地下车库设计中常见的几种柱网分析

地下车库设计中，常见的几种柱网分析

背景概述

地下车库设计中，常见柱网形式分别为以下几种：

1?大柱网7.8x(7.9 7.8) m；

2. 大小柱网7.8x(6.1 4.8)m；

3. 小柱网5.4x(6.1

4.8)m。

本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析: 大柱网7.8x(7.9 7.8)m柱子截面550x550

建筑面积：1508.13 m2

车位数：72辆

单车指标：20.95 m /辆

注：柱子位置距车头1425m m,影响驾驶位车门开启

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单向双次梁

顶板一一主梁高1000,次梁高900,成本607.2元加

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负一层一一主梁高600,次梁高500,成本317.9元/ m 2

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注：

1. 顶板考虑1.2m 覆土及消防荷载（35kN/m2）;

2. 负一层楼板不考虑人防荷载。

井字梁

顶板一一主梁高900,次梁高700,成本622元/ m2

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负一层——主梁高550,次梁高450,成本336.8元/ m

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无梁楼盖

顶板一一板厚300,成本467.1元/ m2

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单向梁

顶板——主梁高850,次梁高800,成本556.3元/ m2

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负一层一一主梁高600,次梁高500,成本317.8元/ m Array

注:

1. 顶板考虑1.2m覆土及消防荷载（35kN/

m）；

2. 负一层楼板不考虑人防荷载。

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注

2?负一层楼板不考虑人防荷载。

负一层一一主梁高500,次梁高400,成本317.8元/ m 2

1?顶板考虑1.2m 覆土及消防荷载（ 35kN/ m ）；

十字梁

顶板——主梁高850,次梁高700,成本572.8元/ m

无梁楼盖

顶板一一板厚270,成本408元/ m2

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负一层板厚150 成本283.2元/ m

注：

1?顶板考虑1.2m 覆土及消防荷载（35kN/

m 2）；

2?负一层楼板不考虑人防荷载。

小柱网 5.4x(6.1 4.8)m 柱子截面400x400 建筑面积：1558.00 m 车位数：72辆 单车指标：21.64 m /辆

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