公路运输招投标方案

一直以来，由**物流承接**高材的公路运输业务，物流公司业务员采取一单一议的方式寻找承运方。随着高材公司的发展，运输货物数量和流向不断增加，从车队、配货站到个体车主多种类型的承运单位也越来越多，且大多不能开具运输增值税发票，存在潜在的经营风险。为了整合承运商资源，优化物流合作群体，提高物流服务质量，并且通过对多个线路按区域进行整合，可以吸引有实力的承运商参与，达到转嫁物流风险，降低运输成本的目的。经研究，拟就承运商的选择实施招投标，为了确保工作顺利推进，整体方案规划如下：

一、招标方式及组织形式

1、招标方式：公开招标，资质审核通过后，采取系统竞价的方式确定中

标单位

2、组织形式：成立评标小组，人员组成如下：

组长：索延辉

副组长：韩永卫

执行组长：韩永卫

成员：审计监察部王斌；战略运营部牟香美、温少华；物流公司姜开林、张圣美、赵风波，高材公司也可派员参与。

由审计监察部对招标过程全程监督，确保公开、公平、公正。

二、招标业务主体及保留中标单位数量

此次招标的业务主体为：山东**高分子材料有限公司的成品销售及原材料采购的公路运输业务

年运量约万吨，标的额约1500万元，按流向分四个区域捆绑招标，各区

域运量如下：

省内区域20625吨

东北区域5823吨

京、津、冀区域10649吨

江浙沪等南方区域19752吨

本次竞价单位的中选区域原则上最多限制为1个区域。

三、招标合同期间:

12个月，自2016年7月1日起至2017年6月30日止

四、申请人资格要求：

具备独立法人资格，注册资金不低于50万元，公司成立1年及以上

自有运输车辆5辆及以上

有道路运输经营许可证

报价单位管理体系完善，组织机构建全

能够开具合格的11%增值税运输发票

能够提供7×24小时运输服务，具有流畅的信息沟通渠道

投标单位运输工具具备抗运输风险能力和运输质量保障能力，有货运保险，承担在运输中造成的损失

有塑料颗粒运输经验的单位优先考虑

五、招标公告发布媒介

中国物流招标网及烟台物流协会微信群、QQ群

六、重新招标的条件

投标单位低于5家或投标价格高于投标限价，此次招标无效。

七、招标阶段安排

1、招标时间安排

2、评标方式

1）招标小组拟定投标限价，每个区域捆绑报价，以投标限价为100进行降价竞拍，可多次报价，后一次报价(降价)均需比前一次报价不低于1%的整数倍降幅。

2）竞价过程使用日日顺物流的信息平台，邀请日日顺信息化技术人员提前到场调试，开放权限。

3）在报价确认后,报价单位可在竞价现场页面査看自己的报价以及价格

排名,并可多次报价。

4）所有报价结果最终均以系统接收数据为准, 以竞价组织方最终监控页面系统显示的数据为依据。

5）本次报价中各区域差价在2% (含)范围内的原承运商(现合作单位)如能接受第一标价格, 则具有优先选择权。

6）竞标结果公示:电子竞价结束后将在3个工作日内通知中标单位办理相关业务手续,未中标单位将不再通知。

八、合同签订及结算方式

合同签订：甲方：山东**物流有限公司；乙方：中标单位

结算方式：隔月支付承兑汇票（如1月份的运费，回单齐全后，于3月底前结清）。

九、投诉

招投标工作本着公开、公平、公正的原则，如发生串标、泄露运价信息等违纪行为，可向审计监察部提出投诉。

十、招标结果设想

考虑到运输业务招投标工作属首次推进，现将假设结果列举出来，供领导审阅，但无论结果如何，**物流对高材公司货物运输的准确性、及时性以及货物在途安全等都负有管理责任，如发生货损、货差、延迟送货等仍由**物流负责予以协调和追偿，因此建议如下：

设想1---招标失败，如参与投标单位不足5家或投标价格高于现行操作价，视为招标失败，暂时维持现有运作模式，由物流公司考虑重新划分区域，或拟定新的成本控制方案。

设想2---招标成功，此次招标均为含税报价，中标单位经由**物流结算

运费，高材公司仍按招标前双方商定的价格和**物流结算，集团公司根据中标结果考虑是否给物流公司补贴相应的费用，以及补贴额度如何确定。

不论招投标是否成功，运输风险仍由**物流承担，高材公司与**物流的委托人与承运人的关系不变。招标成功意味着**物流在运输成本控制方面开创了新的模式，通过引入竞争机制，多渠道降低运输成本，同时更加准确地掌握各承运商的不同线路优势，对成本控制和承运商优化将起到积极的促进作用。

附件1：2016-2017年度运输招标公告

附件2：2016-2017塑料颗粒运输报件单

附件3：2016-2017塑料颗粒运输业务招标书

山东**物流有限公司

运输方案设计

运输方案设计姓名：班级：系别：

学院： 2014年1月14日

目录一、起运地：太原 (1) 二、目的地：无锡 (1) 三、运输对象和运输量 (1) （1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 (1) （2）运输量：28t (1) 四、运输方式定性分析 (1) 五、运输路线方案 (1) 六、运输业务整体流程 (4) 七、车辆来源 (5) 八、运输成本计算 (6) 九、运输时间估计 (7) 十、最终运输决策 (7) 十一、运输紧急预案分析 (7)

一、起运地：太原二、目的地：无锡三、运输对象和运输量（1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装（2）运输量：28t 四、运输方式定性分析要求：由于此批服装是冬季新款服装，要求在尽可能短的时间运达无锡中转仓库，然后再配送至各大专卖店。（1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围之内。（2）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过几条国道和高速公路到达无锡，所以公路运输方式在考虑范围之内。（4）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内，接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输方式。

五、运输路线方案 ●公路运输全程约1249公里，具体的运输路线如下：线路：太原市-江苏省无锡市起点：太原目的地：无锡距离：1,249千米耗时：15小时34分钟路线：太原→太长高速→长晋高速→晋城东/焦作→郑焦晋高速→北京/珠海→京港澳高速→开封/连云港→连霍高速→大广高速→南洛高速→宁洛高速公路皖苏主线收费站→二桥高速→绕城公路→上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山门/马群→锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京→通江大道→县前东街→解放北路→解放东路→解放南路→无锡实战路线： 1.从{新建路}向{南}方向，前往{桃园三巷}0.6千米 2.在{水西关街}向{右}转0.6千米 3.稍向{左}转，继续沿{水西关街}前行0.4千米

公路运输招投标方案

公路运输招投标方案一直以来，由**物流承接**高材的公路运输业务，物流公司业务员采取一单一议的方式寻找承运方。随着高材公司的发展，运输货物数量和流向不断增加，从车队、配货站到个体车主多种类型的承运单位也越来越多，且大多不能开具运输增值税发票，存在潜在的经营风险。为了整合承运商资源，优化物流合作群体，提高物流服务质量，并且通过对多个线路按区域进行整合，可以吸引有实力的承运商参与，达到转嫁物流风险，降低运输成本的目的。经研究，拟就承运商的选择实施招投标，为了确保工作顺利推进，整体方案规划如下：一、招标方式及组织形式 1、招标方式：公开招标，资质审核通过后，采取系统竞价的方式确定中标单位 2、组织形式：成立评标小组，人员组成如下：组长：索延辉副组长：韩永卫执行组长：韩永卫成员：审计监察部王斌；战略运营部牟香美、温少华；物流公司姜开林、张圣美、赵风波，高材公司也可派员参与。由审计监察部对招标过程全程监督，确保公开、公平、公正。二、招标业务主体及保留中标单位数量此次招标的业务主体为：山东**高分子材料有限公司的成品销售及原材料采购的公路运输业务年运量约万吨，标的额约1500万元，按流向分四个区域捆绑招标，各区

域运量如下：省内区域20625吨东北区域5823吨京、津、冀区域10649吨江浙沪等南方区域19752吨本次竞价单位的中选区域原则上最多限制为1个区域。三、招标合同期间: 12个月，自2016年7月1日起至2017年6月30日止四、申请人资格要求：具备独立法人资格，注册资金不低于50万元，公司成立1年及以上自有运输车辆5辆及以上有道路运输经营许可证报价单位管理体系完善，组织机构建全能够开具合格的11%增值税运输发票能够提供7×24小时运输服务，具有流畅的信息沟通渠道投标单位运输工具具备抗运输风险能力和运输质量保障能力，有货运保险，承担在运输中造成的损失有塑料颗粒运输经验的单位优先考虑五、招标公告发布媒介中国物流招标网及烟台物流协会微信群、QQ群六、重新招标的条件投标单位低于5家或投标价格高于投标限价，此次招标无效。七、招标阶段安排

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案羄一、申报企业基本情况螂（企业名称、地址、法人代表、联系方式；企业性质；企业定位，包括所属行业和企业类型，项目申报负责人及联系方式）聿单位名称：蒇地址：蒅法人代表：蒄联系电话：肂企业性质：民营薇所属行业：农业

袆企业类型：有限责任公司羁项目申报负责人：袀联系电话：蚇二、申报企业的整体规模与实力芆（注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务，市场占有率，及相关的定性描述。其中，市场占有率很重要，《通知》中强调了试点企业的重点任务：“试点企业应围绕试点目标，发挥龙头带动作用）蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业，注册时间2000年XX月，注册资本XX万元，现有固定资产达XX亿元，员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。虿XX积极对接国内外销售市场，在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨，年交易额达XX亿元，其中XX%销往我国东南沿海城市，市场占有率XX%，带动当地蔬菜种植面积X万亩，直接吸纳XX多劳动力就业，带动XX户农民脱贫，农民户均增收XX元，有效提高了农产品的附加值，增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元，实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效蚇（体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面，包括主要上下游供应商及其关系，目前供应链运行方面采取的技术与管理措施，供应链的稳定性、可靠性；供应链存在的问题）膁1、供应链管理的投入蚂（1）冷链物流设施已日趋成熟袇XX内，目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米，静态储存量XXX，年产XX吨制冰车间X1座。螄（2）项目信息化网络基础设施条件已具备袃从2013年初开始，项目单位信息化建设已有投入，一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路，搭建“智能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机，探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

公路运输合同123

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载公路运输合同123 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

甲方：乙方：根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律规定，结合本工程的具体情况，为明确双方责任，确保工程施工质量，经甲乙双方友好协商，达成以下协议：一、工程名称及内容：运输巢湖金通公司沥宵拌和厂生产的沥宵混合料。二、甲方责任： 1、负责提供合格的沥宵混合料； 2、负责按合同约定拨付工程款和办理工程决算；三、乙方责任： 1、乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求 2、乙方应严格遵守安全生产、文明施工规范，承担运输过程中的所有责任，严格执行政府有关部门的政策及法规。 3、乙方应负责办理有关手续及协调与周边村民及政府管理部门的关系，费用由乙方负责；乙方因处理与周边村民及政府管理部门的关系不当造成沥宵混合料不符合施工要求而造成的损失由乙方负责。 4、乙方应负责运输时的人身安全责任及民事责任。四、工程量的计算方法、价格及付款方式： 1、运输单价：元。 2、经双方协商，本工程方量按照单据实际数量予以结算。 3、工程款支付方式：工程款分批支付，待工程决算结束后付活，乙方应提供税务部门的专用发票。五、违约责任:

如有违约责承担补偿对方所有损失并支付对方违约金五万元。六、其他约定： 1、本合同未尽事宜，经甲、乙双方协商后签定补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。 2、本合同自甲、乙方签字盖章后生效，甲、乙方履行完合同规定的义务后，结活工程款后失效。 3、本合同一式四份，双方各存两份。乙方代表（签字）：时间：甲方代表（签字）：时间：

运输方案80492

专项运输方案 1 运输方案设计原则 ●安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失； ●经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，工程项目经理部对多套运输方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的车辆设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性； ●可操作性:在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性； ●高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。 2 运输方案设计依据 ●设备技术参数； ●中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范； ●类似项目的成功经验。 3组织机构 HSE 组织机构

领导班子经理：方希阳书记：苏清发安全经理：刘凤军财务：马文慧后勤：苏清发生产机构财务经理：方希山组长：方希阳业务组长：熊立萍组员：马文慧业务员：李晓波出纳：刘凤梅郑玉环统计：孟令玉一队队长：崔井波二队队长：李国锋三队队长：方希伦加油员：祝长友安全机构后勤经理：刘凤军经理：苏清发安全员：李晓燕组长：李亚华王君丽组员：季伟丽抢救组组长：韩立东苏凤兰组员：陆桓迈李阳担水组组长：张崇贵组员：贺成龙孙德峰破坏组组长：蔡德富组员：万一李冬冬 4运输组织方案 4.1运输组织设计为了安全、优质、按时完成设备运输，成立专门的运输部门，作为项目部的一个机构代表项目部行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保大件设备在运输作业过程中处于受控状

公路运输招标文件范本(DOC 32页)

公司年度全国公路运输招标文件年月日

第一章投标邀请书一、竞标须知二、招标公告 1招标通知 2、运输公司调查表 3、邀标函 4、回函单三、招标会议 1、公司领导致辞 2、资格评审 3、唱标 4、公司内部评标 5、廉政公约四、中标通知书五、货物运输框架协议 1、签订运输框架合同 2、承运商考核表 3、承运商整改通知单 4、承运事故记录表 5、承运商服务承诺书

第一章投标邀请书 1、项目名称：公司年度全国公路运输项目 2、资质要求：参加投标的运输公司必须具有国家核发至今有效的《营业执照》、《税务登记证》、《公路运输许可证》等合法证件；注册资金100万元(含）以上，且资信良好。须是专业的物流、运输企业，具有三年以上物流、运输营运经验， 3、招标范围：从本公司发往全国各地的产品运输服务。主要地区有华北地区、华东地区、西北地区、华中地区。华北地区：北京市天津市河北省山西省内蒙古自治区华东地区：上海市山东省江苏省浙江省安徽省江西省华中地区：河南省湖北省湖南省西北地区：陕西省新疆维吾尔自治区 3.1、本次招标共设 4个运输区域。 3.2、承运商日常考核指标（详见《承运商考核表》） 3.3、报价方式：以***元/吨为单位报价 3.4、各投标人按照招标书注明区域进行投标，报价为每条线路分吨位区间之价格； 4、招标文件的取得：

招标人向有关运输单位寄送或发电子邮件，投标人也可向公司市场部领取招标文件。 5、投标地点及联系人：联系人：传真：电子邮箱：网址： 6、投标时间：自公告之日起至年月日，每日上午8:00—12:00，下午13:00—17：00（含节假日）。开标时间：年月日下午 7、开标地点：投标文件请于开标时间前递交至开标地点，逾期递交的投标文件将不予接受。届时请各投标人派代表出席开标会。以上内容如有变化，招标方将另行通知。招标人：公司年月日

五种交通运输方式比较

有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式铁路运输的优、缺点从技术性能上看，铁路运输的优点有：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物；单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨；运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨；（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物；（5）火车客货运输到发时间准确性较高；（6）火车运行比较平稳，安全可靠；（7）平均运距分别为公路运输的25倍，为管道运输的1.15倍，但不足水路运输的一半，不到民航运输的1／3。从经济指标上看，铁路运输的优点有：（1）铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，民航运输成本的1／97～1／267；（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。铁路运输的缺点是：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间；（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路

比较合理。2、水路运输的优、缺点从技术性能看，水陆运输的优点有：（1）运输能力大。在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨；（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。（3）水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。从经济技术指标上看，水陆运输的优点有：（1）水运建设投资省，水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资，整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1／3～l／5；（2）运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40％，美国沿海运输成本只有铁路运输的1 ／8，长江干线运输成本只有铁路运输的84％，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1／3～l／4；（3）劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍；（4）平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍，公路运输的59倍，管道运输的2.7倍，民航运输的68％；（5）远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。水路运输的主要缺点是：（1）受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；（2）运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金

冷链物流项目建议书

第一章总论 1.1、建设项目概况一、项目名称：开鲁县道德冷链物流中心项目二、建设地点：DDDD 三、建设性质：新建四、建设内容及规模冷链系统：保鲜库2000㎡；速冻库800㎡；冷藏库3000㎡；加工包装车间500㎡。物流系统：交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。办公生活区：办公室600㎡、宿舍200㎡五、建设年限：1年六、项目总投资：1927万元七、资金筹措：全部自筹。八、效益分析：项目建设完成后，年可实现营业收入3120万元，年均净利润483.07万元。

第二章项目背景冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、

公路运输合同书样本电子版

编号：HL202067113 公路运输合同书样本电子版 The content of this contract is only a reference for both parties. You must read the listed terms carefully when using it. The content of the contract will be adjusted according to the actual situation of both parties and should not be directly applied. 甲方：_______________________ 乙方：_______________________ 签订日期：_____年____月_____日

公路运输合同书订立合同双方：甲方：乙方：根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。第一条：甲、乙双方基本合作义务： 1、甲方委托乙方承运公路运输业务，托运货物主要为及其他附属广告品、促销品等;甲方按照单据实际数量予以结算，乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求，并根据甲方的运量快速配备运输工具，确保运输服务质量; 2、乙方在接到甲方运输业务委托时，应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输任务，并对甲方的运输业务全过程安全负责; 3、运输价格和运输时间按双方确认的合同附件I《运输时间价格表》内容执行，合同期限内不得单方面随意改变运输价格，包括门对门的一切费用，否则视为违约;

公路工程标准施工招标文件(2009版)下册

中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件 (2009年版)(下册) 交公路发[2 0 0 9]2 2 1号自2 0 0 9年8月1日起施行人民交通出版社

关于发布公路工程标准施工招标资格预审文件和公路工程标准施工招标文件2009年版的通知交公路发[2009]221号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)，天津市市政公路管理局：为加强公路工程施工招标管理，规范资格预审文件和招标文件编制工作，我部在国家九部委联合编制的《标准施工招标资格预审文件》和《标准施工招标文件》(以下简称《标准文件》)基础上，结合公路工程施工招标特点和管理需要，组织制定了《公路工程标准施工招标资格预审文件》(2009年版)和《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)(以下简称《公路工程标准文件》)，现予发布。《公路工程标准文件》中“申请人须知”、“资格审查办法”、“投标人须知”、“评标办法”和“通用合同条款”等部分，与《标准文件》内容相同的只保留条目号，具体内容见《标准文件》。《标准文件》电子文本可在我部网站(www．moc．gov．cn)“下载中心”下载。《公路工程标准文件》自2009年8月1日起施行，原《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)同时废止，之前根据《公路工程国内招标文件范本》完成招标工作的项目仍按原合同条款执行。自施行之日起，必须进行招标的二级及以上公路工程应当使用《公路工程标准文件》，二级以下公路项目可参照执行。在具体项目招标过程中，招标人可根据项目实际情况，编制项目专用文件，与《公路工程标准文件》共同使用，但不得违反九部委56号令的规定。请各地交通运输主管部门加强对《公路工程标准文件》贯彻落实情况的监督检查，并注意收集有关意见和建议，及时向部反馈。

【交通运输】五种运输方式的比较

补充材料一：五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特征比较：１、铁路：速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差；２、公路：速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大；３、水运航线：运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差；４、航空：速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染；５、管道：连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。五种运输方式的定位比较｀：１、铁路：大批量、长距离、较低运费、低风险客货运；２、公路：小批量、多批次、中短距离（＜５００ＫＭ）、灵活机动性较高客货运；３、水路：远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输；内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运；４、航空：小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输；５、管道：固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。一、五种交通运输方式的比较：

二、交通运输方式的选择（结合上表）三、几种交通运输方式经济特征比较：现代综合运输体系的发展思路 2004年03月18日现代综合运输体系，是指适应于一个国家或地区的经济地理要求，各种运输方式分工协公路

作、优势互补，采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。具体为：基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想，建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统，采用现代先进技术和合理的运输组织方式，在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。综合运输体系包含两个系统：一个是交通基础网络系统，是实现运输的基础；一个是一体化的运输系统，是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中，是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件，也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。它所体现的发展理念与具体政策措施，对于综合运输体系的发展方向、结构形式以及建设重点具有根本性的影响作用。一、我国现代综合运输体系发展的基本思想交通运输是现代经济社会赖以运行和发展的基础，交通运输的发达程度直接构成对经济发展的支持力度、人们生活质量的体现以及产品国际竞争力的高低等。至目前为止，我国交通运输还没有完成大发展过程，总量规模和质量与我国经济地理发展的需求都还存在着较大的差距，还不能有效地满足我国工业化和城市化发展的需要，不能对经济社会发展提供足够有力的基础支持。同时，交通运输又是占用资源和消耗能源较多的产业，在给人类社会带来便利、克服空间距离阻碍的同时，占用了大量的土地资源，带来了环境质量等负面问题；而且，我国人口总量多，人均资源容量和环境容量都大大低于发达国家水平，甚至低于世界平均水平，交通运输的发展受资源的约束性强。因此，我国综合运输体系的发展，将面临着如何更快地发展和更有效地利用有限资源的问题，既不能因为强调发展而造成较为严重的环境

公路道路运输合同正式版

公路道路运输合同正式版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日编号：MZ-HT-089885

公路道路运输合同正式版托运方： _________________________________________________; 承运方： _________________________________________________. 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守一，货物名称、规格、数量、价款：货物编号品名规格单位单价数量金额(元) 二，包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。三，运输办法及运杂费负担：

__________________________________________________________ __________________________________________________________ __________ 四，托运时间及地点： __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________ 五，到货时间及地点： __________________________________________________________ __________________________________________________________ __________________ 六，收货人领取货物及验收办法： __________________________________________________________ __________________________________________________________ ________ 七，付款办法：

五种交通运输方式的比较

特点运输方式铁路公路水路航空管道运载工具运速、-1日运量运价货运大最佳选择铁路火车较快较大较低长途大宗货物的运输和客运公路汽车

较快较小较低各种量小的短途货运和客运水运船舶、海轮最慢大最低运输时间不受限制的大宗或笨重货物、客运管道管道大运输液体和气体，粉末状和颗粒状的货物连续性强、安全可靠，受天气影响小，但设备投资大，灵活性差航空飞机最快最小最高客运为主。轻型、贵重或急需的货物造价高，要求设备、技术条件高，受气候影响大优点缺点运输量大，连续性强，速度较快，受天气投资多，建设周期长，短途运影响小，运费较低输成本高速度较快，比较灵活，受自然条件限制较投资较多，运输量小，运费高小运量大，运费低，投资少速度快，机动灵活运输量大，运费低，连续性强速度较慢，连续性差，受自然条件限制大运输量小，运费高，受天气影响较大投资较多，运货种类少其他造价较高、占机动灵活、耗受自然条件地多、耗材多能多、污染大影响大 “西气东输”工程：将建设4200 千米的管道，将塔里木盆地（起点轮南）的天然气东送，经甘肃、宁夏，陕西、河南、安徽、江苏到上海，供应长江三角洲地区和沿线各省区的工业和居民使用。发展旅游业的重要意义： 1、我国重要的经济部门之一，属于第三产业。多属于可再生资源，具有投资少、收效大、创高额利润的特点。

2、带动交通、商业、邮电、通信产业的发展，增加就业机会，增加国家和地方的财政收入，促进地区经济发展。 3、增进国际间或地区间的联系，促进经济发展和文化交流。 4、促进景观的维护，宏扬景观文化的内涵，提高民族文化素质。 5、“无烟工业”的美誉。可以产生一定规模的经济效益、社会效益、环境效益、教育效益等，又不污染环境。 6、"商业中心形成的条件：（1）经济发达、有充足的货源；（2）交通便利有利于商品的集散；（3）人口众多，消费量大；（4）社会发展有一定的历史基础。 7、中国主要的商业中心最大的商业中心城市—上海

冷链物流设备项目投资建议书

冷链物流设备项目投资建议书规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 该冷链物流设备项目计划总投资10064.69万元，其中：固定资产投资8870.46万元，占项目总投资的88.13%；流动资金1194.23万元，占项目总投资的11.87%。达产年营业收入11013.00万元，总成本费用8738.22万元，税金及附加182.60万元，利润总额2274.78万元，利税总额2771.14万元，税后净利润1706.09万元，达产年纳税总额1065.06万元；达产年投资利润率 22.60%，投资利税率27.53%，投资回报率16.95%，全部投资回收期7.40年，提供就业职位173个。我国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链，其中产业链上游为制造环节，中游环节主要为冷链物流的运输及仓储环节，下游环节为冷链物流的应用环节。上游环节由于存在较强的技术壁垒，因此集中度较高;中游环节企业数量较多，且多为中小型企业，CR10仅占 5.62%，集中度有待发展。在下游环节中，农产品冷链物流应用占比过半，为51.10%。

目录第一章总论第二章项目建设单位第三章建设背景及必要性第四章项目规划分析第五章选址科学性分析第六章工程设计说明第七章工艺可行性第八章项目环境影响分析第九章安全规范管理第十章风险应对评估第十一章节能情况分析第十二章进度说明第十三章项目投资规划第十四章经济效益可行性第十五章综合评价说明第十六章项目招投标方案

第一章总论一、项目提出的理由我国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链，其中产业链上游为制造环节，中游环节主要为冷链物流的运输及仓储环节，下游环节为冷链物流的应用环节。上游环节由于存在较强的技术壁垒，因此集中度较高;中游环节企业数量较多，且多为中小型企业，CR10仅占 5.62%，集中度有待发展。在下游环节中，农产品冷链物流应用占比过半，为51.10%。二、项目概况（一）项目名称冷链物流设备项目（二）项目选址 xx产业园对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。（三）项目用地规模项目总用地面积36238.11平方米（折合约54.33亩）。（四）项目用地控制指标

公路货物运输合同大全模板(通用版)4篇

公路货物运输合同大全模板(通用版)4 篇 Template of highway freight transport contract (general versio n) 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日合同编号：XX-2020-01

公路货物运输合同大全模板(通用版)4篇前言：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括客运合同、货运合同和多式联运合同。本文档根据运输合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：公路货物运输合同大全例文标准版 2、篇章2：公路货物运输合同大全范本 3、篇章3：公路货物运输合同大全例文 4、篇章4：公路货物运输合同大全文档实用版篇章1:公路货物运输合同大全例文标准版甲方（委托方）：发展有限公司乙方（承运方）：根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议。第一条合作范围

1、甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。 2、具体货物的托运内容，以出货时甲方发出的《派车单》为准。 3、甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输，不论货物多少统一以合同价为准。第二条服务要求 1、乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。 2.1承运司机与车辆：（1）乙方需确保承运车辆、司机的身份证、驾驶证、司机上岗证、行驶证、营运证、车辆购置附加费、养路费、保险卡真实有效; （2）如因上述证件不齐全或伪造，由此带来的相关经济损失由乙方承担。 2.2业务操作指令的安排：

公路运输组织方案

大型炼油设备公路运输组织方案摘要根据大型炼油设备的特点、运输线路的情况和起吊条件以及对外交通概况，对各种运输方案进行了分析，认为水运是最简单的可能运输方案。由于结合营口与青岛的地理位置，如果采用水路结合可能造成成本的增加、组织方案的复杂 1 大型炼油设备概况运送三种炼油设备，其总运输重量为321T,这些设备均要从营口运至青岛运送设备如下表。 2、营口对外交通状况营口位于码头附近，水运业发达且成熟，码头设备非常众多且精确率很高。又由于青岛也具有水运方便的优势，结合双方的特殊地理位置，采用水运 3、运输线路通过对营口和青岛地理位置的观察，它们两者同时位于河港地带，介于这点分析其他运输方案都不是最理想的运输线路，因此排除铁路运输、公路运输、空运。综上所述，水运约束限制条件最少，航道通畅，途中运输无约束；有良好的水运条件；运营成本合理，尤其是大件、重件运输的首选方案。 4、运输工作的组织 1)为保障货物的安全，必须在运输前将货物用防水蓬布完全包住，以防止在路上遇到大雨、下雪天气，对货物造成损坏。 2)建立以运输总负责人为质量第一责任人的组织保证体系，层层把关、人人设防、签字上岗、严格遵守变压器的运输技术要求，保证超限设备在运输过程中的各项指标控制在规定范围内。 3)运输技术负责人在运输前应向参加运输全体人员，认真细致进行运输措施交底，无措施或未交底，严禁作业 4)在运输装卸过程中，积极与业主沟通征求意见，互相协助，接受业主单位的监督。 5、注意事项

1)施工时必须做到五个明确；工作任务分工明确；施工方法明确；施工作业步骤明确；自身职责明确；安全注意事项明确。 2)作业时负责人指挥信号应清晰、醒目、明确、及时、果断。 3)作业中施工人员必须坚守岗位，做到思想集中，听从调配，严禁私自行动或吵闹和谈笑。 4)作业时安全员应负责严密检查，确认各部分情况良好时才继续作业，如有不妥之处应及时指出纠正，否则不允许继续作业。

五种常见运输方式特点比较

五种常见运输方式特点比较运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有公路、航空、铁路、水路和管道运输五种。一、公路运输的优、缺点公路运输的优点：（1）机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；（2）投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。公路运输的主要缺点：（1）运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1/30～1/36；（2）运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6％～87％；（3）运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1％～9.6％；（4）劳动生产率低，只有铁路运输的10.6％，是沿海运输的1.5％，是内河运输的7.5％，但比民航运输劳动生产率高，是民航运输的3倍；此外，由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多，随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物，因而，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输。二、民航运输的优缺点民航运输的优点：（1）运行速度快，一般在800~900公里/小时左右，大大缩短了两地之间的距离；（2）机动性能好，几乎可以飞越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难

菜篮子工程致富养殖专业合作社冷链物流建设项招投标书范本

海西州年藏区菜篮子工程德令哈市致富养殖专业合作社冷链物流建设项目采购文件项目名称：海西州年藏区菜篮子工程德令哈市致富养殖专业合作社冷链物流建设项目项目编号：华夏建设公招（工程）- 采购单位：德令哈市致富养殖种植专业合作社年月

目录第二章投标人须知 (3) 投标人须知前附表 (1) . 总则 (3) . 项目概况 (7) . 资金来源和落实情况 (7) . 采购范围、计划工期和质量要求 (7) . 投标人资格要求 (7) . 费用承担 (8) . 保密 (8) . 语言文字 (8) . 计量单位 (8) . 踏勘现场 (8) . 投标预备会 (8) . 分包 (9) . 偏离 (9) . 采购文件 (9) . 采购文件的组成 (9) . 采购文件的澄清 (9) . 采购文件的修改 (9) . 投标文件 (10) . 投标文件的组成 (10) . 投标报价 (10) . 投标有效期 (10) . 投标保证金 (10) . 资格审查资料 (10) . 备选投标方案 (11) . 投标文件的编制 (11) . 投标 (11) . 投标文件的密封和标记 (11) . 投标文件的递交 (12) . 投标文件的修改与撤回 (12) . 开标 (12) . 开标时间和地点 (12) . 开标程序 (12) . 评标 (12) . 评标委员会 (12) . 评标原则 (13) . 评标 (13) . 合同授予 (13) . 定标方式 (13) . 中标通知 (13)

. 履约担保 (13) . 签订合同 (13) . 重新采购和不再采购 (13) . 重新采购 (13) . 不再采购 (14) . 纪律和监督 (14) . 对采购人的纪律要求 (14) . 对投标人的纪律要求 (14) . 对评标委员会成员的纪律要求 (14) . 对与评标活动有关的工作人员的纪律要求 (14) . 投诉 (14) . 需要补充的其他内容 (14) 第三章评标办法 (15) 评标办法前附表 (15) . 评审标准 (18) . 初步评审标准 (18) . 分值构成与评分标准 (18) . 评标程序 (18) . 初步评审 (18) . 详细评审 (19) . 投标文件的澄清和补正 (19) .评标结果 (19) . 附件废标条件 (19) 第四章合同条款及格式 (20) 第五章工程量清单 (21) 第七章技术标准和要求 (22) .工程建设条件 (22) .工程建设要求 (22) .工程建设应执行的技术规范 (23) 第四卷 ................................................................. 错误!未定义书签。第八章投标文件格式 .. (24) 一、投标函及投标报价表 (26) （一）投标函 (26) （二）投标报价表 (27) 二、法定代表人身份证明 (28) 三、授权委托书 (29) 四、供应商诚信承诺书 (30) 五、投标保证金 (31) 六、已标价工程量清单 (32) 七、实施方案 (34) 附表一：拟投入本项目的主要施工设备表 (35) 附表二：劳动力计划表 (36) 附表三：进度计划 (37)

公路物流运输合同正式模版

公路物流运输合同正式模版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日编号：MZ-HT-033140

公路物流运输合同正式模版甲方：___________ 乙方：___________ 甲方详细地址：______，联系方式：______。乙方详细地址：______，联系方式：______。根据《中华人民共和国合同法》等有关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。运输货物的名称、规格、数量、运输费价款货物编号___________ 品名___________ 规格___________ 单位___________

单价___________ 数量___________ 金额(元)___________ 甲方第一条甲方负责与项目部签订合同。在签订合同的过程中，甲方发生的如何事故或造成的损失则由甲方自己承担。第二条资金甲方在乙方运输货物或原材料期间。负责资金的集拢，确保乙方在运输货物或原材料的正常进行。乙方：第一条运输要求运输的货物必须按照国家有关强制性规定的标准运输;没有统一规定运输标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行运输。如在运输过程中，发生的安全问题，则由乙方自己承担。第二条运输货物质量要求乙方对运输货物或原材料必须严把质量关。如有忽略或别的因素，造成质量的问题。导致甲方的损失或与其他客户产生的经济纠纷必须由乙方自己承担。且按______%偿付甲方违约金。

公路运输安全保证方案

道路运输安全计划为加强货物运输安全管理，确保公司货物运输安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司现有的运营特点，制定本项目的安全工作计划。一、总体思路坚持秉承“珍惜所托，一如亲送”的服务宗旨，在为客户提供物流服务的同时，不断提升服务能力和服务水平，打造中国物流优秀品牌。加强各部门协作工作会议，增加各环节操作人员的货物及人员安全意识培训，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好货物在运输过程中各个环节的安全保护工作，保证该项目在公司的良好运作下持续稳定开展。二、工作目标 1、坚决遏制较大货物安全事故、杜绝货物丢失事故、杜绝因车辆、运作设备原因导致的货物安全事故。 2、做到所运输车辆车况良好、定期检查保养，同时确保无“三超一疲劳”、酒驾醉驾等交通违法行为发生。 3、货物每月的货损货差等异常情况，每月的异常率控制在0.3%。 4、确保该项目全月车辆派车需求0延误、0缺席。 5、安全隐患整改率100%。 6、GPS 综合在线率不低于90%,安全设备设施配备率100%。三、具体措施

1、购买货物保险，保障货物从提货、在途至送货到目的地的安全 2、加强安全教育监督及培训 1）货物安全搬运培训。项目上线前，设定专门的安全监控专员，到客户工厂了解货物特性，着重关注货物的装卸及码放要求。了解各注意事项后，给公司各个环节运作人员进行针对性的培训，并做好培训检查效果表登记。如：司机人员主要是监督工厂装车质量及场站的卸车质量，则司机人员主要的工作内容就是安全驾驶和监督及提醒一线操作人员的货物装卸标准。搬运人员则需要明确货物特性，根据货物装卸原则“大不压小、重不压轻、木不压纸、轻拿轻放”进行作业； 2）日常监督和培训。客服人员统计每周的运输质量数据，由安全监控专员在每周的运营管理会议上进行周工作汇报，运作质量不达标部门负责人需在24小时内提出整改方案，并在下一周周例会中通报整改效果。各个运作部门负责人需每周至少一次关于货物安全管理培训，并做好会议记录，记录由监控专员统一保管。 3、加强安全隐患排查公司运输车辆，每月实行一次的车辆安全检查并做好登记记录，对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，确保各车辆的正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%，做到“不整改、不出车”。 4、加强车队运输安全监控 1）、监控专员加大教育宣传力度，特别是加强各种恶劣气候条件下安全行车的宣导（详见安全行车提示）。另外，司机教育