教你制作航模
教你制作你的航模
可爱的自製小飞机(翼展大慨只有60CM)，珍珠版翼面，370马达直驱(有红色散热片)，速度非常快，据说飞起来非常稳定，抗风性又佳，便宜又简易，自己也想DIY一下，不知各位是否有设计图，或是把照片POST上来，以造福飞友
本帖是关于遥控飞机制作原理方面的知识，如果您需要模型飞机图纸及制作资料，可以在本版块（模型图纸）查找，这里向您提供上万张的遥控飞机制作图纸及大量的制作资料。
主翼使用1mm珍珠板及5x8mm木条製成,机身与安定面為3mm珍珠板,全配重约220~230g 300直驱马达+4025桨(也可使用4040桨,很猛但也很伤电池)+7.4V 1800 mA鋰电
DIY小飞机製作
目前作品概述:
机身长度:35cm
机翼:宽10cm 长45cm
全配重:225g
马达:350
桨:4x2.5
电池:7.4 1800
速度概况:极佳
无动力滑翔降落:平稳
马达是用束带直接绑在木棒上
电池由下方放入
照片二
1. 1mm珍珠版
2.肋版间隔5CM，肋版下面使用双面胶，上面使用速乾型保丽龙胶（可用环氧树脂）
3.下面加3mm炭纤棒，以（可使用木条代替）
4.下缘使用1mm巴尔沙木加双面胶带。
原机的副翼控制是装在上方，我改為下方
这是完成后的图片
看看多重
全配约45g
此机「蚊子60」个人认為不太适合初学者。
製作机身
1.接合部份使用双面胶带
2.使用有顏色的「四*胶带」补强及造型
3.放电池的地方加投影片补强
机身组合完成
1.马达使用束带绑住
2.控製為升降及副翼
3.马达有下偏角
完成了！
1.蚊子机身
2.蚊子机翼
3.蚊子发射机
这样小小一台，走到那里带到那里！又不容易被发现
组合起来的样子
不含电池全部重量
90CM版本，放大1.5倍。
1.全重（不含电池）：300g
2.动力：protime无刷+G牌400B组+9070
翼展90cm,可飞得好慢好慢喔!
昨天利用上班前的时间小飞一下。
小蚊子在低空中，一个不小心就狠狠的摔下，当场机身断成两截。
今天利用时间重做机身，顺便小改版一下。
马达固定的方式改成这样。
利用杯水的塑胶杯作了个机头罩。
组合起来的样子。
不知道好不好飞。
下班时再去试试看
有了前进气口 , 别忘了后排气口 , 气流一进一出有空气流动 , 裡面的马达电变等
散热会比较好 .
QUOTE:
这是我的机子,因為我没photoimpact8,所以用非常好色,将图插入后再拉大,然后用4张a4纸印出,所以尺寸有一点差别,可能又是补强过度,现在用370减速组,齿轮比约4.5:1,用8060桨,全重约300g,如以370直驱则重约270g.
q ... 检查 :
1. 右偏角是否过大 --- 平飞时速度较快, 舵面的气动力量较强 , 些微的扭转倾向可由副翼微调修正, 进入 LOOP 时因空速降低 , 两翼间的升力差就显示出来 , 也就偏向一
边.
2. 机翼或副翼扭曲--- 製作时的误差会影响飞行时的稳定性 , 舵角片及伺服机摆臂上面
的孔与钢丝间的间隙过大也是可能的原因 .
上面仅是大约的检查方向 , 如果能在飞行场检查就比较能找出问题 .
QUOTE:
检查 :
1. 右偏角是否过大 --- 平飞时速度较快, 些微的扭转倾向可由副翼微调修正, 进入
LOOP 时因空速降低 , 两翼间的升力差就显示出来 , 也就偏向一边.
2. 机翼或副翼扭曲--- 製作时的误差会影响飞行 ... 右偏角有可能,因之前做的飞机偏角均不够,所以这一台就刻意作足了些,可能矫枉过正了,其餘的我会在检查看看,谢谢!
QUOTE:
1.经试飞减速组反扭力的问题,目前用副翼向右修正约3-4格可平衡,然后loop或拉升舵一
样老问题向右偏转,我的马达偏角是否要再大一点.
2.目前以目试主翼与水平翼及机身好像没什麼偏斜,是否有可能马达右偏角 ... A1 . 由叙
述看来 , 螺旋桨扭力影响已很明显了.
A2 . 除了推力线改右偏外 , 还要再加下偏 , 角度看是高中低翼来决定 , 约 3~5
度左右 .
附图是夸张的画法 .
脚架安装方式如下:
1.机腹黏一片航空夹板当底座,上面再锁三根木螺钉
2.以2mm琴钢线做脚架,直接扣在螺钉头上便可
脚架為可拆式,收藏方便,遇到重落地时脚架会自动脱离,机身比较不易受伤
后轮為固定式,以航空夹板及1mm琴钢线构成
电池安装方式如图,以魔鬼毡贴於机身侧板便可
降落速度较快,不适合装脚架,建议在机腹贴一片小白机翼补强片加上一条发泡橡胶条(类
似拖鞋鞋底材料)当雪撬
Mosquito 60 製作
一、主要规格
01.全长：490mm
02.翼展：600mm
03.动力：300直驱
04.螺旋桨：GWS4025
05.电池：1800鋰电
06.伺服：GWS_Pico；升降及副翼
07.接收：GWS_R6NⅡ
二、使用工具及各种胶带
01. 钢尺 30cm、60cm、100cm
02. 角尺
03. 大美工刀、小美工刀
04. 透明封箱胶带、有色封箱胶带
05. 双面胶带
06. 速乾型保利龙胶
Re:可爱的自制小飞机
三、使用材料
07. 1mm巴尔沙木
08. 1mm珍珠版
09. 3mm珍珠版
10. 4mm珍珠版
11. 2mm碳纤棒
12. 3mm碳纤棒
四、主翼製作
1.在1mm珍珠版上画出主翼的尺寸，A面為120mm*600mm、B面為150mm*600mm，肋片的间
格為50mm（B面為包覆面，多出的部份等合併时再切除）。
2在A面与B面的正面上开槽，注意不要完全切断（多练习就可以达到这种功力了）。
3.在A面与B面的背面黏上封箱胶带，及有顏色的胶带作补强及造型（这边选定红色為
主要顏色）。
4.将A面与B面对摺并且使用卫生筷将胶带压平。
5.製作肋片
A.先利用电脑将所需的翼型印出（选用sd7003）。
B..再将印出的翼型贴於3mm巴尔沙木上，然后利用保利龙切割器切出所需的肋片（肋片长
度為120mm，厚度3mm及5mm均可）。
6.割好的肋片（这边使用3mm厚的珍珠版）。
7.利用纤维胶带将3mm碳纤棒补强在前端1/3的位置，也就是距离主翼前端40mm的地方。
Re:可爱的自制小飞机
8.在肋片的底部先黏上双面胶带，双面胶带要
切成适当大小，不可太大。
肋片与碳纤棒接合的地方要作个切口。
航空航天锦标赛开展现状分析
航空航天锦标赛开展现状分析 1研究目的 现代航空已成为中国国防和国民经济的主要组成因素，随着国民经济的提高，航空模型运动在航空航天发展中占有越来越重要的地位。国产大飞机C919在2017年5月5日首飞成功，承载几代人的航天梦，使梦想成为现实。参与C919研制的有200多家企业、36所高校、数10万产业人员，可见参与范围之广，参与人数之多。2017年7月骄阳似火，全运会赛场上燃起航模人的熊熊热情。阔别24载，航空模型项目自第八届全运会停办后，以群众体育项目的形式重回第十三届全运会赛场，这是一次翱翔蓝天的梦想回归。科研类全国航空模型运动锦标赛是通过参赛选手自行制作航空航天模型进行缩比验证飞行，检验创新作品的可行性、可靠性和实用性，对拓展大学生及科研所相关人员的设计制作和创新意识具有很大的促进作用。 2研究对象与方法 2.1研究对象。对科研类全国航空航天模型锦标赛开展现状进行研究。2.2研究方法。2.2.1文献资料法。通过查阅书籍、报刊、网络关于航模型运动有关方面的文献资料进行整理、比较、归纳与总结。2.2.2调查法。对中国航空运动学会航空航天模型委员会、高校分管航空模型运动的领导或指导教师就该高校开展航模运动的场地器材、经费、组织形式等进行电话或邮件访谈了解航空模型运动开展情况。2.2.3逻辑推理法。通过搜索文献资料，依据前人对航空模型运动的研究，结合科研类全国航模运动近10年开展的实际情况，进行推理、归纳与总结。 3结果与分析 随着中国经济的快速发展，人们对个性时尚的航空模型运动这项科技体育运动项目需求增加，使得航空模型运动得到蓬勃发展。航空模型运动是室内设计、制作及户外放飞运动相结合的活动。航空模型的制作本身就有较大的体能消耗，加上野外对模型飞机的操纵、放飞及回收等一系列动作，更有效增强了参与者的灵敏、耐力、臂力、腹部和腿部的力量及热量的消耗。为了促进航空模型运动更有力地发展，2004年由国家体育总局、教育部和科技部联合主办了“科研类全国
小学生的简易航空模型地制作
简易航空模型的制作 从人类诞生以来，一直都有一个梦，梦想着能像鸟儿一样飞翔。人类为此伤透了脑筋：为什么鸟儿有翅膀就能飞上天空，人类却不能。为此，我们的祖先制作出了种类繁多的风筝、竹晴蜒、孔明灯和木鸟模型。它们在飞机发明的过程中起了重要的作用。经过一代又一代人的努力。人类终于梦想成真了。 1903年,美国莱特兄弟(哥哥威尔伯,弟弟奥维尔)利用汽油发动机制造的“飞行者”号在美国基蒂霍克成功进行了历史上第一次机械动力飞行，12秒钟飞行了36米。此后在第一次世界大战中，飞机的性能得到迅速改善。1927年，美国飞行员林白曾驾驶“圣路易精神号（Spirit of Saint Louis）”成功飞越纽约和巴黎之间的大西洋，连续飞行5809公里，飞行时间为33小时50分钟。 但是，我国在航空同工业发达的国家相比，还有不少差距。开展航空模型小制作活动，可以使学生了解我国航空发展的历史和现状，激发学生从小立志献身于祖国的航空事业，为四化建设作出贡献。 航空模型的制作需要运用许多的科学知识，通过模型的制作，可以启发学生运用所学知识勇于实践，培养动手能力和创造能力。 初级橡筋动力模型飞机 初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机. 第一节飞机的制作 一、材料工具： 一套初级橡筋动力模型飞机材料。砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。 二、制作过程： 1、制作机翼： 将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼
航模活动总结
航模活动总结 篇一：科技活动航模小组活动总结 科技活动航模小组活动总结 一、领导重视，群策群力。 我校航模基础较差，但学校领导对开展航模活动非常重视，领导经常讨论如何开展此项活动，并由李校长主管，由我担任辅导老师。李校长对每次参加航模比赛都十分重视，一接到通知马上召开动员大会，并鼓励我们要全力以赴取得好成绩。训练期间，李校长亲自示范，比赛其间还多次亲临现场指导工作。他们经常询问我们有没有遇到什么困难，如资金问题、与家长沟通问题等。各班主任也非常配合这项工作，经常督促学生要积极参加活动，对缺课的同学做好思想工作。另外，学校加大了该项活动的经费投入，这为开展训练和参赛准备了物质基础。 二、利用好每周的科技活动课，上好航模课。 我们坚持每周一次的航模活动，每周二下午第三节课都进行活动，辅导老师分工合作，在活动室、操场等场所开展活动。 三、科技活动与课堂教学相结合。 航模作为一种科技活动，不是单纯的作为一种娱乐项目，而是在制作过程中，能锻炼同学们动手操作能力，还能激励他们学习科学的兴趣，从小树立航空航天的理想，另一方面，
航模活动还能引导学生去参加有益的活动。同学们在安装模型、放飞模型的过程中，要克服各种困难，最后获得成功的喜悦，这些过程通常都可以作为作文写作的材料，不但不会影响学习，相反，参加航模小组的同学学习比以前更自觉了，思想品德有了较大的进步。 四、节约资金，取好成绩，让航模活动可持续性发展。 航模很容易摔坏，是一项高消费的项目，如果没有一个节约的思想，将会是一笔巨额开支，而作为中学，各项开支都非常大，资金比较紧张，为了解决这个问题，我们积极与家长沟通，让家长为孩子买模型，有的家长也爱上了航模，跟孩子一起玩。当然还要教育学生珍惜劳动成果，摔坏的飞机不要急于扔掉，可以进行修补再用。我们平时学习训练的模型都是学生购买的，只是比赛用的一部分才由学校购买，大大节省了学校的资金，不会因资金问题而停止活动。 五、积累经验、展望未来。 我们有很多不足的地方，比如我们的遥控项目还比较落后，皮筋的运用不足，人员的配备上也相对不合理，我们会虚心地向先进的学校学习。航模是一项有趣而又富有挑战性的项目，让我们总结经验，共同进步，为科技事业更上一个新台阶作出贡献。 XX年1月 篇二：航模课程活动总结
制作航空模型的材料和工具综述
制作航空模型的材料和工具
模型飞机可以使用轻木(巴尔萨)，它的比重大约是0．15克力／立方厘米。但我国只有西双版纳出产轻木，价格比较昂贵。 制作翼梁、机身桁条等受力部件，要采用比重不一定很小而强度较大的木材。常用云杉、红松、椴木做这种材料，它们的比重约是0．5克力／立方厘米。 制作螺旋桨和发动机架，要采用有较大强度和硬度的木材。常用桦木、柞木、层压板等。 制作框架、局部加强片、机身头部或翼根的蒙板等，要采用各向同性的层板。常用的有0．5毫米厚的三航空层板、2毫米厚的五层航空层板和3毫米厚的三层椴木层板等。 木纹纹理的正确选用。从圆木的不同位置锯出来的木片有弦切木片、径切木片、斜切木片等三种。 弦切木片。这类木片不稳定，干燥后容易产生翘曲。因此，一般不用这类木片制作模型飞机。在锯圆木时要合理下料，尽量减少出现弦切木片。 径切木片。这类木片的横向强度小大，容易变曲，不宜用来制作平板零件。如果要用它制作平板零件，必须在结构』二加强横向强度，可以通过增加同木纹垂直的加强条来解决。这种木片却是制作曲面蒙皮的好材料。 斜切木片。这类木片的剖面木纹是倾斜的。木纹倾斜45~时最稳定，不易变形，横向受力也比较好。这类木片适合制作平整的平板零件，比如整体的水平尾翼、垂肓尾翼、航空面、后缘条等。 竹材的特性: 从性能上看，竹材同木材相比有三点不同：第一，竹材的比重大约是0．9克力／厘米’，一般比木材大；第二，竹材顺纹抗拉强度大，大约是2000千克力／立方厘米，是木材的4—5倍。它的抗拉强度比普通铝还要大；第三，竹材
容易弯曲，加温后可以弯成各种复杂的形状，而木材是做不到这一点的。使用竹材一般要削去竹肉，只要竹青和竹皮部分。 二、塑料和复合材料 塑料和复合材料的比强度高，化学稳定性较好，不容易变形。一般塑料的比重大约在0．83-2．2克力／立方厘米之间，大约是铝的一半。泡沫塑料的比重只有0．02—0．03克力／立方厘米。因此，塑料和复合材料是在航空模型中除木材以外使用最广泛和最有发展前途的材料。虽然它们还不能在航空模型领域内完全代替木材，但它们所占的比例肯定越来越大，并对航空模型的发展产生积极的影响。 航空模型常用的塑料和复合材料有硬质泡沫塑料、注塑件、板材热压件、玻璃钢和石墨纤维等。此外，还有热缩型的塑料蒙皮，它将逐步代替传统的绵纸和尼龙绢蒙皮。 硬质泡沫塑料。常用的硬质泡沫塑料有聚苯乙烯硬泡沫塑料、聚氯乙烯硬泡沫蛆料、聚氨脂硬泡沫塑料、聚苯乙烯硬泡沫塑料吹塑纸。在航空模型中硬质泡沫塑料是使用最多、最有发展前途的塑料材料。可以根据模型的不同要求，选择不同强度和比重的泡沫塑料。加：工：硬质泡沫塑料很方便，可以用加工木材的方法进行，也可以用电热丝切割，还可以用模塑的方法成批生产。 注塑件和板材热压件。可以用于注甥件和板材热压件的材料很多，常用的有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、ABS、尼龙等。在航空模型中注塑件主要用来制作螺旋桨、桨帽、整流罩、发动机架、各种接头和摇臂等。也有整架模型飞机都是注塑的。注塑件的特点是可以制作各种复杂的零件，大批生产效率高，成本也较低，但由于模具较贵，不适宜少量或单件生产。
航模兴趣小组活动方案
航空航天模型兴趣小组活动方案为提高我校学生的创新能力,培养科技后备人才,学校非常重视航模活动的开展。为了真正做到以人为本、一切为了学生、为了学生的一切,以及确保本项活动开展的生机活泼、井然有序,结合学生实际特制定如下活动方案: 一、指导思想: 1、活跃校内学生科技气氛。以在全校营造浓厚的学术氛围为目的,以航空模型运动为基础,建立并逐步完善一套层次清晰、结构分明且行之有效的学生科技创新工作的组织机制,领导校内学生的科技创新活动。 2、培养学生的科技创新意识,提高学生动手、动脑、想象能力,引导学生将所学知识应用于实践,为学生成长为具有创新精神的人才奠定基础。 3、通过航模课外活动的展开,在校内广泛开展科普宣传活动,向全校学生宣传航空航天知识,使全校逐渐形成学科学、爱科学、用科学的氛围。 二、成立领导小组及科普教育基地 组长:郑老师 成员:乔晓娟、王红利 队员:各年级自愿报名参加的学生。 航空航天模型教育基地:学校微机室、操场 三、具体做法: 1、将继续加强综合实践活动理念、航模教学方法、实践技能的学习与掌握,保证在活动中有效指导学生操作试飞。 2、继续加强对活动课程的开发,规范校本课程内容;并在实践中不断的完善教学方案。 3、请有关航模专家来与教师进行交流,辅导学生进行航模活动,与外校教师多多进行交流等。以保证课程开展的丰富多彩,有章有法。 4、在学校教育网上,进行一些航模基础教育的宣传,与同学们加强交流。 5、加强管理力度,使航模活动健康有序的开展。 6、积极的参与各级举行的各项比赛活动,争取多为学校争取荣誉。 7、在航模教学活动中,锻炼学生的动手能力、动脑能力、团队协作以及交流能力。 8、在教学中,有意识的采用探究式教学,如飞机的飞行原理等,就完全可以让学生们自己思考讨论试验。 9、鼓励学生自主学习,利用多媒体以及学校购买的航模书籍杂志、航模模具开展自学并且了解航模活动的最新动态。 四、航模教学计划 (一)木制飞机组 1、认知领域要求 ⑴了解模型的分类 ⑵知道制作的程序(包括调试、验证、竞技等) ⑶明白模型制作应用的广泛领域
最新航模海模社团总结
航模、海模社团延点班工作总结 航模、海模活动作为一项集动手、动脑于一体的寓教于乐的活动，以其知识性、实践性、趣味性深受学生的喜爱。随着航模、海模活动开展、航模内容进入课堂教学的逐步深入，航模、海模课已逐渐成为我校特色教育的主要内容之一。 通过这一学期的航模社团延点教学，我深深体会到同学们对这一兴趣活动的喜爱。航模、海模活动不仅因为它具有趣味性，而且还是一项科技活动和劳技活动。通过活动，学生们了解了航空方面的知识，包括空气流体力学原理、伯努利定律、了解了飞机大体结构，知道飞机升空原因及尾翼、襟翼的作用、结构、调整的原理等相关方面的知识，逐步完善学生航空方面的知识结构。 本学期学习了“天戈”直升机的操控理论、“美嘉欣”四轴直升机操控理论、操控方法、调节方法；还学习了海模“极速号”的安装、使用注意事项、操控的知识、检测问题的方法，同时对于学生的自航船------“温州号”导弹驱逐舰、“泰顺”号槽舫电动船、“强弩号”明轮船的安装、调试、放航方法等相关知识的教授，在练习的同时渗透相关比赛的规则、要求、方法、注意事项、比赛的形式等，力求使学生学有所获，学有所得，在促使学生既能动手又能动脑的同时，有培养了克服困难勇于进取的品质，给了学生一个充分展示才能和想象力的舞台，为学生提供了一个开发智力和培养能力的好机会。也激发学生参与活动、比赛的积极性，通过亲身实践，学生更多的了
解科学知识在生产实践中的应用，从而产生积极情感，逐步形成在日常生活学习中喜爱质疑，乐于探索，努力求知的心理倾向。 航空发动机知识、世界著名战机的介绍、世界著名武装直升机介绍、世界著名运输机、世界著名大型运输机直升、中国航空发动机、战机、武装直升机、运输机直升机、客机等的发展、现状、介绍，使学生了解航空方面知识的同时，激发学生学习的积极性、兴趣，促使学生热爱祖国、热爱航空、热爱科学。 海模的训练由于初期比赛水池未能到位，只能在课堂模拟训练的时候发现问题、纠正问题，教授操控方法，指导学生操控的动作要领、注意事项，同时布置相关任务，利用课后时间在小区水池训练并及时到现场指导。由于学生的努力、家长的支持、训练方法得当，学生水平提高较快，弥补了器材不足带来的困难。后期比赛水池的到位，激发了学生练习的热情与积极性，结合分组放学之后的训练、指导，促使学生操控的娴熟，使指导更加有目的性、方向性、针对性，提高了练习的效率、质量。 航模、海模活动需要训练场地、器材、时间，由于比赛内容较多、器材性能不同、特点各异，如果缺少足够的器材、场地的支持，充足的时间保证，训练的效率、质量难以提高，会影响学生的兴趣，家长的支持难以保证等等，这些问题都限制了我校航模活动的深入展开，这些也将成为我今后延点班教学活动过程中需要进一步与学校协调解决的问题。感谢学校对于航模、海模活动的大力支持，感谢家长的信任，感激与学生的爱好与热情，当然我也将
航模制作教程(DOC)
第一章制作工具的准备 做为一个新入门的模型爱好者，首先遇到的问题就是：做模型需要一些什么工具呢？什么工具是即省钱又好用的呢？在这里我想谈一下自己的经验，希望对您有所帮助。 1.模型剪/钳 刃口由高强度金属制成且成斜口(也称斜口钳)，是将模型零件从板子上取下的工具，由于是斜口的，所以不会损坏零件。建议购买国产奥迪的，价格在18元左右。 2.笔刀 将零件剪下后，要将零件上多余的流道削去，就要用到笔刀，建议购买田岛的28元/把(8片刀片)在这里要提醒初学者由于笔刀很锋利，使用笔刀时刀口不要朝向自己，以免造成伤害。 3.锉刀 零件取下之后，还要进行打磨的工作，这时你就需要它。锉刀可以分为钻石粉锉刀(表面上附有廉价的钻石粉)以及螺纹锉刀，前者很适合打磨塑料;后者可以打磨蚀刻片。建议购买有各种形状的套装，一般价格不贵在20~50元左右。锉刀的清理可以用废旧的牙刷刷几下既可。 4.砂纸 在经过锉刀的粗打磨后，就要使用砂纸进行细加工，砂纸分为各种号数，号数越大就越细，建议购买800，1000。1200号水砂纸(在五金店均有售，价格在0。6元/张左右)720 5.胶水 零件打磨完毕以后，就要使用专门的模型胶水进行粘接，在这里笔者强烈建议购买田宫的溜缝胶水(25元/瓶)它流动性相当好，而且粘接强度适中，最重要的是它具有“渗” 的作用，这样就避免了由于胶水涂太多而溢出损坏零件。其他胶水还有模王的瓶装(小瓶10元/瓶大瓶25元/瓶)威龙胶水(8元/瓶现以不多见)等。 6.镊子 模型制作中经常要碰到细小零件，这时你就需要一把好用的镊子，建议购买弯头尖嘴，而且后面有锁扣的那种。 7.补土 一些模型由于开模的原因，在组合后会产生缝隙，这时就需要使用补土来填补。补土有很多种类:水补土，牙膏状补土，AB补土，保丽补土，红补土等，就功能上可以分为填补类:牙膏状补土塑型类:AB补土，保丽补土，红补土表面处理类:水补土。这里只介绍属填补类的牙膏状补土:一般市面上常见的是田宫和郡仕的产品，价格均为25元/支，笔者个人认为田宫的补土较为细腻，容易上手，但有干后收缩大的缺点，但还是建议初学者使用;郡仕补土为胶状，干后硬度大，且收缩小，但较难上手，不太适合初学者。 以上几种就是模型制作中最最基础的工具(不包括涂装工具，将另文介绍)，对于初学者来说这仅仅是踏向模型制作之路的第一步，如何使用好这些工具，是模型制作的基本功，也是成为高手的必经之路
航海模型活动总结
航海模型活动总结精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
2014—2015学年第二学期航海模型活动总结 2015年6月
航海模型是各种舰船、航海设备与装置模型的总称。主要是舰船模型，所以也称船的模型。通过训练与比赛的形式，组织学生参加设计、制造和操纵各种航海模型，提高学生的动手能力和动脑能力。航海模型的特点是科学技术性较强。学生通过本人制作或操纵模型，反映技术水平高低，没有年龄限制，一般从青少年开始培养。从事航海模型运动，既能丰富业余生活，又可获得有关技术知识，锻炼意志，养成良好习惯，是一项有益于学生身心健康又有利社会精神文明建设的运动。通过较长时间活动，学生可逐步养成勤奋好学、勇于实践、善于创造性地解决各种技术难题等品质，引导他们投向发明创造，技术革新和积极提出合理化建议，为社会主义建设作出贡献。 1、通过参加市、区级的各项竞赛，大大提高学校的知名度。 2、组建航海模型兴趣班，培养学生动手动脑的能力，丰富学生的课余生 活。 3、了解航海模型运动的意义，热爱航海模型运动，掌握初级航海模型理 论及相关知识，掌握初级航海模型制作工艺和对模型的调整技术。 （1）主体性原则 培训内容应密切结合学校和课堂教学实际，体现以学生为本的原则，充分调动师生的参与热情，使培训活动更具活力与效率； （2）自主性原则
整个培训活动不仅要较好的解决了兴趣与学习之间的矛盾，而且应十分强调学生在专门的学习环境中，自主地追求自己的学习与探究。 （3）实践性原则 培训活动强调动手动脑实践，要求将活动研究的理念与竞赛紧密结合，在整个实践培训活动中，通过安排一系列的比赛活动让学生学会认识与操作。 2、活动内容： （1）活动的基本知识的培训 让学生了解各种船模形状是各式各样的，动力设备和控制方式，所要完成的机械动作多种多样；知道它们都具有相同的工作原理，熟悉启动、变速、转向、制动、停车等一系列的功能。 （2）船模组装知识的培训 前后轴的选用；前后桥的制作；固定支架的制作；船只底盘的制作；动力传递滚轮的制作；手摇柄的制作；船只底盘的安装；前后桥的安装；固定支架的安装；电动机的安装；完成船模。 （3）遥控船模操作知识训练 无线电遥控船模是在电动船模的基础上发展起来的。它比电动船模多一套无线电遥控设备，这套设备包括发射机和接收机，接收机装在船模中，发射机由运动员操作。要让学生通过发射机发出指令，可以控制船模作前进、后退、转弯和其他功
航模校本教材
前言 少年儿童是祖国的未来，科学的希望。培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想道德素质和科学文化素质，必须从少年儿童抓起，必须从引导少年儿童开展有意义的实践活动抓起。科技活动已证明是课堂教育的补充、扩大和发展。尤其航模设计制作活动，它符合少年儿童好奇、好动、好胜的心理特征，活泼新颖，又富有时代气息，对少年儿童富有强烈的吸引力。 通过航模活动，将使少年儿童接触到广阔的知识领域：从空气动力到材料结构等有关知识：从加工工艺到调整试飞等有关技能；从现实飞机到新型飞机的创造构思。航模活动的动手又动脑的特性，将带来很多可贵的特殊教育效果。少年儿童在实践活动中获得积极的情感体验，或通过自己的发现而享受创造的喜悦，或在克服困难获得成功中体察到自身的价值和满足感，这些无疑有利于培养少年儿童的自主、自立、自信、自强、自律等优秀的个性品格。尤其针对当前教育上存在的弊端和独生子女的现实情况，更具有它特殊的现实意义。 航模活动的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于少年儿童树立远大的理想。少年儿童为了制作出一架预想的模型飞机，必须按客观规律办事，建立起科学的、求实的思想方法；必须有坚定的意志和顽强的毅力，经受困难和挫折的考验；必须善于群体相处，善于学习别人的长处，建立起集体主义观念。在小小的航模兴趣小组活动中，会逐步学会正确的观察和分析，逐步提高思辨能力和认识水平，从而萌发出高尚的、理性的、为人民服务、为科学献身的远大理想和事业心。 千里之行始于足下，亲爱的同学们，希望你们能用好这本教材。它将引导你走向科技制作活动的大门，也将引导你爱科学、爱劳动，培养起善于动脑、动手和勇于进取的好品质，使自己德、智、体、美、劳全面发展，时刻准备着，为祖国美好的明天，为 21世纪做出贡献！
航模制作(图)全过程
最近看到有几架可爱的自製小飞机(翼展大慨只有60CM)，珍珠版翼面，370马达直驱(有红色散热片)，速度非常快，据说飞起来非常稳定，抗风性又佳，便宜又简易，自己也想DIY 一下，不知各位是否有设计图，或是把照片POST上来，以造福飞友 本帖是关于遥控飞机制作原理方面的知识，如果您需要模型飞机图纸及制作资料，可以在本版块（模型图纸）查找，这里向您提供上万张的遥控飞机制作图纸及大量的制作资料。 主翼使用1mm珍珠板及5x8mm木条製成,机身与安定面為3mm珍珠板,全配重约220~230g 300直驱马达+4025桨(也可使用4040桨,很猛但也很伤电池)+7.4V 1800 mA鋰电 DIY小飞机製作 目前作品概述: 机身长度:35cm 机翼:宽10cm 长45cm 全配重:225g 马达:350 桨:4x2.5 电池:7.4 1800 速度概况:极佳 无动力滑翔降落:平稳
马达是用束带直接绑在木棒上 电池由下方放入 照片二 1. 1mm珍珠版 2.肋版间隔5CM，肋版下面使用双面胶，上面使用速乾型保丽龙胶（可用环氧树脂） 3.下面加3mm炭纤棒，以（可使用木条代替） 4.下缘使用1mm巴尔沙木加双面胶带。
原机的副翼控制是装在上方，我改為下方 这是完成后的图片 看看多重 全配约45g
此机「蚊子60」个人认為不太适合初学者。 製作机身 1.接合部份使用双面胶带 2.使用有顏色的「四*胶带」补强及造型 3.放电池的地方加投影片补强 机身组合完成
1.马达使用束带绑住 2.控製為升降及副翼 3.马达有下偏角 完成了！ 1.蚊子机身 2.蚊子机翼 3.蚊子发射机 这样小小一台，走到那里带到那里！又不容易被发现 组合起来的样子
航模兴趣小组活动总结
航模兴趣小组活动总结（2018—2019学年度第一学期） 学校：牛心镇第二小学 负责人：袁亮、杨玥 时间：2018年11月30日
航模兴趣小组活动总结 本学期，共有6人参加航模活动兴趣小组，利用每周二和周三下午第三节课的时间进行活动，以培养学生创造能力和动手实验能力为主要目标，现将本学期航模兴趣小组工作总结如下： 一、激发兴趣，筹建小组 在全校各班广泛宣传，挑选出一些有兴趣特长的学生参加各航模兴趣小组，同时准备必需的器材，并制定好活动工作计划，为下一阶段的训练做好充分的准备。虽然人数较少，但是他们对无人机有着浓厚的热爱之情，从而，他们也一直在努力的学习中。 二、领导重视，群策群力 我校航模基础较差，但学校领导对开展航模活动非常重视，领导经常讨论如何开展此项活动，并由刘主任主管，由我担任辅导老师。刘主任对每次小组活动都十分重视，经常前来本兴趣小组进行巡视、听课、指导。学校也为开展训练准备了物质基础。 三、利用好每周的科技活动课，上好航模课 我们坚持每周两次的航模活动，每周二盒周三下午第三节课都进行活动，辅导老师分工合作，在活动室、操场等场所开展活动。 四、科技活动与课堂教学相结合 航模作为一种科技活动，不是单纯的作为一种娱乐项目，而是在制作过程中，能锻炼同学们动手操作能力，还能激励他们学习科学的兴趣，从小树立航空航天的理想，另一方面，航模活动还能引导学生去参加有益的活动。同学们在安装模型、放飞模型的过程中，要克服
各种困难，最后获得成功的喜悦，这些过程通常都可以作为作文写作的材料，不但不会影响学习，相反，参加航模小组的同学学习比以前更自觉了，思想品德有了较大的进步。 五、注重动手能力，培养创造精神 在兴趣小组活动中，开拓学生的视野，同时让学生也勤于动手，善于从自然界、从生活中发现问题，并找到解决问题的独特办法。通过活动的开展，学生的动手动脑能力得到加强，浓厚的兴趣得到培养，爱科学，学科学，用科学的意识逐渐深入。今后还将开动脑筋，创新工作，力争以点带面，发散开去，从而带动整个学校浓厚科技氛围逐步形成!根据孩子们的有创造欲望的天性，平时便在航模活动中注重对学生思维“自由”的训练，从思维的广度、深度、新度、速度等方面来突破思维的旧框框，形成一定的创造思维。在航模活动中，充分给予学生动手的机会，让他们做自己想做的实验或东西，把动手看成一种快乐的活动。从动手做的数量、质量、新奇等方面来培养动手能力。 总之，创造思维和创新能力的培养是一个长期的系统工程，需要我们航模组的长期努力。
航模制作材料工具篇修订稿
航模制作材料工具篇集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
材料工具篇 DIY飞机除了设备，当然还需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子。可像KT板之类的，恐怕一般家庭都没有吧。 1、KT板 这个是做KT材质飞机的主要材料，用KT做飞机，一是材料好找，二是便宜，三是对图纸手功均要求不高。如果做轻木之类的飞机要求就要高多了。 KT板大陆卖的主要有两种规格：240CM*120CM和240CM*90CM，厚度在4MM-5MM左右。3MM的是很难找的，1MM 的更别想了。颜色通常是白色，也有黑色和红色及其它颜色。价格都不贵,因地而异，我们这里240*90 CM的卖的是7元。搞广告的小公司，或者批发广告材料的地方一般都有卖的。 DIY KT机，一般使用5MM的居多，但对于重量要求较高的飞机，比如F3P，就要求使用3MM的了。机翼部分由于需要弯折，3MM的也大有用处，由于3MM的不好找，可以使用热切割5MM板。 2、粘胶类 由于KT板的材质的原因，502，AB胶统统不能用于粘接KT板，万能胶好像也不行。最好的是泡沫胶。10元 1KG，黄黄的。超便宜而且比较快。涂抹粘接面等10分钟左右就可以进行粘接。这个初粘性相当好。粘牢了比KT板还牢固。不过这个家伙不好买，我逛遍整个我们这个小县城，才找到。网上有5元左右的泡沫快干胶，不过只是很小一瓶。从性价比来说，贵了一点。小布丁说851好用，我也没找到过。还有人说有种树脂型的AB胶也可以，不过慢，我也没找到过。还有就是要记得买热熔胶枪加胶棒，TAOBAO上低至元一把，20W的。我买是18元的60W的。粘KT板要想快就得用这个。不过热熔胶重，我称了一下，一支大概就有20g。 3、切割设备 把KT板切开需要切割设备，常用的是美工刀，便宜的2元一把，贵的不过10来元。当然也可以用其它的刀子，只要好用。原则是要薄，要快。 另外可以做个热切割，这个切割泡沫时特别有用。方法搜下论坛，有用电铭铁，有用电脑电源加吉它弦做的。我是用电源适配器加吉它2弦做的（吉它2弦的价格一般都是2元）。 4、碳素杆 这个主要是做机加强用的，去渔具店买吧，我是在渔具店一下用20元买的15根，粗细都有。粗得可以做尾杆，细的做机翼加强和连杆。要这个不要竹签，是因为它强度高，而且轻。当然如果没有，恰当使用竹子也不错。 做机篇 设备回来了，可以做机了。刚入魔，大部人刚开始都认为，做飞机不难，飞飞机也不难。两个月前，我也是这么想的。实际上，都不是你认为的那么简单，当然也不是你想像中的那么难。
航模社团活动总结
航模社团活动总结 一,航模活动社团组建的宗旨. 航模活动是一项集科学性, 趣味性和体能性于一体的科技特色活动,我校自上世纪九十年代初开展航模科技教育活动以来, 一直十分重视在社团成员中开展航空（航天）模型活动, 我们认为:1, 航模活动能渗透爱国主义教育. 我们可以抓住青少年都喜爱航模活动这一特点开展爱国主义教育, 在社团成员幼小心灵里就会播下爱国主义的种子. 2, 航模活动能不断提升社团成员的科学素养. 开展航空模型活动正好需要科学知识的积累,科学能力的支撑,科学方法的探索, 科学意识的渗透, 科学品质的培养. 3, 航模活动能让社团成员学会合作. 航模活动中有些模型的飞行是需要与他人合作才能完成的, 如橡筋动力模型飞机,绕橡筋需要别人帮助才能完成, 离开他人的帮助自己很难独立做好, 这就迫使他去与人合作, 反过来他也会去帮助别人. 社团成员通过亲身参与研究探索的体验,培养发现问题和解决问题的能力,培养收集分析和利用信息的能力,学会分享与合作, 培养科学态度和科学道德,培养对社会的责任心和使命感. 4, 航模活动能促使社团成员主动学习文化知识. 航模活动既要动手,更要动脑, 可以说是一个"知识密集型"的活动.看似小小的模型竞赛,从制作到试航再到竞赛需要有多学科有关知识的支撑. 要做好航模,要飞好航模, 就必须学习,去查阅有关资料, 就会产生对知
识的渴望,社团成员对自己有兴趣的事他就会克服困难去解决, 被动学习自然就变成主动学习了. 基于以上考虑,我校近20年前就组建了社团成员航模活动社团, 以培养社团成员动手动脑的能力,丰富社团成员的课余生活, 陶冶社团成员的情操, 促进其全面发展. 二,航模活动社团机构设置. 一, 领导小组: 组长: 校长 副组长:分管副校长,德育处分管领导（主持日常事务）组员:学校中层以上领导,社团负责人, 二,指导老师:外聘教练,本校科技辅导员,活动辅导老师. 三,成员:自荐后经辅导老师考察, 再经领导小组批准. 四,活动时间: ①每周六上午,时间约90分钟. ②各级各类比赛前的集训. 三,航模活动社团日常管理. 华小社团成员航模活动社团自组建起就一直坚持正常开展社团活动,多年前, 社团成员航模活动就已经成为我校的特色教育, 随着素质教育的不断深入和新课程标准的实施, 我校不断加大力度, 从资金投入,辅导辅导员队伍建设着手, 以点带面,科教兴校, 成果显著.具体做法如下:1, 组建层级管理网络. 学校把航模科技教育作为学校工作的重要组成部分, 专门成立了社团成员航模活动领导小组,由分管校长负责, 由各职能部门领导和
航模基础知识及模型教练飞机结构详细讲解
一、什么叫航空模型 在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。 其技术要求是： 最大飞行重量同燃料在内为五千克； 最大升力面积一百五十平方分米； 最大的翼载荷100克/平方分米； 活塞式发动机最大工作容积10亳升。 1、什么叫飞机模型 一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。 二、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。 三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。
2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 6、前缘——翼型的最前端。 7、后缘——翼型的最后端。 8、翼弦——前后缘之间的连线。 9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 练习飞行的要素与原则分析 玩模型飞机和玩模型大脚车完全是两种不同的运动，模友们千万别想当然，买来了就上天，否则就只能看着飞机的残骸落泪了。在开展模型飞机运动前，最需要有一套合理、简单的教程来指导你学会为什么这么飞和怎么样飞，让你更快更安全的把爱机送上蓝天。 开篇还是先把基础飞行练习的要素与原则强调一下，这与你能否成功的掌握飞行技能有直接的关系。 第一：飞行练习的要素 掌握飞行技巧，需要以掌握最基本的要素为基础，不断的练习，最终实现自己对飞机启动、助跑、起飞、航线和降落等环节的控制，达到这种境界，模型界称之为“单飞”。 单飞的要素有以下几点： 1、一架精心调整的遥控上单翼教练机（飞机的调整我们在专门的板块里详细说明） 2、理解各种操纵对飞机控制的作用 3、飞机起飞 4、学会直线飞行与航线控制 5、学会转弯飞行与转弯控制 6、地面参照物对航线的辅助
航模社团总结
航模社团总结 中南小学罗毅显 这学期在学校的安排下我负责航模社团的课外活动，我的工作先从选拔学生参加航模社团开始，在学生自愿报名的基础上，结合部分班主任的意见，选定了一批兴趣较高对活动比较积极的同学组成了校航模社团。 航模社团成立后我们立即开始为省、市航空模型比赛做准备，确定每名同学的参赛项目，购买器材，制定训练计划，着手训练。在所有参与的同学的共同努力下，我校航模小组在省、市航空模型比赛中取得很好的成绩。现将一学期的活动总结如下： 1、兴趣是最好的老师。省、市空模赛前日程比较近，所有项目都为学生初次接触，为了能尽快熟悉项目，熟练操作，我要求部分学生每天早晨早读课前半小时和午读时间来训练比赛项目，这就要求这些同学得比其他同学早来学校，他们对此没有任何反对意见，有时甚至到学校的时间比我还早，可见这些同学热情之高，不需要我做任何的鼓动。还有周末有时也要来训练，他们也都能积极准时到校，没有同学迟到或缺席。我认为学生如此积极的主要原因在于他们对航模运动真的很感兴趣，因而愿意在上面投入时间和精力。 2、纪律是活动的保障。尽管课外活动时绝大部分同学的积极性都很高，但我在活动课的第一节跟学生强调的就是活动的纪律。在不影响学习的大前提下，课外活动课要准时参加，不得无故缺席，有特殊情况一定要提前请假。一学期活动下来，学生都能按照要求做到。 3、比赛是活动开展的催化剂，但比赛不是活动的一切。学校开展学生航模社团的根本目的在于丰富学生的课余生活，培养学生多方面的能力，促进学生全面发展。因此我在活动中也注重学生动手偶能力的培养，在训练制作项目时除特别的注意事项外尽可能让学生动手，并鼓励他们在遇到难题时一起研究图纸，训练中允许装错，但要发现错误的原因。操纵类项目我也只教给他们基本操作，操纵技巧让他们在训练中自己不断琢磨不发现，每次他们有新的发现时我也和他们一起高兴。 4、比赛成绩：在2016年省、市青少年科技模型比赛中，我们荣获了3个省一等奖、2个省二等奖、8个省三等奖和1个市一等奖、1个市二等奖、3个市三等奖，还给省赛评为优秀组织学校。 在今后，我们将继续努力，开展好航空模型活动，锻炼学生的能力，并继续争取参加市、省级别的大赛，不断开拓视野，提高我们学校学生的航模运动水平。
教你制作航模
教你制作你的航模 可爱的自製小飞机(翼展大慨只有60CM)，珍珠版翼面，370马达直驱(有红色散热片)，速度非常快，据说飞起来非常稳定，抗风性又佳，便宜又简易，自己也想DIY一下，不知各位是否有设计图，或是把照片POST上来，以造福飞友 本帖是关于遥控飞机制作原理方面的知识，如果您需要模型飞机图纸及制作资料，可以在本版块（模型图纸）查找，这里向您提供上万张的遥控飞机制作图纸及大量的制作资料。 主翼使用1mm珍珠板及5x8mm木条製成,机身与安定面為3mm珍珠板,全配重约220~230g 300直驱马达+4025桨(也可使用4040桨,很猛但也很伤电池)+7.4V 1800 mA鋰电 DIY小飞机製作 目前作品概述: 机身长度:35cm 机翼:宽10cm 长45cm 全配重:225g 马达:350 桨:4x2.5 电池:7.4 1800
速度概况:极佳 无动力滑翔降落:平稳 马达是用束带直接绑在木棒上 电池由下方放入 照片二 1. 1mm珍珠版 2.肋版间隔5CM，肋版下面使用双面胶，上面使用速乾型保丽龙胶（可用环氧树脂）
3.下面加3mm炭纤棒，以（可使用木条代替） 4.下缘使用1mm巴尔沙木加双面胶带。 原机的副翼控制是装在上方，我改為下方 这是完成后的图片 看看多重 全配约45g
此机「蚊子60」个人认為不太适合初学者。 製作机身 1.接合部份使用双面胶带 2.使用有顏色的「四*胶带」补强及造型 3.放电池的地方加投影片补强 机身组合完成
1.马达使用束带绑住 2.控製為升降及副翼 3.马达有下偏角 完成了！ 1.蚊子机身 2.蚊子机翼 3.蚊子发射机 这样小小一台，走到那里带到那里！又不容易被发现 组合起来的样子
航模活动社团工作总结教案资料
航模活动社团工作总结 一,航模活动社团组建的宗旨. 航模活动是一项集科学性,趣味性和体能性于一体的科技特色活动,我校自上世纪九十年代初开展航模科技教育活动以来,一直十分重视在社团成员中开展航空(航天)模型活动,我们认为: 1,航模活动能渗透爱国主义教育.我们可以抓住青少年都喜爱航模活动这一特点,开展爱国主义教育,在社团成员幼小心灵里就会播下爱国主义的种子. 2,航模活动能不断提升社团成员的科学素养.开展航空模型活动正好需要科学知识的积累,科学能力的支撑,科学方法的探索,科学意识的渗透,科学品质的培养. 3,航模活动能让社团成员学会合作.航模活动中有些模型的飞行是需要与他人合作才能完成的,如橡筋动力模型飞机,绕橡筋需要别人帮助才能完成,离开他人的帮助自己很难独立做好,这就迫使他去与人合作,反过来他也会去帮助别人.社团成员通过亲身参与研究探索的体验,培养发现问题和解决问题的能力,培养收集分析和利用信息的能力,学会分享与合作,培养科学态度和科学道德,培养对社会的责任心和使命感. 4,航模活动能促使社团成员主动学习文化知识.航模活动既要动手,更要动脑,可以说是一个"知识密集型"的活动.看似小小的模型竞赛,从制作到试航再到竞赛需要有多学科有关知识的支撑.要做好航模,要飞好航模,就必须学习,去查阅有关资料,就会产生对知识的渴望,社团成员对自己有兴趣的事他就会克服困难去解决,被动学习自然就变成主动学习了. 基于以上考虑,我校近20年前就组建了社团成员航模活动社团,以培养社团成员动手动脑的能力,丰富社团成员的课余生活,陶冶社团成员的情操,促进其全面发展. 二,航模活动社团机构设置. 一,领导小组: 组长:校长 副组长:分管副校长,德育处分管领导(主持日常事务) 组员:学校中层以上领导,社团负责人, 二,指导老师:外聘教练,本校科技辅导员,活动辅导老师. 三,成员来源:自荐后经辅导老师考察,再经领导小组批准. 四,活动时间:①每周六上午,时间约90分钟. ②各级各类比赛前的集训. 三,航模活动社团日常管理. 华小社团成员航模活动社团自组建起就一直坚持正常开展社团活动,多年前,社团成员航模活动就已经成为我校的特色教育,随着素质教育的不断深入和新课程标准的实施,我校不断加大力度,从资金投入,辅导辅导员队伍建设着手,以点带面,科教兴校,成果显著.具体做法如下: 1,组建层级管理网络. 学校把航模科技教育作为学校工作的重要组成部分,专门成立了社团成员航模活动领导小组,由分管校长负责,由各职能部门领导和专职科技辅导员组成.每学期学校科技活动领导小组成员负责制定学校科技教育工作计划,并组织实施,带领专业老师,班主任,组织各班开展丰富多彩的科技活动. 2,加强对辅导辅导员的监管. 学校每学期都会选派专兼职航模辅导老师外出培训学习,学习回来后要求通过讲座或者沙龙等形式作二级培训,再由被培训辅导员对社团成员进行培训. 3,各项航模竞赛活动的常态化.每年,社团除组织成员参加全国省,市教育局,体育局和市科协开展的各项航模活动外,还要积极开展校级航模社团活动,并且作为一个常态下的工作. 三,航模活动社团主要活动. 1,培训活动. 为使社团能积极参加各级各类航模活动,我校建立了航模活动三级培训模式.具体做法是:其一,航模活动与综合实践活动相结合,从实际出发,结合社团成员年龄特点利用每周的综合实践活动课开展活动,对社团成员进行普及培训;其二,在社团活动时,由专职辅导员对社团成员进行重点培训;其三,组建学校航模队,聘请航模国家一级裁判陈清华教练为校外辅导员,对社团成员进行专业培训. 2,比赛活动. 我们每学期组织社团成员参加各级各类航模比赛,在让社团成员增长知识的同时,锻炼社团成
参加航模心得体会
参加日照市2016年航海模型培训班心得体会 4月6日—7日我有幸参加了日照市2016航海模型骨干辅导员暨国家二级社会体育指导员培训，我们来到了德泰大酒店，在酒店活动中心在朱涛老师的带领下热情的对前来培训的老师进 行招待指引。 上午9点参加航模培训的老师统一参加了开班仪式，同时参加会议的还有市体育局党组成员、副局长刘家坤，会上刘局长做了重要讲话对来培训的老师表示热烈欢迎同时预祝培训圆满成功。开班仪式结束后就进入了紧张的培训中，首先为我们培训的是来自山东省航海模型队主教练（2015年世界锦标赛冠军）王萌，王老师为我们培训了航海模型运动的主要简介，国内外的主要赛事。“中国海警船纸质模型”制作需要的器材，“中国海警船”电动拼装模型的制作，还有“白马湖号”遥控帆船的机构、规则等。下午老师们自己动手拼装“中国海警船”电动拼装模型，一开始看到这么多的小零件，真是不知从何下手，想到上午王老师讲过要先拼装它的动力系统，我就开始了自己的拼装。从大件到小件，一下午老师们都忙得顾不上喝水。真是热闹啊！第二天早上，我们分成几个大组依次到水池内进行“白马湖号”帆船的训练。只见一条条帆船在水池内左转右转，真是千帆竞技！在王老师的指挥下小心地转来转去。轮到我时手都开始发抖心惊胆战。在王老师的亲自指导下渐渐熟练了许多，老师告诉我们学习并非几日能够熟练掌握的，不管怎么说也算是体验了一把。剩下的就要在今后的工作中慢慢实践慢慢体验。中午所有老师在一起讨论了平时如何开展航模教学，怎样才能把我们的这份事业
做的更好更强，在此期间各位老师各抒己见都将自已的心得完完全全的告诉了大家从中还真是收益匪浅。 下午各个小组进行了“白马湖号”帆船的比赛，我们使出浑身解数，发挥各自才能在奋力拼搏！期间国家体育总局航模中心的领导来看望学员们，并与学员们合影留念。 两天时间虽然很短暂但我们却是收获满满。感谢市体育局给我们这样的学习机会，感谢各位航模专家的细心讲解。为所有为这次培训做出贡献的人点赞。在今后的教学中我将会更加努力把自己的事业做的更好更强。