路基和基础工程 答案

综合测试

路基部分

一．名词解释

1.冲刷防护：沿河滨海路堤和河滩路堤以及路基旁的岸堤等，容易遭受水的侵蚀、冲刷、淘蚀，波浪的侵袭以及流冰、漂流物等的撞击破坏，为此而采取的防护措施称为冲刷防护

2.临界高度：与分界稠度相对应的路基顶面距地下水水位或地表积水水位的高度

3.地基反应模量：作用于路基顶面任意一点的垂直压力与该点的弯沉量的比例系数

4.盐渍土：地表1m内易溶盐含量超过0.3%的土

5.膨胀土：黏粒主要是由蒙脱石、伊利石、高岭石等强亲水性矿物组成的，具有遇水膨胀和失水收缩性质的土

二．填空

1.公路路基典型断面形式，按填挖条件不同，可分为路堤、路堑、半填半挖路基和

零填挖路基四类。

2.根据路基湿度状况的不同，路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿和

过湿四类。

3.目前，常用的地基承载力指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比三种。

4.按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为路基墙、路堤墙、路堑墙和山坡挡墙等类型。三．选择题

1.砂质土路基边坡稳定性分析常采用（ B ）。

A.圆弧法

B.直线法

C.等效内摩擦角法

D.力多边形

2.一般（ B ）重力式挡土墙所受主动土压力大。

A.仰斜

B.俯斜

C.垂直

3.设计阶段，新建公路路基干湿类型判断的依据是（C ）。

A.填方或挖方高度

B.当地气候条件

C.路基临界高度

D.分界相对含水量

4.公路自然区划中划分二级区划的标准是（ B ）。

A.地域特征

B.潮湿系数

C.工程特征

D.大气降水

5.公路路基路床范围是（ A ）。

A.填方路基路基顶面以下0～80cm

B.填方路基路基顶面以下80～150m

C.挖方路基路基顶面以下0～50cm

D.挖方路基路基顶面以下50～80cm

6.在路面结构设计中，土基模量采用的是（ C ）

A.初始切线模量

B.永久变形模量

C.回弹模量

D.劲度模量

7.判定路基承载力的力学指标为（ A ）

A.CBR

B.平均稠度

C.含水率

D.压缩性

8.下列不属于路基附属设施的是（ D ）

A.取土坑

B.弃土堆

C.碎落台

D.土路肩

9.滑动面为折线倾斜面时，陡坡路堤稳定性的验算指标为（C ）

A基地应力 B.抗倾覆稳定系数 C.剩余下滑力 D.结构抗力

10.对于主动土压力Ea、被动土压力Ep和静止土压力Eo，表达正确的是（ B ）

A.Ep＞Ea＞Eo

B.Ep＞Eo＞Ea

C. Ea＞Ep＞Eo

D. Ea＞Eo＞Ep

四．简答题

1.何为路基压实度？影响路基压实效果的因素有哪些?

路基压实度：路基的干密度与标准压实方法得到的最大干密度的比值的百分数表示

影响因素：土质、含水率、压实功、压实厚度

2.路基坡面防护包括哪两种类型？简述各自的防护措施。

类型：

1）植物防护：种草、铺草皮、客土喷播、植树

2）工程防护：砂浆抹面；勾缝或喷浆；填缝；石砌防护；护面墙五．论述题

论述路基排水系统的目的；并论述路基地表排水设施的类型及作用。

1）路基排水系统的目的：是为了拦截路基上方的地表水和地下水，汇集路基范围内的地表水，导引至顺畅的排水通道，并通过桥涵等将其宣泄到路基下方

2）路基地表排水设施的类型：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等，必要时可设置倒虹吸、渡水槽和蒸发池等

3）路基地表排水设施的作用：有效防止和及时排除地表径流。

基础工程部分

六．名词解释

1.最不利作用效应组合：指组合起来的作用应能产生相应的最大的力学效能

2.地基系数：单位面积土体在弹性限度内产生单位变形时所需施加的力

3.群桩效应：群桩不同于单桩的工作性状所产生的效应

4.多排桩：指水平外力作用平面内有一根以上的桩的桩基础

七．填空题

1.影响基础埋置深度的因素有地基的地质条件、河流的冲刷深度、当地的冻结深度、上部结构形式、当地的地形条件、保证持力层稳定所需的最小埋置深度、

2.桩周土体因某种原因发生下沉，其沉降变形大于桩身的沉降变形时，在桩侧表面将出现向下作用的摩阻力，称其为负摩阻力。

3.钻孔灌注桩施工中常用的清孔方法是抽浆清孔、掏渣清孔、换浆清孔。清孔的目的是除去孔底沉淀的钻渣和泥浆，以保证灌注的混凝土的质量，确保桩的承载力。

4.在轴向荷载作用下，单桩的破坏模式主要有纵向挠曲破坏、整体剪切破坏、刺入式破坏。

八．简答题

1.分别叙述天然地基浅基础、桩基础和沉井基础的特点及适用条件。

答：1）浅基础特点：

优点：稳定性好、施工简便、能承受较大荷载

缺点：自重大并且当持力层为软弱土时，由于扩大基础面积有一定的限制，需要对地基进行处理或加固后才能采用，否则会因所受荷载压力超过地基强度而影响建筑物的正常使用。

适用条件：适用于浅层土质优良，适宜做为持力层的土层。

2）桩基础特点：

优点：桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀，在深基础中具有耗用材料少，施工简便等特点。在深水河道中，可避免（或减少）水下工程，简化施工设备和技术要求，加快施工速度并改善工作条件。

缺点：成本高

适用条件：1）荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅

基础或人工地基在技术上，经济上不合理。

2）河床冲刷较大，河道不稳定或冲刷深度不易计算正确，位于基础或结构物下面的土层有可能被侵蚀、冲刷，如采用浅基础不能保证基础安全。

3）地基计算沉降过大或建筑物上部结构对不均匀沉降敏感时，采用桩基础穿过松软土层，将荷载传到坚实土层，以减少建筑物沉降并使沉降叫均匀。

4）当建筑物承担较大的水平荷载，需要减少建筑物的水平位移和倾斜时。

5）当施工水位或地下水位较高，采用其他深基础施工不方便或经济上不合理时。

6）地震区，在可液化地基中，采用桩基础可增加建筑物抗震能力，桩基础能穿越可液化土层并深入下部密实稳定土层，可消除或减轻地震对建筑物的危害。

3）沉井基础特点：

优点：埋深可以很大，整体性强，稳定性好，有较大的承载面积，能承受较大的垂直荷载和水平荷载；沉井既是基础，又是施工时的挡土和挡土围岩结构物，施工工艺必不复杂；施工时对临近建筑物影响较小且内部空间可资利用。

缺点：施工期较长；对粉细砂类土在井内抽水易发生流砂现象，造成沉井倾斜；沉井下沉过程中遇到大孤石、树干和井底岩层倾斜过大，均会给施工带来一定困难。适用条件：1）上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，做扩大基础开挖工作量大，以及支撑困难，但在一定深度下有好的持力层，采用沉井基础与其他深基础相比较，经济上较为合理。

2）在山区河流中，虽然土质较好，但冲刷大或河中有较大卵石不便桩基础施工时。

3）岩石表面较平坦且覆盖层薄，但河水较深采用扩大基础施工围堰有困难时。

2.简述刚性扩大基础设计计算与验算的内容。

1）基础埋置深度的确定

2）刚性扩大基础尺寸的拟定

3）地基承载力验算

4）基底合理偏心距验算

5）基础稳定性和地基稳定性验算

6）基础沉降验算

3.什么是桩的负摩阻力？它产生的条件是什么？对桩基有什么影响？

负摩阻力：桩周土体因某种原因发生下沉，其沉降变形大于桩身的沉降变形时，在桩侧表面将出现向下作用的摩阻力，称其为负摩阻力。

产生条件：1）在桩附近地面大量堆载，引起地面沉降。

2）土层中抽取地下水或其它原因，地下水位下降，使土层产生自重固结下沉。

3）桩穿过欠压密土层，土层产生自重固结下沉。

4）桩数很多的密集群桩打桩时，使桩周土产生很大的超孔隙水压力，打桩停止后桩周土的再固结作用引起下沉。

5）在黄土、冻土中的桩，因黄土湿陷、冻土融化产生地面下沉。

影响：负摩阻力的发生将使桩侧土的部分重力传递给桩，因此负摩阻力不但不能成为桩承载力的一部分，反而变成施加在桩上的外荷载，对入土深度相同的桩来说，若有负摩阻力的发生，则桩上的外荷载增大，桩的承载力相对降低，桩基沉降加大，若产生负摩擦力时还会有桥台背和路堤填土间的摩擦问题和影响桩基础的不均匀沉降问题

4.钻孔桩成孔方法有哪些？何为正循环钻和反循环钻？护筒和泥浆分别有哪些作

用？

成孔方法：旋转钻进成孔、冲击钻进成孔、冲抓钻进成孔

正循环：即在钻进的同时，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆

仍进入泥浆池循环使用。

反循环：泥浆从钻杆与孔壁间的环状间隙流入孔内，来冷却钻头并携带沉渣由钻杆内腔返回地面的一种钻进工艺

护筒的作用是：

1)固定桩位，并作钻孔导向；

2)保护孔口防止孔口土层坍塌；

3)隔离孔内孔外表层水，并保持钻孔内水位高出施工水位以稳定孔壁。

泥浆的作用有：

1）孔内产生较大的静水压力，防止塌孔；

2）泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位；

3）泥浆相对密度大，具有挟带钻渣的作用，利于钻渣的排出；

4)能冷却机具和切土润滑，降低钻具磨损和发热程度。

5.多排桩各桩受力分配计算时，采用的主要计算参数有哪些？说明各参数代表的含

义？

（1）当第i 根桩桩顶处仅产生单位轴向位移时，在桩顶引起的轴向力为

（2）当第i 根桩桩顶处仅产生单位横轴向位移（）时，在桩顶引起的横轴向力为（3）当第i 根桩桩顶处仅产生单位横轴向位移（）时，在桩顶引起的弯矩为；或当桩顶产生单位转角（）时，在桩顶引起的横轴向力为

（4）当第i 根桩桩顶处仅产生单位转角（）时，在桩顶引起的弯矩为

九．分析题

1.请指出下列两图中基础设计方面存在的缺陷并说明原因，提出解决措施。

扩大基础：

1）扩大基础没有襟边，应设置襟边，即墩、台身底边缘至基顶边缘的距离,最小值

为20cm-30cm，起扩大基底面积和增加承载力的作用。

2）基础持力层选择不合理，持力层应为同一土层，避免发生不均匀沉降

3）基础选择不合理，黄土承载力小，具有结构的欠压密性，同时还具有湿陷性，且基础部分作用在了坚硬岩层中，选择扩大基础承载力不足，应采用桩基础穿过黄土层支承在下部坚硬岩层上，以提高基础的承载力和保证上部结构的稳定性4）对黄土应进行处理，消除湿陷性的影响。

桩基础：

1）同一桩基中不宜同时采用柱桩和摩擦桩，以免桩基发生不均匀沉降或丧失稳定性应将桩基全部嵌入岩层一定深度，提高承载力。

2）粘性土承载力较大、较密，可用作浅基础，施工简单，用桩基成本太高