砂桩施工方案 文档

迎新路道路工程

挤

密

砂

桩

专

项

施

工

方

案

编制：湖南大坤建设工程有限公司

迎新路项目部

2008年元月

一、工程概况

1、简述

迎新路标段位于长沙市雨花区。路幅宽20米，高度行车速度为30Km/h。该工程为市政道路，我项目部为确保该道路的工程质量，根据设计要求，对道路软弱基础部份，采用挤密砂桩的处理方案。2、砂桩施工段地质情况

我标Ko+040至ko+550段道路路幅范围内，根据勘测资料及现场踏勘，场地原始地貌为池塘，水沟，淤泥较深，平均深度达3米以上。且该路段被用作弃土场，在未清淤、清表的情况下填入大量废土，最大厚度达21.8米，最浅厚度为4.8米。该类土质松散，未完成自重固结，土中杂有大量的生活垃圾和建筑垃圾，其承载力低，压缩性较高，不能作为路基的持力层，必须采用挤密砂桩等方法进行处理。

二、施工工艺

1、挤密砂桩的原理

挤密砂桩法是以振动式的方法成孔，成孔后在孔中灌以砂石，捣实而成的直径较大的桩体，利用横向挤密作用，使地基土粒彼此靠紧，孔隙减少，而且孔隙被填满和压紧。桩体具有较高的承载力，群桩的面积约占加固面积的15%，以致桩和原土组成复合地基，达到加固的目的；同时土中的水分可以通过砂桩流入砂石垫层排走，在外加预压力作用下，软土中孔隙水压能较快地消散，从面加快地基沉降固结速度，提高土的固结度，增大地基承载力。

2、施工准备

1）人员、设备、材料计划安排

为了确保工程如期完工，我项目部决定采用增加劳动力，施工机械和加班等有效措施。

根据本工程挤密砂桩工程量和计划工期要求，确定挖掘机、推土机、发电机、打桩机等大型机械设备的技术、测量、试验、管理人员以及部份桩机技术工人等计划要求提前进场，砂石料采用大正规砂石场，以确保砂石料充分，不影响工程进度。

2）土方施工：开挖土方时，应严格控制道路标高，并适当加大道路横坡，保证路幅积水能排至道路两侧的临时排水沟。标高位于箱涵顶50cm，应先清除上面的表土，再进行砂桩的施工。

3、施工要求

1）施工材料要求：采用渗水率较高的粗砂和卵石（粒径1—2cm），砂卵石级配按8：2，含泥量不大于5%，掺入水泥6—8%。

2）施工要求：砂桩孔径采用ф400，桩间距为桩心1.4米，桩底部达到老土层50cm以上，桩间距布置及平面位置见附图。

4、施工机具：振动打桩机，下端装有活瓣钢桩靴的桩管，履带式吊车，装砂料斗等。主要机具型号、数量如下表。

5、施工工艺程序

采用振动法施工砂桩的具体步骤为：将装有垂直振动器的套管就位振动下沉将砂灌入套管中边振动边使套管上下运动套管逐步上提最后形成密实的砂桩。

6、施工方法

我公司拟采用单管振动重复压拨管成桩法，其施工步骤为：

1）测量恢复道路中桩及边线桩位，按照桩位平面尺寸确定出桩心位置，桩管垂直就位。

2）将桩管沉入到土的持力层。如果桩管下沉很慢，可以利用桩管下端喷嘴射水加快下沉速度；下沉过程中，应时刻注意沉管情况，确保每根桩都能达到设计要求。

3）用料斗向桩管内灌砂。灌砂后，应每隔一定距离(1.1~0.2m)将桩头上下振动反插，保证总根桩的密实。

4）按规定的拨起高度拨起桩管，同时向桩管内送入压缩空气，使砂砾易排出，桩管拨起后根据料车(0.1立方)、料斗(0.23立方)核实砂的排出情况。

7、施工质量应符合以下规定：

1）砂的含水量对桩体密实度有很大影响，应注意砂的饱和度。2）实际砂灌入率不小于95%，未达到设计用量要求时，应在原位将桩管打入，补充灌砂后复打1次，或在旁补桩1根。

3）压挤砂桩在拨管时要严格注意拨管的速度，不应大于0.8m/分。4）砂桩施工允许偏差，应符合下表要求：

三、质量保证措施

1、建立健全质量责任制，强化公司及项目部每个员工的质量意识，做到权限清晰，责任明确。

2、明确项目经理是项目部第一质量负责人。明确质监员对工程质量有一票否决权，质监员有权决定停工整改。

3、质量检查实行“三检”制度（自检、互检、专检）认真执行工程质量程序控制。

4、建立质量事故分析会议制度，规定质量奖惩办法，质量好坏与个人经济利益挂勾。

5、认真组织图纸会审和技术交底，使工程技术人员和桩机操作人员对工程情况、设计意图、工序关键部位等都做到心中有数。

6、主要材料必须有出厂合格证，水泥、钢材、砂石等必须经试验室试验合格后，才能使用。必须按规定制作试块，及时试压，确保数据真实可靠及砼桩的质量。

7、施工过程中，测量员要及时正确的提供数据以指导施工，施工员认真填写施工日志，并对每根桩的施工时间、桩长进行逐桩记录，质监员及时测量各项质量指标，资料员负责资料的收集、整理、送审和归档。

四、安全保证措施

1、建立健全安全生产责任制，强化全员安全意识，切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真执行国家和公司的有关安全生产的法规制度。

2、明确项目经理是项目部安全第一责任人，明确安监员对安全生产有一票否决权，安监员有权决定停工整改。

3、项目部安监员应经常深入现场，检查安全隐患，一旦发现问题，应立即采取整改措施，整改措施未落实，不能盲目冒险施工。

4、各桩机由其机长任兼职安全员，负责本队的安全生产，在班前、班中、班后对本队的作业环境进行三检查，检查各桩机钢丝绳是否牢固，安全岗是否可靠，机电设备及防护设施是否完整，本班操作人员是否有违章行为等，并应及时向安监员汇报。

5、新进场的工人要进行三级安全教育，特种作业人员要持证上

岗，现场施工人员必须配戴安全帽，安全帽按领导、管理人员和工人分红、蓝、黄三色以示区别。上班禁止穿高跟鞋、拖鞋，禁止赤脚。

6、项目经理部每周召开一次安全例会，由项目经理主持，各队

机长及安全员参加，研究本周安全生产情况及整改措施。

7、对安全事故或未遂事故要做到三不放过：即事故原因不分析

清楚不放过；责任人不处理不放过；整改措施不落实不放过。8、施工现场的管理要做到以下几点：

1）施工场地要围挡与外界隔断。

2）在迎新路出入口及其他显要位置设安全标语和安全警牌。

3）柴油发电机机械运转部分要安全防护，开关箱要防雨，夜晚施工要增设照明设备。

4）桩机电缆线、钢丝绳等易损部分，应加强检查，及时更换。

五、临建保护措施

1、桩机施工过程中，各临时建筑应安置在桩架高度水平范围外，如因个别临建距离未超过架高的水平距离，该区的桩基施工应设专人进行现场监视，或采取其他工艺成桩。

2、临时建筑应建在地势平坦、开阔、交通方便、位置较高的地方，避免建在低挖、道路不畅、通风采光不利的地方。

湖南大坤建设工程有限公司

迎新路项目部

2008年1月5日