LIN总线技术及应用——节点配置和标识规范(一)

LIN总线技术及应用——节点配置和标识规范(一)

LIN总线技术及应用——节点配置和标识规范(一)

一.介绍(Introduction)

节点配置定义了一个节点是如何被配置的,对LIN 节点来说支持节点配置是一个强制执行命令。

目的:避免网络NAD 或PID 冲突,网络引入新节点可能导致NAD 或Product ID 冲突

配置内容:NAD,Product ID(通过对这些数字的使用,就可以让所有在网络内部被输送的帧,具有一个独特的标识符)

服务标识符(SID):0xB0~0xB7(用来配置节点)

节点配置只能用单帧通信

二.LIN 产品标识(LIN Production Identification)

每个LIN 部件都会有一个独特的号码,标识了节点的供应商和功能

类似于条形码,不同供应商不同功能的产品ID 也不同,功能发生变化,产

品ID 也要相应的变化。

供应商ID 是一个16 位的数字,最高位是0,由LIN 协会规定

功能ID 是一个16 位的数字,由各供应商规定

变量ID 是一个8 位的数字,用于区分同网络中相同功能的节点

PID 保存在各节点的ROM 中,不进行更改

序列号(Serial Number)

三.通配符(Wildcards)每一个LIN 的从节点都有一个节点地址,除了通过这个节点来访问以外,还可以通过通配符来访问所有的节点地址

NAD 的通配符0x7F 用来访问所有节点的地址

标示牌技术规范标准说明

* 标示牌 、分类及使用范围 安全标志分为警告标志、指令标志、提示标志、禁止标志和其他标志五大类型。见表1。

* 表1安全标示牌分类及使用范围 退运设备标志:运行场所中已退出运行而未及 拆除的设备。 安全距离标志:适用于对正常活动范围内工作 人员与带电设备需要保持安全距离的场所。 警示色标志:适用于公路旁有可能被车辆碰撞 的杆塔。 类型 使用范围 基本形式 图例 警告 标志 用于可能发生危险的环境。如: “止步高压危 险”、“当心触电”、“当心坑洞”、“当心滑跌” 禁止 标志 用于禁止人员不安全行为。如“禁止攀登 高压 危 险”、“禁止合闸 有人工作”、“禁止跨越”、 “未经许可 不得入内”等。 提示 标志 用于向人员提供某种信息,如标明安全设施或 场所。如“在此工作”、“从此上下” 用于强制人员必须做出某种动作或采取防范措 指令 一 施。如“必须戴安全帽”、必须系安全带“、必 标志 须戴防护手套”等。 其他 标志 限速标志:在变电站场所内限制交通运输车辆 的速度。 限高标志:在车辆行驶高度受限的地方。 退运 曇导向标志:电缆线路隧道内指示岀口的方向。

* 二、技术要求 1、安全标示牌应有衬边。除警告标示牌边框用黄色勾边外,其余全部用白色将边框勾一窄边,即为安全 退运设备标志的衬边,衬边宽度为标志边长或直径的0.025倍。印 刷技术选用:丝网印刷技术、打印机打印。 2、材质要求: 标志一般选用不锈钢板、铝合金板、塑料等耐久性材料,亦可选用 透明材料和 0.8mm以上厚的铝板, 覆白底反光膜,或聚乙烯反光胶带。。 有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。 对防火有要求的采用不燃材料,否则应在其外面加设玻璃或其他不燃透明材料制成的保护罩。 特殊场合使用的标示材料应符合有关规定。 3、颜色要求 安全标示牌所用的颜色应符合表2标准色的要求。 表2 标准色 类型标准色要求图例字体颜色

有源射频标签通用技术规范

有源射频标签通用 技术规范 1

前言 本标准规范了有源射频标签的术语和定义、工作原理和分类、技术要求、物理特性、试验方法和产品包装。 本标准制定的意义在于促进国内自动识别企业对有源射频标签的设计、制造,并指导相关行业用户的应用。 本标准为首次发布。 本标准由中国自动识别技术协会射频工作组提出并归口。 本标准主要起草单位:深圳市远望谷信息技术股份有限公司、大连维深自动识别技术有限公司、清华同方威视技术股份有限公司、北京蓝卡软件技术有限公司、深圳和擎科技有限公司、北京凯泰先达科技发展公司、华南理工大学、北京维深科技发展有限公司。 本标准主要起草人:谢颖、李代万、武岳山、苗高峰、王刘中、唐新川、丁晓云、张芃、雷松、刘发贵、郝磊。 2

有源射频标签通用技术规范 1范围 本标准规范了有源射频标签的术语和定义、工作原理和分类、技术要求、物理特性、试验方法和产品包装。 本标准适用于有源射频标签的设计、制造及应用。 2规范性引用文件 下列文件中的条款经过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 17618-1988 信息技术设备抗扰度限值和测量方法 GB 9254-1998 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T 2423.5-1995 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击 GB/T 2423.10-1995 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动 GB/T 2423.8-1995 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法 试验Ed:自由跌落 3

LIN总线

LIN简介 LIN协会创建于1998年末,最初的发起人为为宝马、Volvo、奥迪、VW、戴姆勒-克莱斯勒、摩托罗拉和 VCT等,五家汽车制造商,一家半导体厂商以及一家软件工具制造商。该协会将主要目的集中在定义一套开放的标准,该标准主要针对车辆中低成本的内部互联网络(LIN, local interconnect networks),这些地方无论是带宽还是复杂性都不必要用到CAN网络。LIN标准包括了传输协议的定义、传输媒质、开发工具间的接口、以及和软件应用程序间的接口。LIN提升了系统结构的灵活性,并且无论从硬件还是软件角度而言,都为网络中的节点提供了相互操作性,并可预见获得更好的EMC(电磁兼容)特性。 LIN补充了当前的车辆内部多重网络,并且为实现车内网络的分级提供了条件,这可以有助于车辆获得更好的性能并降低成本。LIN协议致力于满足分布式系统中快速增长的对软件的复杂性、可实现性、可维护性所提出的要求,它将通过提供一系列高度自动化的工具链来满足这一要求。 LIN(Local Interconnect Network) Bus是一种串行通讯总线,它有效地支持汽车应用中分布式机械电子节点的控制。它的使用范围是带单主机节点和一组从机节点的多点总线,其系统结构如图 1-1所示。 图 1-1 LIN Bus系统结构 LIN Bus系统主要特性有: ■单主机多从机组织(即没有总线仲裁),配置灵活; ■基于普通UART/SCI 接口的低成本硬件实现低成本软件协议; ■带时间同步的多点广播接收,从机节点无需石英或陶瓷谐振器,可以实

现自同步; ■保证信号传输的延迟时间。可选的报文帧长度:2、4 和8 字节; ■数据校验和的安全性和错误检测,自动检测网络中的故障节点; ■使用最小成本的半导体组件(小型贴片,单芯片系统)。 ■速度高达20kbit/s; LIN网络由一个主节点以及一个或多个从节点组成,媒体访问由主节点控制--从节点中不必有仲裁或冲突管理。可以保证最差状态下的信号传输延迟时间。 LIN相对于CAN的成本节省主要是由于采用单线传输、硅片中硬件或软件的低实现成本和无需在从节点中使用石英或陶瓷谐振器。 LIN物理层 总线驱动/接收器的定义遵循ISO 9141单线标准,并带有一些增强性能。总线为单线传输,"与"总线通过终端电阻由电池正极节点(VBAT)提供。总线收发器采用增强型的ISO 9141实现标准。总线可以取两个互补的逻辑值:主控值其电压接近于接地端,代表逻辑值"0",退让值其电压与电池电压接近,代表逻辑值"1"。 总线采用上拉电阻作为终端,主节点的上拉电阻为1kOhm,从节点的上拉电阻为30kOhm。电阻需串联一个二极管以防止由于本地电源泄漏对总线产生的干扰。从节点的终端电容通常值为 CSlave= 220pF,主节点的电容要更高以使整个总线的电容小于从节点的值。 由于采用单线媒质传输,最大的传输波特率被限定在20kbit/s以内。该值为从满足信号同步而不产生冲突的最高值,到为满足电磁兼容性要求而要达到的传输最低值之间的实验中间值。最小的传输波特率为1kbit/s--这有助于避免在实际中产生超时冲突。 LIN协议 通过LIN总线传输的实体为帧。一个报文帧由帧头以及回应(数据)部分组成。在一个激活的LIN 网络中,通讯通常由主节点启动,主节点任务发送包含有同步间隙的报文头,同步字节以及报文标志符(ID)。一个从节点的任务通过接收并过滤标志符被激活,并启动回应报文的传送。回应中包含了1到8个字节的数据以及一个字节的校验码。 传输一帧所花费的总的时间是发送每个字节所用的时间,加上从节点的回应间隙,再加上传输每个字节的间隙时间(inter-byte space)。字节间隙是指发送完前一个字节的停止位后到发送下一个字节的启动位之间的时间。 LIN协议的核心特性是使用进度表(schedule table)。进度表有助于保证总线不出现过载的情况,他们同样是保证信号定期传输的核心组件。在一组LIN节点中只有主节点任务才可以启动通讯保证了行为的确定性。主节点有责任保证与操作模式相关的所有帧都必须分配了足够长的传输时间。 LIN信息是以报文的形式传送的。报文传输是由报文帧的格式形成和控制的。报文帧由主机任务向从机任务传送同步和标识符信息,并将一个从机任务的信息传送到所有其它从机任务。主机任务位于主机节点内部,它负责报文的进度表、发送报文头(HEADER)。从机任务位于所有的(即主机和从机)节点中,其中一个(主机节点或从机节点)发送报文的响应(RESPONSE)。 帧内部间隔(inter-frame space)是从上一帧发送完毕后到下一帧启动发送间的时间间隔。帧由帧间间隔以及接下来的4到11个字节域组成。 一个报文帧如图 1-2所示,是由一个主机节点发送的报文头和一个主机或从机节点发送的响应组成。报文帧的报文头包括一个同步间隔场(SYNCH BREAK

LIN总线的单片机实现

1 概述 LIN协议是新出现的一种新型低成本串行通信总线,其全称是Local Interconnect Network,即局部互联网络。它最开始出现于汽车行业,是为解决汽车智能化和网络化的发展要求和降低汽车制造成本的矛盾而提出来的一种串行总线协议,主要用于车门、车灯等需要简单控制但又要求智能控制的场合。它的主要特点是:采用单个主控制器/多从设备通信模式;基于普通UART/SCI接口硬件实现,协议简单;网络传输速率不高,最高可达20kb /s。由于LIN协议的突出特点是协议对硬件的依赖程度低,可以基于普通单片机的通用串口等硬件资源以软件方式实现,成本低廉,因此可广泛应用于汽车行业以外的其他领域,如智能家庭网络内部的数据传输、节点控制等场合。 本文依据对LIN协议的分析,对其协议在普通单片机上的具体实现,即如何利用单片机有限的硬件资源实现LIN的主节点、从节点,进行可行性方案的研究、探讨。 2 LIN协议的简介 LIN协议的最新版本是LIN Specification Package Revision 2.O,包括协议规范、节点诊断配置规范、物理层规范、API规范等几个方面,从硬件配置到节点配置语言都作了详细的规定。下面就其协议规范作一简要介绍和分析。 LIN的数据传输是采用报文帧的形式进行的。一个完整的报文帧由1个主机节点发送的报文头(header)和1个主机或从机节点发送的响应(response)组成,如图1所示。报文头包括1个间隔场(break)、1个同步字节场(synch)和1个保护标识符字节场 PID(Protected IDentifier)。间隔场是由持续了至少13个位时的显性电平和至少1个位时的隐性电平组成;由主机节点产生,标志着一次数据通信过程报文帧的开始。同步字节场包含时钟同步信息。同步字节场的格式是0x55,表现在8个位定时中有5个下降沿,即隐性跳变到显性的边沿。 所有从机节点在主机节点发布报文头之后都应能检测到间隔场的存在,并且在正确地接收同步字节场后,准确计算出主机节点将要发送数据的波特率,并以此波特率作为下一步要发送或接收数据的波特率的设定值。这样,经过了间隔场和同步字节场的接收,所有的从机节点达到了与主机节点的同步。 下一步,所有的从机节点以计算得到的波特率来接收报文头的保护标识符字节场。

标识牌技术规范书

热控专业标识标牌制作及安装项目 技术规范书

第一部分概述 1 总则 1.1 本技术规范书适用于一期2×660MW超超临界机组热控专业所有设备、阀门的各种标识及部分外辅小构件。 1.2 本技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 1.3 投标人须执行本技术规范书所列标准,当投标人所执行标准与本技术规范书所列标准发生矛盾时,应按照较高标准执行。 1.4投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求。若投标人所提供的产品与技术规范书不一致,应以更有利于安装、工程质量、美观实用为原则,由招标人确定。 *1.5投标人应按本技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范(包括式样、安装方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供以下样品:阀门标牌(2种规格各一块)、设备标牌(200×100mm、400×300mm各一块)、热控标牌(7种规格各一块)等。 1.6合同签订后10天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、安装方式和工艺要求,由招标人进行确认。 1.7 投标人在投标时应对招标人标书提供的每种规格标牌注明单价。1.8 在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。

1.9 从投标阶段至合同执行完毕所有技术资料均采用国际单位制。 1.10只有招标人有权修改本技术规范书。本技术规范书与合同正文具有同等效力。 2 规范和标准 本技术规范中涉及的所有规范、标准(包括一切有效的补充或附录)均为最新版本,若发现本规范书与参照的文献之间有不一致之处,投标人应向招标人书面说明,并由招标人最后决定。如投标人使用本规范书以外的规范和标准,应征得招标人的同意。 《安全色》(GB 2893—2008) 《安全标志及其使用导则》(GB 2894—2008) 《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB 7231—2003)《消防安全标志设置要求》(GB 15630—1995) 《消防安全标志》(GB 13495—1992) 《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009) 《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158—2003) 《图形符号安全色和安全标志第1部分:工作场所和公共区域中安全标志的设计原则》(GB/T 2893.1—2004) 《火力发电企业生产安全设施配置》(DL/T 1123-2009) 《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2009) 3 双方责任 3.1 招标人责任 3.1.1 负责提供需要制作的标识标牌的估算数量、规格及材质要求清

标牌标识的技术要求

标牌、标识的技术要求 技术总体要求 当标牌与产品装配时,标牌上的紧固孔直径与紧固钉直径的关系。 用胶粘贴的标牌不需制出紧固孔。 标牌可用铆钉、螺钉或其他可行方法紧固于产品上。 标牌的尺寸公差和形位公差 标牌不应有扭曲变形和明显的凹陷、凸起,其平面度公差在全平面内应符合规定。有特殊要求时,由供需双方商定。 标牌上的内容、文字和符号 标牌上的内容和排列方式以及颜色应按有关规定,没有规定的由标牌的设计者根据有关原则确定。 标牌上的汉字一般应采用国家正式颁布实施的简化字,特殊需要时允许使用繁体字。汉字推荐采用黑体字、长仿宋体和仿宋体,产品名称和制造厂名允许采用清晰美观、易辨认的其他字体。 汉字、拉丁字母、希腊字母、罗马数字及阿拉伯数字的书写字号应参照规定。 标牌上需放置商标厂标和优质产品标志时,其要求应符合有关规定。 标牌中采用的量的名称、单位和单位符号应符合规定。

材料 标牌用材料根据主机产品的要求和工作条件选取,推荐选用下列材料。 工业纯铝、不锈钢、铸钢、轧制薄钢板等; 热固性和热塑性塑料; 特殊需要时,可选用黄铜及其他材料。 粘贴标牌应选用在不采用活化如使用溶剂或加热的条件下能将标牌牢固地粘贴在平整、光洁、无油污的金属或非金属表面上的黏结材料。 外观要求 标牌的周边应平直,不应有明显的毛刺和齿形及波形。正面应平整光洁。 边框线应匀称、平直,不应弯曲断缺。 文字、符号的大小和线条粗细应整齐醒目,排列匀称,不应断缺和模糊不清。 表面不应有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清晰的锈迹、斑点、暗影。 涂镀层不应有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、剥落迹象和明显的颗粒杂质。 粘贴标牌不应出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。

标识牌技术规范书

专业资料 热控专业标识标牌制作及安装项目 技术规范书

第一部分概述 1总则 1.1 本技术规范书适用于一期2×660MW超超临界机组热控专业所有设备、阀门的各种标识及部分外辅小构件。 1.2 本技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足本技术规范书和所列 标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 1.3 投标人须执行本技术规范书所列标准,当投标人所执行标准与本技 术规范书所列标准发生矛盾时,应按照较高标准执行。 1.4 投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求。 若投标人所提供的产品与技术规范书不一致,应以更有利于安装、工程 质量、美观实用为原则,由招标人确定。 *1.5 投标人应按本技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规 定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范 (包括式样、安装方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供以下样品:阀门标牌( 2 种规格各一块)、设备标牌( 200×100mm、400×300mm各一块)、热控标牌( 7 种规格各一块)等。 1.6 合同签订后 10 天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、安装方式和工艺要求,由招标人进行确认。 1.7 投标人在投标时应对招标人标书提供的每种规格标牌注明单价。 1.8 在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项 目由双方共同商定。

1.9 从投标阶段至合同执行完毕所有技术资料均采用国际单位制。 1.10 只有招标人有权修改本技术规范书。本技术规范书与合同正文具有 同等效力。 2规范和标准 本技术规范中涉及的所有规范、标准(包括一切有效的补充或附录)均为最新版本,若发现本规范书与参照的文献之间有不一致之处,投标人 应向招标人书面说明,并由招标人最后决定。如投标人使用本规范书以外的规范和标准,应征得招标人的同意。 《安全色》(GB 2893—2008) 《安全标志及其使用导则》(GB 2894—2008) 《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB7231—2003)《消防安全标志设置要求》(GB 15630—1995) 《消防安全标志》(GB 13495—1992) 《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009) 《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158—2003) 《图形符号安全色和安全标志第 1 部分:工作场所和公共区域中安 全标志的设计原则》(GB/T 2893.1 —2004) 《火力发电企业生产安全设施配置》(DL/T 1123-2009 ) 《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2009) 3双方责任 3.1 招标人责任 3.1.1负责提供需要制作的标识标牌的估算数量、规格及材质要求清

标识的技术要求精编版

标识的技术要求 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

标识的技术要求 本技术规范书适用于广东省惠东县融创海湾半岛项目构建筑物及环境类的各种标识及部分外辅小构件。 1、技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 2、投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求,应能适应安装地高湿度、高盐、高温环境条件。 3、投标人应按技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范(包括式样、固定方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供样品。 4、合同签订后7天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、固定方式和工艺要求,由招标人进行确认。 一、技术要求: 1、在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。 2、所有要求用不锈钢的金属标识标牌、支架、固定配件均采用等级不低于304号不锈钢,厚度应达到招标人提供清单足厚要求,具有良好

的抗腐蚀性;所有反光膜选用如3M品牌或“相当于”的七年工程级反光膜;所有ABS材料选用如台塑品牌或“相当于”;所有亚克力材料选用如奇美品牌或“相当于”;所有固定用的胶材选用3M品牌或“相当于”的耐高温胶。 3、所有户外的以及其他要求用不锈钢的标识标牌除材质要选用1要求外,还应采用7年工程级进口3M反光膜贴膜防腐,且投标人在投标文件中应详细列出该防腐措施并提供保质期年限。 二、标识制作工艺要求及注意事项: 1、所有标识系统的图形应符合“GB10001公共信息标志用图形符号”最新的规定要求;标识系统的中英文字应符合国家和建设单位有关标准的规定,标准中没有的,译文需经设计单位和建设单位确认;所有标识标牌的中英文文字、颜色等在制作前,均需书面提交建设单位确认后方可实施; 2、标识系统本体的各种金属型材、部件,连同内部型钢骨架,应满足国家有关设计要求(应符合抗风载荷的要求),保证强度;收口处应作防水处理;

LIN总线学习手记(全)

LIN总线学习手记1 * LIN概况 LIN(Local Interconnect Network)是一种面向汽车用低速网络的单主多从、异步串行总线标准,定位于需要互连但不需要强调实时性和可靠性的部件,作为CAN网络的补充和末梢。目标是以低廉的价格联接车上的传感器、执行器和处理器,并且允许不同厂家的模块随时添加进来。LIN目前不但用于多种型号的汽车上,而且日益广泛地用在智能传感器领域。 * LIN组织核心成员:5个车厂+1个半导体公司+1个测试工具公司。A(udi),B(M W),DC(戴克),V(olvo),VW(大众),Freescale和VCT(已并入Mentor Grap hics)。研、产、测、用一体化,这似乎是现代工业标准化的一种通行道路了。 * LIN规范 完全免费。 最新版本是2.0。2.0与1.3目前都被广泛采用,2.0可以兼容1.3,但反过来不行。 定义完整,对应OSI的下三层。入门阶段应该掌握下2层。 LIN规范包含6个模块,可以分“接口”、“通信协议”、“软件开发接口”和“开发语言”四个部分。入门阶段应该掌握“接口”和“通信协议”,了解“软件开发接口”。 * LIN的通信协议 基于状态机:FPGA或CPLD 基于单片机 Bit-Bang方法:就是用IO口线模拟异步串口。成本最低,但CPU负担最重,代码最多。 SCI+Timer方法:就是利用UART硬件和Timer组合。成本适中,CPU 负担减轻。 专门LIN模块:由功能完备的LIN模块完成通信。成本较高,CPU负担最轻,代码最少。 * LIN的接口 +12V 单端非平衡信号。最高通信速率20kbps。 主节点输入阻抗1K,从节点30K。 LIN总线学习手记2 1 推荐 * LIN的前生今世与来生 源自ISO9141;目前是LIN 2.0和1.3并行发展,很快就要兼容24V电源系统;未来可能会变成SAE J2602。 *LIN的竞争对手 按照SAE的分类法,10K以下是A类网,125K以上是C类网,中间是B类网。LIN属于A类和B类的过渡。 低速网络标准从来都是群雄并起,厂商、SAE行会和ISO组织分分合合,天下动荡。目前比较强势的标准有3:LIN、J2602和TTP/A。

标识牌技术规范书

热控(电气)专业标识标牌制作及安装 项目 技术规范书

热工仪表测点、盘柜、阀门、执行机构标识牌 1.仪控测点包括:压力、流量差压、液位等各类变送器、压力表、热电偶、热电阻、双金属温度计、压力开关、转速、位移等各类就地测量元件,规格50mm×30mm,使用红字红框,字体为红字内刻,文字上(或右)为设备名称,文字下(或左)为位号,文字为红体(字体大小按照牌子尺寸合理安排,以美观为主)。固定方式将采用粘贴或挂牌:若测量仪表在保温箱内或固定在仪表架上则采用粘贴方式(参照附图1,材质采用 2.0mm厚ABS,3M高强度粘胶),否则一律采用挂牌方式(参照附图2,材质为1mm厚304不锈钢板,顶部打孔)。 附图1(50mm×30mm) 中文名称 位号 5 附图2(30mm×70mm×1mm)2.保温保护箱规格:150mm×40mm材质采用2.0mm厚ABS,3M高强度粘胶,使用红字红框,字体为红字内刻,文字上为位号,下为保温保

护箱五个字。固定方式为粘贴。如下图所示: 位号 XX保温保护箱 3.就地大控制柜规格:150mm×80mm,材质采用2.0mm厚ABS,3M高强度粘胶,使用红字红框,字体为红字内刻,文字上为设备名称,下为位号,文字为红体(字体大小按照牌子尺寸合理安排,以美观为主)。固定方式为粘贴。如下图所示: 中文名称 位号 4.就地小控制盘、电磁阀柜、就地接线盒规格:80mm×40mm,材质采用2.0mm厚ABS,3M高强度粘胶,使用红字红框,字体为红字内刻,文字上为设备名称,下为位号,文字为红体(字体大小按照牌子尺寸合理安排,以美观为主)。固定方式为粘贴。如下图所示: 中文名称 位号

标示牌技术规范说明

标示牌 一、分类及使用范围 安全标志分为警告标志、指令标志、提示标志、禁止标志和其他标志五大类型。见表1。 表1 安全标示牌分类及使用范围 类型使用范围基本形式图例 警告标志用于可能发生危险的环境。如:“止步高压危险”、“当心触电”、“当心坑洞”、“当心滑跌”等。 禁止标志用于禁止人员不安全行为。如“禁止攀登高压危险”、“禁止合闸有人工作”、“禁止跨越”、“未经许可不得入内”等。 提示标志用于向人员提供某种信息,如标明安全设施或场所。如“在此工作”、“从此上下” 指令标志用于强制人员必须做出某种动作或采取防范措施。如“必须戴安全帽”、必须系安全带“、必须戴防护手套”等。 其他标志限速标志:在变电站场所内限制交通运输车辆的速度。 限高标志:在车辆行驶高度受限的地方。

退运设备标志:运行场所中已退出运行而未及 拆除的设备。 安全距离标志:适用于对正常活动范围内工作 人员与带电设备需要保持安全距离的场所。 导向标志:电缆线路隧道内指示出口的方向。 警示色标志:适用于公路旁有可能被车辆碰撞 的杆塔。 二、技术要求 1、安全标示牌应有衬边。除警告标示牌边框用黄色勾边外,其余全部用白色将边框勾一窄边,即为安全 标志的衬边,衬边宽度为标志边长或直径的0.025倍。印刷技术选用:丝网印刷技术、打印机打印。 2、材质要求: 标志一般选用不锈钢板、铝合金板、塑料等耐久性材料,亦可选用透明材料和0.8mm以上厚的铝板,覆白底反光膜,或聚乙烯反光胶带。。 有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。 对防火有要求的采用不燃材料,否则应在其外面加设玻璃或其他不燃透明材料制成的保护罩。 特殊场合使用的标示材料应符合有关规定。 3、颜色要求 安全标示牌所用的颜色应符合表2标准色的要求。 表2 标准色 类型标准色要求图例字体颜色

标识的技术要求

标识的技术要求 本技术规范书适用于广东省惠东县融创海湾半岛项目构建筑物及环境类的各种标识及部分外辅小构件。 1 、技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 2、投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求,应能适应安装地高湿度、高盐、高温环境条件。 3、投标人应按技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范(包括式样、固定方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供样品。 4、合同签订后7天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、固定方式和工艺要求,由招标人进行确认。 一、技术要求: 1、在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。 2、所有要求用不锈钢的金属标识标牌、支架、固定配件均采用等级不低于304号不锈钢,厚度应达到招标人提供清单足厚要求,具有良好的抗腐蚀性;所有反光膜选用如3M品牌或“相当于”的七年

工程级反光膜;所有ABS材料选用如台塑品牌或“相当于”;所有亚克力材料选用如奇美品牌或“相当于”;所有固定用的胶材选用3M 品牌或“相当于”的耐高温胶。 3、所有户外的以及其他要求用不锈钢的标识标牌除材质要选用1要求外,还应采用7年工程级进口3M反光膜贴膜防腐,且投标人在投标文件中应详细列出该防腐措施并提供保质期年限。 二、标识制作工艺要求及注意事项: 1、所有标识系统的图形应符合“GB10001公共信息标志用图形符号”最新的规定要求;标识系统的中英文字应符合国家和建设单位有关标准的规定,标准中没有的,译文需经设计单位和建设单位确认;所有标识标牌的中英文文字、颜色等在制作前,均需书面提交建设单位确认后方可实施; 2、标识系统本体的各种金属型材、部件,连同内部型钢骨架,应满足国家有关设计要求(应符合抗风载荷的要求),保证强度;收口处应作防水处理; 3、标识系统必须保证安装牢固,拆装方便。所有标识标牌系统的安装挂件、螺栓均应镀锌防腐处理。所有标识系统的安装,需与其它设施密切配合,不留隐患; 4、标识系统采用型材的部分,其切口不应留有毛刺、金属屑及其它污染物; 5、标识系统成品的表面,不论是原有表面或有其它涂复层,其表面均不得有划痕和碰损;

标识牌技术规范书

热控专业标识标牌制作及安装项目 技术规书

第一部分概述 1 总则 1.1 本技术规书适用于一期2×660MW超超临界机组热控专业所有设备、阀门的各种标识及部分外辅小构件。 1.2 本技术规书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足本技术规书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 1.3 投标人须执行本技术规书所列标准,当投标人所执行标准与本技术规书所列标准发生矛盾时,应按照较高标准执行。 1.4投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求。若投标人所提供的产品与技术规书不一致,应以更有利于安装、工程质量、美观实用为原则,由招标人确定。 *1.5投标人应按本技术规书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规(包括式样、安装方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供以下样品:阀门标牌(2种规格各一块)、设备标牌(200×100mm、400×300mm各一块)、热控标牌(7种规格各一块)等。 1.6合同签订后10天,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、安装方式和工艺要求,由招标人进行确认。 1.7 投标人在投标时应对招标人标书提供的每种规格标牌注明单价。1.8 在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。

1.9 从投标阶段至合同执行完毕所有技术资料均采用国际单位制。 1.10只有招标人有权修改本技术规书。本技术规书与合同正文具有同等效力。 2 规和标准 本技术规中涉及的所有规、标准(包括一切有效的补充或附录)均为最新版本,若发现本规书与参照的文献之间有不一致之处,投标人应向招标人书面说明,并由招标人最后决定。如投标人使用本规书以外的规和标准,应征得招标人的同意。 《安全色》(GB 2893—2008) 《安全标志及其使用导则》(GB 2894—2008) 《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB 7231—2003)《消防安全标志设置要求》(GB 15630—1995) 《消防安全标志》(GB 13495—1992) 《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009) 《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158—2003) 《图形符号安全色和安全标志第1部分:工作场所和公共区域中安全标志的设计原则》(GB/T 2893.1—2004) 《火力发电企业生产安全设施配置》(DL/T 1123-2009) 《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2009) 3 双方责任 3.1 招标人责任 3.1.1 负责提供需要制作的标识标牌的估算数量、规格及材质要求清

LIN总线协议

编辑词条 LIN总线 什么是LIN? LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络用于实现汽车中的分 布式电子系统控制LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能因此LIN 总线是一种辅助的总线网络在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合比如智能传感器和 制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口 LIN 通讯是基于SCI(UART)数据格式采用单主控制器/多从设备的模式仅使用一根12V 信 号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线 这种低成本的串行通讯模式和相应的开发环境已经由LIN 协会制定成标准LIN 的标准 化将为汽车制造商以及供应商在研发应用操作系统降低成本。 LIN 的主要特性是什么 低成本基于通用UART 接口几乎所有微控制器都具备LIN 必需的硬件

极少的信号线即可实现国际标准ISO9141 规定 传输速率最高可达20Kbit/s 单主控器/多从设备模式无需仲裁机制 从节点不需晶振或陶瓷震荡器就能实现自同步节省了从设备的硬件成本 保证信号传输的延迟时间 不需要改变LIN 从节点的硬件和软件就可以在网络上增加节点 通常一个LIN 网络上节点数目小于12 个共有6 4 个标志符 LIN 的通讯规则是什么 一个LIN 网络由一个主节点一个或多个从节点组成所有节点都有一个从通讯任务 该通讯任务分为发送任务和接收任务主节点还有一个主发送任务 一个LIN 网络上的通讯总是由主发送任务所发起的主控制器发送一个起始报文该起 始报文由同步断点同步字节消息标志符所组成相应的在接受并且滤除消息标志符后, 一个从任务被激活并且开始本消息的应答传输该应答由2/4/8 个数据字节和一个校验码所 组成起始报文和应答部分构成一个完整的报文帧

lin总线综述及车门控制实例

动力和车速已经不再是消费者对汽车性能的唯一追求,人们越来越关心驾车时的舒适感、安全保障、功能的易用性,和对环境的保护等方面。 因此,除了车身系统(Car body)和传动系统(Power Train)等传统的汽车控制单元以外,安全系统(Safety)和车载资通娱乐系统(Telematics / Infotainment)也随着电子技术的进步而逐渐成熟。 现代的汽车电子系统中,电子控制组件(ECU)因在上述系统中赋予汽车更 高效和更具智能性的操控能力而扮演了重要角色,也实现了诸如电源、车灯和门窗等自动检测功能,给驾驶提供了更大便利。 汽车中的电子系统和组件平均达到80多个,它们之间越来越复杂的连接和 通信功能对总线技术提出了需求。车灯、发动机、电磁阀、空调等设备的传统连接方式为线缆连接,而如果电子元件之间也用电缆连接则必然造成连接复杂性的提高、可靠性的下降,和整体重量的上升;此外,伴随而来的线缆的磨损和老化 现象也将使汽车的安全性能降低。 为避免线缆带来的各种麻烦,车载网络(In-Vehicle Network) 中应用标准化总线技术则成为较理想的解决方式。按不同的技术特点和应用领域,车载总线技术可分为五类。 如表一所示,第一类LIN、TTP/A等总线传输速度最低,适用于车体控制;第二类中速总线,如低速CAN、SAE J1850、VAN(Vehicle Area Network)等,适用于对实时性要求不高的通信应用;第三类包括高速CAN、TTP/C等技术,适用于高速、实时死循环控制的多路传输网络;第四类如IDB-C、IDB-M(D2B、MO ST、IDB1394))、IDB-Wireless(Bluetooth)等,一般应用于车载资通娱乐网络;第五类传输速度最高,用于最具关键性、实时性最高的人身安全系统,包括FlexRay和Byteflight 等。 本文将主要讨论LIN总线技术规格及在门控系统中的应用实例。 LIN技术概况 LIN总线全称为区域互连网络(Local Interconnect Network),是一种结构简单、配置灵活、成本低廉的新型低速串行总线,和基于序列通讯协议的车载总线的子集系统(Sub-bus System)。 LIN总线为主从节点构架,即一个主节点(Master Node)最多可支持16个从节点(Slave Node);在从节点中不用晶振(Crystal O sci llator)或陶瓷谐振器(Ceramic Resonator)时钟,也能做到自同步性。LIN基于UART / SCI接

LIN总线常识

.LIN总线常识 LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络用于实现汽车中的分布式电子系统控制LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能因此LIN总线是一种辅助的总线网络在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口LIN 通讯是基于SCI(UART)数据格式采用单主控制器/多从设备的模式仅使用一根12V 信号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线这种低成本的串行通讯模式和相应的开发环境已经由LIN 协会制定成标准LIN 的标准化将为汽车制造商以及供应商在研发应用操作系统降低成本。LIN 的主要特性是什么 1) 低成本基于通用UART 接口几乎所有微控制器都具备LIN 必需的硬件 2) 极少的信号线即可实现国际标准ISO9141 规定 3) 传输速率最高可达20Kbit/s 4) 单主控器/多从设备模式无需仲裁机制 5) 从节点不需晶振或陶瓷震荡器就能实现自同步节省了从设备的硬件成本 6) 保证信号传输的延迟时间 7) 不需要改变LIN 从节点的硬件和软件就可以在网络上增加节点 8) 通常一个LIN 网络上节点数目小于12 个共有64 个标志符 LIN 的通讯规则是什么 一个LIN 网络由一个主节点一个或多个从节点组成所有节点都有一个从通讯任务该通讯任务分为发送任务和接收任务主节点还有一个主发送任务 一个LIN 网络上的通讯总是由主发送任务所发起的主控制器发送一个起始报文该起始报文由同步断点同步字节消息标志符所组成相应的在接受并且滤除消息标志符后,一个从任务被激活并且开始本消息的应答传输该应答由2/4/8 个数据字节和一个校验码所组成起始报文和应答部分构成一个完整的报文帧怎样正确组成LIN 报文帧由报文标志符指示该报文的组成这种通讯规则可以用多种方式来交换数据由主节点到一个或多个从节点由一个从节点到主节点或其他的从节点通讯信号可以在从节点之间传播而不经过主节点或者主节点广播消息到网络中的所有节点报文帧的时序由主控制器控制 LIN 可用来实现什么样的应用 典型的LIN 总线应用是汽车中的联合装配单元如门方向盘座椅空调照明灯湿度传感器交流发电机等对于这些成本比较敏感的单元LIN 可以使那些机械元件如智能传感器制动器或光敏器件得到较广泛的使用这些元件可以很容易的连接到汽车网络中并得到十分方便的维护和服务在LIN 实现的系统中通常将模拟信号量用数字信号量所替换这将使总线性能优化 尽管LIN 最初的设计目的是用于汽车电子控制系统但LIN 也可广泛应用于工业自动化传感器总线大众消费电子产品中

标识的技术要求

标识的技术要求 ?? 本技术规范书适用于广东省惠东县融创海湾半岛项目构建筑物及环境类的各种标识及部分外辅小构件。? 1?、技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。? 2、投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求,应能适应安装地高湿度、高盐、高温环境条件。 3、投标人应按技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范(包括式样、固定方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供样品。 4、合同签订后7天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、固定方式和工艺要求,由招标人进行确认。 一、技术要求: ? 1、在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。? 2、所有要求用不锈钢的金属标识标牌、支架、固定配件均采用等级不低于304号不锈钢,厚度应达到招标人提供清单足厚要求,具有良好的抗腐蚀性;所有反光膜选用如3M品牌或“相当于”的七年

工程级反光膜;所有ABS材料选用如台塑品牌或“相当于”;所有亚克力材料选用如奇美品牌或“相当于”;所有固定用的胶材选用3M 品牌或“相当于”的耐高温胶。? 3、所有户外的以及其他要求用不锈钢的标识标牌除材质要选用1要求外,还应采用7年工程级进口3M反光膜贴膜防腐,且投标人在投标文件中应详细列出该防腐措施并提供保质期年限。?? 二、标识制作工艺要求及注意事项??:? ? 1、所有标识系统的图形应符合“GB10001公共信息标志用图形符号”最新的规定要求;标识系统的中英文字应符合国家和建设单位有关标准的规定,标准中没有的,译文需经设计单位和建设单位确认;所有标识标牌的中英文文字、颜色等在制作前,均需书面提交建设单位确认后方可实施;? ??? ?2、标识系统本体的各种金属型材、部件,连同内部型钢骨架,应满足国家有关设计要求(应符合抗风载荷的要求),保证强度;收口处应作防水处理;? ???? 3、标识系统必须保证安装牢固,拆装方便。所有标识标牌系统的安装挂件、螺栓均应镀锌防腐处理。所有标识系统的安装,需与其它设施密切配合,不留隐患;? ??? 4、标识系统采用型材的部分,其切口不应留有毛刺、金属屑及其它污染物;? ???? 5、标识系统成品的表面,不论是原有表面或有其它涂复层,其表面均不得有划痕和碰损;?

标识标牌技术规范书XXXX0710

标识标牌技术规范书XXXX0710

第一部分概述 1 总则 1.1 本技术规范书适用于浙江浙能六横电厂新建工程(2×1000MW) 超超临界燃煤机组所有设备、阀门、管道、安全、构建筑物及环境信 息类的各种标识及部分外辅小构件。 1.2 本技术规范书所列要求及标准为最低限度的技术要求,并未规定 所有的技术要求和适用标准,投标人应提供一套满足本技术规范书和 所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等 强制性标准,投标人所供产品必须满足其要求。 1.3 投标人须执行本技术规范书所列标准,当投标人所执行标准与本 技术规范书所列标准发生矛盾时,应按照较高标准执行。 1.4投标人应保证提供的产品符合安全、职业健康、环保标准的要求,应能适应安装地高湿度、高盐雾环境条件。若投标人所提供的产品与 技术规范书不一致,应以更有利于运行、工程质量、美观实用为原则,由招标人确定。 *1.5投标人应按本技术规范书要求,提供针对本工程且符合相关标准规定的各类标识标牌现场安装策划及拟安装后的效果图片和现场配置规范(包括式样、固定方式、工艺和材质要求等),并在投标时提供以下样品:阀门标牌(2种规格各一块)、设备标牌(200×100mm、400×300mm各一块)、热控标牌(7种规格各一块)、安全标示警告牌(2种规格各一块)、安全标识(禁止标志(如禁止烟火)3种规格一块)、电气标牌(200×120mm、100×60mm各一块)等。 1.6合同签订后10天内,投标人按照合同要求,提供标识系统完整的方案、样式、固定方式和工艺要求,由招标人进行确认。

1.7 投标人在投标时应对招标人标书提供的每种规格标牌注明单价。1.8 在签订合同之后(投料生产前),招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,投标人应在设计上给予修改。具体项目由双方共同商定。 1.9 从投标阶段至合同执行完毕所有技术资料均采用国际单位制。 1.10只有招标人有权修改本技术规范书。本技术规范书与合同正文具有同等效力。 2 规范和标准 本技术规范中涉及的所有规范、标准(包括一切有效的补充或附录)均为最新版本,若发现本规范书与参照的文献之间有不一致之处,投标人应向招标人书面说明,并由招标人最后决定。如投标人使用本规范书以外的规范和标准,应征得招标人的同意。 《安全色》(GB 2893—2008) 《安全标志及其使用导则》(GB 2894—2008) 《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB 7231—2003)《消防安全标志设置要求》(GB 15630—1995) 《消防安全标志》(GB 13495—1992) 《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009) 《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158—2003) 《图形符号安全色和安全标志第1部分:工作场所和公共区域 中安全标志的设计原则》(GB/T 2893.1—2004) 《火力发电企业生产安全设施配置》(DL/T 1123-2009) 《火力发电厂保温油漆设计规程》(DL/T5072-2009) 3 双方责任

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