爆破专项施工方案
346国道鲍家畈至十里段改建工程（二标段：K0+000-K9+200）
爆破施工
专项施工方案
河南乾坤路桥工程有限公司
广悟大道（346国道）建设项目部
二0一六年八月
目录
一、工程概况 (1)
二、施工部署 (1)
三、爆破施工方案 (2)
1、地质条件 (2)
2、提出、选择爆破施工方案 (3)
3、爆破施工设计 (6)
4、爆破施工准备 (9)
5、爆破施工 (9)
6.起爆 (11)
7.爆破后现场检查和处理 (12)
8.效果分析和记录 (12)
四、施工原则 (12)
五、施工技术要求 (13)
六、爆破施工重点事项 (14)
七、爆破安全保证措施 (15)
八、爆破质量保证措施 (16)
九、安全措施 (16)
十、环境保护措施 (17)
爆破施工专项施工方案
一、工程概况
本标段全长9.2Km，起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈，与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接，与107国道广水境改建段平交，终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧，与广水南环线相接，路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地，部分为荒山，杂草丛生，降水量充沛，多鱼塘、水田、沟渠等。
本合同段石方路基主要集中在K0+500～K2+300段，分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层，基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。
二、施工部署
1、施工安排
根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组，进场后，组织专职爆破施工人员进行证件核查，持证上岗。
本工程石方爆破包括：台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。
综合考虑各种基础条件和实际情况，确定以下施工方案：石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破，尽量减少对保留山体的扰动，确保坡面岩体的整体性。同时，爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理，严格执行《爆破安全规程》，遵守公安部门有关爆破作业的有关规定；严格按照爆破施工程序进行爆破施工。
2、施工特点
⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破，低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工，钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。
⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。
⑶爆破安全防护采用近体防护和爆破区域表面覆盖防护等。
⑷爆破施工期间根据施工监测资料调整爆破参数，确保施工安全。
⑸合理安排土石方爆破区作业面及作业推进方向，保证施工进度。
⑹组织好施工区域临时排水系统，防止水土流失。
⑺高峰期日运输车辆较多，车流量大，道路狭窄，容易造成运输车辆争道堵车现象，因此交通组织要严密、科学和合理。
3、爆破信号
使用哨声发出信号。
第一次信号声响（节奏均匀的哨声）。预备起爆信号。持续30－60秒钟，表示起爆前一切准备工作就绪。要求爆破危险区内的人员得马上撤离。
第二次信号声响（急促的吸声）起爆信号：持续10－20秒钟表示即将起爆。
第三次信号声响（节奏较慢的哨声）解除警戒信号：持续10秒表示安全检查人员已检查爆区，无事故、可放行。
4、人员培训教育
⑴爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工。
⑵对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。
三、爆破施工方案
爆破施工工艺：
现场勘察、资料收集→提出、选择爆破施工方案→爆破施工设计→爆破施工准备→爆破施工→起爆→爆破后现场检查和处理→效果分析和记录
1、地质条件：基岩为长石石英片岩。
2、提出、选择爆破施工方案
2.1、路基土石方工程总体爆破方案
石方开挖采用中深孔爆破和浅孔排炮相结合的爆破方法实施爆破。对山脚处低于2m的山体采用浅孔排炮爆破方法，对高于6m以上的山体采用中深孔爆破方法进行方量开挖爆破。根据地形要求爆破可分多个台阶进行，台阶高度为6～10m不等，并采用预裂爆破方法进行爆破以保证边坡的稳定与完整。
2.2、爆破方法选择
为了保持原有岩体的稳定性，采松动控制爆破。爆破出的碎石粒径符合填筑路基要求，同时使边坡坡度即达到设计要求又保证边坡表面的平整度，减少防护工程量，故采用光面（预裂）爆破技术。
浅眼、光面、预裂爆破概述
①浅眼爆破
炮孔直径φ38mm，钻孔间距1m，钻孔排距0.8m,钻孔深度1.2-1.4m，采用梅花形布眼，起爆方式电雷管—导爆管起爆。
浅孔爆破参数
图中：L－眼孔深Lz－装药长度Ld－堵塞长度
W－最小抵抗线R－爆破漏斗半径
②光面爆破
为保证路基爆破后边坡和路基面平整、稳定，对需要进行边坡和路基面整治的地段，实施光面爆破。根据坡面高度和路基厚度，选用深孔光面爆破和浅孔光面爆破，其主要参数分别给出。
深孔光面爆破参数：
孔径：D=100mm 炮孔深度：L=6-20m
药卷直径：d=25-50mm 不耦合系数：з=2-4
孔距：a=0.7-1.0m 间距系数：E=7-10
最小抵抗线（光爆层厚度）：W=0.8-1.2m
光面孔密集系数：K=0.8-0.9 线装药密度：QL=0.3-0.8kg/m
顶部（0.8-1.0m）线装药密度：QLS=0.25-0.7kg/m
底部（0.5-1.5m）线装药密度：QLS=0.8-2.4kg/m
填塞长度：LT=0.8-1.5m
浅孔光面爆破参数：
孔径：D=38-44mm 炮孔深度：L=2-5m
药卷直径：d=13-15mm 不耦合系数：з=2-4
孔距：a=0.4-0.5m 孔间距系数：E=7-10
线装药密度：QL=0.15-0.3kg/m
顶部（0.3-0.5m）线装药密度：QLS=0.1-0.2kg/m
底部(0.5-1.5m)线装药密度：QLX=0.4-1.2kg/m
填塞长度：LT=0.5-1.0m
2.3药孔布置及装药结构
2.3.1药孔布置
⑴深孔爆破：
①单边坡爆破：每个爆破工作面沿路基纵向布置3-4排深孔，药孔呈梅花状布置（见图1）；
②双边坡爆破：每个工作面沿路基轴线布置3-4排深孔，药孔亦呈梅花状布置（见图2）。
⑵浅孔爆破：每块孤岩布置1-2个药孔；岩坎或一定厚度的爆破部位可布置多排药孔，药孔可呈梅花状布置。
⑶光面爆破：根据设计的边坡坡度沿路基边坡纵向布置一排药孔。
2.3.2装药结构
深孔爆破与浅孔瀑破采用耦合装药结构，光面爆破采用不耦合装药结构。
2.3.3个别飞石距离（S）可按下式计算：
S≤V2/g，且=20（91/3/W）2
式中：V—飞石初速，m/sec g—重力加速度，m/sec2 q—炸药单耗，kg/m3 w—最小抵抗线，m
3、爆破施工设计
本段施工多采用乳化炸药、铵梯炸药或销铵炸药。在装药的过程中，为了改善爆破质量，改变爆破效果，使大块率减少，可以采用孔内分段间隔装药结构。除大块岩石二次破碎爆破选用齐发爆破外，所有爆破均采用微差起爆方法，同时视作业面情况、环境条件和开挖深度分别采用V形、梯形、波浪形、小斜线和直线形等多种起爆模式。
3.1、爆破参数
⑴深孔台阶爆破参数
钻孔直径Φ=76mm，炮孔垂直布放，平面布置成方形或梅花形，其爆破参数按以下各式计算：
最小抵抗线W=（30～35）Φm 钻孔超深h=(0.25～0.35)W m
炮孔深度L=H+hm 堵塞长度lˊ=（0.8～1.5）Wm
装药长度l=L-lˊm 孔间距a=(1.0～1.5)Wm
排间距b=(0.8～1.0)Wm
单孔药量Q=q·a·b·H 或：Q=q·W·a·H kg
炸药单耗q=0.4～0.5 kg/m3(依岩性而定)
⑵低梯段钻孔爆破参数
炮孔垂直钻凿，平面成梅花形，钻孔直径Φ=76mm，其它爆破参数按以下各式计算：
最小抵抗线W=（25～30）Φm 钻孔超深h=(0.3～0.4)Wm
堵塞长度lˊ=（1.0～1.2）Wm装药长度l=L-lˊm
炮孔深度L=H+hm孔间距a=(1.0～1.3)Wm
排间距间b=Wm
单孔药量Q=q·a·b·H或： Q=q·W·a·Hkg
炸药单耗q=0.4～0.5 kg/m3(依岩性而定)
注：单位长度装药量4 kg/m（铵油炸药）。
⑶小直径钻孔台阶爆破参数
钻孔直径Φ=42mm，炮孔平面布置成梅花型，垂直钻孔，使用管状乳化炸药，其爆破参数的计算公式如下：
最小抵抗线W=25Φm 钻孔超深h=0.4Wm
炮孔深度L=H+hm堵塞长度lˊ=（1.0～1.3）Wm
装药长度l=L–lˊm孔间距a=1.2Wm排间距b=Wm 单孔药量Q=q·a·b·Hkg
炸药单耗q=0.4～0.5kg/m3(依岩性而定)
⑷、大块岩石二次破碎爆破参数
钻孔直径Φ=42mm，单位炸药消耗量控制在0.1kg/ m3，钻孔深度
L=2/3·H，最小抵抗线W=1/2·hˊ。
3.2、装药结构
深孔台阶和低梯段钻孔爆破使用Φ60乳化炸药作起爆药，主爆炸药为
散状铵梯炸药，堵塞材料使用钻屑或砂粘土。起爆药包位于与下层台阶顶面水平相同的位置。当孔内有水时，孔内存水高度范围内全部用管状乳化炸药充填，高出水面1m以上仍用散状铵梯炸药。
小直径钻孔台阶爆破、大块岩石二次破碎爆破均采用管状乳化炸药做主爆炸药，整卷下装，起爆雷管置于炮孔底部。使用钻屑或砂粘土堵塞。
3.3、起爆模式
除大块岩石二次破碎爆破选用齐发爆破外，所有爆破均采用微差起爆方法，同时视作业面情况、环境条件和开挖深度分别采用V形、梯形、波浪形、小斜线和直线形等多种起爆模式。
微差间隔时间t综合考虑爆破方法、震动控制和破碎质量等因素加以确定，分别为：
深孔台阶爆破 t=25～100ms 自先向后逐渐加大
低梯段钻孔爆破 t=25～50ms 自先向后逐渐加大
小直径钻孔爆破 t=25～75ms 自先向后逐渐加大
严控震动区域爆破 t=100～150ms
3.4、起爆网路
深孔台阶和低梯段钻孔爆破以及小直径钻孔台阶爆破采用孔内非电微
差雷管，孔外电雷管集簇击爆的非电孔内微差孔外接力的起爆网路，参见
4.1现场准备
确定爆破施工的位置，并在爆破影响范围内标出警戒线，防止其他非
爆破人员及其他施工人员进入。
4.2人员组织
调遣专业性强的作业队投入施工。根据本合同段工程特点，拟调遣并
组建三个爆破班组，投入本合同段的爆破施工，并配置生产爆破所需的各
种机械设备。各班组除配备施工经验丰富的领导干部和专业技术人员外，
对于爆破作业人员必须持证上岗。
4.3器具准备
主要器具：凿岩机、钻孔机、运药车、风镐、手持式破碎机、碎石锤。
5、爆破施工
5.1布孔和孔位的选择
布孔从台阶边缘开始，边孔与台阶边缘保留一定的距离，以保证钻机
安全工作。孔位根据设计要求测量确定，但孔位要避免布在岩石被震动、
节理发育或岩石变化比较大的地方。遇到这些地方，可以调整孔位，调整
时要注意抵抗线、排距和孔距之间的关系，一般说，应保证抵抗线（或排距）和孔距及他们的乘积在调整前后相差不超过10%。
5.2钻孔、钻孔检查及钻孔排水
当钻孔时，由于下一台阶因爆破存在很多裂缝，因此在钻孔初期，需
要进行护壁，既用粘土浇点水，在钻孔达1.5～2m左右，将钻杆起提，倒
入粘土，反复2～3次，用粘土护壁，防止石头塌下卡钻。在施工中由于
各种原因，可能会出现堵孔的现象，为了保证施工的正常实施，防止堵孔
应该做到：
钻孔结束后要及时将岩粉吹干净，若不能吹干净，就要适当加大超深。
⑴用泥浆方法固壁封缝。
⑵将孔口岩渣和碎石清除干净，防止掉落孔内。
⑶钻孔完要封好孔口，遇到雨天时要用泥土或岩粉在孔口做一小围堰，并用塑料布或油毛毡盖好，防止雨水将岩粉冲入孔内。
⑷钻完孔后要尽快装药爆破。
检查时可用测绳缀上重锤测量,测量时要将孔进行编号,记录孔深参数,特别是第一排炮孔,检查时发现淤堵的炮孔,可用炮棍清理,钻机清理,关键
部位的钻孔如果不能清出堵塞物,就要在旁边更新钻孔.
钻孔排水的方法根据孔中的水量和工地设备情况有：①提水法②爆炸
法③高压吹风法④高压泵排水法。
5.3装药、堵塞
采用手工装药，主要用木制或竹杆做炮棍，底部装猛度大的炸药，上
部装猛度低点的炸药，装药时要注意有无结块，如有结块，应粉碎后再装，装药时炸药要慢慢往孔内倾倒。
在装药过程中，必须十分小心地安放起爆体，使雷管不易从药卷中被
拉出来。起爆体的个数取决于钻孔直径、装药长度、装药结构和炸药品种。
采用间隔装药时要在每一段都有起爆体，一般深孔连续装药均为孔深2/3处和1/3处各放一个起爆体，确保完全爆轰。
堵塞长度与最小抵抗线、钻孔直径和爆区环境有关，采用中深孔松爆破不允许有飞石，所以堵塞长度取30—35倍的钻孔直径。堵塞物可用砂粘土堵塞并用炮棍轻轻捣实合即可、不过要严格防止有石块混入。以防石块砸坏起爆网络。
堵塞过程中要不断检查起爆网络，防止因堵塞损坏起爆网络而发生拒爆。
6.起爆
⑴根据爆破安全距离确定爆破警戒范围，每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离。在通往爆区所有通道的警戒范围线上设警戒点。
⑵每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。
第一次信号——预告信号，警戒人员从爆区由里向外清场,所有与爆破无关人员、机械设备立即撤到安全区域。
第二次信号——起爆信号，确认人员、设备全部撤离危险区、具备安全起爆条件时,爆破工程师才能发出起爆信号。
第三次信号——解除警戒信号，未发出解除警戒信号前,警戒人员应坚守岗位，不准任何无关人员进入危险区。经检查确认安全后, 爆破工程师方准发出解除警戒信号。
⑶露天爆破需设人工掩体时，掩体应设在冲击波危险范围之外，其结构必须坚固严密，位置和方向应能防止飞石和炮烟的危害。
⑷孔内装入炸药后严禁用力捣固炸药包，以防发生早爆或将绞线拉断造成拒爆。
⑸在爆破危险区域内有两个以上的班组进行露天爆破作业时，必须统一指挥。
7.爆破后现场检查和处理
⑴爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。
⑵爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒标志。
⑶只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆
破地点。
⑷瞎炮的处理措施
①应由原装炮人员当班处理，如不可能时，原装炮人员在现场将装炮
的详细情况交待给处理人员。
②如果炮孔外的电线、导爆索经检查完好，可以重新起爆。
③可用木制或竹制工具将堵塞物轻轻掏出，另装入电雷管或起爆药卷
重新起爆。
④如系硝铵炸药，可在清除部分堵塞物后，向炮孔内浇水，使炸药溶解，或用压力水冲洗，重新装药爆炸。
⑤距炮眼近旁40cm以上（深孔时不少于2m）处打一平行于原炮孔的
炮孔，装药爆破。但如果不知道原炮孔的位置，或附近可能有其它瞎炮时，此法不得采用。
8.效果分析和记录
爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数及时直接交回
爆破器材仓库，并作好爆破品器材使用记录及爆破后爆破效果的分析，为
下次的施爆设计提供依据。
四、施工原则
根据工期、安全质量要求和待挖山体的现状，确定石方爆破施工原则。
⑴为保证生产的均衡连续性和破碎质量，同时有利于爆破安全的控制，石方爆破一律使用钻孔爆破方法进行。在挖深大于5m的主体爆破区采用
深孔台阶爆破；挖深2m～5m区段，实施低梯段钻孔爆破；挖深小于2m的
区域采用小直径钻孔台阶爆破；大块岩石的二次破碎使用小直径钻孔爆破。
⑵从有利铲装和作业安全的角度出发，深孔台阶爆破的主体台阶高度
确定为10m。
⑶深孔台阶爆破的钻孔直径Φ=76mm，低梯段钻孔爆破的钻孔直径确
定为d=76mm，大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。
⑷石方开挖自上而下分台阶进行，垂直方向上由上向下，纵向上由两
侧至中间，同一断面上由高到低。
⑸临时施工道路必须顺畅地通达各个施工台阶。
⑹根据保护物到爆区的不同距离，严格控制单响最大药量和一次爆破
规模。视爆区条件采用不同的起爆模式，并全部采用微差起爆方法，最大
限度地减少爆破振动对环境的扰动。
⑺爆破安全防护措施采用防护排架、近体防护和爆区表面覆盖防护等。爆破时必须实施严格的安全警戒。
五、施工技术要求
1、炮孔：炮孔位置精度直接影响爆破效果和爆破安全，必须严格控制。
2、装药和堵塞：炸药量、装药结构和堵塞质量对破碎效果、爆破飞石、爆破震动控制以及保留岩体的保护都至关重要。
3、起爆网路：技术指标主要有以下几项：
⑴单发电雷管绑扎非电雷管数量≤12发。
⑵电爆网路电阻值偏差≤8％，电雷管电阻值偏差≤0.8Ω。
⑶电雷管一次爆破规模≤200发。
⑷每次爆破炮孔排数不能低于4排，不超过15排。
⑸采用电与非电混合式起爆网路时，在装药、堵塞作业结束后，电雷
管才能与非电雷管的导爆管绑扎联接，如有雷暴天气，电雷管不能接入起
爆网路。
⑹采用电力起爆网路时，遇有雷暴天气，应停止爆破作业（包括装药、堵塞、防护等），作业人员迅速撤离至警戒范围，并对爆破区域加强警戒。雷暴天气过后再进行爆破作业。
六、爆破施工重点事项
⑴爆破工作面展开
根据工程地点的地形现状，进场后尽快组织机械进行山皮土、严重风
化层的清挖和临时路的修筑。
即首先进行临时路修筑，使施工机械可以到达山顶，然后采用机械清
挖山皮土、严重风化层，并以小直径钻孔爆破、低梯段爆破辅助形成作业面。
山顶作业面形成后即可开始主体爆破。同时采用机械法、爆破法清挖
处理下一层施工台阶的边缘部分，使之形成主作业台阶进行主体爆破。以
次类推，尽快形成多个作业台阶，进行多台阶平行流水交叉作业。
⑵试爆正常爆破施工前必须进行试爆。
①试爆位置。选在具有代表性的地段，且该地段环境较好。
②爆破参数。按照设计最大单响药量的2/3爆破规模。
③试爆时必须进行必要的监测，取得实际的爆破震动衰减规律，并根
据监测结果，优化爆破参数。
⑶盲炮处理
爆破过程中难免出现个别盲炮，在处理盲炮时严格执行爆破安全有关
规定。产生盲炮后，应立即封锁现场，找出拒爆的原因，采取相应的措施
处理。处理盲炮一般采用二次爆破法、炸毁法以及冲洗法等三种方法。属
于漏点火的拒爆药包，可找出原来的导爆管或雷管脚线，经检查确认完好后，进行二次起爆；对于不防水的硝铵炸药，可用水冲洗炮孔中的炸药，
使其失去爆炸能力；对于防水炸药装填的炮孔，可用掏勺细心地掏出堵塞
物，再装入起爆药包将其炸毁。如果拒爆炮孔周围的岩石尚未发生松动破碎，可以在拒爆炮孔附近钻一平行新孔，重新装药起爆，将拒爆孔炸毁。
⑷特殊地质构造的爆破处理
①进行钻孔施工时，发现节理、裂隙发育等特殊地质构造，应积极采
取措施，会同监理等有关人员讨论，调整钻孔位置、爆破参数等。
②装药过程中发现装药量与装药高度不符时，该炮孔可能出现裂缝等，应及时检查，通知有关人员讨论并采取相应措施。
七、爆破安全保证措施
1.石方开挖爆破，必须按国家《爆破安全规程》执行，设立爆破安全
小组，负责爆破作业安全工作。
2.爆破作业必须统一指挥，统一布置。
3.火工品由专人现场保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必
须登记入库。
4.进入施工现场的人员必须戴安全帽，没戴安全帽的人员一律不准进
入施工现场。
5.对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全。
6.爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不
准边钻孔、边装药联网作业。
7.爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员，以防飞石伤过往行人和车辆。
8.爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用引爆器材进行检查，不合
格材料不得使用。
9.放炮前必须划出警戒范围，立好标志，并有专人警戒。裸露药包、
深孔的安全距离不小于350m；浅孔、药壶爆破法不小于200m。
10.装药必须用木棒把炸药轻轻压入炮孔,严禁冲捣和使用金属棒；堵
塞炮泥时，切不可击动雷管。
11.起爆后，经爆破专职人员对爆破现场检查，确认无拒爆、盲炮现
象时，方可解除警戒。
12.具体爆破实施时根据周边环境的实际情况采取适当的防护措施，
即对待爆山体实行主动防护（如覆盖等），对需保护的建构筑物实行主动
防护。
八、爆破质量保证措施
⑴为达到合理的爆破大块率，应遵循爆破施工技术要求外，还应针对
具体的岩体条件，认真分析每次爆破的效果，积极总结经验，选取合理的
爆破参数和爆破方式。
⑵保证堵塞质量，堵塞时应有专人负责检查堵塞质量；当孔位或炮孔
几何尺寸达不到要求时，应对设计参数进行必要的修正或采取补孔、补钻、清孔等措施，确实保证爆破效果。
⑶保证爆破有良好的临空面，起爆采用合理的起爆模式。
⑷工作面的清理应彻底，当第一排的最小抵抗线与设计不同时应根据
现场技术人员的测算对装药量进行适当的调整或补孔，并应征得监理、设
计的认可。
⑸工作面有大的地质构造或有上次后排药包爆破时产生的裂缝时，应
采取必要的补救或调整措施，如重新调整孔位、间隔装药、间隔堵塞、调
整装药量等，并应征得设计、监理的同意，避免爆破气体沿裂隙泻出，影
响爆破效果，造成安全事故。
⑹及时总结爆破效果，提出改善爆破质量的措施。
九、安全措施
1．成立安全生产领导小组。负责本段安全，交通组织和维护工作。
由项目经理任组长，安全负责人具体组织实施，下设专职安全员。
2．定期对职工进行安全教育，增强员工安全意识，增加员工安全知
识。
3．所有的工作人员必须持证上岗，进入施工现场后配带安全帽。
4．在靠近居民区和各交通道口，设置安全围屏，防止中伤行人和来往车辆。
5．派专人负责检查施工安全设施，交通协管员身穿反光背心。
6．爆破作业由专职爆破人员进行爆破，严格按安全操作规程作业。警戒人员定岗，确保安全作业。
十、环境保护措施
1．切实贯彻环保法规，加强全体施工人员的环保意识。
2．对于施工废料、生活垃圾采用择地掩埋的方法进行处理。
3．及时清理场地上的废料和余土，不得影响排灌系统及农田水利设施。
4．保持施工场地的良好排水状态，以免引起淤积和冲刷。
5．对于施工完成的取土场、弃土场尽快进行排水系统的完善，有复耕条件马上进行复耕，不能复耕的种植被进行保护。
河南乾坤路桥工程有限公司
广悟大道（346国道）建设项目部
二0一六年八月
爆破专项施工方案
远安县付家河水库工程第1标段（合同编号：YA-FJH2014SG-1） 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日
目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)
一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处，距雷家河（倒虹管）2.7公里，距远安县城约34公里，东经111°33′34″，北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水，坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一，为白垩纪红花套组（K2h)的砂岩几砾岩，砂岩中局部含泥质，厚层-中厚层状，岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体，其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主，砾岩所占比例较高，岩体强度较高，204m之下以下段K2h2以砂岩为主，偶夹泥质砂岩，其强度较低；坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工，土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破，然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程：场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔，不留保护层，采用预裂爆破，中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破，留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩，采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案，向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物，确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况，根据地形、位置、爆破深度，在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位，作好标记，明确爆破的位置等，并全部跟踪爆破全过程，确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议，分析情况，提出问题，向具体人员交代每一个细节，做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位，人员进入现场，分部工程开工通知下发后，立即开始施工，做到设备、人员有保证。
爆破作业安全施工专项方案
编号：AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation
爆破作业安全施工专项方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本标施工的顺利进行，防止安全事故发生，确保施工中人员及设备安全，加快牛筋树河道整治工程建设，特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期，包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸，分布高程1150m～1200m，挠曲宽高30m～50m，向坡里水平深度20m～40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m～1200m坡段通过，挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部，范围较大，山坡较陡，坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形，为其上山坡岩石塌落
堆积而成，顺江长450m，横向宽150m，面积5.8万m2，体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治，垂直高度达200多米，坡度较陡，坡角在350左右，根据其施工风险程度，蕴含重大危险源。 2编制依据 （1）《建设工程安全生产管理条例》。 （2）《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 （3）《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 （4）《水利水电工程边坡施工技术规范》（DL/T5255－2010）。 （5）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 （6）《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 （7）四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 （8）本合同段的施工组织设计。
隧道爆破专项施工方案[001]
1.工程概况 本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道。两座隧道均为分离式隧道，竹坑山隧道平均长1214米，西洋隧道平均长1553米。 竹坑山隧道洞体围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅴ级。隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋深较小,应力低,不会发生岩爆。岩层为细砂、粉砂岩、炭质粉砂岩类，岩石颗粒细小易产生粉尘污染，施工中应做好通风等工作。未发现活动性断层，未见滑坡、坍塌和地下采空区等不良地质现象。 西洋隧道洞体围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅳ、Ⅴ级。隧址区进口段为花岗，出口段围岩为砂岩偶夹炭质砂岩，但未见有煤层，施工中应缩短围岩暴露面积，做好通风。 隧道主要围岩类别列表如下： 隧道主要围岩类别表
2.爆破设计原则 爆破开挖设计依据施工规范、招标文件范本、设计文件与《爆破安全规程》(GB6722)的有关要求，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的隧道施工原则，并在确保施工安全的前题下，充分兼顾本标段工程的施工工期要求。钻孔采用手风钻，炸药使用具有防水性能的2＃岩石乳化炸药，起爆采用非电毫秒雷管，周边眼采用光面或预裂爆破。喷射混凝土、锚杆与钢架支护施工与爆破开挖密切配合。根据监测结果，及时进行二次衬砌。 Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅱ级围每循环进尺控制为3.5m，Ⅲ级围岩每循环进尺控制为3m，周边眼采用光面爆破爆破。 Ⅳ级围岩根据围岩条件分别采用上下台阶开挖，上下台阶采用微台阶，间距5m。台阶高度考虑便于操作确定在拱顶下4.5m左右。围岩条件较差时，采用上下台阶开挖，上台阶采用手风钻钻孔爆破，上下台阶一
次爆破，初期支护紧跟，每循环进尺2.5m 。周边眼采用光面爆破。 Ⅴ级围岩采用中隔壁法开挖、微震爆破。V级土质宜采用人工或机械开挖，必要时采用小炮微振爆破。严禁大开挖，防止滑坡及坍塌。浅埋地段每循环进尺1.0m，深埋地段每循环进尺1.5m。 3.爆破设计方案 3.1. 洞口路堑开挖爆破设计方案 洞口路堑岩石开挖采用减弱松动爆破，爆破时预留50cm 厚的边坡保护层，利用挖掘机进行刷坡。路堑减弱松动爆破的主要技术参数为：爆破单耗0.3kg/m3，孔径42mm，梅花形布孔，孔间距1～1.5m，孔排距1～1.5m，堵塞长度不小于1.2m 或2／3 倍孔深，多排爆破时采用微差爆破。 3.2. 主洞爆破设计方案 3.2.1.Ⅱ级围岩爆破设计 ⑴开挖方式：采用全断面爆破开挖，爆破循环进尺3.5m，周边眼采用光面爆破。预留变形量不计，施工中根据实际情况进行调整。 ⑵掏槽方式：掏槽采用掏槽爆破时振动较小且比较方便于手风钻操作控制的的楔形掏槽方式。 ⑶周边眼爆破：采用光面爆破，炮眼间距0.45m。 ⑷起爆方式：采用非电导爆管雷管毫秒微差起爆，掏槽眼与扩槽眼的起爆时差不小于100ms，周边眼同段起爆，底板眼最后起爆。
爆破作业安全专项工程施工组织设计方案
广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制： 安安全全生生产产部部 审审核核： 罗罗春春城城 审审批批： 肖肖海海苑苑 时时间间： 2012年08月
爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线，走向大致与京港澳高速公路平行，标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA-990/2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA-991/2012）的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）； 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 3.《爆破物品管理条例》（国务院297号令） 4.《爆破安全规程》（GB6722-1986） 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%，负伤率不大于0.05%，炸药库无发生盗窃事件，爆破作业无发生违章作业行为。
五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的爆破施工方案制订如下规定：（一）管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名，对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员，必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关 记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。（二）运输保管 爆破物品应严格管理，由公安机关派专车运输车运送。采购运回后，经保管员据实验收签单，严格按照有关规定，分别搬运，分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚，领用发放手续必须齐全。 （三）爆破施工 1.准备工作
控制爆破施工方案
XXX项目 控制性爆破 安全专项施工方案 编制： 审核： 审批： 施工单位： XXX项目经理部 编制日期：年月日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况、环境与技术要求 (2) 三、设计方案选择 (7) 四、爆破参数选择与装药量计算 (7) 五、装药、堵塞和起爆网路设计 (8) 六、爆破施工方法 (8) 七、安全距离 (13) 八、安全技术与防护措施 (15) 九、施工人员安排 (16) 十、施工机具、仪表及器材表 (17) 十一、爆破事故的紧急救援预案 (17)
控制性爆破专项施工方案 一、编制依据 1、法律法规 A、《中华人民共和国安全生产法》 B、《中华人民共和国劳动法》 C、《中华人民共和国环境保护法》 D、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 E、贵州省公安厅关于加强民爆器材安全监督管理十条规定 2、标准规范 A、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》（GB6722——2003） B、《重大危险源辨识》（GB18218——2000） C、《爆破作业人员安全技术考核标准》GA53 二、工程概况、环境与技术要求 1、工程概况 略 本工程地基基础持力层为中风化白云岩，承载力特征值 fa=3000KPa。基础为独立基础、人工挖孔灌注桩基础。 2、技术要求 将独立基础、孔桩内岩石爆破松动，便于人工碎石、清渣，使基础被爆破成型交 关相关单位验收使用，控制好爆破有害效应，搞好施工安全，做到安全可靠、保质保量、 技术合格。 3、场区地理位置、交通及自然概况 本次爆破施工地点位于清镇市职教城风雨操场（体育馆）工程，位于云职路约 700m
旁，交通较为便利，爆破石方开挖为贵州交通职业技术学院风雨操场（体育馆）场地平整、独立基础及孔桩开挖，总量约为 1050m3，整个爆破开挖区，周边环境如下图，爆破开挖区 施工现场环境，爆区东侧 50m 为足球场，南侧 100m 为居民区，西侧 200m 为会堂，北侧 20m 为1#教学楼。 爆区施工工地地质为中硬石灰岩，岩层分布呈一平缓的单斜构造。 爆破区环境图
爆破施工专项施工组织方案
XXXXXXX 工程 爆 破 施 工 专 项 方 案 编制： 审核： 批准： 绘制单位：XXXXXXXXX 绘制时间：2016年11月23日
目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、爆破专项施工方案备 (4) 四、爆炮作业技术 (11) 五、爆破安全措施破 15
一、工程概况 1、项目基本概况 1.1项目名称： 1.2建设地点： 1.3建设单位： 1.4设计单位： 1.5监理单位：2、项目概况
平面布置示意图
施工准备 2.1施工人员，首先必须认真熟悉本工程图纸，按设计要求规范为原则，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交 底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况, 确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备， 确保安全生产及工程顺利进行。2.2 人员培训教育 221爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，结合我部施工要求，全线共设置爆破专业人员3人。 2.2.2对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录， 使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。 三、爆破专项施工方案 1、溶洞处理（定向）爆破 1.1在施工中以浅孔爆破为主，对于大块石和超大块石采用二次爆破 法，爆破钻孔采用3m/min柴油空压机带气腿式钻机或汽油钻机， 炸药采用2号硝铵炸药。31.2炮孔布置原则 炮孔布置应选择有较大、较多的临空面，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30。?
爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)
河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 承包人申报表 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司编号：监表32
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司项目经理：刘承刚 总工程师：郭文英 安全负责人：赵振乾 编制人：王虎良 审核：郭文英 编制日期： 2011年 3 月 15 日
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况： 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m／6座，小桥62.07m/2座，涵洞15道，通道4道，隧道平均长2950m。具体工程数量如下： 1）、路基土石方 处理清表：262320m2；挖土方：602294m3；利用土方：765336m3；借土填方：62904m3；挖石方：271015m3；利用石方：47901m3；冲击压实：93355m2；台背回填碎石：47901m3； 2）、桥梁 桩基：6400m；系梁：85道（其中上系梁：7道）；承台：17个；墩柱：203根；肋板：43个；U型桥台：1个；盖梁：110个；T梁：190片；箱梁：240片；防撞护栏：5272.96m，桥面铺装20940m2； 3）、隧道 洞口石方：3690m3；洞口C25砼： 773.3m3；洞口衬砌S8C30砼：44.3 m3；洞身开挖石方：543806.2 m3；初期支护C25喷射砼22365 m3；洞身衬砌：S8C30砼：53496 m3；40cmC40水泥砼洞内路面：1510m2； 33cmC40水泥砼洞内路面：46688m2； 24cmC40水泥砼洞内路面：794m2； 13cmC20水泥砼洞内路面：54316m2； 10cmC40水泥砼洞内路面垫层：
静态爆破专项施工方案00106
XXX工程 xxx
二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4．施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签
、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸，止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路，全线共设 置1处断链，K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准，设计速度 40km/h ，路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个，平均每公里 个，平面线性采用了基本型、 S 形曲线，最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区， 经上级领导及相关部门， 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量： 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部，主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山－丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候， 兼具大陆性气候， 四季分明， 冬 暖夏凉，春秋温和，冬长秋短，夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察， 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方： 37862m3 静爆方量： 33746.5 m3 挖方： 18369.6 m3 静爆方量： 4911.9 m3 挖方： 13435.1 m3 静爆方量： 11854.5 m3 挖方： 69666.7 m3 静爆方量： 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560
高边坡路堑控制爆破施工方案通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD583 高边坡路堑控制爆破施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
高边坡路堑控制爆破施工方案通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、工程概况 国道**线**至**段改建工程L1合同段全长12km，土石方总量565000m3，有多处深挖石质路堑，其中**路堑（k1051＋720～k1052＋020）断面底宽14.5m，最大边坡高度33m，是全线最大的挖方段，路堑岩体为中元古界燧石条带白云岩，节理裂隙发育，有松散的软弱夹层，对边坡稳定十分不利。该爆破工点紧临国道**线，线路右侧有密集村庄，施工环境比较复杂，对控制爆破的要求高，再加上工程量集中，工期紧，施工难度比较大。 2、爆破方案 路堑边坡设计率从上至下为1：1、1：0.75、1： 0.5，每10m台阶高度设置2m宽的碎落台。根据工程特点，结合进度要求和资源配置等因素，采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技术，先拉通路堑主槽，两侧边坡预留的1m～2m 宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
静态爆破专项施工方案
一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分
层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理： 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料，配合其他有机、无机添
控制爆破专项方案
湄重高速公路莆田段交叉先行施工段爆破工程专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司湄重高速公路 莆田段先行施工段项目经理部 二O一一年九月
目录 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 三、工程概况 (5) 四、危险源识别与监控 (5) 4.1、爆破危险源类型 (5) 4.2、引发事故的主要原因 (6) 4.3、危险源监控项目 (6) 五、爆破设计 (7) 5.1、爆破方案的选择 (7) 5.2、爆破参数的选择 (7) 5.3、爆破施工作业 (10) 六、爆破安全保证体系框图 (14) 七、爆破施工安全防护控制措施 (15) 7.1、爆破飞石的控制措施 (15) 7.2、爆破震动的控制措施 (16) 7.3、爆破空气冲击波控制措施 (18) 八、炸药器材的运输 (18) 九、炸药器材的管理 (19) 十、爆破施工安全管理 (19) 十一、控爆施工注意事项 (21) 十二、爆破事故应急处理措施预案 (21) 十三、事故应急救援措施与程序预案 (22)
爆破工程专项施工方案 一、编制依据 本施工方案的编制以下列文件资料为依据： 1、《施工组织设计方案》 2、《施工安全标准规范》 3、《公路工程施工安全技术规程》 4、《中华人民共和国安全生产法》 5、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 6、国家《爆破安全规程》GB6722-2003 7、依据路基工程施工图。 8、根据对施工现场的勘察记录。 9、我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。 二、编制原则 1、科学组织施工，满足建设单位对本项目的施工工期、安全、质量及其它方面要求；合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象；加大爆破作业安全防护的投入，搞好各工序之间的协调配合；积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。根据本工程施工特点，在施工方案上充分发挥本企业爆挖运一体化施工方面的特长，采用先进施工工艺；在管理机构设置和质量保证体系的建立上，适合于本工程施工的实际条件，满足于本项目工期安全质量目标实现的需要。 2、为满足建设单位和甲方对本项目的爆破施工安全要求，坚持从本工程的实际条件和施工特点出发，拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施： 1）技术措施，通过制定和优化爆破方案满足爆破施工安全要求； 2）控制措施，通过验证和对被防护对象的隔离满足爆破施工安全要求； 3）组织措施，通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求； 4）专项防护和应急预案，通过合理的组织安排，应对和化解可能对附近房屋的破坏。
爆破专项施工方案
XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号） (7)《工程爆破实用手册》
2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长1912.3米，宽度30m，A匝道为XX北路右转接入XXXX，匝道全长217.406米，道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村，设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥；十字交叉口1个，T型交叉口1个；2-4x3m小平坝河过水涵洞一座，4×3m过水涵洞一座；道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程：路基挖方约69.43万立方，填方约36.53万立方，路基清表3.73万立方米，清淤换填5.5万立方米，路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面，总厚68cm。 桥梁工程：共2座桥梁， XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥，XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长189.9延米，桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程：共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长37.5m，梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形，K0+000-K0+300段基本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区，基本上为石方开挖，右侧36m外房屋密集，红线外200m以内范围有民房220栋，面积约30万平方；道路在K0+680处上跨XXXX高速；
爆破作业专项安全方案
爆破作业专项安全 方案 1
爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000～K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2
的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3
爆破专项施工方案
一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理，保障国家财产和人员安全，防止发生 爆破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆 破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。
3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段（质安部）负责爆破器材的购买，运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单：见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：
静态爆破专项施工方案讲解
一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。
我公司计划分层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理：
爆破施工安全专项方案
目录 第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误！未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误！未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误！未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误！未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)
第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)
王庄至阿波罗排水沟工程控制爆破爆破作业专项施工方案
王庄至阿波罗排水沟工程控制爆破爆破作业专 项施工方案 【最新资料Word版可自由编辑！】 安顺开发区王庄至阿波罗排水沟工程
破工程安全专项工方
安顺康达工程建设有限公司 年月曰 基本概况 安顺开发区王庄至阿波罗排水沟工程，起于安顺派力?光华乐章2号楼C 栋旁，桩号K0+000,终于王庄中学大门侧旁K1+012桩号，全长1012 米。 K0+000-K0+700段断面为2.5m X 2.5m,K0+700-K1+012 断面为3.25 x 2.5m，河道沟槽土方开挖后，槽底均为基岩，须基岩爆破开挖方能达到设计要求。为确保王庄至阿波罗排水沟工程的顺利进行，现根据爆破现场排水沟一面邻近迎宾路，另一面部分邻近建筑物的实际情况，结合爆破任务重的特点，特编制本爆破作业专项施工方案。 般要求 1凡从事爆破作业人员都必须经过培训、考核合格并持有公安部门颁发的“爆破员作业证”。爆破作业人员必须持有爆破员作业证，爆破员在装炸药、雷管时禁止吸烟。 2、采取松动爆破，严格控制装药量，严禁超量装药。对距离民房等建筑物
近（w 20m实施的爆破作业，可采取微差爆破，减小爆破地震波的危害。加强堵塞并在炮口用编织袋装润黄土或用炮皮覆盖，以控制岩石飞散距离，确保安全。 施工爆破，应采用近体爆破技术，爆破前应用胶皮网袋将爆破区域盖好，作重物压好，预防爆破时石头飞出伤人。 3、爆破作业，用导火索起爆时，应采用一次点火法点火；单个点火时，一人连续点火不得超过5根（组），并要保证人员能撤离至安全地点，只准用导火索点火。采用非电起爆，特别是在雷雨季节，禁止使用电起爆，防止发生爆破事故。 4、禁止采取裸露爆破，特别是距离民房近，人口密集地段，因无法有效控制飞石，故安全系数低。 5、由于排水沟位于行人较多的迎宾路边，必须采用控制爆破方法施工，控制的主要措施： ⑴根据周围环境，正确选择爆破方向，要使爆破的抵抗线方向避开房屋或前面的人行道，减少爆破飞石的危害。 ⑵采用炮眼法梯段控制爆破方法爆破（禁止采用药壶爆破），梯段高度 1~1.5米为宜，以控制爆破的规模，减少爆破地震波对房屋的危害。 ⑶还需根据房屋距爆源的距离及抗震性能，利用地震安全距离计算公式反求
爆破专项施工方案
346国道鲍家畈至十里段改建工程（二标段：K0+000-K9+200） 爆破施工 专项施工方案 河南乾坤路桥工程有限公司 广悟大道（346国道）建设项目部 二0一六年八月
目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (2) 1、地质条件 (2) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (6) 4、爆破施工准备 (9) 5、爆破施工 (9) 6.起爆 (11) 7.爆破后现场检查和处理 (12) 8.效果分析和记录 (12) 四、施工原则 (12) 五、施工技术要求 (13) 六、爆破施工重点事项 (14) 七、爆破安全保证措施 (15) 八、爆破质量保证措施 (16) 九、安全措施 (16) 十、环境保护措施 (17)
爆破施工专项施工方案 一、工程概况 本标段全长9.2Km，起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈，与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接，与107国道广水境改建段平交，终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧，与广水南环线相接，路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地，部分为荒山，杂草丛生，降水量充沛，多鱼塘、水田、沟渠等。 本合同段石方路基主要集中在K0+500～K2+300段，分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层，基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。 二、施工部署 1、施工安排 根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组，进场后，组织专职爆破施工人员进行证件核查，持证上岗。 本工程石方爆破包括：台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。 综合考虑各种基础条件和实际情况，确定以下施工方案：石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破，尽量减少对保留山体的扰动，确保坡面岩体的整体性。同时，爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理，严格执行《爆破安全规程》，遵守公安部门有关爆破作业的有关规定；严格按照爆破施工程序进行爆破施工。 2、施工特点 ⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破，低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工，钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。 ⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。