06检斤管理制度

检斤管理规定

1目的

1.1为了加强和完善公司检斤管理工作，进出公司物料检斤计量管理。特制定本规定。

2范围

2.1本规定适用于进出公司物料的检斤管理工作。

3职责

3.1生产技术部是公司检斤管理的归口管理部门，其主要职责是：

3.1.1负责进出公司物料计量的监督与考核。

3.1.2负责统计汇总计量数据，仲裁公司内外部的检斤计量纠纷。

3.2检斤员岗位职责：

3.2.1审核客户提供的各类单证是否符合要求。

3.2.2检查被检车辆的车号、称落点和驾驶室。

3.2.3据实填写各种原始记录及单据。

3.2.4对出现的可疑情况进行复核。

3.2.5对符合规定车辆签发放行手续。

3.2.6对有微机管理的检斤地衡，能熟练操作其检斤程序，人工输入无差错。

3.2.7对形成的数据进行复核、汇总，并确保正确无误。

3.2.8按照交接班管理制度的要求完成单证、记录的交接。

3.2.9随时检查电子汽车衡的工作状况，发现可疑情况及其他不合格迹象应立即停止检

斤，通知维修部门进行确认。

3.2.10保持工作现场环境的卫生清洁，符合现场管理标准的要求。

4权限

4.1生产技术部负责对公司的检斤工作进行考核。

4.2经营部经理有对出厂不合格油品的审批权。

5进公司原料检斤管理

5.1进重车上磅后，客户应提供售货单位的销售单据。

5.2检斤员外出核对车号、称落点、驾驶室内外是否藏人或物，检查无误后检车重并做好记录。

5.3检斤员为客户开具“计量-B03-04中海沥青（营口）有限责任公司卸车联络单”（注明日期、

时间、车号、品名、盖检斤章）。

5.4储运车间检斤员检查车辆的铅封是否符合要求并将铅封号填写到“计量-B03-04中海沥青

（营口）有限责任公司卸车联络单”中，若铅封不符合要求则报经营部及储运作业区主任处理。车辆到达卸车位置后，发货员检查发现车辆有明水时，应监督切完明水并通知检斤员，油车返回上磅时，检斤员按规定检查无误后手工清零，重新过磅，检车重并做好记录，在联络单上注明切水量交还客户。

5.5卸油完毕，空车上磅后客户交回“计量-B03-04中海沥青（营口）有限责任公司卸车联络

单”，检斤员检查联络单上取样员、接收人签字是否齐全，同时外出核对车号及称落点，均无误后检空车重量并做好记录。

5.6检斤员出具“计量-B03-04中海沥青（营口）有限责任公司称重计量单”（共四联）并加盖

检斤章，第一联存根，第二联交经营部，第三联交客户，第四联由客户给门卫再放行。5.7一般问题的处理：

5.7.1卸车后净重亏超过60kg（含60kg）时要求客户返回卸油处再卸，经值班人员认可

卸净后重新检空车重量，并做好记录；经二次卸车亏吨仍超过60kg时，扣留称重

计量单第三联。

5.7.2检验不合格不允许卸油时，经经营部及储运作业区主任处理同意后复磅，前后不超

过40kg（含40kg），检斤员开具临时出门证，连同随车带来的过磅单交还客户放行。

5.7.3若经营部同意不合格油重新进厂卸油时，第一次已卸部分按实际含水扣除，原始记

录上注明作废并在随车来的过磅单上注明。

5.7.4以上异常情况经经营部在卸车联络单上签署意见并签名后，检斤员即可开出门证放

行。

5.8凡发现以下情况时停止检斤，报告经营部及储运作业区主任协调处理：

5.8.1检查发现有作弊盗油行为时。

5.8.2拒不执行公司原油进厂管理规定时。

5.8.3对客户单据有疑问时。

5.9报表和单据

5.9.1各种报表和单据应按项目填写正确规范并盖检斤章。

5.9.2每日早7:00由夜班人员进行结帐汇总，7：00点以后算次日。

5.9.3原料检斤原始记录一式三份分别由生产技术部、经营部、储运作业区查收。

5.9.4随车带来的过磅单及扣压的检斤单（第三联）由经营部查收。

5.9.5各种单据交接应在交接记录上做好登记，重要单据由接收人员签收。