道路运输车辆技术等级评定人工检验记录单
道路运输车辆技术等级评定人工检验记录单
道路运输车辆技术等级评定人工检验记录单（附页）
注明：1、评定栏中，非分级项合格填写“〇”，不合格填写“╳”；分级项达到一级填写“1”，达到二级填写“2”不合格填写“╳”；不参与评定的项目填写“∥”。
2、不合格项汇总栏中，填写不合格项编号并用“、”分离无不合格项填写“无”。挂车不合格项编号前加“G”.
3、本记录单与“道路运输车辆性能检验记录单”同为“道路运输车辆综合性能检验报告”（参见GB18565附录B和附录C）的附件。
2018年道路运输安全管理工作要点
2018年道路运输安全管理工作要点 以党的十八大会议精神为指针，以科学发展观为统领，以“安全第一，预防为主，综合治理”为抓手，更新安全理念，强化安全意识，加强安全监管，完善应急救援 机制，确保“三关一监督”安全管理职责落到实处。强化运输企业安全主体责任， 真正做到认识到位、工作到位、责任到位、措施到位，切实保障旅客生命财产安全，有效促进我市道路运输业稳定健康发展。 二、工作目标 道路客运企业资质合格率达100%；汽车二级维护检测和技术等级评定合格率达100%；道路客运车辆承运人责任险投保率达100%；客运驾驶员持证上岗率达100%；其它运输车辆驾驶员持证上岗达98%；对道路运输从业人员进行安全培训；强化客运站安全监督，坚持门检制度，确保“三不进站”和“六不出站”制度落到实处。完成县际以上客运班线客车GPS卫星定位系统的安装工作。建立道路运输安 全预警机制和应急救援体系，全年至少组织一次道路运输事故应急演练。坚决杜 绝一次死亡3人以上的道路客运安全事故，一般道路客运安全事故不超过3次。三、具体措施 （一）着力抓好全年重大节假日期间的运输安全工作。一是高度重视，加强安全 宣传教育，提高全所干部职工和道路运输从业人员的安全责任感；二是针对节假 日运输特点，做好“四查”，即查思想上麻痹松懈情况，查管理工作上的漏洞，查 事故隐患，查车辆技术状况，将“三品”堵在站外车外；三是杜绝“三超”，即越载、载速、越疲劳；四是做好突发事件的应急准备，保障随时抢运、安全疏运；五是 加大现场监管力度，确保安全责任落实到位、责任到人。 （二）扎扎实实的开展好“安全生产年”活动。抓好宣传发动，充分发挥新闻媒体 的舆论导向作用，增强宣传效果，引发人们对“安全生产年”活动意义的认识；搞 好组织准备工作，组建活动领导专班，积极开展关于安全活动内容的教育指导、 竞赛、答题、演讲、咨询等活动；在安全生产年活动中，所安全管理专班人员要 主动组织客运企业进行应急预案的演练，提高企业事故处置能力；督促客运企业 抓好各项安全检查，把“安全生产年”活动引向深入，最大限度压“三超”，防“三违”，查隐患、防事故，努力遏止重大事故的发生。 （三）进一步强化道路运输安全监管工作。按照“关口前移抓防范、重心下移抓 基层、责任上移抓领导、坚定不移抓严管”工作要求，强化源头管理，做好道路交 通事故预防工作，督促汽车客运站落实安全例检制度。全面推行等级客运站“三不 进站，六不出站”制度。进一步加大对道路运输的检查力度。运政业务股及所安全 管理专班人员要经常性地对市内各客企业进行现场检查，指导安全生产工作，对 安全管理制度不健全、安全管理制度未落实、安全设施不健全、安全管理不到位 的要督促其整改，及时消除安全隐患，对营运客车的管理要以长途行驶山区道路
道路旅客物运输企业等级评定申请表
附录十 《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》 指标解释及填表说明 该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。 （一）基本情况 1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无”。 3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。 4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。 （二）资产规模情况 11、企业总资产：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、实收资本：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。 （1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。 （2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成
的资本金。 （3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。 （4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、企业净资产：是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。 14、客（货）运资产净值：是指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值。包括客（货）运营运车辆、出租汽车、城市公交汽车、客（货）运站（场）、安检、搬运、维修厂（车间）设施、办公用房、办公设备等各项固定资产净值、对外投资中客（货）固定资产净值和货币资金。 15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。 18、资产负债率：计算公式为：资产负债率＝负债总额/资产总额*100% 19、客（货）运固定资产净值：是指客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。 （三）车辆条件情况 20、营运客车总数、客位：企业5座以上运营客车数量及客位数。 （1）高级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的高级车辆的总数及客位数。 （2）中级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的中级客车的总数及客位数。 21、营运客车新度系数：企业全部营运客车的平均新度系数，计算方法按标准要求。
道路运输车辆技术档案
编号：珠海市道路运输车辆技术档案 车牌号码：粤C1207 车辆类别： 3类树脂 建档日期： 2013年12月 监管机构：珠海市粤隆运输有限公司 珠海市道路运输管理处编制
车辆技术档案填表说明 表1、车辆基本情况登记表填制说明：(1)车属单位为车辆所属经营企业名称，自营车辆填写车辆所有人姓名。(2)车辆来源是指新增、转籍或过户。(3)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。(4)客车类别是指班车客运、市际包车客运、市内包车客运；货车类别是指普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输。 表2、车辆参数与配置登记表填制说明：(1)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎的，按一个车轮计）。(2)技术参数按规定单位填写。(3)有关车辆配置及设施在“□”中以“√”或“ⅹ”表示。(４)表中“□”不得为空。 表3、车辆变更登记表填制说明：适用于车辆停驶、封存、启封使用、改装、改造、报废及车辆过户转移等变更情况的登记。 表4、车辆维护与修理登记表填制说明：“维修类别”栏应根据每次实际维修作业内容填写小修、二级维护、大修或总成修理。 表5、车辆主要总成部件更换登记表填制说明：需在表中登记的主要部件是指客车车身、货车驾驶室和货厢、发动机、离合器、变速器、传动轴、前后桥、转向器、车架等部件。 表6、车辆综合性能检测、技术等级评定登记表：“检测/评定项目”栏根据检测/评定内容分别填写车辆技术等级检测、大修与总成修理竣工质量检测、二级维护竣工质量检测、客车类型等级评定、客车类型等级复核或其他具体检测、认定项目名称。 表7、车辆行驶里程与燃油消耗登记表填制说明：(1)表中累计行驶里程按建立档案时已行驶里程数填写。(2)燃油消耗量按百车公里核算后填写。(3)燃油消耗定额依据有关规定，无规定前按车属单位规定。 表8、车辆交通事故登记表填制说明：(1)事故性质是指特大事故、重大事故、一般事故或轻微事故。(2)事故责任是指全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。(3)事故种类是指人为事故、机械事故。
道路运输安全心得体会
道路运输安全心得体会 这次的道路运输安全学习，向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规，营造起安全生产"人人参与，全社会共同关注"的良好社会舆论氛围。下面是我为大家收集整理的道路运输安全心得体会，欢迎大家阅读。 道路运输安全心得体会篇1 20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下，在县安委会的大力指导下，本着"安全至上，预防为主"的指导思想，加大工作力度，强化安全监管，使我县道路运输安全生产形势稳中有升，较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报： (一)及时部署全年工作 为了加强对我县道路运输安全生产管理，落实安全生产责任制，县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》，下发了《20xx年道路运输安全工作计划》部署了20xx年主要工作，成立了安全生产领导小组，并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。 (二)确保春运安全生产 每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验，今年春运以来，我局按照"以人为本、安全有序、方便快捷"的原则，以安全为重点，以服务为主题，强化领导，扎实工作，春运期间未发生过一起客运安全事故，圆满完成了春运工作任务，实现了安全春运阶段性的目标。 (三)认真开展各项专项安全生产整治工作 1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作，为预防和减少道路运输企业安全生产事故，切实保护人民群众生命财产安全，我局在全行业开展了安全生产专项整治工作，该项整治工作自4月20日开始至月底结束，全县各运输企业高度重视，加强了对违法违规从业人员的处罚和教育，组织违法违规驾驶员进行学习，通过各种措施，使该项整治工作开展得具体而深入，从业人员素质明显提高。 2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动，道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神，我局
#道路运输车辆维护管理规定#
道路运输车辆维护管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据国家有关规定，制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内，从事道路客货运输的经营业户(单位或个人) 、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作，各级道路运输管理机构负责组织实行。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向播臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 第六条道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进口车辆及按种车辆接出厂说明书的规定执行。 第七条道路运输经营业户，可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 第八条经道路运输管理机构资质认定，达到二类以上汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户，可以对本单位的车辆进行维护作业。 第九条凡从事道路运输车辆维护作业的维修企业(以下简称维修企业)，应遵守国家有关法规、标准，接规定的作业规范或说明书进行作业，不得漏项或减项作业。 第十条维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工检测制度、出厂合格证制度和质量保证期制度。 第十一条维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。 第十二条维修企业应配备专职的质量检验员和价格结算人员。质量检验员及价格结算人员必须经过培训，考核
危险化学品道路运输安全监管三要素详细版
文件编号：GD/FS-4577 （安全管理范本系列） 危险化学品道路运输安全监管三要素详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
危险化学品道路运输安全监管三要 素详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 危险化学品道路运输可以看作是一个危险源在流动，它事关国家财产、人民生命的安全和社会稳定。20xx年3月29日傍晚，在京沪高速公路淮安段，一辆载有液氯的山东槽罐车与一辆货车相撞，导致液氯大面积泄漏，公路附近3个村镇的居民因此也遭遇重大伤亡，共计死亡29人，另有350多人入院治疗。可以说，事故结果是令人痛心的，其中的教训也是值得我们每个安全监管人员深思的。 在此，笔者对危险化学品道路运输的安全监管问题谈几点看法。
一、人是保证危险化学品道路运输安全的决定性因素 人是保证危险化学品道路运输安全的决定性因素，驾驶员等运输从业人员的素质直接影响到运输安全，加强对运输从业人员的监管，是保证危险化学品道路运输安全的基石。当前，运输从业人员素质普遍较低，缺乏必要的危险化学品常识，遇紧急情况处置不当，措施不力是目前发生危险化学品运输事故的主要原因。因此，要确保危险化学品道路运输安全，就必须把握好人这个决定性因素。 我们应加强对危险化学品运输从业人员的监管力度。具体来讲，就是要进一步加强对企业法定代表人及管理人员有关危险化学品运输安全管理法律法规的教育和培训；严格对运输危险化学品企业的驾驶人
(2016)道路运输车辆技术管理规定
道路运输车辆技术管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路普通货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货运输车）。 本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。 第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。 第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。 第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆，促进标准化车型推广运用，加强科技应用，不断提高车辆的管理水
平和技术水平。 第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输车辆技术管理监督。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管理监督工作。 第二章车辆基本技术条件 第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求: （一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）的要求； （二）车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565）的要求； （三）车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 719）的要求。 （四）车辆技术等级应当达到二级以上。危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求； （五）从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输，以及
交通运输部、公安部、国家安全监管总局关于进一步加强道路运输安全管理工作的通知-国家规范性文件
交通运输部、公安部、国家安全监管总局关于进一步加强道路运 输安全管理工作的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），公安厅（局），安全生产监督管理局：近期，道路运输安全形势严峻，特别是山东、云南、河北、山西、福建、湖南等多地发生了常压液体危险货物充装、运输安全事故。事故暴露出道路运输，特别是常压液体危险货物充装及运输安全管理工作仍存在薄弱环节，安全隐患突出。为了做好当前道路运输安全生产工作，坚决遏制重特大事故发生，对道路运输安全生产工作提出以下要求： 一、立即部署开展道路运输安全大检查 当前已经进入冬季，春运将于2017年1月13日开始，这段时期历来是交通运输安全生产的关键时期。各级交通运输、公安和安全生产监督管理部门要认真学习习近平总书记等中央领导同志关于安全生产工作的重要指示批示，认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神，充分认识道路运输安全生产的极端重要性，深刻吸取事故教训并举一反三，抓紧开展安全生产大检查，特别是加强常压液体危险货物充装、运输及包车、客运班线安全管理，严格落实相关企业安全生产主体责任，坚决遏制重特大安全事故发生，切实保障人民群众生命财产安全。各省交通运输、公安、安全生产监督管理部门要严格按照本通知要求，立即制定工作方案和实施步骤，加强监督检查，切实加强道路运输安全管理，确保各项措施落实到位。 二、开展常压液体危险货物罐车（以下简称槽罐车）安全隐患排查 道路运输企业要购置、使用符合有关法律法规及标准要求的槽罐车，不得擅自改装，要按照相关法律法规要求对车辆和罐体进行检验、维护和保养，保证车辆和罐体技术状况完好。 各级交通运输管理部门要立即对辖区内危险货物道路运输企业所属的槽罐车开展安全隐患排查，对于经检验机构检验认定为“不合格”的槽罐车，或者未按照《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB 18564．1）要求安装紧急切断装置的槽罐车，一律要求停止营运并进行整改，整改期间暂扣《道路运输证》，整改不合格的要退出营运市场。 三、严格液体危险货物装卸安全管理 危险化学品生产、经营和储存企业应当建立并执行发货和装载查验、登记、核准制度，按照强制性标准进行装载作业，需要添加抑制剂或者稳定剂的，应当按照规定添加，并告知承运人相关注意事项，不得为不具备危险货物道路运输资质的车辆充装危险货物。危险货物道路运输企业要严格按照设计用途使用槽罐车，不得随意变更充装介质。 交通运输管理部门、安全生产监督管理部门要加强联合检查，重点对危险化学品生产、经营和储存企业非法托运危险化学品、不执行发货和装载查验、登记、核准制度及违规装载等行为进行监督检查。交通运输管理部门要重点对危险货物道路运输企业安全生产责任制和安全生产管理制度落实情况、从业人员资质及教育培训情况进行监督检查。交通运输管理部门及安全监督管理部门在监督检查过程中发现问题的，要依法进行处罚，并按照职责分工立即下发整改通知书督促企业进行整改。 四、严格槽罐车停车场地及危险化学品储存安全管理 各级交通运输管理部门应当根据《道路危险货物运输管理规定》的要求，加强对危险货物道路运输企业停车场的监督检查。危险货物道路运输企业停车场应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全，必须配备相应的安全防护、环境防护和消防防护设备。对于不符合以上要求的，交通运输管理部门应当责令危险货物道路运输企业立即进行整改。 经营、储存危险化学品的，应当按照《危险化学品安全管理条例》的规定申请办理危险化学品经营许可证。未取得经营许可证，任何单位和个人不得经营危险化学品。未取得经营许可证从事危险化学品经营的，安全生产监督管理部门要依照《中华人民共和国安全生产法》有关未经依法批准擅自生产、经营、储
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
道路运输安全监管工作计划
道路运输安全监管工作计划 道路运输安全监管工作计划 道路运输安全监管工作计划 一、指导思想以科学发展观为指导，以新修《中华人民共和国安全生产法》和《武汉市道路运输安全监管计划》为依据，坚持“以人为本、安全发展、安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、党政同责、一岗双责、齐抓共管”的工作指导原则，切实加强安全监管，强化企业安全生产主体责任落实，确保事故隐患得到有效防范和遏制，促进全区道路运输安全生产形势持续稳定好转。 二、工作目标安全生产形势持续稳定好转。各项安全生产事故指标控制在上级主管部门下达的任务目标内。杜绝发生因管理部门失职导致的亡人安全生产事故。安全生产基础逐步巩固提升。通过部门监管和行业自律，安全生产责任，规章制度和操作规程、安全生产教育培训、安全生产投入、安全生产事故隐患排查等管理手段逐步巩固和完善，安全生产管理能力水平逐步提升。安全生产责任制度落实到位。通过教育培训提高行业主体责任意识和安全生产管理能力，签订安全生产责任书，全面落实企业安全生产主体责任。行业管理部门坚决贯彻落实“管行业必须管安全、一岗双责、党政同责”的安全管理要求，保证安全生产责任制落到实处。安全生产先进技术有效应用。充分发挥车辆动态监控系统的作用，进一步规范道路运输车辆安装、使用符合部标的车载卫星定位装置和平台的运行管理，达到标准化、
制度化、规范化。安全生产隐患排查治理有效。建立道路运输企业每月定期进行安全隐患排查治理制度，督促企业抓落实，使非法违法生产经营隐患得到明显控制和消除。 三、主要任务 （一）强化安全生产责任的落实贯彻落实“管行业必须管安全、党政同责、一岗双责”的管理要求落实行业安全监管主体责任。各科室要把安全监管贯穿行业管理全过程，按上级要求把安全监管工作做到位、做扎实、做仔细。同时，要承担安全部门制定的专项检查任务及督办工作。 1、制定201X年安全监管计划，明确各科室安全监管工作内容，各科室要与各管辖内企业签订安全生产责任书，制定奖惩标准，严格目标考核。责任科室： 安全监督科、运输管理科、物流发展科、维修管理科、法规科、政务中心窗口。 2、第一季度局安委会与各科室签订“安全目标责任书”，明确监管职责、内容和责任。责任科室： 安全监督科。 3、清理道路运输企业注册地和办公地址。重点清理客运（含旅游）、危运企业注册地和办公地址，并将辖区企业明细、企业注册地址、实际办公地址、安全管理负责人及联系电话表。2月中旬前报安全监督科。（汇总后报至市处安全科）责任科室： 安全监督科、运输管理科、物流发展科、维修管理科 4、在日常监督管理过程中落实安全监管责任，严格客、货运道路运输许可、机动车维修和物流相关业务备案的审查工作，严把行业市
道路运输企业等级评定填表说明及指标解释
道路运输企业等级评定填表说明及指标解释 一、《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》 该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。 （一）基本情况 1. 企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称，填写时必须是企业全称。 2. 主管单位：是指企业的上级主管部门单位，企业无主管部门的，应填“无”。 3. 成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。 4. 经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。 5. 开户银行及帐号：是指企业基本账户的所在银行与帐号。 6. 营业执照号：是指企业营业执照登记编号。 7. 经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。
8. 注册资本：是指工商行政管理部门登记注册的资金。 9. 详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。 10. 联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。 （二）资产情况 11. 资产总额：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12. 企业资本金：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。 （1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。 （2）法人资本金：指其法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。 （3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。 （4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13. 客（货）运资产原值：指企业客（货）运总资产。
道路运输安全集中整治方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 道路运输安全集中整治方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2897-72 道路运输安全集中整治方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为认真贯彻落实长白山管委会春季行动工作方案和“道路客运安全年”和“平安交通”等各项活动，在全区开展道路运输安全集中专项整治行动。结合上级精神，我公司成立了以总经理为组长的领导小组，制订方案并提出了具体措施： 一、指导思想 增强道路运输安全生产红线意识和责任意识，建立健全道路运输“四化融合、三位一体”安全生产监管责任体系，持续推动落实道路运输属地监管、行业监管、综合监管，特别是企业主体责任，着力解决影响道路交通运输安全的薄弱环节和突出问题，全面夯实道路运输安全生产基础，有效提高道路运输安全生产工作水平，减少一般事故，坚决遏制重特大道路交通事故发生。
二、活动范围 在20xx年“道路客运安全年”和“平安交通”等各项活动基础上，将班车客运、包车客运、旅游客运全部纳入整治范围。 三、具体措施 春季行动方案的主要任务是全面推动安全生产责任落实，建立健全监管工作机制，着力解决突出问题。 1、一是实行公司化经营。推行公司化（对车辆统一购置、驾驶员统一聘用、安全统一管理、生产统一组织、营收统一核算）经营，二是强化承包车辆经营管理。规范承包车辆合同，建立承包车辆和承包人管理档案，采取企业统一聘用的方式，加强对承包人和驾驶员管理，杜绝“包而不管”问题。 2、规范公司安全管理。一是按照《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》的内容和要求，逐条逐项查找不足和薄弱环节，落实安全管理措施。二是强化公司安全培训教育。要经常性开展安全常识、安全生产规定和安全责任落实的培训，重点解决各部门负责
1--道路大型物件运输企业等级评定规则
附件1 道路大型物件运输企业等级评定规则 （试行） 第一条根据交通运输部2019年12月发布的《道路大型物件运输企业等级》(JT/T1296-2019)、《道路大型物件运输规范》（JT/T1295-2019），制定本规则。 第二条本规则所指“企业等级”是按照《道路大型物件运输企业等级》的标准对参评企业进行客观公正的评定，并以等级证书的形式予以证明。 第三条企业等级可供企业参与招投标和考核时使用。 第四条大件运输企业等级按照运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况、服务质量、人员素质、科技应用的要求，分为特级、一级、二级、三级、四级。 第五条中国交通运输协会大件物流专业专家委员会（简称专家委）负责大件运输企业等级的评定。专家委下设评审办公室（简称评审办），负责评定的具体工作。 中国交通运输协会大件物流专业委员会负责大件运输企业等级评定的规划计划、培训、参与标准制定及相关保障工作。 第六条专家委在贯彻《道路大型物件运输企业等级》(JT/T 1296-2019)精神的基础上，结合行业企业实际情况，制定出科学合理的评定方法。 第七条大件运输企业申请参加等级评定，应按要求填报《道路大型物件运输企业等级申请书》，提供纸质和电子版。 第八条评定程序
1.受理。大件运输企业等级评定每季度一次，企业于季度第三月内将申报材料报送评审办。 2.审核。评审办进行初审，比对、核实相关资料，必要时，对申报企业进行了解或考察。向专家委提出参评企业建议意见。 3.评定。评定可采取线上线下结合的方式进行。每次评定须有不少于5位专家参加方为有效。评定结果当场公布。 4.公示。评定结果在中国交通运输协会大件物流专业委员会官网和微信公众号上进行公示，公示期为十天，接受社会监督。 5.颁发证书。公示期满，对公告无异议的合格企业颁发相应级别的《道路大型物件运输企业等级证书》。 企业等级证书统一印制，分为正本、副本两种，具有同等效力。 第九条任何单位和个人不得伪造、篡改、倒卖、出租、出借或者以其他非法形式转让《道路大型物件运输企业等级证书》，否则追究相应的法律责任。 第十条大件运输企业等级实行升降制度，每两年进行一次年检。如因企业条件变化要求提升等级的，按第六条所需资料申请升级。如企业发生以下任何一种情况的，在本企业等级的基础上降低一级等级： （一）未按时参加年检复核的； （二）取得《道路大型物件运输企业等级证书》后，两年内没有运输业务的； （三）不履行运输合同，延误运输期限，影响工程施工工期或大件运输正常进行的。 第十一条《道路大型物件运输企业等级证书》统一编码，证书编码由8位阿拉伯数字组成，编码规则如下： （一）第1、2位为年份，如“20”表示该企业等级评定年
道路运输：安全生产监督检查管理制度
道路运输：安全生产监督检查管理制度 一、为规范安全生产监督检查工作，依据《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》等法律法规，特制定本管理制度。 二、安全生产监督检查的主要目的是督促生产经营单位认真执行安全生产法律法规及国家标准、行业标准的各项规定，具备安全生产条件，落实主体责任，纠正违法行为，排除事故隐患，实现安全生产。 三、安全生产监督检查遵循属地管理和分级管理的原则，充分发挥安监部门综合安全监管和有关监管部门的监管作用，切实加强安全生产监督检查工作。各职能处室依据处室职责分工，加强对部省属驻扬单位、市直生产经营单位和全市矿山、危险化学品、烟花爆竹、民用爆破器材、建筑施工等危险性较大行业的监督检查。并将安全生产监督检查工作列入月度工作计划，认真组织实施。 四、安全生产监督检查可采用对被查单位事前通知或不通知的检查、安全生产专项监督检查或综合监督检查、单独组织检查或会同有关部门联合检查等多种形式进行。并统一采用相关安全生产行政执法文书。 五、安全生产监督检查人员应当忠于职守、坚持原则、秉公执法。在执行监督检查任务时，应有2名以上执法人员参加，出示有效的监督执法证件，并为被查单位保守技术秘密、业务秘密。监督检查不得影响被查单位正常生产经营活动。 六、安全生产监督检查人员在每次监督检查时，应填写《现场检查记录》（一式二份，检查人员、被查单位各一份），逐项填写被检查单
位名称、检查的时间、地点、内容、发现的问题及其处理情况，由检查人员和被检查单位负责人签字，被检查单位负责人拒绝签字的，检查人员应当将情况记录在案，并向局领导及时汇报。 七、在监督检查中发现安全生产违法行为，应当予以纠正或者要求限期整改。对要求限期整改的及时下达《整改通知书》（一式三份，被查单位一份，职能处室一份，一份转法规信息处）。整改结束经被查单位申请、职能处室复查后，下达《整改情况复查意见书》（一式二份，被查单位、职能处室各一份）。 对依法应当给予行政处罚的违法行为，以下列方式进行处罚： （一）能当场处罚的，由监督检查人员下达《行政（当场）处罚决定书》（一式三份，被查单位一份，职能处室一份，一份转法规信息处）实施当场处罚。 （二）对需要立案查处的违法行为，按以下程序进行处罚： 1、由职能处室填写《立案审批表》（一式三份，职能处室、法规信息处、办案监督人员各一份），并由处室主要负责人签署审核意见，分管局长签署审批意见。 2、在对违法行为调查取证中，统一使用《调查询问笔录》、《勘验检查笔录》、《抽样取证凭证》、《鉴定意见书》等执法文书。 3、调查取证完成后，填写《案件调查报告》（一式三份，监督人员、职能处室、法规信息处各一份），并经处室主要负责人签署审核意见，分管局长签署审批意见。 4、由职能处室下达《行政处罚意见告知书》（一式二份，职能处室、
道路旅客运输企业等级(JTT-630—2005)
道路旅客运输企业等级 ＪＴ／Ｔ 630—2005 1 范围 本标准规定了道路旅客运输企业分级及等级条件。 本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业（以下简称客运企业）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款；凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ＪＴ／Ｔ 325 营运客车类型划分及等级评定 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 客运企业等级ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｏｆｒｏａｄｐａｓｓｅｎｇｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｎｔｅｒｐｒｉｓ ｅｓ 按照客运企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况和服务质量等指标进行的分级。 3.2 车辆新度系数ｄｅｐｒｅｃｉａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓ 表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧。 计算公式为：
式中： α——车辆新度系数； Ｖ1——单车原值； ｔ1——单车实际使用月数（超过96时按96算）； Ｖｎ——全部营运客车原值。 4 客运企业等级及条件 4.1 企业等级 客运企业分为一、二、三、四、五级。 4.2 企业条件 4.2.1 一级企业条件 4.2.1.1 运输能力 企业在上一年度完成客运量750万人次，或客运周转量75000万人公里
以上。 4.2.1.2 资产规模 企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。 注：各级企业的客运资产包括车辆设备、车站设施等。 4.2.1.3 车辆条件 企业自有营运客车200辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数0.60以上。营运客车等级应符合ＪＴ／Ｔ 325的规定。 注：以下各级企业营运客车等级均符合ＪＴ／Ｔ 325的规定。 4.2.1.4 经营业绩 上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收人2亿元以上。 4.2.1.5 安全状况 上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次／车，责任安全事故死亡率不高于0.02人／车，责任安全事故伤人率不高于0.05人／车。 4.2.1.6 服务质量 上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次／车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于 0.1次／车。 注：各级企业均只统计属实的投诉次数和报道次数。 4.2.2二级企业条件 4.2.2.1 运输能力 企业在上一年度完成客运量150万人次，或客运周转量15000万人公里以上。 4.2.2.2 资产规模 企业净资产4000万元以上，客运资产净值3000万元以上。
道路运输车辆动态监督管理办法(2014年5号)
道路运输车辆动态监督管理办法 2014年03月04日 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。 第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。 第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。 第二章系统建设 第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。 第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《机动车运行安全技术条件》（GB7258）； （四）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。对通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端，由交通运输部发布公告。 第九条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。
JT危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求
危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求 (JT/T 914-2014) 1 范围 本标准规定了危险货物运输企业安全生产档案管理要求、档案分类、归档范围、立卷归档、电子档案。 本标准适用于危险货物道路运输企业安全生产档案管理编制。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验办法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT 618 汽车运输、装卸危险货物作业规程 JT 719 营运货车燃料消耗量限值及测量方法 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 危险货物道路运输车辆 dangerous goods road transport vehicle 满足特定技术条件和要求，从事危险货物道路运输的载货汽车。 3.2 危险货物道路运输 dangerous goods road transport
使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。 3.3 危险货物道路运输从业人员dangerous goods road transport practitioner 经设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，取得相应从业资格证，从事危险货物道路运输的驾驶人员、押运人员和装卸管理人员。 3.4 专职安全管理人员 full-time safety management personnel 符合行业管理要求，经考试合格取得安全管理人员资格证，专门从事危险货物道路运输企业安全生产管理的人员。 4 档案管理编制要求 4.1 应依据国家法律、法规、标准对危险货物道路运输管理要求编制安全生产管理档案，内容包括企业安全生产全过程所形成的管理材料。 4.2 归档材料分类管理。 4.3 动态材料及时更新。安全生产过程中形成的动态材料，即：审验、检测、各种记录等，每次完成作业后归档并整理，保持档案材料之间的有机联系。 5 档案分类 5.1 根据类型、功能和档案形成的特点，危险货物道路运输企业档案共分为：企业资质类、人员类、危险货物道路运输车辆类和监督检查类。根据实际需要下设一级类目和二级类目。 5.2 企业资质档案编号为A，一级类目分：企业基本信息、停车场地及设备信息、安全生产管理制度。 5.3 人员档案编号为 B ，一级类目分：企业管理人员、专职安全