江铃汽车股份有限公司财务分析报告

江铃汽车股份有限公司财务分析报告
江铃汽车股份有限公司财务分析报告

上市公司财务案例分析报告

指导老师胡立贵班级11级专接本

组员姓名蔡周舟「寿珺南,胡北,陈都果,赵得仁,周洋

江铃汽车股份有限公司财务分析报告

一、案例内容

(一)公司背景

江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭

的地方小厂起步,引进了福特等世界五百强作为战略投资者,迅速发展壮大,吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。

(二)行业性质

公司所属的行业性质为汽车生产企业。

(三)经营范围

生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的福特(FORD E系列进口汽车品牌

经销商,从事上述品牌汽车的销售(不含批发);二手车经销;提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

(四)主要产品或提供的劳务

公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车,本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件

二、案例分析

(一)理论分析

财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据,采用一系列专门的分析技术和方法,对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。

1.评价企业偿债能力

偿债能力是指企业偿还到期债务(包括本息)的能力。能否及时偿还到期债务,是反映企业财务状况好坏的重要标志。通过对偿债能力的分析,可以考察企业持续经营的能力和风险,有助于对企业未来收益进行预测。企业偿债能力包括短期偿债能力和长期偿债能力两个方面。

(1)短期偿债能力是指企业以流动资产对流动负债及时足额偿还的保证程度,即企业以流动

资产偿还流动负债的能力,反映企业偿付日常到期债务的能力,是衡量企业当前财务能力,特别是

流动资产变现能力的重要指标。企业短期偿债能力的衡量指标主要有流动比率、速动比率和现金比

率。

(2)长期偿债能力是指企业有无足够的能力偿还长期负债的本金和利息,具体包括资产负债

率、股东权益比率等。

2.评价企业资产管理水平企业的生产经营过程就是利用资产取得收益的过程。资产是企业生产经营活动的经济资源,资产管理水平直接影响到企业的收益,它体现了企业的整体素质。进行财务分析,可以了解到企业资产的保值和增值情况,分析企业资产的管理水平、资金周转状况、现金流量情况等,为评价企业的经营管理水平提供依据。具体评价指标有:

(1)存货周转率。是企业一定时期主营业务成本与平均存货余额的比率。用于反映销售效率和存货使用效率。

(2)应收账款周转率。它反映了企业应收账款的变现速度和管理效率。

(3)流动资产周转率。它反映了企业流动资产的利用效率。类似的,还有固定资产周转率和总资产周转

率等指标。

3.评价企业获利能力获取利润是企业的主要经营目标之一,它反映了企业的综合素质。企业要生存和发展,必须争取获得较高的利润,这样才能在竞争中立于不败之地。投资者和债权人都十分关心企业的获利能力,获利能力强可以提高企业偿还债务能力,提高企业信誉。对企业获利能力的分析不能仅看其获利的绝对数,还应分析其相对指标,具体评价指标有:

(1) 资产报酬率。它反映了企业利用资产获取利润的能力和企业总资产的利用效率。

(2) 股东权益报酬率。又称为净值报酬率/ 净资产收益率,指普通股投资者获得的投资报酬率。

(3)销售毛利率和销售净利率。反映企业通过销售赚取利润的能力。

(4)每股收益。它是测定股票投资价值的重要指标之一,是分析每股价值的一个基础性指

标,是综合反映公司获利能力的重要指标,它是公司某一时期净收益与股份数的比率。

(5)每股股利。它取决于公司获利能力的强弱,还取决于公司的股利政策和现金是否充裕。

(6)市盈率。它是上市公司股价与每股收益(年)的比值。即:市盈率=股价/ 每股

收益(年)。明显地,这是一个衡量上市公司股票的价格与价值的比例指标。可以简单地认为,市盈率高的股票,其价格与价值的背离程度就越高。也就是说市盈率越低,其股票越具有投资价值。

(7)每股净资产。它是指股东权益与总股数的比率。其计算公式为:每股净资产= 股东权益十总股数。这一指标反映每股股票所拥有的资产现值。每股净资产越高,股东拥有的资产现值越多;每股净资产越少,股东拥有的资产现值越少。通常每股净资产越高越好。

4.评价企业总体发展趋势无论是企业的经营管理者,还是投资人、债权人,都十分关注企业的发展趋势这关系到他们的切身利益。通过对企业进行财务分析,可以判断出企业的发展趋势,预测企业的经营前景,从而为企业经营管理者和投资者进行经营决策和投资决策提供重要的依据,避免决策失误给其带来重大的经济损失。对企业发展趋势的评价一般都是通过比较企业连续几个会计期间的财务报表或财务比率,来了解企业财务状况变化的趋势,并以此来预测企业未来的财务状况,判断企业的发展前景。

(二)分析过程

1?偿债能力分析

(1)短期偿债能力分析。

■ 速动比率

——现金比率

7—资产负债

T—产权比率

具体指标2018 年2009 年2008 年

短期偿债能力流动比率196% 200% 228% 速动比率166% 164% 151%

现金比率22% 20% 19% 长期偿债能力资产负债率36% 32% 23% 产权比率57% 46% 31%

权益乘数157% 146% 131%

从图表可知,江铃公司的流动比率呈上升趋势,且保持在2:1的上下。江铃公司的速

动比率在这三年一直高于1:1,说明企业有较强的偿债能力,反映企业财务状况良好,且速

动比率也未过高而影响企业的盈利能力。该公司的现金比率始终维持在20%左右,表明企

业偿付能力较高。而资产负债率始终维持在较低水平,对负债的保障程度较高。产权比率是呈下降趋势且小于1说明股东权益大于负债。该公司营运状况刚好处于向上趋势中,

较高的权益乘数可以创造更高的公司获利,透过提高公司的股东权益报酬率,对公司的股票价值产生正面激励效果。

具体指标(%)2008 年2009 年2018 年

应收账款周转率0.77 1.09 1.30 存货周转率13.21 16.05 22.09 流动资产周转率 3.66 3.80 3.58 固定资产周转率7.08 7.77 10.96 总资产周转率1. 91 2.09 2.32 般来说,应收账款周转率越高越好表明公司收帐速度快,平均收账期短,坏帐损失

工程2008 年2009 年2018 年

赊销收入净额325,249,243 390,186,841 720,665,098 应收账款平均余额:423,320,512.5 357,718,042 P 555,425,969.5 应收账款周转率0.77 1.09 1.30 应收账款周转天数468.55 330.04 277.46

通过总资产周转率分析,可以反映企业本年度以及以前年度总资产的运营效率和变 化,发现企业与同类企业在资产利用上的差距,促进企业挖掘潜力、积极创收、提高产品 市场占有率、提高资产利用效率、一般情况下,该数值越高,表明企业总资产周转速度越 快。销售能力越强,资产利用效率越高。

3.盈利能力分析

该公司净资产收益率呈上升趋势,说明企业盈利能力越来越高。总资产收益率指标呈 上升趋势且变化不大说明盈利能力有所提高且稳定,经营管理水平较高。资本收益率呈 上升趋势说明该公司自有投资的经济效益有所提高。

4.总体分析

从财务状况来看,江铃拥有江铃

A 股和江铃

B 股两支股票,在筹资方面有比较大的优

势。从投资方面来看,江铃主要投资于一些自主品牌,虽然短期内销售比较平淡,但这对 于企业的长远发展是有利的。从分配角度来看,江铃连续

7年高分红,成为证券市场名符

其实的“现金奶牛”,如 2018年每10股分红7.9元,这在中国的上市公司中是比较少见 的,这可能是江铃连续五年位列中国上市公司百强的原因之一。

从经营管理上来看,自 2008 年到 2018 年,江铃的经营现金净流量逐年上升,到

2018 年已增至 2,272,226,306 元,可见江铃的盈利能力较强,经营管理水平比较高。

-净资产收益率 」总资产收益率 -资本收益率

从企业战略上来看,江铃汽车抓住市场中枢,充分满足不同顾客群的消费需求,不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范,符合国家政策导向,有利于江铃实现其战略目标。

江铃2018 年的销售收入为157.68 亿元。在2018 年年报中,江铃公布其2018 年的销售收入目标为200 亿元,我们认为,如果江铃能在产品的市场推广方面做得更好,那么,它很有可能实现这一目标。

三、思考题

1、如果你是该公司的管理者,你最看重什么比率,你将如何提高这些比率?如果我是公司的管理者,我最看重的是获利能力、市场占有率、资产周转率等指标。

提高获利能力与市场占有率:首先要注意企业的战略选择,要把握好企业的优势;其次要注重人才的培养与使用,人才是企业产业链中最重要的环节,必须予以重视;最后是科技的进步与发展,只有技术先进才能在竞争日益激烈的市场上占有一席之地。

2、如果你拥有案例公司的股票,你最关心什么比率,你还将继续投资于该公司(或这些公司)吗?

如果我拥有案例公司的股票,我会更关心资本收益率率、总资产收益率率等指标。资本收益率用以反映企业运用资本获得收益的能力。也是财政部对企业经济效益的一项评价指标。资本收益率越高,说明企业自有投资的经济效益越好,投资者的风险越少,值得投资和继续投资,对股份有限公司来说,就意味着股票升值。因此,它是投资者和潜在投资者进行投资决策的重要依据。该公司的这一指标呈上升趋势说明该公司自有投资的经济效益有所提高。

总资产收益率(ROA是一个更为有效的指标。总资产收益率的高低直接反映了公

司的竞争实力和发展能力, 也是决定公司是否应举债经营的重要依据。该公司这一指标呈上升趋势且变化不大说明盈利能力有所提高且稳定,经营管理水平较高。

综合考虑继续投资江铃汽车这只股票。

3.如果你是公司的债权人,你最关心什么比率,你觉得你的资金安全吗?如果我是公司的债权人,我会比较关注流动比率、速动比率、现金比率等指标。一般认为,流动比率指标应达到2:1 以上。该指标越高,表示企业的偿付能力越强,企业所面临的短期流动性风险越小,债权人安全程度越高。从图表可知,江铃公司的流动比率呈上升趋势,且保持在2:1 的上下。

用速动比率来评价企业的短期偿债能力,消除了存货等变现能力较差的流动资产工程的影响,可以部分地弥补流动比率指标存在的缺陷,用速动比率来评价企业的短期偿债能力相对更准确一些。速动比率的一般标准为1。1,如果低于1:1 ,一般认为偿债能力较差,但分析时还要结合其他因素进行评价,如应收账款的收账期。由图表可知,江铃公司的速动比率在这三年一直高于1:1 ,说明企业有较强的偿债能力,反映企业财务状况良好,且速动比率也未过高而影响企业的盈利能力。

现金比率可以准确地反映企业的直接偿付能力,对于应收账款和存货变现存在问题的企业,这一指标尤为重要。现金比率越高,表示企业可立即用于支付债务的现金类资产越多,若这一比率过高,表明企业通过负债方式所筹集的流动资金没有得到充分地利用,一般认为这一比率应在20%左右,在这一水平上,企业的直接支付能力不会有太大的问题。该公司的现金比率始终维持在20%左右,表明企业偿付能力较高。

所以综合来说,我认为江铃的资金是比较安全的。

4.结合案例公司所在行业的背景,行业的发展前景,对报告年度公司的总体经营和财务状况进行分析,看看在行业背景下,公司有哪些优势和进步,什么地方仍有不足?

2008 年国内汽车市场增速的大幅放缓,很大程度上与内经济增长放缓的趋势相对应。2008 年宏观经济回落,影响汽车市场销量增长下滑大约8-10 个百分点,这一影响可

能还会持续到现在,在一定程度上冲击着江铃汽车。

受通货膨胀的影响,银行等金融机构可能会加强放贷资金的监管,江铃从金融机构借款的能力会削弱,而对提供材料的公司相像之前那样规模的赊欠可能性不大,可能会面临提前偿还借款或将资产用于抵押,从而导致资产负债率的下降、流动比率和速动比率的上升(从公式得出,分母减少);受金融危机的影响,原

材料价格可能会上涨,导致成本的增加,利润的减少,从而影响销售利润率和主营业务利润率。

近年来江铃汽车的成本呈上升的趋势,主要是因为原材料成本压力和激烈的市场竞争在一定程度上挤压了其盈利空间,使公司面临成本压力。公司要在激励的市场竞争中取得优势,需要减少成本,加大成本控制力度。再加上物价上涨的趋势,钢材等原材料价格上涨以及油价持续高位等不利因素影响使得成本无形之中上升,给企业带来一定的压力。

参考文献:

【1】袁淳吕兆德.财务报表分析.中国财政经济出版社.2008 年5月

【2 】证券之星. 财务分析.https://www.360docs.net/doc/378665986.html,

【3 】老钱庄. 个股分析.https://www.360docs.net/doc/378665986.html,

上汽集团2019年度财务分析报告

上汽集团[600104]2019年度财务分析报告 目录 一.公司简介 (3) 二.公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)

2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE(净资产收益率) (31) 2.7.4 ROA(总资产报酬率) (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)

江铃汽车财务报表综合分析

财务报表综合分析 一、从绝对值来看: 1、江铃汽车05-08年营业利润分别为: 2007年营业利润=95160.60万元, 2008年营业利润=67110.56万元, 2009年营业利润=124521.69万元; 2010年营业利润=192411.54万元; 2、江铃汽车2007-2010年利润总额分别为: 2007年利润总额=95609.03万元, 2008年利润总额=83551.54万元, 2009年利润总额=125008.55万元; 2010年利润总额=191791.16万元; 3、江铃汽车2007-2010年净利润分别为: 2007年净利润=87390.23万元, 2008年净利润=73958.92万元, 2009年净利润=107512.07万元; 2010年净利润=166326.36万元; 从以上数据可以看出,江铃汽车三项利润指标数字越来越大,反映获利能力不断增强,但2008年有所下降. 二、从相对指标来看,江铃汽车2007-2010年销售毛利率分别为: 2007年销售毛利率=17.37%, 2008年销售毛利率=14.92%, 2009年销售毛利率=17.54%。 2010年销售毛利率=17.90%。

从以上数据发展趋势来看,江铃汽车销售毛利率比较稳定,但2008年略有下降。销售毛利率是企业获利的基础,单位收入的毛利越高,抵制各项期间费用的能力越强,企业的获利能力也就越高。同时,还可利用毛利率进行成本水平的判断和控制.汽车行业的销售毛利率为18%,江铃汽车的销售毛利率略低于同行业水平。因此该公司应注意开拓市场的意识,加强成本管理水平。 三、江铃汽车主营业务利润率 2007年主营业务利润率=16.06% 2008年主营业务利润率=13.56% 2009年主营业务利润率=16.21% 2010年主营业务利润率=16.48% 江铃汽车的主营业务利润率增长不快(08年略下降),说明获利能力还有待增强。 四、江铃汽车销售净利率 2008年销售净利率=7.55% 2009年销售净利率=8.56% 2010年销售净利率=8.81% 五、江铃汽车的总资产收益率 2008年总资产收益率=14.39% 2009年总资产收益率=17.90 2010年总资产收益率=20.44% 六、江铃汽车的净资产收益率 2008年净资产收益率=20.19% 2009年净资产收益率=24.94% 2010年净资产收益率=31.15% 综合上述可以看出,江铃汽车的主营业务利润率、销售净利率、总资产收益

财务报告报表分析上汽集团

上海汽车集团股份有限公司

目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3) 公司简介 (3) 行业分析 (3) 核心竞争力 (3) 财务概况 (4) 二、财务比率分析 (5) 偿债能力 (6) 营运能力 (10) 盈利能力 (14) 发展能力 (17) 市场表现 (19) 三、杜邦分析法 (21) 四、综合评价(投资者角度) (22)

一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司(原名上海汽车股份有限公司,下简称"上汽"),于1997年11月在上海证券交易所上市,股票代码600104,是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股,目前,控股股东为上海汽车工业(集团)总公司,持股74.30%,股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会,对上海汽车工业(集团)总公司100%控股。 上汽集团经营范围为:汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车,机械设备、总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年,上汽集团整车销量达到648.9万辆,同比增长9.95%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入,第十二次入选《财富》杂志世界500强,排名第46位,比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳,国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬,1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响,大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆,同比增长12.3%,增速同比提升8.1个百分点,国内车市在经历连续两年中低速增长后,增速再次回升至两位数水平;其中,乘用车销售2424.3万辆,同比增长15.7%,商用车销售394.4万辆,同比下降5.1%。 核心竞争力 一是产业链整体竞争优势。公司业务基本涵盖了汽车产业链的各环节,有利于充分发挥协同效应,提升整体竞争能力。 二是国内市场的领先优势。公司整车产销规模多年来保持国内领先,产品门类齐全,销售服务网络点多面广,布局不断优化,有利于公司持续提高市场影响力和对用户需求的快速响应能力。 三是持续提升的创新能力新优势。公司自主研发体系日益完善、自主创新能力显著增强,新能源汽车研发自主掌控核心技术,并在互联网汽车研发和应用方面形成领先优势;主要合资整车企业的本土化研发水平持续提升;汽车后市场加快创新布局;汽车金融服务领域创新能力突出,业务规模国内领先。

上汽集团财务分析报告

上汽集团财务分析报告 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

上汽集团 财务管理课程设计 班级:2010级工商管理班 第九组:魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师:顾新莲刘凤环

目录: 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 (一)偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 (二)运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 (三)盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 (四)发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 (一)杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 (二)上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12

江铃汽车上市公司财务报表分析

江铃汽车上市公司财务报表分

一、江铃汽车简介 江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。 目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。 深受中国消费者青睐的福特全顺汽车,在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场,一直稳步增长,成为中国高档轻客市场的主力军,中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一。公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。2008年元月,集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺,在全国上市,强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧4超低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使江铃在中国高档轻客领域处于绝对领先地位。 公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式,贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力。作为中国驰名商标, 江铃汽车树立起中国商务车领域知名品牌的形象。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS 江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOV A-C、

上汽集团分析报告(DOC)

2.1公司选择 本文选择上汽集团主要有以下两点原因:首先是上汽是一家比较成熟的公司,历史数据齐全,信誉形象良好,数据的可信度相对较高,其次是上汽集团在汽车行业中占着举足轻重的地位。选择它有一定的典范作用。 2.2所处经济环境分析 2.2.1宏观经济分析 1)、GDP分析 从上图来看,从2012年的至今的GDP环比增速是呈现下滑的趋势。这首先是由于政府刺激性政策的退出,投资减少导致了GDP增速放缓;其次是由于金融危机导致的全球经济不景气影响了我国的出口;最后也是我国产业结构的不合理性以及WTO和人口红利的下降导致经济增速下滑。因此现在政府提出了结构性转型的经济新常态,通过“改革、开放、创新”推动经济可持续发展。所以综上分析,我国未来的年GDP增长率应该会稳定在7%左右,不会产生较大的波动。 通过以上分析可以看出政府目前想要加大对第三产业的投入,对第二产业具有高附加值、高科技含量的企业进行扶持,因此汽车行业想要进一步发展就必须在技术专利、服务上多投入才能获得良好发展 2)、城镇居民人均可支配收入

居民可支配收入是衡量人民生活水平的重要指标,由上图可以看出,我国城镇居民收入没有受到GDP下降的影响保持了较为稳定的增长。它标志着我国居民的消费能力一直保持了稳中有升的态势,结合我国目前的人均汽车保有量水平,可以推断出我国未来的汽车消费市场还是有一定的增长空间。 3)、CPI指数 消费者物价指数的变动与居民生活息息相关,也是进行经济决策和国家宏观调控时需要参考的重要指标之一。我国CPI指数呈现稳中有降的态势,目前稳定在在1%-2%之间,同时未来CPI指数也不会有大的变动。较低通货膨胀既反映了我国目前经济形势较为平稳,也会在一定程度刺激消费者对汽车产品的消费需求。 4)、货币供应量分析

某集团公司财务分析报告

某集团2005年12月财务分析报告 ------图文并茂报告 一、实现利润分析 1.利润总额 2005年12月实现利润为80.62万元,与2005年11月的89.48万元相比有所下降,下降9.90%。实现利润主要来自于内部经营业务,公司盈利基础比较可靠。 2.主营业务的盈利能力 2005年12月主营业务收入净额为973.41万元,与2005年11月的864.37万元相比有较大增长,增长12.61%。从主营业务收入和成本的变化情况来看,2005年12月的主营业务收入净额为973.41万元,比2005年11月的864.37万元有所增长,增长12.61%,主营业务成本为838.41万元,比2005年11月的740.15万元有所增加,增加13.27%,主营业务收入和主营业务成本同时增长,但主营业务成本增长幅度大于主营业务收入,表明公司主营业务盈利能力下降。 实现利润增减情况表 2005年12月2005年11月2005年10月 项目名称数值(万元) 增长率(%) 数值(万元) 增长率(%) 数值(万元) 增长率(%) 销售收入973.41 12.61 864.37 10.14 784.79 0.00 实现利润80.62 -9.90 89.48 41.53 63.22 0.00 营业利润80.62 -9.90 89.48 41.53 63.22 0.00 投资收益0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 营业外利润0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 补贴收入0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3.利润真实性判断 从报表数据来看,公司销售收入主要是现金收入,收入质量是可靠的。公司的实现利润主要来自于营业利润。

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院: 班级: 姓名: 学号:

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家,发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来,我国汽车业取得了快速发展,在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要,成了我们必不可少的代步工具,甚至成了生活中的必需品,所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转,所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景,我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市,初步树立起良好的品牌形象,由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

集团财务分析报告范文

集团财务分析报告范文§1 报告目录 一、利润分析 (一)集团利润额增减变动分析 1.水平分析 2.结构分析 (二)各生产分部利润分析 1、生产本部(含QY分厂)利润增减变动分析: 2、一季度AY分公司利润增减变动分析: 二、收入分析 (一)销售收入结构分析: (二)销售收入的销售数量与销售价格分析: (三)销售收入的赊销情况分析 三、成本费用分析 (一)产品销售成本分析 (二)各项费用完成情况分析 四、现金流量表分析 (一)现金流量表增减变动分析 (二)现金流量分析

五、有关财务指标分析 (一)获利能力分析 (二)短期偿债能力分析 (三)长期偿债能力分析 六、存在问题及分析 (一)销售成本的增长率大于产品销售收入的增长率 (二)借款增加,获利能力降低,偿债风险加大 七、意见和改进措施 §2重点关注 现代企业竟争是管理的竟争。面对日益萎缩的利润空间,我们需要知道:居高不下的成本究竟是客观原因还是主观原因造成的?材料利用率能否控制?现销收入能否更多些?赊销收入资金回笼能否更快些?在目前产销两旺的形势下,企业资金能否良性循环? §3问题重点综述 由于人民币销售价格的同比下落,销售成本又居高不下,销售毛利率下降,利润总额同比减少50.5万元;赊销收入同比增加,不良及风险应收款项比例加大;经营现金净流量不足以抵付经营各项支出;负债及应付款项、利息增加,贷款还本付息压力加重;但销售、生产还较正常,资产负债率稍高,也算正常,

目前短期还债能力较强。 2009年一季度财务分析 一、利润分析: (一)集团利润额增减变动分析 1、利润额增减变动水平分析 ⑴净利润分析: 一季度公司实现净利润105.36万元,比上年同期减少了55.16万元,减幅34%。净利润下降原因:一是由于实现利润总额比上年同期减少50.5万元,二是由于所得税税率增长,缴纳所得税同比增加4.65万元,其中利润总额减少是净利润下降的主要原因。 ⑵利润总额分析:利润总额140.48万元,同比上年同期190.98万元减 少50.5万元,下降26%。影响利润总额的是营业利润同比减少67.24万元,补贴收入增加17万元。 ⑶营业利润分析:营业利润123.18万元,较上年190.42万元大幅减少,减幅35%。主要是产品销售利润和其他业务利润同比都大幅减少所致,分别减少 46.53万元和20.71万元。 ⑷产品销售利润分析:产品销售利润82.95万元同比129.48万元,下降36%。影响产品销售利润的有利因素是销售毛利同比增加162.12万元,增长率27%;不利因素是三项期间费用686.41万元,同比增加208.65万元,增长率43.67%。期间费用增长是导致产品销售利润下降的主要原因。 由于今年一季度淡季不淡,销售收入同比增长53%,销售运费、工资、广告及相应的贷款利息、汇兑损失也比上年大幅增长。销售费用、管理费用、财

2010【财务报表分析】江铃汽车2006-2008年度财务分析

江铃汽车股份有限公司(000550) 财务分析报告 (2006年-2008年) 2009年10月

目录 一、公司基本情况............................................2 二、行业基本情况............................................6 三、财务分析说明............................................7 四、主要财务数据分析.......................................8 五、会计报表结构分析......................................11 六、公司经营情况评述......................................15 七、公司存在问题及改进意见...................................16

一、公司基本情况 (一)公司简介 公司的中文名称:江铃汽车股份有限公司 英文名称:Jiangling Motors Corporation, Ltd. 缩写:JMC 公司法定代表人:王锡高先生 公司董事会秘书:宛虹先生(电话:86-791-5235675) 财务信息披露人员:Joseph Verga(万倍嘉)先生(电话:86-791-5266503) 公司证券事务代表:全实先生(电话:86-791-5266178) 联系地址:江西省南昌市迎宾北大道509 号 总机:86-791-5266000 传真:86-791-5232839 电子信箱:relations@https://www.360docs.net/doc/378665986.html, 公司注册地址及办公地址:江西省南昌市迎宾北大道509 号 邮政编码:330001 国际互联网网址:https://www.360docs.net/doc/378665986.html, 公司信息披露报纸名称:中国证券报、证券时报、香港商报 登载公司年度报告的中国证监会指定网站网址:https://www.360docs.net/doc/378665986.html, 公司股票上市交易所:深圳证券交易所 公司年度报告备置地点:江铃汽车股份有限公司证券部 股票简称:江铃汽车江铃B 股票代码:000550 200550 当前所属行业:汽车制造业 公司的其他有关资料: 1、公司于1993 年11 月28 日在南昌市工商行政管理局注册登记。公司于1997年1 月8 日、2003 年10 月25 日、2004 年9 月23 日、2006 年1 月11 日、2007 年6 月21 日在江西省工商行政管理局变更注册。 2、企业法人营业执照注册号:002473。

江铃汽车2018年财务分析详细报告-智泽华

江铃汽车2018年财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 江铃汽车2018年资产总额为2,339,652.95万元,其中流动资产为 1,482,474.36万元,主要分布在货币资金、应收账款、存货等环节,分别占企业流动资产合计的51.38%、18.04%和17.01%。非流动资产为857,178.59万元,主要分布在固定资产和在建工程,分别占企业非流动资产的66.25%、14.73%。 资产构成表 2.流动资产构成特点

企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的55.61%,表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。 流动资产构成表 3.资产的增减变化 2018年总资产为2,339,652.95万元,与2017年的2,638,376.08万元相比有较大幅度下降,下降11.32%。

4.资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加:在建工程增加58,476.93万元,应收账款增加36,753.13万元,存货增加18,304.98万元,递延所得税资产增加5,284.38万元,无形资产增加3,025.82万元,开发支出增加233.36万元,长期投资增加223.77万元,固定资产清理增加31.21万元,共计增加122,333.57万元;以下项目的变动使资产总额减少:其他非流动资产减少47.84万元,应收票据减少2,782.65万元,预付款项减少4,522.42万元,其他流动资产减少7,821.87万元,应收利息减少7,921.65万元,其他应收款减少13,095.88万元,固定资产减少35,787.73万元,货币资金减少

2020年投资类集团公司财务分析报告

投资类集团公司财务分析报告 【摘要】 针对投资类集团企业,由于涉及的行业尤为复杂,如何能够及时、准确的提交一份高质量的集团财务分析报告,对集团经营者利用该财务分析报告做出有效的决策具有重要的实用价值。本文从投资类集团财务分析报告的特点讲起,围绕集团财务分析报告编制准备工作、报告要点以及注意事项,旨在为集团经营者提供高效有价值的信息,提高企业的软实力和内部管理竞争力。 【关键词】 投资类集团财务分析;准备工作;报告要点 集团公司,是为了一定的目的组织起来共同行动的团体公司, 是指以资本为主要联结纽带,以母子公司为主体,以集团章程为共同行为规范的,由母公司、子公司、参股公司及其他成员共同组成的企业法人联合体。现在的集团公司,特别是投资类集团企业,经营规模比较庞大,通常跨地区、跨行业,呈现多元化和综合化特点,子、孙公司众多,管理链条较长。如何才能使企业管理层及时掌握经营状况,做出有效的决策和战略选择,一份高质量的集团财务分析报告显得尤为重要。它能够及时准确完整的将企业经营情况进行深入分析,对过去、现在的经营成果有充足的认知和反思,从而更好的提高企业决策水平。 一、投资类集团财务分析报告的特点

财务分析报告是企业依据会计报表、财务分析表及经营活动和 财务活动所提供的丰富、重要的信息及其内在联系,运用一定的科学分析方法,将公司的经营情况、资本运作情况做出客观、全面、系统的分析和评价,并进行必要的科学预测而形成的书面报告。而投资类集团财务分析报告与一般企业的差别较大,主要有如下特点:一是投资类集团公司由集团总部、产业子集团和成员单位组成。集团总部是最高的决策机构,核心职能是资本投资,产业子集团是二级决策机构,核心职能是资产配置,成员单位是经济实体,核心职能是业务运营。投资类集团公司核心在于对各种生产要素进行优化配置和有效利用,以实现集团整体利益最大化。针对这一的特征,财务分析报告应更加关注集团的战略目标达成、企业价值创造、资源配置等方面的情况。二是由于投资类集团公司下面的产业呈现多元化发展,管理链条较长,以至财务分析报告的内容很大一部分需要由下而上的进行报送,各企业报告侧重点不同,且上报的流程复杂,周期较长。三是投资类集团公司重点关注股东财务是否保值增值,股东财富最大化,因此在财务分析报告中应避免陷入经营管理细节的分析中去。 二、财务分析报告的准备工作 (一)注重财务分析体系的建立一是需要将财务分析的重要性 进行普及,让每一个所属单位都能够重视,注意财务分析和实际业务进行紧密联系;二是需要设计分析的格式,分析格式要在一定程度上进行统一,方便归纳汇总,各公司也可根据自身行业和业务的特点在分析报告中进行一些变动;三是明确各级企业上报财务报表及分析报

江铃汽车-财务报表综合分析[1]

江铃汽车-财务报表综合分析 综合分析的方法很多,其中应用的较多的有杜邦财务分析体系和沃尔比重评分法,下面以杜邦分析体系来进行分析: 杜邦财务分析体系以净资产收益率为核心,将其分解为若干财务指标,通过分析各分解指标的变动,对净资产收益率的影响来提示企业获利能力及其变动原因。 净资产收益率是一个综合性最强的财务比率,是杜邦体系的核心。 江铃汽车2008-2010年净资产收益率分别为: 年份净资产收益率 2008 10.27% 2009 11.87% 2010 15.61% 从以上历史水平数据可以看出,其净资产收益率呈逐年上升的趋势。该指标高低取决于销售净利率、总资产周转率与权益乘数。 (一)江铃汽车销售净利率 销售净利率表 年份销售净利率 2008 9.29% 2009 10.35% 2010 11.08% (二)总资产周转率及周转天数 1、总资产周转率(次)=营业收入净额/平均资产总额 2008年总资产周转率=8,587,033,608÷[(5,963,778,178 +6,124,355,011)/2]=1.42

2009年总资产周转率=10,433,205,023÷[(8,294,346,208 +5,963,778,178)/2]=1.46 2010年总资产周转率=15,767,896,708 ÷[(11,237,715,143+ 8,294,346,208)/2]=1.61 2、总资产周转天数=计算期天数/总资产周转次数 2008年总资产周转天数 =360÷1.42=253.39 (天) 2009年总资产周转天数 =360÷1.46=245.99 (天) 2010年总资产周转天数 =360÷1.61=222.97 (天) 总资产周转率及周转天数表 年份总资产周转率(次)总资产周转天数 2008 1.42 253.39 2009 1.46 245.99 2010 1.61 222.97 (三)、权益乘数 2008年权益乘数=1/(1-资产负债率)=1/(1-0.304)=1.44(倍) 2009年权益乘数=1/(1-资产负债率)=1/(1-0.4)=1.67(倍) 2010年权益乘数=1/(1-资产负债率)=1/(1-0.44)=1.79(倍) 权益乘数表 年份权益乘数(倍) 2008 1.44 2009 1.76 2010 1.79 (四)总资产利润率 总资产利润率=利润总量/资产平均总额×100% 2008年总资产利润率=902,396,414/[(5,963,778,178 +6,124,355,011)/2]×100%=1=14.93%

上汽集团SWOT分析报告文案

上汽集团SWOT分析报告 专业:对外贸易学院国际营销 学生:倪帆宙明柯青雷晨文伟 宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱 二OO六年四月 关键词:上汽集团SWOT分析

目录 第1编公司简介........................................... .. (3) 1.1公司成立发展 (3) 1.2主要经营业务 (3) 1.3产品图表展示 (3) 1.4上汽集团资质 (3) 第2编部优势 (4) 2.1生产多元发展 (4) 2.2研发体系建设 (4) 2.3营销渠道建设 (4) 2.4全新经营思路 (4) 2.5人才培养储备 (5) 第3编部劣势 (6) 3.1缺乏自主开发 (6) 3.2缺乏整车生产 (6) 3.3缺乏技术体系 (6) 3.4缺乏自主品牌 (6) 3.5科技投入不足 (6) 3.6组织协调性差 (6) 3.7财务指标走弱 (6) 第4编外部机遇 (7) 4.1产业高速增长 (7) 4.2法律规出台 (7) 4.3巨头投资合作 (7) 4.4产品结构调整 (7) 4.5产业重组整合 (7) 第5编外部威胁 (8) 5.1国外对手抢摊 (8) 5.2研发能力偏弱 (8) 5.3竞争形势激烈 (8) 5.4行政垄断残存 (8) 5.5汽车信贷限制 (8)

5.6用车费用上涨 (8) 5.7供需矛盾凸现 (8) 第6编战略建议................................................9(未完待续) 1公司简介 1.1公司成立发展 1.1.1公司是由汽车工业(集团)总公司独家发起。 1.1.2上汽集团从上世纪80年代中期开始,先后与德国大众、美国通用成立了合资企业。20年来,集团获得了较快发展。 1.1.3在重组后的汽车基础上采用社会募集方式设立的股份。 1.2主要经营业务 生产、经营轿车、重型车、拖拉机变速器、汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、汽车水箱散热器、汽车底盘总成、传动轴、车灯、转向机等。 1.3产品图表展示 1.4上汽集团资质 1.4.1公司2000年通过了高新技术企业的评审; 1.4.2获市工商局免检企业证书; 1.4.3获市A类纳税人证书; 1.4.4通过远东资信评估AAA级资信等级评估; 1.4.5还被评为1999年度全国上市公司50强之一; 1.4.6在1999年各项经济指标综合名列上市公司第三名。

江铃汽车2018年财务分析结论报告-智泽华

江铃汽车2018年财务分析综合报告 内部资料,妥善保管 第 1 页 共 3 页 江铃汽车2018年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为3,963.98万元,与2017年的76,182.28万元相比有较大幅度下降,下降94.80%。实现利润主要来自于营业外收入。但企业的经营业务处于亏损状态,盈利基础并不稳定。在营业收入下降的同时,出现了较大幅度的经营亏损,企业经营形势迅速恶化,应尽快调整经营战略。 二、成本费用分析 2018年营业成本为2,440,954.68万元,与2017年的2,504,509万元相比有所下降,下降2.54%。2018年销售费用为120,238.21万元,与2017年的269,477.94万元相比有较大幅度下降,下降55.38%。2018年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降,企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。2018年管理费用为79,670.49万元,与2017年的 270,464.35万元相比有较大幅度下降,下降70.54%。2018年管理费用占营业收入的比例为2.82%,与2017年的8.63%相比有较大幅度的降低,降低5.81个百分点。同时营业利润也大幅度下降,应当关注管理费用严格控制的合理性和其他成本费用项目的增长。本期财务费用为-16,366.65万元。 三、资产结构分析 从流动资产与收入变化情况来看,流动资产下降快于营业收入下降,与2017年相比,资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,江铃汽车2018年是有现金支付能力的。企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据,无法进行负债经营风险判断。 五、盈利能力分析 江铃汽车2018年的营业利润率为-0.70%,总资产报酬率为-0.50%,净资产收益率为0.80%,成本费用利润率为0.15%。企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,209,407.29万元,经营资产的收益率为-0.90%,而对外投资的收益率为32.98%。从企业内外部资产的盈利情况来看,对外投资

上汽集团2018年决策水平分析报告-智泽华

上汽集团2018年决策水平报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为5,434,384.98万元,与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。2018年营业利润为5,367,381.78万元,与2017年的5,410,998.71万元相比变化不大,变化幅度为0.81%。在市场份额扩大的情况下,营业利润却没有相应的增长,应注意增收不增利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 2018年上汽集团成本费用总额为86,589,413.33万元,其中:营业成本为76,998,582.25万元,占成本总额的88.92%;销售费用为6,342,302.71 万元,占成本总额的7.32%;管理费用为2,133,601.51万元,占成本总额的2.46%;财务费用为19,543.73万元,占成本总额的0.02%;营业税金及附加为746,333.15万元,占成本总额的0.86%。2018年销售费用为6,342,302.71万元,与2017年的6,112,168.01万元相比有所增长,增长3.77%。2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长,企业销售活动取得了明显的市场效果。2018年管理费用为2,133,601.51万元,与2017年的3,130,120.82万元相比有较大幅度下降,下降31.84%。2018年管理费用占营业收入的比例为2.4%,与2017年的3.65%相比有所降低,降低1.24个百分点。但并没有带来经济效益的明显提高,要注意控制管理费用的必要性。 三、资产结构分析 上汽集团2018年资产总额为78,276,984.98万元,其中流动资产为45,337,584.42万元,主要分布在货币资金、其他流动资产、一年内到期的非流动资产等环节,分别占企业流动资产合计的27.3%、17.42%和15.11%。非流动资产为32,939,400.57万元,主要分布在长期投资和固定资产,分别占企业非流动资产的31.84%、21%。企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的37.78%,表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。从资产各项目与营业收入的比例关系来看,2018年应收账款所占比例基本合理。其他应收款所占比例基本合理。存货所占比例基

江铃汽车财务报表分析-江铃汽车综合分析

江铃汽车综合分析 一、采用杜邦财务分析体系进行综合分析 权益净利率反映公司所有者权益的投资报酬率,具有很强的综合性。由公式可以看出:决定权益净利率高低的因素有三个方面——权益乘数、销售净利率和总资产周转率。权益乘数、销售净利率和总资产周转率三个比分别反映了企业的负债比率、盈利能力比率和资产管理比率。这样分解之后可以把权益净利率这样一项综合性指标发生升降的原因具体化,定量地说明企业经营管理中存在的问题,比一项指标能提供更明确的,更有价值的信息。权益乘数主要受资产负债率影响。负债比率越大,权益乘数越高,说明企业有较高的负债程度,给企业带来较多地杠杆利益,同时也给企业带来了较多地风险。资产净利率是一个综合性的指标,同时受到销售净利率和资产周转率的影响。销售净利率高低的分析,需要从销售额和销售成本两个方面进行。这方面的分析是有关盈利能力的分析。这个指标可以分解为销售成本率、销售其它利润率和销售税金率。销售成本率还可进一步分解为毛利率和销售期间费用率。深入的指标分解可以将销售利润率变动的原因定量地揭示出来,如售价太低,成本过高,还是费用过大。当然经理人员还可以根据企业的一系列内部报表和资料进行更详尽的分析。总资产周转率是反映运用资产以产生销售收入能力的指标。对总资产周转率的分析,则需对影响资产周转的各因素进行分析。除了对资产的各构成部分从占用量上是否合理进行分析外,还可以通过对流动资产周转率、存货周转率、应收账款周转率等有关资产组成部分使用效率的分析,判明影响资产周转的问题出在哪里。 二、下面采用杜邦财务分析体系来综合分析江铃汽车和: 财务比率汇总表

计算公式及过程如下: 权益净利率=资产净利率X权益乘数 2008年权益净利率=13.19%X1.43=18.86% 2009年权益净利率=15.11%X1.68=25.39% 2010年权益净利率=17.84%X1.8=32.11% 权益乘数=资产总额/所有者权益总额=1÷(1-资产负债率) 2008年权益乘数=1÷(1-30.40%)=1.43 2009年权益乘数=1÷(1-40.36%)=1.68 2010年权益乘数=1÷(1-44.45%)=1.8 资产负债率=负债总额 / 资产总额X100% 2008年资产负债率=(1812688363÷5963778178)X100%=30.40% 2009年资产负债率=(3,347,493,186÷8,294,346,208)X100%=40.36% 2010年资产负债率=(4,995,120,155÷11,237,715,143)X100%=44.45% 总资产收益率= 销售净利率X总资产周转率 2008年总资产收益率=9.29%×1.42=13.19% 2009年总资产收益率=10.35%×1.46=15.11% 2010年总资产收益率=11.08%×1.61=17.84% 净资产收益率=总资产收益率X平均权益乘数 2008年净资产收益率=13.19%×[(1.44+1.43)/2]=9.19% 2009年净资产收益率=15.11%×[(1.43+1.68)/2]=9.72% 2010年净资产收益率=17.84%×[(1.68+1.8)/2] =10.25% 销售净利率=净利润/销售收入X100%

上汽集团SWOT分析报告

上汽集团SWOT分析报告 专业:上海对外贸易学院国际营销 学生:倪帆张宙李明柯杨青雷晨 杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱 二OO六年四月 关键词:上汽集团 SWOT分析 目录

第1编公司简介........................................... .. (3) 1.1公司成立发展 (3) 1.2主要经营业务 (3) 1.3产品图表展示 (3) 1.4上汽集团资质 (3) 第2编内部优势 (4) 2.1生产多元发展 (4) 2.2研发体系建设 (4) 2.3营销渠道建设 (4) 2.4全新经营思路 (4) 2.5人才培养储备 (5) 第3编内部劣势 (6) 3.1缺乏自主开发 (6) 3.2缺乏整车生产 (6) 3.3缺乏技术体系 (6) 3.4缺乏自主品牌 (6) 3.5科技投入不足 (6) 3.6组织协调性差 (6) 3.7财务指标走弱 (6) 第4编外部机遇 (7) 4.1产业高速增长 (7) 4.2法律规范出台 (7) 4.3巨头投资合作 (7) 4.4产品结构调整 (7) 4.5产业重组整合 (7) 第5编外部威胁 (8) 5.1国外对手抢摊 (8) 5.2研发能力偏弱 (8) 5.3竞争形势激烈 (8) 5.4行政垄断残存 (8) 5.5汽车信贷限制 (8) 5.6用车费用上涨 (8) 5.7供需矛盾凸现 (8) 第6编战略建议................................................9(未完待续)

2内部优势 2.1生产多元发展 2.1.1运用技术改造升级,兼并重组,扩建生长规模,改制老旧企业建立和提升外地生产基地。大力推进资产重组。 2.1.2零部件厂家逐步向安亭、金桥等地区集聚,加快形成上海汽车产业群落。通过零件生产开始融入国际汽车供应链,零部件合作向零级化发展的工作重点。 2.1.3上汽正通过并购重组等方式不断向下整合,与国际企业的合作也进入了国际化运作阶段。收购韩国双龙汽车48.92%股份。在通用收购韩国大宇之后,邀请了上汽共同参股运作,上汽持股韩国大宇10%,开创了中国汽车工业进入世界汽车资本市场的先河。2.1.4同时投资建设相关产业,在汽车物流板块,汽车金融板块,汽车服务板块,以及工业地产业务都有所作为。上汽与上海联交所实现战略合作,为企业融资提供便利渠道。 2.2研发体系建设 2.2.1上汽集团于2002年8月成立了汽车工程研究院,并与上汽股份公司组成整车开发系统,组建自主产品开发联合工作组。这是国内企业自行创建的汽车产品自主开发研究机构,有利于实现对技术标准、技术规范的自主控制和掌握。上汽股份旗下自主品牌乘用车生产企业———上汽汽车制造有限公司成立。 2.2.2为了进一步加大投入,完善研发体系,提高研发水平。上汽还建设了相关试车场项目,与通用合作推进混合动力和燃料电池汽车商业化。与清华、上海交大等8所院校展开了技术、能源等方面的研发合作。 2.2.3“抢逼围”经营战略,不断调整产品结构,加快新品开发,注重提高产品的科技含量和技术水平。例如别克君威轿车荣获国内汽车业最高奖项--“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。 2.3营销渠道建设 2.3.1市场营销方面,上汽非常善于从顾客需求出发,进行全程的广告和整合传播运作,利用自己的营销网络进行快速的大规模订购。 2.3.2不断拓展汽车服务贸易业务,全面提高产业价值链的整体竞争能力。(租赁全线连片开工建设,国际物流间接物料一体化,国际汽车城会展中心,汽车博物馆,汽车贸易一条街,汽车码头等) 2.3.3经销服务网点售后服务中心进一步加强经销商网络整合,售后服务也很完善。 2.4全新经营思路 2.4.1上汽集团形成了SAIC价值观。SAIC既是上汽集团的简称,也是上汽集团的价值观。 2.4.1.1S-Satisfaction from customer,满足用户需求; 2.4.1.2A-Advantage through innovation,提高创新能力; 2.4.1.3I-Internationalization in operating,集成全球资源; 2.4.1.4C-Concentration on people,崇尚人本管理

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