航车安全操作规程(最新版)

航车安全操作规程(最新版)
航车安全操作规程(最新版)

( 操作规程 )

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航车安全操作规程(最新版)

Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

航车安全操作规程(最新版)

1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目:

(1)、作业地点,操作者步行范围内有无障碍物。运行轨道,由地面观察轨道上是否有异常。

(2)、按钮装置(手电门),起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确;

(3)、限位器:空载吊钩上升至极限位置时,限位应准确可靠。

(4)、吊钩装置:吊钩在圆周360°,与垂直180°范围内是否转动灵活;滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置有无异常,钩口闭锁装置是否正常。

(5)、钢丝绳:检查是否有断丝、乱绳等现象。

(6)、制动器:起升、下降灵敏可靠。

(7)检查电器部分应无漏电,接地装置应良好。

(8)每次吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查制动情况。总之在起吊前应检查设备的机械部分,电器、钢丝绳、吊钩、限位器等应完好可靠,确认完好后方可进行工作。

2、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时,严防冲撞钢丝滚筒。

3、起吊物体要捆扎牢固,在物体尖角缺口处应设衬垫保护,重心在中心线上。吊重物行走时,重物离地不要太高(1.5米以下),严禁重物从人头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中,不得斜吊。起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。

4、电动葫芦在起动过程中发生异味,高温应立即停车检查,找出原因,处理后方可继续工作。

5、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

6、使用悬挂电缆电气开关启动,绝缘必须良好,滑动必须自如,葫芦电缆应有牵引绳,正确操作电钮和注意人站立位置。

7、在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,

向无人处下放重物。

8、起吊重物必须作到垂直起升,不许斜拉重物,起吊物重量不清的不吊。

9、单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。

10、各种航车必须有专人操作,严格遵守航车工的有关安全操作规程进行。

11、在工作完毕后,电动葫芦应停在指定位置,吊钩升起,并切断电源。

12、在航车维修时一定要断电进行,挂牌操作,并佩戴安全带,设专人监护,同时进行维修检查,一定要在空载状态下进行。

13、按钮必须低压控制,控制继电器必须设有两个。氯气瓶使用的航车电机必须用防爆电机。

云博创意设计

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吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

航车安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9826 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 航车安全操作规程正式 样本

航车安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目: (1)、作业地点,操作者步行范围内有无障碍 物。运行轨道,由地面观察轨道上是否有异常。 (2)、按钮装置(手电门),起升、下降、左 右运行动作是否灵敏、准确; (3)、限位器:空载吊钩上升至极限位置时, 限位应准确可靠。 (4)、吊钩装置:吊钩在圆周360°,与垂直 180°范围内是否转动灵活;滑轮转动时无卡阻和碰 擦,吊钩螺母防松装置有无异常,钩口闭锁装置是否 正常。

(5)、钢丝绳:检查是否有断丝、乱绳等现象。 (6)、制动器:起升、下降灵敏可靠。 (7)检查电器部分应无漏电,接地装置应良好。 (8)每次吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查制动情况。总之在起吊前应检查设备的机械部分,电器、钢丝绳、吊钩、限位器等应完好可靠,确认完好后方可进行工作。 2、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时,严防冲撞钢丝滚筒。 3、起吊物体要捆扎牢固,在物体尖角缺口处应设衬垫保护,重心在中心线上。吊重物行走时,重物离地不要太高(1.5米以下),严禁重物从人头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中,不得斜吊。起吊

装卸车压缩机安全操作规程(正式)

装卸车压缩机安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、作业人员必须持证上岗,佩戴好安全 防护用品; 二、检查罐区流程是否正常,压力、温 度、液位是否正常,压缩机的润滑油是否在规 定线,静电接地是否完好,机体是否完好,有 无异常现象; 三、运转操作作业: 1、盘车正反2-3周,排尽残留物,请求配

电房疏通电流; 2、与相关岗位联系好后,开启出口阀,启动压缩机电源,开启进口阀,运行中要注意压缩机压力、温度、有无异响异味; 3、停车作业:卸车完毕后,应先关闭进口阀,关闭电源,关闭出口阀; 4、槽车抽压操作:四通阀应平衡开启在抽压位置,先开出口阀(原作业进口阀),启动电源,再开进口阀(原出口阀),抽压完成后,也是先送进口阀(原作业出口阀),停止电源,再关出口阀(原作业进口阀),停机后应把四通阀复位在卸车作业处,关闭相关流程; 四、操作压缩机必须按规程作业,不得随意更改; 五、作业前,相关岗位联系必须清楚,以

防误传信息; 六、作业后关闭相关流程,并作好记录。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下),夜间工作时,应有足够的照明。

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐,按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录,则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后,应首先检查作业现场地形环境,根据需要准备垫木块垫在支腿下面;对整机进行例行检查,查看各检查肘的联接是否可靠;各润滑点的润滑是否正常;连接螺栓是否松动,结构件是否有开焊现象;钢丝绳是否有断丝和过度磨损;液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕,确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整,且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时,停车时应将驾驶室冲着坡顶,车辆的纵向与斜坡的方向一致,不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机,将变速器置于空挡位置,拉紧手刹车,踩下离合器踏板,将取力器操纵开关拨至啮合位置,使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器带动油泵运转,确定油泵运转正常,无异响后,调节怠速旋钮,将发动机转速调至800r/min,即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌,分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀,先伸水平支腿,后伸垂直支腿,抬起车身(前后轮胎离地)。通过转阀和垂直支腿换向阀,调整垂直支腿的伸出长度,将整机调整平稳,然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意: 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时,用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时,必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时,注意观察水平仪,以保持车架基本水平,应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,应再调节支腿,使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(10-30mm)。 3.2.9.5 支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时,严禁作业;支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。

航车安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A21309 航车安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

航车安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目: (1)、作业地点,操作者步行范围内有无障碍物。运行轨道,由地面观察轨道上是否有异常。 (2)、按钮装置(手电门),起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确; (3)、限位器:空载吊钩上升至极限位置时,限位应准确可靠。 (4)、吊钩装置:吊钩在圆周360°,与垂直180°范围内是否转动灵活;滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置有无异常,钩口闭锁装置是否正常。

汽车装卸工安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车装卸工安全操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

汽车装卸工安全操作规程(通用版) 1、装卸汽车时与司机密切联系,物件要装牢固捆好,注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠,并挂好安全钩,防止物件滑动伤人。 2、装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置,不得在行驶中骑坐在挡板上或站在车门踏板上。 3、在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时,要确保一定的安全系数。装卸人员有权拒绝一切危险物品的混装、超载、超高、超长、和捆绑不牢的装卸工作。 4、装好物品坐稳后,通知司机开车。在开车时不准睡觉,并注意前后有无障碍(树枝、电线等)随时与司机联系,协调配合,避免紧急刹车。 5、汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶时,人员和人员注意不得做戴手套、拿东西、换位置等动作。

6、在车未停稳前,不得上下车,上下车要敏捷迅速。 7、装卸人员在支架、漏斗指挥装车时,不得站在支架或漏斗内指挥倒车,防止车辆把人挤伤。 8、装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板,以防伤人。 9、装卸人员不得到驾驶室内进行通电、挖掘、打方向或试开车等操作。 10、装卸时,一定要注意周围人员的安全,并留有一定的安全距离,防止抛掷、用力过猛,而撞伤或砸伤其它人员。 11、搬运物件要注意有毒物品的隔离(如火碱、硫酸等)在物件上凡标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”、“避免潮湿”、“玻璃容器”、“不得挤压”等字样时都要慎重,安全妥善的搬运处理。 12、装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1 检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。 2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置

良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 2.4.10在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时,应马上停止开动,并向维修人员反映情况,待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。

甲醇装卸车安全操作规程

甲醇装卸车安全操作规 程 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

青州市恒兴化工有限公司 甲醇卸车安全操作规程 为了保证甲醇卸车的绝对安全操作,特制定此预案,供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后,对需要卸车的甲醇车辆进行监磅,并严格遵守监磅员的职责,保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符,保证卸车甲醇的产品质量。 在重车过磅后,遵守“谁监磅、谁负责”的原则,立即对甲醇车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间 二、安全措施的落实 在重车过磅后,卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置,对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置,保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。 三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄露,确认无误后方 可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态,对接鹤管时动作要缓慢进行,防 止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎,做好人身的安全防护,防止对接人员身体接触受到 伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭,防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醇车根部球阀,使卸车鹤管内充满液体, 2、对卸车泵进行盘车,打开相关阀门, 3、按照泵的操作规程,正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后,立即对空车进行过磅, 2、做好台帐登记和相关数据的统计。 青州市恒兴化工有限公司

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训,了解本机的构造性能,熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行,方能进行操作。 二、操作人员在操作前,应先做到: 1)了解起重机电源的供电情况,是否有临时断电检修情况; 2)确认起重机轨道上无人以及其它障碍物; 3)确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品; 4)轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮,按下启动开关,必要时进行电铃警告,同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致; 5)进行空载和负重试车,检查制动器、限位器、钢丝绳等,确认无任何异常情况后再进行正常使用; 6)必须注意被吊起的重物,不得超过本台设备的额定起重量; 三、操作人员必须面对吊钩操作,确认钩挂正常后方能进行操作,但对任 何人发出的紧急停车信号,都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后,再用正常速度起吊重物; 移动和升降时,要保持所吊重物的平稳性,做到稳起稳落。 五、吊起重物时,必须在垂直的位置,吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度;不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物; 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮;不准同时操作三个控制方向的 操作按钮;严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时,严禁用吊钩载运人员;吊运过程中,被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上;同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器,大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时,速度要缓慢,不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作管理规定 1.必须经过正规培训并由相关部门认可取得操作证,方可操作高空作业车;任何无证、违 规、违章操作都将受到严厉的处罚。 2.高空作业车必须在指定可行驶的场位,由专车或专人引领,否则不准行驶。 3.动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。 4.在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志,以 防高空坠物。 5.本机器并不绝缘,并且在接触或靠近电线时不提供触电保护,在使用高空作业车时,应 注意防触电危险,不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机;不要在焊接时将机器充当地线。 6.考虑到操作平台移动,电线摆动或松弛,要谨防强风或阵风。如果机器接触到带电的电 线,请远离机器。切断电源前,地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。 7.平台上的人员,设备和材料,不得超过平台最大承载量340Kg,最多容纳2名人员。 (本条规定是建立在:只有机器在坚固,平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆) 8.当平台被绊住,卡住,或附件的其它物体阻碍它正常运动时,不要使用平台控制器释放 平台。如果打算利用地面控制器释放平台,则需在所有人员离开平台之后方可操作。 9.在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。当风速超过12.5m/s时不要升 起臂杆;如果臂杆升起后风速超过12.5m/s,应降低臂杆并且不要继续操作机器。 10.强风或阵风时不要操作机器。不要增加平台或负载的表面面积。加大暴露在风中的面积, 将降低机器的稳定性。

11.在收起状态下,当机器在不平坦的地带,有碎石,不稳定或光滑的表面,靠近洞口和陡 坡等处行驶时,要极其小心并降低速度。 12.不要改变或禁用限位开关;不要推拉处在平台外的任何物体。 13.在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口,请勿在工作平台上堆放杂物;在操作时 应戴安全帽及相应的劳保护具,在作业时须系安全带;禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延,嬉戏。 14.开动或操作机器时,应注意视线范围和盲点的存在;旋转转盘时,请当心臂杆的位置和 转盘甩尾;当抓住平台护栏时,当心有挤压的危险。 15.如闻到或察觉到液化石油气,汽油,柴油或其它易爆物质,请勿启动发动机,机器运转 时,不要给机器加油;不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。 16.不使用已经损坏或有故障的机器;操作时要识别操作手柄和正确的指令及方向的图标。 17.当车体运行一段时间时,不要用身体各部分关节来接触机器的表面,要等到机器冷却后 检查,修理。 附件1:《高空作业车操作步骤》 附件2: 《高空作业车保养规定》

行车(天车)安全操作规程

行车(天车)安全操作规程 1. 天车司机必须经过严格的训练考试,取得操作证者方可独立操作。 2.工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3.操作前认真检查各机械、电气设备是否正常,安全防护装置是否灵敏可靠,发现问题及时处理,不准带病使用。 4.开车前看好车上道轨上有无工作人员,有无障碍物,然后响铃开车。 5.天车运行必须听从地面专人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6.遇有手势不明、视线不清,多人指挥应停止操作,待确认后方可继续工作。 7.天车起升或落下物件;开动大小车时;接近邻车时;吊物接近地面人员时;从视线不清处通过时;在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。 8.司机必须遵守一切警示标志,严禁撞击建筑物及栏杆,吊运任何物品不准从人头上通过。 9.司机不准从一台天车跨越另一台天车、严禁在大车桥梁上行走,起重机工作时,端梁上不准站人,以防发生事故。 10.上下车出入驾驶室走规定通道,任何人在天车运行时,不准打开仓门,必须征得司机同意,天车停稳后,方可上下车。 11.工作停歇时,不许将吊物长时间悬空,吊物时司机不准离开驾驶室。 12.天车维修时,必须停在不影响邻车工作的地点,司机不准在驾驶室内逗留。 13.修理天车时不准往下扔东西,废旧物件不准遗留在天车上。 14.吊运重物时应将吊物起150-200mm试吊,确认吊挂平稳牢固,制动良好方可吊运。 15.吊运途中若制动失灵,重物自动下滑,应立即将重物降至空旷地面,此时禁止断电操作,相反若起重机失控,自动行走,升降,则应立即断开紧急开关,切断电源。

16.天车正常运行时,禁示使用紧急开关,限位开关,打倒车等手段来停车。 17.运行机构起动时必须逐档加速,每档之间的间隔应在3秒以上,从静止到额定速度应在10-20秒内。严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 18.起升机构起动时,每档之间的间隔应在1秒以上,从静止到达到额定速度应在5秒以上,严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 19.开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 20.严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 21.工作完毕后,要将吊钩升至较高位置,小车开到远离大车滑线的端部,大车开到远离设备和人员的地方。 22.天车司机必须认真执行“十不吊”: (1)指挥信号不明确和违章指挥不吊。 (2)超过额定负荷不吊。 (3)吊物上有人、有浮动物不吊。 (4)捆绑、挂钩不符合安全要求不吊。 (5)歪拉斜吊、重心不稳不吊。 (6)工件埋在地下或与地面建筑物、设备有勾挂时不吊。 (7)光线阴暗、视线不清不吊。 (8)有棱角吊物无防护切割隔离保护措施的不吊。 (9)易燃、易爆物品不吊。 (10)多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 天车工段

甲醛装卸车安全操作规程

XXXXXXX有限公司 甲 醛 装 卸 车 安 全 操 作 规 程 二〇一五

甲醛装卸车安全操作规程为了保证甲醛卸车的绝对安全操作,特制定此预案,供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后,对需要卸车的甲醛车辆进行监磅,并严格遵守监磅员的职责,保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符,保证卸车甲醛的产品质量。 在重车过磅后,遵守“谁监磅、谁负责”的原则,立即对甲醛车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。 二、安全措施的落实 在重车过磅后,卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置,对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置,保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。

三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄露,确认无误后方可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态,对接鹤管时动作要缓慢进行,防止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎,做好人身的安全防护,防止对接人员身体接触受到伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭,防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醛车根部球阀,使卸车鹤管内充满液体。 2、对卸车泵进行盘车,打开相关阀门。 3、按照泵的操作规程,正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后,立即对空车进行过磅。 2、做好台帐登记和相关数据的统计。

吊车工安全操作规程

吊车工安全操作规程 吊车工安全操作规程 1、吊车工须经过训练考试,并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。 4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车,紧急开关代普通开关。 7、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥、步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。 11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、吊车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 15、浇铸前,应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。 16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前 后应塞垫块卡牢。 18、夜间作业应有充足的照明。 19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物

曲臂式升降平台安全操作规程

曲臂式升降平台安全操作规程 1 范围 本标准规范了曲臂式升降平台操作中的安全行为。 本标准适用于使用曲臂式升降平台的员工。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 无 3 职责 3.1 安全保卫部负责本标准的安全监督、检查。 3.2 设备工程部负责对设备的保管、维护和保养,切实做好预防安全生产事故的发生。 4 操作规程 4.1 在使用前必须经设备工程部班长同意,方可使用。 4.2 在使用前首先检查升降平台的柴油机、变速箱、齿轮箱、油箱、各个油位是否加足。 4.3 升降作业之前,应首先打开支腿,具体步骤如下:扭转旋阀将箭头对准合通位置,向下按动手动阀操作杆,使整机离开地面,当地面不平时,可以转动转阀调节各个支腿的高低,使之达到整机的水平。4.4 转阀的调节:首先当转阀箭头指向合通,向下按下手柄支腿同时打开向上推手柄,同时收起;其次,转阀还可

以调节任意一个腿的伸缩,只要把转阀箭头指向你所要调节支腿的档位上,然后向下按操纵手柄,支腿打开,反之,向上推操纵手柄,支腿则收起。 4.5 升降平台上升工作应拨动旋转开关,接通电源,检查电压表指示灯,电压是否正常。 4.6 上升应先按按钮上(1)到位行程开关断电后再按按钮“上”、“下”降同时也是按顺序按降I、降II。 4.7 下降时速度快慢,控制阀柜内有降I、降II螺钉调节,速度快、紧一点;慢,就松一点,哪一只臂就调那一只臂。 4.8 旋转工作时,首先要将折臂提升到90度后方能旋转工作,旋转是按动控制按钮左旋、右旋工作,下降时要注意,将折臂旋转到水平位置后方能下降落位,工作时折臂下严禁站人。 4.9 当升降机工作时,电源出现故障时,可以按动电磁阀的阀芯使之下降。 4.10 平台升、降作业时,电源出现故障时,可以按动电池阀的阀芯使之下降。 4.11 平台升、降作业时,工作台面应保持水平及支杆叉架组纵向保持竖直状态。 4.12 室外作业时,平台工作高度≥16米或风力≥5级风时,平台需西系安全绳 4.13 平台再升降过程中,严禁一切人员攀爬。 4.14 支腿未撑牢,严禁升、降作业,平台升起后,未回落到原

(完整版)驾驶员安全行车操作规程

驾驶员安全行车操作规程 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转,规范驾驶员行车操作规程,制定本操作规程。 一、范围 本规范适用于本司客运车辆驾驶员。 二、驾驶员岗位职责 (1)严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定,按时参加各项学习,精心维护车辆,保证车辆技术状况良好。 (2)服从调配,认真执行客车作业计划,按时完成各项运输任务。 (3)爱护车辆,保持车容整洁,车上设施齐全有效。 (4)协助乘务员维护好乘车秩序,按规定营运线路运行。 (5)服从车站管理,保证正点发车,自觉接受管理人员检查。 (6)正确佩戴和使用劳动防护用品。 三、驾驶员行车操作规程和内容 “出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。 (1)行车“三检”制度:即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。 (2)安全告知制度:包括安全告知的内容与告知形式(具体参考驾驶员安全告知制度)。 (3)行车注意事项:客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。 四、驾驶员操作规程的方法和注意事项 (1)正确掌握和运用方向盘,行车中方向要稳、准;不得有双手同时离开方向盘的现象,一只手应有效的掌握方向盘。 (2)变档时手脚应配合协调,不造成齿响或严重撞击声;不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位,换挡时不应低头下看,换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。

行车安全操作规程完整

行车安全操作规程 1. 起重吊装时,重物不得超过行车额定起重量,吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时,应先检查吊钩是否安全可靠;吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时(或负载量达到最大量时),应在吊离地面高0.5M 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后,再进行正常作业,起吊重物时,必须垂直起吊,不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度,不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时,禁止同时操作两个方向(含两个方向)以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用,起吊的重物需要移动时,禁止重物从人员、设备、存放物上方通过,应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊载重物时,操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时,禁止人员在轨道上行走,也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时,相邻两台必须保持在1.5m以上距离,以防相撞。如工作需要靠近时,应经邻机同意,但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒。

11. 吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物,在特殊情况下需两台同吊时,应采取安全保护措施,且每台起重机均不得超过额定负载,并由总工程师在现场指挥,方可起吊。 13. 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热,异常声或异常现象时,应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕:起重机不使用时,应去掉吊具,将吊钩移到横梁的一端,升离地面2m以上,并切断电源。 16.注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动,能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时,把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时,重物离物品放置面不得超0.5m。

装卸工及随车装卸人员安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 装卸工及随车装卸人员安全操作规程简易版

装卸工及随车装卸人员安全操作规 程简易版 温馨提示:本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、随车出发前,应根据交代任务,带好有 关工具和安全标志。 2、车辆倒车时应下车负责指挥,并注意周 围情况;推车时应站在车身后面,以免发生危 险;车辆行驶时,不要瞌睡,不要与司机谈话 和点烟。 3、不准拨弄各种构件和无照驾驶。 4、空车行驶时,不准悬空站在车上,应紧 握扶手;装货时,就在车厢中空出适当安全位 置,以便装卸工坐立;要注意刹车防止货物移 动伤人。

5、车辆在行进途中遇到转弯或停车时,应配合驾驶员用红旗示意指挥行人和其他车辆,并协助司机,注意行人动态,及时招呼配合。 6、车未停稳,不得上下(包括人和货物)车上载运货物,如发现有不安全情况,应通知驾驶员停车,采取加固措施,以免发生危险。 7、必须等车辆停妥后,方可按次序进行装卸,不要抢装抢卸。操作时,相互间要保持适当距离,以免碰伤人。机械卸货,要现场指挥确保安全。 8、架设跳板时注意牢固,搭好后应先试走,拖抬货物上下要互相配合好。 9、装货时,一定要将货物装稳、扎牢、有安全措施,货物装好后及途中应检查绳索、垫木等物件是否牢固,捆紧,有无倒坍、前冲等

桥式梁起重机安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.桥式梁起重机安全操作规 程正式版

桥式梁起重机安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1.此类设备属特种作业设备,必须持证上岗,上岗证由市劳动部门统一颁发。 2.本机专人操作。未经设备管理部门授权,其他人不得私自使用。 3.在超重提升重物或不清物体重量及斜拉斜吊等情况下不得操作。 4.吊物在挂钩上必须捆绑牢固、平衡。 5.吊物上不得有人。 6.工作现场必须保证明亮,能看清场地及被吊物情况和指挥信号等。 7.起吊前应检查制动器、吊钩、安全

装置有无异常,还要检查钢丝绳有无断股现象,不可冒险使用,不准用三角带替代钢丝绳。 8.开车前必须鸣铃或报警,严禁吊物从人头顶及设备上方通过。 9.操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,就应立即执行。 10.当起重机上或其周围确实无人时,才可以闭合主电源。 11.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄扳回零位。 12.工作中突然停电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新后勤工作前,应检查起重机动作是否都正常。 13.在进行维护保养时,应切断主电

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标准版)

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0040

高空作业车驾驶员安全技术操作规程(标 准版) 1目的 规范高空作业车安全操作,确保安全生产。 2适用范围 适用于公司范围内的高空作业车司机。 3内容 3.1高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训,并经考试合格,持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车,有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。 3.2驾驶员在驾车前应认真了解使用说明,熟练掌握高空作业车性能和操作方法。

3.3操作前,应对高空作业车各系统进行认真的检查,若发现故障必须进行必要的维修。 3.4开车前应注意观察周围环境情况,确认无人员及障碍物,确保车辆有足够的活动范围,并鸣笛起步。 3.5应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。 3.6因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车驾驶员相互替车前,必须先熟悉性能后方可从事作业。 3.7为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不要停在松软或不平的地面。 3.8进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,若有不符合规定者,司机有权拒绝开车。 3.9操作控制手柄应平稳,不可用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。

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