飞机地面电源供电品质在线测试系统设计_司剑飞

企业供电系统杜家村煤矿工程设计

信息与电气工程学院课程设计说明书（２01５/2016学年第一学期）课程名称：企业供电系统工程设计题目:杜家村煤矿3５kV变电所设计专业班级：学生姓名: 学号：指导教师：设计周数: 1周设计成绩： 201６年1月１4日

目录 1 设计目的.................................................. 错误!未定义书签。 2 设计数据?错误!未定义书签。 2．1 给定数据............................................ 错误!未定义书签。 2.2 用电负荷数据?错误!未定义书签。 3 技术要求.................................................. 错误!未定义书签。 4 主要任务 (2) 5 变电所的设计?错误!未定义书签。５.1 负荷计算?错误!未定义书签。地面６ｋV高压：?2 5．２短路电流计算?错误!未定义书签。 5．２.1 ３５kV母线K1点短路......................... 错误!未定义书签。 5.２.2 6ｋV母线K2点短路：?错误!未定义书签。 5．2.3 ６kV母线短路电流............................ 错误!未定义书签。５.3 供配电系统的设计方案技术及经济性对比................ 错误!未定义书签。 5.4 供配电系统图的拟定和绘制?错误!未定义书签。 5.4.1 一次侧的设计................................... 错误!未定义书签。 5．4.2 二次侧的设计.................................. 错误!未定义书签。 5．5 变压器的选择........................................ 错误!未定义书签。 5．6 主要电气设备的选择.................................. 错误!未定义书签。 5．6.1 高压设备的选择?错误!未定义书签。 5.6.2 选隔离开关..................................... 错误!未定义书签。 5.6.３低压设备的选择?错误!未定义书签。５．6.4 互感器的选择?错误!未定义书签。５.６．５高压熔断器的选择?错误!未定义书签。 5.７线缆的选择?错误!未定义书签。 5.7.1 母线的选择?9 5.7.2 各负荷电缆的选择?错误!未定义书签。 6 心得体会.................................................. 错误!未定义书签。 7 参考文献.................................................. 错误!未定义书签。 8 指导教师评语?错误!未定义书签。

直流稳压电源课程设计[1]

课程设计名称：电力电子技术题目：直流稳压电源的课程设计专业：电力自动化班级：电力09-2 姓名：王裕学号：0905040218

目录一、简介 (3) 二、设计目的 (4) 三、设计任务和要求 (5) 四、设计步骤 (6) 1．电路图设计 (6) 2. 电路安装、调试 (6) 五、总体设计思路 (7) 1．直流稳压电源设计思路 (7) 2．直流稳压电源原理 (7) 3．设计方法简介 (8) 六、实验设备及原器件 (11) 七、注意事项 (12) 八、此电路的误差分析 (13) 九、心得体会 (14) 十、参考文献 (15)

一简介直流稳压电源一般由电源变压器，整流滤波电路及稳压电路所组成。变压器把市电交流电压变为所需要的低压交流电。整流器把交流电变为直流电。经滤波后，稳压器再把不稳定的直流电压变为稳定的直流电压输出。本设计主要采用直流稳压构成集成稳压电路，通过变压，整流，滤波，稳压过程将220V交流电，变为稳定的直流电，并实现电压可在6-13V可调。

二设计目的 1．学习基本理论在实践中综合运用的初步经验，掌握模拟电路设计的基本方法、设计步骤，培养综合设计与调试能力。 2．学会直流稳压电源的设计方法和性能指标测试方法。 3．培养实践技能，提高分析和解决实际问题的能力。

三设计任务及要求 1．设计并制作一个连续可调直流稳压电源，主要技术指标要求： ①输出电压可调：Uo=+6V～+13V ②最大输出电流：Iomax=1A ③输出电压变化量：ΔUo≤15mV ④稳压系数：SV≤0.003 2．设计电路结构，选择电路元件，计算确定元件参数，画出实用原理电路图。 3．自拟实验方法、步骤及数据表格，提出测试所需仪器及元器件的规格、数量，交指导教师审核。 4.批准后，进实验室进行组装、调试，并测试其主要性能参数。

航空机载设备电源质量测试方法

航空机载设备电源质量测试方法MIL-STD-704标准用于考察航空电子设备与军用飞机供电设备之间的兼容性。它定义了军用飞机上电子设备电源输入端口上的特性要求。军用飞机上的供电系统必须按照MIL-STD-704标准的要求为电子设备供电，同时军用飞机上的电子设备在规定的电源质量条件下必须能够正常工作。美军标704测试指南分为8个部分，第一部分是关于兼容性测试，电源分类，军用飞机电气工作条件及电子设备规格的一般性指导。第2-8部分为对应各类供电类型的电子设备所进行的兼容性测试指南。机载电子设备电源主要分为以下几类：单相/三相交流，400Hz，115V 单相/三相变频交流，115V 单相交流，60Hz，115V 直流，28V/270V MIL-STD-704详细说明了六种电气工作状态： 1、正常工作状态 2、电源中断（转换）状态 3、非正常供电状态 4、应急供电状态 5、启动状态 6、电源故障状态以下详细介绍这六种状态：正常工作状态：在正常负载条件下，军用飞机电气系统中各项功能均可正常实现。军用飞机电气负载可以为电阻性，电感性，轻微容性，非线性，开关性质的以及脉冲性质的。发动机的冲击电流和电源的冲击电流都是在正常的负载条件下的。在正常工作状态下，所有电子设备必须能在性能和功能两个方面满足要求。电源中断（转换）状态：当电气负载在供电电源之间转换时，就会发生电源中断。对于交流系统，转

换可以发生在外接地面电源、外接辅助电源，接入多功能军用飞机交流发电机或变换器；对于直流系统，转换可以发生在外接地面电源，外接辅助电源，外接多功能军用飞机直流发电机，直流变换器或变压整流器之间，在上述状态下军用飞机电气系统应当能正常运行。非正常供电状态：当军用飞机电气系统中发生故障时，即进入非正常供电状态。非正常供电状态可能在保护装置动作消除故障之前的短暂时间内持续存在，也可能持续一段更长时间。非正常供电状态会有过压，欠压，过频及欠频状态。能够导致非正常供电状态的故障有： ●发电机控制单元故障 ●发电机故障，绕组损坏，失磁等 ●线路以及电流接触器故障 ●电气过载 ●短路应急供电状态：应急供电状态是指主供电电源失效并且军用飞机电气系统在有限容量的备用电源供电时的一种工作状态。备用电源可以是电池，低压空气驱动的发电机，也可能是燃料电池。启动状态：是指当电池启动辅助电源时，或当推进发动机的电气系统启动时的状态。对于大部分军用飞机而言，启动状态只发生在采用直流供电的系统中。电源故障状态：当电子设备电源中断大于50ms而小于7s时的工作状态。以下列举section2和section8的测试规范：

单电源供电运放电路设计

单电源供电运放电路设计模拟电路设计，在学习中还属于薄弱环节。以设计单电源供电、由运用运放构成、输入方波、输出三角波的电路为例，探讨一下设计中一些需要考虑的问题。 1. 运放双电源供电运放通常使用正负相等的双电源供电，输入信号和输出信号均以“地”（电位为0）为参考点。 -+o m V +m -V 图 1.1 图1.1双电源供电电路需要关注如下问题：（1）电路的静态（输入信号为0，输入端接地）时，同相、反相输入端直流电位应近似为0（理想为0），输出端为0（0为运放理想情况，实际可能相差较大，因为运放开环具有极高增益、且有运放的失调、R 的差异等）。静态输出不为0的解决办法是：在电容上并联一个100--500倍R 的电阻，使电路在静态时形成-100到-500倍增益的放大电路，选用100—500倍R 的并联电阻，是让RC 的积分特性仍近

似为RC 确定（100-500R 的影响近似忽略）。此时输出静态电压若还有较小的输出静态电位偏差（指不为0），可通过运放的调零电路解决。电路如图1.2所示。 -+o R m V +m -V 图1.2 （2）运放反相输入端的电阻，称为静态平衡（匹配）电阻，主要抵消运放输入电流在输入端产生微小差模直流电压。这里需要注意，运放的两个输入端必须有直流通路，为其提供输入电流，这样运放才能在放大状态下正常工作。LT1226运放内部的输入部分电路见图1.3。除加电源外，只有给运放内部T1、T2的基极适当的直流偏置（适当的直流电位及基极电流），才能工作于放大区。

图1.3 2. 运放单电源供电运放使用单电源供电，需要将电路的静态工作电位调整到0.5VCC 。即两个输入端及输出端的静态电位均应为0.5VCC 。解决的办法之一是通过两个电阻分压，提供给运放的输入端。类似与晶体管电路中讲到的分压式负反馈偏置电路，分压电路需要有稳定的分压值，使基极电流的影响可以忽略。电路见图1.4。 -+i v o v R m V +m -V 图1.4

煤矿供电设计参考

某煤矿（整合0.15Mt/a）供电设计（仅供参考）第一节供电电源一、供电电源某煤矿矿井双回路电源现已形成，其中：一回路电源由1#变电所10kV直接引入，LGJ-70型导线，距离矿区7公里；另一回路电源由2#变电所10kV直接引入，LGJ-120型导线，距离矿区20公里。第二节电力负荷计算经统计全矿井设备总台数84台，设备工作台数66台；设备总容量1079.64kW，设备工作容量696.34kW，计算负荷为：有功功率：513.24 kW 无功功率：425.94 kVar 自然功率因数COSΦ＝0.77 视在功率：666.96 kVA 考虑有功功率和无功功率乘0.9同时系数后：全矿井用电负荷有功功率：461.92 kW 无功功率：383.35 kVar 功率因数COSΦ＝0.77 视在功率：600.27 kVA 矿井年耗电量约243.89万kW·h，吨煤电耗约16.26kW·h/t。负荷统计见表1。第三节送变电一、矿井供电方案根据《煤矿安全规程》要求，矿井应有两回电源供电，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。根据本矿井现有的电源条件，设计在本矿井工业场地内建10kV变电所。两回10kV电源分别引自10kV 1#变电所

和2#变电所。二、10kV供电线路设计对线路导线截面，按温升、经济电流密度、线路压降等校验计算如下： 1、根据经济电流密度计算截面积导线通过的最大电流：（两回10kV线路，当一回故障检修时，另一回10kV线路向本矿供电时，导线通过的电流最大） I j＝P／（3UcosΦ）＝513.24／（1.732×10×0.77）＝38.5A 导线经济截面： S＝I j／J＝38.5／0.9＝42.8mm2（J为经济电流密度）通过计算，实际选用的钢芯铝绞线截面满足要求。 2、按电压降校验由10kV1#变电所和2#变电所向本矿工业场地10kV变电所供电的两回10kV线路供电距离分别为7km和20km，正常情况下两回线路同时运行，当两回10kV线路中一回线路事故检修时，由另外一回10kV线路向本矿供电。按正常情况及事故情况对两回电源线路分别做电压降校验如下：1）正常情况下两回10kV线路同时运行，线路电压损失： ⑴1#变电所10kV供电线路电压损失： ΔU％＝Δu％PL／2 ＝0.745×0.51324×7／2 ＝1.34％。线路能满足矿井供电。 ⑵2#变电所10kV供电线路电压损失： ΔU％＝Δu％PL／2 ＝0.555×0.51324×20／2 ＝2.85％。线路能满足矿井供电。 2）事故情况下单回10kV供电线路电压损失： ⑴1#变电所10kV供电线路电压损失：

厦门双极柔性直流输电工程系统设计

研究背景基于模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter，MMC)的柔性直流系统由于谐波畸变小且开关损耗低，是高电压大容量直流输电的重要发展方向。目前，世界X围内基于MMC的柔性直流工程发展迅猛;国内已有5项MMC工程投运，同时还有多项高压乃至特高压MMC工程处于规划之中，并可能成为我国未来大区域电网互联的重要手段。与交流输变电工程不同，柔性直流工程需要根据送受端交流系统条件、输电距离、投资和占地等条件开展定制化的系统设计。（来源：电力系统自动化ID：AEPS-1977） ±320kV/1000MWXX柔性直流输电工程(以下简称XX工程)是世界X围内第一个采用双极接线的柔性直流工程，也是额定直流电压和输送容量均达到世界之最的柔性直流工程，两端换流站鸟瞰示意图如图1所示。与以往对称单极柔性直流工程相比，首次采用的双极接线和大传输容量对工程的系统设计提出了新的要求。本文对双极高压大容量柔性直流工程的系统设计展开研究，研究结论在XX工程得到成功应用，验证了设计方案和技术参数的正确性。 (a) 彭厝换流站 (b) 湖边换流站图1 XX工程换流站鸟瞰示意图 1 主接线及运行方式当高压大容量柔性直流工程采用对称单极接线，存在如下问题： 1)与同容量双极柔性系统相比，可靠性较低。 2)换流单元采用三台单相双绕组变压器，导致变压器容量大，运输困难。 3)换流站设备的绝缘水平要求较高。考虑到上述因素，XX工程采用双极带金属回线的主接线，主接线设计如图2所示。

图2 双极柔性直流换流站接线示意图根据主接线设计特点和转换开关配置方案，XX工程存在以下3种运行方式：方式1：双极带金属回线单端接地运行(见图3(a))。其中，接地点仅起钳制电位的作用，不提供直流电流通路。双极不平衡电流通过金属回线返回。方式2：单极带金属回线单端接地运行(见图3(b))。接地点的作用同方式1，且单极极线电流通过金属回线返回。方式3：双极不带金属回线双端接地运行(见图3(c))。双极不平衡电流通过大地回路返回。该方式为运行方式转换过程中出现的临时方式，且必须保证直流系统处于双极对称状态。

直流稳压电源设计报告multisim

西安文理学院机械与材料工程学院专业课程设计报告专业班级测控技术与仪器一班课程电子技术课程设计题目直流稳压电源的设计学号学生姓名指导教师 2017年3月

西安文理学院机械与材料工程学院课程设计任务书学生姓名 11 专业班级 15级测控技术与仪器1班学号2807150120 指导教师 22 职称讲师教研室测控课程电子技术课程设计题目直流稳压电源的设计任务与要求使用Multisim仿真软件，设计一个采用220V，50Hz交流电网供电，固定输出的集成稳压电源，其指标为U O =+12V； I O max=800mA。设计要求： (1) 设计系统总体框架 (2) 设计电路 (3) 绘制电路图并仿真 (4) 撰写设计报告开始日期 2017.3.10 完成日期 2017.3.24 2017年 2 月 24 日

直流稳压电源的设计摘要本设计是设计一个由220V，50Hz交流电源供电，输出为12V电压，限制电流800mA 的交流稳压电源。首先使用电源变压器将220V的电网电压变成所需要的交流电压，经过由二极管组成的桥式整流电路，将正负交替的正弦交流电压变成单方向的脉动电压，再经过滤波电容使输出电压成为比较平滑的直流电压，在以三端固定式集成稳压器7812为核心构成的直流稳压电路，使输出的直流电压在电网电压或负载电流发生变化时保持稳定。这类稳压器有输入，输出和公共端三个端口，输出电压固定不变，所以输出稳定性极好。本设计就是应用上述原理实现了直流稳压电源的设计。关键词：直流稳压电源；三端稳压器；变压器；滤波电容；整流二极管。

目录第一章任务与要求 (1) 第二章总体布局与各部分电路分析 (1) 2.1 系统模块 (1) 2.2 总体设计 (1) 2.3 直流电源的组成及各部分的筛选与作用 (2) 2.3.1 变压电路 (2) 2.3.2 整流电路 (2) 2.3.3滤波电路 (6) 2.3.4稳压电路 (7) 第三章制作和调试 (8) 第四章实验心得体会及致谢 (9) 第五章参考文献 (10)

手机供电电路与工作原理

手机供电电路结构和工作原理一、电池脚的结构和功能。目前手机电池脚有四脚和三脚两种：（如下图）正温类负正温负极度型极极度极脚脚脚（图一）（图二） 1、电池正极（VBATT）负责供电。 2、TEMP：电池温度检测该脚检测电池温度；有些机还参与开机，当用电池能开机，夹正负极不能开机时，应把该脚与负极相接。 3、电池类型检测脚（BSI）该脚检测电池是氢电或锂电，有些手机只认一种电池就是因为该电路，但目前手机电池多为锂电，因此，该脚省去便为三脚。 4、电池负极（GND）即手机公共地。二、开关机键: 开机触发电压约为2.8-3V(如下图)。内圆接电池正极外圆接地;电压为0V。电压为2.8-3V。触发方式 ①高电平触发：开机键一端接VBAT，另一端接电源触发脚。（常用于：展讯、英飞凌、科胜讯芯片平台） ①低电平触发：开机键一端接地，另一端接电源触发脚。（除以上三种芯片平台以外，基本上都采用低电平触发。如：MTK、AD、TI、飞利浦、杰尔等。）三星、诺基亚、moto、索爱等都采用低电平触发。

三、手机由电池直接供电的电路。电池电压一般直接供到电源集成块、充电集成块、功放、背光灯、振铃、振动等电路。在电池线上会并接有滤波电容、电感等元件。该电路常引起发射关机和漏电故障。四、手机电源供电结构和工作原理。目前市场上手机电源供电电路结构模式有三种； 1、使用电源集成块（电源管理器）供电；（目前大部分手机都使用该电路供电） 2、使用电源集成块（电源管理器）供电电路结构和工作原理：（如下图）电池电压逻辑电压(VDD) 复位信号(RST) 射频电压(VREF) VTCXO 26M 13M ON/OFF AFC 开机维持关机检测（电源管理器供电开机方框图） 1）该电路特点：低电平触发电源集成块工作；把若干个稳压器集为一个整体，使电路更加简单；把音频集成块和电源集成块为一体。 2）该电路掌握重点: 电源管理器 CPU 26M 中频分频字库暂存

煤矿35KV地面变电所供电系统设计毕业论文

煤矿35KV地面变电所供电系统设计毕业论文目录摘要............................................................ 错误!未定义书签。ABSTRACT ......................................................... 错误!未定义书签。目录........................................................................... I 第一章概述.. (1) 1.1电源 (1) 1.2基本地质气象资料 (1) 第二章负荷计算及变压器选择 (1) 2.1负荷分析 (1) 2.1.1 负荷分类 (1) 2.2负荷曲线 (1) 2.3矿井用电负荷计算 (2) 2.3.1 设备容量确定 (2) 2.3.2 需用系数的含义 (2) 2.3.3 本系统的负荷计算 (3) 2.3.4 原始资料 (5) 2.4.1 计算负荷： (8) 2.4.2 全矿负荷统计 (12) 2.5无功功率的补偿 (12) 2.6主变压器的选择 (14) 2.6.1 主变压器容量的确定 (14) 2.6.2 主变压器台数的确定 (14) 2.7全矿总负荷的计算 (15) 2.7.1 变压器损耗计算 (15) 2.7.2 全矿总负荷 (15) 第三章电气主接线的设计 (16)

3.1 电气主接线的概述 (16) 3.2电气主接线的设计原则和要求 (16) 3.2.1 电气主接线的设计原则 (16) 3.2.2 电气主接线设计的基本要求 (17) 3.3电气主接线方案的比较 (18) 第四章短路电流的计算 (21) 4.1短路电流计算的一般概述 (21) 4.1.1 短路的原因 (21) 4.1.2 短路的危害 (21) 4.1.3短路的类型 (22) 4.2短路电流计算 (22) 第五章电气设备的选择与校验 (27) 5.1高压电器设备选择的一般原则 (27) 5.1.1 按正常工作条件选择高压电气设备 (27) 5.1.2 按短路条件校验 (29) 5.2电气设备的选择和校验 (30) 5.2.1 高压断路器的选择和校验 (30) 5.2.2 低压隔离开关的选择和校验 (31) 5.2.3 电流互感器的选择及校验 (31) 5.2.4 母线 (32) 5.2.5 高压开关柜的选择 (34) 第六章导线的选择与敷设 (36) 6.1导线选择的条件 (36) 6.2电缆型号的含义 (37) 6.3导线截面的选择 (37) 6.4电缆的选择与计算 (38) 第七章主变压器的继电保护 (40) 7.1继电保护的任务和基本要求 (40) 7.2保护的装设原则 (41) 7.2.1 电力变压器应装设的保护装置 (41) 7.2.2 保护形式 (42) 7.2.3 变电所的室外布置 (46) 第二部分采区变电所 (47) 第一章采区变电所的负荷统计 (47) 第二章变压器的选择 (49) 2.1变压器的选择 (49) 第三章采区电缆的选择 (52) 3.1电缆型号的确定 (52) 3.1.1电缆选择的基本原则 (52) 3.1.2 型号的确定 (52) 3.2电缆截面的选择 (52) 3.2.1 采区变电所6kv电源，电缆的选择 (52) 3.2.2按长时允许电缆流校验电缆截面： (53) 3.2.3 按电压损失校验。 (53) 3.2.4 按热稳定条件校验。 (54)

航空供电系统初步理解

一、航空供电系统：供电系统是电能的产生、变换、输送、分配部分的总称，通常分为电源系统和输配电系统 1.用电设备分类: 按重要性质分：飞行关键负载，飞行必要负载，一般负载；按负载性质分：线性负载，电机负载，非线性负载。按功用分：1.发动机和飞机的操纵控制设备。2.机上人员生活和工作所需设备。3.完成飞行任务所需的设备。二、飞机供电系统的组成： 1）飞机电源系统：主电源、辅助电源、应急电源、二次电源、地面电源 a)主电源：由主发动机直接或间接传动的发电系统；是机上全部用电设备的能量来源 b)辅助电源： ●工作条件：飞机在地面，且主电源不工作；或在空中作为主电源的备份电源 ●类型：航空蓄电池、APU.G ●作用：航前|后准备、起动主发动机等 c)应急电源 ●工作条件：飞行中主电源和辅助电源全部失效 ●供电对象：关键负载 ●类型：航空蓄电池BAT、静变流器INV、 d)二次电源：

类型：DC→AC：旋转变流机、静止变流器 AC→DC：变压整流器 DC→DC：直流升压机、直流变换器 2）控制及保护装置：电源的控制包括对发电机进行调压、发电机的励磁控制、发电机的输出控制、发电机的并联控制和汇流控制等。电源的保护装置是当发电系统发生故障时，切断发电机励磁和输出。 3）供电网络: 将电能输送到负载的电网，包括汇流条、电源分配系统、短路保护器三、飞机供电系统的主要类型及发展历程 1.类型：现有的交流供电系统, 按照所应用交流电能产生机理与参数特点分为恒速恒频交流供电系统、变速恒频交流供电系统和变频交流供电系统。其中, 恒速恒频系统输出交流电能的恒频是靠恒定发电机的转速来实现; 变速恒频系统的发电机转速不恒定, 发电机产生变频交流电能, 系统输出的恒频交流由电子变换器实现; 变频系统则输出变频交流电能, 发电机不恒速, 供电系统向用电负载直接提供的是发电机产生的变频交流电能。在某些飞机上, 根据其用电设备对电能类型及其用电量的具体需求, 同时存在直流和交流电能形式的两种主电源, 供电系统同时提供直流和交流两种形式的电能, 这也是航空航天器供电系统中的一种基本类型, 称为混合供电系统。飞机上产生电能的主电源装置( 即发电机) 数量通常与飞机发动机数量相同, 所以存在多台主电源装置同时给机载用电设备供电的状态。根据系统电能传输分配

GJB 181B

GJB 181B-2012《飞机供电特性》作者：wangxin发布日期：2014年09月01日点击量：100 gjb 181B-2012《飞机供电特性》规定了飞机电气系统中用电设备输入端的供电特性，同时也对采用本特性供电的用电设备给出了相关要求，本标准适用于飞机供电系统、外部电源与用电设备之间的协调。gjb 181B-2012不仅是飞机供电系统的顶层标准，更是供电系统和用电设备的接口标准，涉及到飞机电气系统的各个方面。 gjb 181B-2012设范围、引用文件、术语和定义、一般要求、详细要求和应用指南等6章。首先规定了飞机电气系统的术语，对飞机电气系统、工作状态和特性参数等常用术语给出明确的定义，统一了概念；然后，从飞机电气系统涉及的飞机供电系统、用电设备、外部电源和试验等四个方面提出通用性要求；进一步对分别各种供电类型的特性作出了详细规定，并从对供电的影响方面提出了对用电设备的要求。 gjb 181B-2012规定的供电类型包括： a)115V、400Hz三相交流； b)115V、360Hz~800Hz三相交流； c)220V、50Hz单相交流； d)28V直流； e)270V直流。基本覆盖了目前飞机电气系统设计中涉及到的主要供电类型，其中220V、50Hz单相交流供电系统仅用于商用货架产品。 gjb 181B-2012与gjb 181A-2003相比，主要修订内容如下： a)增加了一些新的术语和定义，如电流调制、功率因数、脉冲负载、非线性负载、频率变化率等； b)交流变频供电系统的频率范围由320 Hz～640 Hz修订为360 Hz～800 Hz，更改了电压瞬变特性，增加了频率变化率等要求； c)增加了交流单相220 V、50 Hz供电特性要求； d)增加并完善了影响供电系统的相关负载特性要求。

矿山供电系统设计

9矿山生产系统设计 9．4 供电系统设计 9.4.1 概述一供电的重要性和基本要求电力是企业生产的主要能源。对企业应做到可靠、安全全和生产的需要，企业对供电提出以下基本要求：供电安全、供电可靠、供电优质、供电经济。 1.供电安全在电能的供应、分配和使用过程中，不应发生人身伤亡和设备损坏事故。对于煤矿生产来说，由于主要是地下作业，工作环境特殊，供电线路和电气设备易受损坏，可能造成人身触电、电气火灾和电火花引起的瓦斯煤尘爆炸等事故，所以必须严格按照《煤矿安全规程》的有关规定进行供电，确保安全生产。 2.供电可靠供电可靠就是要求供电具有连续可靠性。供电中断时不仅影响企业生产，而且可能损坏设备，产生废品，甚至发生人身伤亡事故。而煤矿一旦断电，不仅影响产量，还有可能引发瓦斯集聚、淹井、人身伤广和设备损坏，严重时将造成矿井的破坏。为了保证供电的可靠性，通常采用双电源。双电源可来自不同变电所或发电厂或同一变电所的不同母线上。对于煤矿，在一个电源发生故障的情况下，另一电源应能满足对主要个产设备的供电，以保证通风、排水以及生产的正常进行。 3.供电优质在保证安全和可靠供电的前提下，还要保证供电的质量，用电设备在额定值下运行性能最好。因此要求供电质量方面有稳定的电压和频率，电压和频率足衡量电能质量的重要指标。具体有以下4项指标： (1)电压：额定电压电压偏差不得超过允许值，电动机±5％，白炽灯+3％~-2.5。 (2)频率：额定频率50Hz，频率偏差不得大于±0.4％~±1％。 (3)波形：正弦波形，波形上不得有高次谐波产生的毛刺，以防造成电力污染。 (4)平衡度：三相电网电压平衡。 4．供电经济一般考虑下列3个方面； (1)尽量降低企业变电所与电网的基本建设投资。 (2)尽量降低设备材料及有色金属的消耗量。 (3)注意降低供电系统的电能损耗及维护费用。此外，企业还要求有足够的电能。这不仅要求电力系统或发电厂能提供充裕的电能而且要求企业供电系统的各项供电设施具有足够的供电能力。二电力负荷分类为了满足电力用户对供电可靠性的要求，即停电所造成的影响不同．同时又考虑到供电的经济件，根据用电设备在企业中所处的重要地位，以方便在不同情况下区别对待，通常将电力负荷分为3类。 1．一类负荷(一级负荷) 凡因突然小断供电，可能造成人身伤亡事故或重要设备损坏事故，给国民经济造成重大损失的或在政治上产生不良影响的负荷，均属于一类负荷。如钢厂炼

简易数控直流电源设计的报告

简易数控直流电源

数控直流电源是一种常见的电子仪器，广泛应用于电路，教学试验和科学研究等领域。目前使用的可控直流电源大部分是点动的，利用分立器件，体积大，效率低，可靠性差，操作不方便，故障率高。随着电子技术的发展，各种电子，电器设备对电源的性能要求提高，电源不断朝数字化，高效率，模块化和智能化发展。以单片机系统为核心而设计的新一代——数控直流电源，它不但电路简单，结构紧凑，价格低廉，性能优越，而且由于单片机具有计算和控制能力，利用它对数据进行各种计算，从而可排除和减少模拟电路引起的误差，输出电压和限定电流采用数输入采用键盘方式，电源的外表美观，操作使用方便，具有较高的使用价值。关键词：数控直流电源单片机 ABSTRACT Numerical control dc power is a common electronic instrument, is widely used in the circuit, the teaching experiment and scientific research, etc. Current use of controlled most of the dc power supply is the point start, the use of the device division, big volume, low efficiency, poor reliability, operation convenience, not high failure. With the development of electronic technology, various kinds of electronic, electrical equipment to improve the performance requirements of power, the power supply, high efficiency, the constant digital modular and intelligent development. Based on the single chip computer system as the core and the design of a new generation of numerical control dc power, it-not only circuit is simple, compact structure, the price is low, superior performance, and because the single-chip microcomputer with the calculation and control ability, use it for data, so as to eliminate all kinds of calculation and reduce the error caused by the analog circuit, output voltage and current limit the number of the keyboard input way, the power supply appearance, convenient in operation, has higher application value. Key words：Numerical control dc power Single-chip microcomputer

单电源供电回路中获得正负电源

单电源供电回路中获得正负电源的特殊方图1所示极性变换电路的核心器件为普通的非门。由于输入端与输出端被短接在一起，故非门的输出电压与输入电压相等（Vi＝VO）；这样，非门被强制工作在转移特性曲线的中心点处，因此输出电压被限定为门电路的阈值电平，其大小等于电源电压的一半，如果我们将非门的输出端作为直流接地端，就可以把电源电压 VCC转换为±VCC/2的双电源电压；此时的非门起到了一个存储电流的稳压器的作用，电路的输出阻抗较低、因而输出电压也比较稳定。图中的非门可以选用74HC00或CD4069等普通门电路，考虑到CMOS非门驱动负载的能力有限，因此最好将几个非门并联使用以提高其有效输出电流，图中的电容C1、C2起退耦作用，容量可适当地取大一些。图2所示电路中的运放同相输入端接有对称的串联电阻分压器，而运放本身接为电压跟随器的形式；根据运放线性工作的特点不难看出：运放输出端与分压点间的电位严格相等。由于运放的输出端作接地处理，因此运放的供电电源VCC就被相应地分隔成了两组对称的正、负电源±VCC/2。当运放的输出电流无法满足实际需求时，不能象门电路那样简单地并联使用；这时可以将通用型小功率运放换为输出电流较大的功放类运放器件，例如常见的TDA2030A。与图1类似，C1、C2同为退耦电容、加载运放同相输出端的电容C3起到了抑制干扰及滤波的作用对于大多数的OTL功放类器件而言，其内部一般都

设置了对称的偏置电路结构，这就使其输出端的直流电位近似为电源电压的一半；根据上述原理，我们完全可以利用集成功放将单电源转换成为大小相等的双极性正、负电源，具体电路如图3所示。事实上，由于内容参数的离散性以及自举电路结构的影响，集成功放输出端的电压并不是绝对的VCC/2，从而造成正、负输出电压不平衡的现象。对此我们需要将一只10－100kΩ的电位器串联在正负电源之间，并把LM386第③脚输入端接到电位器的中间抽头，而第②脚保持悬空。对电路进行上述改进后，通过调节功放的直流输入电平，就可以在芯片的输出端得到大小非常紧接的正负电压值了。 1、电荷泵提供负压 TTL电平/232电平转换芯片(如,MAX232,MAX3391等)是最典型的电荷泵器件可以输出较低功率的负压.但有些LCD要求-24V的负偏压,则需要另外想办法.可用一片max232为LCD模块提供负偏压.TTL-in接高电平,RS232-out串一个10K的电位器接到LCM的VEE.这样不但可以显示, 而且对比度也可调. MAX232是+5V 供电的双路RS-232驱动器,芯片的内部还包含了+5V及±10V的两个电荷泵电压转换器. 设计高压电荷泵需要较多的开关,用分离元件实现起来就有点困难了,不如用电感来得简单.一般地,1个三极管或MOSFET,1个比较器或通用运放(做PWM振荡),1个电感,1个肖基特二极管和若干阻容元件就可以搞定.如果你的MCU自身带有PWM接口,且软件允许的话,就更简单了. 2、反相器提供负压反相器的输出接一个电容C1,C1的另一端接二极管D1的正极和二极管D2的负极,D1的负极接地,D2的负极接电容C2,C2的另一端接地.C2的容量要大于C1.例如,C1用0.1μF,C2用 0.47μF,当然最佳数值可由试

变电站直流系统分析与设计毕业论文

变电站直流系统分析与设计毕业论文目录前言 (1) 3第一节变电站直流电源技术分析 (3) 第二节蓄电池技术分析 (5) 第二章确定直流系统的接线和工作电压 (9) 第一节直流系统的接线 (9) 第二节确定系统工作电压 (14) 第三章计算与选择 (16) 第一节计算并选择蓄电池容量 (16) 第二节直流充电模块的选择 (22) 第三节 UPS不停电电源的选择 (24) 第四节通信电源的分析与设计 (26) 第五节直流系统中各自动开关额定容量的选择 (28) 第四章结论 (31) 结束语 (32) 参考文献 (33)

前言随着电力工业的迅速发展，为提高电网的供电质量，使电网安全、经济运行，并实现电力系统的自动化，从而对电力控制系统的关键设备控制电源的要求也越来越高。变电站的继电保护，自动装置，信号装置，事故照明和电气设备的远距离操作，一般采取直流电源，所以直流电源的输出质量及可靠性直接关系到变电站的安全运行和平稳供电。在变电站中广泛采用的直流控制电源是由蓄电池组和充电装置等设备构成，是一种在正常和事故状态下都能保持可靠供电的直流不停电电源系统。交流控制电源通常是采用UPS不间断电源。通信电源是由模块化的通信专用DC-DC变换器，它是从站直流控制电源系统的蓄电池组取得直流电，经高频变换输出满足通信设备要求的48V控制电源。从90年代开始的变电站综合自动化技术的推广应用，对直流系统提出了更高的技术要求。近年来直流系统的技术和设备发展迅速，阀控铅酸蓄电池、智能型高频开关充电装置等，具有安全可靠、技术先进和性能优越等特点，促进了直流系统的发展。然而，在电力系统中，由于直流电源系统设计不合理、设备选型不

基于单片机的可编程直流稳压电源设计

万方数据

基于单片机的可编程直流稳压电源设计刊名：中国高新技术企业英文刊名：CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES 年，卷(期)：2009(21) 被引用次数：1次参考文献(12条) 1.邹振春;王宗和单片机实训 2002 2.张志科电源技术的发展与现状[期刊论文]-忻州师范学院学报 2004(02) 3.韩建文基于单片机的智能稳压电源的设计[期刊论文]-琼州大学学报 2004(02) 4.葛晖直流稳压电源的基本原理[期刊论文]-集宁师专学报 2004(04) 5.顾旭关于直流稳压电源整流电路的探讨 2005(10) 6.陈宁基于单片机的高品质直流电源[期刊论文]-电子产品世界 2005(02) 7.Lu Yansun Manufacturing Development Emphases On Power Generation and Transmission Apparatus In 11th Five-Year Plan Period And Prospect To the Year 2020 2004 8.郑耀添直流电源技术的发展方向[期刊论文]-韩山师范学院学报 2005(03) 9.何希才稳压电源电路的设计与应用 2006 10.殷红彩;葛立峰一种多输出直流稳压电源的设计[期刊论文]-传感器世界 2006(09) 11.王翠珍;唐金元可调直流稳压电源电路的设计[期刊论文]-中国测试技术 2006(05) 12.郝立军直流稳压电源的设计方法[期刊论文]-农业机械化与电气化 2007(01) 引证文献(1条) 1.李德元基于单片机的直流稳压电源设计[期刊论文]-数字技术与应用 2010(3) 本文链接：https://www.360docs.net/doc/3414890061.html,/Periodical_zggxjsqy200921019.aspx

第一章╲t飞机电源系统试题及答案

第一章飞机电源系统 1、飞机电源系统的组成部分是什么？飞机电源系统由主电源、辅助电源、应急电源、二次电源及地面电源插座等构成。 2、什么是飞机主电源？什么叫二次电源？主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统，是机上全部用电设备的能量来源。分为直流和交流两类，它取决于发电机的类别。二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能，以满足不同用电设备的需要。3、辅助电源有哪些？飞机在地面，主电源不工作时由什么电源供电？辅助电源有航空蓄电池和辅助动力装置驱动的发电机。飞机在地面，主电源不工作时，机上用电设备由辅助电源或机场地面电源供电。 4、常用应急电源有哪些？什么时候使用？向谁供电？应急电源有航空蓄电池和冲压空气涡轮发电机。飞机飞行中若全部主电源发生故障时，则由应急电源供电。由于应急电源容量较小，只能向飞机上的重要用电设备供电，以保证飞机紧急着陆或返航。 5、什么是二次电源？二次电源有哪些？二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能，能满足不同用电设备的需要。在低压直流电源系统中，二次电源有旋转变流机，静止变流器等，可以将28V的低压直流电变换为115V/400Hz的单相交流电。在交流电源系统中，二次电源主要有变压整流器和变压器（TRU），可以将三相交流电变换为低压直流电。 6、飞机电源系统的主要类型有什么？飞机电源系统的主要类型有低压直流电源系统、变速变频交流电源系统、恒速恒频交流电源系统以及新型的变速恒频交流电源系统和高压直流电源系统。 7、低压直流电源系统的有什么特点（优缺点）？优点：可以兼作起动发电机，减轻机载设备的重量。缺点：1）、电压低，电流大，因此发电机及馈线重量大。 2）、高空性能差。（因为高度上升，空气稀薄，电刷和换向器磨损加大，寿命低。速度增大，气流温度上升，直流发电机用迎风冲压气流冷却，故散热差。） 3）、功率变换设备（DC――AC）复杂，效率低。 8、VSVF电源系统的特点是什么？有什么优缺点？适用于什么飞机？变速变频交流电源系统（VSVF）的交流发电机通过减速器直接由飞机发动机传动，发出的交流电为变频交流电，变频电源系统不需要恒速传动装置。优点：系统结构简单，重量轻，可靠性高。缺点：由于喷气式飞机发动机转速变化范围大，其发出的交流电只能供对频率要求低的设备使用。适用于装有涡轮螺旋桨发动机的飞机。 9、CSCF电源系统的特点是什么？恒速恒频交流电源系统（CSCF）的发电机是通过恒速传动装置（CSD）由发动机传动的，可以发出为400Hz、电压为115v/200v的恒频交流电。这是目前大型喷气式飞机上最常采用的型式。 10、VSCF电源系统是怎样传动的？变速恒频交流电源系统（VSCF）直接由发动机传动，发出的变频交流电再经变频器变换为恒频交流电。 11、飞机直流电源系统的连接方式是什么？多电源直流电源的供电方式是什么？

---直流系统设计

1 系统接线 1.1直流电源 1.1.1发电厂和变电所内，为了向控制负荷和动力负荷等供电，应设置直流电源。 1.1.2220V和110V直流系统应采用蓄电池组。 48V及以下的直流系统，可采用蓄电池组，也可采用由220V或110V蓄电池组供电的电力用直流电源变换器（DC/DC变换器）。 1.1.5蓄电池组正常应以浮充电方式运行。 1.1.6铅酸蓄电池组不宜设置端电池；镉镍碱性蓄电池组宜减少端电池的个数。 1.2系统电压 1.2.1直流系统标称电压 1专供控制负荷的直流系统宜采用110V。 2专供动力负荷的直流系统宜采用220V。 3控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统采用220V或110V。 4当采用弱电控制或弱电信号接线时，采用48V及以下。 1.2.2在正常运行情况下，直流母线电压应为直流系统标称电压的105％。 1.2.3在均衡充电运行情况下，直流母线电压应满足如下要求： 1专供控制负荷的直流系统，应不高于直流系统标称电压的110％； 2专供动力负荷的直流系统，应不高于直流系统标称电压的112.5％； 3对控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统，应不高于直流系统标称电压的110％。 1.2.4在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压应满足如下要求： 1专供控制负荷的直流系统，应不低于直流系统标称电压的85％； 2专供动力负荷的直流系统，应不低于直流系统标称电压的87.5％； 3对控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统，宜不低于直流系统标称电压的87.5％。 1.3蓄电池组 1.3.1蓄电池型式 1大型和中型发电厂、220kV及以上变电所和直流输电换流站宜采用防酸式铅酸蓄电池或阀控式密封铅酸蓄电池。 2小型发电厂及110kV变电所宜采用阀控式密封铅酸蓄电池、防酸式铅酸蓄电池，也可采用中倍率镉镍碱性蓄电池。 335kV及以下变电所和发电厂辅助车间宜采用阀控式密封铅酸蓄电池，也可采用高倍率镉镍碱性蓄电池。 2直流负荷 2.1直流负荷分类 2.1.1按功能分类 1控制负荷：电气和热工的控制、信号、测量和继电保护、自动装置等负荷。 2动力负荷：各类直流电动机、断路器电磁操动的合闸机构、交流不停电电源装置、远动、通信装置的电源和事故照明等负荷。 2.1.2按性质分类 1经常负荷：要求直流系统在正常和事故工况下均应可靠供电的负荷。 2事故负荷：要求直流系统在交流电源系统事故停电时间内可靠供电的负荷。 3冲击负荷：在短时间内施加的较大负荷电流。冲击负荷出现在事故初期（1min）称初期冲击负荷，出现在事故末期或事故过程中称随机负荷（5s）。 2.2直流负荷统计 2.2.1直流负荷统计规定 1装设2组蓄电池时： 1）控制负荷，每组应按全部负荷统计。 2）动力负荷宜平均分配在两组蓄电池上，其中直流事故照明负荷，每组应按全部负荷的60％（变电所和有保安电源的发电厂可按100％）统计。 3）事故后恢复供电的断路器合闸冲击负荷按随机负荷考虑。 2两个直流系统间设有联络线时，每组蓄电池仍按各自所连接的负荷考虑，不因互联而增加负荷容量的统计。 3直流系统标称电压为48V及以下的蓄电池组，每组均按全部负荷统计。