《汽车概论》复习资料题库.doc
一、判断题
1．1891年，法国人首先在汽车上采用前置发动机．后轮驱动方式。（√）2．1889年，法国别儒公司研制成功了齿轮变速器和差速器。（√）3．1913年，福特公司建成了世界上第一条汽车装配流水线。（√）4．福特T形车是世界上同种车销量最多的汽车。（× ）5．轿车一般按发动机的工作容积（排量）来分级。（√）6．汽车的空气阻力只与迎风面积有关。（× ）
7．增加汽车的挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。( √) 8．当汽车车轮完全抱死滑移时，制动效果最佳。( × ) 9．最大爬坡度是指最高挡的最大爬坡度。( × ) 10．排放指标、噪声指标已成为考核车辆性能的强制性指标。（√）11．通常以百公里燃料消耗量作为汽车的燃料经济性指标。（√）12．柴油机的排放污染物以碳烟颗粒为主。（√）
13．汽油发动机排气污染物主要是CO、HC、NOx。( √) 14. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。( √) 15．在发动机发出的功率相同时，速度越低，燃油消耗量越低。（× ）16．在评定汽车燃油经济性时，等速行驶工况能全面反映车辆的实际运行情况。（×）17．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受到地面附着条件的限制。(√) 18．活塞行程是曲柄半径的2倍。（√）19．活塞顶是燃烧室的一部分。（√）20．曲轴与凸轮轴的转速比为1:2。（×）22．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（×）23．空燃比小于14.7的混合气为稀混合气。
（× ）
24．在进气行程中，汽油机吸入的是空气、柴油机吸入的是可燃混合气。（×）25．压缩比不可能小于1。（√）
26．汽油主要根据发动机的压缩比来选用。( √) 27．汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。（×）
28．点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。（×）29．汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。（√）30．风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。（× ）31．冷却液是水与防冻剂的混合物。（√）
32．机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指标。(√) 33．机油粗滤器堵塞造成机油压力过高。( × ) 34．发动机正常的工作温度保持在80~90℃为佳。( √) 35．在压紧弹簧的作用下，离合器经常处于接合状态，只有在必要时暂时分离。（√）36. 离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。（√）37．变速器的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。(× ) 38．变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。( × ) 39．变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。（√）40．汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（√）41．现在一般汽车均采用高压胎。（×）42．减振器在汽车行驶中变热是不正常的。( × ) 43. 减振器与弹性元件是串联安装的。(×) 44．行车制动器的作用是使停止
的汽车保持不动。（×）
45．制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。（√）
46．双回路气压制动系中的双回路彼此独立，故提高了制动系的安全性。( √) 47．当ABS制动防抱死系统发生故障时，常规制动装置也将随之失去制动作用。（× ）48．安全气囊应与安全带同时使用才能发挥更好的作用。（√）49．汽车制动跑偏的根本原因是左右制动力不等。（√）50．汽车在接近中等车速行驶时，燃料消耗量最低。（√）
52．蓄电池液面长期不足、经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。（√）
二、填空题
1．德国人于（年月日）发明了世界上第一辆汽车。卡尔·本茨、1886年1月29日2．汽车动力性的三个评价指标是、和最大爬坡度。最高车速、加速时间3．我国规定以作为车辆燃油经济性的综合评价指标。循环工况燃油消耗量4．汽车的地面制动力首先取决于，同时又受到的限制。制动器制动力、地面附着条件
5．汽车制动性的评价指标是、和制动时汽车的方向稳定性。制动效能、制动效能的恒定性
6．汽油的使用性能有、和腐蚀性。抗爆性、蒸发性
7．柴油的性能指标主要有蒸发性、、和黏度。
发火性、凝点
8．汽车的排放污染物，汽油机以、NOX为主，柴油机主要是。CO、HC、碳烟9．汽车可使用的的代用燃料主要有、醇类等。压缩天然气、液化石油气10．曲柄连杆机构由、、曲轴飞轮组组成。机体组、活塞连杆组11．气缸盖与气缸体之间装有，以保证燃烧室密封。气缸垫12．气缸盖与、共同组成燃烧室。活塞顶、气缸壁
13．飞轮外缘上镶有，可与的驱动齿轮啮合，以便起动发动机。齿圈、起动机14．发动机冷却液的温度应保持在的范围内。80~90℃15．冷却水的流向与流量主要由来控制。节温器
16．零件表面的润滑按其供油方式可分为、。压力润滑、飞溅润滑17.驱动桥由、、半轴、桥壳组成。主减速器、差速器18．半轴是在、之间传递动力的实心轴。差速器、驱动轮19．车桥通过和车架相连，两端安装。悬架、车轮
20. 悬架一般由、和导向装置三部分组成。弹性元件、减振器21. 减振器装在与之间。车架、车轿
22. 转向桥主要由前梁、、和轮毂等构成。转向节、主销
23．前轮定位包括、、和四个参数。主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束
24．ABS制动防抱死系统可将制动车轮的控制在之间。滑移率、15%~20%
三、选择题
1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是【 B 】。A. 空气、可燃混合气 B. 可燃混合气、空气 C. 可燃混合气、可燃混合气D. 空气、空气
2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转【D 】。A．180°B．360°C．540°D．720°3．曲轴与凸轮轴之间的传动比为【A 】。
A．2:1 B．1:2 C．1:1 D．4:1 4．活塞与气缸壁之间的润滑方式是【B 】。
A．压力润滑B．飞溅润滑C．润滑脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行5.发动机起动或低速运行时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是【A 】。 A. 蓄电池 B. 发电机 C. 蓄电池和发电机 D. 发动机6．发动机机体、曲轴、变速器壳体常采用的材料是【D 】。A．高强度钢B．合金结构钢C．铝合金D．铸铁7．发动机的正常工作温度应在水温表上指示【C 】。A．30～40℃B．60～70℃C．80～90℃D．90℃～100℃8．4×2型汽车的驱动轮数为【 B 】。A．4 B．2 C．8 D．6 9．在传动系中，用以切断或接合发动机动力传递的是【A 】。A．离
合器B．变速器C．主减速器D．差速器10．在传动系中，能使汽车能倒退行驶的是【B 】。A．离合器B．变速器C．主减速器D．差速器11．变速器互锁装置的作用是【 B 】。
A. 防止变速器自动换挡或自动脱挡
B. 防止同时换入两个挡
C. 防止误换倒挡
D. 减小零件磨损和换挡噪声12．变速器自锁装置的作用是【A 】。
A. 防止自动换挡或自动脱挡
B. 防止同时换入两个挡
C. 防止误换倒挡
D. 减小零件磨损和换挡噪声13．倒挡锁装置的作用是【 C 】。
A. 防止变速器自动换挡或自动脱挡
B. 防止同时换入两个挡
C. 防止误换倒挡
D. 减小零件磨损和换挡噪声
14．对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是【A 】。A．一档B．二档C．四档D．五档
15．驱动桥中将输入的转速降低而转矩增大的是【 A 】。A．主减速器B．万向传动装置C．差速器D．半轴16．使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是【 C 】。A．万向传动装置B．主减速器C．差速器D．半轴17．以下参数中，不属于汽车通过性参数的是【 D 】。．．．A. 最小离地间隙 B. 接近角C. 最小转弯半径 D. 最大爬坡度18．夜间会车时应【 B 】。A．开远光灯B．开近光灯C．开示宽灯 D. 开危险报警灯19．车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮【A 】。A．大B．小C．一样大 D.不一定20．汽车制动跑偏时，其主要原因是【D 】。
A．系统中有空气B．车轮抱死C．蹄片有油污D．两侧车轮制动力大小不等21．若管路中有空气存在，下列说法错误的是【D 】。
A．制动踏板会变软B．制动踏板会变低C．制动力会减小D．制动力会增大
四、填图题
1- ；2- ；3- ；4- ；5- ；6- ；7- ；8- ；9- ；10- ；11- ；12- ；13- ；14- 。
1-凸轮轴2-气门弹簧3-进气门4-排气门5-气缸盖6-气缸7-机体8-活塞9-连杆10-曲轴11-曲轴齿形带轮12-张紧轮13-齿形带14-凸轮轴齿形带轮
往复活塞式内燃机的基本结构1- ；2- ；3- ；4- ；5- ；6- 。1-离合器2-变速器3-万向传动装置4-主减速器5-差速器6-半轴
传动系的结构组成
五、名词解释
1．发动机排量：发动机所有气缸工作容积的总和。
2．冷却水大循环：冷却水大循环：当水温超过规定值时，节温器主
阀门完全打开，副阀门完全关闭。此时来自气缸盖出水口的冷却水沿出水管全部进入散热器，称为发动机的冷却水大循环。
3．压力润滑：压力润滑：将润滑油以一定的压力强制输送到运动件摩擦表面形成一定厚度的油膜层以减少磨擦的润滑方式。
4．转向轮定位：转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称之为转向轮定位。
5．转向盘自由行程：转向盘自由行程是指转向轮未发生偏转而转向盘所转过的角度。6．主动悬架：能根据汽车的行驶条件进行刚度和阻尼特性动态自适应调节、始终处于最佳减振状态的悬架系统称为主动悬架。
7．动力转向系统：动力转向系统是将发动机输出的部分机械能转化为压力能（或电能），并在驾驶员控制下，对转向传动机构或转向器中某一传动件施加辅助作用力，使转向轮偏摆，以实现汽车转向的一系列装置。
8．汽车防滑控制系统：汽车防滑控制系统是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移和汽车在驱动过程中（特别是起步、加速、转弯等）驱动轮发生滑转现象的控制系统。
9．制动性：车辆行驶时利用制动装备在短距离使其行驶速度降低或强制停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定的车速以及使车辆在原地停住不动的能力。
10．制动效能：是制动性能最基本的评价指标，指车辆在良好的路面上以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动减速度。
11．制动效能的恒定性：是指车辆高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度。12．制动时的方向稳定性：车辆在制动时按指定的轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑和失去转向能力的能力。13．操纵稳定性：操纵性是指车辆按照驾驶员的操作意愿，维持或改变原行驶方向的能力。稳定性是指车辆行驶过程中，受外界因素干扰后能自行尽快恢复原行驶状态和方向，而不产生失控、倾翻、侧滑等现象的能力。
14．汽车原地起步加速时间：车辆在良好的水平直线混凝土或沥青路面上，用最低挡或次低挡起步，以最大加速度逐步换至最高挡时通过一定距离或达到某一车速所用的时间。
15．等速行驶百公里燃油消耗量：指汽车在一定载荷下（我国标准规定轿车为半载、货车为满载），以最高挡在良好的水平路面上等速行驶100km的燃料消耗量。
16．通过性：车辆能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带及各种障碍的能力。
六、简答题
1．润滑系有哪些作用？
答：润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。此外，还有清洗作用、冷却、减振、密封、防锈等作用。限压阀的作用是防止冷起动时，因机油粘度过大，使齿轮泵过载而损坏。旁通阀的作用是当粗滤器堵塞时，机油可直接通过旁通阀进入主油道，以保证对各
摩擦表面的润滑。2．分析汽车前轮定位的目的及所包括的内容。答：为使转向轻便和行驶稳定，减少轮胎和机件的磨损，应使转向轮、转向节、转向桥间具有一定的相对安装位置，称为转向轮定位。其目的是使转向轮在遇到外力作用发生偏转时，在外力撤消后仍能自动回到直线行驶状态，即具有自动回正作用，以提高直线行驶稳定性，使转向轻便、减少轮胎磨损、提高行驶安全性。包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。
3．某型号轿车轮胎规格为P195/65R14 85H，各数字、字母各代表什么含义？答：P为轮胎类型（P表示为乘用车辆用轮胎），195是断面宽度约为195mm，65是扁平率为65%（轮胎断面高度与断面宽度的比值），R为轮胎结构（子午线轮胎用R表示，普通斜交胎轮用D 表示，带束斜交胎轮用B表示），14是轮辋直径为14英寸、约为356mm，85是载荷指数，最大载荷为5.05kN，H为速度符号，最大速度为210km/h。4．汽车仪表板上有哪些仪表？各有什么作用？答：为使驾驶员能随时掌握车辆各系统的工作情况，在仪表板上装有各种仪表，主要有车速表、转速表、里程表、机油压力表、水温表、燃油箱油量表等。车速表可即时显示行车的速度。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况。里程表可显示累计的行车行程。机油压力表可通过显示润滑油的油压来显示发动机润滑系统的工作是否正常。水温表用来指示发动机水温的高低。燃油箱油量表用来指示燃油箱内所存油量的多少。5．什么是汽车的磨合？汽车磨合期的使用要注意哪些问题？答：汽
车磨合是指新购的汽车或大修后的汽车在投入满负荷工作前，按一定的规程所进行的适应性运转。汽车磨合对减轻汽车磨损、延长汽车寿命，提高汽车功率、降低汽车油耗、减少汽车排污以及保证行车安全意义极大。总的磨合原则是发动机转速及车速由低到高，负荷由小到大，变速器各挡位应进行适当时间磨合，及时更换润滑油，注意发现和排除异常现象。
汽车磨合期使用应该注意以下问题：正确驾驶操作；减轻负荷；限制车速；选择道路；注意及时发现和排除故障；更换润滑油。6．分析汽车的动力性及其评价指标。
答：汽车动力性通常以最高车速、加速时间及最大爬坡度作为评价指标。最高车速，是指汽车在良好的直线混凝土或沥青路面上所能达到的最高行驶车速。加速时间表示车辆的加速能力，常用起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。原地起步加速时间是指汽车在良好的水平直线混凝土或沥青路面上，由最低挡或次低挡起步，以最大的加速度逐步换挡至最高挡时通过一定距离或达到某一预定车速所需要的时间。超车加速时间，是指在良好的水平直线混凝土或沥青路面上，用最高挡或次高挡由某一较低车速，全力加速到某一高速所需的时间。最大爬坡度，是指汽车满载时，在良好的混凝土或沥青路面上以最低挡均匀地爬越的最大坡度。
七、论述题
1．汽车在促进人类文明的同时，也带来了哪些问题？
2．针对日常生活中常见的不文明的驾驶行为，谈谈你对建立和谐汽
车社会的看法。