浅析长城汽车集团的国际营销战略——SUV营销的个案分析

浅析长城汽车集团的国际营销战略——SUV营销的个案分析
浅析长城汽车集团的国际营销战略——SUV营销的个案分析

浅析长城汽车集团的国际营销战略——

SUV营销的个案分析

2007年第2期四J}I文化产业职业学院

浅析长城汽车集团的国际营销战略

SUV营销的个案分析

申思

提要我国的长城汽车集团在SUV系列产品打入国际市场上取得了巨大的成功.本文通过研究长城SUV

系列中的两款车的营销策略,分析了长城集团的国际营销战略,以期为其他企业提供借鉴和经验.

关键词长城汽车集团SUV国际营销战略个案分析

国际营销战略是指跨国的营销策略的集合,是

市场营销中的一个重要分支.随着我国加入WTO,

经济和世界接轨的步伐也越来越快.企业不但面临

国内的机遇和竞争,同时也面临国际的机遇与竞

争.国际市场营销是那些想进入国际市场的企业必

须要考虑和规划的一个重要发展环节.我国的长城

汽车集团在SUV系列产品上的营销取得的巨大成

功,就表明长城汽车在国际营销战略上的精彩演

绎.

,长城汽车集团概况及SUV的概述

(一)长城汽车集团概况

长城汽车股份有限公司,是中国规模最大的民

营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的民营

汽车企业.

截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV

行业中保有量最大的品牌.多年来,公司以"每

天进步一点点"的经营理念和实践,在激烈的竞

争中脱颖而出,连续四年在国内同行业中保持了第

的市场地位,是集团采购和装备执法部门最多的

品牌.在同行业中创出了市场占有率,产销量,销

售收入,产品品种,出口数量,国际质量认证,服

务网络,企业综合实力等8项第一.

长城汽车在国内取得成功之后进入国际市场是

公司发展的必然趋势.在国际市场,该公司成为中

【收稿日期】2O0r7—o5—30

【作者简介】申思女西南财经大学语言学院2004级学生东,南美,北非等地区保有量最大的品牌.目前,

公司产品已销往50多个国家和地区,形成了稳固

的国际营销网络.

在长城基本稳固国内市场的同时,在海外市场

的发展方面,运用好国际营销的法则,制定好国际

营销策略与战略是长城在国际舞台活跃的基础,因

此制定一个优秀的国际营销策略是长城汽车SUV

系列的重中之重.'

(二)SUV的概述和SUV市场发展概况

1.SUV的概念

SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中

文意思是运动型多用途汽车.它既具有越野车的部

分功能,又能够部分满足家庭休闲的需要.SUV

系列最明显的标志是其这一定程度上既有轿车的舒

适性,又有越野车的越野性能.

2.SUV市场发展概况

在国际汽车市场,SUV已成为强势拉动车市

的新军,各大国际知名厂商纷纷推出自已的新款SUV抢占市场.在2000年的北美国际汽车展上,

传统概念的轿车大多被人们冷落,而新堀起的

SUV成为人们关注的焦点,几乎所有的大集团都

推出了自己的SUV产品.如果说SUV在国外的流行之初,是源于驾驶者对时尚的追求,而其随后卓

越的市场表现,应当被看作是经济上宽裕的消费者55

浅析长城汽车集团的国际营销战略

对动力强劲和全四轮驱动的追求.多功能只是一个概念,本质上,它具有轿车般舒适的可乘性,而整

体车架具有较强的越野能力,同时具各了四轮驱动系统,来应付泥地路面,普通雪地,崎岖的山路.

市场竞争使汽车产品细分成为必然,而差异化

则导致基于SUV产品的"不断分裂".目前SUV

主要衍生产品包括SRV,CUV,CRV,RUV.SRV

即运动休闲用车,它可以分为越野功能型和载人载物型两大类;CUV即多功能混合型车,它融会了

轿车,皮卡,SUV和小型旅行车的优点.

面对越来越精细的市场细分和庞大的潜在消费量,SUV的市场前景被业界人士普遍看好,消费

者越来越多的更加愿意选择拥有庞大车身对道路适应面较广泛的SUV,然而在一些欠发达国家与地

区来讲,思想的进步并不是与自身经济水平同时增长的,因此,由中国制造的SUV在一些欠发达国

家例如南美,北非,中东,北欧等国家与地区凭借

出色的性价比占领了大量的市场份额.

二,长城汽车集团SUV国际营销策略

长城汽车集团通过制定合理科学的国际营销策略,在SUV系列产品上取得了巨大的成功,以塞

弗和哈弗这两款车为例,来分析长城集团的国际营销策略.

(一)产品策略

1.外形:从整体上看,塞弗和哈弗这两款车

的外形与国内众多SUV厂商一样采用了模仿日本车的外形,其目的是为了跟上时代的潮流,首先从眼球上吸引消费者,这两款车在外形的选择上是取得成功的.

2.配置:由于塞弗和哈弗这两款车的产品定

位在经济型的SUV,其内饰做工用料较低档,但

是做工还算精细.

从两款车的外形和车身配置两方面分析,塞弗

和哈弗在经济型SUV的行列中也算是比较成功的两例车型,其成功在于靓丽的外形加上够用的配置和超低的定价.

对于竞争越来越激烈的国际市场来说,选择一

个适宜的产品策略是实现有效出口营销的关键之一

.要向成功进入国际市场,企业必须了解国际市

场产品需求特征.也就是说,要想在国际市场上站住脚,就必须提高产品的适应能力.

长城汽车对外喊出的这两款车的产品策略口号

56

是:"每天进步一点,做性价比最高的经济型SUV"这个口号喊的确实给了很多消费者对于这两款产品的希望.

(二)出口地区分析

塞弗和哈弗,出口的地区主要包括中东,东

欧,以及南美等地区,该地区的消费群体从总体上

非常喜欢具有庞大车身的SUV和皮卡系列,主要

是由这些地区的地理环境所影响.长城在出口地的选择上并没有跟随潮流的直接进军欧洲以及北美这两个高端市场,对于产品质量还有很大上升空间的中国经济型SUV来说,贸然的闯进高端市场不是

明智之举,陆风,吉利的失利和由此引发的公关危

机就是最好的例子,因此长城从相对欧美市场低一级人均消费能力还较低的中东,东欧,南美市场人

手是正确的.这正如中国解放战争中毛泽东所运用的由农村包围城市的政策相同.

(三)定价策略

国际营销定价,关系到商品在国际市场能否卖

的出去,能否取得良好的经济效益,关系到商品在

国际市场上的竞争地位.影响国际定价的因素很多,有成本,供求,竞争,分销成本,物流成本,

计价货币的选择与汇率波动,政策和法律,心理因

素等等.

长城汽车集团的定价策略采用的是快速渗透市

场的低价策略,在产品投放国际市场初期,长城公

司所制定的低价策略是正确的,使得该公司的产品成功地进入国际市场,并使销售额逐步攀升.长城

汽车集团的价格,是根据企业定价目标并综合考虑成本费用,市场需求,竞争因素及其它多种因素最

终确定出来的.全国同行业出口量第一的成绩证明长城汽车集团的低价策略成功地打开了国际市场.

(四)国际营销渠道策略

长城设定了三条分销渠道策略:一是整车产品

直接出口,继续拓展已有市场,开辟新市场;二是

在海外建厂,进行CKD(零部件组装),SKD(半

散装件组装)组装;三是有步骤,有计划地进军

欧美市场.

长城集团即将在俄罗斯投产工厂,还计划在东

南亚,中东和非洲等地区再建三至四个组装厂.中东及东欧市场仍是重点.事实上,长城汽车早已出口到中东,东南亚,非洲,俄罗斯等国家和地区,

并已在这些地区形成了一定的品牌影响力.近年

浅析长城汽车集团的国际营销战略

来,包括俄罗斯,独联体国家在内的东欧市场也成为长城汽车出口的重要市场.

三,长城汽车集团的国际营销战略分析

长城汽车集团对于SUV系列产品的国际营销

战略分析,给予国内很多想进军国际市场的企业以很大的启示.概括地说,其国际营销战略有如下一些具体的策略.这些策略也同样适用于其他企业开拓国际市场的进程之中,为其提供借鉴.

(一)建立明星品牌策略

企业不能一味地走低价路线了,而是应该增加

产品的附加值.增加产品的附加值可以通过增加产品的科技含量或品牌价值来实现.

如今,企业己进入品牌竞争的时代,"拥有市

场将会比拥有工厂更重要,而拥有市场的唯一办法是拥有占市场主导地位的品牌."国际贸易的竞争已经从价格的竞争逐步转向了以质量为核心的竞争,尤其是着名品牌的竞争.

打造国际化的着名品牌,不仅要求增强企业的

开发能力,提升产品的科技含量,而且要完善营销

体系,培育企业的核心竞争力,特别要注重发挥中

国文化,人力资源等方面的优势.

品牌是一个企业的素质,信誉和形象的集中体

现,也是一个民族的素质和一个国家形象的有力体现.品牌的核心是产品质量,但背后包含着先进的

技术,优秀的员工素质,严格的质量保证体系,可

靠周到的售后服务,也包含着大量的资金投入,精

心的广告宣传和成功的营销策略.邓小平同志曾经指出:"我们应该有自己的拳头产品,创造我们中

国自己的名牌,否则要受人欺侮."因此,长城汽

车集团的SUV想真正的在国际SUV舞台上有自己的一席之地,就要有计划有组织的进行增强自身品牌价值,品牌美誉度的工作,提高产品的质量:精

细内饰做工,以严谨的工作态度对待车身制造的每一

个细节,避免小毛病的出现.加大科技研发投

入,致力于在提高整车科技含量的同时还要开发拥有自主知识产权的发动机.实现长城品牌的本土化,融入当地文化,并且要不断发挥创新精神,摆

脱国产车只能仿造进口车的怪圈,自主设计研发车身外形.

(二)建立明星服务策略

长城集团需要在海外市场建立完整完善的售后

服务体系,方便消费者对车的维修与保养,雇用高

素质的服务站员工,并定期培训,提高企业的服务

形象.

进入21世纪后,市场竞争不再是产品的竞争,

取而代之的是品牌的竞争同时还有服务的竞争,面

对对于服务水平要求越来越高的消费者,建立优良的服务体系是企业生存发展的必经之路,而汽车行业的售后服务又是整个汽车销售环节中相当重要的一

环.任何汽车企业包括以严谨精细着称的德国人

的汽车企业都无法保证汽车售出以后就不再需要任何的维修与保养,因此优良的售后服务对于汽车行业来讲是关键是保证,消费者在选择汽车的过程当中还要不断评价此品牌汽车的售后服务是否有保证,其维修保养站点是否广泛,尤其对于SUV车

来讲,此类型的车平时用途很广,坏路烂路走的不少,磨损很大,需要经常的维护与维修.对于长城

汽车集团的SUV来讲,在国外建立其明星品牌形象,明星般的售后服务也是必不可少的.

(三)绿色营销策略

现在,绿色贸易壁垒己经成为我国出口企业的

道巨大的障碍,中国的企业要走出国门无疑都要

用到绿色营销策略来抗击出口时所遇到的绿色贸易壁垒.而绿色营销指的是"以一有利润且环境可

承受的方式来证明,预期和满足顾客与社会要求的管理过程".这种观念是把消费者的需求与利益,

企业本身的利益和环境的利益结合起来,其焦点,

主要是使企业营销更加顾及环境的保护.

对于中国的长城汽车集团来讲,出口的绿色贸

易壁垒问题更加突出,在汽车行业,由于其产生的

废气是现在大气环境逐渐恶化的主要因素之一,所以国际上基于对环保考虑,对汽车排量标准进行了严格的规范,并且每年都在提出更高的标准,在中

国,汽车的排量一般都要满足欧3标准才允许进入北京,并且现在已经出台了欧4标准.国外汽车厂

商甚至都出了准欧5排放标准的汽车,而长城现在用的最好的也只能到达欧三标准.为了跟上国际上的趋势,融人国际汽车市场,长城要在整个企业内

部尤其是研发部门在发动机研发过程中融入环保意识,开发出拥有自主知识产权的低污染低能耗的绿色发动机.因此,使用绿色营销策略就成为长城海

外发展更进一步所必备的条件,长城汽车国际营销策略中的重中之重.

(责任编辑黄萍)

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德国大众集团的营销策略和4P策略

德国大众集团的营销策略和4P策略 目标市场营销又称STP营销或STP三步曲,这里S指Segmenting market,即市场细分;T指Targeting market,即选择目标市场;P为Positioning,亦即定位。正因为如此,营销大师菲利普·科特勒认想为:当代战略营销的核心,可被定义为STP。在市场营销组合观念中, 4P 分别是产品( product) , 价格( price) , 渠道( place) , 促销( promotion) 。德国大众在中国的成功与其结合了中国市场准确制定出相应的STP战略和4p策略密不可分。 一、德国大众汽车集团STP营销策略 现代市场营销十分重视STP营销。当今社会汽车竞争激烈,消费者的需求千差万别,企业无法在整个市场上为所有用户服务。慧聪行业研究认为,企业不应试图在整个市场上争取优势地位,而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标,并制定相应的产品计划和营销计划为其服务,这样企业就可以把有限的资源,人力和财力用到能生产最大效益的地方上,确定目标市场,为企业及产品在目标市场上树立一定的特色,选择那些与企业任务,目标,资源条件等一直的市场空间,塑造预定的形象,以取得竞争的优势地位。 (一)市场细分战略 1.按地理因素细分消费者市场 大众集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构:欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。目前它在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。 2.从经济状况细分消费者市场 大众在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、中国都设立有海外公司。墨西哥的大众公司,主要生产针对北美市场(主要是美国)的车型。不过,除了美国市场,该公司还生产便宜的车型以照顾广大拉美穷国,所以直到2002年还生产了最后一辆原型的风冷甲壳虫。 3.按收入因素细分消费者市场 大众品牌群包括大众客车、斯柯达(?koda)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)4个品牌。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。奥迪、大众和斯柯达品牌的“高-中-低’档次针对了不同收入档次的人群。 4.按消费心态因素细分消费者市场 奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,代表高技术水平、质量标准、创新能力。它满足了社会上层阶级追求品位、心灵升华和享受品牌象征意义的精英。他们的身上有兼容进取、温情、传统和回馈社会的价值观,他们个性主动,喜欢自主决定。他们崇尚时尚,及时行乐。 5.按消费者行为因素细分消费者市场 酷车一族:作为疯狂的爱车一族来说,拥有一款拉风十足的炫车是他们的终极梦想。他们有着鲜明的生活态度和个性:他们思维活跃,崇尚自由;他们始终是城市前沿引领潮流的一族;他们对于“酷车”没有太大的免疫力……外观动感、功能强大的“酷车”是他们的最爱。同时他们也十分乐意去了解车的文化与历史。观望一族:他们对车不甚了解,往往喜欢车的实用性大于车本身,他们更侧重于关注性价比,是否坚实耐用,是否安全。 (二)目标市场战略 奥迪、大众和斯柯达品牌的“高-中-低”搭配。在细分车型方面,奥迪Q1首先引起大家对这一细分市场的关注,同时较高的售价可以获得丰厚的初期利润;在市场对产品认可后,大众品牌再推出同平台的小型车做大市场份额,同时巩固消费者对这一细分市场产品的认可

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2.1定价的失误 (2) 2.2目标人群的定位失误 (2) 2.3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3.1降价策略 (4) 3.2经销商网络的发展 (4) 3.3市场公关活动 (4) 3.4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4.1品牌的大众亲和度不够 (5) 4.2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5.1加大品牌行销力度 (5) 5.2完善整合广告营销 (5) 5.3强化诚信度打造 (6) 5.4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 (2007届市场营销(经纪))学号0402021 摘要:中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后,并没有想象中的那么顺利,定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误,使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后,宝马公司通过降价、公关等各方面的调整,重新整合了营销策略,在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词:汽车营销;失败原因;改善策略;效果分析 0引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末,已完成了消费主体的变革,在21世纪初,随着经济的持续走强,轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织,国际汽车集团加快进入中国市场的战略,关税大幅度下调,鼓励汽车进入家庭政策接连出台,使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者,长期持币待购群体的不断集聚,再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构,与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局,更有汽车信贷推波助澜,使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长,这一阶段汽车销售增长率攀升至80%。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施,各大制造商在中国的布局逐渐完善,各系别主要品牌不断进入中国市场,竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年,中国汽车市场,从近乎疯狂的快速发展过后,一下走入了低迷,给

长城汽车市场营销环境分析讲课教案

长城汽车市场营销环 境分析

河南理工大学万方科技学院 课程考查论文 学生姓名:寇高岭 学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期课程名称:市场营销学

长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一.长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析: (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境: (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境: (12) 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理! (12)

长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,文化是根,是灵魂,是凝聚力和创造力的源头,是基业长青的原动力,是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。 长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一,打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆,销量150万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。长城汽车的定位是:保持中国SUV、中国皮卡销量第一,经

上汽大众营销策略研究毕业论文

摘要 随着中国市场经济的逐步完善发展,不断提高企业管理水平。人们对市场营销的研究正在逐渐地深入,关于市场文化建设等问题的探讨越来越得到大众的关注与重视。人们已在市场文化建设过程中认识到,最关键的因素是公司的核心价值观。价值观对于整个市场或者是个人均有着相当重要的影响。因此,如果市场文化建设可以从市场价值方面进行研究,结合个人价值观对市场营销的影响,和产生这些影响的原因,继而有针对性地进行总结与完善,无疑对加强市场营销文化建设、增强市场文化凝聚力、提高在市场营销中的竞争能力有着重要的意义;从而奠定坚实基础,稳定在激烈的市场竞争中的生存和发展。本研究以成都上汽大众汽车有限公司为调查对象,对其品牌、态度、价值取向等进行观察和书面调查,分析其价值观影响因素和其价值观对市场营销的影响力。最后结合市场以及个人价值观的差异,及其影响因素的内在联系,为加强市场价值观管理,提供一些建议。 关键词:价值观;市场营销;竞争力

目录 第一章引言 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 研究的意义与目的 (1) 第二章相关理论简介及文献简述 (2) 2.1 市场营销观念的概念 (2) 2.2 市场营销观念的相关研究 (2) 第三章汽车企业市场营销观念对企业市场的影响的实证分析 (4) 3.1 成都上汽大众市场营销观念对市场影响 (4) 3.1.1 汽车市场营销的客观性 (4) 3.1.2 汽车市场营销的差异性 (4) 3.1.3 汽车市场营销的相关性 (4) 3.1.4 汽车市场营销的动态性 (5) 3.2 成都上汽大众当前市场营销状况及存在问题分析 (5) 3.2.1 市场状况 (5) 3.2.2 产品状况 (5) 3.3 成都上汽大众市场营销策略的建议 (6) 3.3.1 成都上汽大众应该继续保持自身优势 (6) 3.3.2 成都上汽大众应不断改进和弥补不足 (7) 3.3.3 成都上汽大众要抓住市场机会 (7) 3.3.4 成都上汽大众要积极应对外部威胁 (8) 3.3.5 成都上汽大众要加强营销策略的组合 (8) 第四章成都上汽大众营销策略博弈分析的结论 (9) 4.1 不完全信息静态博弈与价格策略 (9) 4.1.1 成都上汽大众静态博弈概述 (9) 4.1.2 成都上汽大众静态博弈结论 (9) 第五章结论 (11) 第六章致谢 (12) 参考文献 (13)

汽车营销的策略分析

摘要 汽车在现代作为一个高端的产品,便捷的交通工具也将接着吸引人们的目光,拥有家庭轿车已成为一种追求。与汽车本身是一个高档消费品,在购买该车的人不能毫无顾忌的去买一辆汽车,但现在的汽车市场已从卖方市场转向买方市场,这使得汽车市场的竞争越来越激烈。因此,汽车销售策略,销售技巧,销售留程将被称为主体,逐渐成为一门科学。在本论文中,结合在大庆之星奔驰4S店的销售实习经验,首先介绍一下奔驰汽车的相关历史与几款市场上的主打车型,然后对梅赛德斯-奔驰的具体销售策略进行讲述,例如梅赛德斯-奔驰汽车的销售策略特点,销售策略的特性、销售策略的类型和内容进行较为详细的论述。再详细讲解梅赛德斯-奔驰的具体销售流程,与六方位绕车的方法,同时以梅赛德斯-奔驰S600L举例讲明。总之,为了促进汽车销售的汽车产品贸易战略的目的,并不是一个简单的空话,是日积月累的汽车销售顾问经验,是汽车销售顾问需要依照不同的情况,不 同的情况,利用各种渠道,各种完成。伴随着汽车销售市场 I / 1

的日益完善和供客户选择的品牌众多等缘故,应以适时的汽车销售策略、销售技巧、销售流程来面临新的挑战。 关键词销售策略;销售技巧;销售流程 I / 1

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长城汽车自主品牌营销策划书 汽车品牌营销策划书

长城汽车自主品牌营销策划书汽车品牌营销策划书 【--策划书范文】 作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威,是目前国内同级车的新标杆。2.0T更是大幅度提高发动机的功率和扭矩,有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,搭载2.0 Turbo DI发动机,是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面,新君威2.0T可谓傲然群雄。 20XX年上半年,上海通用为推广其新产品别克新君威2.0T,在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手,个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命,更要通过新品推出,最大程度的展现通用优越的汽车性能,树立新君威的品牌形象,提升中国老百姓对通用公司的信心。 一)SWOT分析 优势(S) 作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将,君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位,加上上海通用这个金字招牌,其竞争力也不容小窥,新君威外型时尚,价格合理,性价比高,很具竞争力。

劣势(W) 中国汽车市场与国外不太一样,中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主,他们看中的是大气的外形以及舒适的配置,像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型,而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团,由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。 机会(O) 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量,说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程,所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的 销量很可能超过迈腾和致胜。 威胁(T)

上海大众朗逸汽车的营销策略讲课稿

上海大众朗逸汽车的市场营销策略报告 策划人:夏培 专业班级:10车辆工程(2)班 学号:10558051 学院:经济技术学院 指导老师:夏萍 营销地址:合肥市国际汽车城

朗逸汽车的简介 朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸,在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕,然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼,LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的,“没有两把刷子怎么出来混”,朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场,睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。 美国一项调查也显示,德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%,是残值率最高的品牌。朗逸作为上海大众的新生力量,持续攀升的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。符合中国消费者审美习惯的外形设计,让朗逸无需太多宣传就被消费者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和2.0 L两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上,性能表现我们并不陌生。 朗逸相对有一些比较新颖的元素,但是总体技术仍旧是“换汤不换药”,不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理,相对的二手朗逸保值率较高。根据上海大众目前产品在上海地区的保值率以及新车销售情况,保值率略高于市面上产品,但是未来保值率的后期优势不大。 目前在售的朗逸有1.6和2.0排量车型,由于国家支持1.6L以下(包含1.6L)小排量汽车消费,朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错,但是2.0车型由于排量过大,上市以来一直销售不畅,几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市,将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。 朗逸优缺点 优点:1.车身协调耐看,适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。2.发动机与变速器技术含量非常先进,油耗低,车身 厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长,达到1万公里。 缺点:1.车门有异响(不知道现在改进了没有)2.1-3档提速慢不过上了 4档就马力十足。 3.在15000公里时已经换过车窗升降器(说明配件不成熟) 4.倒车挡有时候比较紧不 是太顺手。5. 车子坐满人又开空调,明显感觉发动机动力不足。6. 2、3档换档时

江淮汽车营销策略分析(DOC)

本科学生毕业论文(设计) 题目江淮汽车营销策略分析 学院 专业市场营销 学生姓名陈影 学号 312105030204 指导教师职称 论文字数 11000 完成日期 2016年 5 月 4 日

江淮汽车营销策略分析 摘要 众所周知,在安徽省的本土汽车之中,有一家公司一直屹立在全国乃至国际市场上站稳脚步,那就是江淮汽车公司。江淮汽车公司以其独特的制作和营销策略已经在市场上占有了一席之地,已经成为了家喻户晓的知名汽车品牌。每当人们一提到安徽本土的汽车品牌时,第一时间想到的便是江淮汽车,当人们在汽车门店选择购买汽车时都会去江淮汽车的展厅去看一看。江淮汽车的汽车车型十分的丰富,能够满足不同的人群和不同的用途,家用轿车,货车等等,让人们拥有更多的自主选择权。然而,江淮汽车能够顺顺利利的发展到现在与其特有的营销策略是分不开的,本片论文就是以江淮汽车为例为大家介绍了汽车品牌是如何稳健发展的。 关键词:安徽省;本土汽车;车型丰富;营销策略

Analysis on the marketing strategy of the Jianghuai Abstract As we all know, in Anhui Province, the local car, there is a company has been standing in the national and international market, the firm step, that is, the. The company with its unique production and marketing strategy has been in the market has a place, has become a well-known automobile brand. Whenever people mention the local car brand in Anhui, the first time I think of it is the Yangtze River, when people in the car store to buy cars will go to the exhibition hall to see a look. The car models are very rich, can meet different people and different purposes, household cars, trucks, etc., so that people have more independent choice. However, Jianghuai Automobile can be smoothly developed to now, instead of a unique marketing strategy is inseparable from the, this piece of paper is to Jianghuai Automobile as an example for everyone introduced car brand is how healthy development of. Key words:Anhuiprovince;Local car; abundant models; marketing strategy

大众汽车营销策划书

大众汽车营销策划书 篇一:上海大众汽车营销策划案 一路飞扬永远向上 上海大众营销策划方案 前言 中等收入家庭是汽车消费的主力军,其消费具有实用性、理智性的特点,是汽车市场坚实的后盾。因此,要在原先的基础以扩大这一群体选择上海大众汽车的份额,增加其对上海大众的忠诚度,才能促进上海大众汽车的不断发展。 本策划以中等收入家庭为主,通过对市场和宏观微观环境分析,对当前市场有了初步的把握,采用了较为合理的营销策划方案,对于扩大市场份额有着极大的作用。 面对汽车行业的巨大竞争力,上海大众要想成为行业的领头羊,要做出自己的品牌和特色: *质量性能高于一切。 *迎合当前汽车市场消费需求,扩大和增加经济型中低档车和多用途车的生产销售。 *汽车产品与时俱进,注重技术的革新与时尚元素的添加,完美上海大众汽车的性能与外型。 通过对上海大众的一系列营销策划活动的开展,旨在短期取得一定的业绩,增加目标市场覆盖率,逐步扩大市场份额,巩固在汽车行业的巨头地位。

目录 1、发展现状分析 6 市场规模 6 技术环境 7 品牌介绍8 营销模式9 2、市场环境分析 11 宏观环境分析 11 经济环境11 政治环境 11 社会环境 12 金融环境13 人口环境 13 微观环境分析 13 企业文化 13 管理制度13 3、 SWOT分析14 4、目标市场营销战略 19 目标和预期结果 19 STP营销战略19 市场细分 19 目标市场 19

市场定位 20 5、营销策略 21 4PS营销策略21 产品策略21 价格策略23 渠道策略 24 促销策略 25 风险控制 27 含义及方法27 风险控制分析27 解决汽车信贷问题28 6、活动方案29 科技安全服务讲座 29 活动简介29 预期目标29 前期规划30 前期准备工作30 场地布置 31 活动流程32 活动注意事项 35 活动合作伙伴35 活动部分经费预算36

开题报告 上海大众汽车营销策略研究

毕业设计(论文)开题报告 机械工程学院20 13 届 题目上海大众汽车营销策略研究 课题类型论文课题来源自拟课题 学生姓名张超军学号 2 专业汽服专升本年级班11-4 班 指导教师王飞职称讲师 填写日期:2013年03月20日 一、本课题研究的主要内容、目的和意义 一、课题研究的主要内容 随着我国加入WTO,轿车的竞争日趋激烈,上海大众汽车营销策略也越来越重要,本课题将通过对我国汽车市场基本情况的了解,发现我国汽车行业面临机遇和挑战,认识到营销的重要性,从而对上海大众当前市场营销状况及存在的问题进行分析,分析上海大众营销的内部环境和上海大众的营销外部环境,最后要对上海大众市场营销策略及存在问题分析,要从产品策略,定价策略,上海大众汽车的客户关系管理策略,销售渠道策略,促销策略,售后服务方面分析,并提出建议。 二、课题研究的目的和意义 论文的目的: 1.进一步学习汽车营销方面的知识,增进对汽车营销知识的理解

2.通过查阅资料,了解上海大众的市场营销状况和发展规律,并对存在问题进行分析 3.通过查阅文献资料,分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境优势,劣势、机会、威胁、分析上海大众汽车的营销策略,并提出建议。 论文的意义: 随着我国加入WTO,我国轿车行业竞争日趋激烈,上海大众如何面对严峻的市场竞争,继续保持国内轿车行业的领先地位。关键是制定具有领先意识、切实有效的市场营销策略。通过描述我国汽车市场概况,分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境的优势、劣势、机会、威胁等,分析了上海大众的制定产品策略、定价策略、上海大众客户关系管理策略,销售渠道策略、促销策略、售后服务等营销策略。最后对上海大众营销状况以及上海大众营销策略存在问题提出建议,通过提升服务理念,加强营销策略的组合,以期全面提升上海大众的整体营销水平,保证上海大众汽车在未来的激烈的市场竞争中继续保持国内汽车车行业的领先地位,因此,上海大众汽车营销策略研究意义重大。 二、文献综述(国内外相关研究现况和发展趋向) 一、德国大众汽车营销策略研究现况和发展方向 通过查阅参考文献发现,丁鹏辉《国际营销STP战略及4P策略分析》以德国大众汽车集团为例期刊一文中提到德国大众汽车的战略,德国大众汽车4P策略研究现况分别从产品定价策略,销售渠道,促销方式等方面来研究的。 1.产品定价是以Passat车型为例来分析其定价策略:在2000年6月passatB5轿车退出市场之前,上汽大众汽车有限公司作为为上海大众轿车总经销商,进行了详细而规范的定价研究,确立了综合成本导向、需求导向和竞争导向三种汽车定价方法的定价思想,准确地制定出定价策略。 2.销售渠道是以大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌来分析的,各品牌采用独立的销售渠道模式,实行产销分离的销售模式。大众汽车集团在德国的整车销售主要采用直接销售和经销商销售两种渠道模式,其在德国本土的经销商大多是销售、服务、零件一体模式。此外,大众在德国还有不少仅提供汽车售后服务,不从事整车销售的特约维修店。

汽车营销策略分析

汽车营销策略分析 第1章比亚迪汽车简介及汽车行业市场前景概况 1.1比亚迪汽车简介 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港 上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙和西安等地区建有十大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。截止2009年底,公司总资产额近350亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。 2 比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。IT产品主要包括二次充电电池、液晶 显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈3 地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二

次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业 务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车, 进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车 坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为 产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车 产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整 车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完 善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍, 每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线, 总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建 成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中 心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为多个世界知名汽车品牌制造 整车模具。 2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取 得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近 50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市, 再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过 了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个 月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。 07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R在全国上市,以超凡动力、超级 安全、超酷外形作为主要卖点,掀起新的两厢车销售高潮。 2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,比亚迪汽 车作为自主品牌开始冲击中高级轿车市场。目前比亚迪汽车已有有F3、F6、F3R自动版、F0、S8、DM双模电动汽车等至少6款车型投放市场,同时产能也已经 提升到80万辆,以满足国内市场需求。

长城汽车营销推广活动策划方案

长城汽车营销推广活动策划方案 一、活动目的 1、邯郸盛昌长城汽车4S店一直倡导“以客户为中心,以服务为先导”的经营理念。利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户,使得邯郸盛昌长城汽车4S店的良好形象成功根植于社会公众心目中,并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。 2、事实上,活动营销最主要的作用不仅在于促销,而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”,通过这个窗口,车型宣传得到了有力推广,品牌宣传得到进一步延伸。 3、搞活动并不可能在销售上立竿见影,明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人,“有朝一日想要买车时,第一个想到的就会是我们。” 4、目前,同一价位车型在性能、配置等方面非常接近,单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣,难度较大。因此要在销售上占据优势,除了汽车品牌的知名度、美誉度外,经销商提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。 5、通过邯郸盛昌长城汽车4S店的文化、优惠活动,真正有利于民,达到红火、热烈、吸引人,造成较大的声势。 二、活动总策略 1、围绕长城汽车的文化、优惠活动突出“轻松购车在新丹兰”,并以此为中心开展一系列的汽车品牌活动,引起重大强烈的反响。 2、本次活动具有针对性、延续性,通过有趣、有利的的活动形式的开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此,营造出火红热烈的良好氛围。 三、活动特点 1、每周定期推选1-2个长城汽车品牌在新丹兰广场举行活动。 2、活动形式多样,精彩丰富,包括比赛、新款汽车上市仪式、讲座、免费检测等,形成一周一个主题,引起社会公众的兴趣并使行销直抵目标消费群。 3、文化与优惠的结合,容易产生兴趣与参与愿望。 4、三个主协办单位的强强联合,能使邯郸盛昌长城汽车4S店的活动动态得到及时、准确地报道与宣传,在提升了邯郸盛昌商企业形象的同时,也提高了长城汽车汽车的实际销售量。 四、主题周活动策划思路与内容 第一周:长城凌傲

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一) 一汽大众汽车4S 店营销战略研究摘要: 文章通过对4S 专营店营销战略的理论分析, 采用归纳与演绎, 理论与实际相结合的方式,以珠海一汽大众专营店服务营销战略为例, 对4S 专营店营销战略的改进提出了相关建议。【关键词】: 营销; 4S; 一汽大众营销理论 概述(一)产品营销的概念:产品的营销概念简单来说是指消费者对一种或一类产品的价值理念的认同。该定义可以从两个方面理解: 一方面, 产品的营销概念强调的是从营销的角度或从消费者的角度去理解产品, 而不是从生产者的角度去理解产品, 更多是强调产品能 给消费者带来的价值和利益; 另一方面, 产品的市场营销概念可以是自然形成, 也可以是企 业赋予的, 但起决定作用的是消费者的认可。 1、产品的营销概念表现为从低级到高级的 不同层次上, 笔者将这些层次由核心到外围、由具体到抽象划分为三个层次: 第一层次, 产 品的核心价值。这是产品营销概念的最基本层次, 一般指产品的基本功能和效用。如运动 鞋的核心价值是人体脚部的运动装备; 第二层次, 产品的附加价值。这是指企业在产品上增加的功能和利益, 如运动鞋的附加价值可以包括运动鞋给人更舒适的感觉、更时尚的外观 或更耐穿; 第三层次, 产品的抽象价值。指产品的一些非实际的或非物质上的利益, 通常是 一些情感和欲望的满足。如运动鞋的抽象价值包含了一种运动精神或运动气质或与某些体育明星的联系。 2、产品营销概念的转变并非产品的根本性转变,但却往往意味着一种产 品的新生和再生。换言之,企业可以不必从技术上革新产品, 而仅从营销概念上改变以刺激 产品的销售。比如, 随着我国汽车消费的兴起, 原来作为我国居民基本交通工具的自行车和 摩托车受到了巨大的冲击, 目前我国自行车和摩托车企业纷纷寻求变革。笔者认为若从技 术上变革收效不会太大, 因为自行车和摩托车在中国人眼中始终是一种低廉的交通工具, 若 想挽回市场不如在营销概念上进行变革。摩托车可以将市场锁定在年轻人身上, 然后将摩 托车在外观上、设计上进行改造使之更具时尚和自由的个性, 并辅之一定的营销策略将这 种概念传递给年轻人; 可以将自行车的概念换成一种运动器械而不是一种交通工具。(二)产品营销概念的发展趋势及其启发意义随着产品营销概念的演变, 一个市场会最终走向无 差异化, 那么对于一个无差异化的市场,企业之间还可以竞争什么呢? 答案是品质和价格,因 为企业可以不断地创新以提高产品的品质, 可以不断地提高技术和效率来削减成本以降低 产品的价格, 可见产品营销概念的发展趋势在于产品的品质越来越好、价格越来越低。具 有讽刺意义的是, 这似乎预示着市场营销又回到了起点, 因为最早的市场营销竞争主要来自 于产品品质和价格的竞争。但这至少说明一点, 不管市场营销的策略和手段如何变化多端, 消费者最关心的始终是产品的品质和价格。菲利普·科特勒很强调产品品质和价格的重要性, 将之统称为价值, 并认为:“ 如果供应品向目标市场传递了价值和满意, 那就表示成功了。顾客在不同供应品中挑选的基础是知道哪个会给他们带来最大价值。” 产品营销概念的这 种发展趋势对我国企业的启发意义是显而易见的。在各种营销理论的冲击下, 我国有些企 业走入了一个“ 为了营销而营销”的误区, 利用大量的广告和宣传攻势虚化产品的价值。比 如脑白金的营销策略已经完全脱离产品本身的价值和成本, 而纯粹进行一些虚拟理念的炒

上海大众营销策略分析

上海大众营销策略分析 摘要 1985年3月,上海大众汽车有限公司成立,凭借着独特的产品定位,营销策略以及经营理念上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。本文参照发达国家汽车营销发展历程,联系我国轿车市场的特点,提出上海大众除了积极应对当前的产品价格竞争外,还应继续“领先一步”地思考和制定更深层次的市场营销策略。通过制定和实施营销网络策略和品牌策略,以期全面提升上海大众的整体营销水平,保证上海大众在未来的激烈市场竞争中能继续保持我国轿车行业的领先地位。 关键词 营销环境;市场营销策略;营销组合 引言 上海大众汽车有限公司是一家中外合资的轿车生产企业。1985年开业以来,已累计生产销售轿车二百多万辆,产品包括普通Santana、Santana2000、Gol、Passat和POLO五大系列几十款车型。经过近二十年的逐步积累,滚动发展,目前已拥有三个整车厂和一个发动机厂,已成为我国生产规模最大和市场保有量最大的现代化轿车生产基地。进入二十一世纪,随着我国加入WTO,我国轿车市场群雄纷争,竞争更趋激烈。上海大众如何面对严峻的市场挑战,继续保持国内轿车行业的领先地位,关键是制定具有领先意识、切实有效的市场营销策略。通过制定和实施营销网络策略和品牌策略,全面提升上海大众的整体营销水平,保证上海大众在未来的激烈市场竞争中能继续保持我国轿车行业的领先地位。 汽车市场营销概述 市场营销概述 关于市场营销(Marketing)美国著名营销学者菲利普.科特勒进行了描述:市场营销是个人或群体通过创造提供并同他人交换有价值的产品,以满足各自需求和欲望的一种社会活动和管理过程。这个核心概念中包括了:需要、欲望和需求;产品和满意;交易和交换;关系和网络;市场、营销和营销者等一系列的概念。由此可见,市场营销是企业以顾客需要为出发点,有计划的组织各项经营活动,为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。汽车营销概述 汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究,为企业生产经营决策提供咨询,并可进行汽车产品销售策划。汽车营销是众多的汽车厂家、众多的品牌和车型充斥市场最好的选择,卖方市场已经完全进化为买方市场,汽车行业正在加快优胜劣汰的进程。作为一个潜力巨大、开发并不充分的行业,对于任何品牌和任何经营者都有胜出的机会。 汽车市场营销环境特点 客观性 企业总是在特定的社会经济和其他外界环境条件下生存、发展的,包括微观的、宏观的。一般来说,企业是无法摆脱营销环境影响的,它们只能被动地适应营销环境的变化和要求。因此,企业决策者必须清醒地认识到这一点,随时应付企业将面临的各种环境的挑战。。 差异性 市场营销环境的差异性不仅表现在不同的企业受不同环境的影响,而且同样一种环境因素的变化对不同企业的影响也不相同。我国汽车企业处于相同的国内经济环境、政治法律环境、技术环境、竞争环境等,但这些环境对不同企业影响的程度是存在着差异的。由于外界环境因素的差异性,汽车企业必须采取不同的营销策略才能应付和适应这种情况。 相关性 市场营销环境是一个系统,在这个系统中各个影响因素是相互依存、相互作用和相互制

长城汽车上市策划方案

长城汽车山东市场上市策划方案 风骏5科技体验赛活动方案 恩尼邦策划 二零零九年十月一日 目录 一、中国的汽车市场大背景 二、风骏汽车市场分析 三、策划思路 四、活动目的 五、活动重点 六、开幕仪式 七、亮车仪式 八、新车介绍 九、活动方案活动 1.人与车互动游戏(超大空间): 2.猜发动机游戏(超低静音) 3.“倡导环保节能风骏与时俱进”长城汽车节油赛 4.带上嫁妆来娶我吧(低速大扭矩/精准操控/底盘舒适/“无限”装载) 5.“买风骏汽车,助失学儿童,祈车主平安” 十、活动闭幕 十一、活动执行要求 十二、活动的流程和时间 十三、需注重的相关事项 十四、客户疑问与解答 十五、活动投入费用预算 十六、附件 十七、后注 内容摘要:

从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了,特别是民营企业,长城汽车是一个国内的自主汽车企业,旗下的风骏5品牌汽车如何能够生存下去,重点就是如何让风骏5汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。 一.中国的汽车市场大背景: 我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至2002年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。2002年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。 1971年,我国汽车产量突破10万辆;1980年,汽车产量突破20万辆;1992年,汽车产量突破100万辆;2000年,汽车产量突破200万辆;2002年,汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出,我国汽车产量每上一个台阶所需时间明显缩短。1970-1980年,汽车产量增长1.5倍;1980-1990年,汽车产量增长1.3倍;1990-2000年,汽车产量增长3倍。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上,2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明显加快的趋势。汽车市场前景一片大好,但是中国的汽车市场竞争很大,全世界的车型差不多中国都有,欧美,日系,韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务,提高产品质量,价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。 二.风骏汽车市场分析 1.风骏5汽车的市场优势: …………………………(略) 2.风骏5汽车的市场的劣势: ………………………………(略)

上海某品牌营销策略分析

上海大众帕萨特营销策略 最近一段时期,“价格”成了媒体报道的热点,而这个词也同时成了厂家避讳的焦点。甚至有厂家直言——媒体能否站的角度再高一点儿,别一开口就逼着厂家降价。初一想,这类厂家肯定是还想偷偷摸摸多赚点儿,怕我们提醒了高价购入的消费者;可细想想,说这话的厂家也是有道理的。与其在价格上“打征服战”,不如静下心来研究研究有些厂家为什么坚决不降价?为什么有胆量不降价? 因为在汽车产品越来越同质化的今天,会生产汽车已不再是一个厂家的核心竞争力,而会不会卖车则会充分体现出一个厂家的核心竞争力。 为何剖析上海大众 几乎每个行业都有一个公认的“领导者”,领导者通常在市场上拥有较大的占有率,它在价格、新产品、促销等方面的活动,足以影响其他企业的活动。在我国汽车企业中,曾占有半壁江山的上海大众便是名副其实的“领导者”。当进口车、中低档国产车在大呼小叫的降着价时,上海大众公开表态——我不降,于是与其共称老三家的一汽-大众、神龙富康也板起了不降价的脸;当上海大众要推出POLO的消息传出后,整个汽车业都在打听这款车的性能价格比,并对自己的产品摩拳擦掌的进行改进;当上海大众最早开

始组织汽车记者试车后,几乎所有的国产车汽车厂家都开始请记者“试乘试驾”…… 市场策略:双眼直盯竞争对手 上海大众是德国大众在我国与上海汽车工业集团总公司成立的合资企业,在品牌营销方面基本上继承发扬了德国大众的策略。而德国大众是世界知名的跨国公司,其制定出的定价策略,是保证公司目标实现的重要条件。通常,这类公司产品价格会受到三个制约因素——生产成本、竞争性产品的价格和消费者的购买能力,其中,产品的生产成本决定了产品的最低定价,而可比产品的竞争性定价和消费者的购买能力则制约着产品的最高定价。 以上海大众刚上市销售的帕萨特最高档车帕萨特2.8V6为例。1月21日,上海大众正式向全国记者展示了刚刚推出的帕萨特2.8V6。其打出的品牌定义为“一个真正有内涵的人。并非娇柔造作。”营销目标是“成为中高档轿车的领导品牌”、“成为高档轿车的选择之一”。无疑上海大众希望传播这样一个目标:帕萨特是中高档轿车的首选品牌;在品牌形象方面是典范;要凌驾于竞争对手别克、雅阁和风神蓝鸟之上;在缩小与高档品牌(如奥迪、宝马、奔驰)之间的差距。 上海大众能否达到以上目标,我们需要研究4个重要指标: 1.就生产成本而言,由于该车系上海大众已在2000年就开始生产了,而且产销量每年递增,所以生产成本自然会随着规模的增加而降低。

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