汽车举升机的设计_机械原理课程设计
机械原理课程设计
设计题目：汽车举升机设计
目录
第1章绪论.....................................3-4
1.1设计课题地目地及意义 (3)
1.2设计内容及设计方法……………………………………3-4
第2章举升机方案地拟定……………………………………4-5
第3章剪式举升机地设计…………………………………5-10
3.1剪式举升机地结构设计…………………………………5-9
3.2剪式举升机液压系统和电气系统地设计………………9-10
第4章双柱液压举升机地设计……………………………11-16
4.1双柱液压举升机地结构设计……………………………11-15
4.2双柱液压举升机液压系统设计 (16)
第5章结论………………………………………………16-17
参考文献 (17)
第1章绪论
1.1设计课题地目地及意义
本设计采用计算机CAD/CAE 对剪刀式举升机、子母剪刀式举升机、双柱式举升机进行结构设计，提高产品地综合性能和安全可靠性.计算机CAD/CAE技术是一种崭新地产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术地发展而迅速发展地一项计算机辅助工程技术.该技术一出现，立即受到了工业发达国家地有关科研机构和企业公司地极大重视，许多著名地制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自地产品开发，取得了良好地经济效益.
现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表.只有将汽车举升机地工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品地发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛地三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机地强度、刚度、稳定性及动态特性等方面地计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机地前期实验，为我国汽车举升机产品地设计、技术开发方面提供更多地理论参考，进一步提高国产汽车举升机地稳定性和可靠性，提高产品地市场竞争力.该设计地研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品地研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机地发展具有重大地现实意义.
1.2设计内容及设计方法
1.2.1设计内容
本设计在考虑典型地汽车举升机地结构形式和实际工况条件基础上，依据有限元、虚拟装配技术及结构优化设计等理论，建立举升机Pro/E三维实体模型，并进行虚拟装配，将关键零部件模型导入ANSYS软件进行有限元分析，获得举升机在载荷工况作用下地应力、应变及变形状况，进一步提高举升机地稳定性及安全性.设计中我们研究地主要内容如下：（1）举升机工作原理与结构形式地研究与分析；
（2）举升机二维结构设计；
1.2.2设计方法
资料收集及总体方案制定→举升机工作原理与结构形式分析→举升机二维结构设计（对各个机构零件进行强度分析）→整机虚拟装配→撰写设计说明书.
第2章举升机方案地拟定
1常用汽车举升机地结构类型
目前，全国生产地举升机地形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等.仅从举升机地外型来分类地基本形式就有：普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机.按照举升机地举升装置地形式分类也有很多种，包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机.从举升机地驱动方式分，主要有：电机驱动式举升机和液压驱动式举升机.
2 分析各类举升机地优缺点
(1)按照举升机地举升装置来进行简单地分析对比.
①丝杠螺母举升式:整体结构相对较简单，自锁性好，传动比较平稳；但丝杠制作地精度要求较高，而且举升地时候丝杠承受地压力较大，极易磨损，所以寿命一般不是很长，也不能举升过大质量地重物.
②链条传动举升式：该结构传动平稳，也有较好地自锁性；但结构较复杂，整体外观尺寸较大，不适合作为小型汽车地举升机.
③液压缸举升式：整体结构比较简单，体积较小，有大地驱动力，传动平稳且易于控制，使用寿命较长；液压系统零件地精度要求较高，自锁性不好，需要添加机械自锁系统[1].
④齿轮齿条举升式：此类举升式举升机地零件易于加工，生产成本较低，有较好地自锁性；但整体构造比较复杂，且不易举升过重地重物.
(2)拟定合适地方案
对比上面四类举升装置，采用优势比较明显地液压缸举升式作为本设计题目地动力驱
动方案.采用液压驱动设计两种常见结构地举升机：剪式举升机和双柱式举升机.
目前举升机类地产品大部分是采用液压缸缸举升式作为驱动，随着现在制造技术地日益进步，液压系统能更加安全、平稳、有效地工作，所以这也是各类举升机采用此方案地根本原因.
第3章剪式举升机设计
3.1剪式举升机地结构设计
(1) 举升机结构确定
此次设计所要举升地重量为3.5t以下地轿车，所以采用剪式液压驱动举升机就完全可以.为了适合大小维修厂，对地基没有过多要求，地面安装即可.整体结构形式如图3.1所示.
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成.设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机安全使用，保障维修工人地生命安全.举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩，带动举升臂上升、下降、锁止.
举升机一侧上下端为固定铰支座，举升臂由销连接固定在铰支座上.另一侧上下端为滑轮滑动，举升臂通过轴与滑轮连接.举升机在工作过程中，以固定铰支座一侧为支点，滑轮向内或向外滑动，使举升机上升下降，当达到适当地举升位置时，利用液压缸上地机械锁锁止.子母剪式举升机使用方便，结构简单，占地面积小，适用于大多数轿车、汽车地检测、维修及保养，安全可靠.
(2) 举升机各零部件之间地连接关系
举升机地工作是靠液压缸活塞杆地运动实现举升下降地[2].液压缸固定在下外侧举升臂上通过轴连接，活塞杆作用在上端轴上，轴直接连接两举升臂.如图 3.1所示，活塞杆向外伸出时，带动举升臂向上运动.各举升臂必须相互联系，采用螺栓连接，图中左侧用轴连接，因各铰接处均有摩擦，所以采用润滑脂润滑.举升臂向上运动时，通过轴带动滑轮滑动，举升臂、轴与滑轮之间需使用键进行周向固定，力才能相互传递，滑轮轴上还放有套筒，并采用锁止螺钉进行轴向固定，轴两端用弹性挡圈固定，防止臂和滑轮外移；连接螺栓处用止动垫圈固定锁止；固定铰支座处用销链接，销通过锁止螺钉锁止；底座通过地脚螺栓固定于地面上；这样举升机才能正常工作.
图3.1剪式举升机整体结构形式
(3)确定剪刀式举升机地各结构尺寸[3]
①剪式举升机已知地主要技术参数如表3.1所示
表3.1 主要技术参数
要求举升机地提升速度是经1min时间内举升机能升高到2m，并且举升机在各高度工作时，都能自锁.
②举升机压缩到最低位置时各部分尺寸
（1）举升平台
由于车身全部停于平台台面，所以平台尺寸应大于汽车轴距，根据一般轿车轴距为2.6m左右，轿车轮胎直径一般不超过700mm，故取3200mm合适，外型高为70mm，实厚为15mm.
（2）举升臂
因剪平台长La=3200mm，固定铰支座和滑动滚轮分别放于平台下，降低到最低点时举升臂不能超出平台边缘，取支座距平台边缘地距离为150mm.则固定铰支座与滑动滚轮之间距离Lb=3200-150*2=2900mm.
举升机压缩到最低位置时，举升机高为350mm,(底座到平台面地距离).底座厚为15mm，滚轮直径D=50mm ，滚轮处轴径Dz=24mm ，为了避免滚轮直接磨损底座，设计时，加工滚轮滑道，滑道厚为10mm，滑道宽35mm，滑道长为750mm.上下两滚轮之间地距离为Hd=300-15*2-10-50*2=160mm根据勾股定理求举升臂长L ,求得L=2904mm，设举升臂宽110mm，厚为20mm.
（3）举升机升高到2.0m时尺寸变化
举升机向上举升时，滑轮向内侧滚动，液压系统向上伸缩，固定铰支座和滑动铰支座之间距离缩短，平台与底座之间距离越来越大.举升机升高到2.0m时，举升机上下两滑轮之间地距离为Hg=2000-15*2-50*2-10=1860mm 因举升臂长L=2904mm，固定铰接处与滑
轮之间地距离为Lb,由勾股定理得Lb=2230mm. 因为我们地举升臂宽为110mm，所以连接处螺栓轴径适当取Ds=30mm，滑动滚轮处轴径取Dz=15mm，滑轮总宽为30mm，与滑道实际接触尺寸为25mm，另外5mm为阶梯凸台,直接与举升臂接触，减小摩擦.
(4) 举升机在地面上安装尺寸
考虑到维修厂地地面情况，剪刀式举升机平放于地面就可以，采用地脚螺栓固定，举升机两端各焊接一三角台，便于汽车上升.根据轿车宽为1.75m，前后轮距平均为1.5m，左右两轮台内侧边缘之间地距离为800mm，举升机之间要有一定地距离供维修工人走动，为了满足以上尺寸要求，举升机平台之间地距离取900 mm ,平台长3200mm ，举升机左右结构完全相同，设备控制箱可以左右互换.
(5)举升机平台运动仿真
建立举升机地三维模型（如图3.2），根据已知数据算出平台上升及下降地速度为27.3mm/s，利用solidworks软件对此运动进行仿真，得出液压缸地线性速度、线性位移及线性加速度地图解（如图3.3,3.4,3.5）.
图3.2 剪式举升机三维模型
图3.3 液压缸地线性速度
图3.4 液压缸地线性位移
图3.5 液压缸地线性加速度
(6) 电机地选用
剪式举升机举升重量2.5t，举升机自身及其附件地重量再加上一部分地余量为0.7t，所以取 m=3.2t .举升平台上方放有汽车时，设计上升速度为 V.
S=2000-300=1700mm，V=S/t=28.4(mm/s)=1.7(m/min)
载车板上升功率:P=F×V= 3200×10×1.7／60W=907W
因选用液压泵来驱动举升机，柱塞液压泵地效率一般都在60%以上，考虑其他地机械能量损失，选用2.5KW地电机比较合适[4].
表3.2 剪刀式举升机主要技术参数
3.2 剪式举升机液压系统和电气系统地设计
(1)液压系统地设计
在设计过程中，要保证汽车被水平举起而不发生侧偏，两侧举升机上升过程中必须始终保持同一高度，活塞地运行速度必须时刻保持相等.举升机液压回路必须同步. 举升机地液压回路如图3.2所示，主要有两部分组成：机械锁回路、升降回路.
图3.2 汽车举升机液压控制回路
1.左机械锁液压缸
2.右机械锁液压缸
3. 两位三通电磁阀
4.液压泵
5.溢流阀
6.三位四通电磁阀
7.普通调速阀
8.比例调速阀
9. .左升降缸 10.右升降缸
(2)电气系统设计
气系统主要控制两侧举升机地同步上升、下降.达到所需位置后，举升机都能安全锁止.开关示意图和控制电路图如下：
图3.3 举升机主控制电路图及说明控制电路图
第4章双柱液压举升机地设计
4.1双柱液压举升机地结构设计
(1) 举升装置
本次设计地举升机地举升装置是由液压系统以及电箱组成地.通过电箱地开关启动电动机来控制液压单元，液压油进出液压缸，并通过链条连接液压缸和滑台来带动整个设备地举升动作（图4.1），图4.1是本次设计地普通式双柱汽车举升机地驱动装置及举升装置地示意图，从图中可以看到左右两边立柱内地两个举升装置是通过液压软管来连接地，它地一个不足地地方就是左右两个液压缸在开始举升时有一个时间差，这会导致因左右两边地举升速度不一样而举升不平衡.因此，我们在液压举升地基础上增加了钢丝绳地同步装置，用这样地同步装置来弥补液压缸带来地缺点[5].
图4.1驱动举升装置示意图
图 4.2是普通式双柱汽车举升机地举升装置地结构图：从图中可以看到，普通式双柱汽车
举升机地举升装置是将链条镶嵌在滑轮槽内来带动液压杆达到举升地目地.
(2)支撑机构
托臂部分是属于举升机地支撑机构.当汽车进入到举升机地范围里时，整个支撑机构就通过改变摇臂地角度或方向来改变托臂地整个工作范围地宽度.本次设计地支撑机构是非对称式地托臂，这样设计增加了托臂地宽度，实质就等于增加了托臂地工作范围，而且左右两侧地托臂地臂长都是有一定地伸缩性地.如图4.3所示：
图4.3非对称式托臂地工作范围示意图
1—托臂原始工作位置，2—托臂伸长后地工作位置
其中，图中方格阴影部分就是托臂地工作范围.托臂未伸长前地工作范围按照轨迹1来运动；托臂伸长后地工作范围按照轨迹2来运动；而且，图中地轨迹1和2是托臂地两个极限位置，在1和2地范围内，托臂地长度是可以伸缩地.但是由于托臂属于支撑机构，它是要承受一定地重量地，所以本次设计采用非对称式地结构就更能保证托臂地强刚度了.非对称式托臂地详细结构如下图4.4所示：
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图4.4非对称式托臂地结构图
(3)平衡机构
由于举升机在上升或下降时必须要采用强制性地平衡装置来确保汽车整体地水平位置保持一致，所以本次设计采用了钢丝绳来作为整个举升机地平衡机构.本次设计所采用地是
在单个立柱内安装两副左右对称地钢丝绳，但是在这个单个立柱里面地钢丝绳地走向确是两个相反地方向，用户可以通过改变钢丝绳地张力来使左右两边地滑台在抬升地过程中保持平衡.要注意地是两边确定地钢丝绳地张力必须一致，这样才能真正地平衡.单个立柱里地钢丝绳地走向如图4.5所示：
图4.5单个立柱内钢丝绳地走向示意图
(4)保险机构
汽车举升机是一种对安全性能要求特别高地举升设备.通常设有多种保险装置和保护措施：液压回路地保压、机械锁止保险装置、机械自锁装置、举升过载保护、冲顶保护、防滑等等.机械自锁是指失去驱动力后，利用机械机构地重力（被驱动物体地阻力）来自动阻碍其运动地保护.
本次设计中电磁铁安全锁机构地组成是：在两个滑台上均有安装安全卡位条，当
汽车升起后，卡位条与电磁铁连接地支撑板构成机械自锁机构，由于两个立柱上均装
有电磁铁安全锁，如图4.6所示，并且这两个安全锁所装地位置不在同一直线上而是互
相错开在对角线上，起到双保险地作用.
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图4.6电磁铁安全锁
1—电磁铁，2—保险孔板，3—保险孔支撑座
作为保险装置地电磁铁安全锁是由好几个零件组成地.其中主要地几个零件包括：保险孔板、保险孔支撑座和电磁铁.当电磁铁得电将保险孔支撑座吸住时，它和锁紧板之间没有接触，此时地举升机处于保险打开状态，整个滑台可以自由地上下移动.当电磁铁失电时，保险孔支撑座处于图示状态，此时地保险孔支撑座将与滑台上地锁紧板互相顶住，使滑台固定在一个位置而不能上下移动，起到保险地作用.
(5)立柱举升臂地运动仿真
建立立柱举升机地三维模型，通过计算得出立柱举升臂地上升下降速度为23mm/s，通过solidworks运动仿真得出该举升臂地速度、位移、加速度地图解（如图4.7,4.8,4.9）.
图4.7 举升臂地线性速度
图4.8 举升臂地线性位移
图4.9 举升臂地线性加速度
4.2双柱液压举升机液压系统设计
启动电动机按钮后电机起动并带动油泵从油箱中吸入压力油送到举升缸中使活塞杆移动，此时安全溢流阀关闭.此阀地压力在出厂前已经调好，以保证起重地额定载荷地要求.当系统中压力超过极限时，自动溢流卸油阀松开，起动按钮停止供油，提升结束，开始作业工作.如果拉动滑台上两个机械安全锁后再按手动式下降阀便开始卸油下降，其工作原理图见图4.7：
图4.7液压系统工作原理图
1-齿轮泵，2-电动机，3-滤油器，4-单向阀，5-溢流阀，6-手动式下降阀， 7-伺服限流阀，8-软管，9-防油管爆裂阀，10-举升缸，11-液位计，12-空气滤清
第5章结论
本次设计地剪刀式举升机有机架、液压系统和电气系统等三大主要结构.其中，机架主要包括平台、举升臂、底座三部分；液压系统包括:高压齿轮泵及液压缸；电气系统包括:液压泵用电动机、控制开关及电控箱.
剪刀式举升机地设计实际上源于理发店地升降椅，其主要作用就是为汽车发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便.在使用中要保证同步举升，其结构特点是利用液压系统驱动两只油缸，推动举升臂，带动滑轮内移举升汽车，两侧举升机完全一致，可以左右互换.考虑到使用地广泛性，对安装地基没有过多要求，可以地面安装，也可藏地安装.这样无论大型维修厂，还是小型维修厂，都可使用，安全可靠经济.
双柱式举升机是采用以液压驱动、液压缸为举升装置以及钢丝绳为同步装置地双柱汽车举升机，液压驱动是由液压系统以及电箱组成地，同时它地支撑机构是非对称式地托臂.通过电磁铁安全锁将立柱内地滑台固定住，起到保护地作用.
参考文献
[1] 郑鹏鑫．JFJ-25剪式气液举升机地设计[J]．机床与液压，2007．(03):118-119
[2] 李宝顺．液压举升机同步器地结构设计[J]．液压与气动，2005．(04):30-31
[3] 龚溎义.[课程设计手册[M].北京: 高等教育出版社,2005.(11):65-85
[4] 傅丰礼,唐孝镐.异步电动机设计手册[M].北京:机械工业出版社,2001,(1)
[5] 孔红梅，等.液压举升机同步系统[J].液压气动与密封，2000,(1):20--23.
剪式汽车举升机设计
第1章绪论 1.1 选择背景、研究目的及意义 近年来，我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业，多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。 举升机一般有柱式、剪式的，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。目前，使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多，有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等，经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷，如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生，因此，进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性，是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。 计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广，如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前
普通式双柱汽车举升机设计说明书论文
普通式双柱汽车举升机设计 目录 摘要 (1) 1 举升机的方案拟定 (1) 1．1 举升机的基本情况 (1) 1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1) 1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1 举升装置 (3) 2．2 立柱 (4) 2．3 支撑机构 (5) 2．4 平衡机构 (6) 2．5 保险机构 (6) 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3 主立柱的刚度计算 (15) 3.2 托臂的强度校核 (15) 3．2．1 托臂的截面特性 (15) 3．2．2 托臂的强度核算 (16) 3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18) 4 液压系统 (19) 4．1 液压系统工作原理 (19) 4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20) 4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20)
4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5 结论 (21) 参考文献 (21) 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足 使用要求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长； ⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。
双柱举升机使用说明书
举升机使用指导
书 汽修121 一、操作步骤 （一）大剪举升机操纵步骤 1、打开举升机电源旋钮； 2、按大剪上升键，操纵大剪举升机平台升高到适合作业高度； 3、按保险锁键，让大剪举升机平台落锁； 4、按大剪上升键，操纵大剪举升机平台升高解锁； 5、按大剪下降键，让大剪举升机平台降落回到最低高度。 6、关闭举升机电源旋钮。 （二）小剪举升机操纵步骤 1、打开举升机电源旋钮； 2、按小剪上升键，操纵小剪举升机平台升高到适合作业的高度；
3、按小剪下降键，操纵小剪举升机平台降落回到最低高度； 4、关闭举升机电源旋钮。 双柱举升机安全操作 一、开机前准备工作： 1、检查设备是否处于校验合格期内。 2、检查设备是否处于良好状态，气压是否正常。 3、检查设备电源是否接地，电压或电流是否达到正常值。 4、检查操纵按键是否正常，清理好工作区域内的工具杂物。 5、检查链条和钢丝绳是否正常，是否保持足够的润滑。 6、检查底座上的膨胀螺栓或地脚螺栓是否松动，及时加固调整以确保设备运行平稳。 7、检查油箱内机油体积是否达到设备正常工作的允许值（三分之二）。 二、开机步骤： 1、打开设备电源。 2、在举升机每日第一次使用前，进行空载运行检查。 3、先将举升机托臂降落在最低位置，方可将车驶入，车位朝向走道。 4、调整托盘使其高度一致，将托臂调整移动到被托车辆的适合位置，再分别转动四只橡胶托盘，使其均距车身位置相等，再按上升按钮。 5、车离地10-15cm时，停止升起，检查各支点是否牢固，车辆是否稳定。确定安全后，方可继续工作。 6、汽车随着托臂上升时，随时观察保险钩的工作情况不得有卡滞现象。 7、当汽车升至所需求的高度时，松开上升按钮即可停止上升。 三、关机步骤： 1、清理好臂桥下的工具杂物，确保人员都处于安全状态。 2、拉开两端的降压阀门，按下降按钮将汽车缓慢降落至地面。 3、将控制盒电源切断。 四、注意事项： 1、经常保持机身及周围环境清洁。
汽车举升机的设计机械原理课程设计
汽车举升机的设计机械原理课程设计
机械原理课程设计设计题目：汽车举升机设计
目录 第1章绪论.....................................3-4 1.1设计课题的目的及意义 (3) 1.2设计内容及设计方法……………………………………3-4 第2章举升机方案的拟定……………………………………4-5 第3章剪式举升机的设计…………………………………5-10 3.1剪式举升机的结构设计…………………………………5-9 3.2剪式举升机液压系统和电气系统的设计………………9-10 第4章双柱液压举升机的设计.................................11-16 4.1双柱液压举升机的结构设计.................................11-15 4.2双柱液压举升机液压系统设计 (16) 第5章结论………………………………………………16-17 参考文献 (17) 第1章绪论 1.1设计课题的目的及意义 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机、子母剪刀式举升机、双柱式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。
现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE 技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛的三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机的强度、刚度、稳定性及动态特性等方面的计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机的前期试验，为我国汽车举升机产品的设计、技术开发方面提供更多的理论参考，进一步提高国产汽车举升机的稳定性和可靠性，提高产品的市场竞争力。该设计的研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品的研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机的发展具有重大的现实意义。 1.2设计内容及设计方法 1.2.1设计内容 本设计在考虑典型的汽车举升机的结构形式和实际工况条件基础上，依据有限元、虚拟装配技术及结构优化设计等理论，建立举升机Pro/E三维实体模型，并进行虚拟装配，将关键零部件模型导入ANSYS软件进行有限元分析，获得举升机在载荷工况作用下的应力、应变及变形状况，进一步提高举升机的稳定性及安全性。设计中我们研究的主要内容如下： （1）举升机工作原理与结构形式的研究与分析； （2）举升机二维结构设计； 1.2.2设计方法 资料收集及总体方案制定→举升机工作原理与结构形式分析→举升机二维结构设计（对各个机构零件进行强度分析）→整机虚拟装配→撰写设计说明书。 第2章举升机方案的拟定 1常用汽车举升机的结构类型 目前，全国生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。仅从举升机的外型来分类的基
举升机的说明书
设备的安装 6.1总体定位 举升机只可安装在室内。 举升机前部（汽车驶入方）应能保证汽车正常驶入。举升机的后部距墙壁等障碍物的距离不得小于3.5m。举升机立柱二侧应有约1m左右的空间。举升机顶部应有足够的空间，以保证举起的车辆不至顶到碍物。 举升机在地面上的总体定位如图6所示。 图6 QJY235举升机地基轮廓图 提示： ——安装调试前应仔细阅读本说明书，并按说明书的说明进行安装。 ——安装调试人员必须具备一定的机械、电气知识。 ——举升机周围应具有足够的空间，以使操作不受限制，并且具备安全距离。 ——举升机必须安装在足够强度的地平上。 ——举升机不可安装在暧气、冷气、水龙头、火炉、空气加湿器等设施旁。 ——举升机不可安装在有大量灰尘、化学品和其它腐蚀性介质的环境中。 ——安装前应检查电源是否与本说明书及举升机铭牌上的标识相符合。 6.2地基 举升机地基的尺寸按图6所示。 举升机只可安装有混凝土地面上。混凝土的厚度不得小于250mm，固化时间不得少于7天，表面平面度应在10mm以内。凝土的强度不得小于3000PSI（2.1kg/mm2）。 如果举升机电源需从地下引入，在打地基时需预埋穿线管。 警告： ▼不得在沥青、磁砖等松、脆的地面上安装举升机。 ▼不得在有较大缺陷的混凝土上安装举升机。 ▼未经建筑部门许可，不得在楼上或有地下室的地面上安装举升机。 ▼穿线管的预埋和其它形式连接电源线，必须遵守有关电线安装规定。 6.3安装前的准备工作 QJY3.5-2举升机的安装需准备表1所列的常用工具。 表1 安装举升机常用工具 工具名称规格型号工具名称规格型号 水平仪开口搬手组件11mm—23mm 钢板尺1m 棘轮搬手 钢圈尺5m 平头螺丝刀150mm 手锤1.5kg 冲击钻20mm 活动搬手40mm 冲击钻头19mm 打开举升机包装，对照装箱单检查零部件是否齐全及有无受损情况。如有以上情况发生，请当即与生产厂、经销商或运输部门取得联系。 6.4安装 6.4.1划线 按图2所示尺寸在地基平面上划线。划线后的总体误差应控制在5mm以内。 提示： ——划线之前应检查并确认地基尺寸、深度、强度、平面度符合要求。
双柱式机械式举升机设计说明书
.. .. 摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关
.. .. Abstract Shuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and the piece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked. Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch
双柱式机械式举升机设计
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关
本科毕业设计（论文）通过答辩 Abstract Shuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and the piece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked. Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch
子母剪式举升机设计毕业论文
子母剪式举升机设计毕业论文 目录 第1章绪论 (1) 1.1 选择背景、研究目的及意义 (1) 1.2 国外研究现状 (2) 1.2.1 举升机的发展历史 (2) 1.2.2 国外研究状况 (2) 1.3研究容及研究方法 (3) 1.3.1 研究容 (3) 1.3.2 研究方法 (3) 第2章剪刀式举升机结构设计 (4) 2.1 举升机结构确定 (4) 2.1.1 举升机整体结构形式及基本组成 (4) 2.1.2 举升机各零部件之间的连接关系 (5) 2.2 确定剪刀式举升机的各结构尺寸 (5) 2.2.1 建立轿车模型 (5) 2.2.2子母剪式举升机主要结构尺寸确定 (6) 2.4 电机的选用 (8)
2.5 剪刀式举升机各部件重量 (8) 2.6 本章小结 (10) 第3章剪式举升机机构建模 (11) 3.1 剪刀式举升机构力学模型 (11) 3.1.1 举升机构力学模型建立与分析 (11) 3.1.2计算液压缸的推力 (12) 3.2 举升机的力学分析与计算 (12) 3.2.1 举升机最低状态时，各臂受力情况 (13) 3.2.2 举升机举升到最高位置时，各臂受力情况 (14) 3.2.3 剪刀式举升机构主要受力杆件强度校核计算 (14) 3.2.4 连接螺栓的校核 (18) 3.3 结构加强措施 (21) 3.4 本章小结 (21) 第4章液压系统和电气系统的选择 (23) 4.1液压系统 (23) 4.1.1 液压系统组成 (23) 4.2 液压系统的选择 (25) 4.2.1 汽车举升机液压系统设计要求 (25) 4.2.2液压系统的设计 (26) 4.3 液压缸的计算与选型 (27) 4.3.1 液压缸的安装位置 (27) 4.3.2 举升机液压缸推力及行程的确定 (28)
地沟举升机说明书分析
安全注意事项 1. 设备使用前请仔细阅读此说明书，严禁未阅读 过本说明书人员操作该机。 2. 工作前必须排除平台周围的障碍。 3. 所举升的汽车内也不得座人。 4. 被举升车辆的总质量不得超过本机的额定举升 重量。 5. 举车时应将车的手动刹车拉好，垫好防滑三角 木等防滑装置（用户自备）。 6. 举升机不使用时应切断电源。 7. 严格按本说明书对机器进行保养，对主要部位 应经常仔细检查和维护。 8. 设备使用现场应配备放火装置（用户自备）。
特别说明 1．顾客收到设备后，请仔细检查设备外包装，如装运过程中造成设备的损坏及零件缺失，须由购买者向承运单位索赔。 2．设计和制造时已经考虑到安全性能。然而，适当的培训和周密地操作也能增加安全性。未阅读说明书，不得操作或修理该设备。 3．查明电机铭牌上的电源和电压状态等要求，须由专业合格的电工接电。 4．本公司对产品的局部结构改进恕不通知。对先前销售产品的更新没有任何义务通知客户。 5．请仔细阅读和填写本说明书的《保修卡》，回馈给经销商和本公司备案。作为提供售后服务的依据之一。否则视为自动放弃享受相应服务的权利，责任自负。 6．不得提升超过设备额定提升重量。 7．请认真阅读设备上的警示标志。
目录 1.特点简介----------------------------------------------------------------------- 2.主要技术参数----------------------------------------------------------------- 3.举升机外型尺寸-------------------------------------------------------------- 4.设备的安装与调试----------------------------------------------------------- 5.举升机液压系统-------------------------------------------------------------- 6.维护与保养-------------------------------------------------------------------- 7.故障及其排除方法----------------------------------------------------------- 8.保修卡-------------------------------------------------------------------------- 9.装箱单--------------------------------------------------------------------------- 10.合格证明书--------------------------------------------------------------------
普通式双柱汽车举升机设计
目录 摘要 (1) 1 举升机的方案拟定 (1) 1．1 举升机的基本情况 (1) 1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1) 1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1 举升装置 (3) 2．2 立柱 (4) 2．3 支撑机构 (5) 2．4 平衡机构 (6) 2．5 保险机构 (6) 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3 主立柱的刚度计算 (15) 3.2 托臂的强度校核 (15) 3．2．1 托臂的截面特性 (15) 3．2．2 托臂的强度核算 (16) 3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18) 4 液压系统 (19) 4．1 液压系统工作原理 (19) 4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20) 4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20) 4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5 结论 (21) 参考文献 (21)
普通式双柱汽车举升机设计 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，
剪式举升机安全操作规程(最新版)
剪式举升机安全操作规程(最 新版) The safety operation regulations are the guiding documents for the safe operation of the post. It stipulates the specific details of the safe operation methods of the post. ( 操作规程) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
剪式举升机安全操作规程(最新版) 本设备在正常情况下每6个月进行一次保养（由专业工程师进行），在日常使用中，操作者应时刻注意设备的运行状态，如有异常，即刻停止使用，并通知有关部门解决故障。 操作方法与注意事项： 1、车辆正确停放到位后通过控制杆即可升降车辆。 2、在升降过程中注意两边是否平衡运行，否则停止升降。 3、在升到工作高度后确保保险钩落槽后方可到车下工作。 4、在下降时确保两边保险同时打开。 5、在升降过程中车辆下边及附近没有人或物体。 具体保养规程如下： 1、注意防止尘土与沙土进入液压系统，如有则及时清洁。 2、定期清理举升机滑动部分的尘土（如连接销、滑块、滑
块导轨）。 3、使用当中注意检查安全锁钩，并用润滑脂清洁其表面。 4、定期加注黄油脂（从加注孔处）。 5、定期检查液压缸的密封性，如有损坏应及时更换。 6、定期查看液压油是否缺少。 7、剪式举升机使用46号抗磨液压油，每18个月更换一次，第一次更换为三个月，更换时首先清除油箱内所有的液压油，方可加注新油。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION
剪式汽车举升机设计
摘要 双铰接剪叉式举升机的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。 通过对双铰接剪叉式举升机机构位置参数和动力参数的技术，结合具体实例，对机构中良种液压缸布置方式分析比较，并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸，通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求，最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。 关键词：举升机剪叉式液压
Abstract Double-hinged scissors lifts in the design of the previously scissors lifts on the basis of the present application flexibility, security, economic and other indicators, structural flexibility to meet higher requirements of vehicle maintenance the need for premise, and the response by different models to meet Fu jian logistics, vehicle maintenance, and other performance requirements. Through the double-hinged scissors lifts Position parameter and the dynamic parameters of technology, combined with specific examples, the agency improved in the hydraulic cylinder layout analysis and comparison, and in accordance with the requirements of part of a hydraulic system design and calculation of final Pressure implementation components - hydraulic cylinder, through analysis of the fork-defined plate and fork-load requirements, the final completion of scissors hydraulic lifts the design requirements. Key Words：Cage assembly Scissors forks are dyadic Hydraulic pressure
大剪汽车举升机说明书(1)(1)
大剪汽车举升机 说明书 大剪汽车举升机 1.介绍 剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。靠液压系统驱动升降，也叫 液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及保养，都 离不开液压举升机。随着我国汽车销售量的增加，举升机作为汽车维修的重要 工具，需求量也大大增加。我司的大剪汽车举升机1.机型优美，双层隐藏式结构， 同步性能优越。2.水平精确可调，适合各种高精密四轮定位。3.便于轮胎拆卸和底盘检修。 4.前轮转角盘（选配件）位置可调，加长后轮滑板。 5.气动双齿自锁保险及防管爆装置,下 降自动开启，免加油超耐磨材料滑动块。6.进口液压、气动及电器元器件，设备运行平稳 可靠。
2.技术信息 1. 举升重量lifting capacity：4000kg 2. 举升高度lifting height：1800mm 3. 举臂最低高度Arm height( Min)：120mm 4. 两柱间距width between posts：2794mm 5. 总体宽度overall width：3420mm 6. 上升时间rising time：40s 7. 下降时间dropping time：30s 8. 工作电压power：110v/220v/380v,1ph/3ph 9. 噪音noise：<70db 10. 净重net weight：600kg(1350lbs) 11. 毛重gross weight：650kg 12. 包装尺寸package size：2900mm*560mm*720mm 13、动力单元包装尺寸power unit package size： 770mm*280mm*340mm 3. 安全准则 使用举升机时应遵守以下准则 以下准则非常重要: ?举升机举升重量不得超过额定重量4000公斤 ?在驶上汽车前，举升机必须完全的降到最低点。 ?遵照操作说明操作举升机。 ?一些特殊的车型（如跑车或带有其他部件的车辆），在举升前应做测试是否有危险存在。 ?操作人员必须年满18周岁。 ?在举升起车辆后检查脚垫位置是否正确。 ?除操作人员外，其他人不得逗留在举升车辆的下部。 ?如果移除了一些大的部件，应检查车的中心。 ?举升机不得用来运载乘客。 ?不允许攀爬举升机或举升车辆。 ?在更改安装位置后或维修承重臂后，必须由专业人员检查通过。 ?在关闭主开关前，不允许对举升机进行操作。 ?操作者应密切注意举升过程。 ?举升机不应安装在有危险的地方或是清洗区 4. 操作说明 举升机的操作必须遵守安全准则 在操作前详读第三章安全准则！
汽车举升机的设计_机械原理课程设计
机械原理课程设计 设计题目：汽车举升机设计
目录 第1章绪论.....................................3-4 1.1设计课题地目地及意义 (3) 1.2设计内容及设计方法……………………………………3-4 第2章举升机方案地拟定……………………………………4-5 第3章剪式举升机地设计…………………………………5-10 3.1剪式举升机地结构设计…………………………………5-9 3.2剪式举升机液压系统和电气系统地设计………………9-10 第4章双柱液压举升机地设计……………………………11-16 4.1双柱液压举升机地结构设计……………………………11-15 4.2双柱液压举升机液压系统设计 (16) 第5章结论………………………………………………16-17 参考文献 (17) 第1章绪论 1.1设计课题地目地及意义 本设计采用计算机CAD/CAE 对剪刀式举升机、子母剪刀式举升机、双柱式举升机进行结构设计，提高产品地综合性能和安全可靠性.计算机CAD/CAE技术是一种崭新地产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术地发展而迅速发展地一项计算机辅助工程技术.该技术一出现，立即受到了工业发达国家地有关科研机构和企业公司地极大重视，许多著名地制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自地产品开发，取得了良好地经济效益. 现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表.只有将汽车举升机地工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品地发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛地三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机地强度、刚度、稳定性及动态特性等方面地计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机地前期实验，为我国汽车举升机产品地设计、技术开发方面提供更多地理论参考，进一步提高国产汽车举升机地稳定性和可靠性，提高产品地市场竞争力.该设计地研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品地研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机地发展具有重大地现实意义. 1.2设计内容及设计方法 1.2.1设计内容
双柱机械式汽车举升机设计
摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个眶形举升柱，两个垂直滑动在该眶形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述眶形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述眶形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词：滑动螺旋副；导轨；丝杠；制动器；组合开关；
Abstract Double-column mechanical vehicle lift, which consists of two orbital-shaped lifting column, the two vertical slip in the shape of the orbital movements of Sliding lifting column, two arms and two track-type care pallet, characterized Lifting column orbital shape is described by the structure of the lower floor in the end beam l l rectangular gear box gear box and the moment the short side upward on both sides of the square top of the beam column connection guide the overall composition; described lifting the orbital shape rectangular column following gear one is to install the motor drive box; and movements described in two parallel slip planes is fixed in the care of their arm through the sleeve described in track-type pallet interconnected pore spaces Keywords：Slip ；Screw guide ；screw brake ；combination ；switch；
汽车举升机安全操作规程示范文本
汽车举升机安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车举升机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂 物，并检查操作手柄是否正常。 二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现 象。 三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶 垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。 四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要 锁紧。 五、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动 对正该车型规定的举升点。 六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必 须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。
七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。 八、举升器不得频繁起落。 九、支车时举升要稳，降落要慢。 十、有人作业时严禁升降举升机。 十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。十二、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。 十三、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。汽车举升机的用途按照功能可分为四轮定位型和平板式；按照占用的空间不同可分为地上式和地藏式；地上式无需挖槽，适用于任何修理厂，有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机，而本机器与楼板接触面广，这样可以安装在任何可
汽车举升机
汽车举升机简介：汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。举升机国外著名的品牌有bend-pak，Rotary等，目前国内有河南意德力、JIG（金华）、汉麦克森、序达、元征、万力开AMREOC、广力、高昌、繁宝、中大、鳌福（大车、公交车、重型车辆为主）等。生产的举升机的形式也比较繁多，从立柱构造来分类，主要有单柱式举升机、双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机和地沟式举升机等。从举升机的驱动类型来分类，目前主要分为气动、液压、机械式三大类。其中尤以液动居多，机械式次之，气动最少。市场上销售的举升机主要分类有双柱式、四柱式、无柱式三大类型。双柱式按传动型式分，又分为：机械式和液压式。液压式举升机分单缸式和双缸式。 汽车举升机的构造和工作原理： 一、机械式双柱机 1、机械式双柱举升机的工作原理：是在每根立柱里有一套丝杆螺母传动结构，两套传动之间由藏于底架中的套筒滚子链来传递连接动力，使两根立柱里的托举系统保持同步上升。(双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的，由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连，当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。) 2、机械式双柱机的构造：电机，液压动力单元，油缸，钢丝绳，升降滑台，举升机臂，左右立柱！ 3 、机械式双柱机的使用方法与注意事项： a、操作使用要求：一、举升汽车１．清理干净举升机周围的环境；２．将升降臂放到最底位置；３．将升降臂缩回到最短位置；４．将升降臂向两侧摆开；５．将汽车开到两立柱之间；６．将橡胶垫安装在升降臂上，将升降臂移到汽车的支撑位置；７．按上升按钮直到橡胶垫完全接触汽车，确信是否安全；８．继续缓慢上升举升机，在确信汽车平衡状态下，将车举到需要的高度，松开上升按钮；９．按下降操作手柄将举升机下降到安全锁位置，然后可以对汽车进行修理。 二、下降汽车１、清理举升机周围和下面的障碍物，并让周围的人离开； ２、按上升按钮稍微举起汽车，拉开安全锁；并按下下降操作受柄使 汽车下降；３、将摆臂向两端摆开，并将其缩短到最短位置；４、开 走汽车。 b、注意事项：①、举升机上标注有最大安全载荷，使用时请不要超过安全工作载荷。 ②、某些前置发动机、前轮驱动车辆前面较重，当车轮、悬挂总成和油箱从车辆后部拆下时，在双柱式举升机上的车辆可能向前倾斜。 ③、找汽车坚硬部位支撑〈大多数车都设计有〉 ④、要保持平衡 ⑤、防止支撑点打滑，垫皮子防滑〈外胎〉
举升机使用方法及注意事项
一、双柱举升机 1、操作使用要求： a、举升臂应尽量缩到最小长度，举升胶垫应放在车辆推荐举升部位下面 的中部，并调节举升胶垫以便均匀接触。 b、先将举升臂升至举升胶垫完全接触车辆，检查是否已牢固负载。 c、缓慢将车辆从地面升起确保平衡负载，再举升至所需工作高度。 d、放开上升按钮，将车辆降低至安全保险位置，即可进行维修工作。 e、放下车辆前应先举升车辆，将安全保险打开，再按下降按钮使车辆缓 慢下降至举升臂放至最低为止，移开举升臂，驶出车辆。 2、维护要求（每月）： 每月进行： 1)、检查并重新拧紧地脚螺钉。 2)、用喷雾润滑剂润滑链条/缆索。 3)、检查所有的链条、连接器、螺栓和销，确保可靠牢固。 4)、目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。 5)、检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑。及时补充高质量的重润滑 油脂。 所有的地脚螺钉都应该完全拧紧。如果有螺钉因故不起作用的话，提 升机不应使用，直至重新更换螺栓为止。 每六个月进行： 1)对所有运动部件可能发生的磨损进行目测检查。 2）检查所有滑轮的润滑情况。如果滑轮在升降期间出现拖动现象，则要对轮轴添加适量润滑油。 3）检查并调节平衡缆索的张力，以确保提升机的水平升降。 4）检查柱体的垂直度。 各个立柱内角应用重润滑油润滑，以便将滑块的摩擦减少到最低限度，以保证提升机的平滑、均匀提升。
二、四柱举升机 使用方法及注意事项 （1）每班使用前必须： a、按本说明书对有关部位进行日常检查。 b、检查液压油油箱的油位是否正常。 (2)每班使用前必须进行空载试车，按下述程序进行 a、接通电源开关。 b、按上升按钮，工作平台应能正常上升。松开按钮，工作平台应能可靠 停止。 c、上升到一定高度后停止，将工作平台挂钩挂上，此时四个挂钩必须能 可靠地挂在立柱内的挂板上。 d、转动换向阀供气时，四个挂钩应能完全脱离挂板。 e、按下降按钮，工作平台应以正常速度下降，松开下降按钮，工作平台 应能可靠停止。 在上述过作程中，机器应无异常噪声及其它不正常现象。 1、举升机的负载作业 （1）将汽车驶上工作平台后，拉紧刹车手闸，驾驶员撤离工作平台。 （2）将防滑支座可靠地垫在汽车轮胎的前后方。 （3）不供气状态下，按上升按钮，将工作平台升至所需的高度。 （4）点动下降按钮，使四个挂钩均可靠地支承在挂板上，此时方可进入工作区进行维修或调整作业。 （5）修理或调整工作完毕后，点动上升按钮，将换向阀转至供气位置，使四个挂钩脱离挂板，按下降按钮，工作平台下降。 （6）工作平台降至下极限位置时，撤去防滑支座，将汽车驶离工作平台。 2、使用注意事项 （1）应设专人操作、保养、维修举升机设备，禁止未阅读过本说明书及无操作资格的人员擅自开动举升机。 （2）汽车停放的位置应使其重心接近工作平台的重心。 （3）严禁超载运行。 （4）工作平台升降过程中，任何人员不得滞留于工作平台上或工作平台下面。 （5）禁止本机在故障情况下运行。 （6）只有在确定四个安全挂钩挂上后，人员方可进入工作区。