挖掘机产品分析、行业现况及发展趋势概述

挖掘机产品分析、行业现况及发展趋势概述

周郁林

20080396

机制08-3班

一概述：

1.定义：用铲斗从工作面铲装剥离物或矿产品并将其运至排卸地点卸载的自行式采掘机械。

2.工作过程：它是用铲斗上的斗齿切削土壤并装入斗内，装满土后提升铲斗并回转到卸土地点卸土，然后再使转台回转、铲斗下降到挖掘面，进行下一次挖掘。

3.用途：挖掘机在建筑、筑路、水利、电力、采矿、石油、天然气管道铺设和军事工程中被广泛地使用。

4.主要作业对象：挖掘机主要用于筑路工程中的路基开挖，建筑工程中开挖基础，水利工程中开挖沟渠、运河和疏浚河道，在采石场、露天开采等工程中剥离和矿石的挖掘等。

二历史及发展：

第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

蒸汽动力驱动挖掘机。

全回转式机动挖掘机。

柴油内燃机驱动回转挖掘机

全自动液压挖掘机

三挖掘机的分类：

1 按机重分类可分成：

微型（小型） G ≤6t

中小型 6 t＜G ≤16t

中型 16 t＜G ≤40t

大型 40 t＜G ≤100t

特大型 G ＞100t

2 按传动方式分类：机械传动挖掘机和液压传动挖掘机

机械式动力铲挖掘机

液压传动挖掘机

3 按作业方式分类：单斗与多斗挖掘机

4 按行走方式分类：履带式与轮胎式挖掘机

履带式挖掘机

轮胎式挖掘机四液压挖掘机结构：

1.行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接头等组成。

2.回转平台：由回转平台、液压传动装置、伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系统、电器系统等组成。

3.工作装置：由动臂、斗杆、铲斗、联杆、摇杆、油缸等组成。

五控制系统

1液压控制系统

1）行走动力传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—中央回转接头—行走马达（液压能转化为机械能）—减速箱—驱动轮—轨链履带—实现行走2）回转运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—回转马达（液压能转化为机械能）—减速箱—回转支承—实现回转

3）动臂运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—动臂油缸（液压能转化为机械能）—实现动臂运动

4）斗杆运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—斗杆油缸（液压能转化为机械能）—实现斗杆运动

5）铲斗运动传输路线：柴油机—联轴节—液压泵（机械能转化为液压能）—分配阀—铲斗油缸（液压能转化为机械能）—实现铲斗运动

2 电控系统

1）电气控制系统：

车辆电气设备

电源：包括蓄电池、发电机及其调节器。

起动机：用于起动发动机。

照明及信号设备：包括各种照明和信号灯以及电喇叭、蜂鸣器等。

仪表：包括燃油表、机油压力表、水温表、发动机转速表。

2）电子控制系统：

基本电气系统：柴油机启停控制系统、自动暖机控制、电源系统、灯光控制系统、音响与空调系统等。

功能控制系统：车辆工况控制、功率控制系统。

仪表监控系统：车辆状态的显示与设定控制，工况监测控制。

3）其他系统

进气系统—网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机

排气系统—增压器→膨胀节→消声器→排气管

冷却系统—水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱

油门控制系统—步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关

燃油系统

进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机

回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）

六 主要参数

操作重量

挖掘力：挖掘力≦ μ ? 工作重量（μ：地面和履带间的附着力系数）

接地比压： 行走速度与牵引力

爬坡能力：爬坡、下坡，或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。 提升能力：额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。 回转速度：空载时，稳定回转所能达到的平均最大速度。 工作参数：最大挖掘半径、最大挖掘半径（停机面）、最大挖掘深度、最大挖掘深度（水平8’）、最大垂直挖掘深度、最大挖掘高度、最大卸载高度、前端最小回转半径

七 市场状况

1.国外挖掘机市场状况：

挖掘机是工程机械行业应用最为广泛、占比最大的细分产品之一，2008年全球工程机械50强中有26家生产挖掘机，主要的生产厂家主要集中在日本、韩国、欧美、中国。全球知名的生产厂商有美国的卡特彼勒、特雷克斯、约翰迪尔、凯斯等；欧洲的利勃海尔、沃尔沃、纽荷兰、JCB 、阿特拉斯等；日本的小松、日立建机、神钢建机、加藤等；韩国的斗山、现代。

2008年全球产量超过36万台，销售额超过400亿美元，占全球工程机械总量的20%以上。受全球金融危机的影响，2009年全球挖掘机的产销量不足26万台，下滑幅度约为30%，销量的下滑主要来自欧美日等发达国家。2010年随着经济的复苏，产销量开始增加，预计2012年能够恢复到2008年的水平。 2.国内挖掘机市场状况：

国内挖机行业正处在成长期的中期，由于早期保有量偏低，近几年国内挖掘机销量不断创出新高，在06、07年出现了40%-60%的高速增长，2008年全年销售7.8万台，同比增长16%. 2009 年销量为9.5 万台，同比增长23%。2010年，挖掘机需求增长15%以上，总销量接近12万台。

3.市场驱动因素分析：

从国内市场分十大用户行业来说，公路建设挖掘机需求量占全年销售量的18.7%，矿山开采占18.4%，市政建设(包括房地产业)占25.3%，这三大行业占了总需求量60%以上，未来这三大行业将继续发展，铁路建设、水利水电等行业将作为重点发展行业需求前景看好。

根据欧美发达国家的经验数据，挖掘机和装载机的比例为2：1——4：1，而我国挖掘机和装载机的比例为从前几年的1：4到去年的接近1：1，未来几年的走势将继续提高，如果我国挖掘机和装载机的比例达到到2：1，那么年销量约为20万台。从目前的走势来看，未来5年挖掘机的年增长率会超过10%，到2017年中国销量将超过20万台，发展空间巨大。 4.挖掘机市场规模：

全部与地面接触的面积

工作重量

=

2002-2010年液压挖掘机销量

（单位：万台）

200220032004200520062007200820092010E 2002-2010年液压挖掘机销售额

200220032004200520062007200820092010E

2005-2010年挖掘机出口销量

（单位：台）

200520062007200820092010E

2009年受国际金融危机影响，挖掘机出口1686台，跌至五年来最低点

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

挖掘机的销售峰值一般出现在3月份，每年1-4月份的总销量占全年销量的近50% 5.挖掘机行业竞争态势

四大系列品牌在中国市场的定位各部相同，欧美系和日系在中国的定位为中高端，韩系在中国的定位为中端，国内品牌在中国的定位大多为中低端。

2009年挖掘机各厂家销量 （单位：台）

20—30吨的挖掘机仍然是销售的主流，这一吨位的挖掘机广泛应用于公路、铁路、房地产等领域； 10—20吨主要用于市政的挖掘机销量较大；30吨以上的挖掘机主要用于矿山等领域，需求数量相对较小，但是价值较大，主要集中在外资企业手中，例如日立、卡特、沃尔沃等。

八 发展趋势

1. 行业整合：行业洗牌在即，行业整合成为必然，行业集中度将进一步提高，为了实现生

产、销售和服务的规模效应，生产厂商的数量将由目前的40家整合到不足20家。 2. 产业族群：全国挖机零配件配套体系将进一步形成，族群效应凸显。（江苏常州、江苏

徐州、山东济宁、山东临沂、湖南长沙将成为主要的产业聚集地）

3. 销售模式：挖掘机租赁成为主要的模式，未来3年内，全国将出现大量的拥有100台以

上挖掘机的租赁业企业。

4. 绿色环保：节能、高效、低排放、舒适度高将成为未来客户关注的焦点。

5. 竞争加剧：国际国内工程机械巨头巨资进入挖机生产领域，参与竞争；市场的主要竞争

者都在扩大产能，例如徐州卡特、成都神钢、三一重工等。

2009年挖掘机各系列品牌中国市场占比

14796

14829

山河智能柳工现代京城玉柴机器现代江苏卡特彼勒三一重机成都神钢日立中国小松中国

斗山中国斗山中国

小松中国16%8%

7%其他厂家4%3%

5%