过河管道围堰专项施工方案

过河管道围堰专项施工方案
过河管道围堰专项施工方案

过河倒虹管专项施工方案

第一节工程概况

本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为:6-3#河道(盐官、斜桥界河)38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道(绵长河)44.55米、6-6#河道(断头浜)37.49米。管材采用DN1800*16钢管,河床段采用C20素砼方包加固抗浮,同时河床表面用铺砌干块石宽5米,厚0.3米进行保护。

第二节测量放样

根据设计图纸和控制坐标,计算轴线、节点、控制点定位放样资料,测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。

测量放线时,采用极坐标法用全站仪(或用两台经纬仪)进行定点放样,进行放样工作时按测量规范要求,用棱镜定位后,将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核,验收合格后方可使用。

第三节围堰施工

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料,同时能满足工期要求。

根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸:堰顶宽4m,围堰边坡为1:1.5,围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50~70㎝为原则。

1、为确保倒虹管沟槽安装,结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。

2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物(如树根等)清理干净,直至下部粘土层,以免渗水而影响施工。

3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。

4、倒虹管施工前,应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点,每侧不应少于2个,应设在稳固地段和便于观测的位置,并采取保护措施。

5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸,以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。

6、及时掌握天气预报、水文资料,施工期根据不同河道水位高度,结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施,防止河道水位急剧升高变化,威胁围堰坝堤安全,确保安全顺利施工。

7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑,为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业,以确保安全。

8、如遇雨季上游水位急剧升高时,在河道岸边旁开挖一条临时河道引流,以确保上游农作物等安全。

9、管道铺设完后拆除围堰,恢复原河道,填埋临时河道。

第四节沟槽施工

一、施工准备工作

1、围堰修筑后,采用水泵将围堰内的水排到围堰外。

2、因围堰材质为粘土,为确保其稳定性,河床淤泥用机械清除至岸边,然后用泥浆泵排出清运。

3、槽钢桩、支撑工具,模板及砂石等材料设备全部运到位。

4、测量放样确定管中心线、沟槽边线。

二、沟槽围护(钢板桩)

1、钢板桩打入

采用单独打入法。

(1) 板桩结构中板桩是一根根地打入土中。这种施工方法速度快,但是容易倾斜,对此可在一根桩打入后,把它与前一根焊牢,既防止倾斜又避免被后打的桩带入土中。

(2) 捆扎钢板桩用Φ16mm 钢丝绳为宜。当振动锤振钳口钳住板桩后将桩吊至插桩点处进行插桩。插桩时锁口要对准,之后即可开启振动锤进行沉桩。沉桩直至桩顶与自然土面平。

(3) 在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用经纬仪加以控制。

(4) 开始打设的第一、二块钢板桩的位置和方向必须确保准确,每打入1m 测量一次,以便起到导向板作用。打至预定深度后,立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊牢,作临时固定。

(5) 为防止钢板桩中心线平面位移,在打桩行进方向的钢板桩处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置,以便随时校正。

5、钢板桩拔除

1)钢板桩拔除采用振动锤拔除,为防止拔桩带土影响工程结构,拔桩时采用边拔边灌砂,在必要时,可采取同步注浆法或布袋注浆技术。2)施工要点

(1) 拔桩起点和顺序:

可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,采用跳拔(间隔拔)的方法,拔桩的顺序最好与打桩相反。

(2) 振打与振拔:

拔桩时,可先用振动锤将板桩振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔出的板桩可选用振动锤将桩振打下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔到至此基础底板略高时(如500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。

(3) 起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

(4) 设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置,以便随时校正。

(5) 对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动

15min,振动锤连续工作不超过1.5h。

三、排水

本工程倒虹管,管道埋深为6.0米左右,首先考虑沟槽单侧设碎石盲沟和集水坑用泥浆泵排水。

四、沟槽开挖

(1) 在打钢板桩之前先挖除1米深的土方,减少土的自应力,提高沟槽的稳定性。

(2)挖土应与支撑相互配合,挖掘机挖土后必须及时支撑,防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌;

(3) 挖土深度至2m 时,应先距地面0.6~0.8m 处撑头道支撑。支撑与管顶净距离不应小于20cm。

(4) 钢板桩支撑的水平间距2m。钢板桩沟槽挖土与支撑应密切配合,做到随挖随撑,采用机械挖土时与支撑更应配合密切。

(5) 沟槽挖土过程中应随挖随测及时跟进,防止超挖扰动原状土,对超挖部分采用6:4碎石夹砂分层振实换填处理。压实度≥0.95。

(6) 沟槽开挖采用挖土机,如挖土机无法在河底里行走,则沿沟槽边铺筑塘渣便道。同时采用路基板加强土承载力。

第五节管道安装及抗浮保护

一、钢管制备及下管

(1)钢管的制备

钢管运至倒虹管施工现场,在管道基础上按倒虹管长度先行拼装。钢管吊装时设专人指挥,分工要明确,应严格遵守有关操作规程。钢制弯头、钢制甲管依施工图制作,弯头、钢管焊接采用手工V形焊接。

钢管对口操作工序的流程:检查管子对口尺寸清扫管膛

配管确定管子纵向焊缝错开位置第一次管道找直找对口间隙尺寸对口错口找平第二次管道拉线找直焊接。

对接管接口纵向焊缝应错开布置,相邻纵向焊缝错开距离不小于200CM。同时纵向焊缝不应设在管顶、底部及两侧,环向焊接应避免

设跨中,对口间隙为2~4MM。错口允许偏差2MM。

多层焊接时,第一层焊缝根部必须均匀焊透,并不得烧穿。在焊接以后各层时,应将前一层的熔渣全部清除干净。每层焊缝厚度一般为焊条直径的0.8—0.2倍,各层引弧点和熄弧点均应错开。

双面焊接时,正面焊完后,焊接背面时,应将表面熔渣铲除并刷净后再焊接。

倒虹管管段焊接时,每道焊缝焊完后,应清除熔渣。进行外观检查,先由焊工自检,然后由现场专职质检员对焊缝的外观、宽度、咬边、表面超高等内容进行全面检验。

每条焊缝采用超声波无损检测。

(2)钢管防腐:

①外防腐:采用一道环氧粉末底漆+环氧煤沥青面漆,底漆干膜厚度不小于300um,面漆干膜厚度不小于500um;

②内防腐:采用环氧粉末,涂层干膜厚度不小于400um;

③现场焊缝外防腐同钢管外防腐,内防腐采用双组份液体环氧树脂,干膜厚度不小于400um。

(3)钢管下管

管子下沟的方法,根据管径、材质、沟槽和施工机具装备情况和现场条件、机具装备情况,主要采用机械进行下管。

1、管子经过检验,修补合格后,经核对管节无误后即可下管。

2、下管方式:

用分散下管:管子沿沟边顺序排列,依次下到沟槽内。这种下管法,避免了槽内运管。

3、下管一般采用机械下管,机械选用汽车吊,下管时采用分段

下管,起重机离开沟槽大于1m。

4、管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑相互碰撞,以确保槽壁稳定性。

5、为防止钢管防腐层破损,吊索采用布质绑带。

(4)钢管安装

钢管采用焊接方式连接,全熔性双面焊接。

(一)一般要求及注意事项

a.为减少沟槽内接头焊接工作量,安管前首先在沟槽边将钢管焊成型,做好内外防腐后,下入沟槽安装焊接。

b.钢管组焊前,检查管节表面应无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷。同一管节允许有两条纵缝,纵向焊缝间距就应大于300 mm。焊接前应先修口、清根,管端端面的坡口角度、钝边、间隙应符合有关规定。

c.管道安装前,管节应且逐根测量、编号,宜选用管径相差最小的管节组对对接。

d.下管前应先检查管节的内外防腐层,合格后方可下管。

e.钢管对口检查合格后,方可进行点焊,点焊时,应对称施焊。

f.在施工防腐层之前,必须对管道的内外表面进行除锈处理。

g.焊接应注意的事项

◇进行对口焊时,相邻两管段的纵向焊缝应错开。

◇焊接前必须清除焊件上的泥土、水份。

◇不得敲打和弯折点焊焊缝,点焊后应立即施焊。

◇焊缝的外观质量:

倒虹管管道安装允许偏差:轴线位移:50mm 高程:0、-100mm。

二、倒虹管抗浮及保护

1、待管道安装完成水压试验验收合格及时进入立模板浇筑C20

素砼进行抗浮施工和弯头处支墩浇筑。

2、上弯管支墩混凝土均为C20素混凝土,并座落在粉质粘土层。当上弯支墩下部土为淤泥土时采用木桩加固或换填处理,超挖部分采用6:4碎石夹砂分层振实换填处理。压实度≥0.95。

3、倒虹管抗浮结构措施:采用C20素砼方包,下设100MM厚碎石垫层,并且每隔15.0m采用油浸木板隔断。

4、模板采用木模组装,砼方包几何尺寸为高2300 mm 、宽2300mm,长根据各倒虹管设计要求。模板安装质量允许偏差:轴线位置10mm,相邻两板表面高低差2mm,表面平整度3mm,垂直度0.1%H且不大于6mm,截面尺寸+10、-20mm。

5、方包砼由于无具体进出通道且分布远砼考滤采用自拌,同时对原材料按要求进行见证取样送检合格后再用。砼搅拌严格控制含水量、水灰比确保质量,砼浇筑时每处必须按要求进行1组试块。

6、砼浇筑质量标准:平面宽度+10、-5mm,高度±20mm、抗压强度不低于设计C20,蜂窝麻面面积:每侧≤1.0%。

7、倒虹管防护措施:管顶河道表层铺砌块石,宽5.0m、厚0.30m。

岸边设置永久警示牌,防止该区段河道清淤超挖等其它施工。

第六节质量技术保证措施

一、技术保证措施

1、测量关

(1)组织公司精确队对业主提供的平面控制点和水准点进行复测、计算、检查其精确度和实用性。

(2)确认各桩点的可靠性后,立即进行路线贯通测量和各主要建筑物控制网点布设,并埋设护桩,对各类桩点应有明显标志并具有保护措施。

(3)施工时作好各测量记录并坚持复核制,每次参与测量和复核的人员应在记录上签字备案。

2、图纸复核关

进场后,由总工程师牵头,立即组织技术干部对设计文件进行复核,吃透设计意图,了解主要的施工方法和技术要求,对设计文件中有不明确或认为有错的地方应立即与设计院取得联系,搭成一致意见。

3、技术交底关

进场后,工程开工前,由项目总工程师组织项目经理部全体人员进行技术交底。交底时,应对各工程设计意图和各工序的技术要求进行细致的介绍,加以书面形式发到有关人员手中,使每人都对本工程的具体情况和施工要求了然于胸,不致于盲目进行施工。

4、试验关

利用先进的设备和仪器,加强对原材料及配合比的试验和检验,

未经检测合格同意使用的材料绝对不可进入施工现场。按规定及时检测砼强度,以确保产品质量。

5、操作关

严格按作业指导书,施工规范和有关操作规程施工,搞好职工技术培训和技术交底,每个人员必须持上岗证上岗,严禁无证操作。

6、检查关

积极配合业主、监理单位、设计单位和质检站的工作,虚心接受质量监督检查。同时项目经理部各质量管理和监督部门应随时检查督促,各施工环节的质量标准的落实,把各种质量隐患消灭在萌芽状态。做到“自检”与专检相结合,“普检”与“抽检”相结合的质量检查制度。

二、材料质量保证措施

对各种工程项目施工中所有的材料、设备,均对其技术性质、规格等进行检测,各种材料均应达到设计及国家规定要求的质量标准。对这些材料的运输、保管、贮存均应进行严格的质量控制,防止损坏、过期降低质量,并应使在施工过程中能按质、按时、按量得到材料供应。

1)外购材料,首先进行采购控制,根据进度计划,材料的品种、数量采购。并按有关要求进行见证取样,送经业主委托的监理单位或具有相应资质的检测机构检测,合格后报监理批准后再使用。

2)采购控制

A.对采购材料物资的供应方应进行分供方调查,择优选用。作出书面审查意见,为项目部作决策参考。

B.对材料物资供货方进行可供材料产品质量调查,生产过程控制

调查,产品质量技术装备调查,生产规模与能力等调查。

C.根据调查结果建立合格分供方名册,要求从合格分供方采购符合质量要求的材料。

3)对黄砂、碎石等地方材料在料场加强质量控制的同时,在运输至材料堆场时有专人负责对材料的质量和数量进行验收,保证材料的质量符合设计要求。对不同规格的黄砂、碎石应分类堆放,并加以标识,避免材料混用。

3、现场检验及抽验方法

1)管道及配件要进行仔细的外观质量检查,对于有质量问题的管材,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。

2)水泥:水泥必须具有出厂质量保证书。同品种,同标号的水泥每200吨为一批,编号送检。检验标准以《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94为准。

3)砂、石、砖:砂、石以200立方米为一批进行取样,取样时,分别在砂、石堆的上、中、下三个部位抽取若干数量,按《公路工程集料试验规程》JTJ058-94进行检验,砂的含泥量小于2%,碎石最大粒径不大于40毫米,含泥量小于1%。砖一般以3.5万块为一组进行取样,并根据《砌墙砖检验法》GB2542-91进行检验。

4)钢筋检验和试验及抽检方法:

a、使用的钢筋必须具有出厂质量保证书。

b、钢筋送检按批进行,以60吨为一批,不足60吨者也为一批,每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成。

c、从一批中选取4根钢筋,2长2短,分别在每根截取伸长率、冷弯试件各一根,每组拉伸、冷弯、化学分析试件送两根,截取时先将

每根端头弃支10CM。

d、检验标准以(钢筋焊接及验收规程JGJ18-94)为准。

第七节工期保证措施

一、技术保证措施

1.认真熟悉和审查图纸,检查图纸是否完整和齐全,各图间的尺寸对应是否一致,有无矛盾,熟悉各部做法,做到心中有数,减少和杜绝施工差错,尽量将技术图纸问题解决在施工之前。

2.在领会设计意图、明确各部做法的基础上,进一步提前制定出各分部工程详细的施工技术组织方案,对原编的施工组织设计做进一步的补充和完善,以确保施工质量和施工速度。

3.详细编制施工预算,工料大表,为施工管理提供依据。

二、物资保证措施

1.根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求编制材料需要量计划,为施工备料、确定仓库和堆场以及组织运输提供依据。做好材料供应工作,为连续高强度施工创造条件。

2.根据施工预算所提供的构(配)件和制品加工要求,编制相应计划,为组织运输和堆场提供依据以保证不误现场需要。

3.机械设备要根据施工方案和进度要求,编制机械设备需要量计划,按期或提早调配、租赁、购买到场,保证施工需要,现场配备专业机械修理工,三班制值班。

4.现场配备发电机,保证停电时施工不间断,不耽误工期。三、人员保证措施

对进场的职工及时做好入场教育。为落实施工计划和技术责任,

应按管理系统逐级进行交底。把工程施工进度计划和月、旬作业计划、各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施、质量标准和验收规范要求以及设计变更和技术核定事项都应详细交底,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育,使职工思想明确。

第八节安全文明施工保证措施

一、安全管理

建立、健全各级安全生产责任制,责任落实到人。

贯彻和落实“安全第一,预防为主”的思想,端正对安全生产的态度,加强全教育和全面的针对性的安全技术交底,严格执行安全操作规程。

特种件业人员必须经培训考试合格后持证上岗。新职工必须进行公司、施工队和班组三级教育。建立定期安全检查制度,查出隐患必须及时整改。进入施现场必须遵章守纪,佩戴安全帽。

施工现场设置醒目的安全标志,施工区域设置脚手片隔离,设置提醒、警示标语,施工区域夜间应设红灯警示。

二、施工用电安全

施工用电照明、配电箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置。电工必须持证上岗,应编制用电施工组织设计,实行定期检查制度。

现场照明:照明电线用绝缘子固定,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米,室内距地面不低于2.4米。

架空线:架空线必须设在专用电杆(木杆)上,严禁架设在树或脚

手架上,架空线应设架空线横担和绝缘子,架空线应离地4米以上。

三、机械设备安全

大型机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规程要求进行操作。

挖土机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。

驾驶、指挥人员必须持有效证上岗,驾驶员应做好行车记录。机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离。作业时,机械停放应尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。

四、文明施工管理措施

1、在施工前对各工程施工人员进行一次安全和技术交底工作。

2、在倒虹管施工区域用脚手片进行安全围护,并设置警示标牌。

3、施工期间设专人进行围堰监护,随时掌握天气情况和河道水位;发生险情及时进行处理,确保不渗水,安全施工。

4、施工完成后对河道围堰及时进行清理恢复原有面貌。

第九节环境保护措施

环境保护是生态平衡的保证,是我国的国策,为了减少和避免施工对环境的破坏,采用措施如下:

(1)树立环保意识,认真贯彻国家及省市区有关环保的政策文件,对全体员工进行环保教育,强化为子孙后代造福、为人民造福的思想.

(2)在安排施工生产计划时,要同时制定环保措施并检查贯彻执行情况。

(3)施工场地水泥等粉尘物资要保持袋袋罐装、妥善管理,不得裸露空置以防随风吹漂浮。

(4)对进出场道路,不乱挖乱弃,旱季注重道路铺渣洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通。

(5)及时对施工围堰进行清除恢复原有面貌

第十节季节性施工防范措施

本工程施工期间正遇黄梅多雨和夏季高温季节,因此特制以下施工防范措施。

一、雨季施工措施

1、做好现场排水,将地面雨水及时排出场外。

2、浇筑混凝土及其它干作业工程尽量避开雨天施工。

3、混凝土和砂浆配合比应在测定砂、石含水率后作出必要调整。

4、各种机电设备做好防雨措施,严防漏电,并做好防雷电设施。

5、雨季必须连续施工的混凝土工程,应有可靠的防雨措施,备足防雨物资,及时了解气象情况,选择合适的时间施工。

6、随时掌握天气情况和河道水位;发生险情及时进行处理(如加高围堰或临时岸边开河放水等),确保不渗水,安全施工。

二、高季施工措施

1、高温季节施工做好防暑降温措施,并在工地上设集中茶水棚。

2、砼内应掺用缓凝剂以延长砼的凝结时间。砼浇好后应及时派专人进行浇水养护,避免出现收水裂缝。

3、由于本工程都在室外作业,在埋管、电焊等作业时须作好防暑降温工作。

河道围堰及降水专项施工方案

红星路综合整治工程项目一标段复兴桥施工围堰及降水 专 项 施 工 方 案 国诚集团有限公司 红星路综合整治工程项目一标段项目部 2016年3月1日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工总部署 (3) 三、施工平面布置 (4) 四、施工方法 (5) 五、劳动力及机械需求计划 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、环保措施 (10) 附图一:围堰施工图 (13)

河道围堰施工专项方案 一、工程概况 1、本工程位于成都市新南门大桥,根据“美观、适用、经济、环保”的设计宗旨,该景观桥梁采用一跨简支钢箱梁结构形式作为施工方案,该工程位于新南门复兴桥两侧。 2、我单位施工的整个施工断面上,根据西南设计研究总院提供的施工图纸,在K1+770--K2+880段为桥梁工程施工断面区域,新南门人行景观桥设置在既有新南门大桥两侧,与既有桥之间设2cm施工缝。采用一跨简支钢箱梁结构,钢箱梁全长52.92m,净跨径为51.72m。与桥台采用支座连接。桥台采用矩形桥台,基础采用承台接群桩基础。 为了保证府河上游河堤与新建人行景观桥顺接,需对新建人行景观桥府河上游进行破除重建,破除原河堤长约58m(双侧),恢复河堤长约43.5m(双侧)。根据周围市民走访,府河常年水位在1.50~2.00m,基本处于静态,流水波动面较小,其中10、11、12、1、2、3月为枯水期,7、8、9月为丰水期。同时本工程河段上游无其他通道可排除河道水,为了保证该工程的顺利施工,我单位根据现场的实际情况,对该桥梁工程的施工时间确定为2015年10月中旬至2016年3月底。 3、综上所诉,根据类似的工程经验、水文地质资料及水工程建筑物布置,本工程选择的围堰筑岛进行围堰施工。 4、施工前上报河道管理局,通过对上游水闸控制施工断水面高

污水管道过河围堰施工方案

四口圳(2#临时)污水泵站管道工程 河 道 围 堰 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 2016年月日

河道围堰施工专项方案 一、工程概况 本工程为四口圳(2#临时)污水泵站工程,主要为收集四口圳临时排放污水。管道设计沿上湖路北侧、古湖路西侧、新324国道南侧铺设,至同丙路排入DN1200污水重力管。最终至同安污水处理厂,污水压力管道全程5820M。其中324国道桩号W4+060~ W4+180要下穿顺埭头溪河床底部通过,桩号W5+220~w5+240要沿河床底部横穿泥山溪,这两处需做河道围堰工程。 二、施工总部署 1、施工管理人员安排:本工程作为四口圳(2#临时)污水泵站工程的一个分项工程,在人员安排上,我项目部拟利用管线工程项目部管理人员的班底,充分挖掘人力资源的潜力,重点安排1~2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、确定施工方法:桩号W4+060~ W4+180、W5+220~w5+240采用开槽法施工,这两处过河道围堰采用编织袋装沙围堰。 3

4、施工机械安排:我项目部针对本工程工程量大,工期紧张的特点,拟进场四部挖机,八部卡车,管道桩号W4+060~ W4+180、W5+220~w5+240围堰同时施工。 5、材料采购安排:本工程所用沙、编织袋、彩条布、钢板桩、道渣计划由我项目部自行采购。 6、项目目标: (1)工期目标:该工程围堰施工的工期以桩号W4+060~ W4+180过埭头溪管道围堰施工为主,工期计划45天;桩号W5+220~w5+240管道围堰施工工期计划10天。 (2)质量目标:工程质量合格要求。 (3)安全目标:确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。 三、施工平面布置 本工程特点是工期紧,工程量大,施工工序较简单,需要投入大量机械设备和人力。 做好连砂石施工便道,以满足本临时围堰所用沙子等材料的通过运输。 本工程材料主要为沙子,因方量较大,需要材料堆放场地,由卡车运送到现场,

过河管道围堰专项施工方案

过河倒虹管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为:6-3#河道(盐官、斜桥界河)38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道(绵长河)44.55米、6-6#河道(断头浜)37.49米。管材采用DN1800*16钢管,河床段采用C20素砼方包加固抗浮,同时河床表面用铺砌干块石宽5米,厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标,计算轴线、节点、控制点定位放样资料,测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时,采用极坐标法用全站仪(或用两台经纬仪)进行定点放样,进行放样工作时按测量规范要求,用棱镜定位后,将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核,验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料,同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸:堰顶宽4m,围堰边坡为1:1.5,围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50~70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装,结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。 2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物(如树根等)清理干净,直至下部粘土层,以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前,应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点,每侧不应少于2个,应设在稳固地段和便于观测的位置,并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸,以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料,施工期根据不同河道水位高度,结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措

临时围堰施工方案模板

临时围堰施工方案 模板

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m 左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、当前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,经过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工

步骤有:施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西

围堰施工专项施工方案(定稿)

围堰施工专项施工方案(定 稿) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

目录 一、工程概况 0 设计概况 0 工程地质及水文地质概况 (3) 工程环境 (5) 二、编制依据 (6) 编制范围 (6) 编制依据 (6) 编制原则 (7) 三、施工计划 (8) 施工进度计划 (8) 劳动力计划 (8) 材料计划 (9) 机械计划 (9) 四、施工工艺技术 (10) 技术参数 (10) 工艺流程 (11) 施工方法 (12) 河堤围堰施工要点 (20) 材料要求 (20) 吊装码放第一层石笼 (20) 砂卵石回填与夯实 (20) 河堤开挖 (21) 检查验收 (21) 五、施工安全保证措施 (22) 工程特点分析和危险源识别与监控 (22) 危险源辨识 (22) 危险源预防控制措施 (24) 施工监测 (30) 安全组织保障措施 (33) 安全保证体系 (33) 安全施工的保证措施 (36) 文明施工与环境保护措施 (37) 安全和技术措施 (39) 河堤围堰施工技术措施 (40) 河堤围堰施工安全保证措施 (41) 防汛措施 (43) 危险源监控 (43) 锦江降水工程 (44) 临时用电安全管理措施 (45) 六、施工质量保证措施 (46) 建立健全质量管理组织机构 (46) 强化全面质量管理意识 (47)

建立质量检查制度 (48) 施工过程的质量保证措施 (48) 七、应急预案 (49) 应急处置基本原则 (49) 应急救援组织机构 (49) 应急职能部门的职责 (50) 预防预警 (52) 接警与通知 (52) 信息上报 (52) 应急响应 (53) 针对性应急措施 (55) 地面沉降、塌陷应急措施 (55) 触电应急措施 (55) 起重伤害、高空坠落事故应急措施 (56) 人员伤亡事故应急措施 (56) 坍塌事故应急救援预案 (57) 紧急情况发生和上报程序 (58) 保障措施 (59) 通信与信息保障 (59) 应急物资设备保障 (60) 经费保障 (62) 培训、应急演练和预案评价及修改 (62) 八、计算书及相关图纸 (64)

过河管道围堰施工方案

过河管专项施工方案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为:6-3#河道(盐官、斜桥界河)38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道(绵长河)44.55米、6-6#河道(断头浜)37.49米。管材采用DN1800*16钢管,河床段采用C20素砼方包加固抗浮,同时河床表面用铺砌干块石宽5米,厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标,计算轴线、节点、控制点定位放样资料,测量资料的计算必须由人工用二种方法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时,采用极坐标法用全站仪(或用两台经纬仪)进行定点放样,进行放样工作时按测量规范要求,用棱镜定位后,将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核,验收合格后方可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料,同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸:堰顶宽4m,围堰边坡为1:1.5,围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50~70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装,结合设计要求及规范坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。

2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物(如树根等)清理干净,直至下部粘土层,以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门许可后方可施工。 4、倒虹管施工前,应对施工范围内的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点,每侧不应少于2个,应设在稳固地段和便于观测的位置,并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸,以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料,施工期根据不同河道水位高度,结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施,防止河道水位急剧升高变化,威胁围堰坝堤安全,确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土方填筑,为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业,以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时,在河道岸边旁开挖一条临时河道引流,以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰,恢复原河道,填埋临时河道。

施工方案-临时围堰专项施工方案

01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月

临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号 K0+000.000,终于K0+800.000,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

管道过河工程施工方案

桦甸市万两河水利枢纽工程管道过挥发河施工方案 一工程概况 本施工方案主要阐述了在管线安装过程中,各环节的主要安装工艺以及质量保证措施。对于土方开挖、地基处理、回填、降排水等。本方案主要讲述穿越挥发河施工方法工艺、挥发河主要桩号K3+600-K3+721全长121米、 二、施工前准备 1、施工前,应对开槽范围的地上、地下障碍物进行核查,逐项清查障碍物构造情况,以及与管网工程的相对位置关系,河面截流处理、修建明渠导流,明渠导流底宽5米、长度勘测现场情况待定、高3米、明渠护坡围堰两面底各4米、顶2米、带到现场根据水流速确定。修建临时道路在管线下游、安装管道布管等临时道路、宽10米、长150米填方路段、高最少保证吊车支撑、挂车能通行、看地质情况待定。 2、按规划进行放线,按放坡系数1:0.75确定每段开挖宽度、上开口11.175、下开口5.4

2、施工人员安排表 三、降水施工 1、因河底地基淤泥层厚,地基不稳,打井机具无法进场,并且井管降水需时间太长,正常的时间井管降水需一个月左右才能达到效果,故选用轻型井点降水,井点降水时间较快,不用什么大型机具,操作方便,容易达到目的。 2、采用轻型井点降水,管下至河底下5米左右,采用两边分别双排交错布置,间距7米,采用双排,外排截住外来水,内排吸走基槽开挖所需的工作面内的水,形成了一个密室的水环网。 3、水泵4寸、采用30Kv柴油发电机。. 4、排水问题:在施工作业面的旁边打一500-1000mm高围堰,然后直接将水排到河水中。 三、管线土方沟槽施工 1、土方开挖根据工程现场条件、结构、埋深、土质、有无地下水等因素选用不同的开槽、断面,确定各施工段的槽底宽、边坡、留台位置、上口宽、堆土及外运土量等。 2、对水不能排干的槽底,应多挖一层土,铺垫碎石层,排水降水至碎石层下,以供干槽施工。 3、土方必须保证施工范围的排水畅通,应先设置临时排水设施,解决排水出路,防止地面水入槽。

临时围堰专项施工方案

临时围堰专项施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月 临时围堰专项施工方案

一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号K0+,终于K0+,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20cm、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为米。 施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

过河管道临时围堰施工方案

过河管道临时围堰施工 方案 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

犍为县第二污水处理厂项目 河 道 围 堰 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 2016年01月09日 河道围堰施工专项方案 一、工程概况 本工程为犍为县第二污水处理厂项目污水管道工程,污水管线西侧起于清溪镇清溪大桥头清正街和交通街,北侧起于联合村13组213国道边,止于机场村1组间。本工程有两段污水过河管道需下穿马边河,分别为:桩号(BK2+172~BK2+451)、泵站污水过河管。这两处需做河道围堰工程。其中桩号(BK2+172~BK2+451)这一段的厂区过河管道为长度210米、直径

为DN800的钢管,用c20砼包管,包管厚度为20cm ;泵站污水过河管道为长度241米、直径为DN600的钢管。两处过河管道基础面需开挖至基岩面下20cm 。 二、施工总部署 1、本工程拟定为两段过河管道围堰分别施工,工期为:桩号 (BK2+172~BK2+451)过河管道围堰工期24天;泵站过河管道围堰工期24天。 2、施工管理人员安排:本工程作为犍为县第二污水处理厂项目污水管道工程,在人员安排上,我项目部拟利用管线工程项目部管理人员的班底,充分挖掘人力资源的潜力,成立由项目经理指挥的围堰施工指挥部,重点安排1~2名经验丰富的施工员作为施工现场管理负责人,同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 管理网络: 人员配置表

3、施工流程: 施工放样→拆除清理杂物→河道淤泥清除→填土石→筑粘土→理坡→外铺太阳布一层→袋装土石抛填→袋装土石平整叠实→至顶标高 →碾压→挖节流槽 4、测量定位:测量控制点采用管线工程的临时闭合控制水准点,并成立由公司检测技术站测量工程师为主的三~四人测量组,承担本工程的全部测量放样工作。水准仪二台、全站仪一台。 5、根据我公司以往过河管道工程中的围堰施工经验以及图纸要求,结合现场实际情况,采用分期围堰导流施工,围堰采用土石填筑,临水面坡比1:,粘土心墙坡比1:,土石编织袋坡比为1:2,围堰背水面坡比1:,围堰顶部宽度:泵站过河管围堰为4.5米;(BK2+172~BK2+451)为4米。其中土石编织袋顶宽0.5米,粘土宽0.8米,围堰高度根据实际情况而定。堆码的土石袋的上下层和内外层互相交错,码放密实平整。土石回填部分要碾压密实 6、施工方法: (BK2+172~BK2+451)、泵站污水过河管道下穿马边河采用分期围堰导流施工,围堰采用土石填筑,临水面坡比1:,粘土心墙坡比1:,土石编织袋坡比为1:2,围堰背水面坡比1:,围堰顶部宽度:泵站为4.5米;

临时围堰施工方案

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、目前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步骤有:

施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西园两侧向中

围堰施工专项施工方案(定稿)

目录 一、工程概况 (1) 1.1 设计概况 (1) 1.2 工程地质及水文地质概况 (4) 1.3 工程环境 (6) 二、编制依据 (7) 2.1 编制围 (7) 2.2 编制依据 (7) 2.3 编制原则 (8) 三、施工计划 (9) 3.1 施工进度计划 (9) 3.2 劳动力计划 (9) 3.3 材料计划 (10) 3.4 机械计划 (10) 四、施工工艺技术 (11) 4.1 技术参数 (11) 4.2 工艺流程 (12) 4.3 施工方法 (14) 4.4河堤围堰施工要点 (22) 4.4.1 材料要求 (22) 4.4.2 吊装码放第一层石笼 (23) 4.4.3 砂卵石回填与夯实 (23)

4.4.4 河堤开挖 (24) 4.5检查验收 (24) 五、施工安全保证措施 (24) 5.1 工程特点分析和危险源识别与监控 (25) 5.1.1 危险源辨识 (25) 5.1.2 危险源预防控制措施 (27) 5.1.3 施工监测 (34) 5.2 安全组织保障措施 (37) 5.2.1 安全保证体系 (37) 5.2.2 安全施工的保证措施 (40) 5.2.3 文明施工与环境保护措施 (41) 5.3 安全和技术措施 (43) 5.3.1 河堤围堰施工技术措施 (43) 5.3.2 河堤围堰施工安全保证措施 (45) 5.4 防汛措施 (47) 5.4.1 危险源监控 (47) 5.4.2 锦江降水工程 (49) 5.4.3 临时用电安全管理措施 (49) 六、施工质量保证措施 (50) 6.1 建立健全质量管理组织机构 (50) 6.2 强化全面质量管理意识 (51) 6.3 建立质量检查制度 (52)

临时围堰施工方案范文

临时围堰施工方案 范文

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m 左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、当前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,经过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工

步骤有:施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西

过河管施工方案

目录 第一节工程概况 (1) 一. 设计概况 (1) (一)1号线设计概况 (1) (二)5号过河管设计概况 (1) 二. 现场概况 (1) 三. 主要材料 (1) 第二节施工安排 (2) 第三节施工进度计划 (3) 第四节施工准备与资源配置计划 (4) 一.施工准备 (4) (一)技术准备 (4) (二)测量准备 (4) (三)现场准备 (4) (四)组织准备 (4) 二.资源配置计划 (4) (一)机械设备配置计划 (4) (二)人员配置计划 (5) 第五节施工方法及工艺要求 (5) 一. 工艺流程 (5) 二. 施工方法 (5) (一)测量及清表 (5) (二)基坑开挖及地基处理 (6) (三)垫层施工 (7) (四)检查井施工 (7) (五)管道施工 (13) (六)围堰及改河施工 (15) (七)回填施工 (16) (八)围堰拆除及地貌恢复 (17) (九)施工降排水 (18) (十)施工其他事项 (18) 第六节安全保证措施 (18) 第七节文明施工的措施 (19)

第八节环境保护和水土保持的措施 (20) 第九节交通安全管理 (20)

第一节工程概况 一.设计概况 (一)1号线设计概况 鱼梁河截污沟二期工程1号线起于白龙潭,途经桃花源山庄、版纳园,下穿龙腾路、兴业西路至三岔河下游100m处结束,全长4548m(即A0+000~A4+458)。 截污沟沿小碧河岸边而下。截污沟形式为DN1000HDPE钢带波纹管+预制钢筋砼检查井,全线流水坡度最小为0.15%,最大为1.08%。共有检查井123座,全线均采用开挖、装管、回填的方式施工。 (二)5号过河管设计概况 5号过河管连接1号线A4+458及3号线E0+000,将1号线上游污水引流至3号线。过河管为2×D720×9(即2根直径720mm,厚9mm)的钢管并采用砼进行360度包封,过河长度根据现场实际情况确定,采用倒虹管的形式从河底下1m位置穿过河道。管道两端均设有直径1500(内径)的组合检查井,检查井采用钢筋砼现浇。 二.现场概况 过河管左侧为农田用地,主要为黏土;右侧为山地,主要为强风化方解石。 河道宽度约15m,水深1.5m,管道两端均有施工便道。 1号线5号过河管现场图 过 序材料名称规格型号材质单数量备注

围堰专项方案

宁波市百丈路改建(江澄路—福庆路)工程Ⅱ标段新杨木碶河桥 围 堰 施 工 专 项 方 案 宁波市市政设施建设开发有限公司 二0一一年四月

围堰施工专项方案 一、工程概况 本标段新杨木碶河桥为三跨简支梁桥,跨径组合为8m+10m+10m+8m,规划河道宽约25米。 围堰工程位于桥梁南北两侧,离开桥梁边线约20m处,拟采用双排圆木桩,后铺彩条布,堤心填筑粘土,顶部铺筑道渣作为临时道路面层的结构形式。(围堰平面布置详见下图) 桥梁区域 围堰区域围堰区域 围堰平面布置图 二、施工方案 根据河道现场实际情况及相关规范要求,拟定施工采用桩长8m,稍径为16cm的松木桩支护围堰的施工方案。松木桩纵向间距为0.5m,横向间距为3m,打入河底实土长度≥3.5m,顶端必须高出常水位100cm,并且在距圆木桩顶端35cm处用Φ12mm钢丝绳拉结,纵向在圆木桩顶35cm处用Φ14的木条通长拉结。然后内侧采用毛竹脚手片捆绑贴护及彩条布围挡,接着缓慢填入黏土,填土时分层用机械夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上。(围堰结构详见下图)

φ16圆木桩 桩长8m 通长横杆 φ14圆木桩 彩条布 φ12钢丝绳 φ14通长横杆φ16圆木桩 彩条布、脚手片 围堰平面图 围堰立面图 (一)测量放样施打控制桩 根据工程特点及实际情况,确定围堰位置,初步确定在桥梁边线南侧、北侧20m 左右的位置。 (二)施打松木桩 根据控制桩布置靠近河岸部分采用挖机施打,配合人员必须穿着救生衣,带好安全帽,系好安全带,小船可用长绳固定在另外的松木桩上,避免游走;河中心松木桩采用钢板打入船施工,施工要求同挖机施打。 (三)绑扎连接松木桩 距离桩顶35cm 处设置通长横杆,采用扒钉或钢丝绳同立桩固定。然后Φ12mm 钢丝绳及卡头固定横杆,使松木桩连成井架结构整体,仔细检查钢丝绳接头,确保连接牢靠。 (四)松木桩内布置 紧贴松木桩放置通长竹片,用扎丝固定竹片,基本保证竹片处于同一平面,避免刺破彩条布。彩条布上端用扎丝固定在松木桩顶,下端用编织袋装土压牢。 (五)围堰堰体施工 选用含水量少的粘土要作为堰体内填土,保证围堰的抗滲效果。采用小型碰碰车将粘土运到围堰处,分层从河岸向中心填筑,每次夯填厚度控制在30cm 以

过河管道围堰施工组织设计

过河管专项施工案 第一节工程概况 本工程穿越4处河道采用倒虹管施工分别为:6-3#河道(盐官、斜桥界河)38.53米、6-4#河道34.58米、6-5#河道(绵长河)44.55米、6-6#河道(断头浜)37.49米。管材采用DN1800*16钢管,河床段采用C20素砼包加固抗浮,同时河床表面用铺砌干块宽5米,厚0.3米进行保护。 第二节测量放样 根据设计图纸和控制坐标,计算轴线、节点、控制点定位放样资料,测量资料的计算必须由人工用二种法计算一致后才能进行实地放样。 测量放线时,采用极坐标法用全站仪(或用两台经纬仪)进行定点放样,进行放样工作时按测量规要求,用棱镜定位后,将桩打插就位。放样完成后由监理单位复核,验收合格后可使用。 第三节围堰施工 围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工便,宜于拆除并能充分利用当地材料,同时能满足工期要求。 根据上述原则及实地情况拟采用土围堰作临时挡水建筑物。围堰坝堤结构形式尺寸:堰顶宽4m,围堰边坡为1:1.5,围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位50~70㎝为原则。 1、为确保倒虹管沟槽安装,结合设计要求及规坝堤距管道沟槽距离大于10.OM。 2、施工围堰前将河底淤泥、河岸边原有的有机植物(如树根等)

清理干净,直至下部粘土层,以免渗水而影响施工。 3、围堰施工作业前应取得水利等相关职能部门可后可施工。 4、倒虹管施工前,应对施工围的河道地形进行校测。设置在河道两岸的管道中线控制桩及临时水准点,每侧不应少于2个,应设在稳固地段和便于观测的位置,并采取保护措施。 5、倒虹管施工前应复测河底标高及河床断面尺寸,以便控制管顶最小覆土厚度和作为围堰拆除恢复工作的依据。 6、及时掌握天气预报、水文资料,施工期根据不同河道水位高度,结合管道高程、河床标高等技术数据及时调整围堰结构或加固措施,防止河道水位急剧升高变化,威胁围堰坝堤安全,确保安全顺利施工。 7、土围堰采用机械翻挖两岸高土填筑,为确保安全整个作业过程必须在路基板上作业,以确保安全。 8、如遇雨季上游水位急剧升高时,在河道岸边旁开挖一条临时河道引流,以确保上游农作物等安全。 9、管道铺设完后拆除围堰,恢复原河道,填埋临时河道。

土围堰专项工程施工组织设计方案

市东部污水处理厂(一期)项目及配套管网工程(代家坝溢流口至1号提升泵站) 土围堰专项施工方案 承载城市梦想建筑美好生活 城建市政工程(集团) 2018年05月15日

会签页 编制单位:城建市政工程(集团)总工程师: 工程技术部: 编制人: 编制日期:2018年5月15日

土围堰专项施工方案 一、工程概况 (一)、概况简介 本工程位于市,为釜溪岸截污干管工程,起点为代家坝溢流口(桩号K0+000),至1号提升泵站(桩号K5+440)。 该工程位于釜溪河旁管道开挖附近,场地为构造剥蚀、侵蚀、堆积形成的红层浅丘地貌,斜坡坡度约为30o~60o,高差一般不超过40m。斜坡表层为可塑状粉质粘土;下伏泥岩,岩层产状15o∠5o。 本工程围堰施工容包括沿河道敷设截污管5449米。 (二)、围堰形式选择原则 1、要安全可靠,能满足稳定、抗渗及抗冲要求 2、对地基起保护作用,结构简单,施工方便。 3、能充分利用当地材料,同时能满足施工要求。 (三)围堰结构设计 围堰顶高程控制在比最高水位高1米,顶宽2米,边坡按1:1放坡。围堰结构材料就地取材,采用现场土。

二、主要应用标准和规 1、市东部污水处理厂(一期)项目及配套管网工程相应图纸; 2、施工组织设计及相关文件; 3、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的信息。 三、施工准备 1、技术准备 1.1、熟悉和分析工程地质、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、施工水位和流速、河床地质和周边情况分析等。 1.2、制定详细的施工施工方案审批后实施,实施前需对围堰作业班组进行技术交底,测量工程师对设计围堰平面位置进行放样。 1.3、河床处理:修筑围堰前,先将堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物挖除,大致整平。 2、施工机具准备 2.1、运输设备:自卸车、装载机、手推车。 2.2、抽挖设备:挖掘机、潜污泵、水泵等。 2.3、测量仪器:全站仪、水准仪、钢尺等。

临时围堰施工方案

目录 第一章工程概述 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节施工区域地形及水文情况 (1) 第三节临时围堰的设计 (1) 第二章施工部署 (3) 第一节组织机构 (3) 第二节施工准备 (4) 第三章施工方法 (6) 第一节施工流程 (6) 第二节施工工艺 (6) 第四章安全保证措施与环境保护措施 (9) 第五章防汛应急预案 (12)

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程为西樵镇儒溪村村路维修工程,位于佛山市南海区西樵镇,因工程内的挡土墙施工需要,对施工小河段河道进行临时截流围堰施工。 计划临时围堰工期70日历天:2013年7月16日~2013年9月23日 2013年7月16日开始围堰施工,挡土墙施工约60天,计划在2013年9月23日前拆除围堰。 第二节施工区域地形及水文情况 1、施工场区为河道,该河道宽约25米,正常水位在1.0m,水流较缓,河床底有1m至 1.4m厚淤泥。 2、佛山常年水位高0.6m,施工期夏季,雨水充足,年平均降水量在1620毫米~1690毫米间,7~9月份为第二个多雨季节,称后汛期,主要是热带气旋、热带辐合带等带来的降水,降水量在580毫米~610毫米间,占全年降水量的36%。考虑到工期紧迫及汛期河道的通水功能,本方案采用沙包进行围堰,围堰高1.7m,挡土墙施工完成后,方可拆除。 第三节临时围堰的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰施工步骤有:施工段河床清淤-砂包围堰-缝隙压实。围堰边坡设置为1:0.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、拟建围堰底宽3.5米,围堰顶面宽2.5,边坡1:0.5米。施工期间现有内河最常年水位为▽1.0米,考虑雨季施工下雨后水位升高▽1.4米,拟定堰顶标高,为▽1.7米,考虑本工程河涌的水流量、水位标高、施工工期、以及淤泥的运输问题。因此,本次施工拟采用砂袋围堰(如下图)。

围堰施工方案(最终版)

围堰专项施工方案 一、围堰 1.土石围堰施工: ①.土石围堰应选用透水性较小的土,应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,保证填料坐落在坚实的基础上,起到较好的隔水作用,应自上游开始填筑至下游合拢。 ②.填筑的围堰应具有密实度,满足一定的承载能力。 ③.当水流速较大时,外围土袋装小卵石、粗砂等,必要时进行抛片石防护。 2.施工围堰的维护: 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰迎水面(最低水位以下1m到堰顶)采用蛇皮袋装土叠铺进行防护,必要时,在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后,经常派人维护检查,在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个,并派专人排水,保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查,发现意外情况及时汇报,及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施,确保围堰在高水位期间万无一失。 3.围堰拆除: 水下工程全部结束,接监理工程师指令后方可拆除围堰,拆除前,应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后,用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出,自卸汽车将土方运至弃土场内。 4.成品保护: (1)围堰上游应设置警示标志,围堰外宜设置防撞护桩。 (2)围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。 (3)严禁在水平支撑上堆放过重物件,导致支撑变形,围堰失稳。 (4)严禁基坑内存水。 (5)抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。 5.安全施工及环境保护: (1)施工现场人员一律戴安全帽,现场用电由专人管理。 (2)水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域,不得随意排入水体,基础完成施工后应尽快将围堰拆除,围堰底和周边的土方应清除干净,恢复河床原貌。 页脚内容1

临时道路和围堰工程施工设计方案

贵阳市太慈桥青山路东延长段滨河路桥工程 挖 机 下 河 临 时 道 路 及 围 堰 施 工 方 案 编制单位:河南华盛建设集团有限公司 日期: 2017年11月15日

临时道路及围堰施工方案 一、工程概况 1、此方案是为解决贵阳市太慈桥青山路东延长段滨河路桥工程挖机下河修筑桥面支架搭设及基础施工的临时施工道路而编制。该南明河宽约45米,桥净跨度49米,需在河道中间设置两道钢支撑,故需下河施工钢支撑基础及围堰。该河正常水位高程在1053.51m,最高洪水位高程为1058.50m,多年平均水流量为25.1m3/s,水流较急,水深1.2-1.5m,河床底大约有1m至2m厚泥沙,所以围堰高度暂按3米考虑。 2、目前滨河路桥工程无主要下河通行道路,必须在河道边适当位置重新开口修建临时施工道路作为机械设备通行使用,该破口需跨越排洪大沟。经现场实际踏勘,在拟建南明河桥上游120m左右(对应道路里程桩号K0+630处)靠路基一侧开口最为合适,该位置拆除现有构筑物费用较低,破坏较少,移栽的植物不多,且该处河道有一浅滩,是便于挖机下河的最佳理想位置。 二、临时道路及围堰的设计 1、根据现场踏勘对地形的实际了解情况,通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步骤有:陆地段修筑便道——破除现有挡土墙——跨越箱涵(铺设2cm厚钢板)——堆土60cm 厚-—排污箱涵右侧推土高出板顶60cm——上游大坝关闸——挖机下河。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽1.2米,施工期间为枯水季节,只要上游关闭闸门,降低河道水位线,挖机便可探索过河,河道内不需再填筑施工便道,只需河内支架基础施工期间,确保水位线不超过基础围堰高度和挖机驾驶室高度,便不影响排水要求。 3、围堰按2个钢支架基础范围分别设置,围堰采用沙袋堆筑,平均厚2.0米,

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