福建省高速公路施工标准化管理指南
福建省高速公路施工标准化管理指南
（工地建设）
福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则
1.1 目的及适用范围
1.1.1 目的为规范高速工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指
南。
1.1.2 适用范围
本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。
1.2 编制依据
1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的
与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。
1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3 章节划分
本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。
2 项目部
一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责，项目部办公室负
责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。
2.1 机构设置、人员配置标准
2.1.1机构设置
1）组织机构框架（2-1）
图2-1组织机构框架图
2）机构设置的原则和要求
（1）设置原则
0 .在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。
②.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长大
干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。
（2）设置要求
①项目部一般应设置“五部二室”，即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。②?项目部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全项目部管理体系、管理制度，落实责任。
2.1.2人员配备
1）项目部应根据投标承诺以及工程实际需要，配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。
（1）项目部人员配备应根据投标时的承诺，在基本配备的基础上，再根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。
（2）根据人员管理培训要求，建立考核、培训、培养机制，在促进在岗工作人员技术业务素养提高的同时，加强企业文化建设，，加强思想文化引导，加强廉政建设，加强团队的意识建设，创造“公正、和谐、团结、奋斗”的氛围，带动建设工作全面开展。
（3）中标通知书下达后，项目部主要负责人和负责前期工作的技术人员必须及时到位。项目部其他人员，在具备施工条件是必须全部到位。2）项目部人员配备的要求
根据建设项目规模及投标承诺，按照交通运输部的有关规定，结合自身特点，配置满足现场施工需要的人员，至少应配备一下人员。
（1）项目部领导：项目部经理1人，项目副经理最少2 人（1人管生产、一人管外部协调，如项目部设党支部，对外协调副经理可由支部
书记担任），总工1 人。
（2）工程技术部：负责人1 人，专业工程师和调度的配备满足现场施工
管理的需要但须保证专业齐全和调度24 小时值班需要。
（3）安全环保部：负责人1 人，专职安全员根据工程规模（5千万规模配备1 人，不足5千万元按5 千万元计）和现场施工管理的需要配置。
（4）物资设备部：负责人1 人，机械、电气工程师的配备满足现场施工管理的需要。
（5）计划合同部：负责人1人，造价工程师1 人，财务2 人，其余按工作需要配备。
（6）综合管理部：负责人1 人，其余根据工作需要配备
（7）工地试验室：按照《福建省公路水运工程工地试验室管理办法》规定，试验室人员总数不少于4 人；技术负责人应具有相关专业中级以上职称，具备试验检测工程师执业资格；试验工程师不少于2 人。
（8）农民工工资管理办公室：负责人1 人，其余根据工作需要配备。2.2 项目部建设
2.2.1 项目部选址项目部选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查，确定选址方案后，报建设项目管理机构备案。
1）安全要求
（1）不受洪水、泥石流和台风威胁，避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段。
（2）避开取土、弃土场地。
（3）避开高压线路及高大树木，与通信线路保持一定距离。
（4）必要离集中爆破区500m 以上。
（5）项目办公生活区宜采用封闭式管理，应有固定的出入口，有条件时应设置大门。出入口应设置专职保卫人员，制订专门的管理制度。
（6）租赁地方房屋当项目部的，租赁的房屋必须符合安全要求，房屋面积必须达到办公要求。
（7）项目部要完善消防措施，配备必要的消防器材，每个功能区都必须配备不少于10 个灭火器。
1）管理要求
（1）靠近现场，方便管理，不受施工干扰。
（2）交通便利，尽量靠近公路，缩短引入线。
（3）通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公自动化要求。
2.2.2 项目部硬件设施标准
施工单位应按照投标文件有关承诺，规范用房及场地建设。项目部驻地除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话外，条件允许的，应积极创造信息化办公管理条件。办公、生活用房应坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求。
1）项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区等应设置科学合理，
区内场地及主要道路应做硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境
优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。项目部驻地房屋可采用活动板房等自建用房，也可租用沿线合适的单位或民用房屋，但必须坚固、安全、耐用，并满足工作要求。
2）办公区内一般应设经理室、各业务科室和资料室、中心实验室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表均装裱上墙。管理图表应包括平面图、项目部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关表、各项规章制度、工
程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。
3）生活用房一般应设：宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的可设文体活动室或活动场地。施工工区要为民工提供较好的工作和生活设施。办公区和生活区内均应配置必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。
路基土建、路面工程项目部办公、生活用房建筑面积一般不少以
1000m2，场地占地面积不宜小于800m2;其他附属工程项目部，用房建筑
面积和场地占地面积应满足办公和生活需要。项目部硬件设施具体要求如下：（1）“三室”要求：项目部为院落式，室外有停车场地（图B-1 ）和活动场所（图B-2），设置不小于60m2的会议室、20m2的资料室和140m2 试验室。
2）采用拼装式活动房的，搭建不宜超过两层，屋顶排水畅通;砖混结构墙体下部设0.5m 高的墙裙，地面设散水，排水坡度不小于3%。周围有排水沟，保证不积水。
（3）办公区满足安全、卫生、通风、绿化（图B-3）等要求，屋顶采用“人字形”双面排水，砖混结构墙体下部设0.5m 高的墙裙。
4）“五小”设施要求：
（1）宿舍
（0?项目部的宿舍要坚固美观，房屋净宽高度不低于2.6m;门墙齐全，同
时应设置可开启式窗户，保证通风；房顶尽量选用阻燃、防水材料，内墙模灰刷
白，地面硬化防潮湿。
02 .保证每人（可上下）单床，禁止设置通铺或采用钢管搭设上下铺; 宿舍内床铺不得超过两层，使用面积确保单层铺不低于4m2/人，双层铺不
低于3m2/r 人（图B-4）。
公路水运工程施工安全标准化指南
公路水运工程施工安全标准化指南（电子版） 序言 安全生产事关人民群众生命财产安全，是社会文明进步的重要标志，是全面建成小康社会宏伟目标的重要内容。 随着我国交通基础设施建设规模的不断增扩大，建设资源供给与需求不适应的矛盾逐渐显现，经济社会发展方式转变对工程安全提出了新的更高要求，生产安全全面临着前所未有的压力和挑战。 “立久安之势，成长治之业”。不断推进安全生产标准化，是安全生产的根本保障。推行安全生产标准化，不仅是解决当前建设任务日益繁重与管理力量相对有限这一矛盾的有效举措，更是夯实筑牢安全生产基础的重要途径。安全生产标准化的内涵，就是把工程管理的相关要素最大限度地整合优化，明确设定符合实际、符合规范要求的操作性标准，并推动落实到安全生产各个环节，从而实现项目管理更加规范、施工场地更加有序、管理流程更加合理、安全施工更加到位。 一直以来，各级交通运输主管部门高度重视生产安全工作，认真践行“以人为本，关爱生命”理念，不断加大行业监管力度，组织开展“平安工地”建设活动，成效显著；在隐患治理、安全防护、应急工作、安全教育、安全管理信息化等方面提出了规范化要求，安全生产标准化建设明显加强。 为进一步规范施工安全管理，防范生产安全事故，部质监局组织
福建、湖南等地编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称）《指南》）《指南》充分吸收、总结各地区的成熟经验，图文并茂、形象生动地解析了施工安全标准化在基础管理、场地布设和施工防护等方面的具体要求，具有较强的针对性和操作性。希望《指南》能成为广大建设管理者的良师益友，并在实践中不断完善。 安全生产是你我共同的责任和心愿。从我做起，关注安全，把施工安全标准化要求推动落实到安全生产各个环节，实现人、物与系统安全可靠性，真正达到“本质安全”要求，为交通基础设施建设安全生产发展做出应有贡献。 编写说明 为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，牢固树“以人为本、安全发展”的科学理念，进一步强化公路水运工程安全生产基层基础工作，交通运输部从2010年起开展“平安工地”建设活动，大力推行施工安全标准化，有效遏制了重特大生产安全事故的发生，创建了一批“零伤亡”工程，形成了许多宝贵的经验和典型做法。结合近年来“平安工地”建设成果，秉承现代工程安全管理新理念，部质监局组织福建省交通建设质量安全监督局、中国交通建设集团有限公司等为主的8家单位共同编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称《指南》）。《指南》以“基础管理、场地布设和施工防护”为重点，针对施工安全生产薄弱环节和事故易发多发部位，有针对性地提出了现阶段施工安全标准化的重点建设内容，为推行施工安全标准化管理提供了技术支撑和制度保障，对提高施工工
广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)
广东省高速公路建设标准化管理指南 （试行） 广东省交通运输厅 二〇一〇年九月
前 言 为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托在建高速公路项目，按照我省高速公路建设标准化管理的要求，已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定（临建设施、人员管理、材料管理分册）（粤交基〔2010〕435号）。按照我省高速公路建设实际，结合部分在建项目的精细化施工管理经验，形成《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》（路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化）。 本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善，进一步规范化了施工技术管理，能更有效的消除工程质量通病，全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。 在此，对省公路建设有限公司等单位表示感谢。 省交通运输厅 2010年9月
目录 1. 总 则 (1) 1.1目的和范围 (1) 1.2编制原则 (1) 2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2) 2.2 关键工序的管理 (2) 2.3首件工程验收制度 (4) 2.4重要隐蔽工程管理 (4) 2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5) 2.6 材料管理 (8) 3. 路基工程 (10) 3.1 软基处理 (10) 3.2 路堤填筑 (13) 3.3 路堑开挖 (16) 3.4 支挡防护工程 (18) 4. 路面工程 (21) 4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21) 4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21) 4.3 沥青混凝土面层 (22) 4.4水泥混凝土面层 (25) 5. 桥梁工程 (28) 5.1 一般规定 (28) 5.2 桥梁基础 (36) 5.3 桥梁墩台 (40) 5.4 梁板预制及运输安装 (42) 5.5 现浇箱梁施工 (44) 5.6 挂篮悬浇施工 (45) 5.7 桥面系 (47) 5.8 涵洞 (50) 6. 隧道工程 (51) 6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51) 6.2 洞身开挖 (52) 6.3 初期支护 (54) 6.4 二次衬砌 (55) 6.5仰拱和底板 (57) 6.6 监控量测 (57) 6.7超前地质预报 (57) 6.8 防水和排水 (58) 6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58) 7. 交通安全设施 (59) 7.1管理措施 (59) 7.2主要材料的质量控制 (59) 7.3施工工艺及技术措施要求 (60)
工程有限公司信息化建设实施方案
工程有限公司信息化建设实施方案 第一章编制依据及实施目标 一、编制依据 建设部《施工总承包企业特级资质标准》、《建筑业企业资质管理规定实施意见》、《施工总承包特级资质标准信息化实施细则》（草案）以及《2004-2010年全国建筑业信息化发展规划纲要》（征求意见稿）。 XX建股份公司有关信息化规划布置。 集团公司“十一五”科技发展规划纲要。 XX二十局集团有限公司信息化建设规划。 二、实施目标 建立企业内部局域网或管理信息平台，实现内部办公、信息发布、数据交换的网络化；建立并开通企业外部网站；使用综合项目管理信息系统和人事管理系统，工程设计相关软件，实现档案管理和设计文档管理。具有基础设施建设、企业信息门户、综合项目管理、人力资源管理、等。（从2007年3月13日开始，到2010年3月13日止，为特级资质企业的信息化建设过渡期。其中对人力资源管理、知识管理、财务管理、办公自动化等要求使用一年以上。） 根据集团公司要求：公司信息化建设的重点为“一个平台、二大系统”，即建立集成系统应用平台；建立和完善以进度管理为主线、以成本、安全和质量管理为核心的综合项目管理系统，建立和完善以群件、WEB和数据库技术为基础的经营管理信息系统。 三、实施目的 建立公司从“决策层→管理层→操作层”自上而下的全透明信息网络，保证信息的真实性、及时性、准确性和完整性，为公司经营决策提供科学的手段和依据。
建立公司管理业务信息化平台，对公司人、财、物、信息资源进行全面整合，促进“公司→所属单位和项目”更好的沟通和协调，满足公司及时管理的需求，使公司的整体运作能力及整体对外响应能力获得提高，强化公司执行力。 建立公司高效的项目管理平台，利用信息系统提供的功能，完善各个环节的成本控制手段，进行切实可行的成本控制及差异分析，辅助公 建立公司统一的风险监控平台，加强异常和重大事项的监控与反馈机制，帮助公司更有效地对所属单位和项目部进行监控，降低公司整体运营风险。 第二章目前现状 随着公司生产经营规模的扩大、施工领域的拓展，对信息化提出了更高的要求，企业自身也需要对越来越多、越来越复杂的业务进行有效的管理，同时，管理体制的进步也迫切需要建设一套完整的信息管理系统来满足现在的管理需求。从而使整个企业都可以依靠科技手段来保障企业自身的核心竞争能力。这些都对信息化建设提出了紧迫而又现实的需求。 一年来，公司领导对信息化建设比较重视，对信息化基础设施舍得出钱出力，对公司办公楼进行了结构化布线，建立了公司网络机房，购置了一台路由器、一台硬件防火墙、三台服务器（财务、网站、备用）、五台交换机，给每位机关人员配备了计算机，建立了公司门户网站、CCS远程应用U8财务管理系统、CCS远程应用中普审计系统，接通了互联网等。 第三章组织管理机构 一、成立信息化建设管理领导小组 组长：xxxx文峰 副组长：xxxx 成员： xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx
高速公路项目标准化建设方案
高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证天大高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。 一、工地标准化建设 （一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。
驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。 （1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。 （2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。 （3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 （4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。
高速公路交通工程施工标准化指南
高速公路交通工程 施工标准化指南 （讲解：邓靖） 云南建工第四建设有限公司 2015年7月
1 施工准备 1.1技术准备 1.1.1 在开工前，应组织技术人员对设计文件与现场土建工程施工的现场实际进行核对，核实设计与现场实际的符合性，对存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.1.2 按招标文件或业主的要求，完成试验仪器设备的进场及其他试验检测工作委托的审查、审批。 1.1.3 实施性施工组织设计的编制 承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、施工重难点、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.1.4 实行首件工程认可制每个分项工程开工后，第一个成品或半成品完成后应由总监办组织承包人进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足，加以改正形成正式书面报告，并经监理审批后方可进行批量施工。
2道路交通标志 2.1 基础施工 2.1.1 标志基础的高程必须用水准仪测出，根据测出的高程和基础设计高程算出 拟开挖基坑的深度。 2.1.2 预埋件的制作应严格按设计要求 进行，基础施工前监理应检测预埋件的镀 锌质量，必要时可以要求承包人送检。如 图2-1 所示。 2.2 标志板加工 2.2.1除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板加工制成，不允许 拼接；大型板面的拼接，应采用对接，接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨（与板面同材料）加强。 2.2.2 标志板和龙骨之间采用铝合金铆钉连接，连接必须牢固。铆钉间距应小于 20cm，龙骨宽度应小于50cm。 2.2.3 贴膜时，车间的温度不低于18℃、相 对湿度在20%?50%的条件下进行。按照先 下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜 （底膜），并确保底膜粘贴牢固，标志板面 平整，无气泡、皱痕、污损等（图2-2)。 2.2.4反光膜底膜应伸出板面上、下边缘 最小长度为8mm，且紧密粘贴在上、下边缘上。 图2-2 贴膜施工
企业具备信息化管理平台
企业具备信息化管理平台 信息化管理是当代最具潜力的新的生产力，信息资源己成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平己成为现代化水平和综合国力的重要标志。企业信息化就是围绕提高企收的经济效益和竞争力，充分利用电子信息技术，不断扩大信息技术在企业经营中的应用和服务，提高信息资源的共享程度。于2007年10月18日，建设部颁布了《施工总承包企业特级资质标准》及《施工总承包企业特级资质标准信息化标准考评表》，考试表就建筑特级资质企业在信息化建设的具体业务范围和具体要求都说了明细说明。要求在2010年前必须全部上线实施完毕。面对建筑企业现今的状况，市建筑业管理局特邀请软件公司作了相关研讨，提出了如何推进建筑施工企业信息化建设提出相关问题。 一、促进观念的转变，以信息化推动企业 科学技术是第一生产力，信息技术是当代最新的科学技术。在当今信息爆炸的时代，信息技术大大缩小了人们在时间、空间上的距离，而信息化建设是企业实现技术创新、管理创新的重要手段。 在新形势下，工程处深刻认识到企业发展与信息化建设的关系，解放思想，转变观念，积极推动信息化建设。在这方面，主要做了以下几项工作。 (1) 转变观念，提高对企业信息化建设重要性的认识。
(2) 有步骤地开展技术和管理十部的信息知识培训，小断提高他们的计算机应用水平。 (3) 制订周密的“九五”及“十五”“十一五”信息化建设规划。 在规划中，首先确定了企业信息化建设的指导思想、原则和目标，其核心就是循序渐进，注重实效。循序渐进，就是要认识到企业信息化工作不能操之过急，要有一个逐步消化、普及的过程;注重实效，就是要结合企业实际，确定信息化工作的重点及关键所在，选择投入较少、成效明显的工作为突破口。 二、以工程项目管理信息化为突破口提高企业信息化建设水平 工程项目是施工企业生存与发展的基础。企业的效益来源于工程项目。因此，以工程项目管理信息化为突破口，是提高企业的经济效益和经营水平、提升企业核心竞争力，从而提高企业信息化建设水平的捷径。 建立工程项目管理信息系统可坚持总体规划、系统设计、分步实施的原则。分阶段逐步实现工程项目管理信息的高度共享，提高工程项目管理的现代化和信息化水平。 工程项目管理信息化可分为几个阶段和模块实施，项目前期是施工企业业务流程的起步阶段，主要是对工程项目信息的搜集、整理、筛选，对工程项目可行性的分析研究，实现信息共享;投标阶段是施工企业真正参与市场竞争、争取市场份额的阶段，体现企业的综合实力，它成功的每一步运作需要企业各方而的配合、协调和强大的后台支持。实现信息化管理的企业可以节省大量的人力物力;施工阶段是
高速公路标准化管理手册
施工标准化管理手册 二0一0 年十二月
前言 随着江西省高速公路建设发展迅速，高速公路施工技术和管理水平有了长足进步。江西高速公路在建设中探索实践了标准化施工和部分新型施工方法，在工程管理方面取了一定成效，有效地控制了工程建设质量，减少了工程质量通事故的发生。为大力推进江西省高速公路项目建设管理标准化，规范对高速公路项目的工地建设管理，落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任，全面提高我省公路建设的管理水平。00公路项目办参照部、省对高速公路施工和管理的先进方法，根据各条高速公路标准化施工经验。结合本项目实际编写了《高速公路项目施工标准化管理手册》 对路基、路面、桥梁、隧道、涵洞通道、工地建设等进行施工标准化管理，有效提升高速公路建设质量及效率，从制度上创新建设管理方式。 本手册着重从管理角度对工地建设和现场施工进行规范，图文并茂地指出了工程建设规范化管理的具体要求，旨在有效地提高施工管理水平，实现工程建设标准化，确保00公路工程建设质量。 《00公路项目施工标准化管理手册》骗写委员会： 审定： 主编： 副主编： 编写人员：
一、总则 1、目的与适用范围 1.1为大力推进00公路项目建设管理标准化，规范项目的工地建设管理，落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任编制本指南。 1.2本指南适用于00公路项目（含连接线）的所有工程建设 2、编制依据 2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程、指南等。 2.2江西省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理文件，及高速公项目建设管理标准化活动实施方案。 2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 3、基本要求 参与本项目的设计单位、监理单位和施工单位应结合建设工程的特点和本指南的要求实施工地建设管理标准化和施工规范化，以落实建设各方责任为手段，以治理和消除质量通病、安全隐患为重点，以强化精细化施工为主线，构建以项目管理为基础的管理标准化体系，有效促进项目施工的标准化、规范化、精细化，切实提高项目建设管理的能力，全面提升高速公路建设的管理水平。
建筑施工企业如何推进信息化建设
建筑施工企业如何推进信息化建设 来源：首都建设报2016年12月16日版次：06作者： ■北京城建亚泰建设集团有限公司李洪涛 “十三五”，国家进入信息技术革命时代，随着信息技术和信息产业在经济与社会发展中的作用日益显着，越来越多的企业正通过信息化建设来进行创新和转型，建筑业也同样面临信息化建设的挑战。这对于广大建筑施工企业来说，既是一个前所未有的挑战，同时也是加快推进信息化建设的一个强大动力。 北京城建亚泰集团自2014年初全面推行信息化建设以来，截止目前，OA办公平台、综合项目管理、人力资源、档案管理、财务NC等系统全部上线运行。笔者作为企业信息化建设的负责人，亲身经历了传统企业管理模式的桎梏和现代信息技术交互融合的艰辛历程，并对当前建筑企业的信息化建设进行了广泛调研。 建筑施工企业信息化建设现状及原因 据了解，目前国内建筑施工企业的信息化的进程参差不齐，而且高资质企业信息化建设水平明显高于低资质企业。一些大型企业已设立了自己的网站或网页，能利用计算机技术进行各项计算作业和辅助管理工作，如办
公自动化系统、招投标系统、财务管理系统等，基本实现了企业的信息化管理。但是，多数施工企业的信息化程度还比较低，没能实现信息资源的共享和网络自动传递。 造成建筑企业信息化建设参差不齐现状的原因有很多，例如：建筑业属于传统行业，受传统工作方式的影响较深，企业对信息技术和先进管理模式的重要性和作用还没有一个比较深刻的认识；建筑企业的领导对信息化建设的认识不够，缺乏顶层设计；企业管理观念没有转变，管理流程仍缺乏规范化、制度化等等。 建筑施工企业信息化建设的必要性和重要性 随着国家产业结构调整和宏观经济的下滑，建筑、市政行业市场竞争日趋激烈，政府监管更加严格，“微利”成为施工企业的主要特征，一些企业的生存与发展陷入了困境。但随着信息技术的不断发展，也给施工企业创造了一个实现集约化、精细化管理的平台。施工企业必须认识到基于信息技术的知识扩散和创新的意义，认识到知识管理、数据处理的重要性，并采取相应的管理措施，从而达到通过信息化建设来转型升级，提高企业的核心竞争力，保持企业竞争优势的目的。促进企业持续
高速公路施工标准化实施细则桥梁工程篇
XXXXXXXXXXXXX项目 标准化建设实施细则桥梁工程篇 XXXXXXXXXXXXX有限公司 二〇二零年X月
目录 1 总则 (1) 1.1 目的 (1) 1.2 范围 (1) 1.3 原则 (1) 2 施工准备 (2) 2.1 一般规定 (2) 2.2 技术准备 (2) 2.3 机具准备 (4) 2.4 材料准备 (5) 2.5 作业条件准备 (6) 2.6 安全施工 (6) 2.7 环境保护 (8) 3 通用技术 (9) 3.1 钢筋 (9) 3.2 模板与支架 (12) 3.3 混凝土施工 (15) 3.4 预应力混凝土工程 (18) 3.5 安全施工 (22) 3.6 环境保护 (25) 4 桥梁基础 (26) 4.1 灌筑桩 (26) 4.2 扩大基础与承台 (36) 4.3 围堰 (44) 4.4 安全施工 (54) 4.5 环境保护 (55) 5 下部构造 (56) 5.1 立柱 (56) 5.2 实体墩 (62) 5.3 盖梁 (67) 5.4 桥台 (73) 5.5 高墩 (78) 5.6 安全施工 (87) 5.7 环保要求 (88) 6 上部构造 (89) 6.1 后张法预应力梁预制 (89)
6.2 梁板安装 (100) 6.3 桥面整体化及调平层 (109) 6.4 支架现浇箱梁 (114) 6.5 悬臂浇筑预应力连续箱梁 (121) 6.6 安全施工 (132) 7 桥梁附属工程 (135) 7.1 垫石及支座安装 (135) 7.2 桥面排水 (139) 7.3 护栏 (141) 7.4 伸缩装置 (146) 7.5 安全施工 (150) 7.6 环境保护 (150) 8 质量通病防治 (151) 8.1 混凝土表面蜂窝现象 (151) 8.2 混凝土表面麻面现象 (151) 8.3 混凝土空洞现象 (152) 8.4 露筋现象 (153) 8.5 缝隙、夹层现象 (153)
高速公路标准化建设方案
**高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证**高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。 一、工地标准化建设 （一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。 驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，
镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。 （1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。 （2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。 （3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 （4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。
高速公路标准化管理指南
福建省高速公路标准化管理指南（机电与信息管理） 试行 福建省高速公路有限公司
前言 高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路管理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。
目录 第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48
第一节机电管理基础设备配备 高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。 一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。其中收费车道设备含括：车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。 二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备组成。包括：UPS电源，互通立交、隧道和沿线等道路摄象机，可变情报板和通行信息板，沿线车辆检测器，隧道火灾报警设备、CO\VI检测器等。 三、通信系统基础设备由传输设备、程控交换设备以及紧急电话设备组成。包括：SDH传输系统及附属设备，程控交换机及附属设备，隧道紧急电话设备，光、电缆设施，通信电源等。 四、供配电系统由照明设备、通风设备以及供配电设备组成。其中照明设备包括：隧道照明灯具、隧道口路灯、收费站照明灯具及相关的控制设备等；通风设备包括隧道轴流风机、射流风机及相关的控制设备等；供配电设备设备包括：变压器、发电机组、UPS电源、电缆及相关的控制设备等。 五、“数字高速”信息化管理系统由办公自动化系统、视频会议系统以及综合业务管理平台组成。其中办公自动化系统包括邮件管理系统、公文管理系统、公告通知管理系统等计算机及附属设备；视频会议系统包括：MCU、视频会议终端、高清摄像机及会议管理计算机等；综合业务平台包括：综合信息平台、路政管理平台、建设项目管理平台、日常养护管理平台、机电养护管理平台、集中财务平台等计算机及附属设备。
施工企业信息化整体解决方案
公司信息化整体解决方案 范茂庆 公司受体制、机制和历史问题影响，在力能资源和管理体制等诸多方面与当前市场要求不相适应。随着电力建设市场体制的逐步完善，公司将面临更加复杂的市场环境和激烈的市场竞争。公司新一届领导班子在这困难时期，能及时捋清思路，积极向建立现代企业制度方向发展，是抓住了企业的当务之急。信息化建设作为现代企业管理中不可或缺的重要一环，对公司的下一步发展具有重要的战略意义。 一、建筑企业不仅是劳动密集型企业，也是管理密集型企业 公司施工项目众多，分布面广，管理难度大。如何合理配置资源，最大限度地挖掘潜力，发挥最大的效益，是当前企业管理的核心问题。 建筑产品的特殊性： 1、生产周期长，要求管理的连续性； 2、产品固定，生产要素流动，管理受地域影响大； 3、产品具有单一性，管理受项目特点影响； 4、影响产品生产的因素多。 建筑产品的特殊性决定了其管理难点： 1、工程质量、进度、成本、安全控制复杂，影响因素众多； 2、施工区域分散，资源优化配置难。 工程产品生产的每个环节都与企业管理紧密相连，管理水平的高低、管理手段的差异直接决定了产品的成本、安全、质量和进度，因此建筑企业是劳动密集型企业，也是管理密集型企业。 二、企业信息化的本质是提高企业整体管理水平 1、企业信息化工作的原则和紧迫性。 对大多数国内建筑企业而言，管理水平不高、信息化程度低是普遍存在的问题，因此，选择合理的管理模式和应用软件并制定正确的
实施策略，是企业信息化建设的原则。信息管理系统不是企业管理模式的翻版，而是体现规范的管理流程和思想，是规范企业管理的工具。 建筑施工内容丰富、涉及面广、建设周期长，加之经济环境错综复杂，各种信息量庞大，存在潜在的风险。如何及时掌握各种信息并妥善处理，使工程项目可控、在控，已是建筑企业刻不容缓的工作，也对建筑企业信息化工作提出了更高的要求。 2、公司信息化工作现状及工程管理难点和解决途径。 公司信息化工作近年来得到了长足的发展，但究其实质，在管理上发挥的成效并不多。为了使计算机能够真正在管理上发挥效益，必须从全局考虑，提出企业信息化全面解决方案。 公司各工程项目基本是独立运作，目前的管理手段对项目动态信息掌握数量不够、时效性差，对各项目的经营、进度、质量、安全控制仅靠月度、年度的报表及次数不多的突击、巡回检查，管理难度很大，对提高企业经济效益，防止恶性事件发生缺乏预见性和控制手段，也造成了“一统就死、一放就乱”的局面。从管理理论上看，放权是必须的，问题是缺乏上层管理、监控的有效手段。 信息化是解决管理问题的有效方法，它可以使项目数据信息及时反馈回总部，使公司准确掌握各项目的第一手资料，实现对项目部的全方位监控，使管理工作简单化和清晰化。 三、公司信息化工作思路 建筑企业信息化建设涉及面广、投资大，必须有正确的指导方针。根据公司实际情况，制定“总体规划，分步实施，从下到上，由内及外，以点带面，整体推进”的工作思路。 1、总体规划，分步实施。根据企业发展和信息技术发展趋势，在总体规划指导下，制定阶段性目标，按照企业人力、物力、财力,有计划、分步骤实施。
福建省高速公路施工标准化管理指南
福建省高速公路施工标准化管理指南 （工地建设） 福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则
1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为规范高速工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指 南。 1.1.2 适用范围 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。 1.2 编制依据 1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的 与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.3 章节划分 本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。 2 项目部 一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责，项目部办公室负
责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。 2.1 机构设置、人员配置标准 2.1.1机构设置 1）组织机构框架（2-1） 图2-1组织机构框架图 2）机构设置的原则和要求 （1）设置原则 0 .在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。 ②.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长大 干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。 （2）设置要求
高速公路标准化管理手册
福建省高速公路标准化治理指南（机电与信息治理） 试行
福建省高速公路有限公司 前言 高速公路标准化机电与信息治理应用科学的治理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路治理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。高速公路标准化机电与信息治理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息治理部门应共同遵守的准则。
目录 第一节机电治理基础设备配电------------------------ 1第二节机电三大系统日常维护治理标准---------------- 7第三节供配电系统运行维护治理标准----------------- 16第四节信息化系统运行维护治理标准----------------- 21第五节机电系统专项工程治理标准--------------------- 25第六节机电综合治理标准----------------------------- 28第七节信息治理标准--------------------------------- 44第八节机电技术人员及信息治理人员服务标准----------- 48
第一节机电治理基础设备配备 高速公路机电系统要紧由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化治理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。 一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。其中收费车道设备含括：车道操纵器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识不器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、治理计算机、财务工作站等。 二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备
建筑施工企业如何做好信息化管理
建筑施工企业如何做好信息化管理 摘要：当今世界是一个信息的世界，信息化技术已经在各行各业中得到了广泛的应用。建筑施工企业同样需要信息技术，是建筑施工企业发展的重要组成部分。在建筑企业中广泛应用现代化的信息技术，不仅能够改进企业传统的生产模式，还能够帮助企业应对信息化带来的挑战，从根本上提高企业的竞争力，因此，建筑施工企业做好信息化管理是非常有必要的。 建筑施工企业对信息技术的应用首先利用计算机网络技术，构建建筑施工企业的计算机网络信息系统，进行信息资源的深入开发和广泛应用；利用以计算机为核心的信息技术对建筑施工企业传统的施工生产方式和施工技术进行现代化改造，从而不断提高施工企业的管理水平，提升企业经济效益和企业竞争力。（剩余3681字） 建筑施工企业信息化规划及实践 随着经济社会的发展和建设技术与管理的不断进步，建设行业的竞争13趋激烈，施工技术难度与质量的要求不断提高，建设领域施工管理的复杂程度和难度也越来越高，传统的管理理念和手段已无法适应快速发展的要求。施工企业急需利用现代化的技术手段来提高企业的管理水平。即：通过先进实用的管理信息系统的实施来提高效率，加快信息传递速度，促进信息交流、资源共享、管理优化；采取责任分解、目标控制、动态管理、核算考核等一系列措施，不断提高精细化管理水平；加强企业的经营管理和项目管理，提高企业的核心竞争力。 施工企业信息化建设总体规划指南 施工企业信息化规划是企业信息化建设的纲领和向导，是各类信息系统设计和实施的前提和依据，企业信息化规划是以整个企业的发展目标、发展战略、企业各部门的目标与功能为基础，同时结合建筑施工行业信息化方面的实践和对信息技术的发展趋势的掌握，制定出企业信息化远景、目标和发展战略，从而达到全面系统的指导企业信息化进程和协调进行信息技术应用的目标，充分有效的利用企业的信息资源，以全面满足企业业务发展的需要。 企业信息化规划的主要任务就是分析企业在信息化管理的进程中在哪里、将要到哪里去、怎么去、为什么去、怎样激励和考核等问题以及信息技术使用的总体布局。这个阶段核心要回答如下问题： 施工企业信息化建设一般内容都包括什么？ 为满足企业管理需求，施工企业一般需要哪些IT系统支撑？
高速公路标准化场地建设标准
省莲株高速公路标准化场地建设标准 省莲株高速公路建设开发 2015年10月
目录 第一章承包人施工便道建设标准 (1) 1.1施工便道总体要求 (1) 1.2施工便道、便桥建设要求 (2) 1.3安全与文明施工 (4) 1.4便道标志、标牌要求 (5) 1.5附则 (5) 第二章承包人驻地建设标准 (6) 2.1一般要求 (6) 2.2驻地选址和布局 (6) 2.3驻地院外标识标牌的要求 (7) 2.4驻地生活、办公分区要求 (7) 2.5其它硬件设施要求 (9) 2.6人员配备 (11) 2.7驻地安全环保要求 (11) 2.8附则 (12) 2.9附图 (12) 第三章莲株高速“三集中”建设标准 (22) 3.1总体要求 (22) 3.2实施程序及验收考核办法 (24) 3.3场站建设总体要求 (25) 3.4钢筋加工场 (30) 3.5集中预制梁场 (33) 3.6小型混凝土构件预制场 (37)
省莲株高速公路标准化场地建设标准 为保证莲株高速公路工程实体质量，全面实施规化、标准化工程管理，根据土建合同文件和《省高速公路施工标准化管理指南》要求，莲株公司特制定《省莲株高速公路标准化场地建设标准》。本方案主要包含以下几个方面的容： 一、承包人施工便道建设标准。 二、承包人驻地建设标准。 三、承包人工地试验室，拌和站，钢筋加工场，制梁场，小型砼构件预制场等标准化场地建设标准。 第一章承包人施工便道建设标准 1.1施工便道总体要求 1.1.1各承包人应充分利用莲易老路作为施工纵向便道，保持全线纵向便道贯通的状态，在新半幅路基不能满足施工纵向便道通行要求的情况下，原则上不允许对老路基的桥涵、老路面进行挖除。如因施工组织需要，确需对老桥涵、通道进行挖除的，应经监理处、总监办审批，且需按本方案要求做好施工便道建设工作后才允许挖除。 1.1.2承包人不应采用县道以下等级地方道路作为进场施工便道。确需利用县道以下等级地方道路作为施工进场便道的，承包人应提前与有关部门签订协议，保留道路路况影像资料，将协议及影像资料报市（区）级指挥部及莲株公司协调部备案，待工程完工后承包人需按照协议进行要求自行补偿或修复。 1.1.3施工单位进场后应对全线进行详细调查，结合承包人驻地、集中场地的建设、主要原材料运输、周边路网情况、施工组织方案等
浅谈施工企业信息化建设的几点意见
开篇语： 俗话说，万事开头难，而施工企业信息化建设的开局布阵之棋就是系统业务需求调研，好的开端就预示着成功的一半，而恰恰一个成功的业务需求调研往往决定了信息化建设的成败。 浅谈施工企业信息化建设的几点心得 作为一名长期负责企业信息化建设及推广的工作者来说，本人对信息化建设有过怨恨、有过心酸、也有过喜悦，说怨恨，是信息化建设的之初大量的基本工作都得从头梳理，有理说不清，干了许多一些自身业务职责范围之外的业务，而且总是得不到认可；说心酸推广之初的不为人所重视，甚至经常听到人说：“这个东西走走过程就行了，那么人真难干嘛”，停留在纸面难以落实，总有一种带着镣铐跳舞的感觉，深夜想想，满腹的委屈总是化作手中的烟雾缭绕；说喜悦，经历一路的风雨，发现同舟的人越多，认可的人也不断增加，些许的成功增加了微笑的筹码。爱恨的交集，注定了信息化是一个长期的、充满曲折的探索之旅。 对于施工企业信息化的建设来说，其建设的最基本的依据、最基本的基础就是业务需求调研，如果把软件公司看作施工单位、那么作为业主单位的施工企业本身的管理诉求就是设计意图，把设计意图设计为施工图纸就是业务需求调研阶段两方的主要任务，由此可见业务需求的重要性。
下面结合笔者从事信息化建设的工作经历以及企业在信息化建设中总结正反两方面的经验，就信息化建设过程中的一些心得，浅谈一些看法，抛砖引玉，以飨读者。 企业简介 中国建筑第七工程局有限公司，是隶属于世界500强第100位、全球最大的住宅工程建造商、中国最具国际竞争力的建筑企业集团、国资委直管上市大型央企——“中国建筑股份有限公司”的骨干成员企业集团，总部驻地河南省郑州市城东路108号，为国内一流的融资建造企业、中原地区最大的建筑地产综合企业集团。注册资本12.9亿元，年经营规模800亿元左右，员工12000余人。 公司最早成立于1952年，经历工改兵、兵改工的跨越性转变，逐步发展成为一个现代先进的核心区域行业领军企业；公司荣获房屋建筑工程施工总承包特级资质和建筑行业（建筑工程）甲级设计资质，是集设计施工于一体，可承接房屋建筑、公路、市政公用、铁路、水利水电、港口与航道各类别工程的施工总承包、工程总承包和项目管理业务,及开展相应设计主导专业人员齐备的施工图设计业务的最高级别资质，同时具有机电安装工程施工总承包一级资质，桥梁、装饰、钢结构、公路路基、地基与基础工程等5个专业承包一级资质。 目前，公司正按照中建股份“一最两跨”战略目标、公司“四个打造”发展愿景的指引，以崭新的理念、科学的管理、优质的模式和精细的服务，严格遵循“区域化、专业化、标准化、信息化、国际化”的发展思路，奋力向核心区域建筑地产“领跑者”和城市综合开发运
高速公路标准化工地建设管理实施细则
河北省大广高速公路京衡段筹建处房建工程 标准化工地建设管理实施细则 第一条：为确保河北省大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路房建工程（以下简称本项目）施工现场、办公及生活设施达到规范化、标准化的要求，增强参建单位和人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高工程管理水平，保证本项目既定目标的实现，河北省大广高速公路京衡段筹建处（以下简称筹建处）结合本项目工程实际情况，制定本细则。 第二条：凡在本项目房建工程从事建设活动的承包人，必须严格遵守本细则。 第三条：各参建单位要根据本细则的要求，积极创建标准化工地。 第四条：承包人项目部依据（监理单位参照）本细则并结合工程实际情况，制定详细的标段创建标准化工地实施方案。 驻地办的实施方案经总监办审查后，直接报筹建处。 承包人的实施方案报驻地监理审查，最终由总监审查后报筹建处。 承包人标准化工地建设实施方案不低于筹建处规定标准。 第五条：创建标准化工地建设贯穿于工程建设全过程，创建活动分以下三个阶段检查验收，验收结果纳入文明施工考核内容： 第一阶段：承包人办公、生活设施建设阶段。 第二阶段：施工现场建设阶段。 第三阶段：工程全面开工后的维护、保持阶段。 第六条：承包人标准化工地建设检查验收达不到本细则及合同规定要求，筹建处将拒绝支付承包人驻地建设及其它临建工程费用，直至达到本细则及合同的规定为止。
第七条：项目部、分部建设标准 一、项目部办公区 项目部要单独设置，办公室不得兼做宿舍，所有房屋采用彩钢板或砖混结构（外墙抹灰、涂料）。 1、项目部设置以下办公室： 项目经理室、总工（技术负责人）室、安全生产办公室、财务室、工程部、质检部、合同部、档案室、综合办公室等。 各办公室在门口设明显标示牌。 2、对项目部及各科室规模、内部布置的具体要求： 项目部：安装旗杆3根，旗杆为不锈钢材质，高度为7-9米，旗杆基座采用红色大理石贴面，设在项目部大门中心线上醒目位置，旗杆悬挂国旗(4号国旗)、彩旗（有承包人公司标志）、彩旗（有筹建处徽标），两彩旗大小要比国旗小一号，在基座周围设置不小于10-15㎡的花坛，项目部大门宽度不小于4m。 项目部与施工区、生产人员生活区完全隔开，要有独立排水设施，并且要与相邻水系相连接，保证排水畅通。 各科室规模及要求： 项目经理室不小于30㎡，铺设600*600地砖，并应有不少于6人的招待沙发或座椅； 总工室不小于20㎡，铺设600*600地砖，并应有不少于2人的招待沙发或座椅； 安全生产办公室、工程部、质检部、合同部、财务室、综合办公室均不小于15㎡； 档案资料室不小于15㎡，必须有专人在场办公，负责日常档案整理；