地下停车场LED智能照明控制系统

设计报告

Underground parking lot LED intelligent lighting control system

design repo r t

原创性声明

本组郑重声明：本小组声明所呈交的电子设计作品是该小组所有成员在导师指导下进行的创新设计工作及取得的研究成果。尽我们所知除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表和撰写过的研究成果。

项目负责人签名：蔡茂何承谦张伟忠莫永强

日期：2013年10月30日

摘要I

AbstractI

引言II

1. 地下停车场LED智能照明控制系统总体设计方案1

2. 系统设计与方案选择1

2.1照明灯的选择1

2.2照明灯的控制方式2

2.3检测器件的选择2

2.4显示屏的选择3

2.5无线小车通信方式选择3

2.6控制核心选择4

3. 单元硬件电路设计5

3.1照明灯控制电路设计5

3.2自动调光电路设计5

3.3.LED照明灯低功耗与正常状态切换电路设计6

3.4射频感应电路设计6

3.5红外对管电路设计7

3.6烟雾监测电路设计7

4. 软件实现与相关流程图8

4.1系统总流程图8

4.2无线小车控制流程图8

5. 地下停车场LED智能照明控制的开发特色与创新之处9

6. 作品设计图与实物图9

参考文献11

摘要

本作品地下停车场LED智能照明控制系统，应用到STC公司的IAP15F2K61S2单片机控制，人体红外感应，红外对管等智能检测模块，实现自动间歇照明，可控制照明，智能检测照明三个状态的实现，充分地体现节能照明了概念。另一方面，这个地下停车场照明系统可为进场地车辆导航，采用LED指示灯指引车辆进入空的车位，并LCD12864实时显示车位的占用情况，节省车主找车位的时间，同时附有安全报警系统。

关键词：IAP15F2K61S2，LED智能照明，节能，引导，车位提示

Abstract

This work underground parking lot LED intelligent lighting control system, applied to on STC company IAP15F2K61S2 single-chip microcomputer control, human body infrared sensor, infrared intelligent detection module, such as the pipe automatic intermittent lighting, controlled lighting, lighting the realization of the three state of intelligent detection, fully embodies the energy-saving lighting concept. , on the other hand, the underground parking lot available for into the ground vehicle navigation lighting system, using LED light guide vehicles into empty Spaces, and real-time display LCD12864 parking space occupancy, save owners to find parking Spaces, with security alarm system at the same time.

Key Words:IAP15F2K61S2，LED intelligent lighting，Energy saving，guide，Parking tips

引言

近年来，我国各地兴建的许多地下停车场，不仅安装大量光源，并且24小时照明，浪费了大量电能。智能照明系统最为人称道的是，它可进行预设，即具有将照明亮度转变为一系列设置的功能。这些设置也称为场景，可由调光器系统或中央建筑控制系统自动调用。在综合管理使用时，可以采用集成中央控制器的形式，并可能带有一个触屏界面。

总体而言，智能照明系统作为地下停车场LED照明控制的核心部分，特别适合于大面积的区域，它将使生活方便，舒适。照明控制系统分为独立式、特定于大型的联网系统，在联网系统中，调光设备安装在电气柜中，由诸如传感器和控制面板组成的外部设备网络来操作。联网系统的优势是可从许多点来控制不同区域。在管理处中，可以在靠近主进口的墙上安装一个控制面板，以此作为多个分区域的主控制点。

同时根据有关资料，一般的大型停车场运营经验来看，停车场智能照明控制系统的比传统的照明方式节能效果能达到80％以上。所以这一课题的研究成功，必然为开发商带来不少的经济效益,以及改善人们的照明环境.

1.地下停车场LED 智能照明控制系统总体设计方案

2.系统设计与方案选择

2.1照明灯的选择

方案一：节能灯，节能灯利用高频电子镇流器将50HZ 的市逆变20-50HZ 高频电压去点燃荧光灯，节能灯的亮度、寿命比一般的白炽灯泡优越，显色性也比较高，尤其是在省电上口碑极佳，价格低，性价比高，但不便于控制亮度。方案二：LED 灯，

LED 灯是世界公认高节能灯，LED 具有发光效率高，节能，

LED雷达地下停车场照明节能改造实施方案(物业)

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

一、香港某地下停车场(物业)照明节能改造方案简介三和节能智能雷达感应LED灯管照明节电方案简介日光灯使用时间：24小时/天日光灯改造数量：T8(36W+4W整流器=40W) 1000支日光灯改造选型：三和节能智能雷达感应LED灯管(12W)节电率预测：年平均80%以上年节约电费：304410元二年节约电费：608820元项目总货款：150000元（不含税）投资回收期： 5.7个月以内注：每年减少用电304410度，可为国家节省约105吨标准煤，同时也将减少二氧化碳（CO 2），二氧化硫（SO 2 ），粉尘的排放，创造无可估计的社会效益。二、香港某地下停车场(物业)用电现状分析： 2.1香港某地下停车场(物业)照明现状分析: 1、安全管理：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商，物业公司和业主，为了保护人、车安全，物业公司高成本运营停车场； 2、照明费用：车库照明需要24小时工作，每支灯管每天耗电量约为1度，每年耗电量约为360多度电，每年约为360多元电费，无车进出车库时，车库照明还是一直亮着； 3、维护工作：车库灯管数量多，传统灯管功耗大，寿命短，需要大量的维护工作，增加物业公司员工风险工作； 4、传统停车场使用照明灯具功率大

电感式荧光灯管：功率40W左右，启动时还有噪音；电子式荧光灯：功率28-36W左右，功率大，不节能，寿命短，灯管易坏。对于新建地下停车场：我们根据国家标准GB 50034--2004《建筑照明设计标准》的规定（或者用能客户提供的设计方案）设计方案。其中色温、显色指数、照度均匀度、眩光、电源适用范围等方面都要考虑，经客户审核后安装。对于现有的停车场：改造停车场灯具。用LED灯具替代，部分改用智能感应控制，降低灯具用电费用。改造停车场灯光控制，根据需要合理安排灯光的明暗度，以达到再次降低用电费用的目的。 2.2照明节能改造的必要性和必然性降低运营成本：随着我国市场经济体制的不断完善，国内大多数企业面临全球化的市场竞争日益加剧，多数企业都面临着利润下滑的处境，对此，只能从加强市场开拓以及强化成本控制两方面着手。而在物业的各项成本中，电费已成为紧随原人工成本之后的最大成本。对大多数物业而言，电费也是未被企业控制的最后一项成本，许多物业由于管理等各方面原因，用电利用效率普遍偏低，节能潜力巨大，因此通过技术手段来降低电费支出、提高利润空间势在必行，其中地下停车场照明节能潜力就很可观。节能减排的必要。进入二十世纪初，随着常规石化能源日趋紧张，石油、煤炭等常规能源价格不断攀升。特别是国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。能源问题引起世界各国政府的高度重视。同样也引起中国政府的极大关注。我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快的发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我

智能照明控制系统说明

深圳市南山智园智能化系统工程项目智能照明控制系统 2014年6月12日深圳市合广测控技术有限公司

1、系统概述 1.1、智能照明系统建设的目的和意义（1）良好的节能效果带来可观的经济效益采用智能照明控制系统的主要目的是节约能源，智能照明控制系统借助各种不同的预设置控制方式和控制元件，对不同时间不同环境的光照度进行精确设置和合理管理，实现节能。此外，智能照明控制系统中对荧光灯等进行调光控制，由于荧光灯采用了有源滤波技术的可调光电子镇流器，降低了谐波的含量，提高了功率因数，降低了低压无功损耗。（2）通过软启技术延长灯具寿命无论是热辐射光源，还是气体放电光源，电网电压的波动是光源损坏的一个主要原因。因此，有效地抑制电网电压的波动可以延长光源的寿命。智能照明控制系统能成功地抑制电网的浪涌电压，同时还具备了电压限定和轭流滤波等功能，避免过电压和欠电压对光源的损害。采用软启动和软关断技术，避免了冲击电流对光源的损害。通过上述方法，光源的寿命通常可延长2～3倍。（3）改善工作、生活环境，提高工作效率、提升生活档次良好的工作环境是提高工作效率的一个必要条件。良好的设计，合理地选用光源、灯具及优良的照明控制系统，都能提高照明质量。智能照控制系统以调光模块控制面板代替传统的平开关控制灯具，可以有效地控制各房间内整体的照度值，从而提高照度均匀性。同时，这种控制方式内所采用的电气元件也解决了频闪效应，不会使人产生不舒适、头昏脑胀、眼睛疲劳的感觉。（4）实现多种照明效果多种照明控制方式，可以使同一建筑物具备多种艺术效果，为建筑增色不少。现代建筑物中，照明不单纯地为满足人们视觉上的明暗效果，更应具备多种的控制方案，使建筑物更加生动，艺术性更强，给人丰富的视觉效果和美感。以某工程为例，建筑物内的展厅、报告厅、会议室等，如果配以智能照明控制系统，按其不同时间、不同用途、不同的效果，采用相应的预设置场景进行控制，可以达到丰富的艺术效果。（5）提高管理效率减少维护成本

地下车库智能照明方案

地下车库智能照明控制系统方案目录

一、概述 ●随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。 ●程必信科技（天津）有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：TJSMC地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的PBUS总线控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。二、项目需求分析 ①工程概述本工程XXXXXXXXXX地下车库。 ②项目需求由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重

点，主要表现在以下几个方面： 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明，一年总计电费相当可观； 2、车库照明灯具数量相对较多，维修工作量大、灯具更换成本高； 3、传统照明控制方式比较单一，灯具的开、关也比较麻烦； 4、有些物业为了节约照明成本，会采用减少照明路数的方式达到节约电费的目的，但同时又会导致车库照度降低，影响监控效果，提升停车风险等一系列安全问题，增加管理难度；根据项目图纸及甲方需求并结合以往泰杰赛在其他项目实施中的实际经验，我们对于本项目需求分析如下：（1）通过智能灯光控制系统能节省非常庞大的能源消耗；（2）能够对地下停车场内所有灯光实施监控；（3）地下停车场的灯具数量多，品质高，通过智能照明控制系统可延长灯具的寿命，降低停车场运行费用；三、设计原则智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 1)先进性与适用性系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时，确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握，并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用，我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，操作简便易学。 2)实用性本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势，根据用户现场环境，设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能，保证系统功能实施的需求。 3)可靠性与安全性在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计，在系统故障或事故造成系统瘫痪后，

智能照明系统设计

智能照明系统的设计 1引言随着人民生活水平的不断提高，人们对工作和生活环境的要求越来越高，同时对照明系统的要求也越来越高。照明领域的能源消耗在总的能源消耗中占了相当大的比例，节约能源和提高照明质量是当务之急。照明用电作为电力消耗的重要部分，已经占到了电力消耗的10%左右，并且随着我国国民经济的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，照明用电还将不断增加。[1] 传统照明技术受到了强烈冲击。一方面，由于信息技术和计算机的发展对照明技术的变化提供了技术支撑；另一方面，由于能源的紧缺，国家对照明节能越来越重视，新型的照明技术得以迅速发展，以满足使用者节约能源、舒适性、方便性的要求。智能照明系统是最先进的一种照明控制方式，它采用全数字、模块化、分布式的系统结构，通过五类控制线将系统中的各种控制功能模块及部件连接成一个照明控制网络，它可以作为整个建筑物自动化管理系统（BA系统）[2]的，一个子系统通过网络软件接入BA系统，也能作为独立系统单独运行，在照明控制实现手段上更专业、更灵活，可实现对各种照明灯的调光控制或开关控制，是实现舒适照明的有效手段，也是节能的有效措施。智能照明系统可对白炽灯、日光灯(专用镇流器)、节能灯、石英灯等多种光源调光,满足各种环境对照明的要求。适用范围有:大型公共建筑,如会展中心、航站楼、客运站、体育场馆、大型商场等;博物馆、美术馆、图书馆等文化建筑和教学建筑;星级酒店和高档写字楼的宴会厅、多功能厅、会议室、大堂、走道等场所。通过采用智能照明系统,可实现以下控制功能:

(1)时钟控制:通过时间设定实现各照明区域的不同控制。 (2)调光控制:通过照度探测器和调光模块,达到各区域照度值始终在预先设定值范围。 (3)区域场景控制:通过控制面板和调光模块,实现各照明区域的场景切换控制。 (4)动静探测控制:通过动静探测器和调光/开关模块,实现各照明区域的自动开关控制。 (5)手动遥控器控制;通过红外线遥控器,实现在正常状态下各区域内的照明灯具的手动控制和区域场景控制。 (6)应急照明控制:系统对特殊区域内的应急照明所执行的控制。 3智能照明控制系统原理与组成智能照明系统是基于计算机控制平台的全数字、模块化、分布式总线型控制系统。中央处理器、模块之间通过网络总线直接通信，利用总线使照明、调光、百叶窗、场景、控制等实现智能化，并成为一个完整的总线系统。可依据外部环境的变化自动调节总线中设备的状态，达到安全、节能、人性化的效果，并能在今后的使用中根据用户的要求通过计算机重新编程来增加或修改系统的功能，而无须重新敷设电缆，智能照明控制系统的可靠性高，控制灵活，是传统的照明控制方式所无法做到的。智能照明的系统通常主要由调光模块、开关模块、控制面板、液晶显示触摸屏、智能传感器、PC接口、时间管理模块、手持式编程器、监控计算机（大型网络需网桥连接）等部件组成。线路系统：总线式智能照明简单的开关特点：负载回路连线接到输出单元的输出端，控制开关用五类线与输出单元相连。负载容量较大时仅考虑加大输出单元容量，控制开关不受影响；开关距离较远时，只须加长控制总线的长度，节省大截面电缆用量；可通过软件设置多种功能（开/ 关、调光、定时等）。总线式智能照明系统双控电路特点：实现双控时只需简单地在控制总线上并联一个开关即可；进行多点控制时，依次并联多个开关即可，开关之间仅用一条五类线连接，线路安装简单省事。控制方式：智能照明控制，采用低压二次小信号控制，控制功能强、方式多、范围广、自动化程度高，通过实现场景的预设置和记忆功能，操作时只须按一下控制面板上某一个键即可启动一个灯光场景（各照明回路不同的亮暗搭配组成一种灯光效果），各照明回路随即自动变换到相应的状态。上述功能也可以通过其他界面如遥控器等实现。照明方式：智能照明控制系统采用“调光模块”，通过灯光的调光在不同使用场合产生不同灯光效果，营造出不同的舒适的氛围。

LED智能照明系统设计

LED智能照明系统设计 LED被称为第四代照明光源或绿色光源，LED的发光器件是冷光源，具有节能、环保、寿命长、体积小等特点。白炽灯，卤钨灯的光效为12～24lm/W，荧光灯50～70lm/W，钠灯90～140lm/W，而且大部分的耗电变成了热耗。LED可达到50～200lm/W，而且单光的单色性好，光谱窄，无需过滤，可直接发出有色可见光。在相同照明效果的情况下，耗电量约为白炽灯的十分之一，荧光灯的二分之一。同样效果的一支日光灯40多瓦，而采用LED每支的功率只有8瓦。LED的平均寿命达10万小时，安全可靠性强，不含汞，钠元素等可能危害健康的物质，有利于环保，被称为“绿色照明光源”。 2 智能照明控制方案设计利用光敏电阻检测室内光线的强弱，被动热释红外探测器可探测人体的特征，传感器将检测数据传送给控制核心———单片机，根据处理结果去控制照明设备的开启、关闭和照度。图1为智能照明控制方案原理框图。该系统主要由三部分组成：传感器部分，控制器部分和LED驱动电路和照明系统，见图1。 3 系统硬件设计3.1 传感器部分 3.1.1 被动式热释电红外探测器该探测器有三个关键元件：菲涅尔滤光芯片，它通过截止波长8～12μm的滤光芯片，起带通滤波器的作用，使环境的干扰受到明显的控制；菲涅尔透镜，聚焦作用，即将热释的红外信号折射（反射）在热释电红外传感器上，第二个作用是将警戒区内分为若干个明区和暗区，使进入警戒区的移动物体能以温度变化的形式在热释电红外传感器上产生变化热释红外信号，这样热释电红外传感器就能产生变化的电信号；热释电红外传感器将透过滤光芯片的红外辐射能量的变化转换成电信号，即热电转换。人体都有恒定的体温，一般在37度，所以会发出特定波长10μm左右的红外线，被动式红外探头就是靠探测人体发射的10μm左右的红外线而进行工作的。人体发射的10μm 左右的红外线通过菲涅尔滤波片增强后聚集到红外感应源上。红外感应源通过采用热释电

停车场灯光控制方案

停车场灯光控制一．简述系统采用MicroChip(美国微芯)高性能，低功耗处理器实现智能灯光调节。对于地下停车场，一天24小时都开灯，无疑是一种浪费。为此开发一种智能灯光调节器》其功能如下：1．手动设置输入。 2．采用RS485通信接口，MODLBUS通信协议与上位机连接，实现远程监控。 3．采用超声波测距，当车开过来时候，把灯打开，远离时候过30S钟把灯熄灭。与现有电源配套方案： 1. 控制器与开关电源分离，不改动原来电源模块，每盏灯上只需要配相应的传感器就可以了，此种解决方案控制灵活，成本低廉，不必在每盏灯都配备控制器，一个单片机系统足够了。适用于控制灯不多场合。当需要控制灯多时候，增加多个控制器。这样一个系统可以控制8~30盏灯左右，实现小系统的集中控制。单片机系统要求：有相应键盘（按键）输入，数据通信接口，传感器接口。没有PWM调压，系统实时性要求不高。容易实现。基本要求功能：单片机上电运行，检测扫描按键，检测传感器，有按键按下或者传感器信号输入，单片机发生中断，执行任务，按键作用是，当需要那盏灯开时候，直接打开，传感器，不起作用，就不受其他影响。当灯打开时候，有显示电路，显示是哪盏灯亮。采用485接口，需要相应的485接口芯片，才可以与上位机通信。这样有三级控制任务，按键控制，远程控制，自控。按键控制优先级最高，远程控制次之，自控优先级最低。系统图如下：改进型系统如下：

2.控制器与电源一起，在同一电路板上，这势必要改动原来开关电源。这大大限制了灵活性。如果没一盏灯具都配备一个这样的电源，无疑是一种负担。这样需要减少控制功能，控制单盏灯时候在路灯上可以实现。不适合在停车场这样多任务控制了。由于开关电源调节电压是PWM调节，而单片机可以实现PWM输出。需要实现多路灯光控制，可以把电源和控制器集在一个机器上，实现多路输出控制，而每一路灯上需要安装传感器件即可。这样必须要求单片机有很好的实时性，以保证系统的稳定工作。需要多路PWM输出，而且单片机时工作在中断方式，就必须要求单片机有很高的速度，如果多CPU工作，势必增加成本，解决方法就是移植实时系统，用嵌入式可以实现。软件要求高。如果在停车场照明系统中如果不实现灯光的强弱调节，可以把第一种方案集成在一块电路板上。如果需要进行PWM调节功能如下：

大功率LED隧道智能照明控制系统设计

大功率LED隧道智能照明控制系统设计【摘要】本文分析了原有高速公路照明控制存在的问题，采用大功率LED 智能照明控制系统的组成，给出了上位机软件设计结构图、控制终端设计框图及改造后的效果。【关键词】隧道照明；智能控制；控制终端；LED 0 前言随着我国高速公路的发展，特别是山区高速公路需穿越大量的隧道，为了确保车辆通行的安全，需配置大量的照明，隧道的运行成本越来越高。为了实现隧道照明降低用电量、避免洞内、洞外光差，确保车辆安全、实行分段照度控制、提高照明灯具的使用寿命，提高隧道照明安全稳定运行、便于日常维护管理等。采用光效好，无污染的冷光源节能的大功率LED灯作为隧道照明灯具，并采用智能控制系统实现隧道照明控制是技术发展的必然，是节能减排的需要，也是实现高速公路安全运行的必然。 1 智能照明控制系统的组成隧道照明系统采用分布式控制，通讯采用RS485通信，系统组成如图1所示。系统主要由上位控制计算机、控制终端设备和现场采样设备组成。上位机与中间层、现场层设备之间通过RS485通信总线进行信息的传递，实现数据的上传和下达。上位机是大功率LED隧道照明控制的心脏，也是系统的控制中心和信息处理中心，负责系统的决策、指令发送、数据采集、显示和存储系统数据等任务。控制终端主要实现LED照明灯具的控制，采集照明灯具的温度和照明通过的电流、调节照明灯的工作电流等。同时把相应的参数上传到上位机，并执行上位机发出的相应得控制命令，对照明进行及时的调控。采样设备主要由通行车辆检测器、光亮度检测器和车速检测器，用来采集隧道通过的车辆、隧道洞内洞外光亮度、运行车速等相关的现场实时数据。 2 上位机软件设计隧道智能照明控制系统上位机软件结构按结构层次可以划分为人机对话界面层、现场数据采集层、隧道现场车辆检测通信层，软件系统结构框图如图2所示。人机对话界面为操作员工提供简单方便的操作平台，有系统的主界面和相应的对话框。现场数据处理层是计算机处理采样数据的，计算机中的数据包括终端采集的原始数据，中间处理数据和计算好的输出的最终数据，分别保存在上位机不同的储存器中。数据处理层需计算判断的数据很多、计算函数复杂多样，有采样原始数据的采集函数，有计算中间数据的各种相关的关系函数和计算最终数据需要的调用函数等。隧道检测通信层是软件的现场间隔层，是系统的输入输出口，负责对各种信号的进行采集和把最终结果输出控制照明灯具。三层软件结构紧密相连，实习系统软件的全部功能。上位机软件结构按使用功能的不同可分为：

地下车库智能照明方案设计

地下车库智能照明控制系统方案

目录一、概述 (3) 二、项目需求分析 (3) 三、设计原则 (4) 四、设计依据 (5) 五、系统设计方案 (6) 六、智能照明的优越性 (7) 七、设备配置介绍 (8) 7.1 控制系统简介 (8) 7.2 选用设备参数 (9) 7.2.1可编程智能控制器 (9) 7.2.2开关量模块 (10) 7.2.3智能场景开关面板 (12) 7.2.4人体红外探测器 (13) 7.2.5系统软件平台 (15) 7.3部分案例................................... 错误！未定义书签。

地下停车场LED智能照明控制系统

地下停车场LED智能照明控制系统设计报告 Underground parking lot LED intelligent lighting control system design repo r t

原创性声明本组郑重声明：本小组声明所呈交的电子设计作品是该小组所有成员在导师指导下进行的创新设计工作及取得的研究成果。尽我们所知除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表和撰写过的研究成果。项目负责人签名：蔡茂何承谦张伟忠莫永强日期：2013年10月30日

目录摘要.............................................................. I Abstract ........................................................... I I 引言............................................................ I II 1. 地下停车场LED智能照明控制系统总体设计方案 (1) 2. 系统设计与方案选择 (1) 2.1照明灯的选择 (1) 2.2照明灯的控制方式 (2) 2.3检测器件的选择 (2) 2.4显示屏的选择 (3) 2.5无线小车通信方式选择 (3) 2.6控制核心选择 (4) 3. 单元硬件电路设计 (5) 3.1照明灯控制电路设计 (5) 3.2自动调光电路设计 (5) 3.3.LED照明灯低功耗与正常状态切换电路设计 (6) 3.4射频感应电路设计 (6) 3.5红外对管电路设计 (7) 3.6烟雾监测电路设计 (7) 4. 软件实现与相关流程图 (8) 4.1系统总流程图 (8) 4.2无线小车控制流程图 (9) 5. 地下停车场LED智能照明控制的开发特色与创新之处 (9) 6. 作品设计图与实物图 (10) 参考文献 (11)

智能照明控制系统的设计

基于单片机实现智能照明控制系统的设计摘要随着社会的发展人们对生活质量的要求越来越高，为方便生活人们越来越多的在各个场所引入照明设备，照明在能耗中所占的比例日益增加。为了达到方便生活的目的，这些照明设备有时会彻夜开着，从而造成了大量电力能源的浪费。据统计，在楼宇能量消耗中，仅照明就占33%，因此照明节能日显重要。现在国内外普及使用的节能开关基本有声控型、触摸型、感光型等。这几种开关各有自己的弊端，如声控型不适合环境嘈杂场所、触摸型虽然能自动关闭但不能自动打开、感光型开关在无人期间不能自动关闭……由此研究设计一种既智能又节能的控制系统来替代现有的产品是一件极其有意义的工作。本设计通过AT89C51单片机结合LED显示技术、红外传感技术、光感技术、延时技术、按键采集与处理等技术来实现对照明设备的智能控制。其原理为：1、单片机通过继电器控制照明设备的打开或者关闭。2、单片机通过光照检测电路对照明设备周边亮度进行检测，如果亮度满足生活需要则保持照明设备的关闭状态；如果亮度不够则由单片机同时检测BIS0001芯片是否采集到了人体热释电传感信号。3、如果芯片 BIS0001检测到人体信号，单片机立刻控制照明设备打开；如果该芯片没有检测到人体信号，单片机控制照明设备继续保持关闭状态。4、照明设备打开时，如果某一时刻单片机检测不到人体信号则延时一段时间后关闭，延时期间如果又检测到人体信号则结束延时。5、根据应用场所及使用人群的不同可以通过设置单片机P1.0—P1.4引脚的状态来设置不同的延时时间值。本设计的程序采用C语言来编写，并且通过单片机仿真软件Proteus对程序进行仿真，大大提高了设计时间和设计的可靠性。关键词单片机传感器 BIS0001 照明控制节能

智能照明控制系统设计方案剖析

正奇金融广场智能照明控制系统设计方案书项目名称：正奇金融广场项目类别：智能照明控制系统文本类型：设计方案

概述 *****多功能商业大楼。该大楼智能照明控制系统为地上二至五层，其主要功能区有上百间商铺，走廊，卫生间及一些公共区域。

第一部分：前言网络时代的发展，应引入智能化的概念。在传统的楼宇自控系统中，一般只包括了综合布线、计算机网络、安防、消防、闭路电视监控等子系统。但近年来，随着经济的发展和科技的进步，人们对照明灯具节能和科学管理提出了更高的要求，使得照明控制在智能化领域的地位越来越重要。而在楼宇大厦建设热潮中，各大公司企业和他们的建设者也意识到了智能照明的重要性。商业楼宇大功率动力和制冷设备比重较少，照明灯具则相对比重更多。使用照明控制系统，更能体现其在节能与管理方面的优势，提高学校的科学管理水平。节能是照明控制系统的最大优势。传统的楼宇公共区域照明工作模式，只能是白天关灯，晚上开灯。而采用了智能照明控制系统后，我们可以根据不同场合、不同的人流量，进行时间段、工作模式的细分，把不必要的照明关掉，在需要时自动开启。同时，系统还能充分利用自然光，自动调节室内照度。控制系统实现了不同工作场合的多种照明工作模式，在保证必要照明的同时，有效减少了灯具的工作时间，节省了不必要的能源开支，也延长了灯具的寿命。第二部分：商场用电现状 2.1商场用电概述随着改革开放的不断深入和发展，各行各业正在发生着日新月异的变化，建筑行业的崛起和变化更是来势迅猛、内容纷繁，现代化的建筑千姿百态、造型各异并逐步呈现出高、大、全、新的特点。现代建筑的层数越来越高，占地面积越来越大，内部设施越来越完善，功能越来越齐全，所用设备和材料则越来越新。商业建筑的发展必然伴随着照明创新的繁荣，现代商业建筑照明设计的发展趋势

智能照明控制系统方案设计

灯光控制系统方案

一、系统概述系统原理概述系统所有的单元器件（除电源外）均内置微处理器和存储单元，由一对信号线（UTP5）连接成网络。每个单元均设置唯一的单元地址并用软件设定其功能，通过输出单元控制各回路负载。输入单元通过群组地址和输出组件建立对应联系。当有输入时，输入单元将其转变为数字信号在系统总线上广播，所有的输出单元接收并做出判断，控制相应回路输出。系统通过两根总线连接成网络。总线上不仅为每个组件提供24伏直流电源，还加载了控制信号。通过系统编程使控制开关与输出回路建立逻辑对应关系。系统元件采用模块化结构、并已经有系统化产品、系统扩展方便。同时，通过专用接口元件及软件，可能直截接入电脑进行实时监控，或接入以太网进行远程实时监控。因此在设计时更加简单、灵活。系统为分布式控制，模块化结构，可靠性高。任何控制模块均内置CPU，每个输入模块（场景开关、多键开关、红外传感器等）都可直接与输出模块（调光器、输出继电器）通讯（发送指令→接受指令→执行指令），避免了集中式结构中央CPU一旦出现故障造成整个系统瘫痪的弱点。与BA系统的集成

诺雅照明控制系统是一个开放的系统，通过专用接口软件，可方便地与其他系统连接，如楼宇自控系统、门禁系统、保安监控系统、消防系统等。

系统结构图

二、系统功能和优点智能照明控制系统在学校应用的功能和优点： 1、实现照明控制智能化可用手动控制面板，根据一天中的不同时间，不同用途精心地进行灯光的场景预设置，使用时只需调用预先设置好的最佳灯光场景，使人产生新颖的视觉效果。随意改变各区域的光照度。 2、美化环境以达到吸引学生的注意力好的灯光设计，能营造出一种温馨、舒适的环境，增添其艺术的魅力。良好的环境可以培养学生对其产生更大的兴趣，从而得到更好的学习效果。利用灯光的颜色、投射方式和不同明暗亮度可创造出立体感、层次感，不同色彩的环境气氛，不仅使学生有个很好的学习环境，而且还可以产生一种艺术欣赏感，对课程产生强烈的研究精神。 3、可观的节能效果由于智能照明控制系统能够通过合理的管理，根据不同日期、不同时间按照各个功能区域的运行情况预先进行光照度的设置，不需要照明的时候，保证将灯关掉；在大多数情况下很多区域其实不需要把灯全部打开或开到最亮，智能照明控制系统能用最经济的能耗提供最舒适的照明；系统能保证只有当必需的时候才把灯点亮，或达到所要求的亮度，从而大大降低了学校的能耗。 4、延长灯具寿命灯具损坏的致命原因是电压过高。灯具的工作电压越高，其寿命则成倍降低。反之，灯具工作电压降低则寿命成倍增长。因此，适当降低灯具工作电压是延长灯具寿命的有

智能照明控制系统技术方案讲课教案

智能照明控制系统技术方案 2014年11月

目录第一章系统设计说明 (3) 1 项目概述 (3) 2 设计依据 (3) 3 设计原则 (3) 第二章系统设计方案 (6) 1 系统概述 (6) 2 系统特点 (6) 3 系统流程 (7) 4 设计方案 (8) 5 系统功能 (8) 第三章主要设备及指标 (11) 1 联网信号网关 (11)

第一章系统设计说明 1项目概述通过与贵单位的前期沟通，我司已经初步了解贵公司停车场目前的现状和要求，因此我司向贵单位推荐“智能照明控制系统”。项目设计车位约 954 个。 2设计依据《智能建筑设计标准》（DBJ08-47-95）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）《商用建筑线缆标准》（EIA/TIA-569）《低压配电装置及线路设计规范》[GBJ54-83] 《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ23-90，92）《民用闭路监视系统工程技术规范》（GB50198-94）《工业企业通信设计规范》（GBJ42-81）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB30511-2000 《计算机软件开发规范》[GB8566-88] 《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》《停车库（场）安全管理系统技术要求》GAT 761-2008 3设计原则 ◆先进性原则本系统所采用的设备和技术属主流产品，在相应的应用领域占有较大的用户市场，在技术方面处于领先地位，保证系统的不断升级和更新的需要。同时本着先进性与适用性相结合的原则,在系统总体方案设计时思路超前，在总体规划时采用先进技术实现，关键设备采用国外及国内的先进设备，以确保满足以后不断发展的需要。考虑到系统的发展和推广价值，它在任何一个细节上的先进性，都将在此次设计过程中体现，因为它将直接影响到系统的生存寿命。整个设计应具有一定的超前意识而不局限于目前的使用条件和规模。 ◆稳定、可靠性原则

智能照明系统设计说明

1、概述 “节能、智能科技与美学是21世纪建筑业的主题。” 现代建筑中照明系统对于能源的消耗已经高达35%，建筑界已经引入“绿色”照明的概念，其中心思想是最大限度采用自然光源、设置时钟自动控制、采用照度感应和动静传感器等新技术。现代东莞商业中心环境不仅要有足够的工作照明，更应营造一个舒适的视觉环境，减少光污染。照明已经成为直接影响工作效率的主要因素之一，因此，越来越引起人们的高度重视。做好照明设计，加强照明控制设计，已成为现代化东莞****智能化设计的一个重要内容。 2、项目需求分析作为大量使用灯光的建筑，对于智能照明的需求具有以下特点：控制区域类型较多，包括大堂区，走廊，楼梯间，电梯厅等；以及6－38层写字楼的公共走廊，室外亮化景观照明，地下车库照明，地下商业部分等的照明控制。 ●灯光耗能量大，因此对于照明节能的要求较高，效果要求显著； ●人流量和照明量存在线性比例关系，人流量越多，需要打开的光源越多； ●顾客对于灯光有较高的指标要求，在不同的区域、不同的场合来设置不同的场景。根据本项目业主、设计单位针对本项目的直接沟通交流，并结合以往智能灯光在项目实施中的实际经验，我们对于本项目各控制区域需要用到的控制手段分析如下：

3、方案设计根据需求，我们设计以下控制方案：照明控制区域说明： 3.1公共区域（大堂、走廊、电梯厅）走道、电梯厅在*****是必不可少的，在大楼走道、电梯厅等区域的照明是最能体现智能照明的节能特点。没用到智能照明的情冴下，当走道无人经过的时候灯却依然亮着，这就大大浪费了电能，而智能照明系统可以有效的进行管理。大堂大堂是客人进入****商务区的必经之路，是光临****的第一感觉，其灯具的选用和灯光布置不只是为了大堂照明的需要，更应考虑照明的气氛及照明与建筑装潢的协调。作为一个高级大楼的大堂应该最大限度地为客人提供一个舒适、优雅、端庄的光环境。大堂采用场景控制，在大堂内配置可编程控制面板迚行灯光控制。通过可编程控制面板可以实现多种不同场景的切换，如：“白天模式”、“傍晚模式”、“夜间模式”等，不同模式开启不同的灯光。同时，在一层的大堂内配置一个液晶触摸屏，该触摸屏可对整座大厦内所以智能照明受控回路的控制。走廊走廊采用自动照明控制，正常工作时间全开，非工作时间改为减光照明，节假日无人时可以只亮少量灯。在电梯厅入口处配置一个可编程控制面板，可根据需要手动控制就近灯具的开关。在走廊通道中，配置相应数量的红外感应器，可实现随着人员走动开启灯光的功能。当人员离开红外探测范围内，灯光延时自动关闭。下图为公共区域（走廊）照明控制原理图（仅供参照）：值班模式：半开

基于单片机的智能照明控制系统

基于单片机的智能照明控制系统一、产品介绍本系统设计了一套应用于宿舍、工作室及大型停车场的LED智能照明系统。利用9 V变压器与LM7805组成交流转直流5 V稳压源为系统供电,通过热释电红外探测器采集数据,无线模块实现全区域内的数据传输,采用大功率LED恒流驱动方案,并利用可调光芯片BP1360和先进的PWM技术对LED灯进行调光,同时利用脉宽调制技术控制舵机,使得LED灯在两个自由度(各180°)上自由旋转,自动锁定空间的5个位置实现照明,同时可以通过手动遥控器进一步对系统进行控制,自由选择照明方式,体现对LED灯的智能化和人性化,进一步实现绿色照明。本设计无论是单个模块还是整体的功能，都能较好地实现。针对照明时出现的一些资源浪费进行改善，通过检测是否有人控制灯的亮灭．而且根据人数的多少进行亮度的调整和区域照明范围的改变，实现资源利用的极大化，更满足人们对照明的需求。本系统稳定性较好，实现了既定的各个功能，即能准确检测到人出现在区域的位置(0，1，2，3，4)，并发出对应的信号给单片机，单片机根据信号相应调整LED灯的亮度和舵机转向位置，达到了资源利用的高效化，同时也能实现手控遥控器控制。

二、产品功能产品功能：（1）可以通过热释电红外探测器感应是否有人，将此信号传给单片机，单片机来控制灯的亮灭。（2）可以实现根据人数的多少进行亮度的调整和区域照明范围的改变，实现资源利用的极大化。三、产品特色 1、恒流驱动电路和单片机PWM 调光的设计的应用 2、利用单片机作为主控芯片，控制简单、易操作、维修成本低。 3、利用稳压源为系统供电。通过热释电红外探测器采集数据监测移动物体和光亮度的设计，无线模块实现全区域内的数据传输。 4、采用大功率LED恒流驱动方案，并利用可调光芯片对LED灯实行调光；同时利用脉宽调制技术控制舵机，使得LED射灯在两个自由度(各180°)上自由旋转，自动锁定空间的5个位置实现照明，同时可以通过手动遥控器进一步对系统进行控制．自由选择照明方式．四、产品的系统构成以及应用领域产品总体框图如下图所示：产品总体框图恒流驱动电路和单片机PWM 调光的设计选用贴片的STC89C52RC单片机作为主控制芯片，大大地节省了驱动电路的体积。电源方面采用220 V转9 V变压器．再通过稳压芯片LM7805和一些滤波电容等器件做成。本设计LED光源采用相互并联方式，共由5只1 W 高亮度白光LED灯珠组成；每只LED灯珠的压降约3.1 V，工作电流约20 mA。由白光LED的正向伏安特性可知，当LED端电压超过其正向导通电压后，较小的电

停车场管理服务方案

管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1．停车场主管职责 1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级主管汇报工作。 2．车场管理员职责（可由巡逻岗担任） 2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 2.3按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据，包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所有访客车辆或并无有效停车证者，须登记其欲到访住户详情，情形许可下登记访客司机的个人资料。 2.5负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，督促所有车辆正确使用行车线和停车位，维持停车秩序,保证车辆停放安全。

基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统

基于单片机控制的太阳能LED 智能路灯照明系统张晓晖，杜学东（山东科技大学信息科学与工程学院，山东青岛266590）摘要：系统本着充分利用太阳能供电，并且实现路灯照明系统的智能化为目的，以AT89S51单片机为控制核心，自行设计了一套太阳能LED 路灯智能照明系统。在该系统中以单片机与模数转换器构成数据采样模块，实现蓄电池的过充与过放保护电路；数码管显示电路显示蓄电池的电压和当前时间；通过光敏电阻感知外界环境亮度，实现LED 路灯的开启与关闭；无线模块实现对LED 路灯人为的控制。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、智能，具有良好的应用前景。关键词：蓄电池过充；过放保护；AT89S51；ADC0809；无线收发；光敏电阻中图分类号：TP368.1 文献标识码：A 文章编号：1674－6236（2012）07-0128-04 Solar LED intelligent lighting system based on the micro control unit ZHANG Xiao -hui ，DU Xue -dong （Information Engineering College ，Shandong University of Science and Technology ，Qingdao 266510，China ） Abstract:The Solar LED intelligent lighting system makes full use of the solar power supply for the purpose of the intelligent lighting with AT89S51MCU as the control core.In the system the data sampling module composed by MCU and the analog -to -digital converter ，to realize the battery overcharge and over discharge protection circuit.Digital tube display circuit displays the battery voltage and current time.Through photosensitive resistance to perceive the external environment brightness ，to realize the opening and the closing of the LED street lamp.Wireless module to realize the LED street lamp artificial control.The experimental results show that the system has stable performance ，high real -time performance ，energy -saving ，intelligent ，and has good application prospect. Key words:battery overcharge ；over discharge protection ；AT89S51；ADC0809；wireless transceiver ；photosensitive resistance 收稿日期：2012-01-06 稿件编号：201201016 基金项目：山东省优秀中青年科学家科研奖励基金（BS2010DX026）；山东省高等学校科技计划项目（J10LG24）；青岛经济技术开发区重点科技发展计划项目（2010-2-43）作者简介：张晓晖（1965—），女，山东青岛人，高级实验师。研究方向：单片机、嵌入式系统及应用。我国经济的高速发展必然伴随着能源的大量消耗，节约资源和保护环境是政府坚持的基本国策，目前国家大力倡导既环保又再生的能源（水电、风电、太阳能发电等）的开发，特别是太阳能的应用。本文基于此，结合单片机设计了一种太阳能LED 路灯控制器，利用太阳能对蓄电池充电和LED 路灯照明，并且具过充电、过放电保护功能、可根据白天晚上亮度自动启动和关闭LED 灯等智能功能的路灯照明系统。 1系统总体结构图1为该系统结构图[1-5]，由7个模块组成，分别为主控模块、数据采集模块、显示模块、过充电保护模块、过放电保护模块、光控模块和遥控模块组成。1）主控模块主要负责数据处理与外部电路控制；2）数据采集模块主要用于采集蓄电池两端的电压并将其转化为数字量输出；3）显示模块主要用于显示当前电压和时间；4）过充电保护模块主要用于避免蓄电池被过度充电而损坏；5）过放电模块主要用于避免蓄电池过度放电而损坏；6）光电模块主要用于根据白天和晚上的亮度自动启动和关闭LED 灯；7）遥控模块主要用于实现对LED 灯的人为控制。 2 系统硬件设计 2.1 主控及数据采集模块主控及数据采集电路[2]如图2所示，包括单片机最小系统和 A/D0809芯片，其中单片机P1口向数码管发送显示数据；P0 口连接A/D0809芯片数据输出端，用于接收模数转换的数据；ALE （30引脚）连接A/D0809的CLOCK 端，用于给A/ D0809提供时钟信号；P2.7，P2.6分别用于控制过充过放电电子设计工程 Electronic Design Engineering 第20卷 Vol.20 第7期No.72012年4月Apr.2012 图1系统结构框图 Fig.1System structure diagram －128－