关于规范核心旅游区停车管理秩序的实施方案

关于规范核心旅游区停车管理秩序的实施方案
关于规范核心旅游区停车管理秩序的实施方案

关于规范核心旅游区停车管理秩序的实施方案

为全面规范我市核心旅游区停车秩序,提高停车场(位)的标准化、规范化、精细化管理水平,缓解旅游旺季“停车难”的问题,根据《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础〔XX〕1788号)、《关于印发城市停车设施建设指南的通知》(XX〔XX〕142号)等有关规定,现结合我市实际情况,提出如下意见:

一、工作原则

(一)合理规划。对现有停车场(位)进行科学规划布局,力求达到位置合理、通行顺畅、停放便捷,最大化利用现有停车资源。承担对外服务功能各类场所配建的停车场(位),应尽可能区分设置内部员工和外来办事人员车辆,方便自驾和外来办事人员停车。

(二)规范设置。停车位、出入口、行进线路设置符合国家相关标准,车位布局图、车位标线、行进导向线、停放方向标识醒目清晰。原则上,公共收费停车位、社区规划车位采用白色车位标线,其他场所配建的免费停车位、社区占用绿地或公共道路停车位采用蓝色车位标线,并设置标牌提示,专属停车位(公交车、救护车、校车等)采用黄色标线并有文字标注。

(三)完善设施。在保证现有停车场车辆驻停、安全防护等配套设施的基础上,提高停车场设施的自动化、智能化水平。公共收费停车场应在明显位置设置车位使用情况提示牌。

(四)管理到位。各类停车场均需配备专职人员,对进出场地的车辆进行引导,纠正不规范停放行为,确保车辆停放有序,车头方向一致。停车场卫生保洁、设施维护等各项制度完善,落实到位。

二、工作任务

(一)分门别类整改提升。

1.因地制宜规范改造。住建局、旅游局、港航局、XX阁街道、XX阁景区管理处等责任部门负责协调相关单位,完善停车场配套设施和停驶标识,会同公安、交通、物价、城管等部门,加强对停车场服务、收费的规范管理,全面提高停车场(位)的标准化、规范化、精细化管理水平,达到设置规范、设施完善、管理到位的目标。

2.疏堵结合整治秩序。结合旅游旺季实际情况,本着“疏堵结合”的原则,科学整治停车秩序。公安局负责对海滨路路面较窄的路段设置禁停标志和交通警示锥、安装电子监控,凡是能上道牙石的地方全部设置隔离桩;在海市西路北端设置禁停标志和电子监控,安排人员疏导车辆到附近的欧乐堡停车场停靠;在海滨路与海市东路路口、新兴路南端路东、钟楼北路与兴XX路路口、兴XX路与新兴路路口等重点部位设置禁停标志;指导宝龙公司在商铺门前施划停车位,规范车辆停放;疏导在海滨东路骑行的观光自行车。XX阁街道、住建局负责海滨东路小皂社区(海市公园对面)北侧渔家乐门前停车秩序的规范管理,以及绿化带北文化墙或篱笆栏的规划设置,解决车辆停放随意、杂乱、占压绿化带等影响市容的问题。物价局负责加强停车场

收费管理,按照“区域差别化、时段差别化”的原则,合理划分区域分类,实施差异化收费政策。

3.合理增加车位资源。住建局负责协调宝龙公司规范内部员工、商铺经营者的车辆管理,内部车辆全部停放到地下停车场,腾出地上停车场供游客和市民使用;负责将XX宾馆清理、改建为临时停车场,缓解旅游通道停车压力;负责对海滨路176、170、164三处灯杆附近的水泥空地进行改造,沉降道牙石,新建三处小型停车场,最大限度增加停车位。

(二)更新电子导航信息。协调相关机构完善导航地图,明晰旅游区及周边停车场位置,便于游客快速准确识别、查找停车场,并从各景区分路段引导游客出城;对进出XX长客港、海洋极地世界的车辆,协调将导航路径设置为从城市外环路进出,以便科学、合理分流车量,缓解主城区交通压力。(责任单位:公安局牵头,旅游局配合)(三)增设交通指示牌。在206国道与上海路、海市路、钟楼南路交叉路口设置旅游景区引导牌,在钟楼南路与南环路交叉路口、港南路与海港路交叉路口设置LED交通引导屏,及时显示前方路段车辆拥堵情况,方便游客选择快捷到达景区的路径;在钟楼北路、海滨东路、海港路设置醒目的停车场指示牌,方便游客及时准确找到停车场。(责任单位:公安局、旅游局、住建局)

(四)投放共享单车。以社会投资的方式,招标吸引企业在校园、公交站点、旅游区、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,实行分时租赁模式,倡导低碳出行理念,缓解城区交通拥

XXX停车场管理方案(初稿)

万佳裕园 停车场实施方案 (二次更改-初稿) 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。

二、岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下: 1.1停车场内设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场内部之监控; 1.2停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。 2、建议停车场之管理架构如下: 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1.停车场主管职责 1.1对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车辆进行管 理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位,按物价部门 规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们严格遵照指 示工作,提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知 识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,填写《员工考核表》,提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。

1.7负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路,车位使用情况, 负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作,以确保车场管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度,对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查,并及时上报 并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议,检讨工作表现,并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示,有权调动下属人员加强某区域的管理工作,定时向上级主 管汇报工作。 2.车场管理员职责(可由巡逻岗担任) 2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入口周围 保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 2.3按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据,包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆或并 无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形许可下登记访客司机的个人资料。 2.5负责指挥区内车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有车辆正 确使用行车线和停车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。 2.6负责对停车场现场的巡视查看,如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场,应立即 规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。 2.7负责停车场的消防安全巡查工作,熟悉停车场内的信道结构,安全系统、消防设备及通风 系统等,以便一旦发生事故时能够从容应付。 2.8如发生交通意外,应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等,并须立即呈报领班或 秩序部。 2.9当发现任何车辆未锁好或门窗未关好,应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通 知车主,防止发生失窃现象。 2.10禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。 2.11任何停车场的员工,不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。 2.12未经许可,禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。 2.13遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅自离职守。 3.车场管理人员纪律 4.1仪容整洁,着装整齐。 4.2执行公司文明礼貌用语规范,文明服务,礼貌待人。 4.3严格遵守交接班制度。 4.4值班前禁止喝酒,值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。 4.5不准在值班时会客、看报纸、听广播,及做其它与值班责任无关的事。

2020年北京机动车停车管理办法.doc

2020年北京机动车停车管理办法 《北京市机动车停车管理办法》已经20xx年11月5日市人民政府第20次常务会议审议通过,现予公布,自20xx年1月1日起施行。下文是我收集的关于北京市机动车停车管理办法,仅供参考! 20xx年北京机动车停车管理办法全文 第一条为了加强本市机动车停车管理,规范停车秩序,提升停车服务水平,促进城市交通环境改善,引导公众绿色出行,根据有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本办法。 第二条本市行政区域内停车场的规划、设置、使用、管理和机动车停放管理适用本办法。 公共交通、道路客货运输车辆等专用停车场的规划、建设、管理和危险化学品运输车辆的停放管理,适用国家和本市其他有关规定。 第三条本办法所称停车场是指供机动车停放的场所,包括独立建设的停车场、配建停车场、临时停车场。 独立建设的停车场,是指根据规划独立建设并向社会开放的停放机动车的场所。 配建停车场,是指为公共建筑、居住区配套建设的停放机动车的场所。 临时停车场,是指临时设置的用于停放机动车的场所,包括道路停车泊位和利用街坊路、胡同以及待建土地、临时空闲场地设置的

停车场。 第四条机动车停车是静态交通体系,机动车停车场坚持统筹规划建设,实行差别化管理,逐步形成配建停车场为主、独立建设的停车场为辅、临时停车场为补充的格局。 本市鼓励社会多元化参与停车场建设,鼓励社会单位对外开放停车场。 第五条市交通行政主管部门主管本市的停车管理工作,负责组织制订本市机动车停车管理的相关政策,并会同相关部门对机动车停车管理工作进行综合协调、检查指导、督促考核。 发展改革行政主管部门负责本市独立建设的停车场的项目审批、核准和备案工作,统筹安排政府投资项目建设资金,制定机动车停车收费标准,并对机动车停车收费标准执行情况进行监督检查。 公安机关交通管理部门负责本市道路停车秩序管理和道路停车泊位的设置。 规划、住房城乡建设、财政、国土资源、质量技术监督、工商行政管理、税务、民防、城市管理综合执法等行政主管部门按照各自职责,依法负责机动车停车管理相关工作。 第六条区、县人民政府负责本行政区域内停车场的规划、设置、管理及机动车停放管理的统筹协调。区、县停车管理部门负责本行政区域内机动车停车管理的具体工作。 街道办事处、乡镇人民政府在区、县人民政府的领导下做好本辖区内的停车管理工作,指导居民委员会、村民委员会在辖区内通过

停车场管理方案-原方案

天玥车场管理方案一 一、项目概况: 天玥综合体项目,住宅336户、写字楼279户、商铺户数XX户,地面车位119、地下车位共计742个,共计:861个。收费标准按照独立的车位每个月(季度)收取、临时停车位按照临时停放收取两种形式。 二、车场管理: 车场管理作为项目的一项重要管理内容,总体采用出入口检查、车场巡逻的管理方式,岗位人员提前熟悉项目车辆的车牌号码,做到三个熟悉:车辆熟悉、车辆人员熟悉、车辆号码熟悉。将项目的车场管理与安全管理有机的结合起来,保障项目车辆有序出入、车场车辆停放规范。 三、车场的车辆管理: 1、机动车辆管理; 1.1单车、摩托车严禁驶入地下车库停车场。 1.2对地下停车场停放的车辆要加强管理,保持整体 美观。并加强监控,预防丢失。 1.3对进出的车辆要按指定通道进出,并加强监控跟进到位。 1.4停车场内的车辆实行“一车一卡”管理,安管员 指挥各种车辆一律在指定区域停放,不得阻塞消防及进出 通道。停车场应有清晰、有效、规范的安全、交通标识,

应有明显车位线,出入口规划合理。 1.5挂牌管理,由于停车场租售车位多,根据小区特 点,对私家车位实施“一车一位”挂牌管理,与其标明“私 家车位”字样,其它车位不得占用。车场明显处张贴防盗 宣传,努力把车场丢车事件控制为“零”。 1.6在车场出入口标出“限高、限速”等标志,于车 场路口设置反光镜,设立路标,指示牌,车辆出入口预留 路桩,为防止车辆冲岗。 2、停车场场内管理: 2.1停车场岗位车辆检查操作流程: 停车场的车辆是巡逻的要中之要,是直接关系到车主的人身财产问题,巡逻岗在巡逻时要认真细致的检查,必须做到进一辆检查一辆,并且要与停车场出入口岗位保持密切配合,所以巡逻时应做到“三位”:配合到位、指引到位、检查到位。 2.1.1车辆驶入时,首先我们应及时跟踪到位,如当 场发现有擦伤或损坏,应在第一时间明确告知车主并签字 确认予以记录。 2.1.2在巡逻过程中,巡逻岗发现有严重擦伤时,应 确认是否在外面损坏,出入口岗位检查车辆入场的进入时间 及检查录像确认,并去告知当班班长,同时进行拍照,与车 主联系进行确认。 2.1.3在车场内发生任何擦伤、撞伤、损伤等异常情 况,车场巡逻岗必须在第一时间内赶到现场,做好登记,及 时通知当班班长,发现是肇事车主的原因造成损伤的应由肇

停车场临时管理方案

停车场临时管理方案 一、目的 为了加强对临时停车场的各项规范管理,增强停车场管理人员的责任感,更好地维护静态交通秩序,有效防止车辆乱停乱放,根据停车场前期实际情况特作以下临时管理方案; 二、执行部门 安检部、保洁部 三、适用范围 海雅缤纷城前期地下停车场管理。 四、具体实施步骤 (一、进出管理 1、项目前期车辆进出停车场必须按照规定的出入口及路线进出。 2、停车场由安检部负责管理,实行昼夜24小时值班制度; 3、进入停车场的车辆由安检员进行登记(车牌号码及进入时间),并指引车辆进入相关指定的停车区域。 4、车辆离开时,登记车辆离开时间,指引车辆按最近的路线离开停车场。 5、车辆入场前安检员必须对车辆进行检查,发现车辆有损坏的部位或其他情况及时告知车主。 6、项目前期地下停车场临时开放时间为:8:00-22:00,其他时不给予开放。

7、项目前期进入地下停车场的车辆从2号、3号出入口进出。其他出入口严禁进出。 (二、收费 1、项目前期停车时间按进出管理中第六条的时间规定停放。 2、项目前期进入停车场的车辆实行免费停放。 3、免费停放期间的管理处不负责车辆的保管责任。 (三、卫生管理 1、根据开放的面积采取保洁员定岗的方式实行正常保洁。 2、保洁每天必对所负责的区做两次以上保洁,并不间断的巡回检查、保洁。 (四、秩序管理 1、根据开放车位的数量实行控制管理,车位停满后车辆只许出不许进,并在停车场入口处挂上:“车位已满”的标识。 2、进出车辆必须按规定的车道行驶,严禁在车辆乱停乱放。 3、车辆停放时必须服从管理人员指挥,注意前后左右车辆的安全,在规定位置上停放,并与周围车辆保持适当距离,不得对其他车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍。 4、对不按规定路线行驶或车位泊车的车辆采取锁车的方式进行管理,并限制该车辆后期进入车场。 (五、安全管理 1、车辆停放后车主必须锁好车门,调好防盗系统至警备状态,车内的贵重物品随身带走。

停车场系统实施方案

停车场系统实施方案

一、系统简介 某停车场系统,整体车辆管理设计情况: 入口:设计为双入车牌识别系统,每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套; 出口:出口1设计为双出车牌识别系统,出口2 设计为单出车牌识别系统,考虑到出口2路宽比较宽,现场需要进行限制隔离,保证一定的路宽,提高车牌识别率,每个通道配置道闸、车牌识别摄像机主机各一套。 某停车场的设计主要服务于内部车辆和外部收费车辆,为提高道闸通过率,简化管理,拟采用立体高清车牌识别系统做为通过车牌识别技术,实现对进出车辆车牌信息的识别和免卡免停车出入管理,车辆进出场时可以实现不停车通行。 传统车号识别系统主要是通过视频采集卡。对前端模拟摄像机的视频信号进行OCR 识别,有识别率低的缺点,不适合用于内部停车场的出入管理,而高清车牌识别系统是由一台立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)作为主机,一台或多台高清车牌识别摄像机从机组成,通过多台主从摄像机从不同角度抓拍车牌,立体多角度抓拍大大减少了对道路和车辆进入角度的限制。 主机从机均采用高清数字摄像机,内置智能分析芯片,多角度主动捕捉车牌车号,自动聚焦自动识别,大大提高车号识别率。主机不仅能够独立进行车牌识别、控制道闸,而且能够分析处理从机的车牌图片和识别数据,仲裁分析,嵌入式数据备份,与PC端进行控制和交互;从机辅助主机进行多角度图片抓拍和识别,从而实现立体识别,使识别率大大提高。每一辆合法出入停车场的车辆均有出入图片匹配,只需将车辆的车牌信息下载到立体高清车牌识别数据库上即可。 二、系统组成 本系统主要由以下部分组成: 入口控制部分:集成道闸、立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏、 出口控制部分:集成道闸、立体高清车牌识别摄像机(带控制功能)、立体高清车牌识别摄像机从机、LED显示屏 岗亭终端:电脑主机、岗亭管理软件 管理中心:电脑主机、停车场管理软件

北京市居住小区机动车停车管理办法

北京市居住小区机动车停车管理办法 关于印发《北京市居住小区机动车停车管理办法》的通知 京国土房管物〔2004〕663号 各区县国土房管局,各建设单位、物业管理企业、停车管理单位,各业主大会:为规范居住小区停车秩序,保障居住小区内各方合法权益,根据国务院《物业管理条例》和本市停车管理有关规定,在征求有关单位意见基础上,我局制定了《北京市居住小区机动车停车管理办法》,现印发给你们,请认真遵照执行。 二○○四年六月十六日《北京市居住小区机动车停车管理办法》(2004年7月1日起执行) 一、为规范居住小区停车秩序,保障居住小区停车管理双方的合法权益,根据国家和本市有关规定,制定本办法。 二、居住小区内机动车停车管理服务(包括地面停车场、路边划线停车位、地下停车库、立体停车库的机动车停车服务等)统一由物业管理企业负责提供或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责;未实行物业管理的居住小区,由房屋管理单位或委托专业停车管理单位负责。 三、停车管理单位按照政府规定的价格收取停车费的,应达到以下要求: 1.遵守本市停车行业经营管理服务的有关政策规定和业主大会的决议、物业管理服务合同及业主(临时)公约等; 2.应制定切实可行的停车管理方案,方案应包括停车管理方的职责、停车位的管理分配方案、发生紧急情况的处置预案等; 3.有专人对进出停车场的车辆进行登记,进门发放停车凭证,出门查验停车凭证后放行; 4.维护小区停车秩序,指定停车区域,保证车辆停放整齐,行使通畅;

5.24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视,劝阻、制止损害停放车辆的行为,采取防范措施,防止车辆丢失; 6.保证交通设施处于正常使用状态。 四、对临时进出小区的车辆管理制度,由业主大会和物业管理企业协商议定。 投递邮件的邮政车辆需要进入小区的,停车管理单位不得拒绝其入内,进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度。 对临时进出车辆实行收费的,停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证,出门时验证收费放行。 禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。 五、居住小区内机动车停放人应遵守以下规定: 1.遵守业主大会决议、业主(临时)公约和居住小区机动车停车管理制度,服从停车管理人员的指挥; 2.按照规定或约定交纳停车管理服务费用; 3.禁止占用、堵塞消防通道和消防设施等。 六、除临时进出小区停放车辆外,其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议,协议一般应包括双方当事人、机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。 七、凡利用业主共用场地施划的停车位,任何单位和个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的,应优先出售或出租给业主;建设单位、停车管理单位在未满足本居住小区内业主停车需求前,不得将车位出售、出租给其他单位或个人。小区车位难以满足业主停车需要的,停车管理单位应当结合实际情况,采取措施提高现有车位利用率。 八、停车管理单位在小区内部道路上施划停车位,应当符合交通设施国家安全标准的规定,不得占用消防通道设置停车位,妨碍行人和其他车辆通行。

停车场停车位管理系统解决方案

停车位管理方案

目录 第一章背景介绍 (2) 第二章方案概述 (3) 第三章工作原理 (3) 第四章方案架构 (4) 4.1系统组成 (4) 4.2各数据层功能描述 (5) 4.2.1数据采集层 (5) 4.2.2数据管理层 (6) 4.2.3 车位信息发布层 (6) 第五章系统功能及特点 (7) 5.1系统功能介绍 (7) 5.2系统特点 (8) 5.3同类产品应用比较 (8) 第六章拓展应用 (10) 第七章产品介绍 (11) 7.1 无线地磁车辆检测器 (11) 7.2无线信号接收机 (13) 7.3 有源电子标签 (14) 第八章方案实施 (15) 8.1 通用型停车场停车位诱导 (15) 8.2 路边停车收费监管 (16) 第九章产品清单配置 (16) 附一:产品包装清单 (16)

第一章背景介绍 据权威统计机构发布的消息,截止2014年,中国机动车保有量已突破2.5亿辆之多,并且这个数字还在以几何速率迅猛增长。在一些发达城市的中心城区停车位一位难求,停车难已经成为人们热议的一个核心话题。 因为寻找停车位困难而造成车辆拥堵,也令政府主管职能部门倍感头痛。政府部门通过多种干预途径,花费了巨大的人力物力试图解决停车难问题,但收效甚微。 我公司是一家专业从事物联网数据采集及传输设备的研发和生产型企业,公司现阶段主要致力于智能交通领域设备的研发和生产,能有效地为监管部门提供准确、实时的交通数据,降低运营成本、加强有序管理、提高交通基础设施和资源的利用率,为交通参与者提供多样性服务。 通过多年的尝试与努力,我们产品已在不同城市的停车位应用领域中得到了很好的验证,获得了使用方的广泛认同。我公司系列停车位检测设备,能有效的为车辆监管部门及车主提供实时、准确的车位状态信息,流量信息。在缓解交通压力、改善车主出行方面取得了实质性的突破。 我公司电子系列产品主要结合了无线射频技术、传感器技术、物联网技术、互联网技术。为实现真正意义上的智能交通建设,我们正做着有益的探索。。。

停车管理方案

停车管理方案 真新街道道路停车管理工作的实施方案 (草稿) 根据市委、市政府关于做好交通排堵保暢重点工作的要求,以及市建委等六个部门联合下发的《关于下发〈关于全面规范和加强机动车停车管理的实施意见〉的通知》(沪交停2005〔621〕号)精神,为规范道路停车场管理工作,结合我街道实际,制定本街道区域道路停车管理方案。 一、指导思想 为进一步规范和加强道路停车管理,确实缓解真新街道停车难矛盾及非机动车乱停放现象,提高道路通行效率,通过综合运用行政管理、价格手段和信息化技术,提升停车管理水平,积极调控街道区域机动车停车泊位的数量和结构,引导车辆入库停放,减少路面停车,推进交通排堵保暢。 二、组织管理 成立真新街道机动车道路停车管理工作领导小组,党工委副书记、办事处主任赵杰任组长,党工委副书记朱正福、办事处副主任林英、杨旭春任副组长,朱燕清、袁忠海、顾煜、胡春华、孙红卫、朱键任组员,领导小组下设停车管理办公室,办公室主任设在市政科。 三、职责分工 街道道路停车管理办公室:筹建停车协管服务社,牵头协调道路停车管理的前期各项准备工作,负责道路停车的具体日常管理,主要包括对协管单位的管理,指导、督促道路停车收费管理的日常工作, 道路停车费的征收和使用管理,相关人员的业务培训工作,负责接待有关道路停车管理工作的来信、来访,向群众做好道路停车法规政策的解释和宣传。

交警中队:负责规划道路停车泊位,树立停车标志,并对在禁止停车路段停车的违法行为进行行政处罚; 社区科:发挥社区作用,协助做好道路停车管理的宣传工作; 综治办:配合道路停车管理办公室做好停车管理交接工作; 市政科:负责道路停车相关设施安装与维护; 联勤办:协同开展对违法停车行为的执法、整治行动,接到停车管理办公室或停车协管员报告后及时到现场处置停车管理相关纠纷。 派出所:对不服停车管理办公室或停车协管员管理,造成人身伤害或财产损失的停车人给予行政、刑事处罚。 城管中队:结合门责管理,协同开展非机动车停车秩序管理。 四、运作实施 1、确定优化道路停车协管单位 采用“政府出资购买优质服务”的方法,充分调动道路停车协管单位的积极性与责任感,引入考核竞争机制,优胜劣汰,不断调整、充实协管队伍,组织参加相关业务培训,努力建立起一支服务规范、文明管理的高素质停车协管员队伍,满足道路停车规范管理的需要。 2、确保平稳过渡 根据本街道实际,设定正式移交日前的半个月为道路停车管理过渡期。在过渡期内由协管单位参与管理,确保管理工作平稳过渡、不 断不乱。落实过渡期的道路停车场管理标志、牌证、停车位设定等。 3、建立快速反应联动机制 联勤办、交警中队、派出所等相关职能部门要形成合力,遇有各类突发事件,执法人员必须在得到通知后半小时内到达现场,做到快速反应,及时处理解决各类问题。

停车场建设及运营实施方案

停车场建设及运营实施方案 1 / 22

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智慧停车: 停车场建设及运营方案 3 / 22

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一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段,通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台,实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控,自动形成维修保养提醒,通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断,完成自动报修,方便市民的出行,并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言,可以接入统一平台管理车辆,通过油耗分析和路径选择减低成本,通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作,通过平台统一调度车辆,提高车辆使用率,完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化,为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言,方便车辆出行,实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动,为各个职能部门提供管理过程中的数据支持,实现港口管理智能化建设。 (一)智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互,以达到更加方便快捷的管理,给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图 5 / 22

停车场管理实施方案

集信名城 停车场管理案房地产顾问()有限公司

目录 1. 管理目标 (2) 2. 岗位设置及管理架构 (2) 3. 管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (3) 4. 管理工作规程 (6) 5. 停车场之保安安全程序 (9) 6. 停车场系统之专业建议及修缮计划 (12) 7.停车场管理流程 (13) 8. 停车场特殊情况处理程序 (14) 9. 停车场使用守则 (17) 10.停车场清洁服务安排 (18) 11.停车场常用通知及表格 (19) 12.停车场常用标志样式 (25) 13.停车场运作费用预算 (36) 14.停车场系统简介………………………………………………(附件)

停车场管理案 一)管理目标 制定及落实停车场管理规,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。 二)岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下: 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗; 1.2机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗; 1.3停车场设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场部之监控; 1.4停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。 2、建议停车场之管理架构如下:

三)管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1.停车场主管职责 1.1对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令行禁止,依法循章对交通、车 辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车道、车场出入口围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位,按 物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间,合理分派所有工作给予属下员工,确使他们格 遵照指示工作,提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作 等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,填 写《员工考核表》,提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。 1.7负责对外协调与联系,处理车辆管理面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路,车位使用 情况,负责对车场公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作,以确保车场 管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度,对任员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查,并及 时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议,检讨工作表现,并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示,有权调动下属人员加强某区域的管理工作,定时向 上级主管汇报工作。 2.车场管理员职责 2.1负责对停车场停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入 口围保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。 2.3按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据,包括车牌、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆 或并无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形可下登记访客司机的个人 资料。 2.5负责指挥区车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有 车辆正确使用行车线和泊车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。 2.6负责对停车场现场的巡视查看,如发生任未经受权人士、可疑人物留连停车场, 应立即规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

停车场管理方案

第一步:加强停车收费工作的前期宣传工作,对办理停车手续的业主车辆进行数据存档工作,保证停车秩序、 第二步:设置场内行车原则,加大规范停车宣传,提高驾车人规范停车意识、 第三步:停车场内重点区域施划禁停标识,打造一流停车场服务的同时防止安全隐患的发生、 另外还可以采取的主要措施有: (a)根据物业要求小区进出口安装自动刷卡智能停车收费系统,并在车位内安装车位锁,以便小区业主固定车位被占用现象发生、 (b)由物业进行小区停车收费管理工作的前期宣传,并在公示中注明办理停车证的时间、地点、方式、流程,如采用固定车位,办理停车证的工程中按先办理停车证先选择停车位的原则,采取被固定车位随时更新小区车位示意图的透明方式,以避免矛盾纠纷的产生、 (c)小区内公示具体停车管理办法,制定地面停车场停放管理规定,避免业主车辆的无序停放造成小区内道路的交通堵塞,具体内容双方协商决定,由于小区内业主的特殊性,如遇严重违反

规定的业主,需由物业配合进行处理、 (d)、小区内业主车辆统一办理专用停车卡,如停车位供需紧张,小区停车位根据实际情况准业主1户1辆或1户2辆的原则进行停车卡的办理、 (e)、小区内业主车辆办理停车卡时需提供本人身份证、房屋证明,经物业方确认后方可办理,以避免非小区业主车辆占用小区的车位资源、 (f)、小区业主车辆本着1车1卡的原则,凭证进车小区,停车证不得转借或跨车号使用、 (g)、待东区、西区间桥梁工程完成后,要对小区内停车场交通组织进行规划,形成合理交通流,在狭窄路段采用单行方式,避免车辆占用车道造成的堵塞、 (h)对场内的交通标识、标线、车位线进行重新施化(可根据物业要求对专用停车位进行车牌号的喷涂; (i)小区地面停车场内行车道、楼门口实行禁停,原则上不能停放车辆,如遇特殊情况需提前通知车场现场管理人员,并及时将车辆停入车位; (j)加强停车场工作人员培训力度及服务管

临时停车场方案

西咸新区泾河新城泾河湾路 临时停车场工程 实施方案

西安市市政建设(集团)有限公司 2019年4月

目录 一、工程介绍 (1) 二、场地方案选择 (2) 三、配套设施配备 (4) 四、场地障碍物情况 (5) 五、施工方案选择 (5) 六、施工工期安排 (7) 七、配套设施参照附图 (8)

一、工程介绍 泾河新城通过重点打造高端制造业、商贸文旅、现代农业及食品饮料业等产业,持续加强招商引资力度,打造大西安北部的投资沃土,强化“南山北水·灵动泾河”的品牌影响力。泾河花海项目作为2019年“十大民生工程”,为打造一个生态优美宜业宜居的泾河新城有着重要的意义。随着天气转暖气温升高,泾河花海已含苞待放,为考虑游客能够在欣赏泾河花海美景的同时车辆有处存放,不对周边交通造成影响,经管委会领导实地考察拟建设临时停车场两座供游客免费停放车辆,初步规划每停车场占地面积达15000平米以上,并拥有游客服务、休息、及卫生间等配套设施。 二、场地方案选择 地块1位于泾河湾路与乐华路十字东南角,经我部技术人员测量,该地块最小高程,最大高程,落差8米以上,而泾河湾路人行道

边缘高程仅为左右,如需修建15000平米停车场,需外运土方12000余方,建成后可停放车辆500辆,平面布置如图1;如将面积缩小至6200平方米,土方可达平衡,不需外运,建成后可停放车辆200辆,平面布置如图2。 地块1两种实施方案比选表 方案1方案2 单 位 备注 占地面积151006200㎡车位数量500200个服务设施数量104套 需外运土方120000 m 3 图1

图2 地块2位于泾河湾路南侧,泾河黄冈中学以西,此地块经测量占地面积17000平方米,最小高程,最大高程,落差仅1米,土方基本平衡,建成后可停放车辆600辆。平面布置如图3。

北京停车配建标准

北京市大中型公共建筑停车场建设管理暂行规定 发布单位:北京市人民政府 发布日期:1989.05.05 - 实施日期:1989.06.01 (北京市人民政府令1989年第14号令) (1989年5月5日北京市人民政府第14号令发布根据1994年1月17日 北京市人民政府批准修改) 第一条为加强本市公共建筑停车场的建设和管理, 保障交通安全畅通,维护社会秩序,结合本市情况,制定本规定。 第二条凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑, 均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。 (一)建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。 (二)建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。 (三)建筑面积5000平方米以上(含5000平方米 )的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。现有停车场不符合本规定要求的, 应按本规定逐步补建、扩建。第三条停车场的建设, 要符合本规定附发的《北京市大中型公共建筑停车场标准》(以下简称《标准》)。并同时配套建设供本单位机动车和本单位职工使用的停车场。 停车场的建筑面积,小型汽车按每车位25平方米计算,自行车按每车位1.2平方米计算。停车库的建筑面积,小型汽车按每车位40平方米计算,自行车按每车位1.8平方米计算。 第四条停车场的设计, 报市城市规划管理局( 以下简称市规划局)审核,并应征得市公安交通管理局同意。停车场建成后,须经市规划局、市公安交通管理局审查验收合格方准使用。 第五条因特殊情况不能按《标准》建设停车场的, 经市公安交通管理局同意和市规划局批准, 可以适当减少停车场建筑面积。但必须按少建的停车场面积, 向公安交通管理机关交纳停车场建设差额费。差额费上缴市财政, 用于公共停车设施的建设,不得挪作他用。差额费标准,由市规划局、市公安局、市物价局规定。 第六条建设大中型公共建筑, 停车场应与主体工程同时设计、同时投入使用。 第七条停车场不得改变使用性质, 不得任意占用、出租,因维修等原因需临时停用或部分停用的, 须事先报告市公安交通管理局。因特殊情况必须将停车场改作他用的, 须经市规划局和市公安交通管理局同意,报经市市政管理委员会批准,并相应另建停车场。 第八条未经批准不按规定或不按批准的设计建设停车场的,由市规划局按违法建设处理。未经批准擅自改变停车场使用性质或任意占用、出租、停用停车场的,由市公安交通管理局对单位处2000元以下罚款;对单位负责人或直接责任人处200元以下罚款并限期改正。 第九条城市规划行政主管部门、公安交通管理机关及其工作人员,应认真履行职责,严肃执法。滥用职权、以权谋私的,视情节轻重,追究领导者和直接责任者的行政责任。构成犯罪的,依法追究刑事责任。 第十条本规定执行中的具体问题, 由市规划局负责解释;有关停车场使用管理的问题,由市公安局负责解释。 第十一条本规定自1989年6月1日起施行。 附: 《北京市大中型公共建筑停车场标准》 +---------------+-----------------+-----------------------------------+ | | | 标准车位数 | | 建筑类别 | 计算单位 |------------------+----------------| | | | 小型汽车 | 自行车 | +---------------+-----------------+-----------------------------------+ | 旅 | 一类 | 每套客房 | 0.3 | |

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查 看,选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主, 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5(RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米) 停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本。 2、系统组件 超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控

制指示灯的显示; ?车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车 占用时,显示红灯; ?引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域 的空余车位数量; ?区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考; ?组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考; ?管理中心:系统各组件的综合管理中心; 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况(车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯);单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力

北京市机动车道路停车秩序管理办法

北京市机动车道路停车秩序管理办法 北京市人民政府(颁布单位) 20010512(颁布时间) 20010701(实施时间) 20190316(失效时间) 北京市人民政府令第74号(文号) 北京市机动车道路停车秩序管理办法 第一条为维护道路交通秩序,规范机动车道路停车管理,充分发挥城市道路的交通 功能,保障交通安全畅通,制定本办法。 第二条本办法适用于本市道路范围内的机动车停车管理。 第三条本办法由市公安交通管理部门负责实施。 第四条对缺少机动车停车场所的地区,在不影响道路交通的情况下,按照国家和本 市有关规定可以在道路范围内确定道路停车位,并设置交通标志、标线。 在前款规定的情况发生变化时,原批准机关可以撤销已经确定的道路停车位。 原批准机关撤销道路停车位的,应当提前15日通知道路停车位的经营单位。 第五条遇紧急情况或者在举办大型活动期间,公安交通管理部门可以采取在道路范 围内确定临时停车区,或者暂停使用道路停车位的道路交通管制措施,并负责维护停车秩序。 在紧急情况处理完毕或者大型活动结束后,公安交通管理部门应当及时取消道路交通 管制措施。 第六条任何单位或者个人不得擅自设置、撤销道路停车位,或者设置障碍影响机动 车在道路停车位内停车。 第七条道路停车位按照公安交通管理部门设置的交通标志、标线所示时间、编号, 用于公用停车或者专用停车。 道路停车位用于专用停车时,只准许已领有专用停车证的机动车限时、对号入位停车,禁止其他机动车停车。 第八条机动车在道路上停放时,只准许在交通标志、标线规定的道路停车位内停放,在道路停车位以外的其他道路范围禁止机动车停放。

第九条在道路停车位内停车时,驾驶员应当按顺行方向停车,车身不得超出停车位,影响其他车辆或者行人通行。 机动车借道进出道路停车位,不得妨碍其他车辆或者行人通行。 第十条机动车在实行计时收费器收费的道路停车位内停车时,驾驶员须遵守下列规定: (一)按市物价部门规定的标准交纳停车位使用费; (二)使用交费凭据的,将交费凭据按规定放置在车辆前挡风玻璃内明显位置,以备 查验; (三)在交费凭据上注明的或者收费器上显示的有效时间内停车。 第十一条机动车道路停车人的合法权益受法律保护,任何单位或者个人不得违反规 定收取停车费。 第十二条经批准从事道路停车位经营的单位及其从业人员,负责维护道路停车位区 域内的停车秩序,接受公安交通管理部门的监督管理。 第十三条公安交通管理部门应当加强对道路停车行为的管理,采取拖曳机动车、锁 定机 动车车轮、粘贴违法停车处理通知单等措施,及时纠正、查处违法停车行为。 第十四条公安交通管理部门可以聘用专门人员,在交通民警组织下,劝阻、纠正违 法停车行为。 第十五条违反本办法第六条规定的,由公安交通管理部门责令限期改正,并处以警 告或者500元以上5000元以下的罚款。 第十六条违反本办法第七条第二款、第八条规定的,由公安交通管理部门处以警告 或者200元以上500元以下的罚款。 第十七条违反本办法第九条、第十条规定的,由公安交通管理部门处以警告或者50元以上200元以下的罚款。 第十八条违反本办法第十二条规定,影响道路交通安全畅通的,由公安交通管理部 门责令改正,并视情节轻重,处以警告或者1万元以上3万元以下的罚款;对拒不改正的,公安交通管理部门可以撤销道路停车位。 第十九条本办法自2001年7月1日起施行。 北京市人民政府公报2001年第13期(总第37期)(来源)

(完整版)停车场管理服务方案

停车场管理服务方案 为了对停车场实施专业化、规范化的管理服务给全体业主提供一个安全、方便的停车环境特制定以下方案: 一、智能化进出管理 (1)采用IC自动化刷卡进出车库,业主凭购买车位登记资料发放的IC卡进出。 (2)使用IC卡可以有效的防治外来人员和没有购买本车库车位人员进入,有效的提高了安全和规范。 (3)具有本车库IC卡客户可直接从地下室进入楼层,无车库IC卡从楼层无法进入车库。 二、全方位监控 (1)采用360度旋转式摄像头对每个区域点位进行监控,无盲区可监控到任何车库内的角度,确保安全。 (2)监控室配有专人看管,如发现任何可疑事项将第一时间和现场秩序维护员联系,解决问题。 (3)如车主发现车辆在车库出现任何问题,车主可通知我司调出监控查找原因并保留录像。 (4) 三、人力管理 (1)车库采用轮班值守24小时看管巡逻,每个车库安排一人在此看管现场,巡逻刚和外围巡逻联合,每小时对车库巡逻一次并检查,做好记录。 (2)加大停车场秩序维护员巡逻点位.对监控巡逻力度,班长每天对巡逻点位不少于4次的抽查。主管每天不少于两次抽查。停车场巡逻秩序维护员每1小时或临机详细检查车辆、车况,发现漏水(油),未关好车门(窗)或未上

锁、车辆有擦(挂)痕迹以及车窗玻璃有裂纹损坏等情况必须及时处理并通知车主,尽快在《值班记录》上做好记载,同时报告班长或管理处。对违反停车规定的要酌情处理、随时和道口岗取得联系,清点车辆,核对数量,确保安全。禁止无关人员进入车场。严密注视车辆情况和驾驶员的行为,发现可疑人员,紧急情况要及时报告班长或管理处及时处理,避免发生被盗事故。禁止用消防水源洗车。若对出场车辆、驾驶员有疑问,应立即到车挡前先向驾驶员敬礼,再有礼貌地询问。若经盘问仍有疑问,应立即扣留车辆,迅速用对讲机通知班长,并机警地做好应急准备,以防不法分子盗车行凶 (3)车库内管理者和巡逻岗、监控员三者使用对讲机保持高度紧密联系,出现任何问题可在第一时间赶赴现场解决处理。 四、地面车位 (1)地面车位应采用月租或临时租用停放,为小区业主的亲戚朋友预留临时停车位,为租房者提供月租停车位,方便小区人员生活(2)如地下停车位不够使用时才可出售地面停车位,一般情况地面停车位只供临时出租使用。 (3)地面停车位凭临时停车卡指定位置停放车辆,保持小区整洁有序。

停车场管理实施方案.

Xxx小区停车场管理案一、场地布置及设备功能 1.车位布置:如有关图纸。

二、管理流程 出场:

三、停车场人员基本架构 安全员18人; 收款员6人 清洁工6人、维修工1人由管理中心维修技工兼职。 总计30人 四、岗位职责 安全部车场管理职责: 1.负责主持车场日常管理工作; 2.负责车场收款员的排班、日常管理; 3.根据各种情况做出合理的人员工作安排; 4.负责车场的日常巡查,确保车场停放车辆的安全; 5.在工作中及时发现问题,并提出合理的解决办法; 6.检查安全员、收款员工作是否理想; 7.随时替补收银员、出入口安全员不时之需而出现的岗位空当; 8.负责车场的消防管理,确保消防安全; 9.汇集车辆管理档案,并不断完善。 物管中心车场管理职责 1.保持与政府相关主管部门的联系,确保车场证照齐全; 2、负责审核、接受车主的月租申请,并进行登记,发放月租车辆停放证;

3.协调处理有关车场交通事故及车位纠纷; 4.完善车场标识,确保进入车库车辆得到正确指引; 5.负责检查、监督车场的日常保洁工作。 工程部车场管理职责 1.维护车场自动收费系统、排送风系统、消防系统、监控系统正常运行; 2.确保车库照明,并根据情况合理采取节能措施; 3.确保车库给排水的正常; 4.每日安排人员巡察车库设备房,确保设备房安全。 财务部车场管理职责: 1.负责办理车场车位出租业务; 2.检查、监督收款员日常工作; 3.核对收款员每日帐目; 4.收集、建立月租车辆资料,每月月初转交安全部; 5.根据系统收费记录,检查收入情况,进行月度统计分析。 车场巡视安全员的职责 1.指引入场车辆停放位置,保证车辆停放整齐有序 2.巡视停车场,防止车辆被盗、损坏,有责任提醒车主有关注意事项; 3.检查停车场水、电、消防设施,发现有异常情况应立即登记情况并通知相关人员,如有紧急情况,可要求管理处协助处理; 4.注意车辆停放的情况,随时通知停车场外围保安进行协助; 5.监督车辆停放情况和场违法乱纪现象; 6.按规定实施管理,遇重情况,及时上报。 停车场收款员职责: 1.根据系统计算费用收取停车费; 2.根据系统显示的图象对比车辆,并予以确认; 3.依照相关规定执行交接班; 4.核对每天帐目,并到小区财务部交款; 5.通过系统检查入场车辆有无违规现象,并予以确认放行; 7.根据系统显示的车辆入场情况,通知并安全员指引车辆。 停车场入口处安全员职责

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