南航自动化学院硬件作业答案作业答案5~8

南航自动化学院硬件作业答案作业答案5~8
南航自动化学院硬件作业答案作业答案5~8

第5章

5.2

·ROM 特点:只读存储器ROM 是一种在工作过程中只能读不能写的非易失性存储器,掉电后其所存信息不会丢失,通常用来存放固定不变的程序和数据,如引导程序、基本输入/输出系统(BIOS)程序等。

·RAM 特点:随机存取存储器RAM(也称为读写存储器),是一种易失性存储器,其特点是在使用过程中,信息可以随机写入或读出,使用灵活,但信息不能永久保存,一旦掉电,信息就会自动丢失,常用做内存,存放正在运行的程序和数据。

·SRAM 特点:静态随机存储器。其特点是速度快,工作稳定,且不需要刷新电路,使用方便灵活,但由于它所用MOS 管较多,致使集成度低,功耗较大,成本也高。在微机系统中,SRAM 常用做小容量的高速缓冲存储器。

·DRAM 特点:动态随机存储器。其特点是集成度高,功耗低,价格便宜,但由于电容存在漏电现象,电容电荷会因为漏电而逐渐丢失,因此必须定时对DRAM 进行充电(称为刷新)。在微机系统中,DRAM 常被用做内存(即内存条)。

5.5 首地址 末地址

1K×8 1000H 1000H+(0400H -1)=13FFH 2K×8 1000H 17FFH 4K×8 1000H 1FFFH 8K ×8 1000H 2FFFH

5.6 地址范围 20000H ~27FFFH

5.7 A15→G1=”1” 14A →2/A B G =”1” 13

11~A A A B 、、C 三选8 A 15 A 14 A 13 A 12 A 11 A 10~ A 0 地址范围

1# 1 0 0 0 0(Y 0) 00000000000~11111111111 8000~87FFH 2# 1 0 0 0 1(Y 1) 00000000000~11111111111 8800~8FFFH 3# 1 0 0 1 0(Y 2) 00000000000~11111111111 9000~97FFH 4# 1 0 1 0 0(Y 4) 00000000000~11111111111 A000~A3FFH 5# 1 0 1 0 0(Y 4) 10000000000~11111111111 A400~A7FFH 6# 1 0 1 0 1(Y 5) 00000000000~11111111111 A800~ABFFH 7# 1 0 1 0 1(Y 5) 10000000000~11111111111 AC00~AFFFH 5.8

(1) 16KB (2) 4片 (3) 1位

5.9

与8088CPU 的连线图:(3-8译码器画的不完整)

A 0~A 10

A 11

A 12CS WE OE D 0~D 7

A 13A 15

A 14

地址范围

1# 80000~807FFH 2# 80800~80FFFH 3# 81000~817FFH 4# 81800~81FFFH 5.11

(1)4片 (2)连线图略 地址范围 1# 30000~303FFH 2# 30400~307FFH

第6章

6.1

·因为I/O 设备的种类繁多,可以是机械的、电子式的、机电式的、磁电式的以及光电式的等;输入输出的信息多种多样,有数字信号、模拟信号以及开关信号等;信息传输的速度也不相同,传送信息的格式和电平高低等也是多种多样的。因此,CPU 不能直接和外设连接,而是要通过接口电路和主机系统相连。

·存储器不需要接口电路,直接和总线相连,因为存储器的电平、传送信息格式等都与CPU 一致。 6.4

·端口:在输入/输出接口中的寄存器;

·通常有:数据端口,状态端口,控制端口; ·对I/O 端口编制通常采用2中方法:(1)I/O 端口独立编址,即存储器地址空间和I/O 端口地址空间为两个不同的独立地址空间;(2)I/O 端口与存储器统一编址。 ·在8086/8088系统中,用I/O 端口独立编址方法。

6.5

·CPU与外设之间的数据传送方式一般可分为三种方式:程序控制方式、中断方式和DMA方式。·程序控制方式:是指在程序中安排相应的I/O指令来控制输入和输出,完成和外设之间信息交换。在这种方式中何时进行数据的传送是预先知道的,所以可以根据需要把有关的I/O指令插入到程序中相应位置。根据外设的不同性质,这种传送方式又可分为无条件传送及查询传送两种。

·中断方式:外设在准备就绪时主动向CPU提出中断申请,CPU及时响应,执行相应的中断服务程序进行数据传送,因而实时性好,另外在外设未准备就绪时,CPU还可以处理其他事务,工作效率较高。

·DMA方式:在外设与内存之间直接进行数据交换,而不通过CPU执行指令进行,传送速率高,特别适合大批量数据传送。

6.10

MOV CX, 64

MOV BX, 2000H

IN_TEST: MOV DX,0FFE2H

IN AL,DX

TEST AL,01H

JZ IN_TEST

MOV DX,0FFE0H

IN AL,DX

MOV [BX], AL

INC BX

LOOP IN_TEST

6.12

·DMA:直接存储器存取传送方式,。

·在中断方式下,仍然是通过CPU执行一些指令来实现数据传送的。这对于高速I/O设备,以及成组交换数据的情况,例如磁盘与内存之间的信息交换,仍显得速度太慢。所以要采用DMA 方式,在存储器和外设之间直接交换数据,而不需要CPU的干预。

·DMA方式一般用于高速I/O设备,以及成组交换数据的情况。

第7章

7.2

8086/8088的中断分类:

·外部中断:外部中断是由外部硬件产生的中断,又称为硬件中断,分为非屏蔽中断NMI和可屏蔽中断INTR。通过CPU的INTR引脚和NMI引脚发出的中断。

·内部中断:是为了处理程序运行过程中发生的一些意外情况或调试程序而提供的中断,又称为软件中断。通常有除法出错中断、INTO溢出中断、INT n中断、断点中断、单步中断等。

7.3

·外部中断:由CPU外部中断请求信号触发。

·内部中断:是CPU根据某条指令或者对标志寄存器的某个标志位的设置而产生的,由于它与外部电路无关。

·可屏蔽中断:通过INTR引脚产生的中断。高电平有效,受中断标志IF的影响。

·非可屏蔽中断:通过NMI产生的中断,上升沿有效,不受IF影响,一旦有非屏蔽中断信

号请求,CPU必须响应。

7.9

因为CPU响应中断后,保护状态标志后会自动关闭中断。为了在执行中断服务程序时,能响

应更高级别的中断源请求,需用指令STI开中断。

7.10

应放置在:0000H:009CH~0000H:009FH

7.12

系统自动保护:状态标志寄存器FR和CS:IP(断点保护)

用户自己保护:中断处理程序中用到的各CPU内部寄存器内容。

7.14

SP=00FAH SS=0300H IP=0040H CS=0100H PSW(FR)=0040H

堆栈前三个字内容是:

第8章

8.2

·最大计数初值为0,二进制计数表示65536;BCD码计数表示10000。

·如果计数超过最大计数,可以采用将两个通道串联使用,其中一个用方式3输出方波,作

为另一个的输入,两个通道的计数值相乘为最终计数值。

8.3

通道0:工作方式2,控制字00110100=34H,计数初值:2000=7D0H

初始化:MOV DX, 0FFF3H

MOV AL, 34H

OUT DX, AL

MOV DX, 0FFF0H

MOV AL, D0H

OUT DX, AL

MOV AL, 07H

OUT DX, AL

通道1:工作方式0, 控制字 01010000=50H, 计数初值:100=64H

初始化:MOV DX, 0FFF3H

MOV AL, 50H

OUT DX, AL

MOV AL, 64H

MOV DX, 0FFF1H

OUT DX, AL

硬件连线图略。

8.5

微机系统中需要定时中断,定时检测,定时扫描,定时进行程序调度,还有日时钟计时等等,这些都是定时器来辅助完成的。计数器主要是完成外部事件的计数工作。

任一通道都可以用作定时器或者计数器,其内部操作完全相同,都是对CLK端的输入脉冲进行计数(减1)。区别仅仅在于:做计数器时,输入脉冲是随机的;做定时器时,输入脉冲是已知的、固定周期的频率信号。

8.11

·方式0 是基本输入/输出方式,它只能完成简单的并行输入/输出操作;适用于各种同步并行传送系统中,也可以用于查询式传送的场合。

·方式1是选通输入/输出方式,在这种工作方式下,端口A和B输入/输出数据时,必须利用端口C提供的选通信号和应答信号(握手信号),而这些信号与端口C的各位有着规定的对应关系。适用于工作在查询方式,也可工作于中断方式。

·工作方式2是选通的双向传送方式。外设既可从8255A获取数据,也可向8255A发送数据。传输过程既可工作于查询方式,也可工作于中断方式。

8.13

端口A:方式0,输入;端口B:方式1,输出;端口C上半部:方式0,输出;

·当端口C下半部作输出时,控制字: 10010100B=94H

·当端口C下半部作输入时,控制字: 10010101B=95H

初始化: MOV AL, 94H(或95H)

OUT 83H, AL

8.14

控制字为 10010000B=90H

默认A0=0则

8255的端口地址为 A0H A2H A4H A6H

初始化程序 MOV AL, 90H

OUT 0A6H, AL

8.15

默认端口地址为00H 01H 02H 03H

A口作输入接开关开关闭合时读取为低电平

B口作输出接LED灯 LED灯采用共阳极驱动方式

MOV AL, 90H

OUT 03H, AL

IN AL, 00H

OUT 02H , AL

8.23

DAC0832有三种工作方式:

①直通方式,适用于不需控制,可直接转换的情形,但提供给DAC的数据,必须来自锁存端口。

②单缓冲方式,适用于只有一路模拟量输出或几路模拟量非同步输出的情形。

③双缓冲方式,适用于多路D/A同时输出的情形。

8.24

5

2n≤6mv

n≥9.7

取10位满足要求。

8.25

3.6/5 =X / (212-1)

X=2948.4D=B84H

补充题

56.

地址空间:10000~11FFFH

12000~13FFFH

57.若要在8253A的计数过程中读取计数值,则应该先对8253A写入一个锁存命令,将当前的计数值进行锁存,然后再用IN指令将锁存的内容读取到CPU中。

58.8253A的通道0按照方式3(方波)工作,输入的时钟频率为5MHz,要求输出方波的周期为1ms,则命令字为36H ,计数初值为1388H(5000);通道2按照方式2(分频)工作,输入时钟与通道0的输出相连,且要求其输出波形周期为2s,则命令字为B4H ,计数值应为07D0H(2000)。

59.

选择工作方式0,计数初值为40000=9C40H。

CS EQU xxH

……

MOV AL, 0011 0000B

OUT CS8253+3, AL

MOV AX, 40000

OUT CS8253, AL

MOV AL, AH

OUT CS8253, AL

STI

……

TIMEINT PROC FAR

PUSH AX

……

MOV AX,40000

OUT CS8253,AL

MOV AL,AH

OUT CS8253,AL

STI

……

POP AX

IRET

TIMEINT ENDP

60.

MOV AL,0DH

OUT 0C6H,AL

MOV AL,08H

OUT 0C6H,AL

62. MOV DX,DAPORT

MOV AL,00H

ALADD1: OUT DX,AL

CALL DELAY

INC AL

JMP ALADD1

DELAY MOV CX,DATA

DELAY1: LOOP DELAY1

RET

63.

DATA DB 8 DUP(?)

……

XOR BX,BX

MOV BL,50H

MOV SI,0

MOV CL,8

AGAIN: MOV DX,BX

OUT DX,AL WW: IN AL,41H

TEST AL,01H

JZ WW

IN AL,49H

MOV DATA[SI],AL

INC BL

INC SI

LOOP AGAIN

RET

2019-2020年南方航空投资价值分析作业.doc

证券投资(选修)结课报告 南方航空中长期投资价值分析 学院(系):经济管理学院 年级专业: 13级工商管理 学号: 学生姓名:李晓文 授课教师:王 完成日期: 2016/05/06

一.公司概况、主营业务 1)、整体概况 中国南方股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,注册资本800356.70万元。以原中国南方航空公司为基础联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是由中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合成中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州。中国南方股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机机队规模跃居世界第六。以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲40多个通航点。连接欧美澳非洲的发达航线660多条,每天有将近2000个航班穿梭于世界各地。在新加坡、东京、首尔、巴黎、洛杉矶、悉尼、纽约、伦敦、温哥华、迪拜等地设有53个国外办事处。航线网络通达全球884个目的地。 2)、营业范围 南方航主要提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;提供通用航空服务;提供航空器维修服务;经营国内外航空公司的代理业务;提供航空配餐服务;提供酒店经营;飞机租赁和航空意外保险销售代理;及进行其他航空业务及相关业务,包括为该等业务进行广告宣传。 3)、发展历程 中国南方航空股份有限公司发展迅速。于1997年在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、空客A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。2007年,南航旅客运输量近5700万人次,位列世界第四、亚洲第一,是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司;南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首, 也是连续第3年国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。 中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观,安全基础坚实。飞行实力出众,拥有3300多名优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系 1

南航的DSP课件与周建江老师的matad21020

MATRIX.ACH .system example; .segment /ram /begin=0x0008 /end=0x000f /pm pm_rsti; .segment /ram /begin=0x0100 /end=0x07ff /pm pm_code; .segment /ram /begin=0x0800 /end=0x0fff /pm pm_data; .segment /ram /begin=0x0000 /end=0x07ff /dm dm_data; .bank/pm0/wtstates=0/wtmode=internal/begin=0x000000; .bank/pm1/wtstates=0/wtmode=internal/begin=0x008000; .bank/dm0/wtstates=0/wtmode=internal/begin=0x00000000; .bank/dm1/wtstates=0/wtmode=internal/begin=0x20000000; .bank/dm2/wtstates=1/wtmode=internal/begin=0x40000000; .bank/dm3/wtstates=0/wtmode=internal/begin=0x80000000; .endsys;

Mat1.dat 1 2 3 4 5 6 7 8 9Mat2.dat 1 2 3 4 5 6 7 8 9

MATRIX.ASM #define N 4 #define M 4*4 .SEGMENT/DM dm_data;{ Declare ariables in data memory } .VAR input[M]= "mat1.dat"; .VAR out[M]; .ENDSEG; .SEGMENT/PM pm_data;{ Declare ariables in program memory } .VAR input1[M]= "mat2.dat"; .ENDSEG;

OA办公自动化系统测试方案

OA办公自动化系统测试方案 办公自动化系统擅长处理类似公告、公文等流转类型的行政办公类应用需求、设计及相对独立的个人相关资料、通讯录、记事本等个人事务类的需求、设计。另外办公自动化系统软件的权限管理是其不同于其他应用软件的另外一个特点。系统需要为使用人员提供设置不同的权限和访问许可的功能,管理员可以通过调整各功能模块的访问权限,设置一般用户某些功能可以用,某些功能不允许用;并为员工创建、注销帐号及访问权限。提高了企业系统的资料的安全度,阻止非授权人的非法进入系统。针对这些特点我们在测试时主要着重于对流转型的行政办公需求、设计和对独立型的个人事务需求和设计来组织测试工作。一、测试方法: ? ?从整体来OA办公自动化系统一般包括公文管理、网上审批、个人信息管理、以及公共信息管理四个大的模块,在对每个模块的测试过程中我们将针对对每个模块的需求、特点分别采用不同的方法,具体在以后的测试过程中我们将采用以下方法: 1、公文管理、网上审批: ? ? 公文管理和网上审批都是以流转型业务为主,在此对于此类功能点我们将以收文管理为例,简要说明我们测试过程所采用的方法方案。 ? ? 例如oa公文管理主要对公文进行登记和处理。在登记收文过程中直接输入,并将登记后的收文送领导阅读或批示(批示的流程完全可以根据用户的需要自己定义,也可以使用系统管理员已经定义好的公文批示流程),处理结束后将文件进行归档。管理人员可以对收文处理全过程进行监督、催办、重定位,也可以随时进行文件流程跟踪及查看其所有领导的批示意见、批示时间。针对这些情况,在进行测试分析和设计时,我们首先按照上面提到的根据现成的公司体制进行分析和设计的测试数据,然后将各个领导是否兼职的情况区分开来。测试过程中我们准备了两套数据: 1) 领导不兼职 领导不兼职的情况,相对较简单,即每个领导只负责一个批示。 2) 领导兼职 领导兼职的情况,即每个领导可能负责不同过程中多个批示,这是流转型模块测试的一个难点,因此在测试过程中我们对此进行了重点测试。 2、个人事务 ? ? 个人事务通常包括:待办工作、日程安排、个人资料、个人通讯录、个人记事本、外出声明等模块。例如批阅各部门上报的各种公文,评阅同事交流的各种文件内容,起草各类报告,查看个人的活动日程、外出等安排,同时系统能自动提醒待办事项。 ? ?以个人通讯录为例,用户可将朋友、同事名片登记并进行管理查询。每个人只能看到自己的通讯录,通过对所有个人通讯录的查询,自己可很快地找出所需要联系的人员信息,并方便地通知他们参加会议或发送邮件等等。在进行测试分析、设计和执行中我们将特别考虑以下几点: 1) 新建或修改通讯录时对于输入重复的信息系统是否给予提示警告; 2) 新建或修改信息时个人维护的私有名片是否能被其他人看到或修改; 3) 个人删除私有通讯录信息时是否影响到其他用户的通讯录信息; 4) 需要联系的通讯信息主人联系时,是否可以正确联系上,其联系内容是否显示正确; 3. 公共信息管理 公共信息通常分两部分:一部分为一般用户的浏览操作,在此用户只能浏览、查阅。一部分为管理级别的

南航自动化学院硬件作业答案作业4

3.2 寻址方式可分三种:立即寻址、寄存器寻址、存储器寻址。 说明了数据存放的地方有三种可能:1.指令中 2.寄存器中 3.存储器中 3.3 存储器寻址方式可分为: 1. 直接寻址 2. 寄存器间接寻址 3. 基址寻址和变址寻址 4. 基址变址寻址 5. 基址变址相对寻址 3.4 当用BP寄存器的内容作为有效地址的一部分时,则缺省的段寄存器是SS。因为:如果用BP寻址,操作数一般放在堆栈中,用BP指针可以直接操作堆栈中的任意单元,为堆栈操作提供了方便。 3.6 (1) 立即寻址:MOV AX, 4237H 无有效地址 (2) 直接寻址:MOV AX, [4237H] EA=4237H (3) 用BX的寄存器寻址方式:MOV AX, BX 无有效地址 (4) 用BX的寄存器间址:MOV AX, [BX] EA=637DH (5) 基址寻址:MOV AX, [BX+4237H] EA= 637DH+4237H=A5B4H (6) 变址寻址:MOV AX, [SI+4237H] EA= 2A9BH+4237H=6CD2H (7) 基址加变址寻址:MOV AX, [BX+SI] EA= 637DH+2A9BH =8E18H 3.7 目的操作数源操作数 (1) OR AX,AX 寄存器寻址寄存器寻址 (2) MOV AH,0FFH 寄存器寻址立即寻址 (3) ADD AX,[BX][DI] 寄存器寻址基址变址寻址 (4) IN AL,DX 寄存器寻址寄存器寻址 (5) JMP OPRD 直接寻址无 (6) HLT 无无 (7) JMP WORD PRT[BX] 寄存器间接寻址无 (8) LDS SI,[BX] 寄存器寄存器间接寻址 (9) MOV DI,OFFSET DA TA 寄存器立即寻址 (10) DAA 隐含隐含 (11) OUT 7FH,AX 直接寻址寄存器寻址 (12) CALL FAR PROC 直接寻址无 (13) XLAT 隐含隐含 (15) IMUL [BX+SI] 隐含基址变址 3.8 (1) 段内直接寻址:转移地址=2BC0H+3+5119H=7CDCH (2) 使用BX寄存器和寄存器寻址方式的段内间接寻址方式: JMP BX 转移地址=1200H (3) 使用BX寄存器和基址寻址方式的段内间接寻址方式: JMP WORD PTR [BX+5119H] 转移地址=098AH

接口自动化测试方案

接口自动化测试方案 2018年4月9日 文档编号:(V1.0) 目录 目录 1测试需求及范围 (2) 1.1测试目的 (2) 1.2测试需求 (2) 2测试方法 (3) 3测试工具及框架拓扑图 (3) 3.1测试工具 (3) 3.2自动化测试拓扑图 (3) 4流程示例 (3) 5测试环境 (5) 2.1硬件配置 (5) 2.2软件配置 (5)

6测试思路 (6) 6.1通用测试场景 (6) 6.2逻辑场景 (7) 6.3断言检查 (7) 1测试需求及范围 1.1测试目的 随着公司项目的不断增大,接口的服务随之增多,回归的任务量越来越大,需要对接口进行定时回归测试来保证系统的稳定性。 1.在开发提交新的接口前进行冒烟测试,以保证系统是能够正常开展测试的 2.功能测试完成/bug回归完成后进行回归测试,保证bug修改完成后没有引入新的问题 1.2测试需求 1、目前提供的接口多为Rest 规范的接口,需要使用JMeter进行自动化接口测试,核对接口入参及返回报文格式、内容的正确性,最终通过Jenkins持续集成生成测试报告。 2、对开发人员的需求 接口文档的规范,如:输入输出模板,输出类型是否全面

2测试方法 根据开发人员提供的接口访问地址、入参格式、请求格式,进行接口请求数据拼接,并查看返回结果及返回报文、响应时间,检查返回Json内容是否符合接口定义规范,是否符合预期的返回结果。 3测试工具及框架拓扑图 3.1测试工具 Jemeter+Jenkins 3.2自动化测试拓扑图 4流程示例 测试数据从csv或者txt文件里读取,包含入参、出参、预期结果/断言

南航自动化学院硬件作业答案作业答案5~8

第5章 5.2 ·ROM 特点:只读存储器ROM 是一种在工作过程中只能读不能写的非易失性存储器,掉电后其所存信息不会丢失,通常用来存放固定不变的程序和数据,如引导程序、基本输入/输出系统(BIOS)程序等。 ·RAM 特点:随机存取存储器RAM(也称为读写存储器),是一种易失性存储器,其特点是在使用过程中,信息可以随机写入或读出,使用灵活,但信息不能永久保存,一旦掉电,信息就会自动丢失,常用做内存,存放正在运行的程序和数据。 ·SRAM 特点:静态随机存储器。其特点是速度快,工作稳定,且不需要刷新电路,使用方便灵活,但由于它所用MOS 管较多,致使集成度低,功耗较大,成本也高。在微机系统中,SRAM 常用做小容量的高速缓冲存储器。 ·DRAM 特点:动态随机存储器。其特点是集成度高,功耗低,价格便宜,但由于电容存在漏电现象,电容电荷会因为漏电而逐渐丢失,因此必须定时对DRAM 进行充电(称为刷新)。在微机系统中,DRAM 常被用做内存(即内存条)。 5.5 首地址 末地址 1K×8 1000H 1000H+(0400H -1)=13FFH 2K×8 1000H 17FFH 4K×8 1000H 1FFFH 8K ×8 1000H 2FFFH 5.6 地址范围 20000H ~27FFFH 5.7 A15→G1=”1” 14A →2/A B G =”1” 13 11~A A A B 、、C 三选8 A 15 A 14 A 13 A 12 A 11 A 10~ A 0 地址范围 1# 1 0 0 0 0(Y 0) 00000000000~11111111111 8000~87FFH 2# 1 0 0 0 1(Y 1) 00000000000~11111111111 8800~8FFFH 3# 1 0 0 1 0(Y 2) 00000000000~11111111111 9000~97FFH 4# 1 0 1 0 0(Y 4) 00000000000~11111111111 A000~A3FFH 5# 1 0 1 0 0(Y 4) 10000000000~11111111111 A400~A7FFH 6# 1 0 1 0 1(Y 5) 00000000000~11111111111 A800~ABFFH 7# 1 0 1 0 1(Y 5) 10000000000~11111111111 AC00~AFFFH 5.8 (1) 16KB (2) 4片 (3) 1位

②南航《820自动控制原理》、《920自动控制原理(专业学位)》考试大纲

820自动控制原理考试大纲 920自动控制原理(专业学位)考试大纲 《自动控制原理》考试内容包括: 经典控制理论和现代控制理论。 第一章-自动控制的一般概念:控制系统的一般概念、名词术语、发展史;控制系统的分类;控制系统的组成;典型外作用;对控制系统的基本要求。 第二章-控制系统的数学模型:控制系统动态微分方程的列写;用拉普拉斯变换求解线性微分方程的零初态响应与零输入响应;运动模态的概念;传递函数的定义和性质;典型元部件传递函数的求法;控制系统结构图的绘制;梅逊公式在结构图和信号流图中的应用。 第三章-线性系统的时域分析法:系统稳定性的定义与判断法则;劳斯稳定判据;控制系统时域动态性能指标的定义与计算;一阶系统、二阶系统的阶跃响应,典型欠阻尼二阶系统动态性能指标的计算;输入引起的误差的定义,静态误差系数、系统型别、稳态误差的计算;计算典型输入作用下,不同类型系统的稳态误差;扰动引起的误差的定义与计算方法;减小稳态误差的措施。 第四章-线性系统的根轨法:根轨迹的基本概念;根轨迹的模值条件与相角条件;根轨迹绘制的基本法则;广义根轨迹;主导极点与偶极子的概念及其应用。 第五章-线性系统的频域分析法:频率特性的概念及其图示法;频率特性的计算;开环频率特性的绘制;开环系统幅相曲线绘制;开环对数曲线绘制;由最小相角系统的对数幅频渐近曲线求传递函数;奈奎斯特稳定判据;对数稳定判据;稳定裕度;串联超前校正网络的设计;串联迟后校正网络的设计。 第六章-线性离散系统的分析:离散系统的基本概念;信号的采样与保持;差分方程的概念;差分方程的求取与求解;香农采样定理;Z变换定理;离散系统的数学模型;脉冲传递函数的概念与求法;离散系统输出Z变换的求法;离散系统的稳定性与稳态误差; 第七章-非线性控制系统分析知识点:非线性控制系统概述;常见非线性特性及其对系统运动的影响;负倒描述函数曲线的绘制;用描述函数法判断非线性系统稳定性;自激振荡的判断、自振参数的确定。 第八章-线性系统的状态空间分析与综合:线性系统的状态空间描述;状态空间的基本概念;状态空间表达式的建立;状态空间表达式求解方法;状态转移矩阵及其性质;传递函数阵;线性系统的可控性与可观性;线性系统可控性与可观性的基本概念;线性系统可控性与可观性判据;可控标准型与可观标准型;线性定常系统的线性变换;状态空间线性变换定

南航客舱系统管理人员培训项目

南航客舱系统管理人员培训项目 需求说明书 一、绩效管理提升培训(主任乘务长/乘务长培训,乘务 部门分队长提升训) 课程名称:由供应商根据培训对象岗位特点及课程设计自定义。 培训目标: 1、主任乘务长/乘务长培训:结合客舱部的六个目标管理、空中服务“五不准”等工作要求,通过管理理论、团队管理、航班质量管控等方面的培训,解决乘务长“会管”的问题。 2、乘务部门分队长提升训:通过管理素质、班组建设、绩效管理等方面的培训,提升基层管理能力。 培训对象及人数: 1、主任乘务长/乘务长:7期培训,约100人/期。 2、乘务部门分队长:3期培训,约20人/期。 培训时间: 1、主任乘务长/乘务长培训:拟2015年5至6月间,8课时/期。 2、乘务部门分队长培训:拟2015年10月,8课时/期。 二、四级正副(含职员)管理能力提升培训 课程名称:由供应商根据培训对象岗位特点及课程设计自定义。

1、四级正副管理人员:通过管好自己、带好团队、高效执行等方面的专项培训,加强团队建设,提升执行力。 2、职员:通过职业素养和岗位技能等方面的培训,强化服务员工意识,提升职员的职业素养和综合素质能力。 培训对象及人数: 1、四级正副管理人员:2期培训,约50人/期。 2、职员:1期培训,约130人/期。 培训时间: 1、四级正副管理人员:拟2015年6月,8课时/期。 2、职员:拟2015年7月,8课时/期。 三、管理人员能力专项提升培训 课程名称:由供应商根据培训对象岗位特点及课程设计自定义。 培训目标: 1、三级副管理人员:通过管理定位、管理技巧、时间管理、目标管理、有效沟通等内容的培训,提高管理效能。 2、三级正管理人员:结合“三种文化、两种意识”的落实,开展管理意识提升、辅导与激励下属、影响力、团队沟通与协调等方面的培训,实现自我管理能力、团队建设能力、协同成长能力的全面提升。 培训对象及人数: 1、三级副管理人员:2期培训,约30人/期。 2、三级正管理人员,2期培训,约30人/期。

OA办公自动化系统测试方案

O A办公自动化系统测试 方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

OA办公自动化系统测试方案 办公自动化系统擅长处理类似公告、公文等流转类型的行政办公类应用需求、设计及相对独立的个人相关资料、通讯录、记事本等个人事务类的需求、设计。另外办公自动化系统软件的权限管理是其不同于其他应用软件的另外一个特点。系统需要为使用人员提供设置不同的权限和访问许可的功能,管理员可以通过调整各功能模块的访问权限,设置一般用户某些功能可以用,某些功能不允许用;并为员工创建、注销帐号及访问权限。提高了企业系统的资料的安全度,阻止非授权人的非法进入系统。针对这些特点我们在测试时主要着重于对流转型的行政办公需求、设计和对独立型的个人事务需求和设计来组织测试工作。一、测试方法: 从整体来OA办公自动化系统一般包括公文管理、网上审批、个人信息管理、以及公共信息管理四个大的模块,在对每个模块的测试过程中我们将针对对每个模块的需求、特点分别采用不同的方法,具体在以后的测试过程中我们将采用以下方法: 1、公文管理、网上审批: 公文管理和网上审批都是以流转型业务为主,在此对于此类功能点我们将以收文管理为例,简要说明我们测试过程所采用的方法方案。 例如oa公文管理主要对公文进行登记和处理。在登记收文过程中直接输入,并将登记后的收文送领导阅读或批示(批示的流程完全可以根据用户的需要自己定义,也可以使用系统管理员已经定义好的公文批示流程),处理结束后将文件进行归档。管理人员可以对收文处理全过程进行监督、催办、重定位,也可以随时进行文件流程跟踪及查看其所有领导的批示意见、批示时间。针对这些情况,在进行测试分析和设计时,我们首先按照上面提到的根据现成的公司体制进行分析和设计的测试数据,然后将各个领导是否兼职的情况区分开来。测试过程中我们准备了两套数据: 1) 领导不兼职 领导不兼职的情况,相对较简单,即每个领导只负责一个批示。 2) 领导兼职

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 2009年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

南方航空投资分析报告

本文由836581851贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 南方航空(南方航空(600029)投资分析报告) 一、股票概述 股票名称:南方航空代码:600029 上市的交易所名称:上海证券交易所上市时间:2003 年 7 月 15 日所属上市公司名称:中国南方航空股份有限公司 二、公司概述 天合联盟成员中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等 13 家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等 5 家控股子公司;在上海、西安设立基地,在成都、杭州、南京、台北等地共设有 18 个国内营业部,在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有 54 个国外办事处。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客 A330、321、320、319、300 在内的客货运输飞机 342 架,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球 841 个目的地,连接 162 个国家和地区,到达全球各主要城市。2007 年,南航旅客运输量近 5700 万人次,位列世界第四、亚洲第一,是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司;南航客运量已连续 29 年居国内各航空公司之首, 也是连续第 3 年国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至 2008 年 6 月16 日,南航已经累计安全飞行达 500 万小时,连续保证了 169 个月的空防安全纪录,安全运输旅客 2.5 亿人次,安全管理水平在国内民航业首屈一指,在国际上也处于领先地位。2008 年 7 月 16 日,南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全五星奖,成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观,安全基础坚实。飞行实力出众,拥有 3300 多名优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商 CAE 合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU 公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的 IT 系统。1995、2001、2003、 2004、2007 年度,五度夺得中国民航航空安全年度大奖——“金鹏杯”。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷” 的优质服务,致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过 420 万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场、西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。推出中国首张电子客票,率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、

南航徐重教授讲座策划书

南航徐重教授讲座策划书 一、活动目的 以材料学院为主并对此活动感兴趣的同学了解徐重教授的求学治学的特点,并从中体味和思考深层的双辉知识,增强同学们的文献搜索和实际研究能力。为了更快地提高学生的研究能力、开阔学生视野,以徐重特聘教授现场讲座与交流的形式为材料学院研究生讲述他的所学所想和所获,此次活动对研究生的学习科研生活就有很好的启发意义.徐重教授将从自身的求学经历出发,向同学们详细地介绍他是如何在实验中探索并发现了“磁场对金属热处理的影响”和“力的磁效应”,发明了“等离子表面渗金属”的工艺方法。徐教授将通过精辟透彻、幽默风趣语言使同学们了解了科学研究中的辩证法和科学研究中的方法论的运用。并鼓励同学们在科学实践中勇于发挥自己的创新能力。 二、讲座内容 1、讲座时间:6月10日上午9:00—11:00 (考虑到下半年教授特别忙,很难抽出时间,所以在这个时间进行) 2、讲座地点:材料楼301 3、讲座对象:材料学院研究生 4、讲座主讲:徐重教授 教授简介: 教授、博士生导师。为南航特聘教授,太原理工大学表面工程研究所首任所长。中国离子轰击化学热处理学会委员,机械工程学会山西省学会理事,材料学会山西省学会理事,腐蚀与防护学会山西省学会理事,美国金属学会会员。曾被授予“全国先进工作者”、“国家有突出贡献专家”、“山西省科技功臣”等称号,获“五一”劳动奖章。三次被评为山西省特等劳动模范。1974年开始从事离子氮化技术的研究,在此基础上发展钛碳氮三元共渗及加钛离子氮化等新工艺,1978年受到全国科学大会奖励,并于1995年获得国家发明二等奖。1980年发明并试验成功“双层辉光离子渗金属技术”,这是一项我国原始创新并具有世界领先水平的表面合金化技术。1985年5月获美国专利,是我国大陆学者自1949年以来所取得的第一个美国专利权,后又相继获得加、英、澳、日等多国专利。先

一个OA系统的性能测试方案

中国石油办公自动化系统压力测试报告 中国软件评测中心 2005年8月3日

历史记录 Date Version Description Author 2005年8月3日Draft压力测试报告林谡

目录 1.测试内容 (1) 2.测试方法 (1) 3.测试目标 (1) 4.测试场景 (1) 5.测试环境 (2) 6.测试结果描述 (2) 6.12M带宽登录 (2) 6.24M带宽登录 (3) 6.32M带宽打开word文档 (4) 6.44M带宽打开word文档 (6) 6.510M带宽打开word文档 (7) 6.6服务器处理能力(以登录页面为例) (8)

1.测试内容 本次测试是针对中国石油办公自动化系统进行的压力测试,测试的内容涵 盖了两项主要的业务操作,“登录到办公系统”和“打开办公文档” 2.测试方法 本次采用MI公司的专业测试工具LoadRunner,采用录制\回放的方法, 即首先录制IE浏览器和word发送、接收的HTML数据包,然后采用多线程的方式模拟大量客户端向服务器方发送业务请求,达到压力测试的目的. 3.测试目标 a)2M、4M、10M带宽的站点支持的同时在线的用户数 b)服务器(IIS+https://www.360docs.net/doc/2e628839.html,+SQLSERVER)的吞吐量,即每秒内可以处 理的交易个数。指标包括2个,cpu=80%的吞吐量和cpu=100%的 吞吐量 注: 1、一般情况下,比较好的用户体验是在5秒以内完成交易,所 以以上提到的同时在线用户数是指在5秒的收到响应的用户。 2、交易是指“登录到办公系统”和“打开办公文档”等业务动 作。 3、本次测试的交易响应时间只包括下载页面或者word文档到 本地的时间,不包括本地IE或者word展现数据的时间。4.测试场景 测试的业务带宽最大并发虚拟用户数 (没有思考时间) 登录2M50 登录4M100

南京航空航天大学自动化学院2009级学术型硕士研究生奖助金情况

南京航空航天大学 自动化学院2009级学术型硕士研究生奖助金情况 序号 考生 编号 姓名 一级学科 拟录取专业 录取类别 指导教师 奖助金 等级 1 8251 陈洁 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 王道波 全额 2 8226 季丽丽控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 王道波 全额 3 8245 张杰 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 陆宇平 全额 4 8236 徐扬 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 王道波 全额 5 8230 傅艳萍控制科学与工程导航、制导与控制 免试 姜斌 全额 6 8242 张飞 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 孙永荣 全额 7 8250 刘曌 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 袁锁中 全额 8 8235 曹猛 控制科学与工程检测技术与自动化装置免试 孙永荣 全额 9 8237 杭义军控制科学与工程检测技术与自动化装置免试 刘建业 全额 10 8243 沈国清控制科学与工程模式识别与智能系统 免试 陆宇平 全额 11 8255 于海山控制科学与工程导航、制导与控制 免试 盛守照 全额 12 8254 朱熠 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 江驹 全额 13 8224 盛琳 控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 陆宇平 全额 14 8240 张兆亮控制科学与工程导航、制导与控制 免试 赵伟 全额 15 8227 尹亮亮控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 黄一敏 全额 16 8233 张健 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 陈欣 全额 17 8247 朱雯雯控制科学与工程导航、制导与控制 免试 黄一敏 全额 18 8249 范淑娜控制科学与工程导航、制导与控制 免试 陈欣 全额 19 8256 焦鑫 控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 江驹 全额 20 8231 周宇 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 黄一敏 全额 21 8239 刘林秀控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 曹云峰 全额 22 8241 周波 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 龚华军 全额 23 8221 薛鹏 控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 祖家奎 全额 24 8223 郭晓鸿控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 杨忠 全额 25 8225 蔡永红控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 齐瑞云 全额 26 8232 吴秀芝控制科学与工程导航、制导与控制 免试 赖际舟 全额 27 8248 张梁 控制科学与工程导航、制导与控制 免试 曹云峰 全额 28 8244 胡倩倩控制科学与工程检测技术与自动化装置免试 曾庆化 全额 29 8228 杨明凯控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 姜斌 全额 30 8222 张志文控制科学与工程控制理论与控制工程 免试 陈欣 全额 31 8229 冯铭瑜控制科学与工程检测技术与自动化装置免试 赵伟 全额 32 8252 陈计辉控制科学与工程导航、制导与控制 免试 熊智 全额 33 2292 李兴富控制科学与工程模式识别与智能系统 少数委培 王从庆 全额 34 1990 赵慧君控制科学与工程控制理论与控制工程 非定向 姜斌 全额 35 2028 王富贵控制科学与工程控制理论与控制工程 非定向 黄一敏 全额 36 1965 卓怀忠控制科学与工程控制理论与控制工程 非定向 黄一敏 全额

南方航空公司简介

南方航空公司简介 中国南方航空公司成立于2002年10月11日,是以中国南方航空(集团)公司为主体,联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团,是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一,主营航空运输业务,兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工7万多人,运营总资产达1500多亿元人民币。 南航的发展战略目标是,建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命,打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。 1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。目前,南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业,在北京、澳大利亚设立飞行学院,在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。 天合联盟成员中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司;在上海、大庆和沈阳设立基地,在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部,在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。 中国第一,亚洲最大的航空公司 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客380(4架)、330、321、320、319在内的客货运输机近500架,机队规模跃居亚洲第一,世界第三。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲,每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区,193个目的地,投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球1000个目的地,连接187个国家和地区,到达全球各主要城市。 2011年,南航旅客运输量达到8068万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续33年居国内各航空公司之首。南航是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续7年进入世界民航客运前十强的航空公司。截止2012年9月,已连续安全飞行1000万小时,安全运输旅客累计近6亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖"飞行安全钻石奖",成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。 顾客至上,追求卓越 中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在中国成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。 南航在中国率先引进波音737、757、777、空客330、380等先进客机。2005年1月,南航订购5架A380超大型飞机。首架A380已于2011年10月投入运营,南航成为国内首家、全球第七家运营A380的航空公司。截止至2012年10月,南航共运营4架A380。2005年8月,作为波音787的启动用户之一,南航购买了10架波音787-8型“梦想”飞机,中国首架波音787预计于2012年交付南航。此外,南航还拥有2架B747-400F型全货机和6架B777-200F型全货机。2011年10月,南航成为国际航协Cargo 2000准会员,货运发展迈出全新步伐。 南航飞行实力出众,拥有5260多名优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲首屈一指的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维

软件测试OA办公自动化系统测试方案

软件测试OA办公自动化系统测试方案 办公自动化系统擅长处理类似公告、公文等流转类型的行政办公类应用需求、设计及相对独立的个人相关资料、通讯录、记事本等个人事务类的需求、设计。另外办公自动化系统软件的权限管理是其不同于其他应用软件的另外一个特点。系统需要为使用人员提供设置不同的权限和访问许可的功能,管理员可以通过调整各功能模块的访问权限,设置一般用户某些功能可以用,某些功能不允许用;并为员工创建、注销帐号及访问权限。提高了企业系统的资料的安全度,阻止非授权人的非法进入系统。针对这些特点我们在测试时主要着重于对流转型的行政办公需求、设计和对独立型的个人事务需求和设计来组织测试工作。 一、测试方法: 从整体来OA办公自动化系统一般包括公文管理、网上审批、个人信息管理、以及公共信息管理四个大的模块,在对每个模块的测试过程中我们将针对对每个模块的需求、特点分别采用不同的方法,具体在以后的测试过程中我们将采用以下方法: 1、公文管理、网上审批: 公文管理和网上审批都是以流转型业务为主,在此对于此类功能点我们将以收文管理为例,简要说明我们测试过程所采用的方法方案。 例如oa公文管理主要对公文进行登记和处理。在登记收文过程中直接输入,并将登记后的收文送领导阅读或批示(批示的流程完全可以根据用户的需要自己定义,也可以使用系统管理员已经定义好的公文批示流程),处理结束后将文件进行归档。管理人员可以对收文处理全过程进行监督、催办、重定位,也可以随时进行文件流程跟踪及查看其所有领导的批示意见、批示时间。针对这些情况,在进行测试分析和设计时,我们首先按照上面提到的根据现成的公司体制进行分析和设计的测试数据,然后将各个领导是否兼职的情况区分开来。测试过程中我们准备了两套数据: 1) 领导不兼职 领导不兼职的情况,相对较简单,即每个领导只负责一个批示。 2) 领导兼职 领导兼职的情况,即每个领导可能负责不同过程中多个批示,这是流转型模块测试的一个难点,因此在测试过程中我们对此进行了重点测试。 2、个人事务 个人事务通常包括:待办工作、日程安排、个人资料、个人通讯录、个人记事本、外出声明等模块。例如批阅各部门上报的各种公文,评阅同事交流的各种文件内容,起草各类报告,查看个人的活动日程、外出等安排,同时系统能自动提醒待办事项。 以个人通讯录为例,用户可将朋友、同事名片登记并进行管理查询。每个人只能看到自己的通讯录,通过对所有个人通讯录的查询,自己可很快地找出所需要联系的人员信息,并方便地通知他们参加会议或发送邮件等等。在进行测试分析、设计和执行中我们将特别考虑以下几点:

南航自控820_2011年硕士研究生入学考试试题及参考答案

一、(本题15分)已知某系统结构如图1所示,求传递函数)()(S R S E 和输出C (S )。 二、(本题15分)已知某单位反馈的三阶系统(无闭环零点)结构图如图2所示,系统满足下列条件: (1) 在单位斜坡信号输入下稳态误差ss e 为1,125; (2) 在单位阶跃信号输入下动态性能指标峰值时间秒 626.3=p t , 超调量% 32.16%=σ 试求 开环 传 递 函 数 G ( S )。 三、(本题15分)已知某单位反馈系统的开环传递函数为 ) 3()4)(()(2 -+++= s s s s K s S G ,

(1)绘制该系统的闭环根轨迹(K:0∞→); (2) 确定闭环系统有重极点时闭环传递函数(零、极点表达式); (3)当输入为单位斜坡信号时,欲使稳态误差1≤ss e ,求此时K 值范 围。 四、(本题15分)已知某系统的开环传递函数为S e s GH -)(1 ,二阶环 节)(1 ωj GH 曲线如图3所示,试判断该系统的闭环稳定性。 五、(本题15分)已知某单位负反馈系统的开环传递函数 ) 12.0)(11.0()(++= s s s K S G ,试设计串联滞后校正装置,要求校正后系 统的静态误差系数 30 =v K ,相角裕度 ? ≥40, ,γ ,截止频率 s r a d /3.2, ,≥ω。 六、(本题15分)已知某离散系统结构图如图4所示,采样周期T=1秒,

(1) 当1)(=s G h 时,求闭环系统稳定的K 值范围; (2) 当s e s G Ts h --=1)(,K=1,s s R 1)(=时,试求该离散系统的输出 相应) (* t c 、稳态输出) (* ∞c 和稳态误差)(* ∞e 。 附Z 变换表:aT e z z s Z --= +]1 1[;2 2) 1(1 -=???? ?? z Tz s Z ;1 1-= ?? ? ??? z z s Z 。 七、(本题15分)已知非线性系统的结构图如图5所示,图中非线性环节的描述函数 5 .041)(++= A A A N ,线性部分的传递函数 10 )2()(2 ++= s s k s G , (1) 当k=5时,试用描述函数分析系统是否存在自激振荡?若 存在,求出自激振荡振幅和频率; (2) 当k=1时,分析该非线性系统的稳定性。

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