民收入主要是指消费者的工资、奖金、补贴、福利等以及他们的存款利息、债券利息、股票利息、版权稿酬、专利拍卖、外来赠款、遗产继承等一切可以视之为收入的全部现金收入,最关键是可支配收入; (3)人性的指标:主要指消费者的支出模式。 3、使用环境 指影响汽车使用的各种客观因素: (1)自然气候:温度、湿度、降雨、风沙等; (2)地理因素:地形地貌、山川河流等; (3)车用燃油:价格、汽油柴油的供给比例、燃油品质; (4)公路交通:公路交通条件、汽车的普及程度; (5)城市道路交通:道路面积的比例大小、城市交通体系及结构、交通流量等。 4、政策法律环境 指对汽车产品的营销活动产生明显影响的政府有关方针、经济政策和法律法规等。 课堂讨论,政策法律对汽车市场的影响 (1)商务部2005年8月10号颁布的《汽车贸易政策》 (2)《汽车品牌销售管理办法》 (3)《二手车流通管理办法》 (4)《汽车产业发展政策》 (5)《车辆购置税征收管理办法》等。 5、科技环境 (1)指一个国家和地区的整体科技水平的现状及其变化; (2)科技促进综合实力提高,国民购买力提高,带来营销机会; (3)科技改善产品性能,降低产品成本,提高市场竞争力; (4)促进市场营销手段现代化,推动市场营销手段和营销方式的变革,

汽车营销策划书讲课稿

汽车营销策划书 汽车营销策划书(一) 一、活动目的 1、进一步树立江铃全顺品牌形象,向新老客户全面推介全顺汽车。 2、配合06新款全顺汽车的上市,使广大消费者尤其是目标客户及时了解新品全顺的全面情况。 3、通过此次活动加深老用户对新款全顺汽车的印象,提高目标用户对品牌的向心力,从而最终实现提升品牌知名度、促进新款车型销售,扩大全顺影响力的目的。 4、突破以往新品上市举办新闻发布会的传统信息发布模式,使用户在独到新颖的活动中亲身体验全顺汽车的高性能、高省油性,达到自然的口碑广告宣传效果,有力地补充新品推广的广告宣传渠道。 5、秋日结伴出游,将令江铃全顺地区经销商和相关客户及媒体之间的关系更加亲密,同时,也可以收集到更多、更准确、更真实的市场反馈信息,以利于经销商更好地开展市场推广工作。 6、如果此行效果良好,可不定期地开展这一活动,内容则为“金陵农庄游—溧水天生桥古迹游”、“金陵农庄游·八卦洲芦蒿风情游”、“金陵农庄游·高淳老街乡情游”、“金陵农庄游·六合石柱林探密游”等等,通过“金陵农庄游”系列活动的方式不断增进经销商与客户之间的感情。具体活动人数可以根据实际情况而定。 二、活动时间

10月中旬(双休日) 三、活动主题 金陵农庄游全顺伴我行 四、活动地点 溧水天生桥古迹游 八卦洲芦蒿风情游 高淳老街乡情游 六合石柱林探密游 (以上地点可以选择其中一个) 五、活动对象 1、全顺老客户(进一步密切关系,并在此类群体中产生相应的信息辐射力) 2、目标客户 汽车俱乐部自驾游活动总结。 放飞身心回归自然共享吉利快乐人生。 “感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动总结大庆拉威尔吉利汽车俱乐部于月日独家推出的“感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动顺利圆满的结束了。此次活动形式新颖,内容丰富,全方位的体现了吉利汽车经销商(大庆拉威尔汽车销售有限公司)对吉利车友的细微关爱,倾情为吉利车友打造温情,快乐,和谐的俱乐部服务平台,全面的诠释了“吉利汽车创造超值生活”的核心理念。丰富了扩大了广大吉利车友有车生活空间,用全新的休闲活

我国汽车的市场营销宏观环境分析

我国汽车的市场营销宏观环境分析 市场营销宏观环境是指那些给企业造成市场营销机会和形成环境威 胁的外部因素。这些因素主要包括人口环境、经济环境、自然环境、科技环境、法律环境以及社会和文化环境。这些主要社会力量是企业不可控制的变量。而我国汽车的市场营销同样到这些宏观环境的影响。宏观环境分析自2001年以来中国汽车工业总体上保持了良好的发展势头,2007年销量水平比2003年翻了一番,中国汽车工业已连续九年增幅保持两位数增长。2007年我国汽车产量888.25万辆,比2006年净增160.27万辆,同比增长22.02%。从乘用车看,2007年乘用车产量为638.11万辆,同比增长21.94%;其中,基本型乘用车(轿车)产量479.77万辆,同比增长23.99%;多功能乘用车(MPV)产量22.47万辆,同比增长15.42%;两驱SUV 产量17.49万辆,同比增长49.25%;四驱SUV产量18.51万辆,同比增长53.12%;交叉型乘用车产量99.86万辆,同比增长 7.29%。2007年我国商用车产量为250.13万辆,同比增长 22.21%。其中最大的功臣应该归功于重卡。2007年重卡累计生产48.99万辆,同比增长61.36%。2007年中国汽车销量879.15万辆,同比增长21.84%,比2006年净增157.6万辆。2007年我国汽车总销量大致为2003年的一倍,短短的4年间翻了一番。乘用车2007年销量达到629.75万辆,同比增长21.68%,增幅较2006年有所减缓,但总体保持稳定增长的基本态势。截至2007

年底,商用车销量达到249.40万辆,同比增长22.25%;与2006年相比增幅提高8.02个百分点,且高于全行业增幅0.41个百分点。2008年1-7月中国汽车产量593.2万辆,同比增长16%;2008年1-7月中国汽车销量584.9万辆,增长16.7%。2008年1-7 月中国汽车产销率为98.6%,产销平衡趋差。但相对于2007年同期的产销率98%,2008上半年总体产销处于更好的状态。2008 年1-7月,乘用车产销419.69万辆和409.93万辆,同比增长15.71%和15.79%;商用车产销173.52万辆和174.97万辆,同比增长16.69%和18.76%。“十一五”以来,随着“节能和新能源汽车”战略的明确提出,国家投入新能源汽车项目的预算为11亿元,结合地方政府和企业的投资,预计“十一五”期间国内在新能源汽车方面的投入将超30亿元。作为发展中国家,我国面临的挑战比发达国家会更加严重,我国政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。中国汽车行业前景广阔,预计2009年汽车产量将达到1,273.7万辆,2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大国,同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%,在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。 1.一、人口环境

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