加油站计量技能培训

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加油站员工计量操作及数质量技能培训题库

一、名词解释

1.量:量是现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。

2. f 值:f 值为油品的体积膨胀系数,油品计量

中也叫体积温度系数,即温度每升高1℃时的体积膨胀率。

3.相对误差:相对误差是绝对误差除以被测量的

真实值。即:相对误差=绝对误差/被测量真值×100%

4.换算密度:换算密度Gt=(ρ20-0.0011)VCF。式

中:Gt—油库发油换算密度,常用单位:g/cm 、kg/m ;ρ20—油品标准密度,常用单位:g/cm 、kg/m ;0.0011—空气浮力修正系数,常用单位:g/cm 、kg/m ;VCF—体积修正系数(石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比)。

5.计量:计量是实现单位统一、量值准确可靠的活动。

6.法定计量单位:法定计量单位就是国家以法

令的形式规定强制使用或允许使用的计量单位。

7.参照高度:从参照点至基准点的垂直距离。8.误差:误差为测量结果减去被测量的真值,即:误差=测量结果—真值

9.随机误差:随机误差是指测量结果在重复性条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差。

10.误差公理:测量结果都有误差,误差自始至终存在于一切科学实验和测量的过程中,这就是误差公理。

11.温度补偿:油库把公布温度下的体积(即交运数)换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。12.系统误差:系统误差是指在重复条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差。

13.损耗:损耗是在进销存过程中,由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏,容器内的粘附,车船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。

14、液位仪的工作原理:探棒里的波导管向下发

出微电询问脉冲电流, 根据Maxwell 原理(右手定则)在,波导管周围会产生一个对应的环型磁场,浮子内置磁铁的磁场与波导管周围的环型磁场相互作用,在波导管会产生一个应变脉冲,或叫返回脉冲。该脉冲沿波导管向上返回,抵达接受单元,精确计算出询问脉冲和返回脉冲之间的时间差,换算出对应液位。

15、加油机施封点管理是指政府计量管理部门或

法定计量检定机构,对加油机实施强制检定合格后对加油机可调部件,如电脑计量主板(含外盒)、传感器、流量计等部件使用统一封印后,加油站必须对施封点进行定期检查、维护的管理,并在上述同样部位要进行二次施封。

16、计量器具:计量器具是指能单独或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。包括计量基准器具、计量标准器具和工作用计量器具。21、周期检定:按时间间隔和规定程序,对计量器具定期进行的一种后续检定22、

二、填空

1. 计量的特点概括为:准确性、一致性、溯源性、法制性。

2. 测量卧罐或汽车罐车油温,使用最小分度为0.2 ℃的精密、全浸、棒式水银温度计。温度测量可在液面高度测量后立即进行。应将带有保温盒的温度计放入油高的中部,停留至少5min ,然后拉绳读取。注意视线与水银柱应垂直,先读小数,后读大数,并记录。

3. 误差主要有四个方面的来源:装置误差、环境误差、人员误差和方法误差。

4. 石油成品油大致可分为汽油、柴油、煤油、溶剂油和润滑脂五类。

5. 国际单位制由SI 单位、SI 词头和SI 单位的十进倍数和分数单位三部分构成。

6. 正态分布的随机误差的四个特征是:有界性、单峰性、对称性和抵偿性。

7. 辛烷值是表示汽油抗爆性的理化指标。它等于与其抗爆性相同的标准燃料中含异辛烷的体积百分数。

8. 对汽油的质量要求是:良好的蒸发性能,良好的抗爆性能,良好的抗氧化安定性能,良好的抗腐蚀性能。

9. 接卸油品时应注意的安全问题:到站后应指引驾驶员将车停在规定位置,接好静地线,查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等,确保油品卸到标号一致的油罐以免混油,计量时站在上风口。

10. 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震现象的性能,用来评定汽油抗爆性能指标是辛烷值和抗爆指数。

11. 测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米,每次应测量 2 次,结果相差不大于1mm 时,一次读取记录,超过时应重新测量。

12. 影响加油机准确度的因素有:计量器缸腔磨损、油品粘度、底阀不严和流量变化等。

13. 计量法的宗旨和目的是加强计量监督管理,保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,和有利于生产、贸易和科学技术的发展,适应社会主义现代化建议的需要,维护国家、人的利益。

15.规定加油站汽油的综合损耗率定额为:0.3% ;柴油为:0.09% 。

16.测量卧罐内油面高度使用标称长度为5 米的量油尺,它由尺铊、尺带和尺架组成,其最

小分度值为1mm。使用中的量油尺钢带不准有扭折、弯曲等残存的变形;尺带表面必须洁净,不得有明显的斑点、锈迹;边缘应平滑,不得有锋口和倒刺;该尺全长允许误差为±1.3mm,并有检定日期内的长度修正值表。用于交、接计量的量油尺检定周期不超过12 个月。

17.消除系统误差的常用基本方法是以修正值的方法对测量结果进行修正;消除随机误差的方法是尽量多次测量,并以算术平均值作为最终测量结果,以达到减少或消除随机误差的目的。

18.国际单位制是1960 年第十一届国际计量大会提出并通过,选用千克、米、秒、开尔文(K)、安培(A) 、摩尔(mol)和坎德拉(cd)为七个基本单位所构成的单位制,缩写符号为“SI” 。19.超过使用期限或国家计量主管部门的强制不许使用的计量器具,停止使用,应未经法定计量检定部门检定许可,任何其他部门无权处理。

20.评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。评定轻柴油安定性的指标有碘值、氧化安定性、总不溶物、实际胶质和10%蒸余物残碳,这

些在柴油质量指标中都作了严格的明确规定。21.油站按损耗环节要分为运输损耗,卸油损耗和零售损耗三种损耗。但我省将上述环节的损耗合并,统称为油站综合损耗,并规定加油站汽油的综合损耗率定额为:0.3% ;柴油为:0.09%。

22.交运数是公布温度下的油库发油体积;验收数是把油站实收体积换算到公布温度下的体积。

23、柴油的四大特性要求为:良好的蒸发和雾化性能、良好的燃烧性能、良好的安定性能腐蚀性及低磨损性能。柴油混入少量汽油时,就会使闪点产生显著变化,造成质量不合格。

24、卧罐计量交接中,交运量与卧罐实收量差异在±0.6%内的,加油站对《油品出库单》中的“油站数量签收”按交运数进行验收签名确认。25、计量事故责任分为直接责任、主管责任、监管责任、分管领导责任和重要领导责任。

26、油品计量事故的处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;事故没有防范改进措施不放过;事故责任者没有严肃处理不放过。

27、质量事故分为四类:采购事故、储存事故、销售事故和运输事故。

28、安装2006年9月8日后生产的加油机应具备防作弊功能,应满足现行燃油加油机计量检定规程相关技术要求。

29、余油回罐须符合安全、健康、环保要求,严禁在加油亭现场将计量标准罐校机用余油(特别是汽油)直接敞开喷涧式放入油桶回油,应将计量标准罐及余油移到指定卸油口,实施封闭式卸油回罐。

30、加油站每月至少进行一次液位仪系统计量数据比对工作,与手工计量数据高度差异应不大于±4mm。

31、卧罐容积表应确保准确、有效,一罐一表。

32、加油站加油机关键计量部位如计控主板、传感器(编码器)、流量计等应进行唯一编号的施封。加油站要建立施封台帐,更换封条时报公司计量主管部门批准后实施。未经公司计量主管部门同意,任何人员都无权开启加油机电脑计控主板、传感器(编码器)、流量计等施封。33、人工检尺计量器具的要求:油高±1mm;水高±1mm;计量温度±0.1℃;

34、账表登统的基本规定是:正确、及时、完整、有效。高度以毫米为单位,取整数,体积以升为单位。

35、一次事故造成直接经济损失1000 万元及以上,为特大油品质量事故;一次被查出严重不合格油品2000 吨及以上,3500 吨以下,为重大油品质量事故:一次被查出不合格油品500 吨及以上,2000 吨以下。为一级油品质量事故;一次被查出不合格油品50 吨以下。为三级油品质量事故。

36.量油尺零点磨损,则计量油高时示值会偏大;量油尺尺砣挂钩磨损,则示值会偏小;量油尺使用时油温高于20 摄氏度,则示值会偏小;量油尺投尺时速度较快,则示值会偏小;油罐基准点处油泥较厚,则示值会偏小。

37、SI 单位中的质量、长度、时间三个基本单位名称分别是千克、米和秒,其符号分别是kg、m 、s 。

38、加油机检定中油温不应超过30℃,检定加油机的安全要求有:将标准量器安放固定并接地,防止静电积聚。最大流量不大于60L/min 的加油机,最小被测量不应超过壳之间加以封印。

39、检定合格的加油机必须在流量测量变换器的机械调整装置处、编码器与流量测量变换器和计量主板与机

40、测量油罐车油高时,要求计量时的停车场地必须再进行计量。

41.加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品数量、牌号、质量准确可靠,核对交运单。

42.《成品油计量管理标准》对超耗量及索赔的规定是:运输损耗超出定额损耗部分为超耗量,当超耗量在互不找补幅度之内时不与提赔,当超耗量超过互不找补幅度时提出索赔,索赔数量等于损耗减去定额损耗)。

43.防止因油品毒害而中毒的措施有:在上风口作业,保持良好通风,保持油罐、管线及加油设备的密封性,进入轻油罐、油舱作业须配用防毒面具采取安全措施,禁止进入油罐汽车、铁路罐车内作业,油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。禁用燃料擦洗油渍、机件或嘴吸油品,作业时戴防护手套,作业后用肥皂洗手,禁止用汽油洗手、

三、判断题

1.油罐车到站后,稳油时间为15 分钟。(√)2.将数0.056858 保留3 位有效数字为:0.06。(×)

3.将数0.056858 保留3 位有效数为:0.0569。(√)

4.在实际测量条件下对同一量进行测量,当测量次数无限增加时,相应的随机误差的算术平均值将趋于零。(√)

5.测量卧罐内容积,可用油水总高对应的容积减去水高对应的容积即可。(√ )

6.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)

7.加油站出现负误差时,对油站有利一些。(×)8.进油后第二天出现损耗增加异常,可以判断是罐底漏油。(×)

9.在盘点时只要让罐内油高和上次盘点保持一致就可避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。(√ )

10.汽车应按不同压缩比推荐使用不同牌号的汽油。压缩比越高,应使用高标号的汽油。(×)11.汽车应按不同压缩比推荐使用不同的牌号。

压缩比越高,应使用高标号的汽油。(√ )12.无铅汽油的颜色一般是无色的。(√ )

13.使用仪器表时,准确度等级越高的测量结果一定准确度也高。(×)

14.油罐车到站后,稳油时间为10 分钟。(×)15.将数0.056858 保留3 位有效数为:0.057。(×)

16.加油机出现正误差时,对油站有利一些。(√ )17.无铅汽油一般是无色的,有铅汽油的颜色一般是浅红色的。(√ )

18.质检局来检查加油机时,可提高加油机的流量,快速充满标准器,以免影响作业。(×)19.接收油罐车来油时发现罐车内油面高度比发油时低可以断定是承运方有问题;如比发油时高则承运方无问题。(×)

20.不同的汽车应使用不同牌号的汽油,当汽油牌号不匹配时,则禁止使用。(×)

21.目前用的都是无铅汽油,所以没有毒性,可以用来洗手和其他物品。(×)

22.使用仪器表时,准确度等级越高的测量结果一定准确度也高。(×)

23.修正值与误差是绝对值相等,符号相反。√

()

24.测量时轻质油品的计量温度时,保温盒应在规定的油层内至少停留 5 分钟。√ )(25.相对误差反映测量结果的准确程度。(√ )

25.产生误差的原因有系统误差、随机误差、粗大误差。(×)

26.石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸发、易产生和积聚静电、有毒。(√ )

27.散装成品油人工静态计量中常用的温度计为棒式全浸水银温度计,最小分度值为0.1℃。(×)28.散装成品油的计量方法有量实高和量空高两种方法。(√ )

29.若油温单位为℃时,则有效数字应保留至小数点后两位,即精确到0.01℃。(×)

30.本月账面库存=上月账面库存+ 本月发出—本月收入。(×)

31.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×)

32国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。(×)

33.油站计量员应每两日检测一次储灌存油量作好数据记录,并将结果及时交记帐员,及时清除

油灌中积水。(×)

34.测量油罐车油高时,要求计量时的停车场地必须坚实平整,坡度不大于0.5 度,待油面平稳后再进行计量。(√ )

35.计量员在企业生产经营活动中占有重要地位,他向管理部门提供进、销、运交接计量的实测数据和损溢数据。(√ )

36.计量员有权利拒绝出具虚假的计量数据,可对他人出具的计量数据提出质疑。(√ )

37.清查盘点的原则是:全面彻底、准确无误。(√ )

38.将数0.046850 保留3 位有效数为:0.0469。(×)

39.油品损耗是油品作业过程中的短少量,以正数表示;反之以负数表示。(√)

40.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)

41.质检局来检查加油机时,可提高加油机的流量,快速充满标准器,以免影响作业。(×)42.接收油罐车来油时,发现罐车内油面高度比发油时低,可以断定是承运方有问题;如比发油时高,则承运方无问题。(×)

43.在盘点时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致,就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。(√)

44.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×)

45.国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。(×)

46.由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。(×)

47、每支独立计量器的加油枪自检周期不得超过三个月。当出现顾客异议、加油机计量性能不稳、当日盘点出现非正常损耗(溢余)等情况时,要随时对加油机准确度进行校验。校验不作为自检周期。(√ )

48、加油站每月必须按要求对计量器具的管理情况进行检查,发现问题及时整改。加油站计量器具管理的违规行为按相关规定进行追究、处罚。(√ ))

四、选择题

1.同一油品,温度升高时,体积会B ,密度会

C ,VCF 值会C ;温度降低时,体积会C ,

密度会 B ,VCF 值会 B 。

A.不变B.增大C.减小

2.量油尺是在20℃下标定的,所以当不在20℃下使用时,示值就会产生误差,当高于20℃下使用时,示值就会 C ,当低于20℃下使用时,示值就会 B 。

A.不变B.偏大C.偏小

3.使用中的加油机,当流量A 时,油站损耗会增加。国家计量监督部门来对加油机做检定时,流量 A ,对油站有利一些。

A.小B.大C。不变

4.当加油机产生负误差时,油站的损耗就会B ;

当产生正误差时,油站的损耗就会 C 。

A.不变B.增大C.减小

5.当油站的销售温度高于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 C ;当油站的销售温度低于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会 B 。

A.不变

B.增大

C.减小

6.影响体积修正系数的因素有C、D 。

A、油高

B、试验温度

C、标准密度

D、油

温E、水高F、静压力

7。影响标准密度的因素有D 。

A、油高

B、试验温度

C、视密度

D、试验温度和视密度

8。用温度计测得油样的试验温度为28.3℃, 已知该温度计在30℃处的修正值为-0.2℃; 在20℃处的修正值为+0.2℃, 则油样的温度为A 。

A、28.1℃

B、28.5℃

C、28.3℃

9.运输损耗处理原则:B 承担定额损耗;A 承受溢余; C 负担超耗。

A、发货方

B、收货方

C、责任方

10 . 油品蒸发损耗随油品密度的B ,随温度的

A ,随蒸发面积的A 。

A、增大而增大

B、增大而减小

C、无关系

11. 油品计量用的精密、全浸、棒式、水银温度计的最小分度值为 B ,读数读准至 A 。

A、0.1℃

B、0.2℃

C、0.5℃

12 . 质量、密度、体积三者关系,下列哪一种说法正确 C 。

A、在同一罐油品中,温度下降,体积缩小,其密度变小。

B、在同一罐油品中,温度升高,体积增大,其密度变大。

C、在同一罐油品中,温度升高,体积增大,其密度变小。

13 .某油罐的分户帐上记载:4 月底盘点帐存

10000kg,5 月份收油80000kg,发油56000kg,5 月底盘点实际库存34400kg,则该罐 5 月份应 A 。

A、溢余400kg;

B、亏损400kg

C、溢余111600kg

14 .已知量油尺在1 米处的修正值为:0.4mm,2 米处的修正值为1.2 mm 。在现用该量油尺测得液高为:1652 mm ,罐内无水。已知该罐在165cm 处的容积为46782 升,在166cm 处的容积为46956 升,则该油品容积是 B 。

A、46817 升

B、46834 升

C、46838 升

15.零配单上交运数柴油为16000 升,油库发油温度为38℃,公布温度为24℃。油库应发 B 升。

A、15821 升

B、16179 升D、16269 升

D、16000 升

16.零配单上交运数柴油为41000 升,油库发油

温度为38℃,公布温度为24℃,运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为41022 升,如收货方无责任,问油站向承运方索赔 B 升。

A、241 升

B、232 升

C、22 升

D、364 升

17.已知用某20L 规格的标准罐自检加油机,检定证书上注明:68.33 毫米刻度处的实量为19.979L,计量颈分度容量V=0.98 亳升/毫米。现读得标准罐刻度值74.56 毫米,加油机上的示值为20.011 升,则该加油机的误差为 D 。

A、0.02%

B、-0.02%

C、-0.19%

D、

0.13%

18.将数0.056859 保留至三位有效数字的正确表示为 C 。

A.0.057 B、0.0568 C、0.0569

19.将数0.056850 保留至三位有效数的正确表示为 B 。

A.0.057 B、0.0568 C、0.0569

20、十六烷值是柴油B 能好坏的质量指标。

A、低温

B、发火

C、安全

D、稳定

21、在大雨、大雪后,加油站要及时测定罐中

电力员工学习心得体会

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 电力员工学习心得体会 7月毕业以后,我进入了江西九江供电公司,在南昌参加了为期两个月的培训后,经过考试,我选择了电力修试所。这是一个人才济济的集体,是一个学习电力生产知识的好场所,更是一个锻炼人的部门。我有幸加入这个大集体,更让我有进步的动力。2018年3月,那时我还正在继保班轮岗,这时我接到要来国家电网技术学院培训的通知,当时我很激动,因为我是江西省为数不多的去参加培训中的一员,而当我知道我去那培训的是高压电气试验时,心里又有了那么点紧张,因为我还没轮岗过试验班,以前也从来没有接触过高压试验这一块,怕到那以后跟不上大家的步伐。3月底我从九江来到了山东济南,有幸成为国家电网技术学院的一名学员。转眼间,四个月已经过去了。通过四个月的脱产学习,个人政治思想素养、理论知识水平、实际操作能力得到很大提高,为今后立足本职工作,更好地服务于建设“一强三优”现代公司的工作大局打下了良好的基础。具体有以下几个方面的体会。 一、国家电网公司领导对新进员工的关怀。 培训期间国家电网公司总经理刘振亚亲临国家电网技术学院检查、指导工作,走入新进员工的中间,同大家亲切握手,热切关心新进员工的培训工作和生活。 在本次培训班开班之际,国家电网公司人资部方国元副主任亲自 1 / 18

参加开学典礼,并做重要讲话,讲话中对全体学员提出了殷切的期望和严格的要求,希望员工们刻苦努力学习,学得一身好本领,将来更好的服务于社会和公司。 二、重视企业文化的学习和综合素质的提高 3月31日,培训班正式上课,首先给我们授课的是国家电网公司企业文化处副处长张忠伟,他给我们主讲的是国家电网公司的企业文化。通过引古喻今和一些事例来说明企业文化的重要性,从而引出了企业文化的概念和国家电网公司的企业文化,深刻详细的介绍了国家电网公司的核心价值观、企业宗旨、企业精神、企业理念和奋斗方向等内容,并在最后介绍了助你成功的十个习惯和少走弯路的十条忠告。通过这一天的学习,我们得知了先进的企业文化它就如同一根纽带,纽带的一头系着企业,另一头系着员工,两者的相互协调统一形成了一个巨大的力量,能够带领企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。 4月1号,给我们授课的是山东电力集团公司的曹丽霞老师,他给我们主讲的是员工职业生涯的规划。刚从大学毕业走入社会的我,对自己的未来一片迷茫。通过这一节课,我重新审视着自己的人生目标和如何完成这个目标,对自己进行了一个简单的职业生涯规划。 2号和3号这两天的时间里,我们进行了团队建设与沟通的理论培训和拓展训练。从这两天的培训里,我明白了什么是团队和团队精神,团队是一群具有相互弥补才能的人,致力于共同的宗旨,努力途径的选择与绩效目标的完成,并且愿意共同承担责任的群体。团队成

加油站员工心得体会

加油站员工心得体会 20年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下,在 全体员工的积极配合下,在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善,内部管 理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点: 一.经营情况: 今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。 进入20年,在师分公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计 挖掘潜力客户,拓展市场。“高法”有78辆车,一直在长行加油站加油。我站从就看上 一这家客户,他们不仅量大,而且是事业单位,在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次,但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃,我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙,在方方面面的努力下,“高法”已有来我站加油的意思,但担心我站的油品质量,担 心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理,以及油品进站没有中转环节,在经 营管理中我们会帮助用油单位管理司机,使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了 详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行,“高法” 对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是,在我站加 油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说:“我就是喜欢和兵 团人打交道,兵团人实在、讲诚信。” 当与客户签完协议,不过是表示完成销售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场,另一方面建立健全客户档案,构建客户诉求,依托市 场调研、电话联系、登门拜访等方式,做到客户的信息及时更新,客户的需求及时回应, 客户的抱怨及时处理,形成紧密融洽的客户关系。在加油现场,我站员工熟记来我站加油 的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公,司机加油、付款、开发票不用下车, 坐在车里就可以全部完成,把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳 的精神,赢得客户的信赖和赞扬。 二.内部管理: 一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此, 我站在20年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严 格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在 管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增 强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。 今年是南湖路加油站和南湖北路加油加气站合并的第一年,而我站最大的困扰就是员 工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建

学习计量法心得体会.doc

学习计量法心得体会 篇一:计量员培训学习总结 计量员培训学习总结 基于公司为提高计量人员的综合素质水平,满足公司内部的需求并根据国家《计量法》、国家《计量检定人员学习计量法心得体会)管理办法》的要求,我申请参加了此次由宁波市质量技术监督局举办的计量检定资格取证审核培训,这里我结合其中的一些概念和要求以及公司的现状,做以下总结和分享: 从4月15日至4月19日,为期5天的培训让我获益颇多,此次申报的工种为三大量具检定。 第一天培训了计量基础知识、误差理论和数据处理,包括:计量概述,法定计量单位,计量法的基本内容,计量检定法的法制管理,测量及误差的基本概念,随机误差,系统误差,异常值,测量结果数据处理及其应用,不确定度原理和应用等。其中我认为比较重要的是强制检定计量器具的范围(社会公用计量标准;部门和企事业单位使用的最高计量标准;用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的工作计量器具),计量检定人员的不合法、不合理的行为(伪造检定数据;出具错误数据,给送检一方造成损失的;违反检定规程进行检定;使用未经考核合格的计量标准开展检定;未取得计量检定证件执行计量检定),各个误差(系统误差、随机误差、绝对误差、相对误差、引用误差等)的概念及算法,计量器具的允差判定等内容。 第二天到第四天是对长度计量进行学习培训及三大量具(通用卡尺、

千分表、指示表)检定操作考核。在长度计量中我们还必须遵守五大测量基本原则:阿贝原则、最小变形原则、最短测量链原则、封闭原则和基准统一原则。影响长度测量准确度的因素也是多方面的,如接触测量时接触定位方式的选择、温度对测量结果的影响、正确选择测量基面、计量器具的正确选择等方面。平时我们常用到的测量方法有光隙法、技术光波干涉法、配对法、排列互比法等。 检定是为评定计量器具的准确度、稳定度、灵敏度等计量性能并确定其是否合格所进行的全部工作。在长度计量的许多检定项目中,经常是将量块作为计量标准器,对计量仪器、量具和量规等示值误差进行检定或校准,再通过这些计量器具对机械制造中的尺寸进行测量。量块是有级和等之分的,平时在选取时应该 清楚其中的区别。在量块生产时应使用级的概念,量块在出厂时会注明其级别。而在量块检定时使用等的概念,量块检定证书上会标明其等别。 在机械制造业生产过程、零部件和产品检验中普遍使用的计量器具,我们称之为万能量具。主要包括卡尺类量具、千分尺类量具、指示表类量具、角度量具、平直量具、线纹量具等。我们本次仅学习了前三大量具,具体按照计量检定规程JJG30-2012、JJG34-2008、JJG21-2008,学习了量具的使用范围、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制、检定结果的处理及检定周期。计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。具体控制的内容为检定条件、检定项目和检定设备、检定方法(外观、各部分相互作用、各部分相对位置、标尺标记的宽度和宽度差、测量面的表面粗糙度、测量面的平面度、圆弧内量

加油站经理培训心得体会

加油站经理培训心得体会 篇一:加油站经理培训学习有感 加油站经理管理经验学习有感 随着时间的飞逝,加油站经理培训就要结束了,这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助,最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得,要想当好加油站经理,做好加油站经理的本质工作,应从以下几点着手: 一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。 2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。 3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。 三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们 有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。 2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。 3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。 4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的

加油站计量管理制度.doc

加油站计量管理制度 加油站计量监督管理办法(国家质检总局令第35号) 《加油站计量监督管理办法》已经2002年12月19日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过,现予公布,自2003年2月1日起施行。 局长 二○○二年十二月三十一日 加油站计量监督管理办法编辑 第一条 为了加强加油站计量监督管理,规范加油站计量行为,维护国家成品油零售税收征管秩序,保护消费者的合法权益,根据《中华人民共和国计量法》和国务院赋予国家质量监督检验检疫总局的职责,制定本办法。 第二条 本办法适用于中华人民共和国境内加油站经营中的计量器具、成品油销售计量及相关计量活动的监督管理。 本办法所称加油站是指使用燃油加油机等计量器具进行成品油零售的固定场所。 第三条

国家质量监督检验检疫总局对全国加油站计量工作实施统一监督管理。 县级以上地方质量技术监督部门对本行政区域内的加油站计量工作实施监督管理。 第四条 加油站成品油零售经营中应当保证计量器具和成品油零售量的准确,守法经营,诚信服务。 国家鼓励成品油经营者完善计量检测体系,保证成品油销售计量准确。 第五条 加油站经营者应当遵守以下规定: (一)遵守计量法律、法规和规章,制订加油站计量管理及保护消费者权益的制度,对使用的计量器具进行维护和管理,接受质量技术监督部门的计量监督。 (二)配备专(兼)职计量人员,负责加油站的计量管理工作。加油站的计量人员应当接受省级质量技术监督部门组织的计量业务知识培训,持证上岗。 (三)使用属于强制检定的计量器具应当登记造册,向当地质量技术监督部门备案,并配合质量技术监督部门及其指定的法定计量检定机构做好强制检定工作。 (四)使用的燃油加油机等计量器具应当具有制造计量器具许

计量员培训心得_心得报告

计量员培训心得_心得报告 篇一:计量员培训学习总结 计量员培训学习总结 基于公司为提高计量人员的综合素质水平,满足公司内部的需求并根据国家《计量法》、国家《计量检定人员管理办法》的要求,我申请参加了此次由宁波市质量技术监督局举办的计量检定资格取证审核培训,这里我结合其中的一些概念和要求以及公司的现状,做以下总结和分享:从4月15日至4月19日,为期5天的培训让我获益颇多,此次申报的工种为三大量具检定。 第一天培训了计量基础知识、误差理论和数据处理,包括:计量概述,法定计量单位,计量法的基本内容,计量检定法的法制管理,测量及误差的基本概念,随机误差,系统误差,异常值,测量结果数据处理及其应用,不确定度原理和应用等。其中我认为比较重要的是强制检定计量器具的范围(社会公用计量标准;部门和企事业单位使用的最高计量标准;用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的工作计量器具),计量检定人员的不合法、不合理的行为(伪造检定数据;出具错误数据,给送检一方造成损失的;违反检定规程进行检定;使用未经考核合格的计量标准开展检定;未取得计量检定证件执行计量检定),各个误差(系

统误差、随机误差、绝对误差、相对误差、引用误差等)的概念及算法,计量器具的允差判定等内容。 第二天到第四天是对长度计量进行学习培训及三大量具(通用卡尺、千分表、指示表)检定操作考核。在长度计量中我们还必须遵守五大测量基本原则:阿贝原则、最小变形原则、最短测量链原则、封闭原则和基准统一原则。影响长度测量准确度的因素也是多方面的,如接触测量时接触定位方式的选择、温度对测量结果的影响、正确选择测量基面、计量器具的正确选择等方面。平时我们常用到的测量方法有光隙法、技术光波干涉法、配对法、排列互比法等。 检定是为评定计量器具的准确度、稳定度、灵敏度等计量性能并确定其是否合格所进行的全部工作。在长度计量的许多检定项目中,经常是将量块作为计量标准器,对计量仪器、量具和量规等示值误差进行检定或校准,再通过这些计量器具对机械制造中的尺寸进行测量。量块是有级和等之分的,平时在选取时应该 清楚其中的区别。在量块生产时应使用级的概念,量块在出厂时会注明其级别。而在量块检定时使用等的概念,量块检定证书上会标明其等别。 在机械制造业生产过程、零部件和产品检验中普遍使用的计量器具,我们称之为万能量具。主要包括卡尺类量具、千分尺类量具、指示表类量具、角度量具、平直量具、线纹

加油站经理培训心得体会

加油站经理培训心得体会 加油站经理管理经验学习有感随着时间的飞逝,加油站经理培训就要结束了,这几天来 我学到了很多以前不懂、不想 懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助,最后听到几家“兄弟” 加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得,要想当好加油站经理,做好加油站经理的本 质工作,应从以下几点着手: 一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保 持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。 2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅 是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。 3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影 响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水 平。言简意赅、声文并茂,这很重要。 二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现 隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。 三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的 抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高 度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该

谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。 2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根 据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有 采取命令强制执行。 3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要 通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。 4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平, 对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不 断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。 5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对 下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的 情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错 推给下级。 6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起 事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予 肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并 弄清事情的原由,并 及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔 四、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量 1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行

计量工作个人总结

计量工作个人总结 20xx年,对我们信发集团来说是一个不平凡的一年,在新的一轮金融危机严峻的经济形势原材料价格上涨,产品需求下滑情势建设了天上脚下的新城——xx信发。xx的丰碑——xx信发(xx信发xx铝业一期xxx万吨氧化铝投产)信发科技顺利投产,电厂机组壮大......2016年x月xx总荣获全国劳动模范的光荣称号。对于我个人来讲收获颇丰的一年,作为一名计量员我立足于本职工作做好分内的事,按时完成领导布置的各项工作,以制度规范自己的言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导团结同志,接受来自各方面的意见,不断吸取教训经验不断改进工作,坚持做到了不利于单位形象的事不做,不利于单位形象的话不说,积极维护了单位的良好形象。在工作中,注重自己的形象努力提高自己的服务水平。在集团来首我们xx计量科工作量是最大的,2016年随着公司规模不断地扩大,在x科长的领导下安装12.号磅和13号磅所以人手经常不够。班长安排的调动工作积极配合,与同事心往一处想,劲往一处使,按时按量圆满完成、回顾过去的一年,自身存在诸多不足。 2016年努力地方向:工作中发扬吃苦耐劳的的精神,不怕吃苦,主动找事干。多学多做,在工作中磨砺自己的意志。继续保持踏实的工作风,力求把工作做的更好,多加强业务上学习更好的提高自己的业务水平,提高工作效率。

感谢这个成长的平台,令我在工作中不断成长,不断进步,慢慢提高了素质才能。感谢领导和全体同事对我一直以来的帮助! 2016年时全新的一年,也是自我挑战的一年!我会认真总结经验,改正过去一年工作中的不足,努力把工作做的更好! 篇二:仪表计量员工作总结 时光如梭!转眼间我来到xx化工厂工作已经三个月的时间。在这三个月的时间里,自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下: 一、工作汇报 每天检查各控制回路的运行状况,并作好记录,发现问题及时处理,不能及时处理的故障,报告技术员、班长熟悉了全厂电器、仪表的控制原理,操作规程和维修方法。 执行工作订单,对生产系统中出现的常见电气设备故障及时进行处理。 对各项检修任务能做到按时、保质和保量完成。 二、工作感想 踏入新的工作岗位后,经过三个月的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人

关于加油站工作心得体会

关于加油站工作心得体会 油站安全工作是一项极为重要的管理工作,是加油工作的全部和生命。下面是小编精心整理的加油站工作心得体会,欢迎大家学习和参阅。 加油站我要安全活动心得体会 我要安全活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了我要安全、责任在我的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各

项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现象,认真落实安全十禁令,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。 谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。人是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。 安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强三基,反三违,做到要安全、会安全、能安全、保安全,做到三不伤害。 当前,我要安全主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。 加油站工作心得体会 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在

加油站计量管理制度副本

X X加油站计量管理制度 油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题,还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患,可避免在品质上对顾客造成不利影响。 一 . 加油机的计量管理和试枪 ?每支油枪的误差不能超过%的范围。 ?每月或不定期由加油站站长负责组织用10升标准计量检测加油枪,并记录在《加油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪,应立 即暂停使用,并同时通公司管理部门,听从指示再进行处理。 ?每半年或三个月,政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次,加油站站长应注意事先做好准备,配合政府计量部门的检测和自检。 ?除政府计量部门或经其书面同意外,公司任何人都无权拆除或更换政府计量部门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责 任。 ?除公司主管领导或经其同意外,公司任何人都无权拆除加油机主板铅封、计量传感器铅封。由加油站站长监督负责。 二 . 加油站油品的库存管理 油罐库存盈亏率的计算 在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段(如:每小时,每班,每日,每月甚至每年等),并需采集如下数据: A:时间段起始时该油品的实际库存量(升); B:时间段结束时该油品的实际库存量(升); C:时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额(升); D:时间段内该油品的购进数(升); E:时间段内该油品的返罐数(升); 则:油罐库存盈亏量(升)=B-(A+D-C+E) 油罐库存盈亏率(%)= 油缸库存盈亏量 x100% C-E 如结果为正,则为盈;如结果为负,则为亏。正常盈亏率

计量所工作心得体会 心得体会模板

计量所工作心得体会 通过在计量所的工作,做到检定人员都能持证上岗,能严格按照计量法律法规和计量检定规程的有关规定开展工作,杜绝违法违规检定行为。下面是本人为大家收集整理的计量所工作心得体会,欢迎大家阅读。 计量所工作心得体会篇1 在日新月异的市场经济条件下,计量工作不断面临新的任务和要求,但群众的需求永远是我们计量工作者的动力。我们将始终坚持为民谋利的宗旨,将自己置身群众,扎根群众,不断掌握社会的新变化、群众的新需求,并以此为导向、为动力,民生计量工作就会真正的起实效、见成果。 7月10日,四川省质监局系统召开了党的群众路线教育实践活动动员大会。会上郭局长作了动员讲话,强调:一是高度重视,把思想和行动统一到党中央的要求上来;二是认真贯彻落实,扎实开展教育实践活动;三是务实实施,保证活动高质量,抓出成效。陈进军专员就省局活动实施方案作了简要说明。省委第二十九督导组王增键组长作了讲话。就此拉开了我局党的群众路线教育实践活动的帷幕。 听了领导的讲话,我深受鼓舞。在随后的多次学习中,我逐渐认识到开展党的群众路线教育实践活动的重大意义。认识到活动的基本要求,就是要照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病以整风的精神,解决四风问题,坚决纠正形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。作为四川质监人,我们应该按照党中央的要求,认真学习、查摆问题、整改落实,解决群众对我们工作中反映的突出问题,提高新形势下加强工作的能力,保持党同人民群众的血肉。我们要提振精神,改进政风和行风,把心思和精力聚集到质监事业发展上来,立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,用自己的辛勤劳动为四川发展服务,为实现中国梦贡献力量。工作,我认为今年要做好几点。 推进计量惠民工程进建设和谐城乡主题行动,继续开展推进诚信计量、一、 一步深入。积极推动以政府为主导,经营者自律、社会监督的三位一体诚信计量运行机制。以典型引路,带动一批;以行业参与,强化自律。要着重在医院和集贸市场等与人民群众生活密切相关的领域进一步建立起以经营者自我承诺为基本框架的诚信计量体系,引导并培育一批诚信计量自我承诺示范单位,营造诚实守信、公平公正的良好市场氛围,形成以经营者自我承诺为主、政府部门推动为辅、社会各界监督的三位一体的诚信计量体系,把计量惠民工程引向深入。重点为:一是抓好诚信计量自我承诺示范单位承诺后的监督检查,进一步建立和完善

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加油站经理培训心得体会1 加油站经理管理经验学习有感 随着时间的飞逝,加油站经理培训就要结束了,这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助,最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。我觉得,要想当好加油站经理,做好加油站经理的本质工作,应从以下几点着手: 一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。 2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。 3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。 二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌

芽状态。 三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们 有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。 2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。 3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。 4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。 5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,

加油站计量管理制度 - 副本

XX加油站计量管理制度 油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题,还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患,可避免在品质上对顾客造成不利影响。 一. 加油机的计量管理和试枪 每支油枪的误差不能超过%的范围。 每月或不定期由加油站站长负责组织用10升标准计量检测加油枪,并 记录在《加油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪,应立 即暂停使用,并同时通公司管理部门,听从指示再进行处理。 每半年或三个月,政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次, 加油站站长应注意事先做好准备,配合政府计量部门的检测和自检。 除政府计量部门或经其书面同意外,公司任何人都无权拆除或更换政 府计量部门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责 任。 除公司主管领导或经其同意外,公司任何人都无权拆除加油机主板铅 封、计量传感器铅封。由加油站站长监督负责。 二. 加油站油品的库存管理 油罐库存盈亏率的计算 在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段(如:每小时,每班,每日,每月甚至每年等),并需采集如下数据: A:时间段起始时该油品的实际库存量(升); B:时间段结束时该油品的实际库存量(升); C:时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额(升); D:时间段内该油品的购进数(升); E:时间段内该油品的返罐数(升); 则:油罐库存盈亏量(升)=B-(A+D-C+E) 油罐库存盈亏率(%)=油缸库存盈亏量 x100% C-E 如结果为正,则为盈;如结果为负,则为亏。正常盈亏率

加油站员工培训内容

加油站员工培训内容 一、企业文化知识 企业宗旨:奉献能源,创造和-谐; 企业精神:爱国、创业、求实、奉献; 核心经营理念:诚信、创新、业绩、和-谐、安全; 发展理念:做最受信赖的油品供应服务商; 营销理念:客户为天、至诚至信、互惠共赢; 服务理念:关注细节、用心去做; 质量理念:品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至; 健康安全环境理念:关爱生命、关注健康,一切事故都可以控制和避免,关爱环境就是关爱自我; 二、服务管理 加油服务十三步曲 1、迎候:加油员应站在加油岛靠近入口的一侧,面向车辆进入方向迎候客户。 2、引导车辆:当车辆驶向站内时,加油员应迅速判断车辆的油箱位置和应加油品品种,五指并拢,抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊,在5秒钟内到达车前,做到“车道人到”。 开启车门:车停稳后,加油员应主动为司机开启车门。

3、开启车门:车停稳后,加油员应主动为司机开启车门。 4、微笑招呼:礼貌地向客户打招呼:“您好,欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户,可以直呼其称呼(如:林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。 5、礼貌询问:加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火,并请顾客不要使用手机,礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问,应再次询问,然后再问:“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说:“好的,XX油品,加满(或XX元或XX升),请稍等!” 6、开启油箱:加油员应主动为司机开启油箱,并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启,加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。,并向顾客说:“您请看数码已回零。” 7、预置:根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设置,预置后应加以确认。如顾客要求加满油箱,则不须预置。询问加油品种和数量,可于开启油箱、预置程序同步进行。 8、提枪加油:提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为:一手持加油枪,一手扶住加油胶管,并根据油箱位置采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时,应注意松开盘管,以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口,以防止油品溢出。

加油站计量培训心得体会

加油站站长培训心得体会 当知道我可以参加这次的站长培训,我感到非常荣幸,通过这几天来我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助。我觉得,要想当好加油站站长,做好加油站站长的本质工作,应从以下几点着手: 一、要想火车跑得快,需要车头带 1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。 2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。 3、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。 二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。 三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的 其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。 2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。 3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。 4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。 5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。 6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。 四、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量 1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。 2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊

加油站培训心得体会

加油站培训心得体会 我于20XX年x月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20XX年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯. 心得体会,学习心得这座加油站地理位臵有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,

大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。 在加油站的日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付*币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。 就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。 转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些Ic卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难

加油站计量管理办法

加油站计量监督管理办法 第一条为了加强加油站计量监督管理,规范加油站计量行为,维护国家成品油零售税收征管秩序,保护消费者的合法权益,根据《中华人民共和国计量法》和国务院赋予国家质量监督检验检疫总局的职责,制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民共和国境内加油站经营中的计量器具、成品油销售计量及相关计量活动的监督管理。 本办法所称加油站是指使用燃油加油机等计量器具进行成品油零售的固定场所。 第三条国家质量监督检验检疫总局对全国加油站计量工作实施统一监督管理。 县级以上地方质量技术监督部门对本行政区域内的加油站计量工作实施监督管理。 第四条加油站成品油零售经营中应当保证计量器具和成品油零售量的准确,守法经营,诚信服务。 国家鼓励成品油经营者完善计量检测体系,保证成品油销售计量准确。 第五条加油站经营者应当遵守以下规定:

(一)遵守计量法律、法规和规章,制订加油站计量管理及保护消费者权益的制度,对使用的计量器具进行维护和管理,接受质量技术监督部门的计量监督。 (二)配备专(兼)职计量人员,负责加油站的计量管理工作。加油站的计量人员应当接受省级质量技术监督部门组织的计量业务知识培训,持证上岗。 (三)使用属于强制检定的计量器具应当登记造册,向当地质量技术监督部门备案,并配合质量技术监督部门及其指定的法定计量检定机构做好强制检定工作。 (四)使用的燃油加油机等计量器具应当具有制造计量器具许可证标志、编号和出厂产品合格证书或者进口计量器具检定证书;燃油加油机安装后报经当地质量技术监督部门授权的法定计量检定机构检定合格,方可投入使用。 (五)需要维修燃油加油机,应当向具有合法维修资格的单位报修,维修后的燃油加油机应当报经执行强制检定的法定计量检定机构检定合格后,方可重新投入使用。 (六)不得使用非法定计量单位,不得使用国务院规定废除的非法定计量单位的计量器具以及国家明令淘汰或者禁止使用的计量器具用于成品油贸易交接。

计量员学习心得体会总结5篇

计量员学习心得体会总结5篇 计量员学习心得体会总结1 感谢公司给我这次宝贵的机会,让我有幸参加了公司在举办的第三期计量员培训班。为了进一步提高油品数质量管理水平,和增强自身业务的技能,我认真的进行了学习。为期八天的培训里,两位老师为我们授课。这次培训学习了《计量基础知识》、《油品基础知识》、《油罐和汽车油罐的计量换算及操作》,为了使这次培训更加实用,两位老师还专门对《升进升出》、《降低损耗的措施和虚假盈亏》进行了详细的讲解;在实际操作中,由老师先示范、学员后操作,严格按《加油站计量操作过程》把关,先按照计量器具的检定证书和使用要求,严格检查计量器具,再按操作步骤分步进行,如操作中出现错误,必须现场指出,并立即纠正。 通过这次培训,使我进一步了解了油品的特性和油罐的计量,尤其是在实际工作中如何做好《升进升出》学到了很多方法,并且对加油站如何降低油品损耗和搞好数量管理做了全面分析。作为石油公司的一名员工,我感到这次培训非常及时,也很实用。在以后的工作中,我要把这次培训所学到的知识,很好的运用到现实的工作中,为临夏公司更快更好的发展做出最大的努力! 计量员学习心得体会总结2 基于公司为提高计量人员的综合素质水平,满足公司内部的需求

并根据国家《计量法》、国家《计量检定人员管理办法》的要求,我申请参加了此次由宁波市质量技术监督局举办的计量检定资格取证审核培训,这里我结合其中的一些概念和要求以及公司的现状,做以下总结和分享: 从4月15日至4月19日,为期5天的培训让我获益颇多,此次申报的工种为三大量具检定。 第一天培训了计量基础知识、误差理论和数据处理,包括:计量概述,法定计量单位,计量法的基本内容,计量检定法的法制管理,测量及误差的基本概念,随机误差,系统误差,异常值,测量结果数据处理及其应用,不确定度原理和应用等。其中我认为比较重要的是强制检定计量器具的范围(社会公用计量标准;部门和企事业单位使用的最高计量标准;用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的工作计量器具),计量检定人员的不合法、不合理的行为(伪造检定数据;出具错误数据,给送检一方造成损失的;违反检定规程进行检定;使用未经考核合格的计量标准开展检定;未取得计量检定证件执行计量检定),各个误差(系统误差、随机误差、绝对误差、相对误差、引用误差等)的概念及算法,计量器具的允差判定等内容。 第二天到第四天是对长度计量进行学习培训及三大量具(通用卡尺、千分表、指示表)检定操作考核。在长度计量中我们还必须遵守五大测量基本原则:阿贝原则、最小变形原则、最短测量链原则、封闭原则和基准统一原则。影响长度测量准确度的因素也是多方面的,如接触测量时接触定位方式的选择、温度对测量结果的影响、正确选

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