交叉施工专项方案
渝市政施工通用表：6 施工组织设计(或方案)审批表
重庆市城市建设档案馆
重庆市建设工程质量监督总站监制
XXXX道路工程
交叉作业安全防护专项施工方案
编制：
审核：
批准：
XXX有限公司
XXX道路工程项目经理部
二0一X年XX月XX日
一、工程特点
本工程的交叉作业面主要集中在路面水稳层、沥青路面与雨水、污水管道、人行道等附属设施施工的作业交叉。
二、防护措施
1、交叉作业的一般要求
1.1施工中应尽量减少交叉作业，必须交叉时，施工负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的施工范围及安全注意事项；各工序应密切配合，施工场地尽量错开，以减少干扰；无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密，牢固的防护设施。
1.2交叉作业场所的通道应保持畅通；有危险的出入口应设围栏或悬挂警告牌。
1.3隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网等安全防护设施严禁任意拆除；必须拆除时，应征得原搭设单位的同意，在工作完毕后立即恢复原状并经原搭设单位验收；严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。
1.4交叉施工时，工具、材料、边角余料等严禁上下投掷，应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。严禁在吊物下方接料或逗留。
1.5路线交叉施工现场必须摆置和悬挂具有夜间视用功能的施工安全警示牌，交通安全警示牌。
1.6夜间作业施工要装置警示灯和指示灯，并派出安全保卫人员，维护、疏通过往车辆，确保施工和交通安全。
1.7日常在路线交叉作业面，应设置安排交通疏导人员，指挥疏导交通，部造成交通堵塞现象以保证路线交通安全畅通。
1.8路线交叉施工，交叉上方作业面应加设安全防护网，应设置扶栏杆，
档角板。
1.9加强施工机械车辆管理，施工机械车辆按指示的路线行驶和按指示的位置摆放。
2、雨水、污水管道基坑开挖
基坑开挖完毕后，立即在其边沿处设置两道不低于 1.2m高的钢管护栏,刷红白间隔油漆,并设专用人员马道,所有四周及马道护栏均应用密目网封闭。
基坑施工期间,白天设警示牌,夜间设红色标志灯。
基坑上口边缘1m范围内不准堆土、堆料、停放机具,基坑与已建建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。
3、人行道、路缘施工
人行道、路缘等附属工程施工与路面施工的交叉作业主要要注意对成品、半成品的保护。成品保护是施工管理重要组织部分，是保证施工生产顺利进行的主要环节，如果未采取措施对成品进行妥善保护，容易造成损伤，从而影响质量，增加修补工作量，浪费工料，拖延工期及造成巨大的经济损失；有的损失难以恢复到原样，成为永久的缺陷。因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量，降低工程成本，按期竣工的重要工作。
成品保护措施
（1）分阶段、分专业制定专项成品保护措施，并严格执行；
（2）设专人负责成品保护工作，在施工过程中队容易受污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工，注意保护”的标牌；
（3）采取“护、包、盖、封”的保护措施，对成品和半成品进行防护，并有专门负责人经常巡视检查，发现现场有保护措施损坏的，要及时修复；
（4）工序交接全部采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员
和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。
三、交叉作业安全管理制度
1、施工作业前，项目安全员根据已批准的作业安全技术措施向施工人员进行安全技术交底，项目施工时，由班组长给施工人员分工并做作业项目、地点和安全要求的交底。
2、施工人员到达作业地点开始作业前，确认作业环境，确认安全后方可施工作业。
3、在施工过程中，安全员负责实施现场交叉作业的监督检查，对发现的部符合项开具整改通知单，并督促整改。
4、交叉作业区的安全协调。交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。在交叉作业区段，当没有明显的居主导地位的单项，即其他作业都要服从和配合的施工要求时，在各项同时交叉进行的作业之间有项目安全负责人协调安排，确保有条不紊和安全顺利的进行。
交叉作业安全管理协议
交叉作业安全管理协议 由于施工中存在交叉作业,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑安全生产管理条例》、《工伤事故的认定》有关规定，就工程项目的交叉作业安全防护等相关事宜，按照安全第一，平等互利的原则，订立本协议： 一、交叉作业的管理原则： 1、施工各方在同一区域内施工，因互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。干扰方应向被干扰方提前做出通知，被干扰方据此提前做好施工安排，以减少干扰所带来的损失；如双方无法协调一致，则应报请业主帮助协商解决。 2、在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。 3、因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式（要让面申请单）向对方申请；说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项、其中必须进行告知的作业有：土方开挖、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、施工用电、材料运输、其他作业等。 4、双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，
做到“三不伤害”。 5、双方在交叉作业施工前，应当互相通知和告知对方单位施工作业的内容、安全注意事项。当施工工程中发生冲突和影响施工作业时，各方要先停止作业，保护相关方财产，周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全；由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保施工安全和工程质量。 二、具体落实事项： 1、双方单位在同一区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时：应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施，应设置安全警示标识，警戒线或派专人警戒指挥，防止高空落物、施工用具，用电危及下方人员和设备的安全。 2、在同一区域内进行土石方开挖时；必须按设计规定坡比放坡，做好施工现场的防护，设置安全警示标志；做好现场排水措施，并及时清理边坡浮渣，不准堵塞作业通道，确保畅通，弃渣堆放应安全可靠（必须有防石头滚落措施，如防护网。挡渣墙、滚石沟等）。 3、在同一作业区域内进行起重吊装作业时：应充分考虑对各方工作的安全影响，制定起重吊装方案和安全措施。指派专业人员负责统一指挥，检查现场安全和措施符合要求后，方可进行起重吊装作业。与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员因无条件撤离；指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。索具与吊物应
交叉作业施工方案(汇编)
福建天辰耀隆新材料有限公司20万吨/年己内酰胺项目 903中和结晶 交叉作业施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北省工业建筑集团安装工程有限公司福建天辰耀隆 己内酰胺项目部 二零一三年七月三十一日
交叉作业专项施工方案 交叉作业是指施工现场的上下和水平不同层次，于空间贯通状态下同时进行的作业，交叉作业分为水平交叉作业和垂直交叉作业。为了规范交叉作业人员行为及施工场所的管理，明确责任和权力，消除安全隐患，保证作业人员的安全和健康，特编制该方案。 一、施工概况： 福建天辰耀隆新材料有限公司20万吨/年已内酰胺项目中903中和结晶区域内我单位施工与长沙大圆结晶反应器的制作安装在同一区域施工，存在交叉作业的情况。 二、 三、管理办法： 根据《安全生产法》第四十条规定，两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方安全生产的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。根据903施工情况看,主要存在的交叉作业为：我单位的土建、安装作业队与长沙大圆的安装作业队两者之间的施工活动，都会给对方安全生产
带来隐患。为了控制因交叉作业带来的安全隐患，必须由双方作业单位的技术负责人进行安全协议的拟定和签订，协议明确各自的作业范围，防护措施，安全管理职责，安全管理人员，具体实施人员等。长沙大圆单位的安全管理人员应当根据本单位施工的特点，对安全生产状况进行经常性检查。这种检查不能时有时无，也不能千篇一律，而是根据具体安全施工情况确定。要制定检查的计划，有目的地进行检查。要经常深入现场，及时发现施工作业中人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件，对检查中发现的问题，必须立即处理。这里的处理包括个人亲自处理，也包括组织现场有关人员一起处理。立即处理有困难的，要采取临时性安全管理措施，并及时报告有关负责人。对于重大安全隐患，有关负责人应当立即报告总包单位的主要负责人。主要负责人或者有关负责人应当立即召集有关部门或者人员研究安全问题，制定整改方案和安全措施，限期整改。对于有些重大安全隐患，因财力困难等原因，分包单位不能在短期内整改的，要制定整改计划，同时制定相应的安全措施，防止发生事故，一旦条件成熟，立即实施整改。所有检查和处理的情况，安全生产管理人员必须做好记录，以备今后查阅。 四、三、安全规定： 1、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和个人防护用品，未经落实时不得进行施工。
市政道路中修工程施工方案
第一章综合说明 1.1 编制说明 1.1.1我公司有幸中标，一定全力以赴，抓紧做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。并调派进驻工程项目部，配备具有丰富施工经验的项目经理来承担本工程施工。建立项目部技术负责人，配备施工、技术、质量、安全、材料和资料等专业管理员，落实严格的责任制，实施项目法管理，全面负责工程施工质量、进度、安全、文明施工及做好协调各方面的关系，组织和管理施工。 1.1.2我们将与业主、监理单位、设计单位密切配合，真心诚意地接受业主单位、监理单位和设计单位在全施工全过程中的热忱指导、监督和帮助，同心协力地将本工程建成民心工程、达标工程而努力，为使本工程早日建成投入使用作出我们应有的贡献。 1.2 编制依据 1.2.1踏勘工程现场的实际资料； 1.2.2根据交通部的公路工程施工技术规范和技术标准； 1.2.3上海市标准《城市道路工程施工及验收规程》（DBJ08—225—97）1.2.4根据现行的国家和上海市关于建设工程安全技术法规和文明施工管理规定。 1.3 质量目标 本工程的质量目标为：一次性验收合格率100%。 1.4 工程目标 确保本工程日历总工期74天，比招标文件规定的施工工期提前6天竣工，实际开工日期根据建设单位开工报告为准。 1.5 安全、文明施工目标 重大伤亡事故为零，争创区级文明工地。
第二章工程概况 2.1 工程概述 工程名称：申江路中修工程 工程地址：申江路（唐陆公路交叉口至新金桥路交叉口） 工程描述：本工程南起唐陆公路北至新金桥路，道路规划红线为50m，全长480m，起点桩号K0+140，终点桩号K0+620。 2.2 工程范围 2.2.1路面结构：设计高程与原路面高程h<4cm,先铣跑老跑老路面至4cm，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）；4cm≤h<8cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用细粒式沥青砼（AC—13I）进行衬垫；8cm≤h<12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC —25I）进行衬垫；h≥12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）和8cm粗粒式沥青砼（AC—25I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC—25I）进行衬垫。 2.2.2侧、平石铺砌：原中央分隔带和机非分隔带的侧、平石不予利用，重新铺砌侧、平石，其铺砌形式按上海市市政工程局侧、平石通用结构图实施。中央分隔带侧石采用高侧石，一般高出地面20cm,机非分隔带及人行道侧石采用普通侧石，一般高出地面15cm，侧石顶线纵坡应与道路中心线纵坡一致。 2.2.3人行道：工程范围内的原彩色人行道板不予利用，重新铺筑人行道。其结构组合及厚度如下：面层：6cm同质砖、3cm干拌水泥黄砂；基层：10cm细是砼（C20）；垫层：10cm碎石。
建筑施工安全专项整治工作方案详细版_1
文件编号：GD/FS-1556 （方案范本系列） 建筑施工安全专项整治工 作方案详细版 The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
建筑施工安全专项整治工作方案详 细版 提示语：本方案文件适合使用于日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划，常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为认真贯彻落实国务院召开XX年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自XX年3月至12月在房屋与市政工程建设、铁路工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产
管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。 二、总体目标 通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较XX年总体下降3%以上的目标。
交叉作业安全专项施工方案
交叉作业安全专项施工方案 一、编制目的、范围、依据 1. 1、编制目的 为了有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2009】87 号）要求，编制的交叉作业安全专项施工方案。 1. 2、适用范围 本专项施工方案适用于建筑工程项目的质量安全生产监督管理。 1. 3、编制依据 《建设工程安全生产管理条例》 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。其特点是： 1）交叉作业的形式多样，其结构、外形多变，施工方法必将随之改变。 2）位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员要随着施工的不停地流动。作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。 3）点多、面广、施工流动性大，这给施工管理增加了困难。 4）交叉作业处在高、大、深，露天高空作业多，施工周期长；施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多。 三、交叉作业安全操作规程 (1) 交叉作业的情况下，应对危险作业范围予以明确，并做出必要的安全警示标志，对参加施工作业的人员进行安全技术交底，使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。 (2) 当交叉作业过程中出现模板拆除、脚手架拆除等作业时，还应该对危险作业范围进行围圈，限制非作业人员进入现场。 (3) 交叉作业过程中应有专职安全管理人员现场监督，统一协调指挥，杜绝违章作业、冒险作业等情况发生。 (4) 作业过程中，各层间出现上下交叉作业时，不能在同一垂直方向上进行操作，下层的作业位置必须在上层高度可能坠落的范围半径之外。 (5) 当下层作业位置在上层高度可能坠落的范围半径之内时，则应在上下作业层之间设置隔离层，隔离层应采用木脚手板或其它坚固材料搭设，必须保证上层作业面坠落的物体不能击穿此隔离层，隔离层的搭设、支护应牢靠，在外力突然作用时不至于垮塌，且其高度不影响下层作业的高度范围。 (6) 各交叉作业层的作业人员必须戴好安全帽，扣紧帽绳，存在高处坠落危险的人员应系好安全带。 (7) 各层作业人员必须精力集中，各层的指挥号令不能相互影响，造成混淆，作业人员应随时保持警惕，对意外情况应能及时作出判断和反应。 (8) 上层作业时，不能随意向下方丢弃杂物、构件应在集中的地方堆放杂物，并及时清运处理，作业人员应随身携带物料袋，以便零散物件随身带走。 (9) 上层有起重作业时，起吊物件必须绑扎固定，必要时以绳索予以固定牵引，防止随风摇摆，碰撞其它固定构件，严格遵守起重作业操作规程，起重物件严禁越过下层作业人员头顶。 (10) 遇到6 级以上大风、雨雪天气、浓雾、能见度不良等情况时，严禁进行立体交叉作业。 四、实现安全目标的保证措施
交叉作业施工方案知识交流
XXXX装修工程 交叉作业施工方案 编制单位：南通市XXXX工程有限公司 日期：2018-04-01
目录 一、工程概况： (3) 二、施工管理与项目协调 (3) 三、交叉作业安全技术措施: (10) 四、交叉作业安全管理制度 (13) 五、装饰工程主要工序交叉施工原则及措施 (13) 六、立体交叉作业安全操作规程 (14) 七、装修、安装交叉施工要点 (15)
一、工程概况： 工程名称： 结构形式： 建设单位： 监理单位： 施工单位： XXXX装修工程总面积XXXX平方米，本工程包含室内及公区装饰装修。 为完成精装工程而进行的零星砌筑、找平、找方、剔凿、基层处理等工程内容；室内布管穿线、水电改造、防水施工、墙地面找平及非吊顶顶面粉刷石膏找平、腻子涂料、吊顶施工、石材采购安装（含门槛石、飘窗、卫生间台盆大理石）、灯具及开关插座采购安装等；甲供材安装及成品保护（包含瓷砖、洁具及五金、水槽及龙头、暖风机、涂料等）；甲指材料的采购安装及成品保护（包含灯具、开关、插座、腻子、PVC管等）；甲分包单位的配合及管理（包含空调、地暖、太阳能热水器、新风、木地板、厨房电器、橱柜、木制品(木门及踢脚）、浴室柜、成品镜箱、燃气锅炉、淋浴房、集成吊顶、净水器等。同时在满足规范及工艺标准的前提下进行充分的图纸深化，充分考虑与总承包、消防、智能化、地暖、新风、空调等专业配合施工，满足各项验收要求。 二、施工管理与项目协调 施工项目在运行中会涉及到多方面的关系，为了处理好这些方面的关系，就需要协调。协调是施工管理的重要部分。 1、项目的协调内容
在施工项目运行的不同阶段，协调的内容、侧重点各有不同，归纳起来，应有以下五种主要关系须协调处理。 其一，人际关系的协调:包括项目组织内部的人际关系，项目组织与关联单位的人际关系，主要解决好人员之间在工作中的联系和矛盾; 其二，组织关系的协调:主要解决组织内部的分工与配合问题; 其三，供求关系的协调:包括施工项目实施中所需的人力、资金、设备、材料、技术乃至信息的供应，主要通过协调解决供求平衡的问题; 其四，配合关系的协调:包括求得本公司、建设单位、总包单位、设计单位、分包单位、供应单位、监理单位，在配合关系上的协调和在配合步调上的一致，以达到同心协力的目的; 其五，约束关系的协调:主要是了解和遵守国家和所在地方的政策、法规、制度，在遵章守纪的前提下，求得执法部门的理解和支持。 2、施工项目关系的协调 2.1施工项目内部关系协调 (1)施工项目内部人际关系的协调 项目组内部人际关系是指项目经理与下属的关系，职能人员之间的关系，职能人员与作业人员之间的关系，作业人员之间的关系等。协调好这些关系主要靠执行制度，坚持民主集中制，做好思想政治工作，充分调动个人工作积极性。 (2)施工项目内部组织关系的协调 施工项目中的组织形成了系统，系统内部各组织部分构成一定的分工协作和信息沟通关系，通过关系协调，可使组织正常运转，充分发挥组织的作用。具体可以通过划分职能、明确职责、制度约束、信息沟通、及时解决矛盾等等方式进行。 (3)施工项目内部供求关系的协调 首先应抓紧计划环节，计划编制时力求生产需求与供应之间平衡;其次抓住施工中的重点环节，克服瓶颈制约;第三加强高度工作，排除生产障碍。
道路封闭安全施工方案
勤俭路拓宽改造工程（长江路-山鹰厂）交通组织及安全方案 编制人：___________________ 审核人：___________________ 批准人：___________________ 编制单位: 编制日期: —、工程概况 二、方案简述
三、交通安全辅助措施 四、施工区交通安全管理 五、安全应急预案六、交通安全管理机构图一、工程概况 勤俭路位于马鞍山市山鹰造纸厂（老厂）南侧，是造纸厂等企业的重要通道、货物通道。为满足马钢等企业的发展需要，需对勤俭路进行拓宽改造。 勤俭路目前主要是进出山鹰造纸厂老厂内的通道，起点为长江路叉口，终点为山鹰造纸厂出库门。其中，长江路至山鹰厂门为市政道路形式，道路现状宽16m有人行道及排水系统。厂门至出库门段为便道，较为曲折，未铺设人行道及排水管道。道路公共交通为21 路公交车（市政处- 山鹰造纸厂）及超市购物班车等。现状东侧人行道位置为一条山鹰35Kv 输电线路。 此次拟对长江路与勤俭路交叉口进行拓宽改造，对交叉口进行分段封闭施工。二、交通组织方案简述 长江路与勤俭路附近有山鹰造纸厂、马鞍山长江码头、马钢港务原料厂等重要企业、交通流量大，施工不可中断，为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行，防止因施工而引发交通事故，并保证在不影响道路拓宽改造工程进程的前提下，能实现既定的工期目标。在建设单位的组织下，我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘，对施工难度进行了评估，对交叉口现状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序，并能够克服上述难点问题的前提下，我们参照国家和马鞍山市相关规定要求编制了本方案，根据施工现场实际情况，交叉口分三阶段封闭进行交替施工。
交叉作业安全施工方案
巫溪县大宁河宁河街道河段防洪护岸综合 治理工程（一标段） 施工现场交叉作业 安全专项施工方案 编制： 审核： 四川力凡建筑工程有限公司 ???年 月 ?日
目 录 一、交叉作业安全防护措施 二、 施工项目各分项安全措施
一、交叉作业安全防护措施 针对交叉作业施工现场和人员，在遵守文明施工一般安全要求的基础上，还应遵守交叉作业中相互安全防护措施： 、施工作业的一般安全要求，交叉作业施工中需遵守的一般安全要求主要有以下几点： ? 施工作业前对各班组进行班前安全交底；
?施工前应对高空作业的防护器具进行自检； ? 交叉作业时要设安全栏杆、安全网、防护棚和示警围栏； ?交叉作业中应设专人进行安全巡视和现场安全指挥； ?夜间工作要有足够照明； ? 施工人员必须体验合格，作业时需带安全帽，不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登； ?作业中不准将工具、材料上、下投掷，要用绳索绑牢后转运； ? 六级以上大风时不能进行施工工作。 ?所有特殊工种操作人员必须持证上岗； ??支模、绑扎钢筋、挖掘机、运输车辆交叉操作时： ??上下作业时不得在同一垂直方向同时操作； ?? 下层作业的位置，必须处于上层高度确定的可能堕落范围半径之外，不符合此条件时，中间必须设计安全防护层（隔离层）。 ?? 施工人员严禁进入机械正在的作业范围，施工人员必须让在道路上行驶的车辆，不能人机抢道。 ?? 道路边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放拆下物件。 、交叉作业的安全防护设施： ? 结构施工时，凡机械、人员进出的通道口，均应配备安全
标识； ?机械施工的盲区，以及处于起重机把扦回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。 、交叉作业区段的安全管理： ?交叉作业区段，即多种作业交叉和协调进行的区段。在交叉作业区段，若没有明显的居主导地位的单项作业，即其它作业都要服从和配合其施工要求时，在各项同时交叉进行的作业之间需要进行很好的协调安排，以确保有条不乱和安全顺利的进行。 ?两个以上生产经营单位在同一作业区域进行生产经营活动时，必须签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理责任和应当采取的安全措施，指定专职安全生产管理人员进行监督检查和协调。 二、施工项目各分项安全措施 、 挖土工程安全措施 挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作，向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从驾驶室上越过。开挖出的土方不得堆于基坑外侧，不得超挖不得将松土回填。
塔吊交叉作业安全专项施工方案.
一、工程概况 塔吊交叉作业专项方案 工程名称：新合作供销广场（金色城邦）D区1# 4#、7#楼 施工单位：江苏三箭建筑工程有限公司 编制日期：2014年5月
目录 一、编制依据 (1) 二、........................................................................... 工程简介 1三、........................................................................... 塔吊选型 1四、........................................................................... 塔吊布置 1五、........................................................... 危险源分析及对应安全措施 1六、................................................................... 塔吊防碰撞措施： 2七、................................................................... 塔吊安全操作规程 3八、................................................................... 塔吊安全技术措施 5九、................................................................... 使用作业具体规定 8 十一、塔机安全组织机构及管理职责 (9) 十二、建立附着升节审批制度 (12) 十三、应急措施 (12) 十四、应急预案 (13) 十五、塔吊平面布置图：（附后） (17)
道路交叉口安全专项施工方案
道路交叉口安全专项施工方案 一、工程概况：绥化至北安高速公路工程项目是黑龙江省中部地区的干线公路，是黑龙江省南北沟通最便捷的运输通道，路线起自绥化市，经望奎、海伦止于北安市，路线全长208、548km。本标段为桥梁工程B3标，起讫桩号为：K65+500～K106+200,本合同段共有桥梁39座，主线小桥6座，互通式立体交叉2座（海南互通、海伦互通），分离立交桥7座，天桥10座，通道（小桥）9座，全合同段共分桥梁一工区和桥梁二工区两个工区施工，其中与地方交叉的天桥、互通、分离桥数量共有19座。 二、道路交叉口施工安全生产保证措施工程施工严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，保障施工人员的人身安全、工程的安全，加强环境保护，展现良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。 1、安全保证体系为了保证工程施工安全，建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系，各施工队具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。安全保证体系框图见下表。项目经理：徐主项目总工：徐国山常务项目副经理：李强专职安全员焦永龙项目副经理：邢立中桥梁施工队 2、安全管理组织机构本合同设安全领导小组，项目经理任组长，项目总工，项目副经理和项目副总工任副组长，项目部设专职安全管理员，各作业队设专职安全员负责现场安全管理。特种作业人员配备按工程规模和有关规定执行，特种作业人员持证上岗。 3、安全生产责任制项目经理是本工程安全生产的第一责任人，对项目安全生产负领导责任；项目总工是项目安全生产的组织者之一，对项目安全生产措施负责任；项目副经理是安全生产的直接负责人，对施工现场的安全负直接领导责任；项目专职安全员是安全生产的直接监督者，对施工现场安全生产负具体监督责任，作业队现场负责人对本队施工安全管理负直接领导责任，必须自觉接受项目部安全副经理、专职安全员、一级兼职安全员的监督检查，班组长是项目安全生产管理的二级兼职安全员，自觉接受专职安全员及一级兼职安全员的监督，对班组的安全生产负直接责任。
建筑施工安全专项整治工作方案
建筑施工安全专项整治工作方案 为认真贯彻落实国务院召开2011年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自2011年3月至12月在房屋与市政工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。 二、总体目标
通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较2005年总体下降3%以上的目标。 三、专项整治重点和部门职责分工 （一）房屋与市政工程建设：由国土所负责组织实施，以预防建筑施工高处坠落等事故为重点开展专项整治工作。 （二）公路工程建设：由公路站负责组织实施以地质条件复杂地区的县、乡道路为主，重点预防隧道坍塌、突水突泥事故，以及脚手架坍塌、高处坠落等事故的专项整治。 （三）重点水利工程建设：由水利站负责组织实施，对我镇境内直属在建水利工程建设项目和地方所管辖的在 建重点水利工程建设项目，开展以预防坍塌、坠落等事故为重点的专项整治。
交叉作业安全专项施工方案
石家庄地铁1号线11标段 交叉作业专项安全 措施 中铁一局集团有限公司
石家庄地铁1号线11标项目经理部 目录 一、编制目的、范围、依据 (2) 1.1、编制目的 (2) 1.2、适用范围 (2) 1.3、编制依据 (2) 二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 (2) 三、交叉作业安全操作规程 (3) 四、实现安全目标的保证措施 (4) 交叉作业安全专项施工方案 一、编制目的、范围、依据 1.1、编制目的 为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制》要求，编制的交叉作业安全专项施工方案。 1.2、适用范围 本专项施工措施方案适用于石家庄市城市轨道交通1号线一期工程11标段交叉作业工点。 1.3、编制依据 《建设工程安全生产管理条例》 《危险性较大工程安全专项施工方案编制》 《总体施工组织设计》
二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。其特点是： 1）交叉作业的形式多样，其结构、外形多变，施工方法必将随之改变。 2）位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的进行不停地流动。作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。 3）点多、面广、施工流动性大，这给施工管理增加了困难。 4）交叉作业处在高、大、深，露天高空作业多，施工周期长；施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多。 三、交叉作业安全操作规程 (1)交叉作业的情况下，应对危险作业范围予以明确，并做出必要的安全警示标志，对参加施工作业的人员进行安全技术交底，使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。 (2)当交叉作业过程中出现模板拆除、脚手架拆除等作业时，还应该对危险作业范围进行围圈，限制非作业人员进入现场。 (3)交叉作业过程中应有专职安全管理人员现场监督，统一协调指挥，杜绝违章作业、冒险作业等情况发生。 (4)作业过程中，各层间出现上下交叉作业时，不能在同一垂直
道路及铺装工程施工方案
道路及铺装工程施工方案 1、工艺流程 道路工程施工工艺流程为： 施工准备→土路基→垫层→水泥稳定碎石基层→侧平石→人行道铺装→沥青砼面层→扫尾工作。 2、主要施工方案 2．1中桩及水准点复核及保护：路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性，将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可，将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外，并将保护桩保护完好直至工程结束。 2．2土路基 施工工艺 ○1根据现场原地面情况，土路基需要回填土方，回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。
○2土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩（纵向每10m设一桩，横向设道路中心线及边线桩各一），控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后，实施路基层的施工，以确保基层质量。 ○3路基施工排水 a、路基施工中各施工层表面不应有积水，路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。 b、排水沟纵向布置在土路基外，横向做成2%-3%的排水横坡，纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定，确保在施工过程中能及时使雨水排出。 c、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并夯实。 d、土方路堤应分层填筑压实。 2．3水泥级配碎石基层： 路面基层设计采用水泥级配碎石基层，施工时拟采用厂拌后运至现场，用摊铺机分层摊铺，摊铺采用专用摊铺机摊铺，分层压实厚度不大于20cm。 ○1施工放样： a、恢复施工路段中，边线、直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩。 b、高程测量：在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计
建筑施工安全生产专项整治工作实施方案
建筑施工安全生产专项整治工作实施方案 -------施工安全生产专项整治工作实施方案精品篇 为进一步贯彻落实国家有关建筑施工安全生产的法律、法规，根据国家建设部、省建设厅和州政府关于开展安全生产专项整治的要求，不断深化建筑施工安全监督管理，防止和减少重大安全事故，结合我州工作实际，制定本实施方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以认真学习贯彻国家《安全生 产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和《特种设备安全监察条例》为主线，以治理施工企业、施工现场不符合安全生产条件 和“三违”行为为重点，全面落实安全生产责任制，不断加大建筑施工安全生产监督管理力度，保障人民生命和财产安全，促进**州建筑业健康、快速发 展。 二、工作目标 1.预防和减少建筑施工伤亡事故。杜绝三级以上重大安全事故，事故死亡率在20xx年的基础上下降30；重伤事故频率控制在0.35‰以下。 2.认真贯彻国家行业标准《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》。建筑施工企业安全生产评价合格率达到90以上；建筑工程施工现场安全生产抽检合格率力争达到100；一级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到80，二级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到70，三级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到60；杜绝施工现场安全生产不合 格工程。推动我州建筑工程安全标准化工作。 三、专项整治范围、内容和依据 专项整治范围：全州房屋建筑和市政建设工程。 专项整治内容：控制和预防施工中的高处坠落和各类坍塌事故。预防高处坠落事故的重点是：临边、洞口坠落，施工吊篮、升降机坠落等；预防坍塌事故的重点是：基坑、边坡土方坍塌，脚手架坍塌，高支撑模板坍塌等；以及其他易发生群死群伤重大事故的作业环节和部位。
关于施工交叉作业安全协议
关于施工交叉作业安全协议 --------------------------可以编辑的精品文档，你值得拥有，下载后想怎么改就怎么改--------------------------- 关于施工交叉作业安全协议 山东圣大建设集团称:甲方 曲阜远大钢构公司称:乙方 为加强施工安全管理，确保工程进度的顺利进行，避免人身伤害事故的发生，特制定本协议: 1、施工交叉作业是指在两个或两个以上施工单位在同一区域内进行的相关作业。 2、甲方、乙方均应当负责本单位承担的施工任务范围内的安全管理工作。 3、乙方在施工交叉作业前，应根据作业性质、特点及施工作业环境条件，提前向甲方提供施工安全方案和安全管理制度(含安全组织网络体系)，制定和组织落实专项的施工安全技术措施，安全技术措施应当符合有关国家标准、行业标准或地方标准。 4、乙方在施工过程中，应根据施工方案和施工进度，负责向不同工种的施工人员(包括按照规定使用的其他建筑劳务人员)进行专项的安全技术交底。被交底人员应当在书面交底上签字，并在施工中接受甲乙双方安全管理人员的监督检查。 、安全交底内容应包括:作业内容、危险因素、防护措施及注意事项、安5 全规定、应急安全措施。 6、交叉作业前，甲方应召集有关施工单位，对在施工交接或交叉作业过程出现的安全问题进行协调。
7、施工作业人员应当遵守安全技术规程和安全规章制度，进入施工现场必须 使用合格的安全防护用品以及机械设备。从事电工、金属焊接、起重作业等特种作业的人员，必须持有效的证件方可操作。 8、在危险作业场所作业时，乙方应当配备必要的监测、检查设备和安全防护 器具。 9、交叉施工中如涉及危险作业项目(高空作业、爆破作业、易燃易爆区域动火)时，应按规定向有关部门申请办理危险作业项目审批手续。 10、交叉施工作业期间，施工单位如从事涉及另一方的作业项目时，应提前向甲方或对方施工单位予以告知。施工方现场作业人员均应保持联系，协调作业。 11、交叉作业时，乙方应确定现场安全员，明确其施工安全管理的具体职责范围，并指定专人负责现场的安全监护，对每一工作环节进行安全确认。 12、施工单位安装、使用施工机械、起重设备和电气设备，应当符合下列规定:(1)在安装前，应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装;(2)在使用前，应当按照规定的安全技术标准进行安全性能试验，经验收合格后方可使用;(3)在使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其完好、安全。 13、施工单位应当遵守施工现场电气安全保护和防火安全的有关规定，并达到下列要求:(1)保持变配电设施和电气线路处于安全、可靠的可使用状态;(2)确保用火作业符合消防技术标准和规范，并保证消防设施的完好、有效。 14、在施工作业现场的事故易发区和危险地段，应设置专项的安全防护设施，并设立醒目的警示标志。 --------------------------可以编辑的精品文档，你值得拥有，下载后想怎么改就怎么改--------------------------- 15、交叉施工期间，甲方应当定期召开施工安全例会，协调处理施工各方提出的安全事宜，并予以及时解决。
交叉作业施工方案-(2)
交叉作业 一、编制说明 1.1、编制目的 为保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制》要求，编制的交叉作业安全专项施工方案。 1.2、适用范围 本专项方案适用于瑞安市董二村农房集聚建设工程1#~2#楼高层与地库、人防同时交叉施工作业点。 1.3、编制依据 《建设工程安全生产管理条例》 《总体施工组织设计》 二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段。其特点是： （1）交叉作业的形式多样，其结构、外形多变，施工方法必将随之改变。 （2）位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的进行不停地流动。作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。 （3）点多、面广、施工流动性大，这给施工管理增加了困难。 （4）交叉作业处在高、大、深，露天高空作业多，施工周期长，施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多。
三、交叉作业安全操作规程 (1)交叉作业的情况下，应对危险作业范围予以明确，并做出必要的安全警示标志，对参加施工作业的人员进行安全技术交底，使施工人员了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题、危险点的情况及其它安全注意事项。 (2)当交叉作业过程中出现模板拆除、脚手架拆除等作业时，还应该对危险作业范围牵拉警戒线、立警示标志标牌，防止非作业人员进入现场。 (3)交叉作业过程中应有专职安全管理人员现场监督，统一协调指挥，杜绝违章作业、冒险作业等情况发生。 (4)作业过程中，各层间出现上下交叉作业时，不能在同一垂直方向上进行操作，下层的作业位置必须在上层高度可能坠落的范围半径之外。 (5)当下层作业位置在上层高度可能坠落的范围半径之内时，则应在上下作业层之间设置隔离层，隔离层应采用木脚手板或其它坚固材料搭设，必须保证上层作业面坠落的物体不能击穿此隔离层，隔离层的搭设、支护应牢靠，在外力突然作用时不至于垮塌，且其高度不影响下层作业的高度范围。 (6)各交叉作业层的作业人员必须戴好安全帽，扣紧帽绳，存在高处坠落危险的人员应系好安全带。 (7)各层作业人员必须精力集中，各层的指挥号令不能相互影响，造成混淆，作业人员应随时保持警惕，对意外情况应能及时作出判断和反应。 (8)上层作业时，不能随意向下方丢弃杂物、构件，应在集中的地方堆放杂物，并及时清运处理，作业人员应随身携带物料袋或塑料小胶桶，以便零散物件随身带走。 (9)上层有起重作业时，起吊物件必须绑扎固定，必要时以绳索予以固定牵引，防止随风摇摆，碰撞其它固定构件，严格遵守起重作业操作规程，起重物件严禁越过下层作业人员头顶。
平面交叉路口施工方案
JL32B 施工技术方案申报批复单
仁博高速公路TJ16合同段 平交路口施工方案 （S244省道K203+500） 编制： 复核： 审核： 仁博高速公路TJ16标合同段项目经理部 二〇一六年五月
目录 一、工程概况..................................................... 错误!未定义书签。 二、指导思想..................................................... 错误!未定义书签。 三、安全目标..................................................... 错误!未定义书签。 四、编制依据..................................................... 错误!未定义书签。 五、交叉路口交通概况............................................. 错误!未定义书签。 六、交叉路口施工计划............................................. 错误!未定义书签。 七、交叉路口施工安全领导小组..................................... 错误!未定义书签。 八、交通管控保证体系............................................. 错误!未定义书签。 九、交叉路口施工安全器材准备..................................... 错误!未定义书签。 十、交叉路口施工安全措施......................................... 错误!未定义书签。 （一）、交叉路口施工安全措施.................................. 错误!未定义书签。 （二）、封闭区域设置.......................................... 错误!未定义书签。 （三）、封闭区域内人员设置及职责.............................. 错误!未定义书签。 （四）、与交警、路政监管部门联勤联动.......................... 错误!未定义书签。十一、应急预案................................................... 错误!未定义书签。 （一）、编制依据.............................................. 错误!未定义书签。 （二）、适用范围.............................................. 错误!未定义书签。 （三）、编制原则.............................................. 错误!未定义书签。 （四）、危险源评估............................................ 错误!未定义书签。 （五）、应急组织机构.......................................... 错误!未定义书签。 （六）、突发天气应急处置...................................... 错误!未定义书签。 （七）、紧急救援.............................................. 错误!未定义书签。 （八）、事故报告.............................................. 错误!未定义书签。