起重机械钢丝绳安全检查表

起重机械钢丝绳安全检查表

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起重机械钢丝绳安全检查表

序号 检查项目 检查标准

检验方法 检查结果

1 断丝的性质和数量

按照起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

(GB5972)标准执行。

外观检查。

2 绳端断丝

外观检查。

3 绳股断裂 外观检查。

4 局部绳径减小 直径减小量不大于公称直径的7%。

用卡尺测量。

5

钢丝绳变形现象

钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、

断芯等。

外观检查。

6 钢丝绳圈数

除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应有保留3圈安全圈。

将吊钩放到最低工作位置,检查安全圈数。

7

润滑状态

钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构摩擦。 外观检查。

8

当有以下情况时,钢丝绳应该报废 ①当外层钢丝磨损达40%,应予报废。

②磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%,即使未发明断丝,也应立即报废。

③钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀,当表面出现腐蚀深坑,钢丝相当松弛,应立即报废。

外观检查、用卡尺测量

吊索具管理制度

吊索具管理制度 1.目的和范围 为加强各部门对吊索具的管理,使所有吊索具达到有效控制状态,保证各部门在使用吊索具过程中不发生伤害事故以及不造成其他伤害,特制定本办法标准。 本制度适用公司吊索具的采购及使用部门。 2 编制依据 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB5972-2009《起重机械定期检验规则》TSGQ7015-2008等规范标准要求 3 职责与权限 .采购负责监督吊索具的采购,是否在公司确认的合格供应商所提供; 生产保障负责各部门对吊索具的日常检查和考核工作; 使用部门负责本部门吊索具使用、保管、标识(编号与吨位)的日常检查和补充及报废工作; 使用部门负责吊索具的台账管理工作; 安全环保办公室监督各部门对吊索具使用的安全检查情况。 4 工作程序 吊索具的需求,使用部门编制采购计划,经批准后由采购按要求进行采购; 吊索具的采购必须在公司确认的合格供应商中进行; 已报废的吊索具,必须及时处理,以免造成使用上的混乱;

钢丝绳使用要求 使用前操作者应检查钢丝绳的质量情况,发现隐患应及时排除; 钢丝绳在使用中,应在安全载荷以内,严禁超载,对于多肢的钢丝绳空间的肢间夹角应保持在60度以内; 在吊运过程中,应避免碰撞; 钢丝绳应避开被吊物的棱角,防止折断或成死弯; 合成纤维吊装绳的使用 任何一套吊装绳在使用前操作者必须先试吊再起吊,选择吊点应与吊重物重心在同一条垂线上; 吊装绳及吊装绳两端环套及金属配件必须有足够的曲率半径; 使用过程中,禁止吊装绳打结或用打结的方法来连接,应采用专用连接件连接吊装绳; 吊装绳的使用范围以吊装带上的标示为依据,严禁超载使用; 不允许交叉或扭转使用吊装绳,使用过程中,不允许打结、打拧; 吊装绳看出已损坏时不允许使用,在移动吊装带和货物时不允许拖拽; 当物品有尖角、棱边时必须有保护措施,推荐采用保护套或护角来保护吊装绳; 当物品吊装时,不允许吊装绳悬挂货物时间过长,起吊过程中,严禁吊运的物品受到碰撞和冲击; 起吊前检查吊绳带的各连接件是否连接正确,吊运过程应尽量保持平稳,被吊物品下面严禁站人或在其他物品上通过;

吊索具及钢丝绳安全要求详细版

文件编号:GD/FS-5196 (操作规程范本系列) 吊索具及钢丝绳安全要求 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

吊索具及钢丝绳安全要求详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1.吊索具及钢丝绳安全要求 (1)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。 (2)吊索的水平夹角应大于45°。 (3)作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 (4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 (5)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度

达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。 (6)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 (7)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 1)钢丝绳直径减少7%~10%。 2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波

钢丝绳吊装管理规定

钢丝绳吊装管理规定 1.目的: 为了规钢丝绳及吊装索具的采购、发放、使用、报废等管理,确保钢丝绳及吊装索具安全、正确使用,提高钢丝绳及吊装索具使用寿命,特制定本规定。 2.围: 本规定适用于公司所用使用钢丝绳及吊装索具的部门。 3.职责: 3.1采购部负责钢丝绳及吊装索具的采购、入库、保管、发放等工作,质保部负责检验钢丝绳及吊装索具的相关规、标准及产品质量的检定。 3.2机动部负责对钢丝绳及吊装索具的日常检查和定期检查,参与钢丝绳及吊装索具领用审批及报废鉴定工作。 3.3钢丝绳使用人员负责使用前的检查,对使用过程中的安全负责。 4.管理要求: 4.1采购部及质保部应对钢丝绳及吊装索具供应商进行评审,经评审合格后定为合格供应商,采购部应从合格供应商处采购。 4.2质保部负责钢丝绳及吊装索具的入库验收工作,验收容主要包括合格证是否齐全,钢丝绳及吊装索具规格是否符合要求,润滑是否良好,是否锈蚀、断丝、扭曲等现象。 4.3质保部验收后,应由采购部门妥善保管,应将钢丝绳放置在干燥通风、防潮、防雨的仓库垫上枕木。 4.4各使用车间及部门应建立相应的台帐,台账与实物应相符。 4.5钢丝绳标识。钢丝绳使用前,使用单位应在绳头处悬挂标识牌,标识容包括钢丝绳编号、规格、长度、投用日期、负伤人信息等。使用过程中要注意保护好相关的标识。 4.6钢丝绳及吊装索具的使用 4.6.1钢丝绳安全系数应符合相关规定,严禁钢丝绳超载使用,严禁使用达到报废标准的钢丝绳。 4.6.2两根以上钢丝绳使用时,严禁重叠或相互挤压、打扭。 4.6.3成对钢丝绳使用时,每根钢丝绳长度相差不得大于20mm。 4.6.4使用钢丝绳吊装有棱角的制件时,棱角处应加衬垫保护。 4.6.5钢丝绳使用时,钢丝绳之间的夹角不得大于120度。 4.6.6严禁将两根钢丝绳直接接触接长使用,如需接长使用时,应使用卸扣等连接。 4.6.7钢丝绳索具使用后,要及时清除绳上残留污物。 4.6.8要加强钢丝绳的维护保养,钢丝绳应适时涂以润滑油或润滑脂,特别是当钢丝绳生锈时。 4.6.9钢丝绳及吊装索具应定置摆放,禁止钢丝及索具随意丢弃在工作现场。钢丝绳严禁与电线、电焊把线等交织在一起。 4.6.10要正确使用吊装索具,避免超载使用、超限使用、相互混用等。 4.6.11要定期对钢丝绳及吊装索具进行检查,检查容包括钢丝绳断丝、磨损、腐蚀情况,钢丝绳有无打弯、变形等情况,断丝磨损严重或钢丝绳外开畸变的杜绝使用。 4.6.12质保部每季度对钢丝绳进行一关键作用检查,检查容包括台账建立情况、标识牌完好情况、钢丝绳安全状况等,并做好检查记录。《钢丝绳及吊装索具检查表》。 4.6.13钢丝绳或吊装索具磨损严重影响安全使用时,使用单位应通知生产及质保部相关人员,经共同鉴定后确定报废或监控使用。 报废的钢丝绳,无利用价值应当场截断按废弃物处理。

钢丝绳检查记录

钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队

钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求: 1、提升钢丝绳必须每天检查一次,对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积,同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时,必须更换: (1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%; (2)专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%; 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时,提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%,必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺,测量方法是在吊着车的情况下,测量股与股间直径,水平和垂直各测量一次,取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳: (1)钢丝绳产生严重扭曲或变形(弯曲成锐角); (2)断丝超过上述第二条的规定; (3)直径减少值超过上述第三条的规定; (4)遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长0.5%以上; 在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如:连续3天出现显著伸长,或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为: I级锈蚀—外观检查:钢丝绳变色,失去光泽,有轻微锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失在10%以下。 I级锈蚀的规定处理:可作升降人员用,但必须加强检查,记录锈蚀发展情况,并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查:钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%-20%。 II级锈蚀的规定处理:升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时,必须立即更换;升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时,必须加强检查,如果断丝发展速度较快,应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查:钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动,抗拉强度损失在20%以上。 III级锈蚀的规定处理:升降物料的钢丝绳达到III级时,必须立即更换。 二、检查方法: 1、钢丝绳检查人员应掌握检查方法,人员相对稳定,明确分工,实行专绳专人检查制度。

吊索具及钢丝绳安全要求

吊索具及钢丝绳安全要求1.吊索具及钢丝绳安全要求 (1)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。 (2)吊索的水平夹角应大于45°。 (3)作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 (4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 (5)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生

塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。 (6)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 (7)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 1)钢丝绳直径减少7%~10%。 2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 (8)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10,兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求 (1)起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 (2)轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。 (3)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

钢丝绳作业规范

钢丝绳作业规范 1.目的 为了规范钢丝绳的使用、保养、报废管理,预防起重安全事故,特制订本规范。 2.范围 本规范适用于所有工作现场对所使用钢丝绳的安全管理。 3.职责 技术设备部职责 技术设备部人员负责定期安排外包维保队人员进行钢丝绳检查保养。 技术设备部人员负责钢丝绳规格的提出和报废申报工作。 技术设备部采购人员负责钢丝绳的采购及进货检验。 生产操作部职责 生产操作部操作人员需对整机钢丝绳进行日常检查,并及时上报钢丝绳损伤、变形、扭曲等情况。 4.管理规定 钢丝绳作业规范以现行国家标准《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》 GB/T5972-2009标准进行检查、报废、保养。 钢丝绳日常检查 操作人员在交接班时都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行外观检查,以便发现损坏与变形的情况。特别应留心在钢丝绳运动和固定的始末端部位,以及操作过程中刮挂钢丝绳部位。发现有任何明显变化时,应予报告中控并记录在运行日志中,并由中控通知技术设备部人员进行检查。 外协队人员在每次调运清仓机时,需对清仓机吊索进行检查。检查卸扣外观、磨损情况;检查钢丝绳断丝、断股、变形及其套环磨损、变形情况。发现异常应马上报告中控,并由中控通知技术设备部人员进行检查并做好记录。 钢丝绳定期检查 钢丝绳定期检查由技术设备部人员及维保队人员定期对门机、卸船机、抓斗上的钢丝绳、清仓机吊索进行检查。 门机及其抓斗上的钢丝绳检查 每周均需对门机钢丝绳进行一次检查,并把检查结果记录在钢丝绳检查表(见表1)上。 卸船机及其抓斗上的钢丝绳检查

每周均需对卸船机钢丝绳进行一次检查,并把检查结果记录在钢丝绳检查表(见表1)上。 清仓机吊索检查 每月需对清仓机吊索进行一次检查,并把检查结果记录在钢丝绳检查表(见表1)上。表1:钢丝绳检查表 钢丝绳保养 钢丝绳的维护保养应根据起重机械的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定。在可能的情况下,对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂(起重机械的制造厂或钢丝绳制造厂另有说明者除外),特别是那些绕过滑轮时经受弯曲的部位。 涂刷的润滑油,润滑脂品种应与钢丝绳厂使用的相适应。 钢丝绳润滑保养时,需记录在钢丝绳润滑保养表上(见表2)。 门机钢丝绳保养 钢丝绳检查表 钢丝绳用途及型号 6d 内可见断丝数 绳径减小% 损坏和变形 锈蚀情况 磨损情况 绳端紧固件情况 卸扣及链条情况 检查人员 : 检查日期: 报废及报废原因: 申请人: 日期: 审核意见 批准意见

吊索具安全检查记录表

吊、索具安全检查记录表 检验日期:年月日

注:1.班组长每周必须对所有的吊、索具按检查标准进行检查,检查后如实填写本表。 2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用,必须立即撤出工作现场,统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准(附件3) 吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具,它使用频率高,消耗量大,易损坏,存在安全风险大的特点,为了保证物资吊装作业安全,特制定报废标准。 一、报废程序: 根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷,使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字,吊索具管理人员建立报废台帐后报废。 二、报废标准: 1、钢丝绳:

A.钢丝绳被绕坏或断丝断股; B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上; C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%;又有钢丝绳表面丝被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上; D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%; E.受过死角拧扭,部分受压变形; F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带(绳): A. 表面磨损严重发毛达5%以上; B. 内芯外漏,有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具: A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断裂、钩内磨损出的伤痕达20%; B.绳子磨损发毛达50%以上,磨出破口达到10公分; C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断; D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩:使用时间长,磨损严重,钩内有一定伤痕达20%。

吊索具及钢丝绳安全要求

吊索具及钢丝绳安全要求 1.吊索具及钢丝绳安全要求 (1)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。 (2)吊索的水平夹角应大于45°。 (3)作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 (4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 (5)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。 (6)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 (7)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 1)钢丝绳直径减少7%~10%。 2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 (8)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10,兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。 2.操作人员安全要求 (1)起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 (2)轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。(3)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 (4)起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。(5)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 (6)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 (7)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂 钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 (8)使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。 (9)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压1KV以下 1—15KV 20— 40KV 60—110KV 220KV

钢丝绳检查记录

钢丝绳检查记录-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队

钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求: 1、提升钢丝绳必须每天检查一次,对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积,同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时,必须更换: (1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%; (2)专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%; 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时,提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%,必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺,测量方法是在吊着车的情况下,测量股与股间直径,水平和垂直各测量一次,取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳: (1)钢丝绳产生严重扭曲或变形(弯曲成锐角); (2)断丝超过上述第二条的规定; (3)直径减少值超过上述第三条的规定; (4)遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长%以上; 在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如:连续3天出现显著伸长,或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为: I级锈蚀—外观检查:钢丝绳变色,失去光泽,有轻微锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失在10%以下。 I级锈蚀的规定处理:可作升降人员用,但必须加强检查,记录锈蚀发展情况,并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查:钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%-20%。 II级锈蚀的规定处理:升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时,必须立即更换;升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时,必须加强检查,如果断丝发展速度较快,应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查:钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动,抗拉强度损失在20%以上。 III级锈蚀的规定处理:升降物料的钢丝绳达到III级时,必须立即更换。

耐波特吊索具安全检查规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD876 耐波特吊索具安全检查规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

耐波特吊索具安全检查规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、目的 对起重吊索具、起重工具及吊耳定期检查,保证吊运安全。 2、适用范围 适用于各生产部门、车间对起重吊索具(包括吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、尼龙吊带、链条等)和起重工具(包括手拉葫芦、千斤顶、卷扬机等)及吊耳(主要指各种工具箱、电焊机箱、砂罐、砂箱等设备设施的吊耳)定期检查。 3、职责 3.1、各部门、车间设备员、材料员、安全员负责抽查起重吊索具、起重工具及吊耳检验情况; 3.2、各部门、车间负责人负责督促、检查本部门、车间人员严格按照此规定执行; 3.3、管理部对未按照此规定的责任部门、车间按照有

关规定进行处罚。 4、管理规定 4.1、起重吊索具在使用前、使用过程中的检查执行《钢丝绳、吊带、链条报废标准》中相应条款。 4.2、起重吊索具、起重工具及吊耳每月定期由管理部会同各车间主任共同检查。 4.3、车间负责人、班组长负责吊索具的日常点检。 5、本规定自20xx年11月1日起实施。 耐波特船用设备有限公司 管理部 20xx年11月1日 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

常用索具、吊具常识及报废标准汇总

常用索具、吊具的安全使用常识及报废标准 一、吊索具 吊索是以使用挠性元件不同如钢丝绳吊索、合成纤维吊带和吊链的总称,是起重作业中最基本和使用最广泛的工具。 1.吊索的基本形式 吊索可由钢丝绳、合成纤维带、起重短环链制作成以下形式(见图5—11)。 2.吊索最大安全工作载荷 图5—11 吊索 钢丝绳吊索、吊链、人造纤维吊索(带)的极限工作载荷是以单肢垂直悬挂确定的。它们的使用形式是随着物品形状、种类的不同,而有着不同的悬挂角度和吊挂方式,使吊索的许用载荷发生变化。我们是通过一个吊挂方式系数对吊索的极限工作载荷进行修正,来达到安全使用的目的。其表达式为: 最大安全工作载荷;吊挂方式系数×标记在吊索单独分肢上的极限工作载荷。 工作中,只要实际载荷小于最大安全工作载荷,即满足吊索安全使用条件。不同的工作条件,吊挂方式系数不同,可参照下列条件选择。当物品具有对称分布,且载荷在所有分支均等时,吊挂方式系数按表5—18选取。

-45 °~60° 1.5 4 0°~90°0°~45° 2.1 90°~120°45°~60° 1.5 索单独分肢极限工作载荷应减少20%。 2.当多肢吊索提升物品,只有部分分支承担全部载荷,而其余分肢只起平衡作用时,计算吊索安全工作载荷的吊挂方式系数应按实际不承载的分肢数相应进行减少。 3.用三角法计算可用下面公式: 双支吊索安全工作载荷=2×标记在吊索单独分肢极限工作载荷×cosβ,三、四支吊索安全工作载荷=3×标记在吊索单独分支极限工作载荷×cosβ。 当物品具有非对称分布,载荷在吊索分肢不均等时,吊挂方式系数按表5—19选取。 吊索安全工作载荷=吊挂方式系数×标记在吊索单独分支的极限工作载荷 吊索分支数分支与铅垂线的最大夹角(βmax) 吊挂方式系数2 3 4 ≤45° 1 1.4 1.4 2 3 4 45°<βmax≤60° 1 1 1 2.用三角法计算可用下面公式: 双支吊索安全工作载荷=标记在吊索单独分支极限工作载荷×2cosβmax,三、四支吊索安全工作载荷=标记在吊索单独分支极限工作载荷×3cosβmax(式中βmax≤60°)。 单支吊索不同吊挂方式的吊挂方式系数,按表5—20选取。 表5—20 单肢吊索的吊挂方式系数

猴车钢丝绳检修记录本

架空乘人装置和钢丝绳检查 记 录 本 年月

猴车系统巡回检查记录本(小班司机) 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字:检查日期:年月日检查班次: 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字:检查日期:年月日检查班次: 项目确认情 况项目确认情 况 项目确认情况 减速机联轴器回绳装置 液压泵站托绳轮上、下站装置 液压系统驱动轮吊椅 张紧装置支撑吊筒钢梁 钢丝绳电力液压制动器压绳轮 滑道制动闸收绳轮 问题; 检查人员签字:检查日期:年月日检查班次:

说明:如系统有将问题,将问题填写在横格除。正常打“√”,不正常打“×”,并将问题填写在横格处。 架空乘人装置钢丝绳检查 记 录 本

二机电区 20 年月 架空乘人装置钢丝绳检查记录 挂绳日期年月日 挂绳时直径(mm) Φ24 检查日期年月日 钢丝绳的检查 第一交叉点 第二交叉点 第三交叉点 路绳磨损最严重处一捻距内断丝 路绳磨损最严重处直径 检查结果,本日发生问题故障及所做维护工作记载 领导审阅意见

备注 检查人签字 架空乘人装置设备检修制度 为加强架空乘人装置的维护,保证架空乘人装置的安全运转,特制定本制度。 1、泵站:液箱内液压油位置在规定位置;截止阀处于关闭状态;各液压阀手轮位置是否正确;耐震压力表完好,系统压力稳定;液压系统无漏油,无异常振动和噪音。 2、减速机:无异常振动、噪声及漏油,油温不超过65oC。 3、制动闸:开启灵活,液力推杆制动器闸带间隙为2mm,钳型闸闸带松闸间隙为4—6mm。 4、滑道:轴承转动灵活,无卡阻。 5、驱动轮:转动灵活,无卡阻,轮衬上无任何油脂。 6、吊椅:无损坏、缺少部件。 7、压绳轮:耐磨轮衬磨损不超限,轮衬上无任何油脂。 8、托绳轮:耐磨轮衬磨损不超限,轮衬上无任何油脂。 9、支撑筒:固定牢靠。 10、横梁:无移位、变形。 11、联结器:固定牢靠,无松动。 12、回绳装置: 13、张紧装置:张紧力符合要求,张紧重锤位置合适。 14、收绳轮: 15、导向轮: 16、U型卡:固定牢靠,无松动。

钢丝绳检查记录

: 钢丝绳检查记录 上湾煤矿 机电一队

钢丝绳检查标准及方法 一、标准要求: 1、提升钢丝绳必须每天检查一次,对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。 2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积,同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时,必须更换: $ (1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%; (2)专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%; 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时,提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%,必须更换。钢丝绳直径的测量采用游标卡尺,测量方法是在吊着车的情况下,测量股与股间直径,水平和垂直各测量一次,取平均值。 4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳: (1)钢丝绳产生严重扭曲或变形(弯曲成锐角); (2)断丝超过上述第二条的规定; (3)直径减少值超过上述第三条的规定; (4)遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长%以上; | 在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如:连续3天出现显著伸长,或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换。 5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。 6、锈蚀等级分类及处理方法 钢丝绳的锈蚀等级可划分为: I级锈蚀—外观检查:钢丝绳变色,失去光泽,有轻微锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失在10%以下。 I级锈蚀的规定处理:可作升降人员用,但必须加强检查,记录锈蚀发展情况,并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。 II级锈蚀—外观检查:钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%-20%。 、 II级锈蚀的规定处理:升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时,必须立即更换;升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时,必须加强检查,如果断丝发展速度较快,应结合锈蚀因素确定是否更换。 III级锈蚀—外观检查:钢丝绳表面有严重的锈蚀裂纹、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动,抗拉强度损失在20%以上。

吊索具安全检查记录表

吊、索具安全检查记录表 检验日期:年月

2.对检查出的不合格吊、索具等严禁使用,必须立即撤出工作现场,统一处理。 3.每月末班组长将本表整理后统一上交备查。 ******有限公司吊索具报废检验标准(附件3)吊索具是物资吊装作业中经常使用的关键安全器具,它使用频率高,消耗量大,易损坏,存在安全风险大的特点,为了保证物资吊装作业安全,特制定报废标准。 一、报废程序: 根据吊索具使用、报废标准和发现的缺陷,使用部门及时填写“吊索具申请报废单”向生产部申请报废。由主管人员检验认可、签字,吊索具管理人员建立报废台帐后报废。 二、报废标准: 1、钢丝绳: A.钢丝绳被绕坏或断丝断股; B.钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损达到钢丝绳原直径的40%以上; C.钢丝绳在一定捻距内即有断丝根数超过5%;又有钢丝绳表面丝 被腐蚀或磨损达到原直径的20%以上; D.钢丝绳在一定捻距内的断丝断股根数超过10%; E.受过死角拧扭,部分受压变形; F.油绳外漏。 G.绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 2.吊带(绳): A. 表面磨损严重发毛达5%以上; B. 内芯外漏,有破口达10公分以上。 C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断。 3.索具: A.不管是链式、尼仑的单肢或多肢索具的钩子拉直、变形、断 裂、钩内磨损出的伤痕达20%; B.绳子磨损发毛达50%以上,磨出破口达到10公分; C. 绳子或两端绳扣因特殊原因致使拉断; D.索具“O”型连接环变形、断裂。 4.S钩:使用时间长,磨损严重,钩内有一定伤痕达20%。

三、报废物资管理: 报废物资应建立报废台帐,报废物资不得与使用物资存放在同一个库房,由生产部统一处理。 四、本标准自公布之日起执行 ******有限公司 二O一三年五月十日 吊索具报废申请表(附表4) 申请部门:申请日期:年月日 吊索具报废申请表(附表4) 申请部门:申请日期:年月日

吊索吊具安全检查表.pdf

SG07-40 吊索吊具安全检查表 工程项目(单位)使用编号:检查部位结果表示合格√无此项-不合格×序号检查项目检查内容检查结果 1 钢丝绳 不得有断丝、断股、腐蚀、压扁、弯折及电弧作用而引起的 损坏 钢丝绳的连接绳扣长度应不小于150mm,插花不得低于3个钢丝绳使用夹头连接时,夹头不得少于3个,间距不得低于1500mm,夹头必须压紧,直到钢丝绳直径被压缩1/3为止钢丝绳磨损或腐蚀量不得超过原直径的10% 外层钢丝磨损不得超过其直径的40% 钢丝绳直径相对于公称直径减小量不大于7% 钢丝绳不得有松股、打结、芯子外露等 吊钩处于最低点时卷筒上至少留有3圈 2 吊钩 要定期检查吊钩有无裂纹、变形及吊钩螺母和防松装置有无 松动 吊钩装配部分每季度至少要检修一次,并清洁润滑 危险的断面磨损不得超过原尺寸的10%(按GB10051.2制造的吊钩不得超过原尺寸的5%) 吊钩开口度比原尺寸增加不得超过15%(按GB10051.2制造的吊钩开口度比原尺寸增加不得超过10% 吊钩扭转变形不得超过10% 吊钩危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形 3 吊带无穿孔、切口、撕断等严重磨损 承载接缝无绽开、缝线磨断等现象 无死节 表面无腐蚀、酸碱烧损及热熔化或烧焦 无纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱等现象表面无粗糙易于剥落现象

SG07-40(续) 序号检查项目检查内容检查结果 4 卸扣卸扣表面光滑,不得有毛刺、裂纹、变形 卸扣无补焊现象 卸扣螺纹旋入时应顺利自如,螺纹必须全部拧入螺口内 5 倒链链条无裂纹、塑性变形 吊钩、轮轴无损伤 不卡链、转动灵活;不滑链、制动可靠;销子牢固链条磨损不超标(大于10%报废) 吊钩防滑舌齐全、可靠 6 附件 板钩衬套磨损量不得超过原尺寸50% 型钩心轴磨无穿孔、切口、撕断等严重磨损损量不得超过原尺寸5% 紧固件必须齐全,并有防松措施 卡板、插板完好、动作灵活 备注 检查人:负责人:年月日 注:1.班组每天施工前必须对起重所有的吊、索具按检查标准进行检查,检查后如实填写本表。 2.检查由班长组织班内起重工进行,对检查出的不合格工、索具等严禁使用,必须立即撤出施工现场。

吊索具及钢丝绳安全要求

仅供参考[整理] 安全管理文书 吊索具及钢丝绳安全要求 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

吊索具及钢丝绳安全要求 1.吊索具及钢丝绳安全要求 (1)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。 (2)吊索的水平夹角应大于45°。 (3)作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 (4)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 (5)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。 (6)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 (7)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 1)钢丝绳直径减少7%~10%。 2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 3)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 (8)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10,兜绳吊挂应保 第 2 页共 7 页

持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。2.操作人员安全要求 (1)起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 (2)轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。 (3)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 (4)起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 (5)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 (6)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 (7)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 (8)使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。 (9)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离 第 3 页共 7 页

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