新能源汽车电力电子技术-新能源汽车电力电子技术-习题答案

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新能源汽车电力电子技术-答案集

项目一新能源汽车电路基础

任务1 电流对人体的伤害

课前学习

1 √;

2 √;

3 √;

4 √;

5 ×

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

串联

4、电路搭建与验证

(1)略;电压大小不变的情况下,人体接触电极的面积越大,人体的电阻越小,流经人体的电流越大

(2)略;电压大小不变的情况下,电流流经人体的距离越长,流经人体的电流越小

(3)略

(4)在没有构成回路;在没有构成回路

课后习题

1、选择题(1)D;(2)B;(3)D;(4)A;(5)B

2、判断题(1)×;(2)×;(3)×;(4)√;(5)√

任务2 欧姆定律

课前学习

1 √;

2 √;

3 ×;

4 ×;

5 √任务实施

2、实训设备认知

实训板

实训板

实训板

3、识读电路图

电流表;电阻;串联;并联

5、电路搭建与验证

(1)115;204;300;略;略;电阻大小不变的情况下,电阻两端的电压越大,流过电阻的电流越大

(2);大;正比

(3)略;115,17;204,19.6;300,20;略;略;电阻两端电压大小与相应电流大小的比值等于电阻大小

课习题后

1、选择题(1)A;(2)B;(3)B;(4)A;(5)A

2、判断题(1)√;(2)√;(3)×;(4)×;(5)√

项目二新能源汽车电力电子元件

任务1 超级电容原理与应用

课前学习

1 √;

2 ×;

3 √;

4 √;

5 ×

任务实施

3、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)电容;(2)开关S1,电机;(4)串联;(5)并联;(6)S1 4、电路搭建与验证

(1)0.33,0.166;1.68,0.166;2.44,0.166;2.85,0.165;

3.36,0.165;3.72,0.165;

4.00,0.165;4.28,0.165;4.53,0.165;

4.70,0.159;4.81,0.146;4.81,0.130;4.82,0.118

画图略;负载,低,高,慢,4.85;高,低,快,0.3

(2)4.66,0.044;4.47,0.030;4.39,0.019;4.33,0.019;4.28,0.018;4.22,0.019;4.19,0.021;4.14,0.018;4.11,0.018;

4.07,0.018;4.05,0.006;4.01,0.017;3.98,0.018

(3)画图略;电源,高,低,慢,1;高,低,慢,0.005

课后习题

1、选择题(1)A;(2)A;(3)B;(4)A;(5)D

2、判断题(1)√;(2)√;(3)×;(4)√;(5)×

任务2 线圈基本原理与应用

课前学习

1 ×;

2 √;

3 √;

4 √;

5 ×

任务实施

2、实训设备认知

任务实施

实训一交流变压器原理实训

1、实训设备认知

实训板

实训板

3、识读电路图

(1)变压器;(2)次级,电压

4、电路搭建与验证

(1)右;交流电压;1;10;高;升压(2)画图略;相似;相同;次级

实训二;无线充电原理实训;

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)二极管D1;电容C1

4、电路搭建与验证

(1)画图略;V1;Vout、V2、V3、V4;直流电

(2)亮

课后习题

1、选择题(1)A;(2)D;(3)B;(4)A;(5)B

2、判断题(1)√;(2)×;(3)√;(4)×;(5)×

任务3 二极管原理与应用

课前学习

1 √;

2 √;

3 ×;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

实训板

实训一:二极管导通性及半波整流电路实训

1、识读电路图

(1)导通,有(2)截止,无

2、电路搭建与验证

(1)0;1;二极管正向偏置时,二极管电阻接近于0;反向偏置时,电阻极大。

(2)画图略;交流电;直流电;略;略;整流;交流电;直流电;不能;二极管具有整流作用

实训二:二极管全波整流原理实训

1、识读电路图

(1)C;E;F;(2)G;F;E;C

2、电路搭建与验证

(1)画图略;交流电;直流电;略;略;整流;交流电;直流电;不能

(2)变高;变低;输入端电压的变化周期是输出端电压的变化周期

的2倍

课后习题

1、选择题(1)B;(2)D;(3)A;(4)A;(5)A

2、判断题(1)√;(2)×;(3)×;(4)√;(5)×

任务4 场效应管原理与应用

课前学习

1 √;

2 ×;

3 √;

4 ×;

5 √

任务实施

实训一:场效应管原理实训

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)门(G)

4、电路搭建与验证

(1)4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;4;0;无;断开

(2)4;4;4;4;96;96;96;96;96;96;96; G极电压越大,自D极至S极的电流越大

(3)11.6;11.6;11.6;11.6;0.05;0.01;0.01;0.01;0.01;

0.01;0.01;断开,0;闭合

实训二:汽车电磁阀原理实训

1、实训设备认知

实训板

实训板

3、识读电路图

(1)截止;(2)导通;线圈;

4、电路搭建与验证

(1)高;接通;低;断开;

(2)高;低; G极高低电平的变化频率等于场效应管D极和S的通断频率

课后习题

1、选择题(1)B;(2)B;(3)C;(4)A;(5)B

2、判断题(1)×;(2)×;(3)√;(4)√;(5)×

任务5 IGBT原理与应用

课前学习

1 √;

2 √;

3 ×;

4 ×;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)门极;(2)大;断路;灯泡;发射;

4、电路搭建与验证

(1)2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;2;0;

(2)4,0;4,0;4,0;4,0;4,0;4,0;7,4;91,86;

90,85;87,81;87,82;门极与发射极之间电压增大过程中,电压较小时,发射极与集电极电流接近于0A;当电压到达某一特定值时,发射极与集电极电流快速增大;当电压继续增加时,发射极与集电极电流大小变化不大。(3)11.6;11.6;11.6;11.6;11.6;11.6;11.4;0.88;0.84;

0.84;0.83;略;断开;略;亮;闭合;门;断开;闭合

课后习题

1、选择题(1)A;(2)C;(3)A;(4)A;(5)A

2、判断题(1)√;(2)×;(3)√;(4)√;(5)×

项目三新能源汽车电压转换电路

任务1 DCDC电路原理与应用

课前学习

1 ×;

2 ×;

3 √;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

4、电路搭建与验证

(1)画图略;1;2.91;3.29;3.29;3.29;直流电;直流电;随着输入端电压的增大而增大;电压大小保持为 3.3V ;到达特性电压值后,AMS1117输出稳定直流电压。画图略;0.01;0.18;4.59;4.90;4.90;直流电;直流电,随着输入端电压的增大而增大;电压大小保持为5V ;到达特性电压值后,L7805输出稳定直流电压

实训二:DC-DC升压控制原理实训

1、实训设备的认知

实训板

4、电路搭建及验证

(1)画图略;12;略;低压;高压

(2)峰值电压较低;峰值电压较高

课后习题

2、选择题(1)D;(2)D;(3)C;(4)A;(5)C

2、判断题(1)×;(2)√;(3)√;(4)√;(5)×

任务2 三相交流电整流电路原理

课前学习

1 √;

2 √;

3 √;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

实训板

3、识读电路图

二极管VD1

4、电路搭建与验证

(1)画图略;交流电;相等;120度;略;略;略;相等

(2)画图略;VL2;vL1;上端;三相整流电路能将三相交流电转换成直流

(2)略;略

课后习题

1、选择题(1)B;(2)B;(3)A;(4)A;(5)D

2、判断题(1)√;(2)×;(3)×;(4)×;(5)×

任务3 单相变三相电路原理

课前学习

1 √;

2 √;

3 √;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

IGBT

4、电路搭建与验证

(1)画图略;相同;相等;120度(2)画图略;相同;相等;120度课后习题

1、选择题(1)A;(2)B;(3)C;(4)A;(5)C

2、判断题(1)√;(2)√;(3)√;(4)×;(5)×

任务4 电源供电电路原理

课前学习

1 √;

2 √;

3 √;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

交流;直流;3.3

4、电路搭建与验证

(1)画图略;交流;将交流电转换成直流电

(2)画图略;滤波;将脉动直流电转换成较平稳直流电

(3)画图略;3.3;稳压电路将较平稳直流电转换成稳定直流电

课后习题

1、选择题(1)A;(2)B;(3)A;(4)C;(5)D

2、判断题(1)×;(2)√;(3)×;(4)×;(5)√

任务5 锂电池充放电电路原理

课前学习

1 ×;

2 √;

3 √;

4 √;

5 √

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)整流;电容;滤波

(2)导通;截止;二极管

4、电路搭建与验证

(1)3.95;在;3.96;在;3.95;在;11.35;串联

(2)亮;60;BMS

课后习题

1、选择题(1)A;(2)A;(3)D;(4)A;(5)A

2、判断题(1)√;(2)√;(3)×;(4)×;(5)√

任务6 太阳能电池板原理

课前学习

1 √;

2 √;

3 √;

4 √;

5 ×

任务实施

1、实训设备认知

实训板

3、识读电路图

(1)灯泡;电压

4、电路搭建与验证

(1)0.05;0.14

(2)0.15;增大;1.85;太阳能电池发电电压光线亮度增大而增大,

新能源汽车技术专业人才培养的解决方案...doc

新能源汽车技术专业人才培养方案 烟台职业学院 2013年7月

目录 一、专业信息 (1) 二、专业培养目标及规格 (1) 三、毕业条件 (2) 四、职业领域及就业岗位 (2) 五、典型工作任务 (3) 六、课程设置及教学安排 (3) 七、课程描述 (6) 八、各类课程学时学分比例 (10) 九、考核评价 (10) 十、教学条件保障 (11)

新能源汽车技术专业人才培养方案 一、专业信息 1.专业代码:580420 2.学历层次及学制:专科三年 3.招生对象:普通高中毕业生、对口高职毕业生 二、专业培养目标及规格 (一)培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的,在德、智、体、美等方面全面发展的,面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位,在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作,具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 (二)培养规格 1.基本素质 (1)思想政治素质过硬,道德情操高尚,身心素质健康; (2)具有良好的适应企业或行业要求的职业理想、职业道德、人文素质、团队合作精神、创新精神和创业能力。 2.知识要求 (1)利用计算机完成各种汽车维修单据、表格处理; (2)利用数学知识进行汽车维修成本核算; (3)会使用外语查阅外文汽车维修资料; (4)会阅读和分析汽车电路图,并能拆画部分主要电路; (5)掌握汽车机械部件各个总成的机械原理及工作原理; (6)掌握新能源汽车电池系统、电机驱动系统以及控制系统的检修,并会对新能源汽车进行整车故障诊断与排除。 3.能力要求 (1)职业能力 A.职业核心能力 ①具备基本的计算机操作能力;

《纯电动汽车结构与检修》课程标准

目录 一、课程性质与定位 (2) 二、课程设计思路 (2) 三、课程教学目标 (2) 四、课程主要容与教学要求 (2) 五、课程实施建议 (3) 六、其他说明 (7)

《纯电动汽车结构与检修》课程标准 一、课程性质与定位 《纯电动汽车结构与检修》是汽车专业群(汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车营销与服务专业)的专业必修课,属于专业群大类培养平台课程。《纯电动汽车结构与检修》在专业课程体系中,起到承上启下的作用,学校层面设置的必修课等专业课程。 使学生了解汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,培养学生的创新思维能力。 二、课程设计思路 第5学期开设,每周6课时,采用讲授形式,根据学时安排,由专业教师、企业专家、高新技术企业负责人等思想,将专业文化、行业技术创新发展与前沿技术等容融入课程,拓宽学生视野,培养学生创新精神。 按照“了解汽车专业和行业背景——树立专业思想,激发学习兴趣——了解纯电动汽车技术在行业发展中起到的关键作用,培养学生掌握新知识的思维能力”的依次递进的思路开设学习情景。 三、课程教学目标 通过课程学习,使学生了解纯电动汽车在汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,了解纯电动汽车过程,同时,培养学生善于自我学习、沟通表达、团队协助等职业素养,主动探索新知识、新技术的应用,培养学生的创新思维能力。 四、课程主要容与教学要求 (一)纯电动汽车结构与检修 主要容: 1)项目一概述; 2)项目二纯电动汽车的主要部件及工作原理;

答案《_新能源汽车技术》试题(一)

《—新能源汽车技术》试题 专业:汽车运用与维修(技能)课程名称:汽车新能源技术满分:10 0.0 1.1、 正确答案:A 答案解析: 1.2、 正确答案:B 答案解析: 1.3、 正确答案:B 答案解析: 1.4、 正确答案:B 答案解析: 1.5、 正确答案:B 答案解析: 1.6、 正确答案:C 答案解析: 1.7、 正确答案:B 答案解析: 1.8、 正确答案:C 答案解析: 1.9、 正确答案:B 答案解析: 1.10、 正确答案:D 答案解析: 1.11、 正确答案:B

答案解析:1.12、 正确答案:D

答案解析: 1.13、正确答案:C 答案解析: 1.14、正确答案:D 答案解析: 1.15、正确答案:D 答案解析: 1.16、正确答案:B 答案解析: 1.17、正确答案:A 答案解析: 1.18、正确答案:D 答案解析: 1.19、正确答案:D 答案解析: 1.20、正确答案:C 答案解析:第 2 部分:判断题((每小题 1.5 分,共30 分)) 2.1、 正确答案:正确答案解析: 2.2、 正确答案:错误答案解析: 2.3、 正确答案:正确答案解析: 2.4、 正确答案:正确答案解析: 2.5、 正确答案:错误答案解析: 2.6、

正确答案:正确答案解析: 2.7、正确答案:错误答案解析:2.8、正确答案:正确答案解析:2.9、正确答案:错误答案解析:2.10、正确答案:正确答案解析:2.11、正确答案:正确答案解析:2.12、正确答案:正确答案解析:2.13、正确答案:正确答案解析:2.14、正确答案:错误答案解析:2.15、正确答案:正确答案解析:2.16、正确答案:错误答案解析:2.17、正确答案:正确答案解析:2.18、正确答案:错误答案解析:2.19、正确答案:正确答案解析: 2.20、

新能源汽车技术发展文献综述

【摘要】新能源汽车由于其具有环境友好、可持续发展等特点受到了各国政府及研究者的广泛关注。本文总结了美国、日本等学者都对新能源汽车产业的发展及相应政策做的研究分析,同时总结了我国学者对中国新能源汽车产业发展及问题、相关产业政策和消费者市场等方面的相关文献进行了综述,旨在为进一步的研究有所启示和帮助。 【关键词】新能源汽车文献综述消费者市场 新能源汽车产业的发展对我国汽车产业的升级、减少环境污染和节约能源起到了决定性的作用。近几年,我国政府开始大力支持和推广新能源汽车产业,制定了一系列产业政策、消费政策、税收政策等,引起了学者们的广泛专注,引发了巨大的投资浪潮,极大地促进了新能源汽车产业的发展。目前我国关于新能源汽车方面的研究还相对较少,研究领域也相对有限,本文通过对比总结国内外新能源汽车的相关研究,对我国目前新能源汽车产业及消费者市场等方面问题的研究情况进行综述。 一、国外新能源汽车的相关研究 新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策。美国、日本等发达国家对新能源汽车的发展高度重视,通过财政支持、税收优惠等手段来支持新能源汽车的开发和发展,并取得了成就。国外在新能源汽车产业的研究通常在政府引领下联合大学、研究机构及企业共同展开,主要关注新能源开发技术、产业化、市场化等相关理论的研究,对于新能源汽车的研究成功也主要集中在美国、日本和欧洲等国的研究。 美国对新能源汽车产业的研究主要集中在产业理论与政策,并主要针对电池汽车和氢能源汽车。John R.Wilson和Griffin Burgh(2003)在氢能源研究报告中分析了氢能源在美国能源独立和安全方面的作用,但是他们指出大规模利用将会面临技术、热动力损失、规模和安全等多方面的问题,同时氢能源配套技术和基础设施的发展严重滞后于氢燃料汽车技术,所以美国想要进一步发展氢能源还需要克服很多技术上和经济上的困难。Amble(2011)较全面地研究了近年来美国新能源汽车的发展趋势及政府为保障新能源汽车发展所形成的政策法律体系。在此基础上,提出在世界范围内发展新能源汽车须建立统一的生产、安全国际标准体系。2013年美国能源部氢燃料电池技术负责人Sunita Satyapal所说,氢燃料电池技术发展仍有诸多挑战,基础设施是关键,但政府目前还不打算拨款修建加氢站。 日本主要致力于混合动力汽车和研发和产业化推广。其中有日本学者Max Ahman(2004)重点研究在新能源汽车的研发与发展中日本政府所产生影响,以及在政府支持计划中技术灵活性的重要性,还介绍了日本政府为促进新能源汽车产业的发展所出台的一些综合政策。Yoichi Kaya(2006)实例验证了氢能及其燃料电池的能源利用率和无污染性,指出氢能源引用推广的关键是提高能源转化技术水平、提高燃料效率和加强相关基础设施建设。HasishiIshitani(2007)在概括了日本新能源已有产业政策深入探讨了未来纯电动和燃料汽车的技术研发格局和发展方向。Masonori Mond(2007)证实了氢能源环保性能的高效性,阐述了日本氢能加气站的建设运营状况,并提出了日本下个阶段大力发展氢能和燃气电池等基础设施的建议。井志忠(2007)对日本新能源产业的发展模式进行研究,总结了日本新能源产业发展的动因、政策扶持体系和官产学一体化的研发与应用格局。 二、中国新能源汽车产业发展及问题相关研究 我国新能源汽车产业始于21世纪初,2001年我国启动了“863”计划后形成了“三纵三横”的开发布局。2010年,我国新能源汽车的发展基本上紧随世界发展潮流,新能源汽车产业被定为七大战略性新兴产业之一。针对于新能源汽车的产业发展,程振彪(2010)认为我国新能源汽车和国际相比有着自己的优势部分,如新能源公交车。杨萍、易克传(2011)指出总体来说我国新能源汽车产业的发展基础较好,市场前景广阔,但也需要在各个方面加以努力促进新能源汽车产业的发展。目前我国的新能源汽车产业发展中整车企业和关键零部件企

新能源汽车概论课程标准

新能源汽车概论课程标准 Prepared on 22 November 2020

新能源汽车概论课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是三年制大专和五年高职新能源汽车运用与维修专业及相关汽车专业的专业基础课之一。 (二)课程基本理念 以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分项目按工作任务来实施。 (三)课程设计思路 本课程标准以《中华人民共和国高等教育法》和《中华人民共和国职业教育法》专科教育应当使学生掌握本专业必备的基础理论、专门知识,具有从事本专业实际工作的基本技能和初步能力、教高〔2000〕2号《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》精神为指导,依据汽车电子技术专业人才培养方案对课程的教学要求而制订。 本课程建议课时为52课时,其中理论课时为32课时,实践课时为20课时。本课程的总学分为3学分。 二、课程目标 通过本课程的学习,使学生了解新能源汽车的类型、发展新能源汽车的必要性,以及新能源汽车发展现状和趋势,掌握纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的基础知识,对电动汽车储能装置、电动汽车电机驱动系统、电动汽车能源管理和回收系统、电动汽车充电技术,以及新材料和新技术在汽车上的应用有整体的了解。 三、内容标准 第一章绪论 1.教学基本要求 让学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车发展现状及趋势。 2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能 通过本章教学使学生了解新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车国内外发展现状、新能源汽车发展战略和发展趋势。 3.教学重点和难点 教学重点是新能源汽车的定义和分类、发展新能源汽车的必要性。 4.教学内容 第一节新能源汽车的定义和分类 1.新能源汽车的定义 2.新能源汽车的分类 第二节发展新能源汽车的必要性 1.石油短缺 2.环境污染 3.气候变暖

3_《_新能源汽车技术》试题.doc

: 号 考 题 答 要: 名不姓 内 线 封 密: 级 班 : 级 年 《新能源汽车技术》试题 ( 18 汽修 5、高职, 17 高职 1、2 班用) 题号1234总分 得分 一卷 第 1 部分:单项选择题(每小题分,共30 分) 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括() A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是() A 柴油、 B 太阳能、 C 地热能、 D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B 、质量大 C 、经济 D 、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B 、 420~500V C 、90~400V D 、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的() A、安全性能好 B 、寿命较长 C 、有记忆性 D 、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系()A、并联式混合动 力汽车 B 、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车D 、纯电动汽车 8、11PHEV指的是()汽车。 A、氢燃料 B 、太阳能 C 、非插电式混合动力 D 、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中()为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B 、MG1 C 、MG2 D 、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个() A、HEV B 、BEV C 、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式() A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增 加:A、5%~15% B、 10%~30% C、 30%~40% D、40%~50% 13、以下 不是电动汽车用电池的主要性能指标的是 ( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D 、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。 A、ABS B 、BMS C 、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为() A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时 () A、1~3h B、3~5h C 、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是() A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是()。 A、25~40 度 B 、0~10 度 C 、45~80 度 D 、88~100 度20、 镍镉电池的正极材料是 ( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第 2 部分:判断题((每小题 5 分,共 30 分)) 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车,但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车() 24、可充电池的比能量大,意味着一次充电后,汽车的行驶里程长。( 25、直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。( 26、 4电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、 3 镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、 5 目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、 10 镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、 1 混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成,不涉及机械构件。( 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。() 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉 Model 3 2019 款配置的三元锂电池。

我国新能源汽车研发技术的发展分析

我国新能源汽车研发技术的发展分析 发表时间:2017-08-21T11:20:45.857Z 来源:《基层建设》2017年第12期作者:朱虹 [导读] 摘要:近年来,随着环境的恶化使人们开始注重发展环保生活的理念,在如今低碳经济发展的背景环境下,新能源汽车得到了更好的市场空间。 身份证号:12010619840902xxxx 中国汽车技术研究中心天津 300300 摘要:近年来,随着环境的恶化使人们开始注重发展环保生活的理念,在如今低碳经济发展的背景环境下,新能源汽车得到了更好的市场空间。新能源汽车主要是将混合动力以及电力作为在汽车驱动动力,取代了传统以柴油、汽油等消耗性资源为动力的发展形式,符合环保低碳的发展理念。在如今提倡环保的社会环境下,新能源汽车虽然已经广泛的被人们所熟知,但是关于它是否能真正取代传统能源动力汽车,仍然是社会所关注的一个热点问题。 关键词:新能源汽车;汽车技术;发展前景 1我国新型能源汽车技术的发展现状 2003年起,中国正是启动新能源汽车研发项目,在国家的大力支持下,我国新能源汽车技术得以迅速发展,我国新能源汽车主要产商发展现状如下。 1.1一汽集团新能源汽车发展现状 一汽集团作为我国资历最老,经验最足的汽车制造公司,在技术以及资金方面都有着强大的实力。因此,接受国家下达的新能源汽车研发任务时,一汽集团成立了专门的电动车部,奔腾B70、奔腾B50就是这一专业部门研发的成果。一汽集团运用自身的技术手段,结合社会的需要,对新能源汽车进行创新改造,能够切实保证新能源汽车的实用价值。 1.2北京福田汽车公司新能源汽车发展现状 北京福田汽车公司彻底贯彻落实国家下发的新能源汽车技术研发项目,在加大对新能源汽车的研究力度的同时,开始尝试对各类新能源的实践应用。目前北京福田汽车公司研发出的新源汽车主要有两种新型动力模式,其中以电力为能源的有欧马可、奥铃等车型,以混合动力为能源的汽车有蒙派克等车型。北京福田汽车公司从低碳节能角度出发,对新能源技术进行创新,使其能更好的应用于新型汽车之中,满足人们的需求。 1.3奇瑞集团新能源汽车发展现状 奇瑞集团就是以节能小型汽车进入人们的视线,在汽车领域中发展极为迅速。在全球提倡新能源汽车的环境下,奇瑞集团凭借自身对新能源汽车的研究优势,加强了对新能源技术的产业化研究,制订了更为完善的研发体系。以电力为基本能源,研发出新型动力电池,并且能够进行批量生产,奇瑞集团在我国目前新能源汽车市场上占有较大的比重,为我国新能源汽车的发展提供了动力。 2我国发展新能源汽车存在的问题 2.1国内新能源汽车核心技术需突破 目前,我国在研发新能源汽车方面只是改动了汽车的动力系统以及汽车底盘中的传动系统,而并没有对其他的一些比如说影响舒适性的行驶系进行改进,这种感觉就像是当年xx集团老总造汽车的思路,把两个摩托车捆绑在一起就是汽车,但事实不是这样,当我们对最开始的第一步迈出,就应该多找问题,使与发达国家的技术差距尽快的缩短,还有我个人觉得应该多做一些耐久性的试验并且进行数据库的建立。就目前这种新能源汽车发展状况,如果我们对一些核心技术不尽快突破,加上我们与发达国家在一些电控系统技术上的差距,有很大的难度进行弯道超车。到时候就成了咱们拿着原材料去换人家的技术,和之前的传统汽车工业毫无差别。所以应该在EMB系统、整车电子控制系统及三相驱动电机系统等作出突破性的进展。 2.2国内新能源汽车的充电桩匮缺 我国继2014年对很多关于新能源汽车的推广政策出台,国家通过经济补贴的形式去促进企业对新能源汽车研究及量产。但是车辆量产了,但是相关的一些配套设施却不能跟上量产的节奏,这也就势必会使得人们对新能源汽车不认可,从而影响其普及。比如我如果买了纯电动汽车的话,我家或者单位周边有没有充电桩,是否对我做其他事情不造成影响,因为咱们如果买纯电动汽车的话就会对基本的两个问题考虑到,其一,续航里程;其二就是充电所需时间。一般人们是对充电所需四个小时这个问题很忌惮,在那等四个小时是啥概念。还有就是,如果买了纯电动汽车,那么是否有足够的充电桩去让我使用,会不会我过去之后还得排队,这排队所需要的时间可不是加油加气的时间所能比拟的。所以纯电动汽车进行商业化运营所面临的极大具有挑战的问题就是这些。还有现在的纯电动汽车如果有问题发生,一般都得由厂家进行指导维修,所需维修时间大大增加,所以专业的维修网点也必须得配套。所以纯电动汽车如果想在国内有很好的市场,那就需要统筹解决很多的问题,必须快马加鞭的进行改良。 3我国新能源汽车技术的发展前景 随着低碳经济市场越来越受到重视,新能源汽车必定会在未来汽车领域中占有巨大的发展空间。我国人口众多,是能源消费大国,汽车的发展与我国能源的消耗有着直接的关系,新型汽车的发展对我国能源经济以及社会经济的可持续发展都有着重要的意义。我国新能源汽车从2002年开始下达研发任务开始,截止到去年年底,已经生产出15万辆新型能源汽车,根据推算,到2020年,我国新能源汽车数量将超过500万辆。由此可见,新能源汽车在未来汽车市场中占有绝对的比重。我国新能源汽车技术主要包括混合动力车型和电动力车型,根据我国目前新能源汽车技术的发展状况来看,我国新能源技术将以发展电动力为主,促进我国有特色的新能源汽车的发展。在电动力的研发上,将对电池蓄力、电池安全性、电池成本等方面进行改良和创新,更好的满足新能源汽车的发展需求。 4我国新能源汽车技术发展政策 新能源汽车如果想得到更好的发展,离不开国家战略性体系的支持。新能源汽车作为新兴的汽车工业类别,仅靠地方和企业的微薄力量,很难有进一步的发展。这就需要国家层面上的有关政策进行引导和管理,建立完整的研发、产业化、品牌等方面的发展体系,加大对新能源汽车研发的资金补贴,提供更多的技术和设备支持,从而实现我国新能源汽车长期稳定的发展。 4.1实施企业之间的战略合作 因为新能源汽车的相关技术所涵盖的内容较多,因此需要投资较多的资金,而且很难实现一两个单位进行独立的开发,主要是技术开发需要一个周期性,而技术开发是需要的人力物力较大,在五年之内一般基本很难得到回报,所以一般的企业不会深入进行技术开发。这

课程标准(新能源汽车)

课程标准(新能源汽车)

新能源汽车课程标准 课程名称:新能源汽车 适用专业:汽车运用与维修 1、前言 1.1 课程性质 《新能源汽车》是汽车运用与维修专业的一门专业课程,其作用是使学生初步了解新能源汽车的现状与发展,以及插电式混合动力汽车的结构与工作原理。为其学习公交客车技术课程打下基础。 1.2 设计思路 本课程总体设计思路是以国内新能源汽车的发展现状为依据设置本课程。 本课程的具体设计是以新能源汽车的发展、目前国内新能源汽车的发展为背景,共包括动力蓄电池与储能装置、能量管理系统、电动机驱动与控制系统、纯电动汽车、插电式混合动力系统等5个学习模块。课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进,以满足职业能力的培养要求。 本课程建议学时数为72学时。

2、课程目标 使学生了解新能源汽车的构成;掌握新能源的种类及特性;知道纯电动汽车的基本结构,掌握其的工作原理,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,并达到以下具体职业能力培养目标: ●能掌握新燃料汽车发动机燃料供给系的结 构 ●工作原理能认识到燃气安全的重要性 ●掌握它们常见故障、日常维护 3、课程内容和要求 学习主题学习内容与要求参考学时 1.新能源汽 车概述1.新能源汽车的发展背 景 ●简要说明我国的能源 紧缺 ●说出汽车尾气排放对 人类社会的影响 2

学习主题学习内容与要求 学时 2. 新能源汽车的发展 趋势与分类 ●了解能源的概念与特 2 点 ●掌握能源的分类 3.新能源汽车的分类与 结构特点 ●说出新能源汽车的分 类 ●掌握纯电动汽车的基 4 本结构特点 ●掌握插电式混合动力 汽车结构 ●了解其他新能源汽车

3_《_新能源汽车技术》试题(三)

. 《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分:单项选择题(每小题1.5分,共30分) 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动? A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括() A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是() A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的() A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系()A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是()汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中()为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个() A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式() A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增加: A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为() A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:(h是小时的单位)() A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是() A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是()。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分:判断题((每小题5分,共30分)) 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车,但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车() 24、可充电池的比能量大,意味着一次充电后,汽车的行驶里程长。() 25、直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。() 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成,不涉及机械构件。() 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。() 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

新能源汽车技术创新研究「范本」

新能源汽车技术创新研究「范本」 新能源汽车技术创新研究本文简介:摘要:环境污染与能源消耗是一项全球各国都十分重视的问题。由于我国经济的高速发展,导致的环境污染与能源消耗日趋严重。而汽车行业作为21世纪的时尚产业,应立足当前所面临的汽车尾气污染问题与能源消耗问题。基于此,文章以新能源汽车主要推广城市的创新数据为基础,在城市视角下探究了新能源汽车的创新技术,以供相关 新能源汽车技术创新研究本文内容: 摘要:环境污染与能源消耗是一项全球各国都十分重视的问题。由于我国经济的高速发展,导致的环境污染与能源消耗日趋严重。而汽车行业作为21世纪的时尚产业,应立足当前所面临的汽车尾气污染问题与能源消耗问题。基于此,文章以新能源汽车主要推广城市的创新数据为基础,在城市视角下探究了新能源汽车的创新技术,以供相关研究人员参考。 关键词:城市视角;新能源汽车;技术创新 新能源汽车作为汽车产业发展的重要领域之一,在节能减排理念的影响下,更应从技术层面入手,加大对技术创新的研究力度,找准技术发展方向,从而更好地实现新能源的开发与利用,为汽车行业的可持续发展护航。可见,就新能源汽车主要推广城市的调研数据为基础,分析新能源汽车技术创新发展的瓶颈因素,并提出未来的新发展方向,将有着十分重要的现实意义。 1基于城市视角下发展新能源汽车的重要性 汽车产业是构成国民经济体系的重要组成元素,它与我们的工作、生活的方方面面都有着密切相连的关系,现已成为了现代化社会必不可缺的一员。但是,我们可以看到传统的汽车以石油为燃料,这种石油型汽车虽然能够为人们提供便捷、舒适的交通工具,但是同时也增加了对化石能源的依赖,加深了能源的损耗。基于对城市未来可持续发展的考虑,发展新能源汽车已经成为了汽车成业未来发展的新方向。从宏观角度进行分析,开发新能源汽车是汽车领域的一股新潮流,同时也是现代社会的一种必然趋势。科技的进步、社会的变更、人们价值观的变化以及人类生活方式的改变等等都对汽车未来的发展趋势产生着影响,而汽车的开发必须要和当下社会发展的要求相符合。面对当下社会的主要问题——环境能源

《纯电动汽车能源系统检修》课程标准

《纯电动汽车能源系统检修》课程标准 基本信息: 课程名称:纯电动汽车能源系统检修 课程性质:职业技术课 学分:4 计划学时:64 适应对象:新能源汽车技术 建设团队:该课程团队含一线教师5人,其中高级职称2人;聘请1名具有资深工作经 历的企业技师作为兼职教师参与指导实践教学。 第一部分课程概述 本课程是新能源汽车技术专业的专业核心课程。主要知识点是全面系统地介绍新能源汽车新技术。针 对本专业的特点,系统阐述了新能源汽车的类型,发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状。重点介绍电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法等。对天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的特点、发展现状及趋势也进行了介绍。本课程授予学生新能源汽车构造原理等规律性的知识,使学生具有举一反三的分析能力,对结构原理不断更新的适应能力,为学习后续课程和参加专业实践奠定基础,对于适应地方经济建设的应用性人才培养目标具有十分重要的意义。 第二部分课程目标 总目标:电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车 的结构、原理及设计方法。 具体目标: 第一章新能源汽车概述 (一)新能源定义与分类 主要内容: 1. 新能源汽车的定义。 2. 新能源汽车的分类。 重点:新能源汽车的定义和分类。 难点:新能源汽车的分类方法。 基本要求:

1. 掌握新能源汽车的定义。 2. 了解新能源汽车的分类方法。 3. 掌握新能源汽车的分类。 (二)发展新能源汽车的必要性 主要内容: 1. 全球背景下的能源危机。 2. 大气环流与环境污染。 3. 新能源汽车的优点。 4. 发展新能源汽车的必要性。 重点:能源危机。环境污染。 难点:发展新能源汽车的必要性。 基本要求: 1. 了解全球背景下的能源危机。 2. 了解大气环流与环境污染。 3. 掌握新能源汽车的优点。 4. 掌握发展新能源汽车的必要性。 第三章纯电动汽车基础 (一)纯电动汽车蓄电池 主要内容: 1. 纯电动汽车用动力电池分类。 2. 纯电动汽车用动力电池的性能指标。 3. 纯电动汽车对动力电池的要求。 4. 铅酸蓄电池的分类、结构和特点、工作原理、充放电特性和充电方法。 5. 镍氢电池的分类、结构和特点,镍氢电池的工作原理、充放电特性和充电方法。 6. 锂离子电池的分类、结构和特点,工作原理,充放电特性和充电方法。 7. 燃料电池的发展动态、分类、结构和特点。 8. 了解质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化

新能源汽车技术-模拟试题及答案

新能源汽车技术-模拟试题1 、填空 1、新能源汽车一般可分为_________ 汽车、____________ 汽车、 __________ 汽车和________ 汽__________ 车等。 2、纯电动汽车由______ 主模块、_________ 模块和_______ 模块三大部分组成。 3、天然气汽车可以分为____ 天然气汽车(CNG)和______ 天然气汽车(LNGV 4、生物燃料汽车有:______ 燃料汽车、_______ 燃料汽车、________ 燃料汽车 5、、电动汽车使用的蓄电池主要有______ 蓄电池、 _______ 蓄电池、_______ 蓄电池、________ 蓄电池、________ 蓄电池、 6、电动汽车蓄电池充电方法主要有:______ 充电、_______ 充电和_________ 充电 7、电动汽车包_________ 汽车、___________ 电动汽车和___________ 电动汽车。 8、混合动力电动汽车按照动力系统结构形式划分为式、—式和________ 式三类 9、常用的电动汽车储能装置有_______ 、_________ 、_________ 、________ 10、电动汽车用电机主要_______ 电动机、 ________ 电动机、_______ 电动机、电动机、______ 电动机5种 11、电动汽车充电方式主要有_____ 充电方式、______ 充电方式、______ 充电方式、______ 电池充电方式和_______ 充电方式。 选择题 1、铅酸蓄电池单体工作电压为() A、12V B、2V C、1.2V 2、锂离子电池单体工作电压为() A、12V B、3.6V C 、1.2V 3、镍氢电池单体工作电压为() A、12V B、2V C、1.2V 4、镍隔电池单体工作电压为() A、12V B、2V C、1.2V 5、锌镍电池单体工作电压为() A、12V B、2V C、1.65V 6铝铁电池单体工作电压为() A、12V B、2V C、1.2 ?1.5V 7、锌空气电池单体工作电压为()

电动汽车高压安全与防护_课程标准20151114

《电动汽车高压安全及防护》 课程标准 制定单位:_____________________________ 制定时间:2015年11月14日

目录 一、课程定位 二、课程学习目标 三、学习模块设计 四、考核方式 五、媒体资源

一、课程定位 《电动汽车高压安全及防护》是汽车检测与维修技术专业(新能源汽车方向)的一门专业核心课程,本课程容是学生学习或从事电动汽车维修与检查工作的必备知识。通过本课程的学习,帮助学生从电的基础知识、高压电的危害、电动汽车安全操作及防护措施、维修电动汽车对工位及维修环境的要求、电动汽车维修专用工具的使用、触电急救方法六大方面学习新能源汽车的安全维修操作知识,使学生熟悉电动汽车安全操作及防护措施的基本要求,掌握电动汽车维修及检查工作的安全使用方法,并掌握触电后自救和他救的正确流程。 本课程是在工学交替的过程中,能使学生在实践动手能力培养过程中掌握知识,并运用知识去分析问题、解决问题,培养学生职业安全意识。 二、课程学习目标 通过《电动汽车高压安全及防护》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。 1.专业能力 (1)熟知电的基础知识,能够分辨并说出直流电与交流电的区别,说出常见电器元件的特点和作用; (2)了解电压等级划分,熟知电流对人体的影响,能够正确辨别触电事故的种类和触电的方式; (3)了解电动汽车高压标准,熟知企业电力安全规程,能够正确使用高压防护工具、高压检测设备,严格准确地按照安全操作流程进行电动汽

车断电操作; (4)熟知触电急救的处理流程,能够根据触电情况将触电者脱离电源; (5)掌握心肺复的急救方法,能够对触电伤员进行急救处理; (6)熟知车辆的高压系统注组成部分,看懂拓扑图并描述个高压部件在车辆上的安装位置、功能、结构,并对车辆的基本故障进行排查; (7)熟知整车高压线束的分布,能够介绍各段高压线束的各个脚位的功能。 2.社会能力 (1)具有良好的职业素质和团队协作精神; (2)具有安全、环保和社会责任意识; (3)具有组织协调能力和执行计划能力; (4)具有较强的沟通能力、分析问题和解决问题能力; (5)具有较强的自我控制、自我管理的能力 3.方法能力 (1)能够自主制定工作计划; (2)具备正确使用高压防护工具、高压检测设备,严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作; (3)能运用心肺复的急救方法,对触电伤员进行急救处理; (4)能通过各种媒体查找资源,具备较强的信息检索能力; (5)能进行自主学习,掌握新知识、新技能。 三、学习模块设计 1.学习模块设计思想

例3汽车运用技术专业(新能源汽车方向)建设实施方案

例3汽车运用技术专业(新能源汽车方向)建设实施方案

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目录 一、本专业人才市场需求和职业岗位发展调研 (4) 1. 社会发展背景 (4) 2. 行业发展背景 (5) 3.人才需求背景 (6) 二、本专业发展现状 (8) 1. 专业发展基本情况 (8) 2. 存在问题 (8) 三、专业建设的指导思想和目标 (9) 1. 指导思想 (9) 2. 发展目标 (10) 四、专业建设主要内容 (10) 1. 人才培养模式改革 (10) 2.课程体系改革与课程建设 (11) 3. 师资队伍建设 (13) 4.实训基地建设 (13) 5. 社会服务 (14) 6.学生发展规模 (15) 五、专业建设的保障措施 (15) 1.凝聚人才,打造精英队伍 (15) 2.推行奖励机制,提高科研热情 (15) 3.扩大对外交流,实行纵横合作 (15)

汽车运用技术专业(新能源汽车方向)建设方案 汽车运用技术是我院的一个特色专业,被教育部评定为首批国家级改革试点专业之一,不仅得到地方财政支持,而且还得到社会各界和多方企业的热心参与。为适应经济建设和社会发展的实际需要,满足社会对新能源汽车人才的需求,上海交通职业技术学院拟开设新能源汽车专业方向,主要培养具备对混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车方面工作的基本理论知识和实践技能;能从事新能源汽车安装调试、使用维护和检测诊断以及和专业相关的汽车电子电器设备的安装调试、维护维修等方面的高技能应用型人才。为适应我国高等教育事业发展的新形势,落实我院《学科建设与师资队伍建设规划》的基本要求,结合专业性质和办学条件,针对地方经济发展趋势,建设汽车运用技术专业规划如下: 一、本专业人才市场需求和职业岗位发展调研 1. 社会发展背景 上海作为中国长三角区域经济发展的核心城市,汽车工业是上海的支柱产业之一,推动上海汽车后服务业蓬勃发展,同时也为汽车后服务企业提供商机。随着上海市民人均GDP跃上6600美元台阶,汽车消费结构发生变化,预示私家车将成为消费热点。据统计,我国的能源消耗,70%左右用于交通运输,其中汽车占了30%以上。一个以中心城市为依托,一类企业为骨干,二类企业为基础,三类业户为补充,汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局已基本形成,较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求,为国民经济和社会发展做出了应有的贡献。从我国汽车企业的动态来看,混合动力汽车的研发和推广在计划之中,有力推动混合动力汽车的商业化发展。在我国部分本土汽车企业新能源汽车发展战略及规划中,混合动力汽车均占有一席之地。我国8大汽车集团的6家(上汽、一汽、奇瑞汽车、重庆长安汽车、比亚迪汽车、东风汽车)已经将新能源汽车纳入发展战略中,把混合动力汽车作

课程标准(新能源汽车)

新能源汽车课程标准 课程名称:新能源汽车 适用专业:汽车运用与维修 1、前言 1.1 课程性质 《新能源汽车》是汽车运用与维修专业的一门专业课程,其作用是使学生初步了解新能源汽车的现状与发展,以及插电式混合动力汽车的结构与工作原理。为其学习公交客车技术课程打下基础。 1.2 设计思路 本课程总体设计思路是以国内新能源汽车的发展现状为依据设置本课程。 本课程的具体设计是以新能源汽车的发展、目前国内新能源汽车的发展为背景,共包括动力蓄电池与储能装置、能量管理系统、电动机驱动与控制系统、纯电动汽车、插电式混合动力系统等5个学习模块。课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进,以满足职业能力的培养要求。 本课程建议学时数为72学时。 2、课程目标 使学生了解新能源汽车的构成;掌握新能源的种类及特性;知道纯电动汽车的基本结构,掌握其的工作原理,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,并达到以下具体职业能力培养目标: ●能掌握新燃料汽车发动机燃料供给系的结构 ●工作原理能认识到燃气安全的重要性 ●掌握它们常见故障、日常维护 3、课程内容和要求

4、教学活动参考设计 本课程的教学活动设计应根据课程教学目标、教学内容、学生学习情况、教学条件等综合分析进行,积极贯彻任务引领、项目驱动的基本理念,以学生为主体、教师为主导,形成“做学一体”的课堂教学活动。下面列举两个教学活动设计供参考:

5、实施建议 5.1 教材编写 (1)必须依据本课程标准编写教材,教材应充分体现任务引领、实践导向的课程设计思想。 (2)应将本专业职业活动分解成若干典型的工作项目,以任务引领型工作项目为载体,强调理论与实践相结合,按项目活动组织编写内容。项目活动应具有较强的可操作性、实用性,加强学生实际动手能力的培养。 (3)教材应图文并茂,循序渐进,讲解清楚,以提高学生的学习兴趣,加深学生对城市燃气概况的认识。 (4)教材内容应体现先进性、通用性、实用性,要在本标准基础上有所拓展,将城市燃气的新发展、新成果及时纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。 (5)在教材编写中要突出培养学生正确的、科学的思维方法,以适应燃气行业发展的需要。

新能源汽车技术试题(1)

《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分:单项选择题(每小题分,共30分) 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括() A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是() A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的() A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系()A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是()汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中()为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个() A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式() A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增加: A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为() A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:(h是小时的单位)() A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是() A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是()。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分:判断题((每小题5分,共30分)) 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车,但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车() 24、可充电池的比能量大,意味着一次充电后,汽车的行驶里程长。() 25、直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。() 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成,不涉及机械构件。() 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。() 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

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