出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容

出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容
出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容

出租汽车驾驶员

岗前安全操作培训内容

安全生产管理制度

第一条本制度所指的安全,是指公司的交通运输安全,出租汽车驾驶员培训安全、内部保卫和消防安全。

第二条坚持:“安全第一、预防为主、综合治理”的方针以及“安全为了生产,生产必须安全”和“谁主管、谁负责”的原则,明确安全管理的目标、任务,实行逐级安全管理工作目标责任制,强化管理、求真务实,切实做好安全管理工作。

第三条公司安全管理工作目标:通过建立现代化安全管理制度,逐步实现以安全责任制为主体的安全运作体制,以专业监督和群众监督相结合的监督反馈机制,采用全面质量管理的科学方法,以提高公司员工和出租汽车驾驶员安全素质为前提,安全生产的第一要素——人为对象,落实责任人为主体,执行规章制度为保证,强化安全管理为重点,创造最佳经济效益和社会效益为目的,形成全方位的安全管理责任体系,全面实行安全工作目标。

第四条规范安全管理程序:凡发生损失2000元以上的事故应在24小时内向公司安全管理科及行业主管部门报告。

第五条公司实行以行政主要领导负责制为核心的安

全管理分级负责制,建立逐级责任制,齐抓共管、横向到边、纵向到底的安全运作机制。

第六条安全教育是搞好安全工作的前提和重要保证,必须坚持以人为本,其出发点和落脚点始终放在增强公司员工和出租汽车驾驶员的安全意识和提高业务技术素质上。安全教育的内容:

一是以党和国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律及有关规章制度,安全操作规程和职业道德教育为中心内容的安全意识教育,公司员工和出租汽车驾驶员人员必须认真学习、贯彻执行;

二是以提高公司员工和出租汽车驾驶员的操作技能为主的安全技能教育,各单位必须经常性、针对性地扎实的开展此项活动;

三是以广大群众应知应会为主的安全常识教育,利用标语、悬挂横幅、板报、图片、典型事故案例、知识抢答、简报等方式,针对不同岗位,不同对象的特点分别进行。

四是驾驶员饮酒、服用管制药品、不合格的车辆禁止驾驶车辆;进入转盘的车辆礼让转盘内的车辆,转盘外的车辆礼让转盘内的车辆。

安全操作培训制度

第一条公司定期组织出租汽车驾驶员进行安全行车,思想道德服务规范等方面的培训,并进行考试,全面提高出

租汽车驾驶员的整体素质。

第二条出租汽车驾驶员在上岗前,公司必须进行安全行车、思想品德、服务规范等方面培训,并对驾驶技术操作进行考试,考核人员必须有二人参加,如实填写考核表,考核里程不能低于十公里。

出租汽车驾驶员安全操作活动日制度

第一条公司每月组织一次安全学习。

第二条对无故不到者,严格按《出租汽车承包合同》相关条款给予处罚,同时要求当事人写出书面认识。

第三条为了使出租汽车驾驶员100%都受到教育,会议实行签到制度,对帮别人签到的给予扣款,同时要求代签者写出书面认识。

第四条为不影响大多数出租汽车驾驶员的时间及保证学习的质量,对迟到、早退者给予扣款,并于第二天15:00到公司进行补课。

第五条如确实有事或生病不能按时参加会议的,要在会议前向安全管理科长请假,报经理室批准后可于第二天15:00到公司进行补课。既不请假,又不按时参加学习的视为无故不到会。

第六条管理人员要严格执行安全学习到会人员签到制度和安全学习缺席人员补课制度,及时对未参加学习人员进行教育和处罚,所得扣款全部放入安全服务基金。

第七条对违章、肇事出租汽车驾驶员不定期举办学习班,要求其写出书面检查,通过事故案例分析,总结安全行车经验,使出租汽车驾驶员从事故中吸取教训。

第八条根据上级部门及总公司的要求,定期和不定期的组织全体出租汽车驾驶员开展安全活动。

违章、肇事人员安全操作培训教育制度

第一条违章、肇事人员必须在发生违章或事故三天内到公司安全管理科参加学习。

第二条学习内容:《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《出租汽车承包合同》等。

第三条视其违章、肇事情节轻重给予停运1~7天进行相关学习,并写出书面认识和学习心得,经公司处理后方能继续营运。

第四条凡发生责任事故,都要按照“四不放过”原则进行处理:即找不出事故原因不放过;事故责任人和出租车驾驶员受不到教育不放过,事故责任人受不到严肃处理不放过,不采取防范措施不放过。

第五条在出租汽车驾驶员安全学习会议上要对违章和事故情况进行分析和通报。

第六条典型事故和重大事故要进行案例分析,使全体出租汽车驾驶员吸取事故教训,做到警钟长鸣。

安全活动制度

为认真做好本公司各种重大节假日、“春运”、“安全生产月”和季节性的安全行车和专项整治等活动的宣传教育,达到提高全体管理人员和出租汽车驾驶员安全生产素质的目的,特制定本制度。

第一条参加对象: 全体管理人员和出租汽车驾驶员。

第二条组织领导

(一)重大活动成立领导小组,由法人代表为组长直接负责开展。

(二)一般活动由安全管理科负责组织开展。

(三)其它经常性活动由科室责任人组织开展。

第三条安全活动的内容

(一)一年一度的春运安全生产宣传教育活动。

(二)“五一”、“十一”、“元旦”、“春节”等重大节假日的安全生产宣传教育活动。

(三)一年一度的“安全生产月”的宣传教育活动。(四)党和国家的方针政策、法律法规。

(五)典型事故案例分析。

(六)安全隐患排查和专项治理。

第四条出租汽车驾驶员安全学习会议每月不少于二次,一般由安全管理科负责组织开展。

第五条安全管理科要开展经常性安全教育活动,对出

租汽车驾驶员进行安全生产方针政策、法律法规和事故预防知识宣教。防行车超速、超载制度为维护道路交通安全,有效预防和遏制道路交通事故发生,切实保障人民群众生命财产安全,从源头上消除安全隐患。根据公司实际情况制定本制度:

第一条出租汽车驾驶员必须按车辆准载人数以下标准搭载旅客,严禁超载行驶。

第二条出租汽车驾驶员必须按交通管理部门规定的时速在道路上行驶,严禁超速行驶。

第三条超速、超载的出租汽车驾驶员除接受交通管理部门的处罚外,公司将在每月的安全学习会议上给予通报批评。

第四条对超速20%或超载30%以上的出租汽车驾驶员给予停运学习一天;对超速40%或超载50%以上的出租汽车驾驶员给予停运学习三天;对超速50%或超载80%以上的出租汽车驾驶员给予停运学习七天。

第五条凡因超速、超载造成交通事故的,公司将根据实际情况给予加重处罚,对情节恶劣后果严重的,公司有权单方解除劳动合同。

事故报告与处理制度

第一节事故报告制度

第一条凡发生交通事故(伤者没有生命危险不得移动车辆,

如需移动必须做好记号)出租汽车驾驶员应保护现场,抢救伤员,立即向交通事故处理部门、所属保险公司和单位报告。接到报告后,公司安全管理人员应立即赶赴现场,调查事故原因,绘制事故现场图,查明伤亡情况,进行初步估计损失,找好证人,做好记录,并在1小时内上报公司,发生事故后驾驶员必须要等事故处理完才能驾驶出租车参加营运。

第二条单位负责人接到报告后,应当于1小时内向总公司安工部、行业主管部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

第三条情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向总公司安工部、行业主管部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

第四条事故报告应当包括下列内容:

(一)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(二)事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;(三)已经采取的措施;

(四)其他应当报告的情况。

第五条事故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

第六条建立每月安全生产记录,事故报告记录,做到有据可查,年终归档管理。

第七条任何人不得瞒报、谎报、迟报事故,否则按公司相关规定给予严厉处罚。

行车事故处理制度

第一条处理事故原则:处理行车事故责任人必须以交警部门事故责任认定书(根据交通事故现场勘查、检查调查情况和有关检验、鉴定结论)为依据,以法律为准绳,分清原因,划清责任、按责任论处。

第二条肇事人员必须在发生事故三天内到公司安全管理科报到,公司视其肇事情节轻重给予停运1~7天(日承包金不予减免)进行安全学习培训,并写出书面认识和学习心得后方能继续营运。

第三条凡发生责任事故,严格按照“四不放过”原则进行处理,即找不出事故原因不放过,事故责任人受不到严肃处理不放过,事故责任人和出租汽车驾驶员受不到教育不放过,不采取防范措施不放过。

第四条事故案例分析规定:典型事故要在安全会议上进行分析,重大以上事故要多次分析,做到警钟长鸣。

第五条行车事故造成的损失在保险公司赔偿前由肇事出租汽车驾驶员垫支。

第六条事故损失费用在500元以下的全部由肇事出租

汽车驾驶员承担;事故损失费用超过500元以上,除自行承担的500元外,超出部分的事故损失费用由肇事出租汽车驾驶员承担20%。

第七条发生行车事故有下列情况之一者损失自理,并按《出租汽车承包合同》的相关规定加重处罚。(一)酒后开车;(二)无证驾驶车辆;(三)私自长途营运;(四)将车交给承包人以外的人员驾驶。

行车安全管理制度

为了加强出租车安全行车和车辆技术状况的管理工作,确保安全生产,减少或杜绝事故的发生,提高企业的经济效益,特制订本制度。

一、认真贯彻国家“安全第一,预防为主、综合治理’’的安全生产指导方针和落实上级部门有关安全生产的法规、文件及企业各项安全生产管理制度,安全生产的“三不伤害”不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

二、服从公安、运政部门的监督管理,文明驾驶、礼貌行车,切实做到不违章行驶、不开带病车,不疲劳驾驶、不超载超速、禁止将车辆交给无驾驶证及上岗证的人员驾驶。

三、严禁饮酒、醉酒后驾驶车辆,饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的,依法追究刑事责任。公安机关吊销当事人机动车驾驶证的,公司一律取消其

上岗或车辆承包资格。

四、保持车况良好,不擅自改装车辆,定期对车辆进行维护检修,按时进行机动车年检、二级维护保养、技术等级评定检测。凡未按时检测或检验不合格的车辆,不准投入营运,杜绝机械事故的发生。

五、营运中严格按照操作规程驾驶,车辆出车前、行车中、收车后应对车辆的制动、转向、轮胎、灯光等技术状况进行常规检查,以确定符合安全技术标准,若因机械故障否能正常运行或发现有事故隐患的车辆,不准投入营运。

六、服从公司安全生产管理工作,自觉接受、配合行业主管部门和公司安全管理人员的路检路查工作。

七、确保车辆灭火器、防护网等安全设备的完好,并定期进行检验维护。严禁乘车人员携带易燃、易爆等危险物品乘车,以防止车辆燃烧、爆炸等意外事故发生。

八、营运中发现乘车人员携带法律法规禁止运输的物品乘车时,应当按规定查验有关手续,确保行车安全。若发现携带不明动物乘车时,应坚决予以制止。

九、认真执行安全学习制度,每月定期参加安全学习例会,努力学习有关安全行车知识、职业道德、安全驾驶技能、临危应变能力、车辆维护知识,提高安全行车意识。

十、每年签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,明确职责,分清责任,层层落实

安全生产责任制。

十一、车辆发生交通事故时,要保护好现场、积极抢救伤员、立即报警,并立即报告本公司和保险公司,同时协助有关部门做好事故善后工作。

十二、驾驶员必须定期进行健康体检及职业适应性检查,因体检不合格或身体存在影响行车安全的疾病时,禁止驾驶车辆上岗营运。

十三、违反本制度的有关规定,发生行车事故负主责或发生重特大行车事故负次责以上责任的,参照公司《班组及车辆管理考核暂行办法》的舰定执行,并按照《违章经营行为及行车事故处理整改实施细则》的规定处理。

车辆及人员安全防卫制度

为了加强车辆安全防卫的管理,保障驾驶员和公司车辆财产的安全,根据公安及运政等部门的有关规定,结合行业的特殊性,特制订本制度。

第一条公司负责收集并掌握行业中各种劫车现象,分析通报案情,定期传授安全防卫知识,做到防患于未然。

第二条建立营运车辆出城登记制度,并设置出城登记台账,由调度监控中心负责详细记录车辆出城情况。凡离开市区的车辆必须将出城去向(必要时应提供乘客姓名、身份证号码)等告知家属,并向公司调度监控中心报告。

第三条车辆夜间尽量在市中心运营,若行驶至郊区、偏避地段或人员稀少的地方,随时与公司调度监控中心保持联系。

第四条车内安装的安全防护网以及GPS定位终端设备,未经公司批准不得拆除,并按规定使用无线集群对讲设备,进一步提高安全保障性。

第五条营运中驾驶员应对乘车人员时刻提高警惕性,防范不法份子伺机作案。若发现乘车人员携带易燃易爆违禁物品或不明动物等乘车时,应坚决予以制止,以防止意外发生或违法运输野生动物导致车辆被扣留。

第六条营运中驾驶员应避免与乘车人员或酗酒者发生冲突,做到忍让为主,防止意外伤害发生,确保驾驶员自身及车辆财产安全。

第七条若发生祓劫案件或意外伤害时,驾驶员应冷静对待,首先要保护人身安全。并启动车内报警开关通知行业GPS监控中心,尽力保护车辆财产安全。人员脱险后必须立即将时间地点、经过和各种特征线索等向公安机关及公司报告。

第八条违反本制度规定隐瞒不报导致损失扩大的或人为造成车辆财产损失的,公司追究相关人员经济责任。

消防安全管理制度

第一条实行消防安全责任制。经理负责公司的消防管理工作,是公司消防安全的第一责任人。公司安全委员会办公室是公司消防安全管理的专职机构,负责消防安全具体业务及监管工作。

第二条积极开展对职工人员等消防安全管理宣传教育,提高职工的应变能力。

第三条任何人发现火警都有义务迅速向消防队“119”报警。起火时单位领导要迅速组织力量扑救火灾。并保护火灾现场。对消防工作中做出显著成绩或发生火灾后不顾安危扑救火灾,避免重大损失的部门和个人给予奖励;对擅离职守、失职、对存在火灾隐患不整改造成事故的责任人,按公司的有关规定给予处罚,情节严重者,要追究其法律责任。

第四条所属车辆必须配备灭火器,并建档管理,每月进行一次检查,对消防器材破损失效和丢失要及时更换补齐,防止火灾事故的发生。

第五条灭火器的压力表指向红色区域就不能使用,需立即报告更换。

1、停车合规,关窗锁门。

2、清洁车辆,及时保养。

安全奖惩制度

(一)对发生责任立案事故的肇事驾驶员,给予停运学习两

天并承担相应事故费用,经公司重新培训合格后才可以再次运营。若年内发生两起以上责任立案事故,公司将视情给予取消其上岗资格;

(二)发生同责以下的死亡事故的驾驶员,公司给予停运培训一个月,要求在驾驶员大会上做检讨并承担相应事故费用。同时公司将视情给予取消其上岗资格;

(三)发生同责(含同责)以上死亡事故的肇事驾驶员,除了承担相应的损失外,公司将给予辞退,若是车长发生同责(含同责)以上死亡事故,公司将解除承包合同。

(四)不准将车辆交给无公司上岗服务证的人员驾驶,违者经查实每次罚款500元,同时不予报保险理赔。

(五)不准将车辆交给无行业从业资格证的人员驾驶,违者经查实每次罚款1000元,同时不予报保险理赔。

各类应急预案

(一)对发生被抢劫事件的处置

1、接到报案后应急行动组立即赶赴现场,抢救伤者,积极协助公安机关调查取证。

2、认真做好受害者及家属的安抚慰问工作。对勇于同犯罪份子做斗争的事迹进行大肆宣传,并给予表彰。

3、积极做好保险的理赔工作,最大程度地减轻受害者及家属的经济负担。

(二)消防灭火处置应急预案

为了认真贯彻《中华人民共和国消防法》积极响应“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做好我公司场站办公设施和出租汽车的消防管理工作,消除火灾事故隐患。根据总公司的管理规定,特制定本消防灭火紧急预案,对突发火灾事件的发生,采取应急措施。第一条成立消防灭火安全工作领导小组:第二条对突发火灾事故的分工安排

一旦发生火灾事件由组长负责统一指挥,其他人员要把火灾事件的情况和事态发展的信息资料及时向组长汇报。

(一)应急行动组接到报警立即赶赴事故现场采取紧急有效的救援行动,将人员安全撤离,采取相应的灭火措施,同时报警119火警电话,直至将火扑灭,并保护现场协助调查。(二)后勤保障组负责联系相关部门,保证后勤供给,维护正常的工作秩序。

第三条具体预防方案和实施措施(一)加强对消防器材和用电设备的检查。(二)严禁在吸烟区以外乱丢烟头。(三)严禁外来人员在办公室周围乱窜。(四)严禁用明火取暖。(五)下班以后必须关掉所有电源,门窗关好。

(六)加强消防培训,要求所属出租汽车驾驶员必须会使用消防器材,掌握灭火的基本知识,知道如何报警(报警时要讲清楚发生火灾的具体地点,燃烧的物品类)。

第四条一旦发现火情,立即疏散人群,切断电源,并报

警 119 和报告领导。各小组要采取积极有效的灭火措施(使用灭火器、或用水、用沙等)进行灭火,把损失降到最低程度。

(一)对所属车辆和停车场进行定期或不定期消防检查,重点是检查车辆的油、电路及消防器材,及时消除火灾隐患。(二)由于车辆已使用多年,存在线路部分老化和因维修改线,拉线等现象,对这些火灾隐患,要求出租汽车驾驶员采取以下措施:

1、在车辆营运中,如闻到胶臭味时,立即停车,关掉电源,检查电路是否短路。

2、如发现发动机冒烟起火,立即停车关掉电源,准备好灭火器,在确保人身安全的情况下,立即打开引擎盖,将灭火器对准明火喷洒将火扑灭。

3、如在行驶中突然发生着火,立即停车关掉电源,将车上的人员转移到安全地方,立即报警119火警电话,同时向公司报告。并使用灭火器,在确保安全的情况下自救灭火,将损失降到最低点。第五条分析事故原因和处理

事故发生后,要按照“四不放过”的原则,组织人员对事故进行调查,找出事故原因,做出整改方案。按照总公司有关规定对事故责任人进行处理,对造成重大损失的责任人要依法追究刑事责任,并以书面形式上报安全工作委员会。(三)防洪防汛应急预案

为保证国家和人民的利益,切实贯彻《防洪法》和“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛方针,做好必要的思想和物质上的准备,统一行动指挥,特制定本预案:第一条成立公司防洪指挥机构(一)公司经理担任防洪总指挥。

(二)抢险组负责落实上级有关部门下达的抢险组织任务,并尽最大可能确保公司的正常营运。

(三)后勤保障组负责联系总公司后勤保障组,共同组织人力物力,为抢险组抗洪抢险提供后勤保障。

第二条实施方案

(一)汛期期间,安排管理人员24小时值班,及时掌握汛情,发现情况立即报上级有关部门,并逐个通知所属出租汽车驾驶员,交待注意事项,妥善处理遇到的险情,确保汛期营运生产安全。

(二)各防汛小组由总指挥统一调配,发生汛情或接到总公司及上级有关部门启动防洪预案的命令时,立即安排抢险组到容易发生险情的地方察看水情,随时报告,以便及时投入防汛救灾工作。

(三)及时与所属出租汽车驾驶员取得联系,以便及时调配车辆和统一行动。

(四)防洪小组统一听从总公司或上级有关部门的防汛抢险安排,及时迅速的组织力量配合有关部门行动。

第三条防洪实施要求

(一)在汛期内,所属车辆不得停放在低洼地段,以防夜间或人离开时车辆被水淹。

*(二)在行驶中,遇被水淹没路面时,积水超过轮胎半轴的,不能强行通过该路段,应想办法绕行。如无法绕行,要下车查明情况,在确保安全的情况下,方能慢行通过,严禁强行通过。

(三)车辆在涉水途中突然熄火,不准重新启动,防止水吸入发动机缸体内损坏车辆。

(四)车辆涉水后,必须及时清除轮毂内积水,防止因无制动造成交通事故。

(五)如车辆不慎被淹,应及时将车辆推倒无积水处,并将被淹情况及时报保险公司及公司,以便定损和索赔。

(六)对被淹车辆的出租汽车驾驶员进行通报批评,达到教育广大出租汽车驾驶员的目的,以防类似事件再次发生。(七)防汛小组成员的通讯工具必须保持随时畅通,做到每传必到,每令必行。

(八)加强防汛期间的值班工作,做到及时准确掌握汛情,及时传达指令,并认真做好值班纪录。

(九)做好日常防汛工作,加强防汛排涝设施的管理和维护,确保防汛工作的正常运行。

进入工地岗前安全教育培训材料

进入施工现场岗前安全教育培训材料 一、安全生产八大纪律 1、进入桥涵施工现场必须戴安全帽,扣好帽带;正确使用个人劳动防护用品。 2、在2m以上的高处悬空作业时,无安全设施的,必须系好安全带、扣好保险钩。 3、高处作业时,不准往下或乱抛材料、工具等物件。 4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方可开动使用。 5、不懂电气和机械的人员,严禁使用和乱动机电设备。 6、禁止穿拖鞋或赤脚进行施工作业和操作机械设备,不得穿硬底或带钉易滑的鞋进 行登高作业。 7、在通车路段内进行施工作业,必须穿着专用反光标志.在车辆前后安放水码或者反 光锥,人员穿着反光衣。 二、施工现场“十不准” 1、不戴安全帽,不准进入桥梁施工现场和其它危险区域; 2、不穿反光背心,不准在市政道路周围施工作业; 3、不系好安全带,不准临边、高处悬空作业; 4、不是机械操作、驾驶人员,不准开动机械设备和车辆; 5、高处作业不得打闹,不准高处向下抛掷物件; 6、龙门(井)架、吊钩、起重物下不准站人; 7、不准穿高跟鞋、拖鞋或光脚进入施工现场; 8、不准擅自拆动施工现场的脚手架和安全防护设施; 9、不准酒后上岗作业; 10、不准带小孩进入施工现场。 三、正确穿戴和使用个人防护用品 做好个人劳保用品正确穿戴和使用工作,是每个施工队安全管理及施工作业人员义不容辞的职责,也是确保每个施工作业人员生命安全的自觉要求。所以,在各个施工作业现场,要把正确穿戴和使用个人劳保用品当着头等大事来抓,并且常抓不懈。发现违规人员,施工现场管理人员、同事,应当及时的劝阻、督促,增强全体人员的安全意识,提高每个人的自我保护能力,真正做到“三不伤害”,即:不伤害自己,

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度修订版

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度 为加强和规范我公司安全生产工作,提高从业人员的整体素质。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营管理规定》等相关法律法规的规定,特制定本制度: 1、驾驶员安全培训和教育学习工作由安全生产领导小组主抓、办公室协助。 2、驾驶员要认真学习道路交通法规和服务规范、树立良好的职业道德、增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训、严格执行行车规则。 3、安全生产领导小组要坚持每月最少一次的安全教育、及时传达交通和运管等管理部门的有关指示精神、督促出租车驾驶人及时学习《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营服务管理规定》等国家法律法规、认真总结安全行车的经验、通报各类事故、分析事故原因、以案说法、警钟长鸣。总结推广先进经验、不断增强安全防范意识。 4、安全生产领导小组要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育、认真吸取他(她)人教训、警示驾驶员要文明行车、严守规则、确保安全。 5、根据行业管理部门的要求、结合公司实际情况,安全生产领导小组每年要组织驾驶员进行业务培训、并进行道路交通法规和安全行车常识测试。 6、安全生产领导小组要严格执行安全学习到会人员签到制度和安全学习缺席人员补课制度,及时对未参加学习人员进行教育和处罚 7、出租驾驶员在每一个月积极参加安全学习、认真听讲、掌握好安全生产方面的技能知识并学习合格后及时请主管领导在《出租车驾驶员参加安全培训登记本》上签字。一年12个月要签到12次、这个记录算为年底营运证审验时全到学习的依据。 8、为不影响大多数出租汽车驾驶员的时间及保证学习的质量,对迟到、早退者给予罚款,并于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。 9、如确实有事或生病不能按时参加学习的、要在学习前向公司主要领导请假、批准后可于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为无故不到会。

驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)

计划编号:YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注:该计划书文本主要根据实际情况,通过科学地预测,权衡客观的需要和主观的可能,提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员

的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的

岗前安全教育培训资料

岗前教育培训 一、切实提高安全意识 1、我国安全生产的方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。 2、任何伤亡事故给当事人造成的肉体上的折磨和精神上的伤害都是巨大的,都是我们应该努力去避免的。给大家说这些,并不是危言耸听,实际上我们大家身边就有这样的例子。说这些的目的是为了给大家“洗一下脑”,安全问题不是别人逼迫你去做,而是我们应该努力去做好,变“要我安全”为“我要安全”、“我会安全”,真真切切是为了我们自己。所以大家一定要有一个正确的态度,真正提高自己的安全意识,认真接受项目部或施工队组织的安全教育,不断提高自己的安全意识和操作技能,严格遵守岗位操作规程和有关的安全管理规定、措施,克服违章违纪、冒险蛮干的不良行为,逐渐形成良好的安全习惯,做到标语上常说的“高高兴兴上班来、平平安安回家去”。 二、施工现场安全常识 (一)一般规定 1、参加施工的工人,要熟知本工种的安全操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员,必须经过专门培训,考试合格取得操作证,方准上岗作业。 3、正确使用个人防护用品和安全防护措施,进人施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空施工,必须系安全带。上下交叉作业必须设置可靠的隔离防护设施、有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。距地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要购买合格的产品并定期检查,不符合要求的,严禁使用。 4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地施工负责人同意。 5、施工现场的危险处,设有防护设施或明显标志,进入现场后要仔细观察,禁止随意靠近。 6、从事高空作业要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。 7、冬季施工使用煤炭取暖,应符合防火要求和指定专人负责管理,并有防止一氧化碳中毒的措施。夏季不私自下河洗澡,不到雷击可能的地方避雨。 8、禁止随意出入其他施工区域,不做与本职工作无关的活动;严禁私自开

出租车驾驶员安全培训考试题

2013年从业人员(岗前、再教育)培训试题 一、单项选择(毎题1分) 1.连续行车4h,应该停车休息( A )。 A.20分钟以上 B.10分钟 C.5分钟 2.缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向翻车( C )方向跳车。 A.任意 B.相同 C.相反 3.高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以( B )的形式最多。 A.正面碰撞 B.追尾相撞 C.迎面相撞 4.紧急情况避险时,首先要尽量做到( B )。 A.财产不受损失 B.人员不被伤害 C.车辆不受损失 5.车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,( C )紧急制动。 A.可使用 B.迅速采取 C.不可使用 6.当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地( A ),使车辆尽快减速停车。 A.连续踏制动踏板 B.踏离合器踏板 C.拉紧驻车制动器 7.当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即( B ),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。 A.采取紧急制动 B.松抬制动踏板 C.连续踏制动踏板 8.发现轮胎漏气时,应紧握转向盘,( C )制动减速,将车辆尽快驶离行车道,停放在路边安全地点。 A.迅速 B.紧急 C.缓慢 9.为了预防驾驶疲劳,驾驶员每天应保持( C )的睡眠。 A.3-4小时 B.4-5小时 C.7-8小时 25.连续行车4h,应该停车休息( A )。 A.20分钟以上 B.10分钟 C.5分钟 10.唯有( B )才是预防驾驶疲劳的和恢复清醒的最可靠、最有效地方法。 A.收听音乐 B.睡眠 C.进行深呼吸 11.驾驶车辆一旦进入高速公路加速车道就必须( C )行驶。 A.匀速 B.减速 C.加速 12.驶入高速公路减速车道后,注意观察车速表,并逐渐减速,使车辆在进入匝道前减至( B )速度。 A.合适的 B.限定的 C.最低 13.如果在高速公路驶过出口,可在( B )驶离。 A.原地掉头 B.下一出口 C.应急出口掉头 14.小型载客汽车在高速公路上正常行驶时,最高车速不得超过( C )。 A.100公里/小时 B. 110公里/小时 C. 120公里/小时 15、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是( A )先行。 A、下坡车让上坡车 B、上坡车让下坡车 16、汽车遇雨天,能见度在50米以内时,最高时速不准超过( A )。 A、30公里, B、45公里, C、50公里, D、60公里 17、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人( D )。 A、加速通过, B、禁止通行, C、可以继续通行, D、通行时注意瞭望,确认安全后通过

岗前安全教育培训试题及答案

岗前安全姓名:班组:教育培训 得分: 试题 一、填空题(2X 25= 50) 1、安全生产管理的方针是()。 A、安全第一、预防为主; B、安全第一、防消结合; C、安全第一、预防为主、综合治理; 2、在建工程(包含脚手架具)周边与10kv外电架空线路边线之间的最小安 全操作距离应是() A.4m B. 6m C.8m 3、对安全无保障的条件下,任何人员可以拒绝施工,否则应由强令施工的 人员负全部责任。() A.正确 B.错误 C.无所谓 4、()应当建立和健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员不得上岗作业。 A.施工单位 B. 监理单位 C. 设计单位 5、卷扬机应安装(),导线绝缘良好、要有可靠的接地装置及(), 地锚埋设应符合要求并牢固。 A.结实漏电保护 B. 平稳保护 C. 平稳牢固漏电保护 6、吊装区域非操作人员()入内,吊装机械必须完好,吊臂下方() 站人。

A可以可以B严禁可以 C 严禁不准 7、()必须按有关进行健康检查和卫生知识培训并取得健康合格证和培训证。 A 食堂炊事人员(包括合同工、临时工) B 食堂炊事人员(包括合同工、不包括临时工) C 食堂炊事人员(不包括合同工、临时工) 8、施工现场的动火作业,必须执行() A 动火前审批制度 B 公告制度 C 动火时报告制度 9、砼振捣器操作人员不穿戴绝缘胶鞋和手套; 其管理性质为:() A严重违章; B 违章; C 重大隐患 10、从事电气工作的人员为特种作业人员,必须经过专门的安全技术培训和考核,经考试合格取得安全生产综合管理部门核发的()后,才能独立作业。 A 操作证; B 《特种作业操作证》; C 特种作业证明; 11、施工现场油漆作业与焊接作业() A.可同时进行 B.不可同时进行C .无所谓 12、在高于3 米的坡面上作业必须拴安全绳,严禁在危岩坡下休息和存放料具。() A. 正确 B. 错误C .无所谓 13、施工人员在现场作业中,()将安全帽脱下,搁置一旁,或当坐垫 A.不得 B. 可以C .无所谓 使用。 14、在管槽开挖后,露出的电缆线部分()以防撞伤电缆造成事故

出租汽车驾驶员安全培训材料

出租汽车驾驶员安全培训材料 一、出租汽车司机应当注意哪些夜间行车安全事项? 夜间事故多主要原因是光线差。一方面,道路照明或照明差,影响驾驶员的视野,影响驾驶员对周围事物远近、大小、高低等的分辨和判断.另一方面,机动车在会车时大灯眩目互相影响。 另一原因是驾驶员在主观上麻痹大意,特别是出租汽车驾驶员,由于白天道路堵塞,影响运营,而夜间相对来说车辆少,道路畅通,交警下班使许多路口、路段失控所以许多驾驶员盲目高速行驶,疲劳驾车。遇险情则措手不及,造成事故。 另外,新驾驶员缺乏夜间行驶经验.灯光设备不全,“病”车上路.一些驾驶员缺乏交通道德,会车时不关闭远光灯.故障停车时不开示宽灯等也是造成夜间事故多的原因。 出租汽车驾驶员夜间行车应注意以下几个方面: 1、要严格控制车速,切忌开快车. 2、要注意增加跟车距离. 3、在城市道路行驶时要注意左侧横过马种的行人. 4、在郊区道路行驶时,要注意右侧的非机动和行人。 5、夜间行车应尽量避免超车. 6、注意保持灯光的完好,灯光损坏时,夜间不能上路。 7、注意夜间行车时防止疲劳驾驶. 8、注意不要与障碍车相撞。 二、出租汽车司机在高等级公路上行车注意哪些安全事项? 高等级公路包括汽车专用公路、高架道路和高速公路。 高速公路上发生交通事故往往是重大恶性事故,人员伤亡和

经济损失都相当惨重。从事故类型分析主要有: 1、尾撞事故突出. 2、故障车引发事故严重. 3、“爆胎”事故严重。 在高等级公路上行车应注意哪些问题呢? (1)要懂得汽车高速行驶时,对视觉的影响 汽车高速行驶时,对视觉的影响主要是视力降低和视野变窄。人的视力分为“静视力”和“动视力”,后者视力低于前者。在行车中,驾驶员随车辆而运动,车速越高、视力下降越大。 这就意味着如果道路两侧突然出现情况,是很难及时处理的。 (2)要懂得高速行车中特有催眠现象。 视野变窄的特点是:车速越高,驾驶员的视野越窄。道路景观单调,噪声平稳,速度感觉逐渐麻痹。这样,容易使人意识朦胧,产生睡意,严重时还可以伴有中枢神经疲劳。这时,驾驶员的眼睛虽然睁着,但大脑实际已进入休眠状态。 (3)要懂得正确使用方向盘 方向盘的方向灵敏度在低、中、高速行驶中是有很大差异的。在高速公路行驶时,方向盘的转角不可过大。在驶入、驶出弯道,变换车道时,就小心操作,切不可急转弯。 (4)要懂得正确保持行车间距。 在高速公路上行车,在与其他车辆保持稳定的同一速度的同时还要注意与前方车辆保持足够的安全距离。行驶速度越高刹车

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度为加强和规范我公司安全生产工作,提高从业人员的整体素质。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营 ????管理规定》等相关法律法规的规定,特制定本制度: 1、驾驶员安全培训和教育学习工作由安全生产领导小组主抓、办公室协助。 2、驾驶员要认真学习道路交通法规和服务规范、树立良好的职业道德、增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训、严格执行行车规则。 3、安全生产领导小组要坚持每月最少一次的安全教育、及时传达交通和运管等管理部门的有关指示精神、督促出租车驾驶人及时学习《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营服务管理规定》等国家法律法规、认真总结安全行车的经验、通报各类事故、分析事故原因、以案说法、警钟长鸣。总结推广先进经验、不断增强安全防范意识。 4、安全生产领导小组要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育、认真吸取他(她)人教训、警示驾驶员要文明行车、严守规则、确保安全。 5、根据行业管理部门的要求、结合公司实际情况,安全生产领导小组每年要组织驾驶员进行业务培训、并进行道路交通法规和安全行车常识测试。 6、安全生产领导小组要严格执行安全学习到会人员签到制度和安全学习缺席人员补课制度,及时对未参加学习人员进行教育和处罚 7、出租驾驶员在每一个月积极参加安全学习、认真听讲、掌握好安全生产方面的技能知识并学习合格后及时请主管领导在《出租车驾驶员参加安全培训登记本》上签字。一年12个月要签到12次、这个记录算为年底营运证审验时全到学习的依据。 8、为不影响大多数出租汽车驾驶员的时间及保证学习的质量,对迟到、早退者给予罚款,并于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。 9、如确实有事或生病不能按时参加学习的、要在学习前向公司主要领导请假、批准后可于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为无故不到会。 10、驾驶员对安全生产领导小组的安全教育活动、无特殊情况

驾驶员安全教育培训(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 驾驶员行车安全教育训 做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。 二、始终使用安全带,安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》

出租驾驶员安全培训教材

出租驾驶员培训教材 第一节出租车驾驶员职业道德 一、道德 道德是一种社会意识,是人们行为规范和准则的总和,是调整人与人之间、个人与社会之间关系的准则。它依靠和凭借传统习惯、内心信念、思想教育、社会舆论来制约人们的思想、行为,是评价人们思想行为、是非、善恶、荣辱的标准。评价道德的标准是道德规范和道德准则。 新时期的道德建设主要是解决民族的精神支柱和精神动力问题。交通部制定的“讲文明、树新风”行业规范,也正是加强全行业精神文明建设的需要。 二、职业道德 职业道德是指从事一定职业的人们,在特定的职业生活中所应遵守的行为规范和准则的总和。汽车驾驶员的行为规范和准则与社会关系甚为密切,汽车驾驶员作为集体活动中的一员,往往单独执行任务,具有操作独立性强、活动自由度大的特点,若一时疏忽,便会造成人民生命财产的巨大损失,因此,驾驶员的职业道德观念尤其重要。 三、职业道德的特点 1、职业道德的主体 职业道德主体主要表现为进入社会参加工作的成年人,职业道德是学校道德教育、家庭道德教育的深化和拓展。 2、职业道德的稳定性和连续性 职业道德的内容有较强的稳定性和连续性。职业道德往往表现为世代相承的职业传统,不同时代、不同行业的人有着共同的职业心理和职业习惯。 3、职业道德的形式

职业道德是形式生动活泼,便于遵守,有较大的适应性。常以规章制度、业务条例、工作守则、文明公约、劳动须知、企业誓词、行为保证等形式出现。 四、出租车驾驶员的岗位特点和要求 出租车驾驶员是道路运输行业客货运输作业人员的主要工种。汽车运输具有快速、机动、分散的特点,构成了出租车驾驶员与其他行业从业人员不同的特点和要求。 1、操作的独立性和广泛的联系性 由于汽车运输分散作业的特点,出租车驾驶员通常是一个人独立工作。他一方面要经常独立地处理运输中遇到的由于车况、路况、交通状况和气候等变化而出现的各种问题;另一方面还要和旅客和运输过程中的各方面人员发生联系。因此,要求出租车驾驶员必须具有独立处理问题的能力、全局观念、业务知识、法律意识以及团结协作的精神。 2、意外因素多,安全要求高 汽车在行驶途中遇到的情况复杂多变,意外因素很多,尤其是目前我国大部分地区道路仍处于混合交通状态,人们遵守交通法规的观念淡薄,时常会遇到行人或自行车突然横穿马路、自行车绕越水坑和避风、避尘、对方来车违章行驶、强行占道等突发情况。因此,要求出租车驾驶员必须时刻把国家和人们生命财产的安全放在第一位,严格遵守交通法规,熟练掌握操作技能,谨慎驾驶,保证行车安全。 3、社会文明的窗口 汽车运输连接着生产与消费。出租车驾驶员每天都要与众多的旅客、货主接触,直接反映各种社会关系,是社会文明和道德风尚的“窗口”。出租车驾驶员在向旅客提供运输服务的同时会产生语言、感情、思想方面的联系;又由于汽车运输经营的开放性,每时每刻都要与来自四面八方的旅客以及国际友人发生联系,由此而引起社会风气的互相影响,相互作用。

新员工上岗前安全教育培训

新员工上岗前安全教育培训 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

新员工上岗前安全教育培训 (一)工程项目简介: 本工程位于北京市东城区东四西大街155号,南邻天安门广场、王府井商业街,西临中南海、故宫,北东紧邻隆福寺步行商业街,地理位置处于市中心,十分引人注目.本工程为加固整修工程,檐高60.1米,地下一层,地上十五层,总建筑面积24316平方米,主体加固主要采用粘钢、包钢、加大截面喷射砼,局部有现浇板,外装修主要是墙面贴砖,内装修1-5层为精装修,其余为普通装修,开工日期为2001年12月29日,竣工日期为2003年2月18日,工期总共14个月。 (二)国家法律法规对建筑业安全的要求. 中华人民共和国宪法、刑法有关劳动保护条文,其中宪法第42条规定中华人民共和国的公民有劳动的权利和义务,国家通过各种途径创造劳动就业条件,加强劳动保护,改善劳动条件,并在发展生产的基础上,提高劳动报酬和福利待遇,国家对就业前的公民应进行必要的劳动就业训练. 刑法第114条指出工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工,由于不服从管理违反规章制度,或者强令工人违章作业,因而发生重大伤亡事故造成严重后果的处三年以下有期徒刑或者拘役、情节特别恶劣的处三年以上七年以下有期徒刑。 刑法第187条指出国家工作人员由于玩忽职守致使公共财产、国家和人民的利益受到重大损失的处5年以下有期徒刑或拘役。 另外,消防在我国也是非常重要的,我国火灾的损失也是惨重的,因此我国也出版过中华人民共和国消防法。另外1998年9月17日第11 第 2 页共 8 页

届人民代表大会常务委员会也出台了《北京市消防条例》,可见党和国家政府对消防工作的重视性。其中消防条例第45条中规定使用消防性能不符合国家标准或者行业标准的建筑构件和建筑材料或者不合格的 装修装饰材料施工的,责令限期改正,逾期不改正的责令停止施工,可以并处以2万元以上20万元以下的罚款,对负责主管或者直接责任人处警告或500元以上5000元以下的罚款。 (三)建筑施工现场安全管理规章制度。 (1)就正在施工的民航办公大楼来说,因为是加固整修工程,拆除工程量非常大,所以在安全工作上存在很多重大隐患。 首先安全防护必须做到位,因为上下交叉施工作业特别多,多处存在着物体打击、高空坠落两个重大隐患,我们项目经理部决定支搭双排结构架,外封密目防尘网,架子上每隔四步铺满脚手板,每四步挂一道水平安全网,在临边洞口做1.2米高的防护栏,基本上符合了外架防护要求。 目前我局正在进行14000(环境管理体系)、18000(职业健康安全管理体系)的贯标工作和ISO9000(质量管理体系)的复查工作。为了响应上级领导的号召。根据我局制定的安全管理方针,并结合本项目部的具体情况。我项目部特制订以下安全管理目标。 员工因工死亡率为0%。 员工因工重伤率为0%。 员工因工职业病发病率为0%。 我国的安全生产方针是安全第一、预防为主。那么什么是安全第一,安全第一是指安全生产是一切经济部门和生产企业的头等大事,也是企业领导的第一职责。现在在我国管生产必须管安全,如果安全生产出了 第 3 页共 8 页

出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容

出租汽车驾驶员 岗前安全操作培训内容 安全生产管理制度 第一条本制度所指的安全,是指公司的交通运输安全,出租汽车驾驶员培训安全、内部保卫和消防安全。 第二条坚持:“安全第一、预防为主、综合治理”的方针以及“安全为了生产,生产必须安全”和“谁主管、谁负责”的原则,明确安全管理的目标、任务,实行逐级安全管理工作目标责任制,强化管理、求真务实,切实做好安全管理工作。 第三条公司安全管理工作目标:通过建立现代化安全管理制度,逐步实现以安全责任制为主体的安全运作体制,以专业监督和群众监督相结合的监督反馈机制,采用全面质量管理的科学方法,以提高公司员工和出租汽车驾驶员安全素质为前提,安全生产的第一要素——人为对象,落实责任人为主体,执行规章制度为保证,强化安全管理为重点,创造最佳经济效益和社会效益为目的,形成全方位的安全管理责任体系,全面实行安全工作目标。 第四条规范安全管理程序:凡发生损失2000元以上的事故应在24小时内向公司安全管理科及行业主管部门报告。 第五条公司实行以行政主要领导负责制为核心的安

全管理分级负责制,建立逐级责任制,齐抓共管、横向到边、纵向到底的安全运作机制。 第六条安全教育是搞好安全工作的前提和重要保证,必须坚持以人为本,其出发点和落脚点始终放在增强公司员工和出租汽车驾驶员的安全意识和提高业务技术素质上。安全教育的内容: 一是以党和国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律及有关规章制度,安全操作规程和职业道德教育为中心内容的安全意识教育,公司员工和出租汽车驾驶员人员必须认真学习、贯彻执行; 二是以提高公司员工和出租汽车驾驶员的操作技能为主的安全技能教育,各单位必须经常性、针对性地扎实的开展此项活动; 三是以广大群众应知应会为主的安全常识教育,利用标语、悬挂横幅、板报、图片、典型事故案例、知识抢答、简报等方式,针对不同岗位,不同对象的特点分别进行。 四是驾驶员饮酒、服用管制药品、不合格的车辆禁止驾驶车辆;进入转盘的车辆礼让转盘内的车辆,转盘外的车辆礼让转盘内的车辆。 安全操作培训制度 第一条公司定期组织出租汽车驾驶员进行安全行车,思想道德服务规范等方面的培训,并进行考试,全面提高出

驾驶员安全教育培训记录99775

安全生产教育培训记录 主题:安全生产 时间:年月日地点: 主讲人: 记录人: 培训人员: 培训内容:驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员,不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆, 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作,车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人,严禁人货混装,车辆载货应不超载、超高、超宽,捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场,在场内掉头、倒车,在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速,并做到“四慢”:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施,以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施,并要确保夜间有充足照明。

8、装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走,并做到不平排结队有碍交通;避让车辆时,就避让于两车交会之中,不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人不得进 入下在牵引的物与车之间,坡道上牵引时,车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面,或灰砂较差的道路,都应低速行驶,不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置,切断电源,离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除,若发生事故正确进行处理,及时向上级报告,作好 安全行车记录。

新员工上岗前安全教育培训(正式版)

文件编号:TP-AR-L2226 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 新员工上岗前安全教育 培训(正式版)

新员工上岗前安全教育培训(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 (一) 工程项目简介: 本工程位于北京市东城区东四西大街155号,南邻天安门广场、王府井商业街,西临中南海、故宫,北东紧邻隆福寺步行商业街,地理位置处于市中心,十分引人注目.本工程为加固整修工程,檐高60.1米,地下一层,地上十五层,总建筑面积24316平方米,主体加固主要采用粘钢、包钢、加大截面喷射砼,局部有现浇板,外装修主要是墙面贴砖,内装修1-5层为精装修,其余为普通装修,开工日期为20xx年12月29日,竣工日期为20xx年2月18日,工期总共14个月。

(二) 国家法律法规对建筑业安全的要求. 中华人民共和国宪法、刑法有关劳动保护条文,其中宪法第42条规定中华人民共和国的公民有劳动的权利和义务,国家通过各种途径创造劳动就业条件,加强劳动保护,改善劳动条件,并在发展生产的基础上,提高劳动报酬和福利待遇,国家对就业前的公民应进行必要的劳动就业训练. 刑法第114条指出工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工,由于不服从管理违反规章制度,或者强令工人违章作业,因而发生重大伤亡事故造成严重后果的处三年以下有期徒刑或者拘役、情节特别恶劣的处三年以上七年以下有期徒刑。 刑法第187条指出国家工作人员由于玩忽职守致使公共财产、国家和人民的利益受到重大损失的处5年以下有期徒刑或拘役。

驾驶员安全教育学习

驾驶员安全教育学习 学习教育目的:为了加强我公司车辆和驾驶人员的安全管理,坚持以人为本的科学发展观,严格贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》预防和减少交通事故,教育车辆驾驶人员牢固树立“安全第一”思想,防止交通事故发生,做到安全行车,文明礼貌行车。通过教育学习,提高驾驶人员的安全行驶意识,增加驾驶人员的安全驾驶技术水平,增加驾驶人员的安全责任心和责任感为了你、我、大家的生命和财产安全,为了你和家人的幸福,教育你,告诉你必须牢记交通法规,主动遵守驾驶规则,做到不酒后驾车,不疲劳驾车,做到安全行驶,警钟长鸣,努力营造一个安全、畅通的、文明、和谐的交通环境,确保我队煤炭转生产、运输工作顺利进行。 资料:据国家统计:2008 年我国共有 7 万多人死于车祸,30 多万人受伤,直接财产损失达到 10.1 亿万,我们辽宁省 2008 年车祸人员 1631 人。看着这一个个血红的数字,让我们再次感受到生命的宝贵。安全的重要,也再一次提醒我们车祸猛于虎,大家绝不能掉以轻心,近年来,形形色色的交通事故的发生,与人们安全意识淡薄,不遵守交通安全规章,法规有密切关系,司机超速行驶,超员载客,疲劳驾驶,酒后驾车等违法行为是导致事故的源头。所以我们通过加强交通安全常识的宣传、教育,最终目的是要司机坚决遵章守法,增强安全意识,法制观念,增强司机的自我保护意识和他人的安全。 1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。、 3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。 4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量避免超车。 5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。 二讲、高速公路特殊路段开车的技术和技巧我先讲一个案例:2008 年7 月 9 日 1 时 47 分,贵阳—毕节高度公路距节化工厂 3 公里处发生一起交通事故,造成 1 人死亡,一人受伤,经事故调查,有关人员发现,发生事故的皮卡车撞到了路旁基石,引起了侧翻严重损坏。 1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。 2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1)、长下坡件伴随着距

驾驶员安全教育培训模板

驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况,必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求,并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业,严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车,不能随意地或未经批准私自驾车外出,未经项目有关领导批准,将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则,服从交通管理人员的指挥和管理,集中思想、谨慎驾驶,中途行驶不急躁,不抢挡,礼貌驾驶,顺序进行,密切注意行人和各种车辆状态,保持车距和横向距离,转弯时要“减速鸣号,靠右行”,能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动,快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车,在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放,严禁乱停乱放,行驶途中需临时停车,要紧靠道路右侧,不准逆向停车。 五、爱护车辆,做好例行保养,经常保持车辆整洁和机件性能完好,坚持“三查”(出车前、行驶中、回校后),防止“四漏”(油、水、汽、电)和“五不出车”(刹车不良不出车;转向系统有

故障不出车;喇叭不响不出车;灯光不亮、雨刷不灵不出车;安全设备不齐全或无效不出车。) 六、发生事故,要保护现场,抢救伤员时必须做好标记,并及时向有关部门汇报联系,并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好,不合要求不准出车。 八、文明驾车,礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢?这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀,一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说,一般都喜欢开新车、好车、跑好路,给自己创造一个好的条件,以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的,是大家公认的一个基本条件,但不能就此认为是保证安

出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容[方案]

出租汽车驾驶员岗前安全教育培训内容[方案] 出租汽车驾驶员 岗前安全教育培训内容 安全生产管理制度 第一条本制度所指的安全,是指公司的交通运输安全,出租汽车驾驶员培训安全、内部保卫和消防安全。 第二条坚持:“安全第一、预防为主、综合治理”的方针以及“安全为了生产,生产必须安全”和“谁主管、谁负责”的原则,明确安全管理的目标、任务,实行逐级安全管理工作目标责任制,强化管理、求真务实,切实做好安全管理工作。 第三条公司安全管理工作目标:通过建立现代化安全管理制度,逐步实现以安全责任制为主体的安全运作体制,以专业监督和群众监督相结合的监督反馈机制,采用全面质量管理的科学方法,以提高公司员工和出租汽车驾驶员安全素质为前提,安全生产的第一要素——人为对象,落实责任人为主体,执行规章制度为保证,强化安全管理为重点,创造最佳经济效益和社会效益为目的,形成全方位的安全管理责任体系,全面实行安全工作目标。 第四条规范安全管理程序:凡发生损失2000元以上的事故应在24小时内向公司安全管理科及行业主管部门报告。 第五条公司实行以行政主要领导负责制为核心的安全管理分级负责制,建立逐级责任制,齐抓共管、横向到边、纵向到底的安全运作机制。 第六条安全教育是搞好安全工作的前提和重要保证,必须坚持以人为本,其出发点和落脚点始终放在增强公司员工和出租汽车驾驶员的安全意识和提高业务技术素质上。安全教育的内容:

一是以党和国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律及有关规章制度,安全操作规程和职业道德教育为中心内容的安全意识教育,公司员工和出租汽车驾驶员人员必须认真学习、贯彻执行; 二是以提高公司员工和出租汽车驾驶员的操作技能为主的安全技能教育,各单位必须经常性、针对性地扎实的开展此项活动; 三是以广大群众应知应会为主的安全常识教育,利用标语、悬挂横幅、板报、图片、典型事故案例、知识抢答、简报等方式,针对不同岗位,不同对象的特点分别进行。 四是驾驶员饮酒、服用管制药品、不合格的车辆禁止驾驶车辆;进入转盘的车辆礼让转盘内的车辆,转盘外的车辆礼让转盘内的车辆。 安全教育培训制度 第一条公司定期组织出租汽车驾驶员进行安全行车, 思想道德服务规范等方面的培训,并进行考试,全面提高出租汽车驾驶员的整体素质。 第二条出租汽车驾驶员在上岗前,公司必须进行安全行车、思想品德、服务规范等方面培训,并对驾驶技术操作进行考试,考核人员必须有二人参加,如实填写考核表,考核里程不能低于十公里。 出租汽车驾驶员安全活动日制度 第一条公司每月组织一次安全学习。 第二条对无故不到者,严格按《出租汽车承包合同》相关条款给予处罚,同时要求当事人写出书面认识。 第三条为了使出租汽车驾驶员100,都受到教育,会议实行签到制度,对帮别人签到的给予扣款,同时要求代签者写出书面认识。

出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度

.. 出租汽车驾驶员安全培训和教育学习制度为加强和规范我公司安全生产工作,提高从业人员的整体素质。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营????管理规定》等相关法律法规的规定,特制定本制度: 1、驾驶员安全培训和教育学习工作由安全生产领导小组主抓、办公室协助。 2、驾驶员要认真学习道路交通法规和服务规范、树立良好的职业道德、增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训、严格执行行车规则。 3、安全生产领导小组要坚持每月最少一次的安全教育、及时传达交通和运管等管理部门的有关指示精神、督促出租车驾驶人及时学习《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营服务管理规定》等国家法律法规、认真总结安全行车的经验、通报各类事故、分析事故原因、以案说法、警钟长鸣。总结推广先进经验、不断增强安全防范意识。 4、安全生产领导小组要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育、认真吸取他(她)人教训、警示驾驶员要文明行车、严守规则、确保安全。 5、根据行业管理部门的要求、结合公司实际情况,安全生产领导小组每年要组织驾驶员进行业务培训、并进行道路交通法规和安全行车常识测试。 6、安全生产领导小组要严格执行安全学习到会人员签到制度和安全学习缺席人员补课制度,及时对未参加学习人员进行教育和处罚 7、出租驾驶员在每一个月积极参加安全学习、认真听讲、掌握好安全生产方面的技能知识并学习合格后及时请主管领导在《出租车驾驶员参加安全培训登记本》上签字。一年12个月要签到12次、这个记录算为年底营运证审验时全到学习的依据。 8、为不影响大多数出租汽车驾驶员的时间及保证学习的质量,对迟到、早退者给予罚款,并于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。 9、如确实有事或生病不能按时参加学习的、要在学习前向公司主要领导请假、批准后可于第二天乌鲁木齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为齐时间上午9:00到公司进行补学习。既不请假、又不按时参加学习的视为无故不到会。 01、驾驶员对安全生产领导小组的安全教育活动、无特殊情况一律不得请假、缺席、办公室要严格考勤。对无故不参加会议的驾驶员每次罚款。 00、对于安全培训和教育学习活动,办公室要作好记录、以便备查。 01、本制度自公布之日起执行。 01、本制度由公司安全领导小组负责修订、解释。 ..

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