电子商务与物流配送
第一章绪论
1.1选题背景及研究意义
1.2国外研究现状
第二章电子商务与物流配送
2.1电子商务概述
2.1.1电子商务的定义
2.1.2电子商务的发展历程及分类
2.1.3电子商务环境的特点
2.2物流配送概述
2.2.1物流配送的容
2.2.2配送在物流系统中的地位和作用
2.2.3电子商务环境下的物流流程
2.3电子商务与物流配送的关系
2.3.1物流配送对于电子商务的意义
2.3.2电子商务环境下物流配送的特点
2.3.3电子商务环境下物流配送的现状
2.4本章小结
第三章道路交通网络数据及最短路径算法分析3.1道路交通网络描述及数据管理
3.1.1交通网络特点
3.1.2路网结构的一般性描
3.1.3路网结构数据管理.
3.2路权的计算
3.2.1以行驶时间最短为目标函数
3.2.2以行驶里程最短为目标函数
3.3数据储存结构比较及设计
3.3.1邻接矩阵
3.3.2邻接结点矩阵.
3.3.3令仔接表
3.3.4三种方法的比选
3.3.5基于邻接表的数据存储结构设计
3.4最短路径算法分析与比较
3.4.1Dijkstra算法
3.4.2Floyd算法
3.4.3矩阵迭代算法
3.4.4算法比较
3.5车辆路径优化算法分析
3.5.1物流配送车辆路径问题的描述.
3.5.2车辆路径问题的分类
3.5.3车辆路径问题解法概述.
3.6本章小结
第四章系统关键技术分析与设计
4.1电子地图设计及绘制
4.1.1电子地图简介
4.1.2电子地图设计分析
4.1.3电子地图绘制
4.1.4地图的加载
4.3地理数据准备及处理
4.3.1道路预处理及自动断链
4.3.2路网拓扑结构文件的生成
4.4客户地址定位处理
4.4.1地址构成分析
4.4.2定位方法分析
4.4.3匹配算法设计
4.5本章小结.
第一章绪论
1.1选题背景及研究意义
电子商务能给现代人的交易带来便捷，然而电子商务的最后环节需要物流配送来完成。配送是一项综合性物流活动，几乎包括了所有的物流功能要素，如运输、储存、包装、装卸搬运等，是物流的一个缩影或在较小围中物流全部活动的体现，同时也是商流与物流的紧密结合。由于电子商务环境下发生的交易较为随机，客户点分布也更为分散，这无疑增加了配送活动的组织难度。加快商品的送达速度、提高客户满意度、降低配送成本，是配送活动追求的目标。由于配送运输是配送中最为重要的功能要素之一，因而配送合理化在很大程度上依赖于配送运输合理化。而配送车辆行驶路线的优化，又是配送运输合理化的核心。配送线路安排的合理与否对配送速度、成本、效益影响很大。因此，采用科学的方法来确定配送线路，特别是确定多客户配送线路，是配送活动中非常重要而又复杂的一项工作，是提高物流配送车辆效益、实现物流配送科学化的重要途径。经过国外专家学者几十年的研究发展，以配送线路优化为背景的车辆路径问题(、飞hideRoutingProblem，VRp)的研究已经取得了许多较为成熟的成果。然而线路优化中所需要的基础数据之一是各客户点之间的最短路权矩阵。研究人员在从理论上对车辆路径问题进行研究时，研究重点一般都放在优化算法的设计
和实现上，客户点间的最短路权矩阵往往是直接给出，或是自己构造若干个客户点与配送中
心间的距离，如文献[l]，或是直接引用通用的算例，如文献〔21、t3]，它们数量和位置一般均为固定。而在实际的电子商务环境下，有配送需求的客户往往有一定的随机性，因而客户点的位置和数量是经常变化的，要想使VRP算法的研究成果能够运用在电子商务环境下的物流配送的车辆调度中，必须解决客户点最短路权矩阵的问题，即能够快速地得出有效客户点之间及其与配送中心之间的最短路权矩阵，否则求解V即的算法很难在实际在物流信息中，大约80%的信息与空间位置有关，其中运输、仓储、配送等涉及到的信息几乎全部与空间位置有着直接的关系。在电子商务环境下的物流配送优化中，为了获得最短路权矩阵，就需要确定有配送需求的客户点的空间位置，再根据他们的地理位置计算相互之间的距离，这就涉及到空间信息的分析与处理。在供应链管理(s即plyChainManagement，seM)中，seM是企业部和企操作中得到应用。业之间的供给和需求管理的集成，涉及资源、物流、供应商、中间商、第三方服务供应商和客户等，这些也都与地理空间紧密相关，具体表现在:首先，制造企业所需的各种资源是位于地球上，具有空间维度;其次，物流是实体在时间和空
间上的位移，具有空间尺度和空间特征的性质，如供应链上的各企业之间的资源、产品、零配件的调配，是典型的空间现象和动态过程;再次，企业自身、分支机构、合作伙伴及客户具有空间分布特性，位于特定的地域;最后，企业对客户提供的各种服务具有空间分布特性。这些都需要对空间信息的分析与处理进行研究。
1.2国外研究现状
我国基础地理数据库建设十分欠缺，信息不完整且更新慢。能够较好地应用在实际运作中的配送优化路径的软件较少，对空间信息的采集与处理的研究还不够完善，在电子地图的基上，大都实现的是两点之间的最短路径计算，能够将VRP真正应用到实际操作中的软件很少。为了描述实际的路网模型，文献【6]介绍了一些适合道路网的经典最短路径算法和数据存贮模式，探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题，如路口延误、禁行状态等，在理论上给出了相应的解决方案，并提出了一个路径搜索的实例。很多文献利用了地理信息技术建设路网拓扑结构，文献【71、【8]利用Gls空间分析中的地理编码实现了客户地址立即寻址，但仅实现了点对点间的送货最短路径搜索。较多测绘专业的研究者对电子地图的处理已经较为完善了，但较好地将vRP算法结合在系统里进行路径优化的不多，如文献【9]讨论了基于M叩X的路径数据处理、道路自动断链、拓扑关系的建立等一系列问题，并在此基础上实现了两点间最短路径分析。文献【10]针对车载导航系统和交通监控系统的最优路径这一关键技术，研究了矢量电子地图数据结构及其用它表示的真实道路网络的特点，探讨了基于电子地图两点间最优路径求解的启发式代价树搜索算法。文献11应用GIS 节点一弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述，完整地表达了路网的连通性及交叉口的转向管制信息，并通过实时更新路权来体现路网交通状况的变化，依此路权可以进行动态最短路径计算，但其最短路径计算也是限于在路网中指定两点间寻找一条路权总和最小的路线。他们做的工作大都是为了实现了两点之间的最短距离。文献[12〕设计开发了具有地图显示、图元定位查找、空间和属性数据维护、车辆调度方案优化、路径查询显示等功能的基于GIS的物流配送车辆调度一个原形系统。该项研究侧重于调度路线的优化及显示，客户位置信息是固定的，因此不适用于电子商务环境下有配送需求的客户位置是随机的情况。国外的配送优化软件开发得较为先进，在美国国开发使用的ArcL0gistiesRoute3〔’3，、ProphesyMileage&Routing、RoadshowSystem 〔’魂〕等行车路线管理软件在GIS平台的基础上集成了空间分析、规划决策、地理编码等功能，能够完成点路线、日常路线、实时路线的安排和分析，可以考虑路段信息制定行程和停车
点，根据下货量和停留时间的不确定因素安排线路。多数软件可以处理10000个配送节点和1000辆车辆的配送任务分解，支持大规模的数据操作。它们采用通用的地图格式和数据格式，GDT、NavTech等提供了美国全国高质量街道等地图的数据库，这些地图数据都是全国共享、更新及时的，当用户需要时可以直接使用，不需要对基础数据进行再加工。由于我国地理基础数据建设不尽完善，道路及客户地理信息的采集和处理成为能否应用好车辆路径算法研究成果、提高配送效率及实现真正的电子商务的瓶颈，因而对电子商务下物流配送道路及客户信息平台的研究十分有意义
第二章电子商务与物流配送
2.1电子商务概述
2.1.1电子商务的定义
国际上从80年代中期开始了电子商务的实施，主要为EDI电子数据交换，因特网上的电子商务始于90年代初期，我国的电子商务也是从90年代开始的。简单地讲，电子商务(ElectronicCo~eree)是指利用电子网络进行的商务活动，但电子商务的定义至今仍不是一个很清晰的概念，各国政府、学术团体、组织、企业界人士都根据自己所处的地位和对电子商务的参与程度，给出了许多表述不同的定义〔15]。
1.政府部门的定义
美国政府关于“电子商务”给出的定义是:电子商务是通过hiternet进行的各项商务活动，包括:广告、交易、支付、服务等活动，全球电子商务将会涉及全球各国。欧洲议会给“电子商务”的定义是:“电子商务是通过电子方式进行的商务活动。它通过电子方式处理和传递数据，包括文本、声音和图像。它涉及许多方面的活动，包括货物电子贸易和服务、在线数据传递、电子资金划拨、电子证券交易、电子货运单证、商业拍卖、合作设计和工程、在线资料、公共产品获得。它包括了产品(如消费品、专门设备)和服务(如信息服务、金融和法律服务)、传统活动(如健身、体育)和新型活动(如虚拟购物、虚拟训练)”。
2.世界电子商务会议关于电子商务的概念
1997年11月6日至7日在法国首都巴黎，国际商会举行了世界电子商务会议(TheworidBusinessAgendaForEleetronie)关于电子商务较权威的概念阐述:电子商务，是指对整个贸易活动实现电子化。从涵盖围方面可以定义为:交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易;从技术方面可以定义为:电子商务是一种多技术的集合体，包括交换数据(如电子数据交换、电子)、获得数据(共享数据库、电子公告牌)以及自动捕获数据(条形码)等〔l6]。
3.各种组织关于电子商务的定义
国际标准化组织(ISL/IEC)UN/ECE关于EB谅解备忘录:电子商务是企业之间，企业与消费者之间信息容与需求交换的一种通用术语。联合国经济合作和发展组织(OECD):电子商务是发生在开放网络上的包含企业之间(BusinesstoBusiness，BtoB)、企业和消费者之间(BusinesstoConsumer，BtoC)的商业交易。联合国国际贸易法律委员会(UNITRAL):电子商务是采用电子数据交换(ElectronioDatahiterchange，EDD和其它通信方式增进国际贸易的职能
4.企业界对电子商务的定义
通用电气公司(GE):电子商务是通过电子方式进行商业交易，分为企业与企业间的电子商务和企业与消费者之间的电子商务。企业与企业间的电子商务:以EDI为核心技术，增值网(VAN)和互联网(hitemet)为主要手段，实现企业间业务流程的电子化，配合企业部的电子化生产管理系统，提高企业从生产、库存、到流通(包括物资和资金)各个环节的效率。企业与消费者之间的电子商务:以hitemet为主要服务提供手段，实现公众消费和服务提供方式以及相关的付款方式的电子化。工BM公司认为电子商务概念包括三个部分:联网
(lritranet)、外联网(Extranet)、电子商务(E一co~eree)。它所强调的是在网络计算环境下的商业化应用，不仅仅是硬件和软件的结合，也不仅仅是我们通常意义下的强调交易的狭义的电子商务，而是把买方、卖方、厂商及其合作伙伴在因特网、联网、和外联网结合起来的应用。它同时强调这三部分是有层次的。只有先建立良好的Intranct，建立好比较完善的标准和各种信息基础设施，才能顺利扩展到Extranet，最后扩展到E一coln幻几eree。
总结起来，我们可以这样说:从宏观上讲，电子商务是计算机网络的又一次革命，是在通过电子手段建立一种新的经济秩序，它不仅涉及电子技术和商业交易本身，而且涉及到诸如金融、税务、教育等社会其它层面;从微观角度说，电子商务是指各种具有商业活动能力的实体(生产企业、商贸企业、金融机构、政府机构、个人消费者等)利用网络和先进的数字化技术进行的各项商业贸易活动。
2.1.2电子商务的发展历程及分类
1.电子商务的发展历程
电子商务发展的历史虽然不长但已经经历了四个阶段:
第一个阶段是电子数据交换(EDD，EDI是将业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机的电子传输方法。产生于美国60年代末期，这时人们开始尝试在贸易伙伴之间的计算机上使数据能够自动交换。EDI虽然发挥了重大作用，但存在巨大的成本:它需要价格不菲的专有增值网络及分布式软件，而且它是批量传输，影响了实时生产、采购和定价。
第二个阶段是电子商务的发展阶段。在这一时期，买卖双方开始尝试直接交易，省去中介这一环节，大大促进了电子商务的发展。
第三个阶段是商务社区。商务社区的建立为电子商务BtoB，Btoc的发展提供了广阔的空间，商务社区通过社区服务平台实现电子政务和电子商务的融合，为电子政务和电子商务“无缝”结合提供了试验地，有利于二者的协调发展。目前这一阶段还拥有很大的发展空间。第四个阶段则是一种崭新的开始，即协同式商务阶段。协同式商务意味着企业员工、合作伙伴和顾客的一种动态合作。他们通过互动交流，在虚拟社区中找到节约成本、创造价值和解决业务问题的方法。协同式商务是需求链与供应链之间复杂的工作流的一种更为完整的反映。从这个意义上说第四阶段是在第三阶段的基础上提供对各种商务流程的支持，创造一个虚拟的商业链。
2.电子商务的分类
电子商务革新了传统经济活动的运作手段。因此，电子商务按照经济活动的
类别可分为两大类别:第一，企业间的电子商务，即企业与企业之间，通过网络
进行产品或服务的经营活动。第二，企业与消费者之间的电子商务，即企业通过
网络为消费者提供一个产品或者服务的经营活动。实际上，第一大类模式又可
以分为两种，第一种是企业之间通过网络进行产品销售和购买，第二种是企业之
间通过网络提供服务和得到服务。第二大类模式也可以分为两种，第一种是企业
与个人消费者通过网络进行产品销售和购买，第二种是企业与个人消费者通过网
络提供服务和得到服务。
这样，电子商务就可以分为四类，即:第一类，企业与企业通过网络实施的产品经营活动;第二类，企业与企业通过网络实施的服务经营活动;第三类，企业与个人消费者通过网络实施的产品经营活动;第四类，企业与个人消费者通过网络实施的服务经营活动。举例来说，新浪等门户分别为企业或个人提供新闻、、广告、短信、游戏等服务活动，通过第二类和第
四类电子商务活动获得经济收入;阿里巴巴主要是为企业提供产品销售和采购等商机信息服务，从事的是第二类电子商务活动;易趣网主要是为个人消费者提供拍卖等商机信息服务，从事的是第四类电子商务活动;卓越网主要是为个人消费者提供图书、光盘等产品，从事的是第三类电子商务活动;神州数码公司通过“e一bridge”为代理商提供IT产品，从事的是第一类电子商务活动;联众为个人消费者提供娱乐服务，从事的是第四类电子商务活动;工商银行等金融机构的在线银行通过网络为企业和个人提供金融服务，从事的是第二、第四类电子商务活动。从电子商务的定义和分类来看，未来的社会是一个电子商务社会，大多数企业是电子商务企业，这就是电子商务的远景。
2.1.3电子商务环境的特点
电子商务在完整意义上讲是指实现整个贸易过程中，贸易所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易的方式，而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业交易。电子商务采用现代信息技术手段，以数字化通信网路和计算机装置替代传统交易过程中介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现了商品交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到了高效率、低成本、数字化、网络化和全球化。
电子商务环境，是一个高度发达的信息技术环境。人们利用各种网上信息传输方式，可以快速进行信息沟通，数据、文件及图像的传输、处理和保存，不但大大提高了工作效率，而且也大大降低了运行成本。电子商务使得企业与顾客或供货商之间的交流更加便捷、迅速。电子商务环境为企业创造了一个高效方便的运作环境，为企业的发展创造了非常有利的条件。在电子商务环境下，企业应当充分利用电子商务环境所带来的有利条件，建立起一套适合于电子商务环境的工作模式，使企业获得最大的发展。
2.2物流配送概述
物流配送是按客户订货要求，在配送中心或其他据点进行货物配备，并以最合理的方式送交客户。它是将物品从物流据点送往客户的一种高水平的送货形式，是“配”与“送”的有机结合。从功能上看配送几乎包括了所有的物流功能要素[l，一151。
一般配送的主体活动以运输和保管为主，集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的，其基本作业流程如图2一1所示。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广〔，9]。
(l)进货。包括对货物做实体上的领取，从货车上将货物卸下、开箱、检查其数量、质量，然后将有关信息书面化等一系列工作。
(2)搬运装卸。是在同一场所，对物品进行水平移动为主的物流作业及物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。
(3)储存。即保护、管理、贮藏物品。
(4)订单处理。即从接到客户订单到着手准备拣货之间的作业阶段，包括订单资料确认、存货查询、单据处理等容。
(5)分拣。是根据顾客的订货要求或配送中心的作业计划，尽可能迅速、准确地将商品从其储位或其他区域拣取出来的作业过程。
(6)补货。是将货物从仓库保管区域搬运到拣货区的工作。
(7)配货。指把拣取分类完成的货物经过配货检查过程后，装入容器和做好标示，再运到配货准备区，待装车后发送。
(8)送货。是利用配送车辆把用户订购的物品从制造厂、生产基地、批发商、经销商或配送中心，送到用户手中的过程。
试论物流业对我国电子商务发展的影响
试论物流业对我国电子商务发展的影响 摘要：随着电子商务的推广和应用，配送成本高、仓储费用高、配送渠道不完善等问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。因此，在大力发展电子商务的同时不应忽视物流业的发展。 关键词：物流电子商务对策 0 引言 随着我国社会信息化程度的提高，电子商务日益显示出其美好的前景。据中国互联网络络信息中心提供的数据，至2009年6月30日，中国网民规模已达3.38亿人，普及率为25.5%，较2008年底增长4000万人，如今越多的网民已习惯于价格透明和购买方便的网络购物。但是我们在关注电子商务良好发展态势的同时，也绝不能忽视影响其发展的一个重要因素——物流。 1 电子商务与物流概述 电子商务是指人们利用电子手段进行的以商品交换为中心的各种商务活动。物流是指为物品及其信息流动提供相关服务的过程，根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。 电子商务的实施过程包括信息流、资金流、商流、物流。信息流，指商品信息的提供、单证的转移、技术支持，售后服务等内容；资金流，指资金的转移过程；物流，指物质实体的流动过程；商流，指商品所有权转移的运动过程。 在电子商务环境下，四流中的前三流均可通过计算机和网络实现，而物流，除少数电子化商品和服务可完全依赖网络方式完成外，其他大多数商品和服务还需借助工具进行传输。在电子商务条件下，顾客通过网络购物，完成了商品所有权的交割过程，但电子商务活动并未结束，只有商品和服务真正到达顾客手中，商务活动才告终结。因此，物流实际上是后续和服务环节，也是其最重要的关键环节。 过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可由传统的经销渠道进行。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对电子商务发展的制约越来越明显，因而也受到人们越来越多的关注。为了测试中国国内网上购物环境，有关媒体曾组织了一次“72小时网上生存试验”，结果表明，物流是其中最大的问题。有些参试者在试验期间网上订货，在试验过后的2个月甚至半年后才收到商品。此外，还存在诸如物流成本过高、配送渠道不完善以及缺乏现代化物流配送中心等问题，这些问题的存在已不同程度影响着电子商务的发展，因
中国电子商务与物流发展报告
中国电子商务与物流发展报告 第一章：中国电子商务发展分析 一、中国电子商务交易规模分析 2013年，中国电子商务行业将进一步成熟，规模化和精细化将是主要特色。同时，伴随着互联网基础服务的不断成熟、LTE网络以及移动支付等创新型支付方式的出现，中国电子商务正处于成熟化的关键阶段，预计未来3到5年内，中国电子商务市场仍将维持稳定的增长态势，平均增速达到35%以上，预计2015年达到27.5万亿元。 表1:2008-2015年电子商务市场交易规模 年份2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（万亿元） 3.15 3.7 4.8 6.5 9.5 14 20 27.5 增长速度（%）- 17.46 29.73 35.42 46.15 47.37 42.86 37.50 来源：华夏物联网研究中心 2012年上半年电子商务市场细分行业结构中，B2B电子商务交易额占比83.5%，较2011年略降3.1个百分点，其中，中小企业B2B电子商务交易规模占比最高，为55%，比2011年上升了15.5个百分点；规模以上企业B2B交易规模占比28.5%，比2011年提高了9.2%个百分点；网络购物交易规模占比由2011年的11%上升至2012年（上）的14.3%，交易规模为5119亿元，同比增长46.6%，如图1所示。 图1: 2012年（上）中国电子商务交易规模细分行业构成 来源：艾瑞咨询
根据艾瑞咨询的调研数据分析可知，2012年第二季度电子商务交易规模市场格局中，B2B占比较2012年第一季度略降1.3个百分点，网购占比上升到14.3%，在线旅行预订较 稳定，为2.2% 据中国电子商务研究中心监测数据显示，目前国内电子商务服务企业主要分布在长三角、珠三角一带以及北京、上海等经济较为发达的省市。在企业区域的分布上，排在前十 的省份（含直辖市）分别为：浙江省、广东省、北京市、上海市、江苏省、四川省、福建 省、湖北省、山东省、河北省。 图2：2012年中国电子商务企业区域分布 来源：中国电子商务研究中心 二、中国电子商务网购的市场规模分析 据相关的调查与统计分析分析，截止2012年6月中国网购人数就超过2.14亿，根据华夏物联网研究中心分析，2012年中国网购人数预计可达到2.8亿。 根据华夏物联网研究中心调研数据显示，2009年，全国个人网上购物销售额达到2483.5亿元，约占社会商品零售额的1.98%。2010年全国网购交易规模达到4992亿元，同比增长 75.5%；2011年全国网购市场交易规模达到7735.6亿元，同比增长67.78%左右；2012年上 半年全国网购市场交易规模已经达到5119亿元，统计调查的数据表明，目前中国以B2C和 C2C为主的电子商务发展很快，进入超常规的高速发展阶段。根据华夏物联网研究中心预测， 2012年中国网络购物市场规模将超过1万亿元。具体如图3所示。 表3：2006-2015年中国网络购物市场交易规模 年份2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2013e 2014e 2015e 交易规模（亿元）263 560 1280 2635 4610 7735 11500 15000 20000 25000 占社会消费品（%）0.3 0.6 1.1 2.0 2.9 4.3 5.2 6.4 7.5 8.5 增长速度（%）- 112.8 128.6 106.5 75.50 67.78 48.67 30.43 33.33 25.00
我对电子商务与物流管理的认识(1)
我对电子商务与物流管理的认识 一、我对电子商务与物流管理的认识 随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起，电子商务涉及到物流管理的各个方面。电子商务对物流管理的作用不仅表现在技术革新，还表现在一种环境变革。电子商务的核心是商品的交易，包括商品所有权的转移、货币的支付、信息的获取与应用、商品本身的转交。商流、资金流和信息流的处理通过计算机和网络通信设备实现物流，运输、储存、配送、装卸、保管各个过程的链接，提高流通效率，降低流通成本。电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器、服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 二、电子商务下物流的发展 1、电子商务物流的定义 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 2、电子商务下物流的发展现状 (1)、物流需求快速上升，增幅高于经济增长 (2)、物流固定资产投资加速，物流基础条件继续改善 (3)、网络信息通信设施发展快 3、电子商务下的物流系统的特征 与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征： (1)、整个系统具有无限的开放性 (2)、物流节点普遍实行信息化管理 (3)、信息流在物流过程中起引导和整合作用 (4)、系统具有明显的规模优势 4、电子商务下物流系统的要求 (1)、电子商务下物流系统要求物流的运作方式---信息化、网络化
电子商务与现代物流的关系
电子商务与现代物流的关系 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物，是交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的商务活动。随着科学技术的发展，电子商务已经愈发普及，而现代物流作为电子商务的关键元素，其发展将对电子商务产生重大影响，同时电子商务的发展也对物流行业产生了影响。所谓现代物流是指为了实现顾客满意和挖掘“第三利润源”，利用现代信息技术将运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、需求分析、需求预测、用户服务等活动有机整合起来，经济有效地将原材料、半成品及成品由生产地送到消费地的所有流通活动。电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相辅相成，相互之间有着密切的联系。 一、 电子商务对现代物流的影响 （1） 消费需求驱动现代物流业量的扩大 近几年中国经济虽然面临着一定的下行风险，但全年人均可支配收入和人均消费支出同比增速高于GDP 增速，分别为7.8%和6.8%。城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率（2014-2018）如图所示： 在中央政府减税降费的利好下，消费需求将成为推动中国经济发展的主要驱动力。 根据国家统计局数据显示，2018年中国电子商务交易规模持续扩大，稳居全球网络零售市场首位，2018年电子商务交易额达31.63万亿元，同比增长8.5%。近几年我国电商交易总额如图所示： 8.00%7.10% 7.90% 5.90% 6.80%9.00% 8.20%7.80% 8.30% 7.80%20142015201620172018 数据来源：国家统计局城镇居民人均可支配收入和消费支出同比增长率 人均消费支出 人均可支配收入
浅谈电子商务与现代物流的发展
论电子商务与现代物流的发展 摘要：现代物流与电子商务本应是相辅相成的关系，但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题，成为电子商务发展的瓶颈。本文认为，电子商务时代，我国物流业应采取以下发展战略：将现代物流定位为国民经济新的增长点和“第三利润源泉”；改革物流体制的障碍，建立政府部门协调机制，颁布相应的物流法规；培育物流市场，发展和规范第三方物流；提升物流企业的资源整合能力，增强其竞争力；实现物流信息系统的一体化；推进物流的标准化体系建设；重视物流人才的教育培训。 关键词：现代物流；电子商务；发展战略 一、电子商务与现代物流的关系 (一)电子商务在我国的发展 电子商务是传统商业与现代信息技术结合的产物，它运用计算机技术、网络技术、通讯技术等现代科技手段，从事商品交易等各种商务活动。电子商务改变了原有的经营模式，作为一种新型的交易方式，增加贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本成为其标志，而且使得交易过程电子化、交易市场虚拟化、交易对象特定化、交易高效化。电子商务将实体的市场变为虚拟的空间市场，减少了中间环节，使生产者和消费者的直接贸易成为可能，从而在一定程度上改变了整个社会经济运行方式，进而影响到社会经济布局和结构。 我国电子商务的发展始于20世纪90年代初，相对于发达国家，起步较晚，但发展势头强劲，呈现一种跳跃式的发展态势，在短短几年的时间内，我国电子商务已从起步阶段迅速进入实施阶段。 据国外银行的一份研究报告指出，预计到2003年全球通过因特网进行的贸易总额将增长到1.24亿美元，联合国贸易发展会议则预测，到2003年，电子商务将占世界贸易额的20％至25％。而我国电子商务的交易额，仅为世界电子商务贸易额度水平的百分之零点几。阻碍我国电子商务迅速发展的因素是多方面的：既包括观念方面的问题，还包括电子商务的网络基础、技术问题以及法制建设等问题。然而其中最为关键的因素是配送系统的建立即物流业的发展。可以说，落后的物流业是制约我国电子商务发展的“瓶颈”问题。 (二)电子商务与现代物流的关系 对于物流的概念并没有一个统一的表述，国内外专家学者从不同的角度对物流的概念和内涵进行了表述，归纳起来一般认为物流包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信息管理等七方面的内容，它是这些活动的集成系统。现代物流是流通现代化的产物，是经营的“第三利润源泉”。随着电子商务的发展，人们逐渐意识到，物流与电子商务关系密切。和传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易都包含信息流、商流、资金流和物流。电子商务交易过程的实现，始终需要“四流”的协调配合。过去人们的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性以及对电子商务活动的影响日益明显。所以如何建立一个高效率、低成本的配送体系，既是网络经济电子商务发展的迫切需要，又是各个企业面临的现实问题。 在现代经济发展中，电子商务与物流之间是辩证的、相辅相成的关系。现代物流是电子商务的基本构成要素，是实现电子商务的根本保证，现阶段物流制约了电子商务的发展，最终将会是电子商务改变物流。 1.物流制约电子商务的发展。电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程，但是商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流才能实现。对于企业而言，必须有相应的配送系统，就某一个企业单独开展电子商务网上活动，是难以独自建立配送网络体系的，只有建立和发展现代配送网络体系，从整个社会生产过程和流通过程来有效地解决社会物资
电子商务与物流的关系
电子商务与物流的关系 电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意，但是人们对电子商务所涵盖的X围却没有统一、规X的认识。仍如传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。 过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购货物迟迟不能送到手中,甚至出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。 在电子商务中，一些电子出版物，如软件、CD等可以通过网络以电子的方式送给购买者，但绝大多数商品仍要通过各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。我国的许多网上商店由于解决不了物流问题，只好告诉购买者送货必须在一定的X围内，否则你就不要在我这里买了，电子商务的跨地域优势也就一点也没有了。 1999年9月,我国的一些单位,组织了一次72小时的网上生存测验。测验中一个突出的问题就是物流问题，尤其是费尽周折填好订单后漫长的等待，使电子商务的跨时域优势也丧失贻尽。此后的一次市场调查证实，人们最关注的热点问题是“物流”。再次使人们认识到物流在电子商务活动中的重要的地位，认识到现代化的物流是电子商务活动中不可缺少的部分。 一、物流——电子商务的重要组成部分 对于电子商务的定义，时至今日也没有最终的标准定论。在这里，我们总结各种电子商务的定义，将其分为两大类。 第一类的定义如下： 1.IBM对电子商务的定义包括三个部分：企业内部网（Intranet）、企业外部网（Extranet）、电子商务（E-merce）。它所强调的是网络计算环境下的商业应用，不仅仅是硬件和软件的结合，也不仅是我们通常意义下所强调的交易意识的狭义的电子商务(E-merce)，而是把买方、卖方、厂商及其合作伙伴在因特网(Internet)、企业内部网(Intranet)和企业外部网(Extranet)结合起来的应用。 2.康柏在其电子商务解决方案中，是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。 3.电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调，以实现商业交换活动的过程。 4.电子商务是一种商务活动的新形式，它通过采用现代信息技术手段，以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。 这一类电子商务的定义，许多是由美国IT厂商提出的，由于其业务X围的限制，IT厂商往往把电子商务定位于“无纸贸易”。在这类电子商务的定义中，电子化工具主要是指计算机和网络通信技术；电子化对象主要是针对信息流、商流和资金流，并没有提到物流。但我们必须注意到这样一个事实：电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，美国作为一个发达国家，其技术创新的本源是需求，即
论电子商务与物流的关系
论电子商务与物流的关系 在互联网时代这个大环境下，电子商务异军突起，在人们的日常生活以其高效便捷愈加凸显其自身的重要作用，尤其在年轻一代中，电子商务组成了他们中重要的一部分。而随之而来的，便是物流业的乘势而起。作为电子商务线下活动重要支撑点的物流业，是电子商务能否蓬勃发展的关键性因素。电子商务与物流之间的关系也逐渐成为了学者们关注研究的重点 一．电子商务和物流的概念 （一）、电子商务的概念 电子商务通常是指在遍布全球的商贸活动当中，在互联网的大环境下，基于新兴的网络模式，供需双方运用互联网以进行各种商务、交易、金融活动的一种商业模式。电子商务的产生替代了传统交易中以纸质媒介为主要信息传递工具的运营模式。实现了其高效便捷的特点及优势。各类人士根据电子商务参与的不同方向对其进行了多样话的定义。同时电子商务分为：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O等各种不同的应用方向。 电子商务对于数字信息技术的独到运用，为企业的各项活动进行了独具特色的优化。使其在企业中的地位随之水涨船高。随着互联网技术的不断发展，电子商务涵盖的范围也在逐步扩大，同时，人们越来越多的进行网络消费，这种在逐渐流行且便捷的消费模式疯狂的扩大着网络的市场份额，从而也导致了电子商务网站的多样性。（二）、物流的概念 物流是指为了满足客户的需求，将产品从其原产地向需求地运送的流通过程。物流以其低成本、高效率，通过其自身具有的各种方式实现了产品计划、运输、配送的全过程。物流系统是一个将产品从出厂开始并经过中间各种环节的流通运输并最终到达需求者受众的控制产品及相关信息的系统。它以自身的优势运送目标并以此实现组织的最终目的。现代物流是基于经济全球化这一环境而产生的一种重要的以满足客户需求为主的服务业。是现代人不可或缺的一部分。 二．物流行业与电子商务的关系 （一）物流在电子商务环境下的现状 1.专业管理方面： 在整个行业中缺少统一规划的物流管理系统。在物流管理系统中由于职能分割、模块分割等方面的问题导致管理体制相当落后，缺乏科学的管理措施，物流行业的改革发展由于社会系统和企业系统的管理模式不同受到了极为严重的影响。 2.基础设施的不足 运输能力的供需不足导致了物流运输速度遇到了瓶颈期。其中为满足各类运输要求的仓储设备建设完成还远远达不到行业的需求目标。各类技术装备相较国外先进的物流行业还有待提高，人力装卸依旧是行业的主流手段。设备更新速度的效率远远低于行业发展的需求从而严重影响了物流行业的工作效率。物流行业必须积极投资于基础设施和设备的建设才能从根本上提升运输的效率 3.专业人才的缺乏 中国传统的思维始终伴随着物流行业的发展，重生产的理念一直在阻碍着物流行业前进的脚步。大部分人无法认知到商品流通对于企业生产的重要性，这就导致了人
中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究
中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名：吕柯辰班级：DZ计073 学号：510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战，呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长，存在多方面问题，难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后，提出在电子商务的环境下，发展我国物流企业的策略。 关键词：电子商务；物流业；策略
Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword：E-commerce Logistics industry Countermeasure
浅谈电子商务与现代物流的协同发展
浅谈电子商务与现代物流的协同发展 摘要：随着Internet技术的飞速发展，电子商务也得到了迅速发展，然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重。电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础，电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。现代物流对电子商务的发展存在相互制约的因素，但二者又存在相互依赖、共同发展的必然性，如何使双方协同发展，成为当前一项重要的课题。 关键字：电子商务、现代物流、协同发展、必然性、问题、对策
一、引言 电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题，降低产、供、销成本，开拓新的市场，创造新的商机，从而增加企业利润的所有商业活动。 现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。 随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大，同时，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电子商务的协同发展正好顺应了这一要求。因此，研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要，然而在具体实施方面，发现许多问题：协同发展的运作模式还处于探索、试验和发展中，由此引发的一系列问题有待研究、协调和解决。而对这些问题进行研究，无论在理论上还是在实践上都有很重要的意义。
我国电子商务与物流市场现状分析
中国电子商务与物流市场现状分析 电子商务是一种以数据交换EDI和因特网的网上交易为要紧内容的全新商务模式。随着网络的盛行，国内的网上交易进展也步入了一个新台阶。电子商务已成为网上交易最重要商务活动之一。 一、金融危机下我的国电子商务： 2009年的金融危机使国内许多传统行业一下子土崩瓦解，而电子商务却逆势飘红，据权威资料统计去年我国中小企业通过电子商务制造的新增价值占我国GDP的1.5%，拉动GDP增长0.13%，中小企业电子商务规模达1.99万亿元，同比增长约20%，毋庸置疑，电子商务已成为拉动中国经济的一个火车头。中国电子商务在十几年的进展中正逐步趋于成熟，其市场现状也在进展中不断演变。
二、我国电子商务进展存在的问题： （1）区域进展不平衡，东南沿海地区进展远优于中西部地区。 （2）信用体系建设不完善，电子商务的进展急需出台电子商务合同规范，加强对电子商务合同的监管，以减少或消除在线交易双方的风险，促进信用体系建设。 （3）虚拟市场监管不力，这方面要紧出现的问题包括在线产品信息治理、交易服务的监管及消费者权益爱护等。 （4）物流配套体系仍需完善，我国尚未建立强大的物流配送体系，物流治理水平低，现代物流业发达程度欠缺，全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 （5）电子商务人才缺乏，由于受到我国电子商务教育体系仍处于摸索过程中，且电子商务本身进展迅速等因素共同阻碍，使得我国电子商务人才缺口加大。 总体上来讲，我国电子商务起步较晚，进展程度低，目前尚停留在对安全、保密、认证、法律等技术手段和标准规范是否成熟可靠的讨论上，实际应用还有待进一步加强，进展水平仅为美国的0.23％，总体上处于初级时期。 随着国内电子商务的进展，网络经济带来的新问题已不断出现，电子网络纠纷案件逐渐增多，虚假广告、网络诈骗、域名争议等案件时有发生。
电子商务与物流管理
电子商务与物流 *1.1电子商务的概念（重点章节） 电子商务是指运用IT技术实现整个贸易活动的电子化。交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易。 电子商务是一种多技术的集合休，包括交换数据（如电子工业数据交换、电子邮件）、获得数据（如共享数据库、电子工业公告牌）以及自动捕获数据（如条形码）等。 电子商务邮电子商务交易主体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。信息流最为重要。 电子商务与传统商务方式相比具有明显的特点，具体可归结为以下几点：即高效性、方便性、安全性、集成性和可扩展性。 目前，电子商务的安全性主要通过技术手段和安全电子交易协议来保证。 1.2电子商务应用框架 网络基础设施：即所谓“信息高速公路”，是实现电子商务最底层的硬件基础设施。
目前网上最流行的发布信息的方式是以HTML（超文本标注语言）的形式将信息发布在WWW上。 信息发布基础设施：文件传输有以下几种交流方式：非格式化的数据交流，如FAX、E-mail，格式化的数据交流，如EDI。 贸易服务基础设施：它主要包括：安全、认证、电子支付和目录服务等。 电子商务应用：如供应链、视频点播、网上银行、电子市场及电子广告等。 另外电子商务还有两个支柱：社会人文性的政策法规和自然科技性的技术标准。 1.3电子商务的交易模式 B to B经营模式即企业与企业之间通过专用网络或Internet，进行数据信息的交换及传递来开展贸易活动的电子商务模式。 B to B的特点是：它是电子商务中历史最长、发展最完善的商业模式，它能迅速地带来利润和回报。 B to C即企业对消费者的业务，主要包括：有形商品的电子订货和付款；无形商品的服务产品的销售。 B to C的特点是能迅速吸旨公众和媒体的注意力，是最富于创造力的领域之一，也是竞争最为激烈的领域之一。利润或者来源于公司所提供的业务，或来源于广告商。
电子商务与物流答案
选择题20题，共20分 对电子商务网络正确的说法是（B） A.电子商务网络只包括商流和信息流网络 B.配送网络是电子商务网络的组成部分 C.电子商务网络由局域网和配送网两部分组成 D.电子商务网络中不包括配送网络 电子商务的物流服务内容分为（D） A.传统物流服务、现代物流服务 B.一般物流服务、特殊物流服务 C.基本物流服务、基础物流服务 D.传统物流服务、增值性物流服务企业确定物流服务水平，正确的选择是（C） A.在成本与服务之间选择最高水平服务 B.在成本与服务之间选择最低成本 C.在成本与销售额之间选择最大利润 D.在成本与销售额之间选择最低成本 电子商务的物流外包是指（A） A.委托专业物流企业提供物流服务 B.与普通商务共用物流系统 C.第三方物流企业开展电子商务 D.电子商务企业经营物流业务 周转库存由两部分组成，即经常库存和（A） A.安全库存 B.在途库存 C.季节库存 D.临时库存 ABC库存管理法中，重点管理的是（A） A.A类库存品 B.B类库存品 C.C类库存品 D.A和C类库存品 保税仓库中储存的是（D） A.免税货物 B.减税货物 C.退税货物 D.暂未纳税的货物 商品合理运输的评价标准是（D） A.运输速度最快 B.运输费用最少 C.运输损耗最小 D.运输综合效益最高 配送一词的英文单词是（B） A logistics B distribution C transportation D stock 配送是一种“门到门”的服务形式，“门到门”指的是（C） A.从客户到客户 B.从客户到配送中心 C.从配送中心到客户 D.从配送中心到配送中心 在配送的组织方式中，服务水平最高的配送方式是（A） A.即时配送 B.定时配送 C.定时定量配送 D.定时定路线配送 配送中心的主要作用是（A） A.减少流通环节 B.增加库存数量 C.改善运输条件 D.提高服务水平 配送企业之间开展共同配送需要解决好的关键问题是（D） A.合理选择客户 B.合理安排时间 C.合理装配车辆 D.合理分配收益 配送合理化在库存方面的体现是（D）
中国电商物流与快递从业人员调查报告
中国电商物流与快递从业人员调查报告 中国物流与采购联合会 中国物流信息中心 2017年4月28日 近年来，电商物流与快递持续保持高速发展态势，在改善消费需求、提高生活质量、促进社会就业等方面发挥了重要作用，有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后，是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当，路上疾驰的“卡车大叔”、 走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。 为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况，倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱，在相关政府部门、行业协会的大力支持下，中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了2017年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员，由被调查者自愿、独立完成，并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日，共回收有效问卷4363份。 1
在“五一”国际劳动节前夕，我们完成了调查的初步分 析报告，谨以此向广大电商物流与快递从业者致以崇高的敬意！向调查工作中电商物流与快递企业的大力支持表示衷心的感谢！ 一、基本信息 调查中，从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区，从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。 （一）地区分布 1、工作地区分布 调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市（港澳台除外）。 省份样本量省份样本量省份样本量 辽宁434浙江142山西60 江苏427四川140上海48 广东420天津96新疆32 北京395福建95重庆32 山东363河北94云南29 湖南276江西90海南29 河南244内蒙古89黑龙江8 吉林211陕西82贵州8 湖北205安徽81青海 6 广西163甘肃64 2、籍贯分布 参加调查的从业人员来自全国除宁夏以外的30个省区市（港澳台除外）。 2
电子商务与现代物流的发展论文.doc
常透明。而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实现提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶劲也日益突出。 1电子商务与现代物流协同发展的可能性 基于信息化商务平台的共同要求。电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。电子商务高效率和全球性的特点，要求现代物流也必须达到这一目标。电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围，电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高运作效率。在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业
应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。 2电子商务与现代物流协同发展的必然性 现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。作为首先提出电子商务概念的美国，物流管理技术早已日趋完善，而作为一个发达国家，需求拉动技术创新，EDI 的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程，加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉。 3电子商务与现代物流协同发展中存在的问题 观念和服务模式落后，我国的电子商务还处在初级发展阶
电子商务物流与传统物流的区别
第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方来承担企业物流活动 的一种物流形态。将第三方物流供应者定义为“通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一 部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及两 者兼而有之的服务等3种类型。无论哪种形态都必须高于过去的一般运输业者(common carrier) 和合同运输业者(contract carrier)所提供的服务。 构建了第三方物流与企业的利益联盟 概括来说：第三方物流是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供 的个性化的系列物流服务，共同构建了企业之间联盟关系。 首先，第三方物流是合同导向的一系列服务。第三方物流有别于传统的外协，外协只限于一 项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务，第三方物流则 根据合同条款规定的要求，而不是临时需求，提供多功能，甚至全方位的物流服务。依照国际惯例，服务提供者在合同期内按提供的物流成本加上需求方毛利额的20%收费。 第二，第三方物流是企业之间联盟关系。第三方物流的企业之间充分共享信息，这就要求双 方能相互信任，才能达到比单独从事物流活动所能取得更好的效果，而且，从物流服务提供者的 收费原则来看，它们之间是共担风险、共享收益;再者，企业之间所发生的关联既非仅一两次的市 场交易，又在交易维持了一定的时期之后，可以相互更换交易对象，在行为上，各自不完全采取 导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契 约结成优势相当、风险共担、要素双向或多向流动的中间组织，因此，企业之间是物流联盟关系。 节省成本就等于创造利润 从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利 润的源泉。第三方物流则是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计系统和系统运营 管理的目标，争取客户利润最大化。第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业物流效率、物 流服务水平以及物流系统效果紧密联系在一起的，是利益一体化。并不是一方多赚一分钱，另一 方就少赚一分钱的传统交易方式，为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营 方式有本质不同。 打包第三方物流服务应对中小企业物流需求 中小企业对优质物流服务的需求是很迫切的，特别是在对外贸易中，中小外贸企业一直在努 力寻找安全、高效率和低成本的物流服务。单个企业限于自身业务规模，在使用第三方物流的过 程中，并不能够为企业减少多少成本，同样，因为利润少，中小企业的物流需求对第三方物流公 司而言并不具备吸引力。中小企业的物流需求总量是庞大的，但都是分散存在。若能将大量的中 小企业物流需求整合打包，再对接到第三方物流，则能节省大量的成本和创造巨额的利润，促进 物流行业服务水平的总体发展。 靠谁来整合这些总量巨大却分散存在的物流需求?B2B电子商务平台越来越具备这种整合能力，平台上的用户只要有交易达成就必然会有物流服务需求，平台将这些数据进行分类整理打包，并将这些数据开放给第三方物流。中小企业通过B2B电子商务平台获得性价比最高的物流服务， 第三方物流则因为长期持续的大规模需求而收获丰厚利润，B2B平台则借此获得用户粘性，扩大 平台优势。 第三方物流是物流专业化的一重要形式，物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而 且第三方物流的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。目前而言，我国的物流水平
浅谈电子商务与物流的关系
浅谈电子商务与物流的关系 关键词：电子商务物流关系 电子商务的含义 关于电子商务，目前还没有一个较为全面、具有权威性的定义。 全球信息基础设施委员会电子商务工作组对电子商务给出了如下定义：电子商务是运用电子通信作为手段的经济活动，通过这种方式人们可以对带有经济价值的产品和服务进行宣传、购买和结算。国际商会将电子商务定义为：电子商务是指实现整个交易过程中各阶段贸易过程的电子化，交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易。它涵盖了从信息检索、售前售后服务、签订合同、支付到配送的一系列交易过程。联合国经济合作和发展组织将电子商务定义为：发生在开放网络上的包含企业之间（B to B）、企业和消费者之间（B to C）的商业交易。欧洲议会将电子商务定义为通过电子方式进行的商务活动。按照《世界贸易组织电子商务专题报告》的定义，电子商务就是通过电信网络进行的生产、经营、销售和流通等活动，它不仅指基于因特网上的交易，而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动，包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到出售、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。 电子商务的分类 （一）按商业活动运作方式分类
完全电子商务：即可以完全通过电子商务方式实现和完成整个交易过程的交易。不完全电子商务：即指无法完全依靠电子商务方式实现和完成完整交易过程的交易，它需要依靠一些外部要素，如运输系统等来完成交易。 （二）按电子商务应用服务的领域范围分类 企业对消费者的电子商务（B to C）：该类电子商务基本等同于电子零售商业。企业对企业的电子商务（B to B）：该类电子商务是指商业机构（企业或公司）使用Internet或各种商务网络向供应商（企业或公司）订货和付款。企业对政府机构的电子商务（B to G）：覆盖公司与政府组织间的许多事务。消费者对政府机构的电子商务（C to G）：政府将会把电子商务扩展到福利费发放和自我估税及个人税收的征收方面。消费者对消费者的电子商务（C to C）：简单而言就是消费者本身提供服务或产品给消费者。
2020年10月全国电子商务与现代物流自考试题及答案解析
全国2019年10月高等教育自学考试 电子商务与现代物流试题 课程代码：00915 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．完整的电子商务网络主要包括（） A．商务网络和信息网络B．商流、信息流网络和配送网络 C．信息网络和组织网络D．组织网络和商务网络 2．FedEx参与电子商务业务的主要身份是（） A．经营者B．制造者 C．网站经营者D．第三方物流 3．电子商务的销售渠道是（） A．制造商——连锁店——消费者 B．制造商——电子商务网站——消费者 C．制造商——批发商——零售商——消费者 D．制造商——批发商——网站——配送中心——消费者 4．下列物流服务中不．属于增值服务的是（） A．储运服务B．延伸服务 C．便利性服务D．快速反应的服务 5．电子商务中消费者订货后无法掌握准确的送货消息的主要原因是（） A．商家黑箱操作B．未建立配送查询系统 C．缺乏规范的作业流程D．没有先进的科技手段 6．国外电子商务经营者取得成功的关键做法是（） A．自营物流业务B．共用物流系统 C．物流业务外包D．建立物流信息平台 7．下列说法中正确的是（） A．物流是物资流通B．物流是商品储运 C．物流与供应链是一回事D．物流是物的实体流通活动 8．具有辐射范围大、少品种大批量、存储吞吐能力强等条件特征的物流场所称为（）A．集散中心B．集货中心 C．物流中心D．配送中心 9．在整个要素集成过程中物流要素被集成者处于（） A．主要地位B．次要地位 C．从属地位D．被动地位 10．物流目标管理的难点在于确定（） 1
电子商务物流实务1.1认识电子商务与物流的关系(巩固练习答案) (2)
1.1认识电子商务与物流的关系（巩固练习答案） 一、判断题 1. Internet是电子商务的基础，是商务、业务信息传递的载体。（√） 2. 电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性地推动物流行业发展的新商业模式。（√） 3. 物流增值服务一般是指在完成传统的物流基本功能服务的基础上，根据客户需要提供各种延伸业务活动。（√） 4. 在电子商务环境中，安全性并不是一个至关重要的核心问题。（×） 5. 第三方物流是非专业的物流企业。（×） 二、单项选择题 1.物流最直接的解释，是指物的（B）流动。 A. 资金 B. 实体 C. 信息 D. 商流 2. 电子商务物流又称（C），就是基于互联网技术，旨在创造性地推动物流行业发展的新商业模式。 A.现代物流 B. 商业物流 C. 网上物流 D.生产物流 3、在电子商务方式下，物流的运作是以（A ）为中心的，(A )决定了物流的运作方向和运作方式。 A. 信息 B.客户 C.企业战略 D.物流技术 4. 电子商务活动主要在网络上进行，表现为全天候、无纸化、低成本，计算机自动处理数据，从原材料采购、产品生产、需求与销售、银行汇兑、保险、货物托运及申报等过程无须专人干预，就能在最短时间内完成，即（B）。 A. 虚拟性 B. 高效性 C. 方便性 D. 透明化 5. 在电子商务时代，电子商务的命运与( B )连在了一起，电子商务使制造业和零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了( B )中心，( B )中心成为整个社会的仓库，( B )业的地位也大大得到提高。 A. 快递 B. 配送 C. 仓储 D. 物流 三、多项选择题 1.电子商务物流是“基于（ABCD），包括软体商品（或服务）的网络传送和实体商品（或服务）的物理传送”。 A. 商流 B. 信息流 C. 资金流 D. 网络化的物资或服务的配送活动 2.物流是实施电子商务的根本保证（ABC）