装置总体试车方案09.24分析
***有限公司
**综合利用项目装置总体试车方案
2014年9月10日
前言
根据中国石油天然气股份有限公司《建设项目生产准备与试车管理规定》要求，建设单位应根据总体部署和《生产准备工作纲要》，原则上于投料试车前，编制总体试车方案，并不断优化、完善。基于此要求，编制《庆华集团新疆和丰能源化工有限公司5万吨/年非常规能源综合加工利用项目中试装置总体试车方案》。
1、建设单位基本情况
2、工程概况
2.1装置及公用工程的规模及建设情况
2.1.1装置建设地点基本情况
2.1.2装置的规模
2.1.3装置技术特点
1）采用自主知识产权的国内首个KHC—300进行综合加工利用。
2）实现了，提高了热效率。
3）采用*作为**，实现了*水的综合利用。
4）采用拥有自主知识产权的进行无害化处理，得到符合环保要求的建筑用水。
5）首次在污水领域成功采用新颖的***，既经济又极具环保效果。
6）采用了国内先进的废水深度处理技术实现废水的零排放。
3）装置内循环水来自于综合水池的循环水池；新鲜水、消防水均有压力送或排。
4）装置内生产废水自流约5吨/时（排至污水处理场。
5）装置生活污水自流排至污水处理场。
12）污水处理工艺
生产来的废水通过废水管道进入缓冲水箱经提篮格栅初步过滤进入斜板隔油池实现油的分离，分离出来的油泥渣进入渣泥箱，废水则进入溶气气浮再次分离油泥渣，分离出来的油泥渣则再次进入渣泥箱，废水进入缓冲水箱，经NH3吹脱提升泵加压进入NH3吹脱设备，废水在吹脱设备中经鼓风机吹入空气将废液中的NH3分子吹出来再由配入液体中的H2SO4吸收，吸收出来的废水加酸调节PH值，废水随后进入缺氧池由池中的养细菌分解掉水中的一部分杂质，废水随后进入MBBR池，再通过鼓风机通入空气，其中的好氧细菌又分解一部分杂质，然后废水进入PACT池进一步除去其中的杂质，废水经二次沉淀后通过回流泵加压输送到缺氧池再次除污、净化，净化的合格水循环利用。
生活废水经生活废水管道进入缓冲水池后由提篮格栅首次过滤后进入生活废水调节池再由生活废水提升泵加压输送到缺氧池或MBBR池，后经PACT池二次沉淀合格后经回流泵加压输送到外网循环利用。
生活废水和生产废水分离出来的油泥渣进入渣泥池后由渣泥输送泵输送到污泥浓缩池进行浓缩分离，分离出的油泥渣由泥渣螺杆泵输送到压滤机除污、净化指导合格，泥渣由泥渣车拉走进行处理。
3、总体试车方案的编制依据与原则
3.1 编制依据
1）国家计委《关于基本建设大中型项目开工条件的规定》
2）国家《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》
3.2 编制原则
总体试车方案编制原则是在批准的项目可行性研究报告、和详细设计文件基础上，由公司生产技术部根据所确定的工程建设总目标，按照工程总体试车编制纲要，组织工程管理、生产、设计、物资供应、施工企业等部门对设计进度、物资供应、工程管理、施工总体进度计划、工程监理、质量监督、安全管理、生产准备、投料试车等方面进行总体试车方案文件的编制。
编制完成的总体试车方案经批准后，将作为试车阶段的纲领性文件，全面指导项目各项工作的实施。
4、试车的指导思想和应达到的标准
4.1 试车指导思想
试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次成功。
整个试车过程要结合先进管理理念，始终推行贯彻“工作有计划，行动有方案，步步有确认，事后有总结”的“四有工作法”。
必须坚持高标准、严要求、精心组织、精心实施。坚持“安全第一、环保优先”的原则，一切服从于安全，不能确保安全坚决不开工，试车全过程操作必须受控；施工进程与试车进程统筹安排，密切配合，形成工程建设一体化的管理网络；坚持科学与实事求是的原则；坚持经济合理的原则。
试车必须做到生产准备要充分（组织准备、人员准备、技术准备、物资准备、资金准备）；各类试车方案编制要科学（单机试车方案、联动试车方案、投料试车方案、事故预想处理方案等）；工程扫尾及“三查四定”工作要严细，问题整改要及时；试车过程每一步未达到“稳态”及“稳态”的条件与状态未确认，坚决不进入下一步；生产考核要全面。
根据项目的总体进度统筹，在保证项目的设计质量、施工质量及物资采购质量的前提下，要保证项目的总体进度，认真做好试车前的各项准备工作，严格按照各自职责及相关标准做好项目投料试车前的各项工作；实现项目建设、试车的安全、平稳及投产一次成功，达到早见效益的目的。
目标：工程投资努力控制在初步设计概算之内；工程质量合格率确保100％；2013年10月30日完成装置中交；201*年*月*日出合格产品。
4.2试车应达到的标准
1）试车，一次投料试车成功；
2）不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡、环保事故；
3）安全、环保、消防和工业卫生做到“三同时”（安全、环保、消防和工业卫生设施与生产装置同时设计、同时建设、同时投用），监测指标符合标准；
4）努力控制好试车成本，试车费用控制在预算之内，做到投料试车有效益。
5、试车应具备的条件
投用前必须认真组织检查确认投料试车条件是否具备，由建设单位组织检查。投料试车必须坚持高
标准、严要求、精心组织、发扬“三种精神”（全局精神、拼搏精神、科学精神），做到“四不开车”（条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车），按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循程序一步也不能减少，应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。项目地处北疆，冬季寒冷，投料试车应尽量避开；如果要在冬季试车，则必须制订冬季试车方案，落实好防冻措施。
5.1 工程中间交接完成
5.1.1 工程扫尾和单机试车工作已完成
1）在项目中试装置工程安装基本结束时，监理公司和施工单位应抓好收尾、保试车工作，按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理未完工程和工程尾项，按照试车总体进度负责整改消缺；公司生产技术部抓试车、促收尾，协调并衔接好收尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，及时发现问题，以便及时整改。
2）工程按照设计内容安装结束时，施工单位自检合格后，由监理公司、工程部等质量监督部门进行工程初评，生产技术部组织生产、施工、设计、质监等单位，按污水处理系统、以及外部配套系统等，分专业进行“三查四定”（三查：查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程；四定：对检查的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间）。
3）通用机泵、，以及其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，在安装结束后都要进行单机试车。其目的是检验设备的制造、安装质量和设备性能是否符合规范和设计要求。
4）除污水处理系统分别由****有限公司负责试车工作外，其它转动设备的单机试车，由生产技术部组织，建立试车小组，由施工单位编制试车方案和实施，生产技术部配合，公司工程部、供应部、监理公司等单位参加。
5）单机试车时需要增加的临时设施（如管线、阀门、盲板、过滤网等），由施工单位提出计划甲方审核，施工单位进行施工。
6）单机试车所需要的电力、水、润滑油物料等由甲方部门负责提供。
7）单机试车过程中要及时填写试车记录，单机试车合格后，由甲方组织监理公司、工程施工单位、生产厂家等人员进行确认、签字。
8）关键设备单机试车应具备以下条件：
（1）关键设备安装完毕，质量评定合格；
（2）系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格；
（3）系统氮气吹扫、气密合格，低压系统工艺和蒸汽管线吹扫或清洗合格，注水系统用除盐水冲洗合格；
（4）设备和机泵等动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格；
（5）安全阀调试合格并已打好铅封；
（6）与试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格；
（7）试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位；测试仪表、工器具、防护用品、记录表格等准备齐全；
（8）试车设备与其相连的系统已经隔离开，盲板打好并具备自己的独立系统；
（9）试车区域已划定，有关人员凭证进入；
（10）试车需要的工程安装资料施工单位已整理完，能提供人员借阅；
（11）
9）关键设备单机试车，甲方组织，成立试车小组，由施工单位编制试车方案，经施工、生产、设计、制造厂等范围联合确认，并做好记录；试车操作由甲方人员熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行操作。
5.1.2系统试压、清洗、吹扫、严密性试验完成
1）系统试压、清洗、吹扫、严密性试验由施工单位编制方案，施工单位实施、生产技术部配合，并最终确认。
2）系统试压、清洗、吹扫、严密性试验要严把质量关，使用的介质、温度、流量、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进的设备设施应达到外商提供的标准。
3）系统进行清洗、吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、冷箱、塔、空冷器、反应器等设备；管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件、变送器等在化学清洗或吹扫时应予以拆除；管线内的焊渣、铁屑、泥沙等杂质、赃物在清洗或吹扫过程中不得进入上述设备中；焊接的阀门要拆掉阀芯或处于全开状态。
4）工艺管线、设备吹扫与使用介质，应根据其工艺、设备的工况不同而选择不同的吹扫介质。装置反应部分的工艺管线及设备，吹扫介质原则上选用氮气。在氮气有限的情况下，可先用工业风，然后再用氮气吹扫。反应器及临氢系统严禁用水冲洗、蒸汽吹扫。
5）公用工程管线的吹扫介质确定如下：
（1）氮气、工业风、仪表风、新鲜水、除盐水及消防水等系统，一律选用各自本身介质进行吹扫。
（2）燃料气系统选用1.0MPa蒸汽或氮气吹扫。
（3）密闭排放污油系统（轻重污油地下管沟管线）采用水冲洗。
6）化产回收系统采用水冲洗、1.0MPa蒸汽吹扫。
7）试压、清洗、吹扫、严密性试验结束后，由施工单位交生产车间进行充氮气保护。
5.1.3工程中间交接
工程中间交接标志着工程施工安装的结束，也标志着单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位办理交接的一个必要程序。中间交接只是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。工程中间交接后，工程部、监理公司对工程继续负责，直到竣工验收。
1）工程中间交接应具备的条件：
（1）工程设计内容施工完；
（2）工程质量初评合格；
（3）工程已办理中间交接手续，已办理使用证；
（4）工艺、动力管道的耐压试验完，系统清洗、吹扫、严密性试验完毕；
（5）静设备强度试验、无损试验、清扫完毕；
（6）动设备单机试车合格（需实物料或特殊介质而未试车者除外）；
（7）装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格；
（8）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全；
（9）装置区及外围配套系统现场施工用临时设施已拆除，工完、料尽、场地清、无杂物、无障碍，竖向工程施工完，防腐保温基本完成；
（10）“三查四定”的问题已整改消缺完毕，遗留尾项问题已处理；
（11）对联动试车有影响的设计变更处理完，其它未完属项责任、完成时间已明确。
2）工程中间交接的内容
（1）按设计内容对工程实物量的核实交接；
（2）工程质量的初品资料、单机试车记录及有关调试记录的审核验证与交接；
（3）安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；
（4）工程尾项清理及完成时间的确认；
（5）随机技术资料的交接。
3）工程中间交接先由生产技术部组织中试车间、施工单位、设计单位、工程部、监理公司等按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织生产人员、施工单位、设计单位、工程项目部、监理公司等参加中间交接会议，并分别在工程中间交接协议书及附件上签字确认。
5.2 联动试车已完成
1）各系统氮气吹扫、气密、、清洗、仪表联校等已完成，并经确认；
2）动、静设备处于完好备用状态；
3）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用；
4）仪表的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠；
5）岗位工器具已配备齐全。
5.3 人员培训工作已完成
1）国内同类装置培训、实习已结束；
2）已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂试车方案和操作规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）；
3）各工种人员经考试合格，已取得上岗资格；
4）国内同类装置的事故案例已组织汇编、学习、培训，并对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故责任者没有受到处理不放过）的原则已进行分析总结，吸取教训。
5.4 各项生产管理制度已落实
1）岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；
2）各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度；
3）公司、中试车间两级生产调度制度已建立；
4）岗位责任、巡回检查、交接班等各项制度已建立；
5）已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
5.5 经批准的投料试车方案已向生产人员交底
1）岗位操作规程、工艺技术手册、安全技术规程已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；
2）每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握；
3）投料试车方案已实行“看板”或“上墙”管理；
4）已进行试车方案交底、学习、讨论；
5）事故处理应急预案已经制定并落实。
5.6 保运工作已落实
1）保运的范围、责任已划分；
2）保运队伍已组成；
3）保运人员已经上岗并佩戴标志；
4）保运设备、工器具已落实；
5）保运值班地点已落实并挂牌标示，实行24小时值班；
6）保运后备人员已落实；
7）物资供应服务到现场，实行24小时值班；
8）“三修一化”（机修、电修、仪修、化验）人员已进行再培训，并取得上岗资格。
5.7 供排水系统已正常运行
1）新水、软化水管网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定；
2）配套建设的循环水装置已投运，装置区循环水系统上水、回水清洗、预膜已合格，各用水点运行稳定；
3）生产废水、生活废水排水系统均已投用，运行可靠。
5.8 供电系统已平稳运行
1）新建供电线路和中心配电室已投入运行，装置已实现双电源、双回路供电；
2）仪表电源稳定运行；
3）保安电源处于良好备用状态；
4）供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡检。
5.9原材料、润滑油准备齐全
1）润滑油准备齐全；
2）润滑油“三级”过滤制度已落实，设备润滑点已润滑良好。
5.10备品配件齐全
1）备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符；
2）库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点，出库及时准确。
5.11通讯联络系统运行可靠
1）指挥系统电话畅通；
2）岗位电话已开通好用；
3）直通、调度、气防急救、火警电话可靠好用；
4）无线电话、报话机呼叫清晰；
5）所有有关电话号码已上墙；
6）应急联络系统通讯已检验，达到随时响应状态。
5.12物料贮存系统已处于良好待用状态
1）原料、燃料、中间产品、产品储存系统符合投料要求；
2）机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态；
3）贮罐防静电、防雷设施完好；
4）贮罐的呼吸阀、安全阀等附件已调试合格；
5）贮罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志。
5.13安全、消防、急救系统已完善
1）安全生产管理制度、规程、台帐齐全：安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗；
2）动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布；
3）消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习；
4）岗位消防器材、护具已备齐，人人会用；
5）气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习；
6）现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及；
7）生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率达到100%；
8）安全阀试压、调校、定压、铅封完；
9）锅炉、压力容器、吊车、天车、电梯等已经劳动部门确认并发证；
10）盲板已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌；
11）现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班；
12）道路通行标志齐全。
5.14环保工作达到“三同时”
1）污水处理工程具备投用条件；
2）环境监测所需的仪器，分析规程及报表已准备完；
3）环保管理制度、各装置环保控制指标、采样点及分析频率等经批准公布执行。
5.15生产指挥系统已正常运行
1）公司、车间两级调度体系已建立，各专业人员已配齐，并考核上岗；
2）试车指挥工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立；
3）生产管理人员已熟悉各种物料输送方案，互供物料关系明确且管线已开通；
4）试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入生产管理系统的正常管理之中。
5.16 现场保卫已落实
1）现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实；
2）入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定；
3）与地方联防的措施已落实并发布公告。
5.17生活后勤服务已落实
1）车辆满足试车和节假日加班需要，安全正点；
2）食堂能实行24小时值班，并做到送饭到现场；
3）倒班宿舍管理已正常化；
4）清洁卫生责任制已落实。
5.18试车指导人员和国内专家已到现场
1）国内试车指导队和专家已按计划到齐；
2）国内试车指导人员和专家的办公地点、交通、食宿等安排就绪；
3）投料试车方案已得到国内专家的确认，试车指导人员建议已充分发表。
6、试车的组织与指挥系统
6.1 两级试车组织机构及职责
6.1.1 公司级试车领导指挥小组
组长：
副组长：
组员：
公司级试车领导指挥小组职责：
确定中试装置的试车整体进度关键点，下达试车指令，布置试车任务；全面负责试车重大工作的安排、协调、监督及检查；组织协调试车涉及的二级厂之间物料互供工作；主持召开试车阶段重要会议，
对试车工作中出现的工艺、设备、安全等重大问题进行决策研究，负责审定试车总体部署、总体试车方案和试车管理考核制度，使装置单机试运、中间交接、联动试车工作有序进行，从而确保投料试车工作高标准、高质量，达到一次试车成功的目标。
7、试车进度
7.2.3 试车程序术语解释
1）生产准备的任务包括：组织准备；人员准备；技术准备；物资准备；资金准备；外部条件准备。
2）三查四定：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患；对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。
3）单机试车：现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除受介质影响外的机械性能和制造、安装质量。通用机泵、搅拌机械、驱动装置、关键设备及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等，安装结束后都要进行单机试车。
4）工程中间交接：单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部完成，并经管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后，施工单位和建设单位所作的交接工作，它标志着工程施工安装结束，由单机试车转入联动试车。建设、施工单位共同填写“中间交接证书”。
5）联动试车：对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等在各处达到试车标准后，以水、空气、部分实物料等为介质所进行的模拟试运行，以检验其除受介质影响外的全部性能和制造、安装质量。电气系统的试车称为电气系统试运行。联动试车结束后，建设、设计、施工单位共同填写“联动试车合格证书”。
6）装置中交：装置在预试车完成后，施工单位和建设单位按规定内容所作的交接工作即为工程交接。建设、设计、施工单位共同填写“工程交接证书”。
7）倒开车：主装置或主要工序投料试车之前，用外供物料先期把下游装置或后工序流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后顺利打通全流程，做到投料试车一次成功，缩短试车时间，降低试车成本。
8）投料试车：对生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。由公司生产技术部负责编制方案并组织实施，设计单位和施工单位等参加。
9）生产考核：指投料试车产出合格产品后，对装置进行生产能力、工艺指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额、经济效益等是否达到设计要求的全面考核。引进装置应通过考核，确定各项指标是否达到合同保证值。
7.2.4 主要控制点时间安排
试车进度时间安排见下表。
试车进度时间安排表
7.2.5 装置考核与试生产时间的安排
试车进度时间安排围绕***年**月**日装置中交为关键点，其前后试车各个阶段工作以此为中心展开。
装置投料试车转入正常生产后，试生产时间依据公司年度生产加工任务以及物料平衡总体部署来决定，装置考核标定时间在试车生产正常*个月后进行。
8、
9、燃料、动力平衡
9.1 燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡
新水：14.6t/h
电（380V，220V）:1600kVA，100kVA
9.2 附表
9.2.2 用电计划表
本项目的用电计划平衡表见下表。
10、环境保护
10.1 环保监测与处理
（2）地表水环境
园区所在区域地表水环境现状各监测项目监测分析方法采用《水和废水监测分析方法》等规范进行。
5）监测结果
园区所在区域地表水环境现状监测与评价结果分别见表1。标准执行《地表水环境质量标准》（GB 3838-2002）中的Ⅱ类标准。
表1 园区地表水监测结果及评价结果
（3）地下水环境
1）监测点布设
地下水水质采样点2个，分别是位于北距拟建厂址约18公里的和什托落盖镇的那木德格路水井（1#）与和什职高幼儿园水井（2#）。
2）监测项目
pH、总硬度、溶解总固体、硫酸盐、氯化物、氟化物、氨氮、锌、铜、高锰酸盐指数、砷、氰化物、镉、铅、六价铬及铅等共计15项。
采样及分析方法
园区地下水环境现状各监测项目监测分析方法依照国家环保局《环境水质监测质量保证手册》和《水和废水监测分析方法》的规定进行，详见表1。
表1 园区地下水环境现状部分监测分析方法
3）监测结果
园区地下水环境现状监测与评价结果分别见表。标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准。
表1 园区地下水监测结果及评价结果
（4）土壤环境
1）监测点布设
土壤监测点位共计11个，分别为园区规划煤制天然气区块的西北侧（1#）、东北侧（2#）、东南侧（3#）、西南侧（4#）及本区域的中央点（5#）、废渣场西北侧（6#）、西南侧（7#）及渣场点（8#）、蒸发池东南侧（9#）、东北侧（10#）及蒸发池点（11#），各监测点与项目厂址位置关系详见图。
2）监测项目
土壤监测项目铅、镉、铜、锌、镍、砷、汞，共7项。
3）监测时间
监测时间2011年4月14日。
4）采样及分析方法
土壤监测方法参照国家环保局的《环境监测分析方法》、《土壤元素的近代分析方法》（中国环境监测总站编）和《土壤环境质量》（GB15618-1995）中的有关章节进行执行。
5）监测结果
规划园区区域内土壤环境质量现状监测及评价结果见表1。
表1 土壤环境质量现状监测结果及评价结果（单位：mg/kg）
（5）声环境
1）监测点布设
声环境监测点布设拟建厂区的东、南、西、北四周。
2）监测项目
噪声监测等效A声级。
3）监测时间
2013年7月5日，声环境监测时间为1天，分昼间、夜间两个时段进行。其中昼间为06：00～22：00，夜间22：00～次日06：00，在此时段分别进行一次监测。
4）监测方法
环境噪声监测按《声环境质量标准》中有关规定进行。使用AWA6218A-2型噪声统计分析仪器，监测前校正误差小于0.5dB（A），昼间、夜间各监测一次。测量时传声器距地面1.2m，传声器戴风罩。
5）监测结果
本次园区声环境监测结果见表1。标准执行《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中的限值。
表1 声环境监测结果及评价结果
10.2 “三废”处理的措施、方法和标准以及废气污染防治措施
10.2.1 “三废”处理的措施、方法
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定2.doc
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 （2008 年7 月9 日） 第一章总 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益, 特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公 司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告 批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥, 一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务: （一）组织准备; （二）人员准备;
技术准备; 物资准备; （五）资金准备; （六）营销准备; 外部条件准备。 第七条组织准备（一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构, 编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为 主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构, 统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求, 建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体 定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的, 经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。操作、
总体试车方案
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工项目试生产方案模版
XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日
第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)
第一章工程概况 介绍企业的成立时间，位置，人员，《危险化学品安全生产许可证》，取证时间，许可范围。 本公司主要产品为（），同时副产（），中间产品为（），生产规模如下表：表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表： 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表
表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:
第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修，为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态，提高我公司技术管理的水平，保证顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号，国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管
化工项目试车方案
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月
车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间： 12月日
第二章、试车前准备 1．总体检查：（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查：（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合
(建筑工程管理)工程试车方案
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
化学工业大型装置生产准备及试车工作规定(标准)
化学工业大型装置生产准备及试车工作规定 第一章总则 第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。 第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切邺合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。 第二章生产准备工作 第一节人员组织准备 第四条建设项目在批准开工之前，应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员，组建一个能够坚定执行党的方针政策，符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子，以适应现代化工厂生产建设的需要。 生产领导班子中至少有１名主要成员从建设开始就参加建厂的领导（主管生产准备），保证工程建设和生产准备的连续性。 建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构，负责抓好各项生产准备工作。 第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制，按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善，以适应各阶段工作需要。对引进装置，其外事机构要配备业务能力强的专业人员，以利掌握外事主动权。 第六条切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收，经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员，要在工厂安装竣工前１年半至２年按人员配备计划进厂。 第七条实行厂长目标责任制，厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。 第二节技术准备 第八第技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。 第九条技术准备的四项工作内容。 １．配备技术骨干，建立技术责任制。 工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。 ２．参加设计会审、完善工艺及工程设计。 生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、
建设项目生产准备与试车规定
中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务：
（一）组织准备； （二）人员准备； （三）技术准备； （四）物资准备； （五）资金准备； （六）营销准备； （七）外部条件准备。 第七条组织准备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备
总体试车方案编制提纲
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
总体试车方案
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工装置总体试车方案配PPT
编制：XXX 审核： 批准：
化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 2.1水压试验 2.2设备气密性试验 2.3容器和管道的蒸汽吹扫 2.4容器和管道的水清洗 2.5容器和管道的酸洗与钝化 2.6系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作
一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制 目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月
车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间：2013年12月日
第二章、试车前准备 1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装臵及与设备相连的位臵是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。 （7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。
试车方案编制导则
试车方案编制导则 编制： 审核： 批准： XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 XXX公司 XXXXXXXX 发布
试车方案编制导则 1范围 为统一XXX试车方案的编制、审批，确保试车方案编制、审批的规范化，制定本导则。 本导则适用于XXX总体试车方案、各装置试车方案、专项试车方案的编制、审批。 2规范性引用文件 2.1《标准化工作导则第1单元：标准的起草与表述规则第1部分：标准的结构和编写规定》（GB/T 1.1-2003） 2.2《企业标准体系技术标准体系》（GB/T 15497-2003） 2.3《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ 231-91） 2.4《化学工业大、中型装置生产准备工作规范及条文说明》（HGJ232-92） 2.5《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》（中石化…1998?建字162号） 2.6《文件控制程序》（Q/CX-JJ-TX-007-2008） 2.7《QHSE管理体系文件编制导则》（Q/CX-JJ-TX-001-2008）
3术语和定义 无 4管理职责 4.1总经理批准总体试车方案； 4.2总工程师批准其余试车方案； 4.3总工程办公室负责试车方案编制、审批的归口管理； 4.4总工程师办公室负责组织总体试车方案的编制；负责组织各装置试车方案、专项试车方案的会审； 4.5设备工程部负责确定大机组试车方案的特定要求，负责组织单机试车方案的会审； 4.6各相关职能部门参与各种试车方案的会审，负责方案中相关职能业务的审核把关； 4.7各部门、分厂、车间负责组织管辖区域（装置）试车方案及专项试车方案的编制。 5管理程序和方法 5.1试车方案的编制原则
化工厂试生产(使用)方案计划
600吨/年杂醇油加工项目试生产（使用）方案 安全科 2011-7-26
前言 依据《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》及《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行）》的通知有关要求，日照市岚山世鑫化工厂化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备试车条件。
第一部分试生产（使用）方案 一、建设项目施工完成情况 二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力 三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及对策 四、采取的安全措施 五、事故应急救援预案 六、试生产（使用）起止日期
一、建设项目施工完成情况 1、建设项目概况 化工厂由个人出资，在村建设杂醇油加工生产项目，由于该项目的生产工艺不符合国家产业政策要求，现进行改建。该企业名称已经得到市工商行政管理局核准。厂区土地使用面积1818 m2，其中原有土地使用面积为918 m2，并租用南侧900m2的土地。建设项目位于市费家湖村原淀粉小区东北角处。企业已于2012年8月取得了规划选址意见书。项目周边情况为东侧：树林，紧临；东南角处有一家废弃淀粉厂房，距离为5m；南侧：3m宽进厂区的便道，便道南侧为树林；西侧：8m之外为多家废弃厂房，距35m处有一个村级变压器；北侧：农田，距500m处为村。北侧距离围墙15m有一条10KV的高压线（杆高10m）。该项目距疏港路800m，交通较为方便。 厂区内的平面布置为：厂区西北角为生产装置和控制室，西南角为储罐区，东南角为办公区，办公区北侧10m为导热油炉房。 2、建设项目施工完成情况 根据设计单位的规划，整个厂区分为生产区和生活区两部分。本生产装置有导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建构筑物组成。目前的施工完成情况如下：导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建筑结构施工等均完成，原料储罐、成品储罐以及配电室、办公生活设施等均完成生产设施、安全设施的安装工作，并对设备安装就位、消防、配电等安全生产设施分别选择了具备资质的设计、施工单位。 蒸馏釜与控制室之间设置实体防火墙，符合《石油化工企业设计防火规范》第4.2.19条的要求，装置的控制室不得与设有甲、乙
化工装置试车方案
化工装置试车方案 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合 理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产 准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试 车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 “试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“ Commissioning ” 是“ Commission ”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨 论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备 （“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“ Start-Up ” 的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1 ）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工 （Mechanical ）冷试车（联动试车）； （2 ）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性
能考核、试车后服务。 1 、预试车（Pre-Commissioning） 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1. 管道强度试验、烘炉； 2. 静止设备开启检查及恢复； 3. 设备填料的装填（包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4. 运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5. DCS/ 仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车（联动试车） 即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切 工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括： 1. 煮炉、管道及设备的清洗预膜； 2. 催化剂、化学品的装填； 3. DCS 及联锁回路试验； 4. 紧急停车试验； 5. 模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）； 6. 系统干燥置换、预热、预冷等等； 3、热试车（化工投料试车）
试车方案
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
化工装置总体试车方案配PPT
化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
编制：XXX 审核： 批准： 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗
容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制
目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
化工项目试车方案
xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准：
二零一三年十二月 车间试车方案 第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 日月12年2013三、试车时间：第二章、试车前准备
1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。？ 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。
化工试车方案
化工试车方案 1
化工装置试车方案 编制单位巩义市博力机械制造有限公司日期3月23日编制审查审核审批组织机构 1、试车指挥部总指挥: 成员: 2、安装质量验收组组长: 成员: 3、投料试车组组长: 成员: 3、电器仪表组组长: 成员: 4、安全保卫组组长: 成员: ( 一) 开工前应具备的条件 1、土建基础、厂房、设备二次灌浆工作完毕, 有合格的交工验收文件。 2、设备、管道安装完毕, 质量达标, 有合格齐全的安装竣工资料。 3、供电、仪表控制系统安装完毕、齐全, 经检查验收合格、满足生产要求。 4、所有单体设备应单体试车并交验收合格证、安全阀必须经过调试。 5、设备、管道、管架固定牢固, 安全装置齐全好用, 消防用具存放合理位置,使用方便。交通、照明, 操作室清洁文明, 符合生产要求。 6、.有专门机构负责组织、指挥、协调、监督、落实工作。 7、制订好麦芽糊精系系统开车方案, 操作规程, 有关人员培训学习、考核合格。 8、准备好新系统投产的一切工具、备品、备件、用具、记录报表、升温曲线图表等。 9、开车前所属设备、管道、阀门、电仪、工艺流程等经公司试车领导小组到现场验收确认具备试车条件。 10、机修工、电工必须对所分管的设备、电器, 应负全责, 未经领导批准不得擅自离开。( 二) 麦芽糊精生产系统水压试验方案1、水压强度试验目的: 是考验设备、管道、阀门等承受负荷的能力, 即宏观强度, 保证生产安全。设备、管道强度试验是在系统安装工作完毕, 对待开车生产的设备、管道、阀门、液面计、电仪、分析控制系统进行水压试验, 水压试验在设备保温、防腐前进行。 2、水压试验的内容及范围自淀粉乳进料口至喷雾干燥整个系统均要进行水压试验。主要设备: 调浆罐、配置罐、液化罐、层流罐、承压罐、过滤器、闪蒸罐、蒸发系统、糊精暂存罐及所有管道等容器需单体试压或具备单体试压合格证。以上试压均在最高操作压力或压差的1.5倍来进行, 试压合格后要将积水放尽。 3、试压的方法及步骤 ①所有物料管道试压要达到1.0MPa, 保持15分钟, 目测无泄漏。 ②酸、碱管线水压试验压力为操作压力的 1.5倍。 ③蒸汽管线、循环水管线水压试验压力为1.25倍。全部高中压管道、阀门、管件、包括放油水管、放空管等, 必须逐段全部试压, 不得遗漏。 ④水压试验完毕后, 立即对设备管道、阀门进行空气吹扫, 排除水份, 防止锈蚀, 应特别注 2
化工装置建设流程
化工项目建设流程
化工项目建设流程 一、项目前期准备工作 项目前期准备工作是指为完成项目立项而做的所有的准备工作，主要有： 1、文件准备 委托具有一定资质的单位进行可研报告及项目申请书的编制； 2、项目立项 ①与当地政府签订相关协议； ②准备好预核材料，根据要求到相关级别的政府部门完成名称预核工作； ③将可研报告和立项文件上报至规定级别的发改委，发改委审查通过后拿到 批复文件。 3、配套手续办理 ①与项目申请立项同步展开环评、安评、节能评价工作； ②在环评通过后进行土地预审、规划选址意见、项目申请报告核准等工作，最终拿到水土保持方案、水资源论证、土地预审、工程地质勘查、地震影响等主管部门的审批文件； ③完成公司的注册。 二、项目前期工作 项目前期工作，是指建设项目立项起到批准项目开工这一期间的主要工作。项目建议书获批准即为立项。 1、建立管理机构和制定各项规章制度并配备一定数量的工程技术管理人员。确定工程总承包、建设监理等管理方式。 承担工程总承包、施工、建设监理的单位必须具有相应的资质，以保证对工程建设进度、质量、资金、生产准备等方面实行有效控制。 2、进行工艺包和基础设计的编制工作。 确定设计原则、设计标准、设计方案和重大技术问题，如总工艺流程、生产方法、工厂组成、总图运输，水、电、汽的供应方式和用量，关键设备及仪表选型，消防、劳动安全、工业卫生、环境保护、工程概算等。
3、项目初步设计编制完成以后，进行初步设计的审查工作。 初步设计是工程设计的重要组成部分，是编制施工图设计，安排年度计划和组织主要设备订货的依据。工程初步设计审查是审查项目初步设计是否符合行业规章、标准，是否切合实际、安全适用、技术先进可靠，经济合理等，是进一步优化设计的过程。 4、组织主要设计、施工单位编制建设总体统筹控制计划和中期建设统筹控制计划。总体统筹计划是把工程开工前期和建设中有关资金、施工、外事、设备材料、生产准备、试车、考核、竣工验收、协作关系、建设组织等各项工作按照系统工程原理纳入计划，合理安排、统筹兼顾，确保主控制点的完成和总体计划进度的实现。 5、对工程施工、设备、监理等均应开展招标投标工作。要充分考虑化工生产装置的特殊性、复杂性，严格审查投标单位的资质，择优选择施工、设备、和监理等单位。在评标，定标时，要全面考察队伍素质、管理水平、技术装备、财务状况等，而不应单纯以报价多少而定。 6、长周期设备采购问题 根据设备制造周期确定出长周期设备。对于制造周期较长的设备如球罐、反应器等设计单位要在工艺包或基础设计之初提交设计参数，项目部组织设备订货工作。其它设备及材料可在基础设计完成后根据工程进度情况适时进行采购。 做好新开工项目开工条件的落实工作后方可开工建设。 三、项目建设期 1、编制工程计划 按总体统筹网络计划进度和设计图纸交付、设备材料交货进度和资金到位等情况编制工程计划。在工程建设中，可根据实际情况调整中期统筹控制计划，但必须确保总目标的实现，努力在规定的工期内建成投产。 2、建立质量管理机构 项目部和施工、监理单位要设置质量管理机构，建立健全质量管理体系，配备一定数量的工程质量管理人员和必要的监测手段，对工程质量进行严格监督检查。工程质量必须符合标准、规范和设计委求。要严格按规定进行评定和验收，
化工装置试车,没那么简单!
化工装置试车，没那么简单！ 作者：一气贯长空 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。
“试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“Commissioning ” 是“Commission”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备（“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。
试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工（Mechanical）冷试车（联动试车）； （2）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性能考核、试车后服务。 1、预试车（Pre-Commissioning) 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1.管道强度试验、烘炉； 2.静止设备开启检查及恢复； 3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。