信息化助力一汽解放整合管理
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信息化助力一汽解放整合管理
作者：张兰兰
来源：《中国信息化周报》2015年第25期
一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、邮政车等500多个品种，拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列，卡车生产工艺和制造技术，达到了国际先进水平，具有年产20
万辆的能力。
一汽解放一直坚持自主创新，转变观念，加快产出，提升管理，创新优势，实现“巩固卡车领导者地位，争创解放世界名牌”的奋斗目标。坚持以客户价值为导向，率先建立了功能完备的营销服务体系，创建了解放“感动服务”品牌。以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质，赢得了广大用户的信赖，被誉为“挣钱机器”。
信息化发展困境
一汽解放公司在2012年之前，共有三套销售信息系统，分别支持解放三个分子公司独立的整车销售工作。但是随着时间的推移，暴露出原有系统信息孤岛、流程不统一等问题，无法支撑集团化管控战略的推进，同时有两家新的分子公司急需信息系统支持其整车销售业务，原有信息系统更加无法满足公司需求。主要体现在一下几个方面。
业务数据分散存储数据的分散使得公司不能及时高效的获取整个公司第一手的STD、AAK等营销数据，进而拖慢业务进程和决策时间等。
经销商、供应商等编码不统一编码不同意致使产品、客户等业务数据存在差异，不能进
行整合统计管理，无法实现产品、客户等业务数据的共享。
流程不统一销售公司采用仿订单制，青汽厂采用订单制。系统内与体系外循环同时进
行，同一家经销商要登录多套TDS系统才能处理日常业务。如此增加了成本，消耗了时间，使工作效率难以提升。
硬件设备分散管理运维成本高，系统稳定性差。同时随着公司的发展维护、管理设备的
人力成本、时间成本将不断增长。
少数没有营销业务系统柳特、长特等目前没有营销业务系统，面临着实施多套销售系统
的困惑。
第四章 信息与信息化管理
第四章信息与信息化管理 习题 一、填充题 1．在管理学科中，通常把信息定义为( 经过加工处理的数据)。 2．信息评估的关键在于进行( 成本—收益分析)。 3．( 质量)是信息的最重要特征。 4．对管理者有用的信息具有( 高质量)、( 及时)和( 完全)的特征 5．( 信息的采集)是信息管理工作的第一步。 6．衡量信息采集工作质量的唯一标准是( 所采集的信息是否对组织及其管理者有用)。 7．根据信息载体的不同，可将信息源划分为( 文献性信息源)、( 口头性信息源)、( 电子性信息源)和（实物性信息源）。 8．鉴别信息的方法主要有( 查证法)、( 比较法)、( 佐证法)和( 逻辑法)。 9．信息筛选的依据是信息的( 适用性)、( 经约性) 与( 先进性)。 10．( 编写)是信息加工过程的产出环节。 11．导致信息畸变的原因有( 传播主体)、( 传播渠道)和( 客观传播障碍)的干扰。 12．客观传播障碍主要有( 自然语言)的障碍、学科专业知识)的障碍、( 传播技术迅速更新)造成的障碍等。 13．( 信息的利用)是信息采集、加工、存储和传播的最终目的。 14．信息开发包括( 外延式) 开发和( 内涵式)开发。
15．作为一个过程，信息的反馈包括( 反馈信息的获取)、( 传递)和( 控制措施的制定和实施)等三个环节。 16，一般信息系统包括五个基本要素：( 输入)、( 处理)、( 输出)、( 反馈)和( 控制)。 17．信息系统为管理者提供了一种在组织内( 收集)、( 处理)、( 维持)和( 分配)信息的系统方法。 18，系统分析的目的是确定信息系统的( 功能要求)。 19．( 系统设计)是考察系统的技术能力的第一步。 20．系统实施的结果是产生一个( 运行系统)。 21．决策支持系统包括( 分析模型)和特殊化的( 数据库)。 22．用户以一种( 交互和实时)的方式与决策支持系统进行对话。23．人工智能的两个主要研究领域是( 专家系统)和( 机器人)。 24．信息存储应注意：( 准确性)、( 安全性)、( 费用问题) 、( 方便问题)。 25．在系统设计阶段，需要确定( 硬件)、( 软件)、( 人员)、( 数据来源)。 26．专家系统是以( 知识)为基础的信息系统。 27．例外报告是在( 事情超出常规)时产生。 28．信息系统中的处理是把( 原始数据加工转换成有意义有用的信息)的过程。 29．信息存储要注意方便性问题，既指( 使用)方便，又指更新方便。 30．ERP是一整套企业管理系统体系标准，其实质是在MRPII基础上进一步发展而成的面向( 供应链)的管理思想。
一汽解放汽车有限公司实习报告
一汽解放汽车有限公司实 习报告
目录 一、前言 (2) 1.1实习目的 (2) 1.2实习要求 (3) 二、简介 (3) 2.1一汽简介 (3) 2.2一汽解放简介 (5) 三、实习内容 (6) 3.1车桥厂 (6) 3.2变速箱厂 (7) 3.3重卡装配厂（J6总装车间） (9) 3.4发动机厂 (10) 3.5一汽的安全工作 (15) 四、实习总结 (15) 4.1实习总结 (15) 4.2建议 (16) 一、前言 1.1实习目的 本次长春一汽的实习作为大学本科阶段最后的一次实习有着重大的意义。对
于即将步入工作岗位的本科生来说，这既是一次生产实习，同时也可以看成是对工作的提前熟悉。 通过本次生产实习，了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养将理论联系实际的能力一级如何将理论知识加以验证、深化、巩固。培养调查、研究、分析工程实际问题的能力，为后续专业的学习、毕业设计甚至工作夯实基础。通过生产实习，拓宽知识面，增加感性认识，把所学知识具体化，学到从书本学不到的安全工程相关知识，并获得安全工作在汽车制造企业的现状 1.2实习要求 （1）了解汽车制造的工艺流程 （2）掌握汽车制造流程中的隐患 （3）运用所学专业知识对危险源进行辨识、控制、评价 （4）培养学生的劳动知识、敬业精神，感受劳动的伟大 （5）启迪思维、培养创新意识 二、简介 2.1一汽简介 汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，厂名由毛泽东主席亲笔题写。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆
东风汽车公司2021
东风汽车公司XX 第一篇：东风汽车公司简介第二篇：东风汽车公司简介第三篇：东风汽车公司简介第四篇：东风商用车公司简介第五篇：东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、suv、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提
升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(：)如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科： 东风汽车公司简介： 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。xx年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第
煤矿信息综合信息化管理系统概要设计
煤矿信息综合信息化管理系统 概要设计
1.概述 1.1.编写目的 本文档是根据《矾石沟煤矿调研需求说明》内列出的各项功能需求进行全面分析并准确表达出用户的需求。并且不拘泥与矾石沟煤矿，对大多数煤矿企业具有适应性。本文档是为了确切地表达出系统的每项需求，并做为设计的基础，为软件设计人员提供明确的指导方向，并为软件的功能测试提供测试依据。 1.2.读者对象 本《系统需求说明书》的预期读者是： 部门经理 技术部经理 项目组所有人员 测试组人员 1.3.术语和缩写 名词解释 HRM Human Resource Management 人力资源管理系统 1.4.参考资料 序号文档名 称 标识号/出版号备注 1、 《矾石沟煤矿调研需求说明》 2.应用现状分析： 二十世纪九十年代以来，随着以计算机技术为代表的信息技术在企业的经营、管理、设计和制造中得到日益广泛深入的应用，世界煤炭工业的大公司和发
达国家的煤炭生产企业在技术发展和自身竞争需求的推动下，迅速由生产过程自动化向企业信息化转变，对扩大经营规模并有效控制经营成本，提升企业的核心竞争力起到巨大的推动作用。目前，在世界煤炭工业的大公司和发达国家的煤炭生产企业中，企业信息化水平已经达到相当高的程度。通过企业信息化建设，改进了企业的生产工艺和流程，极大地提高了生产效率，为企业生产经营中的信息获取、存储、处理、传输等创造了条件，为企业扩大经营并有效控制经营成本提供了有力的技术手段。 我国煤炭企业的信息化建设起步并不晚，但信息化水平与其他行业相比相对较低。企业信息化系统的开发和应用绝大部分任然停留在重复的单项开发和单项应用的水平上，形成了一个个的“信息孤岛”；部分企业建立了计算机网络，但大多数也只是空网，没有充分发挥其效用，即使有部分应用也是各自独立，各子系统之间没有共享数据。目前，很少有煤炭企业建成完善的管理信息系统，只有少数企业初步实现了基本的应用系统集成，建成了管理信息系统雏形。 3.系统业务流程分析 3.1.组织机构 3.1.1.部门管理 部门基础信息注册，树形结构维护。
企业信息化建设与管理系统
浅谈企业信息化建设与管理 时间：2015-08-10 来源：学术堂所属分类：工商企业管理毕业论文本文字数：8943字 内容摘要 随着信息技术的集成化和信息网络化的不断发展，信息不仅已经成为企业发展的决定性因素，而且还是最活跃的驱动因素。在此背景下，本文分析了我国企业信息化建设的现状，阐述了企业信息化建设与市场竞争力的紧密联系，提出了如何完善企业的信息化建设来提高企业本身的市场竞争力。 关键词 集成化；信息化；竞争力 目录 第一章绪论 (4) 第二章企业信息化建设与管理 (5) 2.1企业信息化建设与管理 (5) 2.2如何加强企业信息化建设与管理 (6) 第三章我国企业信息化现状及存在的问题 (8) 3.1 我国企业信息化现状 (8) 3.2 企业信息化建设中值的思索的问题 (11) 第四章企业信息化与市场竞争力的关系 (17) 4.1 提高企业的整体管理水平 (17) 4.2 促进组织结构优化，为企业赢得竞争优势 (18) 4.3 加快企业信息化建设的步伐来赢得市场 (19) 总结 (21) 参考文献 (22) 后记 (23) 第一章绪论 当我们迈进21世纪的时候，加入WTO（世界贸易组织）成为我国“十五” 计划的良好开局和重要内容而备受国人重视。加入WTO旨在使我国经济融人世界经济主流之中，缩短我国与西方发达国家的经济差距；但我们也必须看到“入世”
不仅在经济运作层面和体制制度层面对我国产生冲击，同时，企业建设和管理文化层面也同样受到影响。 加入WTO以后，我国经济将采用信息化带动工业化的发展战略，实现跨越式发展。信息化建设首先要从基础工作抓起，主要有办公自动化的管理、业务管理、信息服务等；只有做好这些信息化的基础工作，才能进一步加强信息化建设 第二章企业信息化建设与管理 2.1 企业信息化建设与管理 企业息化建设是一项系统化工程，它涉及到办公自动化、业务管理科学化、信息服务网络化、商务活动电子化等等这些对企业的未来发展带来新的机遇。 1 办公自动化管理 随着时间的推移，企业文件资料积累堆积如山，给文件保管、查询带来极大困难。传统的办公程序，从文件起草、传阅、审批、归档、借阅等各个环节，常常存在浪费纸张、文字不清、传阅不及时、文件去向不明等现象。而信息化下的办公自动化。只要一台电脑，将所有文件输入进去，无论何时何地，通过主题词和全文检索进行查询，这样做既安全又省时，又准确，能够极大地提高工作效率。 2 业务管理科学化 在信息化条件下，企业的业务从调研、立项、签约、履约到后期的服务，都可以进行科学管理，例如快速准确计算各种存在大量内部运算关系的业务报表，随时掌握大量的现有客户和潜在客户，对业务市场做出科学的预测和分析，对租赁合同、工程项目合同等各种业务数据建立数据库，利用检索查询程序生成各种报表，绘制各种统计图形，实现日常管理、综合分析和预测功能。 3 信息服务网络化 企业利用现代网络技术，可以在互联网上建立自己的网站，宣传自己的产品服务于客户，并与其他企业建立实时互动的信息交换，达到生产、流通、交换、消费各环节的统一协调。 利用网站向客户提供详尽的企业产品信息和服务介绍，减少企业宣传成本；利用网站向客户直接进行产品销售和提供服务。增加企业收入；利用网站建立企业信息系统，提高工作效率。企业建立网站后还可以设置自己企业域名下的电子信箱，大大提高企业通讯效率，提高市场竞争能力，极大降低经营成本。借助互联网，决策者得以迅速了解党和政府的路线、方针、政策与新闻，及时掌握国内、国际市场行情和供求信息。 4 商务活动电子化
东风汽车股份有限公司盈利能力分析
毕业设计（论文）题目：东风汽车股份有限公司盈利能力分析 系别：经济管理学院 专业： 财务管理 班级：T1253-14班 学生姓名：王世成 学号：20110430117 指导教师：刘飞雄
摘要 自改革开放以来，我国的经济取得了突飞猛进的发展，随着市场经济的体制进一步完善，财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来，我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，汽车的需求量迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升，汽车产业已经成为中国经济的支柱产业，对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知，东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一，是汽车产业具有代表性的企业，它的信息完备，能够代表汽车产业的盈利情况。 盈利能力分析是企业财务分析的重点，也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析，才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息，进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容，分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素，以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据，本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较，详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响，以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力，从而使该企业得到更好、更快的发展。 关键词：东风汽车股份有限公司；盈利能力；企业营运状况；财务数据
Abstract Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry. Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development. Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating
公司ERP信息化管理系统
公司ERP信息化管 理系统 1
C-005-某科技公司 ERP信息化管理系统 采购调研问卷 文档作者:某科技公司咨询顾问:赵士军 创立日期: -12-28 更新日期: 控制编码: Connell-Original / C-005 当前版本: V 4.0 提交人: 1
审批签字: 审批签字: 某科技公司项目经理: 某科技公司项目经理: 拷贝数量: 2
目录 第一章文档控制 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1变更记录................................................................................................ 错误!未定义书签。 1.2审阅者 .................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.3传阅者 .................................................................................................. 错误!未定义书签。第二章组织结构 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1采购部门................................................................................................ 错误!未定义书签。第三章物品管理 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1采购件管理............................................................................................ 错误!未定义书签。第四章供应商管理 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1供应商考核............................................................................................ 错误!未定义书签。 4.2供应商信息............................................................................................ 错误!未定义书签。第五章采购流程 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 5.1请购管理................................................................................................ 错误!未定义书签。 5.2询价管理................................................................................................ 错误!未定义书签。 5.3报价管理................................................................................................ 错误!未定义书签。 5.4订单管理................................................................................................ 错误!未定义书签。 5.5采购政策及采购计划............................................................................ 错误!未定义书签。 3
学校的信息化管理系统
学校的信息化管理系统 教育信息化：学校管理系统包含的几个方面 关键词：教育信息化,学校管理系统,数字化校园,教育云 教育信息化不仅仅改变了教学方式，还改变了教学管理方式。学校管理系统就是教育信息化的“产物”，那么学校管理系统包含哪几方面的应用呢？ 学校教育信息化建设的内涵极其丰富，几乎涵盖了学校各项活动的每一个角落，就环境建设与资源建设方面，应包括以下几个具体方面。一是网络基础乎白;二是应用支撑平台;三是应用处理系统。基础平台包括校园网络、服务器等硬件环境建设;应用支撑平台包括统一身份认证平台、统一信息门户、统一公共数据库、统一信息标准;应用处理系统包括环境建设和资源建设的各种处理系统。具体的系统主要是下面的几个方面的内容。 1.教务管理系统 教务管理系统强化教务管理的职能，涵盖了教务管理的方方面面。主要包括教师系统、学生系统课表系统、自动排课、成绩管理、教案管理、考试系统等。 2.教学与学习系统 教学与学习系统可以帮助教师的教学和学生的学习实现全面的信息自动化。主要包括信息点播系统.视频广播系统、远程教学系统、多媒体课件制作系统等等。 3.办公自动化及管理信息系统 系统能够全面提高办公与管理的效率和质量，使繁琐而枯燥的日常工作变得简单、轻松而快捷。主要包括文件管理、会议管理、档案管理、财务管理、人事管理等等。 4.校园一卡通系统 校园一卡通系统是利用IC卡作为电子身份的载体，使师生员工在校园中能够自动完成一系列与其身份桕关的活动。校园一卡通系统是高校教育信息化的牵头环节，主要包括用户注册系统、图书馆管理系统、食堂管理系统、机房自动化管理系统、宿舍和办公室门禁系统、电子钱包和校园电话系统等。
东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂
东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂。l975年l1月18日，经报国务院批准，第二汽车制造厂生产的汽车牌名正式命名为“东风牌”。 其实“东风”和“解放”一样，同样是“革命”的产物。“东风”缘于毛泽东同志著名的“东风压倒西风”论。1957年毛泽东在各国共产党和工人党莫斯科会议上，以高亢激越的声调发表激动人心的话语：“我认为现在国际形势到了一个新的转折点。中国有句成语：‘不是东风压倒西风，就是西风压倒东风。’我认为目前形势的特点是东风压倒西风，也就是说，社会主义的力量对于帝国主义的力量占了压倒的优势。” 从那以后，“东风”在中国就成了革命和进步的代名词，很多企业把生产的商品用“东风”来命名。比较有名的有： 1958年长春一汽制造出中国第一辆轿车，命名为“东风牌” 中国长征火箭的前身是“东风火箭” 韶山电力机车生产的内燃机车头也是“东风牌” 有意思的是在中国汽车业内，“东风”这个商标除了一汽轿车和东风卡车使用过之外，还有上海柴油机厂也在使用，上柴的D6114、D6135系列柴油机就是用的“东风牌”商标。 1992年9月1日，随着东风卡车在国内知名度的不断增长，第二汽车制造厂正式公告更名为东风汽车公司。当然这里面也有不愿意永远当“第二”的意思了。这就是现在我们的东风汽车公司。 发展； 1969年9月28日，第二汽车制造厂大规模施工建设在湖北省十堰正式拉开序
幕 1979年初，二汽决定调整产品方向，将“军品为主”转为“军民结合，以民为主”，制定了“保质量、上能力、降成本、增产量”的生产方针。调整产品方向和大力发展生产不仅使二汽闯过“亏损关”，而且为企业的发展奠定了坚实的基础。 2004年，东风将旗下的主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2008年底，东风汽车集团股份有限公司总资产达2176亿元，员工13.4万人，位居2008中国企业500强第20位，进入2009中国制造业企业500强前10位。 2009年9月，东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）迎来40周年华诞。40年前，为适应国防建设的需要，来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工，汇集在十堰周围数十公里的工地上，拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。 40年风雨兼程，40年拼搏奋进，规模巨大的第二汽车制造厂的建设，形成了华中地区一个新的机械工业中心，成为“三线建设”的一颗明珠，对于改善我国的经济布局，带动当地经济发展，有着积极的作用。中外参观者来到鄂西北的十堰市，几乎无一例外地发出感叹，共产党人居然在大巴山和秦岭之间这片荒山野岭，建成了这样一座漂亮的现代化汽车城 面向国际化的东风 从20世纪90年代中后期开始，面对世界汽车工业开始进行的新一轮更大规模的资产重组浪潮，东风人审时度势，响亮地提出了“立足湖北、面向全国、走向世界”的发展战略，全面谋划着与跨国汽车集团的合作，主动参与全球一体化进程，参与国际汽车工业重组分工，提升自身核心竞争力和国际竞争力，进一步做强做大东风事业。 率先实施对外开放，为国际合作奠定坚实的基础。早在1975年前后，东风就从德国奥芙柯公司引进了先进设备，并进行自我消化。来东风考察的第一批外国专家——奥芙柯公司经理奥勃拉登一行3人，看了东风自行安装并调试成功从该公司进口的12000吨热模锻压机后，对东风赞不绝口。80年代中期，东风又从美国引进康明斯发动机技术，被中国广大用户誉为“发财机”。1994年，东风又与本田在广东惠州携手成立了“东风本田汽车零部件有限公司”，开始了汽车零部件领域里的合作。所有这些，这些合作为东风后来大步迈向世界，进行大规模、深层次的国际合作积累了经验，奠定了基础。 扩大整车合作范围，构建全国最大的合资汽车企业。2002年3月，东风公司与江苏悦达、韩国起亚组建了东风悦达起亚汽车有限公司。2002年10月，东风公司与法国PSA集团签署扩大合作协议，将所属的神龙汽车公司的合作层次提升到雪铁龙的母公司法国PSA集团，共同成立研发中心，实现了雪铁龙、标致双品牌共线生产。2003年7月，东风与本田共同组建东风本田汽车有限公司，双方合作由原来共同生产汽车零部件，发展到生产发动机与整车，合作层次渐次提升。2003年7月，东风和日产共同出资组建的“东风汽车有限公司”正式运营，主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车零部件、汽车装备及水平事业，它是迄今为止中国汽车工业规模
信息化建设方案
阿里烟草局（公司）信息化建设方案 一、信息化建设目的 为了从根本上加快我局（公司）信息化建设步伐，建立局（公司）从“决策层→管理层→操作层”自上而下的全透明信息网络，保证信息的真实性、及时性、准确性和完整性；为公司经营决策提供科学的手段和依据；进而让信息化建设成为引领、带动、帮助全局（公司）各科室工作走向良性健康发展的“助推剂”，现结合我局（公司）实际，制定出信息化建设方案。 二、信息化建设意义 一是通过建立局（公司）管理业务信息化平台，对局（公司）人、财、物、信息资源进行全面整合，促进“局（公司）→区总局”更好的沟通和协调，满足公司及时管理的需求，使公司的整体运作能力及整体对外响应力获得提高，强化公司执行力。 二是建立局（公司）高效的项目管理平台，利用信息系统提供的功能，完善各个环节的成本控制手段，进行切实可行的成本控制及差异分析，辅助公司提高成本核算及控制的能力，降低局（公司）整体运营成本。 三是建立局（公司）统一的风险监控平台，加强异常和重大事项的监控与反馈机制，帮助公司更有效地对所属各县网点进行监控，降低公司整体运营风险。
三、信息化建设目标 根据局（公司）要求：信息化建设的重点为“一个平 台、二大系统”，即建立集成系统应用平台；建立和完善以 进度管理为主线、以成本、安全和质量管理为核心的综合 项目管理系统，建立和完善以群件、WEB和数据库技术为 基础的经营管理信息系统。 建立局（公司）内部局域网或管理信息平台，实现内 部办公、信息发布、数据交换的网络化；建立并开通局(公司)外部网络连接；使用综合项目管理信息系统和人事管理 系统，业务销售与财务相关软件等基础设施建设，实现局（公司）信息门户、综合项目管理、人力资源管理、办公 自动化、业务销售管理、档案资料管理、财务资金管理等 的现代化、透明化、节约化和快速化。 四、我局信息化建设现状 一、信息化办公滞后，设备已安装但仍未投入使用，部分科室工作仍处于手工状态。 二、工程方网络布线存在问题，办公大楼一楼模块不通，一楼交换机无法使用。 三、内网的铺设方案不明确。多久铺设、什么时候铺设，以及相关后续工作如何开展不明确。 四、我局信息中心与上级领导部门缺少联系，无法及时获得信息化建设的长远规划和业务指导。
东风汽车股份有限公司财务报表分析
继续教育学院 本科毕业论文 东风汽车股份有限公司财务报表分析Financial Analysis of Dongfeng Automobile Co., Ltd. 专业班级： 学生姓名：学号： 指导教师： 2015年7月
目录 1 绪论 (1) 1.1 研究背景 (1) 1.2 研究目的和意义 (1) 2 东风汽车股份有限公司财务分析 (2) 2.1 公司简介 (2) 2.2 公司偿债能力分析.............................................. . (4) 2.3 公司运营能力分析 (4) 2.4 公司盈利能力分析 (5) 2.5 公司发展能力分析 (6) 2.6 东风汽车股份有限公司财务状况综合评价 (7) 3 东风汽车股份有限公司财务状况的建议 (13) 3.1 改善资本结构，提高利用财务杠杆获利的能力 (14) 3.2 努力降低成本费用，增加企业利润 (14) 3.3 重视技术发展，提升企业竞争力................................. (15) 3.4 创新和寻求市场机遇...................................... .. (15) 3.5 发散思维寻求新的销售渠道........................... . (15) 结论 (17) 致谢 (25) 参考文献...................................................... . (18) 附录 (15)
1 绪论 1.1 研究背景 近年来，我国经济持续增长，市场体系不断完善，企业的经营环境和经营活动变得日趋复杂。面对风云万变的市场环境企业要保持自身的危机感和紧迫感，此时，企业财务工作的重要性更加突显，财务报表所起的作用将也愈来愈重要，财务分析在社会经济活动中具有不可争议的重要地位，企业的财务状况和经营成果，不仅影响着高层管理者对公司各项措施的拟定以及战略的调整，同时影响着投资者的投资方向。本文是以东风汽车股份有限公司2010-2014年的财务报表为对象，对其财务状况进行分析，找出东风汽车公司财务方面所存在的问题，并且提出相关的合理化建议。 1.2 研究目的和意义 财务分析以企业财务报告及其他相关资料为主要依据，对企业的财务状况和经营成果进行评价和剖析，反映企业在运营过程中的的利弊得失和发展趋势，从而为改进企业财务管理工作和优化经济决策提供重要财务信息。 本篇文章是以东风汽车股份有限公司2010-2014年度财务报表中的数据为基础，旨在通过分析、计算和比较近三年来企业内部各种财务指标的数值，得出企业未来的风险、收益等方面的状况。主要以东风汽车的利润表这一财务报表为依据，进行深入的财务分析。其次分析东风汽车财务方面的各种比率，通过分析财务指标的值和它的变化趋势，找出近年来导致出现这种情况的原因，详细评价东风汽车的偿债能力、盈利能力等企业的总体经营状况。最后为提高东风汽车的经济效益、增加业务、节约资源等方面提供有效的建议。 2 东风汽车股份有限公司财务分析—与目录不同 2.1公司简介 东风汽车股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”），是经国家经济贸易委员会“国经贸企改[1998]823号”文批准，东风汽车公司作为独家发起人，将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）“证监发审[1999]68号”文件批准，本公司于1999年6月28日成功地向社会公开发行人民币普通股300,000,000股，每股发行价为人民币5.10元，公众股于同年7月27日在上海证券交易所挂牌交易。公司设立时总股本1,000,000,000股，其中发起人出资700,000,000股。公司于1999年7月21日在国家工商行政管理局注册登记，取得国家工商行政管理局颁发企业法人营业执照。东风汽车公司于2001年实施了债转股，根据财政
中小企业信息化管理系统
***中小企业服务中心 网络信息应用服务体系建设项目 实施计划 作者：******网络科技 完成日期： 签收人： 签收日期： 修改情况记录：
目录 1 引言 (1) 1.1 编写目的 (1) 1.2 范围 (1) 1.3 定义 (1) 2 项目概述 (1) 2.1 产品描述 (1) 2.2 系统的优势 (1) 2.3 PC产品功能模块 (2) 2.4 WAP产品功能模块 (2) 2.5.可附加功能 (3) 2.6开发周期及报价 (4) 3.接口需求 (4) 3.1 外部接口需求 (4) 3.1.1 硬件接口 (4) 3.1.2 软件接口 (5) 3.2属性 (5) 3.2.1 安全性 (5) 3.2.2 可维护性 (5)
1 引言 1.1 编写目的 编写本软件需求分析主要是为了能促进与客户的交流，使软件的功能描述更加清晰。预期的读者为客户群。 范围 说明： a.软件系统的名称：***中小企业服务中心网络信息应用服务体系建设项目实施计划 b. 功能：本软件主要解决中小型企业信息化中面对的问题 1.3 定义 角色：用户的用户组，对用户进行权限分配时的最小的单位。 2 项目概述 2.1 产品描述 本系统是在总结了大量企业信息化的经验基础上，面向客户、以现代管理理论为指导的新一代网络中小型企业信息化平台。通过本平台，使企业信息数据能共享使用，从而奠定知识管理的基础，自如应对信息化的挑战。 2.2 系统的优势 系统方便、快捷、降低了工作人员工作量提高了劳动效率、安全可靠。 2.3 PC产品功能模块
2.4WAP产品功能模块
2.6开发周期及报价 系统开发周期为3个月
东风汽车有限公司实习报告
目录 前言 (1) 一、实习目的 (1) 二、实习要求 (1) 三、公司简介 (1) 1. 东风汽车公司简介 (1) 2. 发动机厂简介 (2) 四、实习安排 (3) 1、参观4H缸体加工车间 (4) 2、参观凸轮轴加工车间 (7) 3、参观曲轴加工车间 (8) 4、参观大马力装配车间 (11) 5、参观再造车间 (12) 6、参观铸造厂 (13) 7、参观变速箱厂 (13) 8、参观标准零配件厂 (13) 9、参观征梦车间 (14)
七、实习总结 (15)
前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了，还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。我们需要一个机会，去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向，方便以后我们找对方向。大三下学期的第8至9周，我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会，让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂，所以很珍惜这次机会。 一、实习目的 1.通过生产实习，可以进一步巩固和深化所学理论知识，了解机械生产的基本流程； 2.通过生产实习，培养良好的专业素质提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神； 3.通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况； 4.初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能； 5.初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础； 二、实习要求 1.了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势； 2.进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能； 3.熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法； 4.熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法； 5.熟悉企业生产安全生产章程； 6.了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。 7.熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则 及进行工艺分析的方法。 三、公司简介 1.东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年，位于鄂西北偏远的山区，在第一代建设者数十载的努力下1975年6月，东风汽车厂第一个车型投产，随后1978年5T民用车投产，并于当年开始盈利。
企业具备信息化管理平台
企业具备信息化管理平台 信息化管理是当代最具潜力的新的生产力，信息资源己成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平己成为现代化水平和综合国力的重要标志。企业信息化就是围绕提高企收的经济效益和竞争力，充分利用电子信息技术，不断扩大信息技术在企业经营中的应用和服务，提高信息资源的共享程度。于2007年10月18日，建设部颁布了《施工总承包企业特级资质标准》及《施工总承包企业特级资质标准信息化标准考评表》，考试表就建筑特级资质企业在信息化建设的具体业务范围和具体要求都说了明细说明。要求在2010年前必须全部上线实施完毕。面对建筑企业现今的状况，市建筑业管理局特邀请软件公司作了相关研讨，提出了如何推进建筑施工企业信息化建设提出相关问题。 一、促进观念的转变，以信息化推动企业 科学技术是第一生产力，信息技术是当代最新的科学技术。在当今信息爆炸的时代，信息技术大大缩小了人们在时间、空间上的距离，而信息化建设是企业实现技术创新、管理创新的重要手段。 在新形势下，工程处深刻认识到企业发展与信息化建设的关系，解放思想，转变观念，积极推动信息化建设。在这方面，主要做了以下几项工作。 (1) 转变观念，提高对企业信息化建设重要性的认识。
(2) 有步骤地开展技术和管理十部的信息知识培训，小断提高他们的计算机应用水平。 (3) 制订周密的“九五”及“十五”“十一五”信息化建设规划。 在规划中，首先确定了企业信息化建设的指导思想、原则和目标，其核心就是循序渐进，注重实效。循序渐进，就是要认识到企业信息化工作不能操之过急，要有一个逐步消化、普及的过程;注重实效，就是要结合企业实际，确定信息化工作的重点及关键所在，选择投入较少、成效明显的工作为突破口。 二、以工程项目管理信息化为突破口提高企业信息化建设水平 工程项目是施工企业生存与发展的基础。企业的效益来源于工程项目。因此，以工程项目管理信息化为突破口，是提高企业的经济效益和经营水平、提升企业核心竞争力，从而提高企业信息化建设水平的捷径。 建立工程项目管理信息系统可坚持总体规划、系统设计、分步实施的原则。分阶段逐步实现工程项目管理信息的高度共享，提高工程项目管理的现代化和信息化水平。 工程项目管理信息化可分为几个阶段和模块实施，项目前期是施工企业业务流程的起步阶段，主要是对工程项目信息的搜集、整理、筛选，对工程项目可行性的分析研究，实现信息共享;投标阶段是施工企业真正参与市场竞争、争取市场份额的阶段，体现企业的综合实力，它成功的每一步运作需要企业各方而的配合、协调和强大的后台支持。实现信息化管理的企业可以节省大量的人力物力;施工阶段是
东风汽车股份有限公司财务数据分析
摘要 财务报表能够全面反映企业的财务状况、经营成果和现金流量情况，但是单纯从财务报表上的数据还不能直接或全面说明企业的财务状况，特别是不能说明企业经营状况的好坏和经营成果的高低，只有将企业的财务指标与有关的数据进行比较才能说明企业财务状况所处的地位，因此要进行财务报表分析。 做好财务报表分析工作，可以正确评价企业的财务状况、经营成果和现金流量情况，揭示企业未来的报酬和风险；可以检查企业预算完成情况，考核经营管理人员的业绩，为建立健全合理的激励机制提供帮助。 本文主要从企业的偿债能力、营运能力及盈利能力进行分析，这三个方面的分析内容互相联系，互相补充，可以综合的描述出企业生产经营的财务状况、经营成果和现金流量情况，以满足不同使用者对会计信息的基本需要。 关键词：债偿能力营运能力盈利能力
目录 摘要 (1) 第1章企业概况 (3) 1.1公司简介 (3) 1.2总体情况分析 (3) 第2章偿债能力分析 (5) 2.1短期偿债能力分析 (5) 2.2长期偿债能力分析 (5) 第3章盈利能力分析 (7) 3.1盈利状况 (7) 3.2盈利能力分析 (7) 第4章存在的问题及建议 (8) 4.1改善资本结构，提高利用财务杠杆获利的能力 (8) 4.2努力降低成本费用，增加企业利润 (8) 4.3加强和推广企业间的合作 (8) 参考文献 (10) 后记 (11)
第1章企业概况 1.1公司简介 东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作，组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。 公司经营范围为：汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。截至2009年1月3 1日，公司共有员工8254 人，其中技术人员1194人。公司总部位于武汉市武汉市经济技术开发区创业路136号。 1.2总体情况分析 1.2.1资产负债分析 由表1.1数据比较看出，东风汽车公司10年资产情况好于09年，且11年资产情况好于09及10年，说明公司业务规模仍处于扩大之中，但是扩大的主要增长点是在债权人上，因负债总额11年较10年增加了335772万元，而所有者权益只增长了49952万元，这个数据对于债权人来说比较有压力。 表1.1：东风汽车公司09、10、11年度资产负债表单位：万元 年份资产总额负债总额流动负债所有者权益合计 2009年12月31日1,111,420 528,910 521,431 582,511 2010年12月31日1,496,700 820,128 811,090 676,571 2011年12月31日1,882,430 1,155,900 1,139,570 726,523 1.2.2利润分析 由东风汽车表 1.2数据看出，此公司10、11年主营业务收入分别增长了115.12% 138.35%，而主营业务成本分别增长了114.73% 140.45%，10年收入的增长大于成本的增长，毛利有较大的提高，10年略有下降，但净利润是增长较