汽车脚垫的颜色与车饰搭配有讲究

汽车脚垫的颜色与车饰搭配有讲究
汽车脚垫的颜色与车饰搭配有讲究

御马汽车脚垫有哪些颜色?

如今市场上汽车脚垫颜色各种各样,车主在挑选的的时候都挑花了眼,不知道那种颜色最合适我们的汽车。颜色是我们通过眼、脑和生活经验所产生的一种对光的视觉效应。不同的颜色对我们的心理会产生不同的作用。那么御马脚垫有多少种颜色,我们要怎么去挑选颜色呢?

不同的颜色有着不同的寓意,给人的感觉也是不一样的。御马汽车脚垫总共有二十六种颜色。主要是米棕色、红色、黑色、黑红色、穆杰罗蓝、马鞍棕、米蓝色、金色、灰黑色、橙蓝色、神秘灰等等。

红色在国人的观念中,红色也往往与吉祥、好运、喜庆相联系。视觉刺激强,让人觉得活跃、热烈,有朝气。如果汽车内部是黑色或者喜欢红色的车主就可以选择此类颜色的脚垫。我们的内会显得很高档。

黑色代表庄重,沉虑。和其他颜色相配时含有集中和中心感,也可以衬托出高贵的气质。如果汽车内部是黑色或者喜欢黑色的车主可以选择此类颜色的脚垫。

灰色代表高雅,简素,简朴。同时灰色使人有现实感。如果汽车

内部是是灰色或黑色的话,车主可以选择此类颜色的脚垫。

棕色是地球母亲的颜色,代表着健壮和稳定,与其他颜色不起冲突,有耐劳、暗淡之感情。棕色是一种百搭的颜色,比较容易和车子融为一体,许多车主都喜欢选择这种颜色的脚垫。

选择对的脚垫颜色,对驾乘有着一定的帮助,有些脚垫的颜色能给车内营造一种高贵、温馨的氛围,有些脚垫颜色则可以搭配出舒适耐看的车内环境。选择什么样的颜色,该怎么选择,就要车主根据自己的喜好和情况进行任意搭配了。

中国民族民间音乐的分类发展以及主要特点

中国民族民间音乐的分类发展以及主要特点 民间歌曲,这一人类社会中最本真最原汁原味的音乐,是人民大众心声的自然流露。民族民间音乐不仅是局限于劳动,还有反映祭祀的祭歌,婚恋等等。千百年来,他们就这样用自己的歌唱方式传递着自己的爱恨情仇、喜怒哀乐。通过对中国民族民间音乐鉴赏的学习,我觉得我们民族的音乐是如此博大精深,接下来我想谈一下我对民族音乐的认识吧 中国民族民间音乐的分类 根据中国传统音乐理论,中国的民族民间音乐可划分成五个类别。 民族器乐 我国民族器乐主要按照演奏形式划分为独奏音乐和合奏音乐两类 民间歌曲 我国民间歌曲,简称民歌。按照歌唱场合和音乐特点将民歌分为号子、山歌和小调三大类别民间歌舞 按照音乐与舞蹈二者结合的方式将民间歌舞音乐分为舞歌(或歌舞)和舞乐(或乐舞)两大类型 说唱音乐 按艺术风格划分:我国汉族的说唱曲种大致可以分为评话、鼓曲、快板、相声四大类 戏曲音乐 按剧种、民族分为越剧、沪剧、评剧、吕剧、藏剧、壮剧、白剧、侗剧等 中国民族音乐发展史 远古、奴隶社会前期 大约从五万年前到五、六千。年前的新石器时期,我们的祖先就创造了简单的乐器和乐舞。最初的音乐是人类劳动生活的再现,是从劳动中直接产生的。原始时期的音乐总是常常和诗歌、舞蹈结合在一起的 西周 西周的宫庭音乐大体可分为六代之乐、雅乐、颂乐、房中乐和四夷之乐等几种。六代之乐是指历代传下来的六部大型乐舞。这些乐舞主要用于祭祀天地、山川、祖宗,特点是规模宏大而声调平淡、缓慢、给人以严肃静穆之感。 春秋战国时代 春秋战国时代出现了关于音阶、调式和转调的理论,所谓"五声、六律、十二管、旋相为宫

也 秦汉 秦汉时开始出现"乐府"。它继承了周代对采风制度,搜集、整理改变民间音乐,业绩终了大量乐工在宴享、郊祀、朝贺等场合演奏 隋、唐时期 风靡一时的唐代歌舞大曲是燕乐中独树一帜的奇葩。它继承了相和大曲的传统,融会了九部乐中各族音乐的精华,形成了散序--中序或拍序--破或舞遍的结构形式 宋、金、元时期 宋、金、元时期音乐文化的发展以市民音乐的勃兴为重要标志,较隋唐音乐得到更为深入的发展。戏曲艺术在元代出现了以元杂剧为代表的高峰 明清时期 在清代,苏州出现了以陈遇乾为代表的苍凉雄劲的陈调,以后又繁衍出许多新的流派。北方的鼓词以山东大鼓,冀中的木板大鼓、西河大鼓、京韵大鼓较为重要 近现代时期 这一百多年来,音乐文化的发展交织着传统音乐和欧洲传入的西洋音乐,但音乐文化的发展是以民主,科学为主要潮流的。传统音乐首先以革命民歌的发展为以热潮。在红色根据地,边区,解放区,革命歌曲更具有优秀的传统。这反映出民族器乐的发展有着深厚的民间活动基础。 中国民族民间音乐的主要特点 一、创作的口头性和集体性 中国民间音乐是广大人民自发的口头创作,是历代人民集体智慧的结晶,主要借助口头传唱二、乡土性 也可称为地方性或地域性,不同的地理气候、风俗习惯、方言语音等形成了不同地方的民间音乐 三、即兴性 中国民间音乐口头传唱的传播方式和口耳相传的传承方式形成了不确定性和易变性 四、流传变异性 同一支民间基本曲调在不同地区流传时,会因为当地的方言语音、审美特点等而在演唱风格、表现功能等方面产生一定的变化 五、人民性 广大人民把生活中的喜怒哀乐都通过民间音乐不同的风格体裁表达出来,受众面是最广的、最大的

(最新经营)汽车色彩

汽车也"秀"色色彩流行趋势解读 “成功的色彩设计可以使企业产品提高15%-30%的经济附加值。”这是法国色彩学家郎克罗长期研究得出的结论。欧洲于上世纪80年代的营销学中提出“七秒钟色彩理论”:一个人、一件商品,可以通过其独特的色彩选择,使自身于七秒钟之内给人留下深刻的印象。 和一般商品一样,汽车刚刚出现时只有黑色。之后,随着汽车成为成熟商品,普遍被购买时,其色彩也开始丰富多彩,也越来越得到企业和消费者的重视。现于,企业于推出多种车身颜色的同时,又开始推出个性化颜色。 其实,汽车颜色不仅仅关系着感性喜好,还关系到驾车的安全。近来,科学研究证明,汽车行车安全性也会受到车身颜色能见度的影响。有些颜色于汽车遭遇紧

急危险时,会起到加剧肇事的副作用;相反,一些颜色却能从某种程度上减弱或者遏制车祸的发生。 颜色与销售 近日,中国流行色协会发布了2010年汽车色彩流行趋势,该协会通过两年的调研,对北京、上海、广州等七大城市消费者进行调查,统计出了汽车色彩于消费者购车过程中的影响作用到底有多大。以下是部分统计结果。 于购买汽车时,如果看中的汽车品牌中没有自己喜欢的颜色,被调查的消费者中有43.2%会坚持自己选择的颜色。女性消费者对颜色的要求更高,有45.9%会坚持选择自己的颜色。 调查结果显示,未来消费者最想购买的汽车颜色是黑色,其次是金银色,于消费者首选的汽车颜色中,这些颜色占据了50%之上的份额。其次是红色、蓝色、黄色等鲜艳色。 两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注,而两厢旅行车用户更多关注蓝紫色。从轿车级别来看,购买10万元以下小型车的用户对橙色、黄色更为偏爱。 颜色与安全 大陆汽车俱乐部与清华大学几年前做的一项调研显示,汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响,还受到车身颜色的视认性影响。 于天气晴好的条件下,浅色系汽车视认性佳,颜色安全性高。

(完整版)汽车音响的组成及特点介绍

汽车音响的组成及特点介绍 汽车音响的组成及特点介绍[汽车音响的组成及特点介绍 一,音源(主机) 二,功率放大器(功放) 三,扬声器(喇叭) 四,线材 五,容丝(保险) 六,电容 七,电子分音器/均衡器材 一,音源(主机) 我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种:卡带机和碟片机 卡带机使用模拟技术,属于过时产品,其频响范围窄,噪声大,不能作为音乐欣赏的音源使用,这里就不深入介绍。

碟片机的音源有CD/MD/MP3/MP4/VCD/DVD等,使用数字技术。目前最新较流行的产品MP3/MP4播放机,该机技术节省碟片资源,不存在颠簸卡碟现象存储容量大可扩展,影音兼备。但是CD作为基础产品大部分车主还是比较喜欢CD主机。DVD影音系统属于高端高消费产品,因为DVD品质好的产品,必须搭配较高端的音响系统,才可以达到最佳影音效果。所以消费还较高此产品并不为普遍选择。未来主机发展(个人观点)必将是CD/DVD/MP3/MP4甚至是GPS/防盗/电脑等多功能全部整合兼容的机器,也应该说是一套多媒体中控系统。CD机为基础产品,故以CD为例做简单介绍。 (一)CD机工作原理 简化CD工作图: 1,信号解读系统 从激光头读取信号,经RF放大IC放大形成RF信号,经过DPS处理形成初步音频信号,送入音频处理电路转换成四声道(FL,FR,RL,RR)在经功率放大器放大后输出,直接驱动扬声器。 2,伺服系统 有两组信号:第一组是激光头从碟片上读取信号,经RF放大处理后输入到伺服控制IC:另一组是控制信号。两组信号共同作用于伺服控制IC,控制伺服电动机工作,使激光头准确无误地读取碟片上的信号。 3,控制系统 名词解释:IC—集成电路。RF—激光头读取的信号。DSP—数字信号处理器。 CPU—中央处理器。FL—前置左路。FR—前置右路。RL—后置左路。 RR—后置右路。RCA—未经放大的纯音信号,不能直接驱动扬声器。

中国民族民间音乐的分类以及主要特征

中国古代音乐文化源源流长。中国有笔墨的史籍已有五千余年,而音乐文化的史籍可追溯到特别加倍太古,关于中外音乐文化的换取早在周代已开始出现。随着史籍的成长,人类文雅的连续前进,音乐文化也在改变、成长、更新变异中寻觅自己的一席之地。直至本日,随着中国古代音乐以差异姿态展示出来,中国古代音乐文化所出现的特性也是多元化的。 (一)历时性的期间标记 历时性的期间标记是中国古代音乐文化在时间上所显现出来的特性。由于中国古代音乐文化的发生、成长和变异是为了适宜其时社会及人类的要求而发生的,并且在变异进程中更重要的是展现为局部。因此,每个古代音乐文化品种中都留有一些陈迹(差异史籍时期、差异文化布景等)。让我们用几个例子来看一下吧。河北南皮的《放鹞子》是“剪靛花调”的变体。它严厉保留了《摔西瓜》的构造篇幅,每个乐句的是非都是相似的,每个小结的主干音根本上也是相似的,只是第13末节《摔西瓜》主干音do在《放鹞子》中变为si,这样一来平直的叙事品格《摔西瓜》具有了明丽流利的抒怀特点,表达了姐妹结伙在风和日丽的三月到户外放鹞子的快活心思。这样我们这道新曲在保存了原有的骨架的同时却授予了它新的生命力。有一首双管曲《江河水》,其最原始是一首东北民歌叫《江河水》到以后有人改为煽动乐曲《江河水》。而我们所听到的这首双管曲《江河水》则是依据辽宁煽动乐的笙管曲《江河水》及“梢头”改编。全曲共分三个段落,引子为散板,旋律持续的四度上行跳进,使得一开始就抓住了全曲的心绪;第一段主题由4个乐句组成,起承转合的构造特点,使音乐心绪更进一层这些改变已与原来大不相似;第二段是由辽南煽动乐的“梢头”作为音乐素材组成,“梢头”常用于曲牌或乐曲的末端处,而在此却成了中间段;第三段是第一段的再现,他使用了力度和速率的改变使的心绪上有了很大流动。但音乐心绪是与原始曲目标心绪是一概的,只不事后人议决更进步的技能使音乐主体特别加倍深化罢了。由此可见,古代艺术的陈迹是永久抹不掉的,也便是说,它再这日的风采中,始终保存着从前期间的文化光泽。 (二)共时性的地方分别。 共时性的地方分别是中国古代音乐文化在空间上所显现出来的特性。一种文化的存在与成长时时受到社会布景、经济状况、民族习俗等各方面影响;而音乐文化的成长同样受本地经济生存、社会构造、民族心境、宗教信仰、文化艺术、民间风气及语言等文化的影响,并在肯定地缘相干制约下而形成的统一乐种中各个音乐品种特点。同样是民歌因百般影响而出现丰裕多样的地方特色,好比说内蒙的《山歌》旋律俊美洪亮、气味宽广及接续高音的颤音唱法向我们展示了一种宽阔的大草原风景及人们那种多情、刚强的民族品格;而另一首“花儿”《上去峻岭望平川》也同样有宽广的旋律走向,但旋法中却带有一种质朴。与《山歌》相比唱法中却少了些委婉,在该曲的乐段末端,旋

汽车内饰设计多实例解析要点

汽车内饰结构设计流程分析 提纲: 1、造型设计数据输入、输出 2、安装结构初步分析 3、结构设计细化. 4、最终数模整体后期分析 5、模具件试装分析、调整! 国内汽车设计起步比较晚,真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的事,而内外饰的设计相对来说又更晚,原因可能是主要是因为以前设计大家主要是把精力集中在白车身的设计上,认为只要把白车身设计出来了,这车也就出来。另一个原因也可能是用户也不大注重车的外形要求吧。直到最近这几年,能买得起车的用户越来越多,而对车的要求也越来越高,不光是性能,对外形的要求也有较高的要求。这样一来,使得在设计汽车的过程中,对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。外饰是第一眼就看到的,其重要度自然不用说,而汽车内饰,对于用户来说,是要与自己亲密接触所占时间最长的,是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等,都直接影响了用户心情。而组成这些部分的完整,需要合理的安装结构来保证。以下是我个人对内饰设计的一些看法和观点,有些看法可能比较肤浅,甚至是错误的,我想这些应该是可以原谅的,毕竟个人的能力和经验都非常的有限。 接下来按几步来分析: 一、配合造型设计提供数据: 内饰设计从造型到A面,最后结构设计,看似是一个先后顺序关系,其实这几方面都是要相互配合、相互协调的。在内饰造型初始时,需要有一些以下内饰相关的输入条件: 1、主断面:在汽车设计之初,通常会在一些重要部位作一些主断面,作为以后要重点控制参数,不管是结构还是造型都需要考虑此参数。 2、硬点:硬点参数也是一个很重要的数据,硬点对控制整车布置有着很重要的作用,在造型之初就提供与内饰布置有关的硬点参数,使造型能正确表达整车的设计参数。比如侧围护板在设计时,就要考虑车身直口边及门框密封条的硬点参数,使侧围各护板内表面位置是正确的。 3、拔模方向:内饰的内表面一般都有皮纹,而皮纹也都有拔模角度,不同的皮纹拔模角度也是不一样的,因此,在内饰造型的同时确定拔模方向,使在此就能初步控制内表面拔模角度,减少给结构设计带来不方便,甚至是因错误而返工带来的损失。皮纹拔模角度一般是:细皮纹在3度拔模角左右,粗皮纹在5度拔模角左右,当然,这得因不同的皮纹来定。 内饰拔模方向确定原则:一般为整车坐标某坐标轴方向,或是此拔模方向在某坐标平面内(即与某坐标轴垂直); 4、内饰整体外观参数确定:内饰整体外观参数主要是各护板间的间隙、段差、分型线等,这些参数的好坏直接影响到内饰整体外观的品质;而这些参数都是需要合理的安装结构、生产工艺水平来决定的,因此使在造型之初,需配合造型合理确定此参数,既能使整体外观协调,又能合理设计安装结构。 二、安装结构初步分析确定: 在内饰造型的同时,可也进行内饰安装结构的初步分析确定,也就是进行安装断面的设计.此过程大致有以下几个方面需要考虑、确定: 1、与车身的安装方式:对于内饰件与车身的安装方式,主要要求能达到安装简单、快捷、牢固、可靠等。一般安装都是选用卡扣连接安装,对每个部位工作环境、性能要求、安装要求等进行分析,以选择或设计合理的卡扣,达到最佳的性能。在安装方式设计过程中,有一点比较重要,就是要求各护板或总成在坐标Z方向有一硬安装方式,可以是金属卡片安装,也可以是护板上一些加强筋安装,或是某一零件支撑护板等,其作用主要使护板在Z轴方向有一支撑力,避免卡扣损坏,影响护板安装。 2、内饰件间的安装方式:内饰件外观品质有两个主要因素是间隙和段差,而这两因素主要是由内饰件间的安装方式来控制的,这除了合理安装方式(包括结构、位置等),还要有合理的定位方式(尽量用点、线定位,避免用面定位,特别是大面定位)。

浅谈现代典型汽车内饰设计与改装

浅谈现代典型汽车内饰设计与改装 随着社会的进步和生活水平的不断提高,人们在追求靓丽的车身外形和澎湃动力的同时,也越来越关注汽车内饰。汽车内饰产品是人们体验驾驶乐趣、满足人们消费心理需求、体现生活质量和品味的主要象征。然而,现代汽车原装内饰已不能满足人们对汽车舒适性,安全性,美观性,环保性的要求。因此,内饰部分的设计是否成功已逐渐成为衡量一辆汽车的设计成功与否的关键因素。这正是我们现代的汽车工作者所要思考和面对,需要解决的问题。 标签:仪表板门内护板转向盘座椅发动机罩及地垫顶棚后围 一般我们所说的汽车内饰主要包括仪表板,车门内护板、转向盘、座椅、顶棚、地垫、遮阳板、储物盒、烟灰缸等,另外还有一些附属设备如音响、空调、通信、电视、照明灯具等。各种各样的设备,功能、形态与结构相差很大,怎样把它们有机地组合在一起,形成一个统一协调美观的设计方案呢?因此,汽车内饰的设计要求设计师从功能、造型、色彩、材质以及必要的装饰件等方面进行全面的设计既要符合使用功能的需要,又要使内饰风格整体协调,达到赏心悦目的效果。 1 仪表板 仪表板总成也叫仪表盘总成,它是汽车上主要内饰件,它壁薄,体积大,上面开有很多方孔、圓孔等仪表孔,且结构形状十分复杂;仪表板是全车操控与显示的集中部位。仪表板的器件按其功能一般划分为驾驶操控区和乘用功能区两部分。 1.1 仪表板的设计在现代汽车中,绝大多数的操控开关都是驾驶员专用的,所以,仪表板的设计首先以驾驶员位置对仪表的可视性和对各种操控件的操作方便性为依据;仪表板的设计重点是对驾驶员操作区域的设计。在视觉效果上,仪表板位于室内视觉集中的部位,其形体对驾乘人员也有很强的视觉吸引力。在布置仪表时,要根据相关标准来选用和确定所用仪表、显示器和主要操纵控制件的位置,此外还要从结构空间进行人机工程实验,其中包括视野性、手、脚活动范围、肘部空间、手伸界面、按钮区布局等诸多方面。同时在设计时,还需注意仪表板面的反光效果,既要提高仪表的可见度,又要通过表罩的漫反射方法减少眩光,还要防止仪表板上的高点在前风窗玻璃的内表面形成反射影像,以免干扰驾驶员的视觉。必须对仪表板表面进行消光或亚光处理,以获得舒适安全的驾驶感觉。 1.2 仪表板的分类与制造目前使用的仪表板按其材料可分为硬仪表板和软仪表板;按其结构可分为整体式仪表板和组合式仪表板;组合式仪表板又可分为上、下分块式仪表板,左、右分块环抱式仪表板,左、中、右分块式仪表板,中置式仪表板等。

中国器乐音乐类别及其特征

中国器乐音乐类别及其特征 XX系XX班XXX 中国民族音乐有着悠久的历史,并且形成了自身独特的风格特征。中国民族音乐讲究线条、和谐、意境,追求内在思想上广阔、自由、美的空间。其中,中国传统文化中的语言方式、传统记谱方式以及“写意”式的美学表现思想都对中国民族音乐风格特征的形成产生了较大影响。 中国民族音乐有着数千年的历史积累,是各民族共同创造的结果。在音乐的体裁和形式,音调和风格等挥个方面都呈现着多彩的面貌。中国民族音乐风格的形成受到各民族所处自然生态环境及其由此而形成的主要生产方式、生活习俗以及语言、宗教等诸多因素的综合影响,反映了中华民族的审美标准、人生观念以及思维方式等。中国传统音乐中的歌曲、歌舞音乐、说唱音乐、戏曲和器乐等五大类,其风格特征既有共性,也有个性。而且,它们共同形成了自身内在的鲜明个性:讲究气韵与意境;强调风骨与神貌;注重人与自然的和谐统一;追求表现中情感与伦理的结合、渗透;推崇蕴蓄、婉曲;遵守谐调与中和、简约与适度等。这些美学上独特的追求,铸成了中国民族文化艺术固有的风格特征。 一、中国民族音乐的基本风格特征 中国民族音乐尽管由于不同的民族、地区、体裁、品种、流派而各具特色,但它们都共同地蕴藏着以上特征,并且体现在音乐形态的各个方面。中国民族音乐反映出自身的风格与特征有别于西方音乐,其主要原因在于中国数千年来以传统生产、生活方式为基础的宗法社会决定着人们的社会意识形态、心理素质。一方面“成教化、助人伦”,旨在维护种种关系;另一方面受庄禅影响,追求神化出世。勤劳质朴,尊重传统,自足自得,崇尚中庸等成为集体潜意识,渗透在社会文化的各个领域和各个方面.人们心理、生理、物质和生存的文化根基使得人们在长期的艺术实践中形成一种习惯,讲究和谐、追求悟性等等,它包含在音乐的创作技巧,形式和心理需求。中国民族音乐的基本风格特征表现在音乐的线条、和谐和意境三个方面。 1、线条 中国民族音乐是线状为主的音乐思维方式,与西方音乐注重立体的声响效果,通过和声及多声思维而构成音乐的框架来表现一种哲理,音乐上有较丰富的逻辑性等特征有着明显的区别。中国民族音乐以表现曲调为主,属单音音乐体系,特别留意发挥旋律进行时所能产生的各种变化以丰富单音的内容,其旋律直接生成于诗、词、曲声韵的音响色彩,孕育于丰富的各地声调、腔调、声腔及方言音韵,多彩优婉,会通于书法、绘画、雕塑,舞蹈等艺术线条,通过乐音的线性表情显现,在音乐中常运用音量的控制,乐句的伸缩、乐段的转换、音色的变化等来表现各种不同的情感与意境。它体现在线条上的美化处理中,一是对单音的处理;二是旋律进行时的装饰。 发音的过程是表现为声的运动过程。在这一过程中对单音加以艺术化处理,如音量、音色等就使得音乐的线条得以修饰,而成为民族音乐风格的重要体现之一。中国民族音乐的音并不是演唱或演奏之后使其作直线的任意消失,而是当音发出后,将其进行修饰,以增加作品的深度和韵味。如民歌、戏曲、器乐曲中的滑音、倚音等各种装饰,在乐器演奏中的吟、揉、推拉等技法,它产生于本位音与稍低或稍高的音迅速交替而产生的滑动式的演奏,是一种表现力丰富的演奏手法,使音呈波浪式的弯曲状,形成来回往复的曲线,增加乐曲的韵味。

长途大客车总布置设计

二○一二届毕业设计长途大客车总布置设计 学院:汽车学院 专业:车辆工程 姓名:白新龙 学号:2201080329 指导教师:张平 完成时间:2010年6月15日 二〇一二年六月

摘要 长途大客车日益在人们生活中凸显其重要性,而总布置是其他设计的前提条件,宏观操控全局。 本设计参考市场同类客车及国家相关标准,对汽车的造型内饰等进行了设计,确定了基本尺寸工艺,构建了长途客车的基本结构及外形,并对驾驶员视野进行了校核,根据客车行驶条件及生产要求,选择了发动机,变速器和驱动桥等部件,按相关要求对质心、轴荷分配及动力性进行了计算,根据长途大中型客车相关法规和人体工程学,对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进布置设计,在车身布置中利用人体样板和眼椭圆对驾驶区中的操纵件和座椅的位置进行了优化设计。大致估算了风窗玻璃,最后对车身附件进行了设计,大致完成了此总布置。通过这次设计了解了一辆汽车设计的严肃性及艰巨性,这将对我以后的工作起指导作用。 关键字:长途客车,人体样板,车身布置,计算,设计

ABSTRACT Touring bus in people's life increasingly highlights its importance, and it's the premise of other macroother design layout ,controled the global. This design reference market similar buses and relevant national standards for cars, the modelling of the interior design, make sure the process, to construct the basic size coach the basic structure and appearance, and checks the vision to the driver, according to passenger cars driving conditions and production requirements, choose the engine, transmission and clutch and other components, according to related requirements on centroid, shaft jose allocation and calculated according to the dynamic performance, long distance large and medium-sized buses with human body engineering related laws and regulations, the bus driver and passenger area decorate area layout design, in seat into the body is decorated in using the human body model and the eye of driving the elliptical seat area and the location of the manipulation of pieces for the optimization design. Roughly calculated the window, wind to body accessories model the final design, substantially completed the general arrangement. This design understand a car design and arduous, the seriousness of the will to my later work period instruction function. KEY WORDS :touring bus,body model,layout ,calculate,design

汽车色彩搭配

汽车色彩搭配 2012年,就深圳的汽车保有量已经突破170万辆,由此可见,人们对于汽车代步的需求越来越强烈,色彩搭配也尤为重要,那么在购置汽车的时候,大家都会考虑哪些指标呢? “安全性、动力性、操控性,舒适性,经济性”----- 相信这些都会是大家首要关注的问题,不过,你知道吗?汽车的色彩搭配也很重要。从选择的汽车颜色可以看出你的性格特质。 心理学家研究发现,选择红色汽车的人,具有高度的热情好交际,自信而高调;

选择黑色汽车的人,更关注事业,多数会成为工作狂; 选择蓝色汽车的人性情冷静,理性分析能力很强;

选择黄色汽车的人,生性乐观 选择香槟色汽车的人,会有忧郁气质。 除此之外,汽车的色彩搭配和安全性也有紧密联系。据某汽车保险公司调整研究发现,汽车发生交通事故率按颜色排列,依次是黑色、灰色和银色、红色、黄色、白色。所以大家在选购汽车时,也不要忽略了颜色在安全性方面的考虑。 浅黄、黑色、红色,还有黑红混搭、蓝白拼色……这些并非车身颜色,而是汽车内饰颜色。如今,越来越多的个性化色彩,正改变着以米色、浅灰为传统的内饰风格。面对如此多的内饰颜色,应该如何选择?各种颜色又有何优缺点?车友们进行了讨论和支招。新流行:新流行:全黑内饰黑乎乎的内饰,一直都没有能成为汽车内饰的主流风格,部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰,但是随着越来越多的运动型轿车普及,象征运动和激情的全黑内饰开始受到车友的欢迎。黑内饰仿佛在一夜之间成为“香饽饽”。 全黑内饰咋一看很沉闷,但是坐进车内之后,齐刷刷的黑色风格中控台,碳纤维饰板,黑色真皮运动座椅,再搭配泛着金属光芒的铝制换挡,感觉非常有动感。全黑内饰又有哪些缺点呢?有车友反映,全黑内饰非常容易显灰尘,中控台只要两天不擦,马上就是一层灰;而黑色的真皮座椅,只要不上蜡就很灰暗,感觉质感很差。使用时间长了,真皮座椅不可避免出现的细小裂纹,黑色座椅

汽车音乐的分类及特点

汽车音乐的分类及特点 汽车音乐是近年来发展最快的一种音乐形式,也叫车载音乐。 顾名思义,汽车音乐就是大家在开车的时候听的音乐。随着时代的进步,新的汽车时代已经来临.现在的汽车已经遍布中国的大大小小每个家庭.汽车是一个流动的私人空间,而音乐总是能让人感动.它赋予我们生活中另一个生命.汽车和音乐这样的组合让我们充满憧憬.汽车音乐在阳光滚动的车程中向我们昭示着生活的雅趣,生命的坚韧. 当你堵塞在繁忙的公路上,何不来段优美动听的音乐,让这漫长的等待成为休闲的好时光当你悠然驾车与爱人野外郊游或是独自兜风又或是在高速公路上飞驰时,窗外迷人的景色和清新的空气的确令人心旷神怡,如果再播放一张浪漫或者节奏明快动感十足的唱片,那会让你的旅程增添舒心、畅快的情调。 在城市中生活的人会感到各种压力,产生烦躁的情绪,因此特别渴望能够不时的回到大自然去呼吸新鲜空气,彻底释放自己,而车成了人与自然间的一座活动的桥梁.就是以汽车音乐为概念而创作的音乐公司,这种创作在国内是一种新的尝试.所谓汽车音乐并没有固定的曲风,所追求的是一种人`车`音乐合一的效果,从而提高驾驶乐趣,只要在享受驰骋的乐趣时,享受令你心动的灵魂旋律,就已经足够,驾驶你的爱车,让音符随风飘起来!动人的声音,优美的歌曲,享受风,享受阳光,享受奔驰的纯粹,一首好歌,一段音乐,绝对会让自己的感觉升华—音乐会是你唯一最佳描绘自己感觉的方式,何不来点对味的音乐,好好放松音乐的神经! 汽车音乐的分类 汽车音频的格式分两种分类:有损音频的格式和无损的音频格式! 汽车音乐的特点: 无损的音频格式有:WAV格式APE格式CDA格式FLAC格式 特点: 格式是微软公司开发的一种声音文件格式,也叫波形声音文件 格式Monkey's Audio 音频文件 格式,就是CD音轨。标准CD格式也就是的采样频率,速率88K/秒,16位量化位数 格式,属于无损压缩格式,音质优秀 有损音频的格式有:(常见)AAC MP3 WMA 特点: 我个人建议用无损格式的效果来的好!其中推荐APE用软件“”直接就可以刻录成CD! MP3格式:MP3(Moving Picture Experts Group Audio Layer III)简单的讲来,是一种音频压缩技术,由于这种压缩方式的全称叫MPEG Audio Layer3,所以人们把它简称为MP3,其文件扩展名是.MP3(还有.MP2,读者可以大约明白过来) 。MP3是利用 MPEG Audio Layer 3 的技术,将音乐以1:10 甚至 1:12 的压缩率,压缩成容量较小的文件。 MP3特点: MP3能保证在音质丢失很小的情况下把文件压缩到最小的程度,并较好的保持了原来的音质。正是因为MP3体积小,音质高的特点使得MP3格式几乎成为网上音乐的代名词。每分钟音乐的MP3格式只有1MB左右大小,这样每首歌的大小只有3到5M 左右。 WMA格式:WMA (Windows MediaAudio)格式是来自于微软的重量级选手,后台强硬,音质要强于MP3格式,更远胜于RA格式,它和日本YAMAHA公司开发的VQF格式一样,是以减少数据流量但保持音质的方法来达到比MP3压缩率更高的目的,WMA的压缩率一般都可以达到1:18左右,WMA的另一个优点是内容提供商可以通过DRM (DigitalcentersManagement)方案如Windows Media centersManager7加入防拷贝保护。这种内置了版权保护

不同内饰颜色汽车如何搭配脚垫

不同颜色内饰如何搭配汽车脚垫? 车主知道如何选择汽车脚垫,使用哪种类型的脚垫,而对于自己的爱车搭配哪种颜色的脚垫好看不知道有所了解吗? 其实所谓的好马配好鞍,并不是指高档车子陪高档脚垫这样子的,而是要搭配起来美观、大气、上档次。比如像我们平常买一件衣服可能很普通,可是当搭配某件衣服就看起来很养眼,很好看,获得朋友的交口称赞。汽车脚垫和爱车搭配好的话效果也会如此。 一般的车内饰有米、黑、灰三种最常见的颜色,还有一些比较个性的颜色,浅黄、乳黄、明黄、浅灰、深灰、黑白搭配、黑红搭配、红色、棕红等等。今天主要是说主流内饰颜色的搭配,像棕色、红色等比较个性的颜色现在车主用的也很少,而且市场上这种内饰的还是比较少见的。 米色内饰搭配哪种颜色脚垫好? 米色的内饰搭配米棕色的脚垫 米色属于暖色系,给人一种温馨的感觉,比较淡雅。适合搭配的脚垫颜色有黑色、红黑、紫红、棕色、米蓝、米棕色这几款颜色,不适合搭配同色系的米色、灰色。适合的脚垫款式,乐致无尘丝圈脚垫、全包围皮革脚垫。丝圈脚垫是市场上比较流行的脚垫类型,而全包围皮革脚垫又比普通的大包围脚垫整体效果更好,更显高档。 黑色内饰搭配哪种颜色脚垫好?

黑色的内饰搭配橙色的丝圈脚垫 黑色属于冷色调,理论上讲是配哪种颜色的脚垫都好,但是像同色系的黑色避免使用,有的人比较喜欢装酷酷,觉得黑色的内饰配上黑色的脚垫,想给人一直酷酷的感觉,但是这样的搭配并没有起到装酷的效果,反是给人一直沉闷、压抑的感觉。而如果搭配米棕、橙色、红色、紫红这类暖色系的脚垫,严肃中带着一丝俏皮,活泼的感觉。适合的脚垫款式,乐致无尘丝圈脚垫、全包围皮革脚垫。丝圈脚垫是市场上比较流行的脚垫类型,而全包围皮革脚垫又比普通的大包围脚垫整体效果更好,更显高档。 灰色内饰搭配哪种颜色脚垫好? 灰色属于中色系,搭配亮一点,或者是暗一点的颜色都好,这就看车主喜好了,像性格比较沉稳的车主就时候搭配黑色,黑红色,米色,棕色这类比较保守的颜色。而比较年轻时尚的车主就适合橙色、紫红、紫蓝这种偏亮色的脚垫。 怎么样?看了这些,相信车主对如何搭配自己的爱车有了很好的认识了吧!除了汽车脚垫,别的汽车装饰品也是一样的。汽车不仅仅是交通工具,而是我们的第二个家,里面装修的好,布置的温暖舒适,我们车主的心情也会好。

歌曲的分类及特点

当前,由于歌曲分类的依据不同,各类歌曲的称谓大很繁杂。中国歌曲常见的可归纳为以下几类: 1. 按演唱形式分类:齐唱、独唱、重唱、对唱、合唱; 2. 按音色特点分类:男声、女声、童声、混声、高音、中音、低音; 3. 按演唱方法分类:通俗歌曲、艺术歌曲、民族歌曲; 4. 按形成年代分类:古代歌曲、近代歌曲、现代歌曲; 5. 按歌词内容分类:叙事歌曲、讽刺歌曲、诙谐歌曲、爱情歌曲、风光歌曲、赞颂歌曲等; 6. 按结构特点分类:联唱、套曲、组歌、小唱等; 7. 按节奏特点分类:进行曲、圆舞曲、摇滚歌曲、迪斯科歌曲等; 8. 按演唱群体分类:工人歌曲、部队歌曲、农村歌曲、青年歌曲、儿童歌曲等; 9. 按功能特点分类:队列歌曲、劳动歌曲、舞蹈歌曲、广告歌曲、教育歌曲等; 10. 按歌曲出处分类:电影歌曲、电视歌曲、歌剧选曲等; 11. 按情绪特点分类:抒情歌曲、轻歌曲、劲歌、柔情歌曲等。 12. 按演唱者的数量分类:两重唱、四重唱、小组唱、大合唱等; 13. 按称谓不同分类:革命歌曲、历史歌曲、群众歌曲、流行歌曲、校园歌曲、乡村歌曲、草原歌曲、原生态歌曲、弹唱歌曲、改编歌曲、填词歌曲、金曲、新潮歌曲等。 爵士 爵士乐音乐的特点: (1)从大音阶来讲,它的第三级(Mi)音和第七级(Si)音经常是降低一些(平时讲是降半音,实际上不到半音)。有时第五级(Sol)音也降半音。这些降音还常辅以滑音和颤音,因而更加强了歌曲忧郁、悲伤的色彩;由于有以上这些特点,按这种方法形成的音阶,人们称之为"布鲁斯音阶"。 (2)旋律中多用切分节奏和三连音,形成轻重音颠倒; (3)节奏多为双拍,通常为4/4拍,也有部分是2/4拍; (4)从歌词、曲调结构上讲,布鲁斯多采用对称的、带音韵的两行词。第一句重复一遍。每段曲调12小节,每句4小节,从而形成:‖∶A ∶‖+B三句的固式曲式结构 (5)和弦常用主和弦(Ⅰ)、属和弦(Ⅴ)和下属和弦。(Ⅳ),因此,和声听起来很和谐,而且朴素。 蓝调 蓝调音乐的特点: 音乐主体以I、IV、V级和弦的方式,以最常使用的12小节方式进行,也有8和16小节形式,而它的音阶是采用降第三音和降第七音以模仿西方音阶。早期的乐手是使用提琴或班乔琴(Banjo)来演奏,还有一些乐手,更以Slide的方式使音符走调,让吉他发出像人声哭泣的声音,藉以抒发自己的情绪,这就是蓝调。

汽车内饰设计十原则

1.部件的分割设定为单纯的面(分割规则) 2.构成部件的插入感、使P/L看不见的设计(P/L规则) 3.不一体的部件是不同的面的构成(另外的部件的规则) 4.开口部的水平间隙,设定为从目线开始看不见的位置(间隙的规则) 5.设定和临接部件同样的安装基准,使变动变为钝感(安装基准的规则) 6.盖子的开口末端部要有厚感(开口末端的规则) 7.仪表、SW的文字、标志,设定为两眼或单眼能看见(视认的规则) 8.用手按压时有刚性感(刚性的规则)。 9.可动部件的操作力设定为无偏曲点(操作力的规则) 10.杂异音的防止对策要放入所有的F试验里(异杂音的规则) 分析: 1.部件的分割设定为单纯的面(分割规则) 原解释:仪表板和门装饰板、仪表板和安全气囊等,分割复杂的面时稍有偏差就很明显,分割简单的面时即使有偏差也不明显。 评析:分割规则即分缝原则,内饰分缝、表面分缝都存在该问题:将一个部件分割出几个安装件或闭合件,分隔线要在平坦简单的大面上分割,避免跨特征分割,制造时容易保证,否则会出现特征分割处对不齐的问题。 2.构成部件的插入感、使P/L看不见的设计(P/L规则) 原解释:喇叭装饰件、SW面板等,末端要比基准面低一些,并且在末端里做两个R,确保末端确实插入。 评析: 1、部件的“插入感”就是我们所说的安装感觉踏实、牢靠,很多人容易误解为其他的意思;要想安装感觉踏实,通常是靠一定的造型效果来表现的,影响效果的因素有:面差、突台、沉台、突台周边圆角、沉台周边圆角、安装件周边圆角等;GetToR(渐近倒圆角)和RunInR (埋入倒圆角)是常用的表现手法;“喇叭装饰件、SW面板等,末端要比基准面低一些,并且在末端里做两个R,确保末端确实插入” 实际上就是RunInR(埋入倒圆角)。 2、P/L即PartLine,即模具分型线,做到不可见处,无法避免时就做在不明显处;顶杆也不要顶在外表面上。 3.不一体的部件是不同的面的构成(另外的部件的规则) 原解释:为了使安全气囊等不在一体的部件的连接状态较好偏差不明显,两个零件表面需要为不同的面做出面差 评析:不同的件由不同的面来构造,特征分明,错落有致,给人感觉很有空间感,各部件之间制造匹配就容易的多。 4.开口部的水平间隙,设定为从目线开始看不见的位置(间隙的规则) 原解释:为了从前座看不见杂物箱、小物件袋等的水平开缝线末端,设定目线看不见的位

汽车内饰设计的分析和思考

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/31122114.html, 汽车内饰设计的分析和思考 作者:党融 来源:《时代汽车》2017年第05期 摘要:随着汽车普程度的不断提高,消费者对汽车的认知度不断进步,消费者的吹毛求疵和市场的压力迫使汽车制造商对汽车内饰的关注度产生了巨大的变化,作为具体的使用者来说,他们接触汽车内饰的时间要远远多于汽车外形,内饰设计的好坏将直接影响到他的使用乃至心情,目前,汽车制造商及其设计师们将汽车内饰的重要性上升到了与外观同样的高度。内饰设计除了在满足消费者对功能性和舒适性,满足基本功能需求的基础上,还需要在消费者对内饰的感官品质要求上不断改进,以取悦消费者。 关键词:内饰设计;消费者需求;造型;色彩;精致工艺 1.什么是汽车的内饰设计 1.1汽车内饰为什么要设计? 车与人是想通的,车的外观就像是人的外表,给人第一印象;而内饰就像是人的品质,只有深入接触之后才能够真正的了解。随着私人汽车市场开始陕速增长,人们才逐渐开始关注汽车内饰,内饰设计也慢慢开始发展变化,并不断完善以符合消费者的需求。 消费者对实现模糊概念的一种需要和渴望(功能性,舒适性,合理性,空间…),设计由多个需要解决的问题而引发,从而产生解决问题的方法,往往一个问题,一个需求或者是一个很偶然的机会造成了设计,从而改变了内饰设计。 所有内饰设计改进都是为了满足消费者的需求。汽车外观可以吸引人们的注意力,但当消费者坐进汽车时,他们才感觉自己与汽车之间的零距离。 1.2设计目的 所有的设计是都应该以“以人为本”这个目的来设计。 满足“人”的生活及生理需求;通过对设计品的材料、技术、价值分析,达到产品和环境良好的相互关系,产品和“人”之间的和谐共处。 1.3设计师对内饰设计应关注那些方面 首先需要了解人们需要什么样的内饰设计,通过市场调研和日常的观察。 2.汽车内饰与工业产品的关联

概述中国民族民间音乐的分类以及主要特征

狭义地讲,所谓中国民族音乐就是祖祖辈辈生活、繁衍在中国这片土地上的各民族,从古到今在悠久历史文化传统上创造的具有民族特色,能体现民族文化和民族精神的音乐。而广义上,中国音乐是泛指世界上具有五声调式特征的音乐。 中国的民族音乐艺术是世界上非常具有特色的一种艺术形式。中华民族在几千年的文明中,创造了大量优秀的民族音乐文化,形成了有着深刻内涵和丰富内容的民族音乐体系。这一体系在世界音乐中占有重要的地位。我们要认识中国音乐,不能仅仅会唱一些中国歌曲,听几段传统乐曲,还必须从民族的、历史的、地域的角度去考察中国音乐,了解中国音乐,从而真正理解中国音乐的内涵,了解它在世界音乐体系中的地位和历史价值。 xx民族音乐分为: 民间歌曲、民间歌舞音乐、民间器乐、民间说唱音乐和民间戏曲音乐。 从现在的情况看,民歌分类法有: 音乐体裁分类、歌词题材分类、地区分类、体裁题材结合分类、民间原生分类、结构形成分类、场合分类、语言分类、历史年代分类、色彩区分类等几个主要分类法。 以体裁形式划分为九大类。即: 号子、山歌、田歌、小调、舞歌、渔歌、礼俗歌、儿歌、生活音调。 在各大类之下又分成若干小类。如号子划分九类: 1.工程号子; 2.林业号子; 3.船工号子; 4.农事号子; 5.矿业号子;

6.石工号子; 7.搬运号子; 8.xx船渔号子; 9.作坊号子。 在各小类之下又分成若干子项。如林业号子细分为以下六种: ①采伐号子;②抬木号子;④流送号子;⑤撬漂号子;⑥排工、放簰号子 1.在类别名称上,既有原生称谓又有汉译的,多将汉语称谓放在前面,而将原名称放在后面的括弧内,如蒙古族民歌。有的民族的民歌,原生称谓已通用,则将原生称谓放在前面,如侗族南部方言区的民歌。 2.在类别名称上,只有原生称谓的,按各省卷类别照录。如四川康巴、安多方言区的藏族民歌。 3.有些少数民族民歌的类别通用汉语称谓,在编入数据库时即尊重该民族的习惯,仍采用汉语称谓。如贵州苗族民歌。 4.个别民族的民歌,在编撰省(区)卷时,未予以分类,在编入数据库时也没有分类。如新疆维吾尔族民歌。 一、创作的口头性和集体性 民间音乐是劳动人民自发的口头创作,并主要借助口头形式传播。在世世代代传播过程中,经过了无数人的加工和改编,凝结着我国历代人民集体的智慧,是中国人民在几千年历史进程中不断积累、沉淀、筛选而形成的思想感情的体验和艺术表达手法的结晶。 二、乡土性 乡土性,又叫做地方性或地域性。在大民族、大文化的共同性之下,各地区的地理气候、自然生产条件、社会变迁、文化传统、方言语音等等都有不同的特色,人们生活方式、风俗习惯、性格气质以及审美情趣也各有差异。

客车内饰设计

客车内饰设计 客车车身是由外部造型、外部图案和内部装饰三部分有机组合而成的。车身所有装饰材料包括玻璃、蒙皮、灯具、座椅、空调、乘客门、侧仓门、地板等都依附在客车骨架的内外表面上。如果说外部造型、外部图案决定了客车给顾客的第一印象,那么内部装饰则决定了客车档次的高低。档次高的客车自然对顾客有更强的吸引力。 1. 客车内部装饰分析 由于客车车身的骨架是一个由钢件构造的近似长方体,结构坚固,刚性极大,所以抗振、吸振能力极差。与车身上任何点、线、面接触的振源都会以声速将振瞬间传遍全身。而客车是带动力的移动机器,客车开动时除发动机会把振动传给车身,客车车身是一个被动振动体,所以振动是进行客车内部装饰设计时要考虑的第一因素。静态环境广泛应用的装饰手法,如大面积、大厚度扇灰,结构连接处大量使用化学粘合剂,是客车内部装饰的大忌。 从装饰的结果看,客车内部装饰和其他装饰一样具有共性,即是将事物美好的一面展现给消费者和使用者。但从车客内部环境看,客车内部装饰又区别于其它装饰。首先,客车内部装饰以各型方管为主,装饰表面主要为铁质,但同时又兼有少量其它表面,如玻璃钢表面、木材表面等;其次,由于造型及空气动力学的需要,客车内部装饰表面以曲面为主,增加了一定的难度,但同时又兼有少量平面;第三,客车内部装饰与地理气候有关,如热带、亚热带使用的客车与温带使用的客车内部装饰材料和装饰风格就很不相同;第四,客车内部装饰与时代有关,不同时代的客车具有各自鲜明的时代特征;第五,客车内部装饰与用途有关,如旅游客车与城市客车内部装饰装饰材料和装饰风格就很不相同;第六,客车内部装饰与买主的审美习惯有关,需要按社会上大多数人的消费心理来设计,同时对国内外成功的实用经验要兼收并蓄,以免走弯路。 2. 客车内部装饰技巧 装饰绝不是装饰材料的简单堆砌,华丽的材料也未必能装饰出为买主接受的理想效果。装饰就好像带兵打仗,如果不掌握一定的装饰技巧和知识,再好的装饰材料也无用武之地。客车内部需要装饰的内容有:窗立柱、窗沿、门沿、地板、中腰左右侧立面、前内顶、中内顶、后内顶、扶手、冷风管、仪表台等。客车内部装饰的技巧主要包括选材、布局、安装和工艺几大方面。 2.1 装饰材料选择 客车内部装饰因为要考虑到客车车身是一个刚性振动体,所以内部装饰材料一定要选用

汽车内饰结构设计心得

汽车内饰结构设计心得 提纲: 1、造型设计数据输入、输出 2、安装结构初步分析 3、结构设计细化 4、最终数模整体后期分析 5、模具件试装分析、调整 国内汽车设计起步比较晚,真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的事,而内外饰的设计相对来说又更晚,原因可能是主要是因为以前设计大家主要是把精力集中在白车身的设计上,认为只要把白车身设计出来了,这车也就出来。另一个原因也可能是用户也不大注重车的外形要求吧。直到最近这几年,能买得起车的用户越来越多,而对车的要求也越来越高,不光是性能,对外形的要求也有较高的要求。这样一来,使得在设计汽车的过程中,对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。外饰是第一眼就看到的,其重要度自然不用说,而汽车内饰,对于用户来说,是要与自己亲密接触所占时间最长的,是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等,都直接影响了用户心情。而组成这些部分的完整,需要合理的安装结构来保证。以下是我个人对内饰设计的一些看法和观点,有些看法可能比较肤浅,甚至是错误的,我想这些应该是可以原谅的,毕竟个人的能力和经验都非常的有限。 接下来按几步来分析: 一、配合造型设计提供数据: 内饰设计从造型到A面,最后结构设计,看似是一个先后顺序关系,其实这几方面都是要相互配合、相互协调的。在内饰造型初始时,需要有一些以下内饰相关的输入条件: 1、主断面:在汽车设计之初,通常会在一些重要部位作一些主断面,作为以后要重点控制参数,不管是结构还是造型都需要考虑此参数。 2、硬点:硬点参数也是一个很重要的数据,硬点对控制整车布置有着很重要的作用,在造型之初就提供与内饰布置有关的硬点参数,使造型能正确表达整车的设计参数。比如侧围护板在设计时,就要考虑车身直口边及门框密封条的硬点参数,使侧围各护板内表面位置是正确的。 3、拔模方向:内饰的内表面一般都有皮纹,而皮纹也都有拔模角度,不同的皮纹拔模角度也是不一样的,因此,在内饰造型的同时确定拔模方向,使在此就能

相关文档
最新文档