农村公路施工总结报告

农村公路施工总结报告
农村公路施工总结报告

2014年塔城地区额敏县农村公路(X806

线)安保工程

施工单位:新疆希尔路桥工程有限公司

施工总结

一、工程概况

2014年塔城地区额敏县农村公路(X806县)安保工程全长91.462km,由四条线组成:(1)X833线:全长8.66km,总体走向为南北走向。(2)X807线:全长11.373km,总体走向为南北走向。(3)X808线:全长为50.656km,总体走向为东西走向。(4)X806线:全长20.773km,总体走向为东西走向。

本项目为三级公路,路基宽度8.5m,路面宽度7.5m,经多年的使用,老路现有较多的路基、路面病害,主要是路面坑槽、翻浆。部分标志版面损坏、指示不清晰、交叉路口等标识缺失,被交线(沥青或混凝土路面)大部分缺少让行标线。部分高险路基段或弯道处、桥头两侧无路侧防护设施;全线无紧急停车带。

本合同段工程数量一览表

工程建设工期为2014年9月13日—2015年7月25日。

承包单位:新疆希尔路桥工程有限公司

监理单位:新疆立弓交通监理咨询中心

二、机构组成

1、我合同段项目部设在各个村村委会,内设职工宿舍、食堂、厕浴室、活动室等生活设施,同时设办公室、会议室、试验室、材料配件库等工作设施。并配备各类办公设备、交通工具、通讯工具等,实现现代化办公。

2、设备投入情况投入本合同工程的主要施工机械表

路基;平地机PY180 180KW 2台,装载机ZL50D柳工3m34台,振动

压路机CA20D30t 2台,洒水车东风8000L 3辆,自卸载重汽车斯太尔

20t15辆,挖掘机R210LC-3 110KW(1.2 m3)3台

路面;沥青拌合设备3000型1套摊铺机9m 1台,双钢轮压路机YZC12 16t 2台,胶轮压路机YL16C 16t 2台,碎石同步分层机CB840 163KW 1台

桥涵:水泥砼搅拌站HZS75 1套,发电机组120GF 250GF各2组,吊车

80吨1辆。

三、质量管理情况

1、质量体系:为质量保证措施的顺利实施,我单位全面履行了企业建立

的质量保证体系,履行了施工组织设计审批制度、技术、质量、安全交底制。

2、原材料:为了严格控制材料质量,在材料采购时均要三证齐全,方可

进场,进场后我们又严格进行了进场检验。

3、技术保证措施:

1)、管理上加强对各级管理和施工人员的质量教育,不断强化全体员工

的质量意识。牢固树立“质量第一,用户至上”的思想。其次制定了完整的

技术保证体系,并进行了层层分解,健全各部门的质量管理工作责任制,做

到“各尽其职,各负其责”,同时制定质量控制措施,坚持“三检”制度,

确保每道工序和环节始终处于受控状态,随时掌握质量动态,及时消除质量

隐患。

2)、在技术要求各级工程技术人员认真核对、熟悉施工图纸、准确掌握

技术要求和质量标准,制定切实可行,科学合理的施工方案与方法,同时认

真做好工程材料以及工序的试验检测工作,坚持做到不合格的材料不进场,

不合理的工序不流传,以每道工序的质量来保证工程的整体质量。最后重视

做好技术管理的各项工作,检查试验检测报告及各项原始资料的记录,保管

和整理工作。

四、施工进度控制

我项目部于2014年9月13日组织人员、机械设备按合同要求进场,完

成路基、路面及附属工程。本工程于2015年7月25日完成施工承包合同规

定的一切工程内容。

五、施工安全与文明情况

在工程施工过程中,建立了项目安全管理机构和安全管理制度,制定了安全技术措施并强化现场安全管理,在整个施工过程中实行挂牌施工制度,立牌标明工程项目、作业单位、工程数量、工期以及施工负责人员带牌上岗。施工现场机具材料堆放整齐,做到工完料净场地清。正确处理好地方关系。服从甲方的检查指导和施工监理,按规划布置临时施工设施,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行定期检查。对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识

六、环境保护与节约用地措施

组织学习环境保护知识和环境保护法,提高全体员工的环境保护意识,

严格遵守环境保护方面的有关法规和条例。施工中禁止堵塞河道或水渠,按

设计和试验合格的料场取料,按设计指定地点弃料。施工中尽量保护现有绿

色植被。按图纸施工节约用地。

七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

1、业主单位

甲方自开工以来对我施工单位提供了很多帮助指导。积极协调设计及施

工中出现的问题,资金支付及时,我单位提出的问题能够及时解决。

2、设计单位

塔城地区额敏县交通局,设计路线勘察详细,设计单位为我方在施工中遇到的技术问题,提供及时帮助和严格要求。

3、监理单位

新疆立弓交通监理咨询中心,自我单位开工以来,监理组能够做到,每道工序认真监督,对施工中出现的问题,积极与业主、设计单位联系,帮助项目部解决施工问题,项目能够按期完工,监理组给我单位很大的帮助,我单位深表感谢。

八、施工体会

本合同段工程施工任务已经完成了,回顾施工历程,我们得出以下经验与体会:

1、主动积极配合支持监理、农村公路质量监督办的工作,服从他们的指令,对保证质量、加快进度、降低成本具有重要意义。

2、要加强内部质量管理,切实树立质量第一的意识,要质量要进度、要效益。要针对农村公路的特点,合理组织人员和机械,制定切实可行的施工进度计划,保证整体进度、满足工期要求。

在此,我们真诚的希望验收小组领导、专家对我们的工作提出宝贵的意见和建议,以便我们在今后的工作中不断的改善和提高,为公路建设做出更大的贡献!

新疆希尔路桥工程有限公司

2015年7月26日

市政施工员个人工作总结与计划

市政施工员个人工作总结与计划 一、工程概况 一设计概况 广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东 邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐 落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干 路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我 一体又充分与外部联接的路网格局。 华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉 口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除 15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。 华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等, 二结构形式 1、软弱地基处理 本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩 材料相同,层厚30cm; 2、路基、路面 路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm; 路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC- 20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。 二、工程完成情况 一工期情况 华南师范大学市政道路工程,于10月16日开工,至8月25日完成要求的项目。 二工程完成情况 由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

公路工程个人工作总结(多篇)

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 公路工程个人工作总结

公路工程个人工作总结 XX年个人工作总结 我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下: 年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。 在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各 第2 页共41 页

公路工程施工总结报告42393

一、工程概况 1、白水县城关镇至清泉公路改建工程,路线起点位于白水县城关镇,路线向西南方向延伸下沟,经过西河村后开始爬坡,经史家沟、贺家塬,终点位于白水-蒲城交界与蒲城境内的县乡路贯通,路线全长6.34km。 2、该项目是白水县路网规划中的一条地方公路,项目的建设不仅方便了沿线的居民通行,而且带动了当地经济发展,对提高运营效益、加快白水县农村的发展有着十分重要的意义。 3、在白水县交通运输局的直接指挥下,我项目部经过八个多月的辛苦努力,并与业主和监理的密切配合,共同协作,现已保质、保量全面完成任务。 4、地形地貌 白水县所处渭北黄土高原的北岩与北山交界地带,基岩为古生带沉积沿系,沉埋较浅。 5、主要经济技术指标 设计行车速度20km/h 二、机构组成 1、项目部经理部组成人员: (1)、项目部经理:张跃进 (2)、技术负责人:张高军 (3)、安全负责人:张杨军 (4)、施工员:史阳 2、投入机械设备 (1)、压路机:2台

(2)、挖掘机:3台 (3)、装载机:4台 (4)、自卸机:10台 (5)、平地机:2台 (6)、洒水车:3台 三、质量管理情况 (一)、质量控制措施: 1、分项工程开工申请的质量控制: 每一项工程开工申请之前,我项目部根据自己的人员组织,机械组合,进场材料,工艺流程等满足开工要求后,才申请分项工程开工报告,施工中做到层层报检,次次报检。 2、中间工序的质量控制: 中间工序的质量控制,主要是我项目部施工人员坚持对每一道工序如路基、路面的压实度,松铺厚度,水泥,石灰剂量,发现问题,及时纠正和调整,例如在检查中发现个别地点路基松铺厚度超标,让推薄调整,压实度检测不合格,重新补压,满足设计或规范要求后,方可进行下道工序。 3、质量保证措施: 质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,为了保质保量建设本工程,在施工中我们将以IS09001标准为依据,建立以质量为中心的质量保证体系,严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,清除质量隐患。 4、组织措施:

公路工程年度工作总结.doc

公路工程年度工作总结 【篇一:公路工程年度总结】 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第1 标段(k0+000~k8+000 ) 2012 年度工作总结 山东省滨州公路工程总公司 2012 年12 月31 日 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程 第1 标段2012 年度工作总结 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程自2012 年3 月开工以来,在 指挥部的正确指导下,通过全体员工共同努力下,积极进行施工准 备,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理 和安全生产,在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩, 基本上完成了2012 年度的施工任务。为g209 、g319 吉首绕城公路 工程的全面施工打下了良好的基础。下面就2012 年度的技术、质量、安全方面进行总结: 一、工程概况: 本标段是g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第 1 标段,线路起于 吉首市二炮台,桩号为k0+000 ,止于吉首市雅溪冲隧道,桩号为 k8+000 ,全长8000m 。本段公路为二级公路,k0+000-k6+000 路 基宽度为15m ,k6+040-k8+000 段路基宽度为12m ,k6+000- k6+040 段为路基宽度渐变段。 本标段为路基标段,主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基 排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3 ,挖石方523076 立方米,填土方16655 立方米,填石方29326 立方米。路 基防护工程10566.7m3 。路基排水6862.8m3 。桥梁 3 座,k1+402 钟家寨中桥拆除重建,k5+086 乾城大桥桥面系整修,k6+641.5 雅 溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础,下 1 本标段合同总价为45315020.55 元。二、驻地建设及人员到位情况 本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校院内食堂二楼,内设综合办 公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议 室、食堂。人员均按投标人员到位(详见人员组织机构图)。 2 三、技术工作方面:

市政施工员个人工作总结

市政施工员个人工作总 结 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

个人工作总结 时间悄然走过,工作的日子已经有了差不多一年,作为一名施工技术人员,能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下。 一、自身总结 加入这个项目,首先从现场责任负责人说起,工地虽然是公路养护,工程量不大,由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉,加上跟施工队交流不到位,造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。缺乏合作精神,不善于主动与同事交流,还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故,与同事的接触也比较少,有种陌生感、生分感,再加上性格的原因,没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升,这个问题还是能够很快解决的。 二、工作的主要目的 在工作中,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,逐渐摸清了工作的基本情况,找到了切入点,把握了工作的基本层次,对外业的

调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。 对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。 协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。 三、目前存在的问题和改进计划 在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题。例如:一些质量通病还是存在的。 为了提高工作效率和工作质量,本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面: 1、加强各种政治学习,提高个人修养 2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。 3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。 4、加强与科所之间的沟通,使领导的监督工作更为深入。

公路项目施工工作总结报告范文大全

公路项目施工工作总结报告范文大全 公路项目施工工作总结 报告范文大全公路项目施工工作总结 报告范文大全工作总结 ,以年终总结.半年总结和季度总结最为常见和多用。下面就让WTT带你去看看公路项目施工工作总结 报告范文3篇,希望能帮助到大家公路项目施工总结报告1 本人20____年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20____至 20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习.20____至 20____年我参加了东北财经大学本科函授学习,20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下 一.主要工作业绩20____年,我参加了吴子高速公路路基.桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质.形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位.全天候.全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监

理任务。为自己在路基.桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。 20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速.忻阜高速.王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标.规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤提前发现问题;脚勤多巡.多查;嘴勤发现问题多讲.多问;手勤及时做好相关记录下发书面通知。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时.完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视.巡检.检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料.设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检.交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。 20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣.企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进

公路施工总结

市“两区”2011年建制村公路路面硬化工程第四合同 段(龙池大桥至茨菇地) 路基施工总结报告 二、工程概况: 本合同段公路设计总长15.938公里,龙池大桥至茨姑地公路(K0+000.000~K15+938.413)水泥砼路面属于2011年两区建制村公路建设工程,是倘甸产业园区、轿子山旅游开发区城乡建设局为改善当地交通条件,发展地方经济的重要举措。 本项目以四级路标准进行建设,设计速度为15公里/小时。设计车辆荷载:公路一II级。 是今后凤仪乡、大麦地及周边村落的主要通行道路,沿线路段山体结构松散,稳定性差施工便道无法开挖施工干扰大,且有部分路段经过田坝,施工中砂、石料、条件效差沿线可用料厂稀缺,水、电、等施工条件较好。 (一)、技术标准 1、公路等级:山岭重丘区四级公路 2、计算行车速度:15公里/小时 3、车辆荷载等级:公路-Ⅱ级 4、路基宽度:4.5m 5、路面宽度:3.5m 6、回头曲线最小半径:10m 7、最短纵坡长:40m

8、最大纵坡:12% 9、弯道加宽:一类半加宽 (二)、自然、气候、水文条件 凤仪乡地处寻甸县城西北部,位于北纬25°42′56″~25°45′51″,东经102°53′36″~103°5′45″之间;东与寻甸县金源乡接壤,南与寻甸县甸沙、六哨乡相邻,西与寻甸县倘甸镇相依,北与寻甸县联合乡、区相连。凤仪乡地处寻甸县城西北部,距县城98公里,离156公里。本项目位于凤仪乡至甸沙公路茨姑地村,是当地重要的地方公路工程,本合同段地处低纬度的垂直变化地形带上,为北亚热带季风气候,平均温度14.5℃。 三、主要工程数量: 1、路基挖方:12148m3; 2、路基填方:16177m3; 3、C15片石砼边沟:400.2m3; 4、浆砌挡土墙:14889.9m3; 5、砼现浇护栏:1600m; 6、钢筋砼护柱:318根; 7、钢筋砼盖板涵:5道; 8、钢筋砼圆管涵:38道; 9、天然砂砾石底基层(15cm):76156.859㎡ 9、级配碎石底基层(16cm):63210m2; 10、现浇混凝土路面(18cm):63210m2; 11、培土路肩:5419.06m3; 12、里程碑:16块;

公路工程质量监督工作个人工作总结(多篇范文)

公路工程质量监督工作个人工作总结对加强公路工程质量监督工作的一些看法 【摘要】:近年来,随着我国经济的快速发展,依据建筑工程的发展与需求,公路工程在国民经济中所占的比例愈来愈多,公路工程的质量与建筑工程的投资效益与社会效益效益息息相关。所以,要严格重视公路工程建设质量,它是建设单位基本的责任,也是公路工程中政府保护国家与大众的权益。本文主要结合公路工程质量监督工作的内容,对公路工程质量监督工作进行了一定的改革措施。 【关键词】:公路工程质量监督措施 1.引言:如今,公路工程建设在迅速的发展,尤其是农村公路建设更是进行更大的投入,在进行经济与建设的同时,保证工程质量是公路建设的主要任务。所以,要在提升质量意识、加强质量管理与质量监督的的前提下加快建设的脚步,这是我们必须思考的问题,也是我们的主要的职责,以促进我国公路建设的发展。 2. 加强公路工程质量监督工作的方法。 2.1政府监督的性质。 在保证公路工程质量中,政府监督与社会监理和企业自检是不相同的,它拥有很多的特质:全面性、执法性、强制性与宏观性。在此过程中,政府监督主要注重与宏观的社会效益,是确保工程建设的规范性,保护社会大众的利益与建设多方合法的权益,针对一各具体的建设,它与监理工程师的直接的、连续的、不间断的监理不同。

2.2 规范监督工作的管理。 (1)公路工程的质量与事故的处理程序。工程质量监督机关经过设立事故的迅速反应的程序,依照对出现质量事故处置的“ 三不放过”的原则与工程分级管理的限制,准时的对质量事故进行处理。 (2)项目监督检查程序。在公路工程施工的过程中根据监督的计划,对参加的单位的实体工程质量、质量管理行为与施工工艺进行检查监督。 (3)质量监督认可程序。这一程序要求工程建设方要在在工程施工前,给质量监督部门提出申请,办理有关的质量监督手续,并且上交《公路工程质量监督申请书》,对于适合基本建设程序的,给下发《质量监督通知书》。在工程质量监督手续与还没有下发《质量监督通知书》的工程不能进行提前施工。要严格的进行监督认证程序的实施,从根本上解决质量管理中的漏洞。 2.3.明确监督工作的重点。 (1)抓好原料与半成品物件的质量监控。公路工程的原材料严重的影响着工程的质量,要从源头抓起,就是要对材料质量进行严格控制,强化原材料与半成品的监督与抽查,保证工程材料的质量。 (2)要注重技能的培训与资质。在管理中,不仅要抓好公路工程技术人员的培训,还要做好施工、监理、试验检测与试验室的资质管理工作。

施工员个人年终工作总结范文

施工员个人年终工作总结范文 对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能 更好的处理。现在,就来看看以下两篇施工员个人年终工作总结! 施工员个人年终工作总结1 时光飞逝,不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下 管理人员相处融洽深获信任。回忆在这一年年的施工员工作当中既 忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以 后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。 作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑 同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技 术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安 全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过 程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项 工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出 成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施 工现场的经验累积。 施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多 学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时 间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样 的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得 不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料 工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,

公路施工个人工作总结

公路施工个人工作总结 篇一:公路工程个人专业技术总结 赵德庆个人专业技术总结 本人赵德庆,男,一九七五年一月十五日出生。一九九八年毕业于黑龙江交通高等专科学校,一九九八年开始一直从事公路工程试验检测工作。XX年9月获得中级职称,被评为路桥专业工程师资格。XX年12月,参加交通部试验检测工程师考试,获得公路、桥梁、材料专业检测师资格。 一、近阶段主要工作任务: 时光如水,来到呼包改扩建一标项目八个月了,做为 K487+050拌和站的试验负责人,经过这段时间的工作与学习,让我受益匪浅。目前在试验室我主要负责路面的各项室内常规和现场检测工作,即在试验室主任的指导下,完成路面各项试验检测业务,及时督促试验员对进场材料的控制,坚决杜绝不合格材料进场,同时重点加大对沥青混合料的生产过程控制,保证沥青混合料的施工质量,提高路面的使用性能和服务能力。 在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作,在工作中全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。 二、工作开展的思路:

1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。 2、刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习,熟练掌握各种试验方法和步骤。 3、了解工程所用材料技术性能,在项目领导指导下,严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。 4、督促试验人员要抓好沥青混合料马歇尔、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测,要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量,按规定进行密实度检测及资料整理。 5、认真填写各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。 三、工作执行过程: 我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心投入,热心为项目部服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做

最新公路施工总结

公路施工总结 路基施工总结报告 二、工程概况: 本合同段公路设计总长15.938公里公路施工总结(K0+000.000~K15+938.413)水泥砼路面属于2011公路施工总结是昆明倘甸产业园区、轿子山旅游开发区城乡建设局为改善当地交通条件,发展地方经济的重要举措. 本项目以四级路标准进行建设,设计速度为15公里/小时.设计车辆荷载:公路一II级. 是今后凤仪乡、大麦地及周边村落的主要通行道路,沿线路段山体结构松散,稳定性差施工便道无法开挖施工干扰大,且有部分路段经过田坝,施工中砂、石料、条件效差沿线可用料厂稀缺,水、电、等施工条件较好. (一)、技术标准 1、公路等级:山岭重丘区四级公路 2、计算行车速度:15公里/小时 3、车辆荷载等级:公路-Ⅱ级 4、路基宽度:4.5m 5、路面宽度:3.5m 6、回头曲线最小半径:10m 7、最短纵坡长:40m 8、最大纵坡:12%

9、弯道加宽:一类半加宽 (二)、自然、气候、水文条件 凤仪乡地处寻甸县城西北部,位于北纬25°42′56″~25°45′51″,东经102°53′36″~103°5′45″之间;东与寻甸县金源乡接壤,南与寻甸县甸沙、六哨乡相邻,西与寻甸县倘甸镇相依,北与寻甸县联合乡、昆明东川区相连.凤仪乡地处寻甸县城西北部,距县城98公里,离昆明156公里.本项目位于凤仪乡至甸沙公路茨姑地村,是当地重要的地方公路工程,本合同段地处低纬度的垂直变化地形带上,为北亚热带季风气候,平均温度14.5℃. 三、主要工程数量: 1、路基挖方:12148m3; 2、路基填方:16177m3; 3、C15片石砼边沟:400.2m3; 4、浆砌挡土墙:14889.9m3; 5、砼现浇护栏:1600m; 6、钢筋砼护柱:318根; 7、钢筋砼盖板涵:5道; 8、钢筋砼圆管涵:38道; 9、天然砂砾石底基层(15cm):76156.859㎡ 9、级配碎石底基层(16cm):63210m2; 10、现浇混凝土路面(18cm):63210m2; 11、培土路肩:5419.06m3; 12、里程碑:16块; 13、百米桩:144块;

公路工程技术工作总结doc

公路工程技术工作总结 篇一:公路工程技术工作总结 篇一:公路施工技术人员个人总结 公路 施工技术人员个人总结 xx年我们检测公 司经历了实验仪器标定、计量认证复检、资质证书换证等工作。当经理这些工作时偶尔会感 到疲惫和辛苦,但我从中也学到了很多以前不知道的比太明白的计量认证资质认证等方面的 相关知识,是自己在这方面得到了及时的充电,更使自己感到了对这些知识的欠缺,促使自 己加快学习的步伐,让自己在这之前进的队伍中不掉队、不落伍。 xx年公司领导安 排我和同事一起去郑州培参加培训,虽然培训只有短短的几天时间,但是自己还是感到受益 匪浅,也体会到以前工作方面的粗心大意。其实监测工作并不难,贵在细心、细致、坚持、 用心去做,敢于尝试,就能从那些实验方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步骤。授课老 师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方,等

我们懂了以后才感到试验就像一层窗 户纸,等你捣透以后才知道原来是如此的薄,试验检测工作也没有想象的那么复杂,那么深 奥。 以前刚接触试验检 测工作时,感到乏味无聊,并且以为天天是跟沙子,水泥,石子,钢筋打交道,有什么好干 的呢?但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了兴趣,有了激情。而且对试验 检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺,迫使自己对新知识,新方法的学习, 熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理,任何事情只要肯干,肯学,能静下心来钻研就 能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动,更要学会下感受工作, 只有从心底上爱上这份工作,接受了这份工作,才能把这份事业干好,才能干一行爱一行, 才能把人生的价值体现出来,发挥到极致。综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况, 我对XX年个人工作做了如下计划: 1、了解新实验方法, 抽时间加油学习,了解,并对更新的试验规程及规范做

公路施工工作总结报告

公路施工工作总结报告 工程概况 一、起始桩号、里程 本项目为***国道水泥混凝土路面大修工程,起始桩号为K***+576,终止桩号为K***+884,全长为***公里。此合同段位于**境内,离**阳市市中心25公里。 二、技术标准 全线技术等级为二级公路,路基宽12米,行车道宽8米,路肩宽为2×2米,路拱横坡1.5%,荷载标准BZZ—100,计算行车速度80公里 /小时。 工程进度及合同工期执行情况 一、工程进度情况 XX年8月12日进场首先对加铺砼面板分块及旧路面挖补处治逐桩进行复核及标定,为8月21日正式开工垫定了基础,XX年12月8日全部竣工。 二、总体计划及月计划执行情况 首先由各施工队,根据本月完成提出切实可行的月计划上交经理部由经理部审核调整,并成立专门的领导督促小组,分旬、周进行督促检查,实行奖先罚后的办法,形成一种积极向上你争我赶的施工热潮,切实保证我部工程总体进度能够按照总体计划及月计划执行。

三、实际完成情况和合同工期对比 本合同段合同工期为4个月,我部克服合同价偏低、进场晚、设备状况不良、施工环境不好等不利因素,全体员工发场努力拼搏的精神,提前13天圆满完成施工任务。 进度、质量管理的经验和体会 质量是企业的生命,工程质量更是关系到千家万户生命财产安全的大事。要保证工程质量,就要有强烈的质量责任感和强有力的质量控制措施。 我公司的质量方针:靠科技兴司,当路桥尖兵,使顾客满意,铸精品工程。 质量目标:工程一次交验合格率100%,定向优质率100%,五年内优质工程率达到95%以上。 为保证工程质量我部从以下几个方面入手: 1、人员的质量保证措施 1. 1 选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理,副经理,选派专业素质高,工作作风严谨的项目总工担任本工程的行政、技术负责人,从管理上、技术上提供人力资源方面的质量保证。 1. 2 各科室负责人,专业工程师都是曾经参加过类似工程建设的骨干。他们有多年工作经历,都具有丰富的施工经验,有校强的事业心、工作责任感。特别是质检、试验工程师,他们都曾接受过专门的培训。

公路工程施工总结范文

公路工程施工总结范文 公路工程施工之后要写施工总结,那么要怎么写呢?下面是为大家整理的公路工程施工总结范文,欢迎阅读。 公路工程施工总结范文篇1 20__年就要到了尾声,新的一年即将来临。不知不觉,__ 项目已经开工半年了,在这半年中,快乐与汗水相伴,成长与坎坷相随,在各领导的关怀和指导下,使我慢慢的成长,从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生,成长成了一个可以独立管理施工的技术员,感谢各位领导的悉心指导和关怀,感谢各位同事的积极配合。 一、工程质量管理 技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。

作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,既不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。 在半年的施工时间内,共计完成盖板涵2道,圆管涵6道,工程质量达到合格标准,施工期间未发生安全事故,现场施工秩序良好。 二、经验与教训 施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。作为非工程专业毕业的我,还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法,在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。 三、不足与改进 尽管我在这半年的施工工作中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方

施工员年终总结大全

施工员年终总结大全 施工员年终总结范文大全XX年即将结束,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。 一、履行岗位职责 作为项目部的管理人员,单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明: 1、工程质量管理。 针对望湖城项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。 4#作为第一个施工的单体,同时结构和2#楼一样,严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工,并且预留下影象资料(照片等),要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各

单体在后期的质量管理上,达到监理单位验收,全部通过,取得建设单位和监理单位的好评。 2、1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。 3、班组的管理协调工作 (1) 施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到,要求大家树立高质量的标准,所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加,注重过程控制,对一些质量通病控制的萌芽状态。 (2)关心同事:遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心,慰问,形成一种大家庭气氛。 (3)注重对四个单体的楼号长的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处理各种问题,使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。 4、安全管理工作 在工作过程中,主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作,在建设单位的几次检查中均取得优异成绩,在第四季度的安全检查上,明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

高速公路监理工作总结报告参考范本五篇

高速公路监理工作总结报告参考范本五篇 以某项条理或准则为依据,对一项行为进行监视、督察、控制和评价。当然,这是由一个执行机构或是一执行者来实施的行为,这个机构或人也可以称作监理。那么有关高速公路监理年度总结报告怎么写?下面是作者为大家精心整理的有关高速公路监理工作总结报告参考范本五篇,希望对你们有帮助! 高速公路监理工作总结报告 1 _年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,树立以人为本的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关质量、安全、廉政、进度的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好三控、两管、一协调服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了_年的各项指标和监理工作任务。现将二OO九年的监理工作总结如下: 一、工程概况及工程完成情况___高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(___)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为___。___,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从2006年3月15日至2008年7月31日,总投资12315.5667万元。 截至2006年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成

公路工程施工总结(完整版)

xx公路xx段改建工程 L1合同段 (K0+229.788~K12+200) 施 工 总 结 xxxxx工程有限公司 xxxxx改建工程L1合同段项目经理部二○○四年九月三十日

目录 一、工程地理位置图 (1) 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 (1) (一) 工程概况 (1) (二) 承包单位情况 (2) (三) 完成的主要工作量 (2) 三、计划完成情况 (2) 四、工程管理 (4) (一) 施工准备 (4) (二) 施工组织 (5) (三) 质量管理与控制 (12) (四) 合同管理 (13) (五) 资料整理 (14) (六) 安全及文明施工 (14) 五、交工自查结果 (15) 六、存在问题 (16) 七、经验总结 (17)

xx公路xx段改建工程 L1合同段(K0+229.788~K12+200) 施工总结 由我公司承建的xx公路xx段改建工程(以下简称:L1合同段),在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了施工任务,交出了一条优质的公路,并为xx县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下: 一、工程地理位置图 xx公路xx段改建工程L1合同段经起点路段变更后,起点桩号为K0+229.788,位于xx镇xx村,与xx段终点对接;路线经过xx村、xx村、xx村,终点桩号为K12+200,与G2标段连接,是途经xx县城及xx的主要通道。 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 (一) 工程概况 L1标段路线起点K0+229.788,位于xx与xx交界处的xx,接xx路xx段,路线沿北溪而上,经xx到xx,在K5+600.14老桥上游建xx大桥(5×30米预应力砼准连续T 梁+1×16米预应力砼简支空心板),过xx大桥后继续沿江而上,经xx达xx,在K9+393.28处将原xx石拱桥加高拓宽改造成xx中桥(1×20米预应力砼简支空心板梁),路线继续前进,至本标段终点K12+200。本标段在施工过程考虑线型及实地情况,进行三段改线,即K2+625.908~K3+560、K7+152.85~K8+030及K9+565.229~K10+150.087,改线后里程缩短50.86,加上原链长长0.21米,因此全长11.9196公里。本工程原合同总价为2378万元,变更后实际建安投资约2680万元。本工程由xx省交通规划设计院设计,xx市监理事务所监理。 (二) 承包单位情况 本公司全称为“xx工程有限公司”,为国家二级公路工程施工企业,专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠

【公路工程个人工作总结】公路工程个人工作总结

公路工程(highway engineering),指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。下面是为大家带来的公路工程个人工作总结,希望能帮助到大家! 公路工程个人工作总结 公路工程管理人员工作总结 本人xxxx,男,xxxx年九月二十八日出生。XX年毕业于xxx交通职业技术学院,在校期间,xxxx年获得国家助学金,XX年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从XX年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。 一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提 本人自xxx年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。XX年,本人考取xxx交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xxx年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工

程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人. 二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高 xxxx年x月参与了xxx二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施 (1)开挖路肩明沟春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。 (2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。 (3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

公路工程工作总结

工作总结 时光荏苒,自2011年5月参加工作以来,我从事公路工程专业工作以来已经有6年时间了,在这几年时间里,我体会到了公路工作的艰辛和快乐,由于我在大学学的是环境工程专业,跟公路工程相距甚远,刚刚参加工作时对这行一无所知,是单位的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,才使我从当初的一无所知成长到了现在充分掌握公路工程知识,并且获得了丰富的施工经验和管理经验,这几年,我看到了很多,也了解了很多,同样也学会了很多,在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,较好的完成了各项工作任务,得到了各方面的好评。现将工作总结如下: 1、思想上,严于律己,自觉加强党性锻炼。 一直以来,我注重坚持学习中国特色的社会主义理论,深入学习党的会议精神,时刻关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政策,注重学习与工作有关的法律法规。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治理论素养得到了进一步的完善。 几年来,认真学习党的重要思想,深刻领会其科学内涵。从学习实践科学发展观至践行党的群众路线教育实践活动,党的建设布局从三位一体到五位一体,始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价

值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,坚定共产主义信念,与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性认识和思想道德素质。 2、业务上,认真学习业务知识,不断充实自己 工作日变日新,时时需要学习,处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这几年时间里,我充分利用业余时间学习相关专业知识,并通过函授学习取得了土木工程的本科学历。 “多看、多问、多学习”是我的工作态度,单位、社会组织的各种培训都是我学习的好机会,这几年,我积极参见单位、社会组织的各种培训,对公路施工、养护、安全管理有了充分的认识。并通过基层劳动积累了一定的专业知识和生产经验,为自己以后的发展打下了坚实的基础。 3、工作上,勤奋努力,认真完成工作任务。 几年来,我始终坚持严格要求自己,努力作好本职工作,在工作过程中积极主动、认真负责、踏实肯干,严格遵守单位各项规章制度,服从领导听指挥,按规范作业,妥善完成领导交办的各项工作任务,逐渐在工作实践中成长起来。

公路工程施工总结报告1

公路工程施工总结报告 一、工程概况 1、本工程采用的二级公路技术标准,设计速度40公里/ 小时,路基宽度8.5米,鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大 桥段,路面大修及排水工程整治 4.75896公里,改造沥青混 凝土路面;涵洞整治155.9米/16道、重建涵洞28.75米/3 道,重建钢筋混凝土护栏3496立方米/9段,重建波形防护 栏224米/1段,征用土地 2.6亩; 2、建设地点:国道317线鹧鸪山隧道管理段 3、本工程于2014年10月06日幵工,于2014年12月01日停工,又于2015年3月20日复工,于2015年09月30日完工。本工程共4个单位工程,路基工程、路面、涵洞、交通安全设施4个单位工程, 二、路基工程 1 、拆除结构物 施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位臵。破碎前,结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如:暗涵、地下管线等的情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。 旧路硬层,如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、

风镐机械破除后,再用挖掘机幵挖底层。破碎后及时用自卸

汽车运输至事先联系好的弃渣(土)场地。 水泥混凝土构筑物用液压锤配合挖掘机器进行。避免建渣的飞溅和灰尘,用喷水后进行施工。施工时用档板靠近工作面档住建渣四处飞溅。 在拆除时派专职安全员负责现场的安全工作。 交通管制要求:破碎后的路面实行交通管制,按照规范要求摆放施工标志牌,以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果;2、路面排水工程施工 1 、现浇砼边沟 (1 )、施工放线 放出路基边沟和排水沟的位臵中轴线,并测出相应标高,标出里程桩号及标高。用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开挖深度。 (2)、基槽开挖 根据相应的轮廓线,放好边沟沟底沟沿边线,利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸时,改以人工挖掘,人工修整 10-15cm 至设计尺寸。 (3)、清底报验 基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请现场监理工程师进行检验,在全部检验合格后,才进行水沟的砼浇筑工作。 (4)、模板安装 模板安装时,要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台,具有

相关文档
最新文档