无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施(正式)

无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施(正式)
无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施(正式)

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无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-5787-86 无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措

施(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行

具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常

工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

由于我无极绳绞车钢丝绳有断丝现象,为保证无极绳绞车安全运行,决定予以重新插接。为确保此项工作顺利安全完成,特制定此安全技术措施如下:

一、时间:20xx年9月24日

二、参与单位:机电队、运输队

三、成立小组:

组长:马小文

副组长:张建文、邵春明

成员:各班组、连队成员

三、准备工作:

机电队负责准备施工材料及工具。

施工负责人负责提前一天将钢丝绳现场情况摸排,并制定相关措施。

机电队负责准备好固定及插接钢丝绳用材料、工具。2T手拉葫2个、5T手拉葫芦2个、Φ24mm的钢丝绳、其他辅助工具。

四、施工步骤:

用5T吨手拉葫芦将绞车配重固定松开→将绞车钢丝绳松开→拆除旧钢丝绳接头→重新插接新钢丝绳接头

五、安全措施如下:

(一)、钢丝绳敷设安全措施

1、在插接钢丝绳前,先把参加此次敷设任务的员工组织起来,贯彻安全措施及敷设过程中的注意事项。

2、所有参加施工人员必须听从施工领导统一指挥,分工明确,并做好自保、互保。

3、施工负责人要自始至终在现场,并监督施工过程,保证施工顺利完成。

4、钢丝绳车停放位置处、刹车装置处、前方拖绳处,必须安排专人负责,负责人每人携带一部手持对讲机,以保证施工人员安全、钢丝绳松放速度及防止

钢丝绳出现扭曲。

5、新绳拖放开始后,严禁无关人员在钢丝绳附近逗留,前方拖绳人员后面严禁有其他人员跟随,防止踩落矸石,前方拖绳人员速度要慢并注意脚下安全,防止滑倒。

(二)、钢丝绳插接安全措施

1、拆除旧绳头前,先将机电设备电源完全切断,以防误操作开车。

2、将配重装置完全拆除,使钢丝绳处于自然状态。

3、将旧绳头两侧15米处用辅绳、绳卡锁死并用5T吊链向相向方向拉动,使绳头完全放松。

4、用钢丝绳卡把辅绳2次锁死并固定牢靠,在上行、下行侧各打一组绳卡,绳卡不得少于3个。

5、将旧绳头用剁斧切断;将新绳头拖拽每次不低于15米。

6、准备开始插接新绳头,插接工艺如下:

1)、将新绳头一侧(下称上行侧)编号1、2、3、4、5、6股并拆分出来2米,另一侧(下称下行侧)编

号1、2、3、4、5、6股并拆分出来2米。

2)、将上行侧1、3、5股不动;2、4、6股预留500mm长。将下行侧2、4、6股不动;1、3、5股预留500mm长。

3)、开始插接上行侧1、3、5股对应插接下行侧2、4、6股。

4)、插接完成后观察插接长度是否达到规定长度24米(插接长度为钢丝绳绳径1000倍)

7、施工人员要注意旧绳上的毛刺防止把手扎伤,施工人员身体的任何部位严禁放在旧钢丝绳下方,以防抓不牢旧绳,旧绳掉落伤人。

8、插接完成后松开2次防护绳卡,并将配重全部恢复至初始位置。

9、无极绳绞车司机将无极绳绞车电源全部恢复并由绞车司机开始点动试车。

10、其他严格按照《煤矿安全规程》执行。

请在这里输入公司或组织的名字

Enter The Name Of The Company Or Organization Here

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1430 (解决方案范本系列) 无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工人员必须严格执行。 一、领导组织机构 组长:高永昌 副组长:王卫忠 安装实施主要负责人:李耀明 安装辅助负责人:宋冬平、王旭东 安全监管负责人:李蝉有 二、领导组职责

1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。 2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。 3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。 4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。 5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。

无极绳绞车安装措施资料

淮沪煤电公司丁集煤矿 措施名称:1422(3) 高抽巷无极 绳绞车 安装、使用安全技术措施 施工单位:编制人:审核:区长:编制日期:

1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施》 审查单位及人员 开拓二区202 队:生产技术科:机电办:安监处:调度室: 批准 掘进副总: 机电副总: 总工程师: 1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施》 会审意见 1、尾轮固定:打不少于 6 根地锚直接固定于底板岩石上,然后用40T 锚链锁住尾轮。 2、保证轨道质量,轨道必须专人检查维护,保证轨道质量符合《煤矿窄轨运输轨道质量标准》的要求,并适当缩小轨枕间距为700 mm。

3、按说明书及图纸的要求打好水泥基础,尺寸误差不得超过规定,尤其关键尺寸:如中心线、安装水平标高的控制等。 4、安装完毕后要由机电办组织相关单位验收,确认合格后方可使用。 5、上部JD-25KW绞车不能和无极绳绞车同时打运。 6、尾轮要加工防护罩。 7、无极绳紧绳要用手拉葫芦,严禁开动无极绳绞车紧绳。 8、无极绳两头绳头要从梭车下面断绳保护器的穿绳孔穿入确保保护有效。 9、打运前认真检查轨道、绞车及斜巷安全设施,确认安全后方可打运。 1422(3) 高抽巷无极绳绞车安装、使用安全技术措施 一、工程概况 为减少1422(3) 高抽巷打运环节,确保安全顺利地打运设备材料,由矿 领导安排我队在1422(3) 高抽巷无极绳硐室内安装一台SQ-80 无极绳绞车。无级绳硐室在1422(3) 高抽巷拨门向内320 米( 即6#钻场向西约30 米) ,1422(3)高抽巷施工完后无级绳绞车运输距离全长约1700m。为确保无级绳绞 车安装质量及使用安全,特编制本措施。 二、施工前的准备工作 1 、提前备好浇注无极绳基础的土产料,并打运至施工地点。 2、机电设备入井前必须进行检查检修,并进行试运转调试,合格后方可贴防爆合格证入井安装。

各种绞车钢丝绳计算

绞车安装计算 1.绞车选型时根据提升重量和斜巷坡度计算牵引力 牵引力计算公式: F max= n(W物重+W车重)×(SInа+u1COS a)+W绳重×(SInа+u2COS a) 其中n---绞车所提车辆数 а---为斜巷最大坡度 u1——为车轮与轨道之间的摩擦系数, u1=0。007——0。02,一般取0。015; u2——为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数,一般u2=0。2; W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度 2.根据牵引力选用绞车;确定钢丝绳。 例:1 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次只提一辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ12.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为9.3吨。N=1辆,а=19○,u1=0。015,u2=0。2,W绳重=(54.12㎏/100米)×30米 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(54.12/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =2400×0.33975+16.236×0.5147 = 815+8.4 =823.4公斤 ≈0.83吨< 1吨 故绞车可以选用JD-11.4KW,斜巷提升安全系数大于6.5, 9.3÷0.83=11>6.5,故钢丝绳可以选用直径为φ12.5mm。 例:2 —550扩建内仓上口,最大坡度19○,长度30米,预计一次提两辆矸石车,计划选用钢丝绳直径为φ15.5mm,公称抗拉强度1700Mpa,钢丝绳最小破断拉力总和为15.2吨。 1、牵引力计算 F max=W车物×(sinθ+u1cosθ)+W绳×(sinθ+u2cosθ) =2×(1.8+0.6)×1000×(sin19o+0.015cos19o)+(84.57/100)×30 ×(sin19o+0.2cos19o) =4800×0.33975+25.37×0.5147 = 1630.8+13.1 =1644公斤

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施示范文本

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换 11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝 绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工 人员必须严格执行。 一、领导组织机构 组长:高永昌 副组长:王卫忠 安装实施主要负责人:李耀明 安装辅助负责人:宋冬平、王旭东 安全监管负责人:李蝉有 二、领导组职责

1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。 2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。 3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。 4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。 5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵

无极绳绞车安装措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A51964 无极绳绞车安装措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

无极绳绞车安装措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、工程概况 为减少1422(3)高抽巷打运环节,确保安全顺利地打运设备材料,由矿领导安排我队在1422(3)高抽巷无极绳硐室内安装一台SQ-80无极绳绞车。无级绳硐室在1422(3)高抽巷拨门向内320米(即6#钻场向西约30米),1422(3)高抽巷施工完后无级绳绞车运输距离全长约1700m。为确保无级绳绞车安装质量及使用安全,特编制本措施。 二、施工前的准备工作 1、提前备好浇注无极绳基础的土产料,并打运至施工地点。

绞车钢丝绳的检查维护

绞车钢丝绳的检查维护集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

绞车钢丝绳的检查、维护说明:本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护 一、检查 1、钢丝绳的检查人员应熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定,并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定,分工明确,并实行专人专绳日检制度。 2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。 3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。 4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一样。 5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号,检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。

6、对使用中的钢丝绳日常检查时,提升速度应小于0.3m/s,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 7、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。 8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。 9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位,并及时记录,对断丝的突出部位应立即剪下、修平。 10、对容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段,均应停车详细检查。 11、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。

无极绳绞车安装使用管理规定

附件4: 无级绳绞车安装使用管理规定 为了加强机电设备管理工作,确保无极绳绞车安全运行,充分发挥设备效能,防止无极绳绞车事故的发生,结合集团公司无极绳绞车使用实际,特制订本规定: 1.无极绳绞车的使用范围:焦煤集团采掘工作面的运输巷道 2.无级绳绞车的工作特征: 2.1无极绳绞车可以在平巷运输,也可以在斜巷运输,向下运输时,倾角不得大于16°,向上运输时,倾角不得大于10°。 2.2无极绳绞车的最大牵引力:型号SQ-80型的最大牵引力为80KN,SQ-90型的最大牵引力为90KN。 2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆,整体运送液压支架等大型设备时,采用硬连接。 3.无极绳绞车及相关附件的安装要求: 3.1.无极绳绞车安装要有设计,安装完验收合格后,才能使用。 3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面,并符合设备布置、安装及检修距离等要求。 3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。 3.4尾轮必须打基础固定,并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定;随工作面推进尾轮需移动时,运送非大型超重设备时,尾轮可不打基础,但必须采用不少于四

颗压柱的方式进行固定。 3.5轮组安装:压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况,进行实地安装;巷道平直时,每30m安装一组主副压绳轮;平托绳轮的安装每10~20米安装一组,并尽量安装在其他轮组或铁道木左右,防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。 3.6无极绳绞车的信号安装:信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。信号打点器安装在巷道下帮(安装数量依据设备说明书进行);无线遥控对讲机不少于三部,无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。 3.7无极绳绞车的警示标志: 3.7.1无级绳绞车的警示红绿灯在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处。若有巷道交叉,必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。 3.7.2无级绳绞车的警示牌在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处,醒目、位置明显。 4.无极绳绞车维护、保养 4.1维修工的维护包括: 4.1.1要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 4.1.2无极绳绞车的减速器或变速箱的用润滑油(粘度E50=11度)每6个月换一次油。 4.1.3液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动

无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施实用版

YF-ED-J5769 可按资料类型定义编号 无极绳绞车钢丝绳插接安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

无极绳绞车钢丝绳插接安全技术 措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 由于我无极绳绞车钢丝绳有断丝现象,为 保证无极绳绞车安全运行,决定予以重新插 接。为确保此项工作顺利安全完成,特制定此 安全技术措施如下: 一、时间:20xx年9月24日 二、参与单位:机电队、运输队 三、成立小组: 组长:马小文 副组长:张建文、邵春明 成员:各班组、连队成员

三、准备工作: 机电队负责准备施工材料及工具。 施工负责人负责提前一天将钢丝绳现场情况摸排,并制定相关措施。 机电队负责准备好固定及插接钢丝绳用材料、工具。2T手拉葫2个、5T手拉葫芦2个、Φ24mm的钢丝绳、其他辅助工具。 四、施工步骤: 用5T吨手拉葫芦将绞车配重固定松开→将绞车钢丝绳松开→拆除旧钢丝绳接头→重新插接新钢丝绳接头 五、安全措施如下: (一)、钢丝绳敷设安全措施 1、在插接钢丝绳前,先把参加此次敷设任务的员工组织起来,贯彻安全措施及敷设过程

无极绳绞车使用规定

无极绳绞车使用管理规定

无极绳绞车使用管理规定 一、无极绳绞车使用安全管理规定 1.错误!链接无效。无极绳绞车运行期间,除跟车工、信号工随同梭 车进入巷内,严禁其他人员进入。 2.在风、机巷,严禁人员在轨道中行走,防止下凹变坡点附近 钢丝绳受力弹出伤人。 3.绞车司机必须经专业培训取得合格证,方可上岗操作。 4.绞车司机必须了解风、机两巷基本情况,如巷道长度、支护 方式、巷道起伏变化情况、巷道内安全设施配臵等情况。5.信号工必须检查无极绳绞车运行范围内的信号、通讯、警示 装臵、安全设施必须齐全、完好。 6.错误!链接无效。严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 7.司机操作时必须精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做 与本岗位无关的事情。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,并闸紧手动制动闸。 8.无极绳调速机械绞车梭车与矿车、平板车、花栏车等车辆的 连接均采用硬连杆进行连接,硬连杆中必须加装直径不小于18mm的钢丝绳。 二、生产期间机巷无极绳绞车使用管理规定 1.生产期间,机巷无极绳绞车执行集中运输。机巷轨道、枕木、 水泵、开关、支护材料、设备实行集中运输。 2.使用前,先将绞车钢丝绳张紧,司机全面检查绞车无误后,

方可开车。 3.张紧钢丝绳前,先在梭车及钢丝绳上连接一个10t倒链,倒 链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固,“U”型卡子使用方向一正一反。 4.钢丝绳张紧合适程度,缠绕好梭车上储绳筒的钢丝绳,固定 好定位销、楔块,然后再摘下倒链。 5.机巷无极绳绞车停车后,必须将绞车钢丝绳放松,确保钢丝 绳没有张力后,方可离岗。 6.机巷无极绳绞车停车后,先在梭车及钢丝绳上连接一个10t 倒链,倒链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固,“U” 型卡子使用方向一正一反。 7.松动梭车上储绳筒的钢丝绳,放松5~10m钢丝绳。固定好定 位销、楔块,然后使用错误!链接无效。放松。 三、无极绳绞车司机操作规程 1、无极绳调速机械绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,持有效证件方准上岗操作。 2、无极绳调速机械绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,应会一般性的维修、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定。 4、无极绳调速机械绞车司机必须严格执行交接班制度。 5、开车前检查:检查绞车各部件,连接件必须完好,紧固有效;制动装臵必须灵活可靠;信号系统、控制系统必须可靠灵敏;

煤矿绞车钢丝绳钩头标准

煤矿绞车钢丝绳钩头标 准 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

关于规范绞车钢丝绳钩头(保险绳)制作标准的 通知 各区域公司、矿井: 多年来,集团公司范围内的斜井、斜坡绞车提升钢丝绳钩头(含保险绳)没有统一的制作规范和标准,各矿各自为战,制作方式各不相同,制作的样式多种多样,钩头强度的安全系数得不到保证,给斜井运输的环境带来了不安全因素。为了消除以上隐患和不安全因素,统一绞车钢丝绳钩头的制作标准,现将霍煤集团公司绞车钢丝绳钩头(含保险绳)制作标准下发给各单位,望各单位接通知后按照该标准进行整改,二月底各区域公司、矿将具体整改情况报机电部。 附:绞车钢丝绳钩头的制作标准 霍州煤电机电部 2015年2月15日

绞车钢丝绳钩头的制作标准 一、采用绳卡固定的钩头制作标准 1、制作标准 (1)绳卡数目一般不少于3-7个,绳卡的间距应为钢丝绳径的6-7倍;卡子的数量根据钢丝绳直径而定,小于19mm不少于3个,19-32mm 不少于4个,32-38mm不少于5个,38-44mm不少于6个,44-60mm不少于7个。 (2)钢丝绳与绳卡应配套使用,绳卡方向应一致,应将U 形环尾部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。 (3)最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个安全绳卡,安全绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“弯”。 (3)尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140-160mm。 (5)尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结,以保证钢丝绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为:用于麻芯钢丝绳时为3道,钢芯时为4道。 (6)采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图: 2、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项 (1)绳卡大小适合钢丝绳的粗细,U形环的的内侧净距, 要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。容易发生。

无极绳绞车操作规程及使用规定

无极绳绞车操作规程及使用规定 一、相关人员上岗条件 1、绞车司机、信号把钩工必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。 2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定,本操作规程未包括内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。 3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4、必须了解运行区段巷道基本情况,如巷道起伏变化、机头、尾轮附近设备设施布置、安全设施、岔道衔接等情况。 5、熟悉无极绳绞车信号规定。 二、安全规定 1、牵引车与车辆之间的连接 牵引车前后有连接列车的专用连接插销,将三环链一端与牵引车用专用插销连接,另一端与车辆用标准插销连接。 2、车辆之间的连接 1)矿车相互连接时,采用标准的插销和三环链连接。 2)牵引车与支架、铁道车等较长车辆之间的连接必须采用硬连接杆,使牵引车与车辆之间保持200mm以上的距离。 三、信号规定 1、优先使用泄漏通讯系统:起车前把手持机按钮打到工作位置,试通话保证语音清晰。先通话然后手持机拨在打点位置,一声绞车自

动停车;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 2、泄漏通讯系统故障时采用语言信号: 一声停;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 四、安全措施 1、挡车装置 根据现场实际,若牵引车在机头处于联挂车辆前方,牵引车停车时处于闸死状态,不需设置挡车设施;若牵引车在机头处于联挂车辆后方,则须设置挡车棍防止联挂车辆进入斜巷段;在机尾转钩地点,设置挡车棍,防止联挂车辆摘钩后进入斜巷,在无极绳牵引车上设置有插爪捕车器。 2、保险绳 采用与主绳直径相同的保险绳,一端固定在牵引车的保险绳专用环上,另一端与列车尾部连接。保险绳长度与牵引数相匹配。 3、机头、机尾及进入运行区域的入口必须按规定设置警示信号。 4、与无极绳运行轨道相联的斜巷安全设施齐全。 五、运行作业前的准备 1、运行线路的检查 运行前,必须有把钩工工详细检查运行路上有无障碍或影响运行的不安全隐患,有无其它工作人员进行作业。有隐患必须先处理,有人作业则应及时将所有线路上的工作人员撤至安全地点,确认安全无误后方可运行。

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)上岗前必 须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可 上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原 理,并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定,一声停,二声向机尾方向拉, 三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须了解 该绞车安装巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地 段、中间水平车场、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗

位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。 6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定,并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。 7、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须穿工作服,并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,操作时不准与他人交谈。 8、绞车运行前,信号把钩工必须与绞车司机取得联系,确认无误后方可开车,信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管,并保证其完好,电量充足,工作时,信号打点器要一直持在手里,并使其处于打点状态,信号发出后,无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态,如确实需要与绞车工进行通话联系时,必须停车后,再将其换

绞车钢丝绳绳头及护绳的制作标准

绞车钢丝绳绳头及护绳的制作标准 一、采用绳卡固定的绳头制作标准 1、制作标准 (1)绳卡的间距应为钢丝绳径的6-7倍,例如我矿井下常用的φ18mm的钢丝绳绳卡间距为108mm-126mm,φ 22mm钢丝绳绳卡间距为132mm-154mm,φ26mm的钢丝绳绳卡间距为156mm-182mm;绳卡数量根据钢丝绳直径而定,小于19mm不少于3个,19-26mm不少于4个。 (2)钢丝绳与绳卡应配套使用,绳卡方向应一致,应将U 形环尾部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。 (3)最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个安全绳卡,安全绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“安全弯”。 (3)尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140-160mm。 (5)尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结,以保证钢丝绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为:用于麻芯钢丝绳时为3道,钢芯时为4道。 (6)采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图: 2、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项

(1)绳卡大小适合钢丝绳的粗细,U形环的的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。容易发生事故。 (2)上绳卡时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将绳卡螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。 (3)U形部分与绳头接触,不能与主绳接触,如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。 (4)绳卡间固定处的强度决定于绳卡在钢丝绳上的正确布置,以及绳卡固定操作的熟练程度。绳卡上螺母的松紧度或绳夹数量不足就可能使绳子端在承载时产生滑动。如果绳卡严格按规定数量,正确布置和夹紧,那么固定处的强度为钢丝绳自身强度的80%。 (5)离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。离套环最近处的绳卡(第一个绳卡)应尽可能靠近环,但仍需保证绳夹的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。 (6)绳卡在实际使用中,受载1-2次以后就必须检查绳卡紧固情况。 二、采用插接方式的钢丝绳钩头制作标准 1、制作标准: (1)钩头固定套环采用插接时,插接长度应大于15倍钢丝绳直径,并且至少大于300mm。

煤矿绞车钢丝绳钩头标准

关于规范绞车钢丝绳钩头(保险绳)制作标准的 通知 各区域公司、矿井: 多年来,集团公司范围内的斜井、斜坡绞车提升钢丝绳钩头(含保险绳)没有统一的制作规范和标准,各矿各自为战,制作方式各不相同,制作的样式多种多样,钩头强度的安全系数得不到保证,给斜井运输的环境带来了不安全因素。为了消除以上隐患和不安全因素,统一绞车钢丝绳钩头的制作标准,现将霍煤集团公司绞车钢丝绳钩头(含保险绳)制作标准下发给各单位,望各单位接通知后按照该标准进行整改,二月底各区域公司、矿将具体整改情况报机电部。 附:绞车钢丝绳钩头的制作标准 霍州煤电机电部 2015年2月15日

绞车钢丝绳钩头的制作标准 一、采用绳卡固定的钩头制作标准 1、制作标准 (1)绳卡数目一般不少于3-7个,绳卡的间距应为钢丝绳径的6-7倍;卡子的数量根据钢丝绳直径而定,小于19mm 不少于3个,19-32mm不少于4个,32-38mm不少于5个,38-44mm不少于6个,44-60mm不少于7个。 (2)钢丝绳与绳卡应配套使用,绳卡方向应一致,应将U 形环尾部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。 (3)最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个安全绳卡,安全绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“安全弯”。 (3)尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140-160mm。 (5)尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结,以保证钢丝绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为:用于麻芯钢丝绳时为3道,钢芯时为4道。 (6)采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图: 2、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项 (1)绳卡大小适合钢丝绳的粗细,U形环的的内侧净距,

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车钢丝绳的结构及常用规定示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)钢丝绳的结构及类型 钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股,再 由若干股(常用6股)绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。 捻制钢丝绳的钢丝,为优质碳素结构钢或合金钢,直 径一般为0.4mm~4mm,抗拉强度为 1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯,起储油和 “衬垫”作用,以使钢丝绳具有柔软性,在吸收作用于钢 丝绳的张力和接触压力的同时,还能充分含油,使丝绳在 长期使用中得到必要不润滑。

钢丝绳一般有下列几种分类方式: 1.按捻制方向分 (1)按绳一股两者关系分: 右捻钢丝绳:绳中各股按右螺旋方向捻制成绳,记号Z。 (2)按绳一股一丝三者关系分: 同向捻(顺捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。 交互捻(逆捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳

无极绳绞车安装使用管理规定

无极绳绞车安装使用管 理规定 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

无极绳绞车安装使用管理规定 一、安装要求 1、施工巷道需要安装无极绳绞车的,必须与矿技术科、运管办联系,提前完成无极绳连续运输布置设计。无极绳绞车选型时按照使用说明书及现场情况对牵引力、钢丝绳安全系数、电动机功率进行验算。 2、安装前必须编制安装措施,经审批、贯彻后方可进行安装施工。审批后的措施报机电科备案。 3、绞车、张紧装置基础必须用混凝土浇灌。绞车基础可高于张紧装置基础100mm,不允许绞车基础低于张紧装置基础。张紧装置上方必须有500mm的空间,便于安装拆除及维护。 4、拉较重载荷或尾轮固定时,尾轮须打设混凝土基础;尾轮临时固定时,应使用两根长的11#工字钢(或一根20#及以上工字钢)按图所示加工,用六根锚杆固定,另用两根锚杆做固定留绳之用,且所有锚杆必须压紧。锚杆长 m、外露不大于 m,允许加钢垫板。固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ22 mm,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于6只。 5、无极绳尾轮距皮带机尾或耙矸机应不超过10米。 6、曲线段压绳轮之间的间距不超过700mm,两端到直线段之后要再各加两组压绳轮,以不飘绳为原则,躺腰道处压绳轮应有锚杆生根。 7、托绳轮在拱弯道处安装组数视弯道长短而定,且不少于5组,间距不大于700mm;在直线段间距不得超过20m,以不磨轨枕、底板为宜。 8、轨道按标准铺设,弯道处必须安装弯道转弯装置。急变坡时要削高平低,项目部技术部门根据无极绳运行需要进行设计,曲线半径平面不得小于15米,竖面不得小于20米。底弯道和拱弯道钉好时必须经机电、生产经理组织验收,合格后方可运行;轨道不合格时必须调整,确保无极绳绞车安全运行。 9、下部车场出绳处应使用无极绳专用成品道岔。 10、钢丝绳及连接装置必须符合《煤矿安全规程》要求,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍,插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。钢丝绳每天必须有人专职检查测量,磨损量、断丝量不得超过5%,其他班次由跟车司机、跟班机电工负责检查,跟班队长、经理每班对沿途钢丝绳巡视检查一次并确认,检查要有记录。钢丝绳应加耐磨脂,梭车机尾固定绳每月应至少收绳

无极绳绞车安全技术措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 无极绳绞车安全技术措施(最新 版)

无极绳绞车安全技术措施(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 由于我公司提升小绞车数量有限,无法满足掘进工作面的提升要求,决定利用年底停产检修在4501回风巷安装SQ-90D无极绳绞车1台。为保证安装工作顺利进行,特编制本方案及安全技术措施。 一、安装内容: 1、绞车:1台。 2、涨紧装置:1套。 3、梭车:1辆,¢24钢丝绳:800米(3502无极绳绞车回收)。 4、轮组:托绳轮组:5组,压绳输组:3组,弯道轮组:3组。 5、尾轮:1件。 6、电控装置:1套。 二、准备工作: 1、考虑到940至4501回风巷巷道条件及4501回风巷提升绞车的提升能力,无极绳绞车入井前,必须对无极绳绞车驱动部进行解体。 2、无极绳绞车驱动装置入井前,必须将4501回风巷胶带机移至

巷道一侧,保证无极绳绞车机头处安装位置不小于2.8米,中部巷道安装位置不小于1.8米。 3、无极绳绞车安装区段内不得存放任何杂物,以保证无极绳绞车顺利安装。 三、入井运输: 1、运输路线:地面存放点→新副井筒→新副井车场→西三轨道下山→940车场→4501回风巷运输石门→4501回风巷放装地点。 2、驱动装置等重量超过1200Kg的构件通过4501回风巷运输石门运输上山时,将在回风巷安装的JH-20型回柱绞车钢丝绳用等径、长度为80m的钢丝绳,与JH-20型回柱绞车提升钢丝绳用绳卡相连,转弯处挂一10T导向轮。要求连接时钢丝绳卡的数量不少于5个,导向轮在巷道侧紧固可靠。 3、4501回风巷小绞车检查: ⑴、检查各绞车运行范围内的轨道是否完好(轨道接头间隙不得大于5mm,高低左右错距不得大于2mm,轨距不得大于605mm,也不得小于598mm,轨道接头处枕木间距不得大于480mm),地轮齐全、完好。 ⑵、检查各绞车地脚螺栓是否齐全、紧固,减速机锁片是否完好锁紧,如有损坏或松动应及时更换或拧紧。

绞车钢丝绳钩头制作要求及相关规定

斜巷绞车钢丝绳钩头制作要求及相关规定 为进一步规范我矿斜巷轨道运输绞车及采区辅助运输 小绞车管理,避免因绞车钢丝绳钩头制作不规范导致的跑车事故,按照领导要求本次重点对绞车钢丝绳钩头制作要求及相关规定进行学习,以下学习内容是依据《煤矿安全规程》、平煤股份〔2017〕15号文《平煤股份公司斜巷轨道运输管理规定》、平煤股份八〔2017〕99号文《八矿轨道运输管理规定》编制。 第十章斜巷轨道运输管理 第八十四条斜巷运输绞车钢丝绳连接装置的使用、检查与维护必须符合下列要求: (一)必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。 (二)绳卡数量与钢丝绳直径有关,见下表规定。 (三)第一个绳卡尽量靠紧护绳环,依次均匀分布,绳卡间距为钢丝绳直径的6~7倍,绳卡滑鞍(也称绳卡座或夹板)放在钢丝绳工作时受力的一侧(即主绳侧),“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端(即副绳侧),不得装反,不得正反交错设置绳卡。 (四)拧绳卡时由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次

固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3为准。 (五)护绳环要保持完好,每班对钩头、保险绳检查紧固一次。 (六)新换钢丝绳必须在使用受力2—3天后,紧固绳卡一次,并做好记录。 (七)护绳环要保持完好,每班对钩头检查紧固一次。每季度窜一次钩头,窜绳长度1-50米。 (八)插接型钩头必须保证插接质量,编插部分长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不得小于300mm,插接长度应不小于4-5个捻距。 以上一项不合格,对单位罚款1000元,对责任人罚款200元,造成事故的将进行责任追究。 第八十七条斜巷提升使用的保险绳,其长度必须和规定串车数量吻合,以防止超数量挂车。保险绳尾部必须挂在最后一辆矿车尾部碰头内。保险绳的绳径应与主绳绳径相符(主绳直径>18.5mm时,保险绳必须进行选型计算,满足最大负载要求,保险绳直径不小于18.5mm;主绳直径≤18.5mm 时保险绳直径与主绳相同),保险绳与主钩头的连接,采用绳卡连接,绳卡数量不得少于4副,另一侧绳卡也不得少于4副(插接绳扣长度必须不小于3个捻距),绳卡应与绳径相符,并每班检查紧固一次。卡接位置在主钩头后面,卡接方式与主钩头相同。否则,对单位罚款1000元,对责任人罚

无极绳绞车安全运行规定

无极绳绞车安全运行规定1、基本要求: (1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 (2)司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况,如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。 (3)绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、巷道长度及坡度等)。 (4)绞车安装必须牢固、可靠,硐室顶、帮支护必须安全可靠牢靠,无杂乱异物,便于操作和了望。

(5)矿车掉道时禁止用绞车硬拉复位。运送支架、超长、超大物件时,应按专项措施执行。 (6)绞车提升能力每列牵引车数重量,应根据现场坡度、长度逐台核定,报矿批准后执行,禁止超负荷运转。 (7)正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒;需离开岗位时,必须切断电源。 (8)绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下: 一次响;停车,二次响:拉车,三次响:放车,四次响:慢拉,五次响:慢放。 2、开车前,必须对绞车下列部位进行检查: (1)开车前应检视各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可

靠,轴承及减速机内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自锁等,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。 (2)75KW双速无极绳绞车变速时必须是停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机连轴器。 (3)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许可在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机车和电机。 (4)轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次,最好每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或变更。 (5)减速机或变速箱的润滑油油面的高低必须经常进行检查,油量不足时随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施

编号:SM-ZD-18569 无极绳绞车钢丝绳的安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

无极绳绞车钢丝绳的安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工人员必须严格执行。 一、领导组织机构 组长:高永昌 副组长:王卫忠 安装实施主要负责人:李耀明 安装辅助负责人:宋冬平、王旭东 安全监管负责人:李蝉有 二、领导组职责 1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。

2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。 3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。 4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。 5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。 6、运输队队长李耀明负责更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳的具体实施工作,并对更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳进行跟踪质量的把关,确保更换钢丝绳质量合格及更换人员安全。 三、人员组织与分工 运输队长李耀明对参加更换钢丝绳成员做好培训工作,

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