复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案

一、工程概况 (1)

二、检测方法及其依据标准 (1)

三、抽样方案 (1)

四、试验方法 (1)

五、拟投入的检测设备和人员 (3)

六、配合工作 (4)

七、安全保证措施 (4)

九、质量承诺 (5)

十、服务承诺 (5)

附件1、低应变桩头处理示意图及要求 (6)

附件2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验示意图及要求 (6)

（1）最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍，加载等级可分为8级。

（2）每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。当

一小时内沉降量小于0.1mm时，即可加下一级荷载。

3、终止试验的条件

当出现下列现象之一时可终止试验：

（1）沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；

（2）承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%；

（3）当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。

4．数据分析

（1）当压力～沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可

取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；

（2）当压力～沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定；对CFG复合地基，可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力。按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加

载压力的一半；

（三）单桩竖向抗压载荷试验

1、试验加载方法及步骤

试验加载方法：

1）最大试验加载量为设计承载力特征值的两倍；试验堆载布置详见附件一。

2）采用慢速维持荷载法，即逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载

力的1/8，其中第一级可取分级荷载的2倍。

3）卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。

4）加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击、每级荷载在维持过程中的变化幅度

不得超过分级荷载的±10%。

试验加、卸载步骤：

1）每级荷载施加后按5、15、30、45、60min各测读一次桩顶沉降量，以后每隔30min 测读一次，每次测读值记录入试验记录表。

2）试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算)。

3）当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

4）卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级

荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每间隔30min测读一次。

c)施工单位负责低应变的桩头处理工作；

七、安全保证措施

1）严格遵守我公司《安全生产管理条例》：所有现场工作人员在进场施工前，项目负责

人必须对他们进行安全教育，使他们在生产过程中，牢牢记住“安全第一，预防为主的思想”，以达到抓安全促生产；

2）所有现场工作人员均需戴安全帽进出现场；

3）在安装检测设备过程中，务必确认吊车操作半径范围内没有无关人员站在下面；

4）所有现场工作人员要严格按照有关安全规程进行操作；严禁违章作业；

5）所有现场工作人员不得酒后上岗；

6）项目负责人与现场工作人员要相互沟通，遇到问题共同协商解决。

九、质量承诺

1）严格执行国家有关标准和有关技术监督法律、法规，不断完善质量体系，使之持续有效运行。

2）维护检测工作的科学性、公正性，确保检测数据的准确可靠；

3）出具的检测报告准确，投诉率低。

十、服务承诺

1）不受行政干预的影响和经济利益的压力，严格遵守检测工作程序，保证检测数据的客观性和检测行为的公正性；

2）认真对待检测工作的每一个环节，保证方法的科学性和结果的准确性，使报告无结论性差错；

3）按照委托方的要求约定的期限内完成试验并出具报告，报告清晰、完整、结论准确；

4）认真执行收费标准，做到收费管理规范，对于有特殊要求的检测项目，另协商标准；

5）为所有委托方提供同等优质、方便的服务，认真听取委托方的意见和建议，对委托方的投诉及时受理，认真调查处理，并给予答复。

2016年5月03日

附件 1、低应变桩头处理示意图及要求

要求如下：

a) 桩混凝土强度至少达到设计强度的 70%才能进行低应变检测工作； b) 凿除桩顶浮浆、松散、破损部分，并露出坚硬的混凝土表面； c)

要求施工单位在桩头打磨 3 个半径为 5cm 的点，等每个点的中心间距为 17cm ，位

置如下图：（单位：cm ）

桩头处理示意图

d) 桩顶表面干净且无积水。

附件 2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验设备安装示意图

配重

铺板

大梁垫块

配重块

千斤顶

配重块

百分表

钢板

砂垫层

CFG 桩

CFG桩复合地基检测方案

太原市黄河供水有限公司水质监测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案方案编号：编制：审核：批准：山西省建筑科学研究院二Ｏ一二年三月

太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库

CFG桩复合地基检测方案一、前言 1.1、工程概况太原市黄河供水有限公司拟建水质检测调度综合楼、地下车库，场地位于太原市双塔南路以东、长风东街以南，其中地下车库的长×宽约48.5m×20.0m,框架结构；水质监测调度综合楼的长×宽约32.3m×14.8m，框架结构。根据设计图纸所示：本工程地基处理均采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基，其中水质检测调度综合楼的桩径400mm，桩距1.5m，正方形布桩，有效桩长9.5m，总桩数288根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于375kN，处理后复合地基承载力特征值不小于280kPa；地下车库的桩径400mm，桩距1.2m，正方形布桩，有效桩长17.0m，总桩数714根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于590kN，处理后复合地基承载力特征值不小于530kPa。 1.2、检测依据 ①《水质监测调度综合楼CFG桩平面布置图》《住宅地下室CFG桩布置图》（山西凯的建筑设计规划有限公司 2011.07） ②《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） ③《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） ④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 1.3、检验目的 ①检测CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求； ②检测CFG桩桩身完整性是否满足工程要求。

1.4、检测项目与数量根据上述规范、设计图纸要求，本次检测项目与数量如下： ①CFG桩复合地基静载试验7组（其中水质检测调度综合楼3组、地下车库4组）； ②CFG桩桩身完整性测试100根（其中水质检测调度综合楼29根、地下车库71根）。二、单桩复合地基静载荷试验 2.1、试验设备 ①试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为压重平台反力装置。提供试验所需配重（水质检测调度综合楼不小于1730kN、地下车库不小于2110kN），2000kN分离式油压千斤顶1台。 ②荷载与沉降量测仪表：荷载用并联于千斤顶的油压表直接测定，承压板沉降采用位移传感器测量，对称安置4个位移传感器。 ③其它：基准梁2根，基准桩4根，钢筋混凝土承压板各一块（为正方形，水质检测调度综合楼边长为1.5m、地下车库边长为1.2m）。 2.2、试验要求 ①以试桩为中心开挖（7.0m×8.0m）并整平场地，开挖尺寸可根据现场具体情况调整。 ②承压板底面标高与桩顶设计标高相适应，承压板底面下铺设中粗砂垫层，垫层厚度为50mm。试坑应挖至设计有效桩顶标高。 2.3、试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加一级荷载，直至满足终止加载条件之一，然后分级卸载到零。

地基处理检测方案

地基处理检测方案一、工程概况：工程（监督编号：）位于，基础型式为，采用地基(地基处理类型),地基处理面积平方米,独立柱基数为 ,基槽长度为米。二、制定依据：主要依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑地基处理技术规范》JGJ79及其它有关规定。三、检测方法及数量：（地基处理后的质量检验指标按设计要求定，各种指标的检验方法可按《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定执行） 1、静载试验：。 2、标贯试验：。 3、动力触探试验：。 4、静力触探试验：。 5、十字板剪切试验：。四、检测时间间歇期:从地基施工结束到开始检测的时间间歇期由设计人员根据要求确定。

五、地基检测结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认后再扩大抽检。扩大抽检可先按不合格数加倍抽检，再视加倍抽检结果由各方共同研究确定处理方案或进一步检测的方法和数量，并报工程质量监督机构。六、受检位置由建设、监理、设计、施工等单位共同选定，形成《受检位置确认表》（见附表），该工程的《受检位置确认表》及《检测方案》均应报工程质量监督机构备案通过后，方可实施检测。七、拟委托检测单位名称及资质情况。广州市花都区建设工程质量监督站。建设单位项目意见：监理单位意见：项目负责人签名：总监（代表）签名：时间：（盖章）时间：（盖章）设计单位意见：施工单位意见：项目负责人签名：项目经理签名：时间：（盖章）时间：（盖章）

受检位置确认表工程名称：监督编号：

2006年月日注：1、应提供基础平面图以确定具体受检位置； 2、此表一式四份，监督站、检测单位、建设（监理）单位、施工单位各一份； 3、此表作为《检测方案》的附表须经监督站备案通过后，方可实施检测。

复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案

目录一、工程概况 (1) 二、检测方法及其依据标准 (1) 三、抽样方案 (1) 四、试验方法 (2) 五、拟投入的检测设备和人员 (4) 六、配合工作 (4) 七、安全保证措施 (4) 九、质量承诺 (5) 十、服务承诺 (5) 附件1、低应变桩头处理示意图及要求 (6) 附件2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验示意图及要求 (6)

一、工程概况表工程名称桂平市金源新城A区11#楼CFG桩地基处理工程地址桂平市长安工业园旁建设单位桂平市鑫盛投资实业有限公司楼高16层建筑桩基（地基基础）设计等级乙级基础形式地基处理桩型CFG桩总桩数524根检测部位CFG桩受检体材料混凝土单桩承载力特征值（kN）700 桩径（mm）500 复合地基承载力特征值（kPa）500 置换率0.138 砼等级C20 扩大头（mm）-- 承台数（个）-- 检测方法、数量单桩静载荷试验3个点，单桩复合地基静载荷试验3个点，低应变法检测53根桩二、检测方法及其依据标准 1、检测方法及检测目的见表1。表1检测方法及检测目的序号检测方法检测目的 1 低应变法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别 2 复合地基载荷试验判定复合地基承载力特征值是否满足设计要求 3 单桩竖向抗压载荷试验判定单桩竖向抗压强度是否满足设计要求 2、检测依据标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）；《桂平市金源新城A区11#楼CFG桩平面图》，广西华南岩土工程有限公司，2015.03；《桂平市金源新城岩土工程勘察报告》，广西贵港地质工程勘察院，2014.05。三、抽样方案按《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）规定和设计图纸的要求，CFG桩地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验及单桩竖向抗压载荷试验。试验数量宜为总桩数的0.5%～1%，且每个单体工程的试验数量不应少于3点。应抽取不少于总桩数的10%的桩进行低应变动力试验，检测桩身完整性。本工程总桩数为524根，应抽检3根桩进行复合

地基处理工程施工设计方案

五、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求：编制时应针对第二章评标办法中施工组织设计的评审标准，可采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表

目录第一部分施工组织设计

第一章编制依据第二章工程概况第三章施工总部署第四章平面布置第五章施工准备第六章试验施工方案第七章主要工程施工方案第八章质量保证措施第九章安全、环保、文明施工保证措施第十章工期保证措施第十一章防风、防雨、防雷施工措施第十二章降低成本措施第二部分附表

第一部分施工组织设计第一章编制依据一、编制依据本施工组织设计根据建设单位提供的招标文件、设计图纸技术要求，结合我单位类似工程施工经验进行编制。结合以下规、标准、法规和管理制度作为编制依据。 1.《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002 2.《湿陷性黄土地区建筑规》GB50025-2004 3.《建筑地基工程施工质量验收规》GB50202-2002等规 4.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 5.《土工试验方法》GB/T50123-99 6.我公司按照GB/T 19001－2000 idt ISO9001-2000、 GB/T24001－2004 idt ISO14001-2004、GB/T 28001－2001标准制定的《管理手册》、《质量、环境、职业健康安全程序文件》。 7.现行国家、行业及地方的有关法律、法规和规定 8.我单位现有可投入该工程的施工技术力量、机械设备和类似的施工经验。二、编制原则 1.认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设

复合地基检测方案修订稿

复合地基检测方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

复合地基检测方案一、检测依据 1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 3、《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003） 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 5、设计单位提供的《检测任务书》二、CFG桩检测 CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。（一）复合地基承载力检测 1、检测方法采用单桩复合地基静载荷试验。 2、仪器设备拟采用RS-JYB静载荷测试系统，改测试系统每套由以下设备组成：油压千斤顶 2000KN 1台位移传感器 4只压力传感器 1只桩基静载荷测试分析系统 1台电动油泵 1台钢梁、承压板及其他附件若干。

3、检测数量工程总桩数%～1%，且每个单体工程场地测点数不少于3根。具体检测数量可参考《检测任务书》，具体桩号随机抽取或由监理现场确定，对施工有疑问的桩必须检测。 4、试验要点（1）载荷装置采用承重梁加配重反力装置，用千斤顶配合高压油泵施加反力，试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。（2）加载与沉降观测 ①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。试验最大荷载大于设计要求值的两倍。 ②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12，第一级载荷加倍。 ③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半小时读记一次。当一小时内沉降量小于时，即可加下一级荷载观测。 ④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时，即可终止加载： a、沉降急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显裂缝。 b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。 c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。

地基与基础检测方案

精品文档 . _____________________________工程地基与基础检测方案编号：一、工程概况二、检测依据 1、《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008 2、《建筑基桩检测技术规范》JG106-2003 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 5、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 -1- 三、检测方案四、单位意见五、须知 1、对于新建、改建和扩建的建筑工程，建设单位必须办理检测方案的备案手续； 2、各质量责任主体制定检测方案后，须送工程质量监督部门审核备案后方可实施检测； 3、检测过程中发现存在质量问题，各质量责任主体应按规范要求制定检测方案进一步扩大检测；

精品文档 . 4、未办理备案的工程不得进行验收； 5、质监站、检测机构、建设单位、监理单位、施工单位各一份。 -2- 附录《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008摘要 3.1 一般规定 3.1.2建筑地基基础工程检测分为地基检测、基桩及基础锚杆检测、支护工程检测和基础检测。应根据检测目的合理选择检测方法。 1 地基检测。地基检测内容包括天然地基承载力、变形参数及岩土性状评价，处理土地基承载力、变形参数及施工质量评价，复合地基承载力、变形参数及复合地基增强体的施工质量评价。检测方法可选择平板载荷试验、钻芯法、标准贯入试验、圆锥动力触探试验、静力触探试验、十字板剪切试验、土工试验、低应变法、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。 2 基桩及基础锚杆检测。基桩及基础锚杆检测内容包括工程的桩身完整性和承载力检测、基础锚杆抗拔承载力检测。桩身完整性和承载力检测、基础锚杆抗拔承载力检测。桩身完整性检测可选择钻芯法、声波透射法、高应变法和低应变法等。单桩竖向抗压承载力检测可选择单桩竖向抗压静载试验和高应变法，单桩竖向抗压承载力检测可选择单桩竖向抗压静载试验和高应变法，单桩竖向抗拔承载力检测可采用单桩竖向抗拔静载试验，单桩水平承载力检测可采用单桩水平静载试验，基础锚杆抗拔承载力检测可采用基础锚杆抗拔试验。 3 支护工程检测。支护工程检测内容包括土钉和支护锚杆抗拔力检测、土钉墙施工质量检测、水泥土墙墙身完整性检测、地下连续墙墙体质量检测、逆作拱墙的施工质量检测、用于支护的混凝土灌注桩的桩身完整性检测。检测方法可选择土钉和支护锚杆验收试验、钻芯法、声波透射法和低应变法。 4 基础检测。基础检测内容包括各类基础及桩基础承台的施工质量检测和建筑物沉降观测。混凝土强度可选择钻芯法和回弹法。 3.1.5 检测单位应根据调查结果和确定的检测目的，选择检测方法，制定检测方案。检测方案宜包含以下内容：工程概况，检测方法及其所依据的规范标准，检测数量，抽样方案，所需的机械设备和人工配合、试验时间要求，必要时还应包括桩头开挖、加固、处理，场地平整，道路修筑，供水供电等要求。当根据现场试验结果，判断所选择的检测方法不能满足检测目的时，应重新选择检测方法，制定检测方案。不能完全满足检测目的的检测结果，不能计入抽检数量。 3.1.6 地基基础工程验收检测的抽检数量应按单位工程计算。当单位工程由若干个子单位工程组成时，抽检数量宜按子单位工程计算。 3.2 地基检测规定 3.2.1 天然土地基、处理土地基和复合地基应合理选择两种或两种以上的检测方法进行地基检测，并应符合先简后繁、先粗后细、先面后点的原则。 3.2.4 天然岩石地基应采用钻芯法这行抽检，单位工程抽检数量不得少于6个孔，钻孔深度应满足设计要求，每孔芯样载取一组三个芯样试件。天然岩石地基特性复杂的工程应增加抽样孔数。当岩石芯样无法制作成芯样试件时，应进行岩基载荷试验，对强风化岩、全风化岩宜采用平板载荷试验，试验点数不应少于3点。 3.2.5 天然土地基、处理土地基应进行平板载荷试验，单位工程抽检数量为每500㎡不应少于1个点，且不得少于3点，对于复杂场地或重要建筑地基应增加抽检数量。 3.2.6 天然土地基、处理土地基在进行平板载荷试验前，应根据地基类型选择标准贯入试验、圆锥动力触探试验、静力触探试验、十字板剪切试验等一种或一种以上的方法对地基处理质量或天然地基土性状进行普查，单位工程抽检数量为第200㎡不应少于1个孔，且不得少于10孔，每个独立柱基不得少于1孔，基槽每20延米不得少于1孔。检测深度应满足设计要求。 3.2.7 复合地基及强夯置换墩应进行复合地基平板载荷试验，单位工程抽检平板载荷试验点数量应为总桩（墩）数的0.5%～1%，且不得少于3点。同一单位工程复合地基平板载荷试验形式可选择多桩复合地基平板载荷试验或单桩（墩）复合地基平板载荷试验，也可一部分试验点选择多桩复合地基平板载荷试验而另一部分试验点选择单桩复合地基平板载荷试验。 3.2.8 复合地基及强夯置换墩在进行平板载荷试验前，应采用合适的检测方法对复合地基的桩体施工质量进行检测，抽检数量：当采用标准贯入试验、圆锥动力触探试验等方法时，单位工程抽检数量应为总桩（墩）数的0.5%～1%，且不得少于3根；当采用单桩竖向抗压载荷试验、钻芯法时，抽检数量不应少于总桩数的0.5%，且不得少于3根。 3.2.9 当设计有要求时，应对复合地基桩间土和强夯置换墩墩间土进行抽检，检测方法和抽检数量宜参照本规范第 3.2.5条和第3.2.6条的规定。 3.3 基桩及基础锚杆检测规定 3.3.1 工程桩验收应进行桩身完整性检测和单桩承载力检测。宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测；当基础埋深较大时，桩身完整性检测宜在基坑开挖至基底标高后进行。 3.3.2 从成桩到开始试验的间歇时间应符合下列规定： 1 当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度等级的70%或预留立方体试块强度不得小于15MPa。 2 当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期不得小于28d或预留立方体试块强度不得低于设计强度等级。 3 高应变法和静载试验的间歇时间：混凝土灌注桩的混凝土龄期不得小于28d。预制桩（钢桩）在施工成桩后，对于砂土，不宜少于7d；对于粉土，不宜少于10d；对于非饱和黏性土，不宜少于15d；对于饱和黏性土，不宜少于25d；对于桩端持力层为遇水易软化的风化岩层，不应少于25d。 3.3.3 桩身完整性和单桩承载力抽样检测的受检桩宜按下列情况综合确定： 1 施工质量有疑问的桩； 2 设计认为重要的桩； 3 局部地质条件出现异常的桩； 4 当采用两种或两种以上检测方法时，宜根据前一种检测方法的检测结果来确定后一种检测方法的受检桩； 5 同类型桩宜均匀分布。 3.3.4 混凝土灌注桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定： 1 柱下三桩或三桩以下的承台，每个承台抽检桩数不得少于1根。 2 当满足下列条件之一时，柱下四桩或四桩以上承台抽检桩数不应少于相应总桩数的30%，且单位工程抽检总桩数不得少于20根。 1）地基基础设计等级为甲级的桩基工程； 2）场地地质条件复杂的桩基工程； 3）施工工艺导致施工质量可靠性低的桩基工程； 4）本地区采用的新桩型或采用新工艺施工的桩基工程。对于其他工程，柱下四桩或四桩以上承台抽检桩数不应少于相应总桩数的20%，且单位工程抽检总桩数不得少于10根。 -3- 3 对于直径大于等于500mm的端承型混凝土灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测，抽检数量不应少于总桩数的10%。 4 当检测数据难以评价整根受检桩的桩身质量，不能确定桩身完整性类别时，不得计入上述三款规定的抽检桩数范围内，应重新确定受检桩或重新选择检测方法，以确保抽检桩数满足本条的规定要求。 3.3.5 混凝土灌注桩的单桩竖向抗压承载力检测应符合下列规定： 1 采用静载试验时，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3根；当总桩数在50根以内时，不得少于2根。采用高应变法时，抽检数量不应少于总桩数的5%，且不得少于5根。 3.3.6 预制桩桩身完整性和单桩竖向抗压承载力检测应符合下列规定： 1 条件允许时，宜采用孔内摄像或将低压灯泡放入管桩内腔对桩身完整性进行检查。 2 符合下列条件之一的预制桩工程，应采用低应变法进行桩身完整性检测和静载试验进行单桩竖向抗压承载力检测，完整性检测数量不应少于总桩数的20%，静载试验抽检数量不少于总桩数的1%，且不少于3根，当总桩数在50根以内时，不得少于2根。 1）场地地质条件为岩溶的桩基工程； 2）非岩溶地区上覆土层为淤泥等软弱土层，其下直接为中风化岩、或微风化岩、或中风化岩面上只有较薄的强风化岩； 3）桩端持力层为遇水易软化的风化岩层； 4）采用“引孔法”施工的桩基工程。 3 对本条第2款规定以外的预制桩工程，应采用高应变法同时进行桩身完整性检测和单桩竖向抗压承载力检测，抽检桩数不应少于同条件下总桩数的8%，且不得少于10根。地基基础设计等级为甲级和地质条件较为复杂的乙级管桩基础工程，抽检桩数应增加一个百分点。其中符合下列条件之一的桩基工程，抽检桩数可减少一个百分点； 1）已按有关规范的规定对焊接接缝进行了抽检的桩基工程； 2）对于已采用孔内摄像或低压灯泡进行桩身完整性检查、检查桩数超过工程桩总数的80%且未发现明显质量缺陷的预应力管桩工程； 3）采用机械接头的预应力管桩工程； 4）施工过程中采用打桩自动记录设备进行施工记录的桩基工程。注：当不采用高应变法进行抽检时，检测方法和抽检桩数应符合本条第2款的规定。 3.3.7 钢桩应采用高应变法和静载试验进行检测。高应变法抽检数量不应少于总桩数的5%，且不得少于10根；静载试验抽检数量不应少于总桩数的0.5%，且不得少于3根，当总桩数在50根以内时，不得少于2根。 3.3.8 采用高应变法进行打桩过程监测的工程桩或施工前进行静载试验的试验桩，如果试验桩施工工艺与工程桩施工工艺相同，桩身未破坏且单桩竖向抗压承载力大于等于2倍单桩竖向抗压承载力特征值，这类试验桩的桩数的一半可计入同方法验收抽检数量。 3.3.9对竖向抗拔承载力有设计要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验。抽检桩数不应少于总桩数的1%，且不得少于3根。 3.3.10 对水平承载力有设计要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验。抽检桩数不应少于总桩数的1%，且不得少于3根。 3.3.11 基础锚杆应进行抗拔试验，抽检数量不应少于锚杆总数的5%，且不得少于6根。 3.4 支护工程检测规定 3.4.1 支护锚杆应进行验收试验，抽检数量不应少于锚杆总数的5%，且不得少于6根。 3.4.2 土钉墙质量验收应进行土钉抗拔力试验，抽检数量应为土钉总数的0.5%～1%，且不得少于10根。墙面喷射混凝土厚度应进行检测，检测方法可采用钻孔法，抽检数量宜每100㎡墙面积一组，每组不少于3点。 3.4.3 用于支护的混凝土灌注桩应进行桩身完整性检测，抽检数量不宜少于总桩数的10%，且不得少于10根，检测方法可采用低应变法；当根据低应变法检测结果判定的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时，应采用钻芯法补充检测，抽检数量不宜少于总桩数的2%，且不得少于3根。 3.4.4 应采用钻芯法对水泥土墙身完整性进行检测，抽检数量不宜少于总桩数的1%，且不得少于5根，并应截取芯样进行抗压强度试验。 3.4.5 地下连续墙墙体完整性应选择声波透射法、钻芯法检测。当地下连续墙作为永久性结构的一部分时，抽检数量不应少于总槽段数的20%，且不得少于3个槽段；当地下连续墙作为临时性结构时，抽检数量不应少于总槽段数的10%，且不得少于3个槽段。 3.4.6 应对逆作拱墙的施工质量进行检测，抽检数量为每100㎡墙面一组，每组不应少于3点，检测方法可采用结构钻芯法。 3.5 基础检测和沉降观测规定 3.5.1 扩展基础、柱下条形基础、筏形基础和桩基础承台应进行混凝土强度检测，单位工程抽检数量不应少于构件总数的10%，且不应少于3个构件。检测方法可选择钻芯法和回弹法；采用钻芯法检测时，每个构件钻取芯样孔不应少于3个，每孔截取1个芯样试件，对于截面尺寸较小的构件不应少于2个孔。 3.5.2 钢筋混凝土基础和桩基础承台宜进行保护层厚度检测，单位工程抽检数量不宜少于构件总数的10%。 3.5.3下列建筑物应进行沉降观测直至沉降达到稳定标准： 1 地基基础设计等级为甲级的建筑物； 2 复合地基或软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑物； 3 基础有严重质量问题并经工程处理的建筑物； 4 受施工影响的邻近建筑物； 5 受场地地下水等环境因素变化影响的建筑物； 6 改扩建工程和加层工程； 7 采取新型基础或新型结构的建筑物； 8 设计要求进行沉降观测的建筑物。

复合地基检测方案

复合地基检测方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

工程总桩数%～1%，且每个单体工程场地测点数不少于3根。具体检测数量可参考《检测任务书》，具体桩号随机抽取或由监理现场确定，对施工有疑问的桩必须检测。 4、试验要点（1）载荷装置采用承重梁加配重反力装置，用千斤顶配合高压油泵施加反力，试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。（2）加载与沉降观测 ①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。试验最大荷载大于设计要求值的两倍。 ②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12，第一级载荷加倍。 ③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半小时读记一次。当一小时内沉降量小于时，即可加下一级荷载观测。 ④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时，即可终止加载： a、沉降急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显裂缝。 b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。 c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。 ⑤桩头处理

天然基础检测方案修订稿

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天然地基与基础处理工程检测方案一、工程概况： 1、本项目位于广州市天河区东莞庄路280号，采用框架-剪力墙结构，建筑结构的安全等级为二级，建筑抗震设防类别为乙类，地基基础设计等级为乙级，人防工程抗力等级为核六级，地下室防水等级为二级，建筑物耐火等级为二级。 2、建筑场地类别为2类，主要的地质概况为：杂填土、中粗砂、淤泥质土、粉质粘土、粗砾砂、粘土、砂质粘土、全风化花岗岩、强风化泥花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，地基土的液化等级为不液化砂土。地下结构计算考虑地下水作用，设防水位标高为(广州高程），水土对地下室侧壁压力按水土分算、考虑。地下水对混凝土弱腐蚀性,对混凝土内钢筋微腐蚀性。科研业务用房：筏形基础持力层为硬(坚)塑砂（砾）质粘性土（即勘察报告中的4-1或4-2层），地基承载力特征值为220KN/m 报告厅：天然地基基础持力层为硬塑砂（砾）质粘性土（即勘察报告中的4-1)，土层承载力特征值≥220KPa。 3、本项目为1栋单体建筑，按使用功能划分为报告厅和科研业务用房，建筑单体面积万平方米，其中地上建筑面积万平方米、地下建筑面积万平方米。建筑层数为地上8层，其中报告厅地上1层、科研业务用房地上8层（局部5层），地下层2层（其中报告厅地下1层、科研业务用房地下2层），建筑总高度为。 4、本项目采用筏板基础，局部采用灌注桩，筏板基础下设置永久性抗浮锚杆,锚杆2000x2000满铺布置；锚杆的成孔直径为150。单根锚杆的抗拔力特征值均为260KN，要求进入强风化花岗岩不少于7m。当杆体进入全风化花岗岩层每1m可折算为入强风化花岗岩层。二、检测依据： 1、本工程检测方案的依据： (1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） (2)设计图纸及有关技术文件

(复合地基静载试验)要点

XXXXXXXXXXXXXXXXX工X程X桩XX基X检验项目（复合地基静载试验）检测技术方案

XXXXXXXXXXX检X测有限公司二○一三年八月二十七日 1．工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXX、X21#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目位 XXX。该工程基础采用 CFG桩, 桩径 400mm,混凝土标号为C20。1#、 2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为 1450mm×1350mm ，8#楼桩间距为 1400mm ×1300mm ，9#楼桩间距为 1500mm ×1300mm ，呈矩形布桩。桩数及桩参数见表 1。大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表 1 2．检测依据依据标准：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-

2003 ）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012 ） 3．检测项目及目的 3．1 验收性检测阶段（1）复合地基静载试验确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。（2）单桩静载试验确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。（3）低应变法检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。4．检测工作量 4．1 验收性检测阶段（1）复合地基静载试验：检测数量 24 根，试验最大加载至极限值。（2）单桩静载试验检测数量 24 根，试验最大加载至极限值。（3）桩身完整性（低应变法）试验检测数量 30%。 5．现场试验（检测） 5．1 复合地基抗压静载试验 5．1．1 仪器设备 1）试验加载装置反力系统：采用堆载反力装置组成，油压千斤顶加载，具体布置详见下图 1。

1地基处理设计方案

1 工程概况（1）工程名称：中外运天竺空港物流中心改扩建项目（2）工程位置：北京天竺空港经济开发区A区12号，北侧为天纬三街，东侧为天柱东路。（3）工程描述：本工程勘察单位为建设综合勘察研究设计院有限公司。本工程±0.0=29.677m，勘察时假定高程50m（北侧传达室台阶上）=28.277m（相对标高-1.4m）。拟建建筑物结构特征及复合地基技术要求见下表：拟建建筑物结构特征及复合地基技术要求表1 2 岩土工程条件根据建设综合勘察研究设计院有限公司提供的《中外运天竺空港物流中心改扩建项目岩土工程详细勘察报告》（2013YT1148），拟建场地工程地质条件分述如下。 2.1拟建场地地质背景及地形地貌北京市市区处于华北台地北缘，市区西、北及东北三面环山，东、东南为广阔的华北平原，第四纪以来受构造运动的影响，山区部分不断抬升，平原不断下降，并接受巨厚的河流相沉积物。自西北部的山前地带向东南部平原区河流相沉积物逐渐增厚，地貌单元由冲洪积扇过渡为冲积平原，地层岩性由以卵石类土、砂类土为主渐变为以粉土、粘性土为主的交互地层。拟建场地地处北京市区东北部，主要受温榆河冲积扇影响，沉积土层为互层状粘性土、粉土和细砂。根据有关资料，场区第四系覆盖层厚度约300m。本次勘察范围内钻孔孔口处地面标高在49.86m～50.58m之间，现场地开阔，地形基本平坦，局部存在混凝土基础及地下管沟。 2.2场区气象条件北京市平原区属暖温带半湿润、半干旱大陆性季风气候，年平均气温11～12℃。1 月份气温最低，月平均气温-4～-5℃；7 月份气温最高，月平均气温25～26℃。标准冻深为0.8m，年平均降水量550～660mm，且集中在雨季7～9 月份，年平均风速2～3m/s，最大风速可超过20m/s。 2.3场地地层构成拟建场地钻孔揭露25m 深度范围内，表层为人工填土层，其下为新近沉积层和一般第四纪沉积地层。现从上至下分别描述如下：填土层 ①粘质粉土素填土：黄褐色，湿，以粘质粉土为主，局部为粉质粘土，夹少量砖渣、灰渣等杂质，无层理，结构松散。夹①1 杂填土。本层揭露的厚度为2.00～3.80m，层底标高为46.17～48.58m。①1 杂填土：杂色，稍湿，主要为混凝土块，含少量灰渣、砖块等，部分为混凝土和钢筋混凝土面层，夹少量粘质粉土，结构松散，无层理。本层揭露的最大厚度为2.40m。新近沉积地层 ②粘质粉土、砂质粉土：褐黄～黄褐色；湿～很湿；中密～密实；中高压缩性，含云母、氧化铁；土质不均，局部夹粉质粘土薄层，本层揭露的厚度为0.40～2.30m，层底标高为45.03～47.08m。一般第四纪地层 ③粉、细砂：褐黄～黄褐色；湿～饱和；中密；含云母、石英，砂质不均，局部夹砂质粉土、粉质粘土薄层或透镜体。本层揭露的厚度为3.00～7.00m，层底标高为39.59～42.68m。 ④细砂：褐灰～浅灰色，饱和，中密～密实，含云母、石英及少量有机质等，砂质不均，夹粘质粉土、粘土薄层或透镜体，夹④1 重粉质粘土、粘土。本层揭露的厚度为1.50～13.00m，层底标高为 29.58～39.87m。 ④1 重粉质粘土、粘土：灰色；很湿；可塑；含云母、氧化铁和少量有机质；土质不均，局部夹粉质粘土薄层，中～中高压缩性。本层分布不均，在场地东北部的厚度较厚，揭露的最大厚度为4.40m。 ⑤重粉质粘土、粘土：褐灰～灰色；很湿；可塑；含云母、氧化铁和少量有机质；土质不均，局部夹粉质粘土薄层或透镜体，中～中高压缩性。夹⑤1 粘质粉土、砂质粉土，部分钻孔未揭穿该层，揭露的厚度为0.50～3.30m，层底标高为26.54～29.95m。 ⑤1 粘质粉土、砂质粉土：褐灰色；含云母、氧化铁及少量有机质；湿；密实；中～中低压缩性。土质不均，局部夹粉细砂薄层。本层揭露的最大厚度为3.20m。 ⑥细砂：褐灰～黄灰色，饱和，密实，含云母、石英及氧化铁等，本层未揭穿，揭露的最大厚度为3.30m。地层结构详见工程地质剖面图。

天然基础检测方案

天然地基与基础处理工程检测方案一、工程概况： 1、本项目位于广州市天河区东莞庄路280号，采用框架-剪力墙结构，建筑结构的安全等级为二级，建筑抗震设防类别为乙类，地基基础设计等级为乙级，人防工程抗力等级为核六级，地下室防水等级为二级，建筑物耐火等级为二级。 2、建筑场地类别为2类，主要的地质概况为：杂填土、中粗砂、淤泥质土、粉质粘土、粗砾砂、粘土、砂质粘土、全风化花岗岩、强风化泥花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩，地基土的液化等级为不液化砂土。地下结构计算考虑地下水作用，设防水位标高为 41.80(广州高程），水土对地下室侧壁压力按水土分算、考虑。地下水对混凝土弱腐蚀性,对混凝土内钢筋微腐蚀性。科研业务用房：筏形基础持力层为硬(坚)塑砂（砾）质粘性土（即勘察报告中的4-1或4-2层），地基承载力特征值为220KN/m 报告厅：天然地基基础持力层为硬塑砂（砾）质粘性土（即勘察报告中的4-1)，土层承载力特征值≥220KPa。 3、本项目为1栋单体建筑，按使用功能划分为报告厅和科研业务用房，建筑单体面积4.23万平方米，其中地上建筑面积2.76万平方米、地下建筑面积1.47万平方米。建筑层数为地上8层，其中报告厅地上1层、科研业务用房地上8层（局部5层），地下层2层（其中报告厅地下1层、科研业务用房地下2层），建筑总高度为39.7m。 4、本项目采用筏板基础，局部采用灌注桩，筏板基础下设置永久性抗浮锚杆,锚杆2000x2000满铺布置；锚杆的成孔直径为?150。单根锚杆的抗拔力特征值均为260KN，要求进入强风化花岗岩不少于7m。当杆体进入全风化花岗岩层每1m可折算为入强风化花岗岩层0.50m。二、检测依据： 1、本工程检测方案的依据： (1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002） (2)设计图纸及有关技术文件

CFG复合地基承载力及施工检验

CFG桩复合地基承载力及施工检测闫明礼1, 申计春2,刘伟3，闫雪峰4 (1.中国建筑科学研究院地基所,北京,100013；2.邢台钢铁公司，邢台，054027；3.北京科技大学基建处，北京，100083；4. 冶金部建筑研究总院地基所,北京,100088) 提要本文讨论了CFG桩复合地基承载力确定，以及复合地基检测应注意的几个问题。关键词：CFG桩复合地基，承载力，施工检测，褥垫厚度 Abstract : In this paper, bearing capacity of CFG pile composite foundation and its testing after construction are discussed. Key words:composite foundation of CFG pile; bearing capacity; construction testing; thickness of flexible cusion 中图分类号：TU4 文献标识码：A 作者简介：闫明礼（1942－），男，汉族，河北乐亭人，研究员，博士生导师，硕士学位。一、引言 CFG桩复合地基技术已在全国广泛推广应用，国家行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的颁布，为工程技术人员进行 CFG桩复合地基设计、施工及检测提供了技术依据。但在复合地基承载力的确定及复合地基检测方面，在不同地区基于某些地区性经验，存在一些差异。本文将根据自己一些粗浅体会就上述问题做一些讨论。二、复合地基承载力的确定根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ79-2002)(简称地基规范)和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(简称地基处理规范)，复合地基承载力确定可分为设计阶段和竣工验收阶段进行讨论。 1、设计阶段在复合地基设计阶段，地基规范规定：复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷试验确定，或采用增强体的载荷试验结果和其周边土的承载力特征值结合经验确定；地基处理规范规定：复合地基承载力特征值，应通过现场复合地基载荷试验确定。初步设计时，也可按下式估算： fspk=mRa/Ap+β(1-m)fsk (1) 式中：fspk—复合地基承载力特征值(kpa)； m —面积置换率； Ra —单桩竖向承载力特征值(kN)； Ap —桩的截面积(m2)； β—桩间土承载力折减系数，宜按地区经验取值，如无经验时可取0.75～ 0.95，天然地基承载力较高时取大值； fsk —桩间土承载力特征值(kPa)，宜按当地经验取值，如无经验时，可取天然地基承载力特征值。

强夯地基处理施工设计方案

舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯处理工程施工方案批准：审核：编制：广厦建设集团有限责任公司舟山惠生秀山山体爆破地基回填二期工程项目部 2010年4月

目录一、工程概况二、编制依据三、施工总体安排四、主要施工方法五、强夯质量检验方法六、施工总进度安排七、现场施工组织管理网络八、用于本工程的主要机械设备计划九、用于本工程施工劳动力计划十、质量保证措施十一、安全生产保证措施十二、文明施工保证措施

一、工程概况： 1 工程概况：舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯工程，位于舟山惠生海工基地一期工程的船坞处。一期工程期间，船坞已进行了大开挖，深度达12m以上。目前由于部分工程项目施工设计变更，需要对原船坞开挖部位进行石渣填筑强夯地基处理。根据施工现成实际状况，经实地勘测，本工程施工工程量如下：强排水85514m3；石渣填筑148239m3；强夯面积27029㎡。二、编制依据： 1、编制依据：（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）（2）建设部《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）（3）有关设计文件、图纸 2、编制原则：质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期：精心组织施工，确保工程在2010年6月30日前完成。 ⑵质量：工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全：实现安全事故“0”的目标，安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工：积极参加文明竞赛活动，创建文明工地。

三、施工总体安排： 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米，根据本工程工期紧、施工难度较高，结合本工程工作内容，拟在项目部下设立二个施工作业队 ●回填作业队 ●强夯地基加固作业队 2、整个工程的施工工艺流程施工准备工作→场地回填、平整→测量定位放线→第一遍点夯施工→场地回填、推平→第二遍点夯施工→场地回填、推平→第三遍满夯施工→资料整理→竣工验收。四、主要施工方法： 1、测量放线在强夯前，根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点，用高等控制点及加密控制点放测出工区角点坐标（用经纬仪），再在工区内按3m×3m（梅花形）夯点间距施放夯坑位置，并用小竹签或红色塑料砂袋标出。各夯点位置（行、列距）误差<20厘米，强夯施工中若点位不清，应重新放点；控制点坐标，工区角点坐标，夯坑位置经技术人员复测符合要求后方可进行强夯施工。 2、工区地基处理强夯施工方案： ⑴根据设计要求本工程拟采用分层夯实，基坑内回填开山石碴，

铁路地基处理检测方案

大准至朔黄铁路联络线第二检测标段（ZCJC-2）挤密桩处理检测方案中铁大桥局武汉桥梁科学研究院有限公司神华准池铁路检测二标 2012年5月2日

大准至朔黄铁路联络线第二检测标段（ZCJC-2）挤密桩处理一、概况新建大准至朔黄铁路联络线从大准铁路外西沟站接轨，基本呈南北走向，经内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县，乌兰察布市凉城县，山西省朔州市右玉县、平鲁区、朔城区，忻州市神池县后接入朔黄铁路神池南站。正线全长179.862公里，桥、隧占48.1%。沿途设八里铺、高家堡、卧厂3个车站（不含两端接轨站），另外新建本线配套工程高家堡至董半川支线10.4公里。本项目为第二检测标段（ZCJC-2），检测内容主要是检测里程 DK112+242-DK179+185范围的挤密桩加固软弱地基工程质量。为确保基桩工程质量，为施工验收提供可靠依据，本着安全适用、技术先进、数据准确、正确评价的要求，我项目部根据基桩各种检测方法的特点和适用范围，考虑工程地质条件、桩型及施工质量可靠性，参照我公司以往基桩检测的成功经验，对该挤密桩加固软弱地基，提出如下检测实施大纲。该挤密桩加固软弱地基，按检测时间分为施工前的先期检测以及施工完毕后的验收检测两阶段先期检测为工程试桩检测，为施工收集相关数据，总结出有关的施工参数，施工工艺，试验检测方法，并形成具有指导性意义的施工工法，指导本检测标段的施工，达到技术质量标准。施工完毕后的验收检测，是按设计及规范要求，对工完毕后的工程进行验收检测。我公司针对铁路软弱地基检测问题作了大量的科研工作，在施工及质量控制与检测方面也积累了不少经验，但由于软土自身的复杂性，大

复合地基检测方案

CFG桩复合地基检测方案

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地基处理工程施工设计方案

复合地基检测方案修订稿

最新地基处理施工方案资料

地基与基础检测方案

复合地基检测方案

天然基础检测方案修订稿

(复合地基静载试验)要点

1地基处理设计方案

天然基础检测方案

CFG复合地基承载力及施工检验

强夯地基处理施工设计方案

铁路地基处理检测方案