汽车常用工具设备概述

汽车常用工具设备概述

重庆市经贸中等专业学校教案纸

授课教师韦济全授课日期

上课班级上课地点

授课课题扳手课题总课时课次

授课方式理论课□实训课□讨论课□实验课□习题课□其他□教学目的1、了解扳手的定义和分类

扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造。

2、扳手分类:

扳手基本分为两种:死扳手和活扳手

具体教学(实训)内容及过程学生活动3、呆扳手(开口扳手)

开口扳手的使用

具体教学(实训)内容及过程学生活动

4、活动扳手

其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,能拧转不同规格的螺栓

或螺母,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。

其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有 150mm 、 300mm 等。

具体教学(实训)内容及过程学生活动活动扳手的使用

5、梅花扳手

两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,

不能使用普通扳手的场合。

适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件

和8件两种梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。

梅花扳手使用:与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易

具体教学(实训)内容及过程学生活动滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S (mm)来表示,

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授课教师

韦济全 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 扳手

课题总课时

课次

授课方式

理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□

通常是成套装备,有 8 件一套、 10 件一套等,通常用 45 钢或 40Cr 锻造,并经热处理。

二、知识小结:

1、了解扳手的定义和分类

2、了解呆扳手和活动扳手的使用

3、了解梅花扳手的使用 三、作业:

1、简述扳手的定义。

2、简述扳手的规格。

3、简述扳手的使用方法。

二、内六角扳手

成L形的六角棒状扳手,是用

来拆装内六角螺栓(螺塞)用的,

规格以六角形对边尺寸表示,有

3~27mm 十三种,汽车维修作业中

用有成套内六角扳手 , 可供拆装

M4~M30 的内六角螺栓。

具体教学(实训)内容及过程学生活动三、套筒扳手

它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种

附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺

母。

套筒扳手使用:

套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接

杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率

为原则,常用套筒扳手的规格是 10~32mm 。在汽车维修中还采用了

许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

具体教学(实训)内容及过程学生活动套筒

套筒接合器

具体教学(实训)内容及过程学生活动加长杆

万向节

具体教学(实训)内容及过程学生活动旋转手柄

具体教学(实训)内容及过程学生活动

四、扭力扳手

它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的

扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩

大小有明确地规定的装配工作。

它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测

扭矩来划分的,常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种;扭力扳手除

具体教学(实训)内容及过程学生活动用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以

检查配合、装配情况,例如北京 492Q 发动机曲轴起动转矩应不大于

汽车维修工具使用介绍

汽车维修工具使用 汽车是由成千上万个零部件组合起来,在对其进行维护和保养的时候,针对不同的零部件,需要使用相应的工具进行操作。正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用,同时又能提高工作效率,所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。 课题一常用工具介绍 【学习目标】 1.了解汽车维修常用工具的种类; 2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧; 3.学会快速选择正确的维修工具。 【学习容】 一、扳手 扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具,其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。如果扳手选用不当或使用不当,不但会造成工件和扳手本身的损坏,还会对人身造成不安全隐患。因此,正确地选用和使用扳手,是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。 1、扳手的分类 扳手的种类繁多,常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、六角扳手等。 扳手图片

2、扳手的选择原则 在进行螺栓等拆卸的时候,为保护好螺栓,通常工具的选择原则是,“一套二梅三开口,实在不行用活动”,因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形,所以在选择拆装工具的时候,应尽可能使用对螺帽影响小的工具。在使用扳手类工具时,应注意一下事项: (1)所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。 (2)为防止扳手损坏或滑脱,在使用扳手拆卸时,扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边,避免损坏螺件和扳手。 (3)普通扳手是按照人手的力量来设计的,在拆卸较紧的螺件时,不能使用锤子击打扳手,防止造成扳手的损坏。遇到这种情况,应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。 3、常见扳手的型号 常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位,公制套筒用毫米(mm)标注,一套公制套筒的尺寸围一般为6~32mm,以1mm、2mm、3mm为一级,比如常见的开口扳手尺寸型号有:6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。 英制单位在套筒扳手里面常见,采用分数形式的英寸(in)来标注,一套英寸套筒的尺寸围一般为1/4~1英寸,或1/16英寸为一级。 公英制之间的单位换算为: 1毫米=0.03937英寸 六角扳手是用来拆卸六角螺栓(螺塞),规格以六角形对边尺寸S表示,有 3~27mm尺寸的13种,汽车维修作业中使用成套六角扳手拆装M4~M30的六角螺栓。 扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检查配合、装配情况。 零部件专用扳手,比如:轮胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、机油滤清器扳手等,上述这些扳手都是专用的,没有这种工具,是无法开展相应的工作。

汽车电气设备的发展概况

课题:概述 课时:2课时 教学重点:汽车电气设备的组成及特点 教学难点:汽车电气设备的组成 知识目标:1、了解汽车电子技术的现状与发展 2、了解本课程的性质、任务及学习方法 3、掌握汽车电气设备的组成及特点 教学方法:讲授法辅以多媒体课件教学 ★引入 自汽车问世一百多年来,汽车的发展给整个世界和人类的生活带来了巨大的变化,汽车技术也取得了令人瞩目的进步、汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,汽车电气设备的结构与性能也在不断的进步,特别是电子技术在汽车上的广泛应用,在解决汽车节能降耗、行车安全。减少排放污染等方面起着越来越重要的作用。 ★新课传授 理论讲授: §第一章概述 一、汽车电气设备的发展概况 汽车电子技术始于60年代,其发展大致可分为三个阶段: 1965~1975年,汽车电子产品是由分立元件和集成电路IC组成,如晶体管收音机、集成电路调节器等。 1975~1985年,主要发展专用的独立系统,如电子控制汽油喷射、防抱死制动装置等。1985~2000年,主要开发可完成各种功能的综合系统及各种车辆整体系统的集中控制,这个时代称为汽车的电子时代。 目前来说,微处理器重点应用于下述几个方面:最佳点火时刻控制、最佳空燃比控制、怠速控制、废气再循环控制、安全系统、减振控制系统、操纵系统、信息交换和报警系统、汽车导航系统、语音系统等。未来的汽车设计将朝着环保、节能、操作简单、智能化的方向发展。随着新技术、新材料的不断应用,汽车电气设备将会体积更小、性能更高、维修更简便,更好地满足汽车用户的要求。 二、汽车电大设备的组成 现代汽车的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,可以大致分为3大部分,即电源、用电设备和配电装置及全车电路。 (一)电源 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。 发动机不工作时由着电池供电,发动机起动后,转由发电机供电。在发电机向用电设备供电的同时,也给蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时,保持其输出电压的稳定。 (二)用电设备 1、起动系 起动系主要包括起动机及其控制电路。用来起动发动机。 2、点火系 点火系用来产生电火花,点燃汽油机气缸中的可燃混合气。 它有传统点火系、电子点火系、电脑控制点火系之分。 主要包括点火线圈、点火器、分电器总成、火花塞等。 3、照明系统 照明系包括车外和车内的照明灯具,提供车辆夜间安全行驶必要的照明。 4、信号装置 信号装置包括音响信号和灯光信号两类,提供安全行车所必需的信号。 有些书也将上述两个系合在一起。

汽修常用工具

汽车修理常用工具 一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一)手锤 使用前检查锤头和手柄的稳固情况。手锤使用分为:手腕挥、小臂挥、大臂挥三种。 (二)起子 起子分为一字起和十字起 (三)钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1、扁嘴钳

2、鲤鱼钳: 3、尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 4、水口钳 (四)扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、活动扳

手、扭力扳手、内六角扳手。 1.套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母,套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是l0~32 mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 2,梅花扳手: 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形,可将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱,携带方便。使用时,扳动30 后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号钢或40Cr锻造,并经热处理。 3.开口扳手 最常见的一种扳手,又称呆扳手,其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角,这样既能适

应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号、50号钢锻造,并经热处理。 : 4.活动扳手: 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用的有150mm、300 mm等,通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。 5.扭力扳手: 它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294 N·m、490 N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,

汽车工程材料复习提纲

●工程材料的定义,按化学组成分为哪几类? ●什么是汽车运行材料,主要包括哪几种? 车辆运行过程中,使用周期较短,消耗费用较大,对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。 车用燃料(汽油、柴油、替代燃料) 车用润滑油料(发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润滑脂) 车用工作液(液力传动油、汽车制动液、液压系统用油、发动机冷却液、空调制冷剂、风窗玻璃清洗液)汽车轮胎 ●汽油(主要性能指标、规格牌号,选用原则) 汽油是由碳原子数5-11的烃类混合物按使用需要加入各种添加剂而成。 蒸发性。抗爆性。安定性。防腐性。清洁性。 规格牌号以汽油的抗爆性(辛烷值)表示的。牌号越大,辛烷值越高,抗爆性越好。抗爆性100:异辛烷(C8H18)抗爆性0:正庚烷(C7H16)比例混合0-100. RON研究法辛烷值,有:90、93、95、97等几个牌号。 选用原则:应根据汽车使用说明书推荐的牌号,结合汽车的使用条件,以发动机不发生爆燃为前提。发动机的压缩比是选择汽油牌号的主要依据。压缩比越大,汽油的牌号越高。在不发生爆燃的情况下,应尽量选择底牌号汽油。若辛烷值过低,就会使发动机产生爆燃;如果辛烷值过高,不仅经济浪费,还会因高辛烷值汽油着火慢,燃烧时间长而使热功转换不充分,同时还会因排放废气温度过高而烧坏排气门或排气门座。 1)根据发动机压缩比进行抗爆性的选择,压缩比越大,汽油的牌号越高 2)装有催化转换器和氧传感器的汽车选择含铅量低的汽油 3)区分季节选择汽油的蒸发性,冬季应选择蒸气压较大的汽油,夏季应选择蒸气压较小的汽油 ●柴油(主要性能指标、规格牌号,选用原则) 汽车所用轻柴油是指原油蒸馏时继汽油、煤油后蒸出的沸点为200-350*C的碳氢化合物。 主要指标:低温流动性、黏度、燃烧性能、蒸发性、防腐性和清洁性。 1、良好的燃烧性(十六烷值) 2、良好的低温流动性 3、良好的雾化和蒸发性 4、良好的安定性 5、对机件等无腐蚀性 6、柴油本身的清洁性 柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油,高速柴油机,重柴油,中低速柴油机。 轻柴油按质量分为优级品、一级品和合格品。主要按凝固点划分柴油牌号,北方偏低,南方偏高。每个等级的柴油按凝点分为10、5、0、-10、-20、-35、-50号7种。10号:凝点不高于10*C。 选用原则:主要依据使用地区月风险率为10%的最低气温,月中最低气温低于该值的概率为0.1. 柴油凝点应比该最低气温低4-6*C。不同牌号柴油可搀兑使用,以改变其凝点。 ●其他替代燃料有发展前景的替代燃料: 醇类(甲醇、乙醇)天然气电能液化石油气、氢气 ●柴油机与汽油机的区别 柴油机与汽油机比,具有耗油量低,能量利用率高,废气排量小,工作可靠性好,功率使用范围宽等优点。 汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。 1.压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体 积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。压缩比规定为 压缩比=汽缸总容积/燃烧室容积 压缩比是内燃机的重要指标,压缩比越大,其压强越大,温度越高。汽油机的压缩比为4~6。柴油机的压缩比为15~18。从理论上讲,压缩比越大,效率越高。但因为气缸受材料强度的限制,而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点,所以压缩比不能太大。 2.它们的点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压,然后用火花塞点火。柴油机是由喷油

汽车维修常用工具及设备使用题库

单元二汽车常用工具使用 一、判断题 1.在靠近滑轮、传动轮及电风扇的地方工作时,穿宽松的衣服,容易刮伤。(正确) 2.把维修工具和设备摆在过道上或过道边。(错误) 3.留有长头发时,没戴帽子或网罩。(错误) 4.使用电动工具或使用錾子时,需戴护目镜。(正确) 5.工作时可以穿戴戒指、项链。(错误) 6.工作之前需把手上的油脂洗干净。(正确) 7.工量具使用前后需进行清洁。(正确) 8.国家对汽修场所的通风条件、采光度、环境噪音、排放等都有要求。(正确) 9.焊接时,可戴可不戴面罩。(错误) 10.维修专业前,需检查设备的安全性,以免方式设备安全事故。(正确) 11.手动工具一般都放置在工具箱或工具车中,并保持工具清洁且分类放置。(正确) 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是( C ) A、扳手; B、钳子; C、电钻; D、铰刀。 2.下列属于旋具类工具的是( A ) A、套筒扳手; B、剥线钳; C、锯子; D、铰刀。

3.下列属于呆扳手用途不当的是( C ) A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母; B、可以从上、下或横向插入的部位; C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母; D、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。 3.关于呆扳手的选择,错误的说法是( D ) A、呆扳手的型号选择要适当,否则会产生打滑; B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手; C、米制(公制)扳手与英制扳手不能互换; D、应优先选用呆扳手。 4.关于呆扳手的使用要点,不正确的是( D ) A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母,在扳到极限位置后,再将扳手取出重复原先的过程; B、扳动扳手的方向应朝胸前,而不应往外推,若必须向外推时,应将手掌张开去操作; C、呆扳手的两个工作面需与螺母的两个面完全接触; D、拧紧力矩要求的螺栓或螺母,应用呆扳手做最后拧紧。 三、多选题 1.不安全的操作包括(A、B、D、E) A、工作时打闹或开玩笑; B、操作工具过急、过猛; C、工具用完后,立即清洁、整理工具;

第二章汽车维修常用工具与设备的使用

课题:汽车维修常用工具与设备的使用课型:理论课授课时间: 课时分配:共课时,第课时 教学目标:一、了解汽车维修常用的工具 二、掌握常用工具的使用方法 三、了解汽车维修常用量具及其使用方法 四、了解汽车常用设备的使用方法 教学重点:一、汽车维修常用工具及其使用方法 二、汽车维修常用量具及其使用方法 教学难点:汽车维修常用量具及其使用方法 教学过程: 第一节常用工具及使用方法 一、钳子 1、种类与用途 (1)鲤鱼钳:按长度分为150mm、200mm、250mm三种。可用 来切割金属丝,弯扭小型金属棒料,夹持扁的或圆柱形工件。 (2)尖嘴钳和弯嘴钳。按长度分为130mm、160mm、180mm、 200mm四种。是用来修理仪表及电信器材。 (3)钢丝钳:用来夹持工件与折断金属薄板以及切断直径较 小的金属丝。 (4)挡圈钳:按用途分为轴用挡圈钳、孔用挡圈钳、和特种 备注

挡圈钳。用于拆装带拆装孔的弹性挡圈。 (5)断线钳:能比较省力地剪断较粗的金属线材。 (6)多用钳:利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力,兼有活动扳手、普通钳子和夹具的功能。 二、旋具 种类与用途 (1)一字槽螺钉旋具:用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉。 (2)十字槽螺钉旋具:用于拆装十字槽口的螺钉。 (3)花键头旋具:适用于在空间受到限制的位置处,拆装小螺母或螺钉。 三、锤子 种类与用途 (1)钢制圆头锤:用于砸、敲东西。 (2)软面锤:用于过盈配合的组合件拆装。 四、扳手 种类与用途 (1)开口扳手:用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。 (2)梅花扳手:用于拆装螺栓或螺母。 (3)套筒扳手:用于拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。 (4)活扳手:用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。 (5)管子扳手:用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持,扭转光滑的圆柱形工件的工具。 (6)扭力扳手:与套筒扳手配合使用,能显示扭转力矩的专用工具。 (7)专用扳手:包括内六角扳手、圆螺母扳手、方扳手、叉形扳手、火花塞套筒扳手、气门心扳手、钩形扳手、专用套筒扳手等等。 五、拉器 (1)两爪拉器:用于拆卸发动机曲轴正时齿轮、曲轴带轮、等圆盘形零件。 (2)三爪拉器:用于拆卸各种齿轮及其他轴承。 (3)球轴承拉器:用于拆卸球轴承。 (4)圆锥滚子轴承拉器:用于拆卸主减速器主动锥齿轮轴承。 (5)通用拉器:用于拆卸曲轴正时齿轮、传动带盘、转向盘、变速器齿轮和其他位置尺寸合适的零件。

汽车电气设备概述

第一节概述 电器与电子设备是汽车的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化及舒适性。例如:为使汽车发动机获得最高的经济性,需靠点火系统能在最适当的时间点火;为使发动机可靠起动,需采用电动起动机;为保证汽车工作可靠、行驶安全,则有赖于各种指示仪表、信号和照明装置等电器的正常工作。 一、汽车电气系统的组成 现代汽车上所装用的电器与电子设备的数量很多,但按其用途可大致归纳并划分为下列五部分: 1.电源部分 电源包括蓄电池、发电机及其调节器。两者并联工作,发电机是主要电源,蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器,其主要作用是在发电机转速增高时,自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。 2.用电设备 汽车上的用电设备数量很多,大致可分为以下几种: 起动装置:它由蓄电池供电,将电能转变为机械能带动发动机转动。完成起动任务后,立即停止工作。 点火系统:点火系统是汽油机不可缺少的部分,其功能是按发动机工作顺序产生高压电并通过火花塞跳火,保证适时、准确地点燃气缸内的可燃混合气。有传统点火系统及电子点火系统之分。目前国产汽车广泛使用的是电子点火系统。 照明设备:包括车内外各种照明灯以提供夜间安全行车所必要的灯光,其中以前照灯最为重要。 信号装置:包括电喇叭、闪光器、蜂鸣器及各种信号灯,主要用来提供安全行车所必要的信号。 辅助电器:包括电动刮水器、风窗洗涤器、空调器、低温起动预热装置、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。 3.电子控制装置 主要指由微机控制的装置,如电子控制点火装置、电子控制汽油喷射装置,电子控制防抱死制动装置、电子控制自动变速器等,用来提高汽车的动力性、经济性、安全性,实现排气净化和操纵自动化。 4.检测装置 包括各种监测仪表如电流表、电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯。用来监视发动机和其他装置的工作情况。 5.配电装置 配电装置包括中央接线盒、电路开关、熔丝装置、插接件和导线。

汽车维修工具大全

汽车维修工具大全腾骅自动变速箱维修一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一) 手锤手锤,由锤头与手柄组成。锤头重量有0、25千克、0、5千克、0、75千克、1千克等。锤头形状有圆头与方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350 (二) 起子起子(又称螺丝刀),就是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子与偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米与350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 (三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳与尖嘴钳两种。 1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 (四) 扳手用于折装有棱角的螺栓与螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手与特种扳手。 1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓与螺母。 2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件与8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓与螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。 3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓与螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒与手柄。 4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

汽车常用工具设备

汽车常用工具设备 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

重庆市经贸中等专业学校教案纸

其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,能拧转不同规格的螺 栓或,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有 150mm 、 300mm 等。 重庆市经贸中等专业学校教案纸授课教师韦济全授课日期 上课班级上课地点 授课课题扳手课题总课时课次授课方式理论课□实训课□讨论课□实验课□习题课□其他□ 教学目的及要求1、了解两用扳手的特点 具体教学(实训)内容及过程学生活动 活动扳手的使用 5、 两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭 小, 不能使用普通扳手的场合。 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件 和8件两种梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。 梅花扳手使用:与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不 易 具体教学(实训)内容及过程学生活动 滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S (mm)来表 示, 通常是成套装备,有 8 件一 套、 10 件一套等,通常用 45 钢或 40Cr 锻造,并经热处 理。 二、知识小结: 1、了解扳手的定义和分类 2、了解呆扳手和活动扳手的使 用 3、了解梅花扳手的使用 三、作业: 1、简述扳手的定义。 2、简述扳手的规格。 3、简述扳手的使用方法。

2、了解内六角扳手的规格 3、了解套筒扳手的使用 4、了解扭力扳手的使用 主要教学内容1、两用扳手 2、内六角扳手 3、套筒扳手的使用 4、扭力扳手 教学重点及难点1、内六角扳手的规格 2、套筒扳手的使用 3、扭力扳手的使用 教学方法 及手段 讲练结合法、多媒体辅助教学法 作业布置1、简述内六角扳手的规格 2、简述套筒扳手的使用 3、简述扭力扳手的使用 教学反思 具体教学(实训)内容及过程学生活动 一、 一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相 同规格的螺栓或螺母。 二、 成L形的六角棒状扳手,是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用 的,规格以六角形对边尺寸表示, 有 3~27mm 十三种,汽车维修 作业中用有成套内六角扳手 , 可 供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。 具体教学(实训)内容及过程学生活动

汽车电气设备的发展概况

课时:2课时 教学重点:汽车电气设备的组成及特点 教学难点:汽车电气设备的组成 知识目标:1、了解汽车电子技术的现状与发展 2、了解本课程的性质、任务及学习方法 3、掌握汽车电气设备的组成及特点 教学方法:讲授法辅以多媒体课件教学 ★引入 自汽车问世一百多年来,汽车的发展给整个世界和人类的生活带来了巨大的变化,汽车技术也取得了令人瞩目的进步、汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,汽车电气设备的结构与性能也在不断的进步,特别是电子技术在汽车上的广泛应用,在解决汽车节能降耗、行车安全。减少排放污染等方面起着越来越重要的作用。 ★新课传授 理论讲授: §第一章概述 一、汽车电气设备的发展概况 汽车电子技术始于60年代,其发展大致可分为三个阶段: 1965~1975年,汽车电子产品是由分立元件和集成电路IC组成,如晶体管收音机、集成电路调节器等。 1975~1985年,主要发展专用的独立系统,如电子控制汽油喷射、防抱死制动装置等。1985~2000年,主要开发可完成各种功能的综合系统及各种车辆整体系统的集中控制,这个时代称为汽车的电子时代。 目前来说,微处理器重点应用于下述几个方面:最佳点火时刻控制、最佳空燃比控制、怠速控制、废气再循环控制、安全系统、减振控制系统、操纵系统、信息交换和报警系统、汽车导航系统、语音系统等。未来的汽车设计将朝着环保、节能、操作简单、智能化的方向发展。随着新技术、新材料的不断应用,汽车电气设备将会体积更小、性能更高、维修更简便,更好地满足汽车用户的要求。 二、汽车电大设备的组成 现代汽车的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,可以大致分为3大部分,即电源、用电设备和配电装置及全车电路。 (一)电源 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。 发动机不工作时由着电池供电,发动机起动后,转由发电机供电。在发电机向用电设备供电的同时,也给蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时,保持其输出电压的稳定。 (二)用电设备 1、起动系 起动系主要包括起动机及其控制电路。用来起动发动机。 2、点火系 点火系用来产生电火花,点燃汽油机气缸中的可燃混合气。 它有传统点火系、电子点火系、电脑控制点火系之分。 主要包括点火线圈、点火器、分电器总成、火花塞等。 3、照明系统 照明系包括车外和车内的照明灯具,提供车辆夜间安全行驶必要的照明。 4、信号装置 信号装置包括音响信号和灯光信号两类,提供安全行车所必需的信号。 有些书也将上述两个系合在一起。 5、仪表及报警装置

汽车用非金属材料性能及应用剖析

汽车用非金属材料性能及应用 一、非金属材料分类及在汽车上的应用概述 汽车工程材料包括金属材料和非金属材料。其中金属材料包括黑色金属和有色金属;非金属材料包括高分子材料、陶瓷材料、复合材料。 高分子材料又分为工程塑料、合成纤维、橡胶、胶粘剂、涂料。工程塑料主要指强度、韧性和耐磨性较好的,具有价廉、耐蚀、降噪、美观、质轻等特点,可用于汽车保险杠、汽车内饰件、高档车用安全玻璃、仪表板等零部件。合成纤维是指单体聚合而成具有很高强度的高分子材料,如尼龙、聚酯等,用于汽车座垫、安全带、内饰件等。橡胶具有高的弹性和回弹性,一定的强度,优异的抗疲劳,良好的耐磨、绝缘、隔声、防水、缓冲、吸振等特点,用于制造汽车的轮胎、内胎、防振橡胶、软管、密封带、传动带等零部件。各种胶粘剂起到粘结、密封等作用。涂料对车身的防锈、美化及商品价值有不可忽视的作用。 陶瓷材料分为陶瓷、玻璃,陶瓷用于制造火花塞、传感器等;玻璃用于制造汽车前后门窗、侧窗等。 复合材料包括非金属基复合材料、金属基复合材料,用于汽车车顶导流板、风挡窗框等车身外装板件。 二、塑料、橡胶在汽车上的应用 1.一些基本概念 应力和应变:当材料受到外力作用,而所处的条件使它不能产生惯性移动时,它的几何形状和尺寸将发生变化,这种变化就称为应变。材料发生宏观的变形时,其内部分子间以及分子内各原于间的相对位置和距离就要发生变化,产生了原子间及分子之间的附加的内力,抵抗着外力,并力图恢复到变化前的状态,达到平衡时,附加内力与外力大小相等,方向相反。定义单位面积上的附加内力为应力,显然,其值与单位面积上所受的外力相等。 弹性模量:对于理想的弹性固体,应力与应变关系服从虎克定律,即应力与应变成正比,比例常熟成为弹性模量。可见弹性模量是材料发生单位应变时的应力,它表征材料抵抗变形能力的大小,模量愈大,愈不容易变形,表示材料刚度愈大。 拉伸强度:是在规定的试验温度、湿度和试验速度下,在标被试样上沿轴向施加拉伸裁荷,直到试样被拉断为止,断裂前试样承受的最大载荷P与试样的宽度b和厚度d的乘积的比值。σt=P/(bd) 冲击强度:是衡量材料韧性的一种强度指标,表征材料抵抗冲击载荷破坏的能力。通常定义为试样受冲击载荷而折断时单位截面积所吸收的能量。σi=W/(bd) 硬度:是衡量材料表面抵抗机械压力的能力的一种指标。硬度的大小与材料的抗张强度和弹性模量有关,而硬度试验又不破坏材料、方法简便,所以有时可作为估计材料抗张强度的一种替代办法。硬度试验方法很多,加荷方式有动载法和静载法两类,前者用弹性回跳法和冲击力把钢球压入试样,后者则以一定形状的硬材料为压头,平稳地逐渐加荷将压头压入试样,通称压入法,因压头的形状不同和计算方法差异又有布氏、洛氏和邵氏等名称。布氏硬度试验是以平稳的裁荷将直径D一定的硬钢球压入试样表面,保持一定时问使材料充分变形,并测量压入深度h,计算试样表面凹痕的表面积,以单位面积上承受的载荷(公斤/毫米2)为材料的布氏硬度。 熔融指数:热塑性树脂和塑料在规定温度、恒定负荷下,熔体在一定时间内流过标淮出料模孔的重量。熔触指数可作为热塑性树脂质量控制和热塑性塑料成型加工工艺条件的参

《汽车工程材料》课程标准

《汽车工程材料》课程教学标准 【课程名称】汽车工程材料 【课程编码】 【适用专业】汽车制造与装配技术,机械制造及自动化,数控技术,模具设计与制造等 【学时数】72 【学分数】4 【开设时间】 【编制人】 【审批人】 一、课程概述 汽车工程材料是指汽车制造及运行过程中所用到的材料,一般包括汽车运行材料、汽车金属材料、汽车非金属材料和汽车新型材料。现代汽车将各种各样的机械工程材料、装饰材料、石油化工产品等聚于一身,各种新材料及其加工技术也在汽车上集中体现。因此汽车制造与装配技术的学生必须了解这些材料及其加工方法,为后续专业发展打下良好基础。 本课程是高职高专的“汽车整车装配及零部件制造”专业群基础课程,该专业群以汽车制造与装配技术专业为主体,同时包括数控技术、模具设计与制造、机电一体化等传统机械类专业。汽车工业作为机械工业的重要分支,相互之间的关系密不可分,汽车工程材料的选用必须满足机械工业传统选材的要求,故学生对传统的金属材料与热处理基础知识必须掌握,同时兼顾新型汽车工程材料的应用,掌握汽车零部件的各类材料性能及一般选材方法。 课程主要内容包括:汽车工程材料概述、金属材料的分类与应用、金属材料的结构与性能、金属材料的凝固与组织、金属材料的热处理、汽车金属材料的选用、汽车装饰材料的选用和汽车运行材料的选用。 本课程目的是使学生对汽车零部件选用的材料及其加工工艺进行系统、全面的了解、掌握各种汽车材料的性能、合理使用材料,并能根据汽车零件的工作条件正确选用材料。需掌握各种汽车运行材料的类型、特点及应用;掌握金属材料基础知识、钢的常规热处理工艺及方法选用、钢的表面处理工艺及方法选用,以及钢铁材料在汽车上的运用;掌握汽车有色金属材料的种类、性能特点及其在汽车上的应用;了解汽车非金属材料种类、组成、性能特点、应用部位及其作用。

汽车电气设备的基本特点

1、汽车电气设备的基本特点? 答:汽车电器系统的特点1、低压2、直流3、单线制4、负极搭铁 2、汽车电器设备由电源和用电设备组成 3、汽车蓄电池放电由化学能转化为电能,充电由电能转化为化学能 4、汽车蓄电池由6个单元格;每个单元格有2V 5、起动机主要有直流电动机、控制装置、传动装置 6、发电机的作用? 答:功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外) 7 名词解释 1 2 向的两个端面之间会出现电势差,这一现象就是霍尔效应。 问答题 1、蓄电池的功用? 2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电; 3).发电机超载时,协助供电; 4).发电机端电压高于蓄电池电压时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;5).大电容器作用。

2、无触点点火系统的优点? 答:在于初级电路电流由晶体三极管进行接通和切断,因此电流值可以通过电路加以控制 3、汽车起动机采用直流串电式的原因? 4、起动机的组成及各部分的作用? 答:⑴直流串励式电动机:将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩。 ⑵传动机构:在起动发动机时使驱动齿轮与非轮齿圈相啮合,将起动机的转矩传递给发动机曲轴;在发动机起动后又能使驱动齿轮与飞轮自动脱离 ⑶控制装置:控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与脱离,并控制电动机电路的接通与断开 5、熔电器在电路中起何作用? (2)耦合:在低频信号的传递与放大过程中,为防止前后两级电路的静态工作 (3)旁路(去耦〕:为交流电路中某些井联的元件提供低阻抗通路。 (4)隔直流:作用是阻止直流通过而让交流通过。

(5)温度补偿:针对其他元件对温度的适应性不够带来的影响,而进行补偿.改 5、熔电器在电路中起何作用? 6、硅整流发电机由哪些组成? 答:定子、转子、端盖、电刷、机座、轴承等部件构成 7、汽车上普遍使用的蓄电池是什么? 答:免维护蓄电池 8、前照灯位于: 9、起动机电磁开关的工作过程是怎样的? 答:工作原理:线圈通电后产生电磁吸力,使活动铁芯移动,从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合,另一方面推动开关触点接通,使直流电动机通电运转,从而带动发动机起动。 10、汽车中央门锁的功用? 11、简述空调系统的工作原理? 答:制冷压缩机组通过压缩机将空调制冷剂压缩成液态后送蒸发器中,冷冻循环水系统通过冷冻水泵将常温水泵入蒸发器盘管中与冷媒进行间接热交换,这样原来的常温水就变成了低温冷冻水,冷冻水被送到各风机风口的冷却盘管中吸收盘管周围的空气热量,产生的低温空气由盘管风机吹送到各个房间,从而达到降温的目的。

汽车常用工具设备

汽车常用工具设备 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

重庆市经贸中等专业学校教案纸

4、 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,能拧转不同规格的螺 栓或,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有 150mm 、 300mm 等。 具体教学(实训)内容及过程学生活动活动扳手的使用 5、 两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭 小, 不能使用普通扳手的场合。 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件 和8件两种梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。 梅花扳手使用:与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不 易 具体教学(实训)内容及过程学生活动滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S (mm)来表 示, 通常是成套装备,有 8 件一 套、 10 件一套等,通常用 45 钢或 40Cr 锻造,并经热处 理。 二、知识小结: 1、了解扳手的定义和分类 2、了解呆扳手和活动扳手的使 用 3、了解梅花扳手的使用 三、作业: 1、简述扳手的定义。 2、简述扳手的规格。 3、简述扳手的使用方法。 重庆市经贸中等专业学校教案纸 授课教师韦济全授课日期 上课班级上课地点 授课课题扳手课题总课时课次

授课方式理论课□实训课□讨论课□实验课□习题课□其他□ 教学目的及要求1、了解两用扳手的特点 2、了解内六角扳手的规格 3、了解套筒扳手的使用 4、了解扭力扳手的使用 主要教学内容1、两用扳手 2、内六角扳手 3、套筒扳手的使用 4、扭力扳手 教学重点及难点1、内六角扳手的规格 2、套筒扳手的使用 3、扭力扳手的使用 教学方法 及手段 讲练结合法、多媒体辅助教学法 作业布置1、简述内六角扳手的规格 2、简述套筒扳手的使用 3、简述扭力扳手的使用 教学反思 具体教学(实训)内容及过程学生活动一、 一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相 同规格的螺栓或螺母。 二、 成L形的六角棒状扳手,是用 来拆装内六角螺栓(螺塞)用 的,规格以六角形对边尺寸表示, 有 3~27mm 十三种,汽车维修 角扳手 , 可 作业中用有成套内六 供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。

汽车工程材料答案名词解释重点考点

欢迎下载学习好资料 分)名词解释(10汽车工程材料 ⑴汽车运行材料:运行过程中使用的材料(如:汽车燃料,润滑油、工作液、轮 ⑶柴油 十六烷值:汽油在发动机气缸内燃烧防止爆燃的能力胎)⑵汽油抗爆性: ,着火延长期短,平缓、发火好、烷值定为100柴油燃烧性能的评定指标,正16 ⑷凝点:规定温度下冷却至停止流动的最高温度、⑸闪点:规定温度下,加热油⑹过冷品所逸出蒸汽与空气的混合气体与火焰接触发生瞬间闪火斐然最低温度、 抵抗局部变形或破坏的能力理论结晶温度与实际结晶温度的差值、⑺硬度:度: ⑽ 铁素体:中间隙固体,塑性好、⑼奥氏体:溶解在r-Fe⑻渗碳体:Fe3C硬度高 用大于临界冷却速保 温-)钢的淬火、:加热-溶于a-Fe中间隙溶体、塑性好(11 的某:淬取后的工件加热至低于A1(12)回火、度的方式以获得马氏体的方法 -冷却一温度,保温一段时间:)退火(13)-至一定温度目的:降低硬度,增加塑性,为下工程加工做准备。阶段:加热(随 炉缓慢冷却影响因素:加热温度、冷却速度保温-考试知识点金属的结晶过程:→→→→ 1. 。形核结晶完毕长大形核有均匀形核和不均液体形成晶粒匀形核两种,形核率跟过冷度有关,过冷度越大形核率越大,晶粒就越细小,一旦形核就开始长大,液态原子往晶核上堆砌就长大了,最终形成一个完整的晶粒。2.2%以下,并含其他元素的材料(在铬钢以铁为主元素,含碳量低于钢的组分:2%2% 通常是钢和铸铁的分界线),但中可能大于1.各种钢的牌号,含义:Q215-A-b3:表示屈服强度为215MPa 的A级半镇静碳素钢 碳素结构钢:①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”,代表钢材的屈服点,后面的数字表示屈服点数值,单位是MPa例如Q235表示屈服点(σs)为235 MPa的碳素结构钢:质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号:F表示沸腾钢;b 表示半镇静钢:Z表示镇静钢;TZ表示特殊镇静钢,镇静钢可不标符号,即Z和TZ都可 级沸腾钢表示A不标。例如Q235-AF 2.铝合金的分类:铝合金分为两大系列:加工铝合金和铸造铝合金加工铝合金有1-7系列牌 号,比如1100,2219,3003等铸造铝合金按我国的分法,共分4类,如下:铝硅系列:如ZL102,ZL104等,以1打头铝铜系列:如ZL201,ZL205等,以2打头铝镁系列:如ZL301,打头2,ZL401ZL402等,以打头铝锌系列:如等,以ZL30335.:

汽车维护常用工具教案

《汽车维护常用工具》教案 一、教学目标 【知识目标】 1、掌握汽车维护常用工具的规格、构造; 2、掌握汽车维护常用工具的正确使用方法; 二、教学重难点 【教学重点】 1、熟悉汽车维护常用工具的维护和保养方法; 2、汽车常用工具及使用方法; 【教学难点】 准确地识别和选择各种类别、型号的工具,并能够正确地运用,掌握安全操作方法; 三、教学方法 引导探究、小组讨论法、举例法、提问法等 四、教学媒体 课堂教学 五、教学准备 【教师】 1、准备教学内容; 2、教具准备:组合扳手、开口扳手、梅花扳手、活动扳手、螺丝刀、钳子、锤子、套筒组合、冲击扳手等; 【学生】 复习旧课预习新课汽车维护常用的设备 六、教学思路 1、以实际的工作过程为导向来设计课程,对书本内容重新整合成一个项目组织教学内容。 2、课堂模式的改革。改变了传统教学中老师灌输、示范操作,学生简单模仿的教学模式;而是让学生在老师的引导下,主动参与到整个技能的形成过程当中,充分体现了学生的主体地位。 3、强化学生的职业素养。企业需要具备综合职业能力的人才,因此,本次课我把对学生职业素质的培养贯穿到整个教学过程当中,促使学生养成良好的行为习惯。 七、教学过程 (一)新课导入

前几节课我们主要讲述了1、汽车维护的定义、特点及其制度;2、汽车运行材料使用技术。那么接下来我们继续讲汽车维护常用的工具,谈到汽车维护常用的工具,有人会说了,工具谁不会使用呀,其实规范的使用每一类工具还真不是件容易的事,本单元我们将重点介绍汽车维护常用工具的正确使用方法。 (二)汽车维护常用工具及使用方法 1、组合扳手 组合扳手的一端为开口卡口,另一端为梅花卡口,两端的尺寸相同,拧转相同规格的螺栓或螺母,左侧开口端特殊角度适用于紧凑空间,它既可以当开口扳手和梅花扳手的套件适用,也可以作为开口扳手或梅花扳手单独使用。 2、开口扳手 开口扳手又称呆扳手,其卡口可在于其接触的螺栓头或螺母的两边滑动,适用于上方间隙或螺母一边不足以插入梅花扳手的场合。(注意:不要尝试在开口扳手上用最大的力矩来松开或紧固螺栓或螺母,否则很容易将紧固件的头磨圆) 3、油管螺母扳手 这种扳手用于夹紧多数六角管接头的端面,以便在夹紧是不损坏接头,主要用于拧松或拧紧制动管路或管件,由于管件或管路是由软金属制成的,很容易变形,如果用开扣扳手,会磨圆螺母的棱边,而油管螺母扳手将整个螺母夹住,所以提供夹持力大。为使扳手能够绕着制动系统管路或管转动,将扳手戒掉了一部分。 4、梅花扳手 当套筒扳手不适用时,推荐使用梅花扳手来松开或拧紧螺栓或螺母。梅花扳手两端的尺寸不同,比开口扳手更好用,梅花扳手的工作部分是封闭的环状,与螺栓或螺母头部全部接触,用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小,使用起来比较安全。在使用梅花扳手时,左手推住梅花扳手与螺栓连接处,保持梅花扳手与螺栓完全配合,防止滑脱,右手握住梅花扳手另一端并加力。梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住,因此不会损坏螺栓角,可以施加大力矩。扳转时,严禁将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩,严禁捶击扳手以增加力矩,否则会造成工具的损坏严禁使用带有裂纹和内孔已严重磨损的梅花扳手 5、活动扳手 活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。但由于活动扳手并不能牢固夹住螺栓头,可能会滑动,使用活动扳手要谨慎,只有迫不得已时才可以使用它,使用时一定要调整好开口的尺寸,使之与螺帽棱角配合紧密,使全部压力都作用在固定卡爪上。 6、螺丝刀

汽车工程材料复习资料

汽车工程材料总复习基本知识 ?五大通用塑料和五大工程塑料指? 通用塑料:PE、PP、PVC、PS及ABS 工程塑料: PA、PC、POM、PPO、PBT ?四大合成纤维:涤纶、腈纶、丙纶、锦纶 ?常见聚合物的中文简介、英文缩写及结构式

?聚合物按用途,分五大类 塑料、橡胶、纤维、涂料、胶粘剂 ?常见塑料和橡胶的英文简写、中文简称及结构式 见上表 ?高分子分子量多分散性的表示 以分子量分布指数表示,即重均分子量与数均分子量的比值,Mw /Mn

?结晶对透明性和力学性能的影响 结晶度对聚合物性能的影响 结晶度提高,拉伸强度增加,而伸长率及冲击强度趋于降低;相对密度、熔点、硬度等物理性能也有提高。一般地说弹性模量也随结晶度的提高而增加。但冲击强度则不仅与结晶度有关,还与球晶的尺寸大小有关,球晶尺寸小,材料的冲击强度要高一些。 结晶对透明性的影响 物质折光率与密度有关,因此高聚物中晶区和非晶区折光率不同。光线通过结晶聚合物时,在晶区界面上必然发生折射和反射,故通常呈乳白色,不透明,如PE、PA 等。结晶度减小,透明度增加,完全非晶的高聚物,通常是透明的,如PMMA、PS。 通用塑料 ?通用塑料和工程塑料的概念 通用塑料:产量大、用途广、价格低,但性能一般,主要用于非结构材料工程塑料:能承受一定外力作用,具有良好的机械性能和耐高、低温性能,可以用作工程结构的塑料,如PC、PA、POM、PPO、PBT ?LDPE、LLDPE和HDPE在制备方法、结构及性能上的差异? 高密度聚乙烯(HDPE):低温低压法 低密度聚乙烯(LDPE):高温高压法 线性低密度聚乙烯(LLDPE):乙烯与α-烯烃共聚 LDPE:20~30个侧甲基/1000个主链C HDPE:5个侧甲基/1000个主链C LDPE含有更多的支链(乙基、丁基或更长的支链) ?聚丙烯的三种空间异构及其相应的性能 按结构分为等规、间规、无规三种 等规PP占到90%以上,熔点160-176℃ 无规PP呈粘稠状,不能用于塑料,只用于改性载体 间规PP属于高弹性塑料。 ?聚丙烯的缺陷、主要添加剂及改性方法。

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