液压系统各油管对照表.

液压系统各油管对照表.
液压系统各油管对照表.

液压系统各油管对照表

管径尺寸常识

PPR管规格详解DN15,DN20,DN25是外径。四分管和六分管的直径1英寸=25.4毫米=8英分 是四分(4英分) DN15 是六分(6英分) DN20 2分管DN8 4分管DN15 6分管DN20 1′ DN25 1.2′ DN32 1.5′ DN40 2′ DN50 2.5′ DN65 3′ DN80 4′ DN100 5′ DN125 6′ DN150 8′ DN200 10′ DN250 12′ DN300 GB/T50106-2001

2.4管径 2.4.1管径应以mm为单位。 2.4.2管径的表达方式应符合下列规定: 1水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示;2无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示; 3钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材,管径宜以内径d表示; 4塑料管材,管径宜按产品标准的方法表示; 5当设计均用公称直径DN表示管径时,应有公称直径DN与相应产品规格对照表。 建筑排水用硬聚氯乙烯管材规格用de(公称外径)×e(公称壁厚)表示(GB 5836.1-92)PPR管材规格用管系列S、公称外径dn×公称壁厚en表示 例: PPR管系列S 5、PPR公称直径dn25mm、PPR公称壁厚en2.5mm 表示为S 5、dn25×en2.5mm PPR管系列S: 是用以表示ppr管材规格的无量纲数值系列,有如下关系S=(dn-en)/2en 其中: dn——PPR公称外径,单位为mm

en——PPR公称壁厚,单位为mm 一般常用的PP-R管规格有 5、4、3. 2、2. 5、2五个系列 PPR管规格PPR管材按标准尺寸率SDR值分为 11、9、7. 4、6、5五个系列。 PPR管规格PPR标准尺寸率SDR: 为PPR管材公称外径dn与公称壁厚en的比值。 PPR管规格SDR与PPR管系列的关系如下: SDR=2S+1 PPR管件规格的表示方法: PPR管件公称外径dn 指与PPR管件相连的PPR管材的公称外径。PPR管件的壁厚应不小于相同PPR管系列S的PPR管材的壁厚。 大部分企业PPR管件都只有最高标准S2一个系列,冷热水全部试用 PPR管规格S5系列--------------1.25兆帕(12.5公斤) PPR管规格S4系列--------------1.6兆帕(16公斤) PPR管规格S3.2系列------------2.0兆帕(20公斤) PPR管规格S2系列--------------2.5兆帕(25公斤) PP-R与钢管连接方法

液压系统过滤器的选型与应用

液压系统过滤器的选型与应用 在冶金、石化等机械设备中,使用了大量的液压系统,而各种液压系统在设计时,为了控制液压系统元件的污染磨损和防止污染物引起系统的故障,需考虑在各个油管路中增加各种类型的过滤器。 过滤器根据其使用场合和具体安装位置的不同,可分为:吸油管路过滤器、压力管路过滤器、回油管路过滤器;根据其工作压力的不同,可分为:高压过滤器和低压过滤器。不同位置和用途的过滤器对系统中油液污染控制的效果有很大的影响,选择过滤器时应考虑以下几个方面: 1、根据使用目的(用途)选择过滤器的种类,根据安装位置情况选择 过滤器的安装形式; 2、过滤器应具有足够大的通油能力,并且压力损失要小; 3、过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求; 4、滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求,并且有足够强度; 5、过滤器的强度和压力损失是选择时需要重点考虑的因素,安装过滤 器后会对系统造成局部压降或产生背压; 6、滤芯的更换及清洗应方便; 7、应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件(如带旁通阀的定压 开启装置及滤芯污染情况指示器或型号器等)。 所以,在设计液压系统的时候要确定在那些位置需要布置什么样的过滤器。一、吸油管路过滤器: 在一般的液压系统中,首先要通过油泵将液压油或润滑油从油箱注入到系统中,泵在将油液吸入系统时,也将邮箱中的各种污染物带入系统中,为了防止污染物进到系统中,可在油泵吸油口处安装吸油管路过滤器,用以保护油泵及其他液压元件,有效地控制液压系统污染,调液压系统的清洁度。 泵前吸油过滤器的精度要求比较低,其主要的作用就是滤除大颗粒的污染物,防止污染物进入泵组,影响泵组工作,加快泵的磨损、堵塞或损坏,特别是精密进口泵、叶片泵、柱塞泵以及齿轮泵等这类泵前一定要安装吸油管路过滤器。

液压计算(原件选择)

液压元件的选择 一、液压泵的确定与所需功率的计算 1.液压泵的确定 (1)确定液压泵的最大工作压力。液压泵所需工作压力的确定,主要根据液压缸在工作循环各阶段所需最大压力p1,再加上油泵的出油口到缸进油口处总的压力损失ΣΔp,即 p B =p 1 +ΣΔp (9-15) ΣΔp包括油液流经流量阀和其他元件的局部压力损失、管路沿程损失等,在系统管路未设计之前,可根据同类系统经验估计,一般管路简单的节流阀调速系统ΣΔp为(2~5)×105Pa,用调速阀及管路复杂的系统ΣΔp为(5~15)×105Pa,ΣΔp也可只考虑流经各控制阀的压力损失,而将管路系统的沿程损失忽略不计,各阀的额定压力损失可从液压元件手册或产品样本中查找,也可参照表9-4选取。 阀名Δp n(×105Pa) 阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)阀名Δp n(×105Pa)单向阀0.3~0.5 背压阀3~8 行程阀 1.5~2 转阀 1.5~2 换向阀 1.5~3 节流阀2~3 顺序阀 1.5~3 调速阀3~5 B B max 的泄漏确定。 ①多液压缸同时动作时,液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸(或马达)所需的最大流量,并应考虑系统的泄漏和液压泵磨损后容积效率的下降,即 q B≥K(Σq)max(m3/s) (9-16) 式中:K为系统泄漏系数,一般取1.1~1.3,大流量取小值,小流量取大值;(Σq)max为同时动作的液压缸(或马达)的最大总流量(m3/s)。 ②采用差动液压缸回路时,液压泵所需流量为: q B≥K(A1-A2)v max(m3/s) (9-17) 式中:A 1,A 2为分别为液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积(m2);v max为活塞的最大移动速度(m/s)。 ③当系统使用蓄能器时,液压泵流量按系统在一个循环周期中的平均流量选取,即 q B=∑ = Z 1 i V i K/T i (9-18) 式中:V i为液压缸在工作周期中的总耗油量(m3);T i为机器的工作周期(s);Z为液压缸的个数。 (3)选择液压泵的规格:根据上面所计算的最大压力p B和流量q B,查液压元件产品样本,选择与P B和q B相当的液压泵的规格型号。 上面所计算的最大压力p B是系统静态压力,系统工作过程中存在着过渡过程的动态压力,而动态压力往往比静态压力高得多,所以泵的额定压力p B应比系统最高压力大25%~60%,使液压泵有一定的压力储备。若系统属于高压范围,压力储备取小值;若系统属于中低压范围,压力储备取大值。 (4)确定驱动液压泵的功率。 ①当液压泵的压力和流量比较衡定时,所需功率为: p=p B q B/103ηB (kW) (9-19) 式中:p B为液压泵的最大工作压力(N/m2);q B为液压泵的流量(m3/s);ηB为液压泵的总效率,各种形式液压泵的总效率可参考表9-5估取,液压泵规格大,取大值,反之取小值,定量泵取大值,变量泵取小值。 液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵 总效率0.6~0.7 0.65~0.80 0.60~0.75 0.80~0.85 ②在工作循环中,泵的压力和流量有显著变化时,可分别计算出工作循环中各个阶段所

液压系统油管选择、使用及保养注意事项

液压系统油管的选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。 11.系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定 的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。 12.液压阀及集成块的字母代号说明 P为压力油口,T为回油口 A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口 X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口 液压机器使用注意事项 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,当启动发动机时,由发动机传动给液压泵,再由液压 泵产生液压力传输到各个工作装置上,这样就产生了工作力了。液压机在使用时需要注意的事项如下。

油管规格尺寸对照表

油管基本知识 1、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后,再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹,另一端经过外加厚车内螺纹,直接连接不带接箍。 2、英制与米制换算值 1英寸(in)=25.4毫米(mm) 1英尺(ft)=12英寸(in)=0.3048米(m) 1平方英寸(sp.in)=645.16平方毫米(mm2) 1磅(lb)=0.45359千克(kg) 3、API:它是英文American Petroleum Institute的缩写,中文意思为美国石油学会。 A P I油管规格及尺寸 公称尺寸(in)不加厚外径 (mm) 不加厚内径 (mm) 加厚外径 (mm) 加厚内径 (mm) 不加厚接箍 外径(mm) 加厚接箍 外径(mm) 2 3/8 60. 3 50.3 65.9 50.3 73 78 2 7/873.0 62.0 78.6 62.0 89.5 93 3 1/288.9 75.9 95.25 75.9 107 114.5 套管规格及尺寸 外径mm(in)接箍外径 (mm) 内径 (mm) 通径 (mm) 139.7 (5 1/2)153.7 124.3 121.1 121.4 118.2 油管及其接箍力学性能 钢级 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa 洛氏硬度 HRC 布氏硬度 HB J55 379-552 ≥517- - N80-1 552-758 ≥689- - N80-Q 552-758 ≥689- - P110 758-965 ≥862- - -1-

管径DN和DE尺寸对照表-管径dn

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 管径DN和DE尺寸对照表-管径dn 管道尺寸公制和英制之间的转换:DN(Diameter Nominal,mm 毫米)和NPDiameter Nominal DN (mm) 6 8 10 15 20 25 32 40 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400Nominal Pipe Size NPS (inches) 1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 1/ 66

450 500 550 600 650 700 750 800 900 1000 1050 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 220018 20 22 24 26 28 30 32 36 40 42 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 88暖气管、水管内径外径都是多大尺寸的家用的暖气管水管内径外径都是多大尺寸的

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ “6"管和4"管”,分别是直径为150mm和100mm的管子;家用的暖气管、自来水管,一般都是4分管(直径为15mm),与之相配套的水龙头、管件(例附表:DN15(4分管)、DN20(6分管)、DN25(1寸管)、DN32(1寸2管)、DN40(1寸半管)、DN5 ----------------水管Φ 25×1/2 的意思它的外径是25。 实际对应的公称直径是DN20(也就是人们常说的6分管家庭用水龙头的款式和材质是千变万化,但是其和管子连接的丝扣部分都是按照4分、6分、1 ----------------通常说的4分管是按英寸来说的,因此4分管就是1/2英寸(4/8=1/2),而一英寸=25.4mm,所因此4分管就指的是DN15水管。 水管4分是直径2厘米的3分管就是公称通径为DN10的管子 4分管就是公称通径为DN15的管子 6分管就是公称通径为DN 比较专业的回答是:4分是英制管道直径长度的叫法,即1/2英寸.等于公制的15mm. 1英寸等于8分.合公制的25.4mm. 6分=3/4英寸=20mm. 4分=1/2英寸=15mm. 另外记住管道都是以内径计算的.不过管道的丝扣螺纹都是以中径来计算的.用通径DN表示.螺纹分公制M和英制G,管道螺纹一水管直径4分是多少厘米?是如何换算的?通常说的4分管是按英寸来说的,因此4分管就是1/2英寸(4/8=1/2),而一英寸=25.4mm,所因此4分管就指的是DN15水管。 请问DN15,DN20,DN25等钢管是指钢管的内径还是外径? DN15,DN20,DN25是外径。 3/ 66

工程管径对照表-内容很全(常用)

工程管径对照表-内容很全(常用) 2010-02-20 13:56 1. 4分管是G1/2英寸的俗称。 2. 工程上管子的公称尺寸表示它的内径,这里表示内径1/2英寸,在公制管中圆整为15mm。 3. 常用列表 内径(公制)内径(英制)外径俗称 6 1/8 10 1分 8 ? 13.5 2分 10 3/8 17 3分 15 1/2 21.3 4分 20 3/4 26.8 6分 25 1 33.5 1吋 依此类推。 1 英寸=25.4毫米 =8英分 1/2 是四分(4英分) DN15 3/4 是六分(6英分) DN20 GB/T50106-2001 d500一般是指内径500mm, dn500公称直径500mm 公称直径nominal diameter又叫平均外径,既不是外径,也不是内径,但接近于内径,是在内径附近的一个数据,一般=内径+壁厚的平均值,公制mm为基准,称DN,它是我们计算用直径,反应的是管道的实际通水能力。 容器、管子或管件的标准化直径系列中的名义直径。例如公称直径为DN100的钢管,其外径可能是108mm或114mm,内径则随壁厚而不同。一般公称直径常为与管内径相近的某整数值。 2.4管径 2.4.1管径应以mm为单位。 2.4.2管径的表达方式应符合下列规定: 1 水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示; 2 无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示; 3 钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材,管径宜以内径d表示;

4 塑料管材,管径宜按产品标准的方法表示; 5 当设计均用公称直径DN表示管径时,应有公称直径DN与相应产品规格对照表。建筑排水用硬聚氯乙烯管材规格用de(公称外径)×e(公称壁厚)表示(GB 5836.1-92) 给水用聚丙烯(PP)管材规格用de×e表示(公称外径×壁厚). 关于DN与De的区别: 1、DN是指管道的公称直径nominal diameter,注意:这既不是外径也不是内径;应该与管道工程发展初期与英制单位有关;通常用来描述镀锌钢管,它与英制单位的对应关系如下: 4分管:4/8英寸:DN15; 6分管:6/8英寸:DN20; 1寸管:1英寸:DN25; 寸二管:1又1/4英寸:DN32; 寸半管:1又1/2英寸:DN40; 两寸管:2英寸:DN50; 三寸管:3英寸:DN80(很多地方也标为DN75); 四寸管:4英寸:DN100; De主要是指管道外径,一般采用De标注的,均需要标注成外径X壁厚的形式;主要用于描述:无缝钢管、PVC等塑料管道、和其他需要明确壁厚的管材。 拿镀锌焊接钢管为例,用DN、De两种标注方法如下: DN20 De25X2.5mm DN25 De32X3mm DN32 De40X4mm DN40 De50X4mm 等等。。。。。。我们习惯于使用DN来标注焊接钢管,在不涉及到壁厚的情况下很少使用De来标注管道; 但是标注塑料管就又是另外一回事了;还是跟行业习惯有关,实际施工过程中我们简略称呼的20、25、32等管道均是指De,而不是指DN,这里相差一个规格呢。不搞清楚很容易在采购、施工过程中造成损失。 两种管道材料的连接方式不外乎:丝扣连接及法兰连接。其他连接方式就用得很少了。 镀锌钢管、PPR管均能采用以上两种连接,只是小于50的管道用丝扣较方便,大于50的用法兰比较可靠。 注意:如果是两种不同材质的金属管道相连,要考虑是否会产生原电池反应,否则会加速活跃金属材料管道的腐蚀速度,最好要用法兰连接,并用橡胶垫片类的绝缘材质将两种金属分隔开,包括螺栓都要用垫片分隔,避免接触。

液压系统油管选择

液压系统油管选择各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路 : 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

(完整版)液压管接头尺寸对照表

液压接头标准 液压管接头—螺纹标准二 一. 螺纹的分类 1. 螺纹分内螺纹和外螺纹两种; 2. 按牙形分可分为:1)三角形螺纹2)梯形螺纹3)矩形螺纹4)锯齿形螺纹; 3. 按线数分单头螺纹和多头螺纹; 4. 按旋入方向分左旋螺纹和右旋螺纹两种, 右旋不标注,左旋加LH,如M24×1.5LH; 5. 按用途不同分有:米制普通螺纹、用螺纹密封的管螺纹、非螺纹密封的管螺纹、60°圆锥管螺纹、米制锥螺纹等 二. 米制普通螺纹 1. 米制普通螺纹用大写M表示,牙型角2α=60°(α表示牙型半角); 2. 米制普通螺纹按螺距分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹两种; 2.1. 粗牙普通螺纹标记一般不标明螺距,如M20表示粗牙螺纹;细牙螺纹标记必须标明螺距,如M30×1.5表示细牙螺纹、其中螺距为1.5。 2.2. 普通螺纹用于机械零件之间的连接和紧固,一般螺纹连接多用粗牙螺纹,细牙螺纹比同一公称直径的粗牙螺纹强度略高,自锁性能较好。 3. 米制普通螺纹的标记:M20-6H、M20×1.5LH-6g-40,其中M 表示米制普通螺纹,2 0表示螺纹的公称直径为20mm,1.5表示螺距,LH表示左旋,6H、6g表示螺纹精度等级,大写精度等级代号表示内螺纹,小写精度等级代号表示外螺纹,40表示旋合长度;3.1. 常用米制普通粗牙螺纹的螺距如下表(螺纹底孔直径:碳钢φ=公称直径-P;铸铁φ=公称直径-1.05~1.1P;加工外螺纹光杆直径取φ=公称直径-0.13P): 表1 常用米制普通粗牙螺纹的直径/螺距 公称直径螺距P 铸铁底孔碳钢底孔外螺纹光杆直径公称直径螺距P 铸铁底孔碳钢底孔外螺纹光杆直径 M5 0.8 4.1 4.2 4.9 M24 3 20.8 21 23.7 M6 1 4.9 5 5.9 M27 3 23.8 24 26.7 M8 1.25 6.6 6.7 7.9 M30 3.5 26.3 26.5 29.6 M10 1.5 8.3 8.5 9.8 M33 3.5 29.3 29.5 32.6 M12 1.75 10.3 10.4 11.8 M36 4 31.7 32 35.5 M14 2 11.7 12 13.7 M42 4.5 37.2 37.5 41.5 M16 2 13.8 14 15.7 M48 5 42.5 43 47.5 M18 2.5 15.3 15.5 17.7 M56 5.5 50 50.5 55.5 M20 2.5 17.3 17.5 19.7 M64 6 57.5 58 63.5 3.2. 米制普通内螺纹的加工底孔直径可用下式作近似计算:d=D-1.0825P,其中D为公称直径,P为螺距。 三. 用螺纹密封的管螺纹(GB 7306与ISO7/1相同) 1. 用螺纹密封的管螺纹不加填料或密封质就能防止渗漏。用螺纹密封的管螺纹有圆柱内螺纹和圆锥外螺纹、圆锥内螺纹和圆锥外螺纹两种连接形式。压力在5×105Pa以下时,用前一种连接已足够紧密,后一种连接通常只在高温及高压下采用。

如何正确选择液压油滤芯

如何选择正确滤芯和延长滤芯使用寿命必看如何选择液压油滤芯,面对销售员的推销,很多时候我们是无从下手,以下三招行家必看的选购技巧与常识: 作为一家有着多年经验的生产液压油滤芯的厂家,正逐渐的被消费者带入误区。大家也许不明白生产商怎么会被消费者带入误区啊?那我作为液压滤芯销售经理爆料一下里面的内在猫腻。 一、价格误区,众所周知便宜没好货好货不便宜。但是那是在你知道那个产品本身价值的前提下才能这么下定义的,你知道液压滤芯的本身价值吗?进口产品少则几百元多则几千上万元,国产替代滤芯最贵也就几百元。为什么呢???滤芯不像买衣服大品牌的产品其质量就要远远高于国产品牌,目前国内的产品(至少我们自己的产品)所用的材料都是进口高端的,甚至与一些大品牌的OEM厂家是一家公司供货,甚至我们的材料要优于他们的等级。再说工艺,工业产品特别是液压滤芯工艺很关键。所谓工艺其实就是机器设备,目前像我们这样的公司采用的设备远远高于一些大品牌的OEM生产商设备。 为什么会这么说???谁害怕把液压滤芯卖贵了啊!!!误区啊!!!我亲身经历,当时我还在做业务员时给一家比较注明的国内大企业报价,对方当场否决。原因是你们产品行吗???他也许是被一些小作坊坑苦了,才会这么说。为什么不行,我们产品都是经过国家检测的,我们液压滤芯都有质量保证的。所以说价格不是衡量一个产品的关键,我记得哪家企业的负责人说过,把自己的产品打上上广告然后在把价格乘以10倍你就是名牌........ 二、液压油滤芯便宜了真的好吗???这个问题要看对方的公司的售后保证机制与产品质量检测报告。价格误区,你的产品太贵了,我买一个采用60元钱,你的却要卖230元钱。注意这个问题根本原因就是作为使用单位或者经销单位你不知道真正的成本最容易走入的另一个误区。举个例子过滤材质简单的分类有:木浆滤纸、化纤滤纸、不锈钢滤布、玻纤滤纸这几大项。其中最为玻纤滤纸与不锈钢滤布价格最贵,化纤纸最为便宜,木浆纸次之。这些滤材用肉眼今本上能简单的区分。这些滤材关系到滤芯的使用寿命,纳污量,适用环境等。 三、说道使用寿命,使用寿命长就一定是好的液压滤芯吗???回答是肯定的,不是。因为滤芯的作用就是过滤,就要过滤掉油里面的悬浮物。尽然过滤了悬浮颗粒物,那些细小的颗粒物去了哪里???一部分被截留到滤清器里面,另一部分就堵住滤材的微小空隙。随着时间的发展,颗粒物的累计,滤芯滤材内的杂质堵死大多数空隙后就需要更换滤芯了; 当然选择质量好的价格底的液压滤芯还有很多的窍门,需要大家慢慢的总结经验。但是经验是要付出设备的使用寿命得到的尽量选择规模较大,有良好口碑的企业供货。 在具体选择上要看下面这些: 首先是精度,每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度,这也是使用油滤芯的本来目的,所以精度是首先要考虑的。有人会说:既然如此,我就选择精度最高的滤芯不就得了?这其实是个很大的误区,液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差(而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样),高精度滤芯也更容易堵塞,如果一定要使用的话一则影响油液流速,一则是寿命短,必须经常更换。 其次是强度和抗腐蚀性,一只好的液压油滤芯强度必须达标,管路过滤器滤

油管、套管规格尺寸对照表

. API油管规格及尺寸 公称尺寸不加厚外径不加厚内径加厚外径加厚内径不加厚接箍加厚接箍(in)(mm)(mm)(mm)(mm)外径(mm)外径(mm) 11/2 48.340.353.240.35563.5 23/8 60.350.365.950.37378 27/8 73.062.078.662.089.5 93 31/2 88.975.995.2575.9107114.5 4101.688.6107.9588.6121127 41/2 114.3100.3120.65100.3132.5 141.5 Word资料

. 石油油管螺纹代号对照表 平式油管螺纹外加厚油管螺纹 GB9253.3 YB239-63 GB9253.3YB239-63 1.900TBG 11/2"平式扣 1.900UPTBG 1 1/2"外加厚扣 23/8TBG 2"平式扣23/8UPTBG2"外加厚扣27/8TBG 21/2"平式扣27/8UPTBG 2 1/2"外加厚扣31/2TBG 3"平式扣31/2UPTBG3"外加厚扣 4TBG31 /"平式扣4UPTBG 3 1 "外加厚扣 / 2 2

Word资料

. 41/2TBG 4"平式扣41/2UPTBG 4"外加厚扣 套管规格及尺寸 外径接箍外径内径通径外径接箍外径内径通径mm(in)(mm)(mm)(mm)mm(in)(mm)(mm)(mm) 103.9100.7166.1162.9 114.3102.999.7177.8164.0160.8 1127.0 194.5 (4 /2)101.698.4(7)161.7158.5 99.696.4159.4156.2 127141.3 115.8112.6193.7215.9178.5175.3 Word资料

管径尺寸常识

PPR管规格详解 DN15,DN20,DN25是外径。四分管和六分管的直径 1 英寸=25.4毫米=8英分 1/2 是四分(4英分) DN15 3/4 是六分(6英分) DN20 2分管DN8 4分管DN15 6分管DN20 1′ DN25 1.2′ DN32 1.5′ DN40 2′ DN50 2.5′ DN65 3′ DN80 4′ DN100 5′ DN125 6′ DN150 8′ DN200 10′ DN250 12′ DN300 GB/T50106-2001 2.4管径 2.4.1管径应以mm为单位。 2.4.2管径的表达方式应符合下列规定: 1 水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示; 2 无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示; 3 钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材,管径宜以内径d表示; 4 塑料管材,管径宜按产品标准的方法表示; 5 当设计均用公称直径DN表示管径时,应有公称直径DN与相应产品规格对照表。 建筑排水用硬聚氯乙烯管材规格用de(公称外径)×e(公称壁厚)表示(GB 5836.1-92) PPR管材规格用管系列S、公称外径dn×公称壁厚en表示 例:PPR管系列S5、PPR公称直径dn25mm、PPR公称壁厚en2.5mm 表示为S5、dn25×en2.5mm PPR管系列S:是用以表示ppr管材规格的无量纲数值系列,有如下关系S=(dn-en) / 2 en 其中:dn——PPR公称外径,单位为mm en——PPR公称壁厚,单位为mm 一般常用的PP-R管规格有5、4、3.2、2.5、2五个系列

液压过滤器的选型误区

液压过滤器的选型误区 引言 液压过滤器作为液压系统污染控制的主要元件,其设计选型是否合理,日常使用(维护)是否正确直接关系到系统的安全及可靠性。而在实际应用中,许多用户对过滤器选型及使用还存在着诸多误区,不加以纠正将会影响液压系统的正常可靠工作。 1液压系统中过滤器的选型误区 1.1误区一:选择高精度吸油过滤器既能有效的保护泵,又能保证系统的清洁度 由于油液中的颗粒污染物会加剧泵的磨损从而影响泵的使用性能和寿命,大颗粒污染物可能还会卡死泵,严重影响系统的安全、可靠性。因此,有些用户就选择了高精度吸油过滤器,认为其既能保护泵又能保证系统的清洁度。但是,高精度吸油过滤器由于承受了过多污染物而易堵塞,导致泵吸油不畅,以致吸空,加速泵的磨损,严重影响系统安全。所以,吸油过滤器的压降要进行严格控制。一般液压系统可以考虑安装低精度吸油过滤器来保护泵,并且在对污染物敏感的元件前安装过滤器加以保护,以控制颗粒污染对其影响。为了最有效的截获回路中因元件磨损或外界侵入的污染,建议安装回油过滤器加以控制,以提高整个系统的清洁度。同时在系统运转前应对管道、油箱进行彻底清洗,以保证其油液污染度。这样整个系统的油液污染度基本上都得到了控制,既保护了泵也保护了整个系统。

1.2误区二:过滤器的额定(公称)流量就是系统的实际流量 过滤器的额定流量是油液黏度在32cst的时候,油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中,由于使用介质不同和系统的温度不同,油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量1:1选用过滤器,在系统油液黏度稍大时,油液通过过滤器的阻力将增大(如32号液压油0℃时其黏度约为420cst),甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值,滤芯被认为堵塞。其次,过滤器的滤芯是属于易损件,工作中逐渐被污染,滤材实际有效过滤面积不断的减少,油液通过过滤器的阻力很快达到污染堵塞发讯器发讯值。这样,过滤器需频繁的清洗或更换滤芯,加大用户的使用成本。 目前,国内各过滤器生产商都规定了其生产的过滤器的额定流量,笔者根据以往经验和众多客户使用情况,系统使用油液为一般液压油时,建议过滤器在选型时按以下流量的倍数选用:①吸油、回油过滤器的额定流量是系统实际流量的3倍以上;②管路过滤器的额定流量是系统实际流量的2.5倍以上。若使用油液非一般液压油或高黏度液压油时,请咨询各生产厂家选型。 1.3误区三:过滤器选用的精度越高越好 液压系统中固体污染是造成液压系统故障的主要原因,所以就选用高精度过滤器来控制污染。其实不然,这样不但增加了系统的制造成本,还缩短了滤芯的使用寿命。那如何合理的选择过滤器的精度

液压系统油管选择

液压系统油管选择 各管路国家标准推荐流速: 吸油管路: 1.2~1.3 m/s 回油管路: 1.7~4.5 m/s 压力油管路: <25 bar 2.5~3 m/s <50bar 3.5~4 m/s <100bar 4.5~5 m/s <200bar 5~6 m/s >200bar 6~7.6 m/s

油泵流量与推荐油管通径表(d2=21.22Q/V)

液压机器维护保养 1.液压站的调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。 2.在保证系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少 发热。 3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油 箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。 4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。 5.液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。 6.油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有 利于散热。 7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处 的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。 8.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 9.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 10.系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。

管径对照表

管径对照表 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

多大管径配多大阀门 多大管径(外径)与多大阀门(通径)DN尺寸对照表 工程管径对照表(常用): 1 英寸=毫米 =8英分 1/2 是四分(4英分) DN15 3/4 是六分(6英分) DN20 2分管 DN8 4分管 DN15 6分管 DN20 1′ DN25 ′ DN32 ′ DN40 2′ DN50 ′ DN65 3′ DN80 4′ DN100 5′ DN125 6′ DN150 8′ DN200 10′ DN250 12′ DN300 GB/T50106-2001 管径 1 水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示; 2 无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示; 3 钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材,管径宜以内径d表示; 4 塑料管材,管径宜按产品标准的方法表示; 5 当设计均用公称直径DN表示管径时,应有公称直径DN与相应产品规格对照表。 建筑排水用硬聚氯乙烯管材规格用de(公称外径)×e(公称壁厚)表示(GB )给水用聚丙烯(PP)管材规格用de×e表示(公称外径×壁厚). 关于DN与De的区别: 1、DN是指管道的公称直径,注意:这既不是外径也不是内径;应该与管道工程发展初期与英制单位有关;通常用来描述镀锌钢管,它与英制单位的对应关系如下: 4分管:4/8英寸:DN15; 6分管:6/8英寸:DN20; 1寸管:1英寸:DN25; 寸二管:1又1/4英寸:DN32; 寸半管:1又1/2英寸:DN40;

液压泵的选择

液压泵的选择、安装及调试 一、液压泵的选择 1.液压传动系统的使用压力和流量以齿轮泵为例,可分高、中、低3档压力。低压≤2.5MPa,中压8~16MPa,高压20一31MPa,同时,根据系统所需要的流量与电动机的转速来确定选择齿轮泵的排量。若系统使用柱塞泵,系统的压力应为泵排出压力的70%一80%,既经济又可保证泵有足够的使用周期。但液压泵尽可能不选用液压隔膜泵,由于液压系统的特殊性,易造成液压隔膜泵内置安全阀起跳,造成系统不能正常工作。 2.系统对噪声及流量脉动率的要求外啮齿轮泵的噪声较大,流量脉动率大,内啮齿轮泵的噪声较小,流量脉动率较小;叶片泵、螺杆泵、柱塞泵的噪声比较低,双作用叶片泵比单作用叶片泵的噪声更低。就流量脉动率而言,双作用叶片泵流量脉动率最小,柱塞泵次之,而单作用叶片泵、柱塞泵流量脉动率中等。 3.工作可靠性、使用寿命及价格双作用叶片泵的寿命较长,而单作用叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、螺杆泵的寿命较短。从价格上相比,柱塞泵要比齿轮泵、叶片泵贵,而螺杆泵最贵,但可靠性上螺杆泵最稳定,柱塞泵、齿轮泵、叶片泵次之。 4.污染的因素低压齿轮泵的污染敏感度较低,允许系统选取过滤精度较低的滤油器;相反,高压齿轮泵的污染敏感度较高。螺杆泵、柱塞泵、叶片泵对油的污染都较为敏感,则应加强过滤。 5.节能的角度为了节约能量、减少功率消耗,应选用变量泵,最好选用比例压力、比例流量控制的变量叶片泵。采用双联泵、三联泵、多联泵也是节能的一种方案。 二液压泵的安装 1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1 mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求: (1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1 mm; (2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1 mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm; (3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来保证泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。 2.滤器的安装 为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40 u m,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30 um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。 3.配管的安装要求 (1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管必须清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。 (2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。 (3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。 (4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单独并插入油箱液面以下。 (5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,

液压系统知识点汇总

液压系统知识点汇总 一液压传动组成部分: 1.1执行装置(执行元件):把液压能转换机械能。如液压马达(回转),液压缸(直线)。 1.2能源装置(动力元件):给系统提供压力油,把机械能转换成液压能。如液压泵 1.3辅助装置。如油箱,滤油器,油管。(必不可少) 1.4控制调节装置。各种阀(溢流阀,节流阀,换向阀,开停阀等)对系统压力,流量,流动方向进行控制调节。 1.5工作介质。传递能量的流体,即液压油等 二液压传动的优缺点 帕斯卡原理 2.1.1液压和气压传动中工作压力取决于负载,与流入流体多少无关 2.1.2活塞运动速度取决于进入缸体的流量,而与流体的压力大小无关 2.1.3液压和气动传动是以流体的压力能来传递动力的 2.2优点: 2.2.1可大范围内实现无极调节 2.2.2油管连接,方便布置 2.2.3重量轻,结构紧凑,惯性小 2.2.4通过溢流阀可以过载保护,液压件能自行润滑,寿命长 2.2.5传递运动均匀平稳,负载变化时速度较为稳定 2.2.6液压元件实习了标准化,系列化,通用化,便于设计,制造,推广使用 2.2.7有各种控制阀,容易实现自动化,容易实现复杂的自动工作循环,而且可以实现遥控 2.3缺点: 2.3.1液压传动要求有单独的能源,不像电源那样使用方便 2.3.2液压系统中的漏油等因素,影响运动的平稳性和正确性,不能保证严格的传动比 2.3.3液压系统发生故障不易检查和排除 2.3.4液压传动对油温的变化比较敏感,温度变化时,液体黏性发生变化,影响稳定性,不适宜在温度变化很大的环境条件

2.3.5加工工艺复杂(减漏,液压元件配合精度高) 2.4液压油 2.4.1黏度 绝对黏度(动力黏度)代表黏性大小 运动黏度(用于比较) 相对黏度(条件黏度)相对于蒸馏水的黏性大小来表示该液体的黏性 2.4.1.1影响黏度的因素: 温度 黏度指数:液压油度量黏度随温度变化的程度,液压油黏度指数越高,黏度随温度变化越小,黏温特性越好,液压油应用的温度范围越广。 压力 压力在极高或变化很大的时候才对黏度有影响,一般情况下,液体压力加大时,分子之间的距离缩小,内聚力增大,黏度也随之增大。 液压千斤顶工作原理在回答里 2.4.2黏性: 液体在外力作用下流动时由于,液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子间相对运动的内摩擦力,产生这种力的性质就是黏性。表征了流体抵抗剪切变形的能力,静止的流体不表现黏性,黏性的作用是阻滞流体内部的相对滑动,只能延缓,不能消除 2.5压力损失 2.5.1管道系统中的总压力损失 2.5.2沿程压力损失(等径直管中) 2.5.3局部压力损失(弯头,接头,突变截面,阀口)主要压力损失 2.6减少压力损失的措施 2.6.1增大油管内径,降低液压油的速度

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