危险源分析(最终)

危险源辨识分析和预防控制

1、工程施工特点和危险性重大的项目概况

122省道为改扩建施工，其中我路基3标在施工中实行边通车边作业，工程建设存在以下6大特点：①作业环境复杂；②施工工程量大；③作业内容多；④工序转换快；⑤佣工数量大；⑥设备需求多。所以在保证工程建设质量和工期的前提下，在科学安排、统筹计划搞好施工组织的同时，如何有效防范施工过程中人、物及环境的不安全状态，消除隐患，创造一个优质、高效、安全和文明的施工状态，对工程全面的安全管理是一个重大的考验。就本项工程的施工环境和作业特点，施工中存在的一般危险源、较大危险源及重大危险源共计14项131条（见第14-24页分析所列），其中工程危险性重大的工程主要有如下几项。

1.1、高边坡路基土石方开挖作业：本项工程处于山丘微陵地貌的特征，路基土石方施工多为高填方、高挖方路段，施工过程中如何组织施工，机械与现场施工人员如何能保证人身安全，为此须制定安全专项施工方案，并严格按此要求进行组织施工，以确保施工安全。

1.2、边通车边施工作业：本项工程施工期间实行全开放，原宁杭老路交通维持不变，为保证施工期间作业安全，编制交通组织设计，老路两侧实行彩钢瓦围挡，在路基拓宽范围内开设施工临时便道，并在平交道口、施工便道出入口安设显目的标志标牌，所有施工机械和车辆一律不准在老宁杭公路上行驶。

1.3、高边坡处理：本项工程处于山丘微陵地貌的特征，山体开挖较多，总挖方量在75万立方以上，山体最大开挖高度在20米。为保证施工过程中的安全稳定，需对山体开挖过程中高边坡的稳定作出相应的防范措施，现场需制定详细的开挖施工专项方案，并需结合地质情况对施工过程中边坡的稳定性进行验算，防止边坡滑坡和塌方。

1.4、挡土墙或雨污管道深基坑开挖：本项工程设计有衡重式挡土墙，特别是主线下穿路段，要求挡土墙下部或基础埋深较大，施工中需开一定的深基坑；雨污水管道深基坑最大深度在4.5米左右。因本项工程地质情况较为复杂，深基坑的开挖过程中边坡的稳定性需要防范和控制。

1.5、高度大于5米衡重式挡土墙施工：本项工程设计有衡重式挡土墙，总长约

2.5公里，墙体最大高度9.25米，施工中需对墙体的稳定性进行验算，并作出安全可靠的施工专项方案。

1.6、有杆管线处施工：本标段地势情况复杂，光缆、高压电线、通讯光缆等错综复杂，尤其道路施工右幅燃气管道、自来水管道纵穿全线路基拓宽施工范围内，施工过程中需加强管理，确保施工安全，避免造成伤害事故。

三、危险源辨识和分析

1.危险源的识别

一般情况下危险源分为两类：第一类危险源是存在危险、有害的物质或能量，如我标工地试验室试验化学用品；第二类危险源是危险、有害物质和能量由于失控导致危险有害物质的泄露、散发或能量的意外释放。这两类危险源相互关联、相互依存。第一类危险源的存在是事故发生的前提，其释放的危险、有害物质和能量决定事故后果的严重程度；第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件，决定事故发生的可能性。因此一起事故的发生往往是两类危险源共同作用的结果造成的。所以危险源识别的首要任务是识别第一类危险源，在此基础上再识别第二类危险源。

2.危险源的分析

从安全事故致因理论可知，公路改扩建工程安全事故致因系统涉及五个要素，具体可用下式来描述安全事故的产生：A=f（P，M，R，E，M）。式中：A为发生安全事故行为；P 为影响安全的人的因素；M为影响安全的物因素；R为影响安全的道路因素；E为影响安全的环境因素；M为影响安全的管理因素。其中人的不安全行为与机械、道路的不安全状态是安全事故产生的最直接原因；道路施工过程中不按规范操作施工，野蛮施工，机械操作手不按操作规程施工等均会造成施工事故。不良的环境影响人的行为，同时会对机械设备、材料等产生不良作用，也是安全事故产生的直接因素；管理的欠缺则是安全事故产生的间接原因，它是由人的安全意识不强、思想麻痹造成的。

根据路基4标路基土石方、管涵结构物等作业内容和边通车边施工、杆管线分布等作

业环境的施工特点，我部对存在的危险源逐一进行辨识和分析，共14项作业内容131个危险源，如下表：

122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3标施工危险源辨识、分析与控制（第1页共11页）

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122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标施工危险源辨识、分析与控制（第2页共11页）

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4、危险源的防控措施

1、防范风灾的应急预案和措施

危险源分析：本工程位于南京地区，台风天气对施工人员安全和工程质量有重大影响，因此要高度重视。

防护措施：成立台风期间的抢险救灾小组，密切注意现场动态，遇有紧急情况立刻投入现场进行抢救，使损失降到最低。

组织学习应急预案，并做好预案演练。

台风来临前，仔细检查各种措施，并对重点部位和达不到防风要求的部位进行防护和加固，尤其是沿线道路两侧彩钢瓦围挡、标志标牌、脚手架搭设、驻地装配式活动板房以及施工现场的临时工棚等都是重点防范的地点，平时应加强现场巡查，检查其稳定性。

遇到影响施工的台风时可暂停施工，必须组织人员撤离现场，同时对于围挡、脚手架、施工用临时房屋重点检查，发现情况立即处理。施工过程中，如遇8级以上大风禁止室外作业，以确保人员设备安全。

2、防范高温、雨季应急预案和措施

危险性分析：南京夏季高温多雨，极端最高气温40℃，雨量集中，多暴雨；夏季炎热天气不仅施工人员容易产生疲劳、困倦，严重情况会中暑，集中的大暴雨也会给现场施工带来极大的破坏，而且影响安全和施工质量。

防护措施：

1）加强对施工队伍的管理，合理安排作息时间实行工间休息制度，早晚干活，中午延长休息时间。

2）为补偿高温作业工人大量出汗而损失的水分和盐分，保证施工现场饮用水和含盐饮料充足。

3）管理人员要到施工现场巡视，发现中暑人员立即进行抢救。

4）雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强截、排水手段，确保雨季正常的施工生产，不受季节性气候的影响。

5）成立防暑、抗洪领导小组，以项目经理陈德荣为组长，总工程师马捷为副组长的抗洪抢险领导小组，在高温、雨季来临前，做好预防、检查、组织、领导工作，确保安全，避免损失；调度部门在工程施工开始时，即应与省市气象部门保持联系，随时掌握天气变化情况，及时进行天气预报。

6）现场排水系统，将地面、基坑雨水及时排出场外，确保运输道路通畅。

7）建立、健全防洪值班制度。进入雨季、高温季节，项目部抗洪、防暑领导小组实

施日值班制度，24小时值班不断人，保持通讯畅通；所有架子队按项目部统一安排轮流值班。值班分队指定值班车辆并配置相应的工具。

3、火灾事故应急预案和措施

危险性分析：火灾事故可能发生在生活区、办公区和易燃材料（油品）堆放点。造成现场人员伤害和财产损失，严重的危及到周边建筑物，造成重大伤亡。

危险源预防控制措施：对办公区域和施工场区的危险源，采取定期检查、日常值班巡逻、作业过程专人盯岗。对其可能发生火灾处设置“严禁烟火”、“禁止吸烟”等标识；易燃易爆物品仓库内外除设置相应安全标志外，还应在仓库外围拉设警戒线，并设立值班室24小时专人值班。任何人发现火险后，都要及时、准确地向保卫部门、现场负责人员或消防机关报警（火警电话119），并积极投入扑救。单位接到火灾报警后，应及时组织力量，配合消防机关进行扑救。

配置消防器材：

按规定配置充足的消防器材，不得借故移作他用。现场配备足够的消防水源、管道。灭火处置措施：

根据物质燃烧原理和总结长期救火实践，可用以下四种方法：

窒息灭火法：施工现场可采用石棉布，浸湿的棉被、帆布、海草席等不燃或难燃材料覆盖燃烧物或封闭孔洞；用水蒸汽，惰性气体或二氧化碳、氮气冲入燃烧区域内；利用建筑物原有的门、窗以及生产储运设备上的部件封闭燃烧区，阻止新鲜空气流入，以降低燃烧区内氧气含量，窒息燃烧。此外，在万不得已且条件允许的情况下，也可采用水淹没（灌注）的方法扑灭火灾。

冷却灭火法：将灭火剂直接喷洒在燃烧物体上，使可燃物质的温度降低至燃点以下，终止燃烧。在必要的情况下，可用冷却剂冷却建筑构件、生产装置、设备容器等，防止建筑构件变形造成更大损失。

隔离灭火法：将燃烧区域附近的可燃、易燃、易爆和助燃物质转移到安全地点；关闭阀门，阻止气体、液体流入燃烧区；拆除与燃烧区相毗邻的可燃建筑物，形成防止火势蔓延的间距等。

抑制灭火法：使灭火剂参与燃烧反应过程，使燃烧过程中产生的游离基消失，从而形成稳定分子或低活性的游离基，便燃烧反应停止，常用的灭火剂有1211、1202、1301灭火剂。

电器、焊接设备火灾的扑灭：

扑灭电器火灾时，首先应切断电源，并使用绝缘性能好的灭火剂，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器等。

焊接设备（电石桶、氧气、乙炔、电焊机）着火，首先要关闭阀门，可用二氧化碳灭火器或干粉灭火器扑救，不能用水、泡沫灭火器和四氯化碳灭火器救火，如临近建筑物或可燃物失火，应尽快将氧气瓶搬走，放在安全地带，防止受火场高热影响引起爆炸。

4、施工临时用电事故应急预案和措施

施工用电可能出现的事故类型主要有：触电事故，电线电缆破损而导致火灾事故，设备损坏或临时用电系统瘫痪。主要原因有：在临时用电中私接乱拉，未按规定设漏电保护器等而造成的触电事故；由于线路破损、超负荷而导致火灾事故的发生；由于未按规定接线可能导致设备损坏或临时用电系统瘫痪。施工用电发生事故危害程度极大，在施工现场用电设备多，用电负荷过大，容易发生火灾事故，造成人员伤亡和财产损失；用电设备若不按规定设置“一机一闸一箱一漏保”，容易引发触电事故，造成人员伤亡。

危险源预防控制措施

施工现场任何人只要发现事故或可能导致事故发生的险情后，都要立即以最快捷的方式，如运用固定电话、手机或口头等形式发出警报，通知项目负责人、安全员和现场所有施工作业人员及时避险。项目负责人、安全员接到预警信息后，立即组织现场作业人员避险，在条件允许的情况下，尽量采取办法切断“事故危险源”，密切关注事态发展状态和趋势，同时由项目负责人通知应急救援指挥部，启动项目部应急救援预案，并按照预案做好应急准备工作。在应急救援指挥机构的统一领导下，根据事故险情，设好防范的对象、范围，确定处理防治措施，处理责任人。

用电50千瓦以上编制施工临时用电组织设计，对专业技术人员进行技术交底，按组织设计实施后，项目负责人员组织检查验收。使用过程中，专职安全员负责监督检查，现场专业电工定期进行巡检维护。

5、土石方工程机械伤害事故应急预案和措施

危险源分析：路基土石方施工过程中，由于人为过失引起机械伤害事故主要有以下几种情况：

1）施工作业时机械操作不慎引起的人员伤亡事故。

2）机械本身原因引起操作人员人身伤害事故。

3）配合机械施工的民工缺乏安全知识引起的人身伤害事故。

机械伤害形式分析：

1）咬入和挤压

这种伤害是在两个零部件之间产生的，其中一个或两个是运动零部件，这时人体的四肢被卷进两个部件的接触处。

(l)挤压：这种危险不一定两个部件完全接触，只要距离很近，四肢就可能受挤压。

除直线运动部件外，人手还可能在螺旋输送机、塑料注射成型机中受挤压。如果安装距离过近或操作不当，如在转动阀门的平轮或关闭防护罩时也会受挤压。

(2)咬入(咬合)：典型的咬入点(也可叫挤压点)是啮合的明齿轮、皮带与皮带轮、链

与链轮，两个相反方向转动的轧辊。一般是两个运动部件直接接触，将人的四肢卷进运转中的咬人点。

2）碰撞和撞击

这种伤害有两种主要形式，一种是比较重的往复运动部件撞人，伤害程度与运动部件的质量和运动速度的乘积即部件的动量有关。另一种是飞来物及落下物的撞击造成的伤害。飞来物主要指高速旋转的零部件、工具、工件、紧固件固定不牢或松脱时，会以高速甩出。虽然这些物体质量很大，但转速很高，而动能与速度的平方成正比，即动能很大。飞来物撞击人体，能使人造成严重的伤害。高速飞出的切屑也能使人受到伤害。

3）接触

当人体接触机械的运动部件或运动部件直接接触人体时都可能造成机械伤害。运动部件一般指具有锐边、尖角、利棱的刀具，有凸出物的表面和摩擦表面；也包括过热、过冷表面和电绝缘不良而导电的静止物体的表面。后者不属于机械伤害。接触伤害有4类：

(l)夹断：当人体伸入两个接触部件中间时，人的肢体可能被夹断。夹断与挤压不同，夹断发生在两个部件的直接接触，挤压不一定完全接触，两个部件不一定是刀刃。

其中一个是运动部件或两个都是运动部件都能造成夹断伤害。

(2)剪切：两个具有锐利边刃的部件，在一个或两个部件运动时，能产生剪刀作用。

当两者靠近而人的四肢伸入时，刀刃能将四肢切断。

(3)割伤和擦伤：这种伤害可以发生在运动机械和静止设备上。当静止设备上有尖

角和锐边，而人体与该设备作相对运动时，能被尖角和锐边割伤。当然有尖角、锐边的部件转动时，对人造成的伤害更大，如人体接触旋转刀具、锯片，都会造成严重的割伤。高速旋转的粗糙面如砂轮能使人擦伤。

(4)卡住或缠住：具有卡住作用的部位是指静止设备表面或运动部件上的尖角或凸出物。这些凸出物能绊住、缠住人宽松的衣服，甚至皮肤。当卡住后，有引向另一种危险，特别是运动部件上的凸出物、皮带接头、车床的转轴、加工件都能将人的手套、衣袖、头发、辫子甚至工作服口袋中擦机器用的绵纱缠住而使人造成严重伤害。

危险源预防控制措施：

1）根据工程项目实际需要，编制机械设备使用计划。

2）机械设备（需要验收的设备）在使用前，进行验收，达到标准，签字后，投入使用。

3）机械必须按出厂使用说明书规定的技术性能，承载能力和条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业和任意扩大使用范围。

4）机械设备作业区域，设置醒目的警示标志，减少和避免交叉作业现象，不可避免时，必须采取可靠的防护措施。

5）机械设备的传动部位，应有可靠的安全防护装置，并设置安全警示标志。

6）使用的机械、机具不准带“病”运转，工作中发现异常情况，立即停机进行处理。

7）维修和调试设备时必须断电，任何情况下不准在设备运转中进行维护、修理。

8）各类中小型施工机械、机具、手持电动工具不得私自进行拆卸、改装和维修。

9）加强对机械操作手、现场配合机械的施工人员及施工负责人进行安全技术交底，增强其安全意识。

6、山体开挖伤害事故应急预案和措施

危险源分析：本项工程处于山丘微陵区，多为山地，山体开挖土石方量较大，施工过程中机械、人员组织不合理，施工工艺不规范等都将造成伤害事故，机械操作不慎曹成的机械伤人、机械自伤害，现场施工管理人员未按施工工艺组织施工、管理不规范造成的人员伤亡，现场施工人员野蛮施工、不按操作规程施工等，都将造成不同程度上的安全事故。

危险源预防控制措施：

1）开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查，摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式，当处于基坑较强影响区域范围内必须采取可靠措施保护，当邻近建筑物可能受基坑开挖影响时，应详细调查其已有裂缝或破损情况，并做好记录。

2）挖掘土方时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖空底脚和挖"伸悬土"的方法，防止塌方事故。

3）高路堑边坡开挖自上而下分级进行，开挖坡面经修整后一次性成形，开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害。对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。

4）休整边坡时，坡面上的松动块石必须及时清除干净。在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；在路堑内作业，必须戴安全帽。开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

5）挖掘土方作业中，如遇有电缆、管道、地下埋藏物或辨识不清的物品，应立即停止作业，设专人看护并立即向施工负责人报告。探清管道具体埋置地点后方可继续开挖。

6）作业中，作业人员不得在阶坡及陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水或支撑断裂、移位等现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责人及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。

7）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出足够宽的土台。

土台周围应插标杆示警。

8）在道路附近进行开挖土方作业时，应在作业区四周设置围栏和护板，设立警告标志牌，夜间设红灯示警。

9）每日必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

10）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

7、深基坑作业应急预案和措施

本项工程挡土墙和雨水管基坑开挖多为深基坑开挖，最深处接近10米，基坑开挖过程中，开挖完成后基坑内人员作业都存在较大安全隐患，主要为基坑开挖过程中造成的人身伤害、设备损坏；地下管线的破坏；坑内作业人员的人身伤害等。

深基坑作业预防控制措施：

1.根据建设单位提供的导线点坐标及高程、排水管道平面图测放沟槽的开挖中心

线，确定槽口开挖宽度，并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段